招商物流的简介

招商物流的简介

最先在深圳引进现代物流理念，最早形成全国范围的配送网络，全国首家交通运输行业的上市公司，中国物流十强企业，８０％客户为世界五百强企业和国内著名企业……这一连串的光环，集中闪耀在招商物流身上。

从交通运输业起步１３０多年来，招商局从未间断过在港口、码头、仓储、运输等领域的投资与发展，逐步形成了发展现代物流业的独特优势，并将现代物流业确立为招商局的核心产业之一。招商物流正是招商局发展现代物流业的核心代表。以深圳为起点，招商物流不仅是深圳现代物流产业的领跑者，而且充分发挥专业化、网络化、信息化的优势，以高水平的服务质量和规模化的营运能力，“招商物流”正在发展成为中国领先的现代物流品牌。

知名案例

（1）为零售商提供的物流服务

合作内容：为某大型连锁超市提供大型物流分发中心的全面运营管理和物流配送服务。

进展情况：通过配送中心的集中收货、统一管理、协同配送，使客户在剧烈的市场竞争中保持了明显的成本优势，从库存品种、处理能力和配送效率等均得到了全面的提高，保障了客户在南中国

不断发展的需要。

（2）为快速消费品生产商提供的物流服务

合作内容：自客户广州生产基地至整个华南地区的物流直送服务及至各销售区域的深度分销服务；二级

配送中心的运营管理。

进展情况：投入二十台“Trailer（侧帘式成组化运输集装箱）”，管理输出、整合社会资源，为客户提供稳定、可靠的物流保障体系，极大提高了物流效率，降低货损、货差，同时在合理降低物

流总成本的服务情况下，为双方在全国范围进一步扩大合作，形成一体化服务的战略合作伙

伴打下良好基础。

（3）为耐用消费品生产商提供的物流服务

合作内容：为客户提供自上海销售平台至全国各地的整体物流服务，包括短程深度分销、跨省公铁海铁

多式联运、零担门到门快送等一体化服务。

进展情况：管理输出，充分发挥招商局物流在各地配送网络和一类货代等相关资源和资质，为客户提供了一个强大的物流服务网络平台，将客户分散在全国的货物加以统筹运营管理，实现公共物

流、协同物流服务模式，提高了客户的送货准时率、准确率，同时使货损货差率大幅下降，

双方结成了紧密的物流合同伙伴。

（4）为客户提供的危险品物流服务

合作内容：为客户提供危险品采购、运输、仓储的操作及管理。

进展情况：通过运作流程再造以及接管客户运输车辆、仓储等手段，总体费用下降30%，其中仓储费用降低了20%。同时大大降低油品运输和储存所带来的消防安全隐患，使客户可专注于主营业

务的发展，提高了市场竞争力

第四季度迎检策划(修改)

招商江湾国际二期项目2017年一季度迎检策划 一、目标分数 实测实量分数：主体结构：90 砌体：95 抹灰 :96 实测综合成绩：93.67 质量风险分数：88 安全文明：88 综合成绩：93.67*0.4+88*0.5+88*0.1=90.27 二、现场计划进度情况及本次实测范围（截止日期2017年3月10日） 楼栋进度情况上季度进度填报本次安排实测内容成绩 A栋主体完成主体完成0 砌筑完成砌筑4~22层完成0 抹灰完成抹灰6~18层完成抹灰：1~5、19~22层98 地坪完成地坪：88 公区精装完成30% 公区精装：92 安装90 消防90 C栋主体完成主体：34层0 90 砌筑完成砌筑1~32层完成砌筑：33~35层95 抹灰完成抹灰1~28 抹灰：:1~27层98 地坪：地坪：88 公区精装：公区精装：92 安装：90 消防：90 幕墙：90 B栋主体完成主体完成0 砌筑完成砌筑：2~5层完成0 抹灰完成抹灰：3~5层完成0 地坪完成地坪：88 公区精装完成50% 公区精装：92 安装：90 消防：90 幕墙：90 E栋主体完成主体完成0 砌筑完成砌筑：2~5层完成0 抹灰完成抹灰：3~5层完成0 地坪完成50% 地坪：88 公区精装完成10% 公区精装：92 安装：90 消防：90 幕墙：90

三、具体实测内容、质量风险摸底成绩及提升安排： 1、主体结构工程（东旭劳务）注（第一季度检查主体结构已完成且已砌筑抹灰完成） 1.1主体结构实测实量责任人： 检查项目检查内容评判标准 测区 来源 检测 点 策划 成绩 摸底 成绩 提升措施 主体结构混凝 土结 构工 程 截面尺寸[－5，8]mm C楼 32~34 层 20 90% 平整度[0，8]mm 90 95% 垂直度8mm（层高≦5m）90 90% 顶板水平度[0，15]mm 40 88% 楼板厚度[－5，8]mm 15 95% 结构偏位 [0，20]mm 15 100% 露筋狗洞等 缺陷 15 100% 1.2主体结构质量风险责任人： 风险指标检查项目评分标准应得 分 策划 得分 摸底 情况 提升措施 混凝土工程梁、柱、墙露筋 除定位筋、防雷接地圆钢、洞口预留钢 筋外，其它外露的钢筋一律算露筋； 6 板露筋 除定位筋、防雷接地圆钢、洞口预留钢 筋外，其它外露的钢筋一律算露筋； 6 裂缝 只要砼出现贯穿性裂缝，无论是否处理 都扣分； 8 胀模、错台、大 面积抹灰修补 错台超过15mm厚；胀模面积超过 400cm2；除阳角外用抹灰修补砼缺陷面 积不小于400cm2（墙柱根剔除防漏浆砂 浆除外）； 8 墙、柱、梁砼无 结构设计变更开 洞 墙开洞直径超过200mm，不包含悬挑架 工字钢、塔吊附墙件开洞； 6 无结构设计变更 截断直径18mm及 以上直径的钢筋 含胀模剔凿露出钢筋尺寸超过抹灰层 厚度的情况； 8 无结构设计变更 截断其它钢筋 含胀模剔凿露出钢筋尺寸超过抹灰层 厚度的情况； 6

宝供物流企业集团的成功之路修订版

宝供物流企业集团的成 功之路修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

宝供物流企业集团的成功之路 21世纪是物流挂帅的世纪。“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。 宝供物流企业集团，是国内第一家注册成立的物流企业集团，以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。 宝供物流企业集团的成功之路必将成为中国第三方物流企业发展模式研究的重要案例。它的发展轨迹，或许会为那些依然在茫茫迷雾中探索的国内新兴物流企业解释许多心存以久的困惑…… 就这样走出“七个第一” 鲁迅先生曾经说过：“这世上本没有路，走的人多了便成了路。”宝供的成长经历就是从脚下还是一片“杂草丛生”的土地开始的。一个小小的转运站就是宝供物流企业集团茁壮成长的起点。在8年这样一个不长不短的时间里，迈出一步，刷新一步，宝供的路，渐渐清晰了，明亮了，宽阔了。

刘武---现任宝供物流企业集团总裁，1985年到汕头供销储运公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到计划经济模式下的传统储运存在许多要改进的地方，比如说：一项简单的物流业务，往往要好几个供应商承担才能完成，铁路只管发运，车队只管运输，仓库只管收发货，相互之间既没有信息沟通，又没有统一的操作规范和标准。这种状态便客户涉及许多供应商，中国环节繁琐，有了问题相互推诿责任，不利于运作和管理，也很难适应市场经济的需求。 1992年，刘武在广州承包了一个铁路货物转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色，为客户提供“门到门”的服务，独立承担风险和责任，避免或减少许多中国环节，极大地提高了运作和管理的效率，便转运站在全国都有了一定的知名度和良好的商业信誉。 转运站独特的运作模式和良好的质量服务保证，也吸引了国外企业的极大关注。1994年，美国宝洁公司进军中国市场，首先选择了拥有良好声誉的货物转运站，开始第一次合作。转运站按照严格的GMP质量管理标准和SOP运作管理程序，将宝洁的产品快速、准确、及时地送往全国各地的销售网点。用刘武的话说：“我们像照料婴儿一样细心呵护每一件产品。”宝洁的发展，也正像婴儿的成长一样，在不断地尝试探索中，以惊人的速度走向成熟。 1994年10月18日，为了进一步满足客户市场发展的需求，刘武注册成立了广东宝供储运有限公司，以北京、上海、广州等城市为中心构建全国性的运作网络体系，开始规模化、网络化经营。

招商局集团成功变革的启示

招商局集团成功变革的启示 招商局创立于1872年，是中国近代第一家民族工商企业，在中国近现代经济史上具有重要的影响和地位。但这家历经百年风雨的“活化石”企业，却曾在20世纪90年代因为盲目投资，横向上采取无关的多元化扩张，纵向上实行松散的多级法人制，导致企业一度入不敷出，1998年—2000年的平均经常性现金流缺口高达8亿元。 在中央政府的帮助下，招商局集团成功挺过亚洲金融危机，走出流动性危机。2001—2003年，招商局集团实施了一系列改革措施，建立新的产业、资产、管理、人员结构，重整了一个招商局；2004—2006年，集团总资产、净资产、各项利润等综合指标都比2003年翻番，相当于再造了一个招商局。到了2007年，集团总资产达到2171亿元，同比增长89.97%；年营业收入359.85亿元，增长62.35%；利润总额196.20亿元，增长114.66%；净利润109.51亿元，增长85.77%。从收入规模来看，招商局集团当年在央企中排名第11名、港澳中资企业中排名第1名，成为中国一流企业的标杆。 内部整合 结构重组 2001年以前，招商局集团资产上战线过长，涉及大大小小17项业务，核心产业不突出；净资产回报率仅为4%，不良资产率达12.12%；财务上，资产负债率高达61.6％，现金流缺口达8亿；组织上，公司层级多达7级，投资权和资金权都在下面，总部功能非常弱化。 针对上述弊病，痛定思痛的招商局集团在2001年确定了以重组、调整为主要内容的发展战略，整合涉及100余家企业、近180亿元资产、近万人。包括产业重组、资产重组、财务重组、架构重组、队伍重组等。集团同时确定了交通运输及基础设施、金融服务、房地产开发与经营3大核心产业。 途径被确定为以下六条：第一，依托两家主要上市公司进行资产整合和资金套现，实现专业化经营，强化核心产业和减债。第二，积极扶植公司持大股的几家金融机构上市，用获取的资本收益消化和处理其自身和公司的不良资产。第三，通过资产整合和专业化经营提高公司各经营单位的盈利能力和水平。第四，进行机构改革和人员精简以降低管理费用，提高管理水平。第五，对公司确定的投资类和辅助类产业，采取以资金回收为主要目标的管理。第六，加强对不良资产的管理，尽可能减少损失，实现其商业价值。 在整合上，七年间招商局做了百亿资产的加减法。招商局的整合

招商局物流集团有限公司-招商物流运输系统移动应用项目

一、企业概况 招商局物流集团有限公司（简称招商物流）是国家A级央企、香港四大中资企业之一招商局集团有限公司旗下发展现代物流业的核心企业，于2000年正式组建，总部位于深圳，注册资本14.44亿元。 十七年来，招商物流聚焦泛快速消费品合同物流细分市场，发展迅速。截至2017年底，招商物流总资产达到202.44亿元，2017年实现营业收入114.82亿元。招商物流拥有自有土地规模超过200万平方米，自建仓库达到117.5万平方米，经营仓库面积达到224万平方米，可控车辆超过3万台。招商物流已经在华东、华北、东北、西南、西北、华中、华南7大经营区域拥有全国性物流网络实体，在全国182个城市设立了物流运作网点763个，物流配送可及时送达全国700多个城市，全国性物流网络布局初具规模，2017年运输周转量121.6亿吨公里。 招商物流强调以“集约化”保障高效执行力，以“网络化”为企业核心竞争力，以“信息化”为运作核心纽带，以“标准化”提升服务能力，以“国际化”推动企业发展。目前已经正式形成了以合同物流、零担物流、冷链物流、代理及相关业务、物流设备租赁五大业务平台协同发展的全新发展局面，形成了立体化的服务网络。 近几年，招商物流一方面聚焦泛快速消费品物流细分市场，强调客户维护与深度开发，追求客户服务领域延伸，为客户提供物流策划与供应链的管理咨询服务、物流与供应链解决方案的设计、物流与供应链实施与控制、物流与供应链

的运作与管理、全球化的网络服务、物流信息化及信息网络服务、供应链上多个环节的资源整合服务、物流的特殊服务等；另一方面积极开展、新运力组织、跨境电商等新业务、新模式，并依托标准化、集约化的管理集成优势，积极寻求并购，开发公路快运网络平台的公共物流服务，逐步实现了合同物流与平台物流的融合，推进全供应链服务设计、操作能力。 二、项目概况与目标 随着移动互联网产业的迅猛发展，基于Android和iOS等主流操作系统的智能终端设备普及程度提高，原有的物流运输线下或业务系统跟踪显然不够便捷准确。运输系统利用移动应用模式协助办公实现了第三方合同物流快递式单页面全生命周期管理，实现转运分拨和任务抽查，可将招商物流线下操作转换成线上跟踪，提升监控力度，解决内部系统无法管控上下游企业问题，实现业务端管理覆盖，储配送物流全程可视化协作、提高作业效率、提升企业物流服务能力。客户通过移动端接入我司的TMS平台，实现在途信息实时共享、在线评价、精细化轨迹展示功能，此举加强了与客户的沟通，可以显著提高服务水平及客户满意度。 运输系统移动应用包括四个角色：司机（承运商自有司机/外协司机）、调度（承运商调度/外协调度），现场（现场/外协现场）、客户。

中国第三方物流-记宝供物流企业集团的成功之路

21世纪是物流挂帅的世纪。“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。 宝供物流企业集团，是国内第一家注册成立的物流企业集团，以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。 宝供物流企业集团的成功之路必将成为中国第三方物流企业发展模式研究的重要案例。它的发展轨迹，或许会为那些依然在茫茫迷雾中探索的国内新兴物流企业解释许多心存以久的困惑…… 就这样走出“七个第一” 鲁迅先生曾经说过：“这世上本没有路，走的人多了便成了路。”宝供的成长经历就是从脚下还是一片“杂草丛生”的土地开始的。一个小小的转运站就是宝供物流企业集团茁壮成长的起点。在8年这样一个不长不短的时间里，迈出一步，刷新一步，宝供的路，渐渐清晰了，明亮了，宽阔了。 刘武——现任宝供物流企业集团总裁，1985年到汕头供销储运公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到计划经济模式下的传统储运存在许多要改进的地方，比如说：一项简单的物流业务，往往要好几个供应商承担才能完成，铁路只管发运，车队只管运输，仓库只管收发货，相互之间既没有信息沟通，又没有统一的操作规范和标准。这种状态便客户涉及许多供应商，中国环节繁琐，有了问题相互推诿责任，不利于运作和管理，也很难适应市场经济的需求。 1992年，刘武在广州承包了一个铁路货物转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色，为客户提供“门到门”的服务，独立承担风险和责任，避免或减少许多中国环节，极大地提高了运作和管理的效率，便转运站在全国都有了一定的知名度和良好的商业信誉。 转运站独特的运作模式和良好的质量服务保证，也吸引了国外企业的极大关注。1994年，美国宝洁公司进军中国市场，首先选择了拥有良好声誉的货物转运站，开始第一次合作。转运站按照严格的GMP质量管理标准和SOP运作管理程序，将宝洁的产品快速、准确、及时地送往全国各地的销售网点。用刘武的话说：“我们像照料婴儿一样细心呵护每一件产品。”宝洁的发展，也正像婴儿的成长一样，在不断地尝试探索中，以惊人的速度走向成熟。 1994年10月18日，为了进一步满足客户市场发展的需求，刘武注册成立了广东宝供储运有限公司，以北京、上海、广州等城市为中心构建全国性的运作网络体系，开始规模化、网络化经营。 1995年和1996年，刘武花了整整两年的时间苦练内功：狠抓内部人员培训和机构建设，进一步加强GMP 和SOP标准管理，全面提升业务运作质量，完善宝供品牌服务形象。 1997年，刘武率先在国内建立起一套基于Internet/Intranet的物流网络信息系统，实现物汉数据的在线实时跟踪，并与客户信息共享，实时了解运输、仓储等物流信息，使宝供拖把流服务实现了质的飞跃。同年，宝供公司与北京工商大学合作，开始举办一年一度的“物流技术与管理发展高级研讨会”，明确以“知识和科技”来规范企业运作，用“最先进的理念”来引导企业发展。 1998年和1999年，刘武全面强化企业信息化建设，大力拓展国际国内物流市场，不断增加运作网点，相继在澳洲、香港、曼谷、北京、上海等国际国内大城市设立了分公司或办事处。1999年10月，经国家工商局批准，宝供物流企业集团有限公司注册成立。 2000年，宝供物流企业集团广泛应用现代物流管理的理论和观念，大力拓展物流配送、为客户提供个性化物流解决方案等新型物流服务，全面扩充物流服务领域，成为40多家跨国公司和十多家大型企业的战略联盟伙伴。 如今，业界对中国运用现代物流的理念的发展，用“七个第一”给予了高度的评价和概括。 第一个在中国运用现代物流的理念为客户提供全程物流服务； 第一个在中国建立覆盖全国的物流运作网； 第一个在中国建立基于Internet/Intranet的物流信息系统； 第一个在中国将GMP的质量保证思想运用到物流运作上；

招商银行供应链系统功能

关于供应链系统建设情况的汇报 一、供应链系统建设的背景 （一）内部管理需求：强化统一管理，降低供应链业务的操作风险和操作成本。 操作风险和操作成本是制约当前供应链业务发展的瓶颈。供应链业务需对企业的货权、账款、资金流和信息流等进行严密的监测和管理，与传统融资业务相比，对操作风险的管理控要求较高，产生的操作成本也相对较多。如：保理业务应收账款的确认和勾兑、货押业务押品的出入库管理和订市、汽车经销商融资的合格证动态管控等。当前，这些操作只能通过分、支行依靠手工台账人工处理，复杂程度高，且缺乏统一标准和规范，在一定程度上制约了业务健康、快速发展。 供应链系统是加强统一管理，减少操作风险和成本的重要工具。借鉴平安、中信和光大银行等同业的成功经验，供应链系统的建设，在减少操作风险和成本方面有重大的作用。在宏观管理方面，实现可供应链统一管理和操作规范的标准化，实时监控各类供应链业务的发展情况和结构比率，便于业务整体风险的监测和战略布局。在微观操作方面，实现具体业务的无纸化电子作业，解决操作环节的风险控制问题，规范管理授信敞口、押品、价格波动、回款等关键信息和环节，降低操作风险，节约管理成本。同时，系统的标准化管理可以减少总、分行对于新兴供应链业务风险管理的担心，使一线的创新业务更容易得到推广。

（二）外部竞争需求：适应大数据时代互联网金融的变革，建立供应链金融市场竞争的IT领先优势。 互联网金融的发展引起供应链业务格局发生新的变化。基于大数据应用的互联网金融，凭借互联网开放平台的渠道优势与数据挖掘的核心竞争力，对传统供应链的获客和业务模式产生了冲击。互联网技术打破供应链业务中对货权、账款、资金流和信息流的传输和管理结构，推动线下业务向线上平台迁移，融资的效率大幅提升，产品创新和服务模式更加多变，线上供应链金融迎来了发展的黄金阶段。 供应链金融的IT优势将成为市场竞争的核心竞争力。线上供应链金融的发展，将带来客群定位、产品创新和业务模式的新一轮变革。在这轮变革中，银行的竞争力不再仅仅体现在客户基础、组织体系和网点服务能力等传统领域，而进一步反应在银行系统IT技术和数据整合等方面的软实力。供应链系统是供应链金融领域归集IT优势的集中体现，未来将成为市场竞争的核心竞争因素之一，也是最难以复制和模仿的核心竞争力。 二、供应链系统建设情况 2011年，我行全面调研供应链市场需求、发展趋势和同业经验，启动了供应链系统的建设。今年7月，全新开发的供应链金融系统（SCF）将上线应用。SCF在设计和开发过程中融合了当前最新市场需求和互联网金融的创新理念，涵盖供应链领域全流程的金融产品和服务，为营销、作业、和风险管理提供全方位的支持。

宝供物流公司的运营模式

宝供物流公司的运营模式 宝供物流公司的运营模式 宝供物流企业集团有限公司是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流规划、分销配送、储存、信息处理、流通加工等物流一体 化服务的专业公司，是目前国内领先的第三方物流企业。在近十年 的成长历程中，宝供物流企业集团有限公司一直秉承“为客户提供 优质高效的供应链一体化物流服务，支持客户的持续发展”的经营 宗旨，坚持“不断为客户创造价值”的经营理念，与全球五百强中 近五十家企业及国内一批大中型制造企业结成了战略合作伙伴，向 他们提供优质、高效的物流服务，并朝着“成为中国最优秀的供应 链全面解决方案的提供商和实施者”的目标而不懈努力。 为了进一步满足客户供应链优化整合的需求，宝供物流企业集团有限公司计划用5年时间在中国经济发达地区建设一批大型现代化 的物流基地，构筑以大型现代化物流基地为枢纽的物流运作平台。 既苏州国际物流中心4万平米的一期工程2002年11月投入使用后，广州物流基地7万平米的一期工程也将于2003年6月份投入运营， 上海、天津等地的物流基地建设也在规划之中，这些基地不仅具有 现代化的商品储存、库存管理、运输、配送、流通加工等物流服务 功能，同时也提供办公、商品展示、交易、金融结算、电子商务、 信息处理、信息发布等一系列的服务，使之成为集商流、物流、信 息流、资金流为一体的综合性服务平台。 宝供承揽了六条专列中的应该是最具有发展前景的一条运营线路，行邮特快专列采用的是一种全新运营模式，这也是中国铁路实现跨 越式发展的一种探索。作为中国现代物流业领先者之一的`宝供物流 企业集团，一直致力于中国现代物流的创新与探索，极力建设包括“一站式”货物运输、快运业务、流通配送的综合物流运作体系， 为现代化物流一体化提供高水准服务，获得行邮特快专列的经营权，则是宝供经营战略上的一种突破和创新。

中国物流运输百强企业名单

中国物流企业百强名单 单位名称注册 地址 单位名称 注册 地址 1中国远洋物流有限公司北京51大众交通(集团)股份有限公司上海2中邮物流有限责任公司北京52上海新天原化工物流有限公司上海3锦程国际物流集团股份有限公司大连53广西冠驹物流股份有限公司南宁4黑龙江省华宇物流集团有限公司佳木 斯 54河南焦作市汽车运输总公司焦作5广东邮政物流配送服务有限公司广州55厦门建发物流有限公司厦门6中海集团物流有限公司上海56山东省交通运输集团公司济南7安吉天地汽车物流有限公司上海57长沙实泰物流有限公司长沙8大通国际运输有限公司北京58青岛远洋大亚物流有限公司青岛9天津大田集团有限公司北京59青岛铁路远东物流有限公司青岛10中国物资储运总公司北京60重庆市汽车运输(集团)有限公 司 重庆11上海锦海捷亚国际货运有限公司上海61天津安达物流有限公司天津12中外运裕利集团有限公司厦门62天津市宝运物流有限公司天津13中铁集装箱运输有限责任公司北京63深圳市白沙物流有限公司深圳14民航快递有限责任公司北京64徐州储运有限公司徐州15天津振华物流集团有限公司天津65广州市益诚运输服务有限公司广州16中铁特货运输有限公司北京66厦门晋联物流有限公司厦门17上海佳吉快运有限公司上海67北京和众奥顺达物流有限公司北京18青岛海尔物流有限公司青岛68厦门速传物流发展股份有限公 司 厦门19青岛交运集团青岛69湖北汽车运输总公司武汉20深圳市腾邦国际物流有限公司深圳70广州越秀物流有限公司广州21中铁快运有限公司北京71大连长波物流有限公司庄河22南方物流有限公司广州72福建省宏捷物流有限公司福州23中铁现代物流科技股份有限公司北京73珠海市吉泰物流有限公司珠海24宝供物流企业集团有限公司广州74甘肃西部物流有限责任公司兰州25深圳千亦禾供应链技术股份有限 公司 深圳75厦门弘信创业股份有限公司厦门 26广州海元物流有限公司广州76深圳市怡亚通供应链股份有限 公司 深圳 27上海巴士悦信物流发展有限公司上海77湖南京阳物流有限公司长沙28中国集装箱控股集团公司北京78上海新兄弟储运有限公司上海29南方航空股份有限公司广州79锦州市恒大物流集团有限公司锦州30招商局物流集团有限公司深圳80厦门华商纵横物流投资有限公 司 厦门31北京太平洋物流有限公司北京81北京奇力物流有限公司北京32中铁联合物流有限公司北京82上海北芳储运实业有限公司上海33上海惠尔物流有限公司上海83沧州运输集团有限公司沧州34安得物流有限公司佛山84河南新乡汽车运输总公司新乡35中海物流(深圳)有限公司深圳85山东中邮物流有限责任公司济南

物流园招商方案

广西大衍仓储物流园 一、项目概况 一、园区简介 本项目物流园位于建设中的南宁市兴宁区金桥综合物流园，占地98 亩，规划建成10 万平方米的仓储物流园，一期拟建40000 平方米的仓储配送中心、20000 平方米的零担快运中心及部分服务配套设施，欢迎各位客户前来参观考察！ * 区位优势 南宁作为中国-- 东盟自由贸易区的核心城市地位，将发挥大西南通道枢纽及中国与东盟合作前沿阵地的区位优势，随着中国与东盟之间贸易的不断扩大，这条通道上的重要枢纽城市—南宁，便成为中国与东南亚地区经贸合作的重要桥梁和基地，将承担中国面向东南亚国际区域性物流中心的重任。从而奠定南宁在中国—东盟商贸往来中的商贸中心和物流枢纽的地位，提升南宁渠道的地位作用，并在推进“一带一路”战略中发挥重要作用。建设本项目为南宁市确立其区域性国际现代示范性物流枢纽城市地位起到推动作用。 * 交通优势 位于南宁市东北部昆仑大道旁（往宾阳、黎塘方向），向南离三塘高速出口仅为公里左右，距市区快速环道 4 公里，向东南靠近昆仑大道，距离城市中心8公里，南梧二级公路东西向横穿整个金桥物流园区，旧邕宾公路在西面与南梧二级路交

汇，成为南宁市通往东北方向的重要出口通道（国道），向北可往桂林、湖南等，向东可达梧州、广州等，向南有公路（松柏路）直达屯里火车站（3公路），距飞机场30公里。项目所在园区金仑路、北仑路道路、甘泉路、那泉路等主要纵横主干道已经建成通车，交通条件具有得天独厚的优越性。 *黄金地段 本物流园南面为正在建设即将投入使用的苏宁广西管理总部配送中心，西南面为已投入使用的金桥农产品批发 市场（一期，项目全部占地1500亩），金桥农产品批发市场的北面为正在建设的海尔物流园。 二、功能分区 总体设计构想规划形成五大区的结构模式： 1、仓储配送中心：主要承担货物的存储、分拣、配送等服务功能； 2、零担快运中心：为客户提供物流快递、零担快运等服务； 3、大型货车服务中心：主要承担物流车队停车、保养、修理和调度等项目； 4、物流信息中心：通过信息服务平台，提供一个车找货、货找车的场所； 5、综合配套服务区：主要提供住宿、餐饮、休闲娱乐等生活配套服务。

电商招商管理系统方案设计

小六水产招商、渠道管理方案 内容概述 一、食材B2B、B2C平台运行的现状 1、市场前景 2、为什么小农贸用户、终端门店用户不习惯在电商平台采购食材， 3、食材B2B、B2C平台运行的困惑 二、招商、渠道管理 1 、卖家、买家的信息采集 2、小六水产招商管理 3、小六水产渠道管理 三、企业内控管理 1、团队的搭建 2、业务计划、管控、考核管理 3、会议管理 四、正文附后

小六水产招商、运营管理 一、食材B2B、B2C平台运行的现状 1、市场前景 1.1现在很多厂家、批发商都开发了自己的APP商城、微信商城，但其是没有强大的客 户数据支撑，销售也不是很好 1.2目前食材互联网还没有一家成熟电商平台为上述卖家服务，故小六水产前景远大。 2、为什么小农贸用户、终端门店用户不习惯在电商平台采购食材， 2.1买家的知识结构偏低，习惯到农贸市场采购； 2.3买家对食材产品品质、规格、新鲜程度等要求比较高， 3、食材B2B、B2C平台运行的困惑 3.1一些食材商城虽然提出各种补贴，但交易量仍然不大，其主要原因是不能根据买 家、卖家的特点，精准分析其需求。 3.2造成上述原因是平台在数据采集过程中，不重视数据的完整性，其表现在： 3.2.1业务人员造假，提供不准确的商户、用户信息； 3.2.2只注重采集卖家、买家的基本信息； 3.2.3只注册采集意向强的卖家、买家，对有抵触情绪的卖家、买家不采集，或采集 部分信息； 3.2.4惑视卖家、买家的需求信息采集，不了解需求信息，平台就无从为卖家、买家 服务。 二、招商、渠道管理 1、卖家、买家的信息采集 1.1网搜目标信息 1.1.1网搜目标城市的批发市场、目标厂家、目标配送商；

关于宝供物流企业集团信息管理系统的分析

关于宝供物流企业集团信息管理系统的分析 摘要：宝供物流企业集团建立运行的信息管理系统帮助其解决信息瓶颈，对其企业战略起到支撑和保障的作用。其信息管理系统具有优化资源利用、高效生产力和催化内部革新的特点，也适合其他企业以此为实质建立适合其行业的信息管理系统以取得成功。 正文：几十年前，信息系统也许可以不涉及计算机等现代技术，甚至可以是纯人工的，但随着现代通信与计算机技术的发展，使信息系统发生了质的改变。现如今各种信息系统已经离不开现代通信与计算机技术，所以现在我们所说的信息系统一般均指人机共存的系统。 进入21世纪以来，我国社会主义市场经济体系逐步走向完善，市场竞争日趋激烈，这也使得信息系统的新的战略作用成为人们关心的焦点。透过那些成功地应用了现代管理信息系统的企业，我们看到了一个事实，信息系统能够影响企业的效益、新的产品、新的市场和获得，同时它可能导致企业内部机构结构的改变，从而促进企业革新，极大地改变机构发展的方向和速度。事实上，我们发现信息系统正在承担着三个重要的战略作用或目标，即：(1)参与市场竞争的工具； (2)对企业经营运作机制和结构的影响；(3)促进内部革新的催化剂。今天我们以宝供物流公司为例深入探讨信息管理系统对企业战略的影响。 宝供物流企业集团有限公司创建于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司。从企业成立至今短短几年的时间，宝供从一个作坊式民营企业，发展到目前年营业收入4亿多元、拥有六个分公司、43个办事机构的物流企业集团，其成功无疑是引人深思的。 宝供是从广州的一个铁路货运站起家的，最初的业务是仓储和运输。凭借灵活的经营方式和优质的服务，1994年它迎来了一个对自己未来事业产生深远影响的客户一一宝洁公司。在开始的一段时间里，宝供的业务都是围绕着宝洁转，但是由于种种原因，双方的合作仅限于广州地区。随着双方合作的成功进行，宝洁很快就提出，宝供能否在全国为其做物流服务，宝供当然是求之不得，不久宝供的分支机构就延伸到了国内的几个大城市。然而随着业务的快速扩张，问题也随之而来。首先业务量的增多，也意味着宝洁公司将对其服务提出更高的标准；其次前期依仗着宝供较完善的业务运作，管理以本地为核心的业务并不困难，但是业务覆盖面的扩大，对整个公司的业务运作和质量进行监控就成为了一个难题。面对上面的两大难题，宝供开始启动物流信息系统，并做出了相当前卫的技术决策：用Internet来实现系统实施。以下是对宝供公司目前的信息系统的简介。 经过对相关资料的搜集和筛选，我们发现其信息系统分别针对三部分的。第一部分，客户。以EDI平台与客户的信息系统实时连接,接收客户物流运作指令, 并通过接口返回相关运作信息与数据。企业收到一份 EDI 订单, 则系统自动处理该订单, 从而使整个商贸活动过程在最短时间内准确地完成。同时以T OM 订单管理模块管理客户运作指令, 实现对订单的高效处理和对运作情况的实时管理。以客户关系管理系统对运作的 KPI 指标和异常情况进行动态管理, 通过系统报告运作情况, 分享业务信息和寻求资源支持。第二部分，库存与配送。以运输配送管理系统 T MS 对运输业务进行整合调度,根据预设调度规则和策略合理安排运输车辆装载和计划运输路线,有效地整合运输资源、降低成本; 另外还实现了对运输业务的在途跟踪, 加强对在途过程的控制; 通过系统管理到达签收

AA级物流名单

中国5A-1A级物流企业名单(全国物流公司排名最新) 发布时间：2011-08-05 中国5A-1A级物流企业名单(全国物流公司排名最新) 根据尚贤达猎头公司的收集和整理，依据《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680－2005）国家标准，中国物流与采购联合会自2005年开始开展A级物流企业综合评估工作，截止到2011年5月，共有各类A级物流公司1264家。 其中：5A级物流公司/企业84家、4A级物流公司/企业391家、3A级物流公司/企业548家、2A级物流公司/企业224家、1A级物流公司企业17家。尚贤达猎头公司整理的全国各A类物流公司名单如下（截止2011年5月）： 5A级物流企业（共84家）： 中国远洋物流有限公司 中国物资储运总公司 中铁快运股份有限公司 中铁现代物流科技股份有限公司 嘉里大通物流有限公司 中国外运长航集团有限公司 五矿物流集团有限公司

吉林省长久物流有限公司 天津大田集团有限公司（延期复核）中铁物流集团有限公司 中铁物资集团有限公司 振华物流集团有限公司 天津滨海泰达物流集团股份有限公司中海集团物流有限公司 远成集团有限公司 安吉天地汽车物流有限公司 黑龙江省五洲华宇恒业物流有限公司东方国际物流（集团）有限公司 上海佳吉快运有限公司 安吉汽车物流有限公司 全球国际货运代理(中国)有限公司上港集团物流有限公司 上海中远物流有限公司

上海现代物流投资发展有限公司 西上海（集团）有限公司 德邦物流股份有限公司 重庆港务物流集团有限公司 重庆轮船（集团）有限公司 重庆长安民生物流股份有限公司 重庆公路运输（集团）有限公司 开滦集团国际物流有限责任公司 邯郸交通运输集团有限公司 唐山海港远大物流有限公司（延期复核）冀中能源峰峰集团邯郸鼎峰物流有限公司河北省物流产业集团有限公司 内蒙古巴运汽车运输有限责任公司 包头华通物流（集团）有限公司 通辽市第一运输有限公司 内蒙古安快物流发展有限责任公司

金润物流城项目商业定位与招商策略报告物流运输行业资料

金润物流城项目商业定位与招商策略报告物流运输行业资料 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

【最新资料,Word版，可自由编辑！】 目录 前言 第一部分商业定位 第一章项目总体定位 一、前期沟通总结 二、项目总体定位 三、项目的功能定位 第二章商业业态定位 一、定位理由 二、业态定位 第三章商业名称定位 一、商业案名定位 二、博览城的解释 第四章商业管理功能定位 一、现有管理格局 二、金润物流的管理功能定位 三、现代化的管理体系 第五章商业经营业种定位 一、主题物流定位 二、经营业种定位 三、定位规划

第二部分招商策略 第一章招商总策略 第二章招商阶段设置 第三章招商工作计划表 前言 商业物业是房地产业里经济价值最高的物业形态，在动态的经济大环境中，商用物业疲惫的活跃着——高回报刺激着巨资开发；而经营的艰难加大了风险。要让商业物业从“炙手”向“可热”转化，就要在分析大的物业环境下，结合项目本身，步步为营，攻克风险的城堡。 商铺时代的来临，催化了商业市场的竞争，加速了城市商业的繁荣，新兴商圈挑战传统商圈，随着城市改造步伐的加快和商铺概念的深化推广，市中心商圈和洪城大市场的商圈的局面被打破，香江、鸿顺德纷纷涌现。本项目要在激烈的商战中占据最高点，就要做好工作中的每一环，而招商在工作环中是关健的一环，它赢与否关系着销售战的再打策略。 要做好招商工作就要有一个好的招商策略来指导。我们的招商策略在“赢了再打”的总策略下，各工作环节环环相扣，做好“赢”的工作后，然后“再打”下一战役。 项目要生存，必须做好招商工作，积累前期客户；而招商的成功要有一个好的策略才能得以保证。但策略不是凭空而生的，是在市场的基础上，对商业准确定位后，在概念上创意不行，在经营上还要有思想。 第一部分项目定位 第一章项目总体定位 一、前期沟通总结

智慧招商解决方案

智慧招商引资信息化平台解决方案 2018年2月

目录 1概述 (3) 2建设目标 (3) 3主要建设内容 (5) 3.1招商信息资源规划和信息资源数据建设 (6) 3.2综合管理平台和协同工作平台 (8) 3.3主要应用子系统 (9) 3.3.1信息采编子系统 (9) 3.3.2投资方关系管理子系统 (10) 3.3.3项目管理子系统 (11) 3.3.4产业资源管理子系统 (12) 3.3.5招商引资移动端子系统 (13) 3.3.6地理资源数据管理子系统 (14) 3.3.7视频点播子系统 (15) 3.3.8视频会议会商子系统 (15) 3.3.9综合考评子系统 (16) 3.3.10网站综合管理子系统 (16) 3.4大数据精准招商子系统 (16) 3.4.1线索管理子系统 (17) 3.4.2招商管理子系统 (25) 4建设效果与收益 (32)

1概述 招商引资是政府的重点工作，覆盖招商和安商，以吸引投资者在辖区内设立企业并良好运营为目标，从挖掘投资线索开始，历经走访、谈判、政策商议、签约、注册、评估、建设、投产，直至利税等一系列复杂的环节。 招商引资管理系统按照“大数据、大管理、大安全”的思路，以企业定位服务为核心，沟通协作和任务协作为基础，通过运用互联网、云计算和大数据等先进技术，在安全防护保障体系保证下，支撑政府招商体系内部工作业务场景，辅助决策，从而帮助政府招商引资工作有效落地，实现大数据精准招商和安商，加强政务工作协作，以扁平化的沟通、协作、管理的方式促进政府职能转变升级。 2建设目标 以招商引资项目信息资源为基础，以招商引资应用为目标，以先进的计算机技术和项目化管理机制为手段，建成一个纵向一体化、横向协作化、过程可视化、操作标准规范化的招商引资信息系统。满足政府招商引资、对外宣传、扩大开放的需要，满足社会各界及国内外投资方投资需要，满足对招商引资项目信息查询与咨询的需要。 （一）整合招商引资信息。信息共享，资源整合，可以大大提高招商引资的成效。实现所属地区的招商引资信息共享，整合各地区的招商引资资源，统一部署，整体规划，实现招商引资的成效最大化。

第三方物流——宝供物流企业集团

中国第三方物流——宝供物流企业集团 21世纪是物流挂帅的世纪。“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。 宝供物流企业集团有限公司（P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD）创建于1994年，是国内第一家经国家工商局批准以物流名称注册的企业集团，也是目前中国领先的第三方物流企业。 集团公司总部设在广州，宝供已在全国80多个城市建立了分子公司或办事处，形成了一个覆盖全国的业务运作网络和信息网络，协助客户开拓国内市场，抢夺市场先机。宝供与国内外100多家包括宝洁、联合利华、安利、红牛、强生、飞利浦、三星、索尼、中石油、中石化、阿克苏诺贝尔、福田汽车、丰田汽车、吉利汽车、汉高、李宁等世界500强及国内大型制造企业结成战略联盟，为他们提供物流咨询、物流运作、增值服务、信息服务、资金服务等供应链一体化的综合物流服务，成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值，提高了竞争力。 宝供集团目前企业有员工2200多人，管理人员占总人数的12.3%；工程技术人员占总人数的23.6%。大学以上学历达到70%，拥有包括教授、博士、硕士在内的高层次、高素质的专业人才。宝供集团业务范围包括物流规划、货物运输、分销配送、储存、信息处理、流通加工、国际货代、增值服务等一系列专业物流服务。2006年，宝供集团主营物流服务收入超过15亿元，是目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业。 宝供以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。 一：宝供面临的问题： 1、客户需求及内部管理需求 宝供最初的业务是仓储和运输，凭借灵活的经营方式和优质的服务，１９９４年它迎来了对自己未来事业产生深远影响的客户――宝洁公司。然而，宝洁遍布全球业务的疯狂扩张给了只在广州打天下的宝供很大的压力。 以前依仗着宝洁较完善的业务运作规范，管理以本地为核心的业务并不困难，但分支机构一多以后，总部对整个公司的业务运作和质量进行监控就成为一个难题。 2、信息的链接 问题一：虽然宝供内部有很好的系统，客户也有自己的系统，但这两个系统之间还没有实现真正意义上的连接，客户与宝供之间还是在用传真这种原始的手段来作为联系的桥梁。 问题二：以前的系统对财务的管理还不完善，做一笔生意，短时间内宝供很难知道到底是赔了还是赚了，每一步花了多少成本更是无法掌握。 3、配送效率 宝供的配送业务本质上是要为多家企业提供高效的、迅捷的供应链全过程服务，可是当宝供物流流到各地的仓库时，就不再那么顺畅了，因为目前国内的仓库根本无法支持配送要求的效率。

招商局物业简介

招商局物业管理有限公司是香港招商局集团旗下、以招商地产为母体的上市公司成员企业，公司专业从事物业管理经营和顾问服务业务，拥有国家一级物业管理企业资质，为中国物业管理协会常务理事单位。公司经营总部位于深圳，拥有19家区域公司和五个物业管理一级资质，服务项目覆盖环渤海、长三角、珠三角和西部新兴城市群等经济圈，成为国内最早以产权为纽带、以资产管理为核心的规模化、品牌化和集团化物业管理企业。 截至2010年底，招商局物业拥有资产规模5.23亿元，年经营收入6.68亿元；员工规模8000余人，其中专业管理人员和业务骨干1000多名。公司现有管理规模1900多万平米，物业型态多样，有智能化写字楼、政府机构办公楼宇、大型体育场馆、别墅、公寓、商场、医院、学校、大型住宅区和工业厂房等，其中高端项目占比近50％；已培育出14个国优示范和11个省优示范项目，服务于摩托罗拉、三星、惠普、马士基物流、松下、华为、招商银行、交通银行、武钢集团等来自世界50多个国家和地区的30多万全球知名企业客户和业主，在业内树立了专业、高端的品牌形象。 招商局物业从事物业管理业务30年来，始终借鉴香港招商局集团“中西合璧”的创新经营理念，在与中国物业管理行业共成长的历史历程中，不断吸收美国、香港等地的先进管理思想，在行业内首倡物业公司“服务集成商”的经营角色定位，倡导并遵循“以人为本、以客为先”的物业管理服务理念，在实践中成熟总结了诸如“管家式”、“星级式”、“一站式”、“红丝巾”等独到、实用的物业管理模式；招商局物业还率先通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001（质量/环境/职业健康安全）体系认证；曾多次在业内荣获“2006年度中国最具综合实力企业”第1名、“深圳市知名品牌”、“深圳市物业管理企业综合实力20强”榜首等殊荣。

招商局物流

招 商 局 物 流 集 团 有 限案 公例 司分 析 姓名：李彦斌 班级：12物流二班 学号：12113020239

招商局物流集团有限公司案例分析 一、企业简介 招商局物流集团有限公司（简称招商物流）是国家A级央企、香港四大中资企业之一招商局集团有限公司旗下发展现代物流业的核心企业，于2000年正式组建，总部位于深圳，注册资本12.5亿元。 截至2013年底，招商物流总资产达57.47亿元，营业收入66.31亿元；已形成遍布全国的物流网络实体，在全国72个重要城市建立了运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。经营的现代化分发中心面积200多万平方米，其中自建分发中心超过100万平方米；已在全国成功运作了12条区域间干线和1,225条中长途公路运输线路，拥有各类可控运输车辆6,000余辆，年运输周转量53亿吨公里。 近五年来，招商物流实现了集约化、网络化、信息化、标准化的核心优势，聚焦泛快速消费品合约物流细分市场，发展迅速，实现了年复合增长率30%以上的高速发展。截至2013年底，招商物流总资产达57.47亿元，营业收入66.31亿元，利润总额2.76亿元；已形成遍布全国的物流网络实体，在全国72个重要城市建立了运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。目前，招商物流经营的现代化分发中心面积200多万平方米，其中自建分发中心超过100万平方米；已在全国成功运作了12条区域间干线和1,225条中长途公路运输线路，拥有各类可控运输车辆6,000余辆，年运输周转量53亿吨公里。 招商物流强调以“网络化”推动企业核心竞争力发展。目前，招商物流已在北京、上海、乌鲁木齐等20余个中心城市设立了子公司和分支机构，在全国72个重要城市建立了物流网络运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。遍布全国的网络化服务资源和网络服务能力，提升了招商物流的核心竞争力，凭借这一核心优势，招商物流获得了宝洁、可口可乐、BP、青岛啤酒、埃克森美孚、苏酒集团、梅花生物等全国性企业的青睐。 招商物流强调以“信息化”为物流运作的核心纽带，为客户提供全面的物流信息化服务。早在2001年招商物流就引进了世界领先的SAP系统，并在此基础

物流园招商方案

重庆三磊渝东南冷链物流有限公司 关于申请核准《重庆三磊渝东南冷链物流中心招商方案》的报告 湖北三磊实业（集团）有限公司黔江事业部：重庆三磊渝东南冷链物流中心招商方案是招商过程中重要的指导性文本，方案中包含项目概况、功能定位、招商总体策略、招商执行策略、招商方式、招商执行6个节点； 该方案参考了重庆双福农贸市场、重庆明福冷链物流中心、亿农国际商贸城等相关招商方案，招商方案已由冷链物流中心运营部编制完成，现随文上报；请予核准。 附件：渝东南冷链物流中心招商方案 重庆三磊渝东南冷链物流有限公司 二0一四年十二月十一日

渝东南冷链物流中心 招 商 方 案 重庆三磊渝东南冷链物流有限公司

渝东南冷链物流中心招商方案 一、项目概况 1、项目名称：三磊渝东南冷链物流中心 2、建设地址：本项目位于重庆市黔江区正阳工业园区物流南路，项目总占地200亩，总建筑面积98431平方米，其中冷库5万吨（气调库与高温冷藏库3万吨，低温冷藏库2万吨）、交易区10000平方米、农副产品分拣、深加工、包装区7138平方米、沿街商铺及办公生活等相关配套设施，是渝东南最理想的农副产品交易集散地和仓储区。 3、区位优势 黔江是重庆、四川进入东南沿海陆上通道的必经之地，也是沿海进入重庆、成都等地的桥头堡，是渝鄂湘黔四省市毗邻区域的重庆交通枢纽；对外非常便捷，已形成以公路、铁路、航空为一体的立体交通枢纽。高速公路：距重庆258km、湖北恩施130km、长沙4小时车程已与全国各大高速公路联网；铁路：黔江属二级站，可直达上海、广州、深圳、南京成都等地；航空：黔江舟白机场（4C级）是重庆市“一大两小”机场之一，可以起降波音737系列飞机，黔江处于长沙和、武汉、重庆的中心位置，市场优势明显，是国务院确定的重庆“一圈两翼”发展战略中东南一翼区域的中心，是重庆六大区域性中心城市之一。 4、建设内容：项目总占地面积约200亩 a总建筑面积约98431平方米 b冷库5万吨、加工、交易及配套用房23850平方米、办公区3390平方米 c道路及停车场37000平方米、绿化面积4500平方米 二、功能定位 本项目定位为现代冷链仓储配送、加工、交易、及产品展示、订货为一体的大型高品质冷链二级市场，承担起调节余缺、稳定物价、保障供给、保证食品安全卫生的社会责任，体现“交通流线清晰、功能分区明确、管理智能化”的宗旨。