波音先进复合材料飞机螺栓型紧固件简介

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波音先进复合材料飞机螺栓型紧固件简介

作者：孔闻琦

来源：《中国科技博览》2014年第15期

中图分类号：TQ430.4 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0264-01

在以前的飞机上，大多数应用于商用飞机的复合材料作用于次要结构，一般用松配合孔安装在金属结构上，其性能不足以承受重大轴向载荷。对于这些结构，由于其典型的薄片外形应用而不能依靠紧固件传递载荷。

随着先进复合材料作为主要结构件在现代飞机尾翼和地板梁上的使用，新型飞机上更多复合材料接头需要用机械性紧固件来承受更大的载荷，同时，机械固定的复合接头承受的飞机内载荷变的越来越多。这样，就给了螺栓型紧固件更多的用武之地。下文就先进复合材料结构所使用的几种典型螺栓型紧固件做一个大概的介绍。

锁螺栓：

锁螺栓锁紧销柱上有凹槽被切断到杆上面或者包裹在杆上面.锁螺帽没有凹槽但是当被用

力旋到销柱上时，销柱的一部分就会在装配中脱落，控制安装时的力量（扭矩），安装锁螺栓时需要特殊工具。在复合材料上用的锁螺栓由特殊的防护材料。为防止腐蚀，锁螺帽不用铝合金制作，为减少接触应力，有一个法兰安装在复合材料上。其销柱上安装时脱落的部分也是为了考虑减少接触应力而做的设计。锁螺栓的安装快速又方便，但是需要开阔的接近部件的空间，当接近困难时，需要用其它形式的紧固件。

HI-LOK螺栓：

HI-LOK螺栓有线状螺纹。它的锁螺帽也有线状螺纹。安装压力受控于锁螺帽的凹槽，这部分在安装过程中会被螺杆锁定机构剪切掉。在复合材料的应用中，它和锁螺栓相似有防护，，锁螺帽不用铝合金制作，为减少接触应力，有一个法兰安装在复合材料上。特定的动力工具需要在HI-LOK螺栓安装中用到，六角键和标准的扳手也可以用来手工安装。

Eddie 螺栓：

Eddie 螺栓的螺柱上也由线状螺纹。其螺栓一部分的螺纹被机加工形成3个凹槽。当锁螺帽安装时锁螺帽上的圆形突出部分旋进凹槽中，旋转模提供了机械锁紧，并控制了锁螺帽的扭矩。因为其一开始设计的时候是为了应用于复合材料，所以设计特性于锁螺栓和HI-LOK螺栓相近。其安装时没有碎屑掉下，这样就减少了安装后需要除去的碎屑量。这种螺栓的安装扭矩比其它形式螺栓的更可靠。基于这些原因，Eddie 螺栓在复合材料装配中有着广泛的运用，出于维修的目的，HI-LOK螺栓可能被取代。其安装时要用到特殊的动力和手动工具。除了一个