涵洞施工日志

(填写示例) 施工日志

最高25 度工程名称DK1068+020涵洞工程______气候（晴√、雨、阴）最低18 度

施工单位：××项目分部××作业队2011 年10月20 日星期五

施工负责人：* * *记录人：* * *

桥梁涵洞施工记录表

第三篇桥梁、涵洞施工记录表 1.大、中桥桥位放样原始记录桥施—01 2.小桥（涵）位放样原始记录桥施—02 3.钻孔桩护筒埋设原始记录桥施—03 4.钻孔桩钻孔记录桥施—04 5.钻孔桩泥浆比重测试原始记录桥施—05 6.钻孔桩桩孔检查记录桥施—06 7.水下混凝土灌注记录桥施—07 8.钻孔灌注桩检查原始记录桥施—08 9.钻孔桩成品检查记录桥施—09 10.基坑开挖原始记录桥施—10 11.模板检查原始记录桥施—11 12.钢筋成品检查记录桥施—12 13.混凝土施工原始记录桥施—13 14.浆砌片石基础检查记录桥施—14 15.基础成品检查记录桥施—15 16.墩、台身成品检查记录桥施—16 17.承台（系梁）成品检查记录桥施—17

18.墩、台帽或盖梁成品检查记录桥施—18 19.钢绞线（先张法）检查记录桥施—19 20.预制梁（板）检查记录桥施—20 21.支座安装检查记录桥施—21 22.梁板安装检查记录桥施—22 23.防撞护栏检查记录桥施—23 24.桥面混凝土铺装检查原始记录桥施—24 25.伸缩缝安装检查原始记录桥施—25 26.柱或薄壁墩检查记录桥施—26 27.混凝土养护记录桥施—27 28.钢绞线、钢丝预应力（先张法） 施加与放松记录桥施—28-1 29.钢绞线、钢丝预应力（先张法） 施加记录桥施—28-2 30.预应力梁（板）放张（先张法）记录桥施—28-3 31.预应力（后张法）张拉记录桥施—29 32.桥梁总体检查原始记录桥施—30

33.钢筋混凝土圆管涵检查原始记录桥施—31 34.盖板涵、箱涵检查记录桥施—32 35.小型构件成品检查记录桥施—33 36.水准测量（检查）原始记录桥施—34-1 37.水准测量（检查）原始记录桥施—34-2 38.导线计算一览表桥施— 35-1 39.导线计算一览表桥施— 35-2 40.基础工程原始记录桥施—36 41.砌体工程施工原始记录桥施—37 42.混凝土施工原始记录汇总桥施—38 43.石笼防护检查记录桥施—39 44.大中桥操纵测量成果表桥施—40 45.导（中）线测量成果表桥施—41-1 46.导（中）线测量成果表桥施—41-2 47.浆砌砌体检查记录桥施—42 48.高程测量汇总表桥施—43

涵洞施工工艺

涵洞施工工艺 涵洞施工工艺 一、圆管涵施工 利用路堤为施工便道和场地，半幅施工，半幅通车。圆管涵的施工，原则上先填1-2m后用挖掘机开挖基槽施工的方法。在业主同意的定点厂家购买管涵。 施工准备： （1）涵洞开工前，向工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经工程师批准后开始施工。 （2）测量放样：按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸，进行施工放样。 基坑开挖： （1）将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。 （2）基坑开挖应保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。 （3）基坑应开挖至设计标高+20cm处时，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动基底土。 （4）基坑开挖后应检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求，应按监理工程师的指示进行基底处理。 圆管涵施工方法： （1）采购经监理和业主指定或认可的厂家的圆管涵。 （2）砼基座:基坑开挖后，应先进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和，30cm一层摊铺、振捣、抹平。 （3）敷设：待基础砼强度达到75%以上时，开始安装管节，管节安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物。 （4）浇筑管壁处外侧砼，以固定涵管。 （5）接缝：涵管接缝宽度不大于5mm，用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。 （6）洞口砌筑：砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。砌筑完成后，应进行勾缝。 （7）回填土：回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于15cm，第一层厚度控制在30cm左右，用振动夯夯实达到设计标准。 （8）管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置一处，以便于取用，防止弄错。 （9）管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。 圆管涵施工工艺框图： 法1 施工准备→ 施工测量放样→ 基坑开挖→ 夯铺砂砾垫层→ 浇筑基础→ 涵管安装→ 涵管接口→ 铺砌洞口浆砌片石→ 涵背回填→ 清理验收 法2 清理场地→ 基坑开挖→ 测量放样→ 基底整平→ 测量基坑标高→地基承 载力检验→ 浇注基座砼→ 安装圆管→ 圆管运输→ 砼拌和→砼运输 → 浇筑管壁外侧砼→ 监理检验→ 嵌缝→ 洞口铺砌→ 台背回填→ 验 收分层压实→ 监理检验

圆管涵施工方案及施工工艺流程样本

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:

K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。

三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理

砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:

涵洞检验批

十 涵洞 施工用表 目录 （一）、明挖基础 （二）、粉喷桩 （三）、旋喷桩 （四）、就地制作涵洞洞身 （五）、涵洞附属工程 （一）、明挖基础 附表： 1、TA7施工测量放样报验单（见“原地面处理”中此表） 2、施工测量高程放样表; 施工测量平面放样表（见“原地面处理”中此表） 3、TA8工程报验申请表（见“原地面处理”中此表） 4、基检验批质量验收记录表

5、基坑检查证——铁程检-09 6、TA8工程报验申请表（见“原地面处理”中此表） 7、模板及支架检验批质量验收记录表 8、模板检查证——质统-7（见“重力式挡墙基础”中此表） 9、TA8工程报验申请表（见“原地面处理”中此表） 10、钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 11、钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 10、钢筋检查证——铁程检-14修（见“地表排水”中此表） 12、TA8工程报验申请表（见“原地面处理”中此表） 13、混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 14、混凝土（配合比）检验批质量验收记录表（Ⅱ） 15、混凝土（施工及养护）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 16、混凝土（结构外观和尺寸偏差）检验批质量验收记录表（Ⅳ） 17、混凝土施工过程检查——质统-8修1（见“过渡段”中的“基坑回填”中此表） 18、混凝土施工记录（见“过渡段”中的“基坑回填”中此表） 19、混凝土拆模检查——质统-9修1（见“重力式挡墙基础”中此表） 20、混凝土养护检查——质统-10修1（见“过渡段”中的“基坑回填”中此表） 换填地基检验批质量验收记录表 03020101□□□

03020109□□□

分离式基础涵洞施工工艺

分离式基础涵洞施工工艺 摘要：本文论述了分离式基础涵洞的施工工艺及施工过程中的注意事项 关键词：分离式基础技术交底放样地基承载力实验校模沉降缝移动模板水密法 引言：分离式基础涵洞施工工艺复杂，施工有严格的先后顺序，一旦施工顺序颠倒将会对涵洞工程质量产生严重的影响，甚至倒塌。我们要在施工的过程中总结出既可以方便操作又可以提高工作效率的施工工艺。 1.技术准备 1.1熟悉并仔细审读复核图纸，领悟设计者的意图，确定图纸正确无误后将 图纸中的信息（里程桩号及设计尺寸）制成方便测量放样的技术交底交由导师复核，复核无误后作为技术指导文件指导测量放样及施工。 1.2根据图纸计算并复核工程量，计算出周转材料和钢筋用量并向物资科提 供采购计划单。 1.3熟练掌握施工技术规范及工程质量检验评定标准，严格按照施工技术规 范及工程质量评定标准指导施工，以免出现工程质量问题。 2.施工工艺 2.1测量放样： 2.1.1将已经做好的技术交底一式两份，一份交给测绘人员，一份由测绘人 员签字后交还给技术人员存档，方便以后查阅。 2.1.2测绘人员根据技术交底进行测量放样并且打桩作为明显标志，测量好 的桩要及时保护起来以免出现偏位错位。 2.2涵洞开挖： 2.2.1结合设计标高和实测标高计算出下挖深度并制作成技术交底，该技术 交底一式两份，一份交给施工队伍，一份由施工负责人签字后交还给技术人员存档，方便以后计价查阅。 2.2.2施工人员根据下挖深度用白灰标志出开挖线，方便机械施工，在开挖 的时由施工人员指挥分台阶开挖，每层台阶2-3米宽，直至开挖到设计标高并由施工人员整平基底。 2.3地基承载力试验 2.3.1通知试验人员和监理人员到现场做地基承载力试验，检测地基承载力 是否满足设计要求，如果满足进行基础放样，否则进行换填方案设计，继续开挖到换填深度。 2.4第一层基础放样、架设模板：

桥涵工程施工方案39581

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、材料设备准备情况 (4) 3.1施工进度计划 (4) 3.2主要设备配置计划 (4) 3.3劳动力需求量计划 (4) 3.4检测及实验 (5) 4、施工工艺流程及技术措施 (5) 4.1 施工工艺流程 (5) 4.2 施工技术措施 (5) 5、质量目标及保证措施 (9) 5.1质量目标 (9) 5.2质量保证措施 (9) 6、季节性施工措施 (10) 6.1雨季施工基本要求 (10) 6.2雨季施工控制措施 (10) 6.3夏季混凝土施工控制 (11) 7、施工安全文明施工和环保措施 (11) 7.1安全保证措施 (11) 7.2文明施工措施 (11) 7.3环境保护措施 (12) 8附件 (12) 板模板(扣件钢管架)计算书 (12)

1、编制依据 1、工程设计招标文件； 2、RDK0+629.66-2.0m框架箱涵和RDK0+787.49-2.0m框架箱涵工程施工图； 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 4、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 6、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014） 2、工程概况 本工程桥涵工程包括2个框架箱涵，分别为RDK0+629.66-2.0m框架桥涵和 RDK0+787.49-2.0m框架桥涵。其中RDK0+629.66-2.0m桥涵总长度为30.14m，结构底绝对标高为404.56m，场平绝对标高408.60m,挖土深度4.04m。结构上方经过的股道分别为L-3；L-2；L-1；L-4；RDK0+787.49-2.0m桥涵总长度为106.52m，结构上方经过的股道是L20～L5。框架箱涵结构主体为钢筋混凝凝土结构，结构主体下方设200mm厚碎石垫层，结构完成后进行防水处理并施工防水保护层，然后做回填处理。 涵身设计每4米长需要设置一道20mm宽沉降缝，缝外侧用300mm宽的背贴式止水带，缝中用聚乙烯泡沫塑料板填塞，缝内侧用M10水泥砂浆填塞。考虑施工周期长，施工工艺流程繁多，因此将涵身施工分作4~5段，按分段流水组织施工，主要工程数量见下表。 表01 主要工程数量表

涵洞施工测量作业指导书

涵洞施工测量作业指导书 1.适用围 本作业指导书适用于新建至铁路涵洞施工测量。 2 .作业准备 2.1 资料准备 图纸审核、资料收集、放样资料计算审核和报验。 2.2 现场核对 施工前对涵洞中心里程、平面位置、斜交角度、道路及河沟里程、涵长、各点高程、及有关尺寸进行放线核对，如有疑问及时与设计单位联系，确认无误后方可施工。 2.3 仪器设备配备 标称精度不低于2"、2mm+2ppm的全站仪。 标称精度不低于平面10mm+lppm，高程20mm+lppm的GPSRTK测量系统。 不低于S3光学水准仪。 2.4 测量人员配备 每个作业工区设测量放样小组1个，小组成员4人，其中测量工程师1名，测量工3名。 2.5 测量人员培训 测量人员上岗前均经过培训，主要测量人员应持有汉十高速铁路建设测量工程师业务培训结业证书，持证上岗。 2.6 仪器设备检定和日常检校 所有仪器设备均有法定计量检定证书，并在检定有效期。 测量仪器在使用前或使用过程中均要进行日常检校。 3.技术要求 涵洞施工前，应先对全线的控制网进行加密，施工控制网加密测量可根据施工要求采用同级扩展或向下一级发展的方法。加密高程控制测量应启闭于线路水准几点，采用同级扩展的方法按二等水准测量要求施测。 3.1施工加密控制网测量作业的基本要求： GPS作业技术要求

3.2 GPS加密施工控制网的精度指标。 卫星定位测量控制网的主要技术要求 3.3水准测量的精度及限差如表3.2所示。 水准测量精度（mm） 4. 涵洞施工放样程序与工艺流程 4.1 测量程序 测量准备→地基处理施工放样→基础施工放样→涵身施工放样→涵洞竣工测量。 4.2 测量工艺流程 测量工艺流程图。

涵洞盖板方案

YK51+635涵洞盖板预制方案 一、编制依据 1、施工图设计； 2、工程合同要求及施工规范； 3、合同段总体施工组织设计； 4、本合同段工程的投标书文件、补遗书、图纸审核答疑等； 5、合同文件； 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004）； 8、我单位的技术实力、设备实力、管理水平、施工能力以及施工类似工程积累的技术和管理经验。 二、编制原则 1、科学的安排施工顺序，根据现场结构物施工顺序安排，做到统筹安排。制定合理的施工组织方案，有节奏、均衡、连续的施工。 2、落实季节性施工措施，科学的安排施工项目，确保全年能连续施工。 3、认真研究招标文件和施工图设计，严格遵照招标文件有关质量、工期、安全、环保、廉政等方面的要求，以科学合理，先进而又经济适用为原则，结合工程实际编制施工工艺技术措施。 4、以优良设备确保工程质量的原则,配备先进的施工技术设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 5、在满足施工需要的前提下，合理进行临时工程的施工布置，临时工程、临时设施布置尽量利用既有设施与道路，减少占地，保护水土，做到文明施工。 6、坚持专业化组织施工的原则，对桥涵工程的上部预制构件安排有丰富相关工程施工经验的专业队伍承担施工。

7、预制与现场结构施工进度相结合的原则,合理安排各结构预制顺序。 二、工程概况 本涵洞位于盘龙村花椒冲，与路线垂直方向夹角为30度，涵洞斜长37米，断面尺寸4×4米，进水口为直八字，出水口与挡墙相交，除现浇的梯形板外，其余涵洞采用现场预制。预制场地底板采用满堂钢管架加5×10方木上覆盖2厘米竹胶板顶面要求平整、顺直、光滑，平整度低于2毫米。满堂架布置按已批复预应力现浇箱梁支架设计布设。浇筑前按相应规范用沙袋进行预压。边模采用定性钢模。采取分段浇筑的方式，相邻两块盖板预制时错开，已预制成型的盖板和台帽端头作为下一模的边模。用1厘米厚泡沫板隔断。盖板与台身采用柔性连接，捆扎钢筋前在盖板与墙身见敷设油毛毡两层。施工生产用水提取盘龙河水使用、生活用水采用自来水。用电直接从隧道出口接出电力线路提供电力需求，并备用一台发电机组，混凝土采用集中拌合站提供。 三、主要施工器具 15KW发电机组1台；电焊机2台ZN50 型插入式振动器2台；钢模板3套，钢管架200米及配套扣件，竹胶板10块。 四、施工工序 施工准备→满堂加搭设并预压→钢筋制作及安装→安装盖板模板、验收→混凝土拌和、运输→浇筑混凝土→混凝土养生→拆模→混凝土养生。总负责人：邹昌亮，技术负责人：郭华忠，生产负责人：李志华，安全负责人：张迎华，钢筋工4人，架子工模板工4 人，起吊养生1人，电工1人，混凝土工2人 五、主要施工工艺及方法 1 施工准备

涵洞基础及下部构造施工技术方案

涵洞基础及下部构造施工技术方案 一、施工准备 我部现已完成我标段圆管涵基坑挖除作业及基础及下部构造 施工放样工作，各项施工准备工作也完善，已具备开工条件。 二、工、料、机进场情况 1、投入技术人员2名，实验、质检人员各1名，石匠10人，普 工15人，电工1名，现场技术负责人1人。 2、机械设备已进场，其中挖掘机一台，自卸式汽车五台，强 制性350一台、18KW发电机一台、抽水机一台、振动棒二根、全站仪水准仪各一台。 3、河砂采用外购标准河砂，外购预制圆管涵,石料采用料场 提供. 三、施工内容 1、基坑开挖 2、换填2.5#砂浆浆砌片石 3、C15片石砼基础 4、C20砼墙身 四、施工方法 （一）测量放样 1、按照设计图纸用全站仪放出涵洞轴线控制桩，先用直径为 5cm木桩定出粗样，然后再用小铁钉定出控制点准确位置。并 用20#砼围裹，以保证控制桩在涵洞竣工前不被损毁。施工时

通过经纬仪可随时检测涵洞轴线。 2、通过已放出的涵洞轴线控制桩，用测距仪测出涵洞进出口 位置及涵洞中心位置。用水准仪测出各点原地面高程。以此通过设计图纸算出开挖深度。并通过开挖深度、坑壁坡度、基础尺寸计算出开挖尺寸，放出开挖线。经监理工程师许可后进入下道工序。 （二）基坑开挖 1、基坑开挖采用机械开挖。首先用挖掘机按预定的坡度进行 开挖，并随时检查以防止挖至设计高程时，出现基坑超挖。 2、当基坑内有水时，应设置集水坑或排水沟，并用抽水机将 集水排出。 3、挖出的土如果不能利用填方应用自卸式汽车运至弃土场， 可利用的土方将运至邻近填方段落。不能即时运走的土方应堆放在不影响基坑稳定的范围外。基坑顶有机械设备时，应远离基坑，以保证坑壁边坡稳定。 4、基坑开挖至设计标高时，应通知监理工程师检验基坑底地 基承载力。如果能满足设计要求；应用人工将基底检平，修整至满足设计要求。并通知监理工程师检验基坑，检验合格并作好隐蔽工程的照像和摄像工作后进入下道工序。 5、如果基坑开挖至设标高后不能满足基底承载力要求。应及 时通知监理工程师、设计代表以及业主。待定出变更处治方案后进行下道工序施工。

涵洞施工方案

太原高铁龙城苑涵洞施工方案 一、工程概况 高铁龙城苑临时道路，位于太原市小店区，道路全长606.862米。全段为道路新建工程。近期根据业主要求，按施工道路形成，施工道路全长563米。本工程为临时道路范围内东干一支渠覆盖共计27m。 二、设计依据 1、太原市城市总体规划； 2、太原市城市雨污水专业规划； 3、中华人民共和国交通部《公路桥涵设计通用规范》； 4、中华人民共和国交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》； 5、其他相关设计规范及手册 6、现场测量资料 三、编制说明 1、本专项方案在施工中用于指导现场的施工生产。 2、本专项方案根据招标文件要求、工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用 和发挥我公司现有施工实力及技术特长，体现先进性、合理性、可行性的特点为 原则来编制，以指导本工程施工，达到快速、优质、高效、安全的管理目的。 四、工程材料及机械准备 主要材料：砼（C15 C30P6）方木，δ=2cm厚复合木模板，钢管，扣件，竹胶板， 止水螺杆等材料。 主要机具：垂直运输机械为16T吊车一台，土方开挖机械为210型反铲挖机一台、 60型反铲挖机一台，材料运输为50型铲车一台。 五、主要施工方案 5.1涵洞工程施工方法：首先对施工作业范围内的水渠进行截流（沙袋）。由上游 至下游施工。在截流处挖1.5m（长）*1.5m（宽）*2m（高）的沉淀井，沉淀井处放置 钢筋笼，钢筋笼采用下面放置钢板、四周及顶子用钢筋、外部设置钢丝滤水网组合焊 接而成（同排水干线），钢筋笼内放置2台6寸150mm口径泥浆泵进行导流。 5.2、测量放样：在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基 础开挖边线，并设临时坐标及水准点，加以保护，作为箱涵施工过程位置及高程控制

涵洞基础及下部构造施工技术方案

涵洞基础及下部构造施工技术方案一、施工准备我部现已完成我标段圆管涵基坑挖除作业及基础及下部构造施工放样工作，各项施工准备工作也完善，已具备开工条件。 二、工、料、机进场情况 1、投入技术人员2名，实验、质检人员各1名，石匠10 人，普工 15 人，电工1 名，现场技术负责人1 人。 2、机械设备已进场，其中挖掘机一台，自卸式汽车五台，强 制性350 —台、18KW发电机一台、抽水机一台、振动棒二根、全 站仪水准仪各一台。 3、河砂采用外购标准河砂，外购预制圆管涵, 石料采用料场 提供. 三、施工内容 1、基坑开挖 换填2.5# 砂浆浆砌片石 2、 3、C1 5片石砼基础 4、C20砼墙身 四、施工方法 （一）测量放样 1、按照设计图纸用全站仪放出涵洞轴线控制桩，先用直径为 5cm木桩定出粗样，然后再用小铁钉定出控制点准确位置。并 用20#砼围裹，以保证控制桩在涵洞竣工前不被损毁。施工时 通过经纬仪可随时检测涵洞轴线

2、通过已放出的涵洞轴线控制桩，用测距仪测出涵洞进出口位置 及涵洞中心位置。用水准仪测出各点原地面高程。以此通过设计图纸算出开挖深度。并通过开挖深度、坑壁坡度、基础尺寸计算出开挖尺寸，放出开挖线。经监理工程师许可后进入下道工序。（二）基坑开挖 1、基坑开挖采用机械开挖。首先用挖掘机按预定的坡度进行开 挖，并随时检查以防止挖至设计高程时，出现基坑超挖。 2、当基坑内有水时，应设置集水坑或排水沟，并用抽水机将集水 排出。 3、挖出的土如果不能利用填方应用自卸式汽车运至弃土场，可利 用的土方将运至邻近填方段落。不能即时运走的土方应堆放在不影响基坑稳定的范围外。基坑顶有机械设备时，应远离基坑，以保证坑壁边坡稳定。 4、基坑开挖至设计标高时，应通知监理工程师检验基坑底地基承 载力。如果能满足设计要求；应用人工将基底检平，修整至满足设计要求。并通知监理工程师检验基坑，检验合格并作好隐蔽工程的照像和摄像工作后进入下道工序。 5、如果基坑开挖至设标高后不能满足基底承载力要求。应及时通 知监理工程师、设计代表以及业主。待定出变更处治方案后进行下道工序施工（三）砂浆拌合砂浆采用砂浆搅拌机拌合，水泥、河砂和水的掺配严格按施工配合比用重量掺配。并保证拌合机的拌合时间每盘不能小于3min。拌制后的砂浆应有良好的和易性、保水

涵洞工程施工方法和施工工艺

涵洞工程施工方法和施工工艺 4.2.7.1盖板涵施工 1、施工放样 组织测量班对涵洞中心线、纵横轴线、高程进行施工测量，基坑开挖放样。 2、基坑开挖 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖线定位根据地质情况及边坡高度进行合理的放坡(坡度一般为1:1)，防止基坑边坡坍塌。同时，基坑顶部四周2.0m范围内，禁止堆放重物，做好地表水截流，防止基坑边坡失稳、冲刷边坡。基坑边坡需要进行防护的，根据具体情况采用草袋围堰、挡板等基坑防护措施；若基坑内有积水，在基坑四周挖排水沟将水引入集水井，选用适宜功率潜水泵抽取积水，将积水引入路基边沟排水系统，使基底免受水浸泡。 基坑开挖底部预留30cm保护层，采用人工开挖至设计标高。涵洞基础挖好后进行地基承载力的检测、地质对比，检测其承载力是否满足设计要求、实际地质与设计地质是否相符，如与设计不符或者软硬不均，要及时提出变更处理。 3、模板 模板采用定型钢模板。内外模均用方木或钢管支撑，并适当斜拉钢筋加以固定。模板在折装过程中保证不变形、尽

量少损坏，安装前刷涂脱模剂，以保证表面光滑。安装时接缝严密不漏浆。 4、钢筋 钢筋必须有出厂合格证及中心试验室检验报告，钢筋必须作物理性检查，集中贮存，集中加工，并采取有效的措施，防止锈蚀和污染。钢筋加工：在现场分不同型号集中加工，钢筋表面要洁净，表面不得有污质及锈蚀。钢筋的接头要保证足够的搭接长度，单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，且同一截面的焊接接头不得超过50%。架立完毕后的钢筋网要保证不变形、稳定性好，保护层垫块采用同强度砼预制垫块，按4个/m2布置。 5、混凝土运输和施工 涵洞浇筑所用混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运至各施工工点。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。 浇筑时采用滑槽或斗送混凝土，插入式振动棒捣固，施工时严格按照设计文件和《混凝土与砌体工程施工规范》施工，材料采用符合设计和施工有关规定的材料，严格按配合比进行施工。 6、盖板预制与安装 盖板在拌和站内集中预制。侧模采用定型钢模板，砼采用插入式振捣棒捣固，盖板砼浇注后，采用棉毡覆盖洒水养

涵洞施工测量

前言 (1) 第一章施工前的准备 (2) 1.1资金方面 (2) 1.2技术方面 (2) 1.3物资的准备 (4) 1.4场地管理 (4) 1.5施工机具及劳动力准备 (4) 第二章涵洞施工工艺 (5) 2.1圆管涵施工 (5) 2.2钢筋混凝土箱涵施工 (7) 2.3钢筋混凝土盖板涵施工 (8) 2.4石拱涵施工 (9) 2.5通道施工工艺 (11) 2.6台背回填的施工方法 (11) 第三章测量方法和要求 (12) 3.1施工测量的内容和要求 (12) 3.2水准控制测量及质量要求 (13) 3.3高程控制测量要求 (14) 3.4线路施工复测 (14) 结论 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)

近年，不论建筑工程还是安装工程，规模越来越大，结构越来越复杂，涉及社会多个行业的配合，准备工作的好坏直接牵涉到工程的成败。本文对涵洞施工前应准备的工作包括许多方面：资金、技术、物资、场地以及机具和劳动力做出了分析。以及涵洞的施工工艺做出了详细的分析讲解，包括圆管涵施工，钢筋混凝土箱涵施工，钢筋混凝土盖板涵施工，石拱涵施工，通道施工工艺，台背回填的施工方法，涵洞的测量内容、施工测量的内容和要求，水准控制测量及质量要求，高程控制测量要求，线路施工复测，要求是施工中必不可少的步骤。 关键词：工程施工前准备重要性

随着社会的不断向前发展，工程建设项目规模越来越大，功能、结构越来越复杂，造价越来越高，涉及的方方面面也越来越多，涵洞使用的范围越来越广，了解涵洞使我们需要掌握的知识。涵洞是公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用与桥相同，但一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等

涵洞施工方案(1)

涵洞施工方案 一、工程概况 包西铁路涵洞陕西段中铁十一局一公司管段内有多处乡村土路、公路及渠道与线路立交，故设计多座通道涵洞及灌溉涵洞，本标段涵洞设计全为钢筋混凝土箱形涵，单孔孔径有1.0m、1.5m、2.0m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m共7种，净高分高边墙、低边墙两类，涵洞净高如下表： 单孔涵洞净高表 本标段设计为I级铁路，时速为200km/h。 涵洞设计出口形式设计为无提高形式，均设置八字墙，适用于路基边坡为1：1.5及1：1.75两种情况。涵身均为矩形框架，涵身基底按无基设计，出入口翼墙基础设计为分离式基础，设计荷载为中-荷载。 涵身顶板顶面到轨底的最小高度为顶板不超出路肩。 二、施工队伍人员及设备配置 为更好的对我标段进行管理，根据我标段线路较长的特点（正线长33.05km），故将本标段分为三个工区，每个工区设前线指挥所，每个指挥所由一个项目副经理兼任工区长，主管本工区的施工工作。每个工区配置专业的桥涵工程师、试验工程师及测量工程师等人员，具体配置人员见下表。 涵洞主要管理人员一览表

每个工区根据涵洞数量的多少，确定上长场的施工队伍。每个队伍配备相应的施工人员及施工机械。 每个队伍配备施工人员及机械情况如下表：

三、施工方法 本标段涵洞施工采取就地灌注法施工。 所用钢筋统一在各工区指定的钢筋加工厂内加工成型后运输至现场绑扎或在涵洞施工现场加工后直接绑扎。 混凝土施工内模、外模均采用钢模板（＞2m2），配合部分小块木模、竹胶板，混凝土用混凝土运输车运至施工现场，底板采用混凝土运输车配合滑槽直接入模，涵身混凝土采用串筒或吊车入模。 每次施工长度按设计要求为3～5m，中间留沉落缝，沉落缝宽度为2cm。 1、施工工艺 见下图：箱涵施工工艺流程图。

涵洞施工方案

连霍高速公路兰考至刘江段改扩建工程 DZ-11合同段 涵洞通道施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十四局集团有限公司 连霍改扩建兰刘段DZ-11标项目经理部 二○一一年月日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工场地布置和临时设施 (4) 3.2组织机构 (4) 四、施工进度计划 (6) 五、主要劳动力及机具设备安排 (6) 5.1主要劳动力安排 (6) 5.2主要机具设备安排 (7) 六、施工方案 (7) 6.1施工防护 (7) 6.3涵身施工 (7) 七、施工工艺流程 (7) 八、施工方法 (7) 8.1基坑开挖 (7) 8.2轴线控制及施工放样 (8) 8.3基础施工 (8) 8.4盖板涵身施工 (8) 8.4.1施工工艺流程 (8) 8.4.2施工方法 (9) 8.5台帽施工 (10) 8.6盖板安装 (10) 九、保障措施 (11)

涵洞通道施工技术方案 一、编制依据 1.桥涵施工质量检验评定标准； 2.桥涵施工技术规范； 3.工程施工图设计文件； 4．招标文件； 5.现场勘查所获得的有关资料。 二、工程概况 本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵。见下表：序号工程名称长度m 类别用途 1 LK479+680.7(RK479+681) 1-6×3m 盖板涵16.57 左右接长乡村通道 2 LK479+970.47(RK479+971.96)1-6×3m 盖板涵21.978 左右接长灌溉 3 LK480+739.5(RK479+739.5) 1-6×2.7m 盖板涵22.75 右接长灌溉 4 LK481+190.7(RK481+190.22)1-6×3.8m 盖板涵31.12 右接长灌溉 5 LK481+383.5(RK481+383.5) 1-4×3m 盖板涵38.75 右接长田间通道 6 LK482+891.5(RK482+895.37) 1-6×4m 盖板涵19.68 右接长田间通道 7 LK483+173.1(RK483+175.92)1-4×3.2m 盖板涵15.31 右接长田间通道 8 LK483+430.76(RK483+433.58)1-4×2.02m 盖板涵12.3 右接长田间通道 9 K484+011.5 1-4×2.3m 盖板涵16 左右接长乡村通道 10 K484+257.6 1-4×3m 盖板涵16.87 左右接长灌溉 11 K484+520.3 1-6×2.9m 盖板涵21.2 左右接长灌溉 12 K484+606.8 1-2.5×3.4(2.8)m 盖板涵16.24 左右接长灌溉 13 K484+762 1-4×2.7m 盖板涵16.36 左右接长田间通道 14 K485+082.5 1-6×3.9m 盖板涵17.02 左右接长乡村通道 15 K485+090.6 1-1.5×1.5m 盖板涵16.76 左右接长灌溉 16 K485+302.5 1-2.5×2.5m 盖板涵19.161 左右接长灌溉

涵洞施工方法

涵洞作为公路组成的重要部分之一，在排水结构上有着不可替代的地位。而涵洞的施工方法、洞口施工形式以及地基的基础选择，很多都取决于施工现场的环境条件限制。 1概述 一般来说，涵洞普遍具有如下特点： (1)满足排泄洪水能力，保证在50年一遇洪水的情况下，顺利快捷地排泄洪水。 (2)具有足够的整体强度和稳定性，保证在设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。 (3)具有较高的可靠性和耐久性，保证在自然环境中，长期完好，不发生破损。 1.1 涵洞分类与构造 涵洞大致可以分为三个部分：基础、洞口、洞身。 其中洞口又可分为端墙、翼墙、截水墙、缘石，主要作用是保证涵洞基础和两侧路基免受冲刷，使水流顺流顺畅。 洞身则是分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵，作用是承受活载和土压力。 1.1.1 圆管涵 圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层组成。 1）管身：

作为管涵的主要组成部分，管身通常由钢筋混凝土制作而成。管身多采用预制 安装的方式，其预制长度通常有0.5m和1.0m两类；管径有0.50m、0.75m、 1.00m、1.25m、1.50m、 2.00m六种。管身的壁厚随管径大小和填土高度而 异。 2）基础： 根据地基的强度的不同分为：混凝土或浆砌片石基础、垫层基础等几种类型。 3）圆管涵的接口构造及防水层。 1.1.2 盖板涵 盖板涵主要由盖板、涵台、基础、洞身铺底、沉降缝及防水层等部分组成。 1）盖板： 盖板是涵洞的承重结构部分，可分为石盖板或钢筋混凝土盖板。跨径在2m以下，并且石料丰富时，可采用石盖板。当跨径大于2m或在石料贫乏地区时，宜采用钢筋混凝土盖板。 2）涵台、基础及洞身铺底： 这些部位多采用浆砌块、片石构成，砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。一般情 况下，基础厚度60cm，铺底厚度30cm。 3）沉降缝： 一般沿洞身方向每隔3～6m设置一道沉降缝，具体位置需结合地质的变化情况 及路堤的高度而定；同时在涵洞与急流槽、端墙、翼墙等结构分段处也应设置 沉降缝，以免洞口的沉降影响洞身。沉降缝应当贯穿整个断面（包括基础）， 缝宽约2～3cm。

2020年(建筑工程制度及套表)全套桥梁涵洞施工记录表

建筑工程制度及套表）全套 桥梁涵洞施工记录表

第三篇 桥梁、涵洞施工记录表 大、中桥桥位放样原始记录 桥施— 01 小桥（涵）位放样原始记录 桥施— 02 钻孔桩护筒埋设原始记录 桥施— 03 钻孔桩钻孔记录 桥施— 04 钻孔桩泥浆比重测试原始记录 桥施— 05 钻孔桩桩孔检查记录 桥施— 06 水下混凝土灌注记录 桥施— 07 钻孔灌注桩检查原始记录 桥施— 08 钻孔桩成品检查记录 桥施— 09 基坑开挖原始记录 桥施— 10 模板检查原始记录 桥施— 11 钢筋成品检查记录 桥施— 12 混凝土施工原始记录 桥施— 13 浆砌片石基础检查记录 桥施— 14 基础成品检查记录 桥施— 15 墩、台身成品检查记录 桥施— 16 承台（系梁）成品检查记录 桥施— 17 墩、台帽或盖梁成品检查记录 桥施— 18 钢绞线（先张法）检查记录 桥施— 19 预制梁（板）检查记录 桥施— 20 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.

21.支座安装检查记录桥施—21 22. 梁板安装检查记录桥施—22 23. 防撞护栏检查记录桥施—23 24.桥面混凝土铺装检查原始记录桥施—24 25.伸缩缝安装检查原始记录桥施—25 26. 柱或薄壁墩检查记录桥施—26 27. 混凝土养护记录桥施—27 28.钢绞线、钢丝预应力（先张法） 施加与放松记录 桥施—28-1 29.钢绞线、钢丝预应力（先张法） 施加记录 桥施—28-2 30. 预应力梁（板）放张（先张法）记录桥施—28-3 31.预应力（后张法）张拉记录桥施—29 32.桥梁总体检查原始记录桥施—30 33.钢筋混凝土圆管涵检查原始记录桥施—31 34.盖板涵、箱涵检查记录桥施—32 35.小型构件成品检查记录桥施—33 36.水准测量（检查）原始记录桥施—34-1 37.水准测量（检查）原始记录桥施—34-2 38. 导线计算一览表桥施—35-1 39.导线计算一览表桥施—35-2 40.基础工程原始记录桥施—36 41. 砌体工程施工原始记录桥施—37 42. 混凝土施工原始记录汇总桥施—38 43. 石笼防护检查记录桥施—39 44. 大中桥控制测量成果表桥施—40

涵洞施工工艺

涵洞工程施工方案与质量 一、圆管涵施工 利用路堤为施工便道与场地,半幅施工,半幅通车、圆管涵得施工,原则上先填１-2m后用挖掘机开挖基槽施工得方法。在业主同意得定点厂家购买管涵。 施工准备: (１)涵洞开工前,向工程师提交本工程施工组织设计与开工报告,经工程师批准后开始施工。 (2)测量放样:按图纸设计得平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样。 基坑开挖: (1)将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定。 (2)基坑开挖应保持良好得排水,在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底、 (3)基坑应开挖至设计标高+２0cｍ处时,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动基底土、 (4)基坑开挖后应检验地基承载力,合格后,妥善修整,在最短得时间里铺垫层及浇筑基座。若承载力达不到要求,应按监理工程师得指示进行基底处理、 圆管涵施工方法: (1)采购经监理与业主指定或认可得厂家得圆管涵。 (2)砼基座:基坑开挖后,应先进行装模,待模板安装完成并经监理工程

师验收合格后,方可进行砼浇筑、砼采用现场集中拌与,３0ｃｍ一层摊铺、振捣、抹平。 (３)敷设:待基础砼强度达到75％以上时,开始安装管节,管节安装从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,所有管节应按正确得轴线与坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物。 (4)浇筑管壁处外侧砼,以固定涵管、 (5)接缝:涵管接缝宽度不大于5mｍ,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽得浸透沥青得油毡包缠接缝。 (６)洞口砌筑:砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝、 (7)回填土:回填材料采用批准得能充分压实得透水性好得材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在３０cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。 (８)管节外壁必须注明适用得管顶填土高度,相同得管节应堆置一处,以便于取用,防止弄错。 (９)管节得装卸及安装用吊具进行,不允许用滚板或斜板卸管。 圆管涵施工工艺框图: 法1 施工准备→ 施工测量放样→ 基坑开挖→ 夯铺砂砾垫层→ 浇筑基础→ 涵管安装→ 涵管接口→ 铺砌洞口浆砌片石→ 涵背回填→ 清理验收

涵洞基础施工注意事项

涵洞基础施工注意事项 涵洞基础施工注意事项 1一般施工流程 施工放样→基坑开挖→铺设砂砾垫层→浇筑砼基础→立底模、绑扎箱身下部钢筋→浇筑箱身第一次砼→绑扎箱身上部钢筋、立箱身 上部模板→浇筑箱身第二次砼→拆模及养生→处理变形缝→台背回填。 施工放样用全站仪放出结构物的中桩、边桩，并用白灰线撒出基础的外侧边缘线，设置好护桩，以便基坑开挖后恢复结构物中、边 线位置。 2基础开挖与基底处理 基础开挖的尺寸既要考虑结构物施工方便，也要考虑后续工作中台背填筑机械施工的展开，为台背填筑打好基础。条件许可，应一 次成型，避免重复作业。成型基坑基底应有排水沟，防止基底被水 浸泡。基底挖至接近标高时，应作好触探试验，检验地基是否满足 承载力要求，如不满足应采取换填、打桩等措施进行处理。 3立模与验收 这是一项极其细致的工作，构造物施工质量的好坏，这一环节十分重要。一要检查模型几何尺寸，长度、宽度、深度、角度是否在 规范所要求的范围内；二要检查模板强度和平整度，平整度检查应 用2m平尺横、竖、斜各个方向靠验；三要检查模板支撑是否合适和 有足够的强度，防止混凝土浇注时出现跑模；四要检查模板之间接 缝的处理，如不密实，浇注时会出现漏浆，结构物出现蜂窝麻面， 强度降低，也影响外观；五要检查沉降缝的设置，保证基础、墙身、盖板的沉降缝在同一铅垂线上。6。绑扎箱身下部钢筋、安装模板： 在混凝土基础上详细放样，并用墨线放出结构物中线及平面各主要 控制线，先布置底板底层钢筋，再布置上层钢筋，钢筋布置严格按

公用图中相对应箱通类型的钢筋图。各钢筋位置、同层钢筋间距、上下层钢筋间距、钢筋保护层等均应满足规范要求。箱身外露面模板必须用大块钢模或完好竹胶模板，其余部分可用组合小钢模。模板使用前要清理除锈干净并涂清机油。 4钢筋网的检验 构造物一般只有盖板为钢筋混凝土，墙身、基础多为素混凝土或浆砌片石。盖板钢筋网的检查有4个方面：一是检查钢材是否为指定用材或是经中心试验室认可的钢材；二是检查钢筋规格是否符合设计要求；三是检查焊接强度，型式是否符合规范要求；四是检查钢筋网制作是否符合图纸要求。混凝土浇注时钢筋网不能与模板直接接触，以防止钢筋出露。 5混凝土浇注质量控制 混凝土质量控制应做好3个方面的工作： （1）材料控制根据混凝土设计标号选择经过检验合格的品牌水泥；依据当地资源选择混凝土的粗、细集料。粗、细集料进入场地前，中心试验室和监理试验室都要依据规范做试验，不符合规范要求的材料不得进入场地。监理可根据试验数据，提供一些符合要求的集料供施工单位选用（尽量用正规生产单位的集料）。拌和用水在一些山丘地区往往是较难的问题，特别是下半年施工时有些山区合适水源奇缺，对此监理必须要求施工单位从符合水质要求的'较远地区用水车运水，以确保工程质量。 （2）机具设备准备和备料根据一次施工工程量的大小，检查备料是否充足，所需机具设备是否齐全，是否有备用设备应急，以防止因待料或机具故障抢修而停工，出现施工缝，影响混凝土质量。 （3）施工工艺控制严格要求按重量法配料施工，材料车过磅。倒料不得整车下翻，应用料筒导引或铁掀铲下。下料层厚度不得超过40cm，超高应用钉耙转移，不得用振捣棒赶料。振捣混凝土时，振捣棒应直插斜提，提出速度应慢，防止出现空洞。根据振捣棒的作用半径，棒位应均匀，振捣到位，不得漏振。

涵洞施工工艺

1.绪论 涵洞是低等级公路中最常见的构造物，它最主要的作用是为公路路基排水，同时也为以后的施工提供了参考。 2.浅谈涵洞施工技术 2.1圆管涵施工 2.1.1施工前准备 2.1.1.1在已清表的路基上用仪器放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。 2.1.1.2根据放出的轴线与现行的排灌系统进行比较，如有涵洞在位置、角度上与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进施工。 2.1.1.3在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点，以此进行施工标高的测量和复核。 2.1.1.4如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处，应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理，采用草袋进行围堰，然后进行基坑开挖和清淤。 2.1.2基坑开挖 基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，挖方边坡采用1：0.75，从基坑中挖出的淤泥运出路基范围按监理工程师指定的地点进行堆放。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，并且开挖应保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基础底面排水彻底。基坑应开挖至设计标高+20cm处时，由人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动基底土。 2.1.3软基处理 基坑开挖好后，应立即通知监理工程师进行验收，在有软基的地方先进行软基处理（软基按过塘路基处理方案进行）后进行砂垫层的施工。对于圆管涵的软基处理，一般采用砂垫层法。砂垫层比软土有较大的变形模量和强度，基础底面的压力通过砂垫层的扩散作用分布到较大的面积上。 2.1.4砂垫层施工 回填管底的砂垫层采用中粗砂填筑，砂垫层采用人工回填，行走式夯机进行夯实，每层填筑松铺厚度不超过20cm，压实厚度不超过15cm，压实到规定的压实度。