家用汽车三包知识及政策解读
国家家电三包规定细则
国家家电三包规定细则 现实中，若是家电质量不过关发生意外事件的话，那么此时造成的损害往往是比较严重的。而避免这样的情况出现，我国也专门规定了家电三包方面的内容，接下来，律师365小编就为大家带来国家家电三包规定细则的内容，帮助你了解相关知识。 现实中，若是家电质量不过关发生意外事件的话，那么此时造成的损害往往是比较严重的。而避免这样的情况出现，我国也专门规定了家电三包方面的内容，接下来，小编就为大家带来国家▲家电三包规定细则的内容，帮助你了解相关知识。 ▲国家家电三包规定细则 第一条 为保护消费者的合法权益，明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货(以下称为三包)的责任和义务，根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及有关规定制定本规定。 第二条 本规定所称部分商品，系指《实施三包的部分商品目录》(以下简称目录)中所列产品。目录由国务院产品质量监督管理部门会同商业主管部门、工业主管部门共同制定和调整，由
国务院产品质量监督管理部门发布。 第三条列入目录的产品实行谁经销谁负责三包的原则。销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同，不得免除本规定的三包责任和义务。 第四条目录中规定的指标是履行三包规定的最基本要求。国家鼓励销售者和生产者 第五条制定严于本规定的三包实施细则。本规定不免除未列入目录产品的三包责任和销售者、生产者向消费者承诺的高于列入目录产品三包的责任。 第六条销售者应当履行下列义务： (一) 不能保证实施三包规定的，不得销售目录所列产品; (二) 保持销售产品的质量; (三) 执行进货检查验收制度，不符合法定标识要求的，一律不准销售; (四) 产品出售时，应当开箱检验，正确调试，介绍使用维护事项、三包方式及修理单位，提供有效发票和三包凭证。 (五) 妥善处理消费者的查询、投诉，并提供服务。 (六) 修理者应当履行下列义务： (一)承担修理服务业务;维护销售者、生产者的信誉，不得使用与产品技术要求不符的元器件和零配件。认真记录
汽车三包规定
汽车三包规定
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前言 本标准按照GB/T 1．１－2009 给出的规则起草。 本标准由全国服务标准化技术委员会（SAC/ＴC２64）提出并归口。 本标准起草单位：中国标准化研究院、国家质检总局缺陷产品管理中心、中国消费者协会、中国标准化杂志社、上海通用汽车有限公司、神龙汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、广汽本田汽车有限公司。 本标准主要起草人：曾毅、柳成洋、巫小波、王琰、曹伶俐、李涵、吴友生、赵宏春、丘建国、宋娟、李菡、王戎、张毅炜、胡建成、潘权尤。 家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证 1 范围 本标准规定了家用汽车产品(以下简称“汽车产品”）三包涉及的主要总成的主要零件、易损耗零部件的种类范围以及三包凭证等内容。 本标准适用于汽车产品的生产者、销售者和修理者履行汽车三包责任的相关活动。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 ２．1 汽车三包 汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题,对汽车产品修理、更换、退货的行为。 注：质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。 2.２汽车总成 由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分。汽车主要总成包括发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身等。３主要总成的主要零件种类范围 3.１发动机、变速器的主要零件 汽车产品自销售者开具购车发票之日起６０日内或者行驶里程3000公里之内,以先到者为准,发动机、变速器的主要零件出现质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品三包有效期内,发动机、变速器累计更换2次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。 发动机、变速器的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少包括表1所列出的内容。 表１:发动机和变速器的主要零件种类范围 总成主要零件种类范围 发动机活塞、连杆、主轴承、曲轴、轴瓦 气缸盖 凸轮轴、气门 气缸体 机油泵 变速器箱体
汽车三包草案完整版
汽车三包草案完整版 第一章总则 第一条为提高产品质量，保护家用汽车产品消费者的合法权益,明确家用汽车产品销售商、制造商、修理商的修理、更换、退货(以下称三包)责任,根据《中华人民共和国产品质量法》及有关法律法规,制定本规定。 第二条本规定所称家用汽车产品，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1)国家标准规定的家用乘用车,包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、短头乘用车以及旅行车、多用途乘用车、越野乘用车（以下统称汽车产品）。 第三条在中华人民共和国境内汽车销售商、制造商、进口商、修理商，销售、生产、进口、修理汽车产品的,应当遵守本规定。 汽车产品的销售商、制造商、修理商应当保证汽车产品符合使用性能、安全性能要求；并按照本规定承担汽车产品三包责任。 汽车产品的使用性能、安全性能以产品的国家标准、行业标准为依据；没有国家标准、行业标准的,以产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况为依据；产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况高于国家标准、行业标准的，以汽车产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况为依据。 第四条未列入本规定的汽车产品,其修理、更换、退货，按照《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，以及销售商、制造商、进口商、修理商对消费者的承诺或者约定执行。 第五条汽车产品实行谁销售谁负责三包的原则。对于在三包有效期内出现的产品质量问题，消费者与销售商或者修理商、制造商按照本规定的要求解决。 销售商与供货商、制造商、修理商之间订立的合同,不得免除其依照法律、法规和本规定应当向消费者承担的三包责任。 第六条本规定所称消费者是指为消费需要购买汽车产品的自然人。 本规定所称制造商是指制造、装配汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业。制造商自行销售汽车产品的视同本规定中的销售商。汽车产品的进口商视同制造商。 本规定所称供货商是指向销售商提供汽车产品的企业。 本规定所称销售商是指以其名义向消费者直接交付汽车产品并收取货款、开具发票的单位或者个人。 本规定所称修理商是指与制造商、销售商订立代理修理合同,在整车三包有效期内，为消费者免费提供维护、修理的单位或者个人。 第七条本规定是销售商、制造商、修理商向消费者承担三包责任的基本要求。本规定不免除销售商、制造商、修理商承诺的比本规定更有利于消费者的三包责任,承诺作为明示担保,应当依法履行,否则应依法承担责任。
三包法解读
汽车三包新规定解读 2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起施行。汽车三包新规定解读主要内容如下： 一、汽车三包是否享受以发票日期为准 虽然新规已正式对外公布，但是正式施行时间为2013年10月1日，并以汽车销售者开具购车发票之日起为准。在《汽车三包规定》施行之前购买的车辆，不能按照规定的条款主张相应的权利，如果想享受到三包规定的权益保护的话，一定是要在2013年10月1日起购买的车辆才行。 二、汽车三包未明确是否涵盖新能源车 虽然《汽车三包规定》并没有明确是否涵盖新能源车，但由于新能源车的质量和技术远不成熟，应该按照更加严格的标准来制定“三包”条款，若按照昨日公布的“三包”规定，显然对新能源车的消费者不利。建议尽快出台更有针对性的新能源车“三包”规定。 三、汽车三包退换货需支付使用费 除了销售者应依照新规规定的免费更换、退货外，更换或者退货的消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿。根据新规，合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。以车价为10万元、行驶里程为1万公里计算，消费者需要支付最少5000元、最多8000元的补偿费用。
四、汽车三包退换车时限打问号 尽管《汽车三包规定》出台，相关经销商会依照规定来进行退换服务，但目前仍然可以预见到一些可能发生的问题。在换车方面，根据《汽车三包规定》，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货。 但在这些规定中，并没有明确所谓的“及时”究竟是多久，也没有规定具体时限。由于车企均采用订单式生产，也经常会出现缺货的情况，没有时限规定，将使得退换车辆的过程无限制延长。 五、汽车三包鉴定取证呼吁第三方机构 消费者在汽车质量维权过程中如何鉴定、如何取证确实是个难题。不仅需要第三方鉴定机构，同时也需要制定权威、公平的鉴定标准。应尽快出台关于汽车“三包”责任鉴定细节的标准，无论是专业的第三方鉴定机构，还是厂家或消费者委托的鉴定机构，都应在同一标准下进行鉴定工作。而第三方权威鉴定机构的作用，是当消费者与汽车生产者或销售者就汽车质量问题发生争议时，可由其进行权威鉴定，并以此鉴定结论作为各方责任归属的判定依据。 六、汽车三包易损耗部件非强制三包 相比对发动机、变速器等核心零部件的规定，新规对于易损耗零部件的“三包”却留存余地。
汽车三包规定
一、长安牌系列汽车三包规定 为了贯彻执行《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国合同法》，落实长安汽车“亲情、诚信、规范、快捷”的服务理念，确保长安汽车系列产品的社会信誉，维护广大长安汽车用户的利益，为用户提供优质的服务，特制订本三包规定。 本规定同时适用于南京长安汽车有限公司和河北长安汽车有限公司生产的汽车产品。 第一章总则 重庆长安汽车股份有限公司客户服务部（简称客户服务部），是长安汽车系列产品三包服务的主管部门，负责三包政策的制订和解释，特约服务商保修费用的结算，保修旧件的回收、索赔，质量问题投诉的处理，技术培训，特约服务商建立和撤销的审批及对特约服务商的考核。全国各地的长安汽车特约服务商是直接承办长安汽车保修服务的单位。 （一）三包的定义 1、包修：自购车之日起（以购车发票时间为准），确因产品质量问题而引起的故障，采取以换件或修复的方式处理，重大问题须报请客户服务部同意以后再处理。换件或修复时按零件、部件、总成执行不同的质量保修期，长安汽车保修期限最长为二年或行驶五万公里（任一条件超出，即超过保修期）。 2、包换：购车15天之内，汽车有严重质量问题（如大梁断裂、车体开焊、制动失效、转向失灵、主减速器及差速器抱死等），经修理仍达不到产品主要技术性能指标的，且车辆未上牌，用户可以换车。换车时，由用户提出书面申请，经分销中心经理同意，并经客户服务
部鉴定确认。 3、包退：购车7天之内，汽车有严重质量问题（如大梁断裂、车体开焊、制动失效、转向失灵、主减速器及差速器抱死等），且车辆未上牌，用户可以退车。退车由用户提出书面申请，经分销中心经理同意，并经客户服务部鉴定确认后，由经销单位办理退车、退款。 4、用户退、换车辆手续由分销中心或经销单位负责办理，并向用户收取折旧费（折旧费每日按购车车价的0.2%收取）。退换车流程按照长安公司有关规定执行。 （二）保修程序及手续 1、为了保证车辆正常运行，确保用户享受服务的权力，以便更好地为用户服务，在购车后60天或行程2000±500公里（以先到者为准），用户须持长安汽车VIP卡、购车发票和车辆行驶证，到特约服务站进行免费走合保养，建立用户档案，取得保修资格。在此之后车辆每行驶5000公里必须进行一次例行保养，以继续享受保修资格。 2、车辆在保修期内出现质量问题，用户须持行驶证和长安汽车VIP卡到特约服务商处办理保修手续，特约服务商不得以任何名义扣留和保管用户的VIP卡。 （三）维修保养规定 1、免费走合保养 里程和时间规定： 用户自购车之日起（以用户购车发票日期为准），使用60天或行驶2000±500公里（以先到者为准），必须到长安公司特约服务商处进行免费走合保养，只有进行了免费走合保养的用户，才有资格享受日后的保修服务，时间或里程超出规定的，视为用户自动放弃保修权利。 免费走合保养的内容： （1）收放机磁头清洗
《家用汽车三包产品修理、更换、退货责任规定》.
国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（总 局令第150号） 2013-01-15 第150号 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过。现予公布，自2013年10月1日起施行。 局长 2012年12月29日
家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 第一章总则 第一条为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包）责任，根据有关法律法规，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。 第三条本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺；承诺一经作出，应当依法履行。 第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。
第五条家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或承担责任，应当遵循诚实信用原则，不得恶意欺诈。 家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包责任要求。 第六条国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）负责本规定实施的协调指导和监督管理；组织建立家用汽车产品三包信息公开制度，并可以依法委托相关机构建立家用汽车产品三包信息系统，承担有关信息管理等工作。 地方各级质量技术监督部门负责本行政区域内本规定实施的协调指导和监督管理。 第七条各有关部门、机构及其工作人员对履行规定职责所知悉的商业秘密和个人信息依法负有保密义务。 第二章生产者义务 第八条生产者应当严格执行出厂检验制度；未经检验合格的家用汽车产品，不得出厂销售。 第九条生产者应当向国家质检总局备案生产者基本信息、车型信息、约定的销售和修理网点资料、产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册、三包责任争议处理和退换车信息等家用汽车产品三包有关信息，并在信息发生变化时及时更新备案。
“汽车三包”的意义及解读
“汽车三包”的意义及解读 2013年10月1日起即将实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》是中国汽车市场发展历程中的一件大事，对数亿中国汽车消费者而言，这是维护正当权益的一把利器，也是推动国内生产企业加快提升产品质量和售后服务水平的一种动力。 从今天开始，汽车生产企业（主要指乘用车生产企业）如何抓住8个多月的过渡期，积极调整营销、生产、售后体系，从各方面做好实施汽车三包的准备将是重中之重。 值得注意的是，虽然这部规定仅仅是由国家质检总局发布，法律地位并不是非常高，但是，由于这是国内关于汽车市场退换货的第一部相关规定，将会产生重要的示范效应，社会关注度极高，谁轻视它，最后可能都要付出惨重的代价。 作为国内最大的缺陷汽车产品信息和车主投诉信息的收集平台，近年来，在处理相关信息的过程中，我们最深刻的感受是，由于缺乏明确规定和法律支持，很多消费者虽然遭遇到严重的不公平，但却无法维护自己的正当权益。但我们现在有理由相信，当经销商或者生产企业向消费者提供了劣质产品，他们将没有借口全身而退。 还需要指出的是，尽管从11年前有关部门就开始酝酿汽车三包政策，相关条文更是历经400余次的修改完善，但由于在全世界范围内没有模板，国内的市场情况更是复杂难料，汽车三包在实施过程中肯定还会遇到非常多的困难。不管是执法部门还是生产企业、消费者，也包括公众舆论，对此应该有清醒的认识。随着更多配套法规、标准的出台，更多信息、技术平台的建立，很多看似困难的问题可能都会找到简便的解决办法。 汽车三包政策的出台是政府管理部门的一个伟大创举，它突破了重重掣肘和利益纠葛，在万众期待之下，中国的汽车消费者迎来了一个惊喜。在未来，希望广大汽车消费者与我们一起坚守我们的立场，面对任何侵犯自身利益的做法毫不动摇。当然，我们最大的愿望是各种摩擦、争执、维权行为的减少，因为，那也许意味着更为积极的一面，中国的消费者变得更为理性，中国的汽车产品变得更加值得信赖。 2013年10月1日，让我们一起倒数。 附：“汽车三包”十条解读 有效期内修理时间超过35天或5次可换车 “汽车三包”规定，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。在有效期内，因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证、购车发票要求换车。
2013最新汽车三包规定
2013年汽车三包法 第一章总则 第一条为提高产品质量，保护家用汽车产品消费者的合法权益,明确家用汽车产品销售商、制造商、修理商的修理、更换、退货(以下称三包)责任,根据《中华人民共和国产品质量法》及有关法律法规,制定本规定。 第二条本规定所称家用汽车产品，是指《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1)国家标准规定的家用乘用车,包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、短头乘用车以及旅行车、多用途乘用车、越野乘用车（以下统称汽车产品）。第三条在中华人民共和国境内汽车销售商、制造商、进口商、修理商，销售、生产、进口、修理汽车产品的,应当遵守本规定。 汽车产品的销售商、制造商、修理商应当保证汽车产品符合使用性能、安全性能要求；并按照本规定承担汽车产品三包责任。 汽车产品的使用性能、安全性能以产品的国家标准、行业标准为依据；没有国家标准、行业标准的,以产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况为依据；产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况高于国家标准、行业标准的，以汽车产品的企业标准和使用说明等明示的质量状况为依据。 第四条未列入本规定的汽车产品,其修理、更换、退货，按照《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，以及销售商、制造商、进口商、修理商对消费者的承诺或者约定执行。
第五条汽车产品实行谁销售谁负责三包的原则。对于在三包有效期内出现的产品质量问题，消费者与销售商或者修理商、制造商按照本规定的要求解决。 销售商与供货商、制造商、修理商之间订立的合同,不得免除其依照法律、法规和本规定应当向消费者承担的三包责任。 第六条本规定所称消费者是指为消费需要购买汽车产品的自然人。本规定所称制造商是指制造、装配汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业。制造商自行销售汽车产品的视同本规定中的销售商。汽车产品的进口商视同制造商。 本规定所称供货商是指向销售商提供汽车产品的企业。 本规定所称销售商是指以其名义向消费者直接交付汽车产品并收取货款、开具发票的单位或者个人。 本规定所称修理商是指与制造商、销售商订立代理修理合同,在整车三包有效期内，为消费者免费提供维护、修理的单位或者个人。 第七条本规定是销售商、制造商、修理商向消费者承担三包责任的基本要求。本规定不免除销售商、制造商、修理商承诺的比本规定更有利于消费者的三包责任,承诺作为明示担保,应当依法履行,否则应依法承担责任。 第二章销售商的义务 第八条销售商应当销售经制造商检验合格的产品,同时认真执行进货检查验收制度。汽车产品经过修复，或者办理过任何购车手续的,销售商应当向消费者明示。
国家三包法规
国家三包法规 1.三包有效期自开具发票之日起计算，扣除因修理占用和无零配件待修的时间。 2.三包有效期内消费者凭发票及三包凭证修理、换货、退货。 3.产品自售出之日7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理。 4.产品自售出之日15日内，发生性能故障，消费者可以选择换货或者修理。换货时销售 者负责为消费者调换同型号同规格的产品；如果销售者无同型号同规格产品，顾客愿调换其他型号、规格产品的，销售者负责为消费者调换，新产品与原产品产生的差价，多退少补。 5.在三包期内，维修两次，第三次仍不能正常使用，凭前两次质检报告和第三次质检报告， 由销售者为消费者免费调换同型号同规格的产品。如有同型号商品，但顾客不愿意调换而要求退货的，销售者给予退货，但对已使用过的商品按相关规定收取折旧费。（折旧费的计算自开具发票之日起至退货之日止，其中应当扣除修理占用和待修的时间） 6.在三包有效期内，符合换货条件的，销售者因无同型号同规格产品，消费者不愿意调换 其他型号、规格产品面要求退货的，销售者应当给予退货。 7.换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。 8.如有下列情况之一者，不实行三包，但是可以实行收费修理： (1)消费者因使用、维护、保管不当造成损坏的； (2)非承担三包修理者拆动造成损坏的； (3)无三包凭证及有效发票的； (4)三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改的； (5)因不可抗拒力造成损坏的 9.空调的三包期大部分整机三年，压缩机五年，如有特殊（厂家有卡），以厂家为准，厂 家倒闭按三包规定条例为准。 10.手机、电脑、等离子、液晶等特殊商品三包内容详见消费者权益保护知识，也可咨询消 协或现场销售人员。
家用汽车三包法
第一章总则 第一条为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包）责任，根据有关法律法规，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。第三条本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺；承诺一经作出，应当依法履行。 第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。 第五条家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或承担责任，应当遵循诚实信用原则，不得恶意欺诈。 家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规 定的三包责任要求。 第六条国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）负责本规定实施的协调指导和监督管理；组织建立家用汽车产品三包信息公开制度，并可以依法委托相关机构建立家用汽车产品三包信息系统，承担有关信息管理等工作。 地方各级质量技术监督部门负责本行政区域内本规定实施的协调指导和监督管理。 第七条各有关部门、机构及其工作人员对履行规定职责所知悉的商业秘密和个人信息依法负有保密义务。[1] 第二章生产者义务 第八条生产者应当严格执行出厂检验制度；未经检验合格的家用汽车产品，不得出厂销售。 第九条生产者应当向国家质检总局备案生产者基本信息、车型信息、约定的销售和修理网点资料、产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册、三包责任争议处理和退换车信息等家用汽车产品三包有关信息，并在信息发生变化时及时更新备案。 第十条家用汽车产品应当具有中文的产品合格证或相关证明以及产品使用说明书、三包凭证、维修保养手册等随车文件。 产品使用说明书应当符合消费品使用说明等国家标准规定的要求。家用汽车产品所具有的使用性能、安全性能在相关标准中没有规定的，其性能指标、工作条件、工作环境等要求应当在产品使用说明书中明示。
家用汽车三包知识手册
家用汽车三包法规知识 手册 技术中心质量管理部
2013年6月30日
前言 2013年10月1日起即将实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》是中国汽车市场发展历程中的一件大事，是推动国生产企业加快提升产品质量和售后服务水平的一种动力。技术中心是产品质量的源头，需要将三包法规设计相关规定作为设计输入，落实到产品设计开发流程中，提升产品适应三包法规的能力，特制定本手册。 本手册共分三部分容： 第一部分主要介绍三包法规及其补充规定具体条款； 第二部分对三包法规技术中心相关重要条款进行解读； 第三部分列举中心应对三包法规的主要举措。
目录 第一章、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及其补充规定...... ... ... ... ... .. (1) 第二章、家用汽车三包法规重要条款解读 (19) 第三章、技术中心应对三包法规措施 (28)
一、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 及其补充规定 1、三包法规背景介绍 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（第150号） 于2012年6月27日通过国家质量监督检验检疫总局局务会议审议。2012年12月29日发布，自2013年10月1日起施行。 2、家用汽车产品修理、更换、退货责任规定 （1）、总则 第一条为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下简称三包）责任，根据有关法律法规，制定本规定。 第二条在中华人民国境生产、销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。 第三条本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺；承诺一经作出，应当依法履行。 第四条本规定所称三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 家用汽车产品经营者之间可以订立合同约定三包责任的承担，但不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义
家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证
家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭 证 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证 中国质量新闻网 2013-11-18 14:33:58 编者按：2013年7月19日，国家质检总局正式发布了《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》（GB/T29632-2013）国家标准，于2013年10月1日开始实施。该标准明确了发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身等总成和系统的主要零件，易损耗零部件，特殊零部件的种类范围和家用汽车三包凭证的要求，为顺利实施汽车三包规定提供了有力支撑。本期栏目将新标准的主要内容和相关解读刊登如下，供读者参阅。 1 范围 本标准规定了家用汽车产品（以下简称“汽车产品”）三包涉及的主要总成的主要零件、易损耗零部件的种类范围以及三包凭证等内容。 本标准适用于汽车产品的生产者、销售者和修理者履行汽车三包责任的相关活动。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 三包 repair,replacement and return warranty of automobile <汽车>汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的活动及责任。
注：质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。 2.2 总成 assembly <汽车>由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分。 注：总成主要包括发动机、变速器等。 2.3 系统 system <汽车>为实现规定功能以达到某一目标而构成的相互关联的集合体或装置。 注：系统主要包括转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身等。 3 主要总成和系统的主要零件种类范围 3.1 发动机、变速器总成的主要零件种类范围 发动机、变速器的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少包括表1所列出的内容。 3.2 汽车系统的主要零件种类范围 转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身等系统的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应至少包括表2所列出的内容。
汽车三包法退货是如何规定2018的
汽车三包法退货是如何规定(２０18)的
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遇到信托法问题？赢了网律师为你免费解惑！访问＞> 错误!未定义 书签。 汽车三包法退货是如何规定(2018)的 在日常生活当中，我们现在消费的很多东西，比如电器、手机、汽车等等现在都是有三包服务的。那么汽车三包法退货是如何规定的,那么接下来,赢了网小编整理了一些相关的资料和各位朋友一起来了解了解关于汽车三包法退货是如何规定的。 一、汽车三包法退货是如何规定的 ?三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后,卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法
国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章三包责任 第十七条家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5０,00０公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。??第十八条在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程30０0公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。 家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。? 第十九条修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理
三包知识
鞋类三包如下： 1、“三包”期限： 1）皮鞋、皮面旅游鞋3个月； 2）非真皮面料鞋1个月； 3）50元以上100元以下（含50元）的鞋类“三包”有效期为30天； 4）100元以上（含100元）的鞋类“三包”有效期为90天； 5）300元以上（含300元）的鞋类：三包“有效期为120天。 另注：“三包”有效期自开具发票（包括有效凭证）之日起计算。 2、“三包”内容：（包退、包换、包修内容） 包退： 1）凡在一个月内出现断底、断跟、断面、断帮质量问题之一者； 2）凡属包换的质量总是而因故无法调换者。 包换： 1）凡在7日内胶粘皮鞋发生开胶（帮底结合处脱落或弹开长度2公分、深度0.5公分以上者）、皮鞋面子严重掉浆、泛硝、夹里严重脱色之一者，调换同类新鞋； 2）凡未经穿过新鞋不成双、鞋子大小脚或鞋内出现钉头之一者； 3）凡属“包修”的质量问题在一个月内同一部位连续两次修理无效者，可酌情按原售价第日0.5％收取折旧费予以调换；或者征得消费者同意给予一次性补偿并予以修复。 包修： 1）凡在“三包”期内出现下列质量问题之一者，负责包修： 断底、断跟、断面、断帮脚、帮底断线、钉脚不平、小跟面脱落、帮底结合处开胶脱落或弹出长度2公分、深度0.5公分以下者： 2）凡在一个月出现“包修”范围所列质量问题（除小跟面脱落）之一者除修复外并酌情补偿原鞋售价10-15％。 3、修理期限 1）“三包”期内承担包修责任的，鞋类产地在省内的，经营者应当自收到修理的商品之日起7个工作日内修复；产地在省外的，应当在20个工作日内修复，并不得收取任何费用。2）经营者应当在“三包”凭证上如实记录每次接受受理日期、维修所占时间、修理部位等情况。
政策解读：汽车“三包”新规
政策解读：汽车“三包”新规 国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，从今年10月1日起，国内家用汽车用户将能享受到一系列的三包服务。届时汽车究竟该如何修、换、退，本报对新规进行简要梳理。 政策解读：如何修、换、退 哪些情况可以退货？ 新规明确规定家用汽车产品的“包修期”和“三包有效期”。包修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。规章规定，包修期限不低于3年或者行驶里程6 万公里，以先到者为准；三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。 在家用汽车产品三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。 该规定还明确指出在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当自消费者要求换货之日起15个工作日内向消费者出具更换家用汽车产品证明。 八种情况不享受三包待遇 据悉，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的相关规定，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：其他的如企事业单位、政府机关为生产公务等购买的汽车是不包括在汽车三包范围内的；即使是在三包包修期和有效期以内，出现下面这些情况经营者也是可以不承担三包责任的，消费者所购汽车已被书面告知存在瑕疵的；汽车用于出租或者其他营运目的的；使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；因不可抗力造成损坏的；易损耗零部件超出其明示的质量保证期出现质量问题的；不能提供有效发票和三包凭证的。 包修超过5日消费者有权获备车 记者获悉，根据相关规定，在包修期内家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
电脑国家三包政策
整机换货后的三包有效期自换货之日起重新计算。由销售者在发货票背面加盖印章，并提供新的三包凭证。” 1. 笔记本电脑的国家三包政策规定 目前，关于笔记本电脑的投诉事件目前正处于急速上升的事态。对于笔记本电脑，国家相关部门直到2002年9月1日才颁布了《微型计算机商品修理更换退货责任规定》，明确了消费者、销售者、生产者、修理者四方的权利和义务。国家三包规定明确指出了微型计算机商品实行谁销售谁负责三包的原则，销售者与生产者、销售者与供货者、销售者与修理者之间订立的合同，不得免除本规定的三包责任和义务。笔记本电脑三包有效期分为整机三包有效期、主要部件三包有效期。三包有效期自开具发货票之日起计算，扣除因修理占用、无零配件待修延误的时间。三包有效期的最后一天为法定休假日的，以休假日的次日为三包有效期的最后一天。在三包有效期内，消费者凭发货票和三包凭证办理修理、换货、退货。如果消费者丢失发货票和三包凭证，但能够证明该微型计算机商品在三包有效期内，销售者、修理者、生产者应当按照本规定负责修理、更换。
对于如何解读国家三包规定，有如下几点需要注意： 首先，注意该三包规定只针对个人用户，如果是针对企业用户的售后服务则很可能需要收取一定费用，比如各大品牌纷纷推出的付费售后服务保障，为单位采购笔记本应注意向厂商询问清楚这一点； 其次，明确笔记本电脑的保修期，国家三包规定整机保修一年，主要部件保修两年，具体规定可以见下图，但大多数笔记本厂商都的保修期限和保修范围都要优于国家三包规定，比如宏碁将主板、CPU、内存、键盘、鼠标模块等部件的免费保修期延长到3年等等。 《微型计算机商品修理更换退货责任规定》中指出，销售者、生产者可制定更有利于维护消费者合法权益的三包承诺，但前提要严于国家所颁布的三包承诺。并且，承诺作为明示担保，应用依法履行，否则应当依法承担责任。正是因为在国家三包和生产商服务政策之间存在着一块较为模糊的灰色地带，很多买卖纠纷才会应运而生，在某种意义上讲《微型计算机商品修理更换退货责任规定》似乎并没有成为消费者的尚方宝剑。那是不是真像某些人认为的那样“没有国家三包规
2020汽车三包新规定的整理
2020汽车三包新规定的整理 汽车三包新规定 按照“三包”新规，购买2年或行驶5万公里之内的家用汽车产品，包修期内出现产品质量问题，可以免费修理;在“三包”有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭“三包” 凭证、购车发票等办理退货或换车手续。 汽车“三包”新规，既是检验厂商诚信的试金石，也是净化市场、降低欺诈的一剂良药，更能保护消费者的合法权益。但同时，诸多 人士指出，“三包”新规并非万能，其落实情况、实施效果仍待市 场检验。 首先，鉴定难。在“三包”新规的配套文件――《家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法》中规定，在“三包” 争议处理过程中，需要判断分析的，从“汽车三包争议处理技术咨 询专家库”中选择专家提供技术咨询，本行政区域内的专家无法满 足争议处理需求的，可以跨区域选择专家进行技术咨询，技术咨询 涉及的专家交通、食宿、劳务等费用，由争议双方协商支付。业内 人士表示，只要没有一个国家级的鉴定中心，“三包”的真正落实 似乎就是一个遥不可及的梦。 其二，“三包”新规标准不高。尚普咨询汽车行业分析师指出，在实施效果方面，由于“三包”所规定的有效期限是不低于2年或 5万公里，保修期限是不低于3年或6万公里。但实际上，目前国 内大部分主流厂商实施的保修标准都已高于“三包”规定。因此， 在一定程度上，“三包”新规真正的效果将打折扣。 此外，“三包”新规其实只是一个部门规章，但真正执行起来，尚需政府各部门的相互配合，需要厂家和经销商的全面配合，否则 将难以落实到位。
业界知名专家贾新光建议，有关部门亟需下大功夫抓好“三包”新规的落实，并加强对汽车厂商服务的监管，让“三包”新规能真 正给消费者带来福音。 链接：汽车三包规定存在四大争议 汽车及其配件质量，三包服务已成为目前广大消费者关注的热点。昨日，省质量技术监督局对我省汽车执法维权工作情况进行通报， 并专门对消费者在家用汽车三包争议上遇见的常见问题依次作出了 解答。 据介绍，自《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(汽车 三包规定)于2013年10月1日实施以来，在保护消费者合法权益、 促进汽车市场健康有序发展方面起到积极作用。目前，全省质监系 统共办理汽车及其配件案件32件，涉案货值1000余万元。 在今年的专项执法检查中，该局在全省共发现涉嫌存在违法行为的汽车300余辆，涉及解放，川路，川交，大运，王牌，唐骏，凯 马等10余个品牌，其中大部分存在以“国Ⅱ”发动机冒充“国Ⅲ”、“国Ⅳ”发动机的行为，部分汽车实车信息与公告不一致。 另外为有力打击生产销售不符合国家标准高污染汽柴油违法行为，该局组织全省执法力量，以城乡结合部、高速公路沿线、农村地区 为重点区域，以成品油批发零售、加油站为重点环节，严厉打击掺 杂掺假、生产销售劣质汽柴油等违法违规行为。 行动中一共抽取车用汽柴油222个批次，办理车用燃油案件42件，其中7件为加油机标识不符合强制性标准要求，35件为车用燃 油检验不合格，涉案货值共800余万元。 据了解，汽车三包规定实施以来，关于汽车维权的争议时有发生，针对汽车三包争议遇见的几大常见问题，省质监局相关工作人员作 出了解答： 1、包修期和三包有效期从何时算起?
苹果手机移动电话“三包”规定相关知识
苹果手机移动电话“三包”规 定相关知识 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
附件6： 移动电话“三包”规定相关知识根据国家颁布的《移动电话机商品修理更换退货责任规定》与《国家移动电话产品“三包”条例》的相关规定，手机终端产品的售后服务的相关内容可以分为：移动电话产品的退货、移动电话产品主机的换货、移动电话产品主机保修、移动电话产品配件保修以及手机的保外维修等。 （一）移动电话产品的退货的相关规定（DOA） DOA（Dead on Arrival）指：移动电话产品自售出之日起7日内，消费者可凭保修卡、购机发票到厂商指定（授权）维修网点进行检测，确认移动电话机主机出现《移动电话机商品性能故障表》所列性能故障的，消费者凭厂商指定（授权）维修网点出具的检测工单、购机发票等享有免费退货、换货或者修理服务。消费者要求换货时，销售者应当免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机。消费者要求退货时，销售者应当负责免费为消费者退货，并按发货票价格一次退清货款。 （二）移动电话产品主机的换货的相关规定（DAP） DAP（Dead after Purchase）指移动电话产品自售出之日起第8日至第15日内，消费者可凭保修卡、购机发票到厂商指定（授权）维修网点进行检测，确认移动电话机主机出现《移动电话机商品性能故障表》所列性能故障的，消费者凭厂商指定（授权）维修网点出具的检测工单、购机发票等享有免费换机或保修服务。消费者要求换货时，销售者应当免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。
（三）移动电话产品主机保修的相关规定 移动电话机主机三包有效期为一年，自开具发货票之日起计算，在三包有效期内，若发生非人为损坏的性能故障消费者可依照本规定免费享受修理、更换、退货的权利，修理、换货、退货应当凭发货票和三包凭证办理。 消费者丢失发货票和三包凭证，但能够提供发货票底联或者发货票（底联）复印件等有效证据，证明该移动电话机商品在三包有效期内的，销售者、修理者、生产者应当依照本规定承担免费修理、更换责任。消费者丢失发货票和三包凭证，且不能提供发货票底联或者发货票（底联）复印件等有效证据，但依照主机机身号（IMEI串号）显示的出厂日期推算仍在三包有效期内的，应当以出厂日期后的第90日为三包有效期的起始日期，销售者、修理者、生产者应当按照本规定负责免费修理。 在三包有效期内，移动电话机主机出现《移动电话机商品性能故障表》所列性能故障，经两次修理，仍不能正常使用的，凭三包凭证中修理者提供的修理记录，由销售者负责为消费者免费更换同型号同规格的移动电话机主机。 因修理者自身原因，使修理时间超过30日未修好的，凭发货票和三包凭证中修理者提供的修理记录由销售者负责免费为消费者更换同型号同规格的移动电话机主机。 （四）移动电话产品配件保修的相关规定 根据《国家移动电话产品“三包”条例》的相关规定，手机耳机、电池、充电器等附件的保修期分别为自移动电话产品购买之日起，三个月、六个月和一年不等。