饶平县海堤加固达标工程 测量项目技术设计实践

E级GPS控测量技术设计书

E级GPS控制测量技术设计书 XXX建筑工程设计院 二0一四年二月

目录 1、作业技术流程 2、技术要点 2.1准备工作 2.2技术设计 2.4选点埋石 2.5野外观测 2.6数据处理 2.7平差计算 2.8质量检查与自检报告 2.9技术报告 3.0成果整理与提交 3、范例

1、作业技术流程 E级GPS控制测量在地形测量、地籍测量中一般是测区的首级平面控制，控制网的精度保证是后续其它工序的基础。E级GPS控制测量工作时一般按下列流程进行工作： 准备工作→技术设计→选点埋石→野外观测→数据处理→平差计算→质量检查与自检报告→技术报告→成果整理与提交。 2、技术要点 2.1准备工作 E级GPS控制测量的准备工作主要有：熟悉工程的合同或协议，了解委托单位对工程的特殊要求。收集与测区有关的高等级控制点成果及相关资料，收集需用的地形图资料、技术标准，按规范或委托单位的要求制作标石，对参加施工的仪器设备按要求进行检验或校验。进行现场踏勘了解测区现状和已知高等级控制点的保存情况，为技术设计做好准备。准备施工的其它后勤保障工作。 2.2 选点埋石 2.2.1 选点 1．选点人员应由熟悉GPS测量技术及地质技术的人员承担。选点前必须充分研究专业设计书；充分认知测区的地理、地质、水文、气象、验潮等环境信息；熟悉可利用的各种设施、位置环境、交通、水电等信息。 2. 选点人员应收集测区地质资料，实地勘察选定点位。同时考察卫星通视环境与电磁干扰环境，确定可用标石类型、记录点之记有关内容，实地树立标志牌、拍摄照片等。选点（埋石）所占用的土地，应得到土地使用者或管理者的同

民用建筑工程测量技术设计书

民用建筑工程测量技术设计书 一、工程概述 本工程拟建于xx白驹大道南侧的xx项目，为民用建筑，供白马天鹅湾项目1#、2#、9#、11#。总建筑面积约10万㎡，地下建筑还没出图纸，建筑高度为25层、25层、22层、23层。 二、现场情况 经现场实地踏勘，现场四周通视良好，为施工方便，将平面及高程控制点布置在现场附近位置，并对控制点位每月定期进行观测，以防止位移影响测量精度。 三、编制依据 1.1执行技术标准 1、《xx 1#、2#、9#、11#》施工图纸； 2、业主提供的测量原始点位报告； 3、《技术条件书》； 4、《工程测量规》（GB50026-93）； 5、《建筑变形测量规》（JGJ/8-9）。

1.2施工测量流程

1.3施工测量基本要求 施工测量的基本要按设计图纸的要求，把建筑物的平面和高程置放到施工场地上去，施工测量贯穿于整个施工过程，是质量控制和技术指导有效手段。 四、测量所采用的仪器设备 ⑴BTS-802CLAA型全站仪1台，标准精度(2″)； (2)DZS3-1型精密水准仪1台； 五、工程坐标及高程应用 本工程执行《城市测量规》（CJJ8-99），采用独立坐标系，秀英高程系。 六、平面控制测量 1.1 根据业主提供S1、S2、施工控制点作为本次平面控制的起算数据，对提供坐标按规要求进行方向值，边长等各项要素检测，对检测成果数据进行精度分析，成果符合规要求后，再按施工现场的条件情况布设一条一级闭合导线。 1.2导线布设的原则： 我公司在布设导线时严格遵循从整体到局部，由高级到低级、高精度控制低精度的原则。 1.3导线点选取和布设： 导线点应选在稳定，安全，通视条件良好，易于保护，长期保存，便于使用的地方，根据以上原则和施工现场情况，我公司选取了办公大楼基坑四方，因场地关系，结合业主提供之S1、S2、，2个点，加设11、12、13、14、15、16、17、18、19，9个点共布设11点的一级闭合导线。

工程测量毕业论文设计

包头铁道职业技术学院 毕业论文 学生姓名：孙文磊 年级：2011 专业：工程测量技术 指导教师：高润喜 完成日期：2014年5月1日 第一章绪论 第二章工程测量的测量仪器 第三章隧洞地面和地下高程控制网略图 第四章隧洞地面和地下平面控制测量设计说明 4.1 确定遂洞地面和地下平面控制网的等级进行遂洞横向贯通误差的预计4.2 地面和地下平面控制测量等级的各种技术要求 4.2.1 地面控制测量的等级标志形状和尺寸的设计 4.2.2 平面控制测量所用的仪器

第五章隧洞地面和地下高程控制测量设计说明 5.1 地上高程控制测量误差引起的竖向贯通误差≤15mm 5.1.1 竖向贯通误差的预算 5.2 地面和地下高程控制测量的等级的各种技术要求 5.2.1 高程控制点的标志设计 5.2.2 确定所使用的仪器和工具 5.2.3 高程控制测量的外业观测方法、各项限差及内业计算的计算要求5.2.4 外业成果的整理与平差计算 第六章隧洞施工放样方法、精度的设计说明 6.1 洞外中心线的测设方法及要求的设计 6.2 隧洞中心控制桩外的设计 6.3 洞内施工导线、基本导线、主要导线的精度、测量方法设计6.4 隧洞内高程控制点测量方法、精度要求 6.5 隧洞进出口点的设计高程、个100 整数桩的设计高程 6.6 隧洞施工面的放样方法

6.7 纵、横和竖向贯通误差的测定方法 第七章总结 第一章 东山隧洞施工测量工程位于维州市东山镇西南方向，其东南方向是东山小学，离东山镇约2km ，离东山小学约1.5km ，距其不远有一条穿过东山镇的南北公路。公路对隧洞的施工提供了比较方便的交通路线。 隧洞全长为3156m ，穿过东山山头，东山山头的高程H=198.236m 。隧洞进口的设计高程HA=78.000m ，隧洞的设计坡降为0.3% 。 第二章本工程测量单位所拥有的测量仪器为 （1）全站仪，测程3km ，测距精度：±（2mm +2ppm · D ） 测角精度：± 2 ″ （2）DS3 水准仪 （3）30m 钢尺 根据所拥有的仪器及遂洞的地形图采用光电测距导线网作为平面控制网。由东山地形图可知道该地形比较陡，通视条件差，不宜布设多边形的平面控制网，测角网测量的角数比较多降低测量的速度，随着全站仪测距精度的提高，采用边角网的平面控制网可以提高测量的速度同时也可以保证测量的精度。由表 2.1.1 可知道平面控制网的等级可能为三等或四等，而且三、四、五等平面控制网，可以用相应等级的导线网来代替。所以本工程的控制网采用了光电测距导线网。平面控制网见东山地形图。 表 2.1.1 洞外控制网等级选择

(范文)测量技术设计书

测量技术设计书 1．前言 衡阳市是一个位于湖南省东南部，拥有五十万人口的综合性大都市，供水工程是关系着整个城市的政治、经济繁荣发展的重要支撑点，为了改善衡阳人民的生活及生产用水问题，我公司承接了衡阳市珠晖区东阳渡镇五福堂水库的前期综合勘探研究工作，通过野外实地踏堪、地形图测量对该区域进行充分的调查研究、评价、估算，对项目建设的必要性、经济合理性、技术可行性、实施可能性等方面进行综合性研究论证，为建设该项目的决策和审批提供科学的依据。 接到任务后我公司积极组织力量进行现场踏勘，编写技术设计书等。 本测区采用38带坐标。 2．测量依据、原则 1、平面采用1954年北京坐标系，高程采用1956年黄海高程系。 2、《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314—2001）。 3、《城市测量规范》（CJJ8—99）。 4、《1：500、1：1000、1：2000地形图图式》。 5、《三、四等水准测量规范》（GB12898-91）国家技术监督局颁布。 6、《大比例尺地形图机助制图规范》（GB14912-94）国家技术监督局颁布。 7、《佛山市1：500地形测绘技术要求》。 8、本工程《技术设计书》。 2．1 测区范围及任务

本测区位于东经112°41’、北纬26°47’附近。 本工程位于湖南省衡阳市珠晖区东阳渡镇，测区北临中国人民解放军营房，南至衡南县，西有107国道，东与春陵河相依，面积约5.0k ㎡；测区为丘陵地区、山地广布、丘谷之间地势起伏延绵，海拔高50 m 至120 m。山地多为树林，山上灌木丛生，通视条件较差，给控制测量及地形图测量带来较大的困难。 1、范围：根据提供预定方案设定的位置（1:1万地形图），按照提供的有关资料，以及上述范围进行1：500、1:2000地形图的测绘。 2、遵照国家颁布的《城市测量规范》进行1：500、1:2000地形图测量布设E级GPS点及5”导线控制点、IV等水准高程测量。按500米的密度进行设立，实地绘制点之记。 3、以上成果要求提供一套数字化地形图电子文件及地形图。 2．2已有资料 1、本工程收集到国家二等点大皂山、D级GPS点东阳派出所、二点作为本工程平面控制起算点。 2、本工程收集到衡韶5一个国家一等水准点，系1956年黄海高程系成果，作为本工程高程控制起算点。 3、委托方提供的1：1万地形图，1：1万地形图的地物、地貌逼 真，取舍恰当，为本次测量工作的交通、选埋、控制点联测及测图分幅等工作提供了方便。 4) 起算数据列表如下：

工程测量实训计划书

工程测量实训计划书 篇一：合肥学院工程测量实训计划书模板 合肥学院工程测量实训 1:500大比例尺地形图 测绘技术设计书 班级：建工系13级土木工程〈四〉班 姓名：XXX 学号：XXXXXXXXX 组数：第X组 组长：XX 小组成员：XXX XXX XXX XXX XXX XXX 编写时间：2014-06-11 目录 1 任务概述............................................................... .. (3)

2 测区概况及已有成果资料情况 (4) 测区概况............................................................... .. (4) 已有成果资料................................................................. (4) 3 作业依据............................................................... .. (4) 4 平面坐标系统、高程系统和基本等高距 (5) 平面坐标系统................................................................. (5) 高程系统............................................................... .. (5) 基本等高距............................................................... .. (5)

《海堤工程设计规范》

《海堤工程设计规范》 （SL***-2007） 编制工作大纲 《海堤工程设计规范》编制组 二○○六年二月

目录 一、编制的目的及必要性 (1) 二、编制依据与原则 (3) （一）编制依据 (3) （二）编制原则 (3) （三）适用范围 (4) （四）技术路线 (4) （五）法律法规及相关规范标准 (4) 三、主要章节内容及专题研究 (5) （一）主要章节内容 (5) （二）拟开展的专题研究 (11) 四、进度计划 (13) （一）总体计划 (13) （二）分年度计划 (13) 五、经费预算 (14) （一）《规范》编制预算费用 (14) （二）专题研究预算费用 (14) （三）总预算费用 (15) 六、编制组人员组成及工作分工 (15) （一）编制单位及编制组人员组成 (15) （二）工作分工 (16)

一、编制的目的及必要性 我国是一个海洋大国，拥有漫长的海岸线、众多的岛屿和辽阔的海域，海岸线总长达3.2万km，其中陆地海岸线北起中朝边境的鸭绿江口，包含沿海10个省、市、自治区，全长约1.8万km，岛屿海岸线1.4万km。几万公里的海岸堤防保卫着我国沿海省份居民的生命和财产安全，也保卫着沿海经济发展的累累硕果。 改革开放以来，沿海经济飞速发展，一直走在全国的前列。到上世纪末，沿海地区仅重要城市的GDP就占全国城市GDP的1/3以上，其社会经济发展整体水平明显高于全国总水平。可是，随着沿海社会经济总量的不断增加，台风暴潮造成的损失却越来越大，已建海堤已越来越难以适应当前防潮、防洪形势的要求，表现在海堤标准普遍偏低，且缺乏统一的海堤设计建设标准，以致各地在进行海堤设计建设时水平参差不齐，其设计、施工和管理难以做到安全适用、经济合理，严重制约了海堤的安全和规范化建设。为保卫沿海社会经济发展成果和人民生命财产安全，规范我国海堤工程建设，不断提高海堤设计质量和水平，很有必要立即开展《海堤工程设计规范》的制定工作。 国家标准《堤防工程设计规范》和水利行业有关的施工和管理标准，为全国的堤防工程建设提供了技术支撑。在现行的有关堤防工程技术标准中，其技术内容更多的是针对江堤和河堤，对与海堤有关的技术条款和规定大多只是原则性的和粗线条的，缺乏具体明确的技术要求。 特别是有关海堤设计的关键性技术内容，如波浪要素的计算、波浪的爬高、海堤的护面和结构型式、堤顶高程的确定、软土地基的处理等方面，《堤防工程设计规范》中只有指导性的意见，没有明确具体的规定和条款。在进行海堤设计时，设计人员主要靠自己的经验，不同的设计人员设计结果差异很大。海堤的

工程测量毕业设计

存档号：学号： 石家庄铁路职业技术学院 毕业设计 分析水准测量的误差的来源及控制方法---以山西省某高速公路一期工程TJ4-4标段为例 系部: 测绘工程系 专业名称: 工程测量 指导教师Ⅰ: 姓名:

二0一二年十二月 诚信承诺 本人慎重承诺和声明： 我承诺在毕业论文（设计）活动中遵守学校有关规定，恪守学术规范，在本人的毕业论文中未剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，未篡改研究数据，如有违规行为发生，我愿承担一切责任，接受学校的处理。 承诺人： 2012年 12 月 5

毕业设计（论文）评定表

毕业设计（论文）任务书

摘要 本次作业以山西省某高速公路一期工程TJ4-4标段控制点SB43至SB48的三等水准测量为实例，阐述了水准测量的基本原理及其水准测量的方法与水准路线。总结了在水准测量过程当中遇到的问题，并对山西省测量误差进行了详细的分析，指出了在测量过程中容易忽略的细节从而导致测量成果不符合要求的问题，进一步改进了在水准测量过程中发现的这些问题，最终得到满足要求的测量结果。 关键词：水准测量水准仪高程误差

目录 第1章绪论 (1) 1.1论文的背景和意义 (1) 1.2论文的主要内容 (1) 第2章水准测量的基本原理和方法 (2) 2.1 水准测量的基本原理 (2) 2.2 水准测量方法与水准路线 (3) 第3章勘察设计过程中水准测量的问题及控制方法 (5) 3.1 水准测量的现状 (5) 3.2水准测量中出现的问题 (5) 3.3仪器误差（系统误差）及控制方法 (8) 3.3.1 视准轴不平行水准管轴产生的误差及控制方法 (8) 3.3.2水准尺误差及控制方法 (9) 3.4观测误差(偶然误差)和控制方法 (9) 3.4.1符合水准管气泡居中误差及控制方法 (9) 3.4.2调焦误差和视差的影响及控制方法 (10) 3.4.3水准尺的倾斜误差及控制方法 (10) 3.5 外界条件（偶然误差）影响和控制方法 (11) 3.5.1 地球球气差和日照风力引起的误差及控制方法 (11) 3.5.2 仪器升降和水准尺下沉的影响 (12) 3.6水准测量时应注意的事项 (14) 第4章结论 (15) 参考文献 (16)

工程测量设计书内容要求

工程测量技术设计书的内容和要求 1 任务概述 说明任务来源、用途、测区范围、内容与特点等基本情况。 2 测区自然地理概况和已有资料情况 2.1 测区自然地理概况 根据需要说明与设计方案或作业有关的测区自然地理概况，内容可包括测区的地理特征、居民地、交通、气候情况以及测区困难类别，测区有关工程地质与水文地质的情况等。 2.2 己有资料情况 说明己有资料的施测年代、采用的平面、高程基准，资料的数量、形式、质量情况评价，利用的可能性和利用方案等。 3 引用文件 说明专业技术设计书编写中所引用的标准、规范或其他技术文件。文件一经引用，便构成专业技术设计书设计内容的一部分。 4 成果（或产品）规格和主要技术指标 说明作业或成果的比例尺、平面和高程基准、投影方式、成图方法、成图基本等高距、数据精度、格式、基本内容以及其他主要技术指标等。 5 设计方案 5.1 平面和高程控制测量 5.1.1 平面控制测量 5.1.1.1 全球定位系统（GPS）测量。 设计方案内容主要包括： 1）规定GPS接收机或其他测量仪器的类型、数量、精度指标以及对仪器校准或检定的要求，规定测量和计算所需的专业应用软件和其他配置。 2）规定作业的主要过程、各工序作业方法和精度质量要求： ●确定观测网的精度等级和其他技术指标等； ●规定观测作业各过程的方法和技术要求；

●规定观测成果记录的内容和要求； ●外业数据处理的内容和要求：外业成果检查（或检验）、整理、预处理的内容和要求， 基线向量解算方案和数据质量检核的要求，必要时需确定平差方案，高程计算方案 等； ●规定补测与重测的条件和要求； ●其他特殊要求：拟定所需的交通工具、主要物资及其供应方式、通信联络方式以及 其他特殊情况下的应对措施。 3）上交和归档成果及其资料的内容和要求。 4）有关附录。 5.1.1.2 三角测量和导线测量. 设计方案内容主要包括： 1）规定测量仪器的类型、数量、精度指标以及对仪器校准或检定的要求，规定测量和计算所需的计算机、软件及其他配置。 2）规定作业的主要过程、各工序作业方法和精度质量要求： ●说明所确定的锁、网（或导线）的名称、等级、图形、点的密度，已知点的利用和 起始控制情况； ●规定规标类型和高度，标石的类型； ●水平角和导线边的测定方法和限差要求； ●三角点、导线点高程的测量方法，新旧点的联测方案等； ●数据的质量检核、预处理及其他要求； ●其他特殊要求：拟定所需的交通工具、主要物资及其供应方式、通信联络方式以及 其他 ●特殊情况下的应对措施。 3）上交和归档成果及其资料的内容和要求。 4）有关附录。 5.1.2 高程控制测量 设计方案内容主要包括： 1)规定测量仪器的类型、数量、精度指标以及对仪器校准或检定的要求，规定测量和计算所需的专业应用软件及其他配置。

海岸工程海堤设计——计算说明书

《海岸工程》课程设计 计算说明书 学院: 港口海岸与近海工程 专业: 港口航道与海岸工程 班级: 大禹港航班 姓名: 学号: 1420190

第1章设计资料分析 1.1工程背景介绍 1.1.1主要依据 乐清湾港区的开发建设需要对港区前沿的滩地进行大面积疏浚开挖，从而产生大量的疏浚土方。从环境保护、减少工程投 资的角度，采用就近吹泥上岸的疏浚土处理方式替代传统的外抛 方式，既实现了宝贵疏浚土资源的综合利用，又缓解了土地供求 的矛盾和压力，大大提高了疏浚弃土的综合经济效益和社会效益。 为了尽早形成拟建港区港池、航道疏浚工程的纳泥区，同时为临 港产业经济用地的开发建设创造条件，拟通过围垦提供约1500 亩的后备土地资源。 1.1.2主要规范、规程 1.《海堤工程设计规范》（SL 435—2008） 2.《浙江省海塘工程技术规定》（上、下） 1.1.3工程项目内容和规模 本工程尽可能实现筑堤与吹泥工程的同步实施，二者相互依托、互为条件，因此，作为工程项目必需内容的一部分，需在本 研究阶段提出吹泥上岸工程的实施方案。因此，本项目工程建设 的主要内容包括围堤、吹泥上岸和临时排水工程。

工程规模如下： (1)围（海）涂面积约99.2万m2，合1487.7亩；围堤总长度 3.200km； (2)围堤建设符合国家规范及地方规程要求，顺堤按照50年 一遇标准建设，防洪高程+7.8m（85高程，下均同）；南侧堤按照50年一遇标准建设，防洪高程+7.8~7.6m。 (3)围区内允许纳泥标高按+3.0m控制，纳泥容量约为660.53 万m3。 1.1.4工程平面布置 本工程位于乐清湾中部西侧打水湾山附近，因打水湾与连屿矶头的控制，该段区域为乐清湾最窄处，宽约4.5km，涨落潮流在此汇合、分流，水动力特性复杂、敏感。根据项目前期研究工作成果和结论意见，结合土地开发需要，围涂工程顺堤位置推荐布置在-6m等高线处，走向为18°～198°，堤长约577.5m。 南侧堤布置时考虑东干河出口顺直，沿老海塘延长线向东以132°～312°走向延伸，后以110°～290°向东延伸500m后与顺堤垂直相交，南侧堤长度约2622.7m。 1.2设计内容 乐清湾海堤工程设计：确定海堤设计条件、断面尺寸，并进行波浪爬高计算、护坡计算、防浪胸墙稳定设计、海堤抗滑稳定

工程测量课程设计讲解(20210317030411)

《工程测量学》课程设计讲稿 一、课程设计的目的 工程测量学课程设计是该课程理论部分学习后的一个必要的带有学术性的实践环节，是对课程理论综合与补充。通过课程设计，培养同学们运用本课程基本理论知识，分析解决现场工程技术问题的能力，加深对课程理论的理解和应用，提高工程测量现场服务的技能。对同学们的创新能力的提高、加深课程理论的理解和应用均具有十分重要的意义。 二、课程设计的要求 在课程设计前，每位同学应认真复习教材有关内容，按照指导教师要求，在掌握基本理论的基础上并在指导教师的指导下，每位同学应独立保质、保量、按时完成本课程设计的全部内容。 三、课程设计的依据 依据《工程测量规范》、《建筑物变形测量规范》、《全球定位系统（GPS测量规范-2009》。 四、课程设计的任务 （一）桥梁施工控制网的建立及桥梁墩台放样方案设计 1. 工程概况 该桥梁工程位于焦作市南约9km处的大沙河上，大桥全长500米，主跨120米（实际300 米）、深10余米，工程现已经完工。桥梁跨越结构为4孔（实际为10孔）简支梁，支座间距米。本工程具体位置如下页图1-1所示。 2. 已有测绘成果 在工程范围内（沙河桥北、世纪路与迎宾路交叉口、河南理工大学）有三个GPS空制点，标志保存完好，可以作为控制基准。三个GPS空制点及有关导线点的坐标如下:

为把课程设计有效结合起来，现给出十条桥轴线，测绘1、3班各组按顺序选取奇数编号的桥轴线设计，测绘2、4班选取偶数编号的桥轴线设计。桥轴线起止点坐标从AutoCAD 图上量取。 3. 施工控制网的建立 (1)桥梁施工控制网的建立特点 (2)控制网的网形结构 (3)精度估算与技术指标(从桥墩放样的容许误差来估算施工控制网精度) (4)平面控制方案的实施(包括人员组织、仪器选择等) (5)高程控制方案的实施(包括人员组织、仪器选择等) 4. 桥墩、桥台放样方案 包括精度确定、测量方案选择、测量方案实施等。 5. 提交资料 (1)施工控制网平面图、高程线路图 (2)桥墩、桥台设计平面图 图1-1 桥梁施工控制网建立及桥梁墩台放样原址示意图

线路工程测量方案技术设计书

线路工程测量方案技术 设计书 项目负责人： 报告编写人： 参与编写人： 审核人： 2011年9月16日

目录 一、前言 (2) 1、工程概况： (2) 2、线路测量目的： (2) 二、技术依据 (2) 三、线路观测的总任务及内容 (3) （1）线路工程的勘测阶段 (3) （2）线路工程的施工放样阶段 (4) （3）工程竣工运营阶段的监测 (4) 四、线路观测的具体任务及内容 (4) 1、准备工作 (4) 2、导线测量 (4) 3、中线测量 (4) 4、纵断面测量 (5) （1）基平测量 (5) （2）中平测量 (6) 5、纵断面图的绘制 (6) 6、横断面的测量 (6) 7、横断面图的绘制 (7) 8、土（石）方量的计算 (7) 9、参照以下要求设计道路的路面和竖向 (7) 五、人员设备配置 (8) 1 、仪器设备如下表 (8) 2 、人员组织 (9) 六、点位的埋设和施测要点 (9) 七、测量成果报告 (9)

线路工程测量方案技术设计书 一、前言 1、工程概况： XX位于桂林市雁山镇西南，距离市中心54公平公里，桂南公里西侧约500米，学校目前占地面积3005亩，现雁山校区第二期工程1040亩已获政府批复，其中XX占800亩，本工程属于桂林理工大学雁山校区二期工程。该路线位于XX食堂附近，是通向XX后门的主要通道。该路段长达1.5公里左右，目前是路面是黄土碎石路，其路基所在地区多为荒地，地表比较平坦，无明显起伏，地面自然坡度在三度以内。路线中心一侧有学生宿舍楼和食堂，是同学们活动比较繁华的场所；另一侧则是荒地农田。现由XX测绘工程专业第七组实习小组负责该路段线路工程测量与方案设计。 2、线路测量目的： 线路测量之目的和意义在于确定线路的空间位置，在勘测设计阶段主要是为工程设计、施工、运营管理提供必要的基础资料；在施工阶段主要是将线路中线（包括直线和曲线）按设计的位置进行实地测设。各种线形工程的测量工作大体相似，根据此次实习的具体要求其主要目的如下： （1）掌握进行四等和普通水准测量的观测、记录、计算方法； （2）掌握在选定设计方案的路线上进行中线测量、纵断面和横断面测量的作业方法和过程； （3）掌握纵横断面图的绘制方法和工程土（石）方量的计算方法，并熟悉进行路线坡度设计的依据和方法。 二、技术依据 1、《工程测量实习工作安排表》 3、《工程测量规范》（GB50026-2007），2008年修订版 4、《公路工程技术标准JT001-97》1997版 5、《公路路线设计规范》（JTG/D20-2006） 6、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90） 7、《公路勘测规范》（JTG/C10-2007） 8、《城市道路交通规划设计规范》（GB/50220-95）

水利工程施工测量技术

水利工程施工测量技术 【摘要】作为一个农业大国，我国的水利工程建设关系到人民的生活安康。那水利工程中的测量工作就显得非常重要了。文章通过结合工程的实例，从而对水利工程施工测量进行了阐述，并且提出了测量的技术要点，以供参考。 【关键词】工程施工；测量；技术 一、工程简介 某水电站工程包括了枢纽工程、供水工程两大部分。枢纽工程包括大坝、溢洪道、倒流泄洪洞及坝后发电站；供水工程包括加压泵站、输水隧洞、供水管道。 二、水利工程控制网测设 2.1工程首级测量控制网主体工程开工前，在接收监理提供的测量基准后，与监理人共同校测其基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。首先对于监理移交本工程首级测量控制网的控制点位、点号熟悉，控制点的大地坐标数据校算和实测，以免用错点位及数据。对原有的平面控制点、导线点、水准点、的位置，标石和标志的现状，其造标埋石的质量；了解施工区的行政划分、社会治安、交通运输、风俗习惯、气象、地质情况。施工控制网测量结果经监理工程师批复后投入使用，并采用定期与不定期相结合对控制网进行复测，复测精度不低于施测精度，在工程测量期间每三个月对控制测量控制网复测一次，并对复测成果上报监理单位。 2.2施工控制网测设根据本工程建筑物布设和现场地形情况，同时结

合本工程施工进度加密布设施工测量控制网点。加密布设的施工测量控制网，平面控制采用三角测量、边角组合测量、导线测量，高程控制可采用水准测量和三角高程测量，布设成闭合环线、附合线路或结点网。施工控制网布设、测量平差计算后的资料报监理批准，监理批准后方可进行施工测量。然后根据工程设计意图及其对控制网的精度要求，拟定合理布网方案，利用测区地形地物特点在图上设计出一个图形结构强的网。根据承担的工程布设测量控制网点，点位布设严格遵守测量规范要求，点位要布设在能够满足施工控制和测量放样条件，控制点的埋设在基础坚硬、不易被坏、通视条件好的地方。施工测量控制点采用埋设地面标石，标石浇筑埋设于地面。对于本工程所采用的点号、编号根据承担的工程总体进行编号，在测量点号注记上记录清楚。在施工测量中，对后视点位要进行后视测量检查，以避免用点错误。 2.3控制点保护测量控制点是本水利工程施工的依据，为此对本工程测量控制点采取适当的保护措施。测量控制点严禁有人为破坏的行为发生，施工主控制网点在施工中有影响施工时，需要报请监理批准，重新选点测设，数据平差计算后报监理批准后使用。 三、水利工程施工测量技术 3.1复测按照招标文件的要求及相关规定，施工前需对交接桩时提供工程范围测区有关gps点、导线点、精密水准点、水准点等进行复测。控制点使用前必须用三个以上的原始控制点，其边长和夹角进行观测检查，互差符合规范要求，方可使用，采用索佳set230rk3全站仪，

测量技术设计书

广西天峨县瑶寨硫铁矿详查 1/2000地形图及工程测量技术设计书 设计书编号：HZ2011-24 1、工程名称：广西天峨县瑶寨硫铁矿详查1/2000地形图及工程测 量 2、测量任务依据：《广西天峨县瑶寨硫铁矿详查合作勘查合同书》 3、测量技术要求（适用的规范、勘测细则等）： 3．1《1：500、1：1000、1：2000地形图图式》（GB/T7929-1995）； 3．2《1：500、1：1000、1：2000地形图数字化规范》（GB/T17160-1997）； 3．3《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2007） 3．4《工程测量规范》（GB/ 50026-2007）； 3．5《测绘产品检查验收规定》（CH 1002-1995）； 3．6《测绘产品质量评定规定》（CH 1003-1995）； 3．7《中、短程光电测距规范》（GB/T16818-1997）； 3．8《地质矿产勘查测量规范》（DZ/T 0091）； 4、测量内容及工作量估算： 4．1勘测区7.08平方公里1：2000地形图数字化测量； 4．2勘测区控制点测量（埋桩）； 4．3测区工程测量（钻孔、探槽、地质点、地质剖面实测等） 4．4工作量估算约80天（野外作业60天、室内整理约20天） 5、测区情况 5．1测区位于天峨县八腊乡老鹏村南面邵家坳～瑶寨～向家坪～罗家湾的一带，场地由裸地、林地、灌木丛、冲沟、旱地、水田等组成，海拔标高约650～1255.8m，勘测区距县城约50公里，实测面积约7.08平方公里。 5．2勘测区附近有广西C级GPS点两个，分别为老鹏中学南C140点和文里C138点，距场地约11公里。

允许部分越浪海堤的断面设计

水利技术监督 2005年第3期 ·34·允许部分越浪海堤的断面设计 程永东 江 洧 （广东省水利水电科学研究院，广东广州 510610） 摘 要：本文介绍了允许部分越浪海堤断面设计的基本方法，对堤身断面设计过程中越浪量、堤顶高程、堤身强度、排水及恢复自然型海岸等设计问题进行了深入探讨，并给出了设计方法和过程。 关键词：海堤；越浪量；断面设计；护面强度；排水；自然型海岸 中图分类号：TV222 文献标识码：B 文章编号：1008-1305（2005）03-0034-03 1概述 我国有总长3.2万公里的海岸线，其中大陆海岸线1.8万公里，岛屿海岸线1.4万公里，随着沿海地区社会经济的快速发展，台风暴潮造成的损失越来越大，已建海堤大部分已很难适应当前防潮、防洪的要求。由于缺乏反映海堤自身特点和要求的国家标准，海堤工程设计、施工和管理难以做到安全适用、技术先进、经济合理、管理规范的要求。笔者近年为配合广东省“十项民心工程”的实施，在编撰广东省地方标准《广东省海堤工程设计导则（试行）》DB44/T182-2004期间，对现有海堤作了一些调研，并根据已有的设计工作经验，针对允许部分越浪海堤，对堤身断面设计过程中越浪量、堤顶高程、堤身强度、排水及恢复自然型海岸等设计问题进行了深入探讨，并给出了设计方法和过程，供设计人员参考。 目前，海堤的设计以是否允许越浪划分为两大类，即不允许越浪和允许部分越浪。大部分的海堤建在软土地基上，若都按不允许越浪标准设计，则对堤顶高程和断面尺寸的要求较高，投资大，往往不经济合理，允许部分越浪的海堤的合理设计就成了设计者要认真考虑的问题。越浪海堤的断面设计主要解决越浪量、堤顶高程、堤身断面、护面强度及排水、恢复自然型海岸等方面的问题。 2 设计步骤 2.1 堤顶高程 堤顶高程是确定堤身断面规模的关键设计参数。堤顶高程的确定要考虑海堤沉降量，可按下式计算： A R h Z F P P + + =（1） 式中：Z p——对应设计频率水位的堤顶高程（m）； h p——与设计频率相应的高潮位（m）； R F——按设计波浪计算的累积频率为F%的波浪爬高值（m）；由于按允许部分越浪设计，取F=13%； A——安全超高值（m），按表1规定值选取。 表1 堤顶安全加高值 海堤工程等级 1 2 3 4 5允许部分越浪A（m） 0.5 0.4 0.4 0.30.3 堤顶高程Z p有两层含义，一是指防浪墙顶面，二是指堤身断面顶面，当堤顶临海侧设有防浪墙、且防浪墙稳定、坚固时，堤顶高程可算至防浪墙顶面。但堤身断面顶面的高程仍应高出设计高潮（水）位0.5H1% 以上，且不得低于设计高潮（水）位0.5m。 如何处理好堤顶高程与允许部分越浪的关系，设计时应以堤顶高程的要求初步确定某一高程，越浪量大于允许越浪量要求时，堤顶高程应重新确定，一般是加高堤顶或通过对堤顶、背海侧坡面加强防冲保护来提高海堤允许越浪量等方法。当海堤堤前波浪较大，通过前两种方法均难以满足要求时，也可采用人工消浪措施减小海堤堤前波浪，控制越浪量。沿海城市的沿海（江）堤防一般都有景观要求，为满足城市的总体规划要求，对堤路结合海堤堤顶高程的要求予以适当放宽，但须计算越浪 作者简介：程永东(1957—)，女，高级工程师.

工程测量设计方案

一．工程概况 广东省连州至怀集公路项目A2合同段路线起点K47+000在连州市的附城镇观音山附近沿连州与连南交界处和连南与连山交界处的山间谷地南行，经连州市附城镇，连南县三江镇，连山县太保镇，连南大坪镇、香坪镇，连山县吉田镇、永丰镇、福堂镇、小山江镇，终点位于小山江镇区西北侧山坡处与A1合同段段相接，路线总长69.48km，其中第9标起点位于连南香坪镇，起点桩号为K80+300，终点桩号为K92+450，路线长12.161km（含长链），包括桥梁3757.5m/11座，隧道4342.5m/1座、盖板涵洞11道，圆管涵10道，互通立交1处。 1.1茅田界隧道 茅田界隧道为特长公路隧道，左、右线分离布设。茅田界左线隧道起讫桩号为ZK84+584～ZK88+921，长度为4337m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门；茅田界右线隧道起讫桩号为YK84+585～YK88+933，长度为4348m，连州端采用削竹式洞门，怀集端采用端墙式洞门。 贯通面为：ZK86+780、YK86+780处； 茅田界隧道连州端洞口段线间距约为27.5m，洞身段线间距约为38m，怀集端线间距约为28.8m；茅田界隧道地面最大高程约为890m，隧道最大埋深约为554m；左线隧道连州端位于R=1900的圆曲线上（设3%的超高），洞身位于直线上，左线隧道怀集端位于R=1700的圆曲线上（设-3%的超高）；右线隧道连州端位于R=1850的圆曲线上（设-3%

的超高），洞身位于直线上，右线隧道怀集端位于R=1900的圆曲线上（设3%的超高）。 1.2坐标系统、高程系统及控制网概况 茅田界隧道位于中央子午线经度为112°10′00″，投影面大地高300米；平面坐标系统的参考椭球为1980西安椭球，椭球参数为：长半轴a=6378140，扁率f=298.257。高程系统采用1985国家高程基准。 现有的平面控制网概况：三等控制点11个,隧道进口处附近有GPS06、MS03、MS01、SD0、SD1、ZD1、YD1，出口处附近有MS06、MS04、F11、GPS04。 现有的高程控制网概况：有三等水准点8个:MS03、F16、F17、SD1、F11、MS06 、MBM05、MBM04。 1.3依据的规范及既有成果 3.1《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 3.2《全球定位系统(GPS)测量规范》（GB/T 18314-2009）； 3.3《公路勘测规范》(JTG C10 2007)； 3.4《连怀公路第九标控制网复测技术成果报告》 3.5 茅田界隧道设计施工图纸 1.4计划投入的测量人员及仪器 表1.4.1计划投入的主要测量人员及分工

测量工程技术设计书 测量技术方案

宁波穿山至好思房公路工程第7合同段 测量技术方案 编制日期年月日 第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 审核日期年月日批准日期年月日中铁隧道集团有限公司宁波穿山至好思房公路工程第7合同段目录工程概况

---------------------------------------2 测量作业任务和内容 -----------------------------2 测量作业依据 -----------------------------------3 施工测量技术方案 -------------------------------3 测量人员组织 -----------------------------------11 测量仪器设备配置 -------------------------------12 测量精度质量保证措施 ---------------------------13 第一章工程概况 1工程概况 宁波穿山至好思房公路工程第七合同段起讫桩号K29+100～K31+680（以左线计），路段全长580公里。本合同段起于北仑区大碶镇钱家村北侧与第六合同段终点相顺接，设置隧道穿过望娘岗、黄梅山至本合同段终点宁波枫林绿色能源有限公司垃圾填埋场东北侧。 2本合同段主要工程 本合同段主要有望娘岗隧道(长隧道) 、黄梅山隧道（中隧道）和战备路分离式立交。

1、望娘岗隧道 左线:起讫桩号K29+420~K31+050，长1630m; 右线:起讫桩号YK29+450~YK31+050，长1600m 。 2、黄梅山隧道 左线:起讫桩号K31+245~K31+680，长425m; 右线:起讫桩号YK31+330~YK31+683，长353m 。 3、战备路分离式立交 左线长80m, 右线长100m 。 第二章测量作业任务和内容 测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施，确保工程顺利准确进行。

工程测量技术设计方案

工程测量技术设计 方案 1

施工测量方案 1.0任务来源 随着成兰铁路的开工建设,我单位承建的CLZQ-4标段也已展开施工,为满足工程施工需要,需对本标段范围内所有建(构)筑物进行精确测量放样,使工程质量达到国家相关规范及标准要求。 2.0工程概况及自然地理情况和已有资料情况 2.1 工程概况 成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都,经什邡、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站,正线建筑长度457.644km,四川省境内长377.80km,甘肃省境内长79.82km,成都至兰州运营总长725.549km。本线建成后,向北连通兰渝铁路,与既有宝成铁路、在建兰渝线及规划的川青线、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道。 新建铁路正线全线按电气化双线设计,旅客列车速度目标值为200公里/小时,限制坡度双机18‰,最小曲线半径一般3500m,困难2800m。成都至哈达铺全线新建三星堆、什邡西、绵竹南、安县、高川、茂县、龙塘、太平、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、大录、九寨沟、多儿、腊子口共计16个车站;正线路基62.812km,占全线总长13.7%;正线桥梁80座62.37公里,占全线总长13.63%;正线隧道33座332.44公里,占全线总长72.65%,全线最 2

长隧道为太平隧道,隧道全长28427m;第二长隧为岷山隧道,隧道全长25047m。 本标段内曲线半径为3500m和3504.525m两种;纵向坡度5‰、1‰、7‰、17.8‰,均为上坡;包括桥梁480.72m/2座(白溪河三线大桥137.74m,雎水河双线大桥342.98m),隧道11879m/2座(安县隧道3015m,柿子园隧道8864m),正线路基6834.28m,车站1座(安县车站),1#轨枕场,负责CLZQ-4、5、6三个标段的双块式无砟轨道施工。 (1)本标段线路走向 本标段正线自DK64+100起点至D3K85＋560,正线长19.194km 。本标段位于四川省境内,由成都平原向青藏高原东部边缘构造强烈、高山峡谷带过渡区行进,线路总体自东南向西北经兴隆镇、拱星镇、雎水镇、高川乡;雎水以南为成都平原,无隧道;雎水西部进入山区,桥隧相连。 (2)沿线地形、地貌 线路南起成都,过成都平原后横穿龙门山山脉中段;区内的地貌明显受断裂构造的控制。南部的NE向龙门山山地受控于龙门山构造带,并在山前形成成都第四纪盆地。 ⑶地震动参数 据<中国地震动参数区划图>(GB18306- )及<四川甘肃陕西部分地区地震动峰值加速度区划图>(GB18306- 一号修改单),沿线地 3

工程测量专业技术设计书

密级：编号： 天津临港经济区南部区域纬六路（二期）工程（K2+593-K2+932.095段） （工程测量）技术设计书 天津港航工程有限公司 年月日

天津临港经济区南部区域纬六路（二期）工程（K2+593-K2+932.095段） （工程测量）技术设计书 测绘专业任务承接单位（盖章）：设计负责人： 审核意见：主要设计人： 审核人： 年月日年月日 批准单位或部门(盖章)： 审批意见： 审批人：

年月日

目次 1任务概述 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2采用仪器设备及软件 (1) 1.3人员安排 (1) 2测区情况及已有资料情况 (1) 2.1作业区自然地理概况 (1) 2.2已有资料情况 (1) 3引用文件 (2) 4主要技术指标 (2) 5设计方案 (3) 5.1平面和高程控制测量 (3) 5.1.1平面控制测量 (3) 5.1.2高程控制测量 (3) 5.2施工测量 (4) 5.2.1道路施工测量 (4) 5.2.2管道工程 (5) 5.2.3软基处理工程 (6) 6质量控制环节和质量检查主要要求 (6) 7提交成果 (7)

1任务概述 1.1工程概况 本工程为填海区域上完成的市政道路工程，起点桩号K2+593处，终点桩号K2+932.095，全长为339.095米。工程细分为：软件处理工程、道路工程、排水工程等。 1.2采用仪器设备及软件（可采用表格形式，仪器的出厂编号要写清楚） （1）拓普康Hiper GA接收机2台，仪器编号为457-02214、457-02235，接收机动态定位精度为：平面：±（10+1×10-6D）mm；高程：±（20+1×10-6D）mm。 （2）索佳B20（DS3）型水准仪1台，仪器编号为531538； （3）RTK数据处理软件“TOPCON TOPSUVR7.2”; （4）内业绘图软件 Auto CAD。 以上仪器设备按要求由具有法定仪器检定资质的单位检定合格，并在检定有效期内使用。 1.3人员安排 根据工程情况，安排测量人员为：测量工程师1名，测量员2名。测量工程师主要负责测量工作开展，测量员服从具体工作的实施。 2测区情况及已有资料情况 2.1作业区自然地理概况 本工程为软土地基工程，施工区域仅有山皮土临时路为进场通道，周围无稳定结构物。 2.2已有资料情况 针对该本工程，甲方了提供控制点使用通知单，控制点如表1。 坐标系统：1990年天津市任意直角坐标系。 高程基准：1972年天津市大沽高程系，2008年高程。