度交通运输工作总结

2016年度交通运输工作总结

2016年，是全市交通运输系统应对挑战、经受考验、承前启后、开拓进取的一年。在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅、省发改委等有关部门的大力支持下，面对二级公路债务负担沉重、筹融资异常艰难、建设管理任务十分繁重、各种矛盾问题相互交织的严峻挑战，全市交通运输系统紧紧围绕市委市政府推进全市综合交通体系建设的目标要求，深入开展“发展方式转变年、重点项目攻坚年、工作作风转变年”活动，抢抓机遇、负重前行、砥砺奋进、锐意进取、务实创新、立说立行，在理清发展思路、完善规划网络、突破前期制约、争取支持扶持、推进改革创新、夯实基础设施、保障运输服务、提升行业文化方面做了大量认真细致的工作，全市交通运输事业保持了持续、快速推进的良好势头，对加快构建**现代综合交通运输体系形成了良好开局。

一、2016年工作情况

（一）主动汇报，市委市政府对交通运输工作更加重视。

转变工作方式，积极主动向市委、市政府汇报交通运输工作，提出思路和建议，争取关心、支持和帮助。一年来，市委政府对交通运输工作更加重视，把交通摆在全市经济社会发展的三大基础之首加以谋划和推动。四套班子

主要领导先后3次全体参加（全市交通发展大会、交通重点项目前期工作推进暨路线方案汇报会、全市综合交通运输体系规划汇报会）专题研究部署交通运输工作。市委常委会、市政府常务会、市长办公会多次研究部署交通运输工作。书记、市长、人大主任、政协主席和分管副市长等领导多次深入南北大通道（麻昭、昭会）高速公路建设现场、水富港、汽车城、中心客运站、昭交集团等调研和组织召开座谈会，帮助协调解决困难和问题。同时，市委、市政府在全市交通发展规划、宣传保障、人员编制、领导班子配备、特殊人才招聘、前期工作经费等方面给予交通运输系统前所未有的支持和倾斜。

（二）科学规划，交通运输发展思路更加明晰。

在准确把握国家和省扩大内需，以及相关规划、产业发展、扶持政策、投资导向的基础上，深入调查研究、多方征求意见、积极探索谋划，向市委市政府提出了全市交通运输发展思路、发展定位及发展重点建议，通过市委市政府研究，提出：构建“一环两横五纵五联络”高速公路网、“五进五出”铁路网、水运“一航三港九码头”、航空“一场六线”及11县区汽化的目标，形成昭鲁彝大1小时交通圈、全市2小时交通圈、毗邻卫星城市3小时交通圈和四通八达，与城镇、产业相适宜的对内交通运输网络，方便快捷的客货运输中心，以及互联互通、与周边主要城市连接顺畅的对外交

通运输体系。在此基础上，市委、市政府出台了《关于加快构建**现代综合交通运输体系的意见》，明确了未来20年内完成12条高速、18条干线公路、7个客运站、3个物流园区、4个高等级航道改造及航运配套基础设施、6大类一般性重点项目，完成渝昆铁路、攀昭毕遵铁路、成贵铁路、隆黄铁路建设及内昆铁路扩能改造，完成**机场迁建和10个县区通勤航空点建设及全市一区十县通管道天然气的目标。全市综合交通运输体系的发展思路更加清晰、发展理念更加创新、发展定位更加准确、发展目标更加明确、发展重点更加突出，政策支持和保障措施更加实在。

（三）改革创新，发展方式进一步转变。

立足于适应交通运输产业加快转型发展的新形势、新任务，结合上级有关要求和全市交通运输工作实际，在深入调研、充分酝酿讨论的基础上，研究制定了《**市交通运输局财务管理规定》《**市交通运输局关于切实改进全市交通运输系统工作作风推动勤政务实强化廉洁自律的若干规定》《**市交通运输局突发事件应急预案》《**市“智能交通”建设实施意见》《**市“生态交通”建设实施意见》《**市交通运输系统“安全交通”实施意见》《**市建制村公路硬化工程建设管理办法》《**市交通文化建设实施纲要》《**市农村公路建管养运安综合示范创建活动工作意见》等一系列规定、制度、办法、意见、方案，以此总揽、谋划、统筹、引导、规范和

理顺交通运输行业改革创新及管理服务的体制机制，交通运输系统抓落实的长效机制进一步健全完善，交通运输发展方式进一步转变，系统内发展动力、活力、效率、执行力进一步增强。

（四）克难攻坚，交通投资实现大幅度增长。

抓项目、促投资，抓开工、盯扫尾，重规范、强管理，全市高速公路、干线公路、农村公路等交通基础设施建设取得新突破，地方交通固定资产投资完成亿元（其中：高速公路完成投资亿元、地方交通基础设施完成投资亿元），超年初计划亿元，为年初目标任务的112%，与2016年同比增长%，是2016年地方交通固定资产投资的倍。镇毕高速公路如期开工，先期用地征地拆迁全面完成，隧道、桥梁等控制性工程及时启动。麻昭、昭会高速公路建设实现“两快三好”，即征地拆迁快、工程建设推进快、建设环境保障好、工程项目管理好、路地关系好。盐津黄角槽至青龙咀、国道213线木杆至玉碗、镇雄至牛场、沿金沙江通畅公路一期工程和溪洛渡、向家坝还建公路等重点交通项目加快推进；通乡油路建设基本扫尾，建制村公路硬化项目全面铺开，已实施完成公里，新开工1100公里，“”地震灾后恢复重建交通项目接近扫尾，基本达到了市委政府的时间节点要求；水富港一期扩建顺利实现竣工验收，绥江港还建工程（3个货运码头、6个客运码头）基本完工，永善、巧家码头复建项目

加快推进，水运规划编制、水运养航站建设、航道整治、农村公路养护大中修、安保工程、危桥改造等其他交通项目协调推进。

（五）统筹兼顾，重点项目前期工作取得重大进展。

始终坚持以项目求发展、以前期赢主动，围绕市委、市政府加快构建**现代综合交通运输体系的重大决策部署，抢抓实施桥头堡战略、乌蒙山片区区域发展与扶贫攻坚规划的重大机遇，着力克服人员不足、经费紧缺、任务繁重、协调困难等各种制约因素，集中力量对经济拉动力强、群众受益面广的12条高速公路、18条干线公路、7个客运站、3个物流园区、4个高等级航道整治和航运配套基础设施，以及麻昭二级公路大中修等重点交通项目进行了谋划、论证、上报和争取，并取得了重大突破。都香、宜毕、威叙、昭泸、宜彝昭等高速公路项目已分别进入国、省道路网规划，工可研究及专项报件编制报批工作按计划推进；昭阳至永善、昭阳至江底、绥江至木杆、彝良至镇雄等4条干线公路提级改造，沿金沙江公路、昭麻二级公路养护大中修、3个厅县示范合作、建制村公路硬化、索改桥、危桥改造、重要县乡道等项目前期工作基本完成，立项和资金争取取得重大进展，为“十二五”、“十三五”乃至“十四五”期间全市交通运输产业持续发展赢得先机、争取更大发展空间奠定了基础。

（六）积极而为，招商引资及争取部省支持取得历史性突破。

一是根据国家省市有关政策，结合**实际，推动市政府出台了《**市招商引资建设高速公路优惠政策》，对广泛吸引金融、保险、企业及社会资金特别是民营资本采取BOT投资模式投资建设市域内高速公路的优惠政策、服务保障政策等作出明确规定。二是突出重点，强化重点交通项目的策划、包装、推介，采取走出去、请进来，主动联系、主动服务的方式，千方百计吸引民营资本、社会资金参与交通建设，破解筹融资难题，全年在既没有资本金、也无国家补助、更无兜底承诺的背景下，高速公路项目协议招商引资亿元。其中：与贵州省毕节市联合采取BOT+EPC融资亿元如期启动镇毕高速公路**段建设，与四川宜宾伊力集团签署了投资规模259亿元的宜彝昭高速公路项目合作框架协议，与香港通能集团签署了投资规模158亿元的宜毕高速威镇段（含威信至叙永段）项目合作框架协议。特别是在盛大的“西博会”上，相关高层领导亲自见证、上百家媒体在场，市政府与四川伊力集团签订了云南在西博会期间最大的项目投资协议——宜彝昭高速公路项目合作框架协议。三是在加强招商引资工作的同时，还继续加大向部、省争取项目和资金的力度，全年累计争取建制村公路硬化、通乡油路、重要县乡道、高速公路、国省道改造维护、危桥改造、索改桥、水毁修复、

农村公路安保工程等项目资金亿元，特别是：争取麻昭二级公路养护大中修项目资金亿元，是**历史以来维修改造单个项目资金最多的一个；争取危桥改造及农村公路安保工程项目资金占全省的三分之一。

（七）调结构强服务，运输产业持续稳定增长。

一方面，运输装备数量稳步增长，装备水平逐步升级，运输服务保障能力日趋提高。公路运输从业人员比2016年增长%，达万人；城市公共客运车辆、出租汽车分别比2016年增长33%、%；新开通农村客运线路37条，总计达335条，乡镇、行政村客运通达率分别达到100%和%；农村客运车辆比2016年增长%，达3246辆，货运车辆比2016年增长%，达22792辆。水运有各类船舶187艘/63441总吨//1119客位，其中省际跨县货运船舶74艘/57633总吨/，船舶艘数、载重吨和主机功率分别长增加%、%、%。开通了**至重庆往返航班。同时，顺利完成春运、节假日、汛期保通及抢险救灾等突发事故处置，全年实现了旅客零滞留、零投诉。另一方面，运输服务保障能力的稳步提升促进了运输产业的持续发展，全年公路、水路、铁路、航空等客货运周转量增幅均达18%，较去年高2个百分点。其中：完成公路客运量2586万人、客运周转量264930万人公里，货运量3511万吨、货运周转量397423万吨公里；完成水运货运量298万吨、货运周转量89939万吨公里、港口吞

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排，我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》，将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位，明确职责，责任到人，强化措施，切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造，改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解，结合农村公路建设工作，将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中，特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中，配套增设交通安全标准标牌，安装波型防护栏等安保设施，提高农村公路的通行水平，改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上，从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫，一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训，提高从业人员的素质；二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能；三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理，督促运输企业完善站点服务向导标识，规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序；四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生；五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为，定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作，根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神，结合交通运输系统实际情况，开展本次活动，现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导，落实责任为更好的开展本次活动，我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案，明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育，增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果，我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传，对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传，集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作，向群众散发宣传资料，接受群众的咨询，提高了群众的安全意识，本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间，我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

运输部年终工作总结

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 运输部年终工作总结 接下来，你将看到的是运输部年终工作总结 一、运输工作： 瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。 二、安全工作： 每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了 1 / 11

作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。 三、管理工作： 1．驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。 2．车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。 3．每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。 4．做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。 5．工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。

交通运输局工作总结范文

交通运输局工作总结范文 20xx年市交通运输局在xx市委、市政府的领导下，认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，按照年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建设和行业管理力度，强化机关作风建设，较好地完成了工作任务。今年，完成规费收入565.31万元，占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元，占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元，港航建设完成投资 2.57亿元。 一、主要指标完成情况 （一）xx一级公路：全线路基土石方完成91%，桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已完成招标，施工单位正在进场组建项目部，路面二标招标工作于6月底启动。 （二）通村水泥路建设：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。 （三）县乡公路改造：xx路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。xx公路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。xx公路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。 （四）公路大中修：完成xx线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道xx线大修2.8公里，完成投资200万元。 （五）危桥加固工程：xxx桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。xxx一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。x城xx

桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。xx大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。xxx大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。 （六）站场建设：xx市x城二级客运站、xxx五级客运站站址完成选址工作。 （七）港口码头建设：xx港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元；xx翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。 二、主要工作情况 （一）大力推进重点工程建设。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建设实际，一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务，排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励，以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的情况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。xx 一级公路建设中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠xx路一期土建工程1至8标项目部，全面加强监督落实。 （二）积极实施项目前期工作。今年我局成立了项目前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责xx大桥、xx二级客运站、

交通运输行业工作总结

交通运输行业工作总结 20XX年，在公司的正确领导下，我围绕公司领导的工作部署和自身工作目标任务，认真努力工作，较好地完成了各项工作任务。现将20XX年工作情况总结如下： 一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平 今年来我认真学习科学发展观，提高自己的政治思想觉悟，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人 生观和价值观，树立服务思想，做到无私奉献。我在工作上除了学习政治理论外，重点是学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识，做到学深学透，掌握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好各项本职工作打下坚实的基础。 二、努力工作，确保公司工作正常开展 今年来，我积极认真协助总经理做好公司日常基础管理工作，及时完成制定公司的各项安全、营运任务指标。同时积极协调内

外关系，确保公司各项工作正常、有序开展，取得了较好的工作成绩。 三、加强管理监督，完成各项工作任务 今年来，我为完成公司的各项工作任务，加强了管理监督。一是认真做好旅游部基础管理监督工作，落实完善各项管理制度，严格按照上级主管部门及公司要求，认真做好旅游车辆转户、转籍、更新业务办理工作。二是加强旅游车辆驾驶员的安全教育，利用GPS对异地营运车辆、特殊天气、行驶速度 进行实时监控，做好相应记录，确保了旅游车辆的行驶安全。三是积极督促旅游部完成20XX年合同签订及每月收款任务，运用卡控等手段清收个别欠款车辆，确保公司资金流正常回收，维护和提高公司经济效益。 四、改革创新，积极拓展厂包车业务 进入14年，旅游市场竞争愈加激烈， 部分老旧车辆转籍或转入旅游县级包车，由于市内厂包车，利润稳定，安全风险相对较小，各旅游车队，也陆续增加对厂包车辆的竞争。在这新的形势下，我改革创新，积极拓展厂包车业务，寻找新增长点。经过寻找，

2020年交通运输局工作总结

2020年交通运输局工作总结 今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，交通工作以改善道路可达性为目标，以公路基础设施建设为重点，以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路，扎实开展各项工作。报告如下: 1，重点项目目标任务完成 (1) 1，第一项是长林高速福临连接线项目，该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一，全长24.2公里，预计投资12.4亿元，为一级公路标准。目前，可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后，报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成，初步设计工作已经开始，预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成，并将很快实施。 二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式，建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里，总投资3.74亿元。这座桥长1316米，有23个桥墩，在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前，已完成桩基140个，总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款，该银行目前被暂停，并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年

5月完工并投入使用。 三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月，总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利，预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里，总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。 (2)农村公路建设工作 首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排，我局成立了专门的道路勘测领导小组，完成所有的数据收集工作。同时，我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020)，并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中，我县积极筹集资金，开始建设大量农村公路改造项目，为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。 第二，201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来，共投资8450万元，先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程，涉及44个村委会和72个自然村。目前，该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。 第三，2020年将启动一批新的农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段，总里程110.25公里，总投标价10329.8万元，已完成工程造价4143.3万元，全部分摊。还欠6186.5万元

2020年运输部个人的年终工作总结

运输部个人的年终工作总结 201x年已经结束。201x年是不平凡的一年，在全国全球都经历着 __的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说201x年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，201x年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。 201x年，xx部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要如下： xx输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到x车，原料运输近x车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。 每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作

业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。 1、驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。 2、车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。 3、每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。 4、做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。 5、工具的管理，对每台车配备的工具和装（卸）货作业中使用的工具进行检查登记。

交通运输工作总结

2xx 3年交通运输工作总结 2xx 3年是xx交通发展形势十分紧迫，建设任务异常艰巨的一年，也是交通人迎难而上，豪情担当，实现重大突破的一年。一年来，按照市委、市政府和省交通运输厅的工作部署，全市交通运输系统坚持抓项目、惠民生、强管理、促转型，在负重拼搏中攻坚克难，在创先争优中加快发展，各项工作取得了新的成绩。 （一）交通规划和政策创新工作成效显著。交通规划体系更加科学。按照市委、市政府“八大中心”和“五大行动计划”总体部署，组织开展《淮海经济区“交通中心”发展规划》研究，初步确立在交通运输领域构建“三层体系”、打造“八大系统”的发展思路和任务措施；编制完成《xx市“路更畅”行动计划实施方案》，经市委、市政府审议正式印发。作为省交通运输厅试点单位，启动了“xx交通运输现代化”规划课题研究。配合省厅完成市域高速公路互通立交布局规划，开展了新一轮市域航道网规划、市域综合客运枢纽规划、市驾培规划等课题研究。“xx城市公交发展规划”前期调研得到市政府批准。地方交通法规体系更加完善。《xx市出租汽车客运条例》去年xx月1日正式实施，《xx市水上交通安全管理条例》（修订）也将于今年5月1日实施。积极开展《xx市出租汽车客运经营权管理办法》立法调研。政策与课题研究更加深入。着眼提升城乡客运服务水平，出台实施了《xx市公交客运服务成本规制方案（试行）》、《2xx 3年市区大公交建设方案》、《xx市残疾人免费乘坐市内公交车暂行办法》，编制了《xx市镇村公交“十二五”发展规划》。按照市政府“先试行、后完善”的要求，积极推动公交成本规制工作，研究建立了评价指标体系和配套考核措施。 （二）交通重大基础设施建设全面提速。2xx 3年，我市计划实施项目40余项（“三重一大”项目29项），总规模240余亿。我们以“三重一大”项目为龙头，坚决顶住压力，积极破解难题，全年完成投资74.9亿元，为年计划的xx4.8%，创历史新高，一批对经济社会发展具有深远影响的重大交通项目加快推进。公路建设：在市委、市政府的高度重视和高效指挥下，三环高架快速化改造工程按计划推进，其中，三环东路高架克服沿线建筑物及管线密集、施工干扰大等因素制约，创下单个工程单月完成实物工作量近5亿元、年度完成投资22.8亿元的新记录，实现主体工程全线贯通和迎宾路、和平路地道按计划通车的目标，三环西路高架完成工程招标即将开工建设，三环北路高架前期工作加快推进。备受关注的xx外环公路项目报批工作取得突破性进展，外环公路东南段（全长81公里）在较短时间内完成各项申报审批工作，为近年来全省一次申报审批里程规模最大的干线公路项目之一。徐沛快速通道征地拆迁启动，开始组织施工招标，徐济高速公路丰县北段、徐明高速公路xx段开工建设。微山湖环湖西路完成道路工程施工，沛县绕城公路、邳州东南绕越公路等项目稳步推进。铁路建设：郑徐客运专线开工建设并超额完成年度计划。丰沛铁路克服资金筹措难题，实现全线贯通。徐宿淮盐铁路提前完成可行性研究报告文本编制。水运建设：京杭运河湖西航道整治一期工程建成通航，徐洪河航道xx段45公里五级升三级工程建成。xx港顺堤河作业区煤炭码头一期工程建成投入试运营，疏港铁路项目工可通过省发改委审查。xx水上服务区加快推进，邳州水上服务区投入使用。场站建设：xx汽车客运东站投入运营，xx汽车客运南站和睢宁汽车站完成改造。 （三）交通为民惠民实事全面落实。城市客运服务水平不断提升。“公交优先”发展迈上新台阶，全市新辟、优化公交线路30条，投放节能环保公交车5xx台，新增公交首末站6个，市区公交空调车辆上线率达70%以上，市民出行舒适度大幅提升。加快出租汽车经营模式转变，对到期更新、新增运力全部实施公车公营。积极解决“打车难”，新增5xx台运力指标，完成出租车更新1xx 8台，中级车型由两年前的2.7%提升到46%，市区出租汽车行业的服务档次进一步提升。城乡客运一体化加快推进。对城区60公里范围的城乡客运线路投放公交车型，6xx余台城乡客运车辆完成公交化改造。全市新增xx个乡镇开通镇村公交，镇村公交覆盖率达25%以上，行政村客运班车通

运输公司年终个人总结

====工作总结范文精品文档==== 运输公司年终个人总结 20xx年，我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的xx大x中全会、xx大精神，以“xxxx”为指导、以"两个率先"为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观， 取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客运量285万人，旅客周转 量12430万人公里，分别比去年同期增长0.71%和1.24%，实现公路运 输业服务增加值1470万元，同比增长21.19%。回顾一年来的工作，我们主要做好以下几方面： 一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。 交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社 会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前 所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了专业 运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点， 圆满完成了各项运输任务。 每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也 非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站， 维持秩序，导乘导购。各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克 服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。安保 科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期 间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保 了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好 的企业形象。 ============================================欢迎下载使用 ============================================

交通运输局个人总结

交通运输局个人总结 【篇一：运管股长个人工作总结.doc;doc】 运输管理股长个人工作总结 本人xx年x月任运管股长以来,在市委、市政府和市交通局党组的 正确领导下, 在上级交通运输主管部门的大力支持下，认真履行职责，带领和团结全股干部职工，积极做好运输管理工作，加强运输市场 管理，为xx交通事业的发展作出了一定成绩， 2004年5月被xx省交通厅评为2003年度交通行政执法先进个人，本人所在运管股 2006年被xx市委、市政府评为“文明窗口”单位。现将本人近二年 来德能勤绩廉的情况总结如下： 一、加强学习，提升自身素质 理论是实践的指南，学习理论把握政策是开展工作完成各项任务的 前提。几年来，我自觉挤时间加强学习，认真学习邓小平理论、“三 个代表”重要思想和科学发展观重要理论以及习总书记党的十八大以 来一系列重要讲话精神，学习上级有关文件政策领会掌握，不断提 高充实自己的政治理论知识和水平，力求做到在思想上行动上与时 俱进，坚定理想信念，坚定责任意识和大局意识。同时结合本职工作，认真钻研学习交通政策法律法规，做到熟悉政策，精通业务， 为开展运输管理工作履行职责打基础，较好提高自己的工作能力和 管理能力。 二、履行职责，加强运输管理。二年多来，我在局领导和分管领导 指导下，根据上级部署，结合运管工作新形势、新任务，落实 措施，加强管理，克难攻坚，推进运管工作规范有序发展。 （一）抓好道路运输安全生产。按照“明确责任、找准问题、突出 重点、抓好整改”的管理思路，着力开展道路运输安全监管工作。根 据工作需要，成立了安全督导组，明确了道路运输安全监管责任人 以及相关工作人员的责任。按照“三关一监督”的管理职责和“四项机制”的要求，对道路运输企业强化隐患排查，强化落实整改。切实做 好重点时段安全监管工作。对涉及人民群众切身利益，社会关注程 度高每年春运等重点时期，加强客运站监督力度，督促汽车站严格 落实“三不进站五不出站”制度，确保道路运输平安快捷，较好完成 春运任务。 （二）加强道路运输市场监管。一是在全市范围内开展了以“创文明、保安全、建和谐客运”为主题的创建活动，全面提升道路客运行

运输部的年终工作总结

运输部的年终工作总结 2016年已经结束。2016年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说2016年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，2016年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。 2016年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结如下： 一、运输工作： 瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。 二、安全工作： 每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。 三、管理工作： 1、驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。 2、车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天

运输公司年终工作总结范文

运输公司年终工作总结范文 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

运输公司年终工作总结范文 20**年已经结束。20**年是不平凡的一年，在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下，全公司所有员工上下团结，齐心协力，圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20**年是公司取得大发展的一年，也是公司发展的一个重要转折点，20**年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。 20**年，瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一年，现将主要工作总结 一、运输工作 瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份达到高峰，运输达到超负荷状态，单月的运输量最高成品达到72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监督工作，保证了客户安排的任务按时完成。 二、安全工作 每周保证召开一次全体人员会议，进行安全教育和培训，对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中，则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故，其他安全事故未发生。日常工作中，现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的，只有从根 第 2 页共 5 页

本上提高了驾驶员的安全意识和约束力，才能做好安全工作。 三、管理工作驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。 2. 车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。 3. 每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。 4. 做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进行检查核对，对一些资料的充实和记录。 5. 工具的管理，对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。 6. 联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系，本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多成本，增加了效益。 7. 做好了车辆的监控管理，按照要求做好每天每车的监控与登记，对车辆的详细状态做了记录。 8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。 四、 20**年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月，在这三个月里，主要参加了公司组织的营业培训，学到了一些营业知识， 第 3 页共 5 页

交通运输局XX年度工作总结

交通运输局XX年度工作总结 今年，区交通运输工作在区委、区政府的正确领导下，在上级主管部门的指导下，认真贯彻落实党的十八大和十九大精神，围绕“两聚一高”新目标，坚持以“山水xx、人文xx”的目标定位，紧扣“一核一轴一带”生产力布局，求真务实，真抓实干，努力当好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿态，切实抓好年初制定的各项工作任务，为全面建设“区强民富、城乡协调、文明和谐”的新xx打下了坚实的基础。现将今年区交通运输主要工作开展情况总结如下： 一、着力推进重大交通工程建设，打造“畅行”交通。 坚决贯彻落实市、区实事项目建设和区城市建设任务安排，抢抓“黄金时期”发展机遇，以重点交通工程建设项目为重点，深化综合交通运输体系建设，着力推进交通基础设施建设进度。一是抓好8个续建重点交通工程项目。续建道路总里程约81.944公里，总投资约127.49亿元，今年1至10月共完成投资约8.9亿元。西环高架南延主线、环太湖公路、滨湖大道二期和西山岛出入通道扩建工程这4个项目已于今年下半年相继建成通车，吴淞江大道南延工程已进入收尾阶段年内将实现通车；201县道甪直段改造工程北段1.2公里已完工通车；xx大道东段暨南湖路快速路工程及东环快速路南延工程受拆迁清障和管线迁改影响，进度缓慢，今年

分别完成了投资额约5800万元和1.78亿元。二是做好6个市、区级重点项目的开工准备工作。新开工项目总里程约21.4公里，总投资约85亿元。南湖快速路东延和苏同黎快速化改造项目已报送市发改局立项，环评、稳评、选址、土地预审等工可前置手续已同步展开，计划XX年下半年开工建设；独墅湖第二通道已完成项目建议书报批，正在开展工可各前置手续，力争XX年年底前开工；长江路南延正在办理规划选址，星塘街南延和金庭阴横山连接线工程正在按新的线位及方案调整办理相关前期手续。另外，环太湖公路连接线和230省道、胜浦大桥等跨区项目正在对接xx高新区和工业园区，尚处于方案研究中。三是做好通苏嘉铁路和苏震桃高速征地拆迁调查工作。通苏嘉铁路和苏震桃高速公路处于线位研究阶段，还未最终确定，我们根据设计单位提供的线位方案开展了多次征地拆迁调查统计，做好各方案对比工作，供领导科学决策择优选择。四是做好航道整治工作。积极配合苏申内港线航道整治开展清障工作，完成房屋拆迁约1.9万平方米、鱼塘84亩和部分电力通讯杆线，完成率约91%。 二、奋力推进交通运输环境整治，打造“绿色”交通。 全面贯彻落实省、市、区关于环境整治的各项行动任务，结合交通运输实际，开展交通环境整治行动，努力建设“绿色”交通，为我区经济社会发展提供优良的交通环境保障。

运输企业年度工作总结范文

运输企业年度工作总结范文 导读： 20**年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下，通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗，大胆开拓，扎实工作，取得了一定的成绩。全司现有职工480人，其中退休职工143人，建制营运车辆68台，全年总行驶里程预计689.8万公里，运送旅客129.8万人次，同比增长42%，在无任何大小上报事故的情况下，创招揽收入1220万元，同比增长28%，第三产业收入71.8万元，共上交税款55万元，较好的完成了总公司下达的各项任务，现对20**年工作作如下总结： 一、规范经营环境，加大硬件投入 我司下属汽车站建于上世纪八十年代，站房条件差，设备简陋，已远不能适应现代运输市场的要求，同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到，车况严重老化，安全隐患突出，及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增，过境车辆的竞争加剧，社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”，加上 经过20**年一场突如其来“SARS”的“洗礼”，公司效益激剧下降，看起来天天是有那么多的车在跑，却因为站场条件差、车辆档次低、车况差，票价上不去，整个运输市场呈现“买方市场”，公司陷入了低谷困境，收入连创“新低”，处于这样一个危机关头，公司领导果断决策，本着“两手抓，硬件先行”的原则，在公司财力十分紧张的情况下，一如既往的对车站加大投入，在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车

室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下，今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统，下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施，继续完善优化了站场环境，另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款，在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车，另外全年预计共更换新车21台，一方面提高了车辆档次，消除了安全隐患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票价，提升了经营环境的“人气”，更重要的是在春运即将来临的关键时刻，补充了运力，解决了车辆不足、档次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。 二、狠抓生产经营，加强优质服务 运输生产的环境改善了，并不意味着客源滚滚，钱从天下掉下来，还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客，让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉，什么是家庭式服务，我们不但要他们乘我们的车，还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义，建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度，并分发各职工组织学习，在工作中突出以制度管理的特点，体现了公平性、透明性及适用性，受到了广大职工的。另外针对个别工作不扎实，无责任心，不能胜任工作的班组成员，毫不心软，按“能者上，庸者下”的原则，进行了调换，在今年十一月份，车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”，敢于突破，全站工作人员一律分

交通运输企业安全工作总结

交通运输企业安全工作总结 2012年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下： 一、加强组织领导，明确工作目标 我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2012年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和2012年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是总公司与各基层单位签订2012年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，

2020上半年交通运输局扶贫工作总结范文【实用】

上半年XX区交通运输局根据省、市、区相关脱贫攻坚工作要求，紧紧围绕实现贫困区退出为目标，结合我单位承担职责和扶贫工作年度计划，科学规划、严密组织，努力争当全区精准扶贫、精准脱贫的排头兵，取得了阶段性成效。 一、单位包村、干部包户工作完成情况 (一)交通局包保帮扶工作目标 紧紧围绕贫困区退出为目标，着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫，确保我局帮扶的所有贫困村与家庭年底实现村出列、户脱贫。 (二)交通局包保帮扶任务 1、单位包村任务：我局总共帮扶联系五个乡镇14个行政村，分别是单王乡的王楼村、胡台村;西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会;新安镇的迎水村、洪河村、鲍湾村;独山镇的黄荆滩村;城南镇的黄小桥村。分别给锅棚店、石湖、胡台三个贫困村下派了驻村干部。 干部保户任务：全局102名干部、帮扶联系贫困户436户1 3人。 (三)、单位包村干部包户工作完成情况 1、年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部，制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成上半年帮扶工作任务。 2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下，通过局全体帮扶干部共同努力，上半年我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫计划，针对致贫原因，制定了帮扶措施，取得了帮扶成效。 (四)、交通局包保帮扶保障措施 1、深入宣传发动。 多次召开局帮扶干部大会，安排部署“双包”工作、为了确保帮负责人熟悉了解政策，确保帮扶取得实质成效专门印制《区交通运输局走访帮扶记录》本，帮扶干部按时走访，详细记录，局扶贫办每月督查，为扎实做好“双包”工作奠定基础。 2、扎实走访贫困户。 上半年我局走访帮扶贫困户达三百多人次，专门制定了《区交通运输局干部包户帮扶制度》，对未脱贫的贫困户帮扶责任人严格按照要求每月至少走访一次、对已经脱贫的贫困户每季度走访一次，通过入户走访、电话随访、节日走访慰问等多种形式，开展走访活动，每次走访都有记录，每位干部建立帮扶台账。发现贫困户问题和需求，能够个人解决的都给予了当场解决，解决不了的，反馈到局扶贫办，局扶贫办汇总登记，及时与当地政府和相关部门

运输单位年度工作总结

运输单位年度工作总结 今年以来,我公司的宣传报道工作坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以学习宣传贯彻党的大精神为主线,全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕企业中心工作，进一步拓展内容领域，创新方法手段，完善体制机制，努力打造全方位、多层次、宽领域的大宣传格局，充分展示江汉运输良好形象。坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主的方针，牢牢把握正确舆论导向，积极开展先进人物、典型事迹宣传，传播先进文化、塑造美好心灵、弘扬行业正气。引导职工深入理解和自觉实践科学发展观，形成科学发展、创新发展、和谐发展的良好舆论氛围。 在宣传党的方针政策、公司奋斗目标、培育企业文化、提升企业影响、展示企业风采等方面都取得了一定的成绩。全年共采写编印《江汉运输报》12期;制作青年人物展播、七一先锋模范展播、检查汇报专题和优质党课等电视专题片10余部;在《江汉石油报》见报70篇,各版头条9篇，整版采用1次，1000字以上的专题和有分量稿件达14篇;在油田电视台播出新闻40余条，其中9条列入向大献礼、践行《员工守则》、主题活动在基层、质量月活动等专栏，4条被外送《中国石化新闻》播出;被油田局域网采用41篇，被油田《政工之声》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日报》、《中国石化报》等省部级及以上新闻媒体见报5篇。总结今年的公司宣传工作，主要有以下几个方面：

一、深入生产一线，深入职工群众，重大节日、重要活动、特殊环境下写实记录运输人克难奋进、共创和谐的感人场景。 在农历春节、五一、中秋、国庆等重大节日期间，我公司宣传人员都能放弃节假日休息时间，出现在车场、井队、油站，报道我们运输人用实际行动向油田发展、企业和谐献礼，为油田建设加油提速的感人场面。尤其是雪灾期间深入一线拍摄的现场新闻特写：《雪夜抢运原油》、《风雪搬迁路，匆忙运输人》、《雪中送碳》，描绘出油品、工程、物流三个分公司顶风冒雪保油田生产生活用车的抗灾感人画卷,生动鲜活,感染力强。反映了运输人迎难而上、科学组织生产的奋进场面，提振人心，鼓舞士气。也展现出运输确保油田勘探开发的奉献精神，顾全大局、无私无畏。其中，《雪夜抢运原油》还在《中国石化新闻》中播出，较好宣传了江汉运输的形象。 当然，公司党委和公司一系列的重要活动也成为宣传报道的重要内容。如节前访贫问苦、向癌患青年捐款、员工体检、夏送清凉、文艺演出进车场、小运输人夏令营、劳模日活动等等。特别是《让“劳模种子”结出更多的“奉献之果”——运输公司举办劳模日活动》还被《工人日报》转载。 二、加强宣传队伍建设，健全通讯报道网络，规范对外报道管理，建立奖惩机制，充分调动专兼职宣传人员工作积极性。 公司党委十分重视通讯报道队伍的建设，坚持通讯员外送培训制度。一年来，我们先后选送了1名同志到中石化电视记者培训班培训，2名同志到油田报社培训班学习。举办了一期近30名通讯员参

运输公司工作总结

运输公司工作总结 xx年，我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作，以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调，在市交通运输局的正确领导和大力支持下，稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新，全力提升企业核心竞争力，扎实圆满地完成了既定目标任务，现将有关工作汇报如下： 一、xx年重点工作完成情况 （一）任务指标。 xx年，我公司共完成客运量223万人次，完成年计划的105％，与去年相比增长31%，创历年最高纪录。 （二）经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议，组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司，承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。 （三）基础建设。完成了二ｏ四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修；完成了二ｏ四客运站室内改造；完成了运管处移交的5个车库供暖维修；完成了中心站前隔离带设置工作。

（四）增效创收。实现二ｏ四商服楼、车库，原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产，并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。 （五）内部管理。全面实行绩效考核管理，推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设，实行后勤物业经营与维护分离管理，规范供热用煤的采购、使用、监管流程，清理了不在岗人员。 （六）队伍建设。深入开展职工教育培训工作，举办了中层干部管理培训班，进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作，立查立改领导干部存在的“四风”问题，规范企业“三重一大”权利运行。 （七）客运服务。在重点岗位安装视频监控，开展优质服务月活动，成立雷锋班组和志愿者服务队，开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗，与市交通广播联办“长途客运在线”节目，开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。 （八）财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度，规范各项资金的使用和审批程序，实行公务车辆“三定点”制度；实行多人

交通局环保工作汇报

交通局环保工作汇报 县人民政府第5次县长办公扩大会议召开后，我局按照会议要求，结合自身职能，认领在落实生态文明建设工作要细的问题和企业厂区环境问题，找准解决问题的切入点，确保问题得到彻底解决。 一迅速安排部署。 召开由农管局、港航处、运管处、质监站等相关单位、科室负责人参加的专题会议，传达第5次县长办公扩大会议精神，研究在落实生态文明建设工作要细的问题和企业厂区环境问题，要求相关单位、科室要提高认识，充分准备，结合责任分工，成立工作组，深入一线进行检查，不留死角，确保问题发现及时。 二科学制定方案。 按照职责分工，结合自身工作实际，制定了《县交通运输局落实水十条工作方案》，明确了工作重点、时限要求、职责任务，方案经党组扩大会议讨通过印发。 三开展自查自纠。 坚持问题导向，迅速开展排查。 各责任部门成立工作小组，根据职责分工，深入一线排查问题。 农管局结合蔡河路路域环境综合整治及灌木栽植工作，出动执法车辆10辆次，执法人员30人次，清理占路经营行为3次，禁止焚烧路边杂草1次，督促灌木栽植队伍控制好栽植过程中的场尘现象，施工现场及时洒水消尘，清理工程垃圾。 同时加强对脏乱差的路段进行了重点清扫，并禁止在公路两旁焚烧秸杆。

加强对辖区内三家道路施工企业的督导检查，并签订了《安全生产及施工扬尘治理责任书》，督促施工单位制定完善的扬尘治理措施，控制好农村公路施工过程中的扬尘现象；料场、拌合场做好沙石料场地面硬化、物料覆盖等减少扬尘现象发生的措施；物料运输车辆要采取覆盖措施；施工现场应及时洒水消尘，清理工程垃圾。 港航处要求辖区内企业要按照要求将矿土堆存整齐压实，定期清扫货场，并进行喷淋，货车不超载运输矿土，运输时要加盖防尘网，减少运输过程中掉落粉尘污染。 四严格督导检查。 局环保督查工作领导小组不定期对工作开展情况进行督导检查，坚决杜绝敷衍了事、弄虚作假，对工作落实不到位，一经发现严肃追究责任。 下一步，县交通运输局将以这次督查工作为契机，加大自查自纠力度，开展回头看等活动，对前期整改情况进行检查，防止问题反弹，同时，通过自查自纠，不断发现新问题、新情况，研究解决办法，确保问题得到及时解决。