海因里希与事故冰山理论

海因里希与事故冰山理论

企业是航船，安全是冰山，航船再大也经不起冰山的碰撞。冰山有多大?我们看到的冰山就像一幢幢小楼，漂浮在大海上，但是我们也许不清楚的是：对于一座冰山来说，能被我们看到的只是整座冰山的八分之一。这就导致有些人在第一次看电影坦坦尼克号时，总觉得有几分的不真实：冰山能把一条号称是永不沉没的巨轮撞沉么?只有透过表象看清实质，我们才能真正地了解冰山。造成死亡事故与严重伤害、未遂事件、不安全行为就像大海上漂浮的冰山，一个暴露出来的严重事故必定有成千上万的不安全行为掩藏其后，就像浮在水面的冰山只是整个冰山的一小部分，而冰山隐藏在水下看不见的部分，却要庞大得多(图1)。

事故常常起因于人的不安全行为和机械、物质(统称为物)的不安全状态以及管理上的缺陷。人的不安全行为是大多数工业事故的诱发因素。人员产生不安全行为的主要原因有：不正确的态度;缺乏知识或操作不熟练;身体状况不佳;物品的不安全状态及不良的物理环境;还有就是管理上的缺陷。而不正确的态度是造成事故的主要成因。很多人或许觉得事故冰山理论没有什么，只是概率而已。而概率是什么?概率就是可能性。买彩票中头奖机会极低，仅仅上千万分之一。上千万人不重复地购买才会出现一个中头奖的人，可为什么很多人还要买?是因为有一丝的希望。上千万分之一的微弱希望都令大家觉得是希望，为什么万分之一的危险很多人却不觉得是危险?

美国著名安全工程师海因里希(HerbertWilliam Heinrich)统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1 666件，轻伤48 334件，其余则为无伤害事故。从而得出一个重要结论，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1︰29︰300，国际上把这一法则叫事故法则。怎么来理解?这就好比说在一个与世隔绝的小岛上，由于食物不足，每天由300个人抽签决定有一个人做出牺牲，比如说跳海。这个时候万分之一的概率也会叫人非常害怕。事故的冰山理论相当于300人去抽签，每次抽签都要决定一个人会丢掉性命。这并不是说，只有不安全行为达到300次才会发生事故，就像买彩票，不是第一千万个人去买才会中，运气好的话，第一个人买就可能中奖。条件具备的话，你的第一次不安全行为，就可能带给你一生的遗憾。某机械师企图用手把皮带挂到正在旋的皮带轮上，因未使用拨皮带的杆，且站在摇晃的梯板上，又穿了一件宽大长袖的工作服，结果被皮带轮绞入碾压致死。事故调查结果表明，他这种上皮带的方法使用已有数年之久。查阅四年病志(急救上药记录)，发现他有33次手臂擦伤后治疗处理记录，他手下工人均佩服他手段高明，结果还是导致死亡。这一事例说明，重伤和死亡事故虽有偶然性，但是不安全因素或动作在事故发生之前已暴露过许多次，如果在事故发生之前，抓住时机，及时消除不安全因素，许多重大伤亡事故是完全可以避免的。如果大家都认识到不安全行为和事故关系是如此的直接，就会感觉到事态的严重。何况可能的背后是必然。

质量成本案例分析

专题报告 公司某事业部质量损失分析报告 一、文章概要 目前公司某产品品质特不脆弱，品质问题已成为制约该事业部可持续进展的关键瓶颈之一。本文希望从如下方面揭示问题：1、质量损失不仅包括显性损失，而且包含更大的隐性损失。 按照隐性损失ABC核算法保守估测，该产品03年隐性质量 损失是显性损失的2倍左右，达亿元；加上显性损失亿，质量损失高达亿元； 2、操纵质量损失具有重要的战略与经营意义，假如按照实现 353规划既定质量目标保守推算，事业部因提升品质平均每 年可获得收益万元； 3、品质问题的解决宜从电控着手，以建立大品质体系与成本 品质均衡的决策机制为手段，逐步摆脱品质“监控残缺” 的尴尬局面，进入“全局掌控-重点突破-系统创新-全面收 益”的良性循环时期。 二、质量损失的内涵

1、质量损失的构成 所谓质量损失，是指企业为确保或提高产品质量而发生的费用支出，以及由于未能达到质量标准而造成的价值损失。它不仅包括为提高质量而实际支出的费用，而且还包括因品质缺陷导致的价值流失。 依照可识不性质量损失分为显性质量损失和隐性质量损失，按照产生流程分为预防成本、鉴定成本、损失成本（外部损失、内部损失）三部分（图1）。 图1：质量损失构成 2、隐性质量损失的内涵 由产品品质不良导致的价值链机会成本损失是隐性质量成本的本源，包括： 顾客流失——老顾客流失和新顾客流失：

老顾客流失——顾客因维修体验而在二次选购时放弃选择原品牌，导致企业损失原可获得的收益。据麦肯锡对中国该产品市场的研究，以后几年老顾客比例呈迅速增长趋势，将由02年的％上升至08年的％。 新顾客流失——经口碑传播而建立某品牌不良品质形象的潜在选购者，当其中部分人作现实购买时放弃选择该品牌，导致该企业损失原可获得的收益。科特勒曾指出，家电消费品是顾客购买决策受参照群体1阻碍最大的产品之一，一个有过维修体验的顾客会将痛苦体验传播给4—8个人。 价格损失——中低价位的该产品，与要紧竞争对手相比，产品品质差异因素带来的售价差异平均超过10％2。 生产率流失——将投入到不良品返修的劳动力和设备资源转化为生产合格品可获得的收益。事实上，同等条件下返修生产往往低于正常生产效率，目前下属某工厂按照正常生产工时的2.5倍来核算返修工时。 供方成本转嫁——从系统性、长远性来看，供方的部分质量成本损失必定会通过后期成交价格、供货质量、议价能力变化 1有过同类产品使用体验的同事、亲人、朋友。 2内部访谈一致认为，产品品质是阻碍价格差异的关键因素之一，其阻碍力至少超过50％。慎重起见，本文取10％。

生产安全事故调查和处理管理制度示范文本

生产安全事故调查和处理管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

生产安全事故调查和处理管理制度示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.目的 为规范安全、环保事故报告和调查处理的管理，防止 和减少生产安全事故，根据国家《生产安全事故报告和调 查处理条例》等法律法规，结合公司实际，特制定本管理 制度。 2.适用范围 适用于公司生产安全、环境污染事故的管理。 3.术语和定义 3.1生产安全事故：是指在生产经营领域中发生的意外 的突发事故，通常会造成人员伤亡伤害、职业病、财产损 失或或其他损失的意外情况，使正常生产经营活动中断的

事件。 3.2 环境污染：指由于单位或个人原因致使环境受到污染，造成人员伤害和经济损失，并造成不良社会影响的事件。 3.3“四不放过”是指事故原因没有查清不放过，责任人没有受到处理不放过，职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过。 4.管理内容 4.1 事故按照严重程度分为： 4.1.1特别重大事故：是指造成10人以上死亡，或者50人以上重伤，或者5000万元以上直接经济损失的事故。 4.1.2重大事故：是指造成5人以上10人以下死亡，或者30人以上50人以下重伤，或者2000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

论述事故致因理论的基本内容

论述事故致因理论的基本内容 一、事故频发倾向论 1、事故频发倾向 事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向。 2、事故遭遇倾向 事故遭遇倾向是指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故的 倾向。 理解：事故频发倾向侧重于容易发生事故的个人；事故遭遇倾向在关注到个人在事故中的定位的同时，也认为事故与生产作业条件有关。事故频发倾向的优点是在事故的预防中能从人出发，但同时这也是它的局限性，它忽略了人与生产环境的统一；事故遭遇倾向就注意到了这点，但是，许多研究结果表明，事故频发倾向者并不存在，因此，事故频发倾向论事实上已被排除在事故致因理论当代论坛之外。但是在生活中，有的人的性格品行还是在一定程度上决定了他工作的责任心和细心程度，个别粗心乃至工作态度随便的人，还是容易在工作时发生事故。所以，我觉得这一理论有一定的科学性。 二、事故因果论 1、因果继承原则 事故现象的发生与其原因存在着必然的因果关系。“因”与“果”有继承性，因果是多层次相继发生。事故原因有直接原因和间接原因。直接原因有物与人的原因。间接原因有技术、教育、精神、管理、社会及历史原因。 2、事故因果类型 （1）集中型：几个原因各自独立共同导致某一事故发生，即多种原因在同一时序共同造成一个事故后果

（2）连锁型：某一原因要素促成下一个要素发生，下一要素再形成更下一要素发生，因果相继发生的事故 （3）复合型：某些因果连锁，又有一系列原因集中、复合组成伤亡后果 3、起因物和施害物 起因物：造成事故现象起源的机械、装置、天然或人工物件、环境物等 施害物：直接造成事故而加害于人的物质 4、事故因果连锁论 伤害事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害的发生可能发生的某个瞬间，却是一系列互为因果的原因事件相继发生的结果。在事故因果连锁论中，以事故为中心，事故的结果是伤害，事故的原因包括三个层次：直接原因、间接原因、基本原因。 海因里希把工业事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁，即： ①人员伤亡的发生是事故的结果； ②事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态； ③人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的； ④人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的。 海因里希提出的事故因果连锁过程包括：遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。 5、关于多米诺骨牌事故新模型 可用多米诺骨牌原理来阐述一种可防止的伤亡事故的发生，是一连串事故在一定顺序下发生的结果。按因果顺序，伤亡事故的五因素：社会环境和管理欠缺促成人为的过失，人为的过失又造成了不安全动作或机械、

从海因里希法则看事故致因

从海因里希法则看事故致因 □俞秀宝 近期，全国接连发生的重大火灾事故造成了严重的人员伤亡和财产损失，为安全生产 敲起了警钟。在经济高速发展时期，我国安全生产的形势却不容乐观。据统计，2019年我国发生重特大事故59起（平均6天左右一起），在全年发生的33万起事故中，有7.2万 人死亡，平均每天有197个生命因非疾病的原因从这个地球上消失。 事故指的是人们在为实现某一目的而采取行动的过程中，突然发生的、迫使其有目的 的行动暂时或永久中止的一种意外事件。上世纪50年代末美国工程师海因里希对美国75000起工伤事故的调查发现，88%的事故是由于“人”的原因造成的，10%是由于“物” 的不安全状态造成的，仅有2%是由于不可控因素造成的。而“物”的不安全状态引起的事故，其不安全状态的产生也是由于“人”的错误所致。国际劳工组织的研究表明，在工业 事故中，由于“人”的原因而导致的不安全因素占到了80%以上。 海因里希以及国际劳工组织研究中的“人”是指对安全负有直接责任的组织中的人， 包括作业者以及管理者。在“人”的原因造成的事故中，违章是事故的直接祸首。海因里 希法则表明，每一起事故的背后，必然有29起轻微事故和300起违章（事故隐患）。对 于违章行为的解释，海因里希认为是由于员工天生缺陷所导致的，目前尚没有一个系统的 理论解释发生违章不安全行为的直接原因。 导致违章和事故的三原因 违章是指作业者违反（国家、企业等）安全管理规定的行为。违章好比一个人在发高烧，高烧只是表象，只有在知道是什么原因导致了高烧的情况下，我们才能对症下药。事 故案例研究和企业走访显示，“安全知识”、“安全态度”以及“可知觉到的控制感”的 缺失是由于“人”的原因导致违章行为和事故发生的三个关键要素。 要素一：安全知识缺失。“安全知识”是指作业者必须具备的安全作业的知识和技能。在“安全知识”缺失情况下，作业者不知道正确的、安全的作业方式和方法，这种工作状 态是“无知”作业，处于“糊涂”作业状态，极具危险性。这里“安全知识”不仅包含了 我们通常意义上理解的应知、应会，还包含了在特殊环境和条件下安全作业的技能、以及 识别安全隐患所具备的知识，尤其是能够识别不安全的“物”和不安全的“环境”的知识，同时还要具备在发现隐患时，能够及时做出正确决策的能力和采取正确措施的能力。澳大 利亚的一项研究显示，在安全知识缺乏时，作业者工作压力大大增加，同时，受伤的概率 显著高于安全知识丰富的员工。 要素二：可知觉到的控制感缺失。“可知觉到的控制感”是作业者在知觉和体力上对 工作的驾驭能力，在“可知觉到的控制感缺失”状态下，作业者在知觉、意识和体力上不 能正常地驾驭作业。通常在喝酒、生病、吸毒、疲劳、极度饥饿、以及处于极端愤怒等状 态下时，作业者的“可知觉到的控制感”大大降低，反应能力大大降低，严重状态下，将

现场安全管理及事故处理管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.现场安全管理及事故处理管理规定正式版

现场安全管理及事故处理管理规定正 式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为强化并规范现场安全生产管理工作、最大限度地减少各类安全事故的发生、规范并统一各类事故的处理程序及标准，特制定本管理规定。 本规定由以下五部分组成： 一：安全管理总体方针 二：现场安全管理基本要求 三：安全管理奖罚细则 四：事故处理程序及具体规定 五：其他条款 一：安全管理总体方针 1.1全体员工必须牢固树立“安全第

一、预防为主”的安全生产方针,坚持“绝大部分与职业有关的事故都是可以避免的”观念，克服一切侥幸心理，杜绝冒险蛮干的做法。 1.2坚持每周一安全例会制度，总结施工安全生产情况，对危险因素进行评估,对控制措施进行交底,针对性布置安全注意事项，并做好安全例会记录。 1.3各项目专、兼职安全员必须坚持每日现场安全巡回检查，加强预防、预控，发现事故隐患及时安排人力、物力消除各类事故隐患。 1.4对新入场人员要组织进行安全培训，合格后方可使用，安全教育要登记，建立安全教育台帐。

海因里希事故因果连锁理论

海因里希事故因果连锁理论模型及其应用海因里希事故因果连锁理论 海因里希在《工业事故预防》一书中最先提出了事故因果连锁论，阐明了导致伤亡事故的各种因素之间以及这些因素与事故、伤害之间的关系。该理论的核心思想是：伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。 海因里希把工业事故的发生、发展过程描述为具有如下因果关系的事件的连锁：①人员伤亡的发生是事故的结果； ②事故的发生是由于人的不安全行为或（和）物的不安全状态所导致的；③人的不安全行为、物的不安全状态是由于人的缺点造成的；④人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由于先天遗传因素造成的。 于是，海因里希提出的事故因果连锁过程包括如下5种因素： 第一，遗传及社会环境。遗传因素及社会环境是造成人的缺点的原因。遗传因素可能使人具有鲁莽、固执、粗心等对于安全来说属于不良的性格，社会环境可能妨碍人的安全素质培养，助长不良性格的发展。这种因素是因果链上最基本的因素。 第二，人的缺点。即由于遗传因素和社会环境因素所造成的人的缺点。人的缺点是使人产生不安全行为或造成物的不安全状态的原因。这些缺点既包括诸如鲁莽、固执、过激、

神经质、轻率等性格上的先天缺陷，也包括诸如缺乏安全生产知识和技能等的后天不足。 第三，人的不安全行为或物的不安全状态。所谓人的不安全行为或物的不安全状态，是指那些曾经引起过事故，或可能引起事故的人的行为，或机械、物质的状态，它们是造成事故的直接原因。海因里希认为，人的不安全行为是由于人缺点而产生的，是造成事故的主要原因。 第四，事故。事故是由于物体、物质、人等的作用或反作用，使人员受到或可能受到伤害的、出乎意料的、失去控制的事件。 第五，损害或伤害。即直接由事故产生的财物损坏或人身伤害。上述事故因果连锁关系，可用5块多米诺骨牌对该过程形象地加以描述：如果第一块骨牌倒下(即第一个原因出现)，则发生连锁反应，后面的骨牌相继被碰到(相继发生)。最后一块骨牌即为伤害。 因此，海因里希连锁理论又被称为多米诺骨牌理论。该理论从物理学的作用与反作用角度阐明了导致伤亡事故的各种因素之间以及这些因素与伤害之间的关系，最先提出了人的不安全行为和物的不安全状态的概念，指出企业安全工作的中心是防止人的不安全行为或消除物的不安全状态。 即移去因果连锁中的任一骨牌，将连锁破坏，中断事故连锁进程，从而达到预防伤害事故的目的。同时建立了事故致因的“事件链”这一重要概念，清楚地验证了在事故过程中

冰山理论(中小学生心理行为问题)

中小学生心理行为问题及其教育 林丹华 对于中小学生常见的心理行为问题以及教育对策，需要考虑两个问题：第一，中小学心理健康教育的着重点到底在哪里？在当前教育和社会日益发展的大背景下，教师应该用什么样的学生观看待学生。只有使用一个正确的学生观审视今天的中小学生才能为文化教育奠定良好的基础。第二，面对学生的心理行为问题 如何给予一个良好的一个教育和矫正。 一、中小学生常见的心理行为问题及其原因 （一）学习问题 问题表现为，学习动力不足（厌学）、多动或注意力不集中、学习压力、考 试焦虑以及学习困难等。 1.学习动力不足（厌学） 目前相当一部分的学生存在着厌学情绪较强，学习动机不足的现象。面对这些问题，教师需要去了解，学生为什么会有这么强烈的厌学的情绪的存在。当然有一部分原因是教师的教育方法上存在着问题。但是从心理学的角度上分析会发现，有些学生在学习上的成就感或者说成就动机不足。有的学生学习成绩差就可能会受到老师和家长的批评和指责，时间久了，他们在与学习相关的成就动机上或者成就感上比较的薄弱。可以想像对消极情绪的学生是很难燃起他对学习的兴趣。当面对这类学生是教师就应该去激发他们的成就感与成就动机，这是非常的 重要的。 有些学生现在看起来存在有比较强烈的厌学情绪，但是他们潜在的拥有一种强烈的想要学好的动机。只是因为以前跟学习相关的很多经验，都是消极的，所以他们在学习的时候，这种积极的动机就得到了抑制。那么我们要在中间要看到的是，尽管这些学生成绩不好，但是他们仍然有强烈想要学好的动力，因此要求教师要用发展的眼光看带学生，既要知道他今天所存在的问题所在，更要看到他还有一种想要改变自己，要求上劲和进步的内在动力。这是一种很重要的观点。 2.多动或注意力不集中 有一部分学生，尤其是小学生表现较为明显，就是在学习的过程当中存在着

安全防控、应急管理与事故调查处理解析

安全防控、应急管理与事故调查处理解析

安全防控、应急管理与事故调查处理 一：单选题部分(共40分) 第1题.安全生产责任制是对道路运输企业的 各级领导、各个部门、各类员工所规定的，在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。是企业中最基本的一项企业制度，是所有劳动保护、安全生产规章制度的( ) 核心 重点 前提 基础 第2题.危险源是指一个系统中具有潜在能量 和物质释放危险的、可造成人员伤害、在一定的（）作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其他位置。( ) 物质因素 人员因素 环境因素 触发因素

第3题.物的不安全因素。包括物的（）和物的故障（或失效）。( ) 不适宜状态 不稳定状态 不安全状态 不协调状态 第4题.故意不如实报告事故发生的时间、地点、初步原因、性质、伤亡人数和涉险人数、直接经济损失等有关内容的，属于( ) 谎报 迟报 瞒报 漏报 第5题.危险物品泄漏事故处置过程中，切断火源对危险品泄漏处理特别重要，如果泄漏物是易燃物，则必须立即消除泄漏污染区域内的( ) 各种杂物 各类人员 各种火源 所有车辆

第6题.任何突发事件处置工作的开展都必须 以对（）为前提，快速反应的原则不是单纯强调速度快，而是要保证处置工作的高效率。( ) 应急物资的充分准备 现场形势的准确评估 应急人员的及时调动 现场人员的及时报警 第7题.（）是道路运输企业发现隐患、消除隐患、防止事故、改善劳动条件和环境的重要措施，是企业预防安全生产事故的一项重要手段。( ) 事故分析 安全检查 应急演练 安全教育 第8题.根源危险源的存在是事故发生的（），没有根源危险源就谈不上能量或危险物质的意 外释放，就无所谓事故。( ) 结果 途径

事故致因理论

事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分析中所提炼出的世故机理和事故模型，利用它可以找出事故发生的原因，以及分析出事故可能造成的后果，为我们认清安全事故产生的本质根源和指导事故调查提供了理论依据。 现如今，最先进的事故致因理论是二十世纪五十年代出现的系统安全理论。按照系统安全的观点，世界上不存在绝对安全的事物，任何人类活动中都潜伏着危险因素。能够造成事故的潜在的危险因素称作危险源，他们是一些物的故障、人失误、不良的环境因素等。某种危险源造成人们伤害或物质损失的可能性称作危险性，它可以用危险度来度量。 在事故致因理论方面，系统安全强调通过改善物的系统的可靠性来提高系统的安全性，从而改变了以按人们只重视操作人员的不安全行为而忽略硬件故障在事故致因中作用的传统观念。作为系统元素的人在发挥其功能时会发生失误，人失误不仅包括了工人的不安全行为，而且涉及设计人员、管理人员的各类人员的行为失误，因而对人的因素的研究也较之前更深入了。 按照事故致因理论，事故的发生、发展过程可以描述为：基本原因-间接原因-直接原因-事故-伤害。从事物发展运动的角度，这样的过程可以被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹。 如果分别从人的因素和物的因素两个方面考虑，则人的因素的运动轨迹是：1）遗传、社会环境或管理缺陷。 2）由于1）造成的心理、生理上的弱点，安全意识低下，缺乏安全知识及技能等特点。 3）人的不安全行为。 而物的因素的运动轨迹是： 1）设计、制造缺陷。 2）使用、维修保养过程中潜在的或显现的故障、毛病。机械设备等随着使用时间的延长，由于磨损、老化、腐蚀等原因容易发生故障；超负荷运转、维修保养不良等都会导致物的不安全状态。 3）物的不安全状态。 人的因素的运动轨迹与物的因素的运动轨迹的交点，即人的不安全行为与物的不安全状态，同时、同地出现，则将发生事故。 值得注意的是，许多情况下人与物又互为因果。例如：有时物的不安全状态诱发了人的不安全行为，而人的不安全行为又促进了物的不安全状态的发展，或者导致新的不安全状态出现。因而，实际的事故并非简单地按照上述的人、物两条轨迹进行，而是呈现非常复杂的因果关系。轨迹交叉论作为一种事故致因理论，强调人的因素、物的因素在在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论，可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全

2019年安全知识复习讲义：事故致因理论

事故致因理论 事故致因理论是从大量典型事故的本质原因中所分析、提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析及事故的预防，提供科学依据。 一、事故因果连锁理论 （一）海因里希事故因果连锁理论 事故因果连锁理论最早由海因里希（Heinrich）提出，又称海因里希模型或多米诺骨牌理论。该理论的核心思想是：伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列原因事件相继发生的结果，即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。海因里希将事故因果连锁过程包括以下五个因素。 海因里希的多米诺骨牌理论认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生。这些事件可以用5块多米诺骨牌来形象地描述，如果第一块骨牌倒下（即第一个原因出现），则发生连锁反应，后面的骨牌会相继被碰倒（相继发生）。 该理论积极的意义在于，如果移去因果连锁中的任一块骨牌，则连锁被破坏，事故过程被中止。海因里希认为，企业安全工作的中心就是要移去中间的骨牌——防止人的不安全行为或消除物的不安全状态，从而中断事故连锁的进程，避免伤害的发生。

海因里希的理论对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化。事实上，各个骨牌（因素）之间的连锁关系是复杂的、随机的。前面的牌倒下，后面的牌不一定倒下。事故并一定造成伤害，不安全行为或不安全状态也并不一定造成事故。尽管如此，海因里希的理论促进了事故致因理论的发展，成为事故研究科学化的先导，具有重要的历史地位。 （二）现代因果连锁理论 1．博德事故因果连锁理论 在海因里希的事故因果连锁中，把遗传和社会环境看作事故的根本原因，表现出了它的时代局限性。尽管遗传因素和人成长的社会环境对人员的行为有一定的影响，却不是影响人员行为的主要因素。在企业中，若管理者能充分发挥管理控制技能，则可以有效控制人的不安全行为、物的不安全状态。博德（Frank Brind）在海因里希事故因果连锁理论的基础上，提出了与现代安全观点更加吻合的事故因果连锁理论。 博德的事故因果连锁过程同样为5个因素，如图1所示。

安全事故处理流程

安全事故处理流程
1．安全事故处理流程与风险控制图 安全事故处理流程与风险控制 不相容责任部门/责任人的职责分工与审批权限划分 阶 业务风险
经理 导组 开始 1 接到事故报告并 纪录事故基本情 况 赶赴事故现场组 织救援 2 积极配合 上报安全生 产事故 D1 安全生产领 安全科 相关部门
段
事故基本情况纪录不 详细，会影响事故救 援的及时性和针对性
如果事故调查的过程 3 不按规范的程序进 行，就很难找到事故 发生的真正根源 审查 形成《事故调查 分析报告》
上报事故情况
配合工作
D2 公布事故 如果不严格追究相关 责任人的责任,不认真 总结事故教训,整改措 施落实不到位,就很难 审批 真正防范事故再发生, 企业安全生产仍然存 在安全隐患 6 监督检查整改措施 执行情况 落实整改措 施 审核 调查结果 4 追究相关责任人的 责任 5 总结事故教训并提 出整改措施 落实整改措施 落实整改措 施 D3
结束

2．安全事故处理流程控制表 安全事故处理流程控制
控制事项 详细描述及说明 1．安全科接到事故报告后，应详细纪录事故单位、事故类型、事故时间、事故地点、事 D1 故伤亡情况等信息。 2．安全科在接到事故报告后，应立即组织有关人员在第一时间赶赴事故现场进行救援。 3．安全生产领导组应组织相关人员进行事故调查，包括勘察现场、收集资料、提取物证、 纪录证人证言、计算损失、进行技术鉴定等；安全生产领导组开展事故调查时应按规定的 程序和职权进行， 以保证事故调查的科学性和严肃性， 相关部门和人员应积极配合调查; 安 阶 段 原因、人员伤亡、经济损失、事故责任认定、对事故责任纴的处理建议及事故防范和整改 控 措施等； 《事故调查分析报告》应提交经理进行审查。 制 4．根据事故原因分析确定责任单位和责任人,界定责任程度并罗列其违法违规事实,按相关 程序和处理建议追究其责任。 5． 安全科应认真总结事故教训及处理经验，提出相应的整改措施并提交安全领导组审核 D3 和经理审批。 6．安全科应积极组织和落实整改措施，加大安全监督和检查力度，最大程度防范同类事 故再次发生。 应建 相 规范 关 D2 全生产领导组通过调查形成《事故调查分析报告》 ，该报告的主要内容包括事故发生概况、
? 《安全事故管理制度》 ? 《安全生产应急预案》 ? 《企业内部控制应用指引》
规 范
参照
? 《企业内部控制基本规范》
规范
? 《中华人民共和国安全生产法》
文件资料 责任部门 及责任人
? 《事故调查分析报告》 ?安全生产领导组、安全科、相关部门
? 经理、生产副经理、安委会成员、安全科长、安全管理人员、生产一线员工

海因里希事故致因理论

海因里希法则 海因里希事故法则和事故致因理论 海因里希法则 海因里希法则又称“海因里希安全法则”或“海因里希事故法则”，是美国着名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。“海因里希法则”是美国人海因里希通过分析工伤事故的发生概率，为保险公司的经营提出的法则。这一法则完全可以用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有２９件轻度的事故，还有３００件潜在的隐患。可怕的是对潜在性事故毫无觉察，或是麻木不仁，结果导致无法挽回的损失 提出 这个法则是1941年美国的海因里西从统计许多灾害开始得出的。当时，海因里希统计了55万件机械事故，其中死亡、重伤事故1666件，轻伤48334件，其余则为无伤害事故。从而得出一个重要结论，即在机械事故中，死亡、重伤、轻伤和无伤害事故的比例为1：29：300，国际上把这一法则叫事故法则。这个法则说明，在机械生产过程中，每发生330起意外事件，有300件未产生人员伤害，29件造成人员轻伤，1件导致重伤或死亡。 对于不同的生产过程，不同类型的事故，上述比例关系不一定完全相同，但这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害事故，要重视事故的苗头和未遂事故，否则终会酿成大祸。例如，某机械师企图用手把皮带挂到正在旋的皮带轮上，因未使用拨皮带的杆，且站在摇晃的梯板上，又穿了一件宽大长袖的工作服，结果被皮带轮绞入碾死。事故调查结果表明，他这种上皮带的方法使用已有数年之久。查阅四年病志(急救上药记录)，发现他有33次手臂擦伤后治疗处理记录，他手下工人均佩服他手段高明，结果还是导致死亡。这一事例说明，重伤和死亡事故虽有偶然性，但是不安全因素或动作在事故发生之前已暴露过许多次，如果在事故发生之前，抓住时机，及时消除不安全因素，许多重大伤亡事故是完全可以避免的。 海因里西法则的另一个名字是“1：29：300法则”；也可以是“300：29：1法则”。 连锁过程 海因里希首先提出了事故因果连锁论，用以阐明导致伤亡事故的各种原因及与事故间的关系。该理论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。 海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程，即： (1)人员伤亡的发生是事故的结果。 (2)事故的发生是由于：①人的不安全行为；②物的不安全状态。 (3)人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的。 (4)人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由先天的遗传因素造成的。 五个因素

安全事故报告及处理程序

安全事故报告及处理程序 一、为了加强安全管理，及时处理各类安全事故，减少和降低安全事故造成的损失和影响，特制定如下制度： 一、在发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告单位负责人；单位负责人接到事故报告后，应当立即启动本单位应急救援预案，迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，同时将事故情况报告指挥部应急救援领导组，由项目经理发布命令是否启动指挥部应急救援预案。 二、事故报告程序 1、发生生产安全事故，事故单位应当立即向项目负责人报告；项目部按两个渠道进行事故上报：一是在事故发生后1小时以内，分别向事故现场所在地县级人民政府安全生产监督管理部门（安监局）和负有安全生产监督管理职责的有关部门，并立即按照规定的时间和程序向监理单位、辽宁恒鑫源工程项目管理有限公司报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生 产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。并于两小时以内，按照生产安全事故快报表格式连同不少于4张能反映施工现场实际情况和全貌的照片上报至相关主管部门。 2、发生火灾事故，在第一时间内拨打119火警电话或110求救电话，同时按照生产安全事故报告的程序和时限规定上报事故情况。

3、发生道路交通事故，根据事故等级，在第一时间内拨打公安交通管理部门电话。有人员伤亡时，立即拨打120医疗救助电话，同时按照生产安全事故报告的程序和时限规定上报事故情况。 4、事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内（道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内）发生的事故伤亡人数变化，必须按程序及时报告。事故发生后隐瞒不报、谎报、故意迟报，故意破坏事故现场或者拒绝接受调查、拒绝提供有关情况和资料，以及提供假材料、做假证的，依法承担法律责任。三、处理程序：

生产安全事故调查和处理管理制度(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 生产安全事故调查和处理管理 制度(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

生产安全事故调查和处理管理制度(最新 版) 1.目的 为规范安全、环保事故报告和调查处理的管理，防止和减少生产安全事故，根据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规，结合公司实际，特制定本管理制度。 2.适用范围 适用于公司生产安全、环境污染事故的管理。 3.术语和定义 3.1生产安全事故：是指在生产经营领域中发生的意外的突发事故，通常会造成人员伤亡伤害、职业病、财产损失或或其他损失的意外情况，使正常生产经营活动中断的事件。 3.2环境污染：指由于单位或个人原因致使环境受到污染，造成

人员伤害和经济损失，并造成不良社会影响的事件。 3.3“四不放过”是指事故原因没有查清不放过，责任人没有受到处理不放过，职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过。 4.管理内容 4.1事故按照严重程度分为： 4.1.1特别重大事故：是指造成10人以上死亡，或者50人以上重伤，或者5000万元以上直接经济损失的事故。 4.1.2重大事故：是指造成5人以上10人以下死亡，或者30人以上50人以下重伤，或者2000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。 4.1.3较大事故：是指造成2人以上5人以下死亡，或者10人以上30人以下重伤，或者500万元以上2000万元以下直接经济损失的事故。 4.1.4一般事故：是指造成2人以下死亡，或者10人以下重伤，或者500万元以下直接经济损失的事故。

生产安全事故报告和调查处理管理制度

生产安全事故报告和调查处理管理制度1目的 为了规范公司生产安全事故的报告和调查处理程序，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，结合公司实际情况，制定本规定。 2范围 公司及公司属各基层单位在生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故报告和调查处理，适用于本制度。3引用文件 3.1《中华人民共和国安全生产法》； 3.2《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)； 3.3《生产安全事故信息报告和处置办法》(国家安监总局令第21号)； 3.4大连港集团有限公司《生产安全事故报告和调查处理办法》。4管理规定 4.1 公司安全部负责公司生产安全事故的综合管理；其他职能部门按照职责分工，负责生产安全事故相关事项的管理；各基层单位负责本单位生产安全事故的综合管理。 公司各级工会组织依法参与事故调查处理，有权向有关部门提出处理意见。

4.2 事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。 4.3 事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则；坚持事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过的原则。 4.4 事故发生单位必须全力支持、配合公司、集团和政府有关部门对事故的调查处理工作，并提供必要的便利条件。任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故的依法调查处理。 4.4 事故报告 4.4.1 事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人；单位负责人接到报告后，应立即向公司安质部及主管安全经理报告，主管安全经理应立即向总经理报告，并在事故发生30分钟内报告至集团安全安委办。 特别是发生较大人员伤亡或被困、危险化学品泄漏、中毒、着火、爆炸等事故，除按规定向公司报告外，必须在10分钟内向集团安委办和市安监局（电话）口头报告，在拨打110、119报警时，应同时拨打12350或向市安监局应急中心报告。 发生交通、火灾等事故，事故发生单位除按相关规定向公安部门报告外，还应按照以上规定报告公司安质部。 4.4.2报告事故应当包括下列内容： （1）事故发生单位（单位全称、隶属关系、行业类型、经济类

运用安全事故致因理论对事故进行分析

运用安全事故致因理论对事故进行分析 前言—— 偶然中的必然，看似天灾人祸，其中却隐藏着巨大的危机。很多时候表面现象给人的往往只是假象，我们只有深入到事故的背后，循序追踪，了解每一个细节和分析每一个可能的因素，才能发现事实的真相。 每个事故都是多种因素的集合体，但这些因素并不是一个孤立的个体，而是如多米若骨牌，环环相扣，因果循环。我们发现并分析这些因素，从中总结经验教训，形成相关的安全管理理论或者体系，为预防事故的发生提供依据和指导。事故简介—— 2001年1月6日2130，江苏省盐城市新光集团有限公司所有、射阳海运公司经营的“苏射18”轮，在江苏省射阳港搁浅沉没，船上12名船员，1人获救，9人死亡，2人下落不明，直接经济损失270多万元。 亚当斯事故因果连锁理论—— 五个主要论点：管理体系、管理失误、现场失误、事故、伤害或损坏 亚当斯理论的核心：在于对现场失误的背后原因进行了深入的研究。 操作者的不安全行为及生产作业中的不安全状态等现场失误是由于企业领导者及安全工作人员的管理失误造成的。管理人员在管理工作中的差错或疏忽、企业领导人决策错误或没有作出决策等失误对企业经营管理及安全工作具有决定性的影响。 结合上述理论对事故进行分析—— 管理体系 船公司安全管理体系：船公司应建立和完善船舶安全管理模式和有效机制，公司的上级部门要加强经常性的监督检查。 港口管理体系：理顺港口航道、航标管理体制，加大对射阳港港口通航环境的、治理力度，确保船舶进出港安全。 海事部门管理船员考证体系：加强对船员的培训教育，在高级船员考试中增加有关安全意识、心里素质、航海应变能力、遇险自救能力等方面内容的训练和测试。管理失误 领导者决策失误： 船长失误—— 分析：根据适航证书所描述，该船舶适航近海Ⅲ类海区（射阳港—连云港—

冰山理论在处理师生冲突中的应用范文

冰山理论认为，行为不是问题的主体，它只是整座冰山中飘浮在水面上的一小部分。文章通过分析师生冲突中双方的内在冰山结构，揭示学生外在行为的表现蕴藏着大量深层次的原因。冰山理论可以帮助班主任寻找学生不良行为背后的正面动机.觉察学生的内在信念，挖掘学生负面情绪中的正面价值，从而有效应对师生冲突。为大家整理的相关的冰山理论在处理师生冲突中的应用，供大家参考选择。 冰山理论在处理师生冲突中的应用 【案例呈现】 学生李浩因与同学打架，被班主任刘老师叫到了办公室。 刘老师非常恼火，问“怎么又是你我说过多少遍了，为什么你还要打架”接着，刘老师叹了口气，语重心长地说“你是个学生，整天惹是生非，很威风吗学习上不见你花那么多心思!” 李浩转过脸去，眼睛并没有看着刘老师，悻悻地说“不关我的事，是他先打我的，你怎么不说他!” 刘老师一听更急了，用手指着李浩，提高了嗓门“你看你这是什么态度，你究竟还懂不懂得尊重老师啊” 李浩低下了头，双手来回地扯着自己的衣角，不急不慢地说“我只是讲事实而已。” …… 案例中呈现的场景很多班主任都很熟悉。现实中，尽管很多班主任都有一份爱心和责任感，但面对问题学生却常常感到无法沟通，感觉自己总是在做重复低效，甚至无效的工作——学生的不良行为就像一座坚硬的冰山，单凭班主任一份爱心或责任感实在难以消融，处理不当甚至会上升为师生间不必要的冲突。心理研究表明，学生外在行为中必定蕴藏着大量深层次的原因。深入了解这座人内心“冰山”的结构，有助于班主任更好地处理师生冲突。 一、认识“冰山理论” “冰山理论”首先由精神分析学派创始人弗洛伊德提出，他认为，一个人的人格就像海面上的冰山，露出来的仅仅只是一部分，即有意识的层面;剩下的绝大部分是无意识的，而这绝大部分在某种程度上决定着人的发展和行为。美国心理治疗师和家庭治疗师维珍尼亚·萨提亚(Virginia Satir)进一步发展了这一理论，用冰山比作人的内心，提出了著名的萨提亚冰山理论(如上图)，认为这一方法能够帮助我们很好地发现和理解人的内心世界[1]。上世纪70年代兴起的应用心理学流派——神经语言程式学(简称NLP)进一步继承和发展了萨提亚的冰山理论，将它的应用领域从心理治疗和心理辅导迁移到更广泛的个人心灵成长和人力资源管理领域。其后，“华人世界的国际级NLP大师”李中莹先生在其研发的“简快身心积极疗法”

萨提亚的冰山理论

萨提亚的冰山理论 这就是萨提亚的冰山理论，实际上是一个隐喻，它指一个人的“自我”就像一座冰山一样，我们能看到的只是表面很少的一部分——行为，而更大一部分的内在世界却藏在更深层次，不为人所见，恰如冰山。心理治疗师需要做的工作往往是透过来访者的表面行为，去探索来访者的内在冰山，从中寻找出解决之道——每个人都有自己的冰山，认识到自己的冰山，你的人生就会改变! 维琴尼亚?萨提亚(Virginia Satir)是美国最具影响力的首席心理治疗大师一位女士的名字，也代表以维琴尼亚·萨提亚名字命名的一种成长模式。 根据萨提亚的理论，一个人和他的原生家庭有着千丝万缕的联系，这种联系有可能影响他的一生。一个人和他的经历有着难以割断的联系，我们不快乐的根源可能是因为儿时未被满足的期待。

萨提亚用了一个非常形象的比喻：这就像一座漂浮在水面上的巨大冰山，能够被外界看到的行为表现或应对方式，只是露在水面上很小的一部分，大约只有八分之一露出水面，另外的八分之七藏在水底。而暗涌在水面之下更大的山体，则是长期压抑并被我们忽略的“内在”。揭开冰山的秘密，我们会看到生命中的渴望、期待、观点和感受，看到真正的自我。 萨提亚模式中的个人冰山理论的隐喻： 1、行为----应对模式 （行动、故事内容） 2、应对方式----- （姿态） 3、对感受的感受---自我价值 感受 （喜悦、兴奋、着迷、愤怒、伤害、恐惧、忧伤，，悲伤等等） 感受的感受 （关于感受的决定） 4、观点---信念，假设，主观现实，思考，想法，价值观 （信念、假设、预设立场、主观现实、认知） 5、期待---对自己，对别人，来自他人的期待 （对自己的、对他人的，来自他人的） 6、渴望----爱，接纳，归属，创意，连结，自由等等 （人类共有的:被爱、被认可、被接纳、被认可、有目的的、意义、自由） 7、自己：我是谁---------灵性，灵魂，生命能量，精髓，核心，存在 （生命力、精神、灵性、核心、本质） 一般来说，我们看见都只是冰山一角，那就是外在行为的呈现。但在下面蕴藏着情绪，感受，期待，渴望等。往往我们在与人沟通时，并没有去体会和察觉沟通下面的冰山。有时甚至连自己对自己冰山下面的东西也没有觉察。 萨提亚冰山理论的探究和引用 这次非常有幸参加了萨提亚技术大师Gloria Taylor的课程，让我见识到了什么是真正的大师，什么是行云流水、天衣无缝、大象无形和顺手拈来，手到病除。 在第一天里Gloria就讲解了萨提亚模式的个人冰山隐喻理论，这个理论认为在人的行为和应对方式的表象下面，依次有“感受”、“感受的感受（为什么有这种感受）”、“观点”、“期待”、“渴望”、“自己（我是谁）”的根源问题。而一个人之所以感受到痛苦就是他们没有能够一致性地表达自己。就是说（借用学员张老师

燃气公司安全事故管理及处理规定

燃气公司安全事故管理及处理规定 1.明确对安全事故的管理及处理程序,就是有效控制事故扩展、减少事故损失、促成全员吸取事故教训的有效途径,就是安全生产管理的最后一道防线,做好安全事故管理及处理工作意义十分重大。 2.本规定所称的安全事故就是指:公司在生产经营活动中发生并造成生产中断、人员伤害、财产损失与重大险情的事件。 3.公司安全管理部门就是安全事故的归口管理部门,负责对事故的综合协调与宏观管理;发生事故的责任班组、部门负责人就是事故管理的第一责任人,负责对事故的直接管理与具体操作。 4.事故的报告规定: ①储气设备、供气设备、管网设施发生泄漏引发火灾、爆炸时,现场人员应立即向上级报告与报警,班组、部门应迅速采取措施进行控制与处理,防止事故扩大,并及时向公司领导与有关部门报告,公司接到报告后,立即组织人员赶赴现场,视情况启动应急预案,如果事故较大或一时难以控制与平息、危及周边安全的,应立即向娄底市人民政府与公安、消防等职能部门报告,在事故的处置过程中及时向总公司报告。 ②凡有人员受到伤害与危险的事故,应在立即报告的同时,先迅速抢救伤员与解救受到危险的人员,以人为本,救人第一,刻不容缓,决不容许因慌乱或其它原因而耽误。 ③公司领导与相关部门接到报告后,要立即组织与参与对事故的抢救工作,较大事故或一时不能控制的事故,公司要迅速启动应急预案,组成临时抢救领导小组,实行统一指挥,并视情况请求政府职能部门给予支持。

④事故发生以后,班组、部门应加强对事故现场的管理,未经安全管理部门或事故调查机构同意,不得擅自清理事故现场或改变事故现场状态,安全管理部门应协调事故调查机构尽快对事故现场进行堪测取证。 ⑤事故报告程序: ⑥事故报告时限:“报告程序”中的纵向报告视情况及时进行;横向报告包括事故发生报告与事故处理报告,时限见下表: