11规则T06客船操作及管理题库(1-4章)

第一章27题（教材1-14页）

A. 6、大风浪中狭水道和港内是客船碰撞等海损事故的多发地。

A. 对

B. 错

B. 23、客船装有侧推器提高操纵性能，当高速航行中仅凭操舵难以避免他船时应迅速使用侧推器协助转向。

A. 对

B. 错

A. 30、设有首侧推器的滚装客船倒行时，可代舵控制船舶退行方向。

A. 对

B. 错

C. 63、一周岁以下的儿童（）乘客。

A. 属于

B. 无亲属照顾属于

C. 不属于

B. 64、1976年的国际滚装会议确定“凡大于（），以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型。

A. 300总吨

B. 400总吨

C. 500总吨

B. 65、滚装客船为防止货物发生移动造成船体倾斜，在汽车仓内甲板上设计有周密而合理的（）。

A. 水密门

B. 系固点

C. 减摇鳍

B. 66、滚装客船一般缺少（）舱壁，因而其（）强度相对较弱。

A. 横/纵向

B. 横/横向

C. 纵/横向

B. 67、大风浪中为保安全除改变航向外，如下（）措施最为有效。

A. 提高船速

B. 适当减速

C. 排出部分压载水

B. 83、根据SOLAS公约，客船是指（）超过12人的船舶。

A. 载运人员

B. 载运乘客

C. 载运乘员

B. 85、滚装客船一般设有平衡水仓，主要用来调节船舶的（）。

A. 纵倾

B. 横倾

C. 稳性

A. 86、客船在大风浪中，一般来说，（）的幅度最大。

A. 横摇

B. 纵摇

C. 垂荡

A. 92、对滚装客船来说，车辆等货车单元的上下，是通过船舶与码头之间的（）来实现的。

A. 跳板

B. 斜坡道

C. 升降甲板

C. 115、客船的外部水密门作为船体的一部分，它是总体结构中（）的环节。

A. 最重要

B. 最加强

C. 最薄弱

B. 154、滚装客船特种处所系指“在（）以上或以下用作装载在油箱内备有自用燃油的机动车辆的围蔽处所。

A. 主甲板

B. 舱壁甲板

C. 游步甲板

A. 155、滚装客船通常采用（）结构。

A. 纵骨架

B. 横骨架

C. 混合骨架

C. 156、大风浪中船舶发生谐摇时，可采用（）的方法，避开谐摇区。

A. 变向加速

B. 变向减速

C. 变向变速

C. 160、船舱进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。

A. 强度

B. 稳性

C. 抗沉性

C. 200、客船在大风浪中掉头，（）比较危险。

A. 从横浪转向顶浪

B. 从横浪转向顺浪

C. 从顺浪转向顶浪

C. 308、使用拖轮时，拖轮的顶推部位应尽量远离（）。

A. 船首

B. 船中

C. 水密门

C. 232、客船的定义系指：“载客超过（）的船舶。

A. 8人

B. 10人

C. 12人

B. 287、大风浪对客船安全航行的威胁很大，尤其是（）。

A. 海浪

B. 三角浪

C. 碎浪

B. 286、滚装客船特种处所系指“在舱壁甲板以上或以下用作装载在油箱内备有（）燃油的机动车辆的围蔽处所。

A. 备用

B. 自用

C. 商用

A. 253、大风浪中，客船操纵，使船舶与风浪方向成（）角，航行时是较好的。

A. 30°角

B. 90°角

C. 180°角

C. 233、船舱进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。

A. 水密性

B. 稳性

C. 抗沉性

C. 311、使用拖轮时，拖轮的顶推部位应尽量（）水密门。

A. 使用

B. 靠近

C. 远离

C. 302、滚装客船的定义系指“设有（）和/或开敞的车辆装载处所的客船。

A. 装货空间

B. 载客舱室

C. 特种处所

C. 279、船舱进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。

A. 水密性

B. 稳性

C. 抗沉性

第二章26题（教材15-27页）

A. 13、航行中如果车辆舱内油气积聚导致浓度升高，不得开启水密门协助通风。

A. 对

B. 错

B. 27、如果旅客和车辆在同一通道同时上下时，车辆应谨慎驾驶，提前避让旅客。

A. 对

B. 错

A. 33、滚装客船如果发现车辆装载备用燃油，则备用燃油属于危险品，不得运输。

A. 对

B. 错

A. 41、闭式通风为机械送风和抽风同时进行。

A. 对

B. 错

B. 43、按照主管部门规定，对滚装客船来说，空载的油罐车是可以运输的。

A. 对

B. 错

C. 106、客船与码头之间供旅客上下的通道，轮椅斜坡最大角度为（）。

A. 1:10

B. 1:15

C. 1:20

C. 108、卸车时应该让车辆（）启动发动机。

A. 统一

B. 提前

C. 分批

B. 109、升降跳板的操作说明及任何警告要永久性（）。

A. 宣布

B. 显示

C. 告知

A. 110、在装卸过程中，一般应使船舶保持在（）以内。

A. 横倾5°纵倾2°

B. 横倾2°纵倾5°

C. 横倾2°纵倾2°

B. 111、为了更有效地利用舱容，有的滚装船载舱室内设有（），以提高装载能力。

A. 斜坡道

B. 活动汽车甲板

C. 升降机

B. 117、特种处所应该设有有效的动力通风系统，每小时至少能换气（）次。

A. 6

B. 10

C. 12

A. 147、客船装载时，除应注意总纵强度外，还要考虑（）的破坏也可能导致全船的破坏。

A. 局部强度

B. 横强度

C. 扭转强度

C. 164、下客前，应事先取得（）同意，然后集中智慧下客。

A. 客运部

B. 大副

C. 驾驶台

C. 165、在开航前需统计（）旅客的数量。

A. 需要帮助的

B. 持有船票的

C. 所有的

A. 174、车上的司乘人员不准在船上进行（）。

A. 修车

B. 逗留

C. 饮酒

B. 213、滚装作业过程中，工作人员应穿颜色鲜明的（）以让汽车司机发现，避免碰撞事故的发生。

A. 防尘工作服

B. 反光工作服

C. 密封隔离服

A. 236、客船上残疾人员入口应用（）标注。

A. 国际符号

B. 反光符号

C. 简明符号

C. 321、根据结构特性，（）会使滚装客船的稳性造成很大的损失。

A. 平吃水

B. 尾倾

C. 首倾

C. 212、一般来说，旅客上船应在装货工作结束（），而旅客下船应在卸货工作开始（）。

第三章31题（教材28-35页）

A.

3、 应坚持从实际出发。特别要结合本船的条件编制应变部署表。

A. 对

B. 错 A.

7、 船舶一旦发生危急情况，船员的首要职责是全力应变自救。

A. 对

B. 错 A.

17、 应变部署表只是应急计划的一部分。

A. 对

B. 错

A. 之前、之前

B. 之前、之后

C. 之后、之前 A.

175、 滚装客船的通风一般分为（ ）和（ ）两种。

A. 开式和闭式

B. 自然和机械

C. 循环和混合 B.

107、 客船与码头之间供旅客上下的通道，其斜坡的角度不应超过（ ）。

A. 10°

B. 15°

C. 20° A.

237、 在操作跳板或活动甲板之前，检查其（ ）没有船员。

A. 上下

B. 前后

C. 左右 C.

276、 在装卸期间，保持艏门和尾门的开敞以增加通风，这样做的条件是这样的开口处有足够的（ ）。

A. 稳性

B. 强度

C. 干舷 A.

241、 客船除了考虑均布负荷保证总强度外，还应考虑甲板（ ）强度。

A. 局部

B. 点负荷

C. 轮负荷 B.

260、 在（ ）需统计旅客的准确数量。

A. 登船前

B. 开航前

C. 抵港前 A.

282、 滚装客船在码头装卸时一般采用（ ）通风。

A. 开式

B. 闭式

C. 混合

B. 19、为保证船舶和船员的安全，恶劣天气时不能进行救生消防演习。

A. 对

B. 错

B. 36、应变部署表一般根据船员适任能力情况进行编号，做到人尽其才。

A. 对

B. 错

A. 42、应变部署表中的消防部署包含船舶航行和停泊时发生火灾时的部署。

A. 对

B. 错

A. 62、应变任务卡在船员调动时应（）。

A. 列入移交

B. 交大副

C. 交三副

C. 73、应变部署表（）统一格式。

A. 国际有

B. 我国有

C. 无

C. 82、编制应变部署时应该考的因素有( )。

1、职务

2、爱好

3、特长

4、能力

A. 123

B. 1234

C. 134

C. 126、能反映出双层底布置的图是（）。

A. 侧视图

B. 甲板和平台图

C. 舱底平面图

C. 140、紧急逃生呼吸器空气瓶内空气，可供使用者呼吸不少于（）。

A. 60分钟

B. 30分钟

C. 10分钟

A. 143、客船（）应集合船员进行一次救生演习。

A. 每周

B. 每月

C. 每3个月

C. 144、各救生艇轮流在救生演习中使用，每艘艇于（）内至少放出一次。

A. 每周

B. 每月

C. 每3个月

C. 148、下列（）不是每次弃船演习应检查的项目。

A. 救生艇属具

B. 艇架

C. 应急舵

C. 149、应变部署表应张贴在诸如驾驶室、机舱、会议室、（）主要通道等处。

A. 主甲板

B. 汽车舱

C. 餐厅

B. 186、当遇险船舶获悉有众多他船前来救助本船时，可暂不考虑（）。

A. 其他公司的船

B. 救助能力强的船舶

C. 本国的船

C. 189、客船每次演习，应实验集合与弃船所用的（）系统。

A. 垂直撤离

B. 救生消防

C. 应急照明

B. 216、首尾线将船舶分成两半，（）在该线右边的称为右舷，在左边的为左舷。

A. 从首向尾看

B. 从尾向首看

C. 从上向下看

C. 220、不放救生艇的救生演习是（）的应变演习。

A. 一般

B. 合格

C. 不合格

C. 304、应变演习可单项进行，（）综合应变或弃船演习。

A. 可取代

B. 可部分取代

C. 不可取代

A. 24、船舶一旦发生危机情况，船员的首要职责是全力应变自救。

A. 对

B. 错

B. 34、应急计划就是指的是应变部署表。

A. 对

B. 错

C. 125、客船为满足一周一次消防救生演习的要求，定为每逢星期三都演习，这样安排不符合（）方面的要求。

A. 定期检查

B. 间隔时间

C. 逼真演习

A. 48、应变部署表一般根据船员（）情况进行编号。

A. 在船任职

B. 工作经验

C. 个人能力

B. 252、应变部署表中的消防部署有（）情况。

A. 一种

B. 两种

C. 三种

C. 162、应变任务卡应在（）张贴。

A. 驾驶台

B. 船员生活区

C. 船员床头

B. 194、弃船演习救生艇至少（）个月降落水面操纵一次。

A. 1

B. 3

C. 6

C. 166、应变部署表制定完毕张贴后是否可以更改（）。

A. 每航次前都要更改

B. 不准更改

C. 情况变化可更改

C. 245、船舶遇险时，船长若对本船自救保全的可能性持怀疑态度，应（）。

A. 立即宣布弃船

B. 立即电告船东

C. 立即争取它船救援

C. 243、举行消防救生演习要求不论白天、夜间、好天、坏天、停泊、航行都应举行是有关（）方面的要求。

A. 定期检查

B. 间隔时间

C. 逼真演习

A. 195、应变任务卡内容应包括（）：

1、应变部署声号

2、船员登艇筏号

3、应变职责

4、应带的设备和物品

A. 1234

B. 123

C. 234

第四章67题（教材36-57页）

A. 8、船舶发生火灾，若火场中有人需救援，一般原则是先救人后救火。

A. 对

B. 错

A. 9、灭火最有利时机是在火灾的初起阶段。

A. 对

B. 错

A. 10、火焰安全灯是测定舱室内是否缺氧的手提装置。

A. 对

B. 错

B. 11、听到人落水警报后，有指定任务的船员应立即穿好工作服，2分钟内到达艇甲板，5分钟将艇降落水面。

A. 对

B. 错

B. 18、堵漏板主要用来堵大型洞。

A. 对

B. 错

B. 21、利用快速撤离系统弃船，在船员放下冲胀成形后，应立即让穿好救生衣的旅客沿滑道滑下，至登筏平台登乘救生筏。

A. 对

B. 错

B. 25、客船发生火灾蔓延速度较快，采取灭火行动的同时，要抓紧时间探明火情。

A. 对

B. 错

B. 29、船舶应急资源就是指的人才资源。

A. 对

B. 错

B. 31、所有的船员只要能正确穿好消防员装备都可以安排他进入火场探火或灭火。

A. 对

B. 错

A. 35、船舶一旦发生污染事故，错误的做法是马上使用消油剂消除油污。

A. 对

B. 错

A. 40、船舶发生火灾，并不总是先救人后救火。

A. 对

B. 错

A. 50、船舶所配备的救生圈至少要有总数（）的救生圈应带有自亮灯。

A. 1∕2

B. 1∕3

C. 1∕4

C. 51、救生艇在船尾左右舷写明（）。

A. 船名

B. 国籍

C. 船籍港

B. 52、进出口以及救生设备存放地点都须有应急照明，在不利倾斜情况下断电后应能维持（）。

A. 1小时

B. 3小时

C. 6小时

C. 61、客船要求配备船上（）人数的（）为儿童的救生衣。

A. 总/5%

B. 总/10%

C. 旅客/10%

B. 75、从事短程国际航行的客船应配备的救生艇，其总容量应至少能容纳船

上人员总数的（）。

A. 25%

B. 30%

C. 35%

A. 76、

救生艇一般按照（）编号。

A. 从首至尾、从上到下

B. 从尾至首、从下到上

C. 从尾至首、从上到下

C. 93、

当听到消防警报信号后，除（）人员外，所有船员应携带部署表

中规定的器材，2分钟内迅速赶到现场。

A. 病床

B. 休班

C. 固定值班

B. 94、属于火灾分类的是（）。

1、闪燃、着火

2、甲、乙类火

3、自然、爆炸

4、气体火、轻金属火

A. 1234

B. 24

C. 13

C. 95、属于燃烧类型的是（）。

1、闪燃、点燃

2、甲、乙类火

3、自然、爆炸

4、气体火、轻金属火

A. 1234

B. 24

C. 13

A. 96、属于基本灭火方法的是（）。

1、隔离法

2、泡沫法

3、窒息法

4、CO2法

5、冷却法

6、抑制法

A. 1356

B. 123456

C. 24

B. 98、二氧化碳管道系统（）用空气吹通一次。

A. 每3个月

B. 每2年

C. 每5年

B. 123、气候正常条件下，客船弃船时救生艇筏等救生设备应在（）分钟内全部降落水面。

A. 5

B. 30

C. 20

A. 124、应急可以说是事故出现时的对抗手段，下列哪种说法是错误的（）。

A. 事前的防范性手段

B. 事故发生时的防范措施

C. 事故继续发展时的防范措施

A. 129、作为保全人员、财产、保护环境最后的手段，应急必须是（）、迅速有效的。

A. 全力以赴

B. 主次分明

C. 有所取舍

B. 139、船舶遭遇敌舰，船舶可采用（）航法。

A. 停船

B. Z形

C. 旋廻

B. 141、人才资源的主要作用，还在于它们能在应急状态出现的（）能及时采取正确果断措施而将其消灭在萌芽状态，避免更大灾难的发生。

A. 关键阶段

B. 预兆阶段

C. 发展阶段

C. 151、每艘客船还应配备不少于船上人员总数5%的救生衣，这些救生衣应存放在船舶（）显而易见的地方。

A. 客舱

B. 驾驶台

C. 甲板上

C. 157、船舱内被污染的积水，应该（）排出舷外。

A. 迅速

B. 随时

C. 禁止

B. 167、气胀式救生筏入水，人员登筏后应（）离大船，如有多只筏应（），易被救援。

A. 不/集合

B. 划/连在一起

C. 速/各自求救

C. 178、滚装客船汽车舱大量进水会产生较大的自由液面，对滚装客船（）方面的影响大，不利于安全。

A. 浮性

B. 抗沉性

C. 稳性

C. 190、演练中已经使用过的应急设备应使其处于（）状态

A. 下次替换

B. 暂时不可用

C. 立即可用

B. 206、船舶火灾中干馏现象会产生大量的（）。

A. CO2

B. CO

C. H2S

C. 221、一旦船体破损进水，错误的措施（）。

A. 迅速堵漏、排水

B. 将进水部分置于下风顺浪

C. 转向到船首与风浪成20—30度角度

B. 234、船员发现火灾首先要做的第一件事是（）。

A. 立即灭火

B. 立即报警

C. 寻找器材

B. 235、四种灭火战术可以（）使用，最好（）灭火效果好。

A. 综合/直接扑灭

B. 单独/综合使用

C. 综合/单独使用

B. 267、客船上，每一主竖区内至少要有（）紧急逃生呼吸装置。

A. 1套

B. 2套

C. 4套

C. 294、船舶应急物质资源应处于（）状态，实现资源的最佳使用。

A. 专人管理

B. 统筹使用

C. 随时可用

C. 303、船上应在旅客救生衣存放处、居住处、活动场所等适当地点张贴（）图片。

A. 船舶情况介绍

B. 旅游观光介绍

C. 救生衣穿着法

C. 309、滚装客船车辆配备有水雾灭火系统，当载运（）货物时，效果易受影响。

A. 重大

B. 宽大

C. 高大

B. 266、客船火灾具有易发生、（）危险大、损失大、影响大等特点。

A. 火势大

B. 难扑救

C. 消耗大

A. 127、灭火后现场通风是否达到安全标准不可用（）进行测试

A. 点燃的蜡烛

B. 火焰安全灯

C. 氧指示器

B. 142、听到人落水警报后，有指定任务的船员应（），2分钟内赶到艇甲板，（）分钟将艇降落水面。

A. 马上行动，5

B. 穿好救生衣，5

C. 穿好救生衣，3

A. 244、船壳上大型破洞应用（）进行堵漏。

A. 堵漏毯

B. 堵漏板

C. 堵漏箱

B. 277、消防员装备的三不准使用，不包括：（）。

A. 呼吸系统病者不用

B. 身体弱小者不用

C. 未受过训练者不用

B. 45、船舶灭火过程中无论面临何种风险，人的生命总是第一位的，一定要掌握先救人后灭火的原则。

A. 对

B. 错

B. 278、干舷超过（）的船舶，应配备吊放式救生艇。

A. 12米

B. 18米

C. 20米

B. 300、滚装客船备用应急照明在一切电源断电后，船舶在任何倾斜下至少工作（）。

A. 2小时

B. 3小时

C. 5小时

C. 151、每艘客船还应配备不少于船上人员总数5%的救生衣，这些救生衣应存放在船舶（）显而易见的地方。

A. 客舱

B. 驾驶台

C. 甲板上

C. 318、从事非短程国际航行的客船应配备救生艇数，其在每舷的总容量应能容纳不少于船上人员总数的（）。

A. 25%

B. 30%

C. 50%

A. 284、救生艇号除单双号有规定外，艇号顺序是从（）至（），从（）至（）。

A. 首/尾，上/下

B. 首/尾，下/上

C. 尾/首，上/下

A. 293、听到消防警报后，携带灭火器材的船员，应在（）内到达指定位置

A. 2分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

C. 280、水灭火系统可用于（）。

A. 客船

B. 货船

C. 任何船

A. 289、采取措施，使燃烧物或燃烧区域减少与空气隔离的灭火方法为（）。

A. 窒息法

B. 抑制法

C. 隔离法

A. 256、CO2钢瓶每2年称重检验，缺少（）应充加。

A. 1∕10

B. 1∕5

C. 1∕2

C. 306、弃船时，救生艇、筏等救生工具应在（）分钟内全部降落水面。

A. 5

B. 10

C. 30

B. 215、应急是谋求（）自救自存或最大限度减少（）损害的最后对抗手段。

A. 船员/海洋污染

B. 船舶和人员/海洋污染

C. 船员/船体

C. 307、如果遭到武装舰船采取不友好或敌对行动，船舶应以（）对军舰。

A. 船首

B. 船中

C. 首尾

B. 187、人才资源的主要作用，还在于它们能在应急状态出现的（）能及时采取正确果断措施而将其消灭在萌芽状态，避免更大灾难的发生。

A. 关键阶段

B. 预兆阶段

C. 发展阶段

B. 255、滚装客船用水灭火时，如果车辆舱产生自由液面，将对船舶（）造成影响。

A. 吃水差

B. 稳性

C. 强度

B. 207、若汽车舱发生火灾，使人中毒甚至死亡的主要原因是大量的（CO）所致。

A. CO2

B. CO

C. H2S

C. 242、发现船体进水后，应采取措施（）。

1发出三长一短声警报信号

2、关闭水密门窗

3、备车

4、减速

5、转向并将漏损部位置于下风

A. 12345

B. 1234

C. 2345

A. 219、听到人落水警报后，有放艇任务的船员应在（）内赶到艇甲板。

A. 2分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

B. 217、按照要求，滚装客船每层甲板至少装备（）消防员装备

A. 1套

B. 2套

C. 4套

三管轮轮机英语大证考试真题41期

中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期) 科目：轮机英语试卷代号：805 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至74题，每题1分，第75题至78题，每题1.5分,第79题至80题, 每题10分。 一、单项选择题 1. A diesel engine is similar to a gasoline engine except that the former has no ______. A. cross-head B. spark plug C. connecting rod D. cylinder 2. A diesel engine which is rated for normal operation at a crankshaft speed of 800 RPM, is commonly classed as a ______. A. slow-speed diesel B. medium-speed diesel C. high-speed diesel D. constant-speed diesel 3.Which of the diesel engine components listed increases air density and helps to improve engine operating efficiency? A. Impeller B. Compressor C. After-cooler D. Exhaust diffuser 4.For a given size engine, the two-stroke/cycle diesel engine will deliver more power than a four- stroke/cycle diesel engine because ______. A. it has a longer power stroke B. more air gets into the cylinder each stroke C. it develops twice as many power strokes at the same speed D. higher combustion pressure is developed 5.The intake valves in a diesel engine are reseated by ______. A. cam followers B. push rods C. combustion gases D. valve springs 6.According to the way the energy of the exhaust gases is utilized, pressure-charging can be divided into two main systems, namely, the constant-pressure system and ______. A. the pulse-phase system B. the pulse Doppler system C. the pulse system D. the pulse interval system 7.An over-speed safety device is usually fitted to a generator engine for______in the event of over- speed. A. cutting power off the engine B. increasing the fuel pump setting C. braking the crankshaft D. stabilizing the ship speed 8.What preventative maintenance should be done frequently to diesel engine starting air receivers? A. Drain the accumulated moisture. B. Test the relief valves. C. Watch the temperature to prevent fluctuations in pressure. D. Clean the interior to remove oil and foreign matter. 9.Immediately after any diesel engine is started, the engineer should check the ______. A. crankcase pressure B. lube oil pressure C. seawater pressure D. exhaust temperature 10. A controllable pitch propeller on a diesel driven vessel eliminates the need for ______. A. friction clutches B. disconnect clutches C. reversing gears D. reduction gears 11.In motor ship, ______is often used to recover some of the heat carried in the exhaust gases from the main engine. A. an diesel oil heater B. a waste heat boiler C. a fresh water generator D. a donkey boiler 12.An exhaust gas bypass is installed on a waste heat boiler in order to ______. A. bypass exhaust gas at high loads to prevent excessive back pressure B. bypass a portion of the exhaust gas at peak loads for better efficiency C. recycle exhaust gas to the turbocharger D. minimize moisture condensation in the boiler gas passages at low loads 13.Prior to lighting off a cold automatically fired auxiliary boiler, you should ______. A. check and regulate the water level B. close the air cock once fires are lit C. blow down the gage glass D. assure protective steam flow 14.Flame failure in an automatically fired auxiliary boiler can mostly result from a/an ______. A. incorrect electrode setting B. incorrect nozzle position C. clogged fuel nozzle D. broken high tension lead 15.Waterside scale in a fire-tube boiler may cause ______. A. increased heat transfer B. fireside erosion C. high steam demand D. overheated tubes 16.Which of the following will be the advantage of a centrifugal pump as compared with a reciprocating pump? I. Its discharge is continuous; II. It has no internal valves; III. Upon accidental closing of discharge valve, excessive pressure will not build up A. I, II B. II, III C. I, II, III D. II only 17.Why are removable sleeves installed on centrifugal pump shafts? A. They make it easier to replace the pump shaft packing. B. They can be economically replaced as they wear out. C. They can be removed when it is necessary to lighten the weight of the pump. D. They increase the strength of the shaft. 18.If one of the bilge system manifold valves does not properly seat, the ______. A. bilge well connected to that valve, plus the second bilge well being pumped will be completely emptied B. bilge system will lose vacuum and prevent the other bilges from being pumped out C. bilge well aft connected to that valve will siphon(虹吸) its contents to the forward bilge wells D. discharge pressure will be too high. 19.Which of the listed statements is correct concerning the starting of centrifugal pumps? A. They should always be started with the discharge valve closed. B. They should always be started with the discharge valve opened. C. A priming pump is always required to flood the impeller suction. D. They should always be started with the sealing line valves closed. 20.The simplest method to use for determining if a centrifugal pump is operating as designed, is to ______. A. closely observe the pump discharge temperature B. close off the discharge valve, and watch for a rise in pressure C. momentarily close off the suction valve, and watch for a rise in pressure D. use a clamp on ammeter and compare the readings to past records

11规则大管轮考证心得模板

11规则大管轮考证心得模板 大管轮，又称“二轨”。是指职位仅低于轮机长的轮机员，轮机长的主要助手。在轮机长领导下，履行航行和停泊值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备。下面由我为大家整理了关于11规则大管轮考证心得，供大家参考。 #11规则大管轮考证心得1# 大管轮是轮机长的助手，在轮机长的领导下做好机电设备的使用、维修和保养。轮机长不在和因故不能行使职务时，代行轮机长职责。参加机舱值班，在工作中发现机械、机电设备故障或异常情况时，除做紧急处理外，要及时报告轮机长。 基本工作 ▲协助轮机长制定修理、保养项目，并参加检修、验收工作;主动协助轮机长对主机进行检查、维修、保养;直接负责对主机、辅机、锚机和舵机的维修保养工作。 ▲负责做好领取及统计油料、物资、备件和工具的工作;有责帮助提高轮机员的技术业务水平;并督促轮机员作好机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作。▲ 大管轮调离时，必须将所管理的工作及物品详细向轮机长交代清

楚，并与新任大管轮办好移交手续后方可离船。折叠编辑本段大管轮职责折叠 一般职责 秉承轮机长之命令,处理轮机部技术及行政事务,督率各级船员执行工作,实施机械之运转,保养及修理. 定期考核轮机部各级船员之技术及品行 .如主副机及电器设备等发生故障而无法处理时,应报告轮机长并依照指示,做适当之处理 .负责整理「机舱设备,属具,备件清册」 .填具物料申请单,备件申请单,请修单及有关轮机部报表. 注意各种油料,物料,备件,工具等之使用及保管情形,勿使浪费或发生流弊 .协助轮机长指导及训练轮机实习生.1 .8交接时,应将所负责之文件,报表,属具,备件,物料详细点交并将主副机,电机等之性能详告继任者. 配合装卸货协助压舱作业.折叠航行中职责 於当值时,监视主副机之正常运转,并与当值船副协调有关事项.自动船:除参与轮值外,日间仍须定时巡视机舱. 进出港或其他情况,需备便主机时应在机舱操纵主机与指挥部属

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第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成

为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分

(新安全生产)高速客船安全管理规则

（新安全生产）高速客船安全管理规则

【分类号】227004199630 【标题】高速客船安全管理规则 【时效性】有效 【颁布单位】交通部 【颁布日期】 19961224 【实施日期】 19970601 【失效日期】 【内容分类】水路运输 【文号】中华人民共和国交通部令1996年第13号 【名称】高速客船安全管理规则 【题注】１９９６年１２月１８日经第２１次部长办公会议通过 【章名】第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。 第二条本规则适用于在中华人民共和国通航水域航行的高速客船，及其停靠港（站、点）、码头、设施和船舶所有人、经营人及相关人员。 第三条中华人民共和国港务监督局是实施本规则的主管机关。 各港务（航）监督机构负责在本辖区内实施本规则。 【章名】第二章船公司 第四条高速客船公司应持有《中华人民共和国水路运输许可证》，营运的高速客船应持有《中华人民共和国船舶营业运输证》 第五条从境外购入的二手船，其船龄不得超过１０年。 第六条船公司在高速客船开始营运前，应以手册形式编制下列资料和指南：

（一）航线运行手册； （二）船舶操作手册； （三）船舶保养手册； （四）维修计划； 上述各项手册所应包含的内容由主管机关确定。 第七条高速客船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度，包括为防止船员疲劳的船员休息制度。 【章名】第三章船舶 第八条高速客船须经船舶检验合格，并办理船舶登记手续，持有有效的船舶证书。 第九条高速客船投入营运前，应向主要营运地港务（航）监督机构申请办理《高速客船操作安全证书》。 申请办理《高速客船操作安全证书》，应提交下列资料： （一）船舶检验证书； （二）船舶所有权证书和船舶国籍证书； （三）船员适任证书和特殊培训合格证； （四）航线运行手册； （五）船舶操作手册； （六）船舶保养手册； （七）维修计划； （八）法律、法规规定的其它资料。 引进新型高速客船的，还应提交该类船舶的下列资料： （一）船舶技术资料； （二）船舶操作使用说明书；

三管轮考试

三管轮考试 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题 (总第40期) 科目：轮机工程基础试卷代号：822 适用对象： 750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为70分， 考试时间为100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡 要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 装配图中，运动极限位置轮廓线应用 ______线表示，而相邻辅助零件轮廓线应 用______线表示。 A.双点划/双点划 B.点划/双点划 C. 双点划/虚划 D.双点划/点划 2. 物体的三视图是一个物体的三面投影，简 单来说，就是： A.高对正、长平齐、宽相等 B.长相 等、高平齐、宽相等 C.高对正、宽平齐、长相等 D.长对 正、高平齐、宽相等 3. 物体在正立投影面（Ｖ）上的投影，称为 ______。 A.主视图 B.俯视图 C.左视图 D.侧视图 4. 关于三视图中的主视图，说法正确的是： A.表示物体的正面形状投影，反映了物体的 长度和高度 B.表示物体的顶面形状投影，反映了物体的 长度和宽度 C.表示物体的左面形状投影，反映了物体的 高度和宽度 D.表示物体的底面形状投影，反映了物体的 长度和宽度 5. 在三视图中，物体的后面对应于左视图的 ______。 A.上方 B.下方 C.左侧 D.右侧 6. 投影面的平行面中，不包括______。 A.水平面 B.侧平面 C.正平面 D.正垂面7. 在三投影面体系中，若物体上的直线垂直 于水平面，则该直线为______，在______ 投影为反映实长的竖线。 A.铅垂线/侧立面 B.水平线/正立面 C. 侧垂线/水平面 D.铅垂线/水平面 8.若图样上机件的线性尺寸是实际机件相应 线性尺寸的1/5，则在标题栏中的比例标 注应是： 9. A. 5：1 B. 1：5 C. 1/5 D. 5 比1 10.根据下图给出的主视图和左视图，选择正 确的俯视图。 11. 10. 根据下图所示的主视图和俯视图，选择正 确的左视图。 11. 根据下图所示的左视图和俯视图，选择正 确的主视图。 12. 设正四棱柱的顶面是水平面，若截平面是 正垂面，且不同时通过顶面和底面，则其 截交线的俯视图不可能为______。 A.三角形 B.四边形 C.五边形 D.六边形 13. 国家标准规定的图纸幅面中，______最 大，______最小。 A. A5/A1 B. A5/A0 C. A1/A5 D. A0/A5 14. 根据下图所示的立体图，指出其正确的三 视图。

11规则船员适任证书编号格式说明

11规则船员适任证书编号解析 一、船员适任证书编号格式如下： ①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂ A BA 1 1 1 200X XXXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 A――表示A类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。

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第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10

轮机英语真题42期,甲类三管轮

中华人民共和国海事局 2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期) 科目：轮机英语试卷代号：805 适用对象：无限、近洋航区3000KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间为100分钟） 答题说明：请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。第1题至74题，每题1分，第75题至78题，每题1.5分,第79题至80题, 每题10分。 一、单项选择题 1.The ______engine is used for alternators and some times for main propulsion with a gearbox to provide a propeller of between 90 to 120 rpm. A. four-stroke B. two-stroke C. slow speed D. reversible 2.The discharge flow of a reciprocating pump is ______. A. steady B. in pulsation C. continuous D. large 3.The cetane number of a diesel fuel oil indicates its ______. A. viscosity B. acid content C. heating value D. ignition quality 4.Always ensure that the turning gear is______, even at the quay, the wave from other ships may turn the propeller and thus the engine. A. disengaged B. engaged C. assembled D. disassembled 5.Camshafts are usually driven by timing gears or ______. A. push rods B. chain drives C. rocker arms D. flywheels 6.The cylinder oil is pumped into the cylinder (via non-return valves) when the piston rings pass the lubricating orifices, during______. A. the upward stroke B. the downward stroke C. the power stroke D. the suction stroke 7.The total starting air capacity required for reversible main engines is to be sufficient for a least ______. A. six consecutive(连续的) starts B. eight consecutive starts C. ten consecutive starts D. twelve consecutive starts 8. A dirty diesel engine oil filter element can best be detected by ______. A. visual inspection of the elements B. the pressure drop across the filter C. high lube oil sump temperature D. decrease in oil viscosity from the filter 9.Before a marine diesel engine is started the cylinders and pistons must be ______. A. cooled to appropriate temperature B. warmed up gradually to appropriate temperature C. opened up and renewed D. ground and polished 10. A controllable pitch propeller on a diesel driven vessel eliminates the need for ______. A. friction clutches B. disconnect clutches C. reversing gears D. reduction gears 11.The maximum pressure developed by a waste heat boiler is determined by the main engine exhaust ______. A. gas composition B. gas temperature C. pressure D. timing 12.______continuously extract the crankcase atmosphere, via a pipe system, and move it past a sensitive and accurate opacity (不透明)measuring track. A. The oil mist detectors B. The smoke detectors C. An oily water monitor D. Oil discharge monitoring and controlling system 13.The water in a steaming auxiliary boiler should be tested daily for ______. A. dissolved oxygen B. chlorides C. sludge D. dissolved nitrogen 14. A firebox explosion in an automatically fired auxiliary boiler may be the result of ______. A. excessive purging before lighting off B. insufficient trail for ignition period C. a faulty transformer in the ignition circuit D. insufficient purging after lighting off 15. A feed pump for an auxiliary boiler might lose suction if the ______. A. boiler water level is low B. feed-water is too hot C. boiler steam demand is low D. feed-water is too cold 16.The gear and screw pumps are classified as______. A. variable stroke pumps B. multistage pumps C. positive displacement pumps D. triple-ported pumps 17.The pressure of a liquid leaving the pump can be referred to as the ______. A. total head B. discharge head C. net positive suction head D. suction head 18.Which of the valves listed will be cycled from fully open to fully closed when the handle is turned 90 degree? A. A rising stem gate valve B. A globe stop valve C. A check valve D. A butterfly valve 19. A pump shaft that is bent or distorted should normally be ______. A. repaired by a suitable welding process B. straightened by applying heat and torsion C. reconditioned by metallizing and machining D. replaced with a satisfactory spare 20. A centrifugal pump may fail to deliver water when first started if the ______. A. water seal pipe is plugged B. pump is not primed C. seal ring is improperly located D. impeller is flooded 21.Which of the following conditions must exist for heat to flow from one object to another? A. The two objects must be in physical contact. B. The two objects must be the same size. C. There must be an existing temperature differential. D. There must be an existing weight differential. 22.The dew point of air is reached when the wet bulb temperature is ______. A. twice the dry bulb temperature B. 10℃ above the dry bulb temperature C. 5℃ above the dry bulb temperature D. equal to the dry bulb temperature 23.If air at 95 ℃ dry bulb temperature and 50% relative humidity is conditioned to 75 ℃ dry bulb temperature and 50% relative humidity, it is an example of ______.

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船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、

46873甲类三管轮轮机维护与修理46期试题

2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：轮机维护与修理试卷代号：873 1．滑油变质，柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于——故障。 A．管理性B．突发性C．磨损性D．渐进性 2．船机磨损故障期的特点是 A．故障率低B、故障率随时间延长而增加 C．时间较长D．故障率随时间延长而降低 3．全寿命维修的核心思想是要求产品在————所耗费用最少。 A．全寿命周期内B．使用过程C。修理阶段D．研制过程 4．船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用A．定时维修方式B．事后维修方式 C．定期维修十视情维修D。视情维修方式 5．按规定周期结合坞内检验和保持船级的“年度检验”进行的检验修理是——。 A．小修B．航修C．检修D．大修 6．为了减小摩擦与磨损．可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为。 A润滑B．摩擦C。磨损D．摩擦学 7 船舶机器在实际运转中，在、工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。 A．起动B．起动、停车C．低速运转D．高速运转 8．利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为 A．流体动压润滑B．流体静压润滑C．强力润滑D．油脂润滑 9．摩擦表面间的机械作用主要表现形式是 I、变形11、剪切Ill、挤压Ⅳ、拉伸V、弯曲 AⅡ＋ⅢBⅠ+Ⅱ+Ⅲ．C.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD．Ⅰ＋Ⅲ＋IV＋V 10．在摩擦过程中，运动副工作表面上的氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象是一种磨损。 A腐蚀B．微动C．疲劳D．化学 11．影响船机零件磨粒磨损的主要因素有 A磨粒B．摩擦副材料C．润滑油粘度D．磨粒和摩擦副材料 12．柴油机正常运转时气缸套与活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有一。 I、粘着磨损Ⅱ、腐蚀磨损Ⅲ、磨粒磨损IV、疲劳磨损V、微动磨损 A．1＋11＋111．B.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC．Ⅰ＋ⅢD．Ⅰ十Ⅳ＋V 13．燃油中含有较高的————是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。 A钒钠含量B．铝硅含量C．硫含量D．灰分含量 14．下图为气缸套磨损后的纵截面形状和磨损示意图，其中属于异常磨损的有 A.（b）、（e）、（f）B．（b）、（e）、（f）、（g） C．（a）、（b）、（c）、（d）D．（b）、（）、（d）、（e）、（f）、(g) 15.磨合时，气缸润滑油的碱值越高，发生拉缸的概率 A越大B．越小C．为零D．100％ 16．为了减少船舶柴油机气缸套磨损，在日常管理中应保证气缸良好润滑条件，并Ⅰ、加强气缸油品质的选择和净化处理Ⅱ、控制气缸套的壁温Ⅲ、定时定量供油 Ⅳ、保证气缸套磨合运转符合要求V、保证气缸油的碱值与燃油匹配 A．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD．Ⅰ十Ⅳ十Ⅴ17．柴油机正常运转时，连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成润滑状态。 A．边界B．流体动压C．流体静压D．混合 18．柴油机正常运转期间，主轴承轴瓦烧熔通常是由于 A．材质不佳B．滑油中含水C，滑油品质稍差D．螺栓预紧力过大19．柴油机曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦村选用轴承合金，这种材料匹配主要是为了减少 A磨粒磨损B．粘着磨损C．腐蚀磨损D．疲劳磨损 20．高温腐蚀是属于腐蚀。 A．电化学B．化学C．宏观D．微观 21．依金属腐蚀过程的特点分为腐蚀和腐蚀。 A金属／非金属B．化学／电化学C．全面／局部D．均匀／不均匀22．柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有A零件温度高B．冷却水温度过低C．润滑不良D．零件材料差23．防止化学腐蚀的措施，正确的是 A．安装锌块B．涂覆盖层保护C．电化学保护D．进行介质处理24．金属与含氧量不同的介质接触，在氧浓度较高处金属的电极电位较为极。 A．低／阳B．低／阴C．高／阳D．高／阴 25．金属材料由于表面膜不完整，在电解质溶液中发生腐蚀。 A．化学B．宏观电化学C．微观电化学D．电偶 26．黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是腐蚀。 A宏观电化学B．电偶C．应力D．微观电化学 1

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图

C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。