车辆路试安全操作规程汽车服务公司

车辆路试安全操作规程

1、路试起步前先检查报修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧手刹，挂空档并踏离合器发动，发动后慢慢松离合器。注意仪表工作是否正常。

2、起步前必须关好车门，检试刹车、按喇叭。气刹车的气压不得低于294~392kpa ( 3~4kgf/cm 2 )。

3、倒车时必须看清通道情况，并与地上人员取得联系，按手示进行。

4、试车必须前后挂试车牌，并在指定的地点进行路试，参加路试随车人员不得超过三人。

5、试踏刹车时应先与车上人员示意后再进行试验。

6、不准采取自流供油试车。

7、试车完好后，应按规定紧检有关部位，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉手刹，并通知车主接车。

汽车司机职工安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 汽车司机职工安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-7950-65 汽车司机职工安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、本工种作业人员必须遵守公司的《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及其它各项规章制度，并严格遵守本操作规程。 2、本工种作业人员必须经过严格的技术及安全培训，熟悉掌握汽车的构造、性能、原理、驾驶、维护、保养等技术及安全方法。经交通管理部门考试取得机动车驾驶执照方可上车驾驶。 3、司机驾驶车辆必须是在本执照准驾范围以内，并携带规定的各种证照，必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》《中华人民共和国道路交通安全法》和省、市、区制定的实施细则以及厂内的各项规定，树立法制观念。 4、必须随时保持车辆的完好状态，每次出车前必须按规定对车辆进行严格检查，发现问题及时处理，

各种工种安全操作规程

各种工种安全操作规程 木工安全技术操作规程 1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，定型桁架组合支柱如有破裂，螺栓松动或构件损伤变形等，不经修复不得使用。 2、支模时，顶撑要垂直，底端平直坚实，并加厚度大于5cm的垫木，不得用砖块、石头或其它不稳固物体作为垫块，禁止将支撑、拉杆等设在门窗框上。 3、装拆模板时，所有材料必须用垂直运输机械或绳钩等上下传递，禁止抛掷，严格按施工方案确定的顺序施工。 4、坑内支拆模板前，应检查边坡，确认无坍塌危险后方可作业。 5、在高处装、拆模板时，禁止站在模板或支、拉杆上作业和利用支、拉杆攀登上下。 6、拼装大型组合钢模板时，应按设计顺序进行，待相邻模板用U 型卡和插销连成整体后方可摘吊钩，并应立即铺设横竖连杆，用勾头螺栓与模板连接，U型卡间距应不大于0.3m, 勾头螺栓间距应不大于0.6m,横竖连杆上的紧固螺栓间距应不大于1.5m，螺帽要拧紧。

7、拆模板时，禁止猛撬硬砸或大面积撬落后拉倒，要一次拆完，不得留下松动和悬挂的模板。 8、拆下的模板、木方等应边拆边处理，有钉子的应拔下或打倒，运至指定地点。 9、门窗安装时，立线杆、门窗口、上下拉杆要固定牢靠，安装固定扇必须牢固，安装大型较重门扇时，要有可靠支撑措施，操作应分工明确，专人指挥，其它人员禁止靠近。

钢筋工安全技术操作规程 1、盘筋展开、调直时，端头要卡牢，不准松脱。断料时，应两人合作，踩住断口两端，用大剪子切断宜限于直径6.5mm以下的钢筋，如人工断时，掌克子和打锤的人要互成斜角，挥锤区域内不得有旁人和障碍物。 2、用卷扬机调直钢筋要缓慢进行，钢筋两端要用夹具卡牢。固定端头长度应不小于15cm，拉直时，两端及沿线2m范围内不准有人，卷扬机前应设防护栏杆或设转向滑轮。 3、张拉钢筋时，两端不准站有人，操作人员应站在侧面，后张拉作业，块体必须放置稳固，电热张拉，操作人员必须穿绝缘鞋，带绝缘手套。 4、切断机断料时，手与刀口距离不得小于15cm，活动刀片前进时禁止送料，禁止超负荷使用，直径12mm以上钢筋，宜单根送料，切断低合金钢特种钢筋，应用高硬度刀片。 5、切长钢筋，应配置托架并有人配合扶住，动作要协调一致，不准任意拖拉。切短筋时，须用套管或钳子夹料，不得用手直接扶料，下料口前方2m范围内不准站人。 6、机械运转中，严禁用手直接清除刀口附近的料头、杂物，在钢筋摆动范围内不准有人。 7、调直机上不准堆放物件，禁止戴手套操作，手与滚筒应保持30cm

车辆路试制动安全操作规程

车辆路试制动安全操作规程 一、厂（场）内驾驶车辆，必须按交通标志、标线行驶，严格控制车速。 二、路试刹车由有效质检员（检验员）或厂部指定的有关人员负责，其 他驾驶员不得路试刹车。 三、路试车辆必须做好以下准备： ①关闭发动机舱门并牢固挂放“试刹车”标志牌。 ②试车前将车窗玻璃向车辆前方推尽并扣好、车厢内地板盖盖紧。 ③驾驶室附近物品（水桶、油罐、工具等）放置稳固，防止物件前冲伤人。 ④检验员检查刹车、离合、油门三个踏掌上以及方向盘、本人鞋底不能 有油污。 ⑤凡制动系维修后试刹车，起步后马上低速试刹一下，判断制动效能基 本正常后才能试慢刹、急刹。 四、路试过程中，遵守如下规定： ①车辆行驶过程中，随车人员必须坐好扶稳，随时做好车辆紧急制动 的思想准备。 ②车辆紧急制动前，驾驶员应提醒随车人员做好准备。 ③路试车辆行驶中，遵守5km/h的车速规定，进入路试区域内方能提 速前行，路试车速不得超过20 km/h，制动气压为0.6～0.8Mpa。 ④车辆路试时，该车施工班组必须指定人员在路试区域附近做好监 控，指挥工作。 五、路试过程中，严禁以下行为： ①无有效质检员证进行路试制动。 ②在路线区域范围以外进行制动试车。 ③在视线不清或转弯位置处急剧提速。 ④在前方行人、车辆动态不明确的情况下制动试车。 ⑤两台以上车辆同时在区域内试车。 ⑥制动过程轮胎骑压路面标志线。 ⑦试车后，倒车观察制动拖痕。 六、制动后，车上人员下车观察制动拖痕时，必须注意： ①车辆已实行有效驻车制动。 ②下车前，确认后方无车辆超越。 七、车辆路试后，严禁在路试区域和行车通道内进行检修（包含制动系

的简易调较）。 八、车辆转向系统的路试办法，除依照上述《路试制动规定》执行外，还应确认后方车辆安全距离足够。

各类作业人员施工安全操作规程完整

一、各类作业人员施工安全操作规程 1、爆破工安全操作规程 1. 爆破员必须有公安部门颁发的爆破证并经过安全培训方可从事爆破工作，每次爆破必须按照爆破指令和设计规定进行爆破作业。 2. 凭本单位领导或爆破工作领导人批准的爆炸物品领料单从爆破器材仓库领取爆炸物品，领取数量不得超过当班使用量。 3. 每领用一批新入库的爆破器材，使用前应进行爆炸性能试验。变质和过期失效的爆破器材严禁使用。 4. 领取爆破器材后应直接运送到爆破地点，运送过程必须确保爆炸物品安全，防止发生意外爆炸事故和爆炸物品丢失、被盗、被抢事件。 5. 人工搬运爆破器材时，禁止一人同时运送炸药和雷管。 6. 在进行大爆破装药时，起爆体、起爆药包或已加工好的起爆管，只准由爆破员携带运送。 7. 爆破员应保管好所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用。 8. 应使用快刀切取导火索、导爆管和导爆索。 9. 装配起爆管和信号管前，必须逐个检查雷管质量，凡管体压扁、破损、锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用。雷管有杂物，只准用手指轻轻地弹出杂物，严禁用工具掏和嘴吹；弹不出杂物的雷管，禁止使用。 10. 应将导火索和导爆管有垂直面的一端轻轻插入雷管，不得旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳雷管应采用胶布捆扎紧口或附加金属箍圈后紧口。 11. 加工好的起爆管与信号管应分开存放，并系上标记。 12. 用于潮湿或有水工作面的起爆管和起爆药包必须进行防潮、防水处理。 13. 加工起爆药包应在爆破作业面附近的安全地点进行，深孔爆破用的起爆药包和起爆体，要在距离工作面至少50米以外的特定地点加工。加工数量不得超过当班爆破需用量。 14. 加工起爆药包时，需用木质或铜(铝)质锥子，在炸药卷(包)中心扎一个不小于

汽车驾驶岗位安全操作规程

汽车驾驶岗位安全操作规程 1、上班前，必须穿戴好本岗位所领用的劳动保护用品，不准赤膊、赤脚、穿拖鞋。严禁班前、班上饮酒和有醉意上岗驾驶。行车时不准饮食和闲谈。 2、严格执行化工部颁发的“机动车辆七大禁令”。 3、严格遵守公安部、交通部的“城市和公路交通管理规程”。驾驶室不准超额座人，并听从路警人员的指挥。 4、驾驶员必须经过专业培训，经有关部门考核合格，发给执照后方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 5、出车前应对车辆机械状况及制动装置是否正常完好，作认真检查，严禁车辆带病出车。出车时必须携带三证，即驾驶证、行车证、养路费通行证，方可出车。 6、确保行车安全，必须做到马达一响集中精力，车辆一动想倒人民群众，起动前必须鸣喇叭。 7、行车中要坚持中速行驶，不开英雄车、堵气车，宁停三分不抢一秒。交会车时礼让三分，即先慢、先让、先停，

做到文明开车。没有随车人员指挥，不准倒车。 8、辆车进出厂区要慢，时速五公里行驶，过交叉路口要鸣喇叭，做到一慢二看三通过，注意周围和高空障碍物和人员动向。 9、夜间行车要适当控制车速，不准因夜间无人、车少而开快车。下雪冰冻路面出车，要更注意安全行车。 10、夜间经过僻静地点，注意行人和无登车辆及交会车。精神疲倦和眼花时，不准继续开车。 11、必须按车辆载重量载货严禁超重。超长（车身前后2公尺）、超宽（车身左右0.2公尺）、超高（从地面算起4公尺）装运。如有超装现象，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 12、装载物品要捆扎牢固，载货汽车不准搭乘无关人员，不准人货混装。 13、对装卸工的装卸物件中存在影响安全行车的因素，有权装卸工提出，使其纠正后再开车。 14、货车载人时，禁严超过规定人数。汽车开动时，应

汽车安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD806 汽车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、行车前的检查准备工作 1. 检查发动机油水是否充足，燃油是否足够。 2. 检查点火系统接头是否松动，电线有无破裂、裸露、断电器触电有无烧蚀及油污，触点间隙是否符合规定。 3. 检查电瓶线接线柱松紧情况，电瓶液面高度。 4. 严禁无冷却水起动发动机，也不允许先起动后加冷却水。 5. 起动马达时间一般在5至8秒，不得过长。 6. 发动机启动后应低速空转3至5分钟，待运转平稳后，才能逐步提高转速，待水温升高到50至60摄氏度和气压升到4kg/cm2方可起步。 7. 检查转向系统、制动系统、前后悬挂、待动系统、轮胎和各操纵部分有无问题。 二、行车注意 1. 起步前检查周围有无障碍物和人，在确认安全后，鸣喇叭起步。

建筑工程各工种安全操作规程(全套)

施工现场作业人员安全生产基本规定 1、凡从事建筑安装工程的各种工人必须严格遵守本工种安全操作技术规程。各类机械操作工及其它工种在操作各类机具时应严格遵守所操作机械和机具的安全操作规程。 2、参加施工的工人（包括学徒工、实习生和民工等），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，严格酒后操作。 3、电工、焊工、司炉工、爆破工、架子工、塔吊司机和指挥，打桩机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员，必须经过专门培训，经考试合格，取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作，非特殊工种持证人员严禁从事特殊工种施工。 4、作业工人进入施工现场，必须戴好安全帽并扣牢帽带。禁止穿拖鞋或赤脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面2米以上操作要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网三件宝要定期检查，不符合要求的严禁使用。 5、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动，需要拆动的，必须经工地施工负责人同意。 6、工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认安全完好后方可使用。 7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发生不正常情况应停机检查，不得在工作运转中进行检查和修理。 8、电气、仪表、管道和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行，运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范围内。各类施工机械应由持证机操工操作，其它人员不得无证操作，不得操作与工种无关的机具和机械。 9、从事高空作业要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业疾病的，不得从事高空作业。 10、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 11、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。 12、遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天、高空、起重和打桩作业。 13、梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30厘米为宜，使用时上端、下端都应扎牢，下端应采取防滑措施。人字梯底脚要拉牢，在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。单面梯与地面夹角以60-70度为宜，梯下应有专人监护，禁止二人同时在梯上作业。所有使用人字梯和单面梯在2M以上高空作业时，作业人员应戴好标准安全帽、系好安全带，安全带应生根可靠。 14、作业工人应定期参加安全活动，加强安全施工的自我保护意识，做到自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害。

路试作业安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 路试作业安全操作规程(标准版)

路试作业安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、检查员需安全培训后持证上岗，作业前必须正确穿戴好劳动防护用品，戴好线子手套、严禁穿拖鞋或露趾凉鞋操作； 二、接车前预先检查车辆状况： --检查车辆驾驶室内各操纵装置，保证无异常； --检查车辆发动机仓，各总成装配无松旷； --检查车辆油液，确保油液充足，无漏油、漏水现象； --检查车辆各灯光装置，确保齐全完整，灯光明亮和工作可靠； --目视检查工作场地周围情况，防止因车门打开而妨碍行人或其他车辆的正常行驶； --目视检查室内镜和外视镜工作角度，确保室内镜和外视镜显示正常，无死角； 三、系好安全带，打开前照灯，按工艺路线及交通标识规定的方向、车速行驶； 四、试验道路上禁止超车、超速行驶，禁止行人逗留；

五、前车发生故障时，应要尽可能靠右边停车并马上开启应急报警灯，车内驾驶员应及时安全离开； 六、避免车辆与水泥围墙、路肩水泥台、隔离板等发生擦挂、相撞事故； 七、车辆上地沟时，轮胎应对正驶入，车辆慢行，避免某一侧轮胎掉入地沟，造成人员、车辆的损伤； 八、地沟上禁止进行倒车（若有其他紧急情况必须倒车，倒车必须正向驶出，且需有第二人在车外进行倒车指挥）； 九、对底盘已经发热发烫的零部件，禁止用手触摸零部件； 十、整理工作现场，做到整洁规范； 十一、发现作业现场机、物、料、环境、管理资料有变化或缺陷立即报告班组长； 十二、辨识出新的危险源后立即报告班组长 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

汽车司机岗位安全操作规程

编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢

行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。

各种安全操作规程

机械设备安全操作规程 一、机械设备的操作人员必须严格遵守《公路筑养路机械操作规程》、《公路安全施工规程》等相关的公路施工规范，确保工程质量和安全生产。 二、机械设备的操作人员必须经指定医院体检合格后，经过专业培训考试合格，获得有关部门颁发的操作证，驾驶执照或特殊工种操作证后，方可独立操作机械设备，不准操作与操作证不相符的机械设备。 三、机械作业时，应按其技术性能要求正确使用，缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。 四、保证机械设备上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置、监测装置、指示装置、仪表装置、报警装置及警示装置的齐全有效。 五、机械设备的安全防护装置必须可靠，在危险环境下施工，一定要有可靠的安全措施，要注意防火、防冻、防滑、防风、防雷击等。机械设备作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位、不准将机械设备交给非本机人员操作，严禁无关人员进入机械作业区。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。 六、操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定穿戴安全标志服帽，长发不得外露。高空作业时，必须系安全带。 七、对于违反操作规程、进行危险作业的强行调度和无理要求，操作人员必须立即要求纠正，并有权拒绝执行，任何组织或

个人不得强迫操作人员违章作业。 八、机械设备进入施工现场前，应查明行驶路线上桥梁的承载能力，确保机械设备安全通行。 九、机械设备在施工作业前，施工技术人员应向操作人员作施工任务及安全技术措施交底；操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥，遵守现场施工安全规则。 十、机械设备不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施；机械运行轨道范围与架空导线的安全距离应符合有关规定。 十一、机械设备在夜间作业时，作业区内应有充足的照明设施。 十二、在有碍机械设备安全及人身健康的现场作业时，机械应采取相应的安全措施；操作人员必须配备适用的健康防护用具。 十三、机械设备必须按要求配备经公安消防部门鉴定合格的消防用品。 十四、机械设备应按《公路筑养路机械保修规程》的规定，按时进行保养，严禁机械设备带病运转或超负荷作业。 十五、操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。 十六、操作人员应认真准确地填写运行记录，工作日志。 十七、机械设备在施工现场停车时，必须注意选择好停放地

路试车辆安全管理规定

编号：SM-ZD-53314 路试车辆安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

路试车辆安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为确保公司路试作业（包括转序）安全，预防道路交通事故的发生，保障职工生命安全和减少国家财产损失，规范路试工的安全作业行为，特制定本规定。 一、适用范围 本规定适用于对公司范围内路试作业的安全管理。本规定所称路试作业，包括进行30公里道路试验以及底盘和整车产品在新老厂区之间的转序，进行这类作业的车辆统称为路试车辆，进行这类作业的车辆驾驶人员统称为路试工。 二、部门职责 1、各分厂负责对本单位路试作业进行日常安全管理，保证路试车辆驾驶文明、规范。 2、能源装备部负责配备可拆卸后视镜和专用的平头车身锁紧机构安全销。由使用单位提出申请，由能源装备部组织自制或外购并进行登记建帐以及日常管理。 3、运输公司负责对各分厂路试作业的日常安全监督管

汽车维修岗位安全操作规程

汽车维修岗位安全操作规程 1、上班前，必须穿戴好本岗位所领用的劳动保护用品，不准赤膊、赤脚、穿拖鞋上岗操作。 2、汽车修理人员，必须了解车辆构造、性能、修理方法及安全要求，并应熟知钳工、电工的基本安全知识。 3、工作前应清理好场地，检查好作业使用的工具和专用工具设备是否完好，如有缺陷未经修复，不准使用。 4、车辆进出检修沟或修理间，必须有人指挥，车辆停位后，必须塞好前、后轮将车固定好，防止滑车伤人。 5、车架若要架空时，托架（铁凳）和垫木必须完好坚固，并注意车辆架空在托架上的重心，方能卸去轮胎和其他部件，其他轮胎前后必须塞好垫木。 6、如需检查车辆底盘情况时，在厂内必须将车辆停放在地槽上，如无条件，可与在厂外检查底盘的要求同，必须拉紧手刹车，修理人员在车底下，发动机不准起动。 7、检修车辆时，不准用金属件敲（撞）击电气装置和油箱。清洗车辆和另件，不准用汽油或挥发性强的液体。 8、使用移动电具，必须装接漏电保护开关。使用照明行登电压不准超过36伏，防止触电。 9、车辆动焊时，必须切断电源，遮挡好油箱、油管、电气线路，并要有专人监护。 10、使用刃口工具，如刮刀等应有牢固的木柄、并注意安全操作。

11、在修理或装配时，不准用手伸入变速器口检查齿轮和传动皮带轮，不准用手伸入焊孔、钻孔等去模测对孔，防止滑动伤手指。 12、试验发动机，必须检查机油、水及发动机周围等杂物情况，在确认安全和无阻碍时方可发动。 13、用手摇柄发动时，应注意防止反转伤人。发动机在运转时，严禁戴手套去测温和接触旋转部件，防止伤手。 14、车辆发动时，车底下严禁有人工作，车前不准有人站立。 15、启动检查车辆，不准用手或工具触动传动部件，摇车调整离合器时，必须听从调整者口令，不准乱调。 16、车辆检修后试车，必须有驾驶证人员试车，他人不准开动试车。 17、刹车试验时，两侧轮子刹车件必须调试相符，防止由于急刹车时转向，注意车前两侧人员动向。 18、轮胎充气，必须加上保险棍，不准站在轮网上。 19、车辆喷（油）漆时，周围10米内严禁明火作业，包括吸烟。

车辆安全操作规程(2020年)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆安全操作规程(2020年) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

车辆安全操作规程(2020年) 1、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。 2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。 3、驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。 4、行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。 5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行；

6、车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。 7、气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。 8、气温在0℃以下时，应加防冻液，下班后应放净冷却水，放水时不得放在通道上以免滑倒伤人，每天放净贮气筒积水，以免刹车失灵。 9、在冰雪天中行车要装防滑链条。 10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。 11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《道路交通管理条例》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。 12、自卸汽车发动后，应检视倾卸液压机构是否正常，若有故障，必须排除后方可出车；配合装料时自卸汽车就位后，要拉紧手刹车；卸料时，应选好地形，并检视上空周围有无障碍物以及行人，

各类作业人员施工安全操作规程

各类作业人员施工安全操作规程 1、爆破工安全操作规程 1. 爆破员必须有公安部门颁发的爆破证并经过安全培训方可从事爆破工作，每次爆破必须按照爆破指令和设计规定进行爆破作业. 2. 凭本单位领导或爆破工作领导人批准的爆炸物品领料单从爆破器材仓库领取爆炸物品，领取数量不得超过当班使用量. 3. 每领用一批新入库的爆破器材，使用前应进行爆炸性能试验.变质和过期失效的爆破器材严禁使用. 4. 领取爆破器材后应直接运送到爆破地点，运送过程必须确保爆炸物品安全，防止发生意外爆炸事故和爆炸物品丢失、被盗、被抢事件. 5. 人工搬运爆破器材时，禁止一人同时运送炸药和雷管. 6. 在进行大爆破装药时，起爆体、起爆药包或已加工好的起爆管，只准由爆破员携带运送. 7. 爆破员应保管好所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作它用. 8. 应使用快刀切取导火索、导爆管和导爆索. 9. 装配起爆管和信号管前，必须逐个检查雷管质量，凡管体压扁、破损、锈蚀、加强帽歪斜者，严禁使用.雷管内有杂物，只准用手指轻轻地弹出杂物，严禁用工具掏和嘴吹；弹不出杂物的雷管，禁止使用. 10. 应将导火索和导爆管有垂直面的一端轻轻插入雷管，不得旋转摩擦.金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳雷管应采用胶布捆扎紧口或附加金属箍圈后紧口. 11. 加工好的起爆管与信号管应分开存放，并系上标记. 12. 用于潮湿或有水工作面的起爆管和起爆药包必须进行防潮、防水处理. 13. 加工起爆药包应在爆破作业面附近的安全地点进行，深孔爆破用的起爆药包和起爆体，要在距离工作面至少50米以外的特定地点加工.加工数量不得超过当班爆破需用量. 14. 加工起爆药包时，需用木质或铜(铝)质锥子，在炸药卷(包)中心扎一个不小于雷管

机动车安检机构操作规程汇总.(精选)

检测设备操作规程 （只适用滚筒和轴重仪设备，不适用平板和地磅） 2016.2审定 引用标准： 21861-2014《机动车安全检验项目与方法》 18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 1、外廓尺寸测量 2、整备质量测量 3、制动性能检验 4、前照灯检验 5、车速表指示误差检验 6、转向轮横向侧滑量检验 7、在用汽车自由加速不透光烟度法检测规程 8、在用汽车双怠速尾气排放检测规程 9、在用汽车稳态工况法检测规程 10、微机网络系统操作 11、人检验操作规程（1）唯一性认定，车辆特征参数、外观、安全装置检查 12、人检验操作规程（2）底盘动态检验

13、人检验操作规程（3）车辆底盘部件检查 外廓尺寸测量 1 检验设备、工具要求 1.1 人工检验标准器具 a) 钢卷尺：不确定度：1级； b) 标尺、铅垂、水平尺。 1.2 外廓尺寸自动测量仪 测量仪应符合计量法规，测量仪最大允许误差：±1%或±20。 2 人工检验方法 2.1 车辆长度、宽度的测量 将车辆停放在平整、硬实的地面上，在车辆前后和两侧突出位置，使用线锤在地面画出“十”字标记。如图所示。 车辆前后突出位置标注示意

车辆长度、宽度的测量示意 为防止车辆前后突出位置不在同一中心线上，影响测试准确度，可将车辆移走，在地面的长宽标记点上分别画出平行线，在地面形成一个长方形框架（可用对角线进行校正）找出车辆中心位置，用钢卷尺分别测出长和宽的直线距离，作为整车的车长和车宽，但 3730.3规定的后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分变形，以及法律法规允许加装的其他部件不计入。 2.2 车辆高度的测量 将车辆停放在平整、硬实的地面上，将水平尺放在车辆的最高处并且保持与地面水平。在水平尺一端点放铅垂到地面画出“十”字标记，用钢卷尺测量水平尺该端点与地面“十”字标记之间的距离示值即为该车的实际高度，如图所示。

矿用车路试安全操作规程示范文本

矿用车路试安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿用车路试安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、路试起步前先检查报修项目完成情况及车轮周围 情况，检查油、水，拉紧手刹，挂空档并踏离合器发动， 发动后慢慢松离合器。注意仪表工作是否正常。 2、起步前必须关好车门，检试刹车、按喇叭。气刹 车的气压不得低于294~392kpa（3~4kgf/cm 2 ）。 3、倒车时必须看清通道情况，并与地上人员取得联 系，按手示进行。 4、试车必须前后挂试车牌，并在指定的地点进行路 试，参加路试随车人员不得超过三人。 5、试踏刹车时应先与车上人员示意后再进行试验。 6、不准采取自流供油试车。 7、试车完好后，应按规定紧检有关部位，由检验人

员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉手刹，并通知驾驶员接车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

汽车维修安全操作规程

汽车维修安全操作规程 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

汽车维修安全操作规程 一、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 二、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。 三、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 四、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。 五、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 六、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 七、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。 八、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 九、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 车主注意事项: 一、车主进场之后应主动到登记人员处报修登记，并依次安全停靠车辆，车头朝 向一致。 二、车主在场内期间应注意车辆动向，贵重物品随身携带。

三、有小孩的车主，请把小孩带到客户休息室，不得在厂内随意走动。 四、若有其他疑问请咨询修理厂办公室。

(完整版)岗位安全操作规程

岗位安全操作规程 总则 1、为进一步贯彻落实《安全生产法》，保障人民群众的生命财产安全和职工的利益，最大限度的降低和遏制各类事故的发生，根据公司安全生产实际情况，特制定本安全操作规程。 2、凡本公司所有员工均须认真学习和掌握本规程，并严格执行。 3、本规程经董事会批准后执行，是公司各岗位操作的具体指南。 安全操作规程十条规定 1、不违章作业，并制止他人冒险作业。 2、工作前穿戴好规定的劳动防护用品，检查设备及作业场地，做到安全可靠、文明生产。 3、不准擅自开动别人操作的机械、电气开关设备。登高作业应戴好安全带、安全帽，并有专人监护，防止坠落，严禁向下乱抛工具和设备零件。 4、各种安全防护装置、信号标志、仪表及指示器等不准随便拆除，保持齐全有效灵敏可靠。 5、机器设备停机检查或修理时，应切断电源，并悬挂警示牌，取牌人，应是挂牌人。开车时应先进行详细检查，然后发出信号，听到回音后，才能开车。

6、多人操作及起重搬运要统一指挥，密切配合，不准超负荷使用机器设备。 7、厂区除指定地点外不准吸烟，在易燃物品附近严禁烟火，非电气人员不准装拆、修理电气设备。 8、厂内机动车禁止无证驾驶，机动车进出车间，转弯必须鸣号减速。车辆行驶中严禁爬上跳下。 9、工作时思想集中，不准打闹、赤膊、赤脚、穿拖鞋和高跟鞋。 10、发生重大事故后，应立即抢救受伤职工和国家财产，保护现场，并迅速报告，同时进行四不放过。 一般安全技术规程 全厂（公司）通用 一、环境和工作场所 1、各通道上不准堆放障碍物，应保持畅通无阻。 2、厂内不准骑自行车，进厂后自行车必须在停车棚内依次停放。 3、生产区各通行道、仓库、车间等，严禁吸烟。 4、工作场所和通道应有足够照明，门窗等透光和高热处、机器传动部位、电动机与蒸汽管上不准烘烤衣服等杂物。 5、工作场所内的沟、池、平台，必须加盖加栏，修理完毕，应立即装好。

汽车修理工安全操作规范

汽车维修安全操作规程 编辑：机务科 审核： 批判：姚姚文元 二零一七年三月十日

目录 车间安全操作规程 (3) 检验试车安全操作规程 (5) 叉车安全操作规程 (6) 配电室安全规程 (8) 电工（空调）安全操作规程 (13) 汽车修理工安全操作规程 (14) 钣金工安全操作规程 (16) 气焊作业安全操作规程 (18) 电焊机安全操作规程 (22) 氧气瓶使用安全操作规程 (23) 乙炔气使用安全操作规程 (25) 漆工安全操作规程 (26) 烤漆工安全操作规程 (27) 空气压缩机安全使用操作规程 (28) 砂轮机安全操作规程 (29)

压床安全操作规程 (30) 钻床安全操作规程 (31) 剪板机工作安全操作规程 (32) 折弯机工作安全操作规程 (33) 一般车工安全操作规程 (37) 厂区内应付突发事件预案 (38) 车间安全操作规程 一、车间生产职员一律穿工作服，着装整洁，不准穿拖鞋，不留长发。 二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟，危险性作业应做好应急防范措施，以防万一。 三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后，再进行拆卸。 四、做好车辆路试的防火工作，必要时带上灭火器材。 五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。 六、对正在进行车底作业的汽车，应挂出表示“车底作业”的标牌，拉紧手制动器，脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板，不要直接躺在地上。 七、千斤顶作业，按《千斤顶安全操作规定》进行。

八、在装配作业时，不得用不正确的操作方法（如用手试探螺孔、锁孔等），以免造成工伤事故。 九、当试验发动机时，不得在车下工作。 十、起动发动机前，应检查机油及冷却液是否适当，换杆是否置空档位置，并拉紧手制动器。 十一、在车间内起动发机进行检查调整时，应打开窗门，使空气畅通，必要时可将排气管接出室外。注意安全，防止风扇及皮带伤人。 十二、发动机起动后，应及时检查各仪表的工作情况是否正常，及时检查发动机是否存在泄漏。 十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上，以免造成短路及火灾发生，正在进行充电的电池周围应幸免火花、火苗出现。 十四、经常打开窗户保持车间空气清新。 十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。 十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作；气焊设备按《气焊设备安全治理及操作规定》严格按章操作。 十七、电动工具使用前，先检查电动工具是否完好无损，开关、

汽车司机安全操作规程.doc

汽车司机安全操作规程 1．严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 2．汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 3．开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。 4．行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好。严禁带病出车。 5．汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”(先让、先慢、先停)。 6．汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不得超过10公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里，车间、库房内时速不得过3公里。 7．在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备。 8．严禁超重，超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0．2米)、超高(从地面算起4米)装运。装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。 9．停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。 10．货车载人时，严禁超过规定人数。汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。严禁抢上跳下。脚踏板、保险杠严禁站人。 11．在厂内和车间内行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。 12．在厂内过铁道时，要减速嘹望，确认无火车时再通过。有横杆放下时，要按次停车，离火车道30米内，不准调头，倒车，更不准超车。 13．在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查，修理车