物流配送练习题

物流配送练习题

一、单项选择题

1、配送中心的业务活动是以（）发出的订货信息作为驱动源。

A.生产订单

B. 客户订单

C. 采购订单

D. 部订单

2、配送中心进货作业不包括（）。

A.订货

B. 盘点

C. 接货

D. 验收入库

3、配送具有（）的特征。

A.商流和物流的合一

B.物流与商流的分离

C.纯粹是送货

D.纯粹储存

4、娃哈哈集团给市各饮用水供应点配送饮用水，此种配送形式称之为（）

A.共同配送

B.定量配送

C.定时配送

D.生产企业配送

5、影响配送中心选址的主要因素之一是（)

A.运输条件

B.生产管理能力

C.营销网络分布

D.生产原料的批量大小

& （）不属于配送订单处理程序。

A.接受订单

B. 订单补货

C. 订单数据处理

D. 订单状态管理

7、为大型联营超级市场组织供应的配送中心、代替零件加工厂送货的零件配送

中心是属于（）配送中心。

A.专业

B.柔性

C.供应

D.销售

8、下列（）不属于流通加工.

A钢材的集中剪切B木材的集中开木C玻璃的集中套裁D电视机的制造过程

9、（）是共同配送的特点。

A.送货一方实现少量物流配送

B. 收货方可以统进仃总验货

C.话合中小型企业

D. 一车多户，经济送货路线

10、（）属于不合理配送。

A.与供应商建立长期供需关系

B. 大批量商品经配送中转送货

C.储存量保证随机需求

D. 集中配装一辆车送几家客户

11、配送中心A距配送点D和E距离分别为12km 20km, DE的距离为25km,则

A一次向D和E配送比A分别向D和E配送可以节约（）公里里程。

A. 7

B. 12

C. 20

D. 25

12、配送中心在物流系统中处于（）物流过程。

A.准备

B. 末端

C. 干线

D. 首端

13、将1万吨松茸运往，选择（）方式比较合适。

A.航空运输

B.汽车运输

C.铁路运输

D.管道运输

14、下不属于出库程序的是（）

A.验货B加工C核单D清理

15、以下对商品验收的作用，描述不正确的是（）

A.验收是作好商品保管保养的基础

B.验收有利于维护货主利益

C.验收记录是买方提出退货、换货和索赔的依据

D.验收是避免商品积压，减少经济损失的重要手段16、配送是物流活动的一种综合形式，是“配”与“送”的有机结合，可为客户

提供（）服务。

A.联合运输

B.装卸搬运C .门到门 D.专业运输

17、下列（）属于作业合理化需要的库存控制的目的。

A.防止延迟或缺货

B.减少超额库存投资

C.降低库存成本

D.保护财产 18、（ ）是配送活动的核心 22、 在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时应进行（

）。

A.集货

B. 配货

C. 配装

D. 补货

23、 随着物流配送系统的计算机网络系统的建立和电子商务的发展， 物流配送中 心于供应商、制造商及顾客之间的联系可通过 （）。

A 、物流配送系统的计算机通信网络实现

B 、打实现

C 、邮局寄信实现

D 、上门 服务

实现

24、下列不属于出货作业“三核对”的核对工作的是（ ）

A.核对商品条形码

B.核对凭证

C.核对帐卡

D.核对实物 25、将同一时间出货的不同用户的货物组合在同一批次运输车辆进行运送成为

A.集货

B. 配货

C. 26、配送计划执行的步骤不包括是（ A.按配送计划组织进货

B.配货发运

送达服务

27、 下列哪一项不属于影响配送中心选址的因素有（ ）。 A.客户特点 B. 接近工厂 C.

运输服务

价因素

28、 配送过程中实现空间转换的中心环节是（ ）

A.货物运输 B ?库存 C 运输 D 。装卸搬运

29、按订单或出库单的要求，从储存场所选出物品，并放置在指定地点的作业是

30. 下列哪项不属于配送中心的主要功能（ ）

A.储存功能 B .分拣功能 C 配送功能

31. 下列哪项是按配送中心功能划分的配送中心 （ ）

A .城市配送中心

B .流通加工配送中心

心 D .第三方配送中心

32. 下列哪项是按配送区域划分的配送中心（ ）o

A .城市配送中心

B o 流通加工型配送中心 心 D 。第三方配送中心

33. 下列哪项是按社会化程度划分的配送中心 （ ）

A.城市配送中心 B ?保管型配送中心C 第三方配送中心

A.物流

B. 送货

C. 储运

D. 装卸 19、 当企业规模较大，产品品种较多，产品特性差异明显，宜采用

（ 织结构。

A.金字塔型

B. 参谋型

C. 矩阵型

D. 20、 长条形货物常使用（ ）输送机。 A.棍子式 B. 胶带式 C. 简单式链条 D. 21、 配送订单确认的第一项容是对（ ）进行确认。 A.配送数量 B. 配送价格 C. 配送路线 D. 网络型

）组

链板式链条 用户信用

配装 D. 分类

）。

C.设计配送车辆运行路线

D.

D. 地

A.分货 B ?拣选 C 流通加工 D ?保管 D .计划功能 C .共同型配送中 C 家电商品配送中

D.公共配送中心

34.下列哪项是按经营主体划分的配送中心（）o

A.城市配送中心 B .流通加工配送中心C家电商品配送中心 D .物

流企业主导型配送中心

35. 在经济合理区域围，根据用户要求，对物品进行选项、加工、包装、分割、 组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动是指（ A.配送 B ?运输 C 分拣 36. 下列哪项不是配货作业的基本作业（ ） A.分货 B .配货检查 C .装车

37.

下列哪种配送形式有明显第三方配

送的意味 （

）

A.仓库配送

B ?专业配送

C 代存代供配送

D 。共同配送

38.

车辆配载的依据是（ ）。

A.客户分布情况 B .客户订单送货时间C .配送商品特性 D .交通状况 39. 基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心

是指（ ）。 A.流通型配送中心 B .加工型配送中心 C .供应配送中

心

D .销售配送中心

40. 定时配送的典型形式是（ C ）。 A.准时配送 B .即时配送

C .日配

D 。定

时定路线配送

41.

为了满足多品种少批量和

少批量多频度的配送要求， 需要以托盘、箱或单件

作为配送单位进行作业，下列哪种情况主要考虑进行托盘配货 （ ）。 A .多品种少批量 B .中品种多批量 C .少品种多批 量 D .少品种少批量 42. 包裹快递的最本质特征是（ ）。 A.服务对象广泛 B 。速度快 主要使命是提供生活便利

43. 电子数据交换的英文缩写为（ ）。

A. EOS B . EDI

C . WMS

二、判断题（正确的用A 表示，错误的用B 表示）

1. 配送中心是接受生产厂家等供货商多品种大量的货物，按照多家需求者的订 货要

求，迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。

（ ）

2. 一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；

反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对 较低。（ ）

3. 配送中心设置在接近顾客的地方，在接到顾客的订货后提供及时的供货，而 且可以一次满足多品种的订货。（ ）

4. 流通加工型配送中心除了开展配送服务外，还根据用户的需要在配送前对商 品进行流通加工。（

）.

5.

供应的配送中心模式其业务属

于交货代理服务。

（ ）

） D 。装卸搬运 D .按订单拣货 C .不具有储存功能 D . GPS

国际货运部分案例与计算题

部分案例与计算题 案例1 有一批货物共1０0箱,自广州转运至纽约,船公司已签发了"装船清洁提单”。但货到目得港,收货人发现下列情况:１、5箱欠交；2、10箱包装严重受损,内部货物散失50％；3、10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述：三种情况应属船方还就是托运人得责任?为什么？ 如提单注明为100箱货物，船到目得港短交5箱,后经船公司查核大副收据及其它记载文件均为船公司实际收货为9５箱，而不就是1０0箱。问托运人有无权利要求船公司按照提单交付10０箱？为什么? 案例分析 前2项就是承运人得责任(第2项如果就是自然灾害或意外事故造成得,且在保险得责任范围内,也可由保险公司承担）,第3项就是托运人得责任。 提单作为收据得法律效力，英美法认为提单作为收据得法律效力应被视为表面证据，因为单据就是托运人填得,如果船方能提供充足得证据证明短少就是托运人交货时所短交,船方收货件数与目得港得交货相符，托运人就没有理由找船方提出赔偿要求。大陆法认为提单作为收据在法律上有绝对得证据作用，反证无效。 案例2 我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物，以FＯB条件成交,目得港为鹿特丹港，由M公司租用H远洋运输公司得货轮承运该批货物。当船方接收货物时，发现其中有２8箱货有不同程度得破碎,于就是大副在收货单上批注“该货有2８箱外表 破碎"。卖方T公司要求船方不要转注收货单上得批注，同时向船方出据了下列保函：“若收货人因包装破碎货物受损为由向承运人索赔时,由我方承担责任。”船方接受了上述保函,签发了清洁提单.该货船起航后不久,接到买方Ｍ公司得指示,要求其将卸 货港改为法国得马赛港,收货人变更为法国得Ｆ公司.经过一个多月得航行载货船到达马赛港,船舶卸货时法国收货人Ｆ公司发现该批货物有４0多箱包装严重破碎，内部货物不同程度受损，于就是以货物与清洁提单不符为由,向承运人提出索赔。后经裁定，向法国收货人赔偿20多万美元。此后,承运人凭保函向卖方T公司要求偿还该２0多万美圆得损失.但T公司以装船时仅有28箱包装破碎为由,拒绝偿还其它十几箱得损失.于就是，承运人与卖方之间发生了争执。 试分析本案中，买方可否要求卖方退回货款并要求给予损害赔偿。为什么?承运人就是否有责任?应由谁承担赔偿损失? 案例分析 可以，因为卖方装船时就提供了一部分包装破碎得货物,这本身就就是一种违约行为；不仅如此,还同承运人一起隐瞒真相,从而构成对买方得欺骗. 承运人有责任,应由承运人承担赔偿损失。 计算题１ 某轮从广州装载杂货—人造纤维,体积为２0ｍ３，毛重为17、8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港Rotterdａm或Hamｂｕrg，Rｏｔterdaｍ＆Ｈamｂurｇ都就是基本港，基本运费率为UＳD8０、０／ＦT，三个以内选卸港得附加费率为每运费吨加收ＵSD3、0,“W/M”。问:

电子商务物流配送

电子商务物流配送 电子商务物流配送 电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。 特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 虚拟性 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。 个性化 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。 发展 发展对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手： 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发

仓储与配送管理案例整理

中国物流业如何面对国外物流业的竞争 1、加强物流基础设施的建设，作好总体物流规划。 由于物流对于国民经济的发展具有十分重要的作用，建立现代物流体系是我国经济发展的必然要求，而现代物流体系建立的前提是必须要有先进的物流基础设施。因此，国家应该继续加强在物流基础设施方面的投资力度，并从宏观方面入手，作好总体的物流规划，以达到我国物流的合理化和物流整体效益的最优化。 我国应该及早制订出物流业发展的近期规划、中期规划和长期的战略规划，将有限的资金合理规划，权衡使用，投入到一些亟待解决的领域，改变目前我国物流业各部门互不协调、重复建设的现状。同时充分利用大中城市的地理优势和经济实力，建立一些大型的物流中心和配送中心，形成一个比较完整的全国性物流网络，从而推动物流业向集团化、联合化、规模化方面发展。 目前深圳加强了对物流中心的建设，并将物流中心列为未来深圳经济结构的三大支柱之一，预计到2003年，深圳将成为中国南部地区的航运和物流中心。上海在浦东地区加强了对大型物流中心的建设，预计将成为全国乃至东亚地区最大的物流中心。 2、完善物流的法律法规和标准，规范行业发展秩序。 经过近几年的飞速发展，我国的物流业已初具规模，但相应的法律法规的修改和制订有一定的滞后性，还没有形成一套比较完整的体系，宏观调控的不力导致了一些诸如市场混乱、竞争无序的现象。因而，制订和完善物流法律法规是我国物流业健康发展的要求，也是规范行业发展秩序和整顿不合理现象的要求。 另外，要实现物流的现代化，必须首先实行物流的标准化。当前我国物流各部门的非标准化行为仍然相当普遍，尤其在包装、运输和装卸等一些流通环节，缺少必要的行业规范和行业标准，造成了物流成本的上升，严重影响了物流活动的正常进行。随着我国加入WTO，这个问题的严重性愈加明显。为了适应国际贸易的要求，增强竞争优势，应当采用国际标准或通用的国家标准，并在统一标准的基础上，不断改进物流技术，以实现物流活动的合理化和现代化。 3、完善企业物流的运营方式，作好物流成本核算。 在全球经济日益一体化的今天，企业物流已经成为企业国际竞争力的重要保证。为了提高全球顾客的服务水平，在国际竞争中处于有利的地位，应当鼓励企业进行物流管理和物流实现方面的创新活动，改善企业物流的运营方式；同时活跃我国的物流市场，合理规划并加速发展第三方物流。美国经过多年的努力，第三方物流已经获得了很大的发展，成为企业高效运营和社会物流运作的有力保障，另外，其它各种形式的物流服务也如雨后春笋般的涌现出来，极大推动了物流业的蓬勃发展。 在完善物流运营方式的过程中，需要作好物流成本方面的详细核算和物流过程设计的持续改进工作，取得低成本的竞争优势。在传统观念中，成本和顾客服务水平有着难以调和的矛盾；而以最低的物流成本实现优质的顾客服务是现代物流体系所追求的目标。企业在物流管理的过程中，应该强化总成本观念，着重在产生物流成本的一些关键领域进行必要的核算和权衡，同时加强和完善顾客的服务水平，只有这样才能很好地解决成本与服务水平之间的矛盾，提高企业的竞争实力和经济效益。 4、加强国际合作，重视物流管理的教育和研究，培养物流专业人才。 众所周知，我国物流管理的教育和研究跟物流业的发展一样，处于比较落后的水平，没有形成适应我国现状的物流管理理论，而且物流专业人士严重缺乏。我国应积极普及物流管理知识方面的教育和研究，加深业界对物流重要性的认识，为国家和企业培训物流方面的专业人才，研究和规划我国的物流发展战略，增强政府、高校、企业之间的合作，形成产、学、研相结合的良性循环。 现代物流的发展已经将贸易经济、信息管理、电子技术和运输配送等紧密联系在一起，贸易方面的逐渐全面开放、市场竞争的逐步自由化已经将现代物流推到了时代的最前列，物流理念和物流技术的发展日新月异。因而在发展我国物流业的同时，应积极借鉴国外先进的物流理念和物流技术，加强国际间的合作，定期举办国际性的物流研讨会，促进我国物流业的发展。

国际物流练习题

1、按照《2000 年通则》的解释，采用CIF 条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。 A、装运港船边 B、装运港船上 C、装运港船舷 D、目的港船舷 2、在交易洽商中，有条件的接受是_________。 A还盘 B接受 C发盘 D询盘 3、在来料加工业务中，料件与成品的所有权（）。 A.成品属于供料方，料件属于加工方 B.料件属于供料方，成品属于加工方 C.均属于供料方 D.均属于加工方 4、国际贸易中最主要的运输方式是（） A．航空运输 B．铁路运输 C．海洋运输 D．公路运输 5、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（） A．按货物毛重计收 B．按货物体积计收 C．按商品价格计收 D．按货对象数计收 5、国际物流活动中仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（） A．铁路运输 B．公路运输 C．航空运输 D．管道运输 6、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（） A．海洋运输 B．邮包运输 C．航空运输 D．公路运输 7、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（） A．铁路运单 B．海运提单 C．航空运单 D. 邮包收据 8、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（） A．记名提单 B．不记名提单

C．指示提单 D．班轮提单 9、某外贸公司出口茶叶5 公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（） A．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损 10、下列( )不适用”仓至仓”条款。’ A．水渍险 B．战争险 C．偷窃提货不着险 D．一切险 11、不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，这是由于国际物流的（）造成的。 A．物流环境差异大 B．物流系统范围广 C．国际物流运输主要方式具有复杂性 D．国际物流系统必须有信息的支持 12 （）是指接受开证人的要求和指示或根据自身的需要，开立信用证的银行，一般是进口地银行。 A．开证行 B．议付行 C．通知行 D．B 和C 13 《海牙规则》是有关国家协商制定共同遵守的（）规则。 A．航空运输 B．铁路运输 C．公路运输 D．海洋运输 14航空运输险的承保范围与海运险中的（）大致相同。 A．平安险 B．水渍险 C．一切险 D．一般附加险 １５下列哪项不在平安险的承保范围之内？（） A．运输中恶劣天气造成的全部损失或推定全损 B．运输中恶劣天气造成的部分损失 C．运输工具在遭受搁浅、触礁等意外的情况下，货物又在此前后在海上遭遇恶劣天气的全部损失或推定全损 D．运输工具在遭受搁浅、触礁等意外的情况下，货物又在此前后在海上遭遇恶劣天气的部分损失 16 航空运输一般根据货物的重量，最高赔偿额是每公斤（）美元。 A．20

网上购物的物流配送解决方案

网上购物的配送解决方案 【摘要】: 在我国，网上购物的环境逐渐形成，整个网络市场日益成熟，而物流配送正成为网上购物的关键能力，然而目前物流配送反而成为网上购物发展的瓶颈。随着时代的变化，特别是在信息经济越来越深入人心、深入网购运作的今天，以往许多的规则都被重新改写了。本文对网上购物的配送进行了分析，以解决网上购物的配送需求给网商带来的压力。 【关键字】：网上购物、物流配送、本地配送、异地配送、第三方物流 1、网上购物和物流配送的概述 1.1、网上购物的概述： “网上购物” ，这个逐渐流行于二十一世纪的购物方式已经为越来越多的人所接受。不论是腰缠万贯的大富翁还是时尚的白领丽人，其中大部分人可能有过网上购物的经历。这其中有的也许仅仅想拥有这种体验的感觉，有的可能将此作为一种"知识人士"的标志，有的则可能已将网上购物作为自己日常生活的重要组成部分而取代了传统上街购物的方式。 1.1.1、究竟何为网上购物呢？ 简单来说，网上购物就是把传统的商店直接"搬"回家，利用internet直接购买自己需要的商品或者享受自己需要的服务。专业地讲，它是交易双方从洽谈、签约以及贷款的支付、交货通知等整个交易过程通过Internet、web和购物界面技术化的一种新型购物方式，是电子商务的一个重要组成部分。因此，有人将此视为一个面向全国乃至全世界的大而统的虚拟商场。一般来说网上物品的经营大致可分为两种形态：一种是电子商店，即提供网上购物或网上服务的营业者，通过自己的网站，直接对网络使用者出售商品或者提供服务；另一种是电子商场，它是由许多提供不同商品或者服务的营业者集中在一个网站中，使用者可以在同一个网站购买不同公司所提供的商品或者服务。也就是说，在前一种情况下网站经营者同时又是商店经营者，而后一种情况中网站经营者扮演的角色更像是商店经营者与消费者的中介。网上购物在当今发达资本主义国家已经显示出较强的发展势头，它在推动国家经济增长方面可以说又是一支崭新的力量。GFK最近一份针对德国网上购物者的调查指出，在2004年上半年，德国的在线购物销售额达到53亿欧元。相比之下，在我国网上购物还是一个新生的事物。从某种意义上说，SARS开辟了中国网上购物的新纪元。面对非典的袭击，多数人被困在屋内，而要想不出门就买到自己所需的东西只能依赖网络，许多防范意识很强的人也试着网上购物。至此，有越来越多的人认识到“网上订货、送货上门”的方便，也有越来越多的人也开始接受网上购物。ＣＮ ＮＩＣ在其发布的《中国互联网络热点调查报告》中显示：在我国有１７．９％的网民在半年内有过网上购物经历，在浏览过购物网站的网民中，有２９．６％的人在半年内有过网上购物经历，有过网上购物经历的被访者中有超过９０％的人今后会继续进行网上购物；有６３．７％没有网上购物经历的网民表示今后会尝试网上购物。这些数据表明我国网上购物市场有巨大的潜力。 1.1.2、网上购物的魅力究竟何在？ 首先，对于消费者来说：第一，可以在家"逛商店"，订货不受时间的限制；第二，获得较大量的商品信息，可以买到当地没有的商品；第三，网上支付较传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；第四，从订货、买货到货物上门无需亲临现场，既省时又省力；第五，由于网上商品省去租店面、召雇员及储存保管等一系列费用，总的来说其价格较一般商场的同类商品更便宜。

物流运输组织与管理》课后练习题参考答案 ()

部分思考练习题参考答案要点第1章物流运输概述 2. 如何区分运输与物流运输？ 答案要点： （1）二者的劳动对象不同。包括物品的空间位移（货运），又包括人员的空间位移（客运）；而物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送，它不包括人员的空间位移。 （2）二者的工作范围不同。运输主要指流通领域的运输，不包括生产领域的运输。而物流运输不仅包括流通领域的运输，而且包括生产领域的运输。 3. 如何理解运输与物流的关系。 答案要点： （1）运输是物流系统中的功能要素。 （2）运输是实现物流目的的手段。 （3）运输与物流活动中其他环节有密切的关系。 4. 物流运输系统的组成要素及其特征是什么？ 答案要点： （1）运输线路。运输线路是供运输工具定向移动的通道，也是运输赖以运行的基础设施，是构成运输系统最重要的要素。 （2）运输节点。运输节点是以连接不同运输方式为主要职能，处于运输线路上的，承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所。运输节点是物流节点中的一种类型，属于转运型节点。

（3）运输工具。运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置，它们是运输能够进行的基础设备，也是运输得以完成的主要手段。 （4）运输参与者。包括物主、承运人、货运代理人、运输经纪人等。运输参与者共同参与才能进行运输。 5. 分析我国运输结构的现状及发展趋势。 答案要点： 运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。 1980年以来，五种运输方式的货运量和货运周转量都有大幅度的增长。我国货物运输以铁路、水路、公路为主要运输方式，管道运输和航空运输占有很小的比重。我国民用航空货运发展速度很快，由于基数太小，所以运输量规模仍然很小，但周转量缺很大。公路运输主要用于短途运输和配送业务。铁路和水路运输主要从事长途运输，一次运输的距离长，因而在货运周转量中的比重较高。随着我国物流业的迅速发展，特别是航空快递业务的兴起，航空货运规模肯定会有更快的发展；水路将进一步发挥它远距离运输的优势，铁路则朝着以中、长距离运输为主的方向发展。 运网结构方面，1965-2003年，随着我国经济的发展，五种运输方式的运输线路除内河运输之外，都有不同程度的增长。其中，航空和公路运输线路增长最快。公路、航空路线比重分别占45%以上，其它比重较小。近些年各个运输方式的比重变化不大。 第2章物流运输组织与实务 2. 试比较铁路运输与公路运输的技术经济特性及其适用范围。 答案要点：

仓储与配送管理复习题及参考答案

仓储与配送管理复习题与参考答案 一、单项选择题 1、按仓储对象划分，我们可以将仓储分为（ B） A、存储式仓储和配送式仓储 B、普通物品仓储和特别物品仓储 C、加工式仓储和消费式仓储 D、自营仓储和公共仓储 2、仓储（ C）的基本功能决定了仓储的基本任务是存储保管、存期控制、数量管理和质量维护。 A、配送 B、增值服务 C、物资储藏 D、运输 3、商品仓储的重要意义之一就在于（ C）。 A、降低生产成本 B、有效提高商品周转率 C、平衡运输的负荷 D、满足顾客需求 4、以下不属于仓储管理人员的基本素质是（ D） A、具有丰富的商品知识 B、熟悉仓储设备 C、具有一般管理素质 D、良好的市场营销能力 5、仓储企业在进入竞争时期进行服务定位的策略为( A ) A、高水平服务、低价格且不惜增加仓储成本 B、提高服务 水平，维持成本不变

C、用较低的成本实现较高水平的仓储服务 D、维持服务水平，大幅降低成本 6、无论无效合同在什么时候被认定，都是（ D）无效。 A、最终 B、中间 C、认定无效起 D、自合同开始 7.仓库一个最基本的功能是（ B）。 A、流通仓库 B、仓储物资 C、物流控 制 D、堆放商品 8、按仓库运营形态来分，（ A）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、自由仓库 C、营业仓 库 D、公共仓库 9、（ A ）是用于集装、堆放、搬运和运输而制作的作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。 A、托盘 B、货架 C、叉车 D、集装箱 10、按仓库基本功能来分，（ D）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、保税仓库 C、储存型仓 库 D、一般专用仓库 11、中华人民共和国国家托盘尺寸规格标准（）是由（ A ）

国际物流学计算题(新)

1.我某外贸公司按CIF条件进口一批货物，卖方向我国保险公司按CIC条款办理 了货运保险。载货船舶经苏伊士运河曾一度搁浅，后经拖轮施救起浮继续航行，至马六甲海峡又遇暴风巨浪，卖方交运的2，000箱货物中有400箱货物遭不同程度的海水浸湿。试问：（1）拖轮费用和400箱货损属于何种损失？ （2）在投保何种险别时，保险公司才承担赔偿责任？为什么？（3）如果在苏伊士运河未发生搁浅，在投保何种险别时，保险公司才对马六甲海峡发生的损失负责赔偿？为什么？（指CIC的最小险别） 2.一批货物共5000箱由货轮从上海港运往德国汉堡港，在航行途中，货物遭遇 海上飓风，海水灌入部分货舱，50箱货物被海水浸湿而受损。后货船又与流冰相撞，部分货物计150箱因受积压而破碎，此时船舶也发生侧翻，船长下令将部分货物抛入海中以保持船舶平衡，共抛弃货物20箱，船舶得以正常航行驶往目的地。问在最经济的情况下，投保人投保中国海洋运输货物保险条款的哪种险别时，货主的所有损失均可获得赔偿？ 3.某公司出口纺织品一批到欧洲某港口，原定价格为CFR欧洲港口每打105美 元，共1000打。保险费率为0.8%，买方要求卖方按加成10%代办保险，保险金额为多少？保险费为多少？ 4.我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中 国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、 0.2%和0.3%，按发票金额110%投保。该批货物的投保金额和保险费各是多 少？ 5.某载货船舶在航行中发生共同海损，船体损失30万，货物牺牲50万，救助 费8万，损失运费2万，设备运费2万，设各方的分摊价值如下：船舶：700万；货物：甲：100万，乙：50万，丙：50万丁：90万；运费：10万。分摊总值1000万，计算各方的共同海损分摊额？ 6.一批货物共计100箱，保险金额100000美元，货物受损后只能按6折出售， 当地完好价值为120000美元，并且在出售中支付费用12000美元，计算保险人支付的赔款。 7.某外贸公司按CIF价格条件出口一批冷冻食品,合同总金额为1万美元, 保险 费率为0.4%, 加一成投保平安险, 问: 保险金额及保险费各为多少? 8.我国某外贸公司以CFR神户每公吨350美元向日商报盘出售农产品(按一成投 保水渍险，保险费率为0.8%) 日商要求改报CIF价, 问: 保险金额及保险费如何计算? 9.一家钢铁企业，需要进口100万吨铁矿石，可供选择的进货渠道中有两家： 一是澳大利亚，一是加拿大。澳大利亚的铁矿石品位较高，价格为20美元一吨，运费60万美元；加拿大的铁矿石品位较低，价格为19美元一吨，但运杂项费用高达240万美元，暂不考虑其他条件，到底应该选择哪一个国家进口铁矿石呢？ 10.我国从国外进口一批中厚钢板共计200,000公斤，成交价格为FOB伦敦2.5 英镑/公斤，已知单位运费为0.1英镑，保险费率为0.25%，求应征关税税款是多少？ 已知海关填发税款缴款书之日的外汇牌价： 1英镑=11.2683人民币元(买入价) 1英镑=11.8857人民币元(卖出价) 11.进出口公司从A国进口货物一批，成交价(离岸价)折合人民币9000万元(包括

分析各大网站的物流配送体系

配送与物流 -----分析各大网站的物流配送体系 班级：电子商务0702班 学号： 0705230237 姓名：王润娜

目录 目录 (2) 一、淘宝网的物流配送模式 (3) 1.淘宝网带动的网上配送 (3) 2. 物流配送瓶颈 (3) （1）不合理运输大量存在，浪费社会资源 (3) （2）物流配送买卖双方地位不平等 (3) （3）货物配送过程中责任界限不明确、操作流程混乱 (4) （4）快递公司配送覆盖面不到位 (4) （5）物流公司上门取货不及时，派送延误 (4) 二、当当网的物流配送模式 (4) 1. 当当网迅速发展的原因 (4) （1）机械工业出版社和当当网的良好合作 (4) （2）网民的认可 (5) （3）当当网的商品种类优势 (5) （4）当当网的受限情况 (5) 2．当当网的物流运作“鼠标＋水泥”模式 (5) （1）在配送模式上选择了第三方物流的方式 (5) （2）将库存控制在最低水平（实行零库存运转） (6) （3）降低退货比率 (6) （4）根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高配送中心作业效率 (7) 三、卓越网的物流配送模式 (7) 1.卓越网的物流配送体系 (7) （1）自主配送： (7) （2）从书带库到百货库 (8) （3）精品转向大而全 (8) 2．当当网和卓越网的物流配送系统的异同 (8) （1）当当在费用上比卓越省 (9) （2）在送货时间上卓越要比当当快一点 (9) （3）总体上说还是当当更好一些 (9) 四、凡客诚品的物流配送模式 (9) 1.凡客诚品的自建物流配送模式简介 (9) 2. 企业自建物流的优缺点 (10) （1）自建物流优点 (10) （2）自建物流缺点 (10) 2

物流专业英语课后习题答案

Exercises 1 Part I I Vocabulary exercises 1. B 2. C 3. D 4.B 5. D 6. B 7. A 8. C 9. C 10. B II Fill in the blanks with words or phrases from the list below: 1.“Logistics” is a term, which originates from both the army and French. According to the French, the Baron of Jomini, who of Swiss origin who had served in Napoleon?s army before joining the Russians and who later founded the Military Academy of St. Petersburg, first used the term in the early 19th century. So in a military sense, the term …logistics? encompasses transport organization, army replenishments and material maintenance. 2.Logistics deals with satisfying the customer. This implies that management must first understand what those requirements are before a logistics strategy can be developed and implemented to meet them. As will be discussed in more detail later, customer service is the most important output of an organization?s logistics system. This focus on customer satisfaction will be emphasized through the text just as it should be in the firm. Part II I Vocabulary exercises 1. B 2. D 3. A 4.C 5. D 6.D 7.A 8.A 9.C 10. A II Fill in the blanks with words or phrases from the list below: 1.Transportation refers to the physical movement of goods from a point of origin to a point of consumption and can involve raw materials being brought into the production process and/or finished goods being shipped out to the customer. 2.Since these inputs can have a direct impact on both the cost and quality of the final product/service offered to the consumer, this activity is vital to the overall success of the logistics effort. In addition, the move away from local sourcing in favor of global buying has complicated this entire process dramatically in recent years. Part III

仓储与配送管理复习题及参考答案

仓储与配送管理复习题及参考答案 一、单项选择题 1、按仓储对象划分，我们可以将仓储分为（B） A、存储式仓储和配送式仓储 B、普通物品仓储和特别物品仓储 C、加工式仓储和消费式仓储 D、自营仓储和公共仓储 2、仓储（C）的基本功能决定了仓储的基本任务是存储保管、存期控制、数量管理和质量维护。A、配送B、增值服务C、物资储藏D、运输 3、商品仓储的重要意义之一就在于（C）。 A、降低生产成本 B、有效提高商品周转率 C、平衡运输的负荷 D、满足顾客需求 4、以下不属于仓储管理人员的基本素质是（D） A、具有丰富的商品知识 B、熟悉仓储设备 C、具有一般管理素质 D、良好的市场营销能力 5、仓储企业在进入竞争时期进行服务定位的策略为( A ) A、高水平服务、低价格且不惜增加仓储成本 B、提高服务水平，维持成本不变 C、用较低的成本实现较高水平的仓储服务 D、维持服务水平，大幅降低成本 6、无论无效合同在什么时候被认定，都是（D）无效。 A、最终 B、中间 C、认定无效 起D、自合同开始 7.仓库一个最基本的功能是（B）。 A、流通仓库 B、仓储物资 C、物流控 制D、堆放商品

8、按仓库运营形态来分，（A）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、自由仓库 C、营业仓 库D、公共仓库 9、（ A ）是用于集装、堆放、搬运和运输而制作的作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。 A、托盘 B、货架 C、叉车 D、集装箱 10、按仓库基本功能来分，（D）不属于这种分类方法。 A、流通仓库 B、保税仓库 C、储存型仓 库D、一般专用仓库 11、中华人民国国家托盘尺寸规格标准（GB）是由（ A ）颁布的。 A、国家质量技术监督局 B、中国仓储协会 C、国家交通 部D、国家经济计划委员会 12、按仓库建筑物形态来分，以下与其他选项不同类的一项是（D）。 A、露天仓库 B、平房仓库 C、简易仓 库D、底下仓库 13、按仓库保管形态来分，以下与其他选项不同类的一项是（D）。 A、危险品仓库 B、水上仓库 C、冷藏仓 库D、营业仓库 14、仓储作业过程主要由入库、保管、出库三个阶段组成，按作业顺序来看可分为（ C ）个作业环节。 A、五 B、六 C、 七D、八 15、（C）是商品入库业务的主要环节，也是仓库工作三道关的第一道关口。

国际货运练习题及答案(1)[1]

第三章运输 填空： 1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输 2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》 3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据 6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。 答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》 7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。 答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则” 8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。 答案：10000；30 9．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。 答案：《华沙公约》 10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。 答案：666．67特别提款权 单选 1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单 2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D） A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B．船员的配备、船舶装备和供应适当 C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。 3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（B）。 A．严格责任 B．不完全过失责任

电子商务物流配送

我国电子商务发展的现状 1月18日，国内知名电子商务研究中国电子商务研究中心正式发布了《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》(以下简称“报告”)，报告显示，2010年中国电子商务市场交易额已达4.5万亿，同比增长22%。其中Ｂ2Ｂ交易额占电子商务总交易额的近八成半，以Ｂ2Ｃ为主的网上零售市场交易规模超过5100亿元人民币，同比增幅超过97％，约占全年社会商品零售总额的3％。 在电子商务整体交易额中，B2B电子商务交易额达到3.8万亿，同比增长15.8%，增速有所放缓，但行业整体仍保持稳定发展态势；网上零售市场交易规模达5131亿元，同比增长97.3%，较2009年近翻一番，约占全年社会商品零售总额的3% 报告显示，2010年国内网上零售的用户规模达1.58亿人。预计未来几年，这一规模仍将迅速持续上升。在个人网店方面，2010年个人网店的数量已经达到了1350万家，同比增长19.2%，预计未来三年内仍将稳定增长。 商务部3月30号出炉的《商贸物流发展专项规划》预计，未来五年电子商务交易额将保持年均20%以上的增长速度，2015年将达到12万亿元。 接下来以B2C的当当、京东、卓越、凡客和C2C的淘宝为例，分析他们各自在物流配送模式的特点以及存在的问题 物流配送现状： 当当：（第三方） 卓越：（第三方）自建物流配送+第三方 凡客：（第三方） 京东：（自建物流） 对每种配送模式进行分析： 卓越问题：一直以来,卓越网都有着自己独特的商业模式:“精选品种,全场库存,快捷配送”,即通过在库房里维持足够的库存来保证配送的顺畅。虽然卓越也是

选择性的涉足百货业务,但以每月新增近千种商品的速度,原先那种局限于图书、影视、音乐、游戏、软硬件、礼品等六大门类5000余种左右产品的选品路线,被改变了很多,卓越网以往所坚守的“精品路线”似乎已越来越模糊。以前的主要业务是卖书，现在变为百货库，由于消费者已经习惯以前在别的网站上购买生活用品，所以会没有其他相同业务的网站盈利高。由于采用了物流系统，加大了投资，所以所售货价格稍微有点高。 当当问题：当当网更多是在忙于“眼前之事”，对供应链管理的长期打算至少目前还顾及不了太多。当当应加强企业内部的管理，曾因送货时间延后而引起客户不满，配送环节上的失误无疑会有损此类网上零售企业的形象。与卓越一样，在下单到最后把订单送到物流系统处理中间有空留时间，会流失一部分消费者。 凡客问题：第三方物流与自建物流成本比较高昂的成本以价格相对便宜的申通和圆通来说，一单收费5到6元。在北京为当当送货的金安达投递公司，今年给了这个大户一个优惠价—4元。以此推算，即使加上4元的仓储成本，当当一个订单要比凡客诚品自己送便宜3到4元。有业内人士估算过，凡客诚品一件99元的衬衫，设计、采购和生产就花去70元，广告宣传费花去10元，配送环节将花去12元，到手的只有7元，还不算上交税以及运营成本，如果达不到大规模销售，凡客诚品根本没钱可赚。而由于要打造自己的品牌，所以在价位上有点偏高。 京东问题：巨大的订单量成为京东“甜蜜的负担”,由于业务发展得过于迅猛,京东每10个月就要搬一次家。刘强东坦言,倘若今年完成100亿元的销售,明年的增长目标仍是100%,这对整个公司的系统和流程造成了极大的难题。“无论过去还是现在,物流都是我们最大的挑战。公司能不能继续平稳地发展,就在于物流体系建设的成功与否。” 总结电子商务中一般使用的物流配送模式有： 1、全部使用第三方物流 2、自建+第三方 3、自建物流配送体系 分析自建物流的风险： 投入较大：自建物流投入较大，尤其在电子商务公司起步阶段，订单量还是未知数的时候，建立自建物流相当于一个砸钱的项目。如使用第三方物流，配送费用和订单量绑定，订单量小配送费用自然低，但是自建物流即使没有订单也会有一笔不小的费用。当当网之所以一直没有发展自建物流的主要原因就是资金量不充足，缺少有实力的风投做后盾。 2、用度率前期不可控：使用第三方物流，配送费用可以直接计算出来，便于核算成本

电子商务物流管理课后习题答案

电子商务物流管理 物流—1美国定义就是:物流就是对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流动与储存进行计划、执行与控制, 以满足客户需求的过程。 2我国定义:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际 需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实现有机结合。 物流管理—就是指在社会在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理与科学方法,对物流活动进行计划、组 织、指挥、协调、控制与监督,使各项物流活动实现最佳的 协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率与经济效益。电子商务实体--能够从事电子商务的客观对象,它可以就是企业、银行、商店、政府机构与个人等。 电子市场--指电子商务实体从事商品与服务交换的场所,它由各种各样的商务活动参与者,利用各种通信装置,通过网络连接成 一个整体。 交易事务--就是指电子商务实体间所从事的具体的商务活动的内容,例如询价、报价、转账支付、广告宣传以及商品运输等。电子商务物流管理—研究并运用电子商务物流活动规律,对物流全过 程、各环节、各方面进行的管理。 信息--就是由客观事物发生的能被接受者接收的数据,在这些数据被接收的过程中,经过接收者的过滤与分析,达到对事物了解认识的目 的。 物流信息—就是物流系统内部及物流系统与外界联系构成的可以利用的数据集合的不同加工处理后得到的结果,它反映物流 各种活动内容的文字、声音、图像、消息、知识、情报等, 并反作用于客观活动。 分类编码技术—对大量的信息进行合理分类,然后用代码加以表示的技术。条形码技术—就是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一项综合性科学技术,就是信息数据自动、输入的重要方法与 手段。 无线射频技术—就是利用无线电波对记录媒体进行读写的一种识别技 术。 EDI—即电子数据交换,就是按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换与自动处理。 POS系统—销售点实时管理系统,就是通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销 售数量等),并通过通信网络与计算机系统传送至有关部门 进行分析加工,以提高经营效率的系统。 EOS系统—电子自动订货系统,就是零售业与批发业之间通过增值网或互联网与终端设备以在线联结的方式将各种信息从订 货到接单,用计算机进行处理的系统。 GPS—全球卫星定位系统,它就是一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航定位系统,主要应用于传播与飞机导航、对地面目标的精确定时与 精密定位、地面及空中交通管制、空间与地面灾害监测等。GIS—地理信息系统,它就是多种学科交叉的产物,以地理空间数据为基 础,才用地理模型分析方法,适时地提供多种空间、动态的地理信 息,就是一种为地理研究与地理决策服务的计算机技术系统。 现代物流信息系统—通过对物流相关信息的的收集、加工、处理、储 存与传递来达到对物流活动的有效控制与管理, 并为企业提供信息分析与决策支持的人机系统。装卸—物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。 搬运—物体在区域范围内发生的以水平方向为主的短距离的位移运动形式。运输—物流领域专指物的载运及输送,指利用设备与工具,将物品从一地点向另一地点运送的活动。 铁路运输--指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。(整车货物运输,集装箱货物运输,散杂件货物运输,混 载货物运输) 公路运输--指利用一定载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。(按托运批量大小可分为整车与零担运输,按运送距 离可分为长途与短途运输,按货物的性质及对运输条件的 要求可分为普通货物运输与特种货物运输,按运输的组织 特征可分为集装化运输与联合运输) 水上运输--指利用船舶、排筏与其她浮运工具,在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客与货物的一种运输方式。(内 河运输,海上运输) 航空运输--简称空运,就是使用飞机运送客货的运输方式。 管道运输--就是利用管道,通过一定的压力差而完成气体、液体与粉状固体运输的一种现代运输方式。 仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 库存—处于储存状态的物品,主要就是用作今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 仓储--公司物流系统的一部分,它从初始点到消费点存储产品(原材料、零部件、半成品、成品),提供存储状态、条件与处置的信息。仓储管理--对仓库及仓库内的物资所进行的管理,就是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行 的计划、组织、控制与协调过程。 ABC重点管理法—把物资按品种与占用资金的大小分类,再按各类重要 程度不同分别控制,抓住重点,分清主次,以收到事 半功倍的效果。 订货点法(定量订货方式)—库存量降到一定水平(订货点)时,按固定 的订货数量进行订货的方式。 定量维持方式—定量订货方式的一种,每次订货量都发生变动。 定期订货方式—定期盘点法订货方式,指每隔一段时间即进行订货, 订货时间固定,每次订货量不定。 库存--就是处于储存状态的物品,主要就是作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。 安全库存—保险库存,就是为防止由于不确定因素(订货期间需求率增长,到货期延误等)引起的缺货而设置的一定数量的库 存。 包装—在物流过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当装饰与标识的工作总称。