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上海海事大学航空货运实务与法规讲义第五章

上海海事大学航空货运实务与法规讲义第五章
上海海事大学航空货运实务与法规讲义第五章

第五章航空运价与运费

一、货物运费计算中的基础知识

1.1 运价和运费的关系

运价(Rate)指承运人对所运输的每一重量单位货物所收取的自始发地机场到目的地机场的航空费用

运费(Weight Charge)指航空公司将一票货物自始发地机场运到目的地机场所收取的航空运输费用

运费=运价X计费重量

1.2 航空运价

1 运价体系

协议运价

国际航协运价

2 运价使用顺序

(1)协议运价(2)公布直达运价(3)非公布直达运价

3 运价的特点

(1)不包括其他额外费用,如提货,报关,接交和仓储费用等。

(2)AWB中的运价是运单填开之日所适用的运价

(3)一般以公斤和磅为单位

(4)通常以始发国(始发地区)当地货币公布

货币代号由3个字母组成: 国家2字代号+货币简称,如:CNY,AUD, JPY, USD

1.3 计费重量(Chargeable Weight)

1、实际毛重G.W:指包括货物包装在内的货物重量

a)单位是kg;以0.5为计算单位,不满0.5进入0.5,超过0.5进入1.0

b)单位是lb,以1为计算单位,不满1进入1

2、体积重量V.W:指货物体积按一定比例折合成的重量

a.折算公式:V.M(公斤)=长X宽X高÷6000kg/cm3 (体积重量在进位前保留2位小数)

b.以公斤为单位时,以0.5为计算单位,不满0.5进入0.5,超过0.5进入1.0

c.以磅为单位时取整数(同毛重)

d.由一张货运单运输的2件或以上件数货物的体积等于货物总的体积折合成重量数

e.圆柱体或不规则物体的体积重量应根据货物实际占用空间的大小来计算

3、较高重量分界点的起始重量

当货物的计费重量接近于下一个较低运价的较高重量分界点时,应用该分界点重量乘以相对

应的较低运价,与用计费重量乘以实用的运价相比较,用计得得航空运费中的较低者作为货物的航空运费。

二、普通货物运价GCR――General Cargo Rate

2.1 若干重量分级点运价(Rate Class)

1、N:指45公斤以下的普通货物运价

(Normal General Cargo Rate)

2、Q(Q45,Q100,Q300):指45公斤以上(包括45公斤)普通货物的运价,依此类推。(Quantity Rate)

3、M:指一票货物自始发地机场到目的地机场航空运费的最低限额。

(Minimum Charge)

2.2 计算步骤

1.V olume:体积

2.V olume Weight:体积重量

3.Chargeable Weight:计费重量

4.Applicable Rate:适用运价

5.Weight Charge:航空运费

三、指定商品运价SCR――(Specific Commodity Rate)

3.1 SCR使用规则

1、CLASS RATE: C

2、运输始发地到目的地之间有公布的指定商品运价

3、托运人所交货物品名与有关指定商品运价的货物品名吻合

4、货物的计费重量满足SCR使用时的最低重量要求

3.2 运费计算步骤

1.查运价表,如有指定商品代号,考虑使用SCR

2.查找航空公司运价表中的品名表,找出与运输货物品名相对应的指定商品代号

3.如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价

4.如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量,则需要比较计算,再取运费较

低者。

3.3 SCR的中间点规则

基本规则:当货物运输的始发地至目的地之间无指定商品运价时,将其中一点或两点作为中间点,采用其它符合条件的两点间公布的指定商品运价,计算出至或从一个中间点或两个中间点间的航空运费。

适用条件--介于TC1与TC3之间

①中间点必须和指定商品运价的公布地点在同一个国家内

②自实际始发地和实际目的地的N运价不高于指定商品运价公布地点的N运价

③中间点无指定商品运价

3.4 SCR的使用顺序

对于相同的航程,如果一种货物可同时适用确指(more specific description)品名运价和

泛指(less specific description)品名运价,此时需比较:

①货重满足确指品名运价,则优先使用确指品名运价。

②货重不满足确指品名运价,则先用较低重量点的泛指品名运价,再与较高重量点的

确指品名运价得出的运费比较,取低者。

四、等级货物运价CCR――CLASS RATE

4.1 CCR特点

1.在普通货物运价的基础上予以一定百分比额度的增加(运价贵了――Rate Class: S)或

减少(运价便宜了――Rate Class: R)

https://www.wendangku.net/doc/f1644236.html,R指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

3.等级货物种类:活动物、贵重物品、印刷品、作为货物托运的行李、尸体、骨灰

4.2 活动物运价

运价表内容

-baby poultry幼禽类,

-monkeys & primates猴类和灵长类,

-cold blooded animals冷血动物类,

-all live animal除以上3类以外的所有活动物

运价规则运用

-Normal GCR:使用45公斤以下的普通货物运价(不考虑较高重量点较低运价)

-Normal GCR or over 45kgs:使用45公斤以下或以上普通货物运价(不考虑较高重量点较低运价)

-Appl. GCR:使用相应的普通货物运价

-As a percentage of Appl. GCR:按相应的普通货物运价的某个百分比使用 最低收费标准参照不同TC区的规定

-TC3区内/ TC2区与3区之间/TC1与TC3之间(除到/从美国、加拿大以外):相应M的200%;

-从TC3到美国:相应M的110%;

-从美国到TC3 :相应M的150%;

-TC3与加拿大之间:相应M的150%

4.3 贵重物品运价

Class Rate: S

运价一般为“200%of Normal GCR”

最低运费-200%M, 不得低于USD50或等值货币

4.4 印刷品运价

包括报纸、杂志、期刊、书籍、目录册、盲人用品及盲人有声读物

Class Rate: R

运价

最低运费-按公布的最低运费M收取

可以使用普通货物运价较高重量点的较低运价

4.5 作为货物交运的行李运价

Class Rate: R

运价适用范围

(1)在TC2区内(全部航程为欧洲分区例外)

(2)在TC3区内(至或从美国领地除外)

(3)在TC2与TC3区之间(至或从美国领地除外)

(4)在TC1与TC2区之间(至或从美国、美国领地至或从格陵兰岛除外) 最低运费-“10公斤”与M比较,取高者

可以使用普通货物运价较高重量点的较低运价

4.6 尸体、骨灰运价

Class Rate: S

运价

最低运费-M,在TC2区内为200%M且不低于USD65.00

4.7 运价使用顺序

1、有协议运价优先使用协议运价

2、公布运价的使用顺序

-SCR 优先于CCR &GCR

-CCR优先于GCR

-如果用CCR计得的运费低于用SCR计得的运费时,可使用CCR

-GCR

-CCR(印刷品,行李)

五、混合货物运价Mixed Consignment

5.1 运价特点

1.一张货运单上运输的,适用于不同运价的货物。

2.不得包括活动物、贵重物品、作为货物运输的行李、尸体骨灰、外交信袋、机动车辆。

3.必须整批办理,不得办理部分货物的声明价值

5.2 申报方式与规则

1、申报整批货物总重

计算规则:视为一种货物,将其总重量确定为一个计费重量,运价采用GCR。

2、分别申报每一种类货物件数、重量、体积和货物品名

计算规则:按不同货物适用的运价分别计算运费,再加总。

1和2比较后取低者

航海技术和轮机工程

航海技术和轮机工程 这两大专业是大连海事和上海海事大学的重点专业,但是其他的大学也都不错的,就业没问题,这方面的人才一直紧缺的。毕业后绝大部分毕业生上船工作,是高级船员,比较适合家庭条件一般的考生,学费低,毕业后工资较高。 【航海技术】是船舶的驾驶专业,主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等,工作较轻松,工作环境干净,而且在船上最高能做到船长,在船上收入是最高的; 【轮机工程】是船舶的机舱操作专业,主要课程:机械制图,工程力学,工程材料及机械制造基础,机械设计基础,热工基础,电工与电子技术基础,液压传动,内燃机原理与机构等,工作较累,而且机舱的工作环境相对驾驶专业差很多,但现在的船舶自动化程度越来越高,很多船都是无人机舱,轮机员值班都在自己房间值班,有报警再去机舱解决下就可以了,轮机专业最高做到轮机长,收入比船长要低一些,要服从船长的管理,轮机长仅仅是机舱部门的部门长。如果单纯考虑在船上的工作环境工作强度,我推荐你学航海技术专业。如果你考虑以后的转行或技术性,轮机专业还是有一点优势的。船员职业是个相对有风险的职业,所以报考之前一定要考虑好。 关于就业: 毕业后陆上也有很多工作的,可以考海事局,有人的话还能去海关,也可以去物流公司,还可以去一些专科大学做老师,轮机的还能去船厂做监造或者其他的或者做船代货代,也可以去一些服务业的售后机器保障公司(航海的不清楚),如果在陆上实在不好找工作了就出海三四年,钱转了回来后可以做个小老板找工作也更容易了,在船上也不能说苦,开始主要是晕船难受容易动摇意志,后期就会感觉生活比较单调,不过习惯了就什么都好了,可以去各个国家张很多见识!至于假期要看你在的公司的活是远洋还是近洋了,远的要有几个月,不过假期一般也有几个月,当然你想多挣钱可以一年到头的跑船!

高等数学B模拟考试试卷

第 3 页 共 6 页 上 海 海 事 大 学 试 卷 2011 — 2012 学年第二学期期末考试 《 高等数学B (二)》(A 卷) (本次考试不得使用计算器) 班级 学号 姓名 总分 一、单项选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中) (本大题分4小题, 每小题4分, 共16分) 1、设y x z arctan =,则2222y z x z ????+=( ) (A) 4222 xy x y ()+ ; (B) -+4222xy x y (); (C) 0 ; (D) 2222 xy x y () + 2、旋转抛物面122 2-+=y x z 在点)2,1,1(-处的法线方程为( ) (A )1241 21 --=+=-z y x ; (B )12 4121--=-+=-z y x ; (C )124 1 2 1--=+= --z y x ; (D )1 2 4121--=-=-+z y x . 3、设函数2 2 y x z -=,则( ) (A )函数z 在点(,)00处取得极大值; (B )函数z 在点(,)00处取得极小值; (C )点(,)00非函数z 的极值点; (D )点(,)00是函数z 的最大值点或最小值点,但不是极值点. --------------------------------------------------------------------------------------装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

法学专业就业前景分析

法学专业就业前景分析 近几年来,文科生报考的热门方向一直集中在金融学、法学、会计学、汉语言文学、财务管理等专业上。尤其法学专业更是文科生选报的热点,理科生选报该专业也已成为报考热点。结合该专业的就业率来看,它的实际就业情况与填报时一样“火爆”吗?那么,今年选报法学专业过景儿吗?本文将就什么是法学专业;法学的就业领域及薪酬;院校及专业方向;法学专业报考注意等方面为您全面解析。看过之后也许您会有新的思考。 ‘专业解析’ 什么是法学 在很多影片中律师是智慧、正义、理想、财富的完美结合,他们唇枪舌剑,口若悬河的主持正义,维护着当事人的利益。一位东北农业大学(微博)法学专业的同学在博客上写道,“我当时选择法学专业就是抱着过这样的想法……” 某事务所合伙人黎学宁律师介绍说,法学(又称法律学或法律科学)是研究法、法的现象以及与法相关问题的专门学问,是关于法律问题的知识和理论体系,是社会科学的一门重要学科。我国现代法学属于大陆法系,同学们在影视剧里看到的戴着白发套雄辩滔滔的律师,属于英美法系,这是不一样的。在我国的法庭上根本看不见走来走去的律师。 法学本科阶段的学习重在学习一种语言方式即法律语言。了解法的形式是什么,法学的研究方法,法是如何运用如何发挥效力的。主要开设14门专业主干课,有法理学、宪法、民法、刑法、中国法制史、商法、知识产权法、经济法、民事诉讼法、行政法与行政诉讼法、刑事诉讼法、国际法、国际司法、国际经济法。 ‘专业与就业’ 法学专业报考火爆 就业遇冷 近年来,法学专业一直是文科生报考的热门,一份调查显示,文科生的五大热门备选专业为金融学、法学、会计学、汉语言文学、财务管理。但结合麦可思公司《2011年大学就业能力排行榜》的调查结果来看,高考(微博)热选专业的实际就业情况并非与填报时一样“火爆”。2010届本科毕业人数最多的100个专业中失业率最高的10个专业,法学专业以13.2%排名第六。 从2011年教育部公布的2010年本专科专业就业状况来看,211工程院校就业率区间为B-;普通院校本科法学专业的就业率区间仅为C+。 法学专业虽然是文科中的热门专业,毕业生严峻的就业形势并非近年的事,上个世纪末就有显现。曾一度被人们公认为是捧着“铁饭碗”的好专业,随着公、检、法单位人员的饱和、法学毕业生人数暴增等因素,造成整体就业状况不理想。 传统观念认为,法学专业毕业的学生,会从事法官、检察官等社会地位高、收入高的职业,因此,很多家长(微博)同学比较偏爱法学专业。很多报考法学专业的同学也希望毕业后做法官、检察官、高校教师等社会地位较高的工作。其实,这种工作对同学们的院校背景或学历水平都有相当高的要求。 法学专业投入少成本小,有了师资就可以从事教学活动,有条件的学校基本都开设法学专业。

最新最全客户服务表格1

版权所有,应用范围包括:MBA教学与实践,企业业务讲座 客户调查 与服务表格汇集 徐大振杜桂玲 上海海事大学交通运输学院

1.客户拜访计划表 客户名称拜访时间拜访地点成行方式拜访级别 □客户会谈室□其他场所□飞机□火车 □客车 □高层访问 □中层访问 □一般访问□自备交通工 具 客户基本情况 客户的长处与短处长处短处 竞争对手的有关情况竞争对手一的情况 竞争对手二的情况 此次拜访准备达到的目标□建立联系□增进感情□达成初步合作意向□合作取得明显进展□收集信息□了解客户需求□商讨产品合作 会谈主题 客户可能需要的 服务 我方准备提供的 产品 拟向目标客户介 绍哪些情况及提 供哪些宣传材料 需进一步了解的 问题 拜访开始的策略 客户可能会提出 哪些问题及如何 解答 可能提出的问题回答 可能出现的异议 及处理办法 可能出现的异议处理办法

客户态度不明确 时的策略 客户拒绝时的策 略 如果是联合拜访,应该再关注以下问题: 带队客户经理姓 名 负责介绍的客户经理 小组成员及职务 集体讨论时可能 遇到的问题及解 决办法 2.目标客户开发价值初步评价表 评价内容正(+)负(-) 客户资产规模大□小□客户原料供应/产品销售 区域 全省或全国范围□本地□市场占有量/市场影响大/是知名品牌□小/为一般产品□资金流量大□小□其他港口的争夺态势大□小□船公司的争夺偏好激烈□不感兴趣□ 是否为上市公司是 □不是 □ 行业情况发展中或成熟的行业□萌芽或衰退行业□目前对航运服务的需求□□评价说明:按上述评价内容,如有二项以上得正分,则表明该客户具有开发价值。

3.目标客户名单表 目标客户名 称主要业务范 围 通讯地址联系方式成为现实客 户的可能性 拟投入的开 发资源 时间 工作安排 实际进度工作目标具体策略 一月份二月份三月份四月份五月份六月份七月份八月份九月份十月份十一月份十二月份

上海海事大学船舶原理_真题试卷

上海海事大学试卷船舶原理与设计交运06试卷B (试卷编号:20081020) 学号 总计100 分 姓名 专业班级得分一(15分) 概念题 1 .(3分)船舶排水量 2 .(3分)船行波的有利干扰 3 .(3分)船身效率 4 .(3分)摆程 5 .(3分)位置稳定性 二(26分) 填充题 1 .(1分)用抓斗抓取水下泥土进行作业的船舶为( 2 .(2分)反映水线面的丰满度的船型系数是( 船型系数是( )。 )式挖泥船。 );反映船体中横剖面丰满度的 3 .(1分)勘绘在船中两舷外侧,用于限制船舶在不同航区和季节航行时的最小干舷及 允许使用的载重水线的标志称为()标志。 4 .(2分)船舶由淡水驶入海水时,除了吃水或排水体积()以外,还会产生()现象。 5 .(2分)根据船舶倾斜时有无角速度和角加速度,船舶稳性可分为()和()两种。 6 .(2分)减小自由液面对稳性不利影响的有效措施为( 悬挂点高度不变而将其悬索长度缩短一半,则GM将(),而若悬挂货物 )。 7 .(2分)船舶某部分破损进水时,如果该部分的长度刚可使船舶的吃水达到与( )相切的水线,则该部分的长度称为其中点处的(8 .(2分)为了保证船舶航海性能中的( 定义是( 9 .(3分)提高船舶快速性可从船舶( 于高速船来说,球鼻首降低的是( 10 .(3分)螺旋桨按螺距分为( 螺距螺旋桨。)。 ),船舶需要一定的储备浮力,其 )。 )和船舶( )阻力。 )两方面着手;对)螺距螺旋桨、()螺距螺旋桨及() 11 .(1分)船舶最简单的减摇装置是( 12 .(2分)船舶操纵性能主要包括( )。)性和( 13 .(1分)定常回转时船舶重心圆形轨迹的直径称为( 14 .(1分)()性。)。 )骨架式结构其是纵向骨架布置较密,间距小,数量多,横向骨架布置得较稀,间距大,数量少。 2010年10月10日页 1 共 3

上海海事大学高等数学A(二)2010-2011(B)

第 1 页 共 4 页 上 海 海 事 大 学 试 卷 2010 — 2011 学年第二学期期末考试 《 高等数学A (二)》(B 卷) 班级 学号 姓名 总分 一、单项选择题(在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中) (本大题分5小题, 每小题4分, 共20分) 1、设x y x y x f arcsin 2),(+=,则f x ' (,)21=( ) (A ) 47 ; (B )49; (C )23; (D )2 5 . ( ) 2、设∑为曲面z = (x 2+y 2)在z=1平面下方部分,则??∑ dS =( ) ? ?+r rdr r d A 0220 41)(πθ、 ? ?+10220 41)(rdr r d B πθ、; ? ?+10 2 20 41)(dr r d C π θ、 ? ?+r dr r d D 0 220 41)(πθ、. 3、若级数∑∞ =--112)2(n n n a x 的收敛域为[)4,3,则常a =( ) (A )4 ;(B )5 ; (C )6 ; (D )7. 4、设Ω是由曲面1,0,,22===+=z y x y y x z 所围第一卦限部分的有界闭区域,且) ,,(z y x f 在Ω上连续,则等于 ( ) (A) ? ?? 1 1 4 ?? r ??? ?fdz rdr d πθ (B) ??? 1 10 4 ?? r ??? ?fdz dr d πθ (C) ???1 10 24 ?? r ??? ?fdz rdr d π πθ (D) ???1 10 24 ?? r ??? ?fdz dr d π πθ 5、 设)(y x e e f u -+=,)(t f 具有二阶连续导数,则????2222 u x u y +=( ) (A)()()()() " ' e e f t eeft x y x y 22-++--; --------------------------------------------------------------------------------------装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

全日制法律硕士专业学位研究生指导性培养方案

全日制法律硕士专业学位研究生指导性培养方案 2009年05月20日13:33来源:中国研究生招生信息网 全日制法律硕士专业学位研究生指导性培养方案 (适用于法学专业毕业生) 一、培养目标 为法律职业部门培养具有社会主义法治理念、德才兼备、高层次的专门型、实务型法律人才。具体要求为: (一)掌握马克思主义的基本原理,自觉遵守宪法和法律,具有良好的政治素质和公民素质,深刻把握社会主义法治理念和法律职业伦理原则,恪守法律职业道德规范。 (二)掌握法学基本原理,具备从事法律职业所要求的法律知识、法律术语、法律思维、法律方法和职业技术。 (三)能综合运用法律和其他专业知识,具有独立从事法律职业实务工作的能力,达到有关部门相应的任职要求。 (四)较熟练地掌握一门外语,能阅读专业外语资料。 二、招生对象 具有国民教育序列大学本科学历(或本科同等学力)的法学专业毕业生。 三、学习方式及年限 采用全日制学习方式,学习年限一般为2年。 四、培养方式 (一)重视和加强实践教学,着重理论联系实际的实务能力的培养。 (二)成立导师组,采取集体培养与个人负责相结合的指导方式。导师组应吸收法律实务部门中具有高级专业技术职务的人员参加。 (三)加强教学与实践的联系和交流,聘请法律实务部门的专家参与教学及培养工作。(四)必修课的考核分为考试和考查两种形式,其中考试课不得低于总科目的80%。五、培养工作

总学分不低于57学分。 (一)课程设置 课程按法学一级学科为主设置,课程结构分为必修课和选修课。 1、必修课(27学分) (1)中国特色社会主义理论(2学分) (2)外语(3学分) (3)法理学专题(2学分) (4)中国法制史专题(2学分) (5)宪法专题(2学分) (6)民法学专题(3学分) (7)刑法学专题(3学分) (8)刑事诉讼法专题(2学分) (9)民事诉讼法专题(2学分) (10)行政法专题(2学分) (11)经济法专题(2学分) (12)国际法专题(2学分) 2、选修课(选满10学分) 各培养单位自行确定选修课程。 (二)实践教学(15学分) 实践教学时间不少于1年。 1、法律职业规范与伦理(3学分) 2、实践必修环节(6学分)

上海海事大学信息检索作业

1、求职形象与礼仪 一、求职礼仪:注重求职礼仪将会帮助你抓住每一个机会 二、两个心态:必须具备“求”的心态(用人单位的心态) 三、态度和状态 心理状态:放大理想,明确目标。拥有自信,永不言“不” 充满希望,执着追求。保持热忱,推销自我 西装,领带:忌大花纹的,小粽子型 递简历:正面对着对方,双手接双手送 敲门:三下 英语口语介绍 应答:把问题的难度想的大一些 1、想应聘什么职位 2、为什么选择我们企业 诀窍: *遇到尴尬先缓冲,微笑一下 *了解企业,谈企业所喜欢 *诚,坦诚相待,实事求是

…… 2、漫谈儒家思想 孔子541-479BC 宋国人(后在鲁国发展起来) 孔子是孔子的父亲与小妾所生,第二个儿子,字仲尼。 当时他父亲60多岁,而母亲方才16、7岁,因此孔子当时很敏感。孔子于3岁丧父,13岁丧母,生活条件十分艰苦。 由于儿时的经历,使得孔子的内心对于礼教、谈吐特别重视;他说:“不学诗,无以言。”孔子是中国第一位伟大的教育家。 孟子:孔孟之道,有很高的历史评价; 主张“人性本善”,强调人必先立志“吾善养吾浩然之气” 荀子:性恶论,天资聪敏 在私塾中担任讲师的助手,过后取代之

人不可放纵自己的欲望,强调修养与环境对人的重要影响意义。 荀子的两个徒弟李斯:辅佐秦王的谋臣 韩非子:法家的代表人物 所以历史上对荀子是否是一位儒家的大家有争议。 学习儒家思想的目的是:用博大、宽广的眼光去看我们的传统思想文化,用这种看法来取其精华,并找出根本的排斥点,来更好的为现代、将来的发展服务。 3、四年与十年——就业形势指导 一、名人的大学生涯 启示:沟通是非常重要的一种能力; 要有优秀的思考能力,观察能力,执行能力; 你改变不了现状,改变不了学校,不妨改变自己; 学会在逆境中成长; 学术讲座最能启发人头脑,多听专家讲座的益处颇多;

上海海事大学第二课堂学分申请表_简单讲解

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上海海事大学交通运输工程学02-08年真题及答案真题答案

交通运输工程学02-08年真题及答案真题答案 02年 一,概念题 1运输枢纽—指在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的,具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务的综合性设施。 2航线是指船舶在两个或以上港口之间从事货物或旅客运输的具体线路 班轮航线是指定港、定船、定期、定运价的航线 3港口装卸工艺是指港口装卸货物的方法。即按照一定的劳动组织形式,运用装卸机械及其配套工具等物质手段,遵照规定的技术标准和规范,按一定的操作过程,以合理和经济的原则完成货物在不同运输工具之间的换装作业的方法。 4避碰是指航行中的各类水上运输工具相互间的避让。 5多式联运是联运经营人根据单一的联运合同,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。 6集装箱货运站到堆场交接方式(CFS—CY) 二简答 1,运输线路的种类 (1)骨干线路(2)开发线路(3)给养线路(4)腹地线路(5)企业线路 2 综合运输布局的原则:

1)满足国民经济发展的要求,促进国民经济各部门及对外贸易的发展作用,并与工农业布局和人口分布相适应。 2)以科学的客、货运量预测为基础。 3)因地制宜,充分考虑各地区的地形、地质、气候、水文等自然条件及其特点对交通线站的位置、走向和技术标准的影响。 4)综合利用各种运输方式,加速综合运输网的形成,保证运输枢纽有规律、步调一致地组织运营。 5)重视交通资源的合理利用和环境保护,特别是要尽量少占土地,节约用地。 6)与城市规划相结合 7)综合运输布局要适应巩固国防和加强战备的需要。 3,各种运输方式合理配置的原则 自然地理条件(要根据具体地区的自然地理条件)社会经济条件(必须适应地区的经济发展,充分满足地区客货运输量增长的要求)空间布局条件(必须同地区内工农业生产布局相适应)运输结构条件(应考虑历史上已形成的运输结构,而根据今后国民经济的发展,逐步发展或调整运输分工,形成合理的运输结构。)运输技术条件(充分考虑各方面的协调配合,又要考虑在采用运输新技术后,运输能力和运输效率等因素对运输方式的分工的影响。)经济效益条件(讲究经济效益,以最少的社会劳动消耗,使国民经济和社会获得最大的经济效益)国家运输政策 4按货种分港口装卸工艺有哪几种

考研12大学科门类备考指南:12管理学

2012考研:12管理学择校与备考指南 1、报考指南 §学科概述 管理学包括管理科学与工程、工商管理学、农业经济管理学、公共管理学、图书馆、情报与档案管理学等5个一级学科,共有15个二级学科。管理学虽然是近几年增设的学科,但竞争激烈、发展速度很快。在1999年~2003年授予的硕士和博士学位中,管理学硕士占硕士总数的9.18%,理学博士占博士总数的4.64%。另据教育部高校学生司发布的2002年~2005年博士生导师资料统计,在全国大学30186名博士生导师中,有1592名是管理学博导,占博导总数的5.27%。目前,管理学已经成为文科第一大学科。 2、复试分数线 复试分数线国家线走势分析(管理学) 2010年全国及独立划线学校复试分数线(管理学类总分线)

290 300 310 320 330 340 350 360 370 国 家 线 清 华 北 大 人 大 北 航 北 理 工 中 农 大 北 师 中 国 科 技 大 浙 大 复 旦 上 交 大 同 济 南 大 东 南 武 大 华 科 大 中 南 湖 南 西 安 交 大 兰 大 中 山 大 学 厦 大 华 南 理 工 西 北 工 业 哈 工 大 吉 林 东 北 大 连 理 工 山 东 大 学 天 大 南 开 电 子 科 技 大 川大重庆 大 学

2010年全国及独立划线学校复试分数线(管理学类单科线) 102030405060708090100 国 家 线 清 华 北 大人 大 北航北理工中农大北师中国科技大浙大复旦上交大同济南大东南武大华科大中南湖南西安交大兰大中山厦大华南理工西北工业哈工大吉林东北大连理工山东天大南开电子科技大川大重庆 公共课 专业课 3、学科专业排名\ 120101管理科学与工程

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 上海海事大学学费一年多少钱 上海海事大学是一所具有工学、管理学、经济学等学科门类的多科性大学,专业不同学费标准也自然不同。下面小编整理了上海海事大学的学费标准,希望对你有所帮助! 上海海事大学收费标准 学费标准 1.一般专业5000元/学年(沪价行【201X】第120号); 2.特殊(热门)专业6000元/学年(沪价行【201X】第120号); 3.艺术类专业10000元/学年(沪价行【201X】第120号); 4.中外合作办学学费(中荷合作专业)15000元/学年沪教委财【201X】34号; 5.高职学费7500元/学年(沪价行【201X】第120号); 6.中外合作办学学费(中美合作“ 英语”、“会计”专业)1201X元/学年 沪教委财【201X】38号。 住宿费标准 每生每学年最高不超过1500元(沪价费【201X】56号、沪财预【201X】93号)。 关于上海海事大学的学费,你可以参考下面的表格: 上述上海海事大学各专业学费收费标准数据来源于网络,仅供同学们参考。 上海海事大学专业设置 本科类经济学

经济学类 法学 文学 外国语言文学类|日语 理学 数学类 工学 机械类|工业设计|机械类(中外合作办学)|材料科学与工程|能源与动力工程|电气类(中外合作办学)|电子信息类|计算机科学与技术|网络工程|港口航道与海岸工程|交通运输|交通工程|航海技术|轮机工程|船舶电子电气工程|船舶与海洋工程|环境工程| 安全工程 管理学 管理科学|信息管理与信息系统|工商管理类|会计学|财务管理|行政管理|物流管理|物流工程|工业工程|电子商务 艺术学 视觉传达设计 专科类交通运输 国际航运业务管理|船舶工程技术|港口物流设备与自动控制 制造 电气自动化技术 财经 物流管理 上海海事大学优势专业推荐 航海技术专业介绍

世界邮轮知识手册.介绍

国际邮轮相关知识 1.什么是邮轮? 邮轮(cruise ship)一词,原指海上定线、定期航行的大型客运轮船,现在所称的邮轮,是指航行于水域并配备有较为齐全的生活与娱乐设施,专门用于旅游休闲度假的豪华船舶。 邮轮的分类有哪些? 从邮轮用途的角度划分有: 1)海上邮轮主要用于越洋航行或环球旅游的邮轮 2)游船具有旅游功能、规模较小的邮轮 3)帆船一般部分或全部依靠风力推动,也有的利用电脑控制船帆4)内河游船能够体验历史的另一种旅游方式是乘坐内河游船旅游

按船型划分: 1)大型邮轮载客量一般在2000人以上 2)中型邮轮载客量一般在1000-2000人 3)小型邮轮载客量一般在1000人一下 2.邮轮上有哪些设施? 邮轮上的空间一般分为3类,客房空间、非公用(或船上员工)空间及公共空间。公共空间有接待区、餐厅、演出大厅、泳池区、健身俱乐部、礼品店、医疗设施、照片陈列室、卡西诺赌场。 3.邮轮产业指什么? 邮轮产业(cruise industry)是指以邮轮为核心,以海上观光旅游为具体内容,由交通运输、船舶制造、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、银行保险等行业组合而成的复合型产业。 4.邮轮产业特点有哪些? 1)经济要素的集聚性 2)旅游产品的网络性 3)服务对象的全球性 4)文化的多元性

邮轮产业的发展史 邮轮在国外已经有100多年历史。中国邮轮起步较晚,20世纪50年代国内才刚出现邮轮。 1、转型过渡期(20世纪60年代) 20世纪50-70年代都属于中国邮轮的萌芽阶段。 2、成长拓展期(20世纪80年代-90年代中期) 20世纪80年代到90年代中期都属于成长拓展阶段。 3、繁荣成熟期(20世纪90年代中晚期) 从90年代后半期到现在,邮轮在国内都属于加速发展期。 邮轮产业经济指什么? 邮轮产业经济是指依托邮轮并通过其产业的延长作用,拉动各自上下游的相关产业,形成相互依托、共同发展的经济现象,也可表述

第三届上海海事大学就业指导服务月(120307)

第三届上海海事大学就业指导服务月 全期策划书 一、活动综述 本次活动旨在通过就业指导方向的系列活动为即将步入社会的学生打开一扇窗户,使无论是选择继续深造、步入职场还是自主创业的学生都能受益其中,为其发掘独特潜能,使其在未来的学习工作中游刃有余。 二、主办单位&承办单位 本次活动由上海海事大学学生处就业指导中心主办,上海海事大学大学生职业发展联合会协办,本次活动最终解释权归学生处就业指导中心所有。 三、活动主题、时间、地点

四、活动相关人员 1)活动组织方 上海海事大学大学生职业发展联合会全体成员 2)活动参与方 上海海事大学在校就读本科生 3)参与者及其人数 开幕式:250人(嘉宾、就业指导中心老师及联合会成员、观众) 讲座系列:200人 短期培训班:待定(视具体报名情况作出调整) 闭幕式:350人(选手、嘉宾、工作人员、观众) 五、活动参与方式 1)开幕式及系列讲座:采用二级学院报名方式,保证人数 2)模拟面试大赛初赛、复赛:全校征集简历,各二级学院自行拟定筛选方式 3)闭幕式:采用事先发票,凭票入场制,便于控制现场人数 4)短期培训:自愿报名,并根据人数决定会场大小 六、活动内容 开幕式&专题讲座1: 入场处由工作人员引导,派发服务月流程安排宣传单页(印有职联logo)。 入场阶段,职联6名工作人员(男女各3名)着职业装,随音乐交替出场走台,最

后在台上定格亮相,展示现职业装风采。同时大屏幕播放视频,预告整个就业指导服务月系列活动安排。 开幕式正式阶段,由就业指导中心老师致词,讲话,宣布就业指导服务月正式开幕。 专题讲座阶段,由走访过企业的职联内部同学,该企业领导,带队老师,三方座谈,畅聊如何拉近大学生与企业的关系,分享调研成果以及此次走访期间的所见所闻,所感所悟。现场观众参与交流互动。 专题讲座: ①在专题讲座2中,将邀请到有考研、考碗相关经验的职场人和形势评估员进 行头脑风暴式的现场讨论,由主持人引导话题和调节现场气氛(特此注明:此场讲座针对大二大三有考研考碗相关意愿的学生) ②在专题讲座3中,将邀请到我校法学院老师就劳动合同与就业协议的区分、 就业歧视、预防求职陷阱等问题为学生普及法律知识,排除求职过程中可能遇到的各种疑难杂症。 (参考案例见附录一) ③在专题讲座4中,将邀请到我校具有相对成功创业经历的校友或在校同学分 享其创业路程中的辛酸点滴并为有自主创业意向的同学现场答疑解难,帮助其找到属于自己的“丝路”。 (参考案例见附录二) ④在专题讲座5中,将邀请到就业指导中心老师为我们解析如何找到适合我们 的实习岗位,包括面试、简历中的各种暗雷,如何建立良好人脉,更亲授职场礼仪,全面打造职场达人。 留学咨询:将根据往年本校学生留学情况整理留学主流国家的相关信息(包括热门专业排名、学校排名、社会环境、文化习俗、留学生相关法律政策、福利等内容),由专门的指导老师向前来咨询的同学们解读留学之路,其中还将特别邀请到来我校留学的外国学生现场谈谈他们的切身体会,并将一些已经出国的学生的留学感想集成小册子发送给咨询者,让他们有更直观的感受。

《船舶原理》课程期末考试模拟卷

上 海 海 事 大 学 试 卷 《船舶原理基础》课程期末考试模拟卷 (测试时间:95 分钟) 一、单选题(共40题,每题1.5分,共60分)请将答案写在最后一页答题卷上。 1.在船舶静力学中,钢质船x 轴设置于 交线处,坐标轴方向 。 A .基平面与中站面,向右 B .基平面与中线面,向前 C .设计吃水面与中线面,向左 D .中站面与中线面,向上 2.关于型线图,在船舶纵剖线图上 是呈直线。 A. 水线面和横剖面 B. 水线面和纵剖面 C. 横剖面和纵剖面 D. 仅横剖面 3.影响船舶抗沉性的主尺度比是 。 A . 长深比 B . 长宽比 C. 宽吃水比 D . 深吃水比 4.某船L bp = 130.20m,长宽比L bp /B = 7.02,型吃水d M = 8.50m ,方形系数C b = 0.708, 求该轮的型排水体积_______ m 3。 A .20526.0 B .11100.6 C .14532.4 D .5500.5 5.某轮船宽为20m ,当其右倾2°时,左舷吃水减少 m 。 A. 0.175 B. 0.35 C. 0.55 D. 0.60 6.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则该处的吃水为 。 A. 8英尺6英寸 B. 9英尺 C. 9英尺3英寸 D. 9英尺6英寸 7.当 时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。 A. 尾倾且漂心在船中前 B. 尾倾且漂心在船中后 C. 首倾且漂心在船中后 D. A 或C 8.船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过 。 A. 过漂心的纵轴 B. 初始水线面漂心的纵轴 C. 初始水线面漂心的垂向轴 D. 初始水线面漂心的横轴 9.某轮到港时排水量Δ=15000t ,d m =8.15m ,TPC =25t/cm 。现在港卸货1000t 后又加载500t ,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm 3 的区域,其吃水为 m 。 A. 7.66 B. 7.86 C. 8.06 D. 8.26 10.以下 曲线可以很容易地在船舶静水力曲线图中查到。 A. 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线 B. 甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度 C. 横摇角、受风面积及进水角曲线 D. 漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线 11.船舶具有稳性的原因是 。 A. 船舶所受浮力的作用 B. 船舶所受重力的作用 C. 船舶自身具备的惯性作用 D. 船舶所受重力和浮力产生的力矩作用 12.某船排水量6836t ,在右舷距船中6m 的压载舱注入42t 压载水后,测得船舶横倾角为2.5°,则此时船舶GM = m 。 A. 1.25 B. 1.11 C. 0.85 D. 0.68 -------------------------------------------------------------------------------------- 装 订 线------------------------------------------------------------------------------------

上海海事大学大学生学科竞赛管理办法-上海海事大学信息工程学院

上海海事大学大学生学科竞赛管理办法 沪海大教〔2017〕216号 第一章总则 第一条目的 为进一步发挥学科竞赛活动在学校人才培养中的重要作用,充分调动全校教师和学生参与学科竞赛的积极性和主动性,实现大学生学科竞赛管理工作科学化、规范化、制度化,特制定本办法。 第二条适用范围 本办法适用于我校全日制本科学生参与的由政府部门、学校或其他学会组织主办的、与学科专业教学关系紧密的大学生课外学科竞赛活动。 第二章分类办法 第三条按照竞赛组织实施情况,学校对学科竞赛进行分类管理。 (一)学校根据学科竞赛的主办单位、知名度和影响力等因素,以及高校参与情况,将竞赛划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个级别。 Ⅰ级:教育部等部委主办或资助的全国性学科竞赛 Ⅱ级:专业教学指导委员会或全国(国际)性学会(协会)主办的全国(国际)性学科竞赛 Ⅲ级:上海市教委资助或主办的市级学科竞赛、全国性学科竞赛的分赛区竞赛或其他省(市)级学科竞赛 Ⅳ级:学校相关部门主办的各类全校性学科竞赛或校内选拔赛 具体分级划分详见附件1。 (二)学校将学生参赛面广、规模较大、在国内享有较高声誉、举办历史悠久的若干国家级学科竞赛项目作为重点资助竞赛项目,如Ⅰ级竞赛中的全国大学生数学建模竞赛、全国大学生物流设计大赛、全国大学生电子设计竞赛等;其余的学科竞赛项目作为一般支持竞赛项目。

第四条竞赛级别划分实行定期认定、年度复审、动态调整。未列入分级的学科竞赛或因本身规模、影响力等变化的学科竞赛,竞赛级别将根据教育部、上海市教委等部门的有关文件及上述原则认定或调整。 第三章组织实施 第五条学校大学生学科竞赛工作在分管校领导的统一领导下开展,教务处负责组织协调,相关学院及竞赛项目负责人负责具体实施。其中,“挑战杯”竞赛的组织协调由校团委具体负责。 第六条重点资助竞赛项目实行立项负责制。指导教师按照学校公布的申报指南、通知要求提交申报材料,经相关专家评定后,报主管校长批准。具体实施细则以教务处发布通知为准。 第七条一般支持竞赛项目实行动态管理制。承办学院及项目负责人按照竞赛组委会公布的日程申报,由教务处审核实施。 第四章经费管理 第八条学校每年设立大学生学科竞赛专项经费支持重点资助竞赛项目和一般支持竞赛项目,用于开支各类学科竞赛的材料费、培训费、报名费或参赛期间指导教师和学生的各种费用,确保专款专用。 第九条重点资助项目的竞赛经费实行分期拨付,与绩效考核关联。学校根据竞赛执行情况适当调整经费额度,经费使用实行项目负责人责任制。 第十条一般支持项目的竞赛经费经教务处审核同意后实施。在经费预算范围内,按照竞赛开支情况实报实销,不得超出预算。 第十一条竞赛期间产生的住宿费、交通费等按学校有关规定报销。竞赛期间参赛教师和学生的补贴按学校财务有关规定执行。 第五章竞赛奖励 第十二条学科竞赛所获荣誉为参赛学生、指导教师和学校共有。为表彰参赛指导教师和获奖学生,学校将根据竞赛级别、获奖等级给予一定的奖励。

上海海事大学交通港站与枢纽复习纲要

交通港站与枢纽任课老师:余静 考试题型: 概念题 15分(即名词解释)(航迹带宽度宽度) 填空 20分(常识) 选择 20分 计算题(线路有效长度或者泊位水深) 简答题(四选三,30分) 第一部分综合运输体系 一、基本概念 1.交通、运输、交通运输 交通:“各种运输和邮电通信的总称”。从专业角度出发,交通的含义习惯于特指运输工具在运输网络上的流动。 运输:“人和物的载运和输送”。运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动 交通运输:运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员和物资的位移这一经济活动的总称交通运输这一概念同时表征了同一过程的两个方面。 2.综合运输体系 综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。 3.交通枢纽;交通运输网络 交通枢纽,是交通网络的中枢或重要结点,是载运工具流产生、汇集、交汇的关键区域 4、运输枢纽:是在两条或两条以上运输线路的交汇、衔接处形成的,具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他辅助服务功能的综合性设施。 5、限界:为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。 6.交通与运输的关系 交通与运输的关系:交通与运输反映的是一个事物(过程)的两个方面:交通关心的是运输工具流动的情况(流量的大小、拥挤的程度);而运输关心的是流动中的运输工具上的载运情况(运量大小、运距远近)。有载的交通过程同时也是运输过程。运输以交通为前提,交通仅仅是手段,运输才是真正的目的 7.综合运输系统的构成 1.子系统构成 (1)客货流系统;(2)载运机具系统;(3)路网系统;(4)运输管理系统;(5)生产组织系统;(6)信息系统。 2.运输方式构成 并联结构;串联结构;混联结构。 3.运输设备构成 固定设备子系统;移动设备子系统。 8.交通港站与运输枢纽的关系 (1)交通港站是运输枢纽的主体,运输枢纽的功能是各交通港站功能的系统组合。 (2)交通港站的运输能力直接影响到运输枢纽的运输能力。 (3)交通港站是国际物流供应链的主要环节,在现代物流系统中发挥着核心作用。 9.现代交通港站与枢纽的发展趋势不考 10.交通港站与枢纽在交通运输中的作用: 1、港口和车站是交通运输的基层生产单位,它集中了与运输有关的各项技术设备。 2、它参与运输过程的主要作业环节。 3、港口和车站对保证运输工作质量起着决定作用。 4、港口和车站及枢纽的能力是运输网络能力的主要组成部分。 5、港站及枢纽在交通建设投资和固定资产中占有很大的比重。 6、港站及枢纽既是沟通城乡、联系各省区和国内外的门户,又是联系社会生产、分配、交换和消费的纽带。

2020航海技术专业大学排名一览表

2020航海技术专业大学排名一览表 航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。一起来了解一下航海技术专业大学排名吧! 航海技术专业 排名 高校名称 开此专业学校数 1大连海事大学182上海海事大学183集美大学184武汉理工大学185重庆交通大学186广州航海学院187宁波大学188浙江海洋大学189天津理工大学18 培养要求 本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。 知识技能

毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识; 2.掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术; 3.具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力; 4.熟悉航海和海商法的有关法律法规; 5.了解航海和海商的发展动态; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。 课程设置 主干学科:交通运输工程 主要课程:航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作 主要实践性教学环节:包括GMDSS、罗经、雷达、GPS、AIS 操作训练,船舶驾驶实习等。xuewei

商船学院研究生教育及导师简介指南

商船学院研究生教育及导师简介 一、学院简介 商船学院现设有航海系、轮机工程系、航运仿真技术教育部工程研究中心、航海科学研究所、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所、上海海事大学国际海事研究中心以及上海海事大学—挪威船级社国际合作中心。有载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程3个博士点;载运工具运用工程、交通信息工程及控制、轮机工程、制冷与低温工程4个硕士点;另有船舶与海洋工程、交通运输工程2个工程硕士点;航海技术、轮机工程、轮机工程(船舶电子电气工程)、热能与动力工程4个本科专业。其中,航海技术和轮机工程为国家级特色专业建设点和上海市本科教育高地。同时,载运工具运用工程为上海市重点学科, 轮机工程为上海市教委重点学科。 商船学院具有较完备的教学、实验和科研设施,设有10个教研室、2个教学实验中心,拥有综合船桥系统(IBS)实验室、船舶操纵模拟器、电子海图、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)、天象馆、轮机模拟器、自动化机舱、柴油机特性测试、制冷空调、水泵性能测试、冷藏集装箱综合实验室、冷库等等具有先进水平的实验设备;拥有“天琴”、“天鹰”两艘无限航区的现代化远洋训练帆艇和各类专业证书训练设备。 商船学院拥有一支基础扎实、实践经验丰富、积极进取的教师队伍。现有教职工150余人,其中教授20人、副教授45人、高级工程师或高级实验师8人。具有博士学位19余人、硕士学位70余人。持有海船船长证书13人、大副证书9人、轮机长证书7人、大管轮证书5人。专业实验人员29人,其中高级工程师、高级实验师9人。 二、专业介绍 学院的学科专业: 博士专业 轮机工程载运工具运用工程交通信息工程及控制

《船舶原理》课程期末考试模拟卷

上海海事大学试卷 船舶原理基础》课程期末考试模拟卷 (测试时间: 95 分钟) 、单选题(共 40题,每题 1.5 分,共 60分)请将答案写在最后一页答题卷上 1. 在船舶静力学中,钢质船 x 轴设置于 交线处, 坐标轴方向 。 A .基平面与中站面,向右 B .基平面与中线面,向前 C .设计吃水面与中线面,向左 D .中站面与中线面,向上 2. 关于型线图,在船舶纵剖线图上 是呈直线。 A. 水线面和横剖面 B. 水线面和纵剖面 C. 横剖面和纵剖面 D. 仅横剖面 3. 影响船舶抗沉性的主尺度比是 。 A. 长深比 B . 长宽比 C. 宽吃水比 D . 深吃水比 4. 某船L bp = 130.20m,长宽比 L bp /B = 7.02,型吃水 d M = 8.50m ,方形系数 C b = 0.708, 求该轮的型 排 水体积 __________ m 3。 -5-.-某---轮---船---宽---为 -- 2-0--m---,---当---其---右---倾 --------- 2-°--时---,---左---舷---吃---水---减---少 ---- A. 0.175 B. 0.35 6. 某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志 为。 A. 8 英尺 6英寸 B. 9英尺 7. 当 时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。 A. 尾倾且漂心在船中前 C. 首倾且漂心在船中后 8. 船舶发生微小纵倾时,其纵倾轴是过 A. 过漂心的纵轴 C. 初始水线面漂心的垂向轴 9. 某轮到港时排水量 Δ=15000t ,d m =8.15m , TPC=25t/cm 。现在港卸货 1000t 后又加载 500t , 之后由标准海水区域进入水密度为 1.006g/cm 3 的区域,其吃水为 m 。 A. 7.66 B. 7.86 C. 8.06 D. 8.26 10. 以下 曲线可以很容易地在船舶静水力曲线图中查到。 A. 沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线 B. 甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度 C. 横摇角、受风面积及进水角曲线 D. 漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线 A .20526.0 B . 11100.6 C . 14532.4 D . 5500.5 C. 0.55 D. 0.60 “Ⅸ ”字体的底边缘,则该处的吃水 C. 9 英尺 3 英寸 D. 9 英尺 6 英寸 B. 尾倾且漂心在船中后 D. A 或 C B. 初始水线面漂心的纵轴 D. 初始水线面漂心的横 轴 A. 1.25 B. 1.11 C. 0.85 D. 0.68 m 。

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