深基坑开挖专项施工方案(专家论证)(1).-共31页

目录

第一章工程概况 --------------------------------------------------------------------------- 2 第二章支护、支撑系统的结构设计-------------------------------------------------- 6 第三章总体施工安排 ------------------------------------------------------------------- 7 第四章基坑支护计算书 ---------------------------------------------------------------- 7 第五章基坑开挖及排水 -------------------------------------------------------------- 16 第六章施工进度安排 ----------------------------------------------------------------- 16 第七章施工平面图 -------------------------------------------------------------------- 16 第八章资源配置计划 ---------------------------------------------------------------- 17 第九章基坑检测控制措施 ----------------------------------------------------------- 19 第十章安全文明施工措施 ----------------------------------------------------------- 20 第十一章保证措施 -------------------------------------------------------------------- 22 第十二章应急救援预案 -------------------------------------------------------------- 24

大连机车二期水泵房基坑专项施工方案

第一章工程概况

一、工程概述

水泵房：本项目为一般工业建筑，主要由水池、地下水泵房、控制室、软水制备间及变电所组成；总建筑高度为5.70m，室内外高差0.3m。总建筑面积1169.28m2，其中地上建筑面积398.52m2，地下水泵房建筑面积770.76m2（地下水池不计入建筑面积）。建筑类别为3 类，合理使用年限50，水泵房结构形式为钢筋混凝土框架结构，地上一层，地下一层。火灾危险性类别为戊类，耐火等级二级。抗震设防烈度7 度。屋面防水等级Ⅱ级。

二、工程地质和水文地质

（一）工程地质

1、杂填土：回填时间不超过2年，但已经经过强夯处理。厚度2米。

2、强风化板岩：厚度为1.9~3.4米。

3、中风化板岩：厚度为15.64米

（二）水文地质

大连市位于亚欧大陆的东部、太平洋的西海岸，地处北半球的中纬度。市区三面环海，一面连接陆地，形成依山傍水的自然地理环境。本区属温带季风气候，并具有海洋影响的特点。其主要特征是冬夏风向明显交替，影响整个气候的变化。冬季主要受蒙古及西伯利亚冷高压的控制，多为偏北季风，气温较低，降水少。夏季受太平洋副热带高压的控制，盛行东南季风，气温较高，降雨多。春、秋两季则为过渡性变化气候。在季风气候的基础上并受海洋影响的情况下，本区气候总的特点是气候温和、四季分明，空气湿润，降水集中，风力较大。

大连地区属于北温带季风气候区，并具有海洋影响的特点，本区属暖温带大陆性季风半岛气候区，雨量集中，冬季寒冷，夏季炎热，八月最热，一月最冷。

1、根据国标《建筑气象参数标准》提供的大连市气象资料(1951—1980年)，主要气象要素如下：

（1）、年平均温度10.20С，极端最高温度35.30С，极端最低温度-21.10С。

（2）、平均年总降水量658.7mm；一日最大降雨量171.1mm。

（3）、全年平均风速5.2m／s；30年一遇最大风速31.0m／s；全年最多风向N，频率15%；最大积雪厚度37cm。

2、根据《建筑结构荷载规范》，50年一遇本市基本风压0.65kN/m2，基本雪压0.40kN/m2；100年一遇本市基本风压0.75kN/m2，基本雪压0.48kN/m2。

3、据大连市××局气候资料室统计。1971—2019年气象资料如下：（1）、相对湿度（%）

月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

月平均56 56 55 56 61 74 84 81 69 62 60 58

月最大100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 （2）、气温（0C）

年极端最高干球温度：35.3；日期1972年

年极端最高湿球温度：27.7；日期1994年

连续5天平均最高温度极值：32.7

连续5年平均最低温度极值：-16.6

（近20年连续5天平均最低温度极值：-16.1）

（3）、雷暴（天）

年平均雷暴日数：20.3

最多年雷暴日数：30

最少年雷暴日数：11

（4）、冰雹

累年最大冰雹直径：20厘米

年平均冰雹次数：0.9次

（5）、台风

年平均台风次数：1.5次

台风出现月份：6月—9月

10分钟平均最大风速（1971-2019）24.7米/秒；风向：SW；时间：1985.8.19 瞬时极大风速（1991-2019）：33.8米/秒；风向：N；时间：1994.8.16 累年10分钟平均最大风速：33.3米/秒；风向：N；时间：1956.02.28 说明：

（1）、所提供资料除风以外均为1971年-2019年。

（2）、观测站经度：121.38E；纬度：38.5N；观测场拔海高度91.5米。

（3）、测风仪距地高度

1969.4.1—1984.11.13：16.5米

1984.11.14—2019：19.0米

（4）、10分钟平均最大风速观测时段：1951-1956、1971-2019

瞬时极大风速感测时段：1991-2019

4、土壤标准冻结深度0.70米，最大冻结深度0.93米。

5、据大连市区旅顺口地区海潮观测资料表明，年平均潮位-0.066米，年高潮位1.954米，年最低潮位-2.816米，年平均高潮位0.964米，年平均低潮位-1.116米，受台风影响时，最大海浪高达8米。

三、施工场地条件

根据本工程施工现场实际条件，结合现场踏勘，项目部布置主要在业主

规定的红线范围内，并按方便施工、经济实用、管理方便的原则进行布设，实行标准化管理，力求做到科学、合理、文明、规范。

第二章支护、支撑系统的结构设计

一、支护、支撑结构选型

根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度范围6.75米，根据周边的条件，基坑开挖及施工通道，西侧坡道两侧随高度变化均按照下图边坡支护结构进行施工。

（一）基坑支护形式

三、基坑监测要求

1、监测内容

（1）基坑周边沉降及位移监测

监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。

采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。

基坑开挖期间每开挖一层观测2次且每天观测2次，时间为上午开工前，下午收工后。

（2）土体侧向变形监测

基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。

（3）基坑内四角各凿一集水坑，集水坑深1米，直径1米，始终低于工作面1米。基坑四周设置排水明沟，分别流向集水坑，防止雨季施工地表明水。

第三章总体施工安排

本基坑边坡支护工程随土方开挖进度逐层进行加固施工。本工程土方开挖分3个层次进行开挖。第一次开挖将整个平面降标-2.5米。第二阶段开挖至-6.00米。第三个阶段开挖至-7.25米。其中-6米和-7.25米工作面预留人工清槽层。

第四章基坑支护计算书

本计算书参照《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社、《土力学》等相关文献进行编制。

计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。

本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上的作用力。

西侧及南侧边坡计算书

一、参数信息:

条分方法：瑞典条分法；

条分块数：14；

不考虑地下水位影响；

放坡参数：

序号放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m) 条分块数

1 2.00 3.00 1.50 0.00

2 3.50 2.00 4.00 0.00

3 1.25 0.50 2.00 0.00

荷载参数：

序号类型面荷载q(kPa) 基坑边线距离b0(m) 宽度b1(m)

1 满布10.00 -- --

土层参数：

序号土名称土厚度坑壁土的重度γ 坑壁土的内摩擦角φ 内聚力C 饱容重

(m) (kN/m3) (°) (kPa)

(kN/m3)

1 风化岩7.00 21.50 32.50 30.00 22.00

二、计算原理:

根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，不考虑其侧面上的作用力时，该土条上存在着：

1、土条自重，

2、作用于土条弧面上的法向反力，

3、作用于土条圆弧面上的切向阻力。

将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数，考虑安全储备的大小，按照《规范》要求，安全系数要满足≥1.3的要求。

三、计算公式:

F s=∑{c i l i+[(γh1i+γ'h2i)b i+qb i]cosθi tanφi}/∑[(γh1i+γ'h2i)b i+qb i]sinθi 式子中：

F s --土坡稳定安全系数；

c i --土层的粘聚力；

l i--第i条土条的圆弧长度；

γ --土层的计算重度；

θi --第i条土中线处法线与铅直线的夹角；

φi --土层的内摩擦角；

b i --第i条土的宽度；

h i --第i条土的平均高度；

h1i --第i条土水位以上的高度；

h2i --第i条土水位以下的高度；

γ' --第i条土的平均重度的浮重度；

q --第i条土条土上的均布荷载；

其中，根据几何关系，求得h i为：

h i=(r2-[(i-0.5)×b i-l0]2)1/2-[r+l0-(i-0.5)×b i]tanα

式子中：

r --土坡滑动圆弧的半径；

l0 --坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度；

α --土坡与水平面的夹角；

h1i的计算公式

h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]}

当h1i≥h i时，取h1i = h i；

当h1i≤0时，取h1i = 0；

h2i的计算公式：

h2i = h i-h1i；

h w --土坡外地下水位深度；

l i的几何关系为：

l i={arccos[((i-1)×b i-l0)/r]-arccos[(i×b i-l0)/r]×2×r×π}/360

θi=90-arccos[((i-0.5)×b i-l0)/r]

四、计算安全系数:

将数据各参数代入上面的公式，通过循环计算，求得最小的安全系数Fs：

------------------------------------------------------------------------------------

计算步数安全系数滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 5.634 35.509 1.226 3.228 3.453

示意图如下：

计算步数安全系数滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m)

第2步 2.724 49.929 -0.029 9.878 9.878

示意图如下：

计算步数安全系数滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m)

第3步 2.734 36.960 4.461 11.323 12.170

示意图如下：

--------------------------------------------------------------------------------------

计算结论如下：

第 1 步开挖内部整体稳定性安全系数Fs= 5.634>1.30 满足要求! [标高-2.500 m] 第 2 步开挖内部整体稳定性安全系数Fs= 2.724>1.30 满足要求! [标高-6.000 m] 第 3 步开挖内部整体稳定性安全系数Fs= 2.734>1.30 满足要求! [标高-7.250 m]

北侧及东侧边坡计算书

本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上的作用力。

一、参数信息:

条分方法：瑞典条分法；

条分块数：14；

不考虑地下水位影响；

放坡参数：

序号放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m) 条分块数

1 2.00 3.00 1.50 0.00

2 4.75 2.00 2.00 0.00

荷载参数：

序号类型面荷载q(kPa) 基坑边线距离b0(m) 宽度b1(m)

1 满布10.00 -- --

土层参数：

序号土名称土厚度坑壁土的重度γ 坑壁土的内摩擦角φ 内聚力C 饱容重

(m) (kN/m3) (°) (kPa)

(kN/m3)

1 风化岩7.00 20.00 25.00 22.50 22.00

二、计算原理:

根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，不考虑其侧面上的作用力时，该土条上存在着：

1、土条自重，

2、作用于土条弧面上的法向反力，

3、作用于土条圆弧面上的切向阻力。

将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数，考虑安全储备的大小，按照《规范》要求，安全系数要满足≥1.3的要求。

三、计算公式:

F s=∑{c i l i+[(γh1i+γ'h2i)b i+qb i]cosθi tanφi}/∑[(γh1i+γ'h2i)b i+qb i]sinθi 式子中：

F s --土坡稳定安全系数；

c i --土层的粘聚力；

l i--第i条土条的圆弧长度；

γ --土层的计算重度；

θi --第i条土中线处法线与铅直线的夹角；

φi --土层的内摩擦角；

b i --第i条土的宽度；

h i --第i条土的平均高度；

h1i --第i条土水位以上的高度；

h2i --第i条土水位以下的高度；

γ' --第i条土的平均重度的浮重度；

q --第i条土条土上的均布荷载；

其中，根据几何关系，求得h i为：

h i=(r2-[(i-0.5)×b i-l0]2)1/2-[r+l0-(i-0.5)×b i]tanα

式子中：

r --土坡滑动圆弧的半径；

l0 --坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度；

α --土坡与水平面的夹角；

h1i的计算公式

h1i=h w-{(r-h i/cosθi)×cosθi-[rsin(β+α)-H]}

当h1i≥h i时，取h1i = h i；

当h1i≤0时，取h1i = 0；

h2i的计算公式：

h2i = h i-h1i；

h w --土坡外地下水位深度；

l i的几何关系为：

l i={arccos[((i-1)×b i-l0)/r]-arccos[(i×b i-l0)/r]×2×r×π}/360

θi=90-arccos[((i-0.5)×b i-l0)/r]

四、计算安全系数:

将数据各参数代入上面的公式，通过循环计算，求得最小的安全系数Fs：

------------------------------------------------------------------------------------

计算步数安全系数滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 4.402 34.580 1.274 3.196 3.440

示意图如下：

计算步数安全系数滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m)

第2步 1.764 43.981 -0.012 11.557 11.557

示意图如下：

--------------------------------------------------------------------------------------

计算结论如下：

第1 步开挖内部整体稳定性安全系数Fs= 4.402>1.30 满足要求! [标高-2.500 m]

第2 步开挖内部整体稳定性安全系数Fs= 1.764>1.30 满足要求! [标高-7.250 m]

第五章基坑开挖及排水

根据地勘报告显示，无地下水。基坑内采用明沟排水，污水泵强排的方法进行排水。防止雨季地表水流入基坑内。

第六章施工进度安排

土方开挖工程自施工起14天内完成。

第七章施工平面图

一、施工现场平面管理措施

（1）工地车辆出入由统一设置的矩形洗车场和沉淀池，高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆在工地出入口洗车场内冲洗干净提供必要条件。

（2）保证现场便道畅通，使现场有较好的车辆行走道路，租赁的材料堆放场、加工场必须实行硬地化，确保材料不受污染。

（3）施工现场设置连续、通畅的排水设施，保证场内没有大面积积水，泥浆污水、废水通过排水设施经过沉淀池沉淀，未经处理禁止排入下水道。废浆和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。

（4）施工现场大门口在醒目处张贴施工许可证、规划许可证、夜间施工许可证等证件的复印件，张贴投诉电话。

（5）施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅，危险区域设立危险警示标志。

（6）施工现场门口设置安全检查员，检查员工是否按照有关规定配戴劳

动保护用品。

（7）施工现场的泥浆池和孔洞四周设置有效防护设施。

（8）施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置，位置合适，固定牢固，保证施工道路的畅通，施工机具进场须经过安全检查，安装完后，要进行安装验收，验收合格后方能进行开机操作，操作员应依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

（9）施工现场的作业区域，材料堆放场、仓库等场所，按照规定配备足够的各类有效防火器材，并经常检查器材的使用状态是否有效。

（10）严格按照大连市政府有关散体物料管理的规定，在排放、运输、散体物料前办理批准手续，并按照规定委托有资质的单位和合格车辆运输，在工地大门口设置专人进行车辆“三证”的验查。

（11）施工现场内禁止使用有毒物体作燃料，禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾，在固定地点分类别堆放建筑废料并及时清理。

（12）施工现场在天气比较干燥进行施工时，为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬，安排专人负责喷水，湿润道路。

（13）施工现场进行动火前必须办理《临时动火作业许可证》，动火前配备相应的灭火器材方能动火，动火人员和现场安全责任人在动火后应彻底清理现场火种后才能离开现场。

二、施工平面图（见附页）

第八章资源配置计划

一、机械投入计划

主要施工机械投入计划表

序号设备名称型号及规格数量单位备注

1 挖掘机PC360-5 1 台

2 铲车50型 1 台

3 汽车吊QY-25t 1 台

4 自卸汽车CQ30-290 6 辆

5 焊接机BX-315 2 台

6 洒水车WX144AS 1 台

7 蛙式打夯机HW-20 2 台

8 潜水排污泵50m3/h 2 台备用

9

10

11

12

13

检测设备投入计划一览表

序号设备名称型号规格单位数量备注

1 激光全站仪SET3110 台 1

2 激光测距仪HP4 台 1

3 水准仪S3 台 2

4 磅秤1000Kg 台 1

5 混凝土试模标准组 6

6 钢卷尺50m 把9

7 坍落度筒标准件 3

二、劳动力投入计划

序号主要工种基坑施工阶段备注

1 管理人员8人

2 司机15人

4 电工3人

5 测量工2人

6 普工12人

第九章基坑检测控制措施

在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不应少于2次；

从基坑土方开挖期间，每天观测2次，稳定后每2天观测1次。

当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。

监测工作以仪器测量为主，并与日常巡视工作相结合，施工期间，做好现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度灰复。

施工中要及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理，

由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时，及时各监理报告，并书面报告业主，及时采取有效的措施保证施工人员的安全。

监测的目的主要是为施工安全提供准确、快速的信息，以便及时对可能出现的险情作出预测、预报，并及时将成果反馈给决策层，从而改进施工方案和采取处理措施，以避免事故的发生。资料要求必须准确和迅速，为达到这个目的，现场监测仪器必须采用高精度设备，并由经验丰富的专业测量人员完成，测量结果应及时送入计算机进行处理。本工程规模大，监测周期长，拟成立一个专业测量小组，配备高性能计算机和监测设备各一套。根据设计要求及有关规范规程，相应的报警值暂定如下：

第十章安全文明施工措施

一、安全施工措施

成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目安全生产第一责任人，对工程施工生产安全负有直接的领导责任。牢固树立“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一，预防为主”的思想。

1、在工地适当位置设置足够安全标志，在基坑顶部周围要设置围护栏，

人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员，消除事故隐患，做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。

2、司机、电工等特种工人必须持证上岗，机械设备操作人员(或驾驶

员)必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作；机械设备要有年检合格证。

3、开始挖土前，需对机械进行检查，完工后对机械进行保养，施工中

按安全操作系统进行机械操作。

4、晚上施工时，照明系统必须保持良好状态，照明要充足。

5、因场地内地质条件较差，土方开挖过程中必须切实保证机械人员施

工安全，由专人负责指挥挖机操作，挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度，挖掘机行走地方土层必须有足够的强度，强度不够的地方，必须采取措施，铺设钢板、碎石、砂袋等。

6、进入施工现场人员，应按规定佩戴安全劳保用品，严禁赤脚或穿拖

鞋上班，有关作业人员必须做好交接班手续，班组应定期进行安全活动，并做好安全检查记录。

7、开展安全文明日检、周检、月检制度，发现安全隐患及时督促整改；

配足专职安全员和安全协管员，做到每个施工点有一名安全协管员。

8、搭设临边防护栏时，必须符合下列要求：

（1）防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0～1.2m，下杆离地面高度为0.5～0.6m。

深基坑开挖施工方案()

深基坑土方开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：

目录 第一章方案编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (1) 第四章组织机构 (4) 第五章土方开挖方案 (4) 第六章组织协调管理及工期 (8) 第七章雨季施工措施 (9) 第八章应急措施及注意事项 (11) 第九章安全、文明施工及环保措施 (12)

第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)兰州新区无线电监测站综合楼工程深基坑工程地质勘擦报告。 2)施工现场情况及周边环境满足基坑开挖条件。 3)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于兰州新区纬四路北侧。建设单位甘肃省无线电监测站，设计单位是甘肃省城乡规划设计研究院，监理单位是甘肃金诚建设监理公司，勘察单位甘肃省水文地质勘察院，施工单位兰州二建集团建隆工程有限公司。总建筑面积为7723.9平方米，结构类型框架结构，基础采用桩基单桩设计深度不小于12米持力层在砂砾层，地勘中为地下水。主体高度23.9米，地下一层外墙为剪力墙结构厚300地下室建筑面积1199.68平方米。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：素土人工杂填土，平均厚度3.8-5.3米。粉土层土质成分以粉粒为主厚度3.8-4米。持力层为角砾层厚度1.3米-7.3米场地稳定性较好。 第三节.水文、气象情况 1.场地土质为粘性土，地下水位较深，地下水不丰富。

2.本地区大陆性季风气候年降水量偏低。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。 2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。 3.与附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作。 2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安

深基坑专项施工方案整理版

安徽省白湖阀门厂有限责任公司 铸造二期技改项目-铸造二期车间工程深基坑专项施工方案 安徽建筑机械有限责任公司 二〇一六年十二月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、工程重难点分析 (4) 四、施工工艺技术 (5) 五、资源配置计划 (18) 六、施工安全保证措施 (18) 七、其他技术保障措施 (21)

一、编制依据 1.1机械工业第一设计研究院设计的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》图纸； 1.2安徽省利信工程项目管理有限公司编制的《安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程》招标文件； 1.3建设工程施工合同（示范文本）GF—2013—0201； 1.4建设单位提供的现场总平面图； 1.5引用国标相关图集； 1.6国家现行法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》及其它国家、省市有关法律、法规； 1.7国家现行的有关技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准及省市有关规定； 1.8国家现行的有关建设工程施工现场管理规定，安全技术规范与操作规程，省、市有关安全、文明、消防等规定； 1.9安徽建工集团有限公司施工组织设计（专项方案）编审与管理办法； 1.10本公司的质量体系程序文件。 二、工程概况 安徽省白湖阀门厂有限责任公司铸造二期技改项目-铸造二期车间工程，位于安徽省合肥市庐江县，总建筑面积为2425m2，建筑占地面积为2425m2。厂房建筑层数均为一层，建筑高度为14.15米。

附房建筑层数为一层，建筑高度为4.35米。使用功能及组成为厂房及厂房附房。厂房结构形式为门式钢架结构，附房结构形式为钢框架结构。抗震设防烈度为7度。主体结构设计使用年限为50年。厂房屋面及墙面压型彩钢板使用年限为15年。厂房屋面防水等级为Ⅱ级。本建筑物生产的火灾危险性及生产类别为丁类，耐火等级为二级。 三、工程重难点分析 3.1工程特点 （1）本工程大型设备基础由0.5T中频炉设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、ZJ513离心铸造机设备土建基础、J5510离心铸造机设备土建基础、ZJ600离心铸造机设备土建基础、吊钩式抛丸清理机设备土建基础、地下通风管道联合组成。相互关联紧密，施工专业性要求高。 （2）基础顶面和底板尺寸及标高繁多，结构造型繁杂，增加施工难度。 （3）基础外形极不规则、内部设有各种截面沟道坑井等，纵横交错，上下重叠，标高多变，把基础分割成多层多块的板块，使基础内部构造也极为复杂，施工复杂。 （4）基础内部埋有大量的螺栓和大量埋设件，多工种交叉工序多，工程量较大，精度要求更高。 3.2施工进度计划 根据土方施工和土建结构施工的总体进度计划安排，基坑土方开挖施工的总工期预计45天。

深基坑开挖专项施工组织方案(H＞5m)

深基坑开挖专项施工方案（H＞5m） 一、工程概况及特点 1、工程概况： 本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇，发电有限责任公司东南侧，与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78 万m2，总建筑面积约248090m2，道路及广场占地面积95650m2，，绿化面积89670 m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。 拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布，主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设，各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡，分别为：第一段为选煤前缘边坡，位于选煤工段前缘，长度约310m，最大高度约24m；第二段为前部边坡，位于炼焦工段前缘，长度约340m，最大高度约24.5m；第三段为中部边坡，位于化产工段前缘,长度约530m，最大高度约23m；第四段为后部边坡，位于深加工工段前缘,长度约525m，最大高度约21m。 2、工程特点： 本项目工程挡墙基础开挖最深超过20m（墙前深度超过10m，墙后开挖放坡最高超过30m，此处开挖深度以墙顶处原地面综合计算开挖深度），距相邻建筑物水平距离0-4m（XM02段部分挡墙基础距原选煤主厂房水平距离4m，基础垂直高差4m；XM03段部分挡墙基础

距输煤载桥基础水平距离-2.0-0m，基础垂直高差3-4m；QB01段部分挡墙基础距输煤载桥基础水平距离0-2.6m，基础垂直高差4-5m） 二、方案编制依据 1、《工程地质勘察报告》 2、工程施工图设计 3、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002） 《混凝土工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001） 其他有关的规范、规程及图集 三、施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： 1．查勘现场，摸清工程实地情况。 2．按设计或施工要求标高整平场地。 3．做好防水排水工作。 4．设置测量控制网。 5．设置就绪基坑施工用的临时设施。 四、深基坑开挖施工方法

排水管道土方开挖专项施工方案(市政)

表5.1.3-1 专项施工方案报审表 工程名称：南环二路改造工程二标段编号：

表5.1.3-2 专项施工方案审批表（总包）

南环二路改造工程二标段排水管道工程 土 方 开 挖 专 项 方 案 江苏圣通建设集团有限公司 南环二路改造工程二标段项目经理部 2014年03月10日

排水管道（土方开挖）专项施工方案 一、编制依据 1．金坛市南环二路改造工程二标段施工图纸。 2．现场踏勘情况和施工条件。 3．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 二、工程概况： 建设单位：金坛市新城建设投资发展有限公司 设计单位：常州市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：江苏东方建设项目管理咨询有限公司 施工单位：江苏圣通建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，老镇广路~东一环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；东一环~东三环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材：雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，东一环至东三环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入南环二路现状D1000污水管道，最终进入金坛市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄，如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下： 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 ２施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖，必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排，使交叉施工合理衔接，并互相创造条件. ３要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 ５在整个土方开挖过程中，在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层，以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价． ７基坑内土方开挖根据施工顺序进行，不得超挖。 三、技术准备

１项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 ３进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 １、土方开挖 在开工前，对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方，要求先将现状地面进行平整，再进行基坑内的土方开挖，基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 １) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 ２）设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员，协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4）为防止遗撒，各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5）配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 ６) 为确保雨天连续作业，挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实，以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 １) 场地平整:

深基坑专项施工方案16785

第一章工程概况 一、工程概况：本工程为固原市城市管理局城市数字化综合管理中心，建筑面积为8444.7㎡，框剪结构，地下1层，地上10层，建筑物总高度为38.9m,±0.000相对于绝对高程1792.3。 二、参建单位： 建设单位：固原市城市管理局 勘察单位：宁夏地质工程勘察院 设计单位：宁夏煤矿设计研究院有限责任公司 监理单位：固原六盘山监理公司 施工单位：固原恒新建筑工程有限公司 三、地质情况 据宁夏地质工程勘察院的《勘察报告》，工程编号：2012S1111，结论： 1、该工程场地稳定，属均匀地基，无不良地质作用，适宜建筑。 2、本场区在勘察深度25.2米范围内未见地下水，场区可不考虑地震液化问题，场地为非液化场地。属抗震一般地段。场区为湿陷性黄土区，场地土整体稳定性较好，土质较均匀。 3、场地在勘察浓度范围内未见地下水。 4、场地环境类别为III类，地基土对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。． 5、固原地区标准冻土深度为1.14米。 第二章主要编制依据

1、宁夏地质工程勘察院出具的《勘察报告》； 2、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》（JGJ167-2009） 3、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120） 5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 6、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202） 8、《建筑结构荷载规范》（GB50010） 9、《混凝土结构设计规范》（GB50010） 10、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 11、《施工机械使用安全技术规程》（JGJ33） 12、地下管线、周边建筑物、道路情况调查情况报告 13、《建筑施工手册》（第四版） 第三章危险源识别与监控 一、土方开挖工程事故的类型 影响边坡附近建筑物安全与稳定、1． 2、引起机械事故 3、边坡土堆堆放材料倾落 4、滑坡、土方塌落直接伤人 二、引发事故的主要原因 1、开挖较深，边坡不够，或通过不同土层时没有根据土的特性分别

深基坑土方开挖专项方案67070

安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理： 审批： 审核： 编制： 总包单位：中机建工西南分公司 专业分包单位：中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案

一、总体部署 针对深基坑特点，基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑对称卸载；支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大，支撑梁横跨基坑，而基坑四周均无施工场地，无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况，基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运；基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求，现场土方分为3阶段分层开挖，总体开挖思路是： 1、土方分3阶段分层开挖，每阶段实施再分小段开挖，即“竖向分层、水平分段”开挖； 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求，各层土方开挖过程中随开挖进度，当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后，防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响，其周边1米范围采用人工开挖。（1米范围指构件外边沿起1米的范围）

图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程（519.50m-513.1米）： 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日（具体详施工组织设计进度计划表） 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富，该层土质具有较强的流塑性，机械成孔出部分“淤泥”土，对原场地影响较大，需在冠梁施工前对场地进行清理，平整，将现场土方予以清除外运。因此，将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1）第一步骤，519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2）第二步骤，冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3）第三步骤，等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时，开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路，并分区进行土方开挖。 第一：运输马道由南向北逐渐降低，坡度控制在15°～20°，由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ，出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖，以免运土车辆对支撑体系造成破坏；马道宽6米，由于是粘土路面，汽车行驶易打滑，马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二：第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖，施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑

反开挖深基坑施工方案

达州市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人：吴志翼 审批： 编制日期：

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)

一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。

原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量：参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道

基础土方开挖专项施工方案

基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标

高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流

承台深基坑专项施工方案

目录 1.工程概况及特点 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程特点 (1) 2.方案编制依据 (1) 3.施工准备工作 (2) 4.深基坑开挖施工方法2 4.1施工工艺 (2) 4.2放坡系数的设置............................ 错误!未定义书签。 4.3开挖方法及注意事项2 5.地基局部处理 (3) 5.1软弱填土、淤泥等的处理 (3) 5.2局部无放坡条件的地方的开挖支护处理 (4) 6.排水措施 (4) 7.安全防护及质量保证措施 (4) 7.1安全防护措施 (4) 7.2安全保证体系 (6) 7.3质量保证 (6) 7.4质量管理措施 (7) 8.局部地方垮塌的处理方案7 9.项目管理组织机构 (7) 10.施工部署及进度安排 (8)

10.1施工准备工作 (8) 10.2施工组织及进度安排 (8) 10.3保证施工进度计划的措施 (9) 10.4配备适宜施工机械设备、提高机械化水平 (9) 11.文明施工保证措施 (10) 12.环境保护保证措施 (10) 12.1环境保护目标 (10) 12.2环境保护措施 (11)

1、工程概况及特点 1.1工程概况： 本工程项目位于云南省大理市巍山县大仓镇境内，全线共有特大桥、大、中桥共计10座，其中特大桥两座，大桥4座，中桥4座，均为单线客货共线预应力T型简支梁铁路桥；桥梁承台共计88个，承台高度分为2.0m和2.5m 两种，均为群桩单墩承台；所施工深基坑为部分承台基坑。 本线路桥梁承台所处地质情况为硬塑性粉质黏土和圆砾土为主。工程区属地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，枯雨季明显，年均降雨量1078.9毫米。 1.2工程特点： 本项目工程承台基坑开挖最深9.6m（以承台中心顶处原地面综合考虑计算开挖深度），位于高明元中桥2号台处，其余大部分承台基坑开挖为2.５～５.５m，承台开挖深度范围内基坑基本在设计水位线以上。 2、方案编制依据 1、新建铁路大理至临沧线施工图 2、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99） 《建筑工程施工测量规范》（DBJ01-21-95） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-2005） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005）

深基坑开挖施工方案

基坑开挖施工方案 一、工程概况 1、工程名称：XXXX 2、工程地点：XXX 3、建筑面积：总建筑面积15598m3 · 二、编制依据 1、《设计施工图文件》 三、施工方法及工艺要求： （一）深基坑施工总体方案 基坑施工按照施工工序分为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖—基坑支护与排水—基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。 （二）基坑施工方案及施工工艺 1、根据现场情况制定深基坑开挖、支护方案 1.1、当基坑深度超过5m或基坑属于地质条件和周围环境及地下管线特别复杂时，确定基坑属于深基坑范围，该基坑必须制定专项深基坑开挖、支护方案。 1.2、深基坑开挖、支护方案的选择 1.2.1、5m以下无水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较低，基底以上部位不受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台、无支挡的工艺进行开挖。 5m以下无水土质基坑开挖示意图

1.2.2、5m 以下有水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较高，基底以上部位受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台。 根据涌水量大小分别采用： 1、设置基底排水沟、集水井，水泵抽水；（涌水量较小，地下水位不很高时，适用于除流沙、软弱土地层以外的基坑。） 2、设置降水井，水泵降水；（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层，普通排水方式无法满足施工要求时）。 3、设置井点降水:（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层时）。 设置基底排水沟、集水井，水泵抽水基坑示意图 设置降水井，水泵 降水基坑示意图

土方开挖专项施工方案

银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日

目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施

一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、

设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

反开挖深基坑施工方案

xxx市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审批： 编制日期：

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)

一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司 相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。

原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置 3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水 管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量： 参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约 6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道

(完整版)深基坑土方开挖专项施工方案(专家论证)

银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月

同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 （土方开挖及护坡支护） 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二〇一七年二月

目录 一、工程概况 (1) （一）工程总概况 (1) （二）建筑结构概况 (1) （三）深基坑概况 (1) （四）基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) （一）场地土层性质 (4) （二）周围环境 (6) （三）地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) （一）基坑侧壁安全等级确定 (7) （二）基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 （三）土方开挖方案确定 (7) （四）边坡支护方案确定 (9) （五）边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) （一）土方开挖工程事故类型 (22) （二）引发事故的直接原因 (23) （三）危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) （一）施工总体部署 (23) （二）施工准备 (24)

（三）施工进度计划 (27) （四）土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) （一）组织保证体系 (32) （二）质量管理程序 (32) （三）各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) （一）安全组织机构 (33) （二）安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) （一）基坑监测的内容 (36) （二）应急处理措施 (37) （三）基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) （一）目的 (38) （二）应急领导小组 (38) （三）应急领导小组职责 (39) （四）应急救援预案 (40) （五）应急准备 (41)

40米深基坑专项施工方案

ＸX汽车露营基地污水处理一体化项目4ｍ深基坑专项施工方案 编制人员: 总工: XX环保工程有限公司 二O一七年六月

一、工程概况： 本工程为ＸＸ汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为44０㎡,位于XX水库大坝北面200m左右的低谷中,地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖4m深，为深基坑土方开挖,坑底标高为-4.0m(以现有地面为标高零点),开挖深度４０0mm遇地下水位,特制定本专项施工方案。 二、排水方法 集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法: 1.明沟与集水井排水 ２．分层明沟排水 3．利用工程设施排水 三、排水机具的选用 基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。当基坑涌水量Ｑ＜2０ｍ３/h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q 在２０－60ｍ3/h，可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵；当Q＞60 m３/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量,选用流量合理的潜水电泵进行排水。 四、基坑放坡及土方开挖

1、基坑放坡 开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中,采用放大边坡,放大比例暂定１:０.５(实际可根据现场情况进行放大)。 ２、土方开挖 在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。 （１）施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： (a)查勘现场,摸清工程实地情况。 （b）按设计或施工要求标高整平场地。 (ｃ)做好防洪排洪工作。 （ｄ）设置测量控制网。 (e）设置就绪基坑施工用的临时设施。 ２、机械和人工开挖 在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法: （a）对大型基坑土方,宜用机械开挖，基坑深在5ｍ内，宜用反铲

基坑支护及开挖专项施工方案

基坑开挖、支护施工方案 一、工程概况 （一）、工程概况 本住宅楼工程，位于新乡市荣校东路和新中大道交汇处。地上二十五层、地下一层，建筑面积为15340.61m2，占地面积1252.28 m2，建筑高度73.97m。主楼基础形式为现浇钢筋砼筏板基础，基础底标高-4.91m，本工程场区地面标高约-0.90m，基坑开挖深度约4.01m。 （二）、工程地质、水文条件（详情见《岩土工程勘察报告》） 1、地形地貌 该场地原为耕地，地势平坦，所处地貌单元为黄河冲积平原。 2、土层结构 根据勘察报告显示：该场地除局部地表为杂填土外，主要由第四纪全新世、更新世粉土、粉质粘土和细砂组成。10m深度内的地质构成如下：（1）、杂填土：层厚0.60～3.30m，层底埋深0.60～3.30m。 （2）、粉质粘土：层厚1.00～ 5.00m，层底埋深 1.80～5.40m。 （3）、粉质粘土：层厚1.20～ 4.50m，层底埋深 3.80～8.00m。 （4）、粉质粘土：层厚1.00～ 4.00m，层底埋深 5.5～9.80m。 （5）、粉土：层厚0.60～ 5.30m，层底埋深8.10～12.80m。 3、地下水水位 本工程在2009年8月勘察期间水位在地面以下6.3～8.7m，属潜水。正常年份地下水年变幅1.5～2.0m。根据相邻工程基坑开挖情况，不考虑基坑降水。 二、基坑开挖方案设计

1、设计依据 （1）、该工程《岩土工程勘察报告》、施工图纸 （2）、《建筑基坑支护技术规程》 （3）、中国建筑科学研究院PKPM建筑施工计算软件 （4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2、方案选择 根据施工现场实际情况，场区地面标高较低，需使用基坑开挖的土方铺垫至设计室外地面标高；其次因施工场地窄狭，道路设置距离基坑较近，施工车辆载重较大；又由于地下室工程量较大，基坑边坡裸露时间较长，时置雨季。综上所述，基坑坡顶超载较重，隐患较大。为确保基坑边坡安全，本着安全、经济的原则，该工程基坑采取放坡开挖，土钉墙支护。北边坡放坡宽度2m、土钉墙支护，东、西、南边坡放坡宽度1.5m、土钉墙支护。 3、方案设计计算 3.1、基本计算参数 （1）.地质勘探数据如下：—————————————————————————————————————— 序号 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 极限摩阻(kPa) 计算方法土类型 1 3.60 18.70 32.00 13.60 60.0 水土分算粘性土 2 1.40 19.00 31.00 13.50 50.0 水土分算粘性土 3 2.70 19.20 31.00 14.00 70.0 水土分算粘性土——————————————————————————————————————表中：h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦 角(°)。 地下水位位于自然地面下-7.00m。 （2）.基本计算参数：

4米深基坑专项施工方案

汽车露营基地污水处理一体化项目深基坑专项施工组织技术指导文件 编制人员： 总工： 环保工程有限公司 二一七年六月 一、工程概况： 本工程为汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为㎡，位于水库大坝北面左右的低谷中，地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖深，为深基坑土方开挖，坑底标高为（以现有地面为标高零点），开挖深度遇地下水位，特制定本专项施工组织技术指导文件。 二、排水方法 集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟，根据工程的不同特点具体有以下几种方法： ．明沟与集水井排水 ．分层明沟排水 ．利用工程设施排水 三、排水机具的选用 基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的—倍。当基坑涌水量<／，可用隔膜式泵或潜水电泵。当在／，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵。当>

／，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量，选用流量合理的潜水电泵进行排水。四、基坑放坡及土方开挖 、基坑放坡 开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡，对深度以内的基坑，土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中，采用放大边坡，放大比例暂定（实际可根据现场情况进行放大）。 、土方开挖 在基坑土方开挖之前，要进行详细的施工准备工作，在开挖项目建设周期中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题，开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。 （）施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： （）查勘现场，摸清工程实地情况。 （）按设计或施工要求标高整平场地。 （）做好防洪排洪工作。 （）设置测量控制网。 （）设置就绪基坑施工用的临时设施。 、机械和人工开挖 在开挖项目建设周期中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条