文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 外资银行在华发展优劣势分析及战略选择

外资银行在华发展优劣势分析及战略选择

外资银行在华发展优劣势分析及战略选择
外资银行在华发展优劣势分析及战略选择

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/ff5016743.html,

外资银行在华发展优劣势分析及战略选择

作者:王睿

来源:《商情》2013年第35期

【摘要】外资银行在中国的发展是与中国经济发展的步伐紧密相连的。根据中国加入WTO的承诺,中国银行业也进入了全面对外开放阶段。中国政治经济环境的不断变迁,使得外资银行也在不停的探索在中国的发展道路。如今,银行市场的多元化加深了我国金融业的竞争,面临竞争越来越激烈的的市场环境以及中国政府更加积极对外开放金融业的态度,外资银行选择在华发展的优劣势在哪?相应的战略选择又改如何制定和选择?本文将对这些问题展开理论研究。

【关键词】外资银行中资银行优势劣势战略选择

一、引言

外资银行在中国己经发展了30多年了,随着中国宏观环境及中国政府金融对外开放进程的改变,外资银行在中国的发展战略也是一个不断调整的过程。 2006年末,中国金融行业对外资银行全面开放,这对在华外资银行来说无疑是发展的关键时刻。根据中国政府循序渐进的改革方式,不排除将来出台允许外资银行控股中资公司政策的可能性,如果期望成真,境外战略投资者则可以借助与中资银行在合作阶段建立起来的战略合作关系为将来构建一个以友好方式控股中资银行的期权。因此,在目前中国金融业快速发展的时候,每家外资银行都应该重新审视自己、研究环境和政策,找出自身发展的优势劣势,从而制定出自己的发展战略,这样才能在未来的中国市场上取得比较有利的战略地位。

二、外资银行竞争优势劣势分析

外资银行进入中国市场后,最主要的就是要面对与中资银行的竞争,那么首先就要对自身和中资银行进行比较分析,发掘自身的竞争优势和劣势,做好准备迎接在中国市场的激烈的战斗。

(一)外资银行的竞争优势。

1.经营方式。中国的银行提供的金融商品较少,盈利渠道单一,且服务对象主要是国有企业。而进入我国的外资银行大多是跨国性金融集团,他们几乎都采取混业经营的管理方式,并凭借雄厚的资金实力,良好的国际信誉和完善的结算方式,满足客户多种多样的业务需求,可以更多地争取客户,赢得市场份额,获得盈利。

2.业务创新能力。外资银行在全球化、自动化、电子化、标准化方面的优势,使得他们可以在金融创新、衍生金融产品、新业务等方面不断进步,始终处于领先地位。外资银行凭这些成熟的优势,吸引中国的企业和居民选择自己的服务,在竞争中掌握主动权。

企业优劣势分析

背景问卷企业愿景: 企业使命: 价值观

企业优劣势分析: 当两个企业处在同一市场或者说它们都有能力向同一顾客群体提供产品和服务时,如果其中一个企业有更高的赢利率或赢利潜力,那么,我们就认为这个企业比另外一个企业更具有竞争优势。换句话说,所谓竞争优势是指一个企业超越其竞争对手的能力,这种能力有助于实现企业的主要目标——赢利。但值得注意的是:竞争优势并不一定完全体现在较高的赢利率上,因为有时企业更希望增加市场份额,或者多奖励管理人员或雇员。 竞争优势可以指消费者眼中一个企业或它的产品有别于其竞争对手的任何优越的东西,它可以是产品线的宽度、产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象以及服务的及时、态度的热情等。虽然竞争优势实际上指的是一个企业比其竞争对手有较强的综合优势,但是明确企业究竟在哪一个方面具有优势更有意义,因为只有这样,才可以扬长避短,或者以实击虚。 由于企业是一个整体,并且由于竞争优势来源的广泛性,所以,在做优劣势分析时必须从整个价值链的每个环节上,将企业与竞争对手做详细的对比。如产品是否新颖,制造工艺是否复杂,销售渠道是否畅通,以及价格是否具有竞争性等。如果一个企业在某一方面或几个方面的优势正是该行业企业应具备的关键成功要素,那么,该企业的综合竞争优势也许就强一些。需要指出的是,衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势,只能站在现有潜在用户角度上,而不是站在企业的角度上。 企业在维持竞争优势过程中,必须深刻认识自身的资源和能力,采取适当的措施。因为一个企业一旦在某一方面具有了竞争优势,势必会吸引到竞争对手的注意。一般地说,企业经过一段时期的努力,建立起某种竞争优势;然后就处于维持这种竞争优势的态势,竞争对手开始逐渐做出反应;而后,如果竞争对手直接进攻企业的优势所在,或采取其它更为有力的策略,就会使这种优势受到削弱。 而影响企业竞争优势的持续时间,主要的是三个关键因素:(1)建立这种优势要多长时间?(2)能够获得的优势有多大?(3)竞争对手作出有力反应需要多长时间?如果企业分析清楚了这三个因素,就会明确自己在建立和维持竞争优势中的地位了。

美国联邦快递物流经营模式分析报告.doc

美国联邦快递物流经营模式分析报告 前言 快递是一项特殊的物流服务,不仅要求实现信息和实物的运输,而且还对这项运输服务的高速性和便捷性有较高的要求。随着社会经济的发展和人们对生活要求的提高,快递服务在日常生活中的地位越来越重要。近年来随着全球经济 的快速发展尤其是亚洲国家经济的崛起以及世界各国间国际贸易的日益加强 国际快递引起了世界各国的普遍重视被视为朝阳产业中的朝阳产业。联邦快递便是进入中国市场的国际速递巨头之一。 背景 联邦快递(FederaI Express CorP,简称FedEx或FDX)隶属于美国联邦快递是快递运输业务的中坚力量。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司为全球超过220个国家及地区的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络其服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域能在24到48个小时之内、提供门到门的国际快递服务。公司激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题恪守品行道德和职业操守的最高标准并最大程度满足客户和社会的需求使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。作为一个久负盛名的企业品牌联邦快递通过相互竞争和协调管理的运营模式、提供了一套综合的商务应用解决方案使其年收入高达320亿美元。 联邦快递公司的网站于1995年开通。其1998年度提交股东的报告页面中,以“FDX:新的领先者品牌”为题,自豪地宣称:FedEx开创了快递产业中的"基地源泉”,史无前例地将智能化系统引入该行业中。FedEx主推“服务、技术、与顾客协同拓展市场”的营业理念,成为在当今快速、竞争、全球一体化市场上,唯一能向顾客提供其需要的“综合性物资调运解决方案”的企业。由此可见,虽然同是快递行业,FedEx将其卖点建立在智能化服务体系上,深度介入到客户的物资调运业务中去,提供能与之协同运作的“整体解决方案”,让客户与股东俱欢颜,就能在强大的对手面前领先一步而发展壮大起来。 经营模式分析 在了解企业本身的相关情况也对其经营现状有一个非常敏锐的观察力基础上选择合适的经营模式是非常关键的因为经营模式是一个企业运作成功最重要的一个战略组成部分。 联邦快递公司刚成立时是以“隔夜送达”为理念,除“隔夜送达”外,联邦快递提出的另一全新服务理念便是货物派送过程中的“信息追踪”。通过这一服务,客户可以随时掌握托运货物的信息,一旦发生物件损失或者投递延误,客户可在最短时间内无需通过快递公司追踪物件流向。 电子商务代表了快递需求的最新趋势,联邦快递公司的网站于1995年开 通。联邦快递公司把自己的业务与先进的信息技术结合在一起,不断地根据自己 的业务需求完善自己的管理系统。 1.与用户的无缝连接 向客户开放的电子系统,

在中国十大外资银行

1 汇丰HSBC (于1865年在香港和上海成立,香港特别行政区最大的本地注册银行及三家发钞银行之一,汇丰银行(中国)有限公司) 汇丰银行(北京燕莎中心支行) 北京市朝阳区亮马桥路50号北京燕莎中心西楼W102/104 汇丰银行(北京华贸支行) 朝阳区建国路89号院13号楼L09单元商铺一层 汇丰银行(北京华贸支行) 北京市朝阳区建国路89号院13号楼 汇丰银行(北京英蓝国际金融中心支行) 北京市西城区金融大街7号英蓝国际金融中心首层F109-F110单元 汇丰银行(北京国贸支行) 北京市朝阳区建国门外大街1号国贸商城地面层L129室 汇丰银行(北京分行) 北京市东城区建国门内大街8号中粮广场A座 2 花旗Citibank (于1812年美国,,十大外资银行品牌,中国首批注册成为本地法人银行的外资银行之一,花旗银行(中国)有限公司) 花旗银行(北京望京支行) 地址:北京市朝阳区广顺北大街望京西园429号楼一层商铺105号, 花旗银行(北京金宝街支行) 地址:中国北京市东城区东单北大街1号国旅大厦商业中心商场1层, 花旗银行(北京亚运村支行) 地址:北京市朝阳区慧忠里103号楼洛克时代中心 花旗银行(北京盈科中心支行) 地址:中国北京市朝阳区工体北路甲2号 花旗银行(北京昆仑支行) 地址:中国北京市朝阳区新源南路甲2号, 花旗银行(北京阳光上东支行) 地址:中国北京市朝阳区东四环北路6号 花旗银行(北京中关村支行) 地址:中国北京市海淀区北四环西路58号 花旗银行(北京长安支行) 地址:中国北京市建国门内大街7号 3 渣打银行(于1858年在上海开设首家分行,分别在伦敦、香港以及孟买交易所上市,国际领先银行,渣打银行(中国)有限公司) 渣打银行(北京东直门支行) 地址:北京市东城区东直门南大街1号

公司优劣势分析

优劣势分析与建议 (个人见解供参考) 进入公司将近一个月时间,对公司现有的运作模式和经营状况、发展规划大致己有了初步的了解。根据个人了解的情况对公司现状分析如下: 一、公司的优势分析 1、目前主营业务为各类XXX、XXXXX系列产品,具备初步的规模 2、目前支撑产业为积累的部份XX客户和XX年开始合作的XX客户(以代理为主,性质为“炒单”) 3、社会资源网尚可,具有一定数量且比较稳定的供应商 4、有一定的经济基础 5、已确定“产业升级”项目一个(XXXX的开发与推广) 6、为满足市场需求,增大产能,将进行战略转移(初步确定搬到XXXX电子城附近) 二、现阶段公司的发展目标 1、属于企业产业升级的投资阶段 2、产业品牌化、正规化、规模化发展 3、配备专业的企业管理团队制定企业中长期发展规划 4、资金的再次积累 三、公司全局分析与建议 1、公司中层、基层管理、基础管理方面 a、公司中层管理方面 优势:具备实际事务性管理、分析能力、较稳定、忠于公司、有责任心、有大局观、对全局大方向掌控比较好。 劣势:全局性的计划、规划出来之后具体的操作、过程控制的细节方面有所欠缺;个人主义情节较重,对细节管理的理念内心深处不太认同(而生产、技术型企业的生产、开发、物控等各部门都是“细节决定成败”)。对公司前景内心认为不是很乐观(主要体现在公司业务层面上);防备心理较重,大部份时候无法从内心深处与他人进行有效沟通(如果信任一个人,会将自己压抑的一些独到见解和问题点开门见山的说出来) 分析:因之前在规模性的公司里面从事过以生产为导向的管理工作,在满足业务量的前提下能全方位掌控生产系统大局。因在一个规模性的公司针对于生产系统内各部门、岗位都是比较完善。因人员较多,更容易储备各类人才,使得在人才储备培养、工作衔接、人尽其职、其责、其岗等方面都具有较大的优势。反观一个小规模的企业不管是人才储备还是招聘合适的人选,都将会因企业规模的原因形成瓶颈。同时之前规模性公司里面许多事情(特别是细节方面)都可以随手交给相关人员处理(因有专人处理对细节掌控较好),而现在都是亲力亲为,一旦处理的实际事务较多,一些细节往往就被自动忽略或省略了(个人性格方面的缺陷也是一个方面的原因)。同时因前期公司的工资制度与市场不能有效接轨,再加上没有专业的人事、行政导致在人员招聘方面形成“短板”,许多时候生产系统各层级脱产人员、管理人员都加入了生产一线的装配中。在此前提下都不能将订单做出来,于是按时完成生产任务满足客户的出货要求成了公司的第一重中之重。同时中层管理人员也以其职位的影响力将其他部门的工作重心全部偏移到生产。导致仓库进出货、采购的许多流程细节都脱轨(没有第一时间完善相关流程,因为此事特急,特事特办,一旦这种事情多了,仓库肯定散、乱、烦、盘点数据差异较大)。而且其个人做事习惯是将大方向的事情自己思考到位后,直接对下级人员进行安排,在个别下级有异议时强制执行(好的一面是全局能掌控好,不好的一面是无法发挥下级管理人员的相应能力导致辞职、和不发表或保留意见、出现问题不反馈或认为反馈还是自己解决懒得反馈,最后中层人员自己唱独角戏),下级出了一些没到位的地方或问题我们中层管理在处理过程中有点放大(导致团队凝聚力无法形成),在工作过程中过多的对其他人员或下属给予“抱怨”、“指正”、“批评”缺乏对下属各层员工的“肯定”、“认同”、“鼓励”(各层级管理人员都或多或少有此问题在身)

联邦快递公司发展分析

联邦快递公司发展分析 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

联邦快递公司发展分析 FedEx为快递运输公司,服务范围涵盖全球220多个国家与地区,出入全球375座机场,能于1至2天内提供直接到府递送服务,并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee),而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点;29座陆上货运转运中心、超过500座货运站;324个货运营运中心;1,500处Kinko’s营运中心。 4.1 发展背景与历程 FedEx系Frederick W. Smith在1971年成立于美国阿肯色州小岩城(Little Rock, Arkansas)。1977年政府放宽限制,FedEx购置7架比原有机型容量大七倍的Boeing 727飞机,大幅提升运载能力。1981年,FedEx扩展版图至加拿大,开启国际递送服务首航。FedEx于1989年藉由并购飞虎公司(Flying Tigers)扩展在国际地位,并顺利获得亚洲21个国家的航权。1995年FedEx启用FedEx AsiaOne网络,并于菲律宾苏比克湾(Subic Bay, Philippine)设置首座亚太地区转运中心,提供全亚洲各地隔夜送达服务(overnight service),并且运用在美国营运所实行的创新「轮轴与轮幅式」运输概念。1999年启用FedEx EuroOne网络,于巴黎戴高乐国际机场(Roisy-Charles de Gaulle airport)设置转运中心。以下则列出FedEx分别在版图扩展以及并购与结盟重要历程[][][][][][][][][][][][][][][],FedEx相关基本资料如。 4.1.1 版图扩展历程 FedEx自1971年创立就购买八架小型飞机提供航空货运服务,提供全美国隔日到达的户到户递送服务,并且以实时性、准确性以及可靠性为原则。建立初期FedEx积极争取与美国联邦储备系统(The Federal Reserve System)签订合约,虽然合作能够促使整个联邦储备系统节约费用并提高效率,但如此则会造成许多人失业的问题,因此这项合作提议被拒绝。随后在1980年更冒险购买了Flying Tiger公司,当时FedEx的债务已高达14亿美元。随后由于创办人Frederick W. Smith不断地努力,才造就目前年收入三百亿美元以上的大型物流公司,以下分别列出FedEx在每个时期不同策略的扩展历程,则为FedEx在全球重大的发展示意图: 一、航空货运服务(1971-1980) FedEx创办人Frederick W. Smith于1965年在其耶鲁大学毕业论文中提出了以飞机递送货以及隔天递送服务的概念,在当时老师仅给予他刚好及格的分数。毕业后Smith仍不放弃这项理念,更朝着这项目标努力,并于1971年在

外资银行在的发展和经营策略

外资银行在的发展和经 营策略 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

外资银行在中国的发展和经营策略外资银行在中国的发展和经营策略1 黄宪熊福平2论文提交时间:2004/12/0 武汉大学商学院 发表于《金融研究》2005年2期 摘要:本文根据外资银行跨国经营的理论,对外资银行在中国金融市场的发展阶段、动机和经营策略作了较全面的分析,并着重考察了中国加入WTO后在华外资银行经营行为的变化和调整,意在探讨隐藏在这些变化后的外资银行在中国发展的整体策略。 关键词:外资银行经营策略 引言 中国加入WTO后,外资银行对我国银行业的挑战和竞争,以及我国应该采取的应对策略一直是金融理论界和实务界高度关注和讨论的焦点,但这些研究基本是以外资银行在母国的经营策略和方式来推断它们在中国的经营方式和竞争策略。我们研究的出发点认为,外资银行进入中国金融业,无论从动机到经营手段和竞争策略都应该是一个理性的和不断调整的过程,它基本上应该与跨国银行投资理论和理念吻合。根据中国经济改革和开放的进程和程度,研究外资 1该论文是武汉大学“211”国家第二期项目子项目“入世后中国金融业竞争力研究”的系列研究成果之一 2黄宪(1954——),金融学博士,武汉大学商学院教授,博导;熊福平(1974——),武汉大学商学院博士研究生

银行在华经营动机、实际采取的运作方式和不断调整的竞争策略,首先应该做到“知彼”,这才是我国银行业进行对策研究的前提。因此,本研究对中国银行业分析外资银行这个竞争对手和制定下一步应对策略具有现实意义。 一、关于银行跨国经营的理论研究和文献综述 关于外资银行进入他国市场的研究,两方面的问题尤为重要,一是外资银行进入的原因,也就是说具体影响外资银行进入他国市场的因素;二是外资银行进入的策略,包括进入方式的选择和进入后的市场竞争策略。目前的研究文献也大多集中对两个问题的讨论上,同时往往伴随着对外资银行进入一国市场对其国内银行、银行监管、货币政策、企业信贷行为等的影响分析等等。 (一)对外资银行进入动机和影响因素的研究 有代表性的研究外资银行跨国经营的基础理论主要有两种:一是“内部化理论”,强调银行跨国经营的内在原因是降低自身在市场竞争中的交易成本,将在国际市场各种交易活动纳入一个实体的内部范围;二是在此基础上发展起来的“国际生产折衷理论”。这种理论考虑了跨国经营的产品优势和地域优势等因素,它强调外资银行在东道国提供差异性产品的能力。这种能力的获得来自于外资银行掌握的独特银行技术和管理经验、先进的组织结构与东道国当地的具体市场情况的有机结合,建立起充分发挥各自比较优势的基础。这种理论已经成为分析外资银行跨国经营的主要理论之一。

外资银行在中国发展现的调查报告

外资银行在中国发展现状的调查报告 前言 从世界经济发展进程来看,银行业的跨国经营行为开始于在20世纪60年代,并在20世纪70年代进入快速发展阶段,这一发展趋势一直延续到1985年的美国银行的国际性收缩而出现停顿。但是到了20世纪90年代中后期,由于东欧和拉美等地区的银行私有化快速发展,外资银行对这些国家的银行进行收购的行为迅速增加,导致国际银行跨国经营行为再次兴起。2001年我国在加入世界贸易组织时签订了金融服务协议,并承诺在五年内逐步开放我国金融市场,在五年过渡期内,我国认真履行承诺,有序推进银行业对外开放,促进了外资银行的加速发展。2006年12月11日起,我国对外资银行开放了人民币业务,自此我国银行业进入了的全面竞争时期。2008年的金融危机,使外资银行放缓了在华扩张的速度。例如,2009年渣打、花旗分别仅新开了一家分行。而在经历金融危机后的2年沉寂后,2010年,外资行在华扩张势头又开始加速。渣打中国行长林清德表示,该行计划未来以每年在内地3个城市开设分行的速度扩张,到2010年底,分支机构已经增至60家。在这种情况下,对外资银行在我国的发展情况进行研究,了解外资银行投资中国的原因,将有利于国内银行应对外资银行的竞争,促进我国金融体系的完善,进而引导国外资金更为有效地为我国社会主义市场经

济发展提供动力。 因此,我在假期,按照学校和老师的要求,巧妙利用互联网、文献以及现场调查等各种信息搜索手段,通过各种渠道了解和搜集了一些有益的资料,整理以后,经过较为全面的思考,提炼出以下这篇社会调查报告。 一、外资银行在中国的发展现状 (一)外资银行在华主要发展阶段 回顾外资银行在中国至今为止的发展历程,可以发现是经历了从起步到快速增长到适度调整再到加速的这样一个发展路径。 1。1979年至1993年,外资银行进入中国和起步发展期。1979年外国银行在中国设立了第一家代表处,两年后的1981年中国出来第一家外资投资的银行营业性机构,此后的十二年里,外资银行在中国快速增多,到1993年年底在我国的外资银行营业性机构已经达到了76家,因此,增速大约平均每年为5家机构,到这一时期,外资银行在中国的资产总额已经达到了89亿美元。 2。 1994年至1997年,在中国的外资银行的快速发展期。发展到1997年底,在中国的外资银行营业性机构迅速增长到164家,在这四年里一共增加了90家,增速为每年20多家,大约是前一阶段速度的4倍;到这一期间的期末,外资银行在众多的资产总额已经高达380亿美元,四年内这一总

经营现状与核心竞争力分析

第三部分宝铁经营现状与核心竞争力分析 一、宝铁总体经营现状分析——SWOT分析 一个企业要在竞争中获胜,既要全面审视自身所面临的外部环境,还要了解自身区别于其他竞争者的优势和弱点,只有这样企业才能扬长避短,趋利弊害,在竞争中始终处于有利的地位,乃至挑战行业领导者的地位。 (一)分析方法简介 宝铁总体经营现状分析采用的是SWOT分析方法。SWOT是“优势”(Strengths)、“劣势”(Weaknesses)、“机会”(Opportunities)和“威胁”(Threats)四个英文词的字头缩写。SWOT分析法实际上就是将对企业内外部条件各方面的内容进行综合和概括,进而分析企业的优劣势,面临的机会和威胁的一种方法。其中优劣势分析主要是着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的比较,而机会和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上。 (二)宝铁经营现状分析 ◆S:优势(Strengths) 优势,并不是指企业具有什么能力,而是指企业较之竞争对手在某些方面 ....所具有的不可 匹敌、不可模仿的独特能力 ....;一个企业的优势,不仅是指能做什么,更重要的,是指在哪些方面能比竞争对手做得更好。 宝铁优势分析: (1)宝铁管理比较规范。宝铁沿用宝钢集团的管理模式,一切按照标准化且在宝钢集团控制下组织生产,宝铁于2001年通过ISO9001国际质量体系认证。 (2)宝铁业务高效。宝铁拥有一支在为用户提供提货、储存、加工、发运、到达送货

一条龙服务上具有丰富经验的业务队伍。 (3)仓储规模较大。在规模上,宝铁处于行业竞争者的地位,仓库规模大则仓库应变能力、机动能力强,具有较大的回旋余地。 (4)宝铁服务功能比较齐全。除仓储外,宝铁已有较为系统的加工1、运输、维修能力,能为用户提供一些辅助的服务,逐步实现钢铁物流供应链一体化管理,逐步 减少流通中间环节,逐步减少重复运输,为用户降低物流成本。 (5)宝铁每年的储运来源较为稳定。宝铁每年的储运来源为:宝钢股份出口钢材产成品集配40万吨,宝钢股份以及宝钢国际所属钢材供应单位定金制产成品50万吨, 外地钢厂产品40万吨。并占到宝钢股份厂外铁路发运量的90%以上。 (6)领导创新意识强。在交大欧姆龙宝铁项目组与宝铁领导的多次交谈中,可以深刻地感受到宝铁的领导层是一个具有忧患意识、进取心强、有闯劲、敢于冒险的领 导队伍,他们对自身的能力充满信心,愿意为宝铁的进一步发展承担责任和风险。 (7)设备能力较同行业的民营企业强。宝铁是国有企业,资金实力相对雄厚,它的设施配备比较齐全、先进,无论从量上,还是质上都比民营企业要占优势。 (8)宝铁拥有良好社会信誉。宝铁是从宝钢集团中分出来的,以宝钢多年的优秀品牌,再加之宝铁十年来兢兢业业的努力,宝铁已在客户的心目中树立了良好的形象。 (9)宝铁是宝钢国际的子公司。宝钢国际能够给予宝铁资金、技术以及业务上的大力支持,同时宝钢国际优秀的品牌给宝铁提供了一项重要的无形资产。 (10)宝铁具有优越的地理位置。优越的地理位置对于一个储运企业来说至关重要。宝铁在地理位置上紧靠宝钢股份,这一点对宝铁给宝钢股份提供便利快捷的物流服 务提供了优惠的条件。 (11)宝铁拥有部分素质的较高的员工。宝铁有136名员工来自宝钢股份,他们参加过宝钢85.9投产,十分了解宝钢股份生产工艺,非常熟悉宝钢股份产成品储运质 量要求且经过严格考核上岗。这是宝铁优良的人力资源。 ◆W: 劣势(Weakness) 所谓劣势,指的是企业较之竞争者在某些方面 ....的缺点与不足。劣势是多方面的,如规模小、产品品种少、市场面狭窄、资金不足、产品粗糙、促销不力等。 1包括冷轧、热轧和酸洗,目前宝山地区的同类型企业仅有宝铁拥有如此全面的加工能力。

论外资银行在中国的发展策略(一)

论外资银行在中国的发展策略(一) 摘要]2007年4月,中国银监会正式批准一些外资银行可以在中国开展全面人民币业务,汇丰、渣打、花旗、东亚等外资银行已经开业,由此拉开了中外银行同台竞技的序幕。本文分析了外资银行积极抢占零售业务市场、积极运用营销手段,倡导人性化服务、力求通过合作进行竞争达到共赢等三项在中国的发展策略。 关键词]外资银行;国内银行;发展策略 中图分类号]F830文献标识码]A文章编号]1006-5024(2007)12-0131-03 作者简介]崔海潮,西北大学经济管理学院博士生,延安大学经济管理学院副教授,研究方向为世界经济。(陕西西安710127) 2006年12月11日,中国银行业开放过渡期结束,外资银行可以向本地公司客户以及个人客户提供人民币业务。随着《外资银行管理条例》的出台,对于经营人民币业务执照的限制将进一步取消。目前,外资银行在中国有198家分行,大概有70家是代表处,所有这些机构都是在24个城市进行运作的。并且,已有12家外资银行获准将中国境内分行改制筹建为外资法人银行,除汇丰银行(中国)有限公司、渣打银行(中国)有限公司、东亚银行(中国)有限公司、花旗银行(中国)中国有限公司已经获准开业,其余8家正在进行改制筹建的外资银行是:恒生银行、日本瑞穗实业银行、日本三菱东京日联银行、新加坡星展银行、荷兰银行、永亨银行、新加坡华侨银行、美国摩根大通银行。 2007年4月2日,转制成为外资法人银行的“汇丰银行(中国)有限公司”正式在上海开业。而在同一天,经中国银监会正式批准,首批拿到本地注册的法人营业执照后,汇丰、渣打、花旗、东亚等4家外资银行在内地的100多家网点也同时开业,并向本地居民提供全面人民币服务。中外银行同台竞技的序幕正式拉开。 一、外资银行对中国银行的评析 根据普华永道会计师事务所2007年对外资银行在中国大陆发展情况的调查(本报告的调查发现基于对40家外资银行的访谈。这40家银行代表了积极参与中国银行业市场、来自22个国家/地区的74家外资银行)结果显示:外资银行对中国内地银行的评价还是相当之高,其中29家受访外资银行给出了至少8分的高分(满分为10分)。然而,他们同时指出了中国内地银行所存在的问题:例如,国内贷款市场方面(风险控制、对不良资产的处理、贷款评级系统准确性、对抵押的依赖)、公司治理(管理信息系统、董事的独立性、前/中/后台职能重叠),市场运作方式(利率管制、对高风险、低利润贷款的集中、费用/佣金管制、受监管影响的交叉销售能力)等方面还存在一些不足之处。 二、外资银行在中国的发展策略分析 随着中国经济改革的不断深化和经济的飞速发展,90%的国外投资者都认为投资环境得到了改善,或者是得到了很大的改善,这也是外资银行对中国市场的发展前景充满信心。在过去的20多年中,中国的银行体系是渐次开放的,尤其是2006年末,中国批准外资银行可以向本地公司客户以及个人客户提供人民币业务,外资银行能够面对的客户群进一步扩展,中国市场进一步打开,这对外资银行在中国的发展起到了极大的推动作用。 目前,中国市场上的外资银行有很多,但市场份额实际上非常小。据统计,外资银行的市场份额为1.71%,贷款和存款产品都在1.7%左右。前不久进行的一项全国性金融调查显示,在外资银行进入中国后,明确表示将选择外资银行的人数占10.8%,仍愿意选择国内银行的人占72.7%,另外还有16.4%的人在观望。同时,该项调查显示,外资银行的最大优势是“服务水平好,效率高”,占66.7%。确实,优质的服务、良好的信誉、高效率业已成为外资银行的形象定位。 中国有近13亿人口市场的巨大潜力,是外资银行极力想开拓的市场,外资银行总部承诺,与对其他市场业务发展的支持力度相比,将大力支持其中国机构的业务。那么,外资银行如

外资银行与我国银行业的合作与竞争

外资银行与我国银行业的合作与竞争 在全球化加速发展的今天,企业之间的“合作竞争”关系代替了过去的“零合博弈”关系。“合作竞争”一词源于西方经济学家拜瑞.J.内勒巴夫和亚当.M.布兰登勃格合著的《Co-competition(合作竞争)》一书①。作者在此书中提出了一个全新的营销管理理念,即合作竞争。他们认为,当某一企业发现市场机会后,没有能力占有竞争所需要的相应资源、设置有效的进入壁垒时,便与他人共享资源,共同开发市场、做大市场,追求共同利益。 现阶段,中外资银行的劣势都很明显,中资银行的劣势体现在自身的竞争力不高,而外资银行的劣势则体现在外部环境对发展的制约。因此,双方为了各自的目标都有合作的迫切愿望,并都将其作为现阶段发展的主要路径。 一、外资银行在我国经营现状 (一)外资银行在华的经营现状 外资银行在明确了自己的战略规划和业务定位后,按照我国银行业的开放进程积极稳妥地开拓业务,在规模、机构数量、业务种类等方面发展迅速: 1. 分支机构数量增加迅速,业务范围逐步扩大 截至2005年底共有20个国家和地区的71家外国银行在中国设立了238家营业性机构。除营业性机构外,另有40个国家和地区的173家银行在我国23个城市开设了238家代表处。(数据来源:维普资讯https://www.wendangku.net/doc/ff5016743.html,)随着入世承诺的逐步兑现,外资银行在华经营的业务范围已经从外汇业务扩大到人民币业务。截至2004年7月15日,向外资银行开放人民币业务的地域扩大到13个城市,获准经营人民币业务的外资银行达到100家,占外资银行营业性机构总数的50%:另外,还有13家外资银行获准开办网上银行业务,27家境外机构获得QFII资格,11家外资银行获准从事衍生产品交易。至此,外资银行在法扼规定的12项基本业务范围内经营的业务品种已达约100个.其中新增的业务有QFII②托管、网上银行、国债承销、 ①《Co-competition,合作竞争》作者:西方经济学家拜瑞.J.内勒巴夫和亚当.M.布兰登勃格。合作竞争,即竞争式合作这一概念源于此书。 ②QFII(Qualified Foreign Institutional Investors):即合格的境外机构投资者制度,是指允许合格的境外机构投资者,在一定规定和限制下汇入一定额度的外汇资金,并转换为当地货币,通过严格监管的专门帐户投资当地证券市场,

联邦快递公司发展分析

联邦快递公司发展分析 FedEx为快递运输公司,服务范围涵盖全球220多个国家与地区,出入全球375座机场,能于1至2天内提供直接到府递送服务,并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯(Memphis, Tennessee),而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多(Toronto, Ontario)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、香港(Hong Kong)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点;29座陆上货运转运中心、超过500座货运站;324个货运营运中心;1,500处Kinko’s营运中心。 4.1发展背景与历程 FedEx系Frederick W. Smith在1971年成立于美国阿肯色州小岩城(Little Rock, Arkansas)。1977年政府放宽限制,FedEx购置7架比原有机型容量大七倍的Boeing 727飞机,大幅提升运载能力。1981年,FedEx扩展版图至加拿大,开启国际递送服务首航。FedEx于1989年藉由并购飞虎公司(Flying Tigers)扩展在国际地位,并顺利获得亚洲21个国家的航权。1995年FedEx启用FedEx AsiaOne网络,并于菲律宾苏比克湾(Subic Bay, Philippine)设置首座亚太地区转运中心,提供全亚洲各地隔夜送达服务(overnight service),并且运用在美国营运所实行的创新「轮轴与轮幅式」运输概念。1999年启用FedEx EuroOne网络,于巴黎戴高乐国际机场(Roisy-Charles de Gaulle airport)设置转运中心。以下则列出FedEx分别在版图扩展以及并购与结盟重要历程[][][][][][][][][][][][][][][],FedEx相关基本资料如。 4.1.1 版图扩展历程 FedEx自1971年创立就购买八架小型飞机提供航空货运服务,提供全美国隔日到达的户到户递送服务,并且以实时性、准确性以及可靠性为原则。建立初期FedEx积极争取与美国联邦储备系统(The Federal Reserve System)签订合约,虽然合作能够促使整个联邦储备系统节约费用并提高效率,但如此则会造成许多人失业的问题,因此这项合作提议被拒绝。随后在1980年更冒险购买了Flying Tiger公司,当时FedEx的债务已高达14亿美元。随后由于创办人Frederick W. Smith 不断地努力,才造就目前年收入三百亿美元以上的大型物流公司,以下分别列出FedEx在每个时期不同策略的扩展历程,则为FedEx在全球重大的发展示意图: 一、航空货运服务(1971-1980) FedEx创办人Frederick W. Smith于1965年在其耶鲁大学毕业论文中提出了以飞机递送货以及隔天递送服务的概念,在当时老师仅给予他刚好及格的分数。毕业后Smith仍不放弃这项理念,更朝着这项目标努力,并于1971年在Little Rock, Ark创建Federal Express Corporation,1973年正式营业,提供航空货物运输服务。 1978年:4月FedEx于纽约证券交易所正式发行股票上市。 1979年:FedEx开始运用COSMOS系统(Customers, Operations and Services Master Online System),可用于实时管理人员、包裹、运具以及天候的计算机系统。 1980年:推出DADS系统(Digitally Assisted Dispatch System)提供顾客预约取件。 二、进军国际(1981-1991)

外资银行在中国的发展和经营策略(doc 27页)

外资银行在中国的发展和经营策略(doc 27页)

外资银行在中国的发展和经营策略外资银行在中国的发展和经营策略1 黄宪熊福平2论文提交时间:2004/12/0 武汉大学商学院 发表于《金融研究》2005年2期 摘要:本文根据外资银行跨国经营的理论,对外资银行在中国金融市场的发展阶段、动机和经营策略作了较全面的分析,并着重考察了中国加入WTO后在华外资银行经营行为的变化和调整,意在探讨隐藏在这些变化后的外资银行在中国发展的整体策略。 关键词:外资银行经营策略 引言 中国加入WTO后,外资银行对我国银行业的挑战和竞争,以及我国应该采取的应对策略一直是金融理论界和实务界高度关注和讨论的焦点,但这些研究基本是以外资银行在母国的经营策略和方式来推断它们在中国的经营方式和竞争策略。我们研究的出发点认为,外资银行进入中国金融业,无论从动机到经营手段和竞争策略都应该是一个理性的和不断调整的过程,它基本上应该与跨国银行投资理论和理念吻合。根据中国经济改革和开放的进程和程度,研究外资银行在华经营 1该论文是武汉大学“211”国家第二期项目子项目“入世后中国金融业竞争力研究”的系列研究成果之一2黄宪(1954——),金融学博士,武汉大学商学院教授,博导;熊福平(1974——),武汉大学商学院博士研究生

则将两国地理位置纳入了考虑经济关联的因素分析变量。这些研究的结论都证明,外资银行的进入与国家间贸易、资本往来之间存在着重要联系。Esperanca和Gulamhussen(2001)的实证结果还表明,国际性银行进行跨国投资活动不仅追随公司客户,而且追随着诸如永久移民或非公民永久居住者这样的非公司客户。 尽管“跟随客户动机论”获得学术界了广泛的认可,但也有部分学者提出不同的看法。他们认为,两国间经济关联程度与银行业进入正相关并不一定说明银行是伴随着跨国企业活动的,也理解为是银行业的跨国经营反过来为其客户的扩张创造了积极条件,还有可能是其他的经济因素的变化同时促进了跨国企业和银行的发展。Seth,Nolle,和Mohanty(1998)针对在美国的外资银行分支机构做的实证研究表明,这些银行的大部分贷款客户都是非母国的企业。Miller和Parkhe (1998)所做的另外一项研究表明,主要的美国银行对发展中国家所做的直接投资同两国间经济贸易往来之间,没有表现出显著的相关关系。 东道国经济发展带来较多的市场获利机遇 近期的许多研究表明,许多外国银行很大程度上是受东道国国内经济发展带来的丰富获利机会和较大的发展空间吸引而进入东道国市场的。Claessens,Demirgü?-Kunt,和Huizinga(2001)收集了1988-1995年间80多个国家的数据分析表明,税率较低和人均拥有资本量较高的市场环境以及一国经济的可持续增长预期对国外银行有较大的吸

优势与劣势分析

优势与劣势分析(SW) SWOT分析模型 由于企业是一个整体,并且由于竞争优势来源的广泛性,所以,在做优劣势分析时必须从整个价值链的每个环节上,将企业与竞争对手做详细的对比。如产品是否新颖,制造工艺是否复杂,销售渠道是否畅通,以及价格是否具有竞争性等。如果一个企业在某一方面或几个方面的优势正是该行业企业应具备的关键成功要素,那么,该企业的综合竞争优势也许就强一些。需要指出的是,衡量一个企业及其产品是否具有竞争优势,只能站在现有潜在用户角度上,而不是站在企业的角度上。 机会与威胁分析(OT) 比如当前社会上流行的盗版威胁:盗版替代品限定了公司产品的最高价,替代品对公司不仅有威胁,可能也带来机会。企业必须分析,替代品给公司的产品或服务带来的是“灭顶之灾”呢,还是提供了更高的利润或价值;购买者转而购买替代品的转移成本;公司可以采取什么措施来降低成本或增加附加值来降低消费者购买盗版替代品的风险。 分析 从整体上看,SWOT可以分为两部分:第一部分为SW,主要用来分析内部条件;第二部分为OT,主要用来分析外部条件。利用这种方法可以从中找出对自己有利的、值得发扬的因素,以及对自己不利的、要避开的东西,发现存在的问题,找出解决办法,并明确以后的发展方向。根据这个分析,可以将问题按轻重缓急分类,明确哪些

是目前急需解决的问题,哪些是可以稍微拖后一点儿的事情,哪些属于战略目标上的障碍,哪些属于战术上的问题,并将这些研究对象列举出来,依照矩阵形式排列,然后用系统分析的所想,把各种因素相互匹配起来加以分析,从中得出一系列相应的结论而结论通常带有一定的决策性,有利于领导者和管理者做出较正确的决策和规划。 内容 概述 SWOT分析法常常被用于制定集团发展战略和分析竞争对手情况,在战略分析中,它是最常用的方法之一。进行SWOT分析时,主要有以下几个方面的内容: SWOT矩形分析 分析环境因素 运用各种调查研究方法,分析出公司所处的各种环境因素,即外部环境因素和内部能力因素。外部环境因素包括机会因素和威胁因素,它们是外部环境对公司的发展直接有影响的有利和不利因素,属于客观因素,内部环境因素包括优势因素和弱点因素,它们是公司在其发展中自身存在的积极和消极因素,属主动因素,在调查分析这些因素时,不仅要考虑到历史与现状,而且更要考虑未来发展问题。 优势,是组织机构的内部因素,具体包括:有利的竞争态势;充足的财政来源;良好的企业形象;技术力量;规模经济;产品质量;市场份额;成本优势;广告攻势等。 劣势,也是组织机构的内部因素,具体包括:设备老化;管理混乱;缺少关键技术;研究开发落后;资金短缺;经营不善;产品积压;竞争力差等。 机会,是组织机构的外部因素,具体包括:新产品;新市场;新需求;外国市场壁垒解除;竞争对手失误等。

联邦快递分析,

联邦快递 ——优势及其领先中国企业原因的分析 一.关键字 联邦快递物流管理信息化 二.摘要 近年来,由于科技快速发展,对物流业的专业化,信息化,科技化,服

务化等各方面的要求越来越高,对企业形成了更大的挑战。联邦快递是世界物流业种的佼佼者,在物流方面拥有自己独特的理念与管理经验。本文仅以联邦快递的物流的策略与发展来分析其行业竞争的优势及中国企业 难以企及的原因。 三.公司简介 联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。 联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。 四..联邦快递在行业竞争中的优势 联邦快递作为全球最具规模的快递公司,在全球拥有最大的市场份额, 经过研究,优势如下: (1)地缘优势 美国联邦快递总部位于美国,拥有最好的地理位置。美国作为世界的经济中心和金融中心,需要大量优质的快递服务来作为依托,联邦快递应运而生。大型公司有大量单证需要运往世界各地,联邦快递为运送单证提供了优质服务。由于有大量货物需要运送,就得到了大量的资金流,使得在航线上能获得更大拓展。(2)物流网络 它的客运网络和货运网络也有着一定的不同,使效率和效益共赢。客运网络在特殊情况下才能够采用中转分拨方式,使得效率得到提升,大多数用直航模式。相反,在货运网络中,只要形成一定规模就采用中转分拨模式 (3)管理系统 3.1 全球操作指挥中心 孟菲斯机场的客运航班量并不大, 但是这里却是连续16年全球货运吞吐量第一大机场, 联邦快递、UPS 和DHL 都在这里有业务, 而联邦快递超级转运中心的货运量, 贡献了孟菲斯国际机场90%以上的吞吐量, 联邦快递700 多架飞机都要通过这里向全球220 个国家和地区提供服务。而由于靠近孟菲斯就可以享受最晚的截件时间, 现在越来越多的客户开始把仓库放在孟菲斯转运中心附近。 3.2 超级运转中心 联邦快递一直以建立庞大的物流网络来应付各种全球化的冲击和竞争对手的步步紧逼。这也是它赖以生存和发展的基础。而且其“隔夜快递,使命必达”的理念也必须依托于不断拓展的物流服务网络。因此,在联邦快递的战略安排里,拓展全球物流网络一直被放在了首要位置。 3.3 员工管理 联邦快递实行P—S—P 的管理,即员工(people)—服务(service)—利润—(profit)的循环体系。根据这一理念,联邦快递在进行员工考察绩效时,会从员工表现,服务水准、利润评估三个方面考核员工的业绩,这些都清楚地界定了影响考绩的关键因素。

外资银行策略及在中国的发展

外资银行策略及在中国的 发展 Ting Bao was revised on January 6, 20021

外资银行在我国发展中的经营动机和经营策略分析 武汉大学商学院 黄宪熊福平1 摘要:本文根据外资银行跨国经营的理论,对外资银行在中国金融市场的发展阶段、动机和经营策略作了较全面的分析,并着重考察了中国加入WTO后在华外资银行经营行为的变化和调整,意在探讨隐藏在这些变化后的外资银行在中国发展的整体策略。 1. 引言 中国加入WTO后,外资银行对我国银行业的挑战和竞争,以及我国应该采取的应对策略一直是金融理论界和实务界高度关注和讨论的焦点,但这些研究基本是以外资银行在母国的经营策略和方式来推断它们在中国的经营方式和竞争策略。我们研究的出发点认为,外资银行进入中国金融业,无论从动机到经营手段和竞争策略都应该是一个理性的和不断调整的过程,它基本上应该与跨国银行投资理论和理念吻合。根据中国经济改革和开放的进程和程度,研究外资银行在华经营动机、实际采取的运作方式和不断调整的竞争策略,首先应该做到“知彼”,这才是我国银行业进行对策研究的前提。因此,本研究对中国银行业分析外资银行这个竞争对手和制定下一步应对策略具有现实意义。 2. 关于银行跨国经营策略的文献综述 通常,外资银行进入别国市场的机构设置可以采取四种形式:代表处、分支行和控股银行子公司和合资银行。在设立何种金融机构形式的选择上,Wengel(1995)认为规模经济效应是国际银行在东道国进行选择的主要因素。 1黄宪(1954— ),博士,武汉大学商学院教授、博导、副院长。; 熊福平(1974—),武汉大学商学院博士研究生。

联邦快递案例分析

联邦快递公司(FedEx)公司是美国物流行业的领先企业,也是世界物流和配送业的主导型企业。联邦快递的创始者佛莱德·史密斯有一句名言,“想称霸市场,首先要让客户的心跟着你走,然后让客户的腰包跟着你走”。由于竞争者很容易采用降价策略参与竞争,联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。 一、联邦快递的全球运送服务 联邦快递与客户建立良好的互动与信息流通模式,使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。要成为企业运送货物的管家,联邦快递需要与客户建立良好的互动与信息流通模式,使得企业能掌握自己的货物配送流程与状态。在联邦快地,所有顾客可借助其网址同步追踪货物状况,还可以免费下载实用软件,进入联邦快递协助建立的亚太经济合作组织关税资料库。它的线上交易软件Business Link可协助客户整合线上交易的所有环节,从订货到收款、开发票、库存管理一直到将货物交到收货人手中。这个软件能使无店铺零售企业以较低成本比较迅速地在网络上进行销售。另外,联邦快递特别强调,要与顾客相配合,针对顾客的特定需求,如公司大小、生产线地点、业务办公室地点、客户群科技化程度、公司未来目标等,一起制定配送方案。 联邦快递还有一些高附加值的服务,主要是三个方面: 1. 提供整合式维修运送服务 联邦快递提供货物的维修运送服务,如将已坏的电脑或电子产品,送修或所还所有者。 2. 扮演客户的零件或备料银行 扮演业者的零售商的角色,提供诸如接受订单与客户服务处理、仓储服务等功能。 3. 协助顾客简化并合并行销业务 帮助顾客协调数个地点之间的产品组件运送流程。在过去这些作业是由顾客自己设法将零件由制造商送到终端顾客手中,现在的快递业者可完全代劳。 综上所述。联邦快递的服务特点在于,协助顾客节省了仓储费用,而且在交由联邦快递运送后,顾客仍然能准确掌握货物的行踪,可利用联邦快递的系统来管理货物订单。 二、联邦快递的客户服务信息系统 联邦快递的客户服务信息系统主要有两个,一是一系列的自动运送软件,如Power Ship、FedEx Ship和FedEx interNetShip,其次是客户服务线上作业系统(Customer Operations Service Master On-line System,COSMOS)。 1. 自动运送软件 为了协助顾客上网,联邦快递向顾客提供了自动运送软件,有三个版本:DOS版

相关文档
相关文档 最新文档