压缩机
1，汽车空调线路有很多种，车型不同控制方式也不同，但是像你说的三条线到压缩机的应该是丰田车，它的控制原理是：空调开关开启后从风机开关任意一个档位获取搭铁，将命令输送到空调放大器（空调ECU），空调放大器采集蒸发器传感器（装蒸发箱内），压力传感器（装高压管路上），压缩机锁止传感器也称转速传感器（装压缩机上），发动机转速传感器等作为输入信号，（自动空调还添加了：环境温度传感器，室内温度传感器，发动机水温传感器，阳光传感器等等作为输入信号）从而控制压缩机电磁离合继电器，散热风扇继电器，再由继电器输送电源到压缩机和散热风扇后，空调开始工作。2 当压力过低的时候是没有一条会通的，这些都是信号线，要经过继电器后才会到用电器的。3 抽真空前把油直接加到压缩机里面才对，传统的做法是先抽完真空，再用表组加注管（黄色）打开低压阀门将油吸入低压管道，这种方式是不可取的，因为此时的油绝大部分进入了蒸发箱，当起动空调时，压缩机容易发生“液击”事故。
循环气压缩机防喘振控制(内容充实)
循环气压缩机防喘振控制 摘要： 本文系统介绍TRICON系统在循环气压缩机机组防喘振控制的应用及控制原理。重点介绍防喘振系统的功能模块的构建，同时简述机组运行故障时的检修方法与分析思路。 关键词定义： 喘振机理喘振线防喘振控制安全裕量盘旋设定点 1、前言： 大型离心式压缩机组由于其高效，经济，在现代企业中应用广泛，成为工艺连续运行的“心脏”。但是由于其造价相对于往复式压缩机而言要高很多，控制系统复杂，而且占用的空间大等缺点，对于工艺成熟的企业一般不设置备用机组。喘振是离心式压缩机固有的特性，每一台离心式压缩机都有它一定的喘振区，因此只能采取相应的防喘振调节方案以防止喘振的发生。本文以天利高新技术公司醇酮厂的循环气压缩机C41101（SVK1-H型）为例，详细介绍TRICON三重化控制系统如何构建机组防喘振系统，并简述防喘振仪表常见故障的处理方法。 2、离心式压缩机喘振机理： 离心式压缩机的特性曲线与喘振 离心式压缩机的特性曲线是指压缩机的出口压力与入口压力之比(或称压缩比)与进口体积流量之间的关系曲线P2/P1～Q的关系，其压缩比是指绝对压力之比，特性曲线如图所示： 图2.1 离心式压缩机喘振曲线 由图2.1可见,其特性曲线随着转速不同而上下移动，组成一组特性曲线，而且每一条特性曲线都有一个最高点。如果把各条曲线最高点联接起来得到一条表征喘振的极限曲线，如图中虚线。所以，图中还有阴影部分称为喘振(或飞动)区；在虚线的右侧为正常工作区。实线与虚线之间是临界区，压缩机可以运行，但太靠近喘振区，应尽量避免长期工作。
图2.2固定转速机下的特性曲线 图2.2是一条某一固定转速机下的特性曲线,喘振时工作点由A-B-C-D-A反复迅速的突变。 喘振是一种危险现象，发生喘振时，可发现在入口管线上的压力表指针大幅度摆动，流量指示仪表也发生大幅度的摆动.喘振现象会损坏压缩机的各部件，轴承和密封也将受到严重损害，严重时造成轴向窜动，甚至打碎叶轮，烧轴，使压缩机遭受破坏。 喘振是离心式压缩机固有的特性，每一台都有它一定的喘振区，因此只能采取相应的防喘振调节方案以防喘振的发生。 3、工艺流程简介： 醇酮装置是利用环己烷（C6H12）在铁系催化剂的催化作用下与贫氧空气（氧含量：10%）中的氧组分发生氧化反应，生成环己醇（分子式：C6H11OOH）、环己酮（分子式：C6H10O）、还己基过氧化物（可分解为环己醇、环己酮）,前两者合称醇酮。另外，由于反应温度、氧气含量的不同，会产生甲酸、二元酸等付产品。 循环气压缩机组是用于反应尾气的重复利用，与来自新鲜空气压缩机C41102的新鲜空气配制贫氧空气（氧含量：10%）。循环气机组部分的实时工艺流程如图3.1，流程说明如下： 4.5MPa中压蒸汽自管网来，经过减温减压后至4.1MPa，用于驱动汽轮机（杭汽大陆产：B0.3-4.1/1.1型）C41101/2，蒸汽凝结水直接排入地沟。汽轮机通过齿轮变速箱升速后驱动贫氧空气压缩机C41101/1，使之达到18831r/min。 经过醇酮反应器贫氧催化反应消耗掉贫氧空气中氧组分的尾气，通过洗涤工艺后主要成分为氮气（N2：95.52%），氧气(O2:3.44%)、微量CO、CO2、环己烷蒸汽等。经过贫氧空气压缩机入口气液分离器分离出凝结液体后进入压缩机升压，经出口气液分离后进入气气混合器R41103，与来自新鲜空气压缩机的新鲜空气混合调配成氧含量为不大于10%的贫氧空气，送往醇酮反应器进行贫氧催化反应。
世界著名的离心式压缩机生产厂家
世界著名的离心式压缩机生产厂家 离心压缩机是指排气压力高于0.015MPa、气体主要沿着径向流动的透平压缩机，又称径流压缩机。排气压力低于0.2MPa的，一般又称为离心鼓风机。广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。工业上常按用途或气体的种类命名，如高炉鼓风机和氨离心压缩机等。离心式压缩机在国民经济各部门中占有重要的地位，特别是在冶金，石油化工，天然气输送，制冷以及动力等工业部门获得广泛的应用。 近十年来，在经济全球化和激烈竞争的背景下，国外离心压缩机制造业也经历了不断的并购重组。2000年，日本EBARA公司购买了美国ELLIOTT公司的全部股份，组建了ELLIOTT-EBARA透平机械公司。2001年，德国MAN集团重组了GHH BOSIG和苏尔寿，形成了曼透平MANTURBO公司；SIEMENS并购了DEMAG DELEVAL公司，重组为SIEMENS透平机械部。1994年以来， G E并购了新比隆、AC等压缩机制造厂，成为压缩机行业的领先企业。国内的压缩机制造企业也进行了兼并重组，沈阳鼓风机厂重组了沈阳气体压缩机厂，锦西化机压缩机部分被SIEMENS收购，成为SIEMENS 葫芦岛透平公司。经过重组整合，过去一些著名的压缩机制造企业，如苏尔寿、DEMAG、GHH等都改换了门庭，国外大型离心压缩机制造商形成GE、SIEMENS、MAN TURBO、MH I、DRESSER-RAND和ELLIOTT-EBARA等大型离心压缩机集团企业。 美国 英格索兰公司（INGERSOLL RAND） 美国英格索兰公司成立于1871年，全称为“英格索兰--兰德公司”，总部位于美国新泽西洲伍德克利夫湖，公司的产品包括压缩空气系统、建筑五金产品、建筑设备、高尔夫用汽车、工具和运输冷藏系统。该公司在世界上近20个国家设有4 0多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。英格索兰已经是一个多国、多行业的工业设备部件制造商和服务供应商，已经为许多企业提供各种的解决方案。 英格索兰公司从1911年开始生产离心压缩机，并于1912年安装了世界上第一台100 m3/h蒸汽透平驱动的多级空气压缩机，1928年推出压缩机能量回收系统，1940年生产出用于催化裂化的离心压缩机，1949年开始生产蒸汽透平驱动离心压缩机，1958年组装式离心式压缩机面世。英格索兰公司的CENTAC离心空气压缩机 (多轴齿轮传动组合式离心压缩机) 开发成功后，一直深受用户欢迎，至今在世界各地已有 12000台机组安全长期稳定运行。CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动、单层结构、单级吸气、单级排气、提供1 00%无油空气的离心式空气压缩机组。其流量范围可从25～850m3/min，排气压力范围从0.8～4.0Mpa。压缩机和电机由法兰和联轴器连接，整个机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。 网址：https://www.wendangku.net/doc/fd6052817.html,/ 德莱赛兰（DRESSER-RAND）
循环压缩机操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 循环压缩机操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
循环压缩机操作规程(标准版) 1、启动前的准备： （1）检查管线连接状况，阀门开启情况特别要注意出气阀门是否开启。 （2）检查机内润滑油应在正常油位，若不足应予补充。 （3）检查气液分离罐内的残液是否超过正常液位，若超过正常液位则应排除。 （4）打开循环压缩机前、后进、排气阀。 （5）由一人手动皮带轮，检查循环压缩机内有无卡、涩、松动现象；禁止二人同时操作，防止转动部位绞伤。 2、启动运转： （1）打开启动器，检查循环压缩机转动方向应符合要求。 （2）检查循环压缩机应无杂音、过热、漏油、漏气现象。
（3）检查压力表、温度计等仪表的指示值应与工作状况相适应。 （4）观察排气温度应不超过100℃。 （5）油压表的压力应超过曲轴箱中的压力值，国产压缩机润滑油压力大于0.1MPa。 （6）发现异常情况，应立即停车检查处理。 3、停车： （1）关闭进、排气阀。 （2）关闭启动器。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
液化气压缩机工作原理
液化气压缩机压力不良的可能来源：毛细管不合适；制冷剂量；压缩机能力偏大（选型时错误）；蒸发器热交换能力不够（过滤器堵塞等）；负荷过大；系统循环设计不当（冷凝器小）；外界温度高；吸入压力大或者排气管路堵塞；冷凝器通风量少，风扇停止，网罩堵塞等导致冷凝器换热能力下降。下面就让蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司为您简单介绍一下，希望可以帮助到您！ 液化气压缩机压力不良的危害：一般来说，压缩机排气压力应该小于2.6Mpa。如果排气压力超过上限，可能产生下列不良：轴承负荷过大，引起润滑不良，运动部件磨损、粘着，继而温度上升，部件产生过热，绕组上的绝缘材料劣化，冷冻机油会劣化，压缩机内部润滑不良，最终导致电机的烧毁。
吸气压力应该在0.1～0.69Mpa之间。吸气压力过低，可能由于润滑不足造成滑动部分的磨损；制冷剂循环量减少；循环内空气的入侵；循环内的水分冻结。吸气压力过高，又可能由于导致液化气压缩机产生过热、往循环内的排油量增大、油面降低、热交换能力异常、液体的回流等意外。 蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司是蚌埠压缩机总厂改制后组建的液化气、天然气和氮气压缩机专业制造厂家，新组建的徽瑞以优化的管理、优先的人才和优越的设备跻身于同行之列。 本厂具有雄厚的产品开发能力及生产能力，能根据用户需要独立设计、试制、生产各类压缩机及成套设备。用高素质的人才制造高品质的产品，是蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司的治厂根本。 本厂生产的压缩机在化工、医药、燃气等行业使用极为广泛，产品质量和科技含量能保证其产品各类指标都达到了国内同类产品之先进水平。
徽瑞不断求新求变，改进和提高压缩机的性能、功能和智能，为客户奉献出质量过硬的产品而不懈努力。为用户提供完善的售前、售中、售后服务，尽可能的使用户满意。 竭诚欢迎客户前来我厂参观、考察、指导，互利互惠，齐肩双赢，共创美好未来。
压缩机拆装报告
11ZA-1.5/8型空气压缩机拆装方案 一、制造公司简介： 11ZA—1.5/8型空气压缩机是由江西气体压缩机有限公司(Jiangxi gas compressor company limited)制造的。江西气体压缩机有限公司坐落在历史文化名城赣州，是压缩机设计、制造的知名企业。 公司生产的600余个品种的“JY”牌压缩机，现已广泛应用于空分深冷、节能减排、机械、煤炭、食品发酵、玻璃建材、医药化工、工程建设等诸多行业，产品在国内享有盛誉，并出口远销众多国家和地区。我公司主要设计制造活塞式、螺杆式压缩机、胶印机和一、二类压力容器。压缩机产品现分活塞式和螺杆式两大型式，有M、H、D、L、P、Z、LG、JY等多个系列。产品已涵盖了排气量：0.1～600Nm3/min,压力范围：0.1～32.0MPa,活塞力：1.5～50T，压缩介质：空气、氮气、氧气、氢气、二氧化碳、一氧化碳、天然气、焦炉（高炉）煤气、煤层气、沼气、乙炔气、混合制冷剂、石油伴生气以及各类原料气体。公司现已发展成为四千余台压缩机、二百台胶印机生产能力的综合性企业集团。公司的目标是成为国内品种最全、规模最大的大中型活塞式压缩机制造商之一。 二、11ZA—1.5/8型空气压缩机简介 11ZA—1.5/8型空气压缩机属于活塞式压缩机，现就活塞式压缩机作一简要介绍。 活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失（即理想工作过程），则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气，压缩和排气过程。 工作原理： 压缩过程
压缩机电流检测数学模型
压缩机电流检测电路的数学模型 熊飞 摘要：本文以试验测试数据做为数学模型建立的依据，得到了电流互感器互感系数C 和检测电流I的关系，即C= f(I)；并在此基础上，得到I/O口输入电压U与检测电流I、R14、R13之间的关系，即U=f(I,R14,R13)。运用软件：matlab,程序见附录。 ●压缩机电流检测电路 参数：I——压缩机检测电流 U——芯片I/O口输入电压 C——互感器互感系数 R13、R14——分压电阻 ●分析 1，电流互感器将大电流I转化为小电流I/C，可得到R6两端交流电压Uo=R6*Ii/C。 2，在经过整流二极管D10半波整流后，二极管D10的负极与地之间的直流电压V1=0.707*Uo－0.5V=0.707*R6*Ii/C－0.5V；减掉的0.5V为二极管上的压降。 3，芯片I/O口输入电压U= R13/（R13+R14）*V1。 4，按以上分析可以得到：芯片I/O口输入电压U= R13/（R13+R14）*(0.707*R6*I/C-0.5) 5，从理论公式中可以看出，电阻R13、R14、R6为定值，C值在实际中并不是常数，而是随检测电流I而变化的！ ●关于的数学模型C=F(I)的建立 1，检测电流I从1A到30A变化，每次增加1A，记录下每次芯片I/O口输入电压U； 【电流互感起为0057W、R14=6.8K、R13=16K时的试验检测数据】 （I为压缩机检测电流，U为芯片I/O口输入电压）
2，依据以上测试值和理论计算公式U= R13/（R13+R14）*(0.707*R6*I/C-0.5)，不同输入电流时，计算出电流互感起互感系数C【程序1】 2，根据以上测试数据，建立关于C=F(I)的函数关系 ①选用函数模型：C=K0+K1I+K2I2+…….+KnI n ②模型建立思想：n为函数阶次，当n从1变化到30时，观察实际值和理论值 的拟合度以及平方差dlt，当拟合度最佳且平方差dlt最小的时候，此时的函数为最佳拟合函数。 ③平方差dlt说明： 当电流为I1时，据试验测试数据计算得到的互感系数为C_A1，依据拟合模型C=F(I)计算得到的互感系数为C_L1，dlt1=( C_A1-C_L1)2,当电流从1到30A变化时，可以得到dlt1、dlt2 、dlt3 。。。。。。dlt30 ， dlt=sqrt(dlt1 +dlt2 +dlt3…..+ dlt30), [sqrt表示为开平方]
压缩机系统简介
1.压缩机系统简介 1.1气路系统 压缩机气路系统由进气过滤器，进、排气缓冲器，止回阀，安全阀，阀门和管路等构成。气路系统各设备的作用如下： 进气过滤器用于过滤吸入气体中所夹带的固体颗粒，过滤器前后设有压力表，当压差超过规定值以及系统大检修时应拆下滤芯清洗。安装进气过滤器时应注意气流方向，不可装反。 进、排气缓冲器用于抑制气流的脉动，以降低气路系统及主机的机械振动。各缓冲器底部都装有排污阀或排污丝堵，以排除积聚在容器内的液体和污物。 在排气管路上装有止回阀，以防止压缩机停车后，已进入系统的高压气体倒回压缩机，造成压缩机的低压部分损坏。安装止回阀时应注意方向，不可装反。 气路系统设置了安全阀，防止系统超压造成设备损坏事故，安全阀前的闸阀，在压缩机正常工作时须保持全开并打上铅封。 气路系统还设置了冷却器和分离器，将加压后的气体进行冷却，分离出气体中的水分和油污，避免发生液击和清洁气体。 1.2水路系统 压缩机的水路系统为各冷却点分设回路。活塞杆压力填料函、气缸采用软化水冷却；压缩机工艺气体冷却器、油站冷却器、水站冷却器、电机冷却器都采用循环水冷却。各分支的冷却水量均可由各自支管的阀门调节。各分支出水管上均装有视镜，以便于用户检查水流情况。各进水管上均设有放水阀，用于停车时放尽设备内存水。冷却水量可根据季节调节，以维持机组的润滑油和气体的正常工作温度。 机组对循环冷却水的一般要求为：水站冷却器、电机冷却器、工艺气体冷却器采用循环水冷却，冷却水的进/出温度一般为≤32/40℃。进、出水温差以5~8℃为宜，供水压力为0.4MPa，冷却水应为中性。 机组对软化水的一般要求为：压力填料函冷却水的进/出温度一般为36/42℃。进、出水温差以5~8℃为宜，供水压力为0.4MPa，冷却水应为中性。 压缩机起动前，应首先供水；正常停车后，请逐一关闭各进水阀门。冬季停车（气温低于5℃）及长期停车时，可先关闭各气缸进水阀门，主机继续运行5min 后再停车。停车后，应将压缩机气缸及油冷却器内的存水排尽以免冻坏设备。 1.3循环润滑油系统 压缩机的循环油润滑系统由稀油站及冷却器、阀门、仪表、系统管路等组成。从稀油站出来的油在机身前分成两路，一路供滑道、连杆瓦、十字头销等运动零部件润滑，另一路专供对应的座瓦。 油冷却器、油经过滤器、油泵以及大部分一次仪表都布置在稀油站上。油泵布置在稀油站上，油加热器布置在稀油站下方。 机身内的油应定期检查，如出现劣化状态即应更换。对新机，初次运行500小时后就应检查换油，同时应清洗过滤器滤芯。如整个油路系统及油路系统中的
聚丙烯装置循环气压缩机单机试运转方案
45万吨/年聚丙烯装置 循环气压缩机单机试运方案 年月日发布年月日实施 张龙石化有限公司
目录 第一章工程概述 (1) 第二章编制依据（标准更新后，以最新版为准） (1) 第三章试运转前的准备及应具备的条件 (2) 第四章单机试运转内容及进度 (3) 第五章单机试运转应检查项目 (6) 第六章单机试运转注意事项 (7) 第七章单机试运转组织 (7) 第八章安全技术措施 (8) 第九章单机试运行的职责 (10) 第十章常见症状及处理方法 (11) 第十一章施工机具、量具、手段用料和劳动力配备 (12)
第一章工程概述 1.1装置规模及建设情况 45万吨/年聚丙烯装置是张龙石化1000万吨/年炼化一体化工程项目的配套项目，该项 目为新建项目。主要原料为丙烯，来自上游的C 3/IC 4 脱氢装置。装置最终产品为聚丙烯本色 粒料，技术来源于美国GRACE公司的UNIPOL聚丙烯气相流化床工艺。 根据张龙石化一体化项目的施工进度要求，2018年6月底完成本装置所有施工工作，达到机械完工条件，计划2019年1月初完成机器单机试运转。针对聚丙烯装置循环气压缩机的特点以及施工总体计划，制定该设备试运转方案。试运前将进行详细的现场技术交底。 单机试运转由施工单位组织、指挥，监理单位监督确认。由业主联系设备制造厂家派技术人员进行现场指导。循环气压缩机试运行操作由施工单位派专人负责，施工单位提供试运转所需材料、工具和保运所需技术及人力支持，并负责测试记录等工作，设备制造厂家技术人员负责诊断和修复设备故障【若供应商不派人参加试运行，过程中出现机械、仪表、电气等故障，由业主及时供应商】，监理单位负责对安全、环保、质量、进度监督。 1.2. 装置装备的公用工程及试运转时临时措施 （1）装置变配电所受电 （2）装置机柜间调试合格 （3）装置消防水，循环水，仪表风，蒸汽，氮气等公用系统已投用 第二章编制依据（标准更新后，以最新版为准） 1、厂家《设备安装操作维护手册》及有关设计图纸资料 2、《化工机器安装工程施工及验收通用规范》 HG20203-1000 3、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-2009 4、《炼油、化工施工安全规程》SH3505-1999 5、《机器设备安装和安装设计建议惯例》API 686-2009 6、《45万吨/年聚丙烯工艺流程图》
最新240万加氢装置循环氢压缩机ITCC系统联锁逻辑说明汇总
240万加氢装置循环氢压缩机I T C C系统联锁逻辑说明
目录 目录 (2) 1 联锁逻辑 (3) 2 开车步骤 (5) 3 超速实验与正常停机 (7) 4 润滑油备泵自启动逻辑 (7) 5 防喘振控制 (7) 附：联锁报警值一览表 (9)
1 联锁逻辑 1.1联锁条件： （1）压缩机止推轴承温度TT11447A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11447A/B （2）压缩机止推轴承温度TT11448A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11448A/B （3）压缩机支撑轴承温度TT11446A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11446A/B （4）压缩机支撑轴承温度TT11445A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11445A/B （5）压缩机轴位移ZSHH11442A/B过大二取二（HH：0.7mm），分别带旁路软开关ZSHH11442A/B （6）压缩机轴振动VSHH11443过大（HH：88.9μm），带旁路软开关VSHH11443 （7）压缩机轴振动VSHH11444过大（HH：88.9μm），带旁路软开关VSHH11444 （8）汽轮机径向轴承温度TT11463A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11463A/B （9）汽轮机径向轴承温度TT11464A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11464A/B （10）汽轮机推力轴承温度TT11461A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11461A/B （11）汽轮机推力轴承温度TT11462A/B高高二取二（HH：115℃），分别带旁路软开关TI11462A/B （12）汽轮机轴位移ZSHH11461A/B过大二取二（HH：0.8mm），分别带旁路软开关ZSHH11461A/B （13）汽轮机轴振动VSHH11461过大（HH：88.9μm），带旁路软开关VSHH11461 （14）汽轮机轴振动VSHH11462过大（HH：88.9μm），带旁路软开关VSHH11462 （15）驱动端一级密封泄漏量PDT11495高高（HH：78.6kPa），带旁路软开关PDI11495 （16）非驱动端一级密封泄漏量PDT11496高高（HH：78.6kPa），带旁路软开关PDI11496 （17）汽轮机速关油压力PT11460低(L:0.15MPa) ，带旁路软开关PI11460 （18）汽轮机转速高高自203 SSHH11463A，带旁路软开关SSHH11463A
循环压缩机操作规程(2021版)
循环压缩机操作规程(2021 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0380
循环压缩机操作规程(2021版) 1、启动前的准备： （1）检查管线连接状况，阀门开启情况特别要注意出气阀门是否开启。 （2）检查机内润滑油应在正常油位，若不足应予补充。 （3）检查气液分离罐内的残液是否超过正常液位，若超过正常液位则应排除。 （4）打开循环压缩机前、后进、排气阀。 （5）由一人手动皮带轮，检查循环压缩机内有无卡、涩、松动现象；禁止二人同时操作，防止转动部位绞伤。 2、启动运转： （1）打开启动器，检查循环压缩机转动方向应符合要求。 （2）检查循环压缩机应无杂音、过热、漏油、漏气现象。
（3）检查压力表、温度计等仪表的指示值应与工作状况相适应。 （4）观察排气温度应不超过100℃。 （5）油压表的压力应超过曲轴箱中的压力值，国产压缩机润滑油压力大于0.1MPa。 （6）发现异常情况，应立即停车检查处理。 3、停车： （1）关闭进、排气阀。 （2）关闭启动器。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
压缩机生产工艺流程
压缩机生产工艺流程 图四 旋转式压缩机生产流程 （1）板金加工 板金工艺是运用各种加工方法将板金材料加工成型出所须形状、尺寸的工艺统称。 主要加工工艺：冲压、焊接、切削、清洗、热处理； 加工部件：主壳体部件、上壳体、下壳体、机架、定子铁芯、转子铁芯部件； 板金车间加工的零部件经过清洗、抽检后，送装配车间。 关键过程/特殊过程：焊接、热处理 （2）部品加工（机械加工） 部品加工车间主要承担旋转式压缩机泵体部分的加工，泵体称之为压缩机的心脏，所以该车间是重要的加工车间，其设备最多，投资最大。 主要加工工艺：车削、磨削、清洗； 加工部件：气缸、曲轴、滚动活塞、滑片、主、副轴承； 加工特点：部品配合的表面加工精度、尺寸精度控制在μ级；清洗、检查要求严格（使用超声波清洗机清洗；气动量仪、专用检具检测，多数尺寸、精度进行全检）。 关键过程：气缸、曲轴、滚动活塞精磨 （3）卷线（电机）车间 卷线车间进行电机定子绝缘纸、电磁线以及引出线的插入、整形和检查；目前有2条生产线，生产自动化程度高。 关键过程：线圈绝缘检测 （4）装配车间 装配车间是将从机加工、板金、电机加工的部件进行选配、组装、壳体焊接、表面涂装、性能检测；涉及的检查项目有：工序间的装配尺寸检查、电气性能检查、整机密封性以及最终的安全和性能检查。装配是压缩机生产过程中的关键工序，压缩机装配无论从设备、工艺及装配环境、人员素质都有较高的要求。主要 加工 清洗 部品保管 外购部件 选配 ※总装 性能检查 压缩机入库 外购部件 外购材料 ※板金加工 ※部品加工 ※卷线加工 受入检查
工艺流程如下： 选配→阀片铆接→泵体装配→转子热套→壳体热套→壳体和储液器焊接→气密检查→涂装→真空干燥→在线试验 特殊过程：壳体和储液器焊接、涂装 关键过程：真空干燥、在线试验
压缩机厂商介绍
国外著名的天然气压缩机厂商简介 美国 英格索兰公司（Ingersoll Rand） 美国英格索兰公司成立于1871年，全称为“英格索兰--兰德公司”，总部位于美国新泽西洲伍德克利夫湖，公司的产品包括压缩空气系统、建筑五金产品、建筑设备、高尔夫用汽车、工具和运输冷藏系统。该公司在世界上近20个国家设有40多个工厂，雇员3.5万人，资产总值约60多亿美元。英格索兰已经是一个多国、多行业的工业设备部件制造商和服务供应商，已经为许多企业提供各种的解决方案。 英格索兰公司从1911年开始生产离心压缩机，并于1912年安装了世界上第一台100 m3/h 蒸汽透平驱动的多级空气压缩机，1928年推出压缩机能量回收系统，1940年生产出用于催化裂化的离心压缩机，1949年开始生产蒸汽透平驱动离心压缩机，1958年组装式离心式压缩机面世。英格索兰公司的CENTAC离心空气压缩机(多轴齿轮传动组合式离心压缩机) 开发成功后，一直深受用户欢迎，至今在世界各地已有 12000台机组安全长期稳定运行。CENTAC离心式空气压缩机组是一种完全组装的由电机驱动、单层结构、单级吸气、单级排气、提供100%无油空气的离心式空气压缩机组。其流量范围可从25～850m3/min，排气压力范围从0.8～4.0Mpa。压缩机和电机由法兰和联轴器连接，整个机组包括冷却系统、控制系统、油润滑系统及其它辅助设备都装在一个公共底盘上。 网址：https://www.wendangku.net/doc/fd6052817.html,/ 德莱赛兰（DRESSER-RAND） 美国德莱赛兰公司是世界上最大的压缩机制造公司之一。公司及其在世界各地的附属公司和联营公司拥有十家生产厂和实验室，70多个营业办事处，30多个维修中心以及近8000名职工，从事销售的专业人员中 92％具有学位的工程师。1993年总营业额为12亿美元，主要来源于石油和化工方面。该公司致力于研制新技术、新工艺、新材料、新产品，重视质量和服务。 该公司设有汽轮机、电动机和发电机部、透平机械部、发动机工艺压缩机部、气体压缩机部和产品支援部。透平机械部的总部设在纽约奥利安。该公司主要产品有离心压缩机、轴流压缩机、汽轮机、燃气机及往复式压缩机、高温工业燃气膨胀透平、螺杆压缩机和轴流离心复合式压缩机。 网址：https://www.wendangku.net/doc/fd6052817.html,/ 卡麦隆公司(CAMERON)
压缩机控制系统
压缩机控制技术概述
概述 压缩机是石油、化工、冶金等行业工艺中重要的设备，对机组运行的稳定性，安全性，连续性要求比较高，这样，就需要由高度可靠、高度集成、高度专业的控制系统作为达到以上要求的保证。 概括而言，压缩机的控制系统主要分为以下几个方面： 机组的联锁保护及逻辑功能（ESD） 过程调节功能 压缩机的防喘振 汽轮机调速控制和超速保护 功能说明 一机组的联锁保护及逻辑功能（ESD） 1.报警联锁保护 控制系统监测压缩机，汽轮机，油站等现场的温度，压力，振动，位移等信号，做出相应的高低报警及联锁停机。 2.启停车逻辑 系统能实现机组的开机启动顺序控制，包括机组启动前确认润滑油温度、润滑油压力、控制油压力、透平入口的蒸汽压力及温度达到启动值，防喘振阀全开位置，主气门全开，盘车停止等条件，全部条件满足后输出启动信号。正常停机的卸载控制。 3.油站的油泵控制（A.O.P）
两个油泵互为备用，控制系统可以实现主备油泵的选择，每个油 泵可在手动自动方式切换。如果润滑油压力或控制油压力低，可自动启动备用泵；如果润滑油压力开关动作，以三取二方式实现联锁停车逻辑。 4.汽轮机的冷凝水泵控制(C.E.P) 两个冷凝水泵互为备用，控制系统可以实现主备冷凝水泵的选择，每个冷凝水泵可在手动自动方式切换。冷凝水泵主要是用于冷凝罐的排水泵，可根据液位设定值自动或手动启动停止水泵，两个水泵可同时或单独工作。另外，系统还会做相应的保护，比如，液位如果达到最大设定值，立即强制两个水泵同时运行，如果达到液位最低设定值，立即强制两个水泵同时停止，以保证冷凝罐内的水位正常。 二过程调节功能 汽轮机驱动的压缩机控制回路主要有： 1.油站的油压调节 根据需要，有的油站设计有两个油压调节回路，分别在油泵出口和油过滤器出口，可以根据相应管路的油压要求调节阀门，保证油压的稳定。 2.汽轮机的冷凝水的排放阀和循环阀控制 根据汽轮机的冷凝水液位，调节排放阀和循环阀以控制冷凝罐内的水位，冷凝水的排放阀和循环阀控制为分层调节，分层点由现场的实际情况来定，可以由用户在操作界面上设定分层点。 3.压缩机段间气液分离器液位控制
离心式循环气压缩机维护检修规程
第十二章离心式循环气压缩机检维修规程 1 总则 1.1 本规程适用于树脂厂离心式循环气压缩机的维护和检修。 1.2 结构 树脂厂循环气压缩机为西门子生产的STC-GO 涡轮压缩机，为单级，整体齿轮箱、离心式压缩机。STC-GO 压缩机根据循环气体积流量、压升和特定气体成分的要求进行设计。西门子透平机械设备有限公司通过变更蜗壳、入口壳体和进口可调导叶的轮廓来优化STC-GO 压缩机，压缩机由电动机经增速器间接驱动。 1.3 循环气压缩机主要性能 1.4.1 叶轮：STC-GO 系列的叶轮是半开式设计，每个叶轮都通过一个锯齿状的赫式齿和带有预定拉力的膨胀螺栓连接在它的小齿轮轴上。叶片的设计使用现代空气动力学方法，通过有限元软件计算，以保证其高效。制造是在五轴铣床上完成。 1.4.2 齿轮：齿轮箱的特征是单螺旋齿轮，有1 个大齿轮轴和1 个小齿轮轴。壳体是水平剖分的，上半部分壳体可以在不影响工艺管道连接的情况下移开。1.4.3 轴承：高速齿轮轴在径向可倾瓦轴承上支撑，这些保证了高度的稳定性，好的对中性和转子的平稳运行。低速大齿轮轴支撑在滑动轴承上。叶轮推力通过止推环传给大齿轮并被大齿轮止推轴承吸收。 1.4.4 蜗壳：蜗壳具有不对称剖面，通过法兰连接往轴承箱壳并通过螺栓固定。标准配置的特征固定有安装在叶轮出口下游的扩散叶片。
1.4.5 (IGV)可调进口导叶：IGV 是安装在压缩机第一级入口处，IGV 允许体积流量适应工艺需求的变化。这个保证了超过延伸调节范围的有效运行。导叶为异型，来自精密铸造。 1.4.6 轴密封：作为标准的水平剖分密封应用在油端。干气密封用在气端。 2 完好标准 2.1 零、部件 2.1.1 主、辅机零、部件完整齐全，质量符合技术要求。 2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量，轴向窜动量等均不超出规定。 2.1.3 仪表、计量器具、信号、联锁和各种安全装置、自动调节装置按期校验，达到齐全、完整、灵敏、准确。 2.1.4 基础、机座稳固可靠，地脚螺拴和各部螺栓紧固、齐全，规格统一，螺纹外露1至3扣，符合技术要求。 2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6 防腐、保温层完整无损，标志分明，符合技术要求。 2.2 运行性能 2.2.1 油路畅通、润滑良好，油质、油位、油压、油温符合规定。 2.2.2 运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3 各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规程要求。 2.2.4 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料 2.3.1 设备图样，说明书、易损零、配件图，设备运行记录，验收记录及有关档案齐全。 2.3.2 各种资料的内容完整、准确。 2.3.3 有关档案资料应按时填写、归纳整理。 2.4设备及环境 2.4.1 设备清洁，外表无灰尘、无油垢、无异物；基础、底座和环境整洁，无积水、油垢等，做到“沟见底、轴见光、设备见本色”。 2.4.2 阀门、管线、接头、法兰和轴封等处均达到无泄漏标准。
PK-301循环气压缩机施工方案
目录 第一章项目概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工程序 (2) 第四章安装前的施工准备 (2) 第五章压缩机的吊装就位 (4) 第六章压缩机的安装、找正与灌浆 (5) 第七章附属管道与设备安装 (10) 第八章油管和辅助气管的酸洗 (15) 第九章油冲洗及其它冲洗工作 (16) 第十章单机试运转 (20) 第十一章质量、安全保证措施 (25) 第十二章劳动力、机具设备配置 (27)
第一章项目概况 1.1工程名称：蒲城70万吨/年煤制烯烃项目40万吨/年聚丙烯装置 1.2工作范围：蒲城清洁能源化工有限责任公司40万吨/年聚丙烯装置设备、管道安装工程以及钢框架制作安装工程施工（消防工程除外） 1.3建设地点：陕西省蒲城县平路庙渭北煤化工工业园区 1.4业主：蒲城清洁能源化工有限责任公司 1.5监理单位：中咨工程建设监理公司 1.6总包单位：中国昆仑工程大庆石化工程有限公司 1.7生产厂商：Burchhardt Compression 1.8机组简介：压缩机型号：4K165-2M_1；同步电机型号：AMD630L8TBSBM 第二章编制依据 《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-98 《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-98 《化工机器安装工程施工验收规范》中小形活塞式压缩机HGJ206-92 《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83 本方案编制参考我公司以往同类型大型压缩机组安装方案
第三章施工程序 第四章安装前的施工准备 4.1 技术资料 ·机器的出厂合格证明书； ·制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录； ·机器与设备安装平面布置图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等； ·机器的装箱清单； ·有关的安装规范及安装技术要求或方案。 4.2 开箱检验及管理 （1）核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况； （2）对主机、附属设备及零、部件进行外观检查，并核实零、部件的品种、规格、数量等； （3）检验后应提交有签字的检验记录； （4）机器和各零、部件，若暂不安装，应采取适当的防护措施，妥善保管，严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。
液化气循环压缩机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 液化气循环压缩机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5942-23 液化气循环压缩机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、开车前的准备工作： 1、用手盘动皮带2～3圈，观察有无异常现象。 2、检查机筒油窗，注油器油窗油位是否低于规定刻线，如低时应加足。 3、检查机器外部连接完好情况，有无松动现象。 4、松开油器连轴器上的紧固螺丝钉，脱开连轴器，摇动注油器是否在气缸，填料中加入润滑油。 5、根据需要打开管道上有关阀门，打开回流阀，同时打开排气阀，关闭回流阀，打开吸气阀。 二、运转操作 1、注意各气缸和运行部件的工作运转情况，发现异立即停车。 2、观察下列各仪表的指示是否在规定范围之内。油泵压力表>1.5公斤/平方厘米(表压)
排气温度<=100℃ 润滑油温度<=60℃，进气压力<=12公斤力/平方厘米(表压) 排气压力<16公斤力/平方厘米(表压) 机房室内温度，在各季时必须保持5℃以上。 3、检查齿轮泵和供油器的供油情况。 4、以手感接触压缩机和电流电压表是否正常。 5、注意电机升温，轴承温度和电流电压表是否正常。 6、检查安全阀工作是否正常。 7、检查压缩机振动情况以及各连接螺栓、地脚螺栓是否松动。 8、运行中要有详细的运行记录(开车时间、使用次数、压力、温度等)，发现问题及时报修，并做好报修记录。 9、严格履行交接班手续。 三、停车 1、关闭进口阀门。
压缩机生产工艺流程
压缩机生产工艺流程 图四 旋转式压缩机生产流程 （1板金加工 板金工艺是运用各种加工方法将板金材料加工成型出所须形状、尺寸的工 艺统称。 主要加工工艺：冲压、焊接、切削、清洗、热处理； 加工部件：主壳体部件、上壳体、下壳体、机架、定子铁芯、转子铁芯部 件； 板金车间加工的零部件经过清洗、抽检后，送装配车间。 关键过程/特殊过程：焊接、热处理 （2）部品加工（机械加工） 部品加工车间主要承担旋转式压缩机泵体部分的加工，泵体称之为压缩机 的心脏，所以该车间是重要的加工车间，其设备最多，投资最大。 主要加工工艺：车削、磨削、清洗； 加工部件：气缸、曲轴、滚动活塞、滑片、主、副轴承； 力卩工特点：部品配合的表面加工精度、尺寸精度控制在卩级；清洗、检查 要求严格（使用超声波清洗机清洗；气动量仪、专用检具检测，多数尺寸、精度 进行全检）。 压缩机入库
关键过程：气缸、曲轴、滚动活塞精磨 （3）卷线（电机）车间卷线车间进行电机定子绝缘纸、电磁线以及引出线的插入、整形和检查；目前有2 条生产线，生产自动化程度高。 关键过程：线圈绝缘检测 （4）装配车间装配车间是将从机加工、板金、电机加工的部件进行选配、组装、壳体焊接、表面涂装、性能检测；涉及的检查项目有：工序间的装配尺寸检查、电气性能检查、整机密封性以及最终的安全和性能检查。装配是压缩机生产过程中的关键工序，压缩机装配无论从设备、工艺及装配环境、人员素质都有较高的要求。主要工艺流程如下：选配一阀片铆接一泵体装配T转子热套一壳体热套T壳体和储液器焊接一气密检查T 涂装T真空干燥T在线试验 特殊过程：壳体和储液器焊接、涂装 关键过程：真空干燥、在线试验
甲烷化分厂“4·2”循环气压缩机跳车事故调查报告.docx
一、事故经过： 2014 年4 月2 日，甲烷化系统正常运行，中班甲烷化一班接班时上班次交代B302 远传液位计检修完毕，接班时各个分离器均自动调节。接班后没多久，中控联系现场对照各个分离器液位情况，当时B302 现场液位与中控液位显示相差不大，B306 液位现场与中控显示相差大，随即联系仪表专业人员进行处理。故302、B303、B304、B305 仍自动控制调节。 21:45，因工况需要调节加热炉主火焰根部阀，现场操作人员在开工加热炉处观察完火焰后准备调节时， 中控发现开工加热炉长明灯及主烧嘴火检无指示。随后发现ESD 显示器LAHH71015A/B/C 触发高液位联锁跳车，但中控画面显示低液位。中控通知现场进行紧急停车处理，同时汇报调度及分厂领导。 中控联系现场检查B302 现场液位计，得知现场液位计为满液位。通过趋势查阅，B302 远传液位计在21：17 分之前显示液位正常，当时液位1120mm。随后直线下降为零显示假液位，LV71013 自调阀门随即自动关闭，液位显示一直处于低液位绿色，没有引起中控操作人员的足够注意。而现场的真实液位一直在持续上涨，21:59 分液位上涨至满液位触发浮筒引发连锁跳车。 分厂厂长邓永斌和主任工程师张治国接到通知后第一时间赶到现场，与值班副厂长侯双才一起决定装置保温保压，按热启动准备，同时联系仪表进行液位计处理。 仪控分厂张晓磊、甲烷化仪表班值班人员以及阜新维护队更换了远传液位计变送器。分厂工艺人员配合仪表对就地液位计也进行了根部阀冲洗排放处理。 待仪控处理完毕后，甲烷化装置于3 日0：55 分热启动投入原料气。当原料气投入1 小时后，1：43分发现B302 远传液位还存在问题，就联系仪表继续处理。在B302 处理过程中，陆续的突然出现B304、305、B307 液位突然满量程或零液位。甲烷化分厂随即通知调度中心，甲烷化装置可能存在再次跳车的可能，暂 不向首站送气。与此同时，分厂在每个液位计旁安排一个专人现场
循环氢压缩机技术规格书
宁夏宝丰能源催化有限公司 汽油加氢项目 循环氢压缩机 技术规格书 甲方（买方）：宁夏宝丰能源催化有限公司
2016年06月05日
年平均风速2.6m/s 最大风速 18m/s 2.2公用工程条件 2.2.1循环水 2.2.2电源 1总则 1 本技术规格书适用于宁夏宝丰能源催化有限公司汽油加氢项目往复式压缩机 的采购工作。规定了卖方所供设备应遵循(但不限于)的标准文件、使用要求、 技术性能、外购配套、文件资料等方面的要求。 1.2 卖方应按照相关国家及行业标准要求提供满足本技术规格书所要求的高质量 产品及其相应服务，并保证所供设备满足甲方项目设计使用要求。 当涉及国家 有关安全、环保等强制性标准时应得到满足。 1.3 如未对本技术规格书提出偏差，将认为卖方提供的产品符合本技术规格书的要 求。 1.4 2设计基础数据 2.1大气条件 如本技术规格书与甲方提供的其它技术文件有矛盾时，应按较高要求执行。 气压 90 kP a(abs) 温度 年平均值8.3 C,最热月平均值30 C, 最冷月平均值-15 C 相对湿度 45% 降水量 年平均降水量 203.4mm,日最大降水量 95.4mm 蒸发量 年最低蒸发量 911.9mm,年平均蒸发量 1774.4mm 最大积雪 最大积雪深度 130mm 冻土深度 多年最大冻土深度1090mm 冬季主导风向N 夏季主导风向ES 雷暴 平均雷暴日数15.8d ，最多雷暴日数30d 沙尘 平均沙尘暴日数6.8d , 最多沙尘暴日数 50d 进水压力MPa(G): 0.4 回水压力MPa(G): 0.2 PH 值: 6.5-9.5 < 700mg/L 混浊度 < 20mg/L 污垢系数m2K/W: 2 0.0004m k/w