铁路列车时刻表

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葫芦岛北

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沈阳北

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沈阳北

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沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

沈阳北

葫芦岛北→沈阳北列车共有34趟：

1 T11 葫芦岛北沈阳北19:21 21:47 02:26 广州东沈阳北特快有-- -- 133/139 88/93/96 42

2 D25 葫芦岛北沈阳北10:27 12:01 01:34 北京哈尔滨动车有94 78 -- -- --

3 D17 葫芦岛北沈阳北12:33 14:13 01:40 北京沈阳北动车有9

4 78 -- -- --

4 D1

5 葫芦岛北沈阳北15:51 17:25 01:34 北京沈阳北动车有94 78 -- -- --

5 D177 葫芦岛北沈阳北16:52 18:38 01:4

6 天津哈尔滨动车有94 78 -- -- --

6 D193 葫芦岛北沈阳17:06 18:48 01:42 太原沈阳动车有94 78 -- -- --

7 D161 葫芦岛北沈阳北17:22 19:02 01:40 天津沈阳北动车有94 78 -- -- --

8 D27 葫芦岛北沈阳北17:32 19:09 01:37 北京哈尔滨动车有94 78 -- -- --

9 D163 葫芦岛北沈阳北18:17 19:56 01:39 天津沈阳北动车有94 78 -- -- --

10 D23 葫芦岛北沈阳北18:48 20:22 01:34 北京长春动车有94 78 -- -- --

11 D7 葫芦岛北沈阳北21:01 22:44 01:43 北京沈阳北动车有94 78 -- -- --

12 D1 葫芦岛北沈阳北21:26 23:05 01:39 北京沈阳北动车有94 78 -- -- --

13 D3 葫芦岛北沈阳北21:36 23:16 01:40 北京沈阳北动车有94 78 -- -- --

14 D13 葫芦岛北沈阳22:10 23:52 01:42 北京沈阳动车有94 78 -- -- --

15 D175 葫芦岛北沈阳22:19 23:59 01:40 天津沈阳动车有94 78 -- -- --

16 K345 葫芦岛沈阳北03:17 07:45 04:28 温州沈阳北快速有-- -- 150/156 98/103/106 52

17 K7345 葫芦岛沈阳07:22 11:21 03:59 山海关沈阳快速无-- -- -- 59/62/64 25

18 K7591 葫芦岛沈阳08:47 13:42 04:55 山海关丹东快速无-- -- -- 64/67/69 30

19 K957 葫芦岛沈阳09:04 13:00 03:56 青岛丹东快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

20 K7341 葫芦岛沈阳09:36 13:25 03:49 山海关沈阳快速无-- -- -- 59/62/64 25

21 K1055 葫芦岛沈阳北10:41 14:04 03:23 青岛延吉快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

22 K547 葫芦岛北沈阳北10:49 13:56 03:07 西安齐齐哈尔快速有-- -- 133/139 88/93/96 42

23 K1113 葫芦岛沈阳10:54 15:09 04:15 大同沈阳快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

24 K1061 葫芦岛沈阳北11:04 14:39 03:35 重庆北哈尔滨快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

25 K1393 葫芦岛北沈阳北11:59 15:40 03:41 烟台佳木斯快速有-- -- 133/139 88/93/96 42

26 K7319 葫芦岛沈阳16:45 21:03 04:18 山海关沈阳快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

27 K295 葫芦岛沈阳北17:28 21:03 03:35 北京牡丹江快速无-- -- 89/93 59/62/64 25

28 K189 葫芦岛沈阳17:34 23:10 05:36 上海丹东快速有-- -- 150/156 98/103/106 52

29 K667 葫芦岛沈阳北17:43 21:13 03:30 福州沈阳北快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

30 K1123 葫芦岛北沈阳北19:37 23:40 04:03 南昌哈尔滨快速有-- -- 133/139 88/93/96 42

31 K975 葫芦岛沈阳北20:43 00:09 03:26 武昌哈尔滨快速有-- -- 136/142 90/95/98 44

32 K127 葫芦岛沈阳北21:57 02:20 04:23 西安长春快速有-- -- 150/156 98/103/106 52

33 K295 葫芦岛沈阳北17:28 21:03 03:35 北京牡丹江快速无-- -- 89/93 59/62/64 25

34 1983 葫芦岛沈阳北17:57 21:23 03:26 上海长春普快有-- -- 131/137 85/90/93 39

国际列车时刻表

K3次列车每星期三由北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，每星期一到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站； K4次列车每星期二由莫斯科雅罗斯拉夫尔车站发车，每星期日经由乌兰巴托站，每星期一到达北京站； K19次列车每星期六由北京站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达莫斯科雅罗斯拉夫车站； K20次列车每星期五由莫斯科雅罗斯拉夫车站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达北京站； 蒙古铁路担当的K23/K24次列车于2008年6月5日至2009年5月28日开行。 中国铁路担当的K23/K24次列车于2009年6月2日至2010年5月25日开行； K23次列车每星期六由北京站发车，每星期日到达乌兰巴托站； K24次列车每星期四由乌兰巴托站发车，每星期五到达北京站； T5次列车每星期四、日由北京西站发车，每星期二、六到达河内站； T6次列车每星期二、五由河内站发车，每星期四、日到达北京西站； 中国铁路担当的K27次列车每星期一、四由北京站发车，每星期二、五到达平壤站； 中国铁路担当的K28次列车每星期三、六由平壤站发车，每星期四、日到达北京站； 朝鲜铁路担当的K27次列车每星期三、六由北京站发车，每星期四、日到达平壤站； 朝鲜铁路担当的K28次列车每星期一、四由平壤站发车，每星期二、五到达北京站；

K7023次列车每星期三、六由哈尔滨站发车，每星期五、一到达海参崴，每星期五、一到达伯力（注：共加挂两节国际联运列车车厢，到达绥芬河站解挂，出境后一节去哈巴罗夫斯克（伯力），一节去符拉迪沃斯托克（海参崴））。 K7024次列车每周一、四由伯力发车，每周一、四由海参崴发车，每周三、六到达哈尔滨站（注：符拉迪沃斯托克（海参崴）和哈巴罗夫斯克（伯力）开来的国际联运列车车厢在绥芬河入境后同时挂编在K7024次列车上）。 中国铁路担当的4652/4653次列车每星期五由呼和浩特发车，每星期日到达乌兰巴托站； 中国铁路担当的4654/4651次列车每星期一由乌兰巴托发车，每星期二到达呼和浩特站； 蒙古铁路担当的4652/4653次列车每星期一由呼和浩特发车，每星期三到达乌兰巴托站； 蒙古铁路担当的4654/4651次列车每星期五由乌兰巴托发车，每星期六到达呼和浩特站； T8701/T8702次，南宁-河内（嘉林），每日开行； T8705/T8706次、T8709/T8780次南宁-凭祥，凭祥-同登，每日开行； K9795次，乌鲁木齐-阿拉木图，每星期一、六由乌鲁木齐开，每星期三、一到阿拉木图； K9796次，阿拉木图-乌鲁木齐，每星期一、六由阿拉木图开，每星期三、一到乌鲁木齐； K9797次，乌鲁木齐-阿斯塔纳，乌鲁木齐站每周四发车，每周日到达阿斯塔纳车站； K9798次，阿斯塔纳-乌鲁木齐，阿斯塔纳车站每周二发车，每周四到达乌鲁木齐站；蒙古铁路担当的681-686次（蒙古铁路车次）：

铁路时刻表

查询比较铁路、公路、水运、航空交通时刻表异同 1.铁路时刻表 1.1铁路时刻表概念 铁路时刻表：列车在铁路车站的到达、出发或通过时刻以及在停车站的停车时间的表格，其编制以列车运行图为依据，是运行图的表格化，按使用对象和使用场合的不同，有多种形式，如供旅客使用或供铁路职工使用的；供手头翻阅用或供张贴公告用的等，有些时刻表还标出各站间的里程。 铁路列车时刻表是由许多基本要素所组成的，在内容上有两类:时间要素和数量要素。 (1)时间要素包括：区间运行时分，停站时分，折返时分，出入车辆段停车场时分，运营时间和停送电时间。 (2)数量要素包括客流量分布，列车最大载客率，列车满载率，出入库能力等。 现有的铁路旅客列车时刻表的组成要素包括车次、始发站、终点站、经过站、始发时间、终到时间、中间站到发时间、停站时间。供旅客使用的列车时刻表还可查询相应席别的车票价格等附加信息，而供铁路职工使用的列车时刻表（又称列车运行图）包含了车底周转时间等信息。 1.2不同类型的铁路时刻表 根据使用对象和使用场合的不同，铁路旅客列车时刻表常分为供旅客使用的列车时刻表和供铁路职工使用的列车运行图。前者我们可以通过12306网上铁路客户服务中心查询，后者需要查询相关资料获得。 1.2.1旅客列车时刻表 根据不同的客流和不同的线路设备条件开行不同等级的列车，我国旅客按速度大致可分为高铁城际旅客列车、动车组旅客列车、直达旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车和其他旅客列车。 通过12306网上铁路客服中心查询，各类旅客列车的时刻表排列方式基本一致，旅客可以根据不同的需求通过不同的检索内容查询列车。 （1）已知出发、终到车站和出行日期，可查询各车次信息，如下: 图1：北京—上海车次查询

北京到保定列车时刻表

北京西到保定列车时刻表 北京西站-太原站保定东站二等软座63.5元 G71(高铁) 北京西站-深圳北站北京西站 保定东站 08:00 08:41 00:41 一等软座101.5元 二等软座63.5元 K269(快速) 北京西站-洛阳站 北京西站 ?保定站 08:03 09:32 01:29 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 G509(高铁) 北京西站-汉口站北京西站 保定东站 08:43 09:24 00:41 一等软座101.5元 二等软座63.5元 K817(快速) 北京西站-成都站 北京西站 ?保定站 08:50 10:24 01:34 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 K819(快速) 北京西站-重庆北站 北京西站 ?保定站 09:08 10:49 01:41 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 G571(高铁) 北京西站-信阳东站北京西站 保定东站 09:27 10:08 00:41 一等软座101.5元 二等软座63.5元 K21(快速) 北京西站-桂林站 北京西站 ?保定站 09:31 11:05 01:34 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 T69(特快) 北京西站-乌鲁木齐站北京西站 ?保定站10:01 11:20 01:19 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 G655(高铁) 北京西站-西安北站北京西站 保定东站 10:05 10:53 00:48 一等软座101.5元 二等软座63.5元 特等软座121.5元 G605(高铁) 北京西站-太原站北京西站 保定东站 10:15 11:03 00:48 一等软座101.5元 二等软座63.5元 G6701(高铁) 北京西站-石家庄站北京西站 保定东站 10:28 11:16 00:48 一等软座101.5元 二等软座63.5元 K589(快速) 北京西站-重庆北站 北京西站 ?保定站 10:35 12:05 01:30 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 G657(高铁) 北京西站-西安北站北京西站 保定东站 11:06 11:47 00:41 K117(快速) 北京西站-攀枝花站 北京西站 ?保定站 11:10 12:49 01:39 硬座23.5元 硬卧69.5/74.5/77.5元 软卧104.5/110.5元 K1115/K1118(快速) 北京西站-包头站 北京西站 ?保定站 11:27 13:02 01:35 G607(高铁) 北京西站-太原站北京西站 保定东站 11:32 12:13 00:41 一等软座101.5元 二等软座63.5元 G515(高铁) 北京西站-武汉站北京西站 保定东站 11:50 12:31 00:41 G659(高铁) 北京西站-西安北站北京西站 保定东站 12:08 12:49 00:41 一等软座101.5元 二等软座63.5元

列车时刻表

榆林始发列车： 1、榆林（始发站）——延安——上海（到达站） 榆林（快速K8163次）8:00开车，11:47到达延安，延安（快速K559次）12:40开车，次日14:35到达上海。 途经站点：榆林——绥德——子长——延安——西安——渭南——灵宝——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——昆山——上海 2、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（快速K8157/6次）20:00开车，次日6:12到达西安。（原来是17:54开车，次日6:12到达西安） 途经站点：榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——富县东——蒲城东——阎良——三原——咸阳——西安 3、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（普客7005次）7:20开车，20:20到达西安。（原来8:00开车，21:25到达） 途经站点：榆林——闫庄则——鱼河——镇川——米脂——绥德——田庄镇——清涧——子长——蟠龙镇——延安北——延安——甘泉北——甘泉——道镇——富县——明义沟——督河村——洛川——弥家河——黄陵——刘家沟——生芝渠——贺家河——蔡河——张家船——狄家河——洞子崖——韩家河——坡底村——苏家坡——孙镇——杜赵——蒲城——集北——钟家村——张桥——新丰镇V场——临潼——西安 榆林火车站过往列车： 1、包头（始发站）——榆林——北京西（到达站） 包头（直快K1117/6次）17:10开车，21:45到达榆林，21:49榆林开车，次日11:58到达北京西。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——汾阳——清徐——太原——阳泉北——石家庄北——晋州——辛集——衡水——肃宁——任丘——霸州——黄村——北京西 2、包头（始发站）——榆林——邯郸（到达站） 包头（快速K219/8/9次）19:24开车，23:57到达榆林，0:10榆林开车，次日11:09到达邯郸。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——文水——太原——阳泉北——石家庄——邢台——邯郸 3、呼和浩特（始发站）——榆林——西安（到达站） 呼和浩特（快速K1673次）21:35开车，次日5:05到达榆林，5:09榆林开车，13:50到达西安。 途经站点：呼和浩特——察素齐——包头东——包头——榆林——米脂——绥德——延安——蒲城东——西安 4、包头（始发站）——榆林——西安（到达站） 包头（快速K1675次）14:45开车，19:41到达榆林站，19:47榆林开车，次日6:02到达西安。 途经站点：包头——榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——甘泉北——富县东——蒲城东——张桥——西安 5、包头——榆林——太原 包头（直快2863/2次）21:47开车，次日2:23到达榆林站，2:25榆林开车，8:15到达太原

北京地铁列车时刻表(最新)

北京地铁1号线和八通线 线路信息：刷卡：刷卡无优惠；票制：单一票制；全程票价：2.00元各地铁线路间换乘无需另购票；起点站首末车时间：古城路首车4:58苹果园5:10-22:55；终点站首末车时间：四惠首车4:56四惠东5:05-23:15；所属公司：北京地铁运营有限公司 车站名称苹果园地铁站->四惠东地铁站四惠东地铁站->苹果园地铁站首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻 苹果园5:10 22:55 5:40 0:11 古城路4:58 22:59 5:35 0:06 八角游乐园5:01 23:02 5:32 0:03 八宝山5:04 23:05 5:29 0:00 玉泉路5:06 23:07 5:26 23:57 五棵松5:09 23:10 5:23 23:54 万寿路5:12 23:13 5:20 23:51 公主坟5:15 23:16 5:17 23:48 军事博物馆5:17 23:18 5:15 23:46 木樨地5:19 23:20 5:13 23:44 南礼士路5:22 23:23 5:11 23:42 复兴门5:15 23:24 5:10 23:40 西单5:17 23:27 5:16 23:37 天安门西5:19 23:29 5:14 23:35 天安门东5:21 23:31 5:12 23:33 王府井5:23 23:33 5:10 23:31 东单5:25 23:35 5:08 23:29 建国门5:27 23:38 5:05 23:26 永安里5:30 23:41 5:03 23:24 国贸5:32 23:42 5:01 23:22 大望路5:34 23:45 4:59 23:20 四惠5:37 23:48 4:56 23:17 四惠东5:40 23:51 5:05 23:15 车站名称 四惠地铁站->土桥地铁站土桥地铁站->四惠地铁站首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻 四惠6:00 23:22 -- -- 四惠东6:03 23:24 5:49 23:10 高碑店6:05 23:26 5:47 23:07

辛集站旅客列车时刻表

辛 集 站 旅 客 列 车 时 刻 表 2009年11月11日执行 辛集社区 ----- - 辛集最快的新闻平台 ---- https://www.wendangku.net/doc/f51254470.html, -----大话辛集 – 辛集买卖街 – 数码影像 – 商企文化 方向 车种 车次 区 间 到 点 开 点 停 换乘时刻 终到时刻 西 去 快速 K907 杭州 – 太 原 8∶28 8∶30 2 石北9:40 12∶27 管快 4515 临 西--石家庄北 9∶03 9∶07 4 10∶28 普客 6401 德 州--石家庄北 10∶58 11∶01 3 12∶19 特快 T123 长 春--广 州 11：29 11：33 4 石12：31 9：25 快速 K893 杭 州－大 同 12：46 12：48 2 石北13：47 22：08 管快 4487 北京西 – 石家庄北 12：59 13：02 3 14：06 快速 K373 上 海--太 原 13：11 13∶14 3 石北14∶17 16∶43 管快 4481 天津西--涉 县 13∶52 13∶55 3 石15∶ 01 20∶42 快速 K925 哈尔滨－郑 州 15：44 15：46 2 石16：46 23：14 管快 4425 唐 山--石家庄 16∶23 16∶25 2 17∶43 快速 K919 天 津--武 昌 20∶15 20∶19 4 石 21∶27 10∶45 快速 K213 天 津--西 安 21∶43 21∶46 3 石 22∶ 46 11∶25 快速 K565 南 通--太 原 3∶11 3∶14 3 石北4：19 11∶25 快速 K883 青 岛--太 原 3∶46 3∶49 3 石北4∶ 49 7∶03 快速 K865 唐 山－临 汾 3：58 4：01 3 石北5：11 11∶54 直快 2243 烟 台--石家庄北 4∶28 4∶31 3 5∶40 快速 K1265 杭 州-- 石家庄 5∶02 5∶05 3 6∶03 直快 2609 天 津-- 太 原 5∶13 5∶16 3 石北6：19 6∶03 直快 1523 哈尔滨-- 石家庄 6∶16 6∶19 3 7：25 快速 K385 沈阳北－成 都 6：51 6：54 3 石7：54 12∶00 东 去 快速 K920 武 昌－天 津 8：40 8：42 2 德 10：15 13：54 管快 4426 石家庄---唐 山 10∶43 10∶46 3 德 12∶45 18∶24 直快 1524 石家庄---哈尔滨 11∶23 11∶38 15 德 13∶28 9：42 快速 K908 太 原---杭 州 13∶22 13∶24 2 衡 14∶02 8∶24 管快 4482 涉 县---天津西 13∶36 13∶37 1 德 15∶17 19∶46 管快 4488 石家庄北---北京西 16∶13 16∶16 3 衡 16∶ 59 20∶58 特快 T254 广州 – 天津 15：42 15：45 3 德 17∶18 20：36 快速 K1266 石家庄－杭 州 17：36 17：49 13 衡 18：25 10：38 管快 4516 石家庄北---临 西 18∶11 18∶13 2 衡 18∶51 20∶29 快速 K894 大 同---杭 州 18∶49 18∶53 4 衡 19∶31 14∶07 快速 K566 太 原---南 通 19∶28 19∶31 3 衡 20∶09 9∶25 普客 6402 石家庄北---德 州 19∶51 19∶54 3 衡 20∶46 22∶40 快速 K370 汉 口---大 连 21∶13 21∶15 2 衡 21∶ 50 12∶23 快速 K374 太 原－上 海 21：32 21：35 3 德 23：12 17：00 直快 2244 石家庄---烟 台 21∶56 21∶59 3 德 0∶23 8∶58 快速 K926 郑 州---哈尔滨 22∶26 22∶29 3 衡 23∶ 06 17∶52 快速 K866 运 城---唐 山 23：48 23：51 3 德 1∶26 6∶06 直快 2610 太 原---天 津 0∶37 0∶40 3 德 2∶35 7∶59 快速 K884 太 原---青 岛 0∶54 0∶57 3 德 2∶ 46 8∶51

12月10日起全国铁路大调图 增开旅客列车226.5对(图)

17日，人民网安徽频道从中国铁路总公司获悉，从2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后，中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。 据介绍，调图后动车组列车开行范围进一步扩大。一方面，结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营；另一方面，增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对；开行范围扩展至28个省

市区。其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布。 同时，这次调图还充分考虑广大旅客多样化的出行需求，对普速旅客列车开行结构进行了优化：增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车，从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。 值得注意的是，新图使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近，部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。比如，新线陆续开通后，上海至广州最短运行时间压缩9小时以上；上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上；贵阳至广州最短运行时间压缩15小时；南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上；乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。 此外，铁路的货运服务也得到了进一步改进完善。一是积极响应中央提出“一带一路”战略，按最高时速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中欧班列运行线，同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线，较现图增加了24条运行线。二是立足于服务区域经济社会发展，每天安排开行76列零散货物快运列车，途经1200余个车站，将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里，在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线新增16列长途货物快运列车；同时，开行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列，这将使货物运输效率进一步提高。 铁路部门提醒广大旅客，由于这次调图涉及面比较广，尤其是一些新线开通时间不同，欲准确掌握列车开行时间，可登录中国铁路客户服务中心12306网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，以便合理安排行程。

北京到秦皇岛的列车时刻表

D字头
T28
发车—到达
发时—到时 车型 运行时间 里程
参考票价
余票信息
太原 - 北京西03:23 - 当天 08:06 特快4 小时 43 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票
Z20
太原 - 北京西03:40 - 当天 08:18 直特4 小时 38 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205
查询余票
Z54
太原 - 北京西03:49 - 当天 08:24 直特4 小时 35 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205
查询余票
T42
太原 - 北京西03:59 - 当天 09:02 特快5 小时 3 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票
K1116 / K1117太原 - 北京西04:21 - 当天 11:58 快速7 小时 37 分 623 公里 硬座 87 硬卧下 162 软卧下 245查询余票
T275 / T278 太原 - 北京西04:30 - 当天 09:41 特快5 小时 11 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票
Z56
太原 - 北京西05:08 - 当天 10:03 直特4 小时 55 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205
查询余票
T8
太原 - 北京西07:12 - 当天 13:28 特快6 小时 16 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票
D2002
太原 - 北京西08:25 - 当天 11:48 动车3 小时 23 分 508 公里 一等座 189 二等座 157
查询余票
D2004
太原 - 北京西09:05 - 当天 12:13 动车3 小时 8 分 508 公里 一等座 189 二等座 157
查询余票
D192 / D193 太原 - 北京 09:32 - 当天 13:03 动车3 小时 31 分 514 公里 一等座 191 二等座 159
查询余票
D2006
太原 - 北京西11:47 - 当天 15:04 动车3 小时 17 分 508 公里 一等座 189 二等座 157
查询余票

北京S线列车时刻表

北京S2线列车时刻表

昨天上午，北京市郊铁路S2线在北京北站举行新运营模式启动仪式。7月1号实施新运营模式后，S2线全天开行列车将达到16对，除方便北京北站至延庆沿线周边居民岀行外，还将缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力。 全程设北京北站、清华园、清河、昌平、南口、八达岭和延庆等7站。根据现有各站客流分析，通勤S2线早晚高峰期间为了提高通勤效率，将不会站站停靠，清华园等日均客流不足10人次的站点将甩站通过。 北京北站首班车发车时间6时12分，末班车22时31分发车；延庆站首班车6时发车，末班车21时37分发车。实施新运营模式后，S2线全天开行列车将达到16对。早高峰时段北京北站和延庆站各对开4列，晚高峰时段各对开3列。由北京北站至八达岭站全程运营时间为59分至69分，至延庆站全程运营时间为74分至89分。 S2线全程不对号入座，采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式；持一卡通旅客可直接刷卡进站乘车，无一卡通旅客可到 车站售票窗口购买定额车票乘车。乘车一站票价5元，两站及以上票价6元；旅客持5元车票乘车，乘坐两站及其以上时，需进行 补票，补票票价1元。 据了解，S2线全列不超过840人，开行初期每列车持一卡通乘车不超过440人，定额车票不超过400人，对所有进站人 员携带物品进行件件”过机检查，人人”接受手检，做到人员、物品全覆盖检查。开车前三或五分钟停放旅客。北京北站、延庆站根据规定的超员数量核算始发上车人数，在进站口进行控制；北京北站、延庆站对上车人数较多的车次要及时通知八达岭站，八达 岭站根据情况严格控制上车人数。 同时，为配合S2线调整新的运营模式，北京公交集团将陆续在八达岭车站增加一条至八达岭景区和野生动物园的公交线；将在延庆站增加两条公交线路。同时，延庆县交通局计划在延庆站增加3条公交线路。

京津城际列车时刻表

北京首班 06：25 末班 20：35 天津首班 06：25 末班 22：45 津京城际时刻表 京津城际动车时刻表（北京南—天津） 北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津 北京南—塘沽北京南—塘沽北京南—塘沽北京南—天津 北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—塘沽北京南—塘沽北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津北京南—天津 北京南—塘沽北京南—塘沽

北京首班 06：25 末班 20：35 天津首班 06：25 末班 22：45 津京城际时刻表 京津城际动车时刻表（天津—北京南） 天津—北京南 天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南塘沽—北京南塘沽—北京南 塘沽—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南塘沽—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南塘沽—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南天津—北京南塘沽—北京南天津—北京南

T69最新列车时刻表

车站到达时间出发时间停留时间运行时间参考票价里程 北京西- 10:13 - - 0公里……………………… 保定11:29 11:31 2分钟1小时16分钟硬座:24元软座:36元硬卧:78元 软卧:111元 146公里………………… 石家庄北12:55 12:59 4分钟2小时42分钟硬座:44元软座:67元硬卧:98元 软卧:142元 283公里 阳泉北14:08 14:10 2分钟3小时55分钟硬座:55元软座:87元硬卧:109元 软卧:162元 387公里 太原15:11 15:17 6分钟4小时58分钟硬座:73元软座:114元硬卧:137元 软卧:205元 508公里 吕梁17:06 17:08 2分钟6小时53分钟硬座:94元软座:147元硬卧:175元 软卧:264元 693公里 绥德18:02 18:08 6分钟7小时49分钟硬座:106元软座:166元硬卧:197 元软卧:298元 782公里 定边20:20 20:24 4分钟10小时7分钟硬座:137元软座:214元硬卧:249 元软卧:379元 1,028公里 中卫22:34 22:42 8分钟12小时21分钟硬座:158元软座:250元硬卧:290 元软卧:442元 1,259公里 武威02:25 02:31 6分钟16小时12分钟硬座:182元软座:289元硬卧:333 元软卧:511元 1,516公里 金昌03:12 03:14 2分钟16小时59分钟硬座:191元软座:301元硬卧:345 元软卧:529元 1,590公里 张掖04:52 04:58 6分钟18小时39分钟硬座:203元软座:322元硬卧:369 元软卧:568元 1,760公里 清水06:20 06:22 2分钟20小时7分钟硬座:215元软座:342元硬卧:390 元软卧:600元 1,897公里 嘉峪关07:20 07:30 10分钟21小时7分钟硬座:226元软座:357元硬卧:409 元软卧:627元 1,983公里 玉门镇08:42 08:44 2分钟22小时29分钟硬座:238元软座:376元硬卧:430 元软卧:658元 2,115公里 柳园10:29 10:41 12分钟1天16分钟硬座:253元软座:402元硬卧:458 元软卧:705元 2,280公里 哈密13:31 13:43 12分钟1天3小时18分钟硬座:276元软座:440元硬卧:499 元软卧:770元 2,552公里 鄯善16:20 16:26 6分钟1天6小时7分钟硬座:293元软座:465元硬卧:5282,822公里

列车时刻表

车次类型始发车站始发时 间 开车时间 Z384/Z385直达特快长春11:0416:04（锦州） Z383/Z386直达特快广州东11:1017:18（锦州） Z324/Z321直达特快沈阳北17:4320:28（锦州） Z322/Z323直达特快包头19:3810:31（锦州） Z194/Z191直达特快沈阳北17:5219:34（锦州） Z192/Z193直达特快太原20:5707:57（锦州） Z188/Z185直达特快沈阳北17:2521:30（锦州） Z186/Z187直达特快深圳20:0503:15（锦州） Z172/Z173直达特快上海13:3707:30（锦州） Z14/Z11直达特快广州东16:4420:20（锦州） Z12/Z13直达特快沈阳北7:0008:57（锦州） Z118直达特快吉林21:3504:55（锦州） Z114/Z111直达特快哈尔滨10:4817:49（锦州） Z112/Z113直达特快海口17:0012:19（锦州） Z104/Z101直达特快厦门高崎9:3007:50（锦州） Z102/Z103直达特快长春16:1520:38（锦州） T40空调特快齐齐哈尔18:3105:36（锦州） T39空调特快北京13:4220:44（锦州） T370/T367空调特快广州11:3023:03（锦州） T369/T368空调特快大连15:4221:17（锦州） T298空调特快牡丹江15:3705:29（锦州） T297空调特快北京12:0018:18（锦州） T184/T181空调特快哈尔滨9:1016:40（锦州） T182/T183空调特快汉口15:1511:38（锦州） T131/T134空调特快大连12:2117:17（锦州） K976/K973空调快速哈尔滨14:3601:09（锦州） K974/K975空调快速武昌18:3021:23（锦州） K972/K969空调快速通化15:4100:49（锦州） K970/K971空调快速青岛北10:0301:53（锦州） K96空调快速抚顺北22:0604:53（锦州） K958/K955空调快速丹东16:2123:59（锦州） K956/K957空调快速青岛北18:2510:22（锦州） K95空调快速北京23:0304:56（锦州） K928/K925空调快速哈尔滨西19:3005:25（锦州）

列车时刻查询管理系统

沈航北方科技学院 课程设计说明书课程名称软件综合课程设计 系别信息工程系 专业计算机科学与技术 班级 B141102 学号 B14110208 学生姓名 指导教师史俊 2014年11月

沈航北方科技学院 课程设计任务书 系别信息工程系专业计算机科学与技术 课程设计题目列车时刻查询管理系统 课程设计的内容及要求： （一）主要内容 设计一个火车时刻表查询管理系统，主要实现以下功能： 1、客户可以对全国范围内的火车时刻进行查询； 2、能够按车次、始发站、终到站、发车时间、到站时间、中途到站以及中途到站 时间和中途发车时间对车次进行查询； 3、可以查询某站经过的所有车次； 4、可以按票价进行排序； 5、管理员需凭密码进入系统，可以实现添加、修改、删除各车次信息等功能。 （二）基本要求 1、系统采用VB、VC++或JAVA作为开发工具，数据库应用SQL Sever或ORACLE； 2、独立完成系统的设计、编码和调试，通过指导教师当场验收； 3、交出完整的课程设计报告。 指导教师史俊2014 年11 月8 日 沈阳航空航天大学北方科技学院

课程设计成绩评定单 课程名称软件综合课程设计 课程设计题目列车时刻查询管理系统 专业计算机科学与技术班级 B141102 学号B14110208姓名答辩日期2014 年11 月21日 指导教师（答辩组）评语： 课程设计成绩 指导教师（答辩组）签字 年月日

摘要 本次课程设计模拟列车时刻查询系统开发过程，简单介绍开发背景与意义，着重与需求分析和总体详细设计。 本报告中首先说明了该系统的背景与需达到的目的，主要是为了方便管理以及方便生活，之后详细说明了系统的业务流程和系统开发流程，重点介绍了系统各模块的功能及相关功能的具体方向。本系统达到实验要求，可以对车站信息进行管理，能够在给出起始站和终点站情况下列出它们之间的所有行驶路线和起止时刻，能够对系统使用用户信息进行管理。 关键词列车时刻查询；方便用户；达到要求；

北京到秦皇岛的列车时刻表

D字头
发车—到达
发时—到时
车型 运行时间
里程
参考票价
余票信息
T28 Z20 Z54 T42
太原 - 北京西03:23 - 当天 08:06 特快4 小时 43 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票 太原 - 北京西03:40 - 当天 08:18 直特4 小时 38 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205 太原 - 北京西03:49 - 当天 08:24 直特4 小时 35 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205 太原 - 北京西03:59 - 当天 09:02 特快5 小时 3 分 查询余票 查询余票
508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票
K1116 / K1117太原 - 北京西04:21 - 当天 11:58
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T275 / T278 太原 - 北京西04:30 - 当天 09:41 特快5 小时 11 分 508 公里 硬座 73 硬卧下 137 软卧下 205查询余票 Z56 T8 D2002 D2004 太原 - 北京西05:08 - 当天 10:03 直特4 小时 55 分 508 公里 硬卧下 137 软卧下 205 查询余票
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2017年山西省中考物理试卷含答案

物理试卷 第1页（共18页） 物理试卷 第2页（共18页） 绝密★启用前 山西省2017年高中阶段教育学校招生统一考试 理综物理部分 本试卷满分80分,考试时间80分钟。 一、选择题(本题共10小题,每小题3分,共30分。在每小题给出的四个选项中,只有一 个选项符合题意) 1.下列数据是小明对教室中相关物理量的估测,其中最接近实际的是 ( ) A .室温约48℃ B .一张答题卡的质量约500 g C .门的高度约4 m D .一盏日光灯的额定功率约40 W 2.位于山西省永济市普救寺中的莺莺塔如图所示,它是我国现有的四大回音建筑之一。若游人在塔附近的一定位置以两石相击,便可听到“呱、呱”的回声,类似青蛙鸣叫,并且声音也变得格外响亮。关于此现象,下列说法正确的是 ( ) A .“以两石相击”主要是空气振动发声 B .“类似青蛙鸣叫”是指音色相近 C .“变得格外响亮”是指音调变高 D .“呱、呱”的回声一定是噪声 3.夏天,小明从冰箱冷冻室中取出几个冰块,放入盛有常温矿泉水的杯中,过一会儿,他用吸管搅动冰块,发现这几个冰块“粘到一起了”,如图所示。其主要成因是 ( ) A .水的比热容较大 B .水的凝固 C .水分子在做无规则运动 D .水的汽化 4.下列四种情景中,属于光的反射现象的是 ( ) A .墙上的“手影” B .错位的“钢笔” C .镜中的“我” D .变大的“字” 5.关于家庭电路和安全用电,下列说法正确的是 ( ) A .所有家用电器的外壳都需要接地 B .家庭电路中各个用电器都是串联的 C .使用试电笔判断哪条导线是火线时,手要按住笔尾金属体 D .若空气开关“跳闸”,一定是电路中出现了短路 6.小明做“探究凸透镜成像的规律”实验时,在光屏上得到烛焰清晰的缩小的像,然后 他把燃烧的蜡烛和光屏互换位置,这时光屏上能看到 ( ) A .倒立、放大的像 B .倒立、缩小的像 C .正立、放大的像 D .正立、缩小的像 7.下列工具属于省力杠杆的是 ( ) A .瓶盖起子 B .笤帚 C .筷子 D .船桨 8.小明在一块有机玻璃板上安装了一个用导线绕成的螺线管,在板面上均匀撒满铁屑,通电后轻敲玻璃板,铁屑的排列如图所示。下列说法正确的是 ( ) A .图中P 、Q 两点相比,P 点处的磁场较强 B .若只改变螺线管中的电流方向,P 、Q 两点处的磁场会减弱 C .若只改变螺线管中的电流方向,P 、Q 两点处的磁场方向会改变 D .若只增大螺线管中的电流,P 、Q 两点处的磁场方向会改变 9.俗话说“瓜浮李沉”,意思是西瓜投入水中会漂浮,李子投入水中会下沉。对此现象,下列说法正确的是 ( ) A .西瓜的密度比李子的密度大 B .西瓜漂浮时所受浮力大于重力 C .李子下沉过程中所受水的压强不变 D .李子浸没后,下沉过程所受浮力大小不变 10.酒驾易造成交通事故,利用酒精测试仪可以检测司机是否酒驾,其电路原理如图甲所示。R 1为“气敏传感器”,它的电阻值与它接触到的酒精气体浓度的关系如图乙所 示,R 2为定值电阻,阻值为60 ,电源电压恒为12 V 。若酒精气体浓度≥0.2 mg /mL 时,则判定被检者为酒驾。以下说法正确的是 ( ) 毕业学校_____________ 姓名________________ 考生号________________ ________________ ___________ -------------在 --------------------此-------------------- 卷-------------------- 上-------------------- 答-------------------- 题-------------------- 无-------------------- 效 ----------------

中国铁路客运概述

中国铁路客运概述 我国地域辽阔，人口众多，资源分布在中国西部地区，东部地区人口密集。在经济发展方面，我国经济总体水平与发达国家还有较大差距，正处于陕速增长时期；在经济布局方面，东部经济发展较快，西部地区相对滞后。资源分布与工业布局错位，地区经济发展不均衡，旅客、货主的经济承受能力有限，这些特殊经济和自然国情决定了我国铁路所独有的运输特征。 我国铁路现有营业里程7．19万km，其中国家铁路5．95万km，台资铁路0．77万km，地方铁路0．47万km；铁路复线里程达到2．40万km，电气化铁路达到1．81万km。 铁路是国家重要的基础设施，是交通运输体系的骨干。对于人口众多、经济相对不发达的中国，铁路具有运量大、运距长、运价低、安全、便捷等优势，特别在中、长途运输方面具有投入产出比最高，综合效益最好的特点。因此，对我国来说，搞好中、长途运输．可以充分发挥铁路运输的优势，体现国民经济大动脉的作用。 随着我国经济的飞速发展和社会进步，人民生活水平有了很大提高，旅客对旅行速度、运行安全、舒适程度、服务质量的需求越来越高。但同时，近年来公路、航空运输有很大发展，形成了运输行业日趋激烈的竞争态势。公路发挥灵

活、方便的优势，在短途客运方面，无论是客运发送量还是旅客周转量都居于首位；民航发挥长距运送、短时旅行的优势，客运量大幅度增长；铁路运输为提高在整个运输市场中的占有份额，加快走向市场、占领市场的步伐，以客运为突破口，也采取了一系列的改革措施。 一、积极开展营销活动 1、树立市场营销观念。长期以来，铁路在计划经济体制下，客观上滋长了严重的官商习气、衙门作风。为了转变观念，一要彻底摒弃封闭式的单纯生产的旧观念，确立向市场要效益的营销观念；二要彻底摒弃惟我独尊的“铁老大”思想，确立旅客、货主就是“上帝”的观念；三要彻底摒弃重数量轻质量、只干活不算账的旧观念，确立以效益为中心的经济观念：在市场经济条件下，生产指标固然重要，但更重要的是效益， 2，建立健全营销组织机构。在站、段应建立面向市场的营销职能机构，负责销售管理，组织人员推销、广告宣传，研究营销策略，培训销售人员，开展促销活动。同时，要建立一支高素质的营销队伍，铁路客运干部及员工是铁路旅客运输经营的主体，员工素质的高低在很大程度上决定了铁路客运经营的成败。铁路企业要在竞争中获胜，就必须实施“人员素质”工程，着力提高员工的整体素质，以适应市场竞争的需要。

列车时刻表项目需求分析

1.引言 1.1目的 本列车时刻管理系统在可行性研究的基础上，让读者能够了解本系统的开发目的，开发方法，以及目前的硬件和软件的情况和开发所需要资金和设备，概要设计说明书和完成后续设计与开发工作将在此基础上进一步提出。预期的读者包括上级领导，相关开发人员以及管理人员。 1.2背景 随着国内软件开发的日益发展壮大，信息发展迅速，全球进入到一个大数据的时代，本系统属于一个Web数据库应用类的系统，其基本操作是建立在Web界面和对数据库中信息进行录入、删除、修改等操作。从技术结构上来说是可行的。 2.任务概述 2.1目标 本系统的设计是为了适应交通信息的不断更新，满足铁路不断提速的需要，给予人们最新的交通信息，方便人们出行。系统开发成功后可以实现旅客对列车车次的查询，功能包括站站之间所有列车的车次显示、各个列车到站时间显示、发车时间显示，同时也可以实现车站系统管理员对后台管理系统的管理，如对车次和站名信息进行录入、修改、删除等。 2.2系统（或用户）的特点 面向的用户：需要查询列车信息的用户，要求使用本系统的用户对计算机能够熟练的使用，知道基本的操作。程序随时可以运行，进行相关的操作。 3.假定和约束 运行环境：Windows XP、Windows 7、Windows 8； 经费限制：5000元； 开发期限：1个月； 维护频率：每3个月；

系统寿命：3年； 4.需求规定 4.1软件功能说明 系统开发的总体任务是实现旅客对列车车次查询的系统化、规范化和自动化。系统功能分析是在系统开发的总体任务的基础上完成。本旅客列车车次查询系统需要完成功能主要有： （1）系统管理：火车站能够对相关列车的车次信息（包括车次、起点、始发时间、到各个站的时间、到达终点站的时间等）和站名信息进行录入、修改、 删除等操作。 （2）路线查询：要求当旅客输入查询起始站名和终点站进行查询名后计算机屏幕会显示出所有可以到达目的火车站的列车车次，然后点击相应的车次，链接到该车次的详细信息。 （3）车次查询：要求当旅客输入查询车次进行查询后计算机屏幕上会显示出该列车的车次、起点站、始发时间、到各个站的时间、到达终点站的时间。 （4）站名查询：要求当旅客输入站名进行查询后计算机屏幕上会显示出经过该站的所有列车的车次，然后点击相应的车次信息链接到该车次的详细内容。4.2非功能需求 （1）性能需求：所有操作响应时间需控制在3秒以内，并且具有很强的适应性，能移植到其他机器上使用。 （2）运行需求：仅支持Windows平台，机器内存大于512MB，剩余硬盘容量大于2G。应用界面简单直接，一目了然。