ch6
CHAPTER 6 QUEUES(队列
Q()
yp
6.1 The Abstract Data Type
6.2 Formula-based Representation
63Li k d R i
6.3 Linked Representation
pp
6.4 Application
1
6.1 The Abstract Data Type
yp
Definition:
A queue is a linear list in which insertions
and deletions take place at the different end.
The end at which new elements are added is
called the rear（队尾）.
The end from which old elements are deleted
is called the front（队头/队首）.
e e e e e
e1, e2, e3, …, e i, …, e n-1, e n
↑↑
f t
front rear
2
A B C D A B C D E B C D E
C D E A B C D ↑ ↑front rear A B C D E ↑ ↑front rear B C D E ↑ ↑
front rear
↑ ↑front rear z A queue is a FIFO (First-In, First-Out)list.
3
Queue ADT
Q
AbstractDataType Queue {
instances
i t
ordered list of elements; one end is the front; the other is the rear;
is the rear;
operations
Create (): 创建个空的队列；
Create():创建一个空的队列；
IsEmpty (): 如果队列为空，则返回true，否则返回false；
()
IsFull ( ) :如果队列满，则返回true；否则返回false；
First (): 返回队列的第一个元素；
Last ( ) :返回队列的最后一个元素；
Add (x): 向队列中添加元素x；// enqueue
Delete (x): 删除队首元素，并送入x ; // dequeue
}
4
p Q Representation of Queue
p Q
Representation of Queue:
Formula-based representation
Li k d t ti
Linked representation
5
6.2 Formula-based Representation queue 0 1 2 MaxSize -1
e 1e 2 e 3…… e n
front rear
formula equation:location(i) = i –1
() The first element: queue[0],the second element: q [],
queue[1]……
Front always equals zero, rear is the location of the last
l t 6element
6.2 Formula-based Representation
p
queue 0 1 2 MaxSize-1
e1e2 e3…… e n
f t
front rear
the queue size: rear + 1
queue empty : rear=-1
:rear=rear+1;queue[rear]=x;
Add(x): rear=rear+1;queue[rear]=x; O(1) Delete(x): x=queue[0];
queue[0..rear-1]← queue[1..rear];
rear=rear-1;
rear rear1; Θ(n)
7
Formula-based Representation p
formula equation:
location(i)=location(1)+i –location(i) location(1) i 1
Front = location(1), rear = location(last element) empty queue:rear empty queue: rear front Delete(x): front=front+1;Θ(1) Add(x):when rear rear=rear+1;queue[rear]=x;Θ(1) when rear =Maxsize-1and front >0？ 8 when rear Maxsize 1and front 0 ?when rear = Maxsize-1and front > 0 Add(x)？ Shifting a queue Shifting a queue queue[0..rear-front+1]← queue[front..rear]; rear=rear+1;queue[rear]=x; rear rear+1;queue[rear]x; Time: Time : Θ(n) 9 b d queue 0 1 2 MaxSize -1 a b c d front rear formula equation : location(i)=(location(1)+i 1)%Maxsize front rear location(i) = (location(1) + i –1) % Maxsize ↓location(i+1)=(location(i)+1)%Maxsize location(i+1) = (location(i) + 1) % Maxsize This is called Circular Queue ?This is called Circular Queue (循环队列) 10 1D array queue y q z Circular view of array y 11 front: one position counterclockwise from p first element rear:the position of last element rear: the position of last element rear front 12 queue empty : front=rear queue full:front=rear queue full : front=rear How to differentiate two cases: queue empty and queue full? queue full? Maximum=MaxSize-1 queue full:front=(rear+1)%MaxSize queue full : front=(rear+1) % MaxSize 13 template Q{ class Queue { public: Queue(int MaxQueueSize = 10); ~Queue() {delete [] queue;} ~Queue(){delete[]queue;} bool IsEmpty() const {return front = = rear;} bool IsFull() const {return (((rear + 1) % MaxSize = = front) ? 1 : 0);} T First() const; //返回队首元素 T Last() const; // 返回队尾元素 T Last()const;// Queue Queue private: i t int front; //与第一个元素在反时针方向上相差一个位置; int rear; // 指向最后一个元素 int MaxSize; // 队列数组的大小 T *queue; // 数组 } ; }; 14 Operation ‘constructor’ p template Queue {// 创建个容量为MaxQueueSize的空队列 {//创建一个容量为 MaxSize = MaxQueueSize + 1; queue = new T[MaxSize]; queue new T[MaxSize]; front = rear = 0; } 15 Operations ‘First’ ‘Last’template T Q p T Queue if (IsEmpty()) throw OutOfBounds(); return queue[(front + 1) % MaxSize]; }template T Queue {// 返回队列的最后一个元素if (I E ())h O OfB d () if (IsEmpty()) throw OutOfBounds();return queue[rear];16 } Operation ‘Add ’ template if (IsFull()) throw NoMem();rear =(rear +1)%MaxSize; rear = (rear + 1) % MaxSize;queue[rear] = x;return *this;17 return this; } Operation ‘Delete ’ template { // 删除第一个元素，并将其送入x if (IsEmpty()) throw OutOfBounds();front = (front + 1) % MaxSize;x = queue[front]; t *thi 18 return *this;} 6.4 Linked Representation p p q g Represent a queue using a chain 链队列 …… z Two options: 1)assign head as front and tail as rear 2)assign head as rear and tail as front 19 Linked Representation p Head Tail Head Tail 20 目录 目录 (1) 前言 .............................................................................................................................. - 3 -第一部分：前期准备.................................................................................................. - 4 - 1、注册及登录 (4) 2、修改会员资料 (5) 3、设置子账户 (6) 4、内部发文 (8) 5、留言反馈 (9) 6、设置学校信息 (10) 第二部分：人事安排................................................................................................ - 12 - 1、教师管理 (12) 2、职工管理 (13) 第三部分：课程安排................................................................................................ - 15 - 1、课程设置 (15) 2、套餐设置 (17) 3、课程计划管理 (20) 4、查看课程 (22) 第四部分：招生咨询................................................................................................ - 22 - 1、学生管理 (22) 2、咨询管理 (25) 2.1、课程咨询管理 ............................................................................................ - 25 - 2.2、套餐咨询管理 ............................................................................................ - 28 - 3、试听管理 (30) 3.1、课程试听管理 ............................................................................................ - 30 - 核电厂汽轮机控制系统优化改进分析刘玉廷 发表时间：2018-01-06T20:53:43.340Z 来源：《电力设备》2017年第26期作者：刘玉廷 [导读] 摘要：某核电厂#1机组投入商运后，在冬季工况电功率达到额定功率1086MW时，核功率为2885MW，核功率仅为99.3%FP，未达到核岛设计的满功率。 （苏州热工研究院有限公司广东深圳 518124） 摘要：某核电厂#1机组投入商运后，在冬季工况电功率达到额定功率1086MW时，核功率为2885MW，核功率仅为99.3%FP，未达到核岛设计的满功率。为了提高该核电厂#1机组电功率，保证核功率能够达到100%FP，从而对该核电厂的汽轮机控制系统进行优化改进，提高机组整体运行经济性。 关键词：核电厂；汽轮机；控制系统；优化改进 1 工程概况 某核电厂GRE系统（汽轮机控制系统）采用西门子设计方案，GRE系统中汽轮机负荷最大限值GRE0110ND为额定负荷1086MW。根据汽轮机维修手册和热平衡图等文件，汽轮机在VWO工况下运行，负荷可达到1117.2MW。目前该核电厂受限于GRE系统GRE0110ND值（最大负荷限值）的限制，汽轮机负荷最大只能达到额定负荷1086MW。目前存在问题如下：首先，在冬季海水温度低时，汽轮机电功率已达到1086MW时，但核功率约为99.3%FP，理论上核功率100%FP时，还可提升电功率约10MW，汽轮机电功率未达到最佳经济效益。其次，受此最大负荷上限定值的限制，导致核功率无法达到满功率，同时会给核岛满功率相关性能试验带来不便。为充分发挥汽轮机潜能，提高机组整体运行的经济性，需对该核电1、2号机汽轮机GRE系统中负荷最大限值进行修改：将GRE0110ND限值修改为1117.2MW。 2 汽轮机控制系统改进 2.1 汽轮机控制系统改进方案 修改汽轮机最大负荷上限定值，由1086MW修改为1117.2MW。 根据汽轮机目标负荷，详细变更方案如下：1）将GRE AP3/AP1控制器中负荷最大限值修改为1117.2MW，使汽轮机最大目标负荷设定值与汽轮机VWO工况相匹配。 2）GRE控制回路负荷最大限值修改后，RB控制回路相关参数量程需进行同步修改，使之与定值手册文件保持一致。3）TCS与DCS 通讯清单中与负荷设定相关的通讯点量程修改。参考逻辑图文件中负荷参考值72信号生成逻辑的量程设置0-1200及DCS输入信号清单文件中GRE072MY量程0-1200MW，TCS与DCS负荷设定相关通讯点量程需统一修改为1200MW。 1200MW量程的统一还可有效避免非异常工况控制器小选71信号（送RGL负荷限制信号）触发RGL GD输入的负荷参考值72信号切至开度参考值74信号造成RGL不必要扰动。4）DCS/TCS画面描述修改。由于汽轮机负荷最大限值及通讯点量程的修改，DCS/TCS画面描述需进行同步修改，保证画面显示与逻辑设置一致。 2.2 核电厂汽轮机控制系统改进的可行性 2.2.1 轴承振动评估 通过对50%Pn和100%Pn两个功率平台各轴承瓦振和轴振的比较分析可得：两个功率平台各轴承的振动情况非常良好，当汽轮发电机组功率发生变化时，各轴承振动变化不大，且都远小于报警值。因此，该汽轮发电机组电功率提升至1117.2MW时，对汽轮发电机组各轴承的振动基本无影响。 2.3轴承温度分析评估 通过对50%Pn和100%Pn两个功率平台各轴承温度比较分析可得：两个功率平台轴承温度均非常良好，当汽轮发电机组功率变化时，汽轮机轴承温度变化不大，且远小于各轴承温度报警值。因此，#1汽轮发电机组功率提升至1117.2MW时，对各轴承温度基本无影响。 2.2.2 汽轮机低压转子绝对膨胀评估 汽轮机低压转子绝对膨胀测点（GME1401MV）布置在汽轮机4 号轴承座上，根据本机型滑销系统特点，该测点表征的是低压转子的绝对膨胀值。目前低压转子绝对膨胀（GME1401MV）报警值为16.1mm，手动停机值为18.1mm。汽轮机低压转子绝对膨胀受冬季低温环境影响明显，当环境温度和海水温度降低时，低压转子绝对膨胀值（GME1401MV）有增大趋势。鉴于现场的实际运行情况，将低压转子绝对膨胀的报警值调整到17.8mm，打闸值调整到19.1mm，不影响汽机安全运行。 2.2.3 RCV系统运行分析评估 #1机组核功率为99.3%FP时，RCV系统各参数都在设计范围内。如果将核功率提升至100%FP，一回路压力仍维持在15.5MPa时，平均温度将上升至310℃左右。RCV系统下泄温度将会略有上升，主泵轴封泄漏水量也将会略有增加，但都不会超过设计限值。如果该核电厂#1机组由目前的状态提升功率至100%FP后，RCV下泄温度有所上升，其它RCV系统设备和运行参数变化值微小，都在设计范围内，不会影响其设备可靠性和超设计运行。因此，该核电厂#1机组核功率提升至100%FP，化容控制和反应性控制主要功能都能按照设计要求运行。主冷却剂泵的轴封水泄漏量会略有增加，但未超过设计范围，不会导致主泵轴封泄漏量高报警。同时，此变化不会对稳压器的辅助喷淋水产生影响。 2.2.4 CRF系统运行评估 目前，该核电厂#1机组电功率约为1087.53MW，一回路热功率约为2891.85MW，海水温度约12.035℃。考虑极端情况，转化为电能 CH6 一、选择题 1．while循环语句中，while后一对圆括号中表达式的值决定了循环体是否进行，因此，进入while循环后，一定有能使此表达式的值变为的操作，否则，循环将会无限制地进行下去。 A）0 B）1 C）成立 D）2 2．在do-while循环中，循环由do开始，用while 结束；必须注意的是：在while表达式后面的不能丢，它表示do-while语句的结束。 A）0 B）1 C）； D）， 3．for语句中的表达式可以部分或全部省略，但两个不可省略。但当三个表达式均省略后，因缺少条件判断，循环会无限制地执行下去，形成死循环。 A）0 B）1 C）； D）， 4．程序段如下 int k=-20; while(k=0) k=k+1; 则以下说法中正确的是。 A）while循环执行20次 B）循环是无限循环 C）循环体语句一次也不执行 D）循环体语句执行一次 int k=1; while(!k==0) {k=k+1;printf("%d\n",k);} 说法正确的是。 A）while循环执行2次 B）循环是无限循环 C）循环体语句一次也不执行 D）循环体语句执行一次 6．以下for循环是。 for(a=0,b=0;(b!=123)&&(a<=4);a++) A）无限循环 B）循环次数不定 C）执行4次 D）执行5次 7．在下列程序中，while循环的循环次数是。main( ) { int i=0; while(i<10) {if(i<1) continue; if(i= =5) break; i++; } ...... } A）1 B）10 C）6 D）死循环、不能确定次数 WindowsXP终极优化设置(精心整理篇) 声明：以下资料均是从互联网上搜集整理而来，在进行优化设置前，一定要事先做好备份！！！ ◆一、系统优化设置 ◆1、系统常规优化 1）关闭系统属性中的特效，这可是简单有效的提速良方。点击开始→控制面板→系统→高级→性能→设置→在视觉效果中，设置为调整为最佳性能→确定即可。 2）“我的电脑”－“属性”－“高级”－“错误报告”－选择“禁用错误汇报”。 3）再点“启动和故障恢复”－“设置”，将“将事件写入系统日志”、“发送管理警报”、“自动重新启动”这三项的勾去掉。再将下面的“写入调试信息”设置为“无”。 4）“我的电脑”－“属性”－“高级”－“性能”－“设置”－“高级”，将虚拟内存值设为物理内存的2.5倍，将初始大小和最大值值设为一样（比如你的内存是256M，你可以设置为640M），并将虚拟内存设置在系统盘外（注意：当移动好后要将原来的文件删除）。 5）将“我的文档”文件夹转到其他分区：右击“我的文档”－“属性“－“移动”，设置 到系统盘以外的分区即可。 6）将IE临时文件夹转到其他分区：打开IE浏览器，选择“工具“－“internet选项”－“常规”－“设置”－“移动文件夹”，设置设置到系统盘以外的分区即可。 ◆2、加速XP的开、关机 1）首先，打开“系统属性”点“高级”选项卡，在“启动和故障恢复”区里打开“设置”，去掉“系统启动”区里的两个√，如果是多系统的用户保留“显示操作系统列表的时间”的√。再点“编辑”确定启动项的附加属性为/fastdetect而不要改为/nodetect，先不要加/noguiboot属性，因为后面还要用到guiboot。 2）接下来这一步很关键，在“系统属性”里打开“硬件”选项卡，打开“设备管理器”，展开“IDE ATA/ATAPI控制器”，双击打开“次要IDE通道”属性，点“高级设置”选 项卡，把设备1和2的传送模式改为“DMA（若可用）”，设备类型如果可以选择“无”就选为“无”，点确定完成设置。同样的方法设置“主要IDE通道”。 ERP系统优化建议 --------信息部 1.采购往来账查询时间不一致问题： 现象：采购退出单打印单据上只有打印时间，跟系统的开票时间对不上，不方便对账，且纸质单据上多出一栏【备注】。 解决方案：修改采购退出单打印方案，将表头【备注】去掉、【打印时间】调整为开票日期。建议：若系统支持，单据上可增加栏位【打印次数】，以防止重复打印导致二次对账。 2.采购退补价问题： 现象：采购中间发生退补价，实际退货时由于系统不能提示发生过退补，故操作员可能仍按原采购价进行退货从而导致经济损失。 解决方案：在采购原单上，增加一个【退补新价】字段，审核退补单时更新退补价至该字段（写一个存储过程），并在采购退出开票单上浏览原单窗体上显示出来，按采购新价进行退回。 3.查询哪些采购退回开票单已实际出库比较困难,需手工找单排查费力耗时？ 原因分析：为提高工作效率，采购退回开票单会提前填制，且实际出库时并未在系统单据上留下标识记录。 解决方案：在采购退回开票单主表增加【已出库】字段，辅助功能上增加【实际出库】按钮，当货品实际出库时操作员搜索该单并执行该功能即可，相关报表根据需要可增加【是否实际出库】条件查询。 4.采购开票（退出开票）能否自动分仓？ 解决方案：在辅助功能处增加【自动分仓】按钮（写一个存储过程），根据货品分类将散件自动分配到散件仓，以减少操作员单据录入时间和人为误差。 5.采购退出开票能否提供修改【开票日期】功能？ 解决方案：可以。方法一：若管理流程上允许直接修改，则将该栏位属性修改为可编辑即可；方法二：在表头增加【新开票日期】栏位，单据保存时自动更新开票日期或在打印模板中增加新模板（按新开票日期打印）。 6.网上订购平台登录时提示脚本错误“dd未定义”（不影响系统使用） 解决方案：非平台程序错误。由于平台主窗体调用了公司网站首页文件，而网站首页文件有代码问题，故修正该网页文件即可。 建议：如腾迅除了拥有QQ还拥有WebQQ一样，如果可能，可以开发一个基于浏览器版本的网上订购平台，并整合到公司网站里（公司网站目前为静态网页不支持后台动态管理，需继续升级和开发），这样当原订购平台不能正常下单或者因为安装问题不能正常使用时，可以为客户提供另一种订购渠道，增强客户对网上订货平台的信心。 感谢你的观看 感谢你的观看科技部信息中心 应用系统管理技术服务项目需求 2014-09 目录 1.项目要求 (1) 1.1.项目范围及目标 (1) 1.2.项目目标 (1) 1.3.项目内容 (1) 1.4.项目周期 (3) 1.5.项目的方式与频率 (3) 1.6.对服务人员的要求 (3) 1.7.对乙方的要求 (4) 1.8.交付成果 (4) 1.9.报价方式 (4) 1.10.付款方式 (4) 1.项目要求 1.1.项目范围及目标 乙方需要对甲方所管理的60多个应用系统、200多台服务器的硬件、操作系统、中间件、数据库、应用软件等提供技术服务工作。 1.2.项目目标 需要乙方解决的问题包括但不限于： 1)应用系统在运行过程中出现的问题：应用系统的稳定运行，是科技部和 相关事业单位能够正常展开工作的前提。协助应用维护处对应用系统的 运行状态进行监控、分析，从而预防故障的发生，或者，快速解决应用 系统遇到的故障，是保障应用系统正常运转的重要手段。 2)与应用系统有关的安全问题：应用系统的开发方式和部署方式都有可能 造成安全上的漏洞；新技术的出现，也会使已有应用系统暴露出安全上 的漏洞。如果能够事先发现应用系统安全方面的问题，并采取措施进行 改进，就能大大减少应用系统被攻击的可能性，从而提高应用系统运行 的稳定性和安全性。 1.3.项目内容 需要乙方提供的服务形式包括但不限于： 1)日常巡查服务：对于应用系统的故障，预防重于解决。需要对应用系统 建立周期性的检查制度，进行经常性的检查，对可能引发故障的风险因素进行提前的预判处理，从而减少故障发生的概率。还要归档整理已经发现的风险因素，形成知识库，促进运维知识经验的积累和传播。 2)异常状态排查服务：除了周期性的日常巡查之外，对于预防应用系统发 生故障来说，还可以有目标性地去排查可能引发故障的风险因素。信息中心已经建立了全网监控系统，能够监控到各个应用系统服务器底层的运行状态。因此，可以根据全网监控系统的反馈警告或异常信息，有针对性地深入分析排查应用系统的故障。 3)故障解决服务：通过有效的预防措施，可以大大降低应用系统发生故障 的概率，但仍然难以彻底杜绝故障的发生。在出现故障的情况下，协助应用维护处对故障进行调查、分析，提出解决方案；在必要的情况下，根据应用维护处的要求，执行故障解决方案。 4)安全检查支持服务：减少应用系统被攻击的可能性，也是预防故障发生、 保障应用系统安全运行的重要措施。对于安全检查中发现的问题，应用维护处需要采取措施来减少应用系统被攻击的可能性。针对应用维护处每一次安全检查工作中发现的安全隐患，需要针对每一个问题逐个进行调查、分析，提出解决方案；在必要的情况下，根据应用维护处的要求，实施解决方案。 5)培训服务：在应用维护处的工作人员之间通过各种方式交流各类问题的 处理经验，也是对应用维护处工作的有效支持方式。通过前述的服务，可以逐步形成并丰富完善风险清单、异常状态清单、故障清单以及安全问题清单等关于应用系统管理的经验积累。以这些知识库为对象，向应 优化信息系统提升管理水平 ——财政部会计司解读《企业内部控制应用指引第18号——信息系统》 一、信息系统内部控制概述 《企业内部控制应用指引第18号———信息系统》中所指信息系统，是指企业利用计算机和通信技术，对内部控制进行集成、转化和提升所形成的信息化管理平台。信息系统内部控制的目标是促进企业有效实施内部控制，提高企业现代化管理水平，减少人为操纵因素；同时，增强信息系统的安全性、可靠性和合理性以及相关信息的保密性、完整性和可用性，为建立有效的信息与沟通机制提供支持保障。信息系统内部控制的主要对象是信息系统，由计算机硬件、软件、人员、信息流和运行规程等要素组成。 现代企业的运营越来越依赖于信息系统。比如航空公司的网上订票系统、银行的资金实时结算系统、携程旅行网的客户服务系统等，没有信息系统的支撑，业务开展就举步维艰、难以为继，企业经营就很可能陷入瘫痪状态。还有一些新兴产业和新兴企业，其商业模式完全依赖信息系统，比如各种网络公司（新浪、网易、百度）、各种电子商务公司（比如阿里巴巴、卓越公司），没有信息系统，这些企业可能失去生存之基。 同时应当看到，企业信息系统内部控制以及利用信息系统实施内部控制也面临诸多风险，至少应当关注下列方面：一是信息系统缺乏或规划不合理，可能造成信息孤岛或重复建设，导致企业经营 管理效率低下；二是系统开发不符合内部控制要求，授权管理不当，可能导致无法利用信息技术实施有效控制；三是系统运行维护和安全措施不到位，可能导致信息泄漏或毁损，系统无法正常运行。 鉴于信息系统在实施内部控制和现代化管理中具有十分独特而重要的作用，加之信息系统本身的复杂性和高风险特征，《企业内部控制应当指引第18号——信息系统》规定，企业负责人对信息系统建设工作负责。换言之，信息系统建设是“一把手”工程。只有企业负责人站在战略和全局的高度亲自组织领导信息系统建设工作，才能统一思想、提高认识、加强协调配合，从而推动信息系统建设在整合资源的前提下高效、协调推进。企业应当重视信息系统在内部控制中的作用，根据内部控制要求，结合组织架构、业务范围、地域分布、技术能力等因素，制定信息系统建设总体规划，加大投入力度，有序组织信息系统开发、运行与维护，优化管理流程，防范经营风险，全面提升企业现代化管理水平。 二、信息系统的开发 企业根据发展战略和业务需要进行信息系统建设，首先要确立系统建设目标，根据目标进行系统建设战略规划，再将规划细化为项目建设方案。企业开展信息系统建设，可以根据实际情况，采取自行开发、外购调试或业务外包等方式。选择外购调试或业务外包方式的，应当采用公开招标等形式择优选择供应商或开发单位。选择自行开发信息系统的，信息系统归口管理部门应当组织企业内部相关业务部门进行需求分析，合理配置人员，明确系统设计、编程、安装调试、验收、上线等全过程的管理要求。企业信息系统归口管理部门应当加强信息系统开发全过程的跟踪管理，增进开发单位与企业内部业务部门的日常沟通和协调，组织独立于开发单位的专业机构对开发完成的信息系统进行检查验收，并组织系统上线运行。 信息管理系统系统 说明书 电力配件公司信息系统说明书 电力配件公司信息系统说明书 1.引言 1.1项目名称：电力配件公司信息系统说明书 1.2项目概述 对公司人事管理、进货或销售商品时，用户要对进货单或销售单进行核对审查，并进行登记；用户要获得进货、销售、库存信息时，要对进货情况、销售情况、库存情况进行查询并打印。 1.3信息系统目标 1.3.1总目标 (1)系统分成几个相对独立的模块，但这些模块都进行集中式管理。 (2)分层的模块化程序设计思想，整个系统采用模块化结构设计。作为应用程序有较强的可操作性和扩展性。 (3)合理的数据流设计，在应用系统设计中，相对独立的模块间以数据流相互连接，使各模块间的耦合性较低，方便系统运行，提高系统安全性。 1.3.2功能目标 进行进货查询，统计库存，能进行销售明细查询和打印销售报表，查询和更新人事管理。 1.3.3性能目标 各项指标达到最优。 1.4功能 帮助企业对整体的采购，对客户的服务、销售进行统一管理，提高工作效率，便于公司的管理和发展，为业务过程提供更加快捷、更好和更加经济的服务。 1.5背景： 随着经济的发展和中国汽车市场的不断扩大，某汽车配件公司也随着发展的浪潮不断扩大规模，随之，订单成倍增加，各项业务更加细化，各部门工作量增加，以往的人工处理方式就显得力不从心，劳动强度大而且容易出错 1.6引用材料（如核准的计划任务书或合同） 配件管理系统项目的软件需求说明 1.7本文所用的专门术语 电力配件管理系统 2.项目概述 2.1项目的主要工作内容 销售管理要做的主要事情是： （1）编辑订货单，审核顾客填写的订货单； （2）如果是新顾客，则进行登记； （3）确定顾客订货，根据库存情况确定是否有现货买给顾客； 编号：SY-AQ-06197 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 通风系统管理技术措施 Technical measures for ventilation system management 通风系统管理技术措施 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1.0102102综采工作面设计风量为2437m3/min，在该工作面正式生产前进行矿井通风系统调整，确保工作面实际配风量满足设计要求。 2.该工作面按照重点瓦斯管理区进行管理，测风员每三天对工作面风量进行一次测定,保证工作面风量、风速满足要求，通风系统稳定、可靠。 3.综采队加强对工作面上、下出口及两巷维护，确保巷道通风断面不小于巷道2/3设计断面积。 4.健全通风设施检查、维护、使用管理制度；井下所有在用风门必须全部实现闭锁，装设开关传感器及声光语音报警装置，地面机房实施监控，设置反向风门（自动风门除外）。 5.通风一队加强通风设施日常管理，按规定要求对井下010202辅助运输通路、1665辅助运输通路，010201回撤通路、南四底大巷等 地点的自动风门每天进行一次检查维护，对其他地点的风门每周进行一次检查维护，对井下各地点的调量窗、挡风墙每周进行一次检查维护，保证通风设施完好使用。 6.0102102综采工作面回采后，加强山顶地表裂隙的充填，减小外部漏风对综采工作面通风系统的影响。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here Win7优化 1、通过关闭特效，有效提高windows7的运行速度右键单击我的电脑-->属性-->高级系统设置-->性能-->设置-->视觉效果,留下五项"平滑屏幕字体边缘"、"启用透明玻璃"、"启用桌面组合"、"在窗口和按钮启用视觉样式"、"在桌面上为图标标签使用阴影"，其余的把勾全拿了，可以马上感觉到速度快了不少，而视觉上几乎感觉不到变化。另外还可以勾选上“显示缩略图，而不是显示图标” 2、据说可提高文件打开速度10倍的设置控制面板-->硬件和声音-->显示【显示或缩小文本及其他项目】-->设置自定义文本大小（DPI）去掉“使用Windows XP 风格DPI 缩放比例”的勾选，确定。【按照提示，注销计算机】 3、轻松访问控制面板-->轻松访问-->轻松访问中心-->使计算机易于查看-->勾选“关闭所有不必要的动画（如果可能）” 4、更改“Windows资源管理器”的默认打开的文件夹启动参数的命令格式为：%SystemRoot%explorer.exe /e,〈对象〉/root, 〈对象〉/select, 〈对象〉开始-->所有程序-->附件-->Windows资源管理器-->右击-->属性-->“快捷方式”选项卡-->目标修改为“%windir%\explorer.exe /e, D:\Downloads”，确定。然后右击“Windows资源管理器”-->锁定到任务栏 5、修改“我的文档”、“桌面”、“收藏夹”、“我的音乐”、“我的视频”、“我的图片”、“下载”等文件夹的默认位置方法一：CMD-->regedit，修改 “[HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Windows\CurrentVers ion\Explorer\User Shell Folders]”方法二：系统盘-->用户-->“当前用户名”，分别右击上述文件夹-->属性-->位置-->移动 6、更改临时文件夹位置(%USERPROFILE%\AppData\Local\Temp) 右击“计算机”-->属性-->高级系统设置-->“高级”选项卡-->“环境变量”按钮-->X用户环境变量 7、更改“IE临时文件夹”位置IE-->Internet选项-->“常规”选项卡-->“设置”按钮-->“移动文件夹”按钮-->选择 8、系统自动登录cmd-->“control userpasswords2”-->去掉“要使用本机，用户必须输入用户名和密码”复选勾 9、关闭系统休眠 cmd-->“powercfg -h off” 10、去除历史纪录cmd-->“gpedit.msc”-->打开“本地组策略编辑器” (1)计算机配置-管理模板-系统-关机选项-关闭会阻止或取消关机（启动） (2)用户配置-->管理模板-->"开始"菜单和任务栏-->不保留最近打开的历史(启用) (3)用户配置-->管理模板-->"开始"菜单和任务栏-->退出系统时清除最近打开的文档的历史(启用) (4)用户配置→管理模板→Windows组件→Windows资源管理器→在Windows资源管理器搜索框中关闭最近搜索条目的显示（启用） 11、在任务栏同时显示“星期几”控制面板→时钟、语言和区域→区域和语言→更改日期、时间或数字格式，点击弹出窗口中的“更改 考题内容：选择、判断、简答、画图 第一章： 信息、物质和能源是人类社会发展的三大资源。 现代信息技术，即：计算机、通信、网络技术。 信息的定义：信息是关于客观事实的可通信的知识。 ?信息是客观世界各种事物特征的反映； ?信息是可通信的，通过传输工具获得信息； ?信息形成知识，信息进入大脑留下的痕迹 数据与信息的关系：数据（Data）是对客观事物记录下来的，可以鉴别的符号。 数据的类型：数值数据和非数值数据。 数据与信息的关系： ·数据是载荷信息的物理符号。 ·数据经过处理仍然是数据；只有经过解释，才成为信息。 ·信息是经过加工后，并对客观世界产生影响的数据。 ·信息是不确定性的减少； ·信息是系统的组织程度、有序程度； ·信息是由物理载体与语义构成的统一体。 信息的客户价值要素包括时间、地点、形式。 信息按管理层次分为：战略、战术和作业信息； 按加工顺序分为：一次信息（由现场直接取得）；二次信息（从各种文件或数据库中存储的信息中取得）。 信息量的大小取决于信息内容消除人们认识的不确定程度： ·消除的不确定程度大，则发出的信息量大； ·消除的不确定程度小，则发出的信息量小。 信息的度量（必考）分为等概率下的和不等概率下的信息量。 知识有显性和隐形之分。 系统的概念： ·系统是由处于一定环境中相互联系和相互作用的若干组成部分结合而成，并为达到整体目标而存在的集合。 ·系统分为：自然系统、人造系统和复合系统三大类。 系统的特征：整体性、目的性、相关性和环境适应性。 信息系统是人造系统，由人、硬件、软件和数据资源组成。 组织中活动表现为：物流、资金流、信息流。 信息系统的发展：电子数据处理系统（EDPS）管理信息系统（MIS） 持系统(DSS) DSS全称：Decision Support System 决策支持系统 当代管理环境的变化：经济全球化；知识经济时代的来临 管理的定义：管理是社会组织中，为了实现预期的目标，以人为中心进行的协调活动。 管理可表述为：管理的目的是为了实现预期的目标；管理的本质是协调；协调必定产生在社会组织之中；协调的中心是人。 管理的职能：计划、组织、领导、控制、创新。 决策过程包括四个阶段：情报、设计、选择和实施。 第二章： 管理信息定义：管理信息是组织在管理活动过程中收集的，经过加工处理后，对组织的决策产生影响的各种数据的总称。 管理信息特征：目的性、时间性、有效性、不完全性、层次性。 管理信息系统定义：管理信息系统是用系统思想建立起来的，以电子计算机为基本信息处理手段，以现代通信设备为基本传输工具，且能为管理决策提供信息服务的人机系统。 管理任务的层次：战略管理、管理控制（战术管理）和运行控制。 管理信息系统结构的综合（弄清楚）：横向综合-----同一管理层次的各种职能综合在一起； 纵向综合----把不同层次的管理业务按职能综合起来； 纵横综合----这是一个完全一体化的系统，能够做到信息集中统 一，程序模块共享，各子系统功能无缝集成。MRPⅡ：制造资源计划(Manufacturing Resource Planning )简称MRPⅡ； MRP：物料需求计划（Material Requirement Planning）简称MRP，指的是在需要的时候提供需要的数量。 MRP逻辑流程图： 参考老头吃饭的ppt MRPⅡ是使企业的物流、信息流、资金流流动畅通的动态反馈系统。 ERP（Enterprise Resource Planning）企业资源计划简单的说是对物流、资金流和信息流这三 《系统优化》教学设计 一、教材内容分析 1．教材的地位和作用 系统优化是系统分析的深入，也是系统的结构和系统分析的综合，又是系统设计的基础，更是系统设计过程中的重要环节，它是是本书的重要内容之一。本内容是让学生“理解系统 优化的意义，能结合实例分析影响系统优化的因素”。 2．教学重点：系统优化的方法和一般步骤。 二、学情分析 进入系统的内容，学生的兴趣明显比前期活跃，显然系统分析的深入符合高二学生的智力发展需求。但是，学生在对某个系统的分析容易陷入原有的逻辑思维，而不能很好地应用系统的思想和方法分析和解决问题，不能很好理解系统优化的约束条件和影响系统优化的因素。因此，系统优化的约束条件和影响系统优化的因素成了本节教学内容上的难点。 三、教学目标 能结合生产生活中的实例，理解系统优化的意义，并能结合实例分析影响系统优化的因素。 四、教学资源准备 “技术与设计2”配套教具旋转木马30套（江苏南京宝高公司提供）、多媒体 五、教学流程 六、教学过程： （一）引入新课（系统分析，承上启下） 情景设置：有一个农夫带一条狼、一只羊和一筐白菜过河。如果没有农夫看管，则狼要吃羊，羊要吃白菜。但是船很小，只够农夫带一样东西过河。请你帮农夫解决难题？ 学生：1、农夫带着羊首先过河，农夫回来； 2、农夫与狼过河，农夫与羊回来； 3、农夫搬白菜过河，农夫回来； 4、农夫与羊一起过河。 教师提问：说说你们对该系统分析的过程？ 学生：问题的突破口在——狼与白菜能够共存！农夫、狼、羊、白菜和船组成了这个系统。系统中各要素是一个整体，都依赖农夫过河；最大的问题是“船很小，只够农夫带一样东西过河”和“没有农夫看管，则狼要吃羊，羊要吃白菜”的冲突。我们联系已知条件，做了一系列的分析实验，但是比较其他方案不能实现所有要素都安全过河。最后得出以上方案。 教师：你们的思维过程很有价值，很清晰。而且在系统分析的过程中抓住了系统分析的三大原则——整体性、科学性、综合性。 现实生活中，有很多产品在不断更新，系统在不断的升级。做任何事情我们都追求更好，希望投入尽可能少，回报越多越好。为了使系统达到最优的目标所提出的各种解决方法，称为最优方法。但是有很多复杂系统，实施方案五花八门、干扰因素四面八方，我们不可能的逐个比较权衡，或者漫无目的瞎蒙。因此我们有必要进行定性定量的科学分析，寻找系统最优值。 （二）新课教学 1．案例分析： 案例一：“农作物种植系统的优化——农作物间作套种” 槟榔林套种香草兰收益高 先进制造技术与系统 前言 (1) 第一章先进制造技术概述 (2) 第一节制造技术的基本概念与发展概况 (2) 第二节面向知识经济的制造业 (7) 第三节 21世纪制造业的主要特点 (13) 第四节 21世纪对制造业的挑战 (14) 第五节先进制造技术的基本容与体系结构 (16) 第六节先进制造技术的发展趋势 (22) 第三章先进制造系统工程设计技术 (73) 第一节并行工程 (74) 第二节面向“X”的设计（ Design for X ） (87) 第三节反求工程技术(Revese Engineering) (94) 第四章制造自动化技术 (98) 第一节计算机辅助制造(CAM) (98) 第二节数控编程技术 (101) 第三节 CAPP技术——计算机辅助工艺过程设计 (107) 第四节 CAD/CAPP/CAM集成技术 (116) 第五节柔性制造系统 (129) 第六节计算机集成制造系统 (137) 第五章先进制造系统管理技术 (150) 第一节概述 (151) 第二节成组技术（Group Technology） (152) 第三节准时生产(JIT)管理方式 (161) 第四节精益生产 (171) 第五节敏捷制造 (180) 前言 本课程将带领你到一个神奇的领域中去游览。这个领域与你的关系是如此之密切，以致于你每时每刻都在与它打交道。你目之所及、身之所用多是这一领域的劳动成果 可是，对于这一领域，你可能又知之甚少，感到十分陌生。在新的世纪即将来临的今天，对于这一领域的突飞猛进的发展，对它所创造的令人惊异的奇迹与辉煌，你应该有所了解。 这个领域就是制造领域。本课程将向您讲述当代先进制造技术的各方面知识, 配置电脑怎么优化设置来提高系统的运行速度工具/原料 电脑 win7系统 方法/步骤 1、优化视觉效果降低win7系统一些视觉特效，降低内存占用，具体操作为：桌面-- 计算机--右键--属性--高级系统设置--系统属性--高级--设置，进入性能选项窗口界面下，这里下面的很多内容都是可以取消掉的，当然一些属于美化系统的功能，比如：淡入淡出 菜单、启用透明玻璃、标签图标阴影等等都对Windows启到了美化的作用，开启它们，那 么你的系统显示则会更漂亮、更养眼一些，同时理论上开启这些美化功能肯定会占用更多 的内存资源从而降低运行速度;总的来说，如果你电脑配置够主流，内存容量够大，这些 都可以略过… 2、启动和故障恢复，具体操作为：桌面--计算机--右键--属性--高级系统设置--系 统属性--高级--启动和故障恢复--设置，进入到启动和故障恢复窗口，系统启动设置时间，如果您只安装有win7一种操作系统，那么可以将这里的“显示操作系统启动时间” 取消掉，系统失败下面的“将事件写入日志”取消掉，一般而言初学者或者说普通用户都 不会去看这些东西，写入调入信息改为“无” ; 3、系统还原，在win7系统下已经改良了许多，相对之前系统的系统还原功能，我觉 得实用性更强了。但是其不可避免的会占用大量的硬盘空间做为还原数据的备份之用，因 此这个功能我们可以将其关闭已节约更多的磁盘空间出来~ 4、关闭Windows 自动更新，自动更新补丁，对于我们笔记本预装的正版系统而言，是一项不错的功能，系统能自动检测到微软那边更新了啥米重要的系统补丁程序而自动的下载和安装。但 是对于一些软件破解的Windows7，在线更新功能的开启容易被微软那边“看到”你用的是一份盗版Win7而对你采取一些恶意的措施。实际上关闭它，对于优化而言能少一个后台 进程，然而更新补丁的功能我们可以使用第三方软件来实现，比如安全卫士360等等，都 可以以适合国情的安全的更新方式为我们的系统打上补丁。 最后，在系统设置当中还有其它的一些优化项目，比如设置系统的虚拟内存值的大小，一般而言建议4GB容量以内的内存还是设置一下虚拟内存的好，如今的笔记本电脑基本上 标配或者后升级都是4GB容量起步了，这个虚拟内存值大小就交给Windows自动管理好了。虚拟内存值设置之后回来回读写磁盘，会造出磁盘碎片的产生，磁盘碎片过多则会对系统 盘的速度起到一定的负面影响。不过微软为我们在Windows7的开始--程序--附件--系统 任务3.3系统管理与优化 第一课时：用户个性化空间的设置 [教学目标] 1、知识目标： ①了解控制面板在Windows XP中的作用。 ②掌握控制面板中常用功能的使用。 2、技能目标： 学会设置鼠标和桌面的个性化设置，管理多个账户、添加/删除应用程序等 3、情感目标： 通过自主探究方法的成功学习，增强中职学生学习的信心，提高学习的积极性，促使学生有较正确的自我评价。 [教学重点] 多用户账户的创建管理和个性化桌面的设置 [教学难点] 将所学知识与实际生活相结合，设置具有独特个性的桌面。 [教学方法] 1、教法： 情境教学、演示教学、以任务驱动为主线，通过分解任务、逐步完成来学习知识点。 2、学法： 学生以完成任务为动力，借助助学视频，通过实践来掌握操作方法，实现综合应用。 [教学手段] 采用课件演示、投影演示、多媒体电子教室同步演示等现代化教学手段。 [教学过程] 一、导入新课： [情境导入]李永家新买了一台计算机，安装了Windows xp 家庭版。爸爸、妈妈和李永在使用计算机的时候，因为每个人都有自己的爱好，同时也想记录一些自己的秘密心情，所以都争着要设置属于自己的桌面和文档。可是如果要每次进行修改设置，那样显得比较麻烦和不切实际。（通过展示四格漫画来说明李永的烦恼） [教师引言]同学们，李永遇到了这个问题，那么我们有什么办法能够帮助李永解决呢？（根据学生回答，教师最终切换帐户演示预先设置好的桌面背景，用事实来说明李永的问题可以解决。） 【辅助资源：“李永的烦恼”四格漫画、“李永一家的个性桌面”动画】 【设计目的：通过情境导入，问题讨论，激发学生学习兴趣，使学生尽快进入学习状态，并能积极思考，配合教师在热烈的气氛中进行教学，进而引入到本节课题。】 二、讲授新课： 1、本节课我们要掌握的内容 ①给每个成员创建账户。 ②每个用户启动完计算机，就可以看到自己喜欢的图片。 ③在工作、学习的间隙可以欣赏到赏心悦目的屏保。 ④鼠标指针富有趣味性。 【设计目的：具体展示本节课的内容，给学生有一个整体学习任务的印象。】 2、任务实施 [教师引言] 嗯，下面我们就来做个聪明的小帮手吧！ [学生活动] [任务一]：为爸爸、妈妈、客人和李永创建帐户 操作提示： ①规划账户 帐户规划表 用户名密码用户类型使用对象 Liyong Ilovely 计算机管理员本人 Dad Football 受限用户爸爸 Mom Flower 受限用户妈妈 摘要 随着社会经济的发展、城市化进程的加快和机动车辆的迅猛增加，城市交通问题日益严重。城市主干道是城市交通的主要承担者，因此对城市主干道的交通组织优化研究是缓解和改善城市交通的主要内容。 论文以城市主干道为研究对象，对城市主干道交通组织优化中最主要的交通渠化和交通信号协调控制两个主要方面做若干研究，分别从空间和时间上实现主干道交通流的合理、有效、快速通过。本文首先对主干道路段交通组织，包括路段行车道组织、行人过街组织、公交组织、路段车速组织等交通组织进行深入分析，给出了路段交通组织优化流程。 城市道路交叉口是城市道路网络的节点，交叉口的交通流如果不能很好的理顺，就会成为主干道路的瓶颈。论文首先分析了交叉口交通特点，通过对交叉口渠化方法特别是信号交叉口的渠化分析，得到可以通过对交叉口进行时空结合控制的优化思想，来减少交叉口处的交通冲突点，提高路口的通行能力和交通安全性。 本次我的毕业设计课题是由重庆交通大学交通运输学院交通信息与控制专业下达的毕业设计任务书中给出，对菜袁路进行交通组织优化，主要是分析交通流量，渠化交叉口和信号配时，合理设置标志标线等交通工程设施，来缓减交通拥挤、保障交通安全与畅通、降低对环境污染和节约能源，实现安全、畅通、高效及其与环境的协调适应的交通状况。 关键词：城市主干道，交叉口，交通组织优化，交通渠化，信号协调控制 - 1 - ABSTRACT Along with the increasing development of social economy and urbanization, the urban traffic problem has been put outstanding. Urban arterial road is the main un-dertaker of the urban transportation. Therefore, the study on the traffic organization and optimization should be the major course in solving and impr-oving the urban traffic problem. The dissertation catches the urban arterial road as studying object, makes some researches on the urban main road traffic organization and optimization from two aspects, traffic channelization and traffic signal coordinated control. Firstly, the paper makes a deeply analyses on the traffic organization in main road segment, including the linking section of intersection and roud segment, the roadway, passingstreet for pedestrian, public transportation and road speed. Then,the optimized route guidance prodance procedure for segment traffic is offered. As the node of city road net, intersection would be a bottleneck if its traffic fow not be put in order. Analyzing the traffic charateristica of intersection especially the channelization of signalized intersection, the thesis gives the control idea that colli-sion can be deceased and the capability and security can be improved by combining space with time at intersections. The subject of my graduation from the Institute of Traffic and Transportation, Chong qing jiao tong university traffic information and control graduate design tasks assigned by the book is given on the Cai Yuan Road of traffic organization optimi-zation, mainly analyze the traffic flow, intersection and highly channelizing signal timing, setting up reasonable sign and marking, transportation engineering facilities to ease traffic congestion, ensuring traffic safety and expedite, and reduce environ-mental pollution and energy conservation, realize safe, expedite, efficient and coor-dinate with environment to traffic condition. Keywords:urban arterial road, intersection, traffic organization and optimi-zation; traffic channelization; coordinated signal control管理系统操作说明
核电厂汽轮机控制系统优化改进分析 刘玉廷
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科技部信息中心 应用系统管理技术服务项目需求.doc
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先进制造技术与系统管理技术概论
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