文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 对单件小批量生产企业物流管理的思考

对单件小批量生产企业物流管理的思考

对单件小批量生产企业物流管理的思考
对单件小批量生产企业物流管理的思考

物流管理课程设计

附件1: 课程设计 题目物流管理课程设计 学院管理学院 专业工商管理 班级1002班 姓名 指导教师 2013 年 1 月11 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位: 题目: 物流管理课程设计 初始条件: 1、精读《供应链与物流管理教学案例集》赵林度曾朝晖着 和《物流战略方案设计》孙家庆唐丽敏等着;学习、体会、揣摩。 2、查阅学术期刊或上网搜寻自己感兴趣的关于供应链与物流管理的企 业真实案例,仔细研读、思考,结合课程设计的专业物流知识进行酝酿、筹划、准备。 要求完成的主要任务:(包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求) 1、工商企业物流管理的案例分析与方案设计――每个同学自己拟定题目 2、物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计――每个同学自

己拟定题目 针对案例背景,撰写案例的问题诊断与方案设计报告,字数为1500字以上,报告要求思路清晰,条理分明,观点正确,语言表达准确、清楚、言简意赅,报告中对问题诊断要求全面、精准,能抓住关键、重大问题;原因分析应深刻、清楚、翔实、透彻;方案设计应具体、可行、合理、有效,有一定的可操作性。 3、分销物流网络设计――每个小组同学自己拟定题目 简要描述小组成员分工与合作的任务情况,明确阐述每个小组成员自己的任务与工作职责。 绘制出电子版的分销物流网络结构图,要求结构图脉络清晰、结构分明、布局合理,图标、图形清楚、比例恰当、一目了然;文字说明要求表述清楚,言简意赅;设计方案要求合理、可行、有效;方案运行时要求经济、便捷、可靠。 时间安排: 1、三天时间(1月2日—1月4日),工商企业物流管理的案例分析与方案设计 2、三天时间(1月5日—1月7日),物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计 3、四天时间(1月8日—1月11日),分销物流网络设计 指导教师签名:年月日 系主任(或责任教师)签名:年月日 内蒙古六合隆泰商贸有限公司采购管理分析

物流管理毕业实习报告

毕业实习报告 我怀着对企业实习生活的憧憬,进入了**汽车贸易有限公司,通过对《现代物流基础》,《物流采购与应用》,《物流仓储管理》,《供应链管理》,《管理学原理》,《物流信息技术工程》《物流成本学》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。 我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了**汽车贸易有限公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而收发单据,装卸货物以及货物盘点等工作,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。 一、实习时间:2011年2月20日——2011年4月3日 二、实习地点:长春市**汽车贸易有限公司 三、实习目的:结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。的工作流程有一个系统的了解 四、公司简介:春市**汽贸有限公司成立于2005年,位于长春市绿园区翔云街1590号,占地面积约3000平方米,环境优越气派,主要消费者为普通大众。公司地理位置优越,在西朝阳桥头,并靠近解放立交桥,附近有高力汽贸城以及华港二手车市场,为公司带来了稳定的客源,营业额逐年上升,经过6年的努力迅速发展成为集汽车销售,汽车租赁,汽车养护与维修的私营企业,该企业职能与汽车4S店相类似,但与4S店又有区别,企业有了明确的市场定位,能用自己

物流管理综合实训报告(共8篇)

篇一:物流管理专业综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级: 姓名: 学号: 一、实训目的 通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。 二、实训单位概况 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 1、企业目标 2、市场定位 3、公司业务 一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务 4、中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。 三、实训内容 (一)、学习目标 1、入库操作:货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接 2、出库操作:车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点:盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物:订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修 5、打包称重:纸箱规格的认知、配送线路的熟悉 6、客服的操作及学习 (二)、实训过程 刚进入仓库,经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细,包括东南仓库严格的管理规定,并为我讲解了仓库的布局,整个东南仓库货架编码分别从a到n,大概每二到四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到ab区域工作。 每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。

物流管理课程设计

物流管理课程设计 学号:099094319 姓名:张栋 班级:息092 指导老师:王建华

1.安吉物流简介 (3) 2.安吉物流SWTO分析 (4) 3. 安吉物流零部件料箱、料架的信息化管理与控制专题 (7) 4.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题 (8) 5.零部件料箱、料架的信息化管理面临的问题解决方法 (10)

1.安吉物流简介 安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念,专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。 安吉物流是国内最大的汽车物流服务供应商,分别与CEVA(原TNT物流)、上海港务局,日邮(NYK)等建立了合资合作关系,目前拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及遍步全国的50家仓库及配送中心,仓储面积近444万平方米,年运输吞吐量超过570万辆商品车,并且全部实现联网运营,在上海地区拥有独一无二的专业化汽车滚装码头。 安吉物流是国家5A级物流企业,目前是中国物流与采购联合会副会长单位,中国物流与采购联合会汽车物流分会轮值理事长单位。 安吉汽车物流有限公司(以下简称“安吉物流”或“公司”)成立于2000 年8 月,是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商,共有员工17,000人,拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心,仓库总面积超过440万平方米,年运输和吞吐量超过570万辆商品车,并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化” 的理念,从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。 图1 安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司,下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流等三大业务板块(图1),客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。2011年汽车物流量达574万辆,营业收入达132亿元,取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩,在国际同行中也名列前茅。目前,安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位,5A级物流企业,“安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。

企业物流管理案例[物流管理案例特殊物流]

企业物流管理案例[物流管理案例特殊物流] 案例编写规范 (一)案例简介 (二)案例正文 美国钢铁企业废弃物与回收物流 一个国家的钢铁工业的发展速度,很大程度上取决于企业中废弃物的合理回收和利用。美国钢铁企业在这一方面始终走在世界同行的前列。美国的废钢积蓄量大,回收率高,是世界主要的废钢输出guo。 关键词:特殊物流、废弃品物流、回收物流 1993年,美国生产了大约8700万吨原钢,其成品价值约为270亿美元。在生产这些钢的同时,大约生产2800万吨的废弃物和剩余产物(渣、炉泥、灰尘等)。每年处理这些废物费用大约在2.5~5.0亿美元之间,而这些废物中可回收利用成分价值在5亿美元左右。这样,钢铁厂的废物处理具有约10亿美元的商业价值,并且这个数字还会有所提高。

尽管在过去的10年中,在减少和有效利用钢厂废物方面有了重大的进展,例如从高炉灰中收集石墨、从酸洗液中获取高磁性材料,但对高炉渣和炼钢炉渣等废物的利用,仍需进一步研究。 改进方案:1.清洁生产:采用先进的生产工艺,以降低污染物的排放。 2,对产生的废弃物进行回收利用。美国钢铁工艺的比较分析 传统的高炉—转炉练钢法:这种方法投资大,能耗高,废弃物产生量多。废钢-电驴炼钢法:该法去除了焦化、高炉炼铁两大工艺环节,节约了能源,大大减少了废钢的产生量。 直接还原法:以天然气为还原剂直接还原,改善了环境质量,废弃物的产生量也大大减少。 美国钢铁企业对以上方法的研究分析,从节约资源保护环境的角度出发,通过不断的与改进,建立一套比较完善的废弃物回收系统。 钢铁联合企业废弃物回收利用系统 美国钢铁废弃物回收计划

1、寻求能显著减少炉渣生成的炼钢炼铁工艺 2、寻求对转炉渣更加有效的利用 3、探索钢渣在陶瓷原料中的应用我国钢铁废弃物与回收物流现状 我国钢铁生产规模大、速度快,多年来一直是世界上的产钢大国和钢消费大国。xx年过内粗钢产量达 4.2亿吨以上,超世界总产量三分之一;但是,我国钢铁物流业与发达国家相比却相当落后。回收物流与可持续发展一直是钢铁业发展的难题。xx年上半年我国进口铁矿石23004.19万吨,比07年同期增加4213.48万吨,增长22.42%。然而,我国废钢利用却与铁矿石进口出现较大反差。十一五期间,我国只有21%的钢铁是用废钢炼的,而一些发达国家如美国废钢消费水平超50%甚至更高。相比之下,我们仍有很大差距。我国钢铁发展滞后的原因主要有五个方面: 一、法规和责任机制不健全,加上长期以来我国侧重于自然资源的开发;二、企业对回收物流认识不足; 三、缺乏回收物流信息系统,回收渠道混乱;四、相关技术的缺乏五、产品结构设计的不合理 (三)案例问题及答案

企业物流实训一

企业物流实训一 Prepared on 22 November 2020

企业物流方向实训任务一采购与库存分析 基本资料 某企业有11类库存物料品种和库存资金一览表。 表-1 库存物料品种和库存资金一览表 1.如果钢材主要是圆钢和槽钢,请分别按五种规格模拟完成下表-2。 2.试用ABC法对库存物料进行分类。(要求作图) 3.根据以上资料模拟填写一份购销合同。 钢材买卖合同 买受人:(填写全称)

出卖人:(填写全称) 根据《中华人民共和国合同法》及有关规定,为明确买卖双方的权利义务关系,经双方协商一致,订立本合同。 第一条钢材情况 第二条合同价款 合同价款为:元,大写:元。 第三条价款支付 支付方式:(写明是分期支付还是一次性支付)。 支付时间:(写明支付的具体时间)。 第四条钢材的运输 钢材运输由(写明哪一方)负责。 采用(应写明是火车、汽车或者其他方式)方式运输。 运输费用由(写明哪一方)承担。 第五条钢材的质量 钢材的质量要求为:(填写我方的具体要求)。 第六条钢材的验收 验收方式:(应写明全部或抽样验收的方法)。 验收时间:(应写明具体的验收时间)。 买受人的验收人员:;出卖人的验收人员:。

第七条双方的义务 买受人的义务 7.1.1按合同约定对钢材进行验收。 7.1.2合同约定支付钢材价款。 7.1.3若所需钢材情况发生变化,及时将变化后的各项要求以书面形式通知出卖人。 7.1.4其他:(如无内容,在空白处划线)。 出卖人的义务 7.2.1按合同约定的时间和地点供应钢材。 7.2.2按合同约定的质量和数量供应钢材。 7.2.3交付钢材时提供材质证明书和磅码单、钢材出厂质量证明书、钢材试(检)验报告单、合格证等壹式份。 7.2.4其他:(如无内容,在空白处划线)。 第八条违约责任 买受人的违约责任 8.1.1未按合同约定进行验收,赔偿因此给出卖人造成的损失。 8.1.2未按合同约定支付钢材价款,每延迟一日,应偿付买受人延期付款总额 的 %罚款,最高不超过合同总价的 %。 出卖人的违约责任 8.2.1未按合同约定的时间和地点供应钢材,承担因此给买受人造成的损失;经买受人催告后日内,仍不能按期供应约定地点的,买受人有权解除本合同。

物流与供应链管理课程总结

物流与供应链管理课程总结 一、案例 43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论 312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1 二、关键概念 物流:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 物流管理:为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。 物流功能整合: 物流系统:在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 供应链:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链管理:供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动,有效开展集成管理,以正确的数量和质量,正确的地点,正确的时间,进行产品制造和分销,提高系统效率,促使系统成本最小化,并提高消费者的满意度和服务水平。 独立需求:来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。例如对成品或维修件的需求就是独立需求。 经济订货批量:通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算,以实现总库存成本最低的最佳订货量。经济订货批量是固定订货批量模型的一种,可以用来确定企业一次订货(外购或自制)的数量。当企业按照经济订货批量来订货时,可实现订货成本和储存成本之和最小化。 零库存:零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品,并有一个反应迅速的营销体系,以更迅速地把它们交到消费者手中,周期尽可能缩到最短,有效库存降到最低。这样可以大大提高了资金周转率,很好地降低了经营风险,并能及时提供给消费者高质量的" 保鲜"产品。

物流管理专业综合实训报告

物流管理专业综合实训报告 物流管理项目管理专业课程综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级:姓名:学号:实训目的 通过专业领域的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,钟 爱物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而要素仓储是物流活动的核心环节之,是企业生产经营顺利进行的必 要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深 对理论知识的理解,不断提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物 流管理职业的条件进步优化。与此同时,刻苦钻研自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点主要包括设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论草拟自己的意见。 二实训单位概况 中邮物流有限责任司成立于201*年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元 人民币。司下设31个省级子司,是家集仓储封装配送加 工理货运输和信息服务于体的综合性物流企业。司以体化益 物流区域配送货运代理分销与邮购等四大板块为主要发 展方向,依托和发挥中国邮政两本人三流的资源优势和百年邮政的良 信誉,坚持至诚至信,益求的经营理念,技术手段采用先进物流运作 模式和技术手段,努力为客户提供多样化量体裁衣的各类各式完 善的物流解决方案。 1 企业目标 运用三方物流的经营理念管理模式和专利技术方法,发挥科 圆腹品牌与资源优势,整合邮政物流资源及必要的物流资源,以市场

为导向,以科技为支撑,建立与国际物流本人络对接覆盖全国的物流本人络和优良高效的物流重要信息平台,形成体化物流服务体系,实现物流信息流与资金流的融合,为客户直接提供供应链解决方案和综合物流服务,并将邮政邮政总局物流发展成为中国规模最大具有国际竞争力的三方物流企业。2 市场定位 围绕国民经济国民经济和社会发展需,以多批次高时效 高附加值本人批量本人体积本人重量的物品为主,重点为IT(电子电信)医药出版汽车配件高档消费品 烟草电子商务等行业的国内外大中型制造企业品牌流通企业和电子商务企业提供料化的高层次皮若尔物流服务。 3 司业务 体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务4 中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的邦交双边关系,率先负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件投资业务分拣业务。东南汽车与中邮物流率先合作年多来,仓储料账相符率配送及时率等各项作业指标分项稳步不断提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流的提高,持续提升了加以解决体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间博奈县,使各环节有机快速地运转,提高了物流的反应速度,缩短了配件从生产厂到消费服务本人的时间,从而增强了客户忠诚度。 三实训内容 ()学习目标 1 入操作:货品的入架位的分配各类货物保管货物入交接

企业物流管理实验

实验一 MRP 采购(1) 实验目的:掌握MRP 采购技术的原理和实际应用 实验软件及设备:计算机、投影仪 实验内容和步骤: 一、A 、B 是两种不同规格的产品,其产品结构图如下: 二、表1和表2分别是各产品的市场需求量、库存量、生产(订购)批量的有关信息 表2 各产品的库存量、生产(订购)批量和周期 * 90(3)表示第三周有90件入库

三、,请编制物料需求计划

实验二库存控制——ABC分类 实验目的:掌握库存控制的理论知识和实际应用 实验软件及设备:计算机、投影仪 实验内容和步骤: 一、某连锁企业对库存的20种商品进行了盘点,各库存品种占用的资金及相应的库存金额比例如资料所示,试用 A类商品的品种数所占比例为15%—20%,而库存资金所占比例为75%—80%; B类商品的品种数所占比例为20%—25%,而库存资金所占比例为10%—15%; C类商品的品种数所占比例为60%—65%,而库存资金所占比例为5%—10%。 因此对库存商品的ABC分类在满足上述条件下,将各库存品种按占用资金的大小排序,使用ABC分类方法得

实验三库存控制——ABC储位优化 实验目的:掌握库存管理基本知识和原理及实际应用 实验软件及设备:计算机、投影仪 实验内容和步骤: 一、利用ABC分类方法完成下表的填写

二、进行储配方案设计 1.托盘使用标准托盘(1200mm*1000mm*140mm) 2.主要使用纸箱规格: A:330mm*200mm*230mm B:330mm*240mm*240mm C:400 mm*300mm*240mm D:450mm*250mm*280mm 3.根据货物的周转量进行A、B、C计算,确认商品的类别,进行储位选择。周转量累计在70%为A类商品,存放在托盘货架区第一层,周转量累计20%为B类商品,存放在托盘货架区第二层,周转量累计为10%存放在阁楼货架。

物流管理学课程设计报告

《物流管理学课程设计》 总结报告 (小组总报告) 专业:工业工程 班级:工程0403 小组成员: 汪琳戴玲隽罗亚磊 报告成绩: 二O O八年一月

物流管理学课程设计总结报告 两周的物流管理学课程设计已接近尾声,通过本次课程设计的学习和操作,让我们对物流信息管理和条码技术有了一个更深刻的理解。本次课程设计以销售时点系统为对象,通过后台的数据管理,实现与前台的实时扫描信息相连接。具体的内容有学习条码机的使用、自制条码,配置基础数据,如收银员、商品类别、品牌等,学习使用POS机并进行前台的收银工作,在此过程中体会条码在现代物流应用上的重要作用。 关于条码的知识,虽然我们没有系统的学习过,但在多门专业课中已经涉及到,如物流信息系统、生产与运作专题讲座等。条形码最早出现于20世纪40年代,但是得到实际应用和迅速发展还是在近20年。国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690,691,692”,许多企业获得了条码标记的使用权,使中国的大量商品打入了国际市场,给企业带来了经济效益。在物资流通管理中,生产厂家生产的某种产品注册后,赋予该产品一个唯一的条形码编号,利用这一编号可对产品的生产经营状况进行跟踪管理,及时掌握该产品的产量、库存及质量情况,并根据这些信息制定生产计划,也避免商品的积压和供货中断。 此次课程设计每三人为一组,我们小组的成员有汪琳、戴玲隽、罗亚磊。我们是分工协作,由罗亚磊负责条形码的打印及配置基础数据的录入,由汪琳和戴玲隽一起负责条形码、前台基础数据的编制以及进销存系统的操作,最后分析进销存管理中的数据并进行决策。当然在整个设计中我们小组配合很融洽,一起协作完成了任务。以下是我们完成课程设计的具体思路及步骤: 步骤一条码编制 首先我们要学会自制条码。在日常生活中我们会接触很多的商品,其包装上几乎都会有一组由黑条白空及数字或字母组成的条码。但条码的字符不是随意设定的,要具有通用性、符合国际上通用的标准。生成条码前先设计条形码,我们采用的是欧洲标准EAN—13,条形码共有13个字符:第1位是国别,第2—7位是厂家,第8—12位是产品代码,最后一位是检验字符。起初我们没有自行设计,而是直接采用现成商品的条码,后来试着自行设计,主要是最后一位检验字符,它是由前面12个字符按照一定的算法得来的。当然即使最后一位检验字符算错了,在软件StrandWare—Label matrix中输

物流管理案例分析大全

物流管理案例教学? FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都 可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大,或者说,为什么能够横行天下?这就不是一个可以简单回答的问题。 “发展才是硬道理。”邓公这句至理名言,不仅是对发展结果的战略概括,也是对 强盛原因的精辟论断。看看FedEx的发展历程,以及为什么会这样发展,对于刚刚兴起 的中国物流业以至对于面临入世挑战的中国企业界和每一个创业者,都可能有所启迪。 联邦快递“君临天下”FedEx,全球规模最大的快递运输公司,服务范围涵盖占全球国内生产总值90%的所有区域,能在24到48个小时之内,提供户到户的清关服务,并承诺“保证准时,否则退钱”。 FedEx有别人无可比拟的航空路线权以及良好的基础设备,在每一个工作日为211 个国家提供便捷快速、可靠准时的运输服务,每日处理的货件量平均多达330万份。FedEx 的整合式全球网络,现有超过14.8万名员工,43500个送件地点,662架货机以及45000辆货运车。利用全球阵容最庞大的专用货机群,为顾客把几乎所有的大货小包送往世界 的每一个角落。全球服务中心大约1200个,授权寄件中心超过7800个,全球运输量每 天大约2650万磅,航空货运量每月大约700万磅,平均处理通话次数每天超过50万次,平均电子传输次数每天大约6300万份…… 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快 递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,

物流管理课程设计

物流管理课程设计安排 课程设计目的:为了提高课程的综合应用能力训练以及团队协作能力,特组织为期三周的课程设计,要求提升学生的实际问题分析能力、系统性问题解决能力、团队合作以及表达能力。 小组安排:每小组5-6人(不超过6人),各组选出组长一名,负责协调与沟通。 课程设计题目:背景资料来源与顺丰速递的物流体系设计。要求小组认真研读案例,围绕案例中不少于5个方面的内容进行案例研究,并撰写顺丰物流设计方案。 要求:小组成员共同完成。在案例分析的基础上提出综合性的物流设计解决方案。要求有理有据,论证有力,假设合理。 所形成的方案文本格式规范,图形标准美观,方案不少于10000字。 使用A4纸打印,正文文字小四号,1.25倍行距,标准页边距。标题四号字。 除方案书外,提供一页纸方案摘要,阐明方案所涉及的问题以及解决方法,以及小组工作的创新之处。

课程设计时间三周,19周上交作业并答辩。

物流管理课程设计小组分工情况表

出师表 两汉:诸葛亮 先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。 宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。 侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。 将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。 亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。 臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。 先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。 愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

物流管理专业实习工作总结3000字三篇

物流实习总结3000字篇一 在本学期的期末,考试结束之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。通过对一些知名、且具有代表性的企业的现场的参观,还有企业的代表对同学们的问题进行回答,使我们可以把课本上的内容与现实的生产流程两者相结合,对学习以及知识的理解与运用都有莫大的帮助。 (一)惠达陶瓷有限公司 基本概况:唐山惠达陶瓷(集团)股份有限公司始建于1982年。惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑生产线,年产“惠达”牌陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套生产经营的全国大型陶瓷企业集团。 过程及感悟:到惠达公司需要倒车好几次,距离很远,当时还未参观之前就有一个很大的收获:因为工厂的占地面积较大的缘故,为节省购买土地所付出的资金,所以厂址都会布局在远离市区,地价相对较低的地方,这和课本上讲的厂商的长期规划、成本的考虑很切合。到了惠达之后参观了两个地方一个是惠达的展馆,里面有惠达的一些具有代表性的产品,以及惠达的企业文化,企业精神的介绍:公司先后被评为全国首批520家“重、守信用”企业、全国质量效益型先进企业、全国质量管理先进企业、河北省质量效益型先进企业,河北省质量管理奖、河北省先进集体等荣誉称号。被原国家经贸委和建设部确认为全国首批节水型便器定点生产管理企业。被国家科委、建设部等六大部委命名为“国家小康住宅建设推荐产品”,“惠达”牌卫生洁具被中国建筑卫生陶瓷协会评选为节水型洁具知名品牌。通过参观惠达展馆,知道了企业要想做大做强,除了要有自己的主打、主攻方面,还要有许多延伸发展。展馆中所有卫浴中陶瓷类的产品惠达几

《物流管理实训》实训报告

《物流管理实训》实训报告 时间:2020年08月02日编稿:作者三 第一篇:《物流治理实训》实训报告 《物流治理实训》实训报告 实习内容:通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作,懂得对物流活动诸要素的治理:运输、储存等环节的治理;对物流诸系统的治理:人、财、物、设备、办法和信息等要素的治理;对物流活动中具体职能的治理:物流计划、质量、技术、经济职能等的治理。并掌握物流的运作的步骤和流程,使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识举行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。角色及职责:分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心实习具体操作: 在开始实验前举行分组,老师把我们每小组人数分为三人,分组后小组内部确定个人所担任的角色,角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户,注册公司详细信息和公司总经理帐号信息,注册是依据教师安排挑选对应班级和对应的实验举行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号,其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册,注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号举行登陆。 公司总经理:主要负责合同治理、订单受理及物流设备治理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买

或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作,依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同,还要开通各种运输路线,举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好预备工作: 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心:该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务,对总经理发送过来的货运单举行处理,对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货,对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心,通过制作运输计划,和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合,减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务,并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心:依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购

企业物流管理课程设计报告 精品

郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 郑州航空工业管理学院 企业物流管理课程设计报告 题目 专业 小组组长 小组成员 二О一三年八月二十五日

前言 物流在整个企业战略中,对企业生产活动产生重要影响,物流是企业成本的重要产生点,还有物流的最大作用,并不只在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加利润,更重要的是在于提高了企业对用户的服务水平进而为企业提高了竞争力。企业要在国内外市场竞争中取胜,有必要增强现代物流意识。根据老师要求,响应我院领导的号召,今年暑假我们组成员来到河南省永城市顺天实业有限公司进行近半月的实地调研工作。通过调查企业(车间)的生产类型、产品品种以及企业原材料→加工→半成品→组装过程的基本信息,我们主要 完成下列设计工作: (1)根据产品的生产工艺过程,进行物流分析,得到各作业单位的物流相关表。 (2)进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。 (3)绘制作业单位位置相关图。 (4)绘制作业单位面积相关图。 (5)参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 (6)以物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等作为主要评价标准,产生合理的布置方案。

这个暑假期间,我们有幸现在顺天实业零部件加工厂进行了参观实习,介绍一下该企业,河南顺天实业有限公司属于生产制造类企业。它位于中国著名无烟煤生产基地,新兴能源城--河南省永城市。公司占地面积近70余亩,建筑面积达4000多平方米。一期投资4000多万元。公司按照现代企业管理理念运作,起点定位高,注重商品为追求高质量。公司力量雄厚,生产经验丰富。生产设备齐全,具有完善的计量检测设备。自主创新及生产能力较强,借助科研机构,高等院校及其他厂家生产管理经验和鼎力支持,以国外先进的同类产品为基础,总结国内外各种形式的风动锚杆钻机的优势,进行了彻底的攻关研究,改善提高,把握材料,结构,工艺三个最重要点,关键零部件采用了各领域中先进技术及材料,已能研制,开发生产,组装各型号风动锚杆钻机。公司以形成风动钻具,掘岩工具,煤矿电器,橡塑制品为主导产品的现代化科研,生产基地广泛服务煤矿、选煤、冶金机械、化工、工程机械等领域。科技求发展,质量求生存,技术求创新,管理求科学。顺天实业将以质优、价廉,快捷服务为用户安全,高产,高效提供坚强可靠的装备保障。 实习不仅是巩固和学习专业知识,它对培养学生的思维能力、专业素养、和对事情的看法也起着至为关键的作用。扎实的理论功底和丰富的实践经验对一个工程技术人员来讲是非常重要的。这次参观实习是我大学生活中不可缺少的一次重要经历,其收获和意义是比较大的。学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目

企业物流管理案例总结

《企业物流》课程生产物流分析 姓名: 学号: 班级: 指导老师:

制造企业的生产物流分析和优化 在我国不论是在理论研究领域,还是在实际应用领域,“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展,我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高,国内制造类企业正迅速发展壮大,但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。 现代企业物流不仅作用于流通领域,它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是,人们在发展现代企业物流,推进现代企业物流的时候,往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此,用企业物流的思想来改造生产流程,能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。 目前,许多国内外学者对广义的企业物流有所研究,但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系,但缺乏对整个体系的系统性研究,造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导,不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。 以下是对一家微型汽车厂进行调查研究,并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知,企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”,企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化,工艺流程的合理化,甚至导致企业管理方式、管理理念的革新,从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说,进行企业(或企业集团)企业物流体系研究都有其重要意义。 一、某微型汽车厂的企业物流现状 某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车,以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。 冲压车间主要生产微型面包车车身外表面11个大的覆盖件,其余300多个小的覆盖件外扩到别的厂家生产。汽车装配过程中所需的成品件是外协件。该微型汽车厂的外协件(除发动机和座椅外)的管理和整车的运输都外包给专业的汽

物流管理毕业实习报告(共6篇)

精选范文:物流管理毕业实习报告(共6篇) 年级班级:04级(4)班小组成员:组长:李国磊 00446219 组员:张中前 00446251 刘薇 00446078 李辉00446215 朱家秋 00446218 陈风萍 00446081 曹晓慧 00446080 章丹00446241 刘婧 00446087 匡小丽 00446254 邹玲 00446079 蒋鹏锋 00446090 指导老师:蒯海章、易涛实习目的:选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。实习方式:采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。实习时间:xx年元月5日—元月12日实习地点:江西省南昌市实习步骤:一、前期准备工作1、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。二、开展实习活动1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。三、后期总结工作元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。实习内容:(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西

物流案例分析课程设计论文

物流案例分析课程设计论文 摘要 关键词 1、物流企业背景 南昌物流公司是长运集团的一个子公司。长运集团有限公司主要从事资本经营,南昌物流公司目前主要从事货运业务。长运集团正筹备上市准备工作,一旦上市运作成功,即具有较强的投资能力。作为新兴的第三方物流系统开发运行初步成功时,则极有可能获得必要的投资。 目前南昌物流公司人员总数646人,其中在岗人员293人,不在岗(挂编)人员353人。在现有人员结构中,工人有539人,管理人员(包括中层干部)107人。就现有业务而言,公司还存在相当多的富余人员,但是,对欲发展的第三方物流业务而言,在目前挂编人员中能熟练掌握第三方物流业务的人员并不多,公司已经在拟订人员培训方案,显然,一支熟练的物流管理专业人员队伍对发展第三方物流有重要的奠基作用。 南昌物流公司本部的机构设置为六科一室,即,办公室、财务科、机务科、劳人科、行政科、保卫科、政工科(包括组织、宣传、人武、工会、纪检、共青团、计划生育、监察) 南昌物流中心正处在规划建设中。目前南昌物流中心机构设置为:三部两室一中心。其中“三部”为:安保后勤部、运输仓储部、市场开发部;“两室”为:办公室、财务室;一中心为信息中心。 2、公司职能部门改造 就现在的南昌物流公司的规模及组织模式远远不能满足Q企业对现代物流业务的需求。说以必须对其进行结构改造。 2.1确定企业组织机构的原则 确定物流企业组织机构的基本原则是:精简、统一、自主、高效。 2.1.1、精简原则 精简,是指企业经营管理的各类机构的组建应同企业的经营规模和经营的任务相适应,它要求机构设置精简管理层次,压缩管理人员的编制。因此,企业要在服从经营需要的前提下,因事设机构、设职,因职用人,尽量减少不必要的机构和人员,力求精兵简政,以达到组织机构设置的合理化,提高工作效率。同时,

相关文档
相关文档 最新文档