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最新维修工工单管理制度讲课讲稿

最新维修工工单管理制度讲课讲稿
最新维修工工单管理制度讲课讲稿

维修工工单管理制度

1 目的

为了提高故障处理效率、衡量工作绩效、激发了检修人员工作的主动性、积极性。特制订维修工工单管理制度。

2 范围

本制度规定了维修工工单的管理及考核。

本制度适用于维修车间、锅炉车间维修工工单管理。

3 职责

3.1 生产设备技术部为维修工工单管理的主管单位。

3.2 维修车间和锅炉车间负责维修工工单管理制度的执行及维修工时的统计。

4 程序内容

4.1 维修工工单实施流程

4.1.1 检修类工单实施流程

4.1.1.1 设备所属车间发现设备故障并初步诊断后,联系调度室通知维修车间。

4.1.1.2 维修车间接调度指令后,安排技术人员现场查看后,根据现场设备故障情况,填写《维修工单》,由维修车间技术员以上人员审批后实施维修。

4.1.1.3 维修作业完成并验收合格,按照《维修工单》填写要求,现场确认、工单结束签字。

4.1.2 非检修类工单实施流程

4.1.2.1 非检修类工作由需用工车间(部室)填写《非检修工作申报单》,

审批完成后,送维修车间接收,维修车间根据实际情况下派《非检修类工单》。

4.1.2.2 工作完成后,现场确认,办理结束工单签字手续。

4.2 考核细则

4.2.1 维修车间确定检修任务后,对任务确认后下派《维修工单》,尽快安排人员组织检修,15分钟内到达检修现场,任何人不得以任何理由拒绝或拖延。

4.2.2 检修工在接到《维修工单》后,应严格按照内容要求进行检修,如遇工况发生变化,需增减工作量时,必须通知维修班长或技术员到现场确认,此《维修工单》方可有效,作业人员擅自变更工作内容者此《维修工单》无效。

4.2.3 对于转动设备的检修应按检修规程和技术要求进行检修,并写清更换备件的名称、规格、型号,同时附检修数据表。转动设备的检修,应如实写清工作量,以便现场复查、验收。

4.2.4 检修工按《维修工单》要求的检修任务完成后,必须尽快办理验收手续,并让现场监护人员确认工时后签字,办理工单结束手续,于当日或第二天上午12:00前将此任务单交于检修班长保管。

4.2.5 夜间或节假日发生的检修任务单,必须由工艺车间、机修车间值班领导签字,在检修任务完成后无法及时交回的,一律由车间值班领导收齐并记录后,于当日早晨8:30以前交检修班长。

4.2.6 检修班长应将收齐的《维修工单》及时交技术员,每周公布一次工时。

4.2.7 各作业组应将《维修工单》妥善保管,丢失、损坏的《维修工单》一律不补。

4.2.8 《维修工单》所有该填的项目必须填写完整,对于因工艺原因无法验收的《维修工单》,由技术员和检修班长确认并注明原因。

4.2.9 维修车间负责检修方案的编制,生产设备技术部审核,主管厂领导批准。由维修车间组织,生产设备技术部及工艺车间参加进行维修质量验收和工作量的核实。

4.2.10 所有工作内容必须由现场监护人员签字确认,如发现造假,扣相关人员100元。

4.2.11 工作内容不准确一次扣检修班长、技术员、现场监护100元。4.2.12 个人工时每周公布一次,每月5日前公布上月工时。

4.2.13 如果违反上述规定处以50-100元罚款。

5 相关文件记录

非检修工作申报单

维修工单

非维修类工单

6 文件信息

生产工单管理制度

1、目的 为确保工单合理运行,并及时跟踪结单,利于损耗统计控制,方便产能管理及成本核算,制定此流程。 2、适用范围 适用于装配科工单管理。 3、职责 3.1 计划科负责计划工单的开立、跟进、执行,负责物料的统筹、准备,及异常处理。 3.2 采购科负责物料的及时供应; 3.3 装配科负责工单的生产安排及完工汇报,及时完成成品入库; 3.4 财务部负责工单成本核算。 4、内容 4.1 工单开立。 4.1.1 计划科计划员根据周计划及销售订单制定生产订单,周期为10 天,并且根据实际情况进行 日滚动。 4.1.2 滚动生产订单不审核。 4.1.3计划员根据物料到料或回复情况,满足销售订单发货需求,审核生产订单,并下达到各装 配车间。 4.2 工单物料准备 4.2.1 计划科物控员根据10 天的生产订单转成 3 到 7 天的到料计划,发给采购科。 4.2.2 采购科按物控的到料计划与供应商进行沟通,按时间及数量准时交货,并在每天下午3:30 回复给物控员。 4.2.3物控员每天在上午 10 点前将生产订单齐套料情况反馈给计划员。 4.2.4材料仓按物控的到料计划进行收货,采购件收料不能超于 3 天,注塑件不能超于 6 天。4.3 工单派工 4.3.1 计划员根据生产订单的齐套情况审核生产订单,派工到各装配车间,并锁定 3 天。 注:生产订单派工到车间即锁定。 4.3.2原则上生产订单不齐套不能派工到车间,如特殊情况,为满足销售订单需求,欠料派工生 产订单经计划科长签字确认后方可派工到车间,且必须保证物料上线前到达车间。 4.3.3每天派工的生产订单,计划员必须发给各装配、注塑、仓库、采购、品质、工程、营运,

最新维修工工单管理制度

维修工工单管理制度 1 目的 为了提高故障处理效率、衡量工作绩效、激发了检修人员工作的主动性、积极 性。特制订维修工工单管理制度。 2 范围 本制度规定了维修工工单的管理及考核。 本制度适用于维修车间、锅炉车间维修工工单管理。 3 职责 3.1 生产设备技术部为维修工工单管理的主管单位。 3.2 维修车间和锅炉车间负责维修工工单管理制度的执行及维修工时的统计。 4 程序内容 4.1 维修工工单实施流程 4.1.1 检修类工单实施流程 4.1.1.1 设备所属车间发现设备故障并初步诊断后,联系调度室通知维修车间。 4.1.1.2 维修车间接调度指令后,安排技术人员现场查看后,根据现场设备故障情况,填写《维修工单》,由维修车间技术员以上人员审批后实施维修。 4.1.1.3 维修作业完成并验收合格,按照《维修工单》填写要求,现场确认、工单结束签字。 4.1.2 非检修类工单实施流程 4.1.2.1 非检修类工作由需用工车间(部室)填写《非检修工作申报单》,审批完成后,送维修车间接收,维修车间根据实际情况下派《非检修类工单》。 4.1.2.2 工作完成后,现场确认,办理结束工单签字手续。 4.2 考核细则 4.2.1 维修车间确定检修任务后,对任务确认后下派《维修工单》,尽快安排人员组织检修,15分钟内到达检修现场,任何人不得以任何理由拒绝或拖延。 4.2.2 检修工在接到《维修工单》后,应严格按照内容要求进行检修,如遇工况发生变化,需增减工作量时,必须通知维修班长或技术员到现场确认,此《维

修工单》方可有效,作业人员擅自变更工作内容者此《维修工单》无效。 4.2.3 对于转动设备的检修应按检修规程和技术要求进行检修,并写清更换备件的名称、规格、型号,同时附检修数据表。转动设备的检修,应如实写清工作量,以便现场复查、验收。 4.2.4 检修工按《维修工单》要求的检修任务完成后,必须尽快办理验收手续,并让现场监护人员确认工时后签字,办理工单结束手续,于当日或第二天上午12:00前将此任务单交于检修班长保管。 4.2.5 夜间或节假日发生的检修任务单,必须由工艺车间、机修车间值班领导签字,在检修任务完成后无法及时交回的,一律由车间值班领导收齐并记录后,于当日早晨8:30以前交检修班长。 4.2.6 检修班长应将收齐的《维修工单》及时交技术员,每周公布一次工时。 4.2.7 各作业组应将《维修工单》妥善保管,丢失、损坏的《维修工单》一律不补。 4.2.8 《维修工单》所有该填的项目必须填写完整,对于因工艺原因无法验收的《维修工单》,由技术员和检修班长确认并注明原因。 4.2.9 维修车间负责检修方案的编制,生产设备技术部审核,主管厂领导批准。由维修车间组织,生产设备技术部及工艺车间参加进行维修质量验收和工作量的核实。 4.2.10 所有工作内容必须由现场监护人员签字确认,如发现造假,扣相关人员100元。 4.2.11 工作内容不准确一次扣检修班长、技术员、现场监护100元。 4.2.12 个人工时每周公布一次,每月5日前公布上月工时。 4.2.13 如果违反上述规定处以50-100元罚款。 5 相关文件记录 非检修工作申报单

汽车4S店售后服务管理制度

汽车4S店售后服务管理制度 维修车间管理规定 1.接到任务委托书后先核对委托书上的车辆号牌是否与所修车辆号牌相符; 2.简要询问车辆故障,并核对维修项目,如有差错及时报告; 3.保证完全、正确、及时地进行任务订单上的所有修理项目,确保对顾客的车辆进行快速、正确的修理; 4.把任务订单上没有写明的故障记录下来,及时通报前台; 5.未经同意不得随便增、减修理项目;维修过程中发现增加项目应及时上报前台,必须得到前台的认可才能进行维修; 6.更换零配件时,不匹配的零配件不允许安装。备件发放实行以坏换新,丢失、故意损坏要照价赔偿或自行购置补充; 7.竣工后,应详细的对所维修项目进行质量自检,然后及时将任务委托书交与组长或下一工序人员,全部维修完工的竣工车辆应交检验员检验; 8.爱护各种仪表、设备、工具,由于未按规定使用损坏的照价赔偿。每次收工后,要将设备、工具擦拭干净; 9.护车用品、抹布等要整齐折好摆放在工具推车内,每个星期要清洗一次,平时要随脏随洗; 10.每天上班之前要清扫卫生责任区地面,每天下午下班前要清扫卫生责任区地面及擦拭各种设备、设施、工具、管道、线路、窗台,每周五要清扫墙面、擦净窗户,并随时清扫纸屑及其它脏物。平时要时刻保持地面、墙面、窗台、窗户及各种设备、设施、管道、线路等无积水、无油污、无灰尘、无垃圾、干净整洁。下班时,要关锁好门窗、工具推车,切断电源; 11.准时参加服务部的各种培训及会议。 作业现场规范 1、作业人员必须正确使用劳动保护用品。 2、作业平台、支垫、支架等必须牢固,承受物品不得超重。 3、拆卸下来的总成和大件要清洗干净,原则上放置在大托盘中,不准直接放在地面上。放置时间较长的要予以遮盖,防止落上灰尘。 4、拆卸油箱及存油存水部位时,要用油盆水盆接漏,防止油、水落在地面上或地沟内。

设备检修安全隔离加锁管理制度示范文本

设备检修安全隔离加锁管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

设备检修安全隔离加锁管理制度示范文 本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第一章总则 第一条为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方 针,依据《电业安全工作规程》(热力和机械部分)第二章热 力机械工作票制度及相关制度,健全和完善设备检修安全 隔离加锁管理机制,防止重要设备、安全措施在操作中发 生误操作事件造成严重后果,特制定本制度。 第二条本制度对设备检修安全隔离加锁工作操作方 式、管理内容与要求,规定的实施与监督检查。 第三条本制度适用于本公司范围内的设备检修安全 隔离加锁措施制定、管理与处理。是检查与考核其工作的 依据。

第四条引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 国家电力公司颁发《电业安全工作规程》 国家电力公司颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 第二章职责 第五条设备技术部是本制度的归口管理部门,负责本制度的贯彻实施、监督检查,发现问题及时纠正解决。代表公司行使监督、考核职能。 第六条各专业负责人、工作票/工单签发人审核技术措施和签发工作票/工单时,应检查设备检修安全隔离加锁

“派工单”制度及实施细则(试行)

“派工单”制度及实施细则(试行) 第一章总则 为了提高我公司生产工作的执行力,衡量班组工作绩效提高工作效率,调动员工积极性,提升安全生产水平,保障人员安全,进一步细化措施,明确责任,促进工作效能建设,提高综合管理水平,真实反映员工劳动考勤和工作量,特制定本制度。 第二章适用范围 第一条派工单制度适用于车间全体员工。 第二条派工单制度适用于车间全体生产活动,包括:装配、调试和售后维修等。 第三章派工单内容填写及要求 第三条“派工单”要求依据工作类型及项目进度表,由车间主任、班长及本次派工的组长负责填写相应的内容。 1、组长和参与人员:由车间主任或班长填写。 2、派工类型:由车间主任或班长填写,派工类型分为:装配、调试和维修三种。 3、项目名称:由车间主任或班长填写。 4.派工单编号:由车间主任或班长填写;以年度、月份开头,当月任务进行编号(注:当月第一项任务为001,编号为2017-04-001). 5、起止时间:由车间主任或班长填写依据依据工作类型及项目进度表为参考依据,车间主任、班长,需要时与项目负责人及参与工程师商议共同划定起止时间,应详细到某日某时(注:2017年4月1日09时至2017年4月1日17时)。 6、工作地点:由车间主任或班长填写; 7、工作内容:由车间主任或班长填写;填写时要明确工作内容和指标。 8、完成情况:由本次派工的组长填写。如实填写本次派工的工作完成情况。 9、问题和解决措施:由本次派工的组长填写。如实填写本次施工过程中遇到的问题、解决措施

10、本次派工总结:由本次派工的组长填写;本次派工总结具体内容为有关本次派工的回顾、检查、分析和评价。 10、上级评语:由车间主任或班长填写;根据实际工作情况和派工总结等综合给出评语,车间主任或班长需要总结本次派工、发现问题并给出建议,以便提高日后的派工质量。 第四章实施细则 第四条派工单按照具体的项目,按照组的方式派发,组长及参与人员有车间主任和班长确定。 第五条派工由本次派工的组长签字确认、班长审核、车间主任批准后,方可执行。 第六条派工组必须将当日派工单于本次派工任务完成后的次日上午9点前报车间负责人。 第七条车间主任对当日上报的派工单必须认真审核,对派工单内容填写不详的,要及时退回相应班组,并要求立即整改。 第五章奖惩办法 第八条车间负责人以派工单为依据,按月考核车间员工。 第九条派工单每年进行总结,做为公司对各车间员工劳动、考勤和工作量考核依据,考评结果作为奖惩依据,具体奖惩办法另行规定。 第十一章附则 第十条本制度由综合办负责解释。 第十一条本制度自颁布之日起开始执行,与本制度不一致或有抵触的,以本制度为准。

工单管理办法

工单扭转管理办法、 (初稿) 第一章总则 第一条为实现中心工单扭转系统的上线应用,规范工单扭转管理制度,明确中心各部门工单扭转系统使用要求,提高中心工作及管理效率,特制定本办法。 第二章工单扭转及流程 第二条工单扭转:利于电信客服系统内置流程子系统,实现各由坐席人员接所反馈的咨询、建议、问题、投诉等进行记录形成工单,并转给相应部门形成闭环管理的工作流程。同时,可以对工单进行存档,以便于日后查询,统计。 第三条工单扭转流程:客服坐席接到热线咨询、投诉等情况,如知识库没有相应解决方案,坐席人员将发起工单并转到相应部门,如下图: 各部门工单承接人收到信息通知后登陆系统,查看工单是否属于本部门处理,如果属于本部门处理,承接人将接受工单及了解相关情况后拟解决方案,并打印工单表单上报部门领导审核;通过审核后工单将转给审核中心进行一步确认,最后由坐席人员反馈归档;如果工单不属于本部门,该部门承接人将工单转回给审核中心,由客服人员重新分配。

第三章工单应用管理 第四条为中心提高工作效率,实现工单扭转系统的有效应用,中心各部门相关人员及时审核处理本部门工单。 第五条由相应部门组织的工单扭转系统的培训,中心员工需认真学习其作用及操作。 第六条中心各部门要明确指定工单承接人,如临时变动当其他需上报部门领导,安排其他人员进行对接,确保工单扭转的衔接。 第七条工单扭转的相关表单(附件一)需按照工单系统规定格式填写完整,并写明相关的处理方案后提交部门领导审批签字后,才能在工单系统进行提交操作。 第八条涉及敏感性的问题、舆论、投诉的工单,需同时上报给办公室审核后提交中心领导审批后才能进行提交反馈。 第九条咨询类工单解决时限为三个工作日、投诉类工单解决时限为七个工作日。 第十条工单在进行转交时,只允许选择一个承接人,且承接人必须选择正确。 第十一条工单发起后,系统将以手机短信、方式提醒相应部门的指定承接人,承接人可以根据实际的工作情况进行交接。 第十二条工单扭转时可以在系统中选择“公告”方式在本中心部门内进行传阅,但不允许将信息传阅给与该非本中心人员。 第十三条中心各部门工单承接人收到工单后,需及时受理工单,咨询类工单办理时限为三个工作日,投诉类工单为七个工作日;工单承接人必须在规定的期限内办理完成工单。 第十四条中心成立工单管理小组,需中心各部门的工单扭转情况进行督促办理,提升工单整体扭转效率。

特约服务维修派工单管理制度

特约服务/维修派工单管理制度 一、目的 为加强特约服务/维修派工单的有效管理,准确派单、及时反馈,杜绝特约服务/维修派工单的积压、丢失,无人跟进等事件的发生,特制订本制度。 二、报修的类型: 1.公共区域维修:项目公共区域内的维修问题,由业主发现或物业工作人员发现的问题均可打电话报修; 2.业主室内保修期返修:业主入住后的室内维修,在报修期内,有业主来电或来访报修; 3.特约服务:保修期过后业主室内的维修、家政等特约有偿服务。 三、《特约服务/维修派工单》流程 1.项目部接到业主来电/来访报修后,由前台接待/管家助理清晰、准确地记录在《值班日记》; 2.前台接待/管家助理填写完《值班日志》后要在第一时间填写《特约服务/维修派工单》,记录填写要求:记录维修事项描述清楚,准确,无错别字,无落项,一事一单;问题描述尽可能详细,不可笼统概括;一个报修事项下发一份《特约服务/维修派工单》,不得将多个报修事项集中下发在一个《特约服务/维修派工单》中。 3.填写完《特约服务/维修派工单》后,根据报修内容进行派单,公共区域维修问题派单给项目工程人员,业主户内维修问题派单给管家人员; 4.工程人员/管家接《特约服务/维修派工单》后需在《值班日记》中签名,然后拿着《特约服务/维修派工单》处理报修单内容; 5.工程人员维修完结后由业主或管家签字确认,将《特约服务/维修派工单》返至前台接待/管家助理处;对于暂不能进行维修的《特约服务/维修派工单》,由前台接待/管家助理将《特约服务/维修派工单》按照楼号和报修类别分类存放在维修单据架或文件夹中。 6.相应片区物业管家在接到《特约服务/维修派工单》后将《特约服务/维修派工单》给到开发商/施工方进行维修,给并填写《房屋维修问题汇总表》;(保修期内) 7.按照各项目承诺的维修时限给予维修处理,如遇特殊情况要及时上报公司工程部和主

汽车4S店售后服务规章制度全

汽车4S店售后服务规章制度 售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。 (一)售后服务工作由服务顾问负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 服务顾问通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪服务顾问在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪服务顾问在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪服务顾问在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、服务顾问要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,

客服工单管理办法-完整版本

客服工单管理办法 为加强客服工单时效管理,提高售后服务质量,提升客户满意度,特制定本办法,具体内容如下: 一、名词解释 1、直派工单:通过客户信息可直接匹配并派发至巡检员的工单; 2、转派工单:无法直接匹配或派发至巡检员,需通过二级客服转派的工单; 3、未处理工单:未做出任何反馈或处理动作的工单; 4、未完结工单:已做出相应处理,但因银行或商户方面的客观原因而无法处理完结需后续跟进的工单; 5、已预约工单:已与商户约定上门处理时间的工单; 6、已完结工单:已完全解决客户需求的工单。 二、客服体系 公司客服体系由总部客服及二级客服构成。总部客服由公司总部客服人员组成;二级客服由各省分客服人员组成。 三、客服职责总部客服职责:负责全国客户受理、客户答疑、信息登记、工单派发、督办催办、回访核实、数据统计等工作。 二级客服职责:负责转派工单派发、本辖区客户受理、客户答疑、信息登记、工单派发、督办催办、回访核实、数据统计等工作。 四、受理流程

五、操作要求 1、 客户诉求:由总部客服及二级客服负责接收处理客户 商户、其它)诉求。 2、 客户受理:对于问题咨询、机具故障、操作指导等问题, 服人员应首先通过电话指导方式解决; 如电话指导无法解决, 则 总部客服 客户受理 电话指导 处理完结 机具故障 上门处理类J 耗材配送 装/撤/换 信息变更 资料收取 信息登记 工单生成 r r 工单派发 是 二级客服 问题咨询 (银 行、 回访核实 客户诉求 回访核实 二级客服 操作指导 电话指导 否 是 巡检人员 工单处理 处理反馈 ------------------------ 1 处理完结 否

汽车维修质量管理制度

质量管理制度 为提高车辆的汽车美容质量,加强本部职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1. 质量管理机构 本部质量管理,由本部负责人负责。具体质量管理工作由生产技术人员负责。 2. 质量机构职责 全面负责本部质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车汽车美容质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车汽车美容质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对本部汽车美容车辆进行监督、检查、考核,对汽车美容技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。 (2)收集保管汽车汽车美容技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 (3)制定汽车美容工艺和操作规程。 (4)负责车辆档案管理工作。 (5)负责标准计量工作。 (6)负责设备管理汽车美容工作。 (7)负责汽车的检验工作。提高汽车汽车美容质量。 (8)负责质量纠纷的质量分析工作。 3. 对汽车美容车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。 认真执行汽车汽车美容质量的抽查监督制度。 4. 材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。 5. 严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。

★环境保护管理制度 环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车汽车美容质量的重要条件。下列各条必需认真落实。 1.汽车美容车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。 2.保持场地清洁,汽车拆卸汽车美容时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。 3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。 4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。 5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。 6.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。 7.汽车美容车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。 8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。

机动车维修管理制度

机动车维修管理制度 质量管理及质量保证期制度 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行: A、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。 e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 检验制度 1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。 认真学习并钻研技术,不断提高检验人员的技术水平及检验能力。 2、 3、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。 4、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。

5、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。 6、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。 7、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。 技术档案管理规定 1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。 2、本厂设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。 3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4、每当档案资料进入本企业,应在一周内建立档案。建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。 5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案。 机具设备管理及维修制度 一、设备管理 设专职技术员,负责全厂的设备管理工作,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。 1( 责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

派工单制度

“派工单”制度及实施细则 “派工单”是我公司开展安全生产,提升经营管理水平,深化服务质量,指派工作任务的依据,为规范化、标准化、精细化、集约化管理发挥重要作用。 一、目的: 为了提高我公司各项工作执行力;提升安全管理水平,防止擅自施工,保障人员安全;进一步细化措施和明确责任,促进工作效能建设;提高综合管理水平,真实反映员工劳动考勤和工作量;特制定本制度。 二、适用范围: 工作班组在现场从事与电力生产有关的工作包括设备、设施的运行、检修、施工安装、试验、抄表收费、生产性管理工作(领材料、报送报表等)以及电力设备的更新改造、业扩、用户电力设备的安装、检修和试验等工作一律实行“派工单”制度。使各站所的各类外出工作任务的下达全部做到有书面依据,规范了现场工作行为。 本制度适用于公司所有员工。 三、派工单内容填写及要求: “派工单”要求由本单位负责人填写,按月统一编号,一式二联,一联存根,二联工作负责人,一联和二联中间虚线部分加盖本单位公章。

各部门、各单位按照要求详细填写。填写标准如下: 1、部门:委派工作的部门或单位。 2、编号:本部门、本单位内当月第一项任务编号为“001”,第二项任务编号为“002”,依次类推。 3、工作内容:工作任务的具体描述。 4、工作时间:由“工作计划审批单”批准时间或者单位负责人和接受工作委派的负责人双方协商的工作开始时间起,任务完成时间止,要求日期详细至某日某时,例如:“2012年1月20日9时至2012年1月20日18时。 5、工作地点:“工作计划审批单”上的工作地段(地点),要求详细至某号杆或者工作任务的指派地点。 6、工作负责人:公司文件批准的工作负责人或接受工作委派的负责人签名确认。 7、安全监督:除生产性管理工作不填写外,其它工作任务都必须由工作现场的安全监督人签名确认。 8、派工人:单位负责人签名确认并填写派工日期。 9、工作人员:工作班成员或者协助接受工作委派的负责人工作的人员,不包括工作负责人。 10、备注:对本派工单未尽事宜进行补充说明。 四、其它要求: 本派工单一月一小结,作为公司各部门、各单位及员工劳动考勤和工作量考核的依据。

工单管理规定

工单管理规定 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

工单扭转管理办法、 (初稿) 第一章总则 第一条为实现中心工单扭转系统的上线应用,规范工单扭转管理制度,明确中心各部门工单扭转系统使用要求,提高中心工作及管理效率,特制定本办法。 第二章工单扭转及流程 第二条工单扭转:利于电信客服系统内置流程子系统,实现各由坐席人员接所反馈的咨询、建议、问题、投诉等进行记录形成工单,并转给相应部门形成闭环管理的工作流程。同时,可以对工单进行存档,以便于日后查询,统计。 第三条工单扭转流程:客服坐席接到热线咨询、投诉等情况,如知识库没有相应解决方案,坐席人员将发起工单并转到相应部门,如下图: 各部门工单承接人收到信息通知后登陆系统,查看工单是否属于本部门处理,如果属于本部门处理,承接人将接受工单及了解相关情况后拟解决方案,并打印工单表单上报部门领导审核;通过审核后工单将转给审核中心进行一步确认,最后由坐席人员反馈归档;如果工单不属于本部门,该部门承接人将工单转回给审核中心,由客服人员重新分配。 第三章工单应用管理 第四条为中心提高工作效率,实现工单扭转系统的有效应用,中心各部门相关人员及时审核处理本部门工单。

第五条由相应部门组织的工单扭转系统的培训,中心员工需认真学习其作用及操作。 第六条中心各部门要明确指定工单承接人,如临时变动当其他需上报部门领导,安排其他人员进行对接,确保工单扭转的衔接。 第七条工单扭转的相关表单(附件一)需按照工单系统规定格式填写完整,并写明相关的处理方案后提交部门领导审批签字后,才能在工单系统进行提交操作。 第八条涉及敏感性的问题、舆论、投诉的工单,需同时上报给办公室审核后提交中心领导审批后才能进行提交反馈。 第九条咨询类工单解决时限为三个工作日、投诉类工单解决时限为七个工作日。 第十条工单在进行转交时,只允许选择一个承接人,且承接人必须选择正确。 第十一条工单发起后,系统将以手机短信、方式提醒相应部门的指定承接人,承接人可以根据实际的工作情况进行交接。 第十二条工单扭转时可以在系统中选择“公告”方式在本中心部门内进行传阅,但不允许将信息传阅给与该非本中心人员。 第十三条中心各部门工单承接人收到工单后,需及时受理工单,咨询类工单办理时限为三个工作日,投诉类工单为七个工作日;工单承接人必须在规定的期限内办理完成工单。 第十四条中心成立工单管理小组,需中心各部门的工单扭转情况进行督促办理,提升工单整体扭转效率。

工程维修派工单使用制度

工程维修派工单使用制度 为了方便客户,尽可能为客户提供更多、更好的服务和规范有偿维修工作,加强服务过程控制,确保服务质量,特制定本制度。 第一章总则 第一条楼管部和工程维修部负责本制度的实施,楼管部负责监督本制度的实施情况。 第二条《工程维修派工单》一式一联,由楼管部楼管员根据客户的需求填写派工单,派工单由维修人员维修后将现金、收据财务记账联一同上交财务部门,财务部门签字审核后将派工单返回楼管部存档。 第三条《工程维修派工单》楼管部统一管理,根据需要按领用发放规定分发使用。 第四条《工程维修派工单》的主体使用部门为工程维修部,由当班楼官员派单,主要作为户内有偿维修的过程记录、完成凭证和收费凭据。 第二章管理规定 第五条派单人在派单前详细填写《工程维修派工单》的报修任务地点、报修人、联系电话、报修时间、维修内容。维修人员凭派工单领取维修耗材并上门维修。 附则:派工人员或维修人员了解维修项目及客户是否自购维修材料或需物业代购维修材料。 第六条维修完成后,维修人员认真填写维修内容、处理意见等,并按公司有偿服务收费标准收取维修服务费,将收取金额填写在《工程维修派工单》上并签名确认后,请服务对象(业主或住户等)签字认可。

附则:如违反本规定,无服务对象签字认可的扣罚维修人员当月工资20元,无维修人签名确认的扣罚维修人员当月工资10元。 第七条收款收据为城投物业公司四联专用收款收据,由维修人员从财务部门领取(盖财务专用章有效),财务做好领取记录。维修人员依据收费标准收取维修费用时认真填写收款收据内容必须字迹工整、清晰、大小写无误,注明年月日、交款单位(业主或住户等)、收款方式、收款事由(必须分别注明工时费及耗用材料费各为多少)。 附则:四联收据,如不慎填错可作废(四联必须齐全);一本用完后可换领新的一本;第一联作为存根留存,第二联交于交款单位(业主或住户等),第三联交财务记账,第四联留存维修部记账。 第八条维修人员维修完成后,将填写完整的《工程维修派工单》、维修款及收款收据交于财务部门。 第九条楼管员将当天的有偿服务收费情况登记在《有偿服务收费台帐》上,并定期与相关部门进行核对。 第四章服务对象的权益 第十条本有偿服务采取“自愿”的原则,服务对象(业主或住户等)主要为本小区住户。 第十一条服务对象(业主或住户等)如发现维修人员弄虚作假、吃拿卡要等违规现象可拒绝在派工单上签字并向物业公司反映。 第五章附则 第十二条本规定由定西市城投物业管理有限责任公司负责解释。 第十三条本规定从下发之日起开始施行。 二0一0年十月八日

汽车维修管理制度大全

汽车维修管理制度汇编 一、质量管理制度 二、安全生产管理制度 三、车辆维修档案管理制度 四、人员培训制度 五、设备管理及维护制度 六、配件管理制度 七、设备安全操作规程 八、安全应急预案 九、隐患排查治理制度 一、质量管理制度 为提高车辆的维修质量,加强全公司职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。 1、质量管理机构 本公司成立质量管理领导小组,由分管经理负责,具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责

全面负责全公司质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。 (1)建立健全内容质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。 二、安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 2、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 3、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 4、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

派工管理制度新范文

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临时派工管理制度 一、目的:为了衡量员工绩效,降低用工成本,有效提高工作效率。并充分调动员工的工作积极性。 二、适用范围:公司各部门全员的派工管理。 三、权责: (一)派工人员及待遇等统一归属派工部门(用工单位)管理。 (二)财务部负责派工项目工作的资金审核,监审部负责账务审计。 (三)行政部负责派工期间的所有安防管理。 四、遵循原则: (一)因生产任务未按计划完成或公司临时调整提前完成生产任务,需要征/借用部门外人员协助完成的。 (二)公司重要活动或庆典需要征/借用其它部门员工或社会劳动力共同完成的。 (三)因主办部门人员编制原因无法独立完成某项临时性工作任务而需要征/借用其它部门员工或社会劳动力共同完成的。 (四)《临时派工申请单》(详见附件1)经双方部门共同上级签批后严格按执行,被委托派工部门不得以任何理由拒绝派工或延迟派工。 (五)未经允许,任何部门不得私自派工,否则由此产生的任

何后果或费用由派工涉及的两个部门共同承担。 五、派工管理规定: (一)用工部门至少提前2天提出派工需求,并按要求填写《临时派工申请单》(详见附件1),经双方部门共同上级或总经理批准后执行。如未在限定日期前提出派工需求,受派部门可拒绝派工。 (二)派工申请单由用工部门填写,并须详细说明派工事由,需派工人数,需派工起止时间、具体工作项目、由谁跟进,否则此派工单无效。 (三)用工部门务必认真监督所派人员之工作状况并按规定时间完成定额工作任务,否则超出用工时间由用工部门自行承担责任。 (四)所派人员派工期归属用工部门全权管理,派工结束后归属原部门管理。派工期须服从用工部门的统一安排、指挥,并保质保量完成工作任务。 (五)员工派工类型分计时、计件两类。 (六)经理或经理级以上管理人员的临时性派工,一律不予补助。 六、派工待遇及报酬发放: (一)、派工待遇: 1、派工属计件类员工,各项派工工作按市场价格的30﹪或员工每天工资标准(参照上月工资总额)的150%核算其日工资

4s店维修车间管理制度

4s店维修车间管理制度 (最新版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 4s店维修车间管理制度 为加强车间内部管理,增强质量检验标准性和权威性,提高一次性修复率,减少场外返修,以维护公司和员工的利益,增加客户满意度,特制定此管理制度。 1、全体员工必须廉洁奉公,严禁索贿、受贿,以及私自收款,违反规定者给予500-1000元的罚款直至除名,严重者送与公安机关。 2、待修车、完工车、进厂车,由公司领导指定专人将车开到指定工位和车位,严禁没经主管批准的员工移动车辆,和未经

主管批准(前台客户经理不知情)将客户维修车辆私自开出厂外,如发现一次给予500--1000元罚款,二次直接除名。 3、车辆路试时需办理相应的路试手续,并有公司指定的专人路试,并在规定的路段路试,如有违反者给予50元罚款。 4、非工作需要不得动用任何车辆,在站内行驶速度不能超过5km/h,不准在站内试刹车,如有违反给予50罚款, 5、遵守岗位责任制,上班时间无故脱岗、串岗、离岗、维修现场内追赶打闹者罚款20--50元(特别是班组负责人无故脱产、擅自脱离维修现场者,罚款50--100元,造成严重后果的,加倍罚款并追究相关责任)。对班组员工脱离时间较长者,且造成严重后果的,一次罚款50元 6、洽谈修车业务是接待人员的工作,除工作需要外,车间员工一律 不得私下与客户洽谈,如有技术或其他问题需与客户商谈应先由接待人员或各部门主管先行联系在进行配合,违反者给予20元罚款。 7、休假请假管理规定:礼拜一、礼拜五为车间周会时间,车间全体人员停止休假、休假人必须提前一天告知车间主管,节假日由本部门主管安排休息,请假人员要提前一天办理书面手续。违反者给予旷工处理(旷工一天扣除三天工资一年旷工超三次做除名处理)。

维修工工单管理制度

最新维修工工单管理制度标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

维修工工单管理制度 1 目的 为了提高故障处理效率、衡量工作绩效、激发了检修人员工作的主动性、积极性。特制订维修工工单管理制度。 2 范围 本制度规定了维修工工单的管理及考核。 本制度适用于维修车间、锅炉车间维修工工单管理。 3 职责 生产设备技术部为维修工工单管理的主管单位。 维修车间和锅炉车间负责维修工工单管理制度的执行及维修工时的统计。 4 程序内容 维修工工单实施流程 检修类工单实施流程 设备所属车间发现设备故障并初步诊断后,联系调度室通知维修车间。维修车间接调度指令后,安排技术人员现场查看后,根据现场设备故障情况,填写《维修工单》,由维修车间技术员以上人员审批后实施维修。维修作业完成并验收合格,按照《维修工单》填写要求,现场确认、工单结束签字。 非检修类工单实施流程 非检修类工作由需用工车间(部室)填写《非检修工作申报单》,审批完成后,送维修车间接收,维修车间根据实际情况下派《非检修类工单》。

工作完成后,现场确认,办理结束工单签字手续。 考核细则 维修车间确定检修任务后,对任务确认后下派《维修工单》,尽快安排人员组织检修,15分钟内到达检修现场,任何人不得以任何理由拒绝或拖延。 检修工在接到《维修工单》后,应严格按照内容要求进行检修,如遇工况发生变化,需增减工作量时,必须通知维修班长或技术员到现场确认,此《维修工单》方可有效,作业人员擅自变更工作内容者此《维修工单》无效。 对于转动设备的检修应按检修规程和技术要求进行检修,并写清更换备件的名称、规格、型号,同时附检修数据表。转动设备的检修,应如实写清工作量,以便现场复查、验收。 检修工按《维修工单》要求的检修任务完成后,必须尽快办理验收手续,并让现场监护人员确认工时后签字,办理工单结束手续,于当日或第二天上午12:00前将此任务单交于检修班长保管。 夜间或节假日发生的检修任务单,必须由工艺车间、机修车间值班领导签字,在检修任务完成后无法及时交回的,一律由车间值班领导收齐并记录后,于当日早晨8:30以前交检修班长。 检修班长应将收齐的《维修工单》及时交技术员,每周公布一次工时。各作业组应将《维修工单》妥善保管,丢失、损坏的《维修工单》一律不补。 《维修工单》所有该填的项目必须填写完整,对于因工艺原因无法验收的《维修工单》,由技术员和检修班长确认并注明原因。

4S店售后管理制度最新

4S店售后管理制度最新 4S店售后管理制度全文 4S店售后管理制度主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等内容。但就目前国内汽车业发展水平而言,国内 所谓的售后服务还主要是维修和保养服务,服务顾问的工作内容主 要是业务接待、单据管理、客户档案管理、客户跟踪、提醒服务, 客户投诉处理。 1、售后服务核心流程:预约-准备工作-接车/落单-修理/进行工作-质检-交车/结账-跟踪。 2、预约:电话使用技巧。 3、准备工作:配件知识:易损配件、常用配件业务接待的准备:环境、设施的准备,顾客资料的准备,内部的沟通。 4、接收车辆/制作订单:专业接待规范、汽车维修费标准计算方法、汽车维修市场价格参 5、修理:永远为顾客着想,赢得顾客的忠诚。 6、交车/结账:财务结算知识、机动车保险;保修索赔政策及程序,索赔处理手册,索赔案例分析处理顾客投诉。 一、接待服务(汽车4S店售后服务|4S店售后管理制度) 1、接待准备 (1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。 (2)准备好必要的表单、工具、材料。 (3)环境维护及清洁。 2、迎接顾客 (1)主动迎接,并引导顾客停车。

(2)使用标准问候语言。 (3)恰当称呼顾客。 (4)注意接待顺序。 3、环车检查 (1)安装三件套。 (2)基本信息登录。 (3)环车检查。 (4)详细、准确填写接车登记表。 4、现场问诊 了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认 (1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。 (2)不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息 (1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。 (2)引导顾客到接待前台,请顾客坐下。 7、确认备品供应情况 查询备品库存,确定是否有所需备品。

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