2000年1月至2011年11月国际国内油价,PPI有关数据表

2000年1月至2011年11月国际国内油价，PPI有关数据表

日期95#无铅汽油-平均价格原油-WTI月平均值原油-大庆月平均值PPI月均值

Jan-00 28.36 美元/桶27.26 美元/桶24.58 美元/桶100 Feb-00 31.16 美元/桶29.33 美元/桶26.52 美元/桶101 Mar-00 32.58 美元/桶29.85 美元/桶27.42 美元/桶101.9 Apr-00 28.01 美元/桶25.78 美元/桶24.25 美元/桶102.6 May-00 31.90 美元/桶28.94 美元/桶28.54 美元/桶102.5 Jun-00 33.09 美元/桶31.88 美元/桶31.33 美元/桶102.9 Jul-00 36.06 美元/桶29.97 美元/桶30.22 美元/桶104.5 Aug-00 38.31 美元/桶31.32 美元/桶30.49 美元/桶103.9 Sep-00 35.05 美元/桶33.86 美元/桶33.24 美元/桶103.7 Oct-00 32.85 美元/桶33.02 美元/桶32.61 美元/桶103.6 Nov-00 33.00 美元/桶34.38 美元/桶30.97 美元/桶103.5 Dec-00 29.63 美元/桶28.47 美元/桶24.88 美元/桶102.8 Jan-01 30.01 美元/桶29.41 美元/桶23.94 美元/桶101.4 Feb-01 31.51 美元/桶29.48 美元/桶25.30 美元/桶100.9 Mar-01 29.89 美元/桶27.19 美元/桶25.26 美元/桶100.2 Apr-01 32.80 美元/桶27.40 美元/桶27.62 美元/桶99.9 May-01 32.61 美元/桶28.62 美元/桶28.27 美元/桶99.8 Jun-01 26.87 美元/桶27.57 美元/桶27.81 美元/桶99.4 Jul-01 24.53 美元/桶26.36 美元/桶25.52 美元/桶98.7 Aug-01 25.81 美元/桶27.41 美元/桶25.18 美元/桶98 Sep-01 30.18 美元/桶26.88 美元/桶24.93 美元/桶97.1 Oct-01 22.69 美元/桶22.26 美元/桶19.23 美元/桶96.9 Nov-01 20.65 美元/桶20.17 美元/桶18.40 美元/桶96.3 Dec-01 22.44 美元/桶19.07 美元/桶17.56 美元/桶96 Jan-02 20.92 美元/桶19.88 美元/桶18.70 美元/桶96 Feb-02 23.70 美元/桶20.36 美元/桶18.55 美元/桶95.8 Mar-02 27.34 美元/桶23.69 美元/桶22.00 美元/桶96 Apr-02 30.03 美元/桶26.06 美元/桶25.55 美元/桶96.9 May-02 29.94 美元/桶27.43 美元/桶25.66 美元/桶97.4 Jun-02 28.53 美元/桶25.25 美元/桶24.73 美元/桶97.5 Jul-02 28.13 美元/桶26.86 美元/桶25.57 美元/桶97.7 Aug-02 27.86 美元/桶27.99 美元/桶25.90 美元/桶98.3 Sep-02 30.25 美元/桶29.36 美元/桶27.48 美元/桶98.6 Oct-02 30.12 美元/桶29.44 美元/桶29.30 美元/桶98.9 Nov-02 27.96 美元/桶26.43 美元/桶27.51 美元/桶99.6 Dec-02 29.46 美元/桶28.71 美元/桶31.16 美元/桶100.4 Jan-03 33.27 美元/桶32.72 美元/桶32.99 美元/桶102.4 Feb-03 39.07 美元/桶34.93 美元/桶31.96 美元/桶103.9 Mar-03 39.04 美元/桶34.69 美元/桶31.24 美元/桶104.6 Apr-03 29.76 美元/桶29.08 美元/桶29.61 美元/桶103.6 May-03 26.72 美元/桶27.41 美元/桶28.47 美元/桶102 Jun-03 30.96 美元/桶30.49 美元/桶27.62 美元/桶101.3

Aug-03 36.96 美元/桶31.33 美元/桶27.98 美元/桶101.4 Sep-03 33.56 美元/桶27.30 美元/桶27.08 美元/桶101.4 Oct-03 35.06 美元/桶30.32 美元/桶29.20 美元/桶101.2 Nov-03 35.80 美元/桶30.74 美元/桶29.87 美元/桶101.9 Dec-03 38.47 美元/桶31.78 美元/桶31.67 美元/桶103 Jan-04 44.67 美元/桶34.09 美元/桶30.77 美元/桶103.5 Feb-04 39.64 美元/桶34.23 美元/桶29.59 美元/桶103.5 Mar-04 43.96 美元/桶36.81 美元/桶32.40 美元/桶104 Apr-04 43.84 美元/桶36.35 美元/桶31.82 美元/桶105 May-04 50.56 美元/桶39.17 美元/桶36.41 美元/桶105.7 Jun-04 46.60 美元/桶38.53 美元/桶36.63 美元/桶106.4 Jul-04 45.30 美元/桶39.72 美元/桶36.38 美元/桶106.4 Aug-04 51.15 美元/桶44.76 美元/桶40.87 美元/桶106.8 Sep-04 49.03 美元/桶44.71 美元/桶43.34 美元/桶107.9 Oct-04 54.21 美元/桶52.54 美元/桶48.85 美元/桶108.4 Nov-04 52.86 美元/桶49.37 美元/桶36.86 美元/桶108.1 Dec-04 46.65 美元/桶43.99 美元/桶35.01 美元/桶107.1 Jan-05 45.82 美元/桶45.68 美元/桶40.20 美元/桶105.8 Feb-05 53.77 美元/桶47.83 美元/桶43.52 美元/桶105.4 Mar-05 59.42 美元/桶54.19 美元/桶53.16 美元/桶105.6 Apr-05 61.64 美元/桶53.47 美元/桶55.21 美元/桶105.8 May-05 55.19 美元/桶49.91 美元/桶50.10 美元/桶105.9 Jun-05 58.49 美元/桶55.32 美元/桶52.33 美元/桶105.2 Jul-05 64.17 美元/桶58.49 美元/桶54.04 美元/桶105.2 Aug-05 71.11 美元/桶63.84 美元/桶57.38 美元/桶105.3 Sep-05 79.34 美元/桶65.82 美元/桶59.60 美元/桶104.5 Oct-05 69.89 美元/桶63.11 美元/桶57.40 美元/桶104 Nov-05 61.99 美元/桶58.82 美元/桶53.26 美元/桶103.2 Dec-05 60.38 美元/桶58.92 美元/桶53.13 美元/桶103.2 Jan-06 66.70 美元/桶64.06 美元/桶60.47 美元/桶103.1 Feb-06 65.11 美元/桶62.65 美元/桶60.30 美元/桶103 Mar-06 68.89 美元/桶61.98 美元/桶60.24 美元/桶102.5 Apr-06 79.17 美元/桶68.71 美元/桶66.58 美元/桶101.9 May-06 86.68 美元/桶70.85 美元/桶68.80 美元/桶102.4 Jun-06 83.03 美元/桶70.62 美元/桶66.97 美元/桶103.5 Jul-06 85.36 美元/桶74.24 美元/桶71.24 美元/桶103.6 Aug-06 83.18 美元/桶73.67 美元/桶72.98 美元/桶103.4 Sep-06 67.51 美元/桶65.11 美元/桶63.15 美元/桶103.5 Oct-06 62.34 美元/桶59.42 美元/桶54.74 美元/桶102.9 Nov-06 62.10 美元/桶58.60 美元/桶53.86 美元/桶102.8 Dec-06 67.92 美元/桶62.03 美元/桶59.50 美元/桶103.1 Jan-07 62.13 美元/桶54.54 美元/桶53.59 美元/桶103.3 Feb-07 65.83 美元/桶58.62 美元/桶56.44 美元/桶102.6

Apr-07 81.03 美元/桶63.47 美元/桶66.12 美元/桶102.9 May-07 88.38 美元/桶63.73 美元/桶66.66 美元/桶102.8 Jun-07 85.50 美元/桶66.12 美元/桶67.06 美元/桶102.5 Jul-07 86.63 美元/桶72.12 美元/桶72.78 美元/桶102.4 Aug-07 78.57 美元/桶73.20 美元/桶74.12 美元/桶102.6 Sep-07 80.36 美元/桶77.06 美元/桶73.53 美元/桶102.7 Oct-07 86.16 美元/桶83.36 美元/桶78.55 美元/桶103.2 Nov-07 97.80 美元/桶93.97 美元/桶88.18 美元/桶104.6 Dec-07 98.70 美元/桶91.27 美元/桶90.41 美元/桶105.4 Jan-08 101.19 美元/桶94.50 美元/桶92.78 美元/桶106.1 Feb-08 102.89 美元/桶93.13 美元/桶92.08 美元/桶106.6 Mar-08 109.78 美元/桶104.41 美元/桶101.52 美元/桶108 Apr-08 114.80 美元/桶108.92 美元/桶104.08 美元/桶108.1 May-08 126.59 美元/桶122.14 美元/桶118.86 美元/桶108.2 Jun-08 138.72 美元/桶131.59 美元/桶129.72 美元/桶108.8 Jul-08 141.02 美元/桶137.62 美元/桶137.15 美元/桶110 Aug-08 118.01 美元/桶119.00 美元/桶117.58 美元/桶110.1 Sep-08 108.74 美元/桶106.61 美元/桶101.36 美元/桶109.1 Oct-08 91.34 美元/桶87.93 美元/桶79.70 美元/桶106.6 Nov-08 54.28 美元/桶60.58 美元/桶52.60 美元/桶102 Dec-08 41.80 美元/桶44.27 美元/桶42.22 美元/桶98.9 Jan-09 48.04 美元/桶40.33 美元/桶39.52 美元/桶96.7 Feb-09 58.85 美元/桶39.38 美元/桶41.74 美元/桶95.5 Mar-09 52.53 美元/桶45.04 美元/桶42.98 美元/桶94 Apr-09 60.94 美元/桶50.37 美元/桶49.19 美元/桶93.4 May-09 64.30 美元/桶55.77 美元/桶52.82 美元/桶92.8 Jun-09 76.27 美元/桶68.63 美元/桶64.02 美元/桶92.2 Jul-09 72.30 美元/桶64.82 美元/桶61.26 美元/桶91.8 Aug-09 80.61 美元/桶69.43 美元/桶68.50 美元/桶92.1 Sep-09 78.49 美元/桶70.75 美元/桶67.65 美元/桶93 Oct-09 75.42 美元/桶72.62 美元/桶68.12 美元/桶94.2 Nov-09 82.20 美元/桶78.56 美元/桶75.64 美元/桶97.9 Dec-09 80.99 美元/桶73.75 美元/桶74.60 美元/桶101.7 Jan-10 87.50 美元/桶75.55 美元/桶76.99 美元/桶104.3 Feb-10 86.10 美元/桶75.33 美元/桶71.59 美元/桶105.4 Mar-10 90.67 美元/桶80.72 美元/桶76.10 美元/桶105.9 Apr-10 92.74 美元/桶83.58 美元/桶82.48 美元/桶106.8 May-10 89.17 美元/桶77.41 美元/桶80.52 美元/桶107.1 Jun-10 82.08 美元/桶73.73 美元/桶72.67 美元/桶106.4 Jul-10 82.42 美元/桶75.86 美元/桶72.82 美元/桶104.8 Aug-10 83.92 美元/桶78.30 美元/桶75.56 美元/桶104.3 Sep-10 77.97 美元/桶74.15 美元/桶74.97 美元/桶104.3 Oct-10 87.88 美元/桶80.37 美元/桶80.15 美元/桶105

Dec-10 99.11 美元/桶79.22 美元/桶88.58 美元/桶105.9 Jan-11 105.91 美元/桶90.16 美元/桶94.90 美元/桶106.6 Feb-11 108.59 美元/桶87.71 美元/桶98.78 美元/桶107.2 Mar-11 120.22 美元/桶100.97 美元/桶109.62 美元/桶107.3 Apr-11 126.43 美元/桶107.72 美元/桶118.05 美元/桶106.8 May-11 129.07 美元/桶104.44 美元/桶116.83 美元/桶106.8 Jun-11 121.38 美元/桶98.25 美元/桶113.03 美元/桶107.1 Jul-11 123.31 美元/桶91.44 美元/桶113.11 美元/桶107.5 Aug-11 123.20 美元/桶88.93 美元/桶113.56 美元/桶107.3 Sep-11 126.04 美元/桶87.38 美元/桶110.98 美元/桶106.5 Oct-11 121.60 美元/桶83.45 美元/桶105.68 美元/桶105 Nov-11 115.73 美元/桶95.64 美元/桶113.21 美元/桶102.7

近年来油价调整一览表

国内成品油价格近期历次调整一览 2012年02月07日21:15 新浪汽车综合字号：大中小 新浪汽车讯发改委决定明日零时起，将国内汽、柴油价格每吨均上调300元。以下为历次调整情况一览表：

2006年5月24日上调汽、柴、航空煤油每吨500元； 2006年3月26日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出 厂价每吨300元； 2005年7月23日上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出 厂价格每吨300元； 2005年6月25日上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出 厂价格每吨300元； 2005年5月23日降低汽油出厂价格每吨150元； 2005年5月10日上调柴油出厂价格每吨150元； 2005年3月23日上调汽油出厂价格每吨300元； 国内历次成品油调价一览 (新浪汽车制表) 发改委：8日零时起汽柴油价格每吨上 涨300元 2012年02月07日 21:02 人民网微博 人民网北京2月7日电 (记者魏倩) 国家发展改革委今日晚间发出通知，决定自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。

相关通知如下： 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油 (10.15,0.06,0.59%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据现行成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关事项通知如下： 一、调整国内成品油价格 (一)成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 (二)供交通、民航等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为8980元和8130元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供铁道、渔业、林业、农垦用汽、柴油价格暂按供军队用油价格执行。 对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。 具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。 (三)各地汽、柴油最高零售价格等额提高。调整后各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格水平见附表二。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率调整汽、柴油非标准品最高零售价格。 成品油零售企业可在不超过最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。 (四)汽、柴油最高批发价格等额提高。合同约定由供方配送到零售企业的，最高批发价格按最高零售价格倒扣300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由各省(区、市)价格主管部门在300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，保持批零价差不小于300元。各省(区、市)价格主管部门按规定的品质比率制定非标准品最高批发价格。 成品油批发企业可在不超过最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。 (五)液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。 (六)调整后的价格自2012年2月8日零时起执行。

2020年油价调整时间表

2020年油价调整时间表 2020年油价调整时间表2020年油价调整时间表2020年9月油价调整时间2020年9月3日、2020年9月17日、2020年9月30日2020年10月油价调整时间2020年10月19日2020年11月油价调整时间2020年11月2日、2020年11月16日、2020年11月30日2020年12月油价调整时间2020年12月14日、2020年12月28日第二篇晒美国油价昆明油价超洛杉矶晒美国油价昆明油价超洛杉矶作者乔长红来源都市时报93号油价破"7"每升涨2角8追踪成品油在兔年的首度涨价，让93号汽油突破了7元大关，此事引起了不少网友的高度关注。昨天上午10点15分，中国著名音乐人高晓松发表微博称，相当于国内93号汽油的89号油在美国的售价为3.49美元/加仑，折合成人民币仅为6元/升。而在昆明，93号汽油的价格为7.19元/升，昆明油价比美国洛杉矶高出了1.19元/升。 高晓松发表微博的原文大致如下。 "听说今日国内93号汽油涨至7块多。图为洛杉矶我家门口的油价，中间那个是89号油，相当于国内的93号汽油（美国汽油标号都比中国低，最高才91号，相当于国内的97号）。美国的体积单位1加仑，相当于国内的3.8升。这样折合下来，相当于93号汽油的89号汽油在美国的零售价仅为6元/升。 "一石激起千层浪。此微博立即被广大网友转发、评论。

一名微博取名为"洪爷的围脖"的网友评论道"中国油价涨到10元已经不是梦了。 "网友"雪寂影"则称"口口声声油价和国际接轨，可人家的高速公路是免费的，这怎么不和国际接轨了。 "尽管网友对此事的讨论从几年前已经开始，但是国家发改委等部门一直未对此事出面做过解释。 昨天，记者走访了市内多家加油站发现，虽然大多数加油站都按照国家发改委的最高限价销售，但在少数民营加油站仍有优惠，其中93号汽油的优惠幅度最高可达0.2元/升。 昨天，位于人民西路的锦华加油站（民营）的董女士介绍说，该加油站93号汽油的售价为7.09元/升，相比国家最高限价要优惠0.1元/升，其它油品暂未优惠。西昌路联银加油站（民营）的工作人员也介绍，该油站销售的93号汽油也比国家最高限价优惠0.09元/升。 强林石化的负责人透露，该公司旗下的部分新建加油站，其汽油的零售价均比国家最高限价优惠0.2元/升，而老的加油站则按照国家最高限价销售。 1市民杨女士说，一般私家车月耗油量大约在80升120升之间，"按照中间量100升和93号汽油上涨0.28元/升来计算，每个月的油钱只不过多了28元，勉强能接受。 "的哥刘先生算了一笔账按照每天25升汽油耗油量计算，一辆出租车1个月的耗油量在750升左右，每月支出增加约210

原油价格历史回顾及现状分析

原油价格历史回顾及现状分析 尽管新能源的发展步伐在加速，但不可否认，在近期内石油仍将主导能源市场，石油供需关系的变化仍将牵动全球主要国家的神经。因此，未来全球经济发展以及地缘政治因素依然会导致原油价格的波动，提供可能的投资机会。 近期主要政治经济事件，如伊拉克骚乱、中国经济放缓、美联储加息以及中美第六次战略对话，将如何影响原油价格走势 为更好的把握原油市场，我们在这份报告中将回顾原油价格的历史变化及其主要诱因，结合当前原油进出口现状及市场预期，根据即将出现的政治经济事件对原油价格的走势进行判断。 1．回顾：石油价格的历史 原油价格的三个主要阶段 20世纪工业化发展不断推动全球对能源的需求，其中石油一直占据主导地位；石油成为各国经济发展的必需品。而经济能力及其支撑的军事力量是每个国家在国际政治中话语权的决定因素，因此，各国均密切关注原油的产出及其波动情况。 所以，原油价格的波动，是全球主要经济体之间、中东西非等石油输出国之间以及主要经济体与石油输出国之间，在政治经济层面互相博弈的最终体现。基于此，我们得以通过原油价格的历史波动来窥探相应历史时期的政治和经济概貌，以期更好的把握原油价格的未来走势。

图1展示了1983年以来纽约商品期货交易所原油价格的历史走势。长期看来，油价走势可分为三个阶段：(1)1983年-2002年，原油价格在20美元左右波动；(2)2003年-2010年，剧烈大幅波动；(3)2011年至今，在100美元左右波动。 前文中提到，原油价格是石油输出国和消费国政治经济博弈中不同力量的最终表现；因此，价格的三个阶段体现了决定性力量之间相互抵消或相互促进的关系。具体来说，第一阶段（1983年-2002年），原油价格在20美元左右波动，其主要原因有两个：(1)经历了70年代两次石油危机，石油输出国和消费国都更加理性（欧佩克内部协调更加成熟，对原油产出的调控能力增强；欧美日等主要消费国采取措施降低对欧佩克的依赖）；(2)虽然突发事件发生时，油价涨跌幅都很大，但主要事件发生的时间独立且持续时间较短，需求和供应多有时间调整，因此油价始终保持在10-40美元区间内。 第二阶段（2003年-2010年），这个阶段是国际油价最具有戏剧性变化的时期：6年内，由20美元涨至145美元，然后半年内（2008年7月-12月）由145美元跌至34美元。期间，油价上涨的决定性因素是：美国、亚洲及其他新兴市场经济发展迅猛，石油需求量大增，推高油价。与此同时，该时期内其他政治经济事件均推动油价上涨，而没有力量对高油价施压，如2002年委内瑞拉军事政变导致该国石油产量暴跌；随后2003年3月英美联军攻打伊拉克，作为欧佩克第二大产油国的伊拉克产油几近于零；美国及其他OECD国家石油战略储备很低

油价调整机制

石油价格管理办法 第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。 第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。 第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司（以下简称中石化）和中国石油天然气集团公司（以下简称中石油）之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。 第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。 （一）汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价； （二）国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。 第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。 第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。 第八条国家发展改革委制定各省（自治区、直辖市）或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况，适时调整有关成本费用参数。已实行全省统一价格的地区，执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区，由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础，考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个，价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。 成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。 第九条国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上，省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。 第十条成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格，合同约定由供方配送到零售企业的，由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定；合同未约定配送的，最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上，再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下，与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时，批发价格也要相应降低，合同约定配送的，保持批零价差每吨不小于300元；合同未约定配送的，扣除运杂费后，保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的，不得另外收取运杂费；未约定配送的，不得强制配送。 成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格，按最高

基于X-12-ARIMA方法的迪拜原油价格季节性波动分析

第2组数量经济理论与方法（二）（数理经济学等）：7千字基于X-12-ARIMA方法的迪拜原油价格季节性波动分析* 王书平郑维吴振信 （北方工业大学经济管理学院，北京100144） 【摘要】油价时间序列往往受众多因素的影响，从而可以分解成各种成分。本文运用X-12-ARIMA方法分析迪拜原油价格的季节性波动，探讨油价运动规律，结果表明季节调整的整体效果较好，季节因素对中质高硫原油价格具有显著影响，夏、秋季推动油价上升，而春、冬季节使油价下跌，同时发现原油价格的短期变化主要由不规则事件和季节因素决定，而长期变化由趋势因素决定。 关键词迪拜原油X-12-ARIMA 季节性波动 中图分类号F064.1 文献标识码 A 引言 季节因素从供给和需求两方面影响油价，其需求影响可能更大。恶劣的天气会限制石油运输能力、破坏炼油厂和石油设施，从而减少原油、成品油的供给，进而推动油价上涨；相反，温和的天气会加速石油的运输，提高炼油能力，从而维持油价稳定，甚至使油价下跌。同时，季节因素还通过影响成品油的需求进而影响原油的需求，由于季节因素对各成品油的影响有较大差异，从而季节因素对原油价格的影响是一种综合作用。 研究季节因素对油价的影响程度和影响模式，可以利用季节调整方法。第一个被广泛应用的季节调整方法是由美国普查局Shiskin等人于1965年开发的X-11方法，后来逐步完善，形成标准X-11方法[1]，其思想是用滑动平均来估计趋势成分和季节成分。然而，X-11在估计趋势成分和季节成分时，在序列的两端无法使用对称权重，只能用非对称权重，一方面，非对称权重可以导致成分估计不准，另一方面，当新数据来临而重新估计时，初始的各成分估计在序列尾部可能会发生较大变动，变动的成分估计会降低X-11方法的可信度。为此，加拿大统计局于1980年在X-11方法基础上开发了X-11-ARIMA[2]，1988年又进行了修改和加强[3]，此方法用Box和Jenkins（1976）的ARIMA模型来延长序列，较好地解决了对称权重问题[4]。为了进一步提高季节调整方法的调整效果，美国普查局于1995年对X-11-ARIMA 方法进行了改进，引入了RegARIMA模型（即具有ARIMA误差的回归模型），此模型可使用户在季节调整之前对序列中存在的异常值和历法效应作预调整。后来经过一些实践和修改，1998年美国普查局正式推出了X-12-ARIMA方法及配套程序[5]，这也是目前应用最广泛的季节调整方法。季节调整方法中，除X-11家族（包括标准X-11，X-11-ARIMA和X-12-ARIMA）外，比较流行的方法还有TRAMO/SEATS[6]。TRAMO/SEATS是TRAMO和SEATS这两个过程的组合，TRAMO是具有ARIMA噪声、缺省观测值和异常值的时间序列回归技术（Time Series Regression with ARIMA Noise, Missing Observation and Outliers），而SEATS是ARIMA时间序列中的信号提取技术（Signal Extraction in ARIMA Time Series）。TRAMO/SEATS方法首先用TRAMO过程对时间序列进行预调整，然后将结果传给SEATS 过程获得各种成分估计。TRAMO/SEATS与X-12-ARIMA存在较大差别，因而季节调整结果也稍有不同。Findley and Hood[7]比较了这两种方法，得出结论认为X-12-ARIMA在许多 *基金项目：教育部人文社会科学研究青年基金项目（08JC790004），北京市优秀人才培养资助项目（20071D0500200137），北方工业大学重点研究计划项目，北方工业大学青年重点研究基金项目。 作者简介：王书平（1977－），男（汉族），湖南涟源人，北方工业大学经济管理学院讲师，经济学博士，研究方向：计量经济、能源经济分析。E-mail: dwangshuping@https://www.wendangku.net/doc/f94686890.html,。通信地址：北京市石景山北方工业大学经管学院经济研究所，邮编：100144。

近年来石油价格走势及影响分析

近年来石油价格走势及影响分析 石油是经济发展的重要能源之一，素有经济血液、经济命 脉之称。随着我国经济的快速发展，石油消费日益扩大。到１９９３年，我国由石油自给转变为石油净进口国，并由此而引发了石油价格形成机制的逐步变革。１９９８年６月１日，我国实现了国内原油价格与国际原油价格接轨，并因此引起石油价格的一系列波动。石油和石油化工生产在我市工业中占有相当份额，价格的大幅波动必然会影响这些行业乃至全市经济的发展。 一、近年来我市石油价格变动趋势。 １、石油价格虽有起落但一路走高。 从１９９７年到２００１年，我市石油出厂价格一路走高，每吨由１９９７年的８６６元上升到２０００年的１７１３元，２００１年回落到１４７４元；以１９９７年为１００的价格指数，１９９８年至２００１年分别为１０６·６４、１２６·８９、２０９·９１和１８５·５２。几年来石油价格虽小有起伏但保持上升趋势不变，尤其是２０００年石油价格暴涨，当年指数为１６５·４３，涨幅超过６５个百分点；２００１年，石油价格在经过前一年的高位震荡后有所回落，但实际价格已经远高于三年前。 ２、下游产品价格波动频繁。 石油价格变动自然会带动石油加工产品价格波动。其中，首当其冲是成品油。１９９７年以来，我市汽油、柴油价格起落较频繁：１９９８年、１９９９年及２００１年指数较低，２０００年指数相对较高。总体来说，成品油价格指数走势呈波浪型。 其它石油加工产品，在我市主要有：石油液化气、纯苯、乙烯、涤纶短纤维、涤纶长丝等等，这些产品均或多或少的受到原油价格波动的影响。 ３、石油价格变动对我市工业产品出厂价格总水平变动影响较大。 几年来工业品出厂价格指数（下文简称总指数）始终在低位线上徘徊。１９９７年－２００１年分别为９８·３２、９４·７１、９６·３７、１０２·７６、９５·８７。１９９９年石油价格指数为１１８·９９；同年，全市工业品出厂价格总指数比上一年增长１·６６个百分点，其中，由石油拉动０·６９个百分点。２０００年，石油价格再创新高，指数高达１６５·４３，拉动全市工业品出厂价格总指数上升２·６４个百分点。２００１年石油价格指数下滑到８８·３８，拉动全市工业品出厂价格总指数下降２·８５个百分点。见以下数据及图表。（以上年价格为１００）二、石油价格变动对我市相关行业的影响。 石油作为基础产业，与国民经济各部门间的产业关联度是较高的。目前我市的产业结构和技术水平决定了对石油工业的依赖度在一个较高水平。因此，石油价格持续大幅度增长、波动必然影响我市整个经济的进程，对某些直接相关的部门，更是左右了

中国成品油价格近年历次调整一览

中国成品油价格近年历次调整一览 时间 调整详情 2013年2月25日 自2月25日零时起上调国内成品油价格，其中汽油上涨300元/吨，柴油上涨290元/吨。这是2013年度国内成品油价第一次调整。 2012年11月16日 发改委将于11月16日凌晨下调汽、柴油零售价310和300元/吨，折合0.22和0.26元/升。这是成品油年内第八次调价。调整后，北京地区92#汽油重回“7时代”。 2012年9月11日 发改委于9月11日凌晨起上调国内汽柴油零售价，汽油涨550元/吨，柴油涨540元/吨。折算后分别为，90#汽油上涨0.41元/升，0#柴油上涨0.46元/升。 2012年8月10日 国家发改委8月10日起将汽柴油价每吨分别上调390元和370元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.29元和0.31元。 2012年7月11日 7月11日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.31元和0.34元，90号汽油全国平均价格降到6.45元，0号柴油降至6.76，成品油价格重回6元时代。 2012年6月9日 6月9日发改委下调成品油最高零售限价，其中汽油下调530元/吨，折合90#汽油0.38元/升，93#汽油约0.39元/升；柴油下调510元/吨，折合0.44元/升。 2012年5月10日

将汽、柴油价格每吨分别降低330元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.24元和0.26元。 2012年3月20日 全国汽、柴油价每吨分别提高600元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。折合成93号汽油，价格将提高0.48元。调价后，93号汽油将从目前的7.85元上调到8.33元。 2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。 2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。 2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京97号汽油首破8元。 2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元。 2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元。 2010年10月26日

我国历次成品油价格调整及对应国际油价

我国历次成品油价格调整及对应国际油价

北京93#汽油价格调整曲线（1998年-2012年）

国家发展改革委关于印发《石油价格管理办法(试行)》的通知 发改价格〔2009〕1198号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局，中国石油(8.92,-0.04,-0.45%)天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)等有关规定，现将我们制定的《石油价格管理办法(试行)》印发给你们，请按照执行。 国家发展改革委 二〇〇九年五月七日附件： 石油价格管理办法(试行) 第一条为完善我国石油价格形成机制，规范价格行为，根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发〔2008〕37号)的有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。 第三条在我国从事石油生产、批发和零售的企业，应遵守本办法。 第四条原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。 第五条成品油价格区别情况，实行政府指导价或政府定价。 (一)汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价； (二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。 第六条当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。 第七条当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼

原油价格历史回顾及现状分析

尽管新能源的发展步伐在加速，但不可否认，在近期内石油仍将主导能源市场，石油供需关系的变化仍将牵动全球主要国家的神经。因此，未来全球经济发展以及地缘政治因素依然会导致原油价格的波动，提供可能的投资机会。 近期主要政治经济事件，如伊拉克骚乱、中国经济放缓、美联储加息以及中美第六次战略对话，将如何影响原油价格走势？ 为更好的把握原油市场，我们在这份报告中将回顾原油价格的历史变化及其主要诱因，结合当前原油进出口现状及市场预期，根据即将出现的政治经济事件对原油价格的走势进行判断。 1．回顾：石油价格的历史 1.1 原油价格的三个主要阶段 20世纪工业化发展不断推动全球对能源的需求，其中石油一直占据主导地位；石油成为各国经济发展的必需品。而经济能力及其支撑的军事力量是每个国家在国际政治中话语权的决定因素，因此，各国均密切关注原油的产出及其波动情况。 所以，原油价格的波动，是全球主要经济体之间、中东西非等石油输出国之间以及主要经济体与石油输出国之间，在政治经济层面互相博弈的最终体现。基于此，我们得以通过原油价格的历史波动来窥探相应历史时期的政治和经济概貌，以期更好的把握原油价格的未来走势。

图1展示了1983年以来纽约商品期货交易所原油价格的历史走势。长期看来，油价走势可分为三个阶段：(1)1983年-2002年，原油价格在20美元左右波动；(2)2003年-2010年，剧烈大幅波动；(3)2011年至今，在100美元左右波动。 前文中提到，原油价格是石油输出国和消费国政治经济博弈中不同力量的最终表现；因此，价格的三个阶段体现了决定性力量之间相互抵消或相互促进的关系。具体来说，第一阶段（1983年-2002年），原油价格在20美元左右波动，其主要原因有两个：(1)经历了70年代两次石油危机，石油输出国和消费国都更加理性（欧佩克内部协调更加成熟，对原油产出的调控能力增强；欧美日等主要消费国采取措施降低对欧佩克的依赖）；(2)虽然突发事件发生时，油价涨跌幅都很大，但主要事件发生的时间独立且持续时间较短，需求和供应多有时间调整，因此油价始终保持在10-40美元区间内。 第二阶段（2003年-2010年），这个阶段是国际油价最具有戏剧性变化的时期：6年内，由20美元涨至145美元，然后半年内（2008年7月-12月）由145美元跌至34美元。期间，油价上涨的决定性因素是：美国、亚洲及其他新兴市场经济发展迅猛，石油需求量大增，推高油价。与此同时，该时期内其他政治经济事件均推动油价上涨，而没有力量对高油价施压，如2002年委内瑞拉军事政变导致该国石油产量暴跌；随后2003年3月英美联军攻打伊拉克，作为欧佩克第二大产油国的伊拉克产油几近于零；美国及其他OECD国家石油战略储备很低以及美元对其他主要货币贬值等。诸多因素合力将油价逐渐推高，导致各产油国均全力输出。2008年金融危机爆发后，主要经济体受重创，石油需求大幅减少，导致石油产量严重过剩，油价由145美元暴跌至34美元。 第三阶段（2011年至今），油价在100美元左右波动。油价经历过2003年-2010年的疯狂持续上涨及随后短期内暴跌，目前进入较平稳态势。与第一阶段（1983年-2002年）相似，当前国际政治经济事件中没有一股强劲力量（如第二阶段中全球经济高速发展）推升或者压低油价，且不同事件发生相对独立，不同油价影响因素之间相互抵消；因此，油价保持相对平稳。 1.2原油价格变化及同期世界相关事件 进一步，我们总结了1948年-2014年原油价格短期内变化及相应时期内的主要政治经济事件（表1）。正是这些事件的力量的相互加强或相互制约，最终决定了油价的变化。对这些事件的深入了解，将增强我们对于油价变化的洞察力和预见性。

货物运输合作协议

车辆承包合作协议甲方：乙方：身份证号码：车牌号：联系电话：车辆详细信息见合同附件《行驶证复印》甲乙双方本着平等互利、相互协助、共同发展的原则，经友好协商，针对开展货物运输的有关事宜，达成如下协议：第一条合作总则1、合作方式为甲方委托乙方运输货物，乙方为甲方提供及时、安全的运输服务。甲乙双方就运输展开全方位合作，双方视对方为合作伙伴，谋求建立长期的合作伙伴关系。2、乙方车辆完全听从甲方的调度，未经甲方许可，乙方不得将车辆调为他用。3、甲方承包乙方车辆用于运输，乙方负责车辆的管理。第二条合作时间 1、自年月日起至年月日止。2、每天的包车时间为：至。在包车时间段，乙方必须服从甲方的调度安排。第三条双方的权利与义务1、在运输的合作中，甲方根据甲方客户的运输需求给乙方下达运输需求，乙方必须无条件接受甲方的调度。2、甲方只负责合同约定的承包费用，乙方车辆发生的一切费用均由乙方承担，与甲方无关。3、乙方应保证按时、安全、无误的送达甲方委托运输的货物。 4、乙方须无条件接受甲方调度，不能以任何理由拒

绝或延迟出车，否则视为违约，每次支付违约金______元/次，并赔偿因不服从调度给甲方造成的直接和间接损失。6、乙方应保证在途货物运输的安全，运输中出现的交通事故、失窃被盗、货损货差、延期送达、被客户拒收或要求赔偿、违章、违约被处罚等全部经济损失及因此造成甲方对第三方的违约责任均由乙方负责。7、装载及卸载货物时乙方及乙方雇佣人员必须服从甲方现场人员的安排。对装卸货物的工作安排有异议的乙方可以当场提出，双方协商后装货，否则视为同意该装载及卸载方式。8、货物配载完毕后，乙方应在《送货单》上签字,并在《登记表》上签字记录当天出货。若无异议，乙方司机必须协助开展装货清点、单据传递、回单收集等方面的工作。由于工作失误造成的差错、单据不完整、单据遗失、不按时交付单据造成的运费结算延迟等方面的损失，由乙方承担全部的责任。9、乙方必须配合甲方与客户建立良好的服务关系；如乙方造成甲方名誉受损的，甲方有权追究乙方责任。11、为保障甲、乙双方的利益。甲方要求乙方车辆必须购买全保，包括第三者责任保险、司乘险、车损险等；如未达到以上要求，甲方可中止与乙方合作直至补齐上述保险为止。如发生保险索赔事故，由甲方参与索赔，索赔款先转入甲

原油价格上涨

国际石油价格上涨对中国经济的影响 2004年国际石油价格一路飙升，不断创出新高。9月28日，纽约商品交易所11月份交货的原油期货价格首次突破每桶50美元大关后，10月15日进一步飙升至每桶55美元。不断高涨的国际石油价格已经对世界经济产生影响。我國作为当今世界经济发展的重要—极，与世界经济的关联程度日益增强。随着我国经济的快速发展，对石油的需求日益增加，石油的对外依存度不断提高，这就不可避免地受到国际石油价格变动的影响。 2004年国际石油价格持续上涨的原因 1.石油需求不断增加。2004年以来，世界经济保持较快增长态势，据国际货币基金组织测算，前三季度世界经济平均增长4.7%，全年世界经济预计增长5%，比2003年提高1.1个百分点，是近30年来的最高增长水平。美国、中国经济增长强劲，日本经济复苏明显，欧洲经济平稳发展。经济增长的加快，导致全球石油需求增长。据国际能源署统计，2004年前三季度，全球平均每日原油需求量比上年同期平均日需求量增加290万桶，增长3.7%。预计2004年全球每日原油需求量为8240万桶，比上年日需求量增加270万桶，增幅达3.4%，而2002年这一增幅仅为0.8%，2003年为 2.3%。 在石油需求量增加的同时，近两个季度石油供给量也有所增加。根据国际能源署公布的数据，2004年前三个季度世界原油日均供给量为8273万桶，比2003年同期日均供给量增长了4.8%。2004年二、三季度，全球每天石油供大于求分别为130万桶和160万桶。美国能源情报署预计，2004年全球每日原油供给量为8270万桶，比2003年日供给量增长4.2%。 但是，全球石油供需虽然近两个季度并无缺口，却是保持在一种脆弱的平衡状态下。从2003年以来的7个季度看，有三个季度是供不应求。从历年情况看更是如此，2001—2003年，全球石油日供给量小于日需求量，差额分别为10万桶、100万桶和10万桶。因此，可以认为此番原油价格高涨，具有长期以来供不应求造成的价格刚性上涨潜在原因，需求增加是目前石油价格。上涨的基本因素。 2.石油供应后劲不足。国际货币基金组织总裁拉托认为，石油市场目前的形势不仅与发达国家和发展中国家需求增长有关，而且也与供应受到限制有关。上世纪末石油价格大跌、OPEC连续减产后，OPEC国家及大型跨国公司没能预测到石油需求增长如此之快，对石油基础设施的投资减少甚至停止。据统计，2003年OPEC成员国的新钻井数比上年减少6.5%，造成石油长期供应能力下降。国际能源署称，欧佩克10国9月原油日产量为2753万桶，这已经接近其生产能力的极限。上世纪90年代石油生产能力与实际产量之间的差额保持在每天300—500万桶之间，而目前这一差额不足100万桶。从附图可以看出，2004年以来OPEC原油日产量与生产能力曲线趋于重合。美国企业研究所学者梅金认为，在全球石油日消费量8000万桶时，石油供应尚有较大弹性，但随着需求增加，供应曲线的弹性变得越来越小。现在每大8200万桶的石油供应能力，已经使供应曲线的弹性接近于零。 对于石油生产来说，从勘探到基础设施建设，不仅周期较长，而且需要巨额投资。据有关专家估计，未来15年内科威特需要动用400多亿美元更新石油工业设备；沙特阿拉伯则需要投入更多的资金。但是，由于科威特战后重建动用大量外汇储备，沙特阿拉伯经济低迷的状况已经持续六七年，使得未来5年科威特、沙特和阿拉伯联合酋长国计划用于更新开采石油设施的投资不足1000亿美元。 供不应求的潜在与现实因素，转化为影响世界石油市场价格的心理因素，成为当前国际石油价格上涨的深层次原因，同时也将在相当长的时间内影响国际石油价格的走势。 3.恐慌性溢价。恐慌来自于对石油安全的担心。在如此脆弱的石油供需平衡状态下，任何影响供求关系的事件，甚至供不应求的传闻，都会引发人们对石油安全的担心，从而造成心理恐慌，进而推动油价一再攀升。而恐怖袭击、政局动荡、自然灾害、公司破产等各种不确定因素，则是造成心理恐慌的导火索。 美国对伊拉克战争主要战事结束后，伊拉克国内针对石油设施的恐怖活动、抵抗活动一直没有停止，油井和石油运输管道大部分遭到破坏，使伊拉克石油生产和出口始终无法恢复到战前水平。欧佩克第三大产油国委内瑞拉国内政局不稳，严重影响了其原油的生产和出口。日产原油170万桶、占全球日产量2%的俄罗斯大型石油企业尤科思公司因偷漏税问题被查处，其原油生产和出口量下降较多。非洲

关于油品价格走势情况的报告2

关于油品价格走势情况的报告 一、近两年国际原油价格变化情况 根据统计美国纽约商业期货交易所近两年原油价格数据（详见下表）。 根据上述图表资料表明，国际原油价格在历年的11月至2月初都因需求原因处于一直上升行情，之后会有所回调。受产油国、美国国家储备因素等影响，回调阶段的价格波动很激烈。如2009年10月12日国际原油价格为73.27元/桶（按1桶油折合约0.1368吨计算，约为535.6美元/吨）；12月14日结算价约69.51美元/桶（约508.11美元/吨），此后因季节性需求原因至2010年1月6日一直上升至

83.68美元/桶（约611.7美元/吨），2010年2月5日跌破72美元/桶关口至71.19美元/桶（约520.4美元/吨）。 之后原油价格进入剧烈波动期，最高于 其余时间段之后由于欧美经济没有较大起色原油价格一直盘整下降，于加上，国际油价波动加大，除2010年5月20日收报近两年来的最低结算价68.01美元/桶（约497.2美元/吨）以外，其余时间油价一直上升。之后由于投机炒作等因素，原油价格呈向上趋势至2011年4月29日结算价为113.93美元/桶（约833美元/吨），6月7日下降为99.1美元/桶（约724.4美元/吨）后经历一段小幅回升行情后一路下降，于9月23日跌落至今年最低的75.18美元/桶（约549.6美元/吨）。10月7日回升至84美元/桶（约614美元/吨）。 二、国内成品油价格 1、今年国内成品油自4月7日调整以后，我市的0#柴油批发价格一直保持在8695元/吨，93#汽油批发为9800元/吨（市场实际价

格详见下表，中石油××分公司的价格同中石化××分公司）。 2、进入9月后，由于国内各大炼油厂进入检修期，成品油价格又有所回升，根据10月8日中石油和中石化报价93#汽油为9823元/吨，0#柴油为8695元/吨。但0#柴油已经没有存量，国内资源较为紧张，现在全国各地0#柴油基本都是零售到位价了。

长途运输合同.doc

长途运输合同 运输合同是承运人将旅客或货物运到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运费的合同。抓以下是我整理的长途运输合同范文， 长途运输合同范文一 委托方： (以下简称甲方) 承运方： (以下简称乙方) 一、甲方委托乙方承担甲方起始地，送达的物料运输工作，乙方为甲方提供提送货服务并将物料安全、及时的送达目地二、甲方需提前一天通知乙方需发运物料明细，含型号、吨位，体积及合适的提货时间，以便乙方按运输需要安排车辆。甲方接口人: 电话： ,乙方接口人：电话： 三、乙方需使用集装箱卡车或者任何一辆全封闭的厢式货车或者任何一辆用雨布全覆盖并用绳索有效扎紧的适合长途运输的卡车进行装运，承运车辆必须符合国家及交通运输部门关于安全运输的有关规定。若因车辆不符合国家交通运输部门关于安全运输的有关规定造成的一切损失由乙方自行承担。四、运输途中发生因车辆故障、交通事故、天气原因造成拥堵等情况，乙方应及时与甲方取得联系，告诉甲方预计的到达时间，配合甲方做应急预案，否则因货物送达延迟造成的损失全部由乙方承担。如果乙方在运输过程中遇到不可抗拒的自然灾害(大雪、山洪、阴霾等)出现延务，乙方可出据相应的证明，甲方和乙方沟

通，及时制定补救措施。五、乙方必须为甲方每票货物购买足额货物保险;按甲方的要求装载货物，并将货物安全送达甲方指定目的地，由收货人清点验收，若货物被错送、冒领或途中发生货物丢失、货损、淋湿、污染(乙方原因)造成的直接损失和间接损失，由乙方负完全责任，并按货物的实际价值原价赔偿。 六、乙方运输价格： 乙方杭州至济南包车价格：4.2米______元，6.8米______元，9.6米______元，13.5米和17.5米包车价根据实际货量和运价计算得出，承诺包车运输时效______小时。以上均为不含税价格。乙方以上运费标准包括但不仅限于提送货费、装卸费、燃料费、路桥费、公路运费、车辆维修费、行政罚款、人工押运费、货物保险等乙方在完成甲方委托过程中可能发生的一切费用。 七、乙方提货完成后应安排及时走货，如果当天因自身原因未能走货必须当天通知甲方，并在后续运输过程中减少中转环节，减小时效延误。乙方承诺至运输时效是小时，包车运输时效______小时，每延迟1小时考核元。如因乙方时效延误造成甲方客户停产而被处罚，费用由乙方承担。 八、乙方全年运输时间除春节前7天，春节后7天为放假期间，其余时间为正常营业时间。 九、甲乙双方每月15日前核对完成上月的运费，乙方向甲方出具运输增值税发票，甲方在收到发票60天内将运费电汇

2018年国际油行业发展情况及价格走势分析报告

2018年国际油行业发展情况及价格 走势分析报告 2018年3月27日 原油价格从 2016 年开始每半年抬升 4 美元左右，历年来波动主要在均价上下 10 美元，预计明年均价 65 美元/桶，参考 2016 年布伦特油价在均价 54.3 美元/桶上下波动 20%左右，则明年油价区间在 55 美元/桶-75 美元/桶之间。 布伦特原油平均价格 一、国际原油市场供需现状分析

? ? 1、OPEC 限产一周年，共计减产 4.38 亿桶，非 OPEC 国家按 100%执行率共计减产 2.19 亿桶，使得全球原油库存下降 1.5 亿桶。布伦特油价由 2016 年均价 45 美元/桶上涨到约 55 美元/桶，涨幅近22%。 OPEC 及非 OPEC 产油国原油产量的 80%用来出口，假设 2017 年石油需求量没有增加，共计减少出口量 3.5 亿桶，减少全球原油贸易量的 1.4%。 本次 OPEC 限产及其延期情况 ? ? 根据《BP 世界能源统计年鉴 2017》，2016 年全球原油的国际贸易量为 6545 万桶/天，总消费量为 9655 万桶/天，全球国际贸易占原油消费的 68%左右。在 2016 年的全球原油出口占比中，OPEC 出口占比 57%，达到全球出口量的一半以上，实质上对全球原油贸易起到决定作用，OECD 国家出口占比 15% 与前苏联地区原油出口占比基本相同。 2016 年 OPEC 全球原油贸易占比 2016 年地区组织原油出口占比

2016 年全球各区域成品油出口量 2016 年地区组织成品油出口量 2、美国原油产量从 2011 年开始大幅增加，也即 WTI 油价突破90 美元时开始增加，原油产量由 2011 年的 560 万桶/天增加到940 万桶/天，2011 年至 2015 年持续增长近 400 万桶/天，主要是由页岩油的增产引起。产量曲线中突然下降的部分通常发生在每年8、9 月份，是飓风袭击墨西哥湾和美国南部产油区而引起的原油产量下降。自 2015 年 5 月起，因国际油价大幅下跌，美国原油产量结束连续 4 年的大幅上涨并开始下降直到 2016 年 7 月开始复苏，并再次触及历史产量高点 9600 万桶/天。从 2016 年 7 月产量恢复上涨开始，国际原油价格也在逐渐抬升，由2016 年 45 美元均值上涨到 2017 年 55 美元的均值，涨幅达 22%。然而油价的大幅上涨并未大幅提高原油产量。16 年原油产量均值由 877 万桶/天上涨到 927 万桶/天，只增长 5.7%。2017 年页岩油产量增长缓慢主要是因为页岩油开采企业因投资者对投资回报的要求，间接减少了上游资本支出导致。 美国原油产量 ? ? 3、历史上全球原油需求增长稳定，主要影响因素即为全球经济。过去多年里只有在 2008 年经济危机中原油需求才有所下降，其余时间随全球经济线性增长，相关性超过 0.95。IMF 组织 10 月份预

月底工作总结怎么写

月底工作总结怎么写 导语：工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。一个月即将过去，因此为这一个月的工作作一总结。欢迎大家阅读借鉴。 截止xxxx年14日为止，我们本着“抓安全、促生产、强管理”的基本原则，群策群力，圆满完成了作业区的工作任务。为了总结成绩，弥补不足，现将这个月以来的工作情况总结汇报如下： 为了保障人身、设备的安全,真正实现“抓安全、促生产、强管理”的原则。首先我们在人员调整职工思想不稳定的情况下，强化管理、思想工作跟进，做到员工思想动态掌握，把工作“做细、做透”。其次组织召开各级安全例会，传达各级会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。再次开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，为职工工作业创造一个相对安全的工作环境。 为了圆满完成生产任务，使轧线顺利实现“高质量、达产、达效”的目标。首先我们在磨辊班组人员不饱满的情况下，把长白班人员分配到各班，并对其进行岗位操作及危险预知培训，在较短的时间内进入岗位作业，保证了轧辊上线

速度;其次我们对现场进行整理分类，把能修理后装配的轴承箱，进行清洗、修理装配，增加了轧辊的使用率;特别是装车，为了不在我们这一环节卡壳，作业区领导轮流到现场组织吊装，保证了材的卸装及车皮保质的出厂;最后是现场文明卫生的清理，为了现场的安全和环境的舒适，作业区对各班的卫生区域及时检查和整改。并制定了《文明卫生交接制度》，要求各班搞好卫生交接。 在生产期间上线的轧辊卡环脱落，主要的原因是卡环连接栓老化导致，是我们工作的不细造成。为了不让类事发生我们将建立辊系零件的使用周期档案，对各种辊系零件进行排查及时更换。 四月的税改给五月的行情带来了无限的期望，毕竟，大盘这几个月的走势有些太熊了。行情似冰，可我却没有停下手上的工作，我开始带起了自己的团队，也开始找到了不一样的酸甜与苦辣。 年后的两个月，我承认我与客户之间的沟通少了一些，一方面因为市场的持续冷淡。我了解大家的心情，虽然在下跌的过程中从未间断的给大家做出提醒，但是收效甚微，好多人都是抱着XX年持股才能挣钱的心态坚守到了现在，换来的却是市值拦腰斩半的惨痛代价。另一方面，我一直在有条不紊的进行着营销团队的管理工作。 首先，从XX年的2月18日开始的有奖开户活动告一段