电梯调试学习资料
电梯调试学习资料
1．1 了解调试电梯的技术参数
2．1 调试之前的检查
2．1．1 现场机械装配检查及确认
（1）电梯底坑各部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按要求加足；底坑干燥,洁净无杂物。
（2）井道内无影响电梯运行的障碍物。
（3）厅门安装完好。
（4）导轨安装完好。
（5）钢丝绳安装正确，紧固,张力均匀。
（6）限位开关安装位置正确,动作可靠。
（7）限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。
（8）轿厢，轿门，门刀安装正确，拼装紧固。
（9）随行电缆及平衡链安装固定良好。
（10）机房部件定位符合国家标准。
（11）电梯主机固定符合工厂的安装说明要求。
（12）若为有齿轮曳引机，应确认齿轮箱的油是否加到位。
（13）应确认主机上的编码器安装正确。
（14）限速器安装正确。
（16）线槽敷设规整,接地正确。
（17）控制柜安装定位规整。
（18）机房，井道保持整洁。
（19）所有安装按照国家安装规范GB10060要求完成
2．1．2 电气装配检查及确认
（1）检查下列接线是否按图接线正确。
A.电梯总电源箱至控制柜R0，S0，T0 的三相进线。
B.主机抱闸线圈至控制柜中相应的端子接线正确无误。
C.控制柜输出三相U、V、W 至主机马达三相进线的接线。
D.主机编码器与控制柜中变频器的12V、0V、A、B 间的接线。
E.安全回路是否为通路。
F.门锁回路是否为通路。
G.轿顶接线应正确。
H.检修回路通断逻辑正确。
I.门机电源及信号接线正确。
J.轿厢通讯回路接线正确。
a.K.井道通讯回路接线正确。
（2）检查马达三相间的电阻是否平衡。
（3）各种接地检查
A. 以下检查要求各测量端子及部位与PE（总进线接地端，以下简称PE）
的电阻接近无穷大。
a. 三相进线与PE 之间
b. 串行通信线路之间
c. 马达三相U、V、W 与PE 之间
d. 旋转编码器12V、A、B、OV 与PE 之间
e. 变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE 之间
f. 安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE 之间
g. 检修回路中的端子与PE 之间
以上检查中若发现电阻值偏小，请立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。
B. 以下检查要求各测量端子部位与PE（接地的电阻值尽可能小）（0~3Ω）
a. 马达接地点与PE 之间
b. 变频器接地点与PE 之间
c. 抱闸接地点与PE 之间
d. 控制柜壁及门与PE 之间
e. 线槽最末端与PE 之间
f. 限速器与PE 之间
g. 轿厢与PE 之间
h. 厅门电气门锁与PE 之间
i. 井道底坑由各安全开关接地点与PE 之间
注：在调试之前，请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好，符合国家标准。
2．1．3 编码器装配的检查
（1）检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。
（2）编码器联机最好直接从编码器引入控制柜。
（3）若编码器联线不够长，需要接线，则延长部分也应为屏蔽线，并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接，线与线之间应绝缘隔离，外套金属纸屏蔽。
（4）按接线图及编码器上线色定义正确接线。
（5）编码器屏蔽线接在控制柜中的接地铜排上。
2．2 上电和检查
2．2．1 上电后的进一步检查和确认
1.在进行8.1 节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查：
（1）取掉抱闸线
（2）确认所有的开关，熔丝处于断开状态
（3）确认控制柜上的检查/正常开关拨在检修位置，急停开关被按下
（4）确认轿顶，轿厢上的检修开关处在正常位置
（5）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件
（6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行
1. 检查现场提供三相五线制的总进线电压，三相电压应为380±7%VAC，相间偏差不应大于15VAC，每一相
与N 线之间的单相电压为220±7%VA C，N 线与PE 之间若相通，则N-PE 之间的电压不能大于30 VAC。
2. 检查总进线线规及总开关容量应达到设计图纸的要求。
3. 以上检查都得以确认正常后，则可上电调试。
4. 通电后的检查：
（1）合上总电源开关，检查相序继电器相序正确与否，若相序不正确,应关闭总电源开关后更换任意两相进线相位。
（2）检查各个回路电压等级的电压值是否正常
a.动力回路（交流380V）
b.井道照明、轿内照明与风扇回路（交流220V）
c.轿顶和底坑安全电压回路
d.安全回路、门锁回路
e.抱闸回路
f.控制回路
g. 对讲及应急照明系统.
2．3电机参数自学习
本章节叙述主机电机参数学习，只要涉及富士变频器（型号RENIC5000G11UD）和安川变频器（型号616G5）都必须进行电机参数自学习。这是为使变频器与曳引机匹配而必须做的一个步骤。
如果学习过程中，曳引机发生振动时,断开电源，调换电机编码器的A,B 线的接线位置，然后再送电检查运行情况.
2．3．1 使用安川变频器（型号616G5）的电机参数学习
2．3．1．1 准备和检查
在对主机进行电机参数学习之前，请对主机安装及控制柜接线进行检查，并作好以下几项事宜：
1. 关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置；
2. 确认主机抱闸线已正确接在控制柜对应端子上；
3. 移去主机曳引轮上的钢丝绳，使曳引钢丝绳脱离曳引轮，并加以保护，以防磨损；
4. 确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍；
5．保证安全回路为通路
6．确保门锁回路为通路。
7．合上电梯电源总闸，复位急停开关；
8. 确认变频器带电并显示正常。
9. 主机抱闸打开，用于盘动盘车轮，盘动时应感觉盘动时无受阻感觉。
2．3．1．2 主机自学习
1．变频器参数设置
2. 自学习
（1）进入变频器Auto-tune 菜单
（2）根据变频器提示逐一输入以下参数：
A. 电动机额定电压
B. 电动机额定电流
C. 电动机额定频率
D. 电动机额定转速
E. 电动机极数
F. 电机选择为1
G. 变频器铭牌每转脉冲数
（3）变频器显示[ Tuning Ready? Press RUN Key ]后，让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上，按变频器的RUN 键，其后电机开始自学习运转，该键指示灯开始闪烁。
（4）自学习在大约1 分钟后完成，结束时，变频器显示：Tune Successful.
（5）按下MENU 键，进Programming 菜单。
（6）记录下以下自学习参数
参数显示备注
E2-02：Motor rated slip （电机额定转差率）
E2-03：Motor no-load current（电机空载电流）
E2-04：Number of motor poles （电机极数）
E2-05：Motor Line-to-line resistance（电机绕组间阻抗）
E2-07：Motor iron-core saturation coefficient1(电机铁芯饱和系数)
E2-08：Motor iron-core saturation coefficient 2(电机铁芯饱和系数)
E2-09：Motor mechanical loss（电机机械损耗）
(7) 重复以上（1）-（6）步骤多次（一般3-5 次）。而后将各参数取其平均值后，填入调试记录，并写
入相应的E2-02，E2-03，E2-04，E2-05，E2-06，E2-07，E2-08，E2-09 参数下，储存。
2．3．2 使用富士变频器（G11UD）的主机电机参数学习
2．3．2．1 准备和检查
在对主机进行自学习之前，请对主机安装及控制柜接线进行检查，并作好以下事宜：
1. 关掉电梯电源，按下控制柜上的急停开关，将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置。
2．确认主机抱闸线已正确在控制柜对应端子上。
3．移去主机曳引轮上的调绳，并加以保护，以防磨损。
4．确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍。
5．确保证安全回路为通路。
6．确保门锁回路为通路。
2．3．2．2 主机自学习
1.变频器参数设置
主要检查，设定以下参数
功能码名称显示设定备注
F01 频率设定1 FREQ CMD 1 0
F02 运行操作 OPR METHOD 0
F03 最高输出频率 MAX HZ-1 50 HZ
F04 基本频率1 BASE HZ-1 50 HZ
F05 额定电压1（基本频率1 时） RADET V-1 工地输入(VAC)
F06 最高输出电压1（最高输出频率1 时） MAX V-1 电机额定电压（VAC）
F07 加减速时间1 ACC TIME 1 2S
F08 加减速时间2 DEC TIME 1 2S
P01 电机1（极数） M1 POLES 电机极数
P02 电机1（容量） M1-CAP 电机功率
P03 电机1（额定电流） M1-Ir 电机额定电流
O01 选择速度指令方式选项01 1
O03 编码器脉冲数马达编码器铭牌每转脉冲数
2. 自学习
（1）进入变频器参数P04，将P04 设置为2，储存。
（2）让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上后按FWD 按钮，则绿色[RUN]灯亮，变频器开始自学习。
（3）变频器（或REV）显示25.00 HZ，则主机开始运行。
（4）数十秒后，电机转动停止，自学习结束。
（5）按下[STOP]键，进入菜单，记录以下自学习参数
参数名称显示
P06 空载电流
P07 %RI
P08 %X
（6）重复以上（1）-（5）步骤多次（可交替按FWD 和REV 键），而后将各参数取其平均值后，填入调试记录，并写入P06，P07，P08 参数下，并储存。
3. 自学习完毕，关电，将所有跨接线复原。
2．4 机房检修运行
在按以前章节进行检查，确认及参数设置后，则可进行机房检修运行调试。
1. 调试前的必要检查
（1）再次确认井道，轿厢无人
（2）无阻碍电梯运行的条件
（3）将总电源关闭，接上抱闸线至端子
（4）确认当前电梯处于机房紧急电动运行状态，确认安全回路,门锁回路均为通路.
2.调试步骤
( 1 ) 合上总电源,将控制柜急停开关复位
( 2 ) 确认控制柜中MC1 接触器吸合,变频器带电,显示正常，液晶显示器显示检修状态.
( 3 ) 检察完毕后，进行检修运行的参数设置，基本参数设置推荐值见表二（这里只做了安川G7的参数设置，如有其他类型的变频器请参照其说明书）。
( 4 ) 参数设置完成后，按控制柜中上、下行按钮，电梯将检修运行，同时检查以下状态：
A. 当电梯运行时,变频器显示当前的运行参数；观测主板显示的电梯运行速度是否正常。
B．同时也可在变频器的输入输出状态中，检查主板信号的接收和输出状态。
C．若电梯的运行方向与按纽的方向不一致,则在关电后调换马达U,V, W三线中的任意两线.同时将马达编码器的A、B 两线对换,然后再送电检查运行情况。
2．5 轿顶检修操作
在机房检修运行正常后,在确认安全的前提下,可进行轿顶检修操作.在进行轿顶检修操作前,应确认轿顶检修运行线路正确.各按钮功能正常,轿顶急停安全开关功能正常。
若发现轿顶检修上、下方向按钮与电梯运行方向不一致,则应检查轿顶检修方向的线路,不能在控制柜中调换至变频器的防线指令、或其它变动。
2．6 慢车调试中可能遇到的问题及处理
( 1 ) 电梯检修运行时，速度不正常，电机抖动，变频器显示电流过大可能原因：电机编码器接线错误，编码器A、B相调换一下
( 2 ) 有检修运行信号输入，但电梯不能运行
可能原因：
a．观察主控制器有没有报出影响电梯运行的故障；如果有先参照故障表查出故障原因，排除故障后再运行
b．变频器与主板的运行信号的连接线断开
c．变频器没有回到运行菜单
d．变频器速度段速没有设定
( 3 ) 电梯不能向上运行,只能向下运行
故障原因可能是：
a.上限位开关已动作；（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）
a．电梯上强换开关和门区信号同时动作。
( 4 ) 电梯不能向下运行,只能向上运行
故障原因可能是：
a.下限位开关已动作; （需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）
b.下强换开关和门区信号同时动作。
( 5 ) 电梯向下运行速度正常,向上运行只有爬行速度
故障原因可能是：上强换开关已动作（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）
( 6 ) 电梯向上运行速度正常,向下运行只有爬行速度
故障原因可能是：下强换开关已动作（需特别注意外部开关的连接与主控制器的输入设定相搭配）
第三章：快车调试
3．1 检查和确认
3．1．1 现场机械装配检查及确认
（1）电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按
要求加足；底坑干燥。
（2）井道内无影响电梯运行的障碍物。
（3）厅门安装良好。
（4）厅门立柱与门洞之间应封闭良好。
（5）导轨安装已经检验合格。
（6）钢丝绳安装正确，紧固。
（7）限位开关安装固定。
（8）限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。
（9）轿厢安装完毕，拼装紧固。
（10）随行电缆安装固定良好。
（11）机房部件定位符合国家标准。
（12）主机固定符合工厂的安装说明要求，并且主机大梁固定封闭（等隐蔽
工程）到位。
（13）若为有齿轮曳引机，应确认减速箱的油是否加到位。
（14）应确认主机上的编码器固定是否牢固。
（15）限速器定位应符合国家标准。
（16）线槽敷设规整，线槽间有铜片或黄绿线连接。
（17）控制柜安装定位规整。
（18）机房，井道保持整洁。
（19）井道内每个楼层的平层感应器插板安装正确。
（20）轿厢门机安装正确。
3．1．2 电气装配检查和确认
（1）门机接线应正确；光幕接线正确。
（2）轿顶平层感应器接线正确，并安装尺寸正确。
（3）井道内各安全开关能有效动作。
（4）井道内上、下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效。
（5）上、下限位开关安装位置正确及开关动作有效。
（6）上、下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效。
（7）对讲机接线是否正确，并确认通话正常。
（8）到站钟接线应正确。
（9）外呼通讯板的接线可靠，正确。
（10）轿厢照明及风扇接线正确
3．2 上电和检查
1. 在进行9.1 节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查
（1）电源关闭。
（2）确认所有开关处于断开位置。
（3）确认控制柜上的检修/正常开关在检修位置，急停开关被按下。
（4）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件。
（5）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行。
2. 门机的检查和调试
按照门机说明书进行门机调试，检查开，关门动作，使之动作正常。
3. 光幕的检查
请按<<光幕用户手册>>检查校对。
4. 轿厢层显的检查
（1）关闭电梯电源，接上轿厢通讯线，然后合上电梯电源。
（2）应确认轿厢层显显示正常。
5. 平层感应器接线检查
（1）平层感应器接线应按控制柜接线图正确接线
（2）平层感应器信号的检查。
6. 限位及极限开关位置的检查
7. 终端强迫减速开关的检查和调整
8. 检查每层平层插板安装位置,数量正确。
3．3 快车运行调试
3．3．1 调整主板参数
3．3．2 按照变频器使用手册调整变频器控制参数
3．3．3 井道位置自学习
1.将电梯检修速度设定为0.25m/s。
2.将电梯往下运行至下限位开关动作,并确认主板上的相关信号已经动作。
3.保持安全回路通。
4.确认电梯能安全的在井道全程行驶。
5.在液晶操作器上，进入井道自学习模式，将机房紧急电动运行开关打到正常状态。
6.电梯将自动以检修速度向上运行,并自动记录各平层插板位置,上、下限位开关,上,下终端强迫减
速开关的位置。
7.在井道自学习模式, 液晶操作器上将自动显示相关的楼层指示,速度等信息.。
8.当电梯行驶至最顶层门区开关后,系统结束井道学习过程, 操作人员按动液晶操作器的结束键。结
束井道学习过程。
9.将液晶操作器上的显示退至状态窗口。
若调整轿顶平层感应器的间距，则电梯应重新作井道自学习，才能进行
快车运行。
井道学习完成之后，将系统断电一次，重新上电。即可进入正常运行状态。
3．3．4 单层运行
（1）将电梯置于专用运行状态。
（2）用液晶操作器进行单层间的选层。
（3）电梯将自动在单层间运行,观察电梯的运行情况。
（4）应确认电梯能正常起动,减速,平层,停车。
3．3．5 多层运行
（1）电梯置于专用运行状态。
（2）用液晶操作器进行双层间的选层。
（3）电梯将自动在双层间运行,观察电梯的运行情况。
（4）应确认电梯能正常起动,减速,平层,停车。
3．3.6 全程运行
（1）将电梯置于专用运行状态。
（2）用液晶操作器进行上,下两端站的选层。
（3）电梯将自动在上,下两端站运行,观察电梯的运行情况。
（4）应确认电梯能正常起动,加速,减速,平层，停车。
3．3．7 开、关门运行的确认
（1）在轿厢进行对开、关门按钮的检查。
（2）应确认按开门按钮后,控制柜开门继电器吸合,门机进入开门运行.到达开门限位后,开门继电器断开,开门运行中止。
（3）应确认按关门按钮后,控制柜关门继电器吸合,门机进入关门运行,到达关门限位或门锁接通在延时时间到后,关门继电器断开,关门运行中止。
3．3．8 电梯舒适感的调整
（1）启动、停止舒适感的调整
由于大部分电梯变频器没有专用预转矩设施或没有使用力矩补偿装置，所以电梯在启动时可能会出现向承重侧溜车的现象，这里提供一些步骤用以改善这一情况（针对安川G7）：
a.将参数C5-07设置为1.00Hz
b.逐步加大C5-03搭配减小C5-04至溜车现象得以改善；
c.如果启动比较猛，可以加大C2-01试试；
d.如果停止比较不舒适，可以加大C2-04试试。
（2）加减速过程舒适感的调整：
a．电梯在加速过程中，如果感觉比较猛，可以加大C2-02；
b．如果电梯在减速过程中感觉比较猛，可以加大C2-03但同时需加大主板减速距离的设置。
3．3．9 光幕功能的确认
（1）进入关门运行时,用障碍物置于轿门光幕位置。
（2）应确认门会自动打开。
3．3．10 关门力矩的确认
（1）在不挡住光幕的前提下,进行关门力矩的确认。
（2）确认当用不大于150N 以上力阻碍门关闭运行时,门能自动打开( 阻碍位置应在起始关门全程1/3 以后的地方)。
（3）力矩调整详见《门机调整》。
3．3．11 轿厢选层按钮的功能确认
（1）应确认轿厢选层按钮能进行选层,并确定电梯能够在到达相应所选楼层后消号。
（2）当系统在接收选层信号后,选层按钮灯能点亮,表示系统已确认该选层信号。
（3）在选层后,若重复按所选按钮后,该按钮能自动消号。
3．3．12 确认其它功能开关
（1）确认轿厢照明,风扇开关工作正常。
（2）确认司机功能开关工作正常。
（3）确认直驶功能开关工作正常。
（4）确认到站钟工作正常。
（5）确认超载、满载及轻载（如果有）信号动作有效
3．4 井道串行通讯系统的调试
3．4．1 检查和确认
在对井道通讯系统的调试之前，请进行以下检查
1.在井道内逐一检查每个层楼的通讯插头接线是否接触良好，及接线线号
正确。
2. 检查每个楼层的通讯插头与每个楼层的ME_HC（02）板的J1 的接插件及接线正确。
3. 检查锁梯层的ME_HC（02）板的锁梯钥匙开关是否接好。
4. 检查最低层的ME_HC（02）板的JC1 跨线座应跨接。（其它楼层该跨线不应跨接）
5. 对控制柜中由井道上来的通讯电缆进行检查：
（1）接线端子上的24V+和24V-之间的电阻应在10KΩ以上。
（2）接线端子上的CANH、CANL之间的电阻为120Ω左右。
（3）所有线不与地（PE）相通。
3．4．2 上电及确认
1. 关闭电梯电源（按下控制柜急停开关）。
2. 接上24V+，24V-，CANH，CANL。
3. 开启电源（复位控制柜急停开关及SW）。
4. 测量24V+和24V-间电压应为24V+0.4V
3．4．3 各层ME_HC（02）板的调试
1. 逐层检查井各层ME_HC（02）板的显示。
（1）检查ME_HC（02）板的层楼显示在快车及慢车状态切换时，层显变化（层显检修指示及快车楼层显示）速度不应过慢。
a.如过慢则应检查该ME_HC（02）板有否损坏，通讯接线有否错误。
b.如无显示，则应检查ME_HC（02）板有否损坏，电源线24V+，24V-接线是否正确。
（2）检查ME_HC（02）板的显示有无缺点阵，层显发暗，如果有，则立即更换。
2.逐层调整ME_HC（02）板上的地址码。(见厅呼控制器部分的地址表)
3.查电梯的全自动状态下，电梯运行时，层显显示是否正常。
3．5 平层精度调整
电梯进行完井道学习后，默认门区信号的中间位置为电梯的平层位置。
在安装过程中，难免有偏差，因此会引起电梯停车时平层不准。根据平层误差的大小，处理方式分为两种：
1、如果平层误差大于50mm，请调整和平层信号相关的部件的安装位置。
2、如果平层误差小于50mm，可以通过主控制器，在菜单中设置补偿量对平层精度进行休整，但在对电
梯平层精度的休整前，首先要对如下工作进行确认：
1．电梯各部分的调试工作基本结束，门区安装位置也已调整完毕；
2．电梯减速停车时，在离默认平层位置还有2CM的时候，控制器停止速度段V1、V2、V3的输出，延
时释放抱闸BR。那么在电梯调试的过程中，调整电梯变频器的爬行频率d1-02和减速时间C1-02
会影响到电梯所有停靠站层的平层点，所以在进行平层精度的休整前，这些参数的调整已结束。
3．电梯各个高速段运行到达平层点以前，电梯都应有爬行速度运行；具体调整与观测如下：
a.电梯减速停车时，如果未能减速完成，有冲出门区平层点的情况时，可以加大主控器相应
输出速度段的减速距离或减小变频器的C1-02及C2-03参数；
b.电梯减速停车时，如果爬行距离太长，可以减小主控器相应输出速度段的减速距离或加大
变频器的C1-02及C2-03参数；
c.电梯在减速到达平层点以前，观测主控器的V-SAME信号点有没有动作，该点一定要在电梯
到达平层点以前动作，否则控制器的平层补偿参数将无效。
3．6 消防功能的调试
电梯调试时特别需要注意的问题
（包括调试顺序）
1、电梯安装初期，在检修运行前，首先在“输入设定”菜单中设定好相应输入口信号的有效状态，在“基
本参数”中需要设定基本参数。特别注意以下两个参数的设定。
分频比：如果主板PG信号来自于变频器分频口，该数值应该和变频器中设定的分频比一致。
如果PG信号直接来自于编码器，该数值设定为“1”。
减速比：该数值=曳引机的减速比×曳引比。
2、电梯进行井道学习前，检修电梯上行，观察主板显示的运行速度，是否和设定的运行速度一致。如果
不一致，请检查电梯的基本参数，然后检查返回到主板的PG信号，要确保检修时的设定速度和主板显示的速度一致，然后才可以进行井道学习。
3、强换开关的位置
电梯的运行速度段数超过2时，在电梯端站需要设置两个强换开关。定义如下：
LS1 上行低速强换开关，对应低速运行速度的减速距离
LS2 上行高速强换开关，对应最高运行速度的减速距离
LS3 下行低速强换开关，对应低速运行速度的减速距离
LS4 下行高速强换开关，对应最高运行速度的减速距离
在电梯学习前，可以不必关心强换开关的位置，只需要保证，在最底层门区位置时，LS3和门区信号要同时为ON，在最顶层门区位置时，LS1和门区信号同时为ON。只有满足这个条件，电梯才能完成学习。
4、电梯进行井道学习
5、调整电梯的减速距离，起制动舒适感，运行速度等。
如果调试中会出现PG故障（故障09），首先把基本参数中的运行速度（1、2、3、4）值变大到电梯最高运行速度的两倍。
如果还出现，请检查PG信号。
6、以上的工作完成后，特别注意要进行以下的工作:
A、强换开关的位置
LS1、LS3的位置：这两个开关到端站平层位置的距离，应该等于或稍大于菜单中减速距离1的数值。 LS2、LS4的位置：这两个开关到端站平层位置的距离，应该等于或稍大于电梯最大运行速度时对
应的在菜单中设定的减速距离数值。
例：基本菜单中设定的速度段数为3
那么，这两个开关到端站平层位置的距离应等于或稍大于菜单中减速距
离3中数值。
7、特别要注意的问题
每次调整强换开关的位置后，都要从新进行井道学习一次，
8、 7条的工作做完之后，让电梯运行。让电梯从低速到高速，每个速度都要跑出来。可以做跑几次。
然后观测基本参数中的运行速度值，应该可以发现，对应电梯运行速度的速度值（V1、V2、V3、V4 不是全部，和设定的速度段数有关）已经发生改变。
这几个数值是主板学习得到的电梯不同运行速度下的匀速运行速度值。
观测这几个数值，是否和主板显示的相应速度匀速运行值一致。按以下两种方式处理：
A、从新进行井道自学习
B、调整和实际的运行速度值一致。
基本参数中的运行速度值，影响PG故障的判断。
9、特别注意
每次改变电梯的运行速度，减速距离后，建议调整强换开关的位置，并从新进行井道自学习。
如果只调整了电梯的运行速度，减速距离不变的情况下，不需要调整强换开关的位置，但推荐进行井道自学习。如果不自学西，也可以，但是，但要通过设定保证基本参数菜单中的运行速度数值和相应的电梯的运行速度一致。
如果相互差太大，可能会报出PG故障。
（请看故障信号分类中，PG故障（故障09）中的说明）
10、关于强换距离一定要等于或者稍大于相应的菜单中设定的减速距离的概念解释：
菜单中设定的减速距离，是电梯调试完毕后，电梯在各运行速度下能够正常减速所需要的距离。
强换距离和相应的减速距离一致，是为了保证电梯在由于各种原因造成乱层，或者井道信号错
误的情况下，保证电梯运行到端站的时候能够正常减速，并停止在门区位置。
如果强换距离小于相应的在菜单中设定的距离，电梯异常时，可能会冲顶或者蹾底。
如果强换距离大于设定的减速距离太多，那么在正常运行时，电梯运行到端站时，由于减速距
离长，造成电梯爬行时间较长。
日立电梯调试手册.doc
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
广日电梯调试技术资料
广日电梯调试技术资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A.轿内检修： 1.检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2.在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3.此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4.轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5.轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B. 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 .轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3.检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15｀Y12｀Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上｀下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4. 若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1. 电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3.PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4.注意：PLC所记录的DD202～DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得
通力电梯调试资料
通力电梯调试资料 菜单子菜单功能注 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录，清除存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择：1=SBC单按钮控制：2=DC下集选：3=FC全集选：4=PB按钮控制 门系统 110开门时间相应普通楼层的指信号时，从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新开门时间重开门后，从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位 0.1秒(1—99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭：1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间关门受阻，门将以较慢的速度响蜂鸣关门，此时，只有关门力限制器起作用，强迫关门持续到关门结束，0=关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新指登记快速关门开门或门已打开时，按下按钮可以缩短开门时间单位 0。1秒。 0=无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位 0。1秒。 =无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门优先 3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响
121延长开门时间LCECOS的输入XC(34：E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0，0=0FF，nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关，1=A门优先，2=B门优先，3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关，1=单梯，2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关，nn=指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层，nn=指定楼层 指140允许反向选允许登陆与电梯运行方向相反的指信号，一旦停梯使这些信号开始响应0=关，1=开， 141错误选删除电梯连续完成两个指而无人出入轿厢的情况下删除所有指信号0=关，1=开 142选登记蜂鸣器当选按亮(登记)时发出一短促声音0=关，1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关，1=开 144司机模式选择0：标准 1：ATS HK/ 2：ATS CS 145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关，1：锁选，2：锁外呼，3：锁选和外呼 146优先下呼1。。3 最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层 147优先上呼1。。3最多定义3个楼层0=没有，nn=楼层 群 组150电梯在群组中的编号设置电梯在群组中的编号(1)1 (6) 151EMC(E-Link的编号)设置电梯在EMC(E-Link的编号)(33—64)33.34.35.36 (64) 152在Konexion中的编号设置电梯在在Konexion中的编号(0-8)0=no Konexion n=电梯号 153外呼重新开门次数当轿厢有选时外呼使门重的次数1=1次，2=多次，3=REOHK 154最低楼层选择最低楼层的楼层编号1-nn更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。59。64。89选择的非零值。否则将自动取此菜单值
日立电梯调试资料
广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
蒂森电梯变频器调试中文版(借鉴内容)
CPIK 变频器操作手册非热动式 11M 15M 32M 48M 60 105 热动式15RM 32RM 48RM 25R 33R 50R 100R 150R
德国蒂森克虏伯电梯(韩国公司)
操作手册 印记 保留所有权利 ?版权: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 55-30号, 区鱼洞, Kuro区, 首尔市 韩国印制, 2006年9月 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 对此说明书有转印，书写以及发行的权力。在没有德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的许可的情况 下复印，或是以任何形式修改本说明书作为发行或是商业行为，被视为侵犯著作权的行为，将被起诉。 对培训课程内容的适当性的责任在于雇主.: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 前言 我们很高兴你决定购买一个德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的高质量的产品，这操作手册能帮助你熟悉变频器及其预期的使用方法。关于安全和危险的重要信息，有助于您安全地使用变频器并改造。 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
操作手册 目录 1。安全................................................................................................................................................ 使用的符号......................................................................................... 1.1解释 1.2一般安全信息............................................................................................ 2。产品说明和安装说明................................................... 2.1表示变频器CPIK ....................................................................... 2.2说明变频器CPIK ............................................................................ 2.2.1警告.............................................................................................................. 2.2.2安装说明............................................................................................. 2.2.3技术数据...................................................................................................... 2.2. 3.1一般数据................................................................................................... 2.2. 3.2型规范........................................................................................... 2.2. 3.3外部模块............................................................................................ 2.2. 3.4降额........................................................................................................ 2.2.4一般说明............................................................................................... 2.2.4.1电源电压................................................................................................. 2.2.4.2系统配置....................................................................................... 2.2.4.3电源连接........................................................................................... 2.2.4.4隔离变频器........................................................................... 2.2.4.5漏电流.............................................................................................. 2.2.4.6故障电流................................................................................................... 2.2.4.7直流环节电容放电时间.................................................................. 2.2.4.8电子地............................................................................................ 2.2.4.9运行接触器................................................................................................. 2.2.4.10内部风扇.................................................................................................. 2.3接口..................................................................................................................... 2.3.1连接图............................................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（非热动）............................... 2.3.2.1电源............................................................................................................ 2.3.2.2电机和电缆........................................................................................... 2.3.2.3制动电阻.............................................................................................. 2.3.2.4内部电压............................................................................................... 2.3.2.5分别驱动风扇电机............................................................................. 2.3.2.6电机PTC热敏电阻连接....................................................................... 2.3.2变频器的输入和输出端子（热动）..................................... 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
通力通力调试资料(带6菜单)
基本设置
故障代码表
V3f25调试指南 一：概要 调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试，并预设基本调节1.1安全与健康
board) -逆变板385A2:(Lnverter board) -CMB：电流测量板385:A3(Current measure board) -风扃303 -变压器89 -中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4) -大功率晶体管385:v1-v3 -制动三极管385:v4(Braking Transistor) -二极管整流桥385:v5(Diode Bridge) -制动电阻306只用于40A的v3f25中 1.6 385:Al hcb板 在此板上RDIR插针有两个,不能少(不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性. 1.7 385:A2 lnverter board 逆变板 二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成 2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2；屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k) 2.2开电；先打下rdf并接通298(保险开关)，再送主电源(注意次序) 2.3检查(6-3---7,6-60=19)，如是q2马达还要检查6-8,6—10=12，用万用表检查Mxtorq设定(核对附表)； 如是Q2马达，核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-)，调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL 注：q1马达是一种新的mxl8马达型Array号，在马达铬牌上标为mxl8q2 2.4 tacho极性向上TPOL亮，否 则调换XGl和XG2 注意:rdir插针有两个,不能少(不管是 水平还是垂直),将两插针都旋转 90度就可以改变旋转变压器的 极性. 2.5 Resolve极性向上RPOL亮，否则 将RDIR跳线转90度. 注：以下(2.x)和(2.y)并非出 自AM-11.65.15原文，而是参照 FL-Il.65.20 (2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以 下次序： (a) 调p1，使U与CMB板上的 AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv); (b) 调p2,使W与CMB板上的 AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv); (c) 调p3,使v与CMB板上的AGND 之间电压为Omv(+/-O.1mv) (2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节，先短 接UREF2： (a) 调RTR，使TTR与HCB板上
永大电梯调试资料
永大日立电梯调试资料 （内部资料）
第一章、调试作业顺序调试作业步骤
第二章、调试说明 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱超出
平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键，直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整 反转61B2、61B3调大
电梯调试过程完整版
电梯调试过程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
电梯调试过程 调试过程分以下几个阶段： 一﹑通电前的检查二﹑基本参数的设定三﹑电机自学习四﹑慢车调试五﹑井道自学习六﹑快车调试七﹑舒适感调试八、减速距离的确定 4.1通电前的检查 支架﹑导轨﹑曳引机﹑对重﹑轿厢﹑钢丝绳﹑控制柜﹑限速器等按标准安装到位。 确认所有的安全回路组件，如机房／轿厢／轿顶／底坑共四处应急按钮、相序、限速器开关、上／下极限开关、液压缓冲器开关、断绳开关、安全钳开关、安全窗开关等，都安装到位，动作有效，处于正常工作状态。 确认所有厅门、轿门都安装到位，动作有效，处于正常工作状态‘ 拆除井道中脚手架及一切有碍电梯运行的障碍物。 1﹑变频器电源进线R﹑S﹑T和变频器到电机出线U﹑V﹑W千万不要接反了。 2、主机抱闸线圈至控制柜中ZQ1、ZQ2接线是否正确。 3、编码器到变频器内的PG-B2中的12V、0V、A、B间接线是否正确。 4、变频器内的PG-B2到电梯控制器X0、X1、GND的接线是否正确。 5、安全回路是否通路。 6、门锁回路是否通路。 7、轿顶接线是否正确。 8、检修回路通断逻辑是否正确。 9、轿厢CAN-BUS通讯回路接线正确。 10、井道的CAN-BUS通讯回路接线正确。 11、检查马达三相间的电阻是否平衡。 一、以下检查要求个测量端子及部位与PE（总进线接地端，以下简称PE）的电阻接近无穷大。 1、R1、S1、T1与PE之间 2、抱闸线圈ZQ两端（111、202）与PE 3、马达三相U、V、W与PE之间 4、旋转编码器12V、A、B、0V与PE之间 5、变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间 6、安全回路及门锁回路中的中间接线端子与PE之间 7、检修回路中的端子与PE之间 以上检查中若发现电阻值偏小，请立即检查，找出故障，修复后才能继续调试。 二、以下检查要求各测量端子及部位PE（接地电阻植尽可能小） 1、市电电源接地点与PE之间 2、马达接地点与PE之间 3、旋转编码器线缆屏蔽层与PE之间 4、旋转编码器线缆外用金属软管进柜端与PE之间 5、变频器接地点与PE之间 6、开关电源与PE之间 7、抱闸接地点与PE之间 8、控制柜壁及门与PE之间 9、线槽最末端与PE之间 10、限速器与PE之间11、轿厢与PE之间12、厅门电气门锁与PE之间13、井道底坑由各安全开关接地点与PE之间注：在调试之前，请务必确认工地提供的电源中的接地良好，符合国家标准。三、编码器装配的检查1、检查编码器的固定应牢固，编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。2、编码器连线最好直接从编码器引入控制柜。3、编码器屏蔽线接在控制柜的接地端子上。4、编码器线缆必须穿在金属软管中排布，金属软管从编码器一直排布至控制柜中，如长度不够需增加，则两端接头需可靠相连，且金属软管进柜端必须接地。若发现编码器屏蔽线原本接地，则该屏蔽线可悬空不接，但应保证不能与任何有电端子或接地外壳接地。4.2基本参数设定设定变频器参数如下：A1-00=0A1-01=2A1-02=3A1-03=0B1-01=1B1-02=0.5B1-04=5H1-03=3H1-04=4H1-05=51m／s及以下速度时的参数：D1-01=0D1-02=50D1-03=5D1-04=101m／s以上速度时的参数：D1- 01=0D1-01=50D1-03=30D1-04=5D1-05=10以上参数一般在出厂时已设定，有些参数在以后的调试中还需变动，最后的参数以调试完成后的参数为主，如果以上参数已经设定，则可以进行检修点动（需注意按钮与电梯运行方向一致）。4.3电机自学习程序对于安川、富士等大多数变频器在闭环运行前都必须进行电动机参数自学习，否则由于参数不正确有可能损坏变频器和电动机。一、操作前的准备工作：1、设定参数：A1-01=2A1-02=32、AUTOTUNING中，马达自动运转，为了安全请吊起轿厢，将钢丝绳从曳引轮上松掉并打开抱闸。3、AUTOTUNING中，因载波频率更为2KHz，马达运转时将有明显的电磁噪音。4、AUTOTUNING
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点
巨人通力电梯调试要点 参数出厂值功能描述1—1 1 与锁梯层一致 1—2 6 全集选带运行箭头设6 1—10 5 开门保持时间（可根据现场情况设定） 1—12 0 选择ADO/ACL带提前开门设4，不带提前开门设0 1—13 0 强制关门1—18 1 单开门设1，贯通门设3 1—23 1 前门类型（所有电梯必须设为1） 1—24 0 后门类型，有后门时设1 1—30 1 泊梯层，和基站设为一致 1—32 99 泊梯时间
1—33 1 泊梯模式1—41 用按钮错误消时设 submenu1- submenu2- 1 用防捣乱功 能时设 submenu1- 1 submenu2- 1 关闭此功能 两个都设0 1—42 1 内召注册时蜂鸣 1—43 0 外召忽略允许 1—44 0 有司机功能时设4，无司机功能设0 1—50 1 在并联或群 控时电梯号
码，并联时 主梯设1副 梯设2，群 控时按接线 设置1，2， 3………..无 并联设1 1—51 33 并联和群控 时设置，1 号梯设33， 2号梯设34 以此类推多 一台梯向上 加1 1—53 2 重开门类型，重开门一次设1，重开门数次设2 1—54 1 最底层，修 改后必须重 新进行井道 自学习（并 联和群控的 最底楼不一
致时设置）1—56 8 群组容量，两 台并联设2， 群控时根据实 际群控台数设 置，无并联设 8 1—60 1 消防返回层，和消防层设为一致 1—61 11 消防区域码，有消防设11，无消防设0 1—62 0 消防功能，有消防设1，无消防设0 1—71 3 检修驱动极限，须设为3 1—72 1 锁梯返回层，和基站设为一致 1—79 0 锁梯时轿厢照明状态，关闭设0，不关闭设1 1—83 1 超载闪烁信号，不闪烁设0，闪烁设1 1—92 1 风扇类型（1
(整理)广日电梯调试资料
广日电梯调试资料 2009-9-30 11:07:12网络转载供稿首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A.轿内检修： 1.检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2.在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3.此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4.轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5.轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B. 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1.轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 .轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3.检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ上行;SJ 上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15｀Y12｀Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上｀下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作;
1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4. 若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D.测层高。 1. 电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2.将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON;M811、M510置OFF，M150置ON[M1 50是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3.PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行;到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数];D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4.注意：PLC所记录的DD202～DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5. 用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车. 二.平层精度调整 1. 各层上下均欠平层时; a. 欠平层50mm以下时,上行可减少DD274数值,下行可减少DD276的值. b. 超平层50mm以下时,上行可增加DD274的值,下行可增加DD276的值., c. 上行3楼欠平层而下行3楼超平层时,设平层误差为20mm,此时; d. 把3楼隔磁板上移20mm. e. 把3楼对应的层高表中的存储器DD206的值加大对应于20mm距离脉冲数. f. 在PC数据寄存器DD358的数值为每mm有多少个脉冲,所以20mm的脉冲数PI为;
蒂森技术员等级考试题
T k 蒂森克虏伯电梯维保部技术员等级 (1、2、3）试题A 卷 分公司: 西安 姓名：__________ 测试日期：_ _ (一) 填空 (每一小空0.5分,小计20分) 1.电梯属于特种设备，现行电梯的制造与安装安全规范是_______，电梯维修人员必须持有 _________方能上岗安装和维保电梯 。 GB7588-2003; 特种作业人员操作证 2.处于我司合同有效期内维保的设备,控制柜内应保存______________, ______________。 电梯/扶梯维保记录；服务记录（绿联） 3.电梯供电主电源应该是 _____相______线制，电压标准幅度范围为 _______。 三相；五线，正负7% 4、 依据国标，限速器的垂直度为 0.5mm ,； 主导轨导靴间隙 1-2mm ； 5、 蒂森TCM 标准上行安全钳活钳块间隙 2 .5----4mm ；下行安全钳活钳块间隙 3.5----4mm ； TCM 中山轿顶称重探头与铁板由大变小间隙是 13.5mm ；TCM 中山轿顶减震器工 作高度空厢时 96-98mm ，减震器应垂直； 6、TCM 中山电梯LN-LK 平层光电间距 14.5-16mm ;LN 接入mf3板； 7、机房噪音机房平均 ≤80 db(A) ；运行中轿内最大： ≤55 db(A) ；开关门过程最大：≤65 db(A)； 8、国标要求门锁钩的啮合尺寸为 ≧ 7 mm ；门中缝为 ≦2 mm ，门侧缝为 2-6 mm ； 9、国标要求抱闸间隙为 ≦0.7 mm ；蒂森TCM 电梯MN6输出抱闸电压 90-180v ； 10、蒂森电梯公司的曳引机DAF210为 永磁同步曳引机 TW130为 有齿异步曳引机 ；
永大日立电梯调试说明书.docx
NO：发送单位备注NO：发送单位备注NO：发送单位备注1安装支援部6辽宁分公司11 2北京营销公司7江苏分公司12 3成都营销公司8培训部13 4华南工务科9工务品保部14 5华东工务科1015 安装技术文件 文件编号IS-2208试车 e'NT 电梯调试作业资料 资料来源：工厂设计部 版次NO：发行年月日作成审查承认 1.005.04.01刘岳宝包国强吴金隆 作成技术文件刘岳宝05.03.20 技术文件包国强05.03.21 审查 技术文件吴金隆05.03.21 承认工务处张石清05.03.25 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司
e’ NT 调试试运转及调整要领目录 一、 e ’ NT 与 NT 差异照表 二、 e ’ NT 系构成 三、 e ’ NT 的概要 四、各 PC 板安装及工事配确 五、各接地接取付况 六、 RE 及 MOTOR配CHECK 七、作上的注意事 八、梯低速运前的作事 九、定、PC板定及整 十、低速运 十一、高速运前准 十二、高速运准 十三、 LINKLESS 机 十四、高定 十五、高速确 十六、平衡流 十七、起整 十八、着床平整 十九、梯微速整 二十、 MICRO运水平整 二十一、乘及LED 楼示器之点二十二、各楼开关整 二十三、 HALL LAN系 二十四、 ANN操作?????????? ???1～4 ?????????? ???5 ?????????? ???6～8 ?????????? ???9～18?????????????19～ 21?????????? ???22～ 23?????????? ???23 ?????????? ???24～ 25?????????? ???25～ 26?????????? ???27 ?????????? ???28 ?????????? ???29 ?????????? ???30～ 34?????????? ???35～ 36?????????? ???36 ?????????? ???36～ 38?????????? ???38～ 40?????????? ???41 ?????????? ???42 ?????????? ???43 ?????????? ???43 ?????????? ???44 ?????????? ???45～ 51?????????? ???52～ 70
奥的斯电梯调试资料
奥的斯电梯调试资料，LCB-II TOMCB配SIEI变频器调试资料 一、上电前的检查 对照电气原理图检查主回路，安全回路，抱闸回路等的接线。 二、电机自整定(请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应，请相信这样做可以让您节约不少时间。) ☆小帮助：SIEI变频器的参数树 确认可安全上电后，首先可进行电机自整定(可仅给变频器供电，主板可不 上电)。 首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下： STARTUP→STARTUP CONFIG→LOAD DEFULT 按下面板ENTER键后，参数复位。 切记：参数复位后，必须先保存一遍。菜单方法如下:STARTUP→SAVE CONFIG 随即可进行电机自整定： 1.参数的输入： (1)Startup→Startup Config→Enter setup mode→Drive Data→ φMains voltage=400V φAmbient temp=40 φSwitching freq=8kHZ φSpd ref/fbk res=0.03125rpm →Motor Data→
φRated Voltage=380V φRated Current=** A(电机额定电流) φRated Speed=** rpm(电机额定转速) φPole Pairs=** (注意：此值是极对数) φTorque Constant=** (额定转矩除以额定电流可得出此值) φEMF Constant=0(反电势，设为0，由自整定得出) φStator resist=0(定子电阻，设为0，由自整定得出) φlss inductance=0(阻抗，设为0，由自整定得出) →Curreg Autotune Results→ φMesasured RS=0 ohm φMesasured DTL=0 V φMesasured DTS=0 ohm φMesasured LsSigma=0 H 2.电机的整定 以上参数设定完毕后，进入Autotune选项，进行电机自整定，步骤如下：Startup→Startup Config→Enter setup mode→Setup MODE 看到上面第三个方框画面后，闭合控制柜内CP3,CP4开关，短接TOMCB JP5.7和5.8，再短接TOMCB JP8.1(使能)和JP8.5(COM)，按下绿色I键，电机便开始 自整定。
通力电梯调试资料
通力电梯调试资料 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失
0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修 0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 007261U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱离服务关电或打检修 007361N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 007461N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 007561U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放：：2任一运行时没有释放（ADO/ACL）（允许）运行至目的楼层15秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号