1、汽车运用与维修专业职业岗位调查分析报告
精心整理国家中等职业教育改革发展示范学校建设材料
职业岗位分析与报告
汽车运用与维修专业项目建设组
汽车运用与维修专业职业岗位
调查分析报告
专业名称：汽车运用与维修
专业代码：082500
教育类型：中等职业教育
教育层次：中专
招生对象：应往届初中毕业生及同等学力
学制：3年
根据示范校建设任务要求，为了制订汽车运用与维修专业人才培养方案，进行人才培养定位，构建以职业岗位分工为基础、以岗位工作任务为导向的课程体系，我们对驻马店市的汽车维修相关企业进行了深入的调研，为专业人才培养的定位和课程体系的构建提供了依据。
一、调研的目的
通过本次调研收集和分析驻马店市汽车维修企业现状，了解汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势，并对售后服务岗位深入分析，细化岗位工作任务、岗位所需相关证书和个人发展空间，根据企业岗位发展需求并结合学校实际情况，定位本专业人才培养的就业岗位，为专业人才培养目标定位、课程体系的构建、人才培养方案的制定提供依据和帮助，以提高我校汽车运用与维修专业人才培养质
量及毕业生的就业质量。
二、调研时间、地点、对象
调研时间：2013年9月—11月
调研地点：驻马店市汽车维修企业（汽车维修行业、品牌汽车4S店、汽车配件营销、汽车生产制造厂等）
调研对象：企业经理、客服经理、技术主管、机修员工
三、调研方法
专家访谈，调查问卷，查阅资料，参观交流，网络调研
四、调研分析
（一）行业现状及发展分析
1.驻马店市汽车维修企业数量
根据走访调查、与区域交通运输有关部门、汽车维修行业协会等部门的联系，收集资料，我们摸清了驻马店市汽车维修企业的基本情况。企业数统计如下表：
区域企业类型企业数量
河南省驻马店市一、二类维修企业110家
驻马店市（所有县市）汽车品牌经销商--4S店64家
市区（高新区驿城区）4S店46家
表4－1、企业数统计表
2.汽修专业人才市场需求潜力巨大
（1）随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，目前以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。诸如电控燃油喷射系统、自动变速、ABS（制动防抱死系统）、ASR（防滑转系统）、EBD（制动
力分配系统）、EPS（电控行驶稳定系统）、ESP（电控动力转向系统）、SRS（安全气囊）、AC（空调）、电控悬架以及驾驶员交通信息系统等“机电一体化”的汽车总体构建中，电子装置的比例越来越大。这就决定了汽车检测与维修人员必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车检测与维修技术。根据调查统计，驻马店市一二类汽车维修企业各岗位年平均需招技术人员为20人以上，年需技术岗位人员可达3500人以上，因此汽车运用与维修专业必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。
（2）维修队伍结构在发生根本变化
现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的要求越来越高，汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化。过去，汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成，如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。过去，从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成，如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。而国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中和技工学校。他们构成了汽车维修行业的主力军。
（3）从业人员结构分析
当前汽车维修从业人员法律意识不强，技术素质不高的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。从业人员中接受过中等职业教育的不多，接受过各类高等教育的就更少，熟练掌握现代汽车维修技术的高级维修技术人才更是微乎其微。据调查，一、二类维修企业从事技术管理工作的人员中，有26.2%文化程度为初中以下，一线工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受过新技术培训的为11.7%，
接受过管理经营培训的有9.3%，维修基础培训的有38.7%。二、三类维修企业的从业人员大多是来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生，他们大多数是维修店老板的亲戚朋友，文化水平不高、服务意识不强，专业知识匮乏的问题，带有普遍性，即使是一些大型修理厂也存在同样的问题。除汽车维修之外，车辆销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等从业人员数量不足，素质不高问题同样存在，亟需提高。
（二）汽车维修企业岗位分工基本情况
为掌握汽车运用与维修专业毕业生的就业岗位情况，对人才培养目标进行准确定位，为课程体系构建打下良好的基础，我校维修专业市场调研小组，广泛走访汽车维修行业、品牌汽车4S店、汽车配件营销等单位，摸清汽车行业及售后服务市场的岗位种类、岗位技术技能要求、岗位薪酬等情况；另一方面，我们加强了与区域交通运输部门、汽车维修行业协会等的联系，收集区域汽车售后服务市场行业企业分布、行业法规、行业发展规划等信息；同时与上海景格汽车科技有限公司合作，通过他们对汽车行业进行全面认真的分析。通过调研分析，基本摸清了汽修企业的岗位分工情况。各类汽车维修企业岗位分工虽各有特点，但基本相同，下面是上海大众4S店的岗位分工情况，很具有代表性。
1.人员组织架构
图4－1、人员组织架构
2.岗位编制情况
图4－2、岗位编制情况
精心整理
3.与中职毕业生相关的岗位职责及能力素质
（三）专业培养人才从业岗位的定位
根据汽车后市场服务岗位信息、行业发展信息，经过行业企业专家研讨，结合学校的实际情况，对我校汽车运用与维修专业人才培养进行了科学的定位：作为中职教育的汽车运用与维修专业，培养的毕业生初次就业岗位应定位为汽车机电维修工、服务顾问、钣金工、配件管理、客户服务，将来职业发展方向是服务经理、车间主管、技术总监。
岗位能力、工作任务分析表
序
号
岗位名称岗位职责
1 汽车机电
维修工
汽车机电维修工具有阅读和理解说明资料和信息的能力，具备技术方面的知识、经验、或者接受产品系列方面培训的能力；具有良好的分析与解决
问题能力；具有基本机械维修技能；动手能力强；具备娴熟的驾驶技能；具
有一定的沟通交流能力和技巧。主要工作任务具体如下：
1、清洁场地
2、保养设备
3、阅读工单
4、诊断车辆故障；选择和链接设备；故障诊断；结果分析；查找资料；确
定故障部位；
5、拆卸故障部件；阅读技术资料；选定专用工具；拆卸部件；
6、修复或更换故障部件；分类、测量；确定维修工艺；
7、维修；组装、调试；
8、安装零部件；
9、确认故障消失，自检；
10、质量检验与交车；
11、编写维修报告；
12、汇报交流故障案例
13阅读维修资料。
2 服务顾问
服务顾问应具有机动车驾驶证；并具备处理投诉的相关知识。服务顾问应具备商业与业务系统以及车辆技术方面的基础知识。除数年短期工作实践经验外，服务顾问还应具备汽车行业主管资格证书和外语知识。主要工作任图4－3、接待员岗位职责及能力素质
图4－4、车间调度员岗位职责及能力素质
务具体如下：
1、接车准备；设备仪器；资料；配件；场地；防护用品等；
2、查看预约资料；客户信息；档案；预约内容；
3、联系客户、确认时间；
4、迎接客户；
5、检查车辆；外观；车辆基本状况；功能是否齐全；初期诊断；
6、与客户沟通、了解需求；沟通维修内容；建议维修内容；
7、制作工单；计算机制单或手工写单﹙维修项目、预估费用、预估交车时间、客户签字﹚；
8、送修车辆；若有维修加项，在与客户沟通；
9、修后接车；确认工单任务完成；客户报修故障现象消失；
10、预览结算单；维修项目；工时费；材料费；外协加工费；
11、了解维修过程；看检验单；维修报告；与班组长交流；
12、交车、结算、继续维修建议；洗车、防护套拆除；向客户解释维修内容、费用等，结算费用、继续维修建议；
13、客户回访。
3 配件管理配件管理具有统计计划能力；配件管理系统的操作能力；具有编制配件订购计划能力；具备商业与业务系统以及车辆技术方面的基础知识；了解配件市
场供需状况，拓展供货渠道；具有一定的沟通交流能力和技巧。主要工作任
务具体如下：
1、了解当地客户保有量；车辆型号、数量；
2、库存规划；库存数量；进货规划；
3、订货；签订供货协议；制作订单；发送订单；通过订『』；货软件系统、
电话；
4、接收备件；验收；
5、备件入库、储存、按类分放；存放方式选择；
6、发料；维修工凭工单领取；打印发料单；
7、盘库存；定期进行。
4、钣金工按时、按质、按量完成维修车间的车辆钣金故障检测、维修工作任务，确保维修质量，提升客户满意度。主要工作任务具体如下：
1、按照要求完成公司和品牌主机厂下达的客户满意度（CSI）指标并不断提
升；
2、接到施工单后，对车辆进行二次验检，对施工项目进行项目核对、确认
并根据施工单项目到配件部领料；
3、负责施工前检查设备运转是否正常，对工装、夹具进行安全检查；
在牵引拽拉变形部位时，确保固定安全可靠，做到准确无误，折卸部件摆放
有序，不得丢失损坏；
4、负责根据生产工艺要求和标准，严格执行操作规程和作业流程，按时、
按质、按量完成各种车辆钣金施工，确保钣金整形做到恢复原貌，如发现质
量问题及时通报车间调度、技术主管、索赔员，经客户确认后及时解决，并
做好各项记录；；
5、负责根据设备维护保养条例，定期对生产设备、工具进行维护和保养，
保证生产的顺利进行；
6、负责依据生产工艺要求和标准，严格执行自检，对维修中出现质量问题
及时纠正解决；
7、负责严格遵守安全操作规程，工作完毕切断电源、气源，下班以前认真
检查，确保安全，发现安全隐患及时纠正处理；
8、严格执行安全管理规定，对于在使用氧气，乙炔设备进行作业时要备有灭火器在车旁，地面要垫放铁板，保护好场内地面油漆；
9、负责维修车间各工种之间的业务衔接、交接工作；
10、负责清理工作现场废弃物品，保持责任区整洁卫生，执行5S；
11、负责钣金学徒、实习生的业务指导和培训；
12、负责岗位资产的管理和生产安全管理；
13、参加各类培训并负责转训，参加相关工作会议及工作中的问题提交改进建议；
14、负责公司各项数据、资料的保密，不向无关人员提供资料及数据；
遵守公司各项管理规章制度，爱护公司财物，文明服务，爱岗敬业，维护公司良好形象；
15、完成领导交办的其他相关工作。
5 客户服务客户服务应在处理投诉方面具备良好的沟通技巧和知识；应具备商业与业务系统以及汽车技术方面的基础知识；具有汽车行业的资格考试证书以及外语
知识；提高有关产品和服务的知识水平，通过参加商业展览和教育活动、建
立个人关系网、查看行业的出版物并参加专业社团保持专业的沟通技巧和专
业技能。主要工作任务具体如下：
1、电话回访；搜集客户信息﹙新老客户﹚---电话回访---总结反馈信息----
做反馈汇报-----向领导汇报；
2、维护客户关系；』；市场开拓；
3、密切监控是否所有维修客户都得到相应员工提供的及时服务；
4、提供有关客户投诉的反馈情况同于统计分析，并对服务接待和维修车间
管理提出行动建议和补救措施建议。
6 服务经理服务经理具有管理技术业务的经验或具有汽车行业提供综合服务业务的经验，服务经理应了解企业管理的基本原则；具备激励员工和分析思考的能力，
高水平的驾驭能力，具有团队的工作能力以及交流与协商技巧，或为汽车企
业提供业务咨询的技术经验，为人诚实正直并以客户为中心。主要工作任务
具体如下：
1、制定定性和定量的年度目标，执行并完成与总理商定的服务目标，这些
目标包括SME、服务忠诚度、零件和维修车间的销售额，以及不断提高的客
户关怀质量；
2、分析服务市场潜力并确保这种潜力的发展，为服务部门调查及评估区域
市场和竞争信息；
3、根据竞争环境，针对目标市场建立一套适合经销商的独特服务标准；
4、进行内部维修车间测试并采取改进措施，以便提高服务质量，定期进行
内部质量评估；
5、根据企业指导准则和客户定位实际情况组织并检查产品召回、保修和商
誉保修处理情况；
6、促进服务部门员工培训，包括方式和日期的安排；
7、策划并实施服务措施；
8、组织、监督并评估经销商内部服务的关键数据/指标；
9、根据废品处理规定检查是否正确处理和存放废品及废料；
10、组织并监督服务部门内的工作及清洁情况，确保遵守劳动安全与事故预
防规定；
11、计划并检查车间维修设备、所有资源和工具；
12、规定维修车间的工作时间与服务部门营业时间﹙经总经理批准﹚；
13、制定培训措施。
7 车间主管车间主管在遵循服务流程的前提下，负责对进场维修的车辆按相关要求进行派工、维修过程监控和完工处理。具备整个汽车产品方面的丰富的知识和经
验；除不断进行自我培训外，车间主管还应通过参加制造商服务部门提供的
所有相关持续培训，完成全部高级培训课程。主要工作任务具体如下：
1、以生产安排为导向，在团队内充当前台接待与维修车间之间的联系人；
2、通过确保技师为进行的每项维修工作记录正确开始于结束时间，保存正
确；
3、检查、确保所有已完成维修工作的车辆不再系统内，以便更新维修能力，
来确保新预约；
4、负责正确完成维修工单；
5、在维修工作期间负责客户车辆的正常运行和交通安全；
6、对其监督下的员工进行管理、知道和激励；
7、确保将有效信息传达给所有生产性员工；
8、负责保持维修车间区域内的清洁和安全；
9、检查所有外包维修和保养工作的质量与准时性；
10、与服务顾问合作，根据技师资格组织工单管理；
11、对维修过程中产生的附加工作和调整相关信息，及时与服务顾问联系，
并通知维修班组长；
12、与零件部合作，与技师组织零件供应；
13、检查维修项目和条件；
14、确保维修车间内的工位安排处于最佳状态，根据废品处理规定检查是否
正确处理和存放废品及废料；
15、确保遵守劳动安全与事故预防规定。
8 技术总监技术总监在遵循制造商指导准则的前提下，负责对客户车辆按相关要求进行快速保养和维修；必须具有汽车行业技术主管资格考试证书；应具备整个汽
车产品方面的非常丰富的知识和经验；除不断进行自我培训外，还应通过参
加制造商服务部门提供的所有相关持续培训，完成全部高级培训课程。主要
工作任务具体如下：
1、以技术指导为方向，在团队内充当前台接待与维修车间之间的联系人；
2、与客户一起进行路试，以便对客户投诉的问题进行诊断；
3、在进行难度较大的维修诊断时，为技师提供技术支持，进行功能测试和
故障诊断；
4、监督、协调和改进班组内部的维修工作进度和工作质量，保证维修效率；
5、通过使用合适的维修设备、检测仪器和检测方法确保优质的维修质量；
6、在维修工作期间负责客户车辆的正常运行和交通安全；
7、对其监督下的员工进行管理、指导和激励；
8、确保将有效信息传达给所有生产性员工；
9、检查所有外包维修和保养工作的质量与准时性；
10、对维修过程中产生的附加工作进行确认，并及时联系车间调度和服务顾
问；
11、检查维修项目和条件；
12、根据废品处理规定检查是否正确处理和存放废品及废料；
13、确保遵守劳动安全与事故预防规定；
14、对维修完工车辆进行全面的质量检查，填写《终检交车单》中相关内容
并签字；
15、对返工及用户抱怨内容提供支持。
表4－1、岗位能力、工作任务分析表
（四）培养目标
按照工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，培养面向汽车售后技术服务、汽车及零配件生产企业，在生产、服务一线从事汽车维修、服务、管理、生产，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的高素质中等技能型人才。
（五）职业能力要求
项目 编号 能力要求
基本知识要求 1 掌握汽车结构与工作原理方面的专业知识
2 掌握汽车检测与维修方面的专业知识
3 掌握汽车维修业务接待方面的专业知识
4 掌握汽车整车及配件销售方面的专业知识
职 业 素 质 要 求 1 具有良好的思想政治素质、职业道德、行为规范和遵纪守法精神
2 掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识
3 具有一定的逻辑思维、分析判断能力和语言文字表达能力
4 具有计算机基本操作能力，并通过全国计算机等级(一级)考试
5 具有安全生产、环保与节能意识，严格遵守操作规程
6 具有较强的自学能力、创新能力和创业能力
7 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识
8 具有健康的体魄和良好的心理素质
核心技能要
求 1 能识读汽车各类结构图，能绘制简单的零件图
2 能识读汽车电路图，能绘制简单的电路原理图
3
能正确选择并使用汽车维修常用工具、量具、仪器与设备
4 能正确使用汽车检测、诊断仪器和设备
5 具有通过各种方式进行维修资料查询和汽车维修咨询服务的能力
6 具有驾驶汽车的能力
7 能完成汽车二级维护作业前的检测、诊断并进行二级维护作业
8 能完成汽车常见维修项目的作业
9 具有诊断汽车一般故障的能力
10 能完成汽车机电维修作业（汽车机电维修方向）
11 能完成汽车空调与电气设备维修作业（汽车电气维修方向）
12 具有汽车性能检测的相应能力（汽车性能检测方向）
13 具有汽车维修接待的相应能力（汽车维修业务接待方向）
14 备注：1～9项为四个专业技能方向的基本要求
证书要求1 普通话水平测试等级三级证书
2 相应专业机动车检测维修工国家职业水平证书
3 相应专业方向的国家职业资格等级证书
4 机动车驾驶证（C1）
表4－2、职业能力要求
4.职业资格
序
号
专业技能方向对应岗位职业资格证书
1 汽车机电维修汽车修理工汽车修理工国家职业资格四级证书
机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业）国家职业水平证书
2 汽车电气维修汽车维修电
工
汽车维修电工国家职业资格四级证书
机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业）
国家职业水平证书
3 汽车维修业务
接待
汽车维修业
务接待员
汽车配件销售员国家职业资格四级证书
机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业或
机动车检测评估与运用技术专业）国家职业水平
证书
4 汽车车身修复汽车饭金工汽车维修电工国家职业资格四级证书汽车钣金工国家职业水平证书
5 汽车美容装饰汽车美容工汽车维修电工国家职业资格四级证书汽车美容工国家职业水平证书
表4－3、职业资格
五、专业改革意见与建议
通过深入企业调研，与企业各层次员工交谈，现场观察，以及与各企业专家进行面对面座谈，仔细听取大家对我校汽车运用与维修专业建设的意见，认真总结各专家提出的建设性意见，经反复思考，现在对汽车运用与维修专业建设改革的意见和建议概括如下：（一）课程体系建设
在课程体系建设中，我们主要在内容的设计上打破原有的学科常规，充分考虑理实一体化教学的要求，打破专业基础课和专业课的区分，以技能知识为中心，把相关的文化科学和技术知识融会进去，要求学生通过工作养成理论联系实际的习惯，构建适应这一培养模式需要的课程体系。
（二）教学方式系统
教学方式是课程实施的渠道和工具。新的课程特征和内容要求有相应的方法与之相配套。我们要加强教学方法改革的力度，通过改造一体化专业教室，全面推行项目化教学、任务引领式教学、案例教学、工学交替等，使学生提高学习兴趣，达到理论与实践对接，实现做中学、学中做的教学改革目的。
（三）教师配置系统
专业课教师是新型课程的实施者，传统的教师素质已经不适应以
实践环境为主、任务为中心的教学，他们需要在技能上有大幅度的提高，在教学方法上要实现转型，在能力结构上具有“双师型”队伍的特征。所以师资队伍的建设是课改成败的关键。我们需要通过以下几条渠道实现队伍建设的目标：一是聘请专家进行校内培训。二是组织教师到企业实习和实训。三是聘请企业的能工巧匠到学校担任兼职教师和教学指导，带动教师整体素质的提高。四是重视教师的教科研的探讨和交流。
（四）校企合作系统
加强与企业的合作内涵，为学生提供一个遍布泌阳县地区的实训基地，构建工学结合教学改革的构架系统，为工学结合课程的一体化教学提供了重要的设施支持。
（五）提高学生综合职业素质
加强学生的做人教育，培养学生吃苦耐劳、踏实肯干精神，提高学生的沟通能力和交际能力，提高学生个人修养和加强学生礼仪教育，加强学生的服务意识，提高学生的动手能力和实操能力等，全方位的加强对学生的德智体美劳教育，培养适应当前社会需求的高素质的中职毕业生。
汽车工程部
2014年3月28日
岗位职业能力调研报告
岗位职业能力调研报告 目录
xxx市xxx职业教育中心示范校建设 汽车制造与检修专业 典型工作任务与岗位职业能力分析报告一、分析会基本情况 （一）时间 2018年8月28日（星期二）8：30—12：30 （二）会议地点 xxx教育中心培训中心 （三）与会人员 主持人:xxx重庆市教育科学研究院研究员 1.企业、行业与会人员 xxx xxx县xxx驾驶学校校长 xxx xxx xxx汽修厂总经理 xxx xxx实业（集团）股份有限公司人力资源部经理 xxx xxx xxx汽车销售有限公司公司总经理 xxx xxx xxx文化发展有限公司副总经理 xxx xxx xxx汽车修理有限公司总经理 xxx xxx县 xxx汽修维修服务有限公司总经理 2．学校与会人员 xxx 校长 xxx 副校长 xxx 副校长
xxx 副校长 xxx 工会副主席 xxx 行政办公室主任 xxx 教务处主任 xxx 校企合作办主任 xxx 信息技术处主任 xxx 教科室主任 xxx 汽车制造与检修专业部主任 xxx 汽车制造与检修专业课教师 xxx 汽车制造与检修专业课教师 xxx 汽车制造与检修专业课教师 （四）分析会进程： （一）2018年8月28日（星期二）8：30参会人员签到； （二）学校领导（xxx）宣布会议开始，介绍受邀专家和与会领导；介绍本专业建设的基本情况及示范校建设进程； （三）会议主持人xxx讲解典型工作任务与职业能力分析的背景、目的、方法、要求； （四）xxx引导行业专家开展典型工作任务与职业能力分析（企业行业专家、教师讨论）： 第一阶段：分析并确定职业领域，将本专业所涉及的职业活动（含所有专业（技能）方向）按工作的性质和要求分解成若干个工作领域； 第二阶段：分析并确定典型工作任务，按工作的性质与要求，将每一工作领域分解成若干相对独立的单项任务； 第三阶段：分析职业能力，职业能力分析涵盖主要职业能力要求，并结合具体任务进行描述。
汽车维修电工岗位职责
编号：SY-GW-01060 ( 岗位职责) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车维修电工岗位职责 Responsibilities of automobile maintenance electrician
汽车维修电工岗位职责 备注：持证上岗，主动组织排查各类有关安全隐患，并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题，在思想上统一安全责任，认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性，确保本部门顺利实行安全生产工作。 1.严格遵守安全生产制度，确保生产安全，工作应穿戴好劳动保护用品。 2.车辆保养作业中拆卸发电机、起动机应先切断电源后方可进行操作，以免连电烧坏零部件。 3.拆装发电机、起动机，必须注意防止工具及工件丢落车下伤人，碰坏零部件。 4.修理交流电器，首先应切断电源后方可进行操作，并检查所用的工具是否绝缘，戴好安全防护用品，以防触电伤人。 5.配制蓄电池电液，要戴好保护用具，先将蒸馏水放入缸中，然后慢慢地渗入硫酸以免爆炸伤人。 6.凡用汽油清洗发电机、起动零部件，要严禁操作明火及吸烟，有油的棉纱、擦布、废纸等不要随意丢弃，应集中妥善处理。 7.蓄电池充电时，充电机要按规定电压充电，充电机电流不得超过
10A。 8.使用电铬铁，应先检查线路接头，电源擦座完好，严防触电，使用完毕后应切断电源。 9.使用电容器烧蒸馏水，应保持电容器中的水位，离开岗位时应切断电源。 10.操作电器试验台，应按规定操作工艺进行试验电器，以确保安全，防止事故发生。 11.上、下班时应检查充电机的用电安全。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
中国汽车制造企业经营数据分析报告
中国汽车保险行业调研与预测分析报告 北京汇智联恒咨询有限公司 定价：两千元 〖目录〗 第一章汽车保险行业概述 第一节汽车保险的概念及起源发展 第二节汽车保险的分类、职能及作用 一、汽车保险的分类 二、汽车保险的职能 三、汽车保险的作用 第三节汽车保险的要素、特征及原则 一、汽车保险的要素 二、汽车保险的特征 三、汽车保险的原则 第二章世界汽车保险行业发展概况 第一节世界汽车保险业概述及对中国的启示 一、世界汽车保险业概述 二、车险更充分体现了保险的补偿和保障功能 三、车险费率厘定因素众多而各国侧重不同 四、车险营销以代理为主以服务竞争 第二节美国 一、美国的汽车保险制度 二、美国汽车保险简介 三、美国车险科学的费率厘定和多元化的销售方式 四、美国未婚低龄男性个人汽车险费率最高 五、美国强制车险制度设计与运作的几点启示 第三节英国 一、英国是汽车保险业的发源地
二、英国汽车保险业发展成熟 三、英国汽车保险的特点 四、英国车险承保的分析及启示 第四节德国 一、德国汽车保险市场的发展概况 二、德国汽车保险分等级 三、车险改革对德国车险市场的影响 四、德国机动车辆法定第三者责任保险简介 五、德国车险改革对中国的启示 第五节日本 一、日本汽车保险制度 二、日本汽车保险市场变革分析 三、日本汽车保险风险细分 四、日本强制汽车第三者责任保险零利润 第六节其他国家或地区 第三章中国汽车保险行业营运态势解析 第一节中国汽车保险业的发展概况 第二节中国汽车保险市场发展局势分析 第三节中国汽车保险市场信息不对称问题分析 一、中国汽车保险市场的信息不对称问题 二、健全BMS定价模式 三、行业联合与车险信息平台的共建 四、政府干预 第四节中国车险市场的发展面临的问题及对策 一、价格大战削弱了行业盈利能力 二、渠道混乱增加了不必要的交易费 三、理赔漏洞大造成赔付成本过大 四、参与不足外资保险公司贡献小
汽车行业人才分析报告
汽车行业人才分析报告
2010年汽车行业人才分析报告 目录 招聘趋势 前言 2.行业招聘趋势图 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬 二、薪酬调查 1.汽车行业薪资范围. 2.汽车行业热门职位薪资标准 3.行业招聘主要职位 4.行业人才求职热门职位 5.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 6.汽车企业财富分配现状 7.解决的方法 二、人才流动 1.前言 2.汽车企业高管的变动 3.人才流失率 4.专业人才缺口 5.汽车行业热门岗位 6.汽车行业人才流动因素 7.人才流动主要趋向城市 一、招聘趋势： 1.前言 2010年对企业而言注定是不平静的一个年。在今年里，中国内地相继发生停工事件。 在本田、现代等整车企业的干预下，其上游零部件供应商答应为自己的员工增加一定的薪水。
2.行业招聘趋势图 汽车业总的招聘需求很大，2010年开始逐月上升。受国内汽车销售市场的火爆影响，明年预计仍将有较大的职位需求。 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬
调查结果显示，汽车行业求职人群的期望薪金集中在2000—4000 与4000—6000 之间，占到53％的比例，与目前在职人员的平均工资比本吻合。这样也从侧面反映出汽车行业人员流动主要集中在中底层职位人员。 二、薪酬调查： 1、汽车行业薪酬范围： 汽车行业年均总薪酬达39073元，其中，销售部门年均度薪酬为66862元据悉，汽车行业生产部门的年均总薪酬为29842元，汽车行业物流部门年均总薪酬为43464元。
2、汽车行业热招职位年均薪资图 职位类别 排 名 1销售/经纪人 24S 店管理 3设计工程师 4项目经理/主管 5装饰美容
汽车修理工岗位HSE职责(新编版)
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车修理工岗位HSE职责(新编 版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
汽车修理工岗位HSE职责(新编版) 1在班长领导下，认真学习，严格执行上级有关健康、安全和环保的指示、规定和安全操作规程、设备检修规程，严格遵守各项规章制度，不违章作业，并制止他人违章作业。 2在进入主体厂修车时严格遵守主体厂各项安全管理规定。 3严格执行票、证、书制度，做到用票、证、书上的规定和防范措施规范自己的行为。 4积极参加车间及班组的各项安全活动。 5检修前对检修用的工具进行认真检查，做到所有的工具安全无故障。 6积极参加本岗位危害因素和环境因素的识别，并采取可靠的防范措施。 7认真学习应急救援预案，积极参加应急救援预案的演练。严格执行设备检修规程和汽车修理作业指导书。
8在车辆检修时，严格执行用电规定，所使用的照明设施符合安全电压，做到安全修车。 9作业前按照要求佩戴好劳动保护。 10参加班组岗位安全学习，会正确使用消防器材和防火设施。 11认真执行石化公司《废物排放管理规定》，将施工中产生的各种废弃物按要求运（排放）到指定位置。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
2019-2020年汽车制造业研究报告
2019-2020年汽车制造业研究报告 汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业之一，具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大等特性。汽车制造上游行业主要为钢铁、化工等行业，下游主要为个人消费、基建、客运和军事等。汽车制造行业景气度与宏观经济、居民收入水平和固定资产投资密切相关，而钢材价格、油气价格、消费者偏好以及产业政策等外部因素也是影响汽车制造行业的重要因素。 经过多年发展，我国汽车保有量已得到大幅提升。2019年以来，受宏观经济下行压力加大、消费者信心下降、前期汽车消费刺激政策逐步退坡和固定资产投资增速放缓等因素影响，我国汽车制造行业景气度进一步下行，行业产销量萎缩。受行业收入下降及原材料钢材价格维持高位等因素影响，汽车制造企业整体盈利能力减弱，信用风险有所加大，行业内规模体量小、盈利能力弱及对新能源补贴等政策敏感度高的企业信用风险或将明显 上升。 受行业景气度下行影响，样本企业汽车销量2018年来出现下降，产能利用率有所降低，企业经营压力加大。财务方面，由于销量下降及原材料成本保持高位，样本企业毛利率出现下降，且2019年前三季度降幅较为明显。得益于回款较好及费用控制，样本企业经营性现金流表现尚可，但投资性现金流持续净流出，非筹资性现金流对短期债务的覆盖程度一般，且样本企业财务杠杆水平普遍较高，其中部分样本企业偿债压力大。
2019年前三季度，行业内仍以发行中期票据和公司债等传统债券为主，当期发行的债券信用评级全部为AA+级以上（含AA+级），发行利差总体较小。级别调整方面，受行业景气度下行及自身经营问题影响，2019年前三季度汽车制造行业共有3家主体信用等级下调，其中1家违约，其他主体信用等级无变动。 展望2020年，在宏观经济增长放缓、汽车保有量进一步上升以及前期新建产能继续释放等多重因素影响下，预计国内汽车市场竞争压力将进一步加大，且在前期政策刺激并较大量释放有效需求之后，政策空间及效果或将受到一定约束。行业景气度持续弱化有助于市场出清并实现优胜劣汰，为行业高质量发展提供空间。外商独资新能源车企的顺利投产以及合资车企中外方持股比例的政策放开，或将给国内汽车市场格局及汽车工业发展带来深远影响。 一、行业基本面 我国汽车制造行业经历快速发展，近年来汽车保有量已得到大幅提高。受宏观经济下行压力加大、消费者信心下降、前期汽车消费刺激政策逐步退坡和固定资产投资增速放缓等影响，2019年来我国汽车制造行业景气度下行，产销量下降，其中乘用车降幅较大。在多重因素综合影响下，我国汽车市场或已进入存量博弈与优胜劣汰阶段。 汽车制造行业具有较强的周期性。随着居民收入不断提高和城镇化进程加速，我国汽车产业自2000年起步入快速发
汽车修理工国家职业标准与技能标准
汽车修理工国家职业标准与技能标准 1. 职业概况 1.1 职业名称 汽车修理工。 1.2 职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1.3 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。1.4 职业环境条件 室内、外、常温。 1.6 基本文化程度 高中毕业（含同等学力）。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1.7.2 培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业资格证书，培训高级人员的教师应具有技师职业资格证书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业资格证书，且在本岗位工作3年以上。
1.7.3 培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600 m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.8 鉴定要求 1.8.1 适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1.8.2 申报条件 ——初级（具备以下条件之一者） （1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）在本职业连续见习工作2年以上。 （3）本职业学徒期满。 ——中级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。 （3）连续从事本职业工作7年以上。 （4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。 ——高级（具备以下条件之一者） （1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。 （3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。 （4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师（具备以下条件之一者） （1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。 （2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。 （3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师（具备以下条件之一者）
汽车行业的分析报告
1、2010年全球汽车行业概况 2010年无疑是全球汽车行业复苏的一年，根据德国汽车联合会公布的数据显示，2010年全球轿车销量比上一年增长12％，总数超过6170万辆，家用小汽车迅猛增长成为全球车市的主要推动剂。 从搜狐汽车研究室对2009-2011年主要国家汽车销售增长率与未来预期统计中可以看出，2009年欧美发达国家汽车市场受全球金融危机影响最大，多数出现负增长，而在新兴市场，除俄罗斯外均获得快速增长，中国和印度成为增速最快的国家。 2010年，北美市场对汽车的需求有所改善，汽车行业逐渐恢复增长；欧洲国家市场表现依旧疲软，在欧洲汽车销量前五位的国家中，除英国、西班牙年度销量微幅增长外，其他国家均呈现负增长；而亚洲及新兴市场却一片繁荣，领跑全球汽车市场，印度尼西亚增速最快，中国、印度依旧保持飞速增长，俄罗斯开始恢复性增长，巴西增速稳定。 2011年，由于全球经济依旧面临诸多不确定性因素，多数国家纷纷调低2011年销量增长目标，其中法国、英国、日本作出负增长的预期。根据德国汽车联合会预计，2011年全球汽车销售市场将继续保持增长态势，但对增长幅度表示谨慎，欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司预计，2011年全球轿车销量将增加5％。 2、2010年三大汽车制造商分析（行业地位、公司领导人特质、公司经营理念、公司产品简介等）。 2.1、丰田汽车公司 2.1.1、行业地位 丰田汽车公司宣称受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆，成为全球第一大汽车集团。 丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发（Daihatsu）和日野（hino）的销量，若不将这两家公司销量算计在内，丰田（包括雷克萨斯）2010年的销量为753万辆，同比增幅为8%。 2010年，丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆，而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%，而海外市场的6%增幅低于该水平。 2.1.2、公司领导人的特质——丰田喜一郎 1895年，丰田汽车创始人兼领导人丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。随着时光流逝，正是由于丰田创始人的的这种拼搏干劲，才促使了丰田集团上下齐心协力，积极发展集团事务，才能够取得如此之大的成就。 2.1.3、公司经营理念
(完整版)汽车修理厂人员岗位职责和管理制度
汽车修理厂人员岗位职责和管理制度 目录 1、汽车维修企业工作流程图 2 2、服务承诺 3 3、汽车维修质量管理制度3 4、顾客抱怨受理制度3 5、维修车辆进出厂登记制度 4 6、汽车维修质量检验制度4 7、竣工出厂合格证管理制度 5 8、汽车维修档案管理制度5 9、计量器管理制度 5 10、检测仪具和设备管理制度 6 11、人员技术培训制度6 12、环境保护管理制度7 13、安全生产制度7 14、配件材料管理制度8 15、计算机服务管理系统制度8 16、压床安全操作规程9 17、钻床安全操作规程9 18、空气压缩机安全操作规程10 19、砂轮机安全操作规程10 20、举升机安全操作规程10 21、乙炔气瓶安全使用守则11 22、氧气瓶使用安全技术要求11 23、汽车维修机工安全操作守则12 24、汽车维修钣金工安全操作守则13 25、汽车维修漆工安全操作守则13 26、汽车维修电工安全操作守则13 27、汽车维修胎工安全操作守则14 28、汽车维修检验试车安全操作守则14 29、气焊作业安全操作守则15 30、经理（厂长）岗位职责15 31、技术负责人岗位职责15 32、质量检验员岗位职责16 33、业务员岗位责任制16 34、结算员岗位职责16 汽车维修企业工作流程图
服务承诺 本厂热情为用户服务,承诺做到以下各点,请广大顾客监督执行. 1. 二级维护车辆24小时以内竣工出厂,大修车辆一星期内出厂. 2. 维修车辆使用配件不以假充真,以旧充新,以副品充正品. 3. 合理收费. 4. 车辆竣工出厂后质量保证期为: 小修: 一级维护: 二级维护: 大修: 厂汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1. 质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2. 质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
汽车产业研究分析报告
汽车产业研究报告 3民营资本“扎堆”微轿，不要只看利益不见风险4 我国为柴油车确定尾气达标“时间表”5 行业前瞻6 跨国车商在中国赚取“暴利”能持否？6 想完全依靠引进发展壮大，绝对是“异想天开”6 2002中国轿车市场回顾7 2003年中国汽车业猜想8 10 广州本田的做法是在“刀口添血”10 车市终于开始趋于理性10 现在的汽车广告都宣传什么？11 12 13 今年首批进口许可证将于4月底下发13 美伊战争可能会造成进口车价格波动13 美伊战争打响，美汽车销量受到严重影响13 北京旧车有了售后服务13 北京车辆经管更加人性化13 最新技术14 价值3000万的环保概念车亮相华南14 武汉电动汽车领跑全国14 新型车用蓄电池投入生产14 燃气发动机有了专用润滑油14 标致雪铁龙携福特推出两款直喷柴油发动机14 美发明汽车内置防撞感应器15 汽车语音导航仪悄然入京15 生产厂商15 一汽、海马上演“角力”大战15 东风公司将努力开拓国际市场16 北京吉普可能要造轿车16 福田汽车南方销售公司成立16 东南谋求做强做大17
海峡两岸汽车工业合作进入崭新领域17 新版别克GL8将引发MPV市场新一轮竞争17 国产宝马年底前可能上路17 上海大众对帕萨特的经销策略让人费解18 上海大众将停产高尔7.5万车型18 金杯、依维柯未吸引眼球也忙着“改脸儿”18 爱丽舍运动版“叫板”宝来18 红旗世纪星2.4正式上市售价25.9万元19 威姿价高和寡末销售平平19 高尔夫年内将在华生产并投放市场19 经销渠道19 北京将建国际汽车博览中心19 进口车出现新销售方式——期货19 西南首家大型汽车超市于3月31日在成都“开幕”19 新疆赛博特汽车城开工奠基20 日本“黄帽子”将进入中国20 配件供应20 零部件供应瓶颈不破，“汽车国产化”空谈20 相关行业20 扬州将办国际汽摩配件展20 上海4月车展预热21 武汉国际车展十月举行21 广州国际车展拟年年办21 中国汽车服务业的十大商机21 汽车工业拉动我国金属市场21 6种车的低速冲撞实验21 实用手册22 春天汽车养护方法漫谈22 23 23 汽车消费心理发生六大转变24 市场数据24 北方汽车市场新车报价(3月16日—22日)24 北方汽车市场销量排行(3月16日—22日)25 北亚销售行情指数（3月17日—23日）25 北京中联汽车市场销售排行榜（3月14日—20日）25 由于美伊爆发战争，燃油税政策可能会延缓出台。该政策一改我国目前燃油税征收定在生产阶段（即出厂时）定额收取的方式，而按国际惯例，在消费阶段（即在加油站加油时）征收燃油税。有关专家称，燃油税政策的出台，
汽车维修工职业标准
汽车维修工国家职业技能标准 （终审后汇总稿） 1 职业概况 1.1 职业编码 4-12-01-01 1.2 职业名称汽车维修工 1.3 职业定义使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备，维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。 1.4 职业技能等级本职业共设五个等级，分别为：初级技能（国家职业资格五级）、中级技能（国家职业资格四级）、高级技能（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.5 职业环境条件室内、 外，常温。 1.6 职业能力倾向 具有一般智力水平、表达能力、动作协调性和空间感；手指和手臂灵活性好；有一定计算能力。从事车身涂装修复的人员应具有正常色觉。 1.7 普通受教育程度 初中毕业（或相当文化程度）。 1.8 培训要求
1）晋级培训期限 初级技能不少于 500 标准学时；中级技能不少于 400 标准学时；高级技能不少于 300标准学时；技师不少于 200 标准学时；高级技师不少于 120标准学时。2）培训教师培训初级技能、中级技能、高级技能的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业（相关专业）中级及以上专业技术职务任职资格 ;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业（相关专业）高级专业技术职务任职资格 ; 培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业（相关专业）高级专业技术职务任职资格。 3）培训场所设备 理论知识培训场地应具有可容纳 40 名以上学员的多媒体教室 ; 操作技能培训场地应具有可容纳20名学员同时操作的教室，面积不低于 160 m2（人均面积不低于8吊）。操作技能培训设备配置要求：初级技能、中级技能实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学 ;高级技能、技师和高级技师实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学。通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.9 鉴定要求 1 ）申报条件 ——具备以下条件之一者，可申报初级技能： （1）经本职业初级技能培训达到规定标准学时数。 (2) 连续从事本职业工作 1 年以上。 ——具备以下条件之一者，可申报中级技能 : (1) 取得本职业初级技能职业资格证书后，连续从事本职业工作 2 年以上，经本职业中级技能培训达到规定标准学时数。
汽车行业人才分析报告
2010年汽车行业人才分析报告 目录 招聘趋势 前言 2.行业招聘趋势图 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬 二、薪酬调查 1.汽车行业薪资范围. 2.汽车行业热门职位薪资标准 3.行业招聘主要职位 4.行业人才求职热门职位 5.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 6.汽车企业财富分配现状 7.解决的方法 二、人才流动 1.前言 2.汽车企业高管的变动 3.人才流失率 4.专业人才缺口 5.汽车行业热门岗位 6.汽车行业人才流动因素 7.人才流动主要趋向城市 一、招聘趋势： 1.前言 2010年对企业而言注定是不平静的一个年。在今年里，中国内地相继发生停工事件。 在本田、现代等整车企业的干预下，其上游零部件供应商答应为自己的员工增加一定的薪水。 2.行业招聘趋势图
汽车业总的招聘需求很大，2010年开始逐月上升。受国内汽车销售市场的火爆影响，明年预计仍将有较大的职位需求。 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬
调 查 结 果汽车行业求职人群的期望薪金集中在 2000—4000 与 4000—6000 之间， 占到 53％的比例，与目前在职人员的平均工资比本吻合。这样也从侧面反映出汽车行业人 员流动主要集中在中底层职位人员。 二、薪酬调查： 1、汽车行业薪酬范围： 汽车行业年均总薪酬达39073元，其中，销售部门年均度薪酬为66862元据悉， 汽车行业生产部门的年均总薪酬为29842元，汽车行业物流部门年均总薪酬为43464元。 2、汽车行业热招职位年均薪资图
排名职位类别 1销售/经纪人 24S 店管理 3设计工程师 4项目经理/主管 5装饰美容 6装配工艺工程师 7发动机/底盘/总装工程师 8检验检测 9机械/电子工程师 零配件销售 1 排名职位类别 1机械/电子工程师 2物流采购库房类 3财务后勤类 4销售/经纪人 5设计工程师 6项目经理/主管 7发动机/底盘/总装工程师 8装配工艺工程师 9装饰美容 1 4S 店管理 6.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 为了全面了解目前国内汽车制造行业各级别从业人员薪酬状况，一览英才网旗下网站汽车英才网记者分别对国内不同性质的15家整车制造企业以及11家零部件企业员工进行抽样调查。
汽车修理工国家职业标准
汽车修理工国家职业标准 一、职业概况 1. 1职业名称 汽车维修电工 1.2职业定义 汽车维修电工主要是在汽车维修行业中，从事汽车电器方面的维修、保养、改装等方面的工作。 1.3职业等级 汽车维修电工（五级）、汽车维修电工（四级）、汽车维修电工（三级）、汽车维修电工（二级）。（1） 五级（初级）：能够运用基本技能独立完成汽车维修电工的常规工作。（2）四级（中级）：能够熟练运用基本技能能够独立完成汽车维修电工的常规工作；在特定情况下，能运用专门技能完成技术较为复杂的工作；能够与他人合作；（3）三级（高级）：能够熟练运用基本技能和专门技能完成较为复杂的工作，包括部分非常规工作；能够独立处理工作中出现的问题；能指导和培训初、中级人员。 （4）二级（技师）：能够熟练运用专门技能和特殊技能完成复杂的、非常规性的工作；掌握本职业的关键技术技能，能够独立处理和解决技术或工艺难题；在技术技能方面有创新；能指导和培训初、中、高级人员；具有一定的技术管理能力。 1.4职业环境条件 （1）工作地点室内。（2）温度变化常温（3）潮湿干燥（4）噪声小于60分贝（5）大气条件：无毒无粉尘 1.5职业能力特征 （1）一般智力能领会和理解外界提供的信息，具有简单的分析、推理和判断的能力。（2）表达能力能用语言或文字方式有效地进行简单的交流和表述的能力。（3）计划能力能准确而有目的地运用数字进行运算的能力。（4）空间感能凭思维想象几何形体和将简单三维物体表现为二维图象的能力。（5）形体知觉觉察物体、图画或图形资料中有关细部的能力。（6）色觉辨别颜色的能力。（7）手指灵活性能迅速、准确、灵活地运用手指完成既定操作的能力。（8）手臂灵活性能熟练、准确、稳定地运用手臂完成既定操作的能力。（9）动作协调性能根据视觉信息协调眼、手、足及身体其他部位，迅速、准确、协调地做出反应，完成既定操作的能力。 1.6基本文化程度 五级要求初中毕业或相当初中文化程度；四级要求高中毕业或相当高中文化程度；三级要求大专毕业或相当大专文化程度；二级要求大专以上文化程度； 1.7鉴定要求 1.7.1适用对象从事或准备从事本职业的人员。 1.7.2申报条件按照[上海市职业技能鉴定申报条件]申报，具体要求如下：1.具有初中文化程度及以上学历的人员均可申报五级（初级）职业资格鉴定。 2.持有五级（初级）职业资格证书一年及以上者，可报名参加本职业四级（中级）职业资格鉴定及相关职业的四级（中级）模块鉴定；持有四级（中级）及以上职业资格证书者，须在持证二年及以上，方可参加高一等级的职业资格鉴定和高一等级相关职业的模块鉴定。报考二级及以上等级职业资格鉴定，除符合上述条件外，还应持有高中或中职学历及以上证书，对于1958年12月31日以前出生的人员，则必须达到初中及以上文化程度。3．五级（初级）职业资格证书，但在本职业（工种）工作经历累计五年及以上者，并具有初中文化程度，可直接申报四级（中级）职业资格鉴定（须提供用工单位劳资部门的有效证明或加盖公章的单位证明），四级（中级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加三级（高级）职业资格鉴定。4．有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，可直接申报相关职业的四级（中级）职业资格鉴定和四级（中级）的模块鉴定，并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分。持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，可直接申报相关职业的四级（中级）职业资格鉴定和三级（高级）的模块鉴定，在本专业工作二年及以上者，可直接申报相关职业的三级（高级）职业资格鉴定，并可在取得毕业证书之日起的三年内，免考其理论知识部分。5．持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作二年及以上者，可申报二级职业资格
汽车行业个人调查报告
汽车行业个人调查报告 调查报告是对某一情况、某一事件"去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里"的分析研究，揭示出本质，寻找出规律，总结出经验，最后以书面形式陈述出来。汽车行业个人调查报告，我们来看看下文。 篇一：汽车行业个人调查报告暑假转眼就过去了，一个月的时间说长不长，说短不短，在这个假期里我体会到了很多，感受也很深，通过自己的亲身体验社会实践，让自己更进一步的了解社会，在实践中，增长了见识，锻炼了自己的勇气，培养自己的韧性，寒假放假后，经过熟人的介绍来到一家汽车公司，而我在公司里做最简单的工作，每天在公司的吧台售卖饮料，给客户倒茶，通过这次实践更进一步了解社会。 首先简单介绍一下公司，它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店，前面汽车展厅，展卖汽车，中间是吧台和客户休息区，后面是汽车维护部，而我就在公司中间的吧台工作，由于以前没干过类似的工作，对商品的价格和其它方面都了解甚少，所以还需要接受他们正式员工的培训，几天后，对工作有所了解，对一些的基本的礼仪也有所熟悉，但是通过几天实践，我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺，同样的工作在其他同事手中则流利进行，而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点： 第一：服务态度至关重要，作为一个服务行业，顾客就是上帝，
更何况是来公司买车的客户，对其态度一定要好，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的要求，比如说为客户倒茶，一般广东人都喜欢喝茶，因此，给他们倒茶，一定要注意茶的温度和茶的香味，让客户满意，而如果不恰当的水温则会让客户不满意，因此，也就必须好好为客户服务，让他们满意。 第二：要好好遵守公司的规矩。俗话说：国有国法，家有家规。自然，作为一个公司也有很多的规定，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢？因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展，而不准接听电话也是相同的理由吧，如果被经理发现，少则挨批，多则扣薪水，遵守规矩还是很重要的，所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，即使只是去公司做寒假工是非正式员工，也应用公司的纪律要求自己。第三：要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔，伪装你的心，但你绝不可以忽视真诚的力量，第一天去上班的时候，心里不可避免的有些疑惑，毕竟以前没做过类似的工作，心里就没底，不知道应该去
汽车行业分析报告
汽车行业月刊 重点关注 1 季度盈利较好的公司我们认为日本地震对国内自主品牌及国产化率较高的合资车型冲击较小。预计 3 月份重点厂商批发量较好，估计目前经销商库存处于合理水平。部分整车企业1 季度销量有望实现较好增长，盈利水平显着上升。我们建议配置销量及盈利增长确定性较高的汽车股，预计估值有望在季报公布前后逐步修复至13-15 倍市盈率。 支撑评级的要点 2月国内汽车销售126.7万台，同比增长4.6% ，其中乘用车销量同比略增2.6% ，商用车销量同比增长11.6% 。1-2月累计销量同比增长近10% ，乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 1-2月，1.6升及以下乘用车（含微客）销量占乘用车总量比重同比下降1.1个百分点；但1.6 升及以下的轿车销量占轿车总量的比重比上年同期提高1.8 个百分点，该板块销量同比增速达12.8% ，高于整个轿车板块9.7% 的增速。 2月乘用车价格指数为68.1，环比下降0.7% 。价格指数在连续3个月环比回升后有所松动。但另一方面，如日本地震导致部分日系汽车、零部件产能趋紧，则可能减少降价促销，令市场价格企稳。 我们维持全年各板块的销量预测，预计2011 年乘用车销量同比增长15%左右；商用车方面，卡车板块增速放缓至10% 左右；客车销量预计同比增长13%左右。 估值 我们预计部分优质企业 1 季度销量及盈利将实现较好的同比正增长，4月股价有望在盈利调增和估值修复的双重因素刺激下提升；建议适时买入，等待估值恢复至13-15 倍市盈率。首选买入
我们建议选择1季度销量及盈利较好的企业继续买入，重点关注江淮汽车、悦达投资；关注上海汽车、华域汽车复牌后的买入机会；商用车部分关注江铃汽车、宇通客车、潍柴动力 目录 投资摘要及估值 (3) 行业综述 (5) 主要上市公司概述 (11) 研究报告中所提及的有关上市公司 (24) 投资摘要及估值 2月国内汽车共计销售126.7 万台，同比增长4.6% ；1-2月汽车累计销量315.5 万台，同比增长近10% ，其中乘用车和商用车累计增速分别为10.5% 和6.8% 。 我们预计2011年SUV和MPV两个细分板块全年增速分别在35%和20%左右；轿车板块预计15%的同比增幅；微客板块由于去年2、3季度基数走低，故目前预计全年实现5%左右的同比增长。我们认为，轻卡方面1-2月也存在一定的透支，但城市物流及中短途货运的需求增长仍保持强劲，维持2011年12%的增长预测，维持大客板块18%的增速预测。 重卡方面，预计全年重卡（含底盘）将保持15%左右的同比增长；而半挂车今年将面临需求放缓的压力，目前估计全年销量与去年基本持平。另一方面，由于轮胎及钢材价格的上升，对重卡整车企业的毛利率形成负面影响，需警惕投资风险。 我们认为日本地震对国内自主品牌汽车及国产化率较高的车型冲击较小，但将对关键部件仰
汽车售后部岗位职责
上海通隆汽车销售服务公司 这是我们公司品牌要看你是什么品牌的车了，不一样的职责与权限: ① 坚决贯彻执行党和国家的方针、政策、法令，遵守法律、法规，正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。制定、落实企业方针、政策,并贯彻厂家的各项政策; ② 按时提出公司年度工作计划和各阶段的工作安排，检查各部责任人的目标落实情况，并及时组织实施。负责公司的财务工作制度; ③ 直接领导各部门经理、服务总监和销售部长的工作; ④ 定期召开经理办公会议，共同制定年度生产经营计划，并审议制定重大决策，负责公司内文件的审批; ⑤ 负责定期对公司的经营状况、管理、服务质量等进行评审，并向董事会报告; ⑥ 负责公司所需资源的配备; ⑦ 有投资决策权、经营权、人事任免权、现金使用审批权等; ⑧ 主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议; ⑨ 拟订公司的基本管理制度;制定公司的具体规章; ⑩ 关心职工生活，确保生产和人员的安全，同时，抓好公司的安全、保卫工作; ⑾ 提请聘任或者解聘公司副经理、财务负责人; ⑿ 聘任或者解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员; ⒀ 公司章程和董事会授予的其它职权. 售后服务部经理职责 1、在公司总经理的直接领导下，全面组织领导售后服务部的经营管理，工作对总经理负责，认真贯彻执行公司 对售后工作制订的各项决议和经营方针，贯彻执行公司的各项规章制度，组织完成本部门工作标准规定的各项工作。 2、车间工作计划的拟订、组织和具体实施，对生产设备及设施进行定期组织检查、维护，确定下属主管的分工 及职责，全面掌握生产、经营、运作情况，合理调配人力、物力，努力完成生产、经营指标和工作计划，不断提高经营管理水平和经济效益。 3、按照公司的发展目标，协助总经理编制公司的发展计划，发展战略和年度各项经营指标，拟定售后服务部的 员工劳动工资、奖金、利润、分配方案。 4、可建议调整售后部的组织机构、人员编制、员工的考核、员工的招聘、辞退、晋升、奖罚免职；定期做好员 工的安全知识、安全驾驶、技术操作技能、业务知识的培训计划和实施。 5、配合拟定公司的维修价格和处理事故纠纷的权限，并会同人事行政部有关人员协助解决；抓好安全生产，搞 好环境保护努力创建一流的公司品牌、一流的公司形象。 6、要对生产的组织协调与计划完成负责，要对因组织管理不当而影响生产质量与生产效率或出现生产事故负 责。 7、每月定期向总经理汇报工作和上交各种反映经营情况的报表。
汽车修理工国家职业技能鉴定标准
汽车修理工国家职业标准 1．职业概况 1．1职业名称 汽车修理工。 1．2职业定义 使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。 1．3职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1．4室、外，常温。 1．5职业能力特征
1.6基本文化程度 高中毕业(含同等学历)。 １.7培训要求 1．7．1培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限：初级不少于600标准学时；中级不少于500标准学时；高级不少于320标准学时；技师不少于200标准学时；高级技师不少于120标准学时。 1．7．2培训教师 理论培训教师应具有本职业(专业)大学本科以上学历或中级以上专业技术职务；实际操作教师：培训初、中级人员的教师应具有高级职业书，培训高级人员的教师应具有技师职业书，培训技师、高级技师的教师应具有本专业高级专业技术职务或高级技师职业书，且在本岗位工作3年以上。 1．7．3培训场地设备 理论培训场地应具有可容纳20名以上学员的标准教室，并配备投影仪、电视机及播放设备。实际操作培训场所应具有600m2以上能满足培训要求的场地，且有相应的设备、仪器仪表和必要的工具、夹具、量具，通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1．8鉴定要求 1．8．1适用对象 从事或准备从事本职业的人员。 1．8．2申报条件 ——初级(具备以下条件之一者)
(1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 ——中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业书后，连续从事本职业工作5年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 ——高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业书后，连续从事本职业工作7年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。 ——技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业书后，连续从事本职业工作8年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生，连续从事本职业工作满2年。 ——高级技师(具备以下条件之一者)
车辆修理工岗位职责
编号：SY-GW-01029 ( 岗位职责) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 车辆修理工岗位职责 Responsibilities of vehicle repairman
车辆修理工岗位职责 备注：持证上岗，主动组织排查各类有关安全隐患，并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题，在思想上统一安全责任，认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性，确保本部门顺利实行安全生产工作。 岗位名称 车辆修理工 岗位职系 专业技术 所属部门 辅助运输队 岗位定编 直接上级 分管修理副队长 直接下级 下级人数 版次/编制日期 暂不填写
本职概述：负责全矿生产车辆的保养与检修工作并做好相关记录职责一 职责表述：车辆保养 工作频率 工作内容 定期添加或更换所有生产车辆进行机油、齿轮油等。 日常 定期对所有生产车辆进行四轮保养。 日常 定期清洗或更换“三滤”（空滤、机滤、柴滤）。 日常 定期紧固发动机悬置件、底盘各部位及车身内外各连接螺栓。日常 负责上报车辆保养所需材料、配件计划。 日常 负责做好车辆保养记录。
日常 职责二 职责表述：车辆检修 工作频率 工作内容 检修班长根据车辆报修单安排当班修理工作。 日常 修理工根据故障现象认真分析原因后进行修理。 日常 修理完毕后交由班长进行初检，判断故障是否排除或有无新的故障。日常 初检后的车辆交由当班调度和车辆安全检查员进行车况验收，合格后才能交与司机。 日常 负责做好车辆维修与验收记录。 职责三