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专用车载DVD导航仪介绍

专用车载DVD导航仪介绍
专用车载DVD导航仪介绍

1.单DIN和双DIN的区别

DIN是汽车音响的体积。

DIN位指汽车中控台预留给汽车电器用品如车载DVD等的标准安装空间,绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上,而这些仪表板内的空间比较狭窄,因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸,称为DIN(德国工业标准Deutsches Institut für Normung e.V.)。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米(长×宽×深),称为单DIN或1DIN。

有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置,安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米,又称为2倍DIN尺寸,多见日本机。

2.换装和加装的区别是什么?

主要看是否保留原车的音响系统。若换掉了原车的音响系统,则是换装;若保留,则是加装。

3.分体加装,一体加装,分体加装翻转屏,三体加装区别是什么?

一体加装就只有一个,大于等于二个的叫分体加装,三体加装是3个。

翻转屏是指屏可以弹出来。

4.车规屏是什么意思?

分为三类:工业标准——前装市场标准规格(车规)的高清数字屏;非工业标准——家用标准规格(家装)的标清数字屏和老款已遭淘汰的旧数字屏(存货)。

数字屏分为高清数字屏与标清数字屏两种,其显示效果主要由显示屏的硬件要求与选择信号输入口直接关连。有些生产厂家标示的分辨率为800×480,但其硬件的数据要求达不到1152000像素而只能选用D-SUB模拟信号接口的产品,只能称为标清数字屏,而不能称为高清数字屏。使用D-SUB模拟信号接口的产品,与使用DVI数字信号接口的产品相比,优势在于成本低,图像色彩和显示细节的综合表现上,DVI接口产品占优,当然,这就是标清与高清的区别所在。

高清数字屏由于其亮度达到450流明,在阳光的照射下仍然保持清晰的显示效果,更符合汽车行驶过程中的使用要求。反观亮度只有250流明的家用数字屏,在阳光照射的使用环境衬托下,只能用“灰蒙蒙”来形容了。

高清数字屏,在静态(试验)与动态(车内)-35~80℃的工作环境中,冷状态的启动与热状态的显示,表现如同常温一样。家用数字屏在-20℃冷启动的状态中,经过10-15秒左右的预热时间,才能启动,属于不正常现象;在70℃左右的热显示状态中,随时会出现黑屏(死机)现象。

同一种地图,同一个地点,线路与文字的显示,标清数字屏给人一种粗糙的感觉:线路粗旷,文字堆叠。而高清数字屏,即使是缩小的情况下,显示照样清晰细腻,线路与文字一目了然。

5.内置MLC和内置iNAND Flash作用有什么不同?

2GB MLC主要用于存放系统软件OS和AP,而8GB iNand用于存放地图/音视频文件等,并可开放给客户。

6.CMMB+CA中的CA是指什么?

内置CA,即SMD方案。CASMD是指将CA解扰解密单元封装为SMD芯片并直接焊接安装在CMMB 主机PCB上,CMMB终端利用主机板上的SMD芯片解扰出**到的加密码流的密钥,然后主机使用软件解密并播放。

7.蓝牙A2DP是什么功能?

我们用的是CSR BC04模块。A2DP(Advance Audio Distribution Profile)是专门为使用蓝牙传送立体声音乐而制定的, 只要两个蓝牙设备均支持这种规范,那么即可以实现无线传送立体声音乐。

8.FM 与AM的区别是什么?

AM: Amplitude Modulation称为调幅,而FM: Frequency Modulation称为调频。

调频就是用输入信号(一般为音频信号)改变载波的频率的一种信号变换方式。简写为FM。调幅就是用输入信号(一般为音频信号)改变载波的幅度的一种信号变换方式。简写为AM。调频信号的带宽比调幅信号的宽,抗噪声(干扰信号)能力强,因此比调幅信号质量好。一般中波广播(MW: Medium Wave)采用了调幅(AM)的方式,在不知不觉中,MW及AM之间就划上了等号。实际上MW只是诸多利用AM调制方式的一种广播,像在高频(3-30MHz)中的国际短波广播所使用的调制方式也是AM,甚至比调频广播更高频率的航空导航通讯(116-136MHz)也是采用AM的方式,只是我们日常所说的AM波段指的就是中波广播(MW)。中波频率范围是526.5~1606.5 KHz。

那FM呢?它也同MW的命运相类似。我们习惯上用FM来指一般的调频广播(76-108MHz,在我国为87.5-108MHz、日本为76-90MHz),事实上FM也是一种调制方式,即使在短波范围的27-30MHz之间,做为业余电台、太空、人造卫星通讯应用的波段,也有采用调频(FM)方式的。

9.RDS是什么意思?

RDS是英国BBC广播公司开发的一种特殊无线电广播。即“无限数据广播系统”(Radio Data System). 它是在调频广播发射信号中利用副载波把电台名称,节目类型,节目内容及其它信息以数字形式发送出去。通过具有RDS功能的调谐器就可以识别这些数字信号,并做响应处理。简单点说就是:如果你的收音机有RDS接收功能、你听的电台有RDS信号发射,那你就可能在收听该电台的时候,你的收音机屏幕上同时会显示出当前电台的名称等文字信息。RDS收音系统还独有“交流信息”功能,若有紧急事件,电台就会发送特殊信号,令收音机强行播放,另外,还有时间基准发射,自动调准收音机时间等功能,RDS在汽车,手机等移动设备上使用很方便,可惜,目前国内还没有支持RDS的电台,不能不说很遗憾。

10.我们的机器支持碟盒?

我们不主张支持机芯,但支持外挂碟盒。通过接口。

11.为什么其他机器都不单独做一个功放盒而7004需要呢?

按照功能分类,功放可以分为前级功放、后级功放和合并式功放。

前级功放,主要作用是对信号源传输过来的节目信号进行必要的处理和电压放大后,再输出到后级功放。它就像铁路岔道一样,控制切换哪一路音源信号接入功放,哪一路音源信号与功放断开。

后级功放是进行单纯功率放大的部分,它的作用就是尽可能原原本本地放大来自于前级的信号,我们对后级的要求是,放大倍数尽可能高,而放大后信号的失真程度应尽可能低。除放大电路外,还设计有各种保护电路,如短路保护、过压保护、过热保护、过流保护等。这两类功放一般只在高档机采用。

合并式放大器,将前级放大器和后级放大器合并为一台功放,兼有前二者的功能,通常所说的放大器都是合并式的,应用的范围较广。

我们的功放盒的功能主要是前级功放。

12.2 DIN机身,电解电泳板,全塑料,手动机构,五金散热片,塑料+五金是什么意思?主要指结构材料。

13.AUX-IN是什么意思?

通常见到的标记是Aux,这是“Auxiliary(辅助)”的缩写,它是一种额外的讯号线路设计。在一般的音响器材上,除了正式的输出与输入端子之外,常常还会配备几个标有“Aux”的输出入端子,做为预备用的接续端。当您有特别的应用,例如要做额外的声音输出或输入时,就可以利用这种端子。这种预备端子或线路,不论输出入,我们统称为Aux。

13.1 我们的方案往往在制定的时候都会考虑原车是否有AUX接口,为什么这个参数这么重要?

首先要说明的是AUX的功能,如问题13所述,通过AUX接口,可以将额外的声音输出或输入。那么想想我们的车机,我们的导航或蓝牙或CMMM或音视频等都是后加声音,那么如果可以利用AUX接口将这些声音或视频输入到原车的主机,给原车的功放,进而传输给原车的喇叭播放出来,这样岂不是很完美。这就是AUX接口功能对我们的启示。

然而,并是不利用AUX接口就没有弊端。当原车具有AUX自动检测或AUX与CD互切换的功能的时候,原车即会主动切换至AUX音视频(即我们的车机),或者车主可主动选择切换到AUX音视频(即我们的车机)。

为什么我们比较注重加装?

1)成本相交会稍低一些;2)一般同款车型中高配置的车型如果装有导航的话,往往屏和主机是分开的,这与主机的位置是有关系的,主机在中控台的位置是比较靠下的,所以一般屏都是在中控台的上部,从这个角度讲,做加装可以尽可能与原车的高配车型靠近,让改装的用户拥有更加的优越感。

那么,在技术层面上,加装和换装哪个更难一些?

首先说说加装,加装意味着保留原车CD和FM,添加导航、数字电视、音视频播放、AV-IN 等功能。这里会涉及到多方面的问题:

1)加装功能声音输出

原车CD/FM声音通过原车音响主机-功放-喇叭输出。

加装功能声音输出有几个方案:

A.原车有AUX接口的情况下:

前面讲了,通过AUX接口可以输出声音,所以对于加装车型来讲,如果原车有AUX接口,则为我们提供了一个非常简捷的声音输出方案。不过又分2种情况:

A.1如果原车可以自动检测AUX,就意味着一旦ACC ON,加装机打开,当导航或蓝牙有声音指令发出的时候,原车主机就会先播出导航或蓝牙声音,这样车主可以在听原车CD/FM的同时,开导航或蓝牙。

A.2但是如果原车不能自动检测AUX,也即车主在听原车CD的时候,导航声音无法播出;如果车主主动切换到AUX模式下,导航工作,但是车主无法同时听原车CD。考虑到这2种情况共存的可能性和必要性,我们就必须想尽一切办法。

在原车无法自动检测AUX时,要保证车主可以同时听原车CD和使用导航,有以下2种方案:A.2.1 原车CD/FM的声音控制逻辑不变,通过原车功放,原车喇叭输出。加装功能导航/蓝牙通过加装机功放2路切到原车喇叭,加装其他功能如数字电视/音视频通过AUX切到原车主机再传输到原车喇叭输出。

从这里不难看出,我们把加装功能分成了2种处理方式,导航和蓝牙的处理方式不同于其他。那为什么其他的要走AUX呢,前面分析了通过AUX的时候,原车CD和FM就关闭了,而现实的实际情况是没有车主在听加装音视频的时候还想着去听原车的CD或FM,因为同属于视音频播放,所以这种同事存在的情况是不需要的。因此,加装的音视频功能完全可以通过AUX 方式切到原车主机,也即客户在选择使用加装机的音视频播放功能时,就不需要在同时打开原车CD或FM功能,这点并不矛盾,而且也是非常可以接收的。

这和导航/蓝牙就不同了。车主总是希望在听歌的同时,使用导航和蓝牙。如果在使用加装机的音视频播放功能的时候,我们自己可以通过软件控制讲导航和蓝牙的声音保持第一顺位,一旦有导航和蓝牙音,音视频声音会被抑制降低。这样可以同时并存。

而现在要解决的就是车主在听原车CD/FM的时候,如果同时使用加装的导航和蓝牙,也即加装蓝牙/导航如何与原车CD/FM兼容同时存在的问题。

第一种解决方案就是上面说的导航/蓝牙通过加装机功放2路切到原车喇叭。

这里值得注意2个问题,为什么不直接切到原车主机,因为一切到原车主机,那就意味着原车CD中断,所以我们只能切到原车功放与原车喇叭相连的后端。那为什么选择2路切?我们知道一般车上是4路输出到4个喇叭,如果4路切,意味这4个喇叭播出的都是导航音,失去了我们追求的并存的目的,因此选择2路切,这样2个喇叭播出的是导航音,另外2个喇叭继续播原车CD,起到了并存的目的。但是既然加了功放,我们就要注意散热的问题。

A.2.2原车CD/FM的声音控制逻辑不变,通过原车功放,原车喇叭输出。加装功能导航/蓝牙通过加装机喇叭输出,加装其他功能如数字电视/音视频通过AUX切到原车主机再传输到原车喇叭输出。

这种方式意味着导航/蓝牙直接通过加装喇叭播出。但是音响效果不是特别好,声音很小。以上讨论了原车有AUX的情况下加装机的声音输出方案。

B.原车无AUX的情况下,我们只能通过加装功放4路切只喇叭输出,并且需要做模式按键切换到原车CD的模式。

14.FM/AM天线/ GPS天线/CMMB天线是内置吗?

都是接插头外置的。

15.CAN总线是什么?

我们在了解汽车结构时常常接触到CAN总线这个名词,在工程实际中CAN总线是对汽车中标准的串行数据传输系统的习惯叫法。CAN的英文全称是:Controller Area Network,意思是区域网络控制器。

现代汽车中所使用的电子控制系统和通讯系统越来越多,如发动机电控系统、自动变速器控制系统、防抱死制动系统(ABS)、自动巡航系统(ACC)和车载多媒体系统等。这些系统之间,系统和汽车的显示仪表之间,系统和汽车故障诊断系统之间均需要进行数据交换。如此巨大的数据交换量,如仍然采用传统数据交换的方法,即用导线进行点对点的连接的传输方式将是难以想象的。据统计,如采用普通线材,一个中级轿车就需要线索插头300个左右,插针总数将达到2000个左右,线索总长超过1. 6Km,不但装配复杂而且故障率会很高。因此,用串行数据传输系统取而代之就成为必然的选择。

数据在串联总线上可以一个接一个的传送,所有参加CAN总线的分系统都可以通过其控制单

元上的CAN总线接口进行数据的发送和接收,CAN总线是一个多路传输系统,当某一单元出现故障时不会影响其他单元的工作,CAN总线对不同数据的传输速率不一样,对发动机电控系统和ABS等实时控制用数据实施高速传输,速率为125K波特~1M波特,对车身调节系统(如空调)的数据实施低速传输,传输速率在1 0~125K波特,其他如多媒体系统和诊断系统则为中速传输,速率在两者之间,这样的区分提高了总线的传输效率。

数据总线如何能实现多路传输的呢?数据总线有三部分组成:1)数据传输线,2)地址传输线,3)发送单元和接收单元之间的传送控制线。

16.音频输出中“4声道speaker, 4.1声道line out”是什么意思?

4.1是指前左,前右,后左,后右,加一个超低音

speaker与lineout,其实都是音频输出而已,目前的集成声卡一般不需要跳线,末级输出放大器的输出阻抗都不是很高,所以既可说是speaker,用来驱动耳机或微型高阻音箱,也可说是lineout给后级功放或有源音箱使用。

17.自动天线控制线是什么?

通过此控制线给出高低电平以控制自动天线的伸缩。我们车机都预留有这根线,若原车有自动天线,控制线就做成有功能的,否则,就无功能。

18.原车方向盘上SRC切换中SRC是什么意思?

模式切换按钮,就是USB或CD—导航—CDC之间的切换按钮。

19.USB接口是否可以更改成OTG?是否有必要?

20.如何在SD卡/U盘/内置FLASH之间互拷文件?

只能在资源管理器里可以互相COPY。

21.在资源管理器里是否可以播放文件?

软件已做更改,以后可以实现此功能。

22.在听音乐(CD/SD/U盘/内置FLASH)时,来蓝牙电话,是否还有音乐?

无,音乐暂停,蓝牙电话挂断后,音乐立即回复至暂停点,画面切回来电时的界面。

看视频的情形一样。

待确认FM/CDC/CMMB情况下是否如此?

23.在听音乐时,拨打蓝牙电话,电话拨通时,音乐即暂停,挂断后自暂停点开始播放。

24.在滑屏过程中,音乐会停顿,是什么原因?能否解决?

是平台问题,CPU的处理速度不够快,暂且无法解决。

25. ABS是什么意思?

ABS”是英文“Anti-lock Break System”的缩写,中文译为“防抱死制动系统”。它是一种防止制动刹车时车轮抱死拖滑的安全控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,地面的附着力大大降低,侧向附着力

甚至可以降为零,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况.而装有ABS的车,当车轮即将就要抱死拖滑的时候,制动机构可以不断地“松开~制动”,达到每秒60~120次左右,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的高频率“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,能保证紧急制动时的行车稳定和缩短刹车距离。

26. 国内知名的车载DVD生产厂商有哪些?

剑影;爱博士等

27. HUD抬头数字显示是什么意思?

英文:Heads Up Display

抬头显示仪风窗玻璃仪表显示,又叫平视显示系统,它可以把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。这种显示系统,原是军用战斗机上的显示系统,飞行员不必低头,就能在风窗上看到所需的重要信息。目前,一些高级汽车把它移植到汽车上来。这种显示系统的优点是:1.驾驶员不必低头,就可以看到信息,从而避免分散对前方道路的注意力。2.驾驶员不必在观察观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛,可避免眼睛的疲劳。总之,这种显示系统的作用是提高汽车的安全性。当然这种系统成本昂贵,目前还难以在汽车上普及.

28.

车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法

车载导航仪GPS地图安装常见错误的解决方法 如今汽车GPS导航仪产品已经非常成熟了,根据功能的多少价钱基本在600-2800元之间,一般而言,家庭买一款800元左右的导航仪已经足够用了。很多客户买回后发现一些地图不能使用,认为是机器问题,其实是SD卡,因为地图是装在卡上的,尤其一些人在未关机的情况下拔卡,然后出现找不到可执行文件。现在以中关村最常见的e路航为例,简要谈一谈GPS外置SD卡地图安装过程中经常遇见的问题。 1、无法识别*.exe导航主文件 原因是安装了无法识别的软件版本,现在主流的版本有两大类,一类是智能手机上使用的导航软件(如N95使用的道道通地图软件),一类是GPS专用软件。两类软件不要搞混了。 区别起来一般也很简单,手机上的软件主文件一般为mobile**.exe 2、提示缺少Style.ini 原因是配置出现问题。每一款导航仪一般有两处配置,而每一张地图一般有一处配置,让我们来逐个看一看。

GPS导航仪主引导程序shell.ini,一般是类似如下配置 \sdmmc\APP\PNDNavi-SDMMC.exe sdmmc代表的是根目录,说白了就是SD卡,所以上面的意思是导航仪系统启动后会自动运行SD卡里面的APP文件夹下的PNDNavi-SDMMC.exe,显然如果将这个路径改成直接运行导航主程序也是可以的,如改成\sdmmc\ddt\rtnavi.exe,意思就是直接运行导航软件。 APP文件夹里存放的一般是菜单程序,一般GPS不仅仅有导航功能,还有听音乐、看电影、FM发射、看电视、看图、看Flash文件、游戏等应用程序。在APP文件夹中一般也有一个 ini 配置文件,打开后大致是这样的: 凯立德,\SDMMC\Carland\Careland.exe, \SDMMC\APP\skin\kld.bmp 道道通,\SDMMC\ddt\rtnavi.exe, \SDMMC\APP\skin\DDT.bmp 很显然是为了运行不同地图准备的,路径一定要和SD 卡里的真实路径相吻合,不然会提示找不到相关文件。

车载导航DVD常见故障及检测维修方法

维修导航种类:通用机、专车专用机、一体机、安卓机。???不分品牌和型号,各种大小问题我们统统都能修,价格合理。欢迎致电8 团队介绍:我们的团队共有几名研发级维修工程师,十年以上车载导航开发设计经验,具有芯片级精修技术手段。测试设备、维修工具、常用配件应有尽有。我本人精通车载导航硬件,支持无任何图纸资料的主板模式维修,且能反推电路 本店维修各种品牌DVD导航及杂牌无牌机(天派、索菱、凯振、金像王、索雳、卡仕达、索行、科骏达、路畅、图音、路特仕、华阳、飞韵、恒晨、索金凡达、爱博仕等) 具体维修内容:不开机、花屏、白屏、黑屏、进水、蓝牙连不上、导航进不去、进入导航黑屏、不读USB、不识别SD卡、不读碟、碟不进/出仓、无声音、功放7388升级到7850、导航不能定位、不接收GPS卫星信号、无倒车后视、无收音功能,显示屏损坏、触摸屏破、无触摸、触摸不灵敏、按键失灵、开关坏、USB接口坏、SD卡槽损坏…… 具体方法如下: 1直观法 1.1 原理 直观法是通过人之眼睛或其它感觉器官去发现故障、排除故障之一种检修方法。 1.2 应用 直观法是最基本之检查故障之方法之一,实施过程应坚持先简单后复杂、先外面后里面之原则。实际操作时,首先面临之是如何打开机壳之问题,其次是对拆开之电器内之各式各样之电子元器件之形状、名称、代表字母、电路符号和功能都能一一对上号。即能准确地识别电子元器件。作为直观法主要有两个方面之检查内容:其一是对实物之观察;其二是对图像之观察。前者适合于各种检修场合,后者主要用于有图像之视频设备,如电视机等。 直观法检修时,主要分成以下三个步骤: (1)打开机壳之前之检查:观察电器之外表,看有没有碰伤痕迹,机器上之按键、插口、电器设备之连线有元损坏等。 (2)打开机壳后之检查:观察线路板及机内各种装置,看保险丝是否熔断;元器件有没有相碰、断线;电阻有没有烧焦、变色;电解电容器有没有漏液、裂胀及变形;印刷电路板上之铜箔和焊点是否良好,有没有已被他人修整、焊接之痕迹等,在机内观察时,可用手拨动一些元器件、零部件,以便直观法充分检查。 (3)通电后之检查:这时眼要看电器内部有没有打火、冒烟现象;耳要听电器内部有没有异常声音;鼻要闻电器内部有没有炼焦味;手要摸一些管子、集成电路等是否烫手,如有异常发热现象,应立即关机。 1.3 几点说明 (1)直观法之特点是十分简便,不需要其它仪器,对检修电器之一般性故障及损坏型故障

佳明导航地图升级方法

Garmin(佳明)地图在线下载升级方法 注意事项: 1、Garmin导航可有一次免费更新。 2、地图更新仅适用于已经预装了中国大陆导航电子地图的Garmin车载导航产品,如果第一次收星定位后使用60天内,Garmin网站有新版地图提供,除了60天内的免费更新,还享有一次免费地图升级。 3、由于地图信息量增加,致使地图数据变大,若在升级过程中出现内存不足的提示,需自备足够容量的存储卡(SD卡或TF卡)。 升级步骤如下: 1、首先打开佳明中国官方网站(.cn),在屏幕上方点击My Garmin, 2、在My Garmin中点击地图更新 3、在弹出的界面中选取进入在线下载地图,点击进入界面后会有一个地图升级步骤。 4、将导航开机,在工具设置里面查看地图信息,决定升级与否。 5、若有新版本地图需要升级,则按照要求将导航通过数据线连接电脑后,点下一步。 6、电脑会自动安装升级所用的插件。插件安装完毕,会提示用注册的帐号进行登陆。若没有帐号,则需要进行建立。 7、登陆后电脑会自动和导航进行连接。 6、正确连接后会出现地图信息,和该机所进行的升级记录。 7、点击获取解锁码,可以得到本次升级所用的一组25位的解锁码,该码具有唯一性。 8、解锁码记录后,将地图压缩文件下载到电脑硬盘内。 9、将地图文件解压。 10、解压后双击文件夹内的SETUP.EXE文件。

9、点击下一步 10、选取第一栏 11、输入刚获得的25位解锁码,在弹出的提示框中点击“是”开始安装地图到GPS主机(这里需要等待一段时间)。 12、安装过程需要1-2个小时。 完成安装后,点击“完成”退出地图升级工具。

汽车DVD导航一体机

汽车DVD导航一体机 导航简介 汽车DVD导航仪具有GPS全球卫星定位系统功能,让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。汽车导航具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行!影音播放既能够播放电影,也能随时聆听美秒的音乐。蓝牙免提功能bluetooh 免提系统是直接通过多媒体系统拨号。而其蓝牙手机可放置在车内任何位置,因而得以保持双手紧握方向盘、双眼密切留意路况,即可享受免提通话的便捷。驾驶过程中通过手机免提功能进行对话。尽情享受免提通话的便捷。玩游戏、听音乐、结交朋友、与朋友共享照片,越来越多的消费者希望能够方便及时地享受各种娱乐活动,而又不想再忍受电线的束缚。bluetooth无线技术是唯一一种能够真正

实现无线娱乐的技术。支持iPod接入已有多个品牌支持iPod接入,iPod接入使车载DVD导航能同步iPod的音乐,能更好的享受音乐带给我们的美秒感。其中,天派电子是中国首家正式获得苹果公司授权车载领域的合作伙伴。收音功能随时随地听收广播,随时知道最新资讯。倒车后视功能倒车雷达系统,使用声纳传感器或者摄像装置,它们的作用就是在倒车时,帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西,或者提醒司机后面存在的物质。经过多年的发展,倒车雷达系统已经升级了技术,改良了性能,不管从结构和外观上,还是性能和价格上,如今的产品都各有特点,使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。系统在倒车的时候,车后的状态更加直观可视,对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车档时,系统会自动接通位于车位的高清摄像头,将车后状况清晰的显示在液晶屏上,让你准确把握后方路况,倒车亦如前进般自如自信。 详细介绍 ☆7"高清晰真彩16:9TFT液晶屏

教你如何安装车载导航仪地图

教你如何安装车载导航仪地图 2013-03-08 15:30:04| 分类:汽车知识| 标签:|字号大中小订阅 本文转载自闲人SGM《教你如何安装车载导航仪地图★》 地图安装步骤 一、下载工具: “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡,只能装一个地图; 8G卡,可能装两个地图; 16G卡,可能装四个地图; 32G卡,可能装多个个地图,或4个地图,外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下, 进入导航机设置—“导航路径设置”,指向、启动这个软件里的.EXE文件,可分别测得: 导航仪的物理端口、波特率数值;导航仪的空闲端口号; 导航仪的硬件系统情况,如:操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况,选取下载合适你机器的地图,“GPS之

家”、“我爱GPS”论坛里,有很多破解的地图软件可下载。 注:新卡重新安装,应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩,再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为:COM2(假若2为你的机器端口数字) ;4800(假如你的机器波特率为4800) 以下都以COM2 ;4800;的数值为例,来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德:使用其内附的修改器 具体步骤如下: 第一步打开凯立德地图文件夹; 第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“NaviConfig.dll” 文件 打开“凯立德端口修改器”,点修改器里的“读取”,读取成功后,修改端口成:COM2,速率:4800。再点“修改”按钮,再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。 删除原“NaviConfig.dll” 文件; 将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为:“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。

汽车DVD导航仪介绍

1.单DIN和双DIN的区别 DIN是汽车音响的体积。 DIN位指汽车中控台预留给汽车电器用品如车载DVD等的标准安装空间,绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上,而这些仪表板内的空间比较狭窄,因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸,称为DIN(德国工业标准Deutsches Institut für Normung e.V.)。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米(长×宽×深),称为单DIN或1DIN。 有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置,安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米,又称为2倍DIN尺寸,多见日本机。 2.换装和加装的区别是什么? 主要看是否保留原车的音响系统。若换掉了原车的音响系统,则是换装;若保留,则是加装。 3.分体加装,一体加装,分体加装翻转屏,三体加装区别是什么? 一体加装就只有一个,大于等于二个的叫分体加装,三体加装是3个。 翻转屏是指屏可以弹出来。 4.车规屏是什么意思? 分为三类:工业标准——前装市场标准规格(车规)的高清数字屏;非工业标准——家用标准规格(家装)的标清数字屏和老款已遭淘汰的旧数字屏(存货)。 数字屏分为高清数字屏与标清数字屏两种,其显示效果主要由显示屏的硬件要求与选择信号输入口直接关连。有些生产厂家标示的分辨率为800×480,但其硬件的数据要求达不到1152000像素而只能选用D-SUB模拟信号接口的产品,只能称为标清数字屏,而不能称为高清数字屏。使用D-SUB模拟信号接口的产品,与使用DVI数字信号接口的产品相比,优势在于成本低,图像色彩和显示细节的综合表现上,DVI接口产品占优,当然,这就是标清与高清的区别所在。 高清数字屏由于其亮度达到450流明,在阳光的照射下仍然保持清晰的显示效果,更符合汽车行驶过程中的使用要求。反观亮度只有250流明的家用数字屏,在阳光照射的使用环境衬托下,只能用“灰蒙蒙”来形容了。 高清数字屏,在静态(试验)与动态(车内)-35~80℃的工作环境中,冷状态的启动与热状态的显示,表现如同常温一样。家用数字屏在-20℃冷启动的状态中,经过10-15秒左右的预热时间,才能启动,属于不正常现象;在70℃左右的热显示状态中,随时会出现黑屏(死机)现象。 同一种地图,同一个地点,线路与文字的显示,标清数字屏给人一种粗糙的感觉:线路粗旷,文字堆叠。而高清数字屏,即使是缩小的情况下,显示照样清晰细腻,线路与文字一目了然。 5.内置MLC和内置iNAND Flash作用有什么不同? 2GB MLC主要用于存放系统软件OS和AP,而8GB iNand用于存放地图/音视频文件等,并可开放给客户。 6.CMMB+CA中的CA是指什么? 内置CA,即SMD方案。CASMD是指将CA解扰解密单元封装为SMD芯片并直接焊接安装在CMMB 主机PCB上,CMMB终端利用主机板上的SMD芯片解扰出**到的加密码流的密钥,然后主机使用软件解密并播放。

浅谈车载导航的原理

毕业论文(设计)题目:浅谈车载导航的原理 系别: 建筑工程系 专业: 建筑工程技术 学生姓名: 成绩: 指导教师: 2012年4月

商丘工学院毕业论文 摘要 本文介绍了车载导航的来源,及其在当今社会中给人们带来的便利,另外主要介绍了车载导航的基本原理和功能,下面我就为大家根据自己的见解来简单地阐述一下车载导航的历史古今和它的的一些基本原理分析,并根据自己的观点来提出现如今车载导航的应用弊端及未来发展方向。希望大家能共同交流和学习。 关键词:车载导航的原理应用用途发展方向

浅谈车载导航的原理 目录 摘要··························································································· II 绪论 (1) 1 车载导航的概念及构成 (1) 1.1 车载导航的概念 (1) 1.2 车载导航的来源 (2) 1.3 车载导航的主要构成部分 (2) 2车载导航的基本原理及应用 (3) 2.1 卫星如何采像及原理 (3) 2.2 地面信息接收及计算机处理系统的功能及重要性 (4) 2.3 各系统之间关联及密切作用 (4) 2.4 车载导航在现实生活中的应用 (5) 3 车载导航的弊端及误差来源 (5) 3.1 车载导航的弊端 (6) 3.2 精确程度及误差来源 (6) 3.3 发展前景和改进趋向 (7) 4 车载导航技术的运用及和人类的关系 (7) 4.1 车载导航的功能 (8) 4.2 市场如何挑选车载导航产品 (8) 结论 (9) 参考文献 (10)

商丘工学院毕业论文 绪论 “车载导航”现在对人们来说已经不是一个新鲜的名词,它的运用解决了很多人因在陌生地区找不到路的苦恼,减少了因看不清路标而造成的不必要的后果。他可以让您在驾驶汽车时随时随地知晓自己的确切位置。车载导航其具有的自动语音导航、最佳路径搜索等功能让您一路捷径、畅行无阻,集成的办公、娱乐功能让您轻松行驶、高效出行!车载导航的使用是人类科学发展史上智慧的结晶。它的出现一方面给人们带来了巨大的交通便利,另一方面也存在着很多的弊端问题。还有更为深层的一方面问题,美国无偿为世界提供24颗卫星用来发展车载导航,这也不得不给人以深思。我国在利用此项高端技术的同时也不得不加紧军事机密的防范。未来的车载导航必然会迈向一个更智能更人性化的而一面发展,这就需要21世纪的新力军了,你准备好了吗!

有卡车载导航地图安装及升级操作步骤

导航升级不求人(此操作步骤只针对有卡的导航系统并且内存卡不能小于8G) 随着道路的不停建设,道路的不断变化老版地图已经无法指引最便捷的道路,所以各大地图厂商每年都会对自家的地图做升级。大家都知道去4S店升级地图是要收费的,从几十元到几百元元不等,今天比较清闲就写一个操作步骤。希望大家可以受用。 1、首先下载最新的地图包,我推荐的免费网站。 2、去下载你需要的最新版本的地图包,或者主程序(主程序一般不用更新,主程序的作用 是用来运行地图包的!)以凯立德地图为列。

3、因为不同品牌的导航仪,端口和比特率是不一样的,所以我们还要在网站下载两个很实 用的工具。 4、我来解释一下上面两个工具,GPS端口检测是用来测试你这在导航仪的端口和比特率。 GPS端口修改器是用来修改你主程序中的端口和比特率,达到和你车载导航一致的端口和比特率才能运行地图。 5、具体的操作步骤:GPS端口检测是要拷贝在卡上面插到导航仪里面运行的。进入车载界 面找到导航路径运行GPS端口检测软件。(不同品牌导航仪点击路径的位置不同,但操作方法一样。我拿我家了两台车的路径做例子。) 6、第一辆车操作步骤:点击导航路径,点击GPS.EXE(就是端口检测软件),这个时候我可以 看到端口COM1,比特率4800(一定要记住,写下来。)这个就是你车载导航的信息。

第二辆车的操作步骤:点击导航设置,然后点击导航文件路径,选择GPS.EXE查看端口和比特率。此时显示端口COM2和比特率4800(把它记下来)。

7、 下一步把你从网站下载好的最新地图包覆盖替换掉老的地图文件。

8、也就是把最新地图文件黏贴到上面的那个文件夹里面,覆盖替换。(所有的最新地图和 运行主程序都在这个文件夹里面),好了现在地图就更新完毕了。 9、现在需要修改端口和比特率了,只有和导航仪一致才能在你的车上运行。 10、点击电脑上面下载好的GPS端口修改器 出来以下界面,点击打开找到NaviConfig.dll文件打开。

手把手教你怎样安装车载导航仪地图

手把手教你怎样安装车载导航仪地图 来源:今日头条编辑:袁春苗2014-04-23 10:14 浏览量:10330 教你如何安装车载导航仪地图 地图安装步骤 一、下载工具: “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡,只能装一个地图; 8G卡,可能装两个地图; 16G卡,可能装四个地图; 32G卡,可能装多个个地图,或4个地图,外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下,

进入导航机设置—“导航路径设置”,指向、启动这个软件里的.EXE文件,可分别测得:导航仪的物理端口、波特率数值; 导航仪的空闲端口号; 导航仪的硬件系统情况,如:操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。四、依据本机系统情况,选取下载合适你机器的地图,“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里,有很多破解的地图软件可下载。 注:新卡重新安装,应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩,再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为:COM2(假若2为你的机器端口数字) ; 4800(假如你的机器波特率为4800) 以下都以COM2 ; 4800;的数值为例,来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德:使用其内附的修改器 具体步骤如下: 第一步打开凯立德地图文件夹; 第二步打开“NaviResFile”文件夹 看到“NaviConfig.dll”文件 打开“凯立德端口修改器”,点修改器里的“读取”,读取成功后, 修改端口成:COM2,速率:4800。再点“修改”按钮,再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll”文件。 删除原“NaviConfig.dll”文件; 将“NaviConfig-NEW.dll”文件改名为:“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。

大众POLO专用导航

大众POLO加装飞歌三代DVD导航

飞歌专用DVD导航高品质音响介绍 ?飞歌声色如今,依靠先进的音视频及芯片核心技术形成国内车载影音导航行业的主流品牌,3D滑动界面,高亮 LCD屏、G-BOX车载智能服务系统、它智慧、尊贵、自身持有的(数字音视频)技术娴熟,人性的设计,精致工艺完成了对车载DVD/GPS的成功颠覆,给车主带来完美的高品质、高音质、高品位的车载影音导航 ?飞歌第三代,是由原来二代机平台基础上,针对市场反映以及前装级别车载主机技术需求进行重新设计而成。?在主要技术结构不变的情况下,特别参考原车导航的功能和技术要求,进行了改进,所以定义为第三代产品。

飞歌三代专用导航特色功能介绍 ? 1.一秒钟快速启动 ?三代机平台,全国首先实现一秒钟快速启动技术。 ?上电一秒钟内即可启动导航主机,完全没有启动装载系统的过程,没有开机LOGO,没有GPS搜星过程,一秒钟即可对导航主机进行所有操作。 ?就算在地下停车场,也不用等待收星过程,马上就可以设置目的地并开始导航。 ? 2.内置精准三轴陀螺仪 ?三代机配备三轴陀螺仪,在完全没有卫星信号的环境下,都可以精确导航。 ?开机不用再等待收星过程, ?完全不存在车跑出去几十公里还没收到星而无法导航的情况 ?在地下停车场,地下车库,完全不需要卫星信号,即可设置目的地并开始导航 ?在隧道内、高架桥下,完全不需要担心没卫星信号 ?导航过程中,完全不需要担心GPS天线有什么问题影响使用,就算把GPS天拨掉,都可以继续导航。? 3.全面采用标准USB接口 ?第三代机的外挂设备,全部改为标准USB接口,通过系统软件升级,可以兼容市面大多数USB设备。?可以接U盘,移动硬盘,手机,USB HUB,IPAD,IPHONE.... ? 4.苹果官方授权协议 ?支持对iPod,iPhone,iPad全功能控制。

教你怎么升级导航地图

教你怎么升级导航地图 有车就要出去玩,出去玩就要导航,有导航就要升级。呵呵。:office: 就像我车上的车载导航,每个段时间我也要为导航升级一次,下面我就提供一些导航升级的方法; 一、动手之前 1、了解导航仪 从宏观上直接能够辨别的,是车载机还是便携机;是正版机还是山寨机;是原装的还是加配的;是一体的还是分体的;...一般来说,车载原装导航很难自己升级,有的需用光盘及专用输入仪器升级,有的导航软件是在内置硬盘或存储卡中,并且软件固化加密,甚至有锁死端口的暗箱程序,若是这样的导航,劝君罢手,喜欢折腾就弄个山寨机玩玩.有的便携式正版导航,设有内卡和外卡,把主要参数固定在加密的内卡上,只允许升级原有地图,很难变更版本,这一类便携导航也不在自行折腾之列。除此之外,其它种类的导航仪,你都可以对它发号施令了.当然由于导航仪自身的系统方案、架构的特殊性,像个别的老款天派、科骏达和飞利浦mips架构等导航仪,对地图非常挑剔;甚至有的索菱机子对大卡和小卡的要求也非常严格,只认apacer品牌的大小合卡;遇到这样的机子在折腾时会给你带来的不同程度的困难,下手前要有一定的思想准备。 2、了解自己 自己是否有一点电脑方面的基础知识(因为导航仪本身就是一台小电脑——单板机),是否知道什么是路径、根目录、批处理文件、可执行文件等一些名词;是否具备下载并安装一些工具软件以及修改文件名、启动路径的基本能力。 搞清了上述两个方面,就可以决定是否折腾你的导航了,如果心里没底,激流勇退也不失为上策,识时务者为俊杰嘛,我们就此拜拜! 二、磨刀不误砍柴工 既然想继续折腾,就先了解点升级导航的必备知识,有助于你查资料做对比,请教高手时能听明白对方的指导。 1、圈内行话 升级导航,一般是对软件的升级(硬件升级比较简单,就是购买+安装),而导航的软件主要包括两大部分:一部分是地图数据,另一部分是主程序。 折腾导航者通常采用如下术语: ①.机油=GY(GPS之友)=升级导航者 ②.兔子=图资=地图 ③.种子=主程序 ④.O文件=OEM=破解文件 ⑤.带壳O文件=不能改动的破解文件 ⑥.去壳O文件=可以修改的破解文件 ⑦.去癍=去除地图界面上的额外印记 ⑧.漂=图上显示位置与实际地理位置时符时不符的现象 ⑨.搜星=搜索到卫星信号 ⑩.跳星=定位显示很不连贯,图标有“蹦”或者“迟滞”的现象。 ⑾.杂交=把不是同一个版本的主程序和地图结合在一起 2、专业名词的直白解释 ①.端口——接收卫星信号的通道,设置不对则不能搜星;

车载捷联惯导系统基本原理

车载捷联惯导系统基本原理 一、捷联惯导系统基本原理 捷联惯导系统基本原理如图2-1所示: 图中陀螺和加速度计直接与载体系b固联,用来测量载体的角运动信息和线运动信息。导航解算的本质是根据初值进行积分的过程,通过求解姿态微分方程完成对姿态和航向角的积分,通过求解比力微分方程完成对速度的积分,通过求解位置微分方程实现对位置的积分。捷联惯导的姿态矩阵C n 相当于“数学平台”,取代了平台惯导中的实体平台,而ω?相当于对数学平台“施矩”的指令角速率。

二、捷联惯导微分方程 (一)姿态微分方程 在捷联惯导系统中,导航坐标系n 和载体坐标系b 之间的角位置关系通常用姿态矩阵、四元数和欧拉角表示,相应也存在姿态矩阵微分方程、四元数微分方程和欧拉角微分方程三种形式。 姿态矩阵微分方程的表达式为:

在欧拉角微分方程式(2.2-7)中,当俯仰角θ趋于90o时,cosθ趋于0,tanθ趋于无穷,方程存在奇异性,所以这种方法不能在全姿态范围内正常工作;姿态矩阵微分方程式(2.2-1)可全姿态工作,但姿态矩阵更新相当于求解包含9个未知量的线性微分方程组,计算量大;四元数微分方程式(2.2-6)同样可以全姿态工作,且更新算法只需求解4个未知量的线性微分方程组,计算量小,算法简单,是较实用的工程算法。 (二)速度微分方程 速度微分方程即比力方程,是惯性导航解算的基本关系式: 三、捷联惯性导航算法 捷联惯导解算的目的是根据惯性器件输出求解载体姿

态、速度和位置等导航信息,实际上就是求解三个微分方程的过程,相应存在姿态更新算法、速度更新算法和位置更新算法。 (一)姿态更新算法 求解微分方程式(2.2-6)可得四元数姿态更新算法为:

悦动车载dvd导航多图使用说明

车载DVD导航一体机,是一种集DVD 导航蓝牙收音倒车后视等功能为一体的电子产品,根据分辨率的不同,可分为模拟屏和数字高清屏2种,480X272(234)的机器是模拟屏,800X480的机器是数字高清屏。地图厂家根据市场上的机器种类,也会出品适合各种不同分辨率机器用的地图,高清的导航机器使用的地图是800X480分辨率的,模拟屏导航机器用的地图是480X272或480X234分辨率的地图, 科骏达和卡士达2009年下半年出来的机器基本上都是800X480分辨率的机器,如K6072G CA3672G等。导航机器在出厂时厂家会设置机器的GPS端口和卡名,卡名是机器系统设置的导航卡插口名称,不是我们用的SD卡名称,如果在机器使用多图系统或善领电子狗等文件,里面的配置文件和导航路径设置的卡名必须和机器的卡名对应,使用的地图的端口也必须和机器的GPS端口一致。科骏达和卡士达的卡名和端口根据本人的经验,基本上分为2种,一种是storage card卡名,端口是COM1,9600。一种是MMC_storage卡名,端口是COM6 4800.科骏达K6059G K6072和卡士大3659G和K3672G的机器都是这2种中的一种配置. 下面说下大家感兴趣的多图系统,机器在出厂的原装导航SD卡里有几个文件夹如图 Maplaunch文件是机器导航路径的设置文件原来的内容是 凯立德导航] path = navione\navione.exe; 这行就是地图的启动路径 bmpiconpath = ui\navione.bmp; showname = 凯立德导航; nocardmsg = 抱歉,没有地图; [凯立德导航] path = RTnavi\rtnavi.exe; bmpiconpath = ui\adj.bmp; showname = 校准; nocardmsg = ; 要改为启动多图系统的路径可以把文件改成: [凯立德导航] path = WolfNCU\wolfncu.exe; bmpiconpath = ui\navione.bmp; showname = ;

车载GPS导航仪使用基础知识解答-由168导航仪之家提供

普及GPS基础知识 168GPS导航仪之家,专业收集汽车车载gps导航仪十大品牌,dvd导航仪排名情况,导航仪什么牌子好?哪个牌子的车载导航仪效果好?E路航导航仪怎么样?韩酷导航仪呢?新科好不好?还是纽曼导航仪,万和、艾酷、佳明、任我游、先科、北斗星、掌微、城际通导航仪呢? 这些车载GPS导航仪哪个价格最便宜?敬请关注168GPS导航仪之家! 导航仪之家宗旨:168导航仪之家,一切只为您导航! 168导航仪之家网站:https://www.wendangku.net/doc/fb15017908.html, 不知从何时起,纸质地图逐渐淡出了我们的生活,无论你是外出办事查询地点,还是旅游远行规划路线,如今只需轻松一点即可呈现出详细信息。没错,这就是导航,如今导航的发展非常迅速,通过车载导航仪,互联网,甚至使用手机都可以实现导航功能,然而对于导航以及导航产品你是否真的了解呢?选购导航产品是可曾有过被忽悠的经历?一些使用中的疑问是否知其原因?近日,我们走访了一些行业内企业了解不少内容非常实用,相信对于我们了解,辨别和选购适合自己的导航产品很有帮助,我们也分门别类罗列出一些分享给大家。

然而只有美国的“GPS”系统被广泛民用,其前身是美国军方于上世纪60年代研制的子午仪卫星定位系统,1991年的海湾战争被首次军事应用。2001年美国全面开放了GPS系统民用,使其成为了国际性导航系统,并鼓励国际应用。从那时起,导航系统开始在世界范围内发展和普及,方便着人们的生活。美国的GPS系统也顺理成章的成为了“导航”的代名词。因此人们说GPS是导航没有错误,但是导航不仅仅是GPS。

误区2:“电子地图”就是“导航地图” 这是目前很多人都容易混淆的概念。早年间,人们使用的地图都是纸质的,固定的大小,固定的模式,查询路线和地点全靠肉眼搜索,甚至很多内容由于版面限制根本没有标注,所以查询起来并不方便。 后来随着电脑的普及,电子地图取代了纸质地图,他可以通过缩放来满足不同范围的查看,查找更加便捷。此后电子地图的功能又被不断升级,陆续加入了简单的搜索功能,查询地点变的更加方便,甚至再后来一些手机也可以安装这样的地图包。 此后电子地图不断升级,完善的内容检索功能以及规划引导功能被植入其中,不知不觉中,导航地图这一概念随之成型。然而发展之快让很多人还在把导航地图误以为曾经的电子地图,导航电子地图是在电子地图的基础上叠加了道路及(POI)兴趣点属性,通过GPS设备内导航软件进行读取,显示等,以实现目的地的检错,路径规划,实时引导以及语音提示等功能。

车载导航仪的运行原理

车载导航仪的运行主要依靠全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)进行。 GPS是由空间卫星、GPS地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络,分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上,每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周,使地球上任一地点能够同时接收7~9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、远测、控制。它们负责对每颗卫星进行观测,并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后,计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置,并通过3个注进站将它传送到卫星上往,卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。 GPS导航仪的运行还需要一个汽车导航系统。光有GPS系统还不够,它只能够接收GPS卫星发送的数据,计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息,没有路径计算能力。用户手中的GPS 接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子舆图、导航软件在内的汽车导航系统。 GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就目前情况看来,市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大,内置的软件舆图也已很难分出谁好设谁坏,现在我国有多家地图公司从事导航舆图软件的测绘与开发,如美行,四维图新,凯立德,道道通,城际通等,而永盛杰导航采用的是图吧地图,支持北京、上海、广州、深圳等36个城市实时路况信息。总结一下,

一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、地图导航软件9个主要部分组成。

GPS导航路径设置教程

GPS导航路径的设置教程 常遇到一些新手询问怎么在GPS机子上设置路径.下面以我的GPS设备做简要说明.别的品牌的一些机型也可以这么做. 开机找到系统设置,点击进入; 进入后点击右下角的箭头翻页;

看到“文件管理”的选项,点击进入【如果没有“文件管理”就找一下有没有“GPS路径”或者是“导航路径”设置的选项,点击进入。每台GPS设备的系统界面差不多是大同小异的!】 进入后看到的画面,点SDMMC/可以看到你的存储卡上的内容(有的朋友的卡名可能是别的); 点SDMMC后可以看到卡上的文件,下面以我的卡上的凯立德地图为例来说明路径的修改。双击凯立德地图文件,文件名称为“NaviOne”,可以看到下面这个界面!

选择点击其中的可执行程序,地图的可执行程序都是以“.exe”结尾的文件。根据正确的导航路径选择地图可执行程序,有时候一个地图内的地图可执行程序是两个以上,这时候你就要知道你下载的地图正确的导航路径是什么?以我卡上的凯立德地图为例,正确的地图导航路径是SDMMC/NaviOne/NaviOne.exe,所以我先选中这个“NaviOne.exe”,如下图所示: 选中这个“NaviOne.exe”文件后,点下面的GPS路径按钮出现下面的界面;

最后再点一下左下方的“确定”会出现下面这个界面; 这时点上图右上的叉,关闭按钮,逐层退出回到开机界面.点导航就可以运行您刚才设置路径的程序了,其他地图设置的方法也是类似的! 最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载,2009年5月最新升级的地图数据!截图为证!

最新城际通“3550-3520”GPS导航地图下载,2009年5月最新升级的地图数据!截图为证! 【地图适用机型】屏幕尺寸为4寸到5寸的便携式GPS车载导航仪,地图的主程序好像也适用于3.5寸屏幕的机型,不过我没有机子,没有测试过。我测试的机型为4.8寸屏幕的一款导航仪!测试成功! 【最新版城际通导航软件3550-3520更新说明】官网核实是09年4月22日后用户信息反馈(含14个省市的59条用户信息反馈,这个版本的这程序城际通公司仍然没有更新,只是更新了地图,因此就有G友将3550-3512的程序修改了一下,让它显示3550-3520);这个版本的城际通地图数据在2009-5-28全面升级,请看以下的截图! 【下面是关于地图更新的截图】

车载DVD方易通方案TFT板电路原理图

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汽车GPS导航系统通用规范

GB/T 19392-2003 汽车GPS导航系统通用规范 本标准附录A为规范性附录,附录B为资料性附录;由信息产业部提出;由中国电子技术标准化研究所总归口;由全国导航设备标准化技术委员会归口;起草单位:信息产业部电子第二十研究所、西安东强电子导航公司;起草人:王信群、吴林、吴菊萍、高峰、王炜、王达民。 范围 本标准规定了汽车GPS导航系统(以下简称系统)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于汽车用GPS导航系统的研制和生产,也是制定产品标准和检验产品质量的依据。以无线通信数据传输和GPS相结合,并具备路线导航功能的其他汽车电子产品,可参照采用。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T2829-2002周期检验计数抽样程序及表(适用于过程稳定性的检验) GB/丁4857.5包装运输包装件跌落试验方法 GB/T5080.1-1986设备可靠性试验总要求 GB/T5080.7-1986设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB5296.1-1997消费品使用说明总则 GB/T6388运翰包装收发货标志 GB/T8566信息技术软件生存周期过程 GB/T8567计算机软件产品开发文件编制指南

车载DVD导航设计规格书

产品规格书 PRODUCT SPECIFICATION 产品型号: Product Model: 客人型号: Customer Model: 客人名称: Customer Name: 日期: 2012-11-05 D a t e: 文件编号: Documemt No CUSTOMER APPROVED 客户承认 制作Prepared 审核Check 营业部Sales 批准Approved

一.Scop适应范围: 1.1This specification is only suitable for Car audio of Gold Dragon company 本规格书只适应于金科龙公司车载音响 1.2 Any query over the speicification shall be expressed by R&D department of Gold Dragon co., Ltd 对本规格书产生怀疑时,由金科龙研发部负责解释。 二、面板按键功能定义: 1.旋钮 1.1编码器1(CODER) 1.2自复位开关 2.K EY(根据塑胶壳选用按键) 1.1碟片(DVD) 1.2收音(AM/FM) 1.3导航(NAVI) 1.4一键导航(AI Navigation) 1.5蓝牙(BT) 1.6多媒体(MP5) 1.7无线上网(WIFI) 1.8电视(TV) 1.9电源开关(POWER) 1.10电源/功能转换(PWR/SRC) 1.11出入碟片(OPEN) 1.12菜单(MENU) 1.13显示(DISP) 1.14曲目加(TUN/SKIP+) 1.15曲目减(TUN/SKIP-) 1.16停止(STOP) 1.17自动收台/播放(AMS/PLAY) 1.18音量加(VOL+) 1.19音量减(VOL-) 1.20声音选择(SEL) 1.21重低音(BASS) 1.22音效模式(EQ) 1.23声道切换(AUDIO) 1.24聆听位(MBP) 1.25背光亮度选择(LIGHT) 1.26静音/屏背光开关(MUTE/TFT ON.OFF)

车载导航系统

车载导航系统 这个学期的通选课上,我收获良多。虽然我对汽车这类的比较感兴趣,但是身为一个文科生,刚选到这个课程其实还蛮怕的,害怕听不懂老师在说什么,但是还好老师结合了很多视频来给我们讲解,课堂上一点都不闷还挺有趣的。也因为这样,身为工科盲的我才能在短短的一个学期里学到不少东西,例如发动机点火系统、转子发动机、四驱系统工作原理等等一听上去就觉得非常深奥难懂并且高端大气上档次的基本知识。 但是,我还是对车载导航系统比较感兴趣。在上课之前,你要是问我什么是车载导航系统我肯定会跟你说,我只知道GPS导航系统,车载导航系统是什么来的?上过老师的课后,我觉得自己清楚了很多。下面让我来为你介绍一下车载导航系统的组成、结构、工作原理、应用以及维护。 一.组成 车载导航系统是通过商业通信卫星,把GPS应用到车辆导航上面,为汽车驾车人指路,就成为了车载导航系统(又称为汽车导航系统,可简写为CIPS)。虽然车载导航系统听起来好像很复杂的样子,但是其实它的组成并不复杂。一般主要由以下几个模块组成: GPS模块: 安装到车辆上的小型装置,是GPS车载单元的一部分,用来接收卫星所传递的信息 无线通信模块:通常采用车载无线电话、电台或移动数据终端(MDT)以完成信息交互功能 报警控制模块:向监控中心网络发出报警讯号,通报车辆异常信息 语音控制模块:完成声音控制及服务等功能 显示模块:用来显示位置路况等视频图象信息,可选用LCD、CRT或TV显PC模块:整合处理各功能模块,配合相应的软件,完成指定功能,如进行数据处理,计算出所在位置的经度,纬度,海拔,速度和时间等。 电子地图模块:储存非常丰富的城市地图,全国的公路网图,此外,一般还储存有加油站、便利商店、政府机关、旅游景点、餐馆、停车场等信息。 自律导航模块:当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物处而

教你如何安装车载导航仪地图

一、下载工具: “凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、或车载专用GPS 端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。 二、准备一张TF卡。 4G卡,只能装一个地图; 8G卡,可能装两个地图; 16G卡,可能装四个地图; 32G卡,可能装多个个地图,或4个地图,外加音乐、视频等。 三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下, 进入导航机设置—“导航路径设置”,指向、启动这个软件里的.EXE文件,可分别测得: 导航仪的物理端口、波特率数值;导航仪的空闲端口号; 导航仪的硬件系统情况,如:操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。 四、依据本机系统情况,选取下载合适你机器的地图,“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里,有很多破解的地图软件可下载。 注:新卡重新安装,应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。 五、将下载的地图压缩包解压缩,再其文件包复制到TF卡根目录下。 修改端口号、波特率为:COM2(假若2为你的机器端口数字) ;4800(假如你的机器波特率为4800) 以下都以COM2 ;4800;的数值为例,来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。 A、凯立德:使用其内附的修改器 具体步骤如下: 第一步打开凯立德地图文件夹; 第二步打开“NaviResFile”文件夹

看到“NaviConfig.dll” 文件 打开“凯立德端口修改器”,点修改器里的“读取”,读取成功后, 修改端口成:COM2,速率:4800。再点“修改”按钮,再按“退出”按钮。 在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。 删除原“NaviConfig.dll” 文件; 将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为:“NaviConfig.dll” “凯立德端口修改器”保留不删除。 B、道道通:用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件(conf格式文件),手工修改指令为:COM2 4800 修改文件中,是如下2个数据: [COM]=COM7: [BaudRate]=9600 C、其它地图: “高德”的修改文件是:“Gconfig.ini.EXE”文件 “城际通”修改文件是:“comm_config.txt”文件 “美行”修改文件是:“UPF_VDD.conf”文件(conf格式文件) 注意:修改时,只能修改数字,其他任何程序语言的格式都不要改变(包括:空格) 六、导航仪主界面里,“导航路径”(或导航文件地址)中,指引到地图文件里的.exe 应用程序上,然后按导航仪上的“GPS”按键,地图启动了。 附件: 车载GPS检测工具合集: (解压密码:liuyunmu)

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