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工艺路线方案一

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目录

第一章

前言第二章

零件的工艺分析第三章

定位基准的选择第四章

工艺路线的拟定第五章

加工余量的确定第六章

工序尺寸及公差的确定第七章

机床与工艺装备的选择第八章

参考文献第九章结束语

图1-1填料箱盖

?155?130?60R 5

78

?

65h 50-0.013?47?32?80?751017

137

1530

47.56

-?13.54-M 10-6H 深205.55孔深24(

一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。考虑在运行

过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件

毛坯。(

二)零件的工艺分析共填料箱盖有两处加工表面,其间

有一定位置要求。分述如下:1.φ65等一组外圆柱面及端面这一组加工表面包括:

φ650013.0的外圆面,φ80mm及以φ75mm的外圆面,φ100036.0090.0的阶梯外轮廓面,及7.503.00的密封环槽。

2.以φ50为中心的加工表面这一组加工表面包括:φ5050.025.0的孔,以及其上下两个端面。这两组表面有一定的位置度要求,即φ5050.025.0的孔上下两个端面与φ20021 .00的孔有垂直度要求。由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组

(三)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。

(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。

(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。

(四)制定工艺路线按照先加工基准面,先面后孔、先粗后精的原则

工艺路线方案一

1、工序1:粗车外圆155m m,100mm,91mm,

80mm,75m m,65mm并车左右端面。

2、工序2:半精车外圆155mm,100m m,91mm,

80mm,75mm,65mm

3、工序3:钻扩孔47mm,37m m,6x13.5mm

4、工序4:以右端面为基准粗镗—半精镗—精镗孔

56mm

5、工序5:粗磨,精磨,研磨孔56的右端面

6、工序6:精车外圆100mm,91mm,65mm

7、工序7:攻螺纹4Xm10-6HT20

8、工序8:冲箭头

工序9:终检

工艺路线方案二

工序1:车铸件的两端面

工序2:钻扩孔47mm,37m m,6x13.5mm

工序3:粗镗,半精镗,精镗左边孔56mm

工序4:粗磨,精磨,研磨孔56mm的右端面

工序5:粗车,半精车,精车外圆155mm,100mm,91mm, 80mm,75mm,65m m工序6:攻螺纹4XM10-6HT20

工序7:冲箭头

工序8:终检

工艺方案的比较与分析

上述两个工艺方案的特点在于:方案一是以铸件外圆为粗基准,然后加工外圆、孔,而方案二则是以内孔为粗基准,先加工内孔,再加工外圆。经比较可见,以外圆为粗基准,孔的余量不均,但加工后壁厚均匀,而以内孔为粗基准,孔的余量均匀,但加工后壁厚不均匀。这时,根据要求,方案一的位置精度易保证,所以应选择方案一,具体的加工路线如下:

工序1:粗车端面及外圆155mm,100mm,91mm, 80mm,75mm,65mm

工序2:半精车外圆155m m,100m m,91mm,80mm, 75mm,65mm

工序3:以外圆155mm为粗基准,钻扩孔47mm,37mm 并忽倒角45°,再钻6X13.5mm孔,选用C365L转塔车床

工序4:以右端面及圆64为基准,选用T740型卧式金刚镗床及专用夹具加工,粗镗,半精镗,精镗56mm的孔工序5:磨孔56mm的右端面,为保证表面粗糙度0.4,应先粗磨,精磨,再研磨

工序6:选用CA6140卧式车床和专用夹具精车外圆100mm,91mm,65mm

工序7:攻螺纹4XM10-6HT20

工序8:冲箭头

工序9:终检

(四)机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下:

1、外圆表面?155mm的外圆面取加工余量为4mm,?100mm 的外圆取加工余量为 4.0mm,考虑到铸造的难易程度,?78m m的外圆在铸造时直径与的外圆直径相同,同样的?80mm的外圆的加工余量为 4.0mm,?75mm的外圆铸造时与?80mm直径相同,?65mm的外圆加工余量为3mm

2、外圆表面沿轴线长度方向的加工余量及公差查《机械加工工艺手册》表 2.3-13;锻件轮廓尺寸(长度方向)>120-260mm,宽度>150mm故长度方向偏差为 1.8 0.9长度方向的余量规定为3mm,故取为3mm

3、内孔

(1)毛坯铸造了一个54的内孔,精度在I T7—I T8之间,查表可知其加工余量为:

扩孔:55.7mm2z=12mm

半精镗:55.9mm2z=0.2mm

精镗:56mm2z=0.1mm

(2)47的内孔和中间孔在铸造时为实心的,查表可知两孔工序尺寸和余量为:

47的内孔:

钻孔:25mm

钻孔:37mm2z=12mm

钻孔:45mm2z=12mm

扩孔:46.6mm2z=1.6mm

粗镗:46.9mm2z=0.3mm

半粗镗:47m m2z=0.1mm

中间孔没有固定尺寸,故加工后保持I T8—I T9就可以满足要求了。

(五)选择加工设备与工艺装备1、选择机床①工序I、I I、I I I、VI是粗车和半精车。选用卧式车床就能满足要求。本零件尺寸不大,精度要求不高,选用最常用的C620-1型卧式车床即可。②工序V、VI是精车和精细车还有精镗。由于要求的精度较高,表面粗糙度较小选用精密的车床能满足要求。故选用C616A型车床。③工序VI I钻孔。可采用专用的分度夹具在立式钻床上加工,可选用Z518型立式钻床。

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