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高速公路沥青路面施工中离析现象控制研究

高速公路沥青路面施工中离析现象控制研究
高速公路沥青路面施工中离析现象控制研究

高速公路沥青路面施工中离析现象控制研究

摘要:近年来,城市建设越快越快,高等级公路的建设工程也越来越多,然而由于各种原因路面也发生了很多破坏现象,这种破坏多发生在铺设沥青的早期阶段,从根本上深究都是由于沥青混合料的离析造成。文章结合笔者的施工实践,从沥青面层离析形式分类出发,对高速公路沥青路面离析现象的原因进行分析,并提出了相应的控制措施,为高速公路建设中防止路面破坏提供借鉴经验。关键词:高速公路;沥青路面;离析;控制

中图分类号:u412.36+6 文献标识码:a 文章编号:

1引言

据资料显示,我国现今的沥青高速公路都存在一些质量病害,如由水损害造成的形变和坑槽、网裂、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均、横向裂缝多等,都与沥青混合料的离析相关。离析现象的出现会严重影响到铺设的质量,降低路面的强度,从而使得路面的实用性差,使用寿命减短。下面笔者根据施工实践,对高速公路沥青路面离析现象的原因进行分析,并提出了相应的控制措施。2沥青面层离析形式分类

从宏观上讲,热拌沥青混合料的离析大致有三种类型:

①级配离析:热拌沥青混合料在生产、运输、摊铺过程中的不当操作造成混合料粗细集料分布不均,产生离析。

②温度离析:沥青混合料经热拌后,在途中运输及摊铺建设过程

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