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沥青砼路面专业技术标全

沥青砼路面专业技术标全
沥青砼路面专业技术标全

沥青砼路面技术标全

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施工组织设计

第一章编制依据及原则

(一)编制说明

我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,通过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。

(二)编制依据

(2) GBJ50026-2007《工程测量规范》

(3) GBJ202-83《地基与基础工程施工及验收规范》

(4)GBJ97-87《水泥混凝土路面施工及验收规范》

(5) GB5O164-2011《混凝土质量控制标准》

(6)市政工程施工技术规程汇编(中国建筑工业出版社)

(7)GB/T500228-96《工程测量基本术语标准》

(8)GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》

(9)GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》

(10) CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》

施组方案—沥青混凝土施工组织设计

晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制:信鑫审批:蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期:年月日

第一章工程概况 一、工程概况: 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区,全长639.917m,宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天,并确保合格工程。 二、编制依据: 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点,结合公司施工能力,为了保证本工程保质保量按时完成,按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针,计划投入精良设备,组织精干力量,应用先进的工艺,按照项目施工的管理模式,精心组织,科学管理,优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合<市政工程施工质量验收规范>的标准,确保创造优良工程,力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工,做到施工期间不扰民,不污染环境。

6、服务目标 我公司在本工程施工中,信守合同,接受业主和监理及开封市质量监督部门,对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理,认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后,做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作,为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施,临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 (一)临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道,将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料,路面做成2%的单向横坡。 (二)施工用水、用电、通讯 1、施工用水:本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电:沿线电力充足,可直接架设至生产区,经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处,采用发电机自发电解决。同时备用发电机,以防突然断电之用。 3、通讯:项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系,解决施工现场对外联系,各施工队配备移动电话和对讲机若干部。

市政道路工程技术标投标书

市政道路工程技术标投标书第一章技术标书编制说明 ◆工程概况 ◆关于工程技术难点及影响 进度、质量的关键因素 ◆投标承诺 ◆标书编制的范围、依据和原则

第一节工程概况 工程说明 本工程占地约平方公里,四周由环镇路环绕,东西为新镇路、纬一路,南北为经一路、经二路,道路全长为8700m。 其中经一路道路全长860m(环镇路~环镇路),包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观 及其他附属工程。 工程地域环境 ◆工程地势、水文情况 本工程地势较低,工程范围内存在明、暗浜,进场后首先要进行明、暗浜处理以及耕植土的铲除工作。 ◆工程附近交通情况 根据目前的交通状况看,本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇,沿墨玉路到安亭新镇,道路比较畅通,施工临时道路主要依靠原有村内砼便道。

道路工程结构概况 ◆机动车道 3cm细粒式沥青砼 8cm 粗粒式沥青砼 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 ◆非机动车道 16cm水泥砼面层C30 15cm 砼基础C15 10cm 砾石砂 ◆人行道: 预制彩色水泥砼道板(250×250×40) 10cm 砼基础C15 5cm 黄砂垫层 排砌预制砼侧平石 工程特点和难点分析 ◆施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 ◆工程地基属软土基,明暗浜较大。 ◆施工时涉及黄梅雨季和台风季节,自然因素影响大。 ◆范围内施工单位多,牵涉到方方面面工作。

第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点根据条所总结的工程特点和难点,我们对工程施工过程中将会遇到的施工 技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析,并针对性的制定了预防措施和相应对策,如果我公司有幸中标,我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工,确保实现工程进度、质量等 个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 对技术难点和质量控制关键点的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜,根据目前道路工程实例分析,沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题,沟浜填筑质量不过关,道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标,过程中严格控制这些技术指数;同时严格控制填筑材料的含水率,加大过程中的检测力度,结合工程施工技术规范的要求,采取正确的措施进行填筑,确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95%的标准。 本工程绝大多数路段均需进行地基处理,同时还需对道路通过的局部池塘及河道进行换填压实,工作量较大,对工程地基质量的影响大。 为了确保工程质量,将道路路基的施工后沉降降到最小,我们将严格规范规定进行地基处理。尽量避开雨季施工的影响,及早进行超载预压,加速地下软卧层水的固结,减小路基施工后沉降、路基根据不同的情况采用等载预压和超载预压。 路基填筑过程中,我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外,还将严格进行路基填筑含水量控制:路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产

水泥混凝土路面施工方案68948

**************水泥砼路面施工方案 一、工程概况: 本工程*****************。路面类型为水泥混凝土路面。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及安徽省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项: 1、施工前应严格按设计要求确定路线; 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥; 3、路面工程 1)混凝土计算抗折强度不低于 4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。 2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用面层采用200mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程: 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1)施工准备工作 采用商品C30混凝土:

○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。 砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。 ○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。 2)测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1)、摊铺 摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

沥青混凝土路面施工方案24663

沥青混凝土路面施工方案 (一)施工准备 1、技术准备 (1)制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。 (2)计算路段内各点设计高程,10米断面三点。 (3)各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面) (4)沥青混合料的试验报告。 (5)分项工程开工报告。 2、人员准备 (1)现场施工负责人一名,负责施工生产的协调工作。 (2)配备完整的沥青混凝土路面施工组织机构。 (3)按照施工组织设计确定沥青混凝土路面施工的人员安排。 3、机械设备准备 (1)要求能满足本工程摊铺的现场所需的机械设备。 (2)要求能满足本分项工程的各种检、试验设备及所需试剂。 4、材料准备 (1)沥青混凝土料源的选择与定购。 (2)沥青混凝土材料的质量控制。 5、施工现场准备 (1)下承层的准备。 (2)测量放样,安装路缘石。 (二)试验段施工 1、试验段就是采用与将来正式施工同等条件下提前试验施工的工程段。 2、试验段在施工路段上试验,具体施工段与甲方、监理工程师协商确定。 3、试验段的意义 (1)试验段的意义在于通过试验性的施工进行观察,根据检测数据分析总结,给正式施工提供经验和施工程序。 4、实施试验段的目的 (1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、数量及组合方式。

(2)通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 (3)通过试铺确定以下各项: a.透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。 b.摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺。 c.压路机的压实顺序、碾压速度及碾压遍数等压实工艺。 d.确定松铺系数、接缝方法等。 (4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。 (5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定沥青混凝土面层的压实标准密度。 (6)确定施工产量及作业段的长度,制定施工进度计划。 (7)全面检查材料及施工质量。 (8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,施工单位应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。 5、试验段的实施 (1)在铺筑试验段前,应安装好与本工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够数量熟练技术人员,并经监理工程师审查,上报业主批准。 (2)在路段上选择100-200m长,作为试验段,通过试验段的施工工艺,确定施工机具、松铺系数等。 (3)松铺系数的确定:在铺筑沥青混和料前,每10m一个断面测定三点结构层标高,然后按等厚放铺筑标高线,铺装并测定各点松铺标高,控制好摊铺方法、压实方法、压实温度达到压实标准,成型后,重新测定各个点位,根据结构层标高,松铺标高、压实后标高,得出成型前、后的厚度值,便可总结出松铺系数,一般为1.15-1.25之间。 (三)施工程序、工艺及规定 1、技术交底及业务培训 (1)组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。 (2)技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。

沥青混凝土路面施工方案最新版

沥 青 路 面 施 工 方 案 指导老师:贾海艳 学院:建筑学院 组员:夏国峻、汪烁 刘龙、彭朗 日期:2013.6.8

目录 (一) 工程概况 1. 工程简介 (3) 2. 沿线地质情况 (3) 3. 交通、通讯 (3) 4. 路面工程技术标准 (3) 5. 主要工程量 (3) (二) 编制依据及原则 1. 编制依据 (3) 2. 编制原则 (3) (三) 总体施工组织计划 1. 施工原则 (4) 2. 施工组织机构设置 (4) 3. 工程进度目标 (4) 4. 施工总体安排 (4) 5. 施工准备工作 5 6. 目标实现的保证 (5) 7. 工程进度图7 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 1. 材料 (7) 2. 土及白灰拌的摊铺 (8) 3. 摊铺水泥 (8) 4. 灰土拌和碾压 (8) (五) 水泥稳定碎石基层的施工 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 (9) 2. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 (9) (六)沥青砼路面施工 1. 材料 (10) 2. 混合料的拌和 (11) 3. 混合料的运送 (11) 4. 混合料的摊铺 (18) 5. 压实 (13) 6. 接缝 (15) (七)安全保证体系及保证措施 1. 安全生产管理体系 (21) 2. 保障施工安全的管理措施 (22)

(一) 工程概况 工程简介 武汉绕城高速公路,设计速度为100km/h,起点位于湖北省中意乡湖南村南,接已建成的郑武高速,设“互通式立交”,终点接已建立的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交”。该项目建设里程为52.052km。 1.沿线地质情况 该路段路堤填料为黏质土,预计路基干湿类型为中湿状态。 2.交通、通讯 路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全,通信便利。 3.路面工程技术标准 路面宽度:主线路面宽度为26m,车道宽度2×7.5m,中间带宽度3.5m,右侧硬路肩宽度3m,路堤边坡度1:1.5。 主线路面结构形式:4cm细粒式沥青混凝土为上面层,6cm中粒式沥青混凝土为中面层,10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层,20cm水泥碎石作为基层材料,40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 4.主要工程量 上面层:4cm密级配细粒式沥青混凝土 中面层:6cm中粒式沥青混凝土 下面层:10cm的粗粒式的沥青混凝土 基层:20cm水泥碎石 底基层:40cm水泥石灰砂砾土 (二)编制依据及原则 1.编制依据 1)本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。 2)交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。 3)现场踏勘调查、搜集的有关资料。 4)相关工程的技术总结、工法成果等。 5)本地区自然环境、气候条件和资源条件。 6)本标段现场调查的相关资料。 2.编制原则

技术标道路工程

技术标道路工程 1.平面设计 (1)前程路道路定测线起点QK0+000,与大郊亭东路规划永中相交;定测线终点QK1+401.020,与化二东侧路规划永中相交。本次道路设计起点桩号QK0+265.4,设计终点桩号QK1+382.5,道路设计全长1117.1米。本次设计范围内,道路无折点。在本次设计范围内,前程路共与4条道路相交,其中与东四环交于桩号QK0+266.21,与锦绣西路交于桩号QK0+621.59,与锦绣东路交于桩号QK0+985.64,与化二东侧路交于桩号QK1+401.02。前程路与锦绣西路、锦绣东路相交路口按照灯控十字路口组织交通;前程路与化二东侧路相交路口近期按灯控丁字路口组织交通,并预留远期十字路口交通条件;前程路与东四环东辅路相交路口按前程路右进右出组织交通。 前程路两侧小区开口4处。分别位于QK0+372.2道路南侧,开口宽度15m;QK0+379.4道路北侧,开口宽度15m;QK1+076.2道路南侧,开口宽度7.2m;QK1+214.0道路南侧,开口宽度11.75m。小区开口均为右进右出交通组织。 (2)前程南路道路定测线起点HK0+000,与锦绣西路规划永中相交;定测线终点HK0+762.57,与化二东侧路规划永中相交。本次道路设计起点桩号HK0+009.8,设计终点桩号HK0+744.1,道路设计全长734.3米。本次设计范围内,道路无折点。在本次设计范围内,前程南路共与3条道路相交,其中与锦绣西路交于桩号HK0+000,与锦绣东路交于桩号HK0+346.91,与化二东侧路交于桩号HK0+762.57。前程南路与锦绣东路相交路口按照灯控十字路口组织交通;前程南路与锦绣西路相交路口按丁字路口组织交通,前程南路与化二东侧

(完整版)水泥混凝土路面施工方案

成庄提浓站站外混凝土道路施工方案 一、工程概况: 本工程位于成庄提浓站站外道路,道路总长为300米,本道路为单车道。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项: 1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样,并对全线水准控制点进行闭合校验; 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥; 3、路面工程 1)混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa,加水拌合料坍落度15-25,摊铺后先用插入式振捣器振捣边角,然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣,振捣整平后30分钟内抹压提浆,抹面是禁止撒灰、洒水,抹面后30分钟内沿道路横向压成光面,施工完毕3小时开始养护,保持湿润。 2)道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面,空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用100mm厚C15商砼,面层采用250mm厚C30商砼;停车位垫层使用200厚极配碎石,面层采用250mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程: 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1)施工准备工作

采用商品C30混凝土: ○1在正式施工前,商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计,并按规定做好砼的试件,经有关部门审核符合要求后,才能正式在工程施工中使用。砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场,再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上,连续浇筑。在施工过程中,加强通信联络和调度,确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要,浇筑之前,应提前选择好行车路线和确定运输车数量,同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作,以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。 2)测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后,即可安设模板。模板采用木模,长度3~4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1)、摊铺 摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。

沥青混凝土路面施工施工工艺

沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日

目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场

沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

沥青混凝土路面施工方案教程

工程 施 工 方 案 施工单位: 日期:年月日

目录 第一章工程概况 0 ● 1.1工程概况 0 ● 1.2材料组成及技术要求 0 ● 1.3沥青混合料 (1) ● 1.4路面结构设计 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (2) 3.1施工准备工作: (2) 3.2作业段划分 (3) 第四章施工方案 (3) 4.1施工段落 (3) 4.2主要施工工艺: (4) 4.2.1混合料的拌和 (4) 4.2.2混合料的运输 ............................................................................................................................ ..5 4.2.3混合料的摊铺 (6) 4.2.4混合料的压实 (6) 4.2.5接缝的处理 (8) 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 (9) 5.1施工进度安排: (9) ● 5.2确保工期的措施: (9) 第六章工程质量、安全、环境保证措施 (10) ● 6.1确保工程质量的措施 (10) ● 6.2确保施工安全的措施: (11) ● 6.3确保环境保护的措施: (12) 第七章雨季、冬季施工措施 (13) ●7.1雨季施工措施: (13) ●7.2冬季施工措施 (16) 第八章劳动力、机械设备投入计划 (16)

第一章工程概况 1.1工程概况 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 (1)沥青 上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青茂名生产的标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。 (2)粗集料 粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-7中的要求。面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。 (3)细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。 (4)填料 填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2014)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。

沥青砼路面技术标全

计设工组织施编制依据及原则第一章(一)编制说明我公司本 着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富 施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸, 通过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间 的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我 们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的 技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,可以确保实现招标 文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司 的效益目标。(二)编制依据《工程测量规范》 (2) GBJ50026-2007《地基 与基础工程施工及验收规范》(3) GBJ202-83《水泥混凝土路面施工及验收规范》(4)GBJ97-87《混凝土质量控制标准》(5) GB5O164-2011. )中国建筑工业出版社(6)市政工程施工技术规程汇编(《工程测量基本术语标准》T500228-96(7)GB/《混凝土结构工程施工质量验收规范》(8)GB50204-2002《建筑工程质量检验评定标准》(9)GBJ301-88《市政道路工程质量检验评定标准》(10) CJJ1-90工程概述第二章本工程为黑龙江农垦军川农场场部 道路建设项目,改造场部道路2875米其中(学府街长度725m,宽度为8mA=5800㎡,建设路长度500m,宽度为8mA=4000㎡,花园街长度1650m,宽度为14mA=23100㎡),旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造工程,总改造路面面积约平方米。 建设地点黑龙江省军川农场。32900为日历天。日竣工;共57102016年月1520 2016年8月日开工,工程概况:沥青混凝土面层AC-1340mm厚、1㎡)、 洒粘层液体石油沥青(0.4L/2沥青混凝土基层AC-16厚、350mm、高性能沥青 铺面专用聚酯布4. )(1.0L/㎡5、洒粘层液体石油沥青、旧水泥混凝土路面6施工方案第三章一、质量方针、目标本工程质量方针为:科学管理,规范施工,优质服务,质 量一流。 我单位将把该工程列入本年度的重点工程,发扬我单位的创优精神和行之有效的 质量管理制度,实现一流质量,一流管理,一流服务,将本工程建成我单位在宝 泉岭市政工程方面的优质代表工程。二、工期目标日历天。5715日竣工;共1020年8月日开工,2016年月 2016完成所有工程内容。施工组织方案 三、 (一)施工准备为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起, 我部将统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。. 1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施 工队伍等相关部门取得联系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下, 取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好 的氛围中顺利展开。 2、技术准备 1)测量准备(开工前的定线复测是各项 工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影响,为确保复测精度,由对测量有 着丰富经验的专职测量工程师负责,在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量 资料后,迅速组织对合同段进行定线测量,主动处理好同相邻标段的衔接。视各 项工程的实际情况,增设复测成果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对 前期开工的分项工程及路线边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。2)技术资料准备(在项目总工的主持下,召集全体技术人员认真仔细地阅读、

水泥混凝土路面施工方案

一、编制依据 本施工方案是根据潞王坟乡东同古村临时用地复垦项目,现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。 二、执行标准及规范 1、《砼路工程技术标准》 JTG B01-2003 2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87) 3、《水泥砼路面施工技术规范》 JTG F30-2003 三、施工条件 1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。 2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。 3、施工用电现场振捣、照明采用两台15KW柴油发动机,一台备用;砼拌和场采用电网供电,安装一台100KV变压器,考虑电网临时停电,现场准备一台30KW柴油发动机。 3、施工用水采用水车运输至施工现场。 施工组织管理 一、项目组织体系。 为优质高效地完成砼路面工程,我公司将抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

二、组织机构主要部门的职责。 项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下: 施工组:负责建筑安装工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协

沥青混凝土路面施工

浅谈沥青混凝土路面施工 【摘要】对沥青混凝土路面施工的质量控制进行了阐述,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制,以使沥青混凝土路面达到技术及使用上的要求。 1.沥青混凝土后场质量控制 沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,满足设计规定的有关指标。后场施工应注意: 1)选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制,能够分析数据、核定生产量,能够进行拌和质量分析,最好具备匹配的二级除尘装置。选好了拌和机,再优选沥青加热设备、矿粉的外加剂添加设备及装载机等附属设备,从它们的性能和供需能力上确保与拌和机配套,以满足拌和机生产要求为准。 2)确保原材料质量,要做到这一点,首先保证沥青原材料应从粘度等指标着手,沥青严格按照规范规定的标准和频率检测,确保沥青指标优良,符合设计要求。各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》要求。注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料针片状的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量(或0.075含量)和粘附性等指标,应严格控制所有集料注意分级存放,不得串混。为防止材料离析,还要将场地硬化。

3)拌制工艺上着手保证成品质量,在生产中,做好生产配合比的设计,保证目标配合比在拌和中得以实现是关键。拌和时沥青的温度在160 ℃~170 ℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌合温度,矿料的进料温度控制在175 ℃~190 ℃,机制沥青混合料出厂温度以155 ℃~170 ℃为宜。拌合料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。拌合料应均匀一致,无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象,严禁不合格的产品出场。 2. 沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输车的数量,根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余的备用。在运输过程中,应注意做好以下几点: 1)为了确保摊铺温度,并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都要用油覆盖。 2)运输车装料前必须将车箱清理干净,车箱底板及周壁要涂一薄层并涂1∶3油水混合液。 3)拌合机向运料车卸料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析现象。 4)自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁,易于卡紧、开启,以防车辆在运输途中漏料,造成材料浪费和路面污染。 5)倒车卸料时,要避免汽车撞击摊铺机,指定专人指挥车辆,在摊铺机前10 cm~30 cm 处停车,卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。

沥青混凝土路面施工方案及方法

沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2,粘层109654 m 2,采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置:沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青,透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定,对水泥稳定碎石基层,用量为~m 2。如基层完工后时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后,再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒,用量为~1000m 2。撒布石屑后,用8t 压路机静压2~3遍,当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前,如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时,不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层

1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼(各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面)、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼(各路段辅道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层(原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段)共计90308m2,拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备(300t/h)进行拌和,1台ABG423混合料摊铺机(12m)进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作,下承层表面应平整坚实,其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理,施工前应对下承层做全面检查,建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段,以此检验施工方案、沥青混合料配合比,测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。

沥青砼路面施工技术方案

沥青砼路面施工技术方案 第一节、总则 1.1、为确保本工程沥青砼路面质量,统一规范沥青砼路面施工,做到有章可循,减少盲目性,避免质量隐患或损失,特制定《机场路景观改造及南干道改扩建工程沥青砼路面施工技术方案》。 1.2、工程地点 机场路西起机场站前中央环岛,东至107国道机场立交,道路全长约1公里,红线宽41~51.5米,主要以拓宽改造及景观改造为主,由现状的4—6车道改为8—10车道;机场北干道北接现状机场北干道--机场七道路口,南与机场站前中央环岛相接,道路长约800米,以路面改造为主,其中机场站前中央环岛内北干道约400米归入机场路; 机场南干道为城市次干道,北起机场站前中央环岛,南至机场南路菱形立交,道路全长约3.41公里,红线宽度40米,为道路改扩建和新建道路,改造为双向6车道。 1.3、编制依据 1)施工图及承包合同等文件。 2)本合同工程现场考察情况。 3)本公司承建类似规模工程施工经验及拟投入本合同工程的施工技术力量和机械设备。 4)现行国标的《市政道路工程质量检验评定标准》《沥青路面施工及验收规范》和行业标准《公路沥青路面施工技术规范》、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》《公路路 基路面现场测试规程》《公路工程质量检验评定标准》等现行有关规程。 1.4、沥青路面施工必须做好前期准备工作,合理安排路面排水、防护工程、地下管线、交通安全等附属设施施工。不得污染已施工的路面。 1.5、妥善处理施工废料,不得随地抛弃废料,造成环境污染,工程完成后必须按照合同文件要求清理场地。 1.6、安全生产、文明施工,制定严格的安全管理制度,准备必要的安全设施和劳动保护手段。 1.7、制定详细的施工组织技术,铺筑生产试验路,并通过试验路面施工达到以下目的: 1)验证沥青路面各层的混合料目标配合比,确定正式施工的最佳沥青混合料配合比。 2)通过试验段路面施工确定合理的施工机械、型号、数量、组合方式,落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3)通过试拌确定拌和机的上料速度,拌和数量、时间及温度,以及沥青与集料变化波动的调控

沥青混凝土施工方案99503

长春新区—中科大街道路与排水工程(规划路—长德乙五路) 沥青混凝土面层施工方案 2017年6月25日

目录 第一章工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2材料组成及技术要求 2 1.3沥青混合料 5 第二章编制依据 7 第三章施工准备、总体规划和作业段划分 8 3.1施工准备工作 8 3.2作业段划分 8 第四章施工方案 10 4.1施工顺序 10 4.2主要施工工艺 10 4.2.1混合料的拌和 10 4.2.2混合料的运输 11 4.2.3混合料的摊铺 12 4.2.4混合料的压实 13 4.2.5接缝的处理 14 第五章施工进度计划及进度计划保证措施 16 5.1施工进度安排 16 5.2确保工期的措施 17 第六章工程质量、安全、环境保证措施 19 6.1确保工程质量的措施 19 6.2确保施工安全的措施 19 6.3确保环境保护的措施 20 第七章雨季施工措施 21

7.1雨季施工措施 21 第八章劳动力、机械设备投入计划 22

第一章 工程概况 1.1工程概况 本工程位于长春新区,规划为南北走向的城市快速路。本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240,终点为长德乙五路(德旺路)终点桩号为ZX6+580.251,施工总长度340.251m ,红线宽度114m ,新建机动车道22830.8㎡。 道路标准横断面为以下二种: 第一种,8m 人行道+12m 辅道+16m 主辅分隔带+19m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+16m 主辅分隔带+12m 辅道+8m 人行道=114m (适用于ZX6+240—ZX6+340); 中央分隔带主线 主线东 主辅分隔带辅路 路侧绿化带 非机动车道 人行 道 路侧绿化带 主辅分隔带辅路 非机动车道 人行道 西道路标准断面图(一)(适用于ZX 6+240-ZX 6+340) 1:1.5 1: 1.5 1:12.0%2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0% 2.0%2.0% 1.5% 1.5% 1.5% 1.5%1.5%1.5%路肩雨水 1.0% 32.5 2.5 32.5 新建污水管XF 中心线 道路中心线DF 中心线 1.51:.5 雨水 1.0% 第二种,8m 人行道+15m 辅道+17m 主辅分隔带+15m 主线+4m 中央分隔带+19m 主线+13m 主辅分隔带+15m 辅道+8m 人行道=114m (适用于ZX6+340—ZX6+580.251)。

沥青砼路面技术标全模板

沥青砼路面技术标 全

施工组织设计 第一章编制依据及原则 (一)编制说明 我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,经过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,能够确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。 (二)编制依据 (2) GBJ50026- 《工程测量规范》 (3) GBJ202-83《地基与基础工程施工及验收规范》 (4)GBJ97-87《水泥混凝土路面施工及验收规范》 (5) GB5O164- 《混凝土质量控制标准》 (6)市政工程施工技术规程汇编(中国建筑工业出版社) (7)GB/T500228-96《工程测量基本术语标准》

(8)GB50204- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (9)GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》 (10) CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》 第二章工程概述 本工程为黑龙江农垦军川农场场部道路建设项目,改造场部道路2875米其中(学府街长度725m,宽度为8mA=5800㎡,建设路长度500m,宽度为8mA=4000㎡,花园街长度1650m,宽度为14mA=23100㎡),旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层改造工程,总改造路面面积约为32900平方米。建设地点黑龙江省军川农场。 8月20日开工, 10月15日竣工;共57日历天。 工程概况: 1、40mm厚AC-13沥青混凝土面层 2、洒粘层液体石油沥青(0.4L/㎡) 3、50mm厚AC-16沥青混凝土基层 4、高性能沥青铺面专用聚酯布 5、洒粘层液体石油沥青(1.0L/㎡) 6、旧水泥混凝土路面

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