Boron in Steel

钢中的硼: 第二部分

摘要:

硼作为一种合金元素在许多材料中有用的。但是本文将阐述在硼在钢中作为合金元素增强淬透性的效果。硼

添加入非合金钢和低合金钢，通过提高淬透性，以提高其硬度水平。例如，在高速切钢（含有18％的W，

4％的Cr及1％的V）中加入硼，提高它们的切削性能，但降低了其锻造质量。

钢中作为化学元素的硼

Boron is useful as an alloying element in many materials, but here it will be illustrated as an alloying element in the steel because of its effect on hardenability enhancement. Boron is added to unalloyed and low alloyed steels to enhance the hardness level through enhancement hardenability. Boron added to high-speed-cut steels, for example, containing 18%W, 4%Cr and 1%V, enhances their cutting performance, but reduces their forging qualities.

硼作为一种合金元素在许多材料中有用的。但是本文将阐述在硼在钢中作为合金元素增强淬透性的效果。硼添加入非合金钢和低合金钢，通过提高淬透性，以提高其硬度水平。例如，在高速切钢（含有18％的W，4％的Cr及1％的V）中加入硼，提高它们的切削性能，但降低了其锻造质量

Addition of boron in a quantity of up to 0.01% to austenitic steels also improves their high-temperature strength. Boron steels are used as high-quality, heat-treatable constructional steels, steels for carburization and cold forming steels such as steels for screws. The addition of 5 to 50 ppm B to ferritic steels containing 14 to 18% Cr may improve the surface quality of stainless strips by avoiding errors, such as scale, ribbing a roping, and ridging, which otherwise frequently occur in strip production.

在奥氏体钢中添加高达0.01％的硼能提高其高温强度。硼钢可用作高品质的，可热处理的结构钢，渗碳钢和做螺钉的冷成形钢。在含Cr14%到18%的铁素体钢中加入5至50ppm的硼可以提高不锈钢带材的表面质量，防止类似刮鳞、罗纹绕绳，成脊等经常发生在板带生产中的问题的发生。

The basic effect of boron on in the steel is the enhancement of hardenability, which is evident already at a very small concentration, of the degree of 0.0010% of boron. It is added to unalloyed and low alloyed steels for the hardness level enhancement through the hardenability. Even in the small quantity of the degree of size up to 100 ppm, boron gives the same effect of the hardenability enhancement as other more expensive elements which must be added in much bigger quantity. For example the addition of 30 ppm B in SAE replaces approximately 1%Ni, 0,5%C, 0,2%Mn, 0,12%V, 0,3%Mo or 0,4%Cr.

在钢中硼的基本作用是提高淬透性，该效果在0.0010％的硼这么低浓度的情况下已经显而易见。它被添加到非合金钢和低合金钢中，通过提高淬透性来提高硬度水平。即使只有百万分之100的浓度，硼增强淬透性的效果和加入其他多量昂贵元素的效果是一样的。例如，在SAE中加入30ppm的B可以替换加入约1％的Ni，0.5％C，0.2％的Mn，0.12％的V，0.3％的Mo或0.4％的Cr。

The Figure 1 shows hardenability curves of the boron low alloyed steels (13MnCrB5) compared to the steel without boron (16MnCr5).

图1是无硼（16MnCr5）钢的低合金钢（13MnCrB5）的淬透性曲线图。

An addition of 30 ppm of boron in steel which contains approximately 0.15%C, 1%Mn and 0.9%Cr shows a clear increase in hardness of almost 50% to a larger depth from the surface than in the case of a steel of identical composition, but free from boron (see Figure 1). According the same authors, there is no difference in hardness on the surface between the boron-containing and the boron-free steel, which can be seen in the Figure 1, too. Accordingly, the incipient hardness is therefore determined not by boron, but by the martensitic structural state influenced by the carbon content. The hardness-enhancing effect of boron comes into play only below the surface. 此外为30ppm的硼钢中含有约0.15％的C，1％的Mn，0.9％的Cr的钢中加入了30ppm的硼，在深层的硬度比相同成分不含硼的钢增加了近50％（参见图1）。根据同一的观点，含硼和无硼钢的表面硬度几乎没有任何区别，这可以从图1中看出。因此，初期的硬度不由硼决定，而是碳含量影响的马氏体结构状态决定的。硼的硬度增强效果在表面之下才能发挥。

The mechanism which is decisive for the enhancement of hardenability by boron is a delay in the transformation to the bainite, ferrite and pearlite structures, which are softer than martensite. Unless prevented by boron, these softer structures would be formed during the cooling from the austenitisation temperature, after annealing or hot working.

硼提高淬透性的决定性机制是延缓转变成贝氏体，铁素体和珠光体，这些都弱于马氏体。如果不是硼，这些较软的结构将在从奥氏体化温度的冷却过程中形成，在退火或热加工后。

图标一:钢中硼的硬度影响

B的淬硬性效果

An outstanding feature of boron steels is the improvement in hardenability produced by the addition of even a minute quantity of boron. It is generally accepted that a hardenability peak is reached when the quantity of boron is between 3 and 15 ppm. In an excessive amount of boron (>30 ppm) is present, the boron constituents become segregated in the austenite grain boundaries, which not only lowers hardenability, but also may decrease toughness, cause embrittlement and produce hot shortness. The affect of boron on hardenability also depends on the amount of carbon in the steel. The effect of boron increases in inverse proportion to the percentage of carbon present.

硼钢的一个突出特点是通过加入哪怕一点点硼就能改善淬透性。人们普遍认为，硼的加入量在3和15 ppm之间时淬透性达到峰值时。如果硼过量（>30ppm），硼成分会被分隔在奥氏体晶界内，这不仅降低了淬透性，也可能会降低韧性，导致脆化，并产生热脆性。硼对淬透性的影响也取决于钢中的碳量。硼增加的效果与碳的百分比成反比。

Boron must be in its atomic state to improve hardenability, which means that care must be taken during steel production for the boron to be effective. Boron may also become ineffective if its state is changed by incorrect heat treatment. For example, high austenitizing temperatures must be avoided as well as temperature ranges where certain boron precipitates occur.

要提高淬透性，硼必须是原子状态；这意味着，在钢铁生产过程中必须小心保证硼是有效的。如果热处理不当，状态改变的话硼就会无效例如，要避免奥氏体化温度高，也要避免出现硼析出物温度范围。

Hardenability is highly dependent on the behavior of oxygen, carbon and nitrogen present in steel. Boron reacts with oxygen to form boron oxide (B2O3); with carbon to form iron boron cementite (Fe3(CB)) and iron boron carbide

(Fe23(CB)6); and with nitrogen to form boron nitride (BN). Loss of boron by oxygen is presented by making the boron addition to silicon-aluminum killed steels and by using good ladle and mold practices. Strong nitride formers (titanium, aluminum, and zirconium) protect the boron from reaction with nitrogen. For example, if nitrogen is fixed by using titanium, satisfactory hardenability is obtained in the temperature range up to 1830°F (1000°C) provided that the steel contains about 5-20 ppm of boron.

淬透性高度依赖于钢中存在的氧，碳和氮的行为。硼与氧发生反应形成氧化硼（B2O3）；和碳形成铁(Fe3(CB))和（Fe23（CB）6）；和氮气形成氮化硼（BN）。因氧而亏损的硼可以在硅 - 铝镇静钢加入或用好的钢包及模具。强的氮化物膜剂（钛，铝和锆）阻止了氮气与硼反应。例如，如果氮通过使用钛，就爱如5-20ppm的硼可以在1830°F（1000℃）温度时提高满意的淬透性。

The hardenability of boron steel is also closely related to austenitizing conditions and is generally said to decrease by heating above 1830°F (1000°C). Boron steel must also be tempered at a lower temperature than other alloy element steels of the same hardenability.

硼钢的淬透性也密切相关到奥氏体化条件下，一般是表示减少以上加热1830°F（1000℃）。硼钢也必须在较低的温度比其他相同的淬透性的合金元素的钢回火。

Applications

Boron steels are used for a variety of applications, as a wear material and as a high strength structural steel. Examples include punching tools, spades, and knives, saw blades, safety beams in vehicles etc.

作为一种耐磨材料和高强度结构钢，硼钢有广泛应用：冲孔工具，锹，刀，锯片，车辆的安全梁。

Carbon-manganese-boron steels are generally specified as replacements for alloy steels for reasons of cost: C-Mn-B steels are far less expensive than alloy steels of equivalent hardenability. Applications for these steels include earth scraper segments, track links, rollers, drive sprockets, axle components and crankshafts.

碳锰硼钢一般因为成本愿意，都指定为替代合金钢材：C -Mn-B钢比同等的淬透性的合金钢要便宜的多。这些钢也应用在铲土机部件、履带链、滚轴、主驱动链轮、车轴部件和机轴中。

Boron alloy steels are specified when the base composition meets mechanical property requirements (toughness, wear resistance, etc.), but hardenability is insufficient for the intended section size. Rather than call for a more highly alloyed and therefore more expensive steel, a user may simply specify the corresponding boron grade, thereby ensuring suitable hardenability.

当组成能满足机械性能要求（韧性，耐磨损性等）时，一般指定硼合金钢，但在截面尺寸的淬透性是不够的。不愿使用更高度合金化和更昂贵的钢，用户可以简单地指定相应的硼系，从而确保合适的淬透性。

An expanding area of boron usage is the field of high strength low alloy (HSLA) and other structural steels. These may be supplied as hot rolled or as quenched and tempered (for boron grades, the latter are more common). Boron assures adequate hardenability in heavier plate sections.

硼的更多应用：高强度低合金钢（HSLA）和其他结构钢，这些可以用来热轧或淬火和回火（对于硼来说，后者更常见）。硼能保证较重板有足够的淬透性。

Boron is sometimes used in non-heat treated steels. Ferroboron may be added as an intentional nitrogen scavenger in carbon steels for automotive strip stock. By avoiding interstitial nitrogen, boron makes the steel more formable. Aluminum is sometimes used for a similar duty, but AlN is slower to precipitate, so requiring higher annealing temperatures. Boron addition makes the steel more formable and eliminates the need for strain age suppressing anneals.

硼是有时被用在非热处理钢材中。在汽车板的碳钢中可以加入硼铁作为氮清除剂。通过避免间质性氮，硼使钢更加可成形。铝有时也有类似的作用，但氮化铝的沉淀慢，需要较高的退火温度。加入硼使钢更加可成形，消除了需要抑制退火应变时效的需要。

Boron has a high neutron absorption capability. For this reason, it is added to certain types of stainless steel for use in the nuclear industry. Levels of 4% boron or more have been used, but the lack of hot ductility and weldability mean that boron contents of 0.5 to 1.0% are more common for neutron absorption application. Nonetheless, even at these boron contents, the ferroboron has to be of the highest purity.

硼具有很高的中子吸收能力。因此，在核工业中的部分不锈钢会添加硼。大约4％或更多的硼已被使用，但因为缺乏热延展性和可焊性，在中子吸收应用中硼含量在0.5至1.0％更常见。然而，即使硼含量是这么多，铁硼合金还是纯度最高的。

This range of medium carbon steels with a deliberate boron addition improves hardness during heat treatment (Boron 922, C=0.25-0.30% and Boron 921, C=0.38-0.42%). Toughened by tempering following oil or water quenching, boron steels possess a hardness equivalent to that of much higher carbon steels and of more expensive low alloy steels. Advantages of boron steels are; improved cold formability, lower delivered hardness giving improved blanking tool life, improved weldability due to low carbon equivalents, lower tempering temperatures giving savings on energy, and good case hardening response. Typical applications include toecaps and chains.

在中碳钢中故意加入硼，会提高热处理过程中的硬度（硼922，C=0.25-0.30％，硼921，C=0.38-0.42％）。回火或水淬火后增加了韧性，硼钢具有高碳钢和更昂贵的低合金钢同等的硬度。硼钢的优点：改善冷成形性，降低交付硬度提高冲割刀具寿命，在碳低时提高可焊性，低温回火节约能源，以及良好的硬化反应。典型的应用包括包头和链条。

The type of boron steel used on vehicles today has extremely high strength. The boron steel used on Volvo cars has a yield point of about 1,350-1,400 MPa (196,000-203,000 psi). That’s about four times stronger than average high-strength steel. But the process used to make it that strong takes away some of the steel’s workability properties, such as being able to straighten it.

目前车辆上使用的硼钢具有极高的强度。沃尔沃轿车上使用的硼钢的屈服点兆帕（约1,350-1,400196,000-203,000 psi）。这是平均高强度钢的4倍以上。但是，这一加强过程损失了一些加工性性能，如整顿。

For now, boron steel is found primarily on European vehicles, such as the dash panel on the 2002 Porsche Cayenne SUV, the safety bar around the rear seats on the 2003 Porsche Boxster, the door guard beams on the 2003 Porsche 911 Carrera, and the inner B-pillars on the 2003 Mercedes-Benz E Class. Volvo probably uses boron steel the most. Boron is used on the bumper reinforcements and guard beams on the 2004 Volvo S40 sedan and 2005 V50 station wagon. The 2003 Volvo XC90 SUV has several applications of boron steel, including the inner B-pillar reinforcements, the roof bow between the B-pillars (if there is no sunroof), and the inner rear body panels. The 1999-2004 S80 and 2001-2004 V70 and S60 also have boron steel inner and outer rear body panels.

现在，硼钢主要用于欧洲的车辆，如2002年的保时捷卡宴SUV的前围板，2003年保时捷Boxster的安全棒，2003年的保时捷911 Carrera 的门卫梁，和2003年梅赛德斯 - 奔驰E级的内B柱。沃尔沃可能使用硼钢之最了。在2004年的沃尔沃S40轿车和2005年V50旅行车使用硼的保险杠的增援和保护梁。 2003年沃尔沃XC90 SUV有硼钢的多个应用，包括B柱的内增援，B柱之间的屋顶弓（如果有没有天窗），和内后体面板。 1999-2004年S80和2001-2004年V70和S60也有内部和外部的车身后部面板也有硼钢。

钢材行业现状及发展趋势分析

报告编号：1575932

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/f117988196.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称： 报告编号：1575932←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票 网上阅读：iChangQianJingFenXiYuCe.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 钢铁工业系指生产生铁、钢、钢材、工业纯铁和铁合金的工业，是世界所有工业化国家的基础工业之一。钢材行业作为国民经济的基础产业，在经济建设、社会发展等多方面都发挥着重要的作用。 近年来，随着我国钢铁产量的不断增长以及高技术含量和高附加值产品产量提高，国产钢材的国内市场占有率不断提高。 2013年我国钢材产量首次突破10亿吨，达10.6762亿吨，同比增长11.4%；2014年全年钢材产量达11.26亿吨，与2013年相比，增长4.5%。 据中国产业调研网发布的2015年版中国钢材市场现状调研与发展前景趋势分析报告显示，“十三五”时期，对于大多数钢铁企业来说，其任务是将产品升级放在首位，档次和稳定性作为产品结构调整的重中之重；对于少数有实力企业，要开发高端钢材品种，同时防止高档次同质化发展。建筑业用钢、工业生产用钢和能源行业用钢将是拉动国内钢材消费的三大主力，其中房地产用钢仍将是最大的需求通道，预计2015年房地产用钢为4.05亿吨。 《2015年版中国钢材市场现状调研与发展前景趋势分析报告》对钢材行业相关因素进行具体调查、研究、分析，洞察钢材行业今后的发展方向、钢材行业竞争格局的演变趋势以及钢材技术标准、钢材市场规模、钢材行业潜在问题与钢材行业发展的症结所在，评估钢材行业投资价值、钢材效果效益程度，提出建设性意见建议，为钢材行业投资决策者和钢材企业经营者提供参考依据。 正文目录 第一章钢材相关概述

智慧物流平台V10使用手册

智慧物流管理平台（Version 1.0） 使用手册 赣州悦芽科技有限公司 2017年1月10日

平台综述 吉集号平台V1.0平台分为3个部分PC端，APP端，微信端组成，平台有3个角色：企业，物流公司，司机； 平台主要实现找货找车，企业和物流公司具有发布货源权限。货源报价，选择报价签单。签单成功支付费用。司机询价，司机在APP端进行报价,与司机签单。司机来到装货地点对货物进行装货，运输，并送货达到目的地,发货方通过线下确认真实到货后在到订单系统里选择完成订单。评价订单等功能 ◆该系统对用户计算机的要求如下： ?监视器分辨率：推荐使用1024×768，800×600也可； ?IE的版本：要求IE6.0以上版本。 ◆IE浏览器设置 修改IE的设置：从IE的功能菜单上选择：工具－>Internet选项－>常规－>设置，选择“每次访问此页时检查”选项，点击次【确定】按钮，设置完成。分别如下图1、2所示： 图 1

图2 在如上图1页面，切换到【安全】选项卡，进行IE安全设置，首先选择“受信任站点”，并点击【站点】，打开“可信站点”对话框，在添加网站区域以“http://web服务器的IP 地址”的格式添加到“网站”项中，连续点击两次【确定】，设置完成。 图3

第一部分 PC端 1.1 系统登录 1.1.1注册 注册选择身份角色 选择好身份之后，进入注册页面 真实姓名输入框：键入用户的真实姓名。 手机号输入框：键入用户的手机号，手机号为唯一性，已注册的不能再继续注册；

获取验证码：下发短信至用户填写的手机号中 验证码输入框：键入相应的手机短信验证码信息。 密码输入框：键入用户的系统登录口令。 点击【提交】按钮，用户注册成功 1.1.2登录 在浏览器的地址栏中输入：〖https://www.wendangku.net/doc/f117988196.html,〗，打开“吉集号”系统登录窗口，如图1-1。 图1-1 平台登录窗口 用户名输入框：键入用户的系统登录名。 密码输入框：键入用户的系统登录密码。 点击【登录】按钮，系统进行身份角色判断，判断成功后进入主页，主界面，若用户

中国钢铁行业年度报告

目录 前言 (1) 上篇 2003年我国钢铁行业发展回顾 (1) 第一部分 2003年钢铁行业生产、销售、进出口及效益 (1) 1.1 生产情况 (1) 1.2 销售情况 (15) 1.2.1 钢材产销简况 (15) 1.2.2 营销特点 (16) 1.3 2003年我国钢铁产品进、出口情况 (31) 1.3.1 2003年我国钢材进口情况分析 (31) 1.3.2 2003年钢铁行业出口情况 (56) 1.3.3 2003年国际、国内钢材贸易政策及贸易摩擦 (65) 1.4 主要钢铁企业经营情况分析 (79) 1.4.1 冶金上市公司分析 (79) 1.4.2 2003年主要钢铁生产企业经营状况分析 (86) 1.4.3 国内价格指数创1994年来新高，尤其是建材走势强劲 (90) 第二部分 2003年钢铁行业产业政策成为焦点 (94) 2.1 钢铁行业投资过热 (94)

2.1.1钢铁行业投资过热的内容 (94) 2.1.2 钢铁行业投资过热结论出台的原因 (100) 2.1.3客观辩证分析当前的钢铁行业发展现状和应对新形势 (102) 第三部分 2003年我国钢铁行业投资状况 (108) 3.1 投资概况及分布 (108) 3.2 2003年主要新建、在建项目 (112) 3.3 投资的主要特点 (114) 第四部分中国钢铁企业面临产业链安全问题 (117) 第五部分 2003年钢铁工业运行中值得关注的问题 (123) 5.1 私营和外商企业扩张迅猛，国有钢铁企业所占比重下降123 5.2 小企业生产增长快于大中型企业，生产集中度下降 (125) 5.3 原燃料持续大幅上涨，钢铁生产成本大幅增加 (127) 下篇 2004年钢铁工业发展预测 (128) 第一部分 2004年国际宏观经济环境及钢材价格走势 (129) 1.1 国际宏观经济环境 (129) 1.2 全球钢铁行业呈现鼓励进口、限制出口现象 (138) 第二部分 2004年在建和拟建钢铁企业项目 (147) 第三部分 2004年钢铁工业发展预测 (152)

我国钢铁行业的发展状况与形势分析

[编者按：当仲大军先生的《中国土木钢铁经济时代的特点及发展战略》一文发出后，田书华先生传来了他的两篇呼应文章，指出了中国发展钢铁产业的必要性和重要性。特别值得注意的是田先生的这段话：“纵观世界上的工业大国，美国在20世纪钢的积累量达到70亿吨，而我国仅为18亿吨，只有美国的四分之一。美国基础设施搞了100年，地上、地下、天上、海上交通设施齐备，而我国还相差甚远。”另外，作者在来信中还谈到：“对目前我国的高能耗，高污染，虽然是个问题，但也不像一些人宣传的那样严重。目前舆论界是夸大其词，不实事求是，比如，目前我国钢铁生产能耗大，成本高，也与我国铁矿石品位低有关，我国铁矿石与国外铁矿石相比，品位很低，生产钢铁时能耗当然就大、污染当然就严重。还有，我国炼铁主要靠铁矿石、而欧美日等国目前生产钢铁所用的原料一般是废钢，成本怎么不低呢？”这些论据都在一定程度上否定了马凯、姚景源、郑新立等先生的观点。此文后面的文章是《对当前我国经济的一些看法》，敬请关注。] 我国钢铁行业的发展状况与形势分析 中国银河证券研究中心研究员田书华 2004年6月15日 前言 铁是地球上最丰富且价廉的金属元素，几乎是所有的产业不可欠缺的基础素材，其制品用途广泛、种类多，没有钢铁就不会有现代的社会，可以说，民生一日不能没有它。

钢铁是由铁矿石提炼，经由加工过程制作成各种用途的制品，其加工切削品或使用过的旧品变成废钢，可以无限次数回收循环使用，是不会污染环境而且很方便再生的一种物资。 钢铁经溶解后铸成模型，可轧延成棒状、板状、管状各种用途制品，容易加工又可大量生产，加入极少量其它物质经热处理可改变材料性质增加硬度，或提高铁纯度使物性软化，也可用温度控制高温急冷或缓冷使物性变硬或软；它的唯一缺点是会生锈，为避免钢铁制品与空气中的氧接触氧化生锈，一般都采用涂装物、镀锌等，或熔炼时添加镍、铬制成不锈钢。 钢铁素有“工业粮食”之称，钢铁材料是诸多工业领域中的“必选材料”，既是许多领域不可替代的结构材料，也是产量最大、覆盖面极广的功能材料。钢铁工业长期以来是世界各国国民经济的基础产业，在国民经济中具有重要的地位，钢铁工业发展水平如何，历来是一个国家综合国力的重要标志，钢铁产量与人均钢消费量一直是一个国家经济发展程度的重要指标。美国、日本、西欧等经济发达国家无不经历了以钢铁为支柱产业的重要发展阶段。此外，一个国家的国防工业需要大量专用特殊钢材，钢铁工业在国防建设中具有特殊的地位。我国历来重视钢铁工业的发展，把钢铁工业作为基础产业，钢铁工业在整个国民经济中的作用举足轻重。 第一章钢铁行业概况 一钢铁产品的分类。 1．钢的分类：钢可按化学成分、品质、冶炼方法和用途等进行不同的分类。 （1）按化学成分可分为碳素钢、合金钢两类。（2）按品质（主要是钢中所含的杂质元素磷、硫的含量），钢可分为普通钢、优质钢、高级优质钢。（3）按冶炼方法与脱氧程度可分为：平炉钢、转炉钢、电炉钢；沸腾钢、镇静钢、半镇静钢。 2．钢材及其分类。炼出合格的钢后，怎样把它制成合适的钢材，这是金属压力加工工艺师所要解决的问题。压力加工工艺师根据不同工业与工程部门的需要，把炼钢炉炼出的钢水铸成钢坯、钢锭，钢坯或钢锭经压力加工成钢材（钢铁产品）。钢材种类很多，一般可分为钢板、钢管、型钢、钢丝等钢材。 二钢铁行业的生产工艺流程。 钢铁行业的生产工艺流程一般包括以下几个部分：1．烧结。2．炼铁。3．炼钢。4．铸钢。5．轧钢。 三钢铁工业的特点。

智慧物流解决方案样本

智慧物流解决方案

物流管理系统 一、概述 物流行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业，各类物流企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验，但由于信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了大量浪费与运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求以及行业间的激励竞争，物流运输企业面临着巨大的挑战。同时物流行业信息化也是必然的发展趋势。 传统物流行业面临着信息不对称：网络建设重复，不能互联互通，信息不能即时共享。资金短缺：物流业作为服务业，无法获得贷款，现金流紧张。商业环节多：从厂家到消费者中间经过的环节较多，整体物流资源浪费。物流业务单一：传统物流企业仅提供货物流通服务，收入来源少。 现代物流技术发展十分迅速，物流园区信息化日趋完善。基础物流信息网络作为物流行业各种应用系统的承载平台，是物流园区的底层架构和最核心的部分。智慧物流解决方案帮助物流企业实现数据交换、信息共享，承载货物仓储、园内交易、增值服务、物流信息平台、货运配送多种应用，满足现代物流业各参与者对信息的综合需求，提升管理水平，降低园区运营成本，提高综合竞争力。

智慧物流网络解决方案以实用为原则，经过标准化产品，对物流业务进行统一承载。方案经过简易、可靠、敏捷的基础网络方案保障其网络可靠性和可扩展性；经过安全、可靠的管理方案保障物流园区理念一致性问题；经过部署有线无线融合、全网安全协防等方案使园区业务更加丰富；经过系列化绿色环保设计，打造绿色“敏捷”网络。智慧物流网络解决方案网络架构如下：

二、方案描述 智慧物流网络解决方案基于开放式网络架构，采用核心层、汇聚层、应用层的三层组网方式，关键节点冗余设计，主要场所模块化设计。物流园区可结合自身实际情况，灵活扩展。在园区出口，经过出口路由器与Internet、广域网、电话网相连，便于

2003年中国钢铁行业现状及发展趋势

2003年中国钢铁行业现状及发展趋势 1. 中国钢铁行业的发展历程 建国50十多年来，我国的钢铁工业取得了巨大的成就。1949年中国的钢铁产量只有15.8万吨，居世界第26位，不到当时世界钢铁年总产量的1.6亿吨0.1%。在三年经济恢复时期和以后的几个五年计划期间，我国钢铁工业在困境中顽强地前进。到1978年，我国钢产量达到3178万吨，居世界第五位，占当年世界钢铁产量的4.42%。 1979年以后，我国逐步走上了改革开放和建设社会主义经济的道路，钢铁工业获得了快速发展的极好机遇和强大的内在动力，新建了宝钢、天津钢管等大型现代化钢铁企业。通过对老企业挖潜改造，钢产量以每年400500万吨的速度快速增长。20世纪90年代以来，中国钢铁工业飞速发展，钢产量从1990年的6535万吨，以每年增长600700万吨的速度大幅度增长。 从1996年首次超过一亿吨大关，跃居世界第一位以后，我国钢产量连年增长，并一直保持钢产量世界排名第一名的位置。 2. 中国钢铁行业现状 改革开放以来，钢铁工业作为我国国民经济的基础产业，得到了迅速发展。在经历了以数量扩张为主的发展时期后，钢铁工业已进入了加速结构调整、全面提高竞争力为主的阶段。我国钢铁行业目前的主要特征有： (1)钢铁工业发展较快。自1996年我国钢产量首次突破亿吨大关以来，我国钢产量已连续8年位居世界第一位。我国目前能够冶炼包括高温合金、精密合金在内的1,000多个钢种，能够轧制和加工包括板、带、管、型、线、丝等各种形状的4万多个品种规格，有85％的钢材是按国际标准生产，其中1/3的产品实物质量达到国际先进水平。 (2)工艺结构逐步改善。我国钢铁行业技术装备水平逐步提高，陈旧的设备和落后的工艺逐步淘汰，目前国内绝大多数钢铁企业已淘汰平炉炼钢。2001年连铸坯产量为12,232万吨，比2000年增长1,798万吨，增幅18.26％；连铸比为82.14％，比2000年增长0.21个百分点，接近83％的国际平均水平；全国钢铁生产板管比为40％，比2000年下降1.6个百分点。(资料来

互联网+智慧物流平台

“互联网+智慧物流平台”项目情况介绍 益阳市响当当物流信息服务有限公司于2018年5月16日经益阳市工商局注册成立，公司类型：有限责任公司，注册资金200万元，公司经营范围包括：普通货运、仓储服务、物流方案设计、货运新信息中介、物流信息咨询、供应链管理、电子商务等，公司注册地点：益阳中南电子商务产业园，法人代表：尹翔，统一信息社会代码：91430900MA4PECGP5C。 益阳市响当当物流信息服务有限公司自成立以来，专注城乡集散货物运输领域，以“打造智慧物联城市”为企业使命，以“智慧运营，节能减排，低碳出行”为企业宗旨。一年来，先后获得了中华人民共和国道路运输经营许可证，2018年6月经益阳市交通警察支队批准，对公司新能源纯电动货车实施通行优惠政策，并设置了“响当当新能源专用车道”，2018年10月24日公司入驻益阳青年创新创业孵化基地，入孵企业编号：011号。 一、打造“互联网+智慧物流平台” 为了加快现代物流业的发展，建设以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，集系统化、信息化、新能源为一体的综合性物流产业。益阳市响当当物流信息服务有限公司深入开展市场调查，对原有的货物运输主要以大宗商品为主，以大

客户为主，以业务员上门联系为主，忽视集散货物运输的潜在市场，决定在服务大宗商品物流的基础上，把触角伸向集散客户，搭建智能物流服务平台，根据客户需求，完成对客户商品的仓储管理、运输管理、配送管理等物流服务。 信息技术的发展为智慧物流提供了发展的必要条件，而国家大力推进综合物流枢纽建设，支持运用“互联网+智慧物流”，打通城市货运“最后一公里”，为企业提供了政策支持。物流的快速、准确传递，配送订单的自动处理，使下单、保管、运输实现了一体化。为此，公司建设“互联网+智慧物流”平台，通过发展货物集散转运、仓储配送、装卸搬运、加工集拼等基础货运服务新业态，实现网上交易撮合，平台整合资源，货的配送货物，人工装卸搬运。达到方便用户解决货运“最后一公里”，降低物流成本的目的。同时，公司采用新能源汽车作为运输工具，内置GPS定位系统，既可调度就近车辆参与运输，也可满足客户需要追踪货物所在位置，在能源制约、环境污染等大背景下，既可实现绿色物流，也满足了我市智慧城市建设的需要。 公司投入资金450万元，搭建“响当当货嘀”平台，购买新能源汽车51辆，以线上网约、线下配送的形式，打造了一个快速、公平、高效的绿色物流体系。其基本架构如下： 1、管理端。①通过二维码扫描进入“响当当货嘀”平台，为需求方提供全方位绿色物流服务；②建立“响当当货嘀”

钢铁行业发展分析2010

2010年钢铁行业发展分析 1、钢铁行业发展趋势 (2) 2、金融危机对钢铁行业的影响分析 (3)

1、钢铁行业发展趋势 钢铁产业是国民经济的基础产业，是国家实现工业化的重要支撑。进入新世纪后，随着国民经济逐步走上高速发展轨道，国内市场对钢铁产品的需求猛增。 截至2008 年，中国已连续13 年居全球钢铁产量第一位，据冶金工业信息标准研究院统计数据表明，2005 年－2007 年的三年，我国钢材产量分别为37,513.28万吨、46,015.337 万吨和56,460.81 万吨。我国钢铁生产高速增长主要是国内、国际两个市场需求旺盛拉动的。从国内市场来看，一是我国城市化进程加快和大量交通、能源、水利、电力等基础设施的建设；二是我国制造业的快速发展，一些大量消耗钢材的技术密集型产品，包括汽车、造船、电力设备、重型机械等行业都加大产量和出口量。 从国际市场来看，据国际钢铁协会统计，2007 年全球67 个主要产钢国家和地区粗钢总产量同比增长7.5%，连续第五年增速在7%以上，钢材需求呈增长态势，有效地拉动了我国钢材出口，2007 年我国粗钢全年净出口5,488 万吨，比上年增长58.02%。我国是一个发展中国家，目前尚处于工业化的中期阶段，在经济发展的相当长时期内钢铁需求量仍然较大。2007 年我国人均GDP 约为2,280 美元，人均钢材消费仅320 公斤，远低于发达国家500 公斤左右的水平。按国际钢铁协会统计，钢材消费达到饱和的条件为：人均GDP 达到 4,000—6,000 美元，这是实现工业化和产业结构达到升级换代的标

准。 随着国内经济结构的优化调整及钢材消费水平的进一步提高，钢材消费结构将进一步变化。据中国钢铁工业协会发布的《2010 年中国钢材市场需求预测》，长材钢和管材钢需求量已趋于饱和，板带材消费比例将逐步增长，中宽厚板钢、热轧板带钢以及冷轧板带钢是未来几年钢铁行业发展方向。下表预测了2010 年各钢铁主要产品的产能，与2007 年相比，除了长材钢和管材钢产能过剩之外，其他钢铁产品的产能未来三年都有较大的增长。 2、金融危机对钢铁行业的影响分析 2008 年下半年以来，由美国次贷危机引发的金融危机向实体经

基于云计算的智慧物流平台

基于云计算的智慧物流平台 所谓智慧物流，就是把所有的物流企业、物流信息（车、货、路、人、仓储）汇总到一个平台上，然后进行集中分析，对车、货、路、人、仓储进行科学排序、合理调度使用，从而减少空载率、节约仓储费用、降低物流成本，提高物流效益。 物联网将把物流业带入智慧的时代，在物流业中物联网主要应用于如下四大领域：一是基于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统，如食品的可追溯系统、药品的可追溯系统等等。这些智能的产品可追溯系统为保障食品安全、药品安全提供了坚实的物流保障。二是智能配送的可视化管理网络，这是基于GPS卫星导航定位，对物流车辆配送进行实时的、可视化的在线调度与管理的系统。很多先进的物流公司都建立与配备了这一网络系统，以实现物流作业的透明化、可视化管理；三是基于声、光、机、电、移动计算等各项先进技术，建立全自动化的物流配送中心，实现局域内的物流作业的智能控制、自动化操作的网络。如货物拆卸与码垛是码垛机器人，搬运车是激光或电磁到人的无人搬运小车，分拣与输送是自动化的输送分拣线作业、入库与出库作业是自动化的堆垛机自动化的操作，整个物流作业系统与环境完全实现了全自动与智能化，是各项基础集成应用的专业网络系统。四是基于智能配货的物流网络化公共信息平台。此外，企业的智慧供应链等也都属于物联网的应用。 “物联网”实际上是一个大的智能物流的概念。“物联网”以后要发展的行业是集成物流、集成运输、集成仓储行业，交通运输业，包括航运、海运、陆路运输等等，而与生产有关的制造业企业都会受益。在这个新的物流体系下，一方面物流的效率提高了，另一方面产品质量也提高了，从而生产企业生产经营也规范了，商品在流通环节里都在有序的、能够保障消费者权益的大体系里面运行。所以未来受益的行业，只要是跟制造业相关的，汽车、冰箱、彩电、鞋子、衣服、帽子等生活用品，包括食品等任何东西，只要跟生产有关都会进入这个体系。这个体系建立以后，像人们说的识别、标识、跟踪、监控等，都是为了保证物流在合规的、合法的、高质量、有效的环境里面安全运转。但是物流体系在运行过程当中，运行效率的提高和生产率的提高，这将是很多其他的行业都会受益。物联网正在蓬勃兴起，蕴育着下一个万亿级产业，也带来了巨大发展机遇，随着物联网技术在物流行业的深入应用，物流园区也将积累形成海量的业务信息。这些

世界钢铁历史发展概况.doc

世界钢铁历史发展概况 字体大小：大|中|小 钢铁工业是工业基础的基础。它直接关系到一国经济的发展，地区经济部门与地域结构的变动。常以钢铁的产量、消费量、特别是人均钢铁数量来衡量其经济发展水平。 现代钢铁工业始建于19世经初期，至今已有百年历史。但直到第二次世界大战前，钢铁产量仍很有限，生产国也不多，且分布十分集中。1937年总产量1.1亿多吨，多分布在大西洋北部沿岸地区的美国和西欧，该两地合占世界总产量的3/4，再加上前苏联则达87.5%。这是战前世界三大钢铁生产基地。形成原因：西欧是资本主义工业化的源地，开发较早；美国起步迟，但进展迅速；苏联十月革命后，由于经济和国防的需要，大大加快了钢铁工业的发展。各国丰富的煤铁资源，有利的经济技术和方便的运输条件都给钢铁工业发展提供了物质基础。 战后，特别是50年代以来，世界钢铁工业突飞猛进地向前发展，产量倍增，钢铁工业地域结构也随之发生了变化。纵观世界钢铁工业发展与布局，有以下几个特点。 钢铁产量与钢铁生产国明显增加，钢铁工业地域东移50~70年代是世界钢铁产量迅猛发展时期，1950年只产1.89亿吨，1968.1972.1974年分别超过5亿吨、6亿吨、7亿吨，到1979年达到7.4亿吨(历史最高记录)，其间净增加5.5亿多吨，年平均增长1900万吨。同期，钢铁产量在1000万吨以上的国家由4个增加到16个，并出现了设备能力超过1亿吨的国家。分析其迅速发展的原因；首先是世界不同经济类型的国家产业结构的调整，工业向重化学化发展，造船、汽车及建筑业的迅速发展，扩大了钢铁的需求量，钢铁工业成为许多国家的重点发展部门。另一些国家为加快社会主义工业化进程；战败国要恢复发展经济；西方老钢铁生产国要维持其垄断地位；发展中国家为发展民族经济的需要，都相继扩大生产设备规模。其次，当时国际市场上的铁矿石、煤炭、石油等原料、燃料不仅供给充足，且价格低廉，大大加快了世界钢铁工业的发展步伐。还有生产技术的变革，如顶吹转炉与电炉炼钢的广泛应用等都是引起钢铁产量激增的重要因素。 进入80年代，世界性经济危机造成市场萎缩，能源供给紧张，发达国家产业结构的大调整等等，钢铁工业开工不足，产量停滞和下降。现产量维持在7亿吨左右，1990年7.7亿吨。

中国钢铁发展史

中国钢铁发展史 一、热点导入 1、传统文化热和对科技创新的迫切要求 近年来，传统文化热热遍全国，从纪连海到易中天再到于丹，从普通老百姓到国家，传统文化成为增强国家综合实力特别是软实力，成为增强民族凝聚力、实现国家统一的强有力的武器，成为普通老百姓在物质生活基本满足后，要求满足精神生活的迫切要求。如中国古代四大发明早已妇孺皆知远播海外，近日我国学者（中国科技馆馆长王渝生、余秋雨）进一步提出，在造纸术、指南针、火药、活字印刷术四大发明之外，中国古代还有许多发明对人类进步具有极其重要的作用，堪与四大发明媲美。 同时，在今年由广东省发明协会主办，搜狐网发起评选新中国“新四大发明”：“杂交水稻”、“汉字激光照排”、“人工合成牛胰岛素”、“复方蒿甲醚”最终入选. 2、从1996年以来，我国钢铁产量连续11年位居世界首位，我国正从钢铁数量大国向钢铁强国迈进。 二、知识链接 中国古代史 1、西周晚期：地位证据P14 2、★春秋时期：表现技术评价P14—P15 3、★战国时期：表现P14——P15 4、战国秦汉少数民族与中外交往 ⑴匈奴：时间作用P41 ⑵东传：朝鲜日本P44 ⑶西传：路径中亚、西亚、南亚：、P45 5、★魏晋南北朝：技术发展、P59 6、隋唐技术进步的表现： 7、辽的含义：，作用P108 8、★明朝：表现P132 9、★清朝：新现象特征 原因P132 中断： 中国近代史 1、★洋务派：企业败因 P37 2、列强：表现：影响P55 3、★张謇：阶段基本主张：P102 4、★日本：沦陷区措施原因P36 5、官僚资本：抗战期间在钢铁工业上占明显优势。P41 中国现代史 过渡时期： 1、★事件性质

中国钢铁行业现状及发展趋势

中国钢铁行业现状及发展趋势 一中国钢铁行业的发展历程 建国50 十多年来，我国的钢铁工业取得了巨大的成就。1949 年中国的钢铁产量只有15.8 万吨，居世界第26 位，不到当时世界钢铁年总产量的1.6 亿吨0.1%。在三年经济恢复时期和以后的几个五年计划期间，我国钢铁工业在困境中顽强地前进。到1978 年，我国钢产量达到3178 万吨，居世界第五位，占当年世界钢铁产量的 4.42%。1979 年以后，我国逐步走上了改革开放和建设社会主义经济的道路，钢铁工业获得了快速发展的极好机遇和强大的内在力，新建了宝钢、天津钢管等大型现代化钢铁企业。通过对老企业挖潜改造，钢产量以每年400 500 万吨的速度快速增长。20 世纪9 0 年代以来，中国钢铁工业飞速发展，钢产量从1990 年的6535 万吨，以每年增长600 700 万吨的速度大幅度增长。从1996 年首次超过一亿吨大关，跃居世界第一位以后，我国钢产量连年增长，并一直保持钢产量世界排名第一名的位置。 二中国钢铁行业现状 改革开放以来，钢铁工业作为我国国民经济的基础产业，得到了迅速发展。在经历了以数量扩张为主的发展时期后，钢铁工业已进入了加速结构调整、全面提高竞争力为主的阶段。我国钢铁行业目前的主要特征有： (1)钢铁工业发展较快。自1996 年我国钢产量首次突破亿吨大关以来，我国钢产量已连续8 年位居世界第一位。我国目前能够冶炼包括高温合金、精密合金在内的1,000 多个钢种，能够轧制和加工包括板、带、管、型、线、丝等各种状的 4 万多个品种规格，有85％的钢材是按国际标准生产，其中1/3 的产品实物质量达到国际先进水平。(2)工艺结构逐步改善。我国钢铁行业技术装备水平逐步提高，陈旧的设备和落后的工艺逐步淘汰，目前国内绝大多数钢铁企业已淘汰平炉炼钢。2001 年连铸坯产量为12,232 万吨，比2000 年增长1,798 万吨，增幅18.26％；连铸比为82.14％，比2000 年增长0.21 个百分点，接近83％的国际平均水平；全国钢铁生产板管比为40％，比2000 年下降1.6 个百分点。(资料来源：中国钢铁协会《中国钢铁工业统计月报》)。截止2003 年中期，全国连铸比已经达到94%，同比提高 2 个百分点；重点企业吨钢综合能耗791 千克标准煤，同比下降31 千克。 (3)企业组织结构改善，生产集中度逐步提高。经过多年的努力，我国钢铁企业数量多、规模小、效益差的状况有所改变，行业生产集中度逐步提高。2001 年，我国年产钢50 万吨以上的钢铁企业有55 家，占290 家产钢企业的19％。55 家企业产钢13,2 63.85 万吨，占全国产钢量的89.1％；产钢材11,996.71 万吨，占全国钢材产量的76.2％(资料来源：中国钢铁协会《中国钢铁工业统计月报》)。 (5)中国钢铁行业前景看好。虽然近段时间受宏观调控政策的影响，钢铁行业收到了 一措施，但是我认为从中长期来看，钢铁前景依然光明。目前的经济问题不是过热，而是供应小于需求（主要是能源供应短缺），从而导致了瓶颈约束，影响了经济的发展。不过，我认为这也是当时政府决策的失误，前几年停止对电厂、煤矿的投资，导致了今天的结果。 我国平均人均收入已经越过1000 美元，消费结构将发生重大变化，由此带产业结构也需要调整，由过去的轻纺工业升级到重化工业，对钢铁需求急剧扩大，由此带我国钢铁行业的发展。 目前我国钢铁需求量大于钢铁生产量，2003 年我国钢铁产量约 2.2 亿吨，而国内钢铁消费量为约2.6 亿吨。我们预计，2004年我国钢铁产量将达到 2.5 亿吨，而钢铁消费量有可能突破3 亿吨。 （6）经济效益大幅度提高。2003 年我国钢铁行业效益很好，这是大家有目共睹的，

钢铁行业的发展及环境分析

钢铁行业的发展及环境分析 一、世界钢铁业的发展现状 21世纪的世界钢材消费市场仍主要在亚洲，其消费量约占世界钢材消费量的46%，亚洲的主要消费市场在中国、东南亚各国和日本。世界钢铁工业发展现状突出表现在以下几个方面： (1)、世界钢铁生产能力过剩，生产重心向发展中国家转移。近年来，随着世界经济一体化进程不断加快，世界钢铁生产布局也相应生了重大变化，钢铁生产重心逐步由发达国家向发展中国家转移，发展中国世界钢产量中的比重急剧上升，西方发达国家的份额大大减少。 (2)、国际钢材市场竞争更趋激烈，竞争焦点集中在高附加值产品，工业发达国家区钢材出口以高附加值产品为主。据有关分析，目前和今后一个时期，全球板带材产能仍将大于需求，冷轧板、不锈钢镀锌板等设备的开工率只有70%左右，贸易价格波动大的状况不会在短期改变，市场竞争只会更加激烈。 (3)、钢铁产业与高新技术融合加深，技术创新步伐加快世界钢铁工业出现了两轮大规模的技术创新高潮，在不到半个世纪的内，大致形成了三代炼钢技术。技术创新活动大大提高了钢材的产量和质量。日本、美国、德国、韩极参与这两次大的技术创新，使他们不仅成为世界产钢大国，同时也使他们界钢铁市场上赢得了竞争优势，成为了世界钢铁强国。 二、钢铁公司宏观环境分析——PEST分析法 (一)、政治环境分析 自2005年出台钢铁产业政策以来，2007年钢铁行业政策出台力度与速度明显加大，国家对钢铁行业的规范引导是基于国内宏观经济、钢铁行业运行态势及国际市场氛围等综合因素权衡的必然结果，而目的是规范钢铁行业稳健运行。 (1)、税收政策：钢铁产品调整的重点仍然集中在出口上，其中对生铁、钢坯、盘条、钢筋、焊管、带钢等产品均大幅提高出口关税税率。(2)、淘汰落后政策：关停和淘汰落后炼铁能力。(3)、节能减排政策：中国钢协将用“万元产值能耗”取代吨钢综合能耗与吨钢可比能耗，落后工艺装备企业的节能减排形势更为严峻。(4)、国家鼓励资源综合利用，出台了相关税收优惠政策。增值税优惠，固

中国钢材储运业概况及发展空间分析报告

我国钢材储运业概况及发展空间 （一）钢材行业概述 钢材是我国国民经济建设中的三大原材料之一（钢材、木材、水泥）。原材料是影响国家基本建设规模、工业发展速度的重要因素，钢材又是三大原材料中最重要的一项。经过五十几年的建设，我国的钢铁工业取得了巨大的成就，有力地支援了国民经济各部门的发展。 我国铁矿资源的探明储量为400多亿吨，仅次于俄罗斯（1100亿吨），巴西（800亿吨），居世界第三位。但是富矿较少而贫矿居多。我国铁矿资源分布普遍，除XX、XX两市外，各省区均有一定的探明储量。从产区看，我国65％以上都集中在鞍本、攀西、冀东——、五台——岚县、宁芜——庐枞、鄂西和包白七大片。分布较广、相对集中是我国钢铁资源分布的简明概括。 建国以来，经过40多年的建设，我国基本上建成了一个具有相当规模的，布局比较合理的钢铁工业体系。1949-1995年，我国钢产量平均年递增速度是19.35％。钢铁工业的技术水平和装备状况也有了很大的改善。我国的大型钢铁基地主要有： （1）XX、XX钢铁基地 1949年至2000年，鞍钢累计生产钢2.81亿吨、生铁2.75亿吨、钢材1.84亿吨。被誉为我国的“钢都”。XX钢铁公司生产的铁以质量好、含磷低而闻名全国，是我国铸造生铁的重要基地。 鞍钢目前能够生产700多个品种、25000多个规格的钢材产品，主要产品有：棒材、带钢、钢板、热轧角钢、铁路用钢、无缝钢管、造船用钢、热轧槽钢、热轧工字钢等，主要用于冶金、石油、化工、国防等行业。现已通过ISO9002质量体系认证，船用钢通过七国船级社认证，石油管通过API认证，使钢材产品按国际和国际先进水平标准组织生产有了可靠保证。2000年，鞍钢按国际市场要求组织出口产品量占全国冶金企业第2位。 （2）京津唐钢铁基地 首钢以生产生铁为主。XX钢铁厂则以炼钢、轧钢为主。唐钢则是我国重要的小型钢铁

我国钢铁行业分析报告

我国钢铁行业分析报告 1.行业概述 1.1我国钢铁行业不是夕阳产业 钢铁行业与交通运输、能源等行业一样是国民经济的基础产业，素有“工业粮食” 之称，在国民经济的现代化过程中，曾是继纺织业、轻工业之后成为国民经济的支柱产业。随着经济的进一步高级化，电子、航空、新材料、医药等产业渐渐取代钢铁行业成为国民经济的新增长点。欧美一些发达国家在六七十年代就将钢铁工业列为夕阳工业，这是因为随着科技的进步，三次产业革命的完成，钢铁行业的增长率逐渐趋于下降，如美国、原联邦德国的钢铁产量在１９７３年达到最高，以后基本呈下降趋势。根据这一现象，加之东南亚经济危机对我国钢铁业的影响，不少学者、研究机构认为我国的钢铁行业也即将步入夕阳产业的行列，对钢铁行业的需求会越来越少，钢铁业已没有什么继续发展的前途。 根据国际钢铁协会对各国钢铁消耗汇总研究的结果，当一个国家从低水平的人均ＧＮＰ进入３００—１５００美元时，钢铁消费量几乎是直线上升的；当人均ＧＮＰ进入１５００—２５００美元阶段，钢的消费量达到顶峰；当人均ＧＮＰ达到２５００美元以上时，钢的消费量明显下降。我国当前人均ＧＤＰ仅为80０美元。按照上述理论，随着我国国民经济的增长和经济结构的高度化，对钢铁的需求量应该是继续上升的。 实际上，从我国钢铁业目前状况来看，钢铁产业的主要技术经济指标，如连铸比、吨钢综合能耗（标准煤）逐年改善，而相对国外先进钢铁产业，我国的各项指标仍然很低，还有很大技术改造、创新的空间。钢铁产业在我国只能算是一个正在发展的产业，只是由于各种原因如国家政策影响、东南亚危机、产品同质性过高、国外产品倾销等原因其发展速度有所减慢。 目前我国提出钢铁总量过剩，要求限产。这主要因为我国出现了钢铁阶段性、结构性过剩，真正国家极需的短缺产品却又供应不足，需从国外大量进口。此外我国还处于发展阶段，要创造良好的国际国内贸易环境，还需重建和改建一些大型基础设施；汽车业在我国的速发展极需大量优质的钢材；我国住宅体制的彻底改革为居民住宅业的兴起又注入了新的活力。由此可见，我国当前的发展水平决定了，对钢铁业的需求并不会萎缩，而在一段时间内还会继续增长。我国钢铁业目前存在的并不是发展不发展的问题，

钢铁行业最全面的分析(超详细)

钢铁行业分析 概述 【钢铁】英文：iron and steel 钢铁是铁与C（碳）、Si（硅）、Mn（锰）、P（磷）、S（硫）以及少量的其他元素所组成的合金。其中除Fe（铁）外,C的含量对钢铁的机械性能起着主要作用，故统称为铁碳合金。它是工程技术中最重要、用量最大的金属材料。 钢铁种类 按含碳量不同区分 铁碳合金分为钢与生铁两大类，钢是含碳量为0.03%～2%的铁碳合金。炼钢炉碳钢是最常用的普通钢，冶炼方便、加工容易、价格低廉，而且在多数情况下能满足使用要求，所以应用十分普遍。按含碳量不同，碳钢又分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。随含碳量升高，碳钢的硬度增加、韧性下降。合金钢又叫特种钢，在碳钢的基础上加入一种或多种合金元素，使钢的组织结构和性能发生变化，从而具有一些特殊性能，如高硬度、高耐磨性、高韧性、耐腐蚀性，等等。经常加入钢中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti 等。合金钢的资源相当丰富，除Cr、Co不足,Mn品位较低外,W、Mo、V、Ti和稀土金属储量都很高。21世纪初，合金钢在钢的总产量中的比例将有大幅度增长。含碳量2%～4.3%的铁碳合金称生铁。生铁硬而脆，但耐压耐磨。根据生铁中钢铁 碳存在的形态不同又可分为白口铁、灰口铁和球墨铸铁。白口铁中碳以Fe3C形态分布，断口呈银白色，质硬而脆，不能进行机械加工，是炼钢的原料，故又称炼钢生铁。碳以片状石墨形态分布的称灰口铁，断口呈银灰色，易切削，易铸，耐磨。若碳以球状石墨分布则称球墨铸铁，其机械性能、加工性能接近于钢。在铸铁中加入特种合金元素可得特种铸铁，如加入Cr,耐磨性可大幅度提高，在特种条件下有十分重要的应用。 钢铁中碳的来源：炼铁的原料之一是铁矿石，铁矿石主要成份是Fe2O3,没有碳。炼铁的原料之二是焦碳炼铁过程部分焦碳留在了铁水中，导致铁水中含碳。钢铁钢铁的生产由铁矿石炼生铁。由生铁作原料炼钢，炼钢的过程主要是除碳的过程.还不能将碳除尽，钢需要有一定量的碳，性能才达到最佳。 按化学成分分 一、碳素钢碳素钢是指钢中除铁、碳外，还含有少量锰、硅、硫、磷等元素的铁碳合金，按其含碳量的不同，可分为：⑴低碳钢--含碳量wc≤0.25% ⑵中碳钢--含碳量wc>0.25%～0.60% ⑶高碳钢--含碳量wc>0.60%高碳钢一般在军工业和工业医疗业比较多二、合金钢为了改善钢的性能，在冶炼碳素钢的基础上，加入一些合金元素而炼成的钢，如铬钢、锰钢、铬锰钢、铬镍钢等。按其合金元素的总含量，可分为：⑴低合金钢--合金元素的总含量≤5%钢铁 ⑵中合金钢--合金元素的总含量5%～10% ⑶高合金钢--合金元素的总含量>10% 按冶炼设备分 ⑴转炉钢用转炉吹炼的钢，可分为底吹、侧吹、顶吹和空气吹炼、纯氧吹练等转炉钢；根据炉衬的不同，又分酸性和碱性两种。⑵平炉钢用平炉炼制的钢，按炉衬材料的不同分为酸性和碱性两种，一般平炉钢多为碱性⑶电炉钢用电炉炼制的钢，有电

中国钢铁行业运行情况分析

中国钢铁行业运行情况分 析 Ting Bao was revised on January 6, 20021

2010年1-12月中国钢铁行业运行分析 2011-1-31 一、钢铁企业景气情况 今年以来，我国政府一方面继续落实刺激经济政策和措施，以巩固复苏成 果，另一方面，则在加大结构调整力度，促进经济转型，以应对后危机时期通 货膨胀压力和资产泡沫加大的经济矛盾，国内经济复苏态势良好，企业景气状 况持续改善。截至2010年4季度，全国企业景气指数连续7个季度回升，但回 升趋势有所放缓。4季度，全国企业景气指数为点，比上一季度提高点，比上 年同期则提高了点，同比增长%。 从工业企业景气状况看，截至2010年4季度，全国工业企业景气指数已经 连续8个季度环比增长，4季度指数回升至点，比上一季度提高了点，比上年 同期提高了点，同比增长%。 与全国工业企业景气指数持续回升所不同的是，钢铁企业景气指数则处于 波动状态。2010年1季度和2季度，该指数连续两季度回升，而3季度开始该 指数由升转降，4季度下降至点，比上一季度下降了点，但仍比上年同期提高 了点，同比增长%。钢铁企业景气指数回升过程中的波动性，反映出钢铁业复苏 过程中存在着较大的不稳定性，而这主要是由国内外经济环境的波动影响所 致。上游原材料价格不断上涨，极大地削弱了钢铁企业盈利空间；而为确保 “十一五”节能减排目标实现，2010年4季度钢铁业节能减排、淘汰落后产能 工作力度进一步加大，对钢铁业的复苏产生了一定的抑制作用，从而钢铁企业 景气指数有所回落。 表错误!未定义书签。 2008年1季度-2010年4季度全国企业、钢铁行业、工业行业企业景气指数 及环比情况 单位：点

2020年我国钢铁行业发展概况

2020年我国钢铁行业发展概况 2020-3-31

1、我国钢铁行业总体发展情况 钢铁产业是我国经济的重要支柱产业之一，是技术、资金、资源、能源密集型行业，是我国现代化工业的基础产业，在整个国民经济中具有举足轻重的地位。钢铁产业涉及面广、产业关联度高、消费拉动大，在经济建设、社会发展、财政税收、国防建设以及稳定就业等方面发挥着重要角色，是国民经济和社会发展水平以及国家综合实力的重要标志。我国钢铁工业取得了巨大成就，但也面临着许多问题，如铁矿石、煤炭等原料运输条件偏紧，钢铁行业的发展受到资源和能源的约束；结构调整中还存在市场需求预期过高、淘汰落后难度加大、出口结构不合理和企业联合重组进展缓慢、机制改革明显滞后几大问题。 2018年，钢铁行业持续推进供给侧结构性改革，产业结构不断优化，市场秩序明显改善，全行业经济效益创历史最好水平。2018年，全国粗钢产量9.28亿吨，同比增长6.6%，粗钢表观消费8.7亿吨，同比增长14.8%。2018年中国粗钢产量占全球比重51.3%。 2、钢铁行业政策环境 国家宏观调控政策对钢铁行业将产生非常重要的影响。国家发改委2005年7月发布的《钢铁产业发展政策》是我国第一部指导钢铁行业全面协调健康发展的纲领性文件。该政策指出，钢铁行业今后的发展重点是技术升级和结构调整，具体目标是：提高钢铁工业整体技术水平，推进结构调整，改善产业布局，发展循环经济，降低物耗能耗，重视环境保护，提高企业综合竞争力，实现产业升级，把钢铁产业发展成在数量、质量、品种上基本满足国民经济和社会发展需求，使钢铁行业成为具有国际竞争力的

产业。 2008年，国务院于3月20日公布了《钢铁产业调整和振兴规划》（以下简称《振兴规划》），《振兴规划》特别提出，钢铁业必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。一要统筹国内外两个市场。落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。 2009年9月26日，国务院批转发改委等十部门《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》（以下简称《若干意见》），《若干意见》提出，要充分利用当前市场倒逼机制，在减少或不增加产能的前提下，通过淘汰落后、联合重组和城市钢厂搬迁，加快结构调整和技术进步，钢铁工业实现由大到强的转变，不在核准和支持单纯新建、扩建产能的钢铁项目。《若干意见》对整个行业起到了非常重要的影响，它提出了严格市场准入、强化环境监管、依法依规供地用地、实行有保有控的金融政策、严格项目审批管理、做好企业兼并重组工作、建立信息发布制度、实行问责制、深化体制改革等9条抑制产能过剩和重复建设的对策措施。 2010年10月29日国家发展改革委、国土资源部、环境保护部联合下