最新探讨内陆出口企业如何选择贸易术语1论文

探讨内陆出口企业如何选择贸易术语(1)论

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论文摘要：在国际贸易中，贸易术语的选择关系到贸易当事人的切身利益，将会对贸易当事人产生极大的影响。我国企业在出口业务中习惯采用CIF贸易术语，这一模式对内陆出口企业较为不利。CIF与CIP在适用的运输方式、签发的运输单据、出口方承担的责任以及运费方面存在差异，CIP术语更适用于内陆出口企业，有利于内陆出口企业降低风险、及早结；并节省运费。因而在国际贸易中，内陆出口企业选择CIP术语不但有利于我国西部大开发战略的实施，也有利于加强泛珠三角区域经济合作。

论文关键词：内陆出口企业；国际贸易术语；CIF；CIP

在订立国际货物贸易合同时，离不开贸易术语的选用，贸易术语的选择是否恰当，将会对相关当事人产生非常大的影响。贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生和发展起来的，它表明了买卖双方在交易中所承担的权利与义务，尤其是有关货物的风险划分、运输、保险、清关等问题。在INCOTERMS2000的四组13种贸易术语中，CIF是我国出口企业使用较多的一种。这是因为CIF术语规定卖方选择货代、船公司和保险公司，可以较好地把握船货衔接，也可以有效地避免外商与货代串通进行欺诈。同时，在货款中包括运费和保险费，故同等情况下CIF报价高于CFR和FOB报价，可以多创汇，此外，也增加了国内运输公司、保险公司的业务。因此，“出口CIF”几乎成了外销货物的定式，但是一味套用“出口CIF”模式，可能会使出口方承担不必要的风险，尤其是对内陆出口企业而言，从内陆交通运输的实际情况出发，可以考虑选择使用CIP贸易术语。一、贸易

术语使用不当给内陆出口企业带来损失某年5月，美国某贸易公司(以下简称进口方)与我国江西某进出口公司(以下简称出口方)签订合同购买一批日用瓷具，价格条件为CIFLOSANGELES，支付条件为不可撤销的跟单信用证，出口方需要提供已装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司(以下简称承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期，但要求货价应降5％。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1％，并认为其余货物并未损坏，不能降价。进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2．5％，其余降价1．5％。为此，货价、利息等有关损失共计达15万美元。由此案例可以看出，我国内陆出口企业距离出口口岸路途遥远，得通过陆路运输才能把货物运达装运港。本案中使用CIF术语，买卖双方的风险在装运港船舷转移，因而货物在陆路运输中遇到的风险都要由我方出口企业承担，势必增加卖方的负担。如果卖方根据实际情况选择CIP术语，则风险在货物交给承运人接管时即转移给买方，卖方只要取得货交承运人的运输单据，即可凭单议付。二、CIP与CIF贸易术语的异同 (一)相同点 CIF贸易术语是指“成本、保险费加运费(……指定目的港)”英文为Cost，Insurance，Freisht(…namedportofdestination)，是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIP贸易术语是指“运费和保险费付至(…指定目的地)”英文为CarriageandInsurnacePaidto(namedplaceofdestination)，是指卖方在装运地将货物交给其指定的承运人时即完成交货。二者的相同点主要表现在以下几个方

面： 1．出口方办理运输和保险，在报价中都包括了货价、正常的运费和保险费。 2．交货地点都在出口国，货物风险随交货的完成由卖方转移到买方。 3．都是象征性交货，即出口方凭单交货，进口方凭单付款。 4．出口方负责货物出口清关并承担相关费用；进口方负责货物进口清关并承担相关费用。 (二)不同点1．适用的运输方式不同 CIP比CIF更适合内陆企业的出口业务。CIF贸易术语只适合于海运、内河航运等水上运输方式，而CIP贸易术语适用于多种运输方式。我国大多数外贸业务都是以海运为主，中西部和东部一些不靠口岸地区的外贸业务，通常就需要通过包括海运在内的两种或者两种以上的运输方式实现。如出口到美国或欧洲的货物，可以采用海陆联运或陆运等方式，如仍采用CIF贸易术语在港口交接，则会增加内陆出口企业的交易成本。同时，集装箱运输方式早已被贸易界广泛接受，这也为内陆出口企业使用CIP术语提供了便利。集装箱运输的蓬勃发展，势必会减少运输中的货物装卸，降低运输损耗和贸易成本，有利于CIP贸易术语在内陆地区的推广。 2．签发的运输单据不同使用CIP贸易术语有利于内陆出口企业及早结汇。CIF贸易术语下，由于运输方式仅限于海运和内河航运，因而出口方所提交的运输单据必须与运输方式相适应，如已装船清洁提单等。这对沿海港口或内河沿岸地区出口企业而言，货物装船后很快就可以取得符合要求的运输单据，并备妥其他单据向银行交单结汇。而对内陆出口企业来说，货物运输通常是先走陆路，这时承运人签发陆运单据或海陆联运单据，而不是CIF要求的已装船清洁提单或其他。这样，只有等货物运至装运港并完成装运后，出口方才能拿到海运提单或签有“已装船”批注的联运提单，然后才能到银行结汇。从时间上看，通常要晚3至5天甚至更长，这样就直接影响了出口方的资金周转与收汇时间。如果采用CIP贸易术语出口，即使出口企业远离装运港，也可

以在货交承运人之后取得多式联运单据或其他，凭以向银行交单，可以及早结汇，加速出口企业的资金周转。 3．出口方所承担的责任不同使用CIP贸易术语时，出口方的责任可以尽早减轻。CIF贸易术语适用于水上运输方式，买卖双方所承担的风险以装运港船舷为界。对内陆出口企业来说，在货物交由陆路运输的承运人接管后，便丧失了对货物的实际控制权。让出口方在已经丧失货物的实际控制权的情况下继续承担责任和风险，这是不合理的。而如果采用CIP贸易术语，则无论在什么地方，以哪种方式运输，出口方的风险、责任都以货交承运人为界，只要将货物安全移交承运人即完成自己的交货任务，以后的货损等风险都与出口方无关。尤其是在采用集装箱运输方式时，整箱货常由出口方装箱后运至集装箱堆场(CY)，散装货运至集装箱货运站(CFS)，然后再由承运人装箱，最后装船。在此情况下，如果采用CIF贸易术语，出口方不仅无法控制货物的安全，还要承担集装箱货物直到装船前的所有风险和费用。 4．运费承担不同 CIP比CIF为出口方节省运费。CIF贸易术语的报价中包括的运费，应该是从装运港到目的港这段海洋运输中的正常费用。而对内陆出口企业来说，从内陆装运地到装运港还会涉及一段运输，这段运输

费用有时会占到出口货价的20％之多。而在CIP贸易术语下，可以采用国际多式联运的方式，由多式联运经营人对全程运输负责。相对于分段运输而言，既可以降低运输中的时间损耗以及货损等风险，也可以降低全程运输的各种相关费用，同时运输成本的降低有助于物流总成本的降低，从而提高产品的市场竞争力。三、推广使用CIP贸易术语的重要意义 1．有利于西部大开发战略的实施。中国外贸发展的空间分布表现出较大的区域差异。广大中西部地区地域辽阔，资源丰富，劳动力廉价，但由于深处内陆，交

通不便，随着西部大开发的顺利进行，内陆地区的产品出口业务会越来越多，使用CIF贸易术语在装运港交接货物大大增加了交易成本，从而制约了对外贸易的发展。而CIP贸易术语的采用则会更有利于地区经济的发展，同时还可以促进国内运输业和保险业的发展，进而促进西部大开发和中部崛起战略的实施。 2．有利于加强泛珠三角区域合作。“泛珠三角”包括珠江流域地域相邻、经贸关系密切的福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州和广东共九个省区，以及香港、澳门两个特别行政区所形成的经济圈，简称“9+2”。在国家有关部门的支持下，这些地区已经在构建适应区域合作发展要求的综合交通网络，逐步实现区域内交通运输的一体化。这必将为CIP贸易术语的使用提供良好的机会，无疑会大大推进该地区出口贸易的发展，便利区域经济合作。综上所述，CIP贸易术语比CIF贸易术语更适合于内陆企业的出口业务。随着内陆地区产品出口业务的增加，在选择贸易术语时，一定要从本地区的实际情况出发，切忌固守成规。在上文所述的案例中，如果采用CIP贸易术语成交，也就不会蒙受如此损失，可见，正确选用贸易术语在国际贸易中意义重大。

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

六种主要贸易术语

六种主要贸易术语介绍 I. FOB: free on board +(named port of shipment) FOB术语下买卖双方责任划分 分类卖方买方 常规责任在合同规定时间和指定港将货物 装上指派的船上，并给予买方充 分的通知 收取合同规定交付的货物，冰负 责按合同规定支付价款 办理货物出口所需的海关手续， 取得出口许可证或其他核准书 办理货物进口所需的海关手续， 取得进口许可证或其他核准书提供交货凭证，运输单据或同等 作用的电子讯息 接受与合同相符的单据 共同责任承担货物装上船为止的一切费用 和风险 承担货物装上船后的一切费用和 风险 主要责任负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名，装船地点和交货时间的充分时间 负责办理保险并支付保险费 FOB术语应注意的问题 1.FOB 合同属于“装运合同” 2.FOB是象征性交货（symbolic delivery) 3.船货衔接问题 4.装船费用的负担 FOB 术语变形 FOB 术语变形装货费用规定 FOB liner terms 装货费用由支付运费的一方负担 FOB under tackle 卖方将货物置于船舶吊钩可及之处，从货物 启吊开始的装货费用买方负担 FOB stowed, FOBS 卖方将货物装入船舱并负担理舱费在内的装 货费用 FOB trimmed, FOBT 卖方将货物装入船舱并负担平舱费在内的装 货费用 FOB stowed and trimmed, FOB ST 卖方将货物装入船舱并负担理舱费和平舱费 在内的装货费用 案例分析： 某合同出售一级大米300公吨，按FOB条件成交。装船时，货物经过合同约定的检验机构检验符合合同规定的品质条件，卖方在装船后及时发出装船通知。但在航行过程中，大米被海水浸泡。品质受到影响，到港后只能按三级大米的价格出售，买方要求卖方赔偿差价损失。请问：在上述情况下，卖方对该项损失是否负责？为什么？

进出口公司排名

一、中央企业（23家） 1、中国烟草进出口总公司 2、中国五金矿产进出口总公司 3、中国土产畜产进出口总公司 4、中国通用技术（集团）控股有限责任公司 5、中国丝绸进出口总公司 6、中国石油天然气集团公司 7、中国石化国际事业公司 8、中国轻工业品进出口（集团）总公司 9、中国煤炭工业进出口集团公司 10、中国粮油食品进出口（集团）有限公司 11、中国机械装备（集团）公司 12、中国化工进出口总公司 13、中国化工建设总公司 14、中国航空技术进出口总公司 15、中国国际信托投资公司 16、中国工艺品进出口总公司 17、中国钢铁工贸集团公司 18、中国纺织品进出口总公司 19、中国海洋石油总公司 20、中国电子进出口总公司 21、中国船舶工业贸易公司 22、中国长城工业总公司 23、中国北方工业公司 二、浙江省（5家） 1、浙江中大集团控股有限公司 2、浙江省土产畜产进出口公司 3、浙江省丝绸进出口公司 4、浙江省粮油食品进出口股份有限公司 5、嘉兴市进出口公司 三、上海市（5家） 1、东方国际（集团）有限公司 2、上海市工艺品进出口有限公司 3、上海轻工国际（集团）有限公司 4、上海兰生（集团）有限公司 5、宝钢集团国际经济贸易总公司 四、山东省（5家） 1、山东省机械进出口公司 2、山东省服装进出口集团总公司 3、山东省纺织品进出口公司 4、凯远集团公司 5、海尔集团

五、江苏省（5家） 1、江苏舜天国际集团有限公司 2、江苏省丝绸进出口集团股份有限公司 3、江苏汇鸿国际集团有限公司 4、江苏国泰国际集团有限公司 5、中国江苏国际经济技术合作公司 六、广东省（5家） 1、广州轻工业品进出口（集团）公司 2、广东省丝绸进出口（集团）公司 3、广东省纺织品进出口（集团）公司 4、广东省东莞化工机械进出口公司 5、广东东莞市东成工业发展总公司 七、深圳市（3家） 1、深圳市物资集团公司 2、深圳开发科技股份有限公司 3、深圳对外贸易（集团）公司

最新13种常见的国际贸易术语汇总

13种常见的国际贸易 术语

13种常见的贸易术语 (一)工厂交货(EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的 责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担 自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 优缺点： 对于卖方的优势：在exw条件下成交卖方承当责任最小，工作内容最少。买方 必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 劣势：一般来说买方是不会提出这种贸易方式的。 买卖双方的责任与义务： A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同规定的货物 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 B1 支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2 许可证、其他许可和手续 应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。 B2 许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。 A3 运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。 B3 运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。 A4 交货 卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。 B4 受领货物 买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。 A5 风险转移 除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。 B5 风险转移 买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 A6 费用划分 除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。

贸易术语-常见费用

海运费用术语 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT ( free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 上海港常用术语 内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge 空运方面的专用术语 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费）security sur-charge 抽单费D/O fee 他港常用术语 --

13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结

13种贸易术语归纳对比

FOB、CIF、CFR异同比较：

共同点： 1、三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。 2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。 3、费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。 4、提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。 5、装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。 6、风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。 7、目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。 8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。 不同点： 1、价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口 2、费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。 3、码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。 4、保险费支付、办理不同：FOB、CFR 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。

5、装船通知告知买方时间不同：FOB价格和CFR在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。 FCA、CPT、CIP异同比较： 共同点： 1、适用于任何运输方式，包括多式联运，也包括海运。在船舷无实际意义时，如在滚装/滚卸或集装箱运输的情况下，使用FCA、CPT、CIP术语比使用FOB、CFR、CIF更为适宜。 2、卖方在规定的日期或期间内在出口国的内地或港口把货物交给承运人或第一承运人照管。 3、卖方自行负担风险和费用，取得出口许可证或其它官方批准证件，并办理货物出口所必须的一切海关手续；买方自负风险和费用，取得进口许可证或其它官方批准文件，并办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续。 4、卖方支付货物出口所需的办理海关手续的费用以及为出口应交纳的一切关税、税捐等。买方支付货物进口和必要时经另一国家过境运输应缴纳的一切关税税捐和其它官方费用及办理海关手续的费用。 5、卖方承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的出口国内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人或第一承运人处置后的风险则由买方负责。 6、卖方支付一切费用，直至货物在指定的出口国的内地或港口交给承运人或第一承运人处置时为止；货交承运人处置后费用则由买方负责。例外的是，CPT术语下，货交承运人后的通常运费由卖方负担；CIP下，货交承运人后的通常运费和保费由卖方负担。 不同点：

出口规模百强企业名单

附件一 出口规模型百强企业名单 张家港市(5家) 1 江苏国泰集团 2 江苏沙钢国际贸易有限公司 3 十产业重机（江苏）有限公司 4 南港(张家港保税区)橡胶工业有限 5 张家港保税物流园区苏润集装箱码头有限公司 常熟市(5家) 6 达富电脑（常熟）有限公司 7 夏普办公设备(常熟)有限公司 8 芬欧汇川（常熟）纸业有限公司 9 常熟阿特斯阳光电力科技有限公司 10 常熟外贸集团 昆山市(30家) 11 仁宝信息技术(昆山)有限公司 12 纬新资通（昆山）有限公司 13 纬智资通(昆山)有限公司 14 仁宝资讯工业(昆山)有限公司 15 仁宝电子科技(昆山)有限公司 16 仁宝光电科技(昆山)有限公司 17 希捷科技(苏州)有限公司

18 微盟电子(昆山)有限公司 19 四海电子(昆山)有限公司 20 纬创资通(昆山)有限公司 21 彩晶光电科技(昆山)有限公司 22 凯博电脑(昆山)有限公司 23 牧田(昆山)有限公司 24 昆山飞力仓储服务有限公司 25 昆山扬皓光电有限公司 26 昆达电脑科技(昆山)有限公司 27 富港电子(昆山)有限公司 28 仁宝网路资讯(昆山)有限公司 29 万福阁家具(昆山)有限公司 30 正鹏电子(昆山)有限公司 31 好孩子儿童用品有限公司 32 正新橡胶(中国)有限公司 33 通力电梯有限公司 34 捷安特(中国)有限公司 35 神讯电脑（昆山）有限公司 36 乐金电子 (昆山)电脑有限公司 37 启佳通讯(昆山)有限公司 38 华达利家具(中国)有限公司 39 牧田(中国)有限公司

40 仁宝电脑工业(中国)有限公司 太仓市(2家) 41 苏州国信集团 42 舍弗勒(中国)有限公司 吴江市(10家) 43 泰金宝光电(苏州)有限公司 44 中达电子(江苏)有限公司 45 亚旭电子科技(江苏)有限公司 46 伟创力科技(吴江)有限公司 47 华冠通讯(江苏)有限公司 48 华映视讯(吴江)有限公司 49 泰山光电(苏州)有限公司 50 高创(苏州)电子有限公司 51 大同电子科技(江苏)有限公司 52 泰金宝电子(苏州)有限公司 古城区（1家） 53 苏州进出口（集团）有限公司 园区（28家） 54 天弘(苏州)科技有限公司 55 快捷半导体(苏州)有限公司 56 日立显示器件(苏州)有限公司 57 苏州得尔达国际物流有限公司

(国际贸易)2020年贸易术语大全

贸易术语大全 目录 一. 贸易术语 二.商品的品名、品质、数量与包装 三.贸易方式 四.国际货物运输保险 五.进出口商品的价格 六.国际货款的收付 七.商品检验、索赔、不可抗力与仲裁 八.国际货物买卖合同的商订 九.进出口合同的履行 十.国际货物运输 贸易术语 在国际货物买卖过程中，有关交易双方责任和义务的划分。是一个十分重要的问题。为了明确交易双方在货物交接过程中，有关风险，责任和费用的划分，交易双方在洽商交易和订立合同时。通常都要商定采用何种贸易术语，并向合同中具体订明。贸易术语是国际货物买卖合同中不可缺少的重要内容，因此，从事国际贸易的人员，必须了解和掌握国际贸易中现行的各种贸易中贸易术语及其他有关的国际贸易惯例，以便正确选择和使用各种贸易术语. 一、贸易术语的产生及其性质与作用。 1. 贸易术语的产生 贸易术语（Trade Terms）是国际贸易发展到一定历史阶段的产物。它的产生是同国际贸易的特点和国际运输，保险及通讯事业工具，装卸货物，投保货运险，报关，纳税人等手续，并需支付运费，保险费，装卸费以及其它各项费用，同时货物在运输，装卸过程中，还可能遭遇到自然灾害，意外事故和各种外来风险，有关这些事项由谁办理，费用由谁支付，风险由谁承担，，买卖双方在磋商交易和订立合同时，必须明确予以规定，为了明确交易双方各自承担的责任，费用和风险，便采用专门的贸易术语来表示，随着国际贸易和交通运输与通讯事业的发展，国际上采用的贸易术语也日渐增多，除传统的贸易术语，近年来又出现了一些新的贸易术语。2. 贸易术语的性质 贸易术语是用来表示买卖双方各自承担义务的专门用语，每种贸易术语都有其特定的含义，采用某种专门的贸易术语，主要是为了确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担责任，费用和风险的划分。例如，按装运港船上交货条件（FOB）成交同按目的港船上交货条件（DES）成交，由于交货条件不同，买卖双方各自承担的责任，费用和风险，就有很大区别，。在FOB条件下，买方要负责派船到约定的装运港接运货物，并承担货物越过的船舷后的一切费用和风险，而卖方则负责按时把约定的货物交到买方指定的船上，并承担货物越

练习4第五章 贸易术语和出口价格核算

第五章贸易术语和出口价格核算 一．不定项选择题 1．贸易术语在国际贸易中的主要作用是( ACD )。P31 A．简化交易手续B．明确交易双方责任 C. 缩短磋商时间D．节省费用开支2．按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是(C)。P33 A．运输工具上B．装运港船C．装运港船舷D．装运港船上 3．根据《(2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( C )。P36 A．提交货运单据B．租船订舱C．办理货运保险D．取得出口许可证 4．按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。P37 A．卖方负担B．买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担 5．按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于( B )。P37 A. 办理租船订舱的责任方不同B．办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同D．办理出口手续的责任方不同 6．我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用( D )贸易术语为好。A．FOB汉堡B．FOB青岛C．FOB北京机场D．CIF汉堡 7．在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( A )。 A．卖方不承担责任，其风险由买方承担B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担C．买卖双方共同承担责任、风险D．双方均不承担责任，合同停止履行8．根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( ACD )。 A．提交商业发票及海运提单B．租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险D．办理出口通关手续 9．按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( ABD )。A．均适合水上运输方式B．风险转移均为装运港船舷 C．买卖双方责任划分基本相同D．交货地点均为装运港 10．价格条款的正确写法是( D )。P52 A．每件3．50元CIF香港B．每件3．50美元CIF C．每件3．50元CIFC伦D．每件3．50美元CIF C 2％伦敦 二．判断题

常用贸易术语

常用贸易术语 1. A/W (All Water) 全水路 2.AMS (Automated Manifest System) 美国舱单自动预报系统 3.Bonded Value 保税价值 4.B/L（Bill of Lading）海运提单 5.BAF (Bunker Asjustment Factor) 燃油附加费 6.Bonded Warehouse 保税仓库 7.C/O (Certificate of Original) 产地证 8.CAF （Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费 https://www.wendangku.net/doc/f118498484.html, (Carbon Copy) 抄送 10.CFS （Container Freight Station）集装箱货运站 11.CFR (Cost and Freight) 成本加运费 12.CIF （Cost,Insurance and Freight）成本，保险费加运费 13.CPT （Carriage Paid To）运费付至目的地 14.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费,保险费付至目的地 15.CY （Container Yard）集装箱货柜堆场 16.D/O (Delivery Order) 提货单 17.DDC （Destination Delivery Charges）目的港交货费 18.DOC（Docment Charges ）文件费 19.D/P (Document Against Payment) 付款交单 20.D/A (Document Against Acceptance) 承兑交单 21.DAF (Delivered at Frontier) 边境交货

贸易术语大全

1、对ＦOＢ术语得解释 FOB术语得中译名为装运港船上交货,其原文为Free on Boａrd (、、、namｅｄ poｒt lｆ Shiｐment)。此术语就是指卖方在约定得装运港将货物交到买方指定得船上而方,此术语只能适用于海运与内河航运。但就是在海运与内河航运中,如要求卖方在船舶到达前即将货物交到港口货站，则不宜采用FOＢ术语，而改用FCA术语更为适宜 卖方得基本义务?1、办理出口结关手续，并负担货物到装运港船舷为止得一切费用与风险。 ２、在约定得装运期与装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定得船上,并向买方发出已装船得通知。?3、向买方提交约定得各项单证或相等得电子信息。?买方得基本义务 1、按时租妥船舶开往约定得装运港元接运货物，支付运费，并将船名与到港装货日期给卖方充分通知。? 2、承担货物越过装运港舷时起得各种费用以及货物灭失或损环得一切风险。 3、按合同规定，受领交货凭斑点并支付货款。 值得注意就是得，《1９41年美国对外贸易定义修订本》对FOB得解释与运用,同国际上得一般解释与运且有明显得差异,这主要表现在下列几方面: ?1、该定义把FＯＢ笼统地解释为在某处某种运输工具上交货,其适用范围很广,因此,在同美国商订ＦOB进口合同时,除必须标明装运港名称外，还必须在ＦＯＢ后加上“船舶”（Vｅssｅl) 字样，如果只订为“FＯB San Frａncisco”而漏写“Vesｓel”字样，则卖方只负责把货物运到旧金山城内得任何外所,不负责把货物运到旧金山港口并交到船上，这一点同欧洲,亚洲，非洲各国对FOB 得解释与运用有很大得区别,对此特别注意,由于加拿大等国也援引美国得惯例，因此,同加拿大国商人签订FO Ｂ进口合同时，也应注意上述这个问题。 2、在风险划分上,不就是以装运港船舷为界,而就是以船舱为界，即卖方负担货物装到船上为止所发生得一切丢失与残损。?３、在费用负担上,规定买方要支付卖方协助提供出口单证得费用以及出口税与因出口而产生得其它费用. 在实际业务中,常见得变形有下列几种：?1、ＦOB班轮条件(FOB Ｌinｅr Terms) ?按ＦOB得班轮条件成交,就是指装货费按班轮办法处理，并不就是指FＯＢ成交得货物一定要用班轮装运，买卖双方商订合同时，如卖方不愿负担装货费,可以在ＦOB后要求加“班轮条件"(Ｌinｅr Ｔｅrｍs）字样，以明确卖方不负担装货费,至于装货费究竟由买方还就是船方负担，则取决于买方租船时采用何种租船条件。 2、ＦＯB吊钩下交货(FOＢ Uｎder Tacｋle）?按此条件成交，卖言仅将货物交到买方指定船舶得吊钩所及之外，以后得装货费用，卖方不予负担，至于以后得装货费用究竟由卖言抑或由船方负担，则取决于租船合同得规定，按此术语成交时,如载货船舶因港口吃水浅而不能靠岸时，则卖方应将货物驳运到载货船舶得吊钩所及之处，凡属驳运货物得费用，仍由卖方负担，这一术诘,在实际业务中使用得不多. 3、FOB包括理舱（FOB Stoｗed) 为了使船上装载得化物放置妥善与分布合理，货物装船后，需要进行垫隔与整理,此项作业叫做理舱,理舱费用由谁负担，各国港口有不同得规定与解释，为了明确责任与避免引起争议,买卖双方商订合同时,应对理舱费由谁负担作出明确规定,如买方不愿负担装运费与理舱费，则可按ＦOB Ｓｔoweｄ条件成交，按此条件成交，卖方不仅应负担装货费,而且还要将装到船上得货物堆好码好并进行合垫隔与整理，即还须负担理舱费，如在ＦOB后未加“理舱”(StoWｅd）字样,而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。?4、FOＢ包括平舱（FOＢ Trimmed）?货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡与航行安全，对成堆装入船舱得散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进行调动与平整.这项作业叫作平舱.按此条件成交，装货费与平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例,如在FOB后未加“平舱”（Ｔｒiｍmed）字样，则卖方不负担平舱费用,平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船员合同得规定，当租船合同规定船方不负担装货费时，则平舱费由支付。 5、 FＯB包括理舱与平舱（FOＢＳtowｅｄ aｎd Triｍｍｅｄ）?当装到船上得货物，即要理舱双需平舱时,则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在ＦＯＢ后加列“理舱”与“平舱”(Ｓtoｗｅd aｎd Trimmed）字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱与平舱得费用,按一般惯例,凡ＦOB后未加“理舱”与 “平舱”字样者，则理舱与平舱得费用，卖方不予负担。?(二）对ＣFR术语得解释

出口规模百强企业名单

出口规模百强企业名单 出口规模型百强企业名单张家港市(5家) 1 江苏国泰集团 2 江苏沙钢国际贸易 3 十产业重机（江苏） 4 南港(张家港保税区)橡胶工业有限 5 张家港保税物流园区苏润集装箱码头 常熟市(5家) 6 达富电脑（常熟） 7 夏普办公设备(常熟) 8 芬欧汇川（常熟）纸业 9 常熟阿特斯阳光电力科技 10 常熟外贸集团 昆山市(30家) 11 仁宝信息技术(昆山) 12 纬新资通（昆山） 13 纬智资通(昆山) 14 仁宝资讯工业(昆山) 15 仁宝电子科技(昆山) 16 仁宝光电科技(昆山) 17 希捷科技(苏州)

18 微盟电子(昆山) 19 四海电子(昆山) 20 纬创资通(昆山) 21 彩晶光电科技(昆山) 22 凯博电脑(昆山) 23 牧田(昆山) 24 昆山飞力仓储服务 25 昆山扬皓光电 26 昆达电脑科技(昆山) 27 富港电子(昆山) 28 仁宝网路资讯(昆山) 29 万福阁家具(昆山) 30 正鹏电子(昆山) 31 好小孩儿童用品 32 正新橡胶(中国) 33 通力电梯 34 捷安特(中国) 35 神讯电脑（昆山） 36 乐金电子 (昆山)电脑 37 启佳通讯(昆山) 38 华达利家具(中国) 39 牧田(中国)

40 仁宝电脑工业(中国) 太仓市(2家) 41 苏州国信集团 42 舍弗勒(中国) 吴江市(10家) 43 泰金宝光电(苏州) 44 中达电子(江苏) 45 亚旭电子科技(江苏) 46 伟创力科技(吴江) 47 华冠通讯(江苏) 48 华映视讯(吴江) 49 泰山光电(苏州) 50 高创(苏州)电子 51 大同电子科技(江苏) 52 泰金宝电子(苏州) 古城区（1家） 53 苏州进出口（集团） 园区（28家） 54 天弘(苏州)科技 55 快捷半导体(苏州) 56 日立显示器件(苏州) 57 苏州得尔达国际物流

贸易术语总结

（一）工厂交货（EXW) 本术语英文为“EX Works （…named place）”，即“工厂交货（……指定地点）”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。 （二）货交承运人（FCA) 本术语英文为“Free Carrier （…named place ）”，即“货物交承运人（……指定地点）”。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运人照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。采用这一交货条件时，买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。《2000通则》规定，若双方约定的交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方制定的承运人的运输工具即可，若交货地是其它地点，卖方在自己的运输工具上完成交货，无需卸货。 （三）船边交货（FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship（…named port of shipment）”即“船边交货（……指定装运港）”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。 （四）船上交货（FOB) 本术语英文为“Free on Board（…named port of shipment ）”，即“船上交货（……指定装运港）”。它指卖方必须在合同规定的日期或期间内在制定装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 【FOB】术语变形 （1）FOB Liner Terms （FOB班轮条件）：装船费用按照班轮条件办理，卖方只负责将货物交到码头港口，装卸及平舱理舱费均由支付运费的一方----买方负担。（卖方不必承担装货费用） （2）FOB Under Tackle （FOB吊钩下交货）：卖方承担的费用截止到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用一概由买方负担。（卖方不必承担装货费用）（3）FOB Stowed 或FOBS（FOB包括理舱/船上交货并理舱）：卖方负责将货物装上船，并支付包括理舱费在内的装船费用。多用于杂货船。（卖方必须承担装货费用和理舱费用）（4）FOB Trimmed 或FOBT （FOB包括平舱/船上交货并平舱）：卖方负责将货物装上船，并支付包括平舱费在内的装船费用，多用于散装船。若买方租用自动平舱船是，卖方应退回平舱费用。（卖方必须承担装货费用和平舱费用） （5）FOB Stowed and Trimmed 或FOBST（FOB包括平舱和理舱）：卖方必须承担装货、平舱和理舱费用。 C组：主要运费已付 （五）成本加运费（CFR) 本术语英文为“Cost and Freight (https://www.wendangku.net/doc/f118498484.html,d port of destination ）”，即“成本加运费（……指定目的港）”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的

河南省百家重点出口企业名单

河北省百家重点出口企业名单 一、机电（高新技术）企业（20家） 1、保定天威英利新能源有限公司 2、戴卡轮毂制造有限公司 3、长城汽车股份有限公司 4、河北明迈特贸易有限公司 5、山海关船厂 6、河北赛赛尔俊峰物探装备有限公司 7、定州东方铸造有限公司 8、中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 9、河北省机械进出口公司 10、河北中机合作有限公司 11、河北中兴汽车制造有限公司 12、沧州市新世纪对外贸易有限责任公司 13、河北五矿进出口股份有限公司 14、石家庄链轮总厂进出口有限公司 15、中材建设有限公司 16、中油管道物资装备总公司 17、黄骅金海五金制品有限公司 18、福克?埃尔莫（廊坊）电器有限公司 19、华北石油管理局 20、河北万全凯迪进出口有限公司 二、钢铁制品（20家） 1、迁安市联钢燕山钢铁有限责任公司 2、唐山钢铁集团有限责任公司 3、邯郸钢铁股份有限公司 4、新兴铸管股份有限公司 5、宣化钢铁集团有限责任公司 6、秦皇岛首钢板材有限公司 7、河北普阳钢铁有限公司 8、石家庄钢铁有限责任公司 9、沧州华北石油专用管材有限公司 10、邢台钢铁进出口有限责任公司 11、唐山国丰钢铁有限公司 12、中普（邯郸）钢铁有限公司 13、迁安市金宝商贸有限公司 14、唐山恒通精密薄板有限公司 15、唐山建龙简舟钢铁有限公司 16、承德钢铁集团承钢进出口有限公司 17、河北文丰钢铁有限公司 18、秦皇岛市国阳钢铁有限公司 19、河北隆盛金属矿产股份有限公司 20、唐山不锈钢有限责任公司

三、纺织服装（20家） 1、石家庄鸿业塑胶制品有限公司 2、石家庄万力塑胶制品有限公司 3、唐山中红普林食品有限公司 4、河北省纺织品进出口股份有限公司 5、石家庄鸿欣橡胶制品有限公司 6、石家庄鸿远塑料制品有限公司 7、河北圣仑进出口股份有限公司 8、保定天鹅股份有限公司 9、廊坊双兴交通器材有限公司 10、石家庄鸿鹰塑料制品有限公司 11、河北宁纺集团进出口有限公司 12、河北轻工进出口股份有限公司 13、石家庄鸿翔塑料制品有限公司 14、河北丽友服装集团有限公司 15、石家庄鸿锐塑料制品有限公司 16、保定澳森制衣有限公司 17、河北新大东纺织印染有限公司 18、迁安市弘业地毯有限公司 19、明石染厂有限公司 20、衡美纱线有限公司 四、农产品（10家） 1、中粮河北国际贸易有限公司 2、秦皇岛金海粮油工业有限公司 3、秦皇岛正大有限公司 4、秦皇岛骊骅淀粉股份有限公司 5、秦皇岛金海食品工业有限公司 6、保定太行毛纺集团有限公司 7、好丽友食品有限公司 8、遵化栗源食品有限公司 9、屯河（廊坊）番茄制品有限公司 10、中化河北进出口公司 五、医药（10家） 1、石药集团有限公司 2、华药集团有限责任公司 3、张家口帝哈药业有限公司 4、河北圣雪大成制药有限责任公司 5、河北华荣制药有限公司 6、张家口吉斯特?布罗卡德斯制药有限公司 7、邯郸久鹏精细化工有限公司 8、石家庄宏华药业有限公司 9、石家庄华曙中康药业有限公司 10、石家庄华曙制药集团久鹏化工有限责任公司 六、建材（10家）

出口贸易术语

ABD ARBITRARIES A T DESTINATION 目的地为非基本港附加 ABL ARBITRARIES A T ORIGIN 启运地为非基本港附加 ABY ARBITRARY 转运费 ACC 加拿大安全附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费从LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州（Arizona）内华达州（Nevada）的货收 ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费 ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费AMA ADV ANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费 AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线 APD CHARGES FOR ALLTERA TION OF DESTINATION 变更卸货港附加费 ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费 BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有，但标准不一 BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费 BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费 CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的？%，也适用于直达运费或含附加费运费 CBM cubic metre 立方米 CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费 CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费 CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费 CDC CONTAINER DEV ANNING CHARGES 集装箱拆装费 CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费 CFS CFS CHARGE A T ORIGIN 装港拼箱服务费 CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费 CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费 CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费 CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 装船前全面监管计划CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费 CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费 COD Change Original Destionation Fee 改港费 CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费 CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书 CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费 CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费 CSF Carrier Security Fee 船东安全费用 CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费