汽轮机高调门晃动故障分析及处理

汽轮机高调门晃动故障分析及处理

【摘要】针对大唐国际云冈热电3号汽轮机3号高调门晃动大故障现象，分析判断了引起晃动大的原因，提出了在处理过程中需要采取的措施，描述了具体的处理过程，并对处理结果的有效性进行了分析。

【关键词】高调门；晃动；故障分析；处理

1 机组概况

大唐国际云冈热电3号机组于2009年2月15日通过168小时试运行。汽轮机采用东方汽轮机有限公司设计制造的亚临界参数CZK300/323-16.7/0.4/537/537型一次中间再热、双缸双排汽、直接空冷抽汽供热凝汽式汽轮发电机组。该机组共有11个阀门，其中2个高压主汽门，2个中压主汽门，4个高压调节门，2个中压调节门，1个低压蝶阀。其中，#2高压主汽门为调节型阀门。DEH为Foxboro I/A控制系统，DEA伺服卡。

2 故障现象

#3机组正常运行，在顺序控制方式下，当负荷在225～252MW时，负荷开始波动，最大波动量为20MW。从DEH画面看，高调门CV3开度在0～8%左右来回波动，此时，查看DCS组态知阀位总指令（流量指令）为71.25%左右，

3 故障原因分析

3.1 可能的故障原因

3.1.1 VCC卡故障

VCC卡可能出现的故障包括：

（1）与BC板通讯中断

（2）VCC板停止运行

（3）LVDT 解耦及调整电路异常

（4）综合放大路异常等

3.1.2 LVDT故障

每个阀门上的位置反馈变送器（LVDT）共有2只，在VCC卡内部进行高选处理后，与阀门的控制指令在综合放大器处进行比较，从而产生控制电液伺服

汽轮机常见故障分析..

在实际运行中，由于各种因素的影响，机器永久完全正常运转是不可能的，要求绝对不出故障也是难以作到的。有些故障的出现，不是运行操作方面的原因，而是由其他原因造成的，诸如设备本身的质量、外界的影响、自然条件、偶然原因等。但是应当做到少出故障，不出大故障；即使出现故障后，也能采取措施，使故障所造成的损失减少到最小程度。更主要的是我们应当尽量做到预先防止故障的发生，将故障消灭在萌芽状态，防患于未然。 在机组发生故障或事故时，特别应当注意下述问题： 发生故障时，运行人员应迅速解除对人身和设备的危险，找出发生故障的原因，消除故障，同时注意保持非故障设备的运行。 在处理故障时，运行人员必须坚守岗位，集中全部精力来力争保持机组的正常运行，消除所有的不正常情况，正确、迅速地向上级报告，并迅速准确地执行命令。消灭事故时，动作应当迅速、正确，不应急躁、慌张，否则不但不能消除故障，反而更会使故障扩大。 一、主蒸汽参数不符合规定 主蒸汽(也叫新汽)的温度和压力不符合规定，对汽轮机组对性能、强度和安全可靠性以及使用寿命等，都具有很大的影响，甚至可能造成事故，因此必须严格控制。关于工业汽轮机主蒸汽参数偏离额定规范时的处理方法，目前尚未现行规范，但可参考我国电力部制定的电站汽轮机的规定。 1．中温中压机组 蒸汽压力允许在规定压力土0.5表压范围内变化。比规定汽压超过0.5～2.0表压时，通知锅炉迅速降压。超过2.0表压后，应关小主汽阀或总汽阀节流降压，以保持汽轮机前的蒸汽压力正常。如果节流无效，则应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低0.5～3.0表压时，应通知锅炉升压。降低5.0表压后应根据制造厂规定及具体情况降低负荷。当继续降低到制造厂规定停机的数值时，应联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定汽温±5℃范围内变化。比规定温度超过5～10℃时，通知锅炉降温；超过10～25℃以上，或在这一温度下连续运行30分钟以后仍不能降低时，可通知故障停机；超过极限温度运行时间全年不应超过20小时。比规定汽温降低5～20℃时，通知锅炉升高温度；降低20℃后，根据制造厂规定及具体情况减负荷；根据汽温下降温度及时打开主蒸汽管上的疏水阀和汽室上的疏水阀。 温度和压力同时达到高限时，每次连续运行时间不应超过15～30分钟，全年不应超过20分钟。 2．高温高压机组 蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。比规定汽压超过2～5表压时，通知锅炉降压；超过5个表压以上，关小主汽阀或总汽阀进行节流降压，保持汽轮机前压力正常；当节流无效时，应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低2～5表压，通知锅炉升压；降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷；汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的最低汽压以下时，联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定温度±5℃（或℃）范围以内变化。比规定温度超过5～10℃时通知锅炉降温；超过10℃以上，或在这一温度下运行15～30分钟后(全年不

电动机常见故障分析及处理(案列)

项目：排除电动机常见故障 学习目的 掌握排除电动机常见故障方法 工作准备 电动机一台，万用表、电桥、常用电动工具 操作步骤 电源接通后，电动机不转，熔丝烧断 运作中的电动机要严格按照国家相关质量标准进行检查以确保电动机的正常使用，运作的电动机与被拖动的设备位置要恰当，保证运行的稳定性，不能有晃动，保证通风性能良好。有些电动机因为各种原因需要经常的挪动，搬运等，对于这种电动机要加强日常的维护和检查，保证电动机运转的稳定性。 1、事故现象： 原因分析： 1）缺一相电源，或定子绕组一接反。 2）定子绕组相间短路。 3）定子绕组接地。 4）定子绕组接线错误。 5）熔丝截面过小。 6）电源线短路或接地。 故障判断： 1）首先可用万用表电阻档检查电源开关三相触头是否可靠闭合。 2）如开关正常则用双臂电桥来测量电机定子绕组相间直阻，以判定定子绕组是否完好。 3）如电机直阻正常可用摇表测量电机定子绕组和电源线对地绝缘电阻，判断电源线或电机是否发生接地故障。 4）如电机定子和电源线绝缘均正常则检查电机电源熔丝（如有）所标熔断电流同电机功率是否相匹配。 5）如以上检查均正常则应考虑电机定子绕组是否接反，如怀疑绕组接反可使用直流法重新判定绕

组首尾端。 处理方法： 1）检修故障开关触头，消除缺相。 2）查出短路点，并修复。 3）消除接地。 4）查出误接，改正之。 5）换较粗的熔丝。 6）重换电源线。 2、事故现象：通电后电动机不转动，有嗡嗡声 原因分析： 1）定子、转子绕组断路或电源一相无电。 2）绕组引出线首末接错，或绕组内部接反。 3）电源回路接点松动，接触电阻大。 4）负载过大，或转子被卡住。 5）电源电压过低。 6）小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。 7）轴承卡住。 故障判断： 1）首先可用万用表电压档检查三相电源是否电压过低或有缺相。 2）如电源电压正常则用双臂电桥来测量电机定子绕组相间直阻，以判定定子绕组是否完好。 3）如电机直阻正常可用手转动电机转子以判断电机是否有卡涩现象，如有卡涩可将电机与负载解开再转动转子看卡涩是否消失，如消失则应检查负载是否过大或卡涩；如卡涩现象仍存在则需将电机解体做进一步检查。 4）如电机没有卡涩现象就仔细检查电机电源线螺丝是否松动，电源线本身是否损坏。 5）如以上检查均正常则应考虑电机定子绕组是否接反，如怀疑绕组接反可使用直流法重新判定绕组首尾端。 处理方法：

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修

分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 发表时间：2018-05-15T11:06:40.197Z 来源：《基层建设》2018年第1期作者：赵帅[导读] 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。 山东电力建设第三工程公司山东青岛 266000 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。因此，要对汽轮机运行过程中的常见故障及检修工作进行分析，确保汽轮机运行的稳定性。 关键词：火电厂；故障诊断；汽轮机 汽轮机在日常运行过程中，由于长期运行会出现各种各样的故障，这将会对其运行造成不良影响。因此，需要定期对容易出现损坏的零件进行检查，必要时及时更换；定期检查常见故障点，实现对故障的有效控制。确保汽轮机组运行的稳定性。 1 诊断汽轮机故障的措施 汽轮机在运行过程中如果出现故障，会出现不同程度的振动。在故障判断上应当做好以下工作：第一要对故障的特征进行仔细观察；第二要做好相应的研究与分析工作，找到故障所在。 （1）对振动特征以及相关的信息进行收集。振动特征主要包括振动频率、振幅、相位等；相关信息主要包括机组结构信息、运行情况、检查状况等各项内容。 （2）完成振动信息和其他信息的收集后，分析故障机理。通过分析，剔除故障的频谱特征、趋势特征，以及其它相关的特征内容，从而为故障的具体诊断提供相应的参考依据[1]。 （3）诊断汽轮机故障。目的是高效排除多发故障，因此在应用诊断方法时，应尽量选取简单、高效的方法，确保在短时间内可以发现故障，并且采取相应的措施解决，保证汽轮机运行的稳定性。 2 汽轮机异常振动及相应的检修 引起汽轮机异常振动的原因有很多种，其中比较常见的原因如下：（1）转子各部分的质量有所差异（2）轴承安装不精细（3）轴承安装存在错误（4）滑销系统间隙过小或过大。 针对轴承安装精度问题，通常情况下，汽轮机中采用的都为可倾瓦式的转子轴承，该轴承具有良好的稳定性，可以降低油膜震颤现象的发生，这也是该类型轴承在具体应用过程中的一项重要优点。此外，可倾瓦式的转子轴承在具体运行过程中实现一定程度的自由摆动，对振动能够起到一定吸收作用，从而使机体的支撑柔性得到提高，具有减震特点[2]。安装过程中，要控制好轴瓦与轴承盖件预紧力的大小，避免对汽轮机正常工作造成不良影响。预紧力过小，无法达到紧固效果，汽轮机运行过程中，零件将会发生颤动；预紧力过大将会导致机械零件变形，零件之间的接触力将会变大，零件容易老化，不耐用。 汽轮机在具体运行过程中将会伴随着高压环境，并且温度会发生变化，气缸内的气体发生膨胀将会对气缸的内壁造成挤压，这将会导致气缸的重心发生改变。在检修气缸时，需要做好以下几项内容。拆除仪表的顺序为，拆卸连接螺丝、移除化装板、标记序号、摆放。拆卸保温层时，要注意温度，待温度降低到120℃下后，进行拆卸，并且在该过程中要杜绝易燃易爆物进入到保温层的内部，避免发生安全事故。 装置中的滑销系统的作用就是为了对中心偏移现象进行控制，确保汽缸与转子的正确对中。安装时，要对系统间隙进行合理控制，从而使缸体在温度改变的情况下，中心不会发生偏移，实现对汽轮机异常振动的合理控制。 3 汽轮机调速系统故障及相应的检修 汽轮机组调速汽门在运行期间会发生振动，这将会加大汽轮机轴瓦振动，对机组运行的稳定性造成影响。主要表现为：开机运行时，转子难以定速；机组运行期间主油泵油压的振荡，导致了高调门的振动，情况严重时，会损坏轴瓦。 出现以上情况时，常用的解决措施如下： （1）做好油质管理工作，定期对过滤器进行更换，确保系统中各个滤网的畅通性。 （2）油质滤油化验达到标准后，要对电液伺服阀内滤网和电液伺服阀进行更换，并且要定期清洗[3]。 （3）汽门门杆与连接套的拧紧程度要达到标准要求。 4 汽轮机杂质沉积故障及相应的检修 （1）设备存在问题，或者水质质量都有可能成盐垢后，会导致汽轮机的出力下降。水中杂质引起的盐垢腐蚀主要有：点蚀、应力腐蚀裂纹、腐蚀疲劳、裂隙腐蚀、一般腐蚀等。其中应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀最为常见。 为了避免积盐情况的发生，一方面要严格监测水的质量，另一方面需监测过热蒸汽和饱和蒸汽中的含盐量。如果系统中的减温器发生了穿孔内漏现象，过热蒸汽中的含盐量将远超过饱和蒸汽中的含盐量。发生严重积盐时，应先将汽轮机揭缸，将隔板、转子等部套吊出。 （2）除盐是一项系统工作，处理起来难度较大。在除盐过程中，要对凝结水和除盐水的水质进行在线监测。如果采用了混合树脂床，要确保再生中的阴离子树脂和阳离子树脂分离[4]。如果分离不彻底，再生期间，采用具有腐蚀性的硫酸进行清洗，利用硫酸进行清洗过程中，混合床会释放硫离子和钠离子，因此，在该过程中要对系统发生化学保持严密控制，确保除盐的顺利进行。如果通过上述方式，无法完全清理，应当利用柠檬酸溶液或软水进行清洗。具体处理方法如下：（3）软水冲洗。利用蒸汽对软水进行加热，待温度达到85℃左右，利用泵从排气管的临时管打入汽缸体，然后从调速汽门流出，排入到地沟中。每30分钟，对出水口水的钠含量进行一次化验，当达到要求标准时，冲洗停止。 （4）柠檬酸溶液清洗。利用蒸汽对混合溶液进行加热，使溶液的温度达到90-95℃，加入氨，对溶液的PH值进行快速调整，然后打入汽缸体，使其在缸体内循环1小时，并且在该过程中要保持水的温度。利用柠檬酸完成相应的清洗操作后，应当利用温度超过80℃得到软化水将柠檬酸液顶回药箱内，对其进行循环利用，提高经济效益，冲洗工作应当在进水口与出水口的水质相同时结束。 5结束语： 汽轮机组的性能对火电厂运行的稳定性会产生直接影响。汽轮机组在运行过程中一旦出现故障，将会导致火电厂的运行出现问题。因此，火电厂中，需要做好对汽轮机组的运维管理。依据实际情况加强对汽轮机组的保养，降低安全事故的发生机率，从而使汽轮机组始终处于一个良好的状态，确保汽轮机机组稳定运行的同时降低维修费用。

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法[1]

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 摘要：为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除，在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词：汽轮机；异常振动；故障排除；振动监测；汽流激振现象 对转动机械来说，微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。这里所说的振动，系指机组转动中振幅比原有水平增大，特别是增大到超过允许标准的振动，也就是异常振动。任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。比如轴系质量失去平衡（掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等）、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动，以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大，甚至强烈振动。 而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏，加剧动静部分摩擦，形成恶性循环，加剧设备损坏程度。异常振动是汽轮发电机运转中缺陷，隐患的综合反映，是发生故障的信号。因此，新安装或检修后的机组，必须经过试运行，测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下，方可将机组投入运行。振动超标的则必须查找原因，采取措施将振动降到合格范围内，才能移交生产或投入正常运行。 一、汽轮机异常振动原因分析 汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。 二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除 引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 （一）汽流激振现象与故障排除 汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征，其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据，连同机组满负荷时的数据记录，做出成组曲线，观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率，从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程，观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 （二）转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系，大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段，此时转子温度逐渐升高，材质内应力释放引起转子热变形，一倍频振动增大，同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是

汽轮机常见故障分析及维修措施

ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE 毕业论文 题目：汽轮机常见故障分析及维修措施 ——海宁市红宝热电有限公司汽轮机为例 系（部）：电气工程系 专业班级： 姓名： 学号： 指导教师： 2011 年05 月10 日

摘要 随着社会飞速地发展，热电厂在国民经济中扮演着越来越重要的角色。尤其是在这些年连续出现用电紧张的情况下，热电厂的作用就尤为明显了。一个热电厂由汽轮机、锅炉、化水、电气、输煤等部门组成，而汽轮机是其非常重要的一个环节。 汽轮机的工作原理就是一个能量转换过程，即热能--动能--机械能。锅炉把具有一定温度、压力的蒸汽排入汽轮机内，依次流过一系列环形安装的喷嘴膨胀做功，将其热能转换成机械能，通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出，排汽至凝汽器凝结成水，再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽，如此循环。 同时，在汽轮机每日每夜毫无休息时间的工作下，故障也是其难以避免的。所以，为了提高热电厂的经济效益，如何减少热电厂汽轮机故障及故障应采取的维修措施就显得尤为重要了。 关键词 汽轮机；故障；分析；措施

目录 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (6) 1 绪论 (6) 2 汽轮机简介 (8) 2.1 汽轮机静子部分简介 (8) 2.2凝汽设备简介 (8) 2.3抽气器简介 (9) 2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求 (9) 3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施 (10) 3.1 不正常振动 (10) 3.1.1 安装或检修质量不良 (10) 3.1.2管道 (10) 3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当 (10) 3.1.4 对中不好 (11) 3.1.5 轴承 (11) 3.1.6汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求 (10) 3.1.7 运行操作 (10) 3.1.8发电机设备缺陷 (11) 3.2转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 (11) 3.3 油系统故障及排除 (15) 3.3.1压力油油压偏低 (15) 3.3.2 主、辅油泵切换困难 (16) 3.3.3 漏油 (16) 3.3.4 油管路振动 (17) 3.4 调节保安系统故障及排除 (17) 3.4.1 速关阀开启不正常 (17)

汽轮机常见故障分析及措施

专科毕业论文 题目:CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 学院：内蒙古农业大学 专业：热能动力设备与动力姓名：王建新 学号： 指导教师： 职称： 论文提交日期：2011年6月 目录

0、前言 1、汽轮机原理简介 2、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机概述 3、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障及处理措施3.1、不正常振动 3.2、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 3.3、油系统故障及排除 3.4、调节保安系统故障及排除 3.5、凝汽系统故障及排除 4、结语 5、参考文献 6、附录 6.1、图0-0642-7238-00，汽轮机蒸汽疏水系统图6.2、图0-0640-7238-00，汽轮机润滑油系统图6.3、图0-0641-7238-00，汽轮机调节系统图

前言 CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 摘要：本文对蒸汽轮机的原理及CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机进行简单介绍，重点分析了CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机运行过程中常见的故障，提出了解决措施。 关键词：汽轮机故障分析措施 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水

三相异步电动机的绕组常见故障分析与处理方法(精)

班级：07自动化 学号：0709111016 姓名：高顺 三相异步电动机的绕组常见故障分析与处理方法 关键词：断路电流不平衡短路绝缘损坏磁场不均绕组接地绕组接错 一、绕组开路 由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。 1. 故障现象 电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。 2. 产生原因 （1）在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。 （2）绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。 （3）受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。 （4）匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。 3. 检查方法 （1）观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。（2）万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。 （3）试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。 （4）兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。 （5）电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。 （6）电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障； （7）电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。

汽轮机转子在线故障诊断系统

汽轮机转子在线故障诊 断系统 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

汽轮机转子在线故障诊断系统 谢诞梅1，阚伟民2，朱洪波3，朱定伟4，刘先斐1，王建梅1，胡念苏1（1. 武汉大学动力机械学院，湖北武汉 430072； 2. 广东省电力试验研究所，广东广州 510600； 3. 广东省电力集团公司，广东广州 510600； 4.韶关发电厂检修公司，广东韶关 512132） 摘要：汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。为此，开发了基于Windows，采用DELPHI语言编程的汽轮机在线故障诊断系统（TRFDS）。其硬件包括传感器、振动数据采集卡和计算机设备；系统软件包括数据采集、振动信号的监测及分析、模糊故障诊断、数据库管理功能模块及其它辅助软件。TRFDS具有操作简单、采集分析速度快、精度高、故障诊断和预测功能较强等特点。模拟实验表明，该系统能满足现场在线监测和故障诊断的要求。 关键词：汽轮机；在线；故障诊断；自动化系统 汽轮机是火电厂的核心设备之一。在长期连续高速旋转过程中，汽轮机转子在某些情况下可能出现故障，而汽轮机故障程度不同将引起机组振动。异常振动对安全生产构成了重大隐患，并已经造成了一些严重的设备事故。如1988年我国秦岭发电厂200 MW汽轮发电机组的严重断轴毁机事故，就造成了巨大的经济损失。由此可见，汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。为此，我们开发了基于Windows操作系统、采用Delphi语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统（TRFDS）。 1 系统的特点 TRFDS的主要任务是实现对汽轮发电机组转子的状态监测、报警处理、数据采集、数据管理、数据分析、故障诊断和维护咨询等。TRFDS的特点是：

汽轮机振动分析与故障排除

成人高等教育毕业设计 题目：汽轮机振动分析与故障排除 学院(函授站）：机械工程学院 年级专业：热能与动力工程 层次：本科 学号： 姓名：张华 指导教师： 起止时间：年月日～月日

内容摘要 我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响，汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除，在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机；异常振动；分析；排除

内容摘要 0 前言 (3) 第一章振动原因查找和分析 (4) 第2章汽轮机组常见异常震动的分析与排除 (4) 2.1汽流激振现象与故障排除 (5) 2.2转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 (5) 2.3摩擦振动的特征、原因与排除 (6) 第三章运行方面 (6) 3.1 机组膨胀 (6) 3.2 润滑油温 (6) 3.3轴封进汽温度 (7) 3.4机组真空和排汽缸温度 (7) 3.5 发电机转子电流 (7) 3.6断叶片 (7) 第四章关于汽轮机异常振动故障原因查询步骤的分析 (7) 第五章在振动监测方面应做好的工作 (8) 结论 (10)

汽轮机典型故障处理

汽轮机典型故障处理 1. 破坏真空停机： 1、汽轮机转速升至3360rpm，危急遮断器拒动时。 2、机组突然发生强烈振动而保护拒动时或正常运行时振动瞬间突变达 时。 3、汽轮机或发电机内有清晰的金属磨擦声或撞击声。 4、汽轮机轴向位移大，或推力瓦金属温度过高而保护拒动时。 5、润滑油供油中断或油压降低而保护拒动时，备用泵启动仍无效时。 6、油系统严重泄漏，主油箱油位过低，经处理无效时。 7、汽轮机轴承金属温度过高而保护拒动时。 8、汽机发生水冲击或上下缸温差大。主、再热汽温急剧下降，抽汽管道 进水报警且温差超过大而保护拒动时。 9、轴封或挡油环异常摩擦冒火花。 10、任一轴承回油温度过大而保护拒动时或任一轴承断油冒烟时。 11、主机高、中压胀差过小或过大而保护拒动时。 12、发生火灾，严重威胁机组安全时。 2.不破坏真空停机： 1.机组保护具备跳闸条件而保护拒动。 2.机组范围发生火灾，直接威胁机组的安全运行。 3.机组的运行已经危及人身安全，必须停机才可避免发生人身事故时。 4.主给水、主蒸汽、再热蒸汽管道发生爆破，不能维持汽包正常水位。 5.炉管爆破，威胁人身或设备安全时。 6.机前压力在过高运行超时或机前压力超压时。 7.主、再热蒸汽温度过高，连续运行超过时 8.高压，低压缸排汽温度过大。 9.汽轮机抗燃油压降低，保护拒动时。 10.机组真空低，循环水中断不能立即恢复时。 11.汽轮机重要运行监视仪表，尤其是转速表，显示不正确或失效，在 无任何有效监视手段的情况时。 12.机组无蒸汽运行时间超过 13.热工仪表电源中断、控制电源中断、热控系统故障、空压机及系统 故障造成控制汽源压力低或消失，电源及汽源无法及时恢复，机组无法 维持原运行状态时。 14.当热控DCS系统全部操作员站出现故障（所有上位机“黑屏”或“死 机”），且无可靠的后备操作监视手段时。 15.涉及到机炉保护的控制器故障，且恢复失败时。 16.机组热工保护装置故障，在限时内未恢复时。

电动机常见故障分析与维修..

直流电动机常见故障分析与维修 1.引言 电动机在人们的工农业生产中发挥着巨大的作用，给人们的生活带来了极大的便利。直流电动机虽然结构较复杂，使用与维护较麻烦，价格较贵，但是由于其具有调速性能好，起动转矩大等优点, 本文分析了电动机的结构、工作原理以及在工作中的常见故障，并给出了一些日常维护的方法。 2.直流电动机的原理、结构与拆装 2.1直流电动机的工作原理 当把直流电动机的电刷A、B接到直流电源上时，从图2.1可以看出，电刷A是正电位，B是负电位，在N极范围内的导体ab中的电流是从a流向b，在S极范围内的导体cd中的电流是从c流向d。前面已经说过，载流导体在磁场中要受到电磁力的作用，因此，ab和cd两导体都要受到电磁力Fde的作用。根据磁场方向和导体中的电流方向，利用电动机左手定则判断，ab边受力的方向是向左，而cd边则是向右。由于磁场是均匀的，导体中流过的又是相同的电流，所以，ab边和cd边所受电磁力的大小相等。这样，线圈上就受到了电磁力的作用而按逆时针方向转动了。当线圈转到磁极的中性面上时，线圈中的电流等于零，电磁力等于零，但是由于惯性的作用，线圈继续转动。线圈转过半州之后，虽然ab与cd的位置调换了，ab边转到S极范围内，cd边转到N极范围内，但是，由于换向片和电刷的作用，转到N极下的cd边中电流方向也变了，是从d流向c，在S极下的ab边中的电流则是从b流向a。因此，电磁力Fdc的方向仍然不变，线圈仍然受力按逆时针方向转动。可见，分别处在N、S极范围内的导体中的电流方向总是不变的，因此，线圈两个边的受力方向也不变，这样，线圈就可以按照受力方向不停的旋转了，通过齿轮或皮带等机构的传动，便可以带动其它工 作机械。 图2.1 从以上的分析可以看到，要使线圈按照一定的方向旋转，关键问题是当导体从一个磁极范围内转到另一个异性磁极范围内时（也就是导体经过中性面后），导体中电流的方向也要同时改变。换向器和电刷就是完成这个任务的装置。在直流发电机中，换向器和电刷的任务是把线圈中的交流电变为直流电向外输出；而在直流电动机中，则用换向器和电刷把输入的直流电变为线圈中的交流电。可见，换向器和电刷是直流电机中不可缺少的关键性部件。 当然，在实际的直流电动机中，也不只有一个线圈，而是有许多个线圈牢固地嵌在转子铁芯槽中，当导

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 沈建华

火电厂汽轮机常见故障诊断及检修沈建华 发表时间：2018-05-14T11:29:00.363Z 来源：《电力设备》2017年第36期作者：沈建华[导读] 摘要：汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备，其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。 （山西永皓煤矸石发电有限公司山西省朔州市 036900） 摘要：汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备，其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。汽轮机组作为重要的机电设备，其结构较为复杂，同时对于运行时的环境也有着特殊的要求，由于在运行时受到多种因素的影响，所以经常会出现故障，从而导致机组停运等事故发生，对电厂造成严重的损失。因此对于汽轮机进行快速的故障诊断和检修工作是十分必要的，这对于电厂的正常运行有着积极的作用。 关键词：火电厂汽轮机；故障诊断；检修 1火电厂汽轮机检修的重要性 随着我国经济的发展和工业生产方式的变革，社会的用电需求量不断提升，与此同时，我国电力系统也日渐完善。对于火电厂来说，汽轮机的运行状态直接影响到发电系统工作的稳定性和效率。为了确保发电的连续性必须要确保发电机组的正常运行，因而火电厂需要对汽轮机进行定期检修，确保火电厂的经济效益，为社会生产和人们的生活提供更多便利，促进我国经济的健康可持续发展。发电厂的维护部门工作中，保障汽轮机运行的安全性与可靠性是其重要的工作内容，很多火电厂已经设置了专门的人员负责汽轮机的日常保养和故障检修处理。检修相关技术人员要提高对汽轮机组维护的重视程度，火电厂要加强检修人员的上岗培训和在职培训，不断提高检修人员的专业水平。检修人员要在日常工作中积累设备养护经验，提高自身实际问题的解决能力。定期的保养维护可以减少汽轮机故障的出现，汽轮机组可以在一个相对稳定的状态下运行。对故障发生率进行有效的控制，可以降低汽轮机的维修成本，保障火电厂的经济效益，同时安全事故可以得到有效控制，保障了火电厂工作人员的生命安全。 2汽轮机常见故障及检修 2.1异常振动 不正常的振动是汽轮机经常发生的故障，而产生振动的原因有很多，因此，正确的判断出振动部位与原因是最为重要的部分。 第一，气流激振引发的异常振动。汽轮机气流激振主要是由于叶片受到不均衡气流冲击引起的，其具有两个主要特征，一是出现较大量值的低频分量，二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈现突发性。汽轮机气流激振常用的维护方法是采取不断地调节整个机组的给水量、调整整个高压调速的气门等，最后再确定机组产生这种气流激振的具体状态，采用减低负荷变化率和避开产生气流激振的负荷范围的方式来避免气流激振的产生。 第二，由摩擦振动引发的汽轮机异常振动，在转子热运动的影响下，汽轮机振动信号会产生一定的平衡力，使得振动信号的主频仍然为工频，火电厂汽轮机正常运行中难以进行高频、分频和倍频的区分，甚至导致削顶现象的发生，进而对汽轮机造成损害。此外，摩擦引发的汽轮机异常振动持续时间往往较长，振幅也会大幅度提高，摩擦所产生的临界速度也会上升，导致汽轮机严重受损。摩擦振动在火电厂汽轮机工作过程中是不可避免的，技术人员只能通过摩擦降低措施减轻摩擦振动的影响。要对汽轮机摩擦力较大的连接处定期更换润滑油，对于使用时间过长的部件要进行及时的修理或者是更换，可以通过合理的维护和保养，降低汽轮机部件的摩擦，降低摩擦振动的不良影响。 第三，当机组的转子温度逐渐上升时，材质内应力的释放会引发转子的热变形，导致汽轮机振幅的大幅提高，同时相位也会随之发生变化，汽轮机出现异常振动。汽轮机机组转子热变形的原因有很多，包括中心孔进油、气缸进水、发电子转子冷却不均匀等。可以通过转子的经常更换，避免转子热变形引发的汽轮机异常振动。此外，还需要对转子中心孔内的油进行定期的清理，避免中心孔进油导致汽轮机转子排气孔无法与外界相连。需要注意的是，油进入转子孔的途径不一定是排气孔或者是转子孔的堵头，也可能是转子的前面，因而在汽轮机安装时就要采取恰当的处理措施避免转子孔进油问题的出现，为汽轮机的稳定运行提供保障。 2.2调速系统摆动造成负荷不稳定 在汽轮机内部有一个调节速度的调节系统气门，这类问题则是因为气门有了松动摇摆的现象，导致汽轮机产生了剧烈的振动，影响了机械正常运作的安全性。开机后轴颈的速度不稳定，转动的速度上下幅度在±21r/min；在运作的过程中，泵口的油压强瞬间快速下降，归回到开始的最初值；气门在调节过程中会大幅度的摇动，尤其是调节阀门处，太过严重的时候会造成轴瓦的损坏。其解决方法有多种；（1）在设计的时候就对内部的油管路等系统进行全方面的改进和调整。（2）加强对油质的管理方式，定期的做更换和检测，保证其在工作中的畅通。（3）使用前都进行合格的检测，定期的更换或者清洗机器的内滤网。（4）确保气门门杆的到位，还有连接拧的到位，两者的碰触面在75%以上，完全将振动消除掉。 2.3水冲击的影响 如果汽轮机中进入一定量液态或者气态水，水会锈蚀汽轮机的叶片、内部零件、轴承等，使其相互之间的磨损变大，还会挤压汽缸内壁使其变形，使汽轮机无法正常工作。因此，我们应该对汽轮机进行严格的防水保护，如若进水，立即处理。此外，在汽轮机工作时，我们还要特别注意蒸汽的压力和温度是否在正常范围。若蒸汽温度下降，在低于警戒线之前要立刻采取措施，检查温度降低的原因。若温度低于50摄氏度，则需要立刻将机器停止运转，并同时监测水位变化，一旦汽轮机有进水的可能，立刻对进水源头进行阻断，并同时保证排水系统的通畅，利用最短的时间将可能出现的安全隐患排除，对加热器的运行状态进行定时的检修，保证加热器的正常工作。 结语 随着经济的快速发展，人们对电能的需求量不断的上升，电厂的稳定运行变得更为重要，所以为了减少汽轮机故障的发生率，保证汽轮机的稳定运行，对电厂的正常运转具有十分重要的意义。虽然在对汽轮机的故障维修方面还存在着许多的难度，但只要检修人员能在对汽轮机故障分类的基础上，针对故障的特点采用适合的方法进行具体的诊断和维修，则会有效的提高汽轮机的使用效率和提高其寿命周期。对电厂的安全、稳定运行发挥着重要的作用。 参考文献： [1]刘璐.火电厂汽轮机常见故障诊断及检修[J].中国新技术新产品，2013，（11）：166.

三相异步电动机常见故障分析与排除示范文本

三相异步电动机常见故障分析与排除示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

三相异步电动机常见故障分析与排除示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发 生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止 故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。 一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和 冒烟。 1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔 断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设 备接线错误。 2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是 否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔 丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断 1．故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑤电源线短路或接地。 2．故障排除①检查刀闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝； ③消除接地点。 三、通电后电动机不转有嗡嗡声 l．故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。 2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性；

汽轮机本体常见故障检修分析 赵小天

汽轮机本体常见故障检修分析赵小天 发表时间：2019-09-05T10:38:09.747Z 来源：《中国电业》2019年第09期作者：赵小天[导读] 鉴于此，本文对汽轮机本体常见故障进行解析，以供参考。 华电湖北发电有限公司电力工程分公司湖北黄石 435005 摘要：汽轮机本体故障的检修工作是十分关键的工作内容之一，对于工作人员提出了更加严格的要求，需要工作人员具备高超的专业知识水平和工作能力，掌握当前最为先进的技能，能够从容应对各类故障和突发情况，并且做到在第一时间予以排除。鉴于此，本文对汽轮机本体常见故障进行解析，以供参考。关键词：汽轮机；本体；故障检修中图分类号：TK268 文献标识码：A 引言 要保证汽轮机长期在高温条件下高速运行，最重要的是保持汽轮机运转的稳定性，同时要确保机组纵横中心和同心度不能发生变化，相关工作人员应对设计图进行深入分析，还应重视安装过程中容易忽略的问题，并采取有效预防措施。1汽轮机故障检测诊断发展基本情况伴随着当代工业水平的持续提升，机械设备在工业方面应用的等级也越来越高，并且自动化程度提高，综合性和复杂性越来越高。不同的设备，有着不同的功能，它们有效配合，紧密联系构成一个有机的整体，共同协作完成生产任务。所以一旦某台设备发生故障，就会导致系统整体无法运行，从而对生产活动的正常进行带来严重影响，造成经济损失。因此要避免出现这一状况，需要了解和掌握不同设备出现故障的原因。 自从在有关工业设备体系中引入在线故障检测技术，能够很好地监测设备的关键部位的运行状态，不仅减轻了人工的劳动强度，节省了时间，也提高了生产效率，促进企业的生产经济效益。一开始在线故障诊断技术主要用于电力、石油化工、冶金以及铁路系统等，后来随着计算机技术的不断发展，进而广泛的应用到了多种经济领域，其中，在大型汽轮机发电机中的使用最为广泛。随着对技术的不断研究，进行经验和教训的总结，在线监测和诊断技术在汽轮机发电机组应用技术越来越先进，信息化程度也越来越高，整体系统化水平也越来越高。而且经过一些知名高校与研究机构共同的开发，在线监测和故障诊断技术已经形成独立知识产权的技术体系。在线监测和诊断技术历经几十年的发展，也已经融合了许多先进的科学技术，如应用材料技术、电能技术以及磁力技术等，有关诊断的理论技术发展也越来越完善 2当前汽轮机运行过程中的主要问题 2.1汽轮机能耗高 若使汽轮机充分发挥作用，与相关设备进行配合非常重要。汽轮机在运行过程中，一些因素会对能耗产生影响，导致汽轮机需要的能源量增多。另外，检查汽轮机组的流通性非常重要，也是影响汽轮机能耗的关键因素。在汽轮机的运行设备中，气体的做功率和运行机组有密切的关系，提高汽轮机气缸内部的做功率，可以有效降低汽轮机的能量损耗。 2.2汽轮机异常振动 汽轮机震动异常也是汽轮机常见的故障，机组在启动升速和接带负荷过程中发生异常振动，其原因大多是由于操作不当造成的。如疏水操作不当，使蒸汽带水；暖机不够，升速过快或加负荷过快；停机后盘车不当，使转子残存了较大的弯曲值，启动后又未注意延长暖机时间消除转子弯曲等。当发生汽轮机异常振动的问题时，检修人员首先要找到导致汽轮机异常振动的原因，再进行对症检修。 2.3水冲击影响和油系统故障 水冲击对于汽轮机所造成的影响主要来自设备密封性的降低，这种影响对设备内部转机叶片等部件造成不同程度的影响，从而使得缸体的形变情况有所加重，造成整个机组无法保持正常的工作状态。汽轮机在实际运行的过程当中对于水蒸气的质量具有极高的要求。如果蒸汽的温度降低到临界点之时，会在汽轮机内部产生一定的水分，对相关设备的正常运行产生影响，从而实现对温度进行有效的控制。 2.4汽轮机凝汽器真空偏低 凝汽器是汽轮机的凝汽设备，其主要作用是在汽轮机排气口建立并维持高度真空，以便提高汽轮机热效率以及缓解排气压力。一旦汽轮机凝汽器发生真空偏低的情况时，就会导致排气温度升高，机组振动，排气压力升高。3汽轮机本体诊断方法级检修措施 3.1故障检修 首先需要将仪表以及相关设备全面拆卸，并且在拆卸的过程当中不能出现损坏的情况，然后用相应的序号进行标记。之后在进行汽轮机保温层拆卸的过程当中，上缸的温度应当控制在一百二十摄氏度以内，并且要严格避免可燃物进入到保温层当中。完成上述的步骤之后，需要将调速气门内的三脚架螺栓进行拆卸，然后做好相应的标记。保证螺栓拆卸顺序的合理性，从而能够便于后期的顺利安装。 3.2转子的检查 在进行转子检修的过程当中，应当按照一定的步骤来进行。首先是对轴子的位置进行准确的标记，将水平仪安装在轴径的中间位置，对轴向的度数进行记录，然后将所得的结果与先前的记录进行分析。之后再对轴颈的锥度和椭圆度进行测量，并根据测量结果进行判断，保证得出的数值处于规定的区间之内。 3.3精准排除振动故障 首先，汽轮机发生特殊响声和振动的主要原因必须明确，多数是因为气流激荡及转子异响振动；汽轮机运行温度异常，热变形，设备组件运行摩擦加剧。明确了这些主要内容就便于检修工一一开展。其次，要特别重视查看是否是汽轮机的凝汽器出现故障，如果真空度下降造成排汽温度升高现象将会出现异常的响动。另外，油系统的清洁度会使得汽轮机的运行过程中出现摩擦严重的问题，继而导致出现运行异常，必须对摸出润滑问题多进行检修查看，以此排除异响。同时，过度的摩擦会使得汽轮机大轴出现磨损变形的现象，这也是出现振动的主要原因，维护人员必须及时查看，随时清除这些隐患，不能将一些小幅度的异常振动视为平常。 3.4保证凝结器处于真空状态