运输液化石油气规范
运输液化石油气规范 It was last revised on January 2, 2021
将液化气由出产地输送到储配（供应）站的过程，运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常采用铁路液化气运输车、公路液化气槽车运输，汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气，因此，运输液化石油气通常分为铁路液化气槽车运输、汽车液化气运输车运输、汽车装载钢瓶运输及管道输送四种形式。
一、运输液化石油气具有的危险性
由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。
1．具有着火危险
运输液化石油气的液化气储罐、钢瓶以及输气管道，由于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵等，往往会泄露气体。泄露的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。具有着火危险。
2．具有爆炸危险
在常温条件下，液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定差别；公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击，具有发生爆炸的危险。另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有发生爆炸的危险。
3．发生火灾爆炸事故的常见原因
（1）违章操作：违章操作不仅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。
（2）交通事故：液化气运输车发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体，造成爆炸燃烧。
（3）液化气槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵：槽车及输气管道的安全设备和附件损坏、失灵以后，往往会产生两种后果；一是当槽罐及输气管道内升高到安全泄压值时不能安全泄压，发生爆炸；二是泄漏、排放气体，引起爆炸着火。（4）排放气体：液化气运输车、管道，一般不得排放气体，只有在可能发生爆炸的情况下，允许紧急放空，紧急排放的液化石油气体，在扩散中遇火源发生爆炸着火，也是运输液化石油气发生事故的一个重要原因。
（5）运输容器受热爆炸：装运槽车上的液化气储罐，若超量充装，再受到太阳长时间曝晒，有时也会泄露气体并着火；若在发生着火之后，不及时冷却降温。也会发生爆炸。
二、防火安全措施
1．汽车槽车运输
（1）液化气槽车的设计、制造，必须符合国家和劳动部门的有关规定，液化气运输车的压力安全阀、紧急切断阀、防静电接地链等安全附件必须齐全、符合安全技术要求，并应在运输途中经常检查，保持灵敏可靠，同时，为防止发生火灾，运输液化石油气的汽车槽车应按规定采用防爆电气装置，槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"红色标志，发动机排气筒加戴性能可靠的火星熄灭器。此外，为了能及时地扑
救运输途中发生的初期火灾，槽车还应装配两具5公斤以上干粉灭火器或3公斤以上1211灭火器。
（2）汽车槽车运输液化石油气必须遵守国家和地方政府关于管理、运输化学易燃、易爆物品和交通安全管理的有关规定。运输前应认真检查车况，在车前悬挂醒目的"危险品"标志牌，不得拖带挂车，不得携带其他易燃、易爆物品。途中通过立交桥，涵洞、隧道等重要的公路交通设施，应注意标高，限速行驶，不得停留；进入城市郊区应按当地公安机关规定的行车时间、行车路线限速行驶，不得通过重要的公共场所和闹市。押运员必须跟随车辆，中途不得离开。车上禁止吸烟，不得搭乘其他人员。夏季长途运输应采取遮阳措施，经常观察槽罐液相温度和气相压力，当液相温度达40度时，应进行罐外**或泼水降温。冬季道路冰冻时，不宜长途运输。否则，应在轮胎上加戴防滑铁链，限速行驶。
（3）运输途中，临时停车位置应通风良好，远离机关、学校、桥梁、厂矿、仓库和人员密集的场所。与重要的公共建筑、设施须保持25米以上的安全间距，与明火或散发火花的地点应保持40米以上的安全间距。中途停车时，司机或押运员必须留车监护，不得使用明火或能发火的工具进行检修。夜间休息时，不得将槽车停放在公共停车场以及易燃、易爆物品库房，普通车辆附近。夏季停车时，应避免日光曝晒。
（4）液化石油气站采用汽车槽车运输液化石油气时，须在站内设置汽车槽车装卸台。否则，应在灌瓶间或压缩机房引出汽槽装卸嘴。汽车槽车装卸台与其他建筑物的防火间距不小于15米，与液化石油气储罐的防火间距不小于30米。装卸台或装卸嘴附近应设置接地电阻不小于10欧*厘米的接地桩，以供装卸作业前静电接地。为确保发生火灾后能及时地疏散槽车，灭火救灾，槽车装卸台或装卸嘴前应设置不小于15米*15米的回车场，装配2具8公斤以上干粉灭火器。
（6）汽车槽车在进行装卸作业前应停车熄火，接好地线，牢固连接管道接口，排尽管内空气。进行装卸作业时，不得发动车辆、排液放气，不得使用能发火工具。如遇雷雨天、液压异常、附近着火，以及其他威胁装卸安全的因素，汽车槽车应停止装卸作业，汽车槽车在充装液化石油气时，应认真计量，不得超装。装运液化石油气的汽车槽车到站后，应先静置30分钟，然后及时卸液，不得把槽车当作临时储罐使用，不得从槽车直接给钢瓶充气。槽车卸液后，槽罐内应留有49千帕以上的余压，以免空气进入罐内形成爆炸危险。
（7）汽车槽车卸液后，应停放在专用的汽车槽车库房内，不得在其他场所随意停放，汽车槽车车库应为一、二级耐火等级建筑，与民用建筑的防火间距不应小于30米，与厂房、库房的防火间距不应小于12米。库内应通风良好，照明等电气设备应符合防爆要求，并应配2具以上8公斤干粉灭火器。库内禁止设置地下室、地沟，禁止修理车辆，禁止存放其他易燃、易爆物品。
2．铁路槽车运输
（1）液化石油气铁路槽车的设计、制造、使用检修及运行应遵守国家及劳动、铁路、化工等部门的有关规定。槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"的红色标志，在适当位置装配必要的消防器材。
（2）液化石油气铁路槽车充装液化石油气前，应认真检查压力、液位、紧急切断装置等安全附件的状况，核对槽车充装介质的名称。安全附件不全或性能不佳的的
禁止充装，装运液氯等液化气体的铁路槽车不得装运液化石油气。槽车装卸液化石油气时应严格执行安全操作规程，严防跑液漏气，以免装卸场所积聚液化石油气，形成火灾危险。遇雷雨天气或出现槽罐液压异常、泄露气体、装卸场所附近着火等威胁装卸安全的因素时，应停止装卸作业。液化石油气站采用铁路槽车运输液化石油气，应在站内生产区设置铁路槽车装卸栈桥，装卸停车专用线的中心线距液化石油气储罐的防火间距不应小于20米，在距储罐30米处专用线上，应经有关铁路局同意，设置"机车停车位置"标。装卸场所30米范围内严禁烟火，为了能及时扑灭装卸作业过程可能发生的初期火灾，装卸栈桥应按长度每10---15米设置1具8公斤干粉灭火器，整个装卸栈桥设置的灭火器不应少于2具。
（3）液化石油气铁路槽车押运员不但要熟悉液化石油气的性质，了解槽车结构、性能以及铁路运输危险货物的安全规定，还须掌握必要的防火灭火知识，以便运输途中发生泄露着火等事故时能正确处理。对于未按规定进行充装前检查、超量充装以及封车情况不明的铁路槽车，押运员可拒绝押运。
（4）液化石油气铁路槽车在运输编组时，与牵引的蒸汽机车、乘坐旅客车辆和装运起爆器材车辆应有4辆以上的车辆相隔离，与牵引的内燃机车、电力机车、使用火炉的车辆、装载除起爆器材以外爆炸物品的车辆，以及装载易燃易爆物品的车辆，应有1辆以上的车辆相隔。
（5）装运液化石油气的铁路槽车，不得在沿途各站久停，到达铁路终站后应用机车及时推进液化石油气站，槽车在运输途中发生重大泄漏时，押运人员应及时向列车主管人员反映，发出危险信号，停车紧急堵漏，并迅速向当地政府及公安、消防部门报告，设立警戒区，组织安全疏散。铁路槽车运输途中泄漏气体并着火时，应采取紧措施，并及时向当地消防部门报警，组织抢险救灾。
3．管道输送
（1）远距离输送液化石油气的管道系统，由起点储罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储罐组成，其安装应符合有关安全规定。管道宜选用无缝钢管。为了检修的方便管道连接应以焊为主，辅以法兰连接。管道通常采用埋地敷设。（2）输送液化石油气的管道系统，不得穿越有液化石油气设施的建、构筑物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蚀性液体的场所，与其他管道、建筑物及构筑物的间距应符合有关规定。
（3）液化石油气输送管道的埋地深度不应小于0.6米。管道与铁路或公路相交叉时，应从铁路下面穿越，并且穿越管段应设保护套管。保护套管应具有足够的强度，内壁与管道外壁应留一定间隙，两端应用软质材料填封。管道穿越铁路时，从铁轨底至管道顶的深度不应小于1.4米。穿越套管两端应分别伸出铁路3米。管道穿公路时，从道路内路面至管道顶的深度不应小于1米，穿越套管两端应分别伸出公路1米。管道跨越铁路、公路及人行通道时，应具有一定的安全高度。管道与河、湖泊相交时，可采用架空跨越或河底穿越的方式。
（4）为了满足液化石油气输送管道的安装、工艺、检修及防火安全的需要，一般应在场站的进出，分支管起点互为备用管线的分切点，重要的铁路、公路干线，以及重要河流两侧，设置阀门。为便于事故控制及维修，应在管线上每10---20公里设一分段阀。阀门的耐压力不低于管道的设计压力，并不得低于2450千帕。埋地管道的阀门一般设在阀室内，阀室应设在地形开阔、地势较高、交通方便和便于检
查的地方。在重要河流的两侧应设在阀室内。带有放散管的阀室应设在便于安全放散的地点。放散时，周围30米范围内不得有明火或散发火花。
（5）为导除液化石油气在管道内流动与管壁磨擦产生的静电荷，管道应完全接地，并每隔80米设一接地极。连接管道的法兰应用铜片或铝片跨接。进行输气操作时，应控制管道内液化石油气液相流速。一般液相允许流速为0.8---2.5米/秒，最大不得超过3米/秒。
（6）要巡回检查，定期维修液化石油气输送管线，及时发现和消除管道、阀门等处漏气点。在检查和消除漏气点时，禁止使用明火。动火检修应落实防火安全措施。
4．汽车装载钢瓶运输
（1）不宜使用汽车装载钢瓶长途运输液化石油气。装运液化石油气钢瓶的汽车应悬挂"危险品"标志旗，装配2具以上8公斤干粉灭火器。发动机排气筒应加戴性能可靠的火星熄灭器。
（2装卸液化石油气钢瓶的场所应严禁烟火。装卸钢瓶应轻拿轻放，不得滚动、碰撞。钢瓶在车箱内应竖直码放一层为宜。容重15公斤以下的钢瓶，不得超过两层码放，并应采取措施，码放稳固，严防途中车辆颠簸碰坏钢瓶及其角阀，泄露气体。运输液化石油气钢瓶的汽车不得载人装物。超重、漏气以及没有橡胶护圈的钢瓶不得装车运输。
（3）装运液化石油气钢瓶的汽车应配备押运员。司机和押运员应经过安全培训，学习防火、灭火等安全知识。运输途中及中途停车等方面的防火安全措施，可参照汽车槽车运输液化石油气的做法。
（4）运输途中泄漏液化石油气时，应认真查找漏气钢瓶和漏气原因，关闭角阀，进行堵漏，钢瓶角阀损坏或堵漏无效时，应疏散漏气钢瓶到安全地带，进行安全监护，让泄漏的气体自然扩散，熄灭周围火源。堵漏、疏散漏气钢瓶不得使用能发火的工具，钢瓶漏气并着火时，司押人员应采取紧急措施，并应立即向地消防部门报警。
液化石油气运输安全管理制度范本
内部管理制度系列 液化石油气运输安全制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-69364液化石油气运输安全制度 Liquefied petroleum gas transportation safety system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、液化气槽车运输管理 1.液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必须经专业部门培训，考试合格持证上岗。驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识: ⑴应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》及市《关于化学危险物品安全运输的规定》。 ⑵液化石油气的物理化学性质。 ⑶槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的处理办法。 ⑷城市和公路运输安全知识。 ⑸能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。 2.驾驶员在行驶时除必须遵守交通规则，听从交通管理人员的指挥外，还应遵守下列规定:
⑴槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置。(排气管上有火星熄灭装置)。 ⑵按当地公安、交通部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。 ⑶车上应有押运人员。 ⑷不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危险物品，禁止其他人员搭乘。 ⑸车上严禁吸烟。 ⑹通过涵洞、立交桥时，必须注意标高，并减速行驶。 ⑺当罐内液化气温度达40℃时，应采取防止继续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。 3.槽车的停放必须遵守下列要求: ⑴槽车应停放在指定的专用停车场和车库内。重车只能停在停车场，不准停放在车库。 ⑵不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。 ⑶雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。
集装箱货物运输合同通用版
集装箱货物运输合同通用版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-059053
集装箱货物运输合同通用版 甲方：_______________ 乙方：_______________ 根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。 一、甲方的权利和义务： 1.甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。 2.甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。 3.甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物
和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。 4.甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：(21.5吨 /20‘，26吨/40’)，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。 5.货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方;甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。 目的港免费堆存期为天，超期收取超期费每天RMB/20‘， RMB/40’。 6.在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。 7.货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方
液化石油气的运输(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液化石油气的运输(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
液化石油气的运输(新编版) 液化石油气运输就是将液态液化石油气从某生产单位(如：炼油厂、石化厂等)输送到液化石油气接受站(如储配站、混气站等)，再由接收站运送到居民用户或工业用户的过程。根据输送方式的不同，液化石油气的运输分为：管道运输、槽船运输、铁路罐车运输、瓶装运输和汽车罐车运输等5种。 一、管道运输 当液化石油气的运输量很大时宜采用管道运输，并且可将液化石油气通过管线直接输送给用户。 管道运输具有运行安全可靠、管理简单、运行费用低等优点，如果液化石油气储配站修建在其生产地附近，采用管道运输会有明显的经济效果。 用管道输送液化石油气时，必须考虑液化石油气易于汽化这一特点。在运输过程中，要求管道中任何一点的压力都必须高于管道
中液化石油气所处温度下的饱和蒸气压，否则液化石油气在管道中汽化后形成“汽塞”，将会大大地降低管道的通过能力。 管道运输一次性投资大，管材用量多，金属耗量大，无法分期建设。一般适用于运输量大的情况，也适用于运输量不大，而运输距离较短的情况。在小范围的居民集中区，设置一定数量的储罐，可将液化石油气通过管道以气相输送给用户使用。 二、槽船运输 水路槽船运输能力大，运输费用低，适用于具有水路运输条件的情况。但船舶建造技术难度较大，建造费用较昂贵，同时配合兴建必要的输送管道及码头设施。随着我国经济的飞速发展，具有大型球罐的液化石油气站已在沿海各大港口相继建成。 液化石油气槽船一般分为常温式槽船和低温常压式槽船两种。 1.常温式槽船 常温式槽船上设置的液化石油气储罐是根据液化石油气在槽船罐体最高使用温度下的饱和蒸气压和运输操作时的附加压力设计的。这种槽船上的罐体由于罐体壁厚，自重大，装载液化石油气的
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集装箱货物运输合同 甲方：_______________ 乙方：_______________ 根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。 一、甲方的权利和义务： 1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后xxx 给乙方，并做好货物出运准备工作。 2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。 3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。 4. 甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：(21.5吨/20‘，26吨/40’)，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。 5. 货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方;甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。 目的港免费堆存期为天，超期收取超期费每天RMB /20‘，RMB /40’。 6. 在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。 7. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方办理相关手续;同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用(改变收货人的改单费为RMB100/票，改变送货地点视远近增减费用)。 二、乙方的权利和义务：
液化石油气的安全运输
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 液化石油气的安全运输 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6186-58 液化石油气的安全运输 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 由于管道燃气远远不能满足城市广大燃气用户的需求，瓶装液化石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。为了城市的消防安全，液化石油气站许多设在郊外，这样每天将有大量液化石油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用户。液化石油气属于易燃易爆化学物品，如果运输不当，发生爆炸火灾事故，不仅能造成车毁人亡，还会危害运输车辆附近的公共安全。 一、基本要求 运输液化石油气瓶的单位（个人）必须到当地消防部门申办易燃易爆化学物品准运证，运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯和标志牌，司机和押运人员应接受消防监督部门培训，培训考试合格后领取安全培训证（有的地区称上岗证）。运输时，司机应随身携带
两证，车辆配置两标志，根据车型大小还应配带1至2具干粉灭火器。汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽（阻火器），防火帽可由车主配置，也可由液化气站配置。 二、装车要求 装车时应做到五不装，一是漏气瓶不装，二是超重（超装）瓶不装，三是超期使用的气瓶不装，四是汽车超载不装，五是不混装其他货物，尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。另外，15kg气瓶立放装车时不能超过两层，保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下，并进行必要的捆扎，防止运输中气瓶滚落。 三、运输要求 运输时主要注意以下三点，一是尽量避开人流车流密集的道路，二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放，三是行驶中尽量不要急刹车。 四、意外情况的紧急处置 液化石油气运输意外主要有漏气和着火两种情况。
【安全】液化石油气钢瓶安全知识
【关键字】安全 液化石油气钢瓶使用安全知识 一、什么是螺丝瓶、安吉瓶，为什么要报废？ “螺丝瓶”是指护罩用螺丝联接到瓶体钢瓶，“安吉瓶”是指原安吉轻工厂生产的液化石油气钢瓶，这两类钢瓶瓶体上没有任何永久性制造日期，钢印已经不符合GB8334《液化石油气钢瓶定期检验与评定》的要求，并且使用年限已近15年，存在安全隐患，我区将从2011年9月30日起实行强制报废，任何充装单位不得充装“螺丝瓶”、“安吉瓶”。目前，按照国家标准《液化石油气钢瓶》制造的液化石油气焊接钢瓶可正常使用。 二、钢瓶为什么要检修？ 由于钢瓶在使用过程中，因腐蚀或机械碰撞造成的各种损伤，会对其安全使用性能造成不同程度的威胁，另外，有些钢瓶由于制造上的原因会出现某种缺陷，而这些缺陷用肉眼是无法判断出来的。因此为了保证安全，国标GB8334—1999《液化石油气钢瓶定期检验与评定》规定：YSP-15型以下钢瓶，自制造日期起，每一次至第三次检验的检验周期均为4年，即每4年检验一次，第四次检验有效期为3年，而在用YSP-50型钢瓶，每3年检验一次。 三、家庭使用液化石油气时应注意哪些安全事项？ 1.钢瓶角阀与减压阀对接必须严密、到位，减压阀上的密封必须完好。 2.选用优质减压阀，减压阀出口压力在出厂时即按国家标准调好，一般不得自行调节。 3.选用优质液化气专用胶管连接钢瓶减压阀和燃气具，严禁使用氧气胶管，胶管两端必须用管卡固定。胶管老化应及时更换。 4.燃气具使用时应有人照看，防止汤水沸溢浇灭火焰或风吹灭火焰造成漏气。不准小孩使用液化气。 5.用气完毕应关好燃气具开关及钢瓶角阀。 6.使用液化气的厨房等场所不得同时使用煤炉、柴灶等其它灶具。 7.使用液化气燃气具的场所必须通风换气良好，防止缺氧燃烧不完全产生一氧化碳引起中毒（即通常所说的煤气中毒）。 8.经常用肥皂水等检查钢瓶、胶管灶具等接头部位，查看有无泄漏。发现泄漏，及时检修。
集装箱货物运输合同完整版
集装箱货物运输合同完整 版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
集装箱货物运输合同完整版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 甲方： 法定代表人： 企业营业执照号码： 住所地： 乙方： 身份证号码： 联系电话： 住址： 根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规的规定，甲、乙双方经友好协商，就道路集装箱货物运输车辆
合作经营业务达成一致协议如下，供双方共同遵守： 第一条合作 1.1甲、乙双方确认：本合同为民事合同，而非劳动合同，如有劳动关系，另行签订劳动合同。 1.2甲、乙双方依照国家有关法律的规定，一致同意按本合同的条款和条件，由乙方投资购买本合同项下的道路集装箱货物运输车辆并与甲方合作经营道路集装箱运输业务。 第二条营运车辆详情 甲、乙双方确认，乙方投入合作的道路集装箱货物运输车辆详情如下：
液化石油气的安全运输(标准版)
液化石油气的安全运输(标准 版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
液化石油气的安全运输(标准版) 由于管道燃气远远不能满足城市广大燃气用户的需求，瓶装液化石油气仍将较长时间在城市燃气方面占据重要位置。为了城市的消防安全，液化石油气站许多设在郊外，这样每天将有大量液化石油气瓶用汽车或其他交通工具运至市内接瓶站或直接送至各种用户。液化石油气属于易燃易爆化学物品，如果运输不当，发生爆炸火灾事故，不仅能造成车毁人亡，还会危害运输车辆附近的公共安全。 一、基本要求 运输液化石油气瓶的单位（个人）必须到当地消防部门申办易燃易爆化学物品准运证，运输气瓶的车辆应配置危险品标志灯
和标志牌，司机和押运人员应接受消防监督部门培训，培训考试合格后领取安全培训证（有的地区称上岗证）。运输时，司机应随身携带两证，车辆配置两标志，根据车型大小还应配带1至2具干粉灭火器。汽车进出液化气站应在排气管上安装防火帽（阻火器），防火帽可由车主配置，也可由液化气站配置。 二、装车要求 装车时应做到五不装，一是漏气瓶不装，二是超重（超装）瓶不装，三是超期使用的气瓶不装，四是汽车超载不装，五是不混装其他货物，尤其不能混装氧气、氯气等氧化性物品。另外，15kg气瓶立放装车时不能超过两层，保证上层的瓶体横向中线在汽车厢板上沿以下，并进行必要的捆扎，防止运输中气瓶滚落。 三、运输要求 运输时主要注意以下三点，一是尽量避开人流车流密集的道路，二是不要在重要建筑物和人员密集地点停放，三是行驶中尽量不要急刹车。 四、意外情况的紧急处置
液化石油气安全知识通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD325 液化石油气安全知识通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
液化石油气安全知识通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、液化石油气用户安全用气常识 1、液化石油气是易燃、易爆危险品，用户要做到“五会”、“五不准”。 （1）“五会”： a、会点火。要掌握"火等气"的原则，使用时先点火，后开气。 b、会装卸减压阀。安装前首先检查连接杆头部的胶皮密封圈有无变殂、脱落；安装时手轮对准钢瓶阀口放正。逆时针旋转上紧。 c、会调风门。火焰调到兰色为最佳。 d、会试漏。对灶具开关、胶管、减压阀、钢瓶角阀等易漏气部位，要经常检查。试漏时应用皂液，不准用明火试漏。 e、会处理紧急事故。 （2）“五不准”： a、不准将钢瓶放在露天烈日下曝晒、雨淋及潮湿场所。
道路集装箱运输合同协议书范本
编号：_____________道路集装箱运输合同 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方（托运人）： 法定代表人： 乙方（承运人）： 法定代表人： 根据中华人民共和国《经济合同法》及交通部《货物运输规则》有关规定，为明确甲乙双方的权利和义务，经双方友好协商，就集装箱拖车运输事宜达成一致协议。根据平等互利的原则，依照相关法律、法则签订本协议。执行本协议的甲方业务部门必须由甲方正式授权，方可与乙方进行业务接洽及办理运输事宜，对未经授权的甲方部门的运输委托，乙方不予受理，执行本协议的乙方业务人员必须由乙方正式授权方可与甲方进行业务接洽及业务操作。 一、合作方式 乙方接受甲方委托并按甲方要求提供安全、优质运输服务。乙方须按甲方的需求提供证件齐全、技术性能良好的车辆，并配备管理和调度人员，保证甲方运输要求，高效、准确无误地完成甲方运输任务。 二、运作方式 1、甲方应在当日前将次日的运输计划（S/O）传真或者E-MAIL 给乙方的业务调度，并注明做柜的具体要求（如:是否带司机本，在哪个关场报关等等）。货运安排的时候要提前预约以便乙方做好车辆安排工作。 2、乙方在接到甲方的传真或者E-MAIL后，要及时确认并按照指定的地点打单提柜，然后将已提集装箱柜号、封条号等资料书面通知甲方。
3、如甲方在当天点以后再增加运输任务的，乙方则视车辆安排程度而定并需立即通知甲方安排情况。 4、乙方应遵守甲方和货主约定的装货时间和地点，同时在操作过程与甲方保持联系。如发生意外应及时通知甲方采取补救措施以保证甲方的运输计划、船期不受影响（包括因港口、码头、堆场、海关原因造成提不到柜等的情况等）。 若因乙方人为因素造成装货延误而改走高速公路的额外费用，则由乙方承担。若因码头、堆场、港口、海关或不可抗力等造成的延误，乙方在第一时间通知甲方后，甲方又要求赶时间的，则由甲方承担额外的费用。 为了避免以后不必要纠纷，乙方必须配合督促厂方、货主在（甲方或乙方）的托运单签到厂时间和离厂、离关场时间。如果是一般贸易的货物乙方司机应把船公司封条交与厂方或货主负责施封。 5、乙方在货物装好以后应按照甲方约定的时间把货柜交还指定的码头。并将附带的报关、转关资料交与甲方指定的人员或报关行，并要签收以确认。 6、乙方在运输过程中要注意保证货物的安全运输，乙方将重柜交码头前应保证箱体和船公司封条、海关封条完好无损。乙方须将当日交重柜的闸纸传真给甲方，作为已交柜凭证。 7、在运输过程中，遇到有关职能部门查验货物造成的货差、货损，乙方不承担责任，但需出示有关单位查货的查验单据或凭证。 8、如乙方车辆因故障、交通事故、扣车等原因未能履行运输指示，而该原因是在乙方的责任范围内发生，则乙方有责任提供同类车辆进行替代作业并承担一切费用。 三、双方责任
液化石油气使用安全知识
液化石油气使用安全知识 液化石油气作为家庭厨房的主要燃料，清爽、方便、省时、节能的优点赢得了广大用户的厚爱。然而，由于液化石油气有易燃、易爆等特点，如果思想稍有麻痹，就会给家庭带来莫大的灾难。因此，使用液化气时应注意以下几点： 一、使用液化石油气时不要离人，锅、壶不宜盛水过满；不要让老弱病残、精神不正常的人使用；要教育儿童不要玩弄灶具；钢瓶灌装量不得超过容器容积的85%，不得碰撞敲打，不得接近热源，火源或与化学危险物品混存；严禁采用热水烫、烘烤、火烧等方法对钢瓶加热；用户在临睡前、外出前和使用后，请别忘了将钢瓶角阀拧紧。 二、要经常检查液化石油气钢瓶及灶具，特别是连接处，发现问题应立即关紧气阀，并及时打开门窗通风。检查泄露之处可用肥皂水，严禁用明火试漏，导管要使用耐油耐压的夹布胶管，并且一般应由丁腈橡胶制成，以免与液化石油气产生溶解作用（导管的长度宜在1-1.5米之间），同时导管应定期更换。 三、装有液化石油气的钢瓶不得存放在卧室、办公室、公共场所和重要设备场所。应严防高温和阳光曝晒。在厨房里钢瓶与灶具要保持1-1.5米的距离，并不得与其他火源同室布局。 四、液化石油气在使用过程中，往往要剩一些残液，残液中也含有一定浓度的液化石油气，当其挥发到空气中，与之形成爆炸混合气体时，遇明火即会轰燃。将残液倒入水中，因其比空气重，不溶于水，就飘浮在水面，随时有引起火灾爆炸的危险。所以，残液应由充灌单位统一回收，用户不要自行处理。
五、若液化石油气泄漏，遇明火、电火花或磨擦火星都会造成事故，这时家庭内所有电器均应保持原有状态，既不能关闭，也不能开启，电话机也不能使用。 六、液化石油气钢瓶按国家有关规定，必须每五年检测一次，超期钢瓶严禁使用和灌装。 为了您和家人的幸福，请安全使用优质液化石油气。
液化石油气运输安全管理制度
液化石油气运输安全管理制度 一、液化气槽车运输管理 1、液化石油气的汽车运输应配固定的驾驶员和押运员，驾驶员和押运员必须经专业部门培 训，考试合格持证上岗，驾驶员和押运员必须熟悉下述安全技术知识： （1）应执行国家颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》及市《关于化学危险物品安全运输的规定》。 （2）液化石油气的物理化学性质。 （3）槽车及盛装液化石油气容器的技术技能，装卸作业安全操作规程，防火灭火知识，以及发生事故的吃力办法。 （4）城市和公路运输安全知识。 （5）能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。 2、驾驶员在行驶时除必须遵守交通规则，听从交通管理人员的指挥外，还应遵守下列规定：（1）槽车应持有由市劳动局颁发的《槽车使用证》，并应安全设施齐全，印有色带和严禁烟火标志及具有良好静电导除装置（排气管上有火星熄灭装置）。 （2）按当地公安、交通管理部门规定的时间、地点、路线和车速行驶。 （3）车上应有押运人员。 （4）不准拖挂其他车辆，不得携带其他易燃、易爆等危险物品，禁止其他人员搭乘。（5）车上严禁吸烟。 （6）通过涵洞、立交桥时，必须注意标高，并减速行驶。 （7）当罐内液化气温度达40°C时，应采取防止继续升温升压措施，把槽车开到阴凉处或喷水降温。 3、槽车的停放必须遵守下列要求： （1）槽车应停放在指定的专用停车场和车库内，重车只能停在停车场，不准停放在车库。（2）不准将槽车停放在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库、车站、码头和人员稠密的公共场所及有明火地方。 （3）雷雨时，槽车运输不准装卸，不准停放在大树下。 （4）途中确需停放时，驾驶员和押运员不得同时远离槽车，必须留有一人监护，车辆停靠应注意行人，不要靠近或停留，以防发生意外事故。 （5）停放位置应通风良好，十米以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止暴晒。 （6）途中发生故障检修时，应采用不产生火花的工具，不准明火作业。 （7）途中停放超过六小时，应与当地公安部门联系，并按指定地点停放。 （8）重车不得随意停放过夜，若确需停放过夜，须向主管领导汇报，并在公安部门指定地点存放，同时派人看管。 4、运输途中发生液化石油气泄漏时的处置措施： （1）关阀堵漏，切断气源。如阀门失灵，要采取倒罐、降压或用木塞、橡皮软圈紧固等措施，以防止继续泄漏。 （2）熄灭火源，防止爆炸。发现泄漏时不准启动车辆，迅速熄灭下风方向和周围的一切火源，设立警戒区，断绝交通，防止其他机动车辆及带火种人员盲目进入泄漏区。（3）立即向当地公安消防部门及本单位领导汇报，同时设置警戒线，采取防火灭火措施，并组织泄漏区人员向逆风方向疏散。 5、运输途中因液化气大量泄漏而起火时的处置措施：
集装箱货物运输合同范文(完整版)
合同编号：YT-FS-1018-76 集装箱货物运输合同范文 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
集装箱货物运输合同范文(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方： 法定代表人： 企业营业执照号码： 住所地： 乙方： 身份证号码： 联系电话： 住址： 根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法 规的规定，甲、乙双方经友好协商，就道路集装箱货 物运输车辆合作经营业务达成一致协议如下，供双方 共同遵守： 第一条合作 1.1甲、乙双方确认：本合同为民事合同，而非劳
动合同，如有劳动关系，另行签订劳动合同。 1.2甲、乙双方依照国家有关法律的规定，一致同意按本合同的条款和条件，由乙方投资购买本合同项下的道路集装箱货物运输车辆并与甲方合作经营道路集装箱运输业务。 第二条营运车辆详情 甲、乙双方确认，乙方投入合作的道路集装箱货物运输车辆详情如下：车辆类型 车辆品牌 车牌号码 购买日期 联系电话：：：：：发动机号：车架号：拖架类型：拖架牌号：核定载重量：吨第三条合同期限 3.1合作期限____年，自_____年_____月_____日至____年_____月_____日止。 第四条经营管理费用 4.1 乙方向甲方按/(月/季/半年/年)标准支付经
运输液化石油气规范
运输液化石油气规范 It was last revised on January 2, 2021
将液化气由出产地输送到储配（供应）站的过程，运输液化石油气包括装、运、卸三个环节。由于通常采用铁路液化气运输车、公路液化气槽车运输，汽车装载钢瓶以及管道输送液化石油气，因此，运输液化石油气通常分为铁路液化气槽车运输、汽车液化气运输车运输、汽车装载钢瓶运输及管道输送四种形式。 一、运输液化石油气具有的危险性 由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。 1．具有着火危险 运输液化石油气的液化气储罐、钢瓶以及输气管道，由于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵等，往往会泄露气体。泄露的液化石油气在扩散中遇到各种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火星等着火源。具有着火危险。 2．具有爆炸危险 在常温条件下，液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定差别；公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击，具有发生爆炸的危险。另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有发生爆炸的危险。 3．发生火灾爆炸事故的常见原因 （1）违章操作：违章操作不仅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。 （2）交通事故：液化气运输车发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体，造成爆炸燃烧。 （3）液化气槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵：槽车及输气管道的安全设备和附件损坏、失灵以后，往往会产生两种后果；一是当槽罐及输气管道内升高到安全泄压值时不能安全泄压，发生爆炸；二是泄漏、排放气体，引起爆炸着火。（4）排放气体：液化气运输车、管道，一般不得排放气体，只有在可能发生爆炸的情况下，允许紧急放空，紧急排放的液化石油气体，在扩散中遇火源发生爆炸着火，也是运输液化石油气发生事故的一个重要原因。 （5）运输容器受热爆炸：装运槽车上的液化气储罐，若超量充装，再受到太阳长时间曝晒，有时也会泄露气体并着火；若在发生着火之后，不及时冷却降温。也会发生爆炸。 二、防火安全措施 1．汽车槽车运输 （1）液化气槽车的设计、制造，必须符合国家和劳动部门的有关规定，液化气运输车的压力安全阀、紧急切断阀、防静电接地链等安全附件必须齐全、符合安全技术要求，并应在运输途中经常检查，保持灵敏可靠，同时，为防止发生火灾，运输液化石油气的汽车槽车应按规定采用防爆电气装置，槽罐上应涂有醒目的"严禁烟火"红色标志，发动机排气筒加戴性能可靠的火星熄灭器。此外，为了能及时地扑
液化石油气安全知识(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液化石油气安全知识(最新版)
液化石油气安全知识(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、液化石油气用户安全用气常识 1、液化石油气是易燃、易爆危险品，用户要做到“五会”、“五不准”。 （1）“五会”： a、会点火。要掌握"火等气"的原则，使用时先点火，后开气。 b、会装卸减压阀。安装前首先检查连接杆头部的胶皮密封圈有无变殂、脱落；安装时手轮对准钢瓶阀口放正。逆时针旋转上紧。 c、会调风门。火焰调到兰色为最佳。 d、会试漏。对灶具开关、胶管、减压阀、钢瓶角阀等易漏气部位，要经常检查。试漏时应用皂液，不准用明火试漏。 e、会处理紧急事故。 （2）“五不准”： a、不准将钢瓶放在露天烈日下曝晒、雨淋及潮湿场所。 b、不准用明火或热水、蒸汽对钢瓶加热。
c、不准将钢瓶倒置或卧放使用。 d、用户不准私倒残液。 e、液化气不准与其它火源同室使用。 2、钢瓶应放在易搬动、通风良好、周围没有易燃物的地方。钢瓶距灶具或热源不得小于一米，钢瓶周围温度温度不超过45℃。 3、灶具操作间应保证充足的通风换气量。使用时必须有人看管，防止风吹灭或汤水溢出浇灭火焰，造成泄漏而发生事故。灶具每次使用完应同时关闭灶具开关和网瓶角产供销，不允许只关一阀门。 4、钢瓶角阀或减压阀发生帮障，应及时送供气站修理或更换，用户不要私自拆修 5、卧室、办公室、楼道、地下室及易燃品仓库不准存放钢瓶。液化石油气瓶，使用未超过二十年的，每五年检验一次，超过二十年的，每两年检验一次。凡超期未检的钢瓶，不得继续使用。 6、如发现液化气大量泄漏，应首先关闭瓶阀，打开门窗通风换气，严禁各类明火（煤火、吸烟等），严禁开、关各类电器。 7、发生火灾时，应尽快关闭并瓶阀，并将钢瓶移至空旷无明火的安全地点，切忌将钢瓶碰倒，同时向消防队速报火警。 二、液化石油气瓶质量安全自查“五法”
集装箱运输合同范本(完整版)
合同编号：YT-FS-6882-44 集装箱运输合同范本(完 整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
集装箱运输合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司 甲、乙双方本着战略合作、互惠互利、诚实守信的原则，经双方友好协商，就集装箱货物运输配送达成以下协议： 一、甲方委托乙方代理从昆明南站到甲方所指定单位的集装箱的汽车短途运输配送业务。 二、甲方每次发送货物时，在铁路运输单据“收货人”栏内填写乙方及联系电话，在“托运人记载事项”栏内注明真正收货客户的名称和联系电话，并及时将送货地址、注意事项等相关资料传真给乙方；乙方应根据甲方传真的资料及时提货、送货，并按时将货物送到甲方指定的地点，由收货人确认施封、箱体完好无损，完成交接手续。
三、执行费用标准：甲、乙双方根据具体送货地址、具体箱型等，协商确定短途运输配送费用，并以甲、乙双方签盖章的传真件作为依据（见附件）；当市场发生较大变化时，双方可根据实际情况另行商定。 四、双方责任： 1、甲方发送的货物不得超重，不得夹带危险品、违禁物品，由此产生的一切后果由甲方承担全部责任。 2、甲方应及时将有关资料传真给乙方，因甲方传递的信息不准确、不及时造成的后果，甲方应承担全部责任。 3、乙方收到甲方传真的资料后，应在货物到达后两日内及时安排车辆，货物到达后因乙方安排车辆不及时，造成货物延运的责任由乙方全部承担。 4、乙方的运输车辆应按规定参加保险，司机应具备从业资格，以确保货物的运输安全；因乙方原因造成的货物损失或箱体损坏等责任由乙方承担并负责赔偿。 5、乙方在到达站提箱时，应对集装箱箱体及施
液化石油气安全知识
液化石油气安全知识 一、液化石油气用户安全用气常识 1、液化石油气是易燃、易爆危险品，用户要做到“五会”、“五不准”。 （1）“五会”： a、会点火。要掌握"火等气"的原则，使用时先点火，后开气。 b、会装卸减压阀。安装前首先检查连接杆头部的胶皮密封圈有无变殂、脱落；安装时手轮对准钢瓶阀口放正。逆时针旋转上紧。 c、会调风门。火焰调到兰色为最佳。 d、会试漏。对灶具开关、胶管、减压阀、钢瓶角阀等易漏气部位，要经常检查。试漏时应用皂液，不准用明火试漏。 e、会处理紧急事故。 （2）“五不准”： a、不准将钢瓶放在露天烈日下曝晒、雨淋及潮湿场所。 b、不准用明火或热水、蒸汽对钢瓶加热。 c、不准将钢瓶倒置或卧放使用。 d、用户不准私倒残液。 e、液化气不准与其它火源同室使用。 2、钢瓶应放在易搬动、通风良好、周围没有易燃物的地方。钢瓶距灶具或热源不得小于一米，钢瓶周围温度温度不超过45℃。 3、灶具操作间应保证充足的通风换气量。使用时必须有人看管，防止风吹灭或汤水溢出浇灭火焰，造成泄漏而发生事故。灶具每次使用完应同时关闭灶具开关和网瓶角产供销，不允许只关一阀门。 4、钢瓶角阀或减压阀发生帮障，应及时送供气站修理或更换，用户不要私自拆修 5、卧室、办公室、楼道、地下室及易燃品仓库不准存放钢瓶。液化石油气瓶，使用未超过二十年的，每五年检验一次，超过二十年的，每两年检验一次。凡超期未检的钢瓶，不得继续使用。
6、如发现液化气大量泄漏，应首先关闭瓶阀，打开门窗通风换气，严禁各类明火（煤火、吸烟等），严禁开、关各类电器。 7、发生火灾时，应尽快关闭并瓶阀，并将钢瓶移至空旷无明火的安全地点，切忌将钢瓶碰倒，同时向消 防队速报火警。 二、液化石油气瓶质量安全自查“五法” 一看铭牌标志。内容是否齐全规范，钢瓶制造厂家是否经国家认可，其产品质量是否稳定，是否属于合格 产品，是否有国家认可的锅检机构驻厂监检标志"CS"钢印。二看瓶体标志。是否附有国家认定的钢瓶检验中心 定期检验合格标志。按国家规定，钢瓶出厂期20年内，每5年检测一次，过20年后，每两年检测一次，未附 检验牌和过期未检的钢瓶为不可靠瓶。三看瓶体外观。是否有裂纹、电弧损伤、火焰烧伤及其他肉眼可见的容 积变形。四看焊缝质量。焊缝热影响区是否有裂纹、气孔、弧坑、夹渣和未熔合等缺陷，主体焊缝是否有咬边，与瓶体焊接的零部件的焊缝在瓶体一侧是否有咬边，焊缝表面是否有凹陷或不规则突变。五看钢瓶阀座。是否 有塌陷和裂纹，瓶阀螺纹是否有损伤，瓶阀尾部螺纹、出气口、阀帽、阀芯等螺纹是否有严重超过螺纹高度1 ／3和长度圆周1／5的局部缺口。有上述情况之一者为不合格钢瓶。 二测。将瓶体浸人水中，旋紧关门手轮，观察阀口与阀杆是否泄漏，堵住阀口，缓慢开启阀杆至开启状态，观察阀杆处有无泄漏，有则气密不合格。 三闻。将瓶体与灶具联接，保持安全距离，处于燃烧状态，贴近瓶口处，闻一闻是否有较重的臭味，有则 为漏气。 四称。普通钢瓶空瓶重17kg(误差为正负0．5kg)，灌气15kg(误差为正负0．5kg)，个别地区因气候炎热， 规定为12．5kg(误差为正负0．5kg)。用前称重，看是否够标，用后称重，看是否遗留残液超标，超者为质量 过检期钢瓶。 五查。查看自己所换液化石油气瓶的单位和固定、流动点是否取得《城市燃气企业资质证书》，其公司所 属挂号销售网点的工作人员是否持有上岗证件和工作证件。否则属非法经营，钢瓶质量不能保证。 以上五法是购买和使用优质液化石油气瓶的最基本知识，只要您确实掌握即可保证安全。 三、液化石油气慎防火 液化石油气具有易燃、易爆、毒害性、窒息性等特点，其比重在气态时比空气重，在液态时比水轻。了解 了液化石油气的这些基本特性后，在生活中我们就应注意： 选择液化石油气供应站时；一定要选择经消防部门验收审核合格，具有消防许可证的供应站；
液化石油气安全运输防火知识参考文本
液化石油气安全运输防火知识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液化石油气安全运输防火知识参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 运输液化石油气通常分为铁路槽车运输、汽车槽车运 输、汽车装载钢瓶运输及管道输送四种形式。 一、运输液化石油气具有的危险性 由于液化石油气具有易燃、易爆、易产生静电等特 性，因此，运输液化石油气的过程具有很大的危险性。 1．具有着火危险 运输液化石油气的槽车储罐、钢瓶以及输气管道，由 于违章操作或因长期使用，缺乏维修造成性能损失、失灵 等，往往会泄露气体。泄露的液化石油气在扩散中遇到各 种明火、电气火花、静电火花、机动车辆排气筒喷出的火 星等着火源。具有着火危险。 2．具有爆炸危险
在常温条件下，液化石油气在容器内处于气一液两相平衡状态，按规定灌装的容器气相压力可达980千帕以上。我国地域辽阔，各地气温有一定差别；公路交通不甚发达，车辆交通事故时有发生。因此，长途运输液化石油气的车辆有时会受热、强力震动和撞击，具有发生爆炸的危险。另外，从槽车、钢瓶以及输气管道中泄露出的液化石油气，在空气中的浓度达到它的爆炸极限，遇到火源也有发生爆炸的危险。 3．发生火灾爆炸事故的常见原因 （1）违章操作：违章操作不仅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油气运输火灾爆炸事故的重要原因。 （2）交通事故：运输液化石油气的车辆发生重大交通事故后往往泄露液化石油气气体，造成爆炸燃烧。 （3）槽车、输气管道的安全设备损坏、失灵：槽车及
液化石油气安全使用常识和应急措施
液化石油气安全使用常识和应急措施 各液化石油气用户： 为了保证广大液化石油气用户生命、财产的安全，现将液化石油气安全使用常识告知你们。液化石油气是多种烃类混合物，主要成分由丙烷，丁烷，丙烯，丁烯等组成。液化石油气在空气中遇火（明火、亮火、金属冲击火花、电火花）很容易燃烧；当与空气混合占2%---9%时，遇火可能发生爆炸。 正确使用液化石油气的方法： 1、更换液化石油气钢瓶时先看气瓶外表是否腐蚀、损伤、变形，钢瓶是否超期使用，再查 阀门有无漏气现象。 2、气瓶安置在通风良好的环境内。严禁安置在卧室内、地下室和半地下室内，气瓶与燃气 灶的净距离不应小于0.5米，通气软管不应过长，防止弯折漏气，气瓶与散热器的净距离不应小于1米。 3、使用过程中严禁对液化石油气瓶进行摔砸、放倒以及加热使用，不得将气瓶放在密闭的 空间里使用。 4、燃气灶的点火方法是“火等气”，先开气瓶阀门，把火放到灶头眼上，再开灶具上的开 关，炉火就会安全点燃。 5、睡觉前和外出前要认真检查气瓶开关是否关好，教育孩子不准玩弄灶具及气瓶开关，避 免损坏和跑气发生危险。 6、液化石油气瓶使用必须定岗、定人、定位，不懂使用方法不得使用。 7、点火使用前检查开关、胶管、钢瓶是否漏气，发现漏气及时处置（气瓶未关严应及时拧 紧气阀或更换胶管）。 8、气瓶管口与钢瓶周边不得存放其他易燃易爆物品，在野外使用时，要采取防止暴晒措施， 钢瓶放置处应距抗震棚五米以外。 9、使用完毕，关好角阀或供气管道阀门，再关灶具开关。 10、存放液化石油气瓶，不得靠近热源与电器设备。 11、使用液化石油气灶不准离人。锅，壶不得盛水太满，以防溢水灭火，产生中毒。 12、运输液化石油气瓶时，严禁烟火，气瓶不得与其他物品混装，必须固定牢固，以防因气瓶撞击引发爆炸与火灾。 发生危险的应急措施： 1、如果在屋内闻到液化石油气味道时，说明有漏气的地方，应立即关闭气瓶开关。这时 不要点火和开关电灯，应迅速打开门窗，通风换气，待地面漏气完全散尽后方可点火和开关电灯，否则有引起火灾的危险。 2、如遇漏气着火，应迅速关闭气瓶开关，切断气源，火就会自行熄灭，关闭气瓶开关不 会引起回火爆炸。 3、如果是其它物品着火，烧烤到气瓶时，应关紧气瓶阀门，断掉胶管，把气瓶迅速搬离 火场，用冷水给气瓶降温，以防爆炸。 4、如果气瓶开关或调压阀某部位着火，千万不要把气瓶碰倒，以免液体溢出，扩大火势， 若不便关闭气瓶开关，可以用干粉灭火器向火种中心部位打去，待火熄灭后关闭气瓶阀门；也可迅速用湿毛巾（多层）盖在气瓶的护罩上，立即用手关闭气瓶阀门。 5、若火势较大，无法切断气源，应大声呼救告知周围邻居，迅速撤离现场并拨打火警电 话“119”报警，详细说明起火的地理位置、起火的原因及火势情况。 为了你的安全和合法权益，请向合法液化气供应单位购买液化气