桩基施工技术总结

桩基首件（潭头互通0a-4#）工程施工技术总结

1、项目工程概况：

1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。位于融安县潭头乡东相村风村屯附近，路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。主线全长16.932km，在潭头设置1处互通式立交，为单喇叭A型，主线上跨A匝道，桩号范围K118+640～K119+880。

1.2、本合同段有大良连接线，起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近，终点位于融安县潭头乡附近，接上潭头互通A匝道，路线长4.525Km。

1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。

2、桥梁桩基首件工程概况

2.1、本桥最大桥高5.3米，桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米，交角95°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用2×20米先简支后连续预应力砼空心板，预制、架桥机安装方法施工，桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础，桥台0#台为柱式台、桩基础，2#台为明挖扩大基础，桥长共49.5米。

2.2、工程数量：

2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。大桥共长49.5m。其中，0#桥台Φ1.3m桩基础10根，桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础；桥墩Φ1.5桩基础5根，桩长10.8m，全桥桩基共181m/15根，（含U型桥台基础）砼共291.m3；下构系梁、墩柱及盖梁砼共106

3.5m3；上

构20M后张法预制梁：中板38片，边板8片共46片，砼546.4 m3；现浇砼：115.8m3。桥面及附属工程砼：467.1m3。全桥钢筋总量：262.2T；其它钢材及钢板：10.8T；钢绞线：21.5T。

2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m，长11.2m，砼量16.2 m3；钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。

3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况

3.1、施工总体平面布置

3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。场内包括生活区、办公区，占地面积约3000㎡。下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。

3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。在设计主线K122+500桩号左侧100m 当地道路路边。主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。

3.1.3、我合同段不设桥梁预制场，预制箱梁将委托第9合同段负责预制。

3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排

3.1.

4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢，设立办公室、休息室等。

3.1.

4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置，面积约350m2,实行全封闭式围蔽。

3.1.

4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。

3.2、项目管理组织机构：

广西三柳高速№：10合同段设立项目经理部，以蔡建川为项目经理，杨美华为项目总工的项目领导班子。项目部设工程部、质安部、试验室、计合

部、综合部、机械部、材料部、环保部、财务部。详见管理成员机构框图：

广西三柳高速№10合同段项目部管理成员机构框图

4

3.3、桥梁工程管理小组

3.3.1、为了保证工程施工的顺利实施，确保工程质量和施工安全，在项目领导的正确领导下，专门成立以王宝建为组长的工程实施小组：组长：王宝建

副组长：邹乐林世祥

组员：朱长江胥连银童世杰周跃龙廖正科

3.3.2、桥梁首件桩基工程由№10合同段项目部负责施工。直接责任人为工程部长朱长江，现场施工责任人为廖正科。

4、主要机械设备、试验工具、人员、工期概况：

该桥梁工程共有桩基共15根。计划安排冲击式钻机2台。从0#台桩基开始施工，直至1#墩。

4.1、桩基施工机械表

4.2、主要试验仪器设备

4.3、人员安排配备表：

4.4、施工工期及横道图：

本0a-4#桩基开工日期为2012年12月10日，灌注日期为2012年12月22日，施工工期为13天。

施工进度计划表

5、首件桩基工程施工工艺及流程

5.1、钻孔桩基准备工作：

5.1.1、修筑施工便道。满足施工车辆及材料运输进出施工场地。

5.1.2、填土筑岛修筑钻机工作平台，平台高出地下水面100cm以上，高出桩基顶面高程0.5m以上。

5.1.3、测量放样。

根据已确定的控制点，利用全站仪坐标法对桩基位置精确定位，经复核无误后给桩基中线设置护桩，护桩选在可靠牢固的地方，且能通视。在桥址附近安全可靠的地方布设水准点，同时布设时考虑到施工方便，在桥址两岸至少有二个固定水准点。

5.1.4、准备各种试验包括砼配合比等相关资料。确保能准确指导桩基的施工。

5.1.5、按设计要求备足施工材料。本钻孔桩基砼量包括扩孔及预留桩头约为20m3。准备足够的碎石、河砂、水泥及减水剂。

5.1.6、开挖泥浆池，调制泥浆。

泥浆池内的泥浆原料使用粘土，所形成的泥浆具有比重低、粘度好、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进效率高、造浆能力大等优点。造浆用土要求胶体率不低于95％；含砂率不大于4％；制浆能力不低于2.5L/kg；塑性指数大于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50％的粘土。制备好的泥浆作相应的试验，保证其各项指标符合规范及设计要求。

5.1.7、埋设钢护筒：

钢护筒采用6mm厚钢板圈焊制成，直径较桩径大20～40cm，第节钢护筒长200cm。护筒埋设采用人工配合机械埋设，先按桩径人工开挖护

筒基坑，护筒基坑直径较护筒大20～40cm，即每侧较护筒直径放宽10～20cm。然后机械重压钢护筒就位，护筒高出筑台地面30cm，四周用粘土夯实，以防护筒渗漏泥浆，钢护筒埋设顶面位置，偏差不大于5cm，护筒倾斜度小于1%。

5.1.8、完善各种施工标牌、标志。

5.1.9、已编写相关施工技术方案，分项工程开工报告已得到批复，人员、机械已进场，满足施工要求。

5.1.10、做好钻孔桩基施工前的各项施工技术、安全施工技术交底。

5.2、钻孔施工工艺

5.2.1、机具布置：首先将钻头对中孔位，依据已埋设护桩拉出孔位中心线，使钻头尖与十字线中心对正，调整钻机机身的水平。拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。

5.2.2、开孔：

5.2.2.1、开始时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层性质而定。投入粘土并陆续加水进孔内，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

5.2.2.2、开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位（河中水位）1.5～2.0m，并采用有效措施保持护筒内水头的相对稳定。护筒内泥浆要求低于护筒顶面0.3m以防溢出污染环境，换浆后孔内水位降低必须及时补水。

5.2.3、钻进：

5.2.3.1、开孔时，因表层土质较疏松，先采用2m以下的小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。在确定护壁已稳定，土

质情况良好情况下，特别是到达中风化或基岩时，采用４～5m的大冲程，使基岩破碎，实现冲孔作业。钻孔作业连续进行，不得中断；钻进中经常注意地层变化，捞取碴样，判别土层和设计孔位地质柱状图对照，并随时检测泥浆，以保证不同地质土层的泥浆性能指标见下表；当钻孔深度达到设计及规范要求时，对孔深、孔径和孔形进行检查、确认，满足设计要求后，再进行清孔、拆钻。该桩钻进过程的地质情况与设计地质情况基本相符，满足设计要求。

泥浆性能指标表

5.2.3.2、钻孔事故的预防和处理：常见钻孔事故有塌孔、钻孔偏斜、掉钻、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、漏浆等，在钻孔时注意现场观察，做好预防工作，及时处理不同的钻孔事故。在该桩的钻进过程中，没有发生任何钻孔事故。

5.2.4、检孔：钻进中一次或多次用现场制作的检孔器进行检孔。检孔器用钢筋笼做成，其外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm不得大于钻头直径，长度为4～6倍钢筋笼外径。每钻进4～6m，接近及通过易缩孔土层

或更换钻锥前，都必须进行检孔。

5.3、清孔

当钻至设计孔底标高后，准确测定孔底标高，以检查确认后方可清孔，清孔采用换浆法。清孔分两次进行。在下钢筋笼前先进行首次清孔，钢筋笼下放完成后再进行一次砼灌注前的清孔。当从出浆口测出的泥浆比重为1.03～1.10间、粘度为17～20 Pa.s、含砂率<2%、胶体率＞98%及沉渣厚度不大于5cm时，清孔才算完成。清孔结束后再次测量孔底标高，确认无误后方可拆除钻头，进入下道工序。

5.4、护壁的方法及保证塌孔的措施：

在钻孔过程中要预防孔壁塌孔。冲锤冲孔时将泥浆压向孔壁，形成一层粘土护壁将孔壁的砂砾牢牢粘结起来，泥浆的比重大于孔外地下水的比重，并适当提高孔内水位高于孔外水位，形成孔内水压力大于孔外水压力，达到预防孔壁塌陷的目的。

5.5、钢筋笼制作和安装

5.5.1、钢筋笼加工

5.5.1.1、该桩钢筋总长度为13.29m。钢筋笼在钢筋加工棚分一节加工制作完成。钢筋基本长度为12m，钢筋长度不足钢筋笼长度的经调直后采用电弧搭接焊接长。

5.5.1.2、加强箍筋在专制的胎架上进行弯制。将桩基的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段在胎架上对应配对绑扎，同一断面的接头数量符合设计及施工规范规定。钢筋笼每隔2m设置一道加强筋和内撑架，安装固定好后，拆除内撑架，避免灌注水下砼时影响导管的移动。安装在

各节钢筋笼内的声测管同时对应配置，一次性连接够长。

5.5.1.3、螺旋箍筋与主筋的相交处使用挷丝挷扎或者梅花形点焊，减小钢筋笼吊装时的整体变形。声测管均预先挷扎在钢筋笼内，每节之间的声测管加垫圈法兰盘连接。

5.5.1.4、钢筋笼主筋采用电弧搭接焊的方式连接。焊接前先将主筋按规范要求的角度进行弯折，以确保焊接后钢筋轴线能在同一直线上。搭接双面焊焊缝长度为5d（d为钢筋直径），单面焊焊缝长度为10d。箍筋尽量采用挷扎，若采用点焊，则采用梅花形点焊，且不能烧伤主筋。焊接主筋采用T502、T506型焊条，严禁使用J422焊条。焊缝要饱满、平整，并及时清除焊渣。钢筋主筋长度、钢筋笼制作偏差等符合设计及施工规范要求。

5.5.2、钢筋笼吊放

5.5.2.1、钢筋笼吊装前清除粘附的泥土和油渍。

5.5.2.2、钢筋笼使用25t吊车起吊，轻起慢放，防止吊点处骨架变形，起吊过程尽量避免钢筋笼产生较大变形。下放前检查钢筋笼和声测管垂直度，控制钢筋笼的标高和轴线偏位，安装就位后，及时将钢筋笼加长的四根主筋与钢护筒顶部焊接固定，可防止浇注砼时钢筋笼上浮笼。

5.5.2.3、为了保证钢筋笼在吊装过程中变形过大，钢筋笼在制作加强箍时，增加了加强撑。在钢筋笼的吊装过程中，逐一检查钢筋笼内临时加劲撑是否拆除完毕，否则会影响灌注砼时阻碍导管的上下抽动。

5.5.2.4、钢筋骨架吊放完毕之后，应保证其中心点与桩基中心点一致，两者误差不得超过规范规定。

5.6、水下砼的拌制和运输

5.6.1、桩基水下砼的拌制基本操作同其它砼拌制。

5.6.2、水下砼使用水泥初凝时间不早于2.5h，水泥的强度为42.5。

粗集料选用碎石。细集料宜选用级配良好的中砂。

5.6.3、水下砼塌落度考虑运输路程，控制在220mm左右。

5.6.4、水下砼运输使用具有自拌功能的砼罐车运输。

5.7、桩基水下砼灌注施工方法及程序

5.7.1、安装导管：

5.7.1.1、灌注导管采用￠250mm无缝钢管加工，1.0～2.5m一节，节间用法兰盘螺栓联接，为防止管节接头漏水，加垫橡胶垫圈。

5.7.2、二次清孔。将泥浆泵橡胶管与导管顶部连接，进行第二次清孔。桩基钢筋笼安装过程中，由于泥浆泵停止运行，桩孔内泥浆的细砂会不断的沉淀造成桩底再次出现沉碴厚度可能超出设计要求，为此必须进行第二次清孔。第二次清孔还是使用泥浆循环法，将经沉淀及捞除部分沉碴且含砂率相对较低的泥浆用泥浆泵往桩孔内灌注循环，把桩孔内沉碴带出桩孔，减少桩底沉碴厚度和降低泥浆含砂率。

5.7.2.1、根据《规范》水下灌注桩的技术要求，泥浆的含砂率不大于2％，粘度在19～20Pa.s，支承桩桩底沉碴厚度不大于5cm。

5.7.2.2、安装砼漏斗、漏斗活塞及检查漏斗的容积：

砼水下灌注时，由于桩孔底水压力大，为了防止导管进水，要求第一斗砼灌下桩孔后，砼将导管埋置的深度不小于1.0m。要求砼漏斗的容积大于1.0m高的桩基砼体积。

5.7.2.3、灌注第一斗砼施工方法：

灌注前，为了防止砼堵管，将导管底部提高离开孔底30cm。砼搅拌运输车将砼卸入漏斗内，装满一斗后，启动钻机的副机（卷扬机）将漏斗

内的活塞拔起，这时漏斗内的砼往下直冲，将导管内的泥浆压向孔底排出导管外，砼迅速将导管底部淹埋。这时继续往漏斗内输送砼，为了防止导管进水，灌浆导管不能提起超出砼面的位置。

5.7.2.4、在第一斗砼灌注顺利后，继续进行桩基砼灌注，直至桩基灌注完成。灌注砼过程中，防止导管在砼中埋死，必须不断的上下抽动导管，直至灌注完成。

5.7.2.5、提管及拆管：

砼源源不断灌进桩孔内，桩孔内的砼高度也不断往上升，导管被砼淹埋的深度也随着增大，孔内砼施加于导管底部的压力也随着大于导管内砼浆的重力，这时用钻机主机将导管提升，然后快速往下反插，漏斗内的砼就可以继续往下灌注。当导管埋入较深，必须进行拆管。此时，将漏斗卸下，从顶部拆卸（1～2节）导管，但是，必须确保导管埋深至少不小于2m。然后装上漏斗，继续灌桩。桩基砼灌注过程中需要多次拆管。导管埋在砼内的深度控制在2～6m。

5.7.2.6、灌注过程中，随时检测砼的灌注顶面高度。检测方法是使用钢筋焊接成底面宽为5×5cm的，重量约为2Kg的重锺进行探测。2Kg重锺在砼中不再下沉。

5.7.2.7、水下砼振捣密实的方法：采用返复提升导管反插砼的方法。采用这种方法，必须控制好导管在砼中的淹埋深度，防止导管进水。

5.7.2.8、为防止钢筋骨架上浮，混凝土面接近钢筋骨架钢筋加密部分时，宜使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减少混凝土的冲击力。

5.7.2.9、灌注砼至桩顶标高以上1.0m后，桩基灌注完成，即可拨出导管和钢护筒。

5.7.2.10、水下砼灌注全过程有专业人员在现场进行记录，按要求认真填写每次测深，拔换导管等工序的记录，及时指导施工。该桩在灌注过程中，未遇事故。

5.8、水下砼坍落度及减水剂添加的控制

规范规定水下砼坍落度控制在18～22cm，该桩在浇注时考虑运输距离，塌落度控制在22cm左右，确保在浇注时在22cm以内为合适。砼初凝时间控制在3小时。配合比配制时掺加外加剂，使砼的初凝时间适当延长，所掺加的外加剂不仅具有缓凝作用，还具有减少水量、改善和易性及节省水泥等材料作用。

5.9、钻孔桩质量检验与试验

5.9.1、砼灌注时，做砼检查试件不少于3组。

5.9.2、按设计图纸要求设置超声检测管，桩基灌注完成并有一定龄期后按设计逐根进行超声波检测，以检测桩基的成桩质量。

5.9.3、测量队对桩基进行桩基位置、标高等指标进行检测。

5.9.4、按设计标高位置凿除桩头并清理干净杂物。报监理工程师验收。

5.10、钻孔桩施工的注意事项

5.10.1、按照我们的混凝土搅拌站搅拌能力为50m3/h，考虑其它影响因素，估计混凝土灌注量约为30 m3/h，搅拌站提供砼速度能满足桩基灌注速度，确保了桩基砼的灌注质量。

5.10.2、为了保证桩基施工质量，我合同段选用了操作技术熟练、参加过多条高速公路建设富有施工经验的桩基施工队进场施工，从源头上掌握了控制工程质量的主动权。

5.11、桩基施工过程控制情况：

按上述施工步骤施工的K119+367潭头互通立交桥0a-4#桩基，施工过程顺利，钻孔过程中没有卡钻、掉钻、塌孔等异常事故发生；浇灌水下砼也非常的顺利。这些说明，在项目施工时，从项目成立首件工程管理小组到对施工队进行技术交底等各工序的实施是必要的、而且是行之有效的管理办法，也是确保工程顺利施工、提高工程质量的管理模式。

该桩基施工过程中，工程质量等到了有效控制，安全上得于可控制状态，环保特别是泥浆不存在乱排乱放污染环境的现象发生。

5.12、钻孔灌注桩施工工艺流程图

6、首件桩基工程施工工艺及施工经验总结

通过对K1119+367潭头互通立交桥首件0a-4#桩基工程方案的实施，我合同段所确定的桩基施工的施工工艺切合施工实际情况、操作是可行的施工工艺，按该工艺施工的桩基工程质量能够满足施工规范要求的，而且将可以正确的指导在之后的全合同段内的各桩基的施工，并能够很好的控制桩基施工的工程质量；同时，将更好的使全体施工人员加深了对桩基施工各施工工艺、各工序的充分理解，增强了工程质量的控制意识。为后续桩基工程的施工提供了良好的开端和很好的局面。

同时，我合同段也将认识到，在业主、设计、监理单位等上级领导对我们工作的大力支持下，严格履行监理检查程序，认真贯彻落实广西高投和业主公司倡导的“四化”标准建设与“三集中”、“两准入制度”、抓首件工程施工的工作思路，不仅能确保工程质量，而且还能促进工程进度，提高工程施工生产效率，为更好的建设完成三柳高速公路提供强有力的理论保障和正确的工作方针。

桩基础工程工作总结

桩基础工程工作总结 导读：工作总结以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是整理的一些关于三年基础工程工作总结，希望能帮到大家！ 一、工程概况： 奥钢联型材（中国）有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理，常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁，框架结构，建筑面积约15428m2。工程质量标准为合格。静压桩于20XX 年3月20日开工至20XX年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点，编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻执行，严格监控，以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效： 1、工程质量控制： （1）、该工程，采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础，共计281根，采用静力压桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600Kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的45根预应力管桩改为15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩

实际数量为182根，钻孔扩底灌注桩为15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。 1.在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量，若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工，并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆，被怀疑有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉，同时向监理组领导反映情况，最后决定停止使用“宏建”牌管桩，剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会，辅以“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 （2）、该工程钻孔扩底灌注桩共计15根，其中Φ1800桩4根，Φ1500桩3根，Φ700桩8根，单桩承载力标准值为2100Kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料进场前后认真核对相关资料，并现场取样送检，合格后才允许使用。施工中，严格按照图纸要求和钻孔扩底灌注桩的施工工艺流程对施工全过程严格监控。从定位、钻孔过程、终孔验收、桩长检查、扩底行程检查、钢筋笼制作和安装、导管安装、清孔后沉渣厚度检查、商品砼质量以及砼浇灌、导管埋深及导管反插、拆管节数、桩顶砼面

土木工程施工技术桩基础工程

第 2 章桩基础工程 一、填空题 1.管桩按混凝土强度等级分为预应力混凝土管桩和预应力高强混凝土管桩。预应力 混凝土管桩代号为ＰＣ，预应力高强混凝土管桩的代号为ＰＨＣ。 2.预制管桩混凝土按有效预压应力值分为Ａ型，ＡＢ型，Ｂ型和Ｃ型。其有效预压 2 2 2 2 应力值分别为 4.0N/mm2,6.0N/mm2,8.0N/mm2,10.0N/mm2。 3.预应力混凝土管桩用混凝土强度等级不得低于C60，预应力高强混凝土管桩用混凝 土强度等级不得低于C80。 4.桩基础工程中，桩施工完毕后需要进行桩的施工质量检验，即承载力检验与桩身 完整性检测。 5.工程桩完成并达到休止时间后应进行承载力检验，承载力检测优先考虑采用静载 荷试验，也可采用高应变动测法进行检测。 6.桩施工完毕后的承载力检验中，其检测数量应按下列规定：在同一条件下检测桩 数不得少于总桩数的1％，且不得少于3 根。总桩数在50 根以内时不得少于2 根。 7.管桩的桩身完整性检测应采用低应变动测法，PC、PHC桩抽检数量不应少于总桩 数的20％，且不得少10 根。 二、单选题（每题的备选项中，只有1 个最符合题意答案）

A、混凝土有效预压应力值；B 、混凝土强度；C 、配筋的强度；D 、直径与壁厚。 2.预应力管桩预制时，为满足管桩静压施工或锤击施工的需要，管桩的端头需设置管箍，在管桩端部一定长度范围内的箍筋间距还应加密，具体要求是：管桩两端（）长度范围的螺旋筋螺距为45mm，其它位置的螺距为80mm，螺距允许偏差为± 5mm。 A、1m；B 、2m；C 、3m；D 、4m。 3.高强预应力混凝土管桩的端板最小厚度为（）mm。 A、15mm；B 、20mm；C 、25mm；D 、30mm。 4.桩基础施工时，通常首先做试桩，即按设计规定施工方法和指定位置将桩沉入设计深度，然后采用一定的试验方法对单桩承载力进行检验。试桩的目的是（）。 A、确定单桩承载力；B 、验证单桩承载力并确定施工工艺； C、确定单桩承载力或验证单桩承载力并确定施工工艺； D 、试验桩的强度。 5.某工程采用高强预应力混凝土管桩，桩的设计有效长度为17m，桩基施工方在订购桩时，对单根桩而言，应选用（）的配桩方法。 A、15m+2m；B 、14m+3m；C 、13m+4m；D 、12m+5m。

2020施工单位个人年终工作总结范文

2020施工单位个人年终工作总结范文 #施工员工作总结1# 作为一名有着多年的施工经验的施工员，多年来，我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。以下是今年的建筑施工工作总结。 一、工程质量管理 以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。 在每个项目的实施中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按图纸施工，并且预留下影象材料，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他班组按照此点的要求施工。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。 二、班组的管理协调工作 在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，

既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。 遇到同事有事，自动帮忙替班并组织全班一起关心，慰劳，形成一种大家庭气氛。重视每个班组负责人的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。 三、材料与技术管理工作 作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。 本着节俭成本的原则，在每一项实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的用上，每一分钱都用在工程上。

施工单位年终工作总结

工作汇报/工作计划/单位工作总结 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 施工单位年终工作总结 Year end work summary of construction unit

施工单位年终工作总结 施工单位年终工作总结范文一 光阴荏苒，时光流逝，年在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部在各级领导的带领下，与其他部门携手参与首都机场建设已经有17个月之久。回首x年，我们先后经历了冲出±0、主体砼结构浇筑完成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前施工完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。工程部在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平;同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实，为首都机场T3B工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下六个方面对x年工作进行总结： 一、施工进度管理与生产计划运用： 工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。为此，工程部竭尽全力为T3B工程建设的快速推进做好每一项工作。而工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。 T3B工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上

万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。 首都机场扩建工程定额工期为1610天，业主要求工期为1210天，集团公司在投标时，考虑到增加竞争力，经反复讨论协商，将总工期定为1085天。由此可见，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工组织原则，即将该工程分为7个施工区，94个流水段，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内又划分为若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部建立了三级计划管理体系，形成了完整的报表格式和信息传递渠道。为确定关键工作，首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进度控制计划，并将工程划分为“底板砼施工阶段，钢网架施工阶段(结构封顶)，外装修施工阶段(结构封围)，室内精装修及设备管线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑，从而确定了关键工作。然后根据现场情况，将该工程划分为ABC区、D区、E区、F区和G区五大分区，分别由五个公司组建的五个分部进行施工。各分部根据总部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将计划细化到各个施工工序，上报总部批准后组织实施。最后，各分部将横道图计划下发到各作业班组，由作业班组制定流水施工作业计划。

桩基个人工作总结【最新】

桩基个人工作总结 一、工程概况: 奥钢联型材(中国)有限公司投资，苏州第一建筑集团有限公司设计，苏州市工业园区工程质量安全监督站监督，苏州第一建筑集团有限公司进行总承包，苏州市晨阳监理咨询有限公司承担施工全过程监理，常熟市华东基础工程有限公司施工。该工程为基础承台地梁，框架结构，建筑面积约 15428m 2。工程质量标准为合格。静压桩于 2013年3月20日开工至2013年5月25日结束。 我公司项目组按照工程特点，编制了操作性较强的方案。方案要求现场监组根据公司的各项管理制度，在基础工程施工过程中认真贯彻执行，严格监控，以确保工程质量。 二、施工阶段监理工作成效: 1、工程质量控制: (1)、该工程，采用PC-400(95)A型预应力高强砼管桩基础，共计 281根，采用静力压桩施工，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，单桩承载力标准值为1600Kn，有效桩长平均为24m，且桩端进入

持力层不小于0.5m。后因现场东西两侧道路影响，又无法占用，经建设、设计、监理、施工四方共同研究，并一致同意东西两侧的 45根预应力管桩改为 15根钻孔扩底灌注桩。因此，本工程预应力管桩实际数量为 182根，钻孔扩底灌注桩为 15根。在施工准备阶段，现场监理人员能认真熟悉图纸，积极组织主持图纸会审，严密审核桩机施工组织设计，从严控制成桩质量。 1.在施工现场，监理人员积极跟机旁站，从桩机就位、桩管起吊、插管、压管、接管、送桩和桩机终压表读数几个连续施工过程，来严格控制静压桩成桩质量，若发现管桩桩头破碎、桩有效长度不够、成桩后桩位偏移等情况立即停止施工，并通知设计单位到现场共同处理。在施工过程中，“宏建”牌管桩因有两根桩被压爆，被怀疑有质量不稳定的情况，监理人员及时与施工单位工程技术人员交涉，同时向监理组领导反映情况，最后决定停止使用“宏建”牌管桩，剩余管桩在监理的监督下运出施工现场。监理组领导则积极组织建设、施工、监理三方召开工地现场办公会，辅以“工程例会”和“专题例会”，及时解决施工过程中影响工程质量的突发事件。 (2)、该工程钻孔扩底灌注桩共计 15根，其中1800桩4根， 1500桩3根， 700桩8根，单桩承载力标准值为2100Kn，桩端以强风化粗粒花岗岩作为持力层，桩身砼强度等级为C30,水下灌注砼。钻桩前，现场监理人员认真参加测量放线并复核桩位和桩机垂直度，材料

钻孔灌注桩施工技术总结分析

目录 摘要 (2) 、八、4 亠 刖言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孑L ...................... 6 7、清孔. 7.1.钻孔深度检查...................... 72清孔标准 (8) 73安装钢筋笼的检查 (8) &钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1.原材料进场...................... 8.2.钢筋笼的制作...................... 8.3................................................................................................ 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9. 1.混凝土设计强度 (11) 9. 2.施工资料 (11) 9. 3.砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.4.砼方量计算 (13) 9. 5.桩身砼抗压强度检验 (14) 9. &施工注意事项 (14)

9. 7.钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 15

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述，结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后，将预制好的钢筋笼放入井孔中，然后就地灌注混凝土成桩。 关键词：冲击钻孔灌注桩

、八■、》 刖言 目前，在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础，桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍，灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大，目前，在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

建筑施工单位工作总结

建筑施工单位工作总结 建筑施工单位工作总结【一】 20xx年就要尾声，新的一年展望在即。xx项目从20xx年4月中旬正式施工到现在，其中制管车间门架式钢结构总面积 9820㎡，预留仓库门架式钢结构总面积 3840㎡，主体分别于20xx年6月初，20xx 年10月中旬全线投入使用，这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此，现将工程工作总结如下： 一、工期进度方面 工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。(材料常出现的问题：1，材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验，确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。2，原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。3，做好图纸

会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时)鉴于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。 在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的最大的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。 二、工程施工安全方面 现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期，做好工人安全教育工作，签订相应的劳务合同，安全交底，时刻牢记安全意识，xx预留仓库项目中途施工过程中

施工单位项目经理年终工作总结报告及计划

2014年工作总结及2015年工作计划 ****项目项目经理 ****“一份耕耘，一份收获”，经过不懈努力，2014年的工作即将结束，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。****工程从前期土建工作到现今装饰装修工作，这一年的工作一幕幕还在我的眼前闪过。在公司领导的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。下面我将2014年一年来的工作情况做以下汇报： 一、2014年度工作总结 （一）优化组织施工方案，提高科学管理水平。 在施工管理中，始终把科学管理，优化方案放在工程管理的首位，经常不断地在研究和探讨适合工程管理，且可操作性强的施工方案，来不断满足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中，我都是不断根据工程的特点、难点，进行多次论证，并运用科学的态度，加大组织方案的科技含量。不断延伸方案中的科学管理渠道。（二）严格质量管理，争创优质工程 “质量第一”是企业永恒的主题，更是自己追求的目标。我在多年施工中，能自始至终把质量放在首位，坚持了用质量来赢得企业信誉，来满足业主需求，为美化市容多创精品。我所坚持的措施有： 1、落实质保措施，提高监控到位。我坚持在项目上严细质保职能，分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量交接记录。确保每项质量施工都有文字交底。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。项目上的专职质量员，我主动给其一定的相应权力，让其主动牵好质量创优质，使他们进一步做好了质量监控预案，并协助整体基础上搞好了本工程质量管理的分工，确保质量监控无空白点。 2、重点部位，重点监控。对于工程易出现质量问题的施工部位，如：防水和模板工程。我坚持设专人把关，并做好监控管理，发现问题及时解决。

桩基施工员工作总结

桩基施工员工作总结 一、对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益非浅。 二、结构施工的时候要考虑到装修施工，以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦，考虑周全可以省去处理结构问题的时间，缩短工期节约成本。该工程是一幢八层的办公楼，结构外形规整，所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容，外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等，学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力

得到锻炼和提高。 三、自己在工作中还存在一些问题。首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组就的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。 以上问题虽没有造成什么大影响，但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责，在以后工作中自己将努力做到更好。 四、今后的工作打算 参加工作一年来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，

桩基施工技术总结

桩基首件（潭头互通0a-4#）工程施工技术总结 1、项目工程概况： 1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。位于融安县潭头乡东相村风村屯附近，路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。主线全长16.932km，在潭头设置1处互通式立交，为单喇叭A型，主线上跨A匝道，桩号范围K118+640～K119+880。 1.2、本合同段有大良连接线，起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近，终点位于融安县潭头乡附近，接上潭头互通A匝道，路线长4.525Km。 1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。 2、桥梁桩基首件工程概况 2.1、本桥最大桥高5.3米，桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米，交角95°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用2×20米先简支后连续预应力砼空心板，预制、架桥机安装方法施工，桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础，桥台0#台为柱式台、桩基础，2#台为明挖扩大基础，桥长共49.5米。 2.2、工程数量： 2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。大桥共长49.5m。其中，0#桥台Φ1.3m桩基础10根，桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础；桥墩Φ1.5桩基础5根，桩长10.8m，全桥桩基共181m/15根，（含U型桥台基础）砼共291.m3；下构系梁、墩柱及盖梁砼共106 3.5m3；上

构20M后张法预制梁：中板38片，边板8片共46片，砼546.4 m3；现浇砼：115.8m3。桥面及附属工程砼：467.1m3。全桥钢筋总量：262.2T；其它钢材及钢板：10.8T；钢绞线：21.5T。 2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m，长11.2m，砼量16.2 m3；钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。 3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况 3.1、施工总体平面布置 3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。场内包括生活区、办公区，占地面积约3000㎡。下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。 3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。在设计主线K122+500桩号左侧100m 当地道路路边。主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。 3.1.3、我合同段不设桥梁预制场，预制箱梁将委托第9合同段负责预制。 3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排 3.1. 4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢，设立办公室、休息室等。 3.1. 4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置，面积约350m2,实行全封闭式围蔽。 3.1. 4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。 3.2、项目管理组织机构： 广西三柳高速№：10合同段设立项目经理部，以蔡建川为项目经理，杨美华为项目总工的项目领导班子。项目部设工程部、质安部、试验室、计合

2018施工单位工作总结范文

2018施工单位工作总结范文 2018施工单位工作总结范文（一） 20xx年就要尾声，新的一年展望在即。xx项目从20xx年4月中旬正式施工到现在，其中制管车间门架式钢结构总面积 9820㎡，预留仓库门架式钢结构总面积 3840㎡，主体分别于XX年6月初，20xx 年10月中旬全线投入使用，这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的，也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中，也深刻认识到团队合作的重要性，一些自身的不足，团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此，现将工程工作总结如下： 一、工期进度方面 工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，但是原材料的加工好坏是一项重要环节，为此在材料进场过程中，对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。（材料常出现的问题：1，材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验，确保材料的无误性；其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。2，原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中，组织相应资料人员准备相应资料随车配发。3，做好

图纸会审，原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突，造成后期现场变更，误工误时）鉴于以上，我希望能在工地开工之前，集公司相应领导，设计部，物资部，工程部（建议施工队在条件允许的情况下同会）等相应负责人召开一个“工前会议”，针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹，设计技术，现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷，划分相应职责，团结团队力量。 在基础施工中，天气等不可抗拒因素，是影响整体工程顺利完工的最大的绊脚石，为此现场管理者要根据现场实际情况，甲方，天气等因素做好相应调整，合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此，我也深刻认识到自身的不足，面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作，相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延，工程进度加紧时，相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足，不能合理有效的调配工人全面落实，所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。 二、工程施工安全方面 现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本，安全第一”的社会态度，能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期，做好工人安全教育工作，签订相应的劳务合同，安全交底，时刻牢记安全意识，xx预留仓库项目中途施工过程中

施工单位个人年终工作总结范文

施工单位个人年终工作总结范文 #施工员工作总结1# 作为一名有着多年的施工经验的施工员，多年来，我不断丰富自己的专业知识，凭着求真务实、踏实肯干的工作态度，在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。以下是今年的建筑施工工作总结。一、工程质量管理 以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期，重视对班组的技巧交底，给班组人员在思想上给予重视，在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。 在每个项目的实施中，以其中一处为点，严格要求木工、钢筋工、砼工班组按图纸施工，并且预留下影象材料，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他班组按照此点的要求施工。此方法取得良好作用，也为项目后期的施工质量带来的良好的功效。 二、班组的管理协调工作 在日常工作中，不管走到哪里，施工管理员都是最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成为同事的模范，在感情上成为同事信任伙伴。要

求大家加班自己必定第一个到，要求大家建立高质量的标准，必须对每一个发现问题的排查都亲历亲为，重视过程控制，对一些质量通病控制在萌芽状况。 遇到同事有事，自动帮忙替班并组织全班一起关心，慰劳，形成一种大家庭气氛。重视每个班组负责人的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处置各种问题，使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。在工作过程中，自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。三、材料与技术管理工作 作为一个施工管理人员，在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。 本着节俭成本的原则，在每一项实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的用上，每一分钱都用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，重视要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部用掉。节俭成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目标建设中节俭了成本 对施工技术要求更为严格，必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量，在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来，以便技术交底中不遗漏，尽量做到事先预料，事前解决，针对有些重点问题在每个阶段施工初期都

桩基工作总结(修改版)

工作总结 2 1 8 年 度 工 作 总 结 技术员：***

2018年度工作总结 2018年马上就要接近尾声了，在公司领导的关心和帮助下， 我不断提高一个现场技术人员的工作能力和工作素质，保持以学习 为主的谦虚态度和本着以公司利益为出发点认真工作，认真做好自 己的本职工作，总结过去的经验教训，只为更好的开展今后的工作。 一、世园中南樾府项目学习心得 1、施做试桩时需要把控的技术参数 填料量：试桩施做前需要用钢卷尺测量装载机铲斗的长、宽、高，计算出装载机每铲料的方量，并做详细记录。 灰土比：现场拌制标准灰土比例的灰土样本并做保存，试桩 施做时进行颜色对比法，确保试桩灰土比例是按标准比例进行拌制。 土的含水率:现场土体的含水率基本检验方法“手握成团，落 地开花”，土体如果太干，则需要闷土；反之，土体如果太湿， 则需要晾土。 2、试桩施做工艺以及需要在施做过程中收集的数据 旋挖（长螺旋钻机）成孔→测量成孔深度，采集、记录数据 →夯机进行孔底空夯→测量空夯后的深度，采集、记录数据→装 载机填料，记录填料方量，测量填料后的孔深，采集、记录数据 →夯机夯实，记录提锤高度、夯机次数、测量每次夯击后的孔深，算出夯后的下沉量→由此作业循环至孔顶。

3、对采集的数据进行分析处理 假设：现场成孔孔径：1.2m，成桩直径：1.8m，装载机每铲料：3m3，虚实系数：1.4，计算每铲料按设计需要的下沉量？ 计算：∵虚填体积：V虚=πr2虚*h虚 ∴h虚=V虚/πr2虚=3/3.14×0.62=2.6539m ∵虚实系数：1.4 ∴h实=V虚/πr2实*1.4=3/2.5434×1.4=0.8425m ∴每铲料按设计需要下沉2.6-0.8=1.8m 4、试桩施做过程中需要采集、记录的数据 （1）、装载机每次的填料量。 （2）、夯机的提锤高度。 （3）、夯机夯实次数。 （4）、夯机提锤的垂直度。 （5）、土体的含水率。 5、夯击至规范下沉量，如果现场定制的夯击次数、提锤高度不能达到要求，则需增加夯击次数、提锤高度、检测土体含水率、减少填料量等措施，保证试桩合格。 经过这次学习交流，对试桩的工艺流程以及需要在施工过程需要把控的技术参数，需要采集、记录的数据以及现场的数据处

桩基工程施工技术总结

桩基工程施工技术总结 施工方法总体说明 钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管混凝土下降和孔水位升降情况，及时测量孔混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔水头和及时处理浇注故障。 施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。 一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺 一、钻孔桩准备工作： 1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。 2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。 3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，径1.4m（桩径1.2m），径1.7m（桩径1.5m），径2.0m（桩径1.8m），每节高2.0m。 4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m×8m×3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。 5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大于1cm。 二、钻孔： 1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于25、小于0.005mm的颗粒含量大于5%的造浆粘土（适量掺入烧碱或水泥可提高泥浆质量），钻孔过程中其比重控制在1.2左右，保证筒泥浆顶面标高始终高于外部地面0.3m左右。

施工单位年度质量工作总结

年度质量工作总结 一、工程项目进展情况 截止目前，xx高速项目全线防护工程、绿化工程、交通安全设施已全部完成，由于受征地影响，目前仍有10座蒸发池无法施工，剩余施工任务254万元。Xx高速项目累计完成产值13144万元，工程建设任务仅剩36%的防护工程，剩余产值1400万。Xx高速项目累计完成施工产值16300万元，剩余施工任务仅限于8座天桥搭板和部分防护工程，剩余产值不足500万元。Xx项目自8月23日开工以来，已平整场地31762.64平方米、基坑开挖47572立方米，其中1#楼、2#楼和6#楼主楼筏板基础和地下室已施工完毕；3#楼和5#楼主楼筏板基础已经施工完毕；4#楼CFG桩施工完成，筏板基础已施工完毕，完成年度施工产值1065.4528万元，剩余施工产值13934.5472万元。 二、质量工作基本情况 1、质量目标 确保所有分部、分项工程达到国家现行工程质量验收标准，工程一次验收合格率100％，工程达到优良。 2、管理方针 安全防范精细到位，质量管理精益求精，环境保护精心操作，成本控制精打细算。 3、质量管理机构、质量保证体系

在工程施工中，我们严格按照公司《质量手册》和《程序文件》的要求，建立健全以项目经理为第一责任人，总工程师具体负责的工程质量管理领导小组，建立项目经理部、工程队、工班三级质量管理体系。始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，以质量体系为依托，严格各项规章制度，从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善质量保证体系，做好质量保证工作，努力创建工地标准化建设，打造精品工程。 4、建立健全质量管理制度 建立健全项目经理部项目经理负责制下以总工程师为首的质量保证体系，尊重和服从监理工程师的指令，认真开展自检，互检和专职质量检查的三级质量检查制度。 坚持预防为主的方针，贯彻专职检查和群众检查活动相结合的方法，在定人定岗的前提下实行全员管理，人人管质量，质量与人人有关。 建立质量责任制，实行项目经理责任制、工序责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”的原则，消除质量隐患，并将质量责任作为经济责任的主要内容，进行考核和奖惩。 三、质量工作的开展 1、实行质量问题挂销号制度 为了加强对关键工序、关键部门的控制，制止不规范施工工艺，保证施工质量，制定了质量问题挂销号制度。我们每月或者不定期对

施工单位个人年度工作总结范文二篇

施工单位个人年度工作总结范文二篇 回顾过去的一年里，历经紧张忙碌奔波辛勤的工作环境中，渡过了难忘的一年。迎来了展望未来、目标奋进光辉灿烂的20xx年。在新的一年里，本人将一如继往的全面服从公司领导、严格遵守公司各项管理制度，认真努力加强业务技能学习，增强管理技术水平，在项目部的整体安排下，积极努力配合同事们做好本职份内工作。 人生存一世就有理想，有理想就有目标，有目标就有奋斗，就奋斗就能实现理想，就在实现理想这个过程中，将会遇到不同程度的人生磨练，随着经济改革开放这个浪潮中，现代化建筑行业也逐渐步入了更高、更严的科学化管理水平，使我们这一代从事建筑行业的管理工作者来讲，又将面临着人生挑战的一个起点，所以只有自我更新观念，努力学习，通过学习在实际工作中来逐步提高自己的科学管理能力，否之，将会受到这个历史潮流的淘汰。 一、加强学习，更新观念我是一个性格倔强、较为好胜、永不服输、勇于战胜的人，因此，在实际工作中，往往爱说，爱坚持自己的意志观点，这样难免在实际工作中使一些同事们难以接受我这个观点。首先要申明的是，尽管如此，但我绝对是以工作上的认识、观点来坚持自己意见，而不是以个人私念来针对某一件事情。当然，人无完人，在今后的实际工作中，我将努力克服工作中的不足之处，来适应整体团队的工作环境。为适应新形势下建筑行业的需求，自己只有更进一步的加强业务技术方面的学习，全面提高管理技术能力，在实际工作中，严格要求自己，坚持原则，实事求是，老老实实做人，扎扎实实做事，以一个公民的道德准则来衡量要求自己，并逐步更新观念，做一名合格的建筑行业管理人员。 二、坚守岗位，履行职责作为一名建筑施工专业技术人员，如何在工作岗位上履行好工作职责是衡量一名专业技术管理人员工作业务水平，思想道

桩基检测个人工作汇报

桩基检测个人工作汇报 XX年以来，本人负责桩基检测部的工作期间，主要的工作任务： 负责检测报告的资料审查及现场质量检测工作，检测发现桩基础质量问题时，组织检测人员及时进行分析判断，若发现检测资料有少许凝问，及时到现场进行复查，确保检测结果准确可靠。 负责桩基检测部人员的工作协调，桩基检测工作主要是动测和静载试验，许多较大的建设项目，一般检测工作量大，要求检测时间周期短。做好人员的安排和仪器设备合理调配使用，组人员突击完成重点建设项目。如亚动村拆迁安置区，同时四个标段开工，个个都要抢时间赶进度。通过对每个标段的施工进度的了解，拟定检测方案，依据施工进度要求重点突击，各检测方法同时跟进，各施工标段同时进行检测。检测与施工单位加强互动联系，保证了正常的施工进度。 负责建筑工程质量事故的处理工作，桩基质量主要是桩身成桩质量，如断桩，桩尖破碎；断裂，水平断裂，焊接口脱裂；桩底沉渣过厚等，承载力方面，造成单桩承载力低的原因，主要是持力层差，桩底沉渣过厚，桩身破坏等。在质量事故分析`处理会上，必须检测成果资料的特征判断可能造成质量事故的原因，有利于拟定合理的处理方案及制定更好的施工方法，保证后期建筑的施工质量。

由于有全体员工同心协力，几年来工作开展很顺利，发现了不少桩基础隐蔽的质量问题，并及时对桩基础进行了加固和补强处理，消除了基础工程质量隐患，为建筑物的安全提供了保障。 桩基检测部现有检测人员13 人，高、低应变检测有2个小组，静载试验检测3个小组，一天可同时进行6根桩试验。现有高级工程师3人，工程师1 人，技术人员7人。除2人是今年新招进人员外，所以人员都具有相应的上岗证。年完成产值达2千万元以上。 开展检测项目有：高应变桩基质量检测、低应变桩基质量检测、单桩竖向承载力抗压试验、单桩承载力抗拔试验、地基压板载荷试验。最大载荷试验能力5000kn。 检测方法齐全，检测技术和仪器设备最先进，但检测试验人员少而精的目标。 桩基质量的方法目前主要是动测和静载试验两种方法，将来要计划开展钻芯法基桩质量检测，跨孔声波法质量检测，井孔电视成像象法检测，支护墙锚杆的抗拨试验。 在静载试验方法，计划全部使用全动读数，实行远程监控和试验数据的采集，减少人员计数误差，彻底杜绝了人为因素的干扰。保证了试验数据的可靠性。 要重点培养和储备进人才，要求每个检测人员一定要求有良好思想品德，良好的职道德，熟练的检测试验技术，有

【专业知识】桩基工程施工技术知识点总结

【专业知识】桩基工程施工技术知识点总结 【学员问题】桩基工程施工技术知识点总结? 【解答】1.桩基的分类； 1）。按承载性质分：摩擦桩、端承摩擦桩、端承桩，摩擦端承桩2）。按桩身材料分：混凝土桩、钢桩和组合材料桩。 3）。按制作工艺分：预制桩和现场灌注桩。 4）。按成桩方法分：非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。 2. 预制桩的强度达到谁及强度的75%方可起吊，强度达到100%后方可运输。桩的堆放场地应平整坚实，堆放不能超过4层。 3. 砼灌注桩的分类：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、螺旋成孔灌注桩、冲击成孔灌注桩和旋挖成孔灌注桩六类。 4. 钢筋笼的制作：从管内埋设的钢筋笼，旗外径尺寸至少比桩管内径小60 mm；对于 用导管灌注的水下砼桩，其钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100 mm以上。 5. 钢筋笼宜分段制作，其长度以5-8m为宜，两段钢筋笼连接时应采用焊接，同一截 面内的接头不多于主筋总根数主筋的50%￡钢筋笼轴线方向两个接头的间距不应大 于500 m.6.干法灌注桩保护层的厚度不小于30 m，水下灌注砼其保护层厚度不得小于50 m .7.形成的钢筋笼应平放在平整干净地面上，堆放层数不宜超过2层.8.钻孔桩护筒上口应高出地面200 m，人工挖孔桩周围护栏的高度不得小于800m.9.钻孔桩循

环池的容量不宜小于12立方米，沉淀池的容量不宜小于8立方米循环槽的坡度以1：100为宜。 10.人工挖孔桩护壁厚度一般为100-150伽，大直径桩护壁厚度为200-300伽.11. 人工挖孔桩的孔径不得小于0.8m,当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时，应采用间隔开挖。桩孔开挖深度超过10m时，应有专门想井下送风的设备，风量不宜少于25L/S.12.人工挖孔桩挖出的土石方不能堆积在孔口周围1m范围内。 13.沉管灌注桩施工中常遇问题及处理方法1）。断桩原因：桩距过小，受邻桩施打时挤压影响；桩身砼终凝不久就受到振动和外力；以及软硬土层间传递水平力大小不同对桩产生切应力。 处理方法；拔去断桩，略增大桩截面面积或加箍筋后，再重新浇筑砼。在施工中可 采取预防措施，控制桩中心距不小于3.5倍桩径，采用跳打法或时间间隔法，使邻桩砼的强度达到50%后，再施打中间桩。 2）。瓶颈桩原因：在含水率较大的软弱土层中沉管时，土受挤压产生空隙水压，造成缩颈或是拔管速度过快，砼量少，和易性不好，砼出管扩散性差。 处理方法：施工中应保持管内砼略高于地面，使之有足够的扩散压力，拔管时采用复打或反插法，并严格控制拔管速度。 3）。吊脚桩原因：预制钢筋砼桩尖承载力或钢活瓣桩尖刚度不够沉管时被破坏或变 形，水或泥沙进入桩管；拔管时桩靴未脱出或活瓣未张开，砼未及时从管内流出。 处理方法：应拔出桩管，填砂后重打；或者可采取密振动慢拔，开始拔管时先反插几下再正常拔管等措施。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟