印度巴基斯坦主要港口

巴基斯坦主要港口

卡拉奇KARACHI (KICT旧港、QICT新港、PICT国际码头)

拉舍尔LAHORE

孟加拉主要港口

吉大港CHITTAGONG

达卡DHAKA(首都)

斯里兰卡

科伦坡COLOMBO

印度主要港口

西部

孟买MUMBAI/BOMBAY 尼赫鲁（那瓦夏瓦）NHAVA SHEVA

根德拉KANDLA 蒙德拉MUMDRA

东部

加尔各答CALCUTTA 维沙卡帕特南（维沙）VIZAQ 清奈（金奈）CHENNAI 南部

科钦COCHIN 杜蒂戈林TUTICORIN 班加罗尔(内陆) BANGALORE 中部

新德里NEW DELHI

巴基斯坦人眼中的中国

记者在巴基斯坦工作了近3年，切身感受到，巴基斯坦人虽然普遍对中国极富好感，但除了那些曾有机会访问中国的人之外，大多数人并不十分了解中国。 大多数巴基斯坦媒体对中国的报道还算客观、友好，但明显少于对美国和欧洲的报道。几乎所有的巴基斯坦人都知道最近20多年，中国经济实力迅速增长，但今天的中国究竟是个什么样子，许多巴基斯坦人并没有多少印象。相当多的人过高地估计了中国的实力，甚至认为中国在未来10年到20年内肯定能超过美国，但也有少数人认为中国仍然比较落后。 有一次，记者请一个电脑工程师到记者站来修理宽带网络。办公室墙上挂着一本中国挂历，图案是上海浦东的电视塔和高楼大厦。这个工程师盯着挂历看了好半天，后来终于忍不住问道：“这是中国的照片吗？”当得到肯定的回答时，他十分惊讶地说：“想不到，真是想不到，原来中国也有纽约！” 其实，就算是一些到过中国的人，也不是都对中国很了解。记得有一次，记者曾遇到过一个十分倔强的老大爷，非要说大多数中国人是穆斯林，而且还是他的“亲眼所见”。仔细一打听才知道，原来当过卡车司机的他曾经去过一次中国的喀什，便把自己在新疆看到的当成了中国的全貌。记者告诉他，坐飞机从伊斯兰堡到喀什只需1个小时，但从喀什到北京还得再飞5个多小时，老大爷惊得目瞪口呆。 以前曾听人说，许多西方人看了李小龙主演的电影后，误以为中国人全都会功夫，当时记者还不相信西方人真会这么天真，但在巴基斯坦确实有一些人把银幕上的中国当成了现实。有人看了中国的古装电影，便以为中国人现在还是宽袍大袖，驾着马车在街上奔

跑。一个加油站工人对记者说：“你们中国人真厉害，能在树叶上飞来飞去！”记者哭笑不得地问道：“你刚看完电影《卧虎藏龙》吧？”他一本正经地说：“是呀!是呀!” 许多巴基斯坦人对中国充满兴趣，并希望从与中国人的接触中，尽量揭去一些蒙在中国身上的“神秘面纱”。在巴基斯坦，记者经常遭遇各种各样好笑的问题：“是不是各个阶层的中国人都使用筷子？”“中国年轻人自由恋爱的多不多？”“中国人吃不吃猫肉？”“听说中国文字有3000多个字母，你是怎么记下来的？”“巴基斯坦从英国殖民统治下获得独立，中国是从哪个国家的统治下获得独立的？” 任职于伊斯兰堡某中国公司的哈布希曾在中国生活、学习了10多年，说着一口流利的北京话。他说：“与任何一个文明古国一样，中国的文化博大精深，但外国人不可能从经史中去了解中国，而现阶段的中国又变化得实在太快，常常让外国人摸不准中国的节拍。看起来，中国应该试着用通俗易懂的方式诠释自己，”哈布希对记者说，“比如，印度的电影和歌舞享誉世界，让许多对印度一无所知的人也能在提到印度时，自然想起那独特的旋律。” 哈布希对中国在世界多个国家开办孔子学院的做法赞不绝口。“…孔子学院?这个名字富有迷人的中国魅力，现在伊斯兰堡已经有了一所孔子学院，希望像这样的…中国魅力?在巴基斯坦越来越多！”他还建议说，在巴做生意的中国人往往只在名片上印英文，可能觉得即使印上了中文巴基斯坦朋友也看不懂，“其实中国文字就像艺术品一样美妙，名片印上中文可以让对方自然而然地心生崇敬之情，从而拉近彼此之间的距离，同时又是对中国文化潜移默化的宣传。”

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世界各国主要港口(中英) 港口中文译名国家（地区） 美洲国家（地区） Boston波士顿 Honolulu火奴鲁鲁 Houston休斯敦 New York纽约 New Orleans新奥尔良 美国 (US) San Francisco旧金山 Philadelphia费城 Los Angeles洛杉矶 Seattle西雅图 Baltimore巴尔的摩 Montreal蒙特利尔 Quebec魁北克加拿大 (Canada) Vancouver温哥华 Valparaiso瓦尔帕来索智利 (Chile) Rio De Janeiro里约热内卢巴西 ( Brazil) 亚洲国家（地区） 盂加拉国 (People's Republic of Chittagong吉大港 Bangladesh) Colombo科伦坡斯里兰卡 (Sri Lanka) Istanbul伊斯坦布尔土耳其 (Turkey) Jeddah吉达沙特阿拉伯 (Saudi Arabia) Karachi卡拉奇巴基斯坦 ( Pakistan)

Beirut贝鲁特黎巴嫩 (Lebanese) Aden亚丁也门 (Republic of Yemen) Rijeka里耶卡南斯拉夫 (Yugoslavia) Calcutta加尔各答印度 ( India) Kobe神户 Osaka大阪 Nagoya名古屋日本 ( Japan) Tokyo东京 Yokohama横滨 Hongkong香港香港 (Hongkong) Manila马尼拉菲律宾 (Philippines) Singapore新加坡新加坡 (ingapore) Rangoon仰光缅甸 (Union of Myanmar) Bangkok曼谷泰国 (Thailand) 欧洲国家（地区） ]Rostock罗斯托克 Bremen不来梅德国 (Germany) Hamburg汉堡 Rotterdam鹿特丹荷兰 (Netherlands) Southampton南安普敦 英国 (United kingdom) Glasgow格拉斯哥 Stockholm斯德哥尔摩瑞典 ( Sweden) Amsterdam阿姆斯特丹荷兰 (Netherlands) Antwerp安特卫普比利时 Barcelona巴塞罗那西班牙 (Spain) Bordeaux波尔多 法国 (French Republic) Marseilles马赛

东南亚各国主要港口

东南亚各国主要港口 一.印度尼西亚 JAKARTA 雅加达 港口性质：海湾港、设有出口加工区保税仓库、基本港（C、M） 经纬度：06度10分S，106度50分E 航线：东南亚 位于印尼（全称印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）的爪哇（JAWA）岛的西北沿海雅加达湾的南岸，濒临爪哇（JAVA）海的西南侧。东距外港丹戎不碌（TANJUNG PRIOK）10km，是印尼的最大的集装箱港。又是印尼有名的胡椒输出港。它是印尼的首都，全国政治、经济、文化中心，也是海陆空的交通枢纽。它还是东南亚的最大城市之一，也是亚洲南部和大洋州的航运中心。主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮船、化肥、食品加工和化工等。港口距国际机场约20km，有定期航班赏澜绺鞯亍?BR> 该港属热带雨林气候，盛行北?东北风。年平均气温在24~31摄氏经常有雷阵雨出现。全年平均降雨量约2000mm。属全日潮港，平均潮差0.6m。 港区主要码头泊位有24个，岸线长达5514m,最大水深11.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船功率最大为1103kW。另有系船浮筒30个，可系泊1.5万载重吨的船舶。在丹戎不碌外港最大可靠7万载重吨的船舶。本港出口加工面积达28万平方米，自1969年开始设有 保税仓库。由于日本有很多家电、汽车及纤维工业进入印尼市场，使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。1994年该港集装箱吞吐量达106.1万TEU，比1993年增长8.5%。主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等，进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛及食糖等。该港外贸吞吐量占印尼输出的50%以 上，主要贸易对象为日本、美国及新加坡等。 SURABAYA 泗水（苏腊巴亚） 港口性质：海峡港、设有出口加工区、基本港（M） 经纬度：07度12分S，112度44分E 航线：东南亚 位于印度尼西亚（全称：印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪洼（JAWA）岛东北沿海的泗水海峡西南侧，隔峡与马都拉（MADURA）岛相望，是印度尼西亚的第二大海港。早在中世纪开始就为爪洼的对外贸易港口。现为东爪哇的首府，是一个现代化的工业城市，又是爪哇岛东部和马都拉岛农产品的集散地，主要工业有造船、石油提炼、机械制造等。 该港属热带雨林气候，盛行偏东风。年平均气温为23～31℃。每年雾日有4天，雷雨日有74天。全年平均降雨量约1600mm。属全日潮港，平均潮差为1.8m。 装卸设备有各种可移式吊、浮吊、手板拖车、铲车、皮带输送机及拖船等，其中浮吊最大起重能力达50吨，拖船功率最大为1250kW。装卸效率：每工班每小时散货为20吨，包装货为27吨，杂货为20吨，机器和钢材为8吨。大船锚地水深为22m。主要出口货物为糖、棉花、咖啡、橡胶、椰子、皮革、油类、木薯粉及胡椒等，进口货物主要有电气设备、玻璃器皿、纺织品、化工产品、陶瓷器、机械设备、煤及水泥等。在节假时如果事先取得港务局同意，可以增力夜班。

中国与巴基斯坦关系的浅谈

中国与巴基斯坦关系的浅谈 [ 摘要]本文分析了中国和巴基斯坦关系的曲折发展，并探讨在新世纪拓展与调整这种特殊关系的必要和可能, 目的在于改 善安全观念, 取得符合新时期特点的更大范围的双赢以及多赢。[ 关键词]中国;巴基斯坦;合作; 中国和巴基斯坦之间存在着“全天候”和“全方位”的战略合作伙伴关系。随着全球化的快速发展以及中国所处国际地位的不断提升, 我们有必要及时更新与改善安全观念, 取得符合时代特点的更大范围的双赢以及多赢。作为一个大国并且期待成为一个强国, 中国需要在处理与巴基斯坦和其他南亚国家的关系时, 展现地区与全球视野, 体现出塑造和提供地区安全的意识和能力。 一、理解中巴战略合作关系 中国和巴基斯坦存在着“全天候”的战略合作伙伴关系。既然是战略合作关系, 那就是有别于同其他国家之间关系 的特殊关系。在战略问题上讲合作, 必须合作双方的战略利益有相当的契合。中国和巴基斯坦在重大战略问题上需要利益一致或接近, 不然就需协调, 以缩小双方战略意图和利 益的差距, 并对无法协调的部分各自做出妥协, 否则无法 开展战略合作。对战略合作伙伴关系的这种要求, 对所有其他国家的类似关系也适用, 尤其是对同盟国家之间的关系。

中国与巴基斯坦之间的特殊关系, 还由于存在第三方因素而更加特殊。尽管中国和巴基斯坦在其官方声明或文件中未必承认它们的特殊关系有针对第三方的因素, 但这种性质在事实上是存在的。巴基斯坦在当时与中国合作, 协助开辟了中国与美国就战略缓和或者展开对话的重要通道, 并进而大大增进了我国的国际地位和国家安全。巴基斯坦对此做出了历史性贡献, 它也因促进中巴关系而改善了自己的外部安全环境。 二、中巴传统合作的战略内涵 在冷战期间, 中国和巴基斯坦能在双边关系和广泛的国际事务中形成坚强的合作关系, 并非拜一致的文化或价值所赐, 而是基于共同或接近的威胁认知与安全利益。随着中苏关系的恶化, 中苏间甚至发生了在我国黑龙江和新疆与苏交界处的武装冲突, 出现了多起流血事件。中巴能够开展战略合作, 二是由于两国都在领土完整问题上同印度存在根本矛盾。同时, 苏联又在武装支持印度, 是印度从外部获得先进武器装备的主要提供者, 而印度则又是巴基斯坦国家安全的首号对手。无论是在印巴关于克什米尔的争议问题上, 还是在上世纪70 年代初的东巴基斯坦独立问题上, 印度都是巴基斯坦安全感知中最为严重的威胁来源。而苏联在涉及印巴、中印的边界与主权问题上, 一概采取了支持印度的立场。在当时的形势下, 必然产生了中巴加强安全合作

世界各国主要港口(整理完全版)

世界十大港口排行榜 1、鹿特丹(荷兰) 鹿特丹是荷兰第二大城市，世界最大的港口，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。 2、新加波

该港口位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。目前已发展成为国际著名的转口港。 3、香港(中国) 维多利亚港是位于香港的香港岛和九龙半岛之间的港口和海域，是中国的第一大、世界第三大海港，仅次于美国的旧金山和巴西的里约热内卢。维多利亚港水面宽阔，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集装箱运输中心之一的“葵涌货柜码头”。 4、安特卫普(比利时) 比利时最大的海港，欧洲第三大港，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。安特卫普港连同城市于16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。 5、休斯顿(美国) 美国南方第一大城，休斯顿港口系人工港。全美最大的石油工业中心和第三大港。位于德克萨斯州东南沿海，加尔维斯顿湾西北岸平原上，通过长80公里的通海运河与墨西哥湾相连。 6、高雄(中国) 高雄港，中国台湾省内最大的海港。位于台湾省高雄市。大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段，是当今世界集装箱运输的大港之一。 7、马赛(法国) 马赛是法国的第二大城市和最大海港，该市三面被石灰岩山丘所环抱，景色秀丽，气候宜人。马赛东南濒地中海，水深港阔，无急流险滩，万吨级轮可畅通无阻;西部有罗纳河及平坦河谷与北欧联系，地理位置得天独厚。 8、纽约(美国) 美国最大的海港，世界最大海港之一，位于美国东北部哈得孙河河口，东临大西洋。纽约港是世界上天然深水港之一，有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过。 9、新奥尔良(美国) 新奥尔良是美国南部城市，濒临墨西哥湾，路易斯安那州一个重要的港口城市，以爵士乐和法国殖民地文化闻名。新奥尔良市是美国路易斯安那州最大的城市，也是美国仅次于纽约的第二大港城。它坐落在路易斯安那州的东南部，密西西比河下游入海处，北临庞恰特雷恩湖。 10、汉堡(德国) 德国北部一座美丽的港口城市，位于不莱梅东北部易北河岸，汉堡是世界大港，被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时，都会在汉堡港停泊。 汉堡是德国的第二大城，仅次于柏林。

巴基斯坦与中国关系

巴基斯坦与中国关系 中巴的亲密关系世所共知。在外交场合，巴基斯坦向来对中国鼎力支持;面对印度的挑衅，中巴更是长期共同进退。巴基斯坦甚至超越了朝鲜、越南这些传统邻国加社会主义兄弟，成为中国眼中最值得信赖的伙伴。 但是，在以前可并不是这样;近代以前，因为太过遥远，两国几乎没什么联系;新中国成立之初，巴基斯坦甚至还跟中国敌对过一段时间，直到六七十年代才冰释前嫌，然后感情迅速升温。 中国与巴基斯坦会成兄弟关系是怎样形成的?这个问题，或许可以从地缘政治层面找到答案。 首先，我们来了解一下巴基斯坦的国情：这个伊斯兰大国地处南亚次大陆西北端;国土面积大约88万平方千米;人口近2亿。地缘格局层面，印度河自喀喇昆仑山脉发源，由北向南贯穿国土，是维系巴国命脉的生命之河。河水流经形成的冲积平原，为发展工农业提供了天然的基本条件，并在此基础上，形成了巴基斯坦的核心主体板块; 东北方向号称世界屋脊的西藏高原，阻断了印度河流域乃至南亚次大陆与东亚的交流;西北部的兴都库什山脉和西面的俾路支高原，则是巴国跟伊朗、阿富汗的地缘分割线;东面，一个总面积高达60万平方千米的塔尔沙漠，横亘在印度河流域跟南亚最大板块——恒河流域之间。至于南部，则是浩瀚的印度洋。 就这么看，巴基斯坦的地缘结构不错，称得上是一个四塞之地。但是也有硬伤：它赖以立国的印度河流域，被恒河流域压制。 其实在次大陆，印度河与恒河流域一向齐名，是次大陆的二元核心板块，但二者作比较的话，恒河流域比印度河流域有两大地缘优势：

第一，是板块体量庞大，地缘实力更强。恒河长度两千五百千米，印度河只有一千三百千米;在流域面积方面，两河倒是差不多;只不过印度河流域降雨量匮乏;恒河中下游却是降水丰富。鉴于淡水是发展发展工农业的基本条件，所以恒河流域的潜力更大。 第二，在南亚次大陆范围内，而恒河处在板块中央，印度河流域却处在西北角落。这也就是说，恒河平原更适合做南亚次大陆的地缘核心。相对于印度河，恒河平原不但更强大，还能凭借“中原”的区位优势，就近掌控德干高原、孟加拉等其它板块，而印度河流域由于过于偏僻，所以无法做到这一点。 正因为如此，虽然印度文明是在印度河流域发源，但随着时光流逝，这个古老文明的核心区域转移到了恒河大平原上，印度和流域反而成为边缘板块。 按常理说，不管印度文明的中心是恒河还是印度河，它们整体上都归属次大陆，所以一般情况下，这种地缘博弈和核心迁徙，不至于发展到引发文明分裂的程度——比如，古代中国的核心区就从黄河流域转移到了长江流域，但他们照样都是中华文明的组成部分。 可是南亚次大陆却不一样。因为在文明核心迁移的同时，印度河与恒河这两大板块，在文明体系方面分道扬镳——政治上，形成了印巴两国，文明体系上，印度河板块，这个印度文明的发祥地，最后竟被伊斯兰吸纳。 之所以如此，全因中亚板块对印度河流域的冲击。 相对于喀喇昆仑山脉和西藏，俾路只高原和兴都库什山脉的地缘阻断功能较弱。所以中亚与南亚的交流相对频繁。公元7世纪起，伊斯兰文明开始东进，将中亚游牧民族陆续吸纳。在完成对中亚的整合后，伊斯兰教依附于中亚突厥系游牧武装，逐渐穿越兴都库什山脉，侵入南亚次大陆。 当时的伊斯兰文明，综合实力远在印度文明之上;而印度文明在政治上缺乏凝聚力，面对伊斯兰体系的中亚突厥势力时处于下风，不少传统势力范围都被伊

中国与巴基斯坦的友谊

中国与巴基斯坦的关系为什么这么好呢？ 三件国际大事奠定基础！ 第一件事：1960年代初，国际形势和中印关系的急剧变化，对中巴关系产生了深刻影响。当时，巴基斯坦对美国在军事上援助印度的政策感到不满，对美国扶植的东南亚条约组织和巴格达条约组织在克什米尔问题上没能给予巴任何援助也大为失望。巴基斯坦在1962年中印边界冲突中，明确支持中国的立场。巴基斯坦认为：边界冲突的责任在印度，中国完全是出于自卫；中印的冲突是有限的，西方国家没有必要向印度提供军事援助；印度从西方获得大量武器，不仅为了对付中国，而且是为了对付巴基斯坦。 当时的国际背景对中国是非常不利的。以美国为首的西方国家公开指责中国是入侵印度，并给予印度巨大的军火支持。毫无疑问，中国主动撤军跟后勤跟不上并不是唯一的因素。 在中印边界冲突后，巴基斯坦对中国采取了更加友好和合作的态度。 中国则投之于桃，报之于李。在随后的两次印巴战争中，中国坚定的站在巴基斯坦的一边。中国的介入也彻底影响了战争的结局。 第二件事：促使中巴关系向更深层次发展的最大因素还是1989年发生在夏天的事件。事件过后，美国单方面宣布将采取军事制裁中国。更让人恼火的是，美国还鼓动巴基斯坦跟随美国的政策。美国的一份“美巴两国协议备忘录”称：美国与巴基斯坦国，都是同时属于民主化的国家，而与巴国有着关系的邻国中国，是一个极端缺乏民主的国家。此次采取得“暴行”是应该受到国际社会谴责与制裁的。巴国应该遵循我国政府所提倡导--制裁中国。 在这之后的联合国总部召开的“联合国成员国人权扩大委员会”上，美国率先针对中国开始提议联合国制裁中国议案，随后绝大多数成员国是赞同的，而一部分与中国有着“一定友好关系”的国家如朝鲜、非洲等国家，均投票表示了弃权。 出乎美国意料的是巴基斯坦国代表在大会上正式宣布政府决定：“巴基斯坦国将一如既往坚决支持中华人民共和国政府的主张，巴基斯坦国坚决反对联合国公开干预成员国内政的错误。特别是干涉一个联合国及其重要的五大常任理事国之一的中国事务”。 巴基斯坦的做法对当时的中国来说，无疑是非常重要的。在众多敌对国家的虎视眈眈下，在中国对朝鲜等国家的失望下，巴基斯坦站了出来，坚定支持处在困境中的中国。 提醒一点，美国为报复巴基斯坦的做法中断所有合作协议或合同！据保守估计，巴基斯坦损失巨大。 哪个国家不感恩？！ 从此，中巴关系飞速发展。 第三件事：1998年的印巴核试验。 印度为提高多巴基斯坦的核威慑力，分别于5月11日和13日在其西部临近巴基斯坦边境地区的拉贾斯坦邦连续进行五次地下核试验。 印度接连进行了5次核试验的消息彻底激怒了巴基斯坦人民，巴举国上下一致谴责印度的核试验，并要求巴政府采取有力应变措施，坚决维护国家的安全利益。5月28日下午3时30分巴基斯坦在其西南部的俾路支省查盖地区成功地进行了5次核试验。5月30日下午1时10分巴在同一地区又进行了一次核试验。

巴基斯坦移民在印度的悲惨境遇

巴基斯坦移民在印度的悲惨境遇 【环球网综合报道】1947年印巴分治后，很多人离开巴基斯坦，逃往印度，希望能在印度过上更好的生活。但是，当地人把巴基斯坦移民当做巴基斯坦人，对移民们并不友好。 多数巴基斯坦移民住在与巴基斯坦交界的印度拉贾斯坦邦。他们在印度过着艰难的生活：燃气、食物和饮用水供应不足，电力供应不稳定，而且卫生条件很差，医疗设施缺乏，传染病流行。他们也不能申请印度驾照，申请难民身份和印度国籍是难之又难。 然而，印度政府对巴基斯坦移民的境遇始终不闻不问，甚至还大幅上调申请印度国籍的费用，把申请印度国籍的居住年限由5年延长至7年。很多不愿返回巴基斯坦的移民无法申请到印度国籍，只能留在印度过着艰苦的日子，不知自己归属何处。 1947年印巴分治后，寻求庇护的人们从新成立的巴基斯坦

逃往印度。 这些寻求庇护的人们大多生活贫穷，但在他们心中，印度才是他们自己的国家。 这些移民的临时居所大多卫生条件很差，传染病传播已是常事。 数千名巴基斯坦移民住在印度拉贾斯坦邦的焦特布尔。 在印度，这些巴基斯坦移民被视为巴基斯坦人，经常受到排斥。这些移民只能得到很少的食物和饮用水，电力供应不稳定，其它的生活便利设施也不完善。 这些难民住在凑合着盖起来的家里，忍受着拉贾斯坦邦严酷的沙漠气候。 这些移民用朝圣者签证进入印度，无意回到巴基斯坦。许多巴基斯坦印度移民住在印度的焦特布尔，其中，超过7000

人没有国籍。 印度的“圣壶节”和其他的朝圣仪式为想申请签证的移民提供了机会。 印度公民身份的申请费用大幅上涨，巴基斯坦移民申请印度国籍更加困难。由于医疗设施缺乏，许多母亲只能在简易建成的家里生下孩子。 这些移民认为他们是无从归属的人。他们离开巴基斯坦，来到并不接受他们的家园，即印度。 这些移民并未取得难民身份，而获得印度公民身份对他们来说似乎是不可能的。 移民转为印度公民的居住年限已由5年延长至7年。 一些移民为取得印度公民身份已等待了很久，不下十年。

各个船公司的航线各航线的主要港口

1.（MSC）地中海航运 欧洲、地中海、非洲。运价较低，在每条航线上的运价都有相当的竞争力签提单慢的问题现在已经不在，船期不稳，不适合对船期要求较高的客户。 2.（APL）美国总统 主要航线除了非洲以外。优势是中东印巴欧地红海美国线（基本是货运约价）中南美航线。特别是在中东印巴红海线上有较多指定货。运价相对较高。运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高。几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的。 3.（MAERSK）马士基海运 马士基号称“全球没有马士基不能去的地方”，可见其航线之全面。它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人来的定的。 4.（HANJIN）韩进海运 这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。 5.（P&O）铁行渣华 航线教全面，较有优势的是非洲地东中东等。运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。 6.（NYK）日本邮船

航线较全面（非洲线除外），其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。指定货较多。 7.（CMA-CGM）法国达飞轮船 主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。 8.（OOCL）东方海外 其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲（有珠三角地区到悉尼最快的船）。主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。 9.（COSCO）中远集运 除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线（KLINEYML共舱）是优势航线。可以提供特种箱服务 10.（HYUNDAI）现代商船HMM 欧洲、美国、中东印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。 11.（YML）阳明海运 主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低，特别是近洋线。中东目的港服务较好，同时运价较低。 12.（KLINE）川崎汽船 主要经营欧地美国、中东、澳洲等。优势航线有地东的一些港口，目前欧洲地中海的

南亚区域内的国家包括印度,巴基斯坦,孟加拉国,斯里兰卡

“一带一路”沿线国家基本信息 (南亚八国） 南亚区域内的国家包括印度、巴基斯坦、阿富汗、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔、不丹和马尔代夫。这块次大陆包含了超过世界五分之一的人口，是世界上人口最多和最密集的地域，同时也是继非洲撒哈拉以南地区后全球最贫穷的地区之一。南亚八国2014年国内生产总值（GDP）26078.7亿美元，占全世界总量的3.3%；人口169220.5万，占世界总人口的23.5%；人均GDP为1541美元。 由于全球市场对南亚出口产品需求增加、外资的流入及侨汇的增长，近几年南亚地区国家经济保持较高增速,且作为石油进口地区，受益于国际油价下跌的影响,2014年经济增速达6.8%。中国是南亚国家主要的贸易伙伴和外资来源国，已成为印度、巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉国、阿富汗最大的贸易伙伴。 南亚地区银行业发展相对缓慢，具有一定的脆弱性。我在印度和巴基斯坦各设有一家分行，印度在华设有9家一级分支机构（7家分行、2家代表处），巴基斯坦在华设有4家分支机构（4家代表处）。中国银监会已与印度和巴基斯坦的银行监管机构签署了MOU，还与巴基斯坦签署了跨境

危机管理合作协议。此外，我国与巴基斯坦签署了本外币互换协议。 印度 印度(The Republic of India)是南亚次大陆最大的国家，首都新德里(New Delhi),人口众多，目前已逾12亿居世界第二。民族众多，多宗教社会，濒临孟加拉湾和阿拉伯海。国土面积约298万平方公里（不包括中印边境印占区和克什米尔印实际控制区）, 海岸线5,560公里。印度是四大文明古国之一，历史悠久，为英联邦成员国，全称印度共和国。议会民主制，以总理为首的部长会议是最高行政机关，总统是名义国家元首和武装部队统帅。 一、经济概况 2013-14财年（截至2014年3月31日，下同），印度国内生产总值为2.047万亿美元，增幅4.7%。印度资源丰富，有矿藏近100种。云母产量世界第一，煤和重晶石产量居世界第三。铁、锰、铬、钛、菱镁、钹、锆、钍和白云石等矿产资源储备量均居世界前列；石油、天然气、铝土、铜、金和铅锌等有一定储量；水力资源充足，森林67.83万平方公里，覆盖率为20.64%。印度产业结构独特，农业是

印度的一些港口

MOMBAY孟买NHA V A SHEV A那瓦西亚(孟买新港)/ CALCUTTA加尔各答(别名KOLKATA)/MUNDRA蒙德拉/COCHIN科钦CHINNAI清奈（别名：MADRAS马德拉斯） TUTINCORIN杜蒂格林ICD(INLAND CONTAINER DEPOT)即内陆货箱堆场 ICD TUGLAKABAD 别名：新德里T港，ICD TKD,ICD TKG NEW DELHI(塔拉卡巴德) ICD PATPARGANJ 别名：新德里P港，ICD PPG ,ICD PPG NEW DELHI(帕特帕疆) ICD FARIDABAD 别名：新德里F港，ICD FARIDABAD NEW DELHI(费尔达巴德) 经铁路到达的印度的内陆点，中转港NHA V A SHEV A ICD TUGLAKABAD——NEW DELHI ICD GHARI HARARU 别名：ICD GURGAON 戈里哈拉如 ICD/CFS PATPARGANJ ——NEW DELHI ICD FARIDABAD ——NEW DELHI ICD LONI——NEW DELHI 罗尼（用来代替新德里T港） ICD MORADABAD 莫拉，ICD JAIPUR斋普尔，ICD AHMEDABAD艾哈迈达巴德 ICD NAGPUR 那格普尔ICD KUNDLI(SONEPAT)—NEW DELHI 坤德里（索内帕特） ICD BARODA 别名ICD V ADODARA 巴罗达ICD AURANGABAD 奥兰加巴德 ICD MALANPUR 马来普尔ICD MALIWADA 马里瓦达 ICD CHINCHWAD 平钦ICD MANDIDEEP 曼迪帝普 （经公路到达的印度内陆点）中转港：NHA V A SHEV A ICD MULUND 穆兰德ICD V API 瓦皮ICD SACHIN，SURAT 萨钦 ICD PUNE PIMPRI别名：ICD PUNE/PUNA/POONA 浦那平钦 ICD DIGHI 蒂基ICD NASIK 纳西克ICD DHANDRIKALAN代里卡兰 ICD GURGAON 苟冈 印度东部线内陆点 经铁路到达印度内陆点中转港：CHINNAI（MADRAS）马德拉斯 ICD COIMBATORE 科印拜陀ICD BANGLORE 班加罗尔ICD HYDERABAD 海德拉巴德其他ICD ICD DASHRATH 达斯拉特ICD PITHAMPUR 皮坦普尔ICD KANAKPURA 卡那克普拉 ICD SABARMATI 萨巴马提ICD JODHPUR 焦达普尔新德里T港ICD Tughlakabad, 新德里P港ICD Patparganj,

中国与巴基斯坦的文化交流历久弥新

56国际人才交流2019·8 中国与巴基斯坦的文化交流历久弥新 BELT AND ROAD 一带一路文/王丽 泽米尔·阿万 (Zamir Awan) 2019年4月26日，巴基斯坦总理伊姆兰·汗出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，并在开幕式上致辞，他指出，共建“一带一路”倡议为各国同中国深化伙伴合作、区域和全球经济一体化提供了助力，“一带一路”倡议已成为全球公共产品，它极具前瞻性，将造福我们子孙后代，也将塑造21世纪。作为中国唯一的全天候战略合作伙伴，巴基斯坦与中国保持了根深蒂固、牢不可破的友谊，被认为是国家与国家之间关系的典范。中国一直以来高度重视深化中国与巴基斯坦传统友谊与务实合作，正如国家主席习近平所说：“中方愿同巴方保持高层交往，积极推进中巴经济走廊建设，造福两国和两国人民，带动丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设。”“一带一路”倡议及中巴经济走廊的建设为促进中国与巴基斯坦的深入合作提供了崭新机遇，为推进中国与巴基斯坦之间文化交流和文化合作奠定了坚实基础。因此，客观分析中国与巴基斯坦的文化传播和交流状况，并有针对性地探索两国文化传播与合作路径，对推动中国与巴基斯坦加强全方位文化交流和深入合作具有重要的现实意义。 中国与巴基斯坦文化传播与交流现状 两国文化交流源远流长，但对文化传播与合作重视不足。自从1951年5月21日中国与巴基斯坦正式建立外交关系以来，两国在和平共处五项原则基础上积极发展互利合作和睦邻友好关系，目前已经成为全天候、全方位的战略合作伙伴。这也为两国之间的文化交流和文化合作奠定了深厚的历史基础，并自从建交以来就保持着两国之间长期稳定的文化交流与合作，如2001年中国与巴基斯坦建交50周年，两国举行了各种各样的主题庆祝活动，中国云南杂技团在伊斯兰堡图书馆大礼堂举行丰富多彩的表演活动。相比中国与一些国家例如非洲国家，中国与巴基斯坦文化交流的时间跨度是比较长的，体现了两国文化交流具有源远流长的历史基础。 民心和民意在推动两国文化交流中具有重要作用，随着中巴经济走廊的建设，民间交流虽然起步较晚，但取得逐步进展。2011年12月，北京同仁医院在巴基斯坦伊斯兰堡 和木尔坦进行为期10天的眼睛免费复明手术。此项活动是“中国与巴基斯坦友好年”的重要活动之一，也是中国与巴基斯坦文化民间交流的进一步提升，表明中国与巴基斯坦之间深厚的民意基础。2016年5月24日下午，在巴基斯坦首都伊斯兰堡成功举办了北京论坛首届海外分论坛“北京论坛（2016）·伊斯兰堡”的活动。巴基斯坦方面有许多高级官员参加这次活动。包括巴基斯坦方的总统、高等教育委员会主席、巴基斯坦驻中国大使、巴基斯坦国立科技大学校长以及对中国与巴基斯坦的关系比较熟悉和颇有研究的多位外方代表也参加了该仪式。中国方面也有多位相关人物出席了该论坛开幕式。比如中国驻巴基斯坦大使、中国丝路文化发展联合会会长、北京大学党委书记以及多位北京大学荣誉教授等也参加了论坛开幕式。2016年12月22日，中国国际广播考察巴基斯坦国家广播电台、国家电视台、巴国家通讯社等主流媒体，并举行对巴基斯坦合作传播研讨会，在人员交流、节目制作、合办频率、新媒体合作、影视剧落地等合作传播方面取得重要成果。 但从总体上来看，两国对文化传播和合作方面重视不够，文化合作关系远远滞后于经济、政治、军事等关系。中国与巴基斯坦的政治关系自从建交以后发展快速，20世纪80年代以后，中国与巴基斯坦高层领导人互访逐渐增多，两国的政治友好关系得以快速平稳发展。进入21世纪以来，中国与巴基斯坦进一步成为全面合作伙伴关系，2005年时任总理温家宝访问巴基斯坦期间，与巴基斯坦签署《中国与巴基斯坦睦邻友好合作条约》。2015年4月，中国与巴基斯坦关系进一步提升为全天候战略合作伙伴关系。在经济方面，中国与巴基斯坦经贸关系发展紧密，据统计，中国已经成为巴基斯坦国家的第二大贸易伙伴和进口来源国。巴基斯坦驻华大使馆原科技参赞、巴基斯坦国立科技大学教授泽米尔·阿万（Zamir Awan）指出，习近平主席2015年访问巴基斯坦时，签订了51个项目合同，总额460亿美元。民间投资大约是官方资本的10倍，中国大约8万家企业到巴基斯坦进行投资。2017年5月在北京召开的“一带一路”国际合作高峰论坛期间，中国与巴基斯坦签署具有里程碑意义的水利合作备忘录，涉及印度河流域的5个水库项目，项目总金额达500亿

三次印巴战争的介绍_三次印巴战争的结果

三次印巴战争的介绍_三次印巴战争的结 果 印巴战争，印巴分治后印巴之间发生的3次战争。1947年10月，印度与巴基斯坦两国由于克什米尔的归属问题发生武装冲突，战火延续15个月。下面是分享的三次印巴战争的介绍，一起来看看吧。 第一次印巴战争第一次印巴战争其实是发生于1947年，这场战争的交火，标志着印度与巴基斯坦开始正式争夺克什米尔。所以说克什米尔的归属权问题就是印度和巴基斯坦战争的焦点，双方都认为克什米尔是自己的领土，出于捍卫自己领土的完整，所以他们两国才开始了这场旷日持久的战争。 而很多学者都认为印度和巴基斯坦的冲突从根本上来说就是英国惹的祸，英国很喜欢欺负人，那时候他总把印巴做为自己家的后院，从他们那里予取予求。第二次世界大战胜利之后，英国人不甘心就这样离开呀，所以他就使了个坏，而印度和巴基斯坦却偏偏就中计了，为了能够让自己领土更大一些，他们就开始不断地发对战争，以此来争夺克什米尔这样的士邦。 两个国家都是不惜牺牲重大的财力、人力，也要争取把自己的领土扩大，这就使得战争处于一种胶着的状态，以至于其中有很长一段时间，双方都不能够取得任何进展。所以联合车就出面了，最后第一

次印巴战争就在联合国的干预下终于才得以消停了。而在这场战争中死亡的救死亡的士兵则有1500名之多。 第一次印巴战争最后的赢家到底是谁呢?其实在这一点上也很难下定论，总之到了这个时候，克什米尔已经彻底的丧失了独立的机会，经过了这场战争克什米尔被一分为二，其中大部分繁华而富饶的地方都被划给了印度，但巴基斯坦也取得了一小部分。 第二次印巴战争两个人一旦结下了仇恨，那么就难免会看各自都不顺眼，如果遇到合适的机会，报仇可能就会再所难免，而国家与国家也是这个样子的。第二次印巴战争虽然从表面上看与第一次的印巴战争毫无关联，但倘若不是有旧恨的话，也许新仇就不会被种下。 1956年印度突然对巴基斯坦控制的一处盐碱沼泽库奇兰恩地产生了浓厚的兴趣，并且出手想要一举把它拿下。但是巴基斯坦人不干了，本来是自己的领土，你现在居然横刀夺爱，就算他是一片破盐碱，就算他再怎么不毛之地，那也不能你说抢去就抢去啊，巴国多没面子啊!所以说第二次印巴战争就这样展开了。 这时候英国的首相出来劝和了，双方经过考虑也都同意了，并且签订了停火协议，但是印度内政长在停火当天却对外宣称，说克什米尔是印度的，这一点谁也不能否认，这样一来，巴基斯坦又不干了，所以就开始了大满贯行动，旨在夺回克什米尔，并且取得了巨大的胜利。但印度政府却不容许这样的情况出现，所以他们就绕过克什米尔，开始直接攻打巴基斯坦。 为了保卫家园，巴基斯坦方面的士兵也是拼尽了全力，加之在空

印度主要港口城市doc资料

印度主要港口城市

印度主要城市[/size] ? 加尔各答——面积568.8平方千米,人口1086万,位于恒河下游支流胡格利河畔,离孟加拉湾有碍138.4公里。加城印度东部最大的港口和铁路、航空枢纽，在印度的工商业、金融、文化等方面占有重要地位。 孟买——面积603平方千米，人口1256万。它频临阿拉伯海，是个天然良港，被称为印度西部的门户，也是印度海军的重要基地，在印度的政治、经济、金融、军事、文化各方面都占有重要地位。 马德拉斯(清奈)——面积128平方千米，人口536万。它东频孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、铁路和公路均很方便，被成为印度南部的门户。 海德拉巴——面积298.5平方千米，人口427万。该市实际上是由海德拉巴和塞康拉巴德两个城市组成。它位于德干高原，是印度南北交通要道和印度空军高级飞行训练基地。、 艾哈迈达巴德——面积93平方千米，人口328万。它是印度第二大纺织中心。 班加罗尔——面积93平方千米，人口410万。它是南印度的工业城市和商业中心，很多军工厂都建在这里。 ?一、基本港? MOMBAY 孟买?NHAVASHEVA 那瓦夏瓦（孟买新港） ?CALCUTTA 加尔各答别名：KOLKATA ?MUNDRA 蒙德拉? COCHIN 科钦? CHINNAI 清奈/金奈别名：MADRAS（马德拉斯）? TUTINCORIN 杜定格林 ?ICD （INLAND CONTAINER DEPOT）即内陆货箱堆场? ICD TUGLAKABAD 别名：新德里T港，ICD TKD，ICD TKD NEW DELHI（腾格拉卡巴德）? ICD PATPARGANJ 别名：新德里P港，ICD PPG，ICD PPG NEW DELHI （帕特帕疆）? ICD FARIDABAD 别名：新德里F港，ICD FARIDABAD NEW DELHI（费尔达巴德） 印度西部线内陆点 ?一、BY RAIL（经铁路到达的印度内陆点）中转港NHAVA.SHEVA ? ICD TUGLAKABAD NEW DELHI ? ICD GHARI HARARU 别名：ICDGURGAON ?I CD /CFS PATPARGANJ ? ICD FARIDABAD ? ICD SURAJPUR ? ICD HYDERABA D ?

巴基斯坦介绍

巴基斯坦介绍 Pakistan）简称巴基斯坦，意为“圣洁的土地”、“清真之国”。是一个多民族伊斯兰国家，95%以上的居民信奉伊斯兰教。国语为乌尔都语。 巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，南濒阿拉伯海，东接印度，东北邻中国，西北与阿富汗交界，西邻伊朗。海岸线长980公里。南部属热带气候，其余属亚热带气候。前首都是最大城市卡拉奇，现在首都是伊斯兰堡。 巴基斯坦原是英属印度的一部分。1947年8月14日英国实行印巴分治，巴基斯坦成为英联邦的一个自治领。1956年3月23日，巴基斯坦伊斯兰共和国成立。 巴基斯坦是经济快速增长的发展中国家，是伊斯兰会议组织（OIC）、世界贸易组织、亚洲奥林匹克理事会、不结盟运动和77国集团成员国，上海合作组织观察员国。 中文名称英文名称所属洲 巴基斯坦伊斯兰共和国the Islamic Pakistan 亚洲 Republic of 人口密度主要民族国土面积 226.6人/平方公里（2012年估计） 旁遮普族，信德族，普什图族，俾路支族88.094万平方千米（实际控制）首都主要城市国庆日国歌官方语言时区国家领袖 伊斯兰堡

卡拉奇，拉合尔，白沙瓦 GDP总计人均GDP 2438.44亿美元（2014年）国际汇率（全球排第45位）1309.03美元（2014年）国际汇率（全球排第141位）+92 Pk 英美法系 乔戈里峰（K2峰）8611米素馨花 0.514 （2013年） 1956年（丙申年）3月23日 国际电话区号 独立日：8月14日《保佑神圣的土地》乌尔都语，英语UTC+5 总统：马姆努恩·侯赛因总理：纳瓦兹·谢里夫 国际域名缩写 法律体系地理最高点国花人类发展指数 总人口数量1.97亿（2013年）汇率（美元）0.009834 汇率（人民币）0.06033 二、地理 1、地形 实际控制的领土为880940平方公里。位于南亚次大陆西北部，南濒阿拉伯海，东、北、西三面分别与印度、中国、阿富汗和伊朗为邻。海岸线长980公里。全境五分之三为山区和丘陵地，南部沿海一带为沙漠，向北伸展则是连绵的高原牧场和肥田沃土。全国最高峰乔戈里峰（海拔8611米）。喜马拉雅山、喀喇昆仑山和兴都库什山这三条世界上有名的大山脉在巴基斯坦西北部汇聚，形成

南非主要港口概况

南非主要港口概况 1.引言 非洲大陆约3 020万平方千米（包括附近岛屿）。约占世界陆地总面积的20.2％，次于亚洲，为世界第二大洲。人口 74 800万，占世界人口总数12.9％。非洲目前有56个国家和地区。在地理上，习惯将非洲分为北非、东非、西非、中非和南非五个地区。自上世纪五、六十年代以来，非洲国家纷纷独立，经过了几十年的发展，非洲经济有了一定的进步，但仍然是世界上较为落后的大洲，人均GDP排名靠后，基础设施普遍落后，尤其是港口，货物拥堵、平均等待时间长、港口腐败、管理机制落后等问题一直制约着非洲港口的发展。在全世界排名前五十的港口中非洲仅有两个，一个是北非埃及的塞得港，另一个就是非洲南部的德班港。与非洲绝大多数国家不同的是，南非由于其独特的地理位置，丰富的矿产资源，使之成为非洲发展领先的国家之一，对外贸易和转口贸易在南非经济中比重很大，而港口在对外贸易中扮演了重要作用。南非除了跻身世界前五十的德班港以外，其他几个重要的港口如伊丽莎白港、开普敦港和东伦敦港等在国内占据重要地位，无论是吞吐量还是基础设施方面在非洲港口中均排名靠前。本文主要介绍了南非主要的六个港口，研究了近年来港口的发展状况，并针对相应的问题提出一些建议， 2.地理概况 南非位于非洲的最南端，全称为南非共和国。面积122.1万平方千米。人口5500万（2015年）[1]，70％为黑人。英语和阿非利卡语为通用语言。有三个首都：行政首都一比勒陀利亚;立法首都—开普敦；司法首都一布隆方丹。最早的土著居民是桑人、科伊人及后来南迁的班图人。1 7世纪后，荷兰人、英国人相继入侵并不断将殖民地向内地推进。19世纪中叶，白人统治者建立起政治实体：两个英国殖民地一开普、纳塔尔殖民地；两个布尔人共和国——德兰士瓦南非共和国和奥兰治自由邦。1899～1902年英荷战争以英国人艰难取胜告终。1910年，四个政权合并为“南非联邦”，成为英国的自治地，1961年5月31日退出英联邦，成立南非共和国。 图1 南非地理位置 南非地处非洲高原的最南端，南、东、西三面之边缘地区为沿海低地，北面则有重山环