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混凝土护坡施工方案

混凝土护坡施工方案
混凝土护坡施工方案

摘?要:黑河大坝高130?m,上游坝面采用40?cm厚混凝土护坡,设计分块尺寸为10?m×

10?m,由于工期紧迫,采用了滑模快速施工法,既满足了设计分块要求,又保证了计划工期。

关键词:护坡;混凝土;施工

1?工程概况

黑河大坝为粘土心墙砂砾石坝,坝顶高程600?m,最大坝高130?m,坝顶长度440?m,顶宽11?m。大坝上游515?m高程以上坡面为厚度40?cm的c15护坡混凝土,坡比1∶。混凝土坡

面按10?m×10?m分块,块间缝宽?cm。因心墙土料填筑滞后,故对高程544?m 以下坡面混凝土在大坝施工期有防渗要求,缝内均安装有651橡塑止水带。待心墙土料填筑至设计高程后,护坡混凝土的防渗作用即告结束,要求在库水位降落时必须有透水作用,排出坝体内孔隙水,保持坝坡稳定,故混凝土面板上设置有100塑料排水管。排水管按2?m×2?m梅花形布置。排水管出口在施工防渗期是封闭的,水库运用期是打开的。

2?快速施工法的提出

根据大坝在施工期安全度汛的要求,护坡混凝土分三期施工,一期浇筑高程515~527?m之间的混凝土5?160?m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期浇筑高程527~543.5m之间的混凝土5?312?m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期从高程?m浇至?m,完成混凝土量为13?353?m3。面对工期短、强度高的计划安排,若按10?m×10?m的设计分块逐块浇筑方案,计划工期就会落空,就会出现大坝不能安全度汛的严重后果,围绕这个问题,经过多种施工方案比较,借鉴以往的工程经验,结合黑河的具体情况分析,决定采用从下到上长条带大仓面滑模施工法分两序、跑槽法浇筑。这样可以减少设备的周转次数,ⅱ序混凝土施工时不用立模,混凝土可以大方量连续浇筑,节省时间,加快进度,不仅坡面混凝土能按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间。

3?施工经过

?施工流程

护坡混凝土的施工流程见图1。

?坡面修整与碾压

上游坝壳料填筑过程中,每三层按1∶坡比放线一次,采用?m3反铲削坡修平,然后铺填4040?cm厚垫层料,反铲修整。上游坝壳小断面填至一定高程后(一期高程?527,二期高程,三期高程为?,测量人员按设计分缝每10?m放一条坡线,人工挂线整坡至设计要求平整度,然后均匀、充分洒水,用10t斜坡振动碾碾压6遍,经质检站坡面取样检查合格。

?护坡混凝土施工

坡面每10?m划为一个竖向条带,即一个浇筑仓面,分两序跳槽法浇筑。横向分缝随混凝土的浇筑每上延10?m安设一次填缝板材,这样就把

表1??c15护坡混凝土配合比

图1?护坡混凝土施工流程图

混凝土分成设计要求10?m×10?m的浇筑块。

(1)侧模及止水安装

侧模采用松木组合模板,兼作滑模支撑,规格为5?cm×19?cm×400?cm上下两块。上缘安装l30角铁作为滑模上行的轨道,上下两块模板间安装651像塑止水带,止水带搭接采用热粘法。模板与角铁焊制的三角支撑(侧模外支撑)相连,三角支撑末端钻孔插钢钎锚固。混凝土分块填缝材料为l-600型低发泡聚乙烯闭孔泡沫板。一序混凝土侧模安装时将其用小钉固定在侧模内侧。

(2)排水管埋设

立模的同时,按2?m×2?m梅花布设排水管,每根排水管进口端用无纺布包扎牢固埋于坡面垫层料内;出口端用10?mm厚塑料盖板粘封,用混凝土预制块(15?cm×20?cm×30?cm)支护固定,使排水管安装水平,并注意排水管出口顶部应低于混凝土面2?cm,以免滑模上升时发生位移。

(3)滑模、卷扬机就位

滑模为桁架式结构,长13?m、宽1?m、重3?t,用两台5?t卷杨机牵引滑升。每台卷扬机用两个3?t手搬葫芦与顶部平台预埋的地锚连接紧固。为便于操作控制,卷扬机电路开关安设在滑模中部控制台上。

(4)混凝土浇筑

①混凝土拌制及运输

坡面砌护采用c15三级配混凝土,由拌和楼按设计配合比拌制,6?m3混凝土搅拌罐车运输。现场质检员在每罐混凝土入仓时测定坍落度、入仓温度、记录每罐混凝土卸料时间,现场监测若发现混凝土过干或过稀时,则立即反馈信息到拌合楼,以便及时调整纠正。②混凝土入仓、振捣混凝土采用溜槽入仓,每块仓面设三道拼接溜槽,根据浇筑情况及时调整溜槽的入仓角度,混凝土摊铺高度控制在2?m以内,人工平仓使混凝土拌合物在仓内均匀分布,并严格控制铺料厚度,以免造成模板漂浮。用4台50插入式振动器在滑模前沿振捣,做到不漏振也不过振。

③模板提升

配备一名专业人员站在滑模中部操作两台卷扬机牵引滑模,控制滑模每次提升距

离20~30?cm,平均滑升速度不超过3?m/h。

④混凝土收面

随着滑模提升,在滑模下侧2?m处拖挂一铁面拉模,人工站在拖模上二次收面。结果表面,这种方法效果好。保证了混凝土表面平整度。

4?结束语

(1)该工艺方法的显着特点是施工速度快,不仅确保了黑河大坝护坡面板混凝土施工任务的按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间,是保证和提前工期的重要措施。

(2)该方法不仅适用于坝体护坡混凝土施工,也可用于大型渠堤等混凝土护坡施工,实为一种较好的快速施工方法。

锚杆框格梁护坡施工技术方案标准范本

解决方案编号:LX-FS-A19463 锚杆框格梁护坡施工技术方案标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

锚杆框格梁护坡施工技术方案标准 范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、锚杆的施工 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。 竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地

混凝土护坡施工方案

摘?要:黑河大坝高130?m,上游坝面采用40?cm厚混凝土护坡,设计分块尺寸为10?m× 10?m,由于工期紧迫,采用了滑模快速施工法,既满足了设计分块要求,又保证了计划工期。 关键词:护坡;混凝土;施工 1?工程概况 黑河大坝为粘土心墙砂砾石坝,坝顶高程600?m,最大坝高130?m,坝顶长度440?m,顶宽11?m。大坝上游515?m高程以上坡面为厚度40?cm的c15护坡混凝土,坡比1∶。混凝土坡 面按10?m×10?m分块,块间缝宽?cm。因心墙土料填筑滞后,故对高程544?m 以下坡面混凝土在大坝施工期有防渗要求,缝内均安装有651橡塑止水带。待心墙土料填筑至设计高程后,护坡混凝土的防渗作用即告结束,要求在库水位降落时必须有透水作用,排出坝体内孔隙水,保持坝坡稳定,故混凝土面板上设置有100塑料排水管。排水管按2?m×2?m梅花形布置。排水管出口在施工防渗期是封闭的,水库运用期是打开的。 2?快速施工法的提出 根据大坝在施工期安全度汛的要求,护坡混凝土分三期施工,一期浇筑高程515~527?m之间的混凝土5?160?m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期浇筑高程527~543.5m之间的混凝土5?312?m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期从高程?m浇至?m,完成混凝土量为13?353?m3。面对工期短、强度高的计划安排,若按10?m×10?m的设计分块逐块浇筑方案,计划工期就会落空,就会出现大坝不能安全度汛的严重后果,围绕这个问题,经过多种施工方案比较,借鉴以往的工程经验,结合黑河的具体情况分析,决定采用从下到上长条带大仓面滑模施工法分两序、跑槽法浇筑。这样可以减少设备的周转次数,ⅱ序混凝土施工时不用立模,混凝土可以大方量连续浇筑,节省时间,加快进度,不仅坡面混凝土能按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间。 3?施工经过 ?施工流程 护坡混凝土的施工流程见图1。

锚杆框格梁护坡施工方案

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、首件工程选取 0 四、施工工期安排 (1) 五、施工计划投入机械、劳动力: (1) 六、施工组织机构 (1) 七、施工材料及工艺质量控制 (1) 1、材料要求 (1) 2、设计及施工工艺要求: (1) 3、工艺流程: (2) 八、施工措施及技术要求 (2) (一)、搭设施工脚手架及操作平台 (2) (二)、人工凿打清除坡面松散岩石 (2) (三)、锚杆施工. (3) (四)、框格梁横、竖肋柱的施工 (5) 九、质量保证及技术措施 (6) 十、安全、文明施工措施 (8) 十一、环境保护 (9)

AK0+385-630 锚杆格梁护坡 首件工程施工方案 一、编制依据 1.1 粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸; 1.2 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 ); 1.3 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 ); 二、工程概况凤岗互通立交工程,根据设计要求,边坡防护主要采用以下方案, 路堑边 坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡,破率缓于1:0.75时,采用三维网植草防护;边坡高度大于6m时的土质边坡,采用喷播草籽防护;边坡高度大于10m的稳定土质边坡,采用拱架三维网植草进行防护;对于岩性差切需要加固的边坡,采用格梁、框梁等坡面防护,强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活,采用混喷植生。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件,AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。 AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程,坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固,锚杆框格梁水平节点间距3m竖向间距3m锚杆长8米,采用①28HRB400钢筋制作。锚杆钻孔采用? 130钻孔与水平面成20°下斜角施作,孔内注M30水泥注浆。 本段锚杆框格梁防护主要工程数量:带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg, C25混凝土102用,,M30水泥注浆31 m3。

混凝土护坡的施工技术方法

混凝土护坡的施工技术方法 一、概述 在水利工程中,土质不好的地段,堤防和渠道的边坡稳定性也不太好,因此需要对其进行加固处理。因为混凝土护坡具有整体性好、耐久性好、防风浪效果好、强度高、抗冲刷能力强等优点,是水利工程中边坡加固中的常用方法。现浇混凝土护坡和预制混凝土护坡是混凝土护坡的两大类。如果在进行混凝土护坡施工时没有根据具体的工作环境进行施工,影响混凝土的施工质量,则会发生工程事故,影响日后堤防的防洪以及管道的输水等功能的发挥。 二、现浇混凝土护坡 (一)现浇混凝土护坡特点 现浇混凝土护坡具有抗风浪能力强、防洪能力强、施工成本较低、整体性好的优点,在风速高、吹程长的护坡地段广泛应用。现浇混凝土护坡的施工质量不易控制,因为现浇浇混凝土护坡施工要求较高、施工难度大,如果不按规法要求施工,会导致混凝土强度低、外观质量差等缺点。 由于斜坡、不标准堤防、多弯道等地形地貌的存在,大大增加了堤防现浇混凝土护坡的施工难度,同时受到施工场地的限制,不能依靠机械化施工,只能是人工作业,因而会出现平整度较差、振捣不到位以及厚度不易保证等现浇混凝土护坡常见的问题。

经过这几年同类工程的实施,采用平板振捣仪可以完成现浇混凝土护坡的振捣作业,但是由于仪器的局限性,整体平整度不易保证,还需人工进行修正坡度。 (二)现浇混凝土板的施工工艺 1、现浇混凝土板施工流程:护坡土层夯实及平整→砂砾垫层铺设(防冻层)→制作和安装模板→混凝土施工→拆除模板→养护混凝土。 2、制作和安装模板。纵向模板制作时采用的是标准型槽钢,横向模板则采用6mm厚的钢板制成。如果把每层混凝土板的施工误差以及混凝土板的宽度≤100mm考虑进去,那么横向模板的长度为994mm。模板的安装需严格依据施工放线的位臵和高程进展安装,同时利用堤顶与堤脚桩挂线对模板的平直度进行校正,保证模板的顺直。 3、防冻层铺设垫层。一旦平整的坡面验收合格,立即用砂砾石垫层进行铺设。如果护坡长度较长,采用锹直接铺设垫层是非常困难的,因此施工时可用布袋运输,将垫层料传输到指定位臵后再平整。在模板安装合格后,需用刮杠找平砂砾的石垫层,确保混凝土的厚度。浇筑混凝土前需洒水使垫层变得湿润,避免混凝土在浇筑时出现吃浆现象。 4、混凝土施工。混凝土施工包括混凝土搅拌、运输、振捣以及抹面。 (1)混凝土搅拌。混凝土搅拌通常采取集中搅拌方式,即在交通较便利处,工程中间位臵设立混凝土搅拌站。同时

边坡防护施工方案及工艺(框格植草)

边坡防护框格植草施工方案及工艺 一、工程概况 本工程共有浆砌片石框格植草防护564m3,主要集中在沿河地段。施工时本着“早开工、早成型、以利后续”的原则进行,以便于路基边坡成形。 本合同段框格植草边坡防护工程数量统计表

(二)施工主要机械配置表(见附表二) 三、施工方案 路基边坡采用挖掘机整,人工修整,机械搅拌砂浆,片石等材料用人工抬到施工现场,水泥砂浆在现场用JS350搅拌机拌,随拌随用。 (一)、施工组织及安排 本标段填方边坡框格植草防护主要设置在K8+370~K8+668、 K10+565~K10+615 、K13+197~K13+412等三段,填方边坡框格植草防护砌筑由路基工区的砌筑工程专业班组施工。工期安排在2012年5月1日~2012年7月1日完成。 (二)、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样

按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差,按整段长度进行放样,根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比,放出基槽开挖宽度,按设计要求坡比不小于1:1.5,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。 2、边坡整平施工方法 边坡防护要在路基沉降稳定后开始施工,边坡护坡工程的边坡整平是施工的关键环节,按图纸设计要求的坡比,用坡度尺检查坡度,符合要求时请监理工程师检查验收,合格后及时进行框格基槽开挖施工。 3、框格基槽用人工开挖施工:按图约要求框格为棱形布置,其正交框格尺寸为2.0*2.0米,对角线长度为2.83*2.83米。浆砌片石框格条正交为0.3米*0.3米,斜交尺寸为0.424*0.434米。底加固带宽为0.5米,压顶宽为0.4米。 按以上尺寸开挖基槽,基槽开挖完成后进行浆砌片石砌筑。 (3)、片石砌筑 基槽检验合格后,在边坡顶上用木桩在每1个砌石框格位置钉好,按45度角在底下加固带位置也钉好木桩,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。 3、材料要求 (1)、石料选用厚度不小于30cm,宽度与设计同宽,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。 (2)、砂浆使用拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和3~5h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。 (3)、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。 4、框体片石砌筑 砌筑先下后上的原则,先浆砌片石加固带,砌筑采用挤浆法分层砌筑每分

钢筋砼护坡施工方案doc

钢筋砼护坡施工方案 工程概况: 瑞泽源·一里洋房28#、29#楼位于合经区繁华大道交芙蓉路口,均为左单元19层,右单元12层,(包括地下室),框架短肢剪力墙结构。建筑面积28#楼为8619平米,29#楼为9666平米。基础设计均为左单元平板筏基(厚800),右单元为条形基础(500×900Y1800×400×200)。基础埋深28#楼为-5.2m、29#楼为-5.8m,28#楼±0.000相当于绝对标高35.4.00m,29#楼±0.000相当于绝对标高35.8.00m。 1、适用范围 本方案适用于高层建筑及一般承建深基坑开挖、道路路堑边坡的保护工程。 2、施工准备 2.1材料选用 2.1.1水泥 32.5级或42.5级矿渣水泥或普通水泥,新鲜无结块。 2.1.2砂 中砂,使用前过5mm的孔径筛,要求无杂质。 2.1.3石 使用前冲洗干净。 2.1.4?8mm钢筋、Ф14~16mm直径锚筋:长30cm。 2.1.5其他22#铁丝、?50溢水钢管或PVC管、绑扎工具等。 2.2主要机具设备 2.2.1机械设备 砂浆搅拌机、机动翻斗车等。 2.2.2主要工具 铁锹、磅秤、手推胶轮车、溜槽、胶皮管、大锤、铁抹子、木抹子、刮杠、托灰板等。 2.3作业条件 2.3.1人工和机械辅助削除护坡桩外部滞留的土体,使护坡自然土坯外露。 2.3.2清除坡面、坡顶、坡底的虚土、杂物,防止出现烂根现象,增加砼与土体的粘结力。 2.3.3塔设好脚手架,采用固定式或移动式或临时脚手架。

3、施工操作工艺 3.1钢筋砼护坡基本做法:是在土坡面铺钢钢筋然后用不低于C20的砼护坡; 3.2土坡面钢筋砼护坡工程序为:基坑上口截水沟挖土→基坑周围埋设护身栏,浇筑C15混凝土散水并洒水养护→土坡面喷水湿润→人工修坡→土坡喷水湿润→楔入锚筋铺设钢筋→绑扎钢筋网片→护层抹水泥砂浆→喷水养护3.3护层施工中修坡,搅拌砂浆、供灰、压抹、锚筋、敷设钢筋、养护均由人工操作。 3.4用人工将锚固桩在基坑上口离槽边 1.5m外楔入土坯内,然后Ф14~16mm直径的钢筋沿顺轴方向焊接于锚桩上,锚桩间距50CM。后用?8mm 负筋钢筋末端弯成1800的弯勾,将钢筋主筋挂于锚固桩上的通长主筋上,横纵方向@200*200mm间距用22#铁丝绑扎紧;未端插入土层1m绑扎牢固。 3.5在已牢固好的钢筋网上表面抹C20混凝土,拍打密实。钢筋网及混凝土面层要抹过坡顶及基坑底部不小于150cm,厚8~10cm。待达到一定强度后,用1:2水泥砂浆随抹随抹光,后洒水养护。 4、质量标准 4.1护坡砼强度应不低于C20,应抹实、抹平、抹光,应随坚实土体的凹凸压抹,不得露出土体;砼厚度应符合设计要求,误差不大于±20mm。 4.2抗渗延伸管的施工应符合设计要求,坑底根部应作好钢筋砼底靴,成45度状,以防止烂根。具体见下示意图: 1.50m0.5m? 5、成品保护

拱型骨架护坡、框格护坡工程施工方案

拱型骨架护坡、框格护坡工程施工方案 一、工程概况 03段防护工程有护坡(拱型骨架护坡、框格护坡)、护面墙和护脚三种形式。 二、施工要求 1、在需要施工的区域内,应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机物或废物。坡面修整后应立即进行护坡铺砌。 2、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑。 3、砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块加以修整。 4、护坡坡角应挖槽,使基础嵌槽内。基础埋置深度应按图纸规定进行。 5、当挖方边坡有渗水之处的护面墙,应适当增加泄水孔。 6、设置沙砾垫层时,应符合图纸要求。铺设沙砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%。 7、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。 三、施工方案 (一)护坡施工方案 1、砌石护坡施工前,应先清理平整坡面,用挖掘机辅以人工开挖基础基坑,要求开挖位置准确,避免超挖。用蛙式夯或冲击夯将基底夯实,要求地基承载力大于250kpa。而后自下而上按图纸要求边铺砂砾垫层边座浆砌筑片石,石块应相互咬接。 2、护坡砌筑上层坡面时,不应震动已砌好的下层坡面。不得在已砌好的坡面上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后立即进行勾缝。地面线以上30cm 上下左右间距2~3cm交叉设置泄水孔,护坡每10~15m设置一道伸缩缝,用沥青麻絮填塞。

3、注意与其他构造物的衔接,做到平顺流畅。 (二)护面墙施工方案 护面墙需在路堑开挖完毕且边坡修整好后才能进行。 1、测量放样:用坐标法放出路堑边坡上下坡脚线,根据坡脚线定出基础边线位置及护面墙坡面,并在沉降缝处准确挂好坡面线。 2、开挖基础基坑:用挖掘机辅以人工开挖,要求开挖位置准确,避免超挖。 3、基底夯实:根据基底土含水量情况酌情洒水,然后用蛙式夯或冲击夯将基底夯实,要求地基承载力大于250kpa。 4、水泥土垫层施工: 水泥土水泥剂量为4.5%(内掺),最大干密度和最佳含水量由试验室通过击实试验测得,水泥土用人工拌和,首先在坑外将土浇水闷好,达到含水量要求并且翻拌均匀后,在基坑内布土,压实厚度控制在15cm以内,然后布水泥,用下式计算一袋水泥的摊铺面积: 0.05×95.5 S = h×γ×95%×4.5 式中: S为一袋水泥的摊铺面积,以㎡计; h为填土分层压实厚度,以m计; γ为土的最大干密度,以t /m3计。 c、根据S值画方格,每个方格中放一袋水泥,用人工洒布均匀。 d、用人工进翻拌,直至拌和均匀,并且要拌到下层顶面,保证层间不留素土。

砼护坡施工方案(整理)

1. 工程概述 本标段迎水面采用C20混凝土护坡,护坡厚120mm(如下图),施工时按实际施工图放样定线,确定纵横向分缝宽度。混凝土护坡工程量为2135m3。 2砼护坡施工工序 2.1测量放样 在护坡工作面出来以后,即对堤身进行定位放线,首先定出堤轴线,轴线平移后,确定坡顶位置线,护脚位置线及平台坡角线,然后再利用甲方提供的水准点,在整个标段沿坝顶内侧每100米埋设一根木桩,砼围护后测出桩顶高程并标在桩上,建立高程控制网。高程控制网建成后,每50米左右再进行一次加密,报监理工程师核定后,作为施工控制点。 2.2修坡 在粗放样的基础上首先用机械修坡,预留一定厚度,然后进行精确放样,在坡顶处每5米钉入一根桩,使之于堤身轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩

上,自该点拉线到坡脚,使之垂直于堤轴线,并打桩固定,同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉即为1:3坡线,据此1:3坡线即可进行人工坡面整修,整修时应注间不得挠动堤身土方,局部亏坡填筑前应充满水润湿,确保回填土和堤身结合严密,待填上达到最佳含水率后,进行夯实。 3 现浇砼护坡施工 .3.1模板制作、安装 模板采用槽钢制作,其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。模板支设采用梅花形支设,顺序为先支设第一条板块中的奇数板块,再支设第二条板块中的偶数板块,然后支设第三条板块中的奇数板块,第4条板块中的偶数板块,模板支设前先测出控制模板坡度的高程线,用钢筋桩对模板进行固定。护坡中的预埋排水管,采用预留孔固定系统固定,以保证其位置准确,模板支好后清除仓内的杂物,报监理工程师验仓,签发开仓令。 3.2砼生产运输 考虑到本工程战线较长,可沿线设置6个拌和站进行砼生产,生产出的砼由机动翻斗车运至施工现场进行浇筑。 JS350搅拌机的实际产量可达3m3/h,以每天有效工作时间10小时计算,则每天可生产30m3砼,6套拌和系统日生产量为180m3,大于计划进度,能够保证砼浇筑进度。 砼用翻斗车连续不停地从拌和站运输至施工现场,砼运输途中时间在10分钟以内,运输过程中不会发生泌水、离析、坍落度降低等不良现象,这对于砼护坡对熟料质量要求相对高的结构来说非常有利。 3.3砼浇筑 为保证砼护坡浇筑质量,按照每500m为一单元组织平行施工。 砼用人工入仓面后,人工进行仓内摊铺作业,摊平后用平板振动器自坡脚

网格护坡施工方案(完整版)

广元市陵宝二线一段、二段道路工程 网格护坡 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:四川九方建设有限公司 编制时间:年月

目录 第一章编制依据及概况 一.编制依据 1.xxxxxxxxxxxxxxxxx施工图设计文件; 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4.《中华人民共和国建筑法》 5.《中华人民共和国环境保护法》 6.《建设工程安全生产管理条例》

7.《四川省安全生产条例》 二.工程概况 xxxxxxxxxxxxx工程,路线长XXXkm。其中主线K线长xxxkm、干线xxxxkm。根据设计要求,在路基填土高度小于 8m 时,路基边坡采用三维植被网喷薄草防护,在路基填土高度大于等于8m时,路基边坡采用菱形网格格构梁护坡;桥台的锥坡采用六边空心网格砖砌筑内填土植草护坡,桥头防护段采用拱形格构梁护坡,挖方边坡采用直接喷播灌草植被护坡。 第二章施工方法及措施 一.施工准备 1.技术准备 ⑴.认真审核图纸及设计说明。 ⑵.做好施工技术及安全交底。 ⑶.网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 ⑷.路缘石及急流槽、流水踏步放样。 2.测量设备 ⑴.可编程计算器、对讲机、红蓝铅笔、油漆、绘图铅笔。 ⑵.全站仪、水准仪、钢尺经过有资质的计量检测部门检定合格。 3.材料准备网格护坡、路缘石、急流槽、流水踏步施工所用各种预制构件已经进场、标准试验审批合格。现浇混凝土配合比审批合格。 4.设备准备机械设备提前进场,保证施工正常运转。 二.技术措施 1.网格护坡施工工艺流程施工准备→测量放样→管线探查→基础开挖→支立基础模板→坡脚基础砼 浇筑→修整边坡→网格梁浇筑(网格铺设)→回填种植土→质量检查 2.施工方法 ⑴.网格坡脚基础开槽测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 ⑵.坡脚基础模板支立基础模板采用木胶板按设计尺寸进行拼装。模板线形在曲线段时每 5 米放一控制点挂线施工,保证线形顺畅,符合施工要求。 ⑶.坡脚基础砼浇筑坡脚基础砼浇筑采用 C20 混凝土,施工时选用 30 振捣棒振捣密实,顶面用光抹压光。 ⑷.修整边坡待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留 10cm 厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 ⑸.网格护砌施工过程中直线段每10米挂两条横向固定标线、曲线段每5米挂两条横向固定标线,坡脚纵向挂两条活动线进行坡度及平整度控制,先在两个急流槽之间从底部进行整体护砌,2-4 层后再分段拉线施工。 ⑹.网格护砌的稳定性为了保证网格整体的稳定性,集成网格必须与基础紧贴,护砌到现状路床面停止施工,待路肩施工中上坡角与网格紧贴后,向下继续网格护砌与路床面的网格相接,把两次护砌产生的楔形块留在中间。

钢筋砼护坡施工方案doc

钢筋砼护坡施工方案 工程概况: 瑞泽源·一里洋房28#、29#楼位于合经区繁华大道交芙蓉路口,均为左单元19层,右单元12层,(包括地下室),框架短肢剪力墙结构。建筑面积28#楼为8619平米,29#楼为9666平米。基础设计均为左单元平板筏基(厚800),右单元为条形基础(500×900Y1800×400×200)。基础埋深28#楼为-5.2m、29#楼为-5.8m,28#楼±0.000相当于绝对标高35.4.00m,29#楼±0.000相当于绝对标高35.8.00m。 1、适用范围 本方案适用于高层建筑及一般承建深基坑开挖、道路路堑边坡的保护工程。 2、施工准备 2.1材料选用 2.1.1水泥 32.5级或42.5级矿渣水泥或普通水泥,新鲜无结块。 2.1.2砂 中砂,使用前过5mm的孔径筛,要求无杂质。 2.1.3石 使用前冲洗干净。 2.1.4?8mm钢筋、Ф14~16mm直径锚筋:长30cm。 2.1.5其他22#铁丝、?50溢水钢管或PVC管、绑扎工具等。 2.2主要机具设备 2.2.1机械设备 砂浆搅拌机、机动翻斗车等。 2.2.2主要工具 铁锹、磅秤、手推胶轮车、溜槽、胶皮管、大锤、铁抹子、木抹子、刮杠、托灰板等。 2.3作业条件 2.3.1人工和机械辅助削除护坡桩外部滞留的土体,使护坡自然土坯外露。 2.3.2清除坡面、坡顶、坡底的虚土、杂物,防止出现烂根现象,增加砼与土体的粘结力。 2.3.3塔设好脚手架,采用固定式或移动式或临时脚手架。

3、施工操作工艺 3.1钢筋砼护坡基本做法:是在土坡面铺钢钢筋然后用不低于C20的砼护坡; 3.2土坡面钢筋砼护坡工程序为:基坑上口截水沟挖土→基坑周围埋设护身栏,浇筑C15混凝土散水并洒水养护→土坡面喷水湿润→人工修坡→土坡喷水湿润→楔入锚筋铺设钢筋→绑扎钢筋网片→护层抹水泥砂浆→喷水养护 3.3护层施工中修坡,搅拌砂浆、供灰、压抹、锚筋、敷设钢筋、养护均由人工操作。 3.4用人工将锚固桩在基坑上口离槽边1.5m外楔入土坯内,然后Ф14~16mm 直径的钢筋沿顺轴方向焊接于锚桩上,锚桩间距50CM。后用?8mm负筋钢筋末端弯成1800的弯勾,将钢筋主筋挂于锚固桩上的通长主筋上,横纵方向@200*200mm 间距用22#铁丝绑扎紧;未端插入土层1m绑扎牢固。 3.5在已牢固好的钢筋网上表面抹C20混凝土,拍打密实。钢筋网及混凝土面层要抹过坡顶及基坑底部不小于150cm,厚8~10cm。待达到一定强度后,用1:2水泥砂浆随抹随抹光,后洒水养护。 4、质量标准 4.1护坡砼强度应不低于C20,应抹实、抹平、抹光,应随坚实土体的凹凸压抹,不得露出土体;砼厚度应符合设计要求,误差不大于±20mm。 4.2抗渗延伸管的施工应符合设计要求,坑底根部应作好钢筋砼底靴,成45度状,以防止烂根。具体见下示意图: 1.50m0.5m 5、成品保护 5.1做好坡顶散水及排水沟,以拦截地表水,保护护面层内的土体不受水的

护坡施工方案

堤防工程格宾网笼护坡施工方案 1 工程概况 1.1概况 黄河内蒙古段二期防洪工程分为堤防工程和河道整治工程两部分。堤防工程包括堤防加高培厚;防渗工程;反压平台;背水侧平台;迎水侧工程护坡工程,植被护坡工程;顺堤河治理工程;堤顶工程;防浪林、护堤林工程;穿堤建筑物工程等。河道整治工程是根据拟定的河道治理方案,结合内蒙古段河道整治工程建设现状,安排新建、续建及改建河道工程,进一步稳定河势、控制河水河槽,提高河道防洪、防凌能力。 本标段堤防护坡工程为迎水侧宾格石笼护坡,位于黄河堤坝迎流顶冲段、冰凌撞击严重段、和堤身挡水高度大于2m的沙土堤段。总长度为5000m,部位桩号406+000~411+000。 1.2设计参数及要求 (1)护坡设计:格宾石笼护坡厚度0.40m,护坡顶高程高出设计洪水位0.5m(具体高程详见附表《宾格石笼堤防工程设计指示表》),设计边坡1:3.0,下设0.15m砂砾石垫层,垫层下铺设复合土工膜。坡脚设格宾石笼固脚,固脚埋深度1.5m,宽度1.0m。 (2)护坡格宾石笼规格为3.0m×1.0m×0.4m(长×宽×厚),护坡基础石笼规格为3.0m×1.0m×1.5m(长×宽×厚);护坡及护坡基础沿长度方向每隔1m设1道隔板。格宾材料选用锌-5%铝-稀土合金镀层+低碳钢丝,格宾网片网孔必须均匀,不得扭曲变形。网丝直径选用2.7mm,边丝直径3.4mm,绑扎丝直径2.2mm。网面抗拉强度不小于50KN/m。网面裁剪后末端与边端钢丝的联接处是整个结构的薄弱环节,为加强网面端与边端钢丝的连接强度,需将网面钢丝缠绕在边端钢丝上≥2.5圈 (3)复合土工膜:复合土工膜质量标准符合国家《土工合成材料非织造布复合土工膜》GB/T17642-2008的规定。复合土工膜采用两布一膜,标称断裂强度14KN/m,要求CBR顶破强力≥2.5KN,纵横向断裂伸长率30%~100%;纵横向断裂强力≥14KN/m,纵横向撕破强力≥0.48KN,耐静水压力0.6Mpa,纵横向剥离强度≥6N/cm。 (4)格宾箱体石料:护坡格宾石笼选用块石作为填充材料。填充料应具有耐久性好、不易碎、无风化迹象,块石饱和抗压强度大于50Mpa,比重大于2.6,冻融损失率小于1%。本次设计格宾石笼网孔直径采用80mm×100mm,石料粒径必须大于网孔孔径,填料的中值粒径宜介于1.5D~2.0D 之间,不在外表面的填料可有15%的超出范围,填充后生态格网结构的孔隙率应小于30%。 1.3主要工程项目工程量

混凝土护坡施工方案

摘要:黑河大坝高130 m,上游坝面采用40 cm厚混凝土护坡,设计分块尺寸为10 m× 10 m,由于工期紧迫,采用了滑模快速施工法,既满足了设计分块要求,又保证了计划工期。 关键词:护坡;混凝土;施工 1 工程概况 黑河大坝为粘土心墙砂砾石坝,坝顶高程600 m,最大坝高130 m,坝顶长度440 m,顶宽11 m。大坝上游515 m高程以上坡面为厚度40 cm的c15护坡混凝土,坡比1∶2.2。混凝土坡 面按10 m×10 m分块,块间缝宽 1.5 cm。因心墙土料填筑滞后,故对高程544 m以下坡面混凝土在大坝施工期有防渗要求,缝内均安装有651橡塑止水带。待心墙土料填筑至设计高程后,护坡混凝土的防渗作用即告结束,要求在库水位降落时必须有透水作用,排出坝体内孔隙水,保持坝坡稳定,故混凝土面板上设置有100塑料排水管。排水管按2 m×2 m梅花形布置。排水管出口在施工防渗期是封闭的,水库运用期是打开的。 2 快速施工法的提出 根据大坝在施工期安全度汛的要求,护坡混凝土分三期施工,一期浇筑高程515~527 m之间的混凝土5 160 m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期浇筑高程527~543.5m之间的混凝土5 312 m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期从高程543.5 m浇至598.5 m,完成混凝土量为13 353 m3。面对工期短、强度高的计划安排,若按10 m×10 m的设计分块逐块浇筑方案,计划工期就会落空,就会出现大坝不能安全度汛的严重后果,围绕这个问题,经过多种施工方案比较,借鉴以往的工程经验,结合黑河的具体情况分析,决定采用从下到上长条带大仓面滑模施工法分两序、跑槽法浇筑。这样可以减少设备的周转次数,ⅱ序混凝土施工时不用立模,混凝土可以大方量连续浇筑,节省时间,加快进度,不仅坡面混凝土能按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间。 3 施工经过 3.1 施工流程 护坡混凝土的施工流程见图1。

护坡脚手架专项施工方案

昆明绕城高速东南段B4工区 护坡工程 钢管脚手架搭设方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局昆明绕城高速东南段B4工区机械化公司

二0一五年三月 一、编制依据 《昆明绕城高速公路东南段第9合同两阶段施工设计图》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJl30—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 二、工程概况 昆明绕城高速东南段B4工区K89+549.05~K89+797.80段右侧边坡长248.75m,高7~35m,不足10m处为一个台阶,高于10m处按10m一个台阶布置,边坡坡度1:0.75,采用锚索(锚杆)框格梁进行边坡防护。 三、施工部署 总体设计思路: 根据工程结构特点和施工各方面的技术因素,沿着坡面搭建单排落地式钢管脚手架,架平均垂直高度约为20米,长248.75米。 脚手架立杆纵距1.4m+2m连续布置,步距1.7m。钢管脚手架的架体紧贴坡面。 四、材料要求 所用钢管扣件应有合格证,管径φ48.3,允许偏差±0.5mm,壁厚3.6mm,允许偏差±0.36mm,最小壁厚3.24mm。 五、构造要求及措施 1、落地式脚手架地基处理:由于本段落内地质条件较好,沿坡角用挖机将土质夯实,脚手架立杆下地基土高出自然地面200㎜,并铺设一层砂浆找平。所有基础必须平整、布设平稳,不得悬空,并在距脚手架外立杆50㎝外设一排水沟。 2、立杆搭设应符合下列规定:

①、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不大于500㎜,各接头中与主节点的距离不宜大于步距的1/3。 ②、当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后,应立即设置连墙件。 ③、除最上一段立杆外,接头均必须用对接扣件连接,顶层立杆采用搭接时搭设长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应少于100㎜,立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m,高出檐口上皮1.5m。 ④、立杆纵距采用1.4m+2m的方式连续布置,1.4m跨中心线与框格梁纵梁中心线对齐。 ⑤ 3、纵向水平杆搭设应符合下列规定:: 纵向水平杆设置在立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧。 ①、纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。 ②、纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。搭接时搭长≮1 m,用等距分布的3个旋转扣件固定。 ③、纵向水平杆的接长规则: a、同一跨距内的相邻两杆不得同时存在接头; b、隔一跨距的两杆的接头相互错开的距离≥500㎜; c、接头应尽量靠近主节点设置,接头中心与主节点中心距离≤1/3L b 4、脚手板: 脚手板采用5cm厚0.25m×3m木脚手板铺设。木脚手板采用搭接铺设,

护坡施工方法

护坡施工方法标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

护坡施工方法 工程名称:施工单位: 分项工程名称:基坑护坡浇筑 技术要求: 为了保护基坑槽底,现对基坑边坡进行混凝土浇筑护坡,其作用覆盖坡面土层,防止雨水冲刷土层和坡面塌方造成泥土流到槽底,造成槽底淤泥或流沙现象,影响正常施工。其护坡做法如下: 1、为方便护坡浇筑混凝土施工,确保浇筑完后是一个完整的平面,先清理坡面上的浮土,对坡面进行整平。 2、安4m×2m的钢筋网片,间距离220×220 规格是钢筋直径4毫米焊接而成的。其安装方法是一个钢筋网片用八根¢6钢筋固定,为防止钢筋网片下滑,应保证¢6钢筋插入泥土中的深度不小于米。土层上面留有3cm以便控制混凝土的浇筑厚度。并把钢筋网片和预埋钢筋绑扎固定在一起。 3、钢筋网片之间用绑扎的方法进行拼接,保证坡面上均用钢筋网片覆盖防止在浇筑护坡过程中混凝土往下塌落。保证钢筋网片距离坡面1-3cm的间距。 4、护坡混凝土采用混凝土喷浆机,喷射混凝土3-5cm。浇筑方式为自下往上浇筑,喷射过程中应控制混凝土3-5cm的浇筑厚度。浇筑完混凝土应定期对混凝土进行养护,以防止坡面出现裂缝现象。

5、混凝土配比:型号C15,水泥:中沙:石屑=1:: 一、材料准备 材料:水泥、中沙、石屑、钢筋¢6、钢筋网片¢4。 二、施工机具 空气压缩机、喷砼机、输料管、铁锹等工具。 三、作业条件 1、检查所施工部位工人修边坡是否平整,安装网片是否按设计要求达标。 2、经甲方验收认可后,方可进行施工。 四、保证安全的措施 1、凡是进入现场的所有施工人员,必须服从项目经理部统一领导,统一指挥。 2、进入工地的工作人员,上岗前必须进行安全教育,专业工种要专业培训,合格后才能上岗作业。 3、施工过程中严格做好防护,防止喷浆机喷出的石子伤到人。 4、在施工过程中注意安全用电,电缆线不得拖地。 五、文明施工、保护环境措施 1、施工管理人员对工作面的安全文明施工负责,做好文明施工工作。

锚杆框格梁护坡施工技术设计方案

一、锚杆的施工 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,起止点用仪器设置固定桩,中间视条件加密,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点,埋设半永久性标志,严禁边施工边放样。 竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°,一般在15°~20°之间。4、钻进方式 钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。

5、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 6、孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 7、锚杆孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 8、锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 9、锚杆体制作及安装 锚杆杆体采用φ25螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架,保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头

砼护坡施工方案(整理)

1.工程概述 本标段迎水面采用C20混凝土护坡,护坡厚120mm(如下图),施工时按实际施工图放样定线,确定纵横向分缝宽度。混凝土护坡工程量为2135m3。 2砼护坡施工工序 2.1 点,在整个标段沿坝顶内侧每100米埋设一根木桩,砼围护后测出桩顶高程并标在桩上,建立高程控制网。高程控制网建成后,每50米左右再进行一次加密,报监理工程师核定后,作为施工控制点。 2.2修坡 在粗放样的基础上首先用机械修坡,预留一定厚度,然后进行精确放样,在坡顶处每5米钉入一根桩,使之于堤身轴线平行再施测打桩位置砼面的高程于桩上,自该点拉线到坡脚,使之垂直于堤轴线,并打桩固定,同样施测出坡脚内边线砼面高程于每个坡脚桩上。对应于坡顶高程点之间拉即为1:3坡线,据此1:3坡线即可进行人工坡面整修,整修时应注间不得挠动堤身土方,局部亏坡填筑前应充满水润湿,确保回填土和堤身结合严密,待填上达到最佳含水率后,进行夯实。 3 现浇砼护坡施工 .3.1模板制作、安装 模板采用槽钢制作,其背面加焊外伸30cm长φ14钢筋支撑和连接钢管便于用钢筋桩固定。模板支设采用梅花形支设,顺序为先支设第一条板块中的奇数板块,再支设第二条板块中的偶数板块,然后支设第三条板块中的奇数板块,第4条板块中的偶数板块,模板支设前先测出控制模板坡度的高程线,用钢筋桩对

模板进行固定。护坡中的预埋排水管,采用预留孔固定系统固定,以保证其位置准确,模板支好后清除仓内的杂物,报监理工程师验仓,签发开仓令。 3.2砼生产运输 考虑到本工程战线较长,可沿线设置6个拌和站进行砼生产,生产出的砼由机动翻斗车运至施工现场进行浇筑。 JS350搅拌机的实际产量可达3m3/h,以每天有效工作时间10小时计算,则每天可生产30m3砼,6套拌和系统日生产量为180m3,大于计划进度,能够保证砼浇筑进度。 砼用翻斗车连续不停地从拌和站运输至施工现场,砼运输途中时间在10分钟以内,运输过程中不会发生泌水、离析、坍落度降低等不良现象,这对于砼护坡对熟料质量要求相对高的结构来说非常有利。 3.3砼浇筑 为保证砼护坡浇筑质量,按照每500m为一单元组织平行施工。 砼用人工入仓面后,人工进行仓内摊铺作业,摊平后用平板振动器自坡脚向坡顶方向进行振捣,对于模板两侧平板振动器不易振密实的部位,则采用插入式振捣器重新振捣一次,砼振捣密实后,用滚筒碾压提浆,并用真空吸水器吸水,使砼内部密实,振捣、滚筒碾压时不能触动模板,防止模板位移。 仓面用滚筒碾压整平后,用木槎子打抹,铁抹子收光,砼终凝前进行压光、成型。保证砼表面平整度达到设计要求。砼成型后12-24小时覆盖好草袋,洒水养护,养护不得少于14天。 浇筑好上述板块后,待砼达到拆模强度后,拆除模板,再封好其它未浇板块封头。在浇筑过程中每块浇筑面间伸缩缝宽按0.5~1cm考虑,伸缩缝内设二毡三油。 4土工布施工 4.1一般规定 ⑴土工布性能指标还满足GB50290-98、SL/T225-98和SL/T231-98规范的要

护坡工程施工方案

护坡工程施工方案 Document number:BGCG-0857-BTDO-0089-2022

目录

护坡工程施工方案 1.慨况 护坡工程包括砼预制块、抛石护岸、砌石、植草皮、泥灰结石、沥青表面处治。 砼预制块包括预制块护坡、路肩石。砼预制块护坡为六角块护坡,施工桩号为36+800~41+500和43+512~44+750,六角块厚度120mm,单块混凝土量为 m3,单块重约67kg,总预制量约万块。混凝土预制路肩主要布置在堤顶公路、上堤路及跨堤公路。预制块为城门洞形,路肩每块长度50cm,单块混凝土量为,单块重约79kg,总数量3万块。 抛石护岸约万 m3,主要包括模袋混凝土以下抛石万 m3和挡墙基础(鱼塘)抛石万m3。 砌石工程项目包括排水渠道、道路、排水沟等建筑物的浆砌石挡墙及浆(干)砌石护坡等。砌体工程约万m3,其中浆砌石挡墙及排水沟万 m3;浆砌石护坡、步级万m3;干砌石100m3;截水沟浆砌石413m3。还包括碎、卵石反滤料万m3;粗砂垫层万m3。 植草皮包括堤内坡脚30m内地面植草皮万m2,以外地面播草籽万 m2。 泥灰结石是指堤顶和防汛路泥灰结石,工程量为11996 m3。 沥青表面处治是指堤顶路和防汛路表面沥青处治,工程量为2999 m3。 2.预制块护坡 2.1.预制块制作 预制混凝土在预制场进行预制,预制场配制4台成型多用机,在预制场内人工配合手推车运输,从预制场到铺砌堤面,采用人工配合自带吊车运运输,人工铺砌。 由于预制工程量大,采用四套“JQ-2000混凝土路肩、护坡面砖液压成型多用机”制作,该机属于目前较先进的施工机械,作业速度快,作

锚杆框格梁护坡施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、首件工程选取 (1) 四、施工工期安排 (2) 五、施工计划投入机械、劳动力: (2) 六、施工组织机构 (2) 七、施工材料及工艺质量控制 (2) 1、材料要求 (2) 2、设计及施工工艺要求: (3) 3、工艺流程: (3) 八、施工措施及技术要求 (3) (一)、搭设施工脚手架及操作平台 (3) (二)、人工凿打清除坡面松散岩石 (4) (三)、锚杆施工 (4) (四)、框格梁横、竖肋柱的施工 (6) 九、质量保证及技术措施 (7) 十、安全、文明施工措施 (10) 十一、环境保护 (10)

AK0+385-630锚杆格梁护坡 首件工程施工方案 一、编制依据 1.1粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸; 1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 二、工程概况 凤岗互通立交工程,根据设计要求,边坡防护主要采用以下方案,路堑边坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡,破率缓于1:0.75时,采用三维网植草防护;边坡高度大于6m时的土质边坡,采用喷播草籽防护;边坡高度大于10m的稳定土质边坡,采用拱架三维网植草进行防护;对于岩性差切需要加固的边坡,采用格梁、框梁等坡面防护,强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活,采用混喷植生。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件,AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。 AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程,坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固,锚杆框格梁水平节点间距3m,竖向间距3m,锚杆长8米,采用Φ28HRB400E钢筋制作。锚杆钻孔采用φ130钻孔与水平面成20°下斜角施作,孔内注M30水泥注浆。 本段锚杆框格梁防护主要工程数量:带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg,C25混凝土102m3,,M30水泥注浆31 m3。

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