《机械设计》期末复习题_89601456905306812
《机械设计》期末复习题
一、选择题
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为（）A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀
C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形
2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）
A．包角太小 B. 初拉力太小
C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载
3．带传动中打滑一般发生在（）上。
A．大带轮 B.小带轮
C．紧边 D.松边
4．某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时、发现轴的刚度不够，这时应（）A．改为合金钢 B.改为滚子轴承
C．改为滑动轴承 D.增加轴径
5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为（）A．减小齿面滑动速度 B. 减少蜗杆头数
C．增加蜗杆头数 D. 增大蜗杆直径系数
6．机械设计常用螺纹中，主要用于联接的齿形为（）
A．三角形螺纹 B. 梯形螺纹
C.矩形螺纹
D.锯齿形螺纹
7．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在（）
A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处
C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处
8.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（）
A．拉力 B.扭矩
C．压力 D.拉力和扭矩
9．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）A．制造困难 B.要使用较长的销轴
C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
10. 螺旋副自锁条件是（）
A.螺纹升角ψ≥当量摩擦角ρ’
B.螺纹升角ψ≤当量摩擦角ρ’
C.螺纹升角ψ=当量摩擦角ρ
D.无法确定
11. 普通平键的剖面尺寸通常是根据 ，按标准选择。
A.传递转矩的大小
B.传递功率的大小
C.轮毂的长度
D.轴的直径
12. 螺纹联接防松的根本问题在于 。
A.增加螺纹联接的轴向力；
B.增加螺纹联接的横向力；
C.防止螺纹副的相对转动；
D.增加螺纹联接的刚度。
13. 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。
A.进入主动轮
B.进入从动轮
C.退出主动轮
D.退出从动轮
14. 在一般传递动力的机械中，主要采用 传动。
A.平带
B.同步带
C.V 带
D.多楔带
15. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
A.齿面点蚀
B.轮齿折断
C.齿面磨粒磨损
D.齿面胶合
16. 设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是 。
A.齿面塑性变形
B.轮齿疲劳折断
C.齿面点蚀
D.磨损。
17. 链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用 。
A.大节距单排链
B.小节距多排链
C.小节距单排链
D.大节距多排链
18. 计算蜗杆传动的传动比时，公式 是错误的。
A.12/i ωω=
B.12/i n n =
C.21/i d d =
D.21/i z z =
19. 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间的关系为()C L P
ε=，其中P 为轴承的 。 A.当量动载荷 B.外载荷 C.径向载荷 D.当量载荷
20. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为 。
A.心轴
B.转轴
C.传动轴
D.弯矩轴
21、齿轮传动中选取齿宽系数时，一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数 采用软齿面齿轮时齿宽系数，
A.大于；
B.小于；
C.等于。
22.齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数 齿轮悬臂布置时的齿宽系数。
A.大于；
B.小于；
C.等于。
23、一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是1H σ 2H σ齿根弯曲应力的关系是1F σ 2F σ。
A.>；
B.=；
C.<。
24、下列各种联轴器中，属于弹性联轴器的是 ；属于可移式刚性联轴器的是 ；
A.万向联轴器；
B. 凸缘联轴器；
C.套筒联轴器；
D.弹性柱销联轴器。
25.下列各种联轴器中，属于固定式刚性联轴器的是 和 。
A.万向联轴器；C. 凸缘联轴器；C.套筒联轴器；D.弹性柱销联轴器。
二．填空题（每空2分，共20分）
1. 轴按受载类型区分，受 为心轴；受 为转轴。
2. 代号62208滚动轴承，为 轴承，其内径 mm 。
3. 普通平键连接的工作面是键的 面，普通平键的截面尺寸是按 选取的。
4.齿轮传动设计时，闭式软齿面齿轮按 进行设计，按 进行校核。
5.为避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复啮合，链节数取 数，链轮齿数取 数。
6、按照摩擦界面的润滑状态，可将摩擦分为 、 、 和 。
7、已知某三线螺纹中径为9.5mm ，螺距为1mm ，则螺纹的导程为 mm 。
8、螺纹连接防松的实质就是 。按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是 、 、和 。
9、受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F 0与预紧力F ′、残余预紧力F 〞和工作拉
力F 之间的关系为 。
10、导向平键的工作面是 ，导向平键连接的主要失效形式是 。
11、V 带传动中带工作中最大应力产生在 处，其值为 。
12、按国家标准GB/292-1993规定，代号为32208的滚动轴承类型为 轴承，其内径为 mm ，其精度为 级
13、联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力。但联轴器与离合器的主要区别在于
14．带传动的主要失效形式之一是带的 。
15.有一减速传动装置由电动机、带传动、链传动和齿轮传动组成，其安装顺序以方案 为好。
三．判断题（下列命题正确在括号内打“√”，命题不正确打“×”）
1. 为了减小刀具数量，有利于刀具标准化，规定蜗杆分度圆直径为标准值。（ ）
2. 滚动轴承中，滚子轴承的承载能力比球轴承高而极限转速低。（ ）
3. 普通螺栓联接所受的预紧力为'F ，在受工作拉力F 时，剩余预紧力为''
F ，则螺栓受的总拉力0
F 为'''0F F F =+ （ ）
4. 在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，而在大带轮上的离心应力较大。（ ）
5. 链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了防止链节磨损后脱链。（ ）
6. 蜗杆分度圆直径1d mz （m 为模数，1z 为蜗杆头数）。 （ ）
7. 在渐开线圆柱齿轮传动中，相啮合的大小齿轮工作载荷相同，所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。（ ）
8. 轴肩的用途是提高轴的强度。（ ）
9. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。（ ）
10. 平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔180°（ ）
四．简答题（每小题4分，共20分）
1.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种？
2. 说明带传动中的弹性滑动和打滑的区别？
3. 为什么角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用？成对使用时，什么叫正装及反装？
4. 闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分？
5. 为什么螺纹联接时必须考虑防松问题？防松方法有哪些？
6分别说明普通螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合。
7分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。
8什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象？可否避免？它对带传动有何影响？
9齿轮传动中的载荷系数K 为四个系数的乘积，K=KAKVK βK α，分别说明KV 和K β的名称及引入该系数是为了考虑哪些方面的影响。
10写出一维流体动压基本方程（雷诺方程）并利用该方程说明形成流体动压润滑的必要条件。
五．受力分析及计算题
1如图所示为蜗杆传动和斜齿轮传动的组合，已知蜗杆传动的螺旋线方向为右旋 ，蜗杆1主动，顺时针旋转，要求使轴II 的轴向力相互抵消，不计摩擦，试求：
1） 斜齿轮3、4的螺旋线方向（6分）。
部分抵消，请画出其余三个齿轮的旋向，并给出啮合点处每个齿轮受到的轴向力ai F 、径向力ri F 和周向力ti F 的方向(4,3,2,1=i )（垂直纸面向外的力画⊙、向内的力画?）
3下图表示两平板用2个M20的普通螺栓联接，承受横向载荷F=6000N ，若取接合面间的摩擦系数?=0.2，可靠性系数K S =1.2，螺栓材料的的许用应力[σ]=120N/mm 2
，螺栓的小径d 1=17.294mm 。试校核螺栓的强度。
4.设图示螺栓刚度为
1
c，被联接件刚度为
2
c，若
21
8
c c
=，螺栓预紧力'1
F=kN，轴向工作载荷
1.1
=
E
F kN，试求：①被联接件中的残余预紧力②螺栓中的总拉伸载荷。
5．如图所示为一对圆锥滚子轴承正安装。已知轴承1和轴承2的径向载荷分别为
1
584
r
F=N，2
1776
r
F=N，轴上作用的轴向载荷146
A
F=N，轴承的附加轴向力
s
F的计算公式2
r
s
F
F
Y
=,0.37
e=，轴承的轴向载荷
a
F与径向载荷
r
F之比a
r
F
e
F
>时，0.4
X=, 1.6
Y=;
a
r
F
e
F
≤时，1
X=，0
Y=。轴承载荷有中等冲击，载荷系数 1.5
d
f=。试求：
（1）轴承1和轴承2的轴向载荷
1a
F和
2
a
F；
（2）轴承1和轴承2的当量动载荷
1
P和
2
P。
6、如图所示，某轴由一对7209 AC轴承支承，轴承采用面对面安装形式。已知两轴承径向载荷分别为F r1=3000N，F r2=4000N，轴上作用有轴向外载荷A=1800N。载荷平稳，在室温下工作，转速n=1000r/min。该轴承额定动载荷C=29800N，内部轴向力S=0.4Fr，e=0.68，当量动载荷系数如下表所示。试计算此对轴承的使用寿命。（9分）
六．结构改错题：
1.请用圆圈标出错误的位置
2.指出图中结构设计的错误或不合理之处，并分别说明理由。（在图中错误或不合理处写出序号，按序号分别说明理由，不必在图上改正）。
机械设计期末考试试题及答案.doc
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
机械设计题库(含答案)
机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α＝ 60度 ，适用于 联接 ，而梯形螺纹的牙型角α＝30度 ，适用于传动 。 3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时，键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使 包角变大 ，从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ，其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ，材料的许用接触应力 不同 ，工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ，材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应
力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核p ，为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。 A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小，自锁性能越好； B．当量摩擦系数越小，自锁性能越差； C. 当量摩擦系数越大，自锁性能越差； D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好； 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C．相隔1200；D 相隔1800
机械设计考试题目及答案
《机械设计》课程试题（一） 一、选择题：本题共10个小题，每小题2分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1．一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B 】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹，自锁性能最好的是【D】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B 】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D 】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计复习
机械设计: 齿轮传动: （四）问答题 1．平行轴外啮合大、小斜齿轮的螺旋角方向是否相同斜齿轮受力方向与哪些因素有关 2．开式齿轮传动应按何种强度条件进行计算怎样考虑它的磨损失效 3．闭式齿轮传动应按何种强度条件进行计算 4．为什么轮齿弯曲疲劳裂纹常发生在齿根受拉伸侧 5．如图所示的轮系中，五个齿轮的材料、参数皆相同。当轮1主动时，问哪个齿轮的接触疲劳强度最差哪个齿轮的弯曲疲劳强度最差设轮1传递给轮2、'2的功率相同。 答：轮1接触疲劳强度最差，一周 工作两次。 轮2和'2弯曲疲劳强度最差。 因对称循环的疲劳极限应力一 般仅为脉动循环时的70%。 6．什么叫硬齿面齿轮什么叫软齿面齿轮各适用于什么场合 7．普通斜齿圆柱齿轮的螺旋角取值范围是多少为什么人字齿轮和双斜齿轮的螺旋角可取较大值 ８．选择齿轮齿数时应考虑哪些因素 ９．在锥-圆柱齿轮传动中，应将锥齿轮放在高速级还是低速级为什么 10．某开式齿轮传动时发生轮齿折断，试提出可能的改进措施（要求提出５种）。
答：（1）增大齿轮模数，同时减少齿数；（2）改善材料特性，热处理，提高 心部的强度b σ、屈服极限s σ、疲劳极限1-σ。（3）正变为，增大齿根厚度。（4） 增大齿根过渡圆角半径、降低齿根表面粗糙度值，以减小应力集中。（5）提高加 工精度，以减小动载荷系数v K ，齿向载荷系数βK , 齿间载荷分布系数αK 。 11．某机器中一对直齿圆柱齿轮传动，材料皆为45钢调质，z 1=20，z 2=60，模数 m=3mm ，现仍用原机壳座孔，换配一对45钢表面淬火齿轮，齿宽不变，z 1=30，z 2=90， 模数m=２mm 。问：①接触应力有何变化②接触强度有何变化③弯曲应力有何变化 答：（1）接触应力不变；（2）接触疲劳强度提高。（3）弯曲应力增大。 12．一对闭式软齿面直齿轮传动，其齿数与模数有两种方案：ａ）z 1=20；z 2=60， 模数m=4mm ；ｂ）z 1=40；z 2=120，模数m=2mm ，其他参数都一样。试问①两种方案 的接触强度和弯曲强度是否相同②若两种方案的弯曲强度都能满足，则哪种方案 更好 13．齿面接触疲劳强度计算的计算点在何处其计算的力学模型是什么它针对何种 失效形式 答：齿面接触疲劳强度的计算点在节点处，这主要是基于点蚀多发生于轮齿节 线附近靠齿根一侧。其力学模型是一对圆柱相接触，针对的失效形式为齿面接触 疲劳失效，也称为点蚀。 （五）受力分析题 １．斜齿轮传动如图所示（不计效率），试分析中间轴齿轮的受力，在啮合点画出 各分力的方向。 ２．如图所示为三级展开式斜齿圆柱齿轮减速器传动布置方案，为了减小轮齿偏 载，并使同一轴上的两齿轮产生的轴向力能相互部分抵消，请指出该如何变动传 动的布置方案。 3．起重卷筒用标准直齿圆柱齿轮传动，如图所示，试画出： 1）在位置B 处啮合时大齿轮两个分力的方向。 2）当变换小齿轮安装位置，使其在A 、B 、C 各点啮合时，哪个位置使卷筒轴轴承
机械设计试题及答案
1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（无限寿命区）区；当N ＜N0时，为（有限寿命区）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（弹性变形）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（小）。 3．润滑油的（油）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（粘度）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（添加剂）。 5．正是由于（弹性滑动）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（打滑）和（带的疲劳破坏）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度）很大，因此导致传动的（效率）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（紧边）边在上，（松边）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（转矩）和（直径）选择联轴器的型号。 9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（相对间隙）；而（偏心距）与（半径间隙）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（1.5 ）个键计算。 1．当所受轴向载荷通过（螺栓组形心）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。2．从结构上看，带轮由（轮毂）、轮辐和（轮缘）三部分组成。 3．在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。 4．按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。 5．请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）。
6．疲劳曲线是在（应力比）一定时，表示疲劳极限 与（循环次数）之间关系的曲线。 γN 7．理论上为（点）接触或（线）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。 8．开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。 9．径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、（速度）和（pv值）不超过许用值。10．在类型上，万向联轴器属于（无弹性元件的挠性）联轴器，凸缘联轴器属于（刚性）联轴器。 二、选择填空（每空1分，共10分） 1．下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（ 3 ）；只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ 2 ）。 （1）粘着磨损；（2）表面疲劳磨损； （3）磨合磨损；（4）磨粒磨损。 2．在通过轴线的截面内，（1 ）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（3 ）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。 （1）阿基米德蜗杆；（2）法向直廓蜗杆； （3）渐开线蜗杆；（4）锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（4 ）；其表面接触疲劳强度主要 取决于（ 1 ）。 （1）中心距和齿宽；（2）中心距和模数； （3）中心距和齿数；（4）模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承，（1 ）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（ 3 ）轴承必须成对使 用。 （1）整体式；（2）剖分式； （3）调心式；（4）调隙式。 5．在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（4 ）。 （1）增大链节距和链轮齿数；（2）增大链节距并减小链轮齿数； （3）减小链节距和链轮齿数；（4）减小链节距并增加链轮齿数。 6．对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（ 1 ）联接。
机械设计考试试题及答案
考试科目：机械设计考试时间： 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？（6 分）齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（ 8 分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防
松。
3、联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？（ 6 分）联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（ 6 分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题，总计 24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B。 A．螺栓联接B．双头螺柱联接C．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横
机械设计复习终极版
2、与楔平键联接相比，④不是普通平键联接的特点。 ①对中性好②靠侧面挤压传递载荷 ③可周向定位④可轴向定位 4、采用螺纹联接时，若被联接件厚度较大，材料较软，强度较低，且需经常拆卸的情况下， 一般宜用③。 ①普通螺栓联接②螺钉联接③双头螺柱联接④铰制孔螺栓联接 5、齿轮传动的载荷系数中,动载系数K v除决定于齿轮的圆周速度v以外,还与②有关。 ①齿面粗糙度②齿轮制造精度③轮齿宽度④端面重合度 6、设计带传动时，使小带轮直径d min≤d d1的主要目的是为了①。 ①减小带的弯曲应力②减小带的线速度③增大有效拉力④增大包角 7．将齿轮做成鼓形齿轮的主要目的是为了减小④ . ①使用系数②动载系数 ③齿间载荷分配系数④齿向载荷分布系数 8、开式、半开式齿轮传动目前仅按③进行计算，并将模数适当扩大。 ①齿面抗磨损能力②齿面接触疲劳强度 ③齿根弯曲疲劳强度④齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度 9、两对标准直齿圆柱齿轮传动, 第一对:模数m=4mm, 齿数z 1=42，z 2 =158；第二对：模 数m=8mm，齿数z 1=21,z 2 =79，若其他条件均相同,则第一对齿轮的齿面接触强度 比第二对③。 ①. 高②. 低③.无高低之分④.时高时低 10、螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则_④____ ①当量摩擦系数越小,自锁性能越好②当量摩擦系数越小.自锁性能越差 ③当量摩擦系数越大,自锁性能越差④当量摩擦系数越大,自锁性能越好 11、当滑动轴承润滑油中有硬质颗粒时，希望硬质颗粒③。 ①嵌入轴颈表面②既不嵌入轴颈表面也不嵌入轴承表面 ③嵌入轴承表面④既可以嵌入轴颈表面也可以嵌入轴承表面 12、设计轴系时，若载荷平稳，转速较高，径向力和轴向力大小相差不大时，宜选②。 ①深沟球轴承②角接触球轴承 ③推力调心滚子轴承④圆锥滚子轴承 13、用弯扭合成强度条件计算轴的强度时，公式 () ] [ 1 2 2 - ≤ + =σ α σ W T M ca 中系数α 是考虑④转矩和弯矩的性质不同。 ①计算公式不准确②材料抗弯与抗扭的性能不同 ③载荷计算不准确④转矩和弯矩的性质不同
机械设计试题与答案
华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题（共30分、每小题2分） 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力 D、链的质量大，离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）。 A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D．万向联轴器 4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。 A．进入大带轮处 B．离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案 （ A ）为好。 A．带传动齿轮传动链传动 B．链传动齿轮传动带传动 C．带传动链传动齿轮传动 D．链传动带传动齿轮传动 6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。 A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接
8．齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。 A ．齿面磨损 B ．齿面点蚀 C ．齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承（ B ）。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。 A ．两端固定 B ．两端游动 C ．一端固定一端游动 D ．A ，B ，C 均可以 11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d 1取标准，其目的是（ B ）。 A ．限制加工蜗杆的刀具数量 B ．限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C ．为了装配方便 D ．为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（ B ）。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是（ A ）。 A ．工作面被压溃或键被剪断 B ．工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D ．键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于（ D ）。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（ C ）。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1．在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 【 】
机械设计基础课程设计1
南京工业大学 机械设计基础课程设计计算说明书 设计题目 系（院） 班级 设计者 指导教师 年月日
目录 1：课程设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2：课程设计方案选择。。。。。。。。。。。。。。。。2 3：电动机的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4：计算总传动比和分配各级传动比。。。。。。。。。。4 5:计算传动装置的运动和动力参数。。。。。。。。。。。5 6：减速器传动零件的设计与计算 （1）V带的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。8 （2）齿轮的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。13 （3）轴的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。。17 7：键的选择与校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8：联轴器的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 9：润滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 10：铸铁减速器箱体主要结构设计。。。。。。。。。。。30 11：感想与参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。32
一、设计任务书 ①设计条件 设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱出论减速器 ②原始数据 输送带有效拉力F＝5000N 输送带工作速度V＝1.7m/s 输送带滚筒直径d＝450mm ③工作条件 两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交流电源，电压为380/220V。 ④使用期限及检修间隔 工作期限：8年，大修期限：4年。 二．传功方案的选择 带式输送机传动系统方案如图所示：（画方案图）
带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2，再由带传动传入一级减速器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。
机械设计考试题库(带答案)
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
机械设计复习题(精心整理)
第一篇 一、复习思考题 1.机器应具有什么特征？机器通常由哪三部分组成？各部分的功能是什么？ 2．什么叫零件？什么叫通用零件和专用零件？试各举二个实例。 3.设计机器时应满足哪些基本要求？试选取一台机器，分析设计时应满足的基本要求。 螺纹连接习题与参考答案 一、单项选择题（从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案） 1. 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 。 A. 好 B. 差 C. 相同 D. 不一定 2. 用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹 。 A. 牙根强度高，自锁性能好 B. 传动效率高 C. 防振性能好 D. 自锁性能差 3. 若螺纹的直径和螺旋副的摩擦因数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的 。 A. 螺距和牙型角 B. 升角和头数 C. 导程和牙形斜角 D. 螺距和升角 4. 对于连接用螺纹，主要要求连接可靠，自锁性能好，故常选用 螺纹。 A. 升角小，单线三角形 B. 升角大，双线三角形 C. 升角小，单线梯形 D. 升角大，双线矩形 5. 用于薄壁零件连接的螺纹，应采用 螺纹。 A. 三角形细牙 B. 梯形 C. 锯齿形 D. 多线的三角形粗牙 6. 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓 。 A. 必受剪切力作用 B. 必受拉力作用 C. 同时受到剪切与拉伸 D. 既可能受剪切，也可能受挤压作用 7. 计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的 倍。 A. 1.1 B. 1.3 C. 1.25 D. 0.3 8. 采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时， 。 A. 螺栓的横截面受剪切 B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压 C. 螺栓同时受剪切与挤压 D. 螺栓受拉伸与扭转作用 9. 在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同配对材料的传动螺旋副中，传动效率最高的是 。 A. 单线矩形螺旋副 B. 单线梯形螺旋副 C. 双线矩形螺旋副 D. 双线梯形螺旋副 10. 在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是 。 A. 提高强度 B. 提高刚度 C. 防松 D. 减小每圈螺纹牙上的受力 11. 在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了 。 A. 受力均匀 B. 便于装配. C. 外形美观 D. 降低成本 12. 螺栓的材料性能等级标成6.8级，其数字6.8代表 要求。 A. 对螺栓材料的强度 B. 对螺栓的制造精度 C. 对螺栓材料的刚度 D. 对螺栓材料的耐腐蚀性 13. 螺栓强度等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服点近似为 。 A. 480 MPa B. 600 MPa C. 800 MPa D. 680 MPa 14. 不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因为 。 A. 直径小，易过载 B. 直径小，不易控制预紧力 C. 直径大，材料缺陷多 D. 直径大，安全 15. 对工作时仅受预紧力F 0作用的紧螺栓连接，其强度校核公式为e σ≤4 /3.1210d F π≤[σ]，式中的系数1.3是考虑 。A. 可靠性系数 B. 安全系数 C. 螺栓在拧紧时，同时受拉伸与扭转联合作用的影响 D. 过载系数 16. 预紧力为F 0的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F 作用后，螺栓受到的总拉力F 2 F 0+F A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于或等于 17. 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是 。 A. 增大螺栓刚度C b ，减小被连接件刚度C m B. 减小C b ，增大C m C. 增大C b 和C m D. 减小C b 和C m 18. 若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，则可 。 A.在被连接件间加橡胶垫片 B. 增大螺栓长度 C. 采用精制螺栓 D. 加防松装置 19. 有一单个紧螺栓连接，要求被连接件接合面不分离，已知螺栓与被连接件的刚度相同，螺栓的预紧力为F 0，当对连接施加轴向载荷，使螺栓的轴向工作载荷F 与预紧力F 0相等时，则 。 A. 被连接件发生分离，连接失效 B. 被连接件将发生分离，连接不可靠 C. 连接可靠，但不能再继续加载 D. 连接可靠，只要螺栓强度足够，可继续加载，直到轴向工作载荷F 接近但小于预紧力F 0的两倍。 20. 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F 在0～1000 N 之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。A. 非对称循环应力 B. 脉动循环变应力 C. 对称循环变应力 D. 非稳定循环变应力 21. 螺纹的牙型角为α，升角为ψ，螺纹副当量摩擦角为ρv ，则螺纹副的自锁条件为_______________。 A. ψ≤α B. α≤ρv C. ψ≤ρv D. ρv ≤ψ
机械设计考试试题及其答案
机械设计考试试题及其答案
1．在一般工作条件下，齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为【B】A．轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C．齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2．带传动在工作时产生弹性滑动，是由于【C 】A．包角α太小 B. 初拉力F0太小 C．紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3．在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是【B 】A．6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4．下列四种螺纹中，自锁性能最好的是【D 】A．粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C．梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5．在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为【C】A．减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C．增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6．在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指【D 】A．弹簧外径与簧丝直径之比值 B．弹簧内径与簧丝直径之比值 C．弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D．弹簧中径与簧丝直径之比值 7．普通平键接联采用两个键时，一般两键间的布置角度为【B】A．90° B. 120° C.135° D.180° 8．V带在减速传动过程中，带的最大应力发生在【D】A．V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C．V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9．对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是【D 】A．拉力 B.扭矩 C．压力 D.拉力和扭矩 10．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后【D 】A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
机械设计试题库
一、填空题 （机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好。 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性。 7．摆动导杆机构中，以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ= 30°，则其行程速比系数K的值为。9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构。 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构。 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆，是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。 17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。20．在实际设计和制造中，一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、 。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度，因而承载能力。 24．.渐开线上各点的压力角不等，向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。
机械设计基础课程设计..
机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目：一级圆柱齿轮减速器学院：材料学院 班级： 学号： 设计者： 指导教师：姜勇 日期：2014年7月
目录 一．设计任务书 (1) 二．传动系统方案的拟定 (1) 三．电动机的选择 (1) 四．传动比的分配 (2) 五．传动系统的运动和动力参数计算 (3) 六．传动零件的设计计算 (4) 七．减速器轴的设计 (8) 八．轴承的选择与校核 (15) 九．键的选择与校核 (17) 十．联轴器的选择 (19) 十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置 (19) 十二．箱体结构的设计 (20) 十三．设计小结 (22) 十四．参考文献 (23)
设计与计算过程演示 结果 一、设计任务书 1、设计任务 设计带式输送机的传动系统，采用带传动和一级圆柱齿轮减速器。软齿面、按照工作机 功率计算。 2、原始数据 输送带轴所需扭矩 τ=670Nm 输送带工作速度 ν=0.75m/s 输送带滚筒直径 d =330mm 减速器设计寿命为8年（两班制），大修期限四年。 3、工作条件 两班制工作，空载起动载荷平稳，常温下连续（单向）运转，工作环境多尘；三相交 流电源，电压为380/220V 。 二、传动系统方案的拟定 带式输送机传动系统方案如图所示： 1：V 带；2输送带；3：圆柱齿轮减速器；4：联轴器；5：电动机；6滚筒 带式输送机由电动机驱动。电动机5将动力传到带传动1，再由带传动传入一级减速器3， 再经联轴器4将动力传至输送机滚筒6，带动输送带2工作。传动系统中采用带传动及 一级圆柱齿轮减速器，采用直齿圆柱齿轮传动。 三、电动机的选择 按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机，卧式封闭结构，电压380V 。 1、电动机的功率 根据已知条件由计算得知工作机所需有效效率 KW Fv P w 05.31000 75 .02/33.0670 1000=?== 设：η1—联轴器效率=0.99； η2—闭式圆柱齿轮传动效率=0.97 η3—V 带传动效率=0.96 η4—对轴承效率=0.99 KW P w 05.3=
大学机械设计考试试题及答案
试题A 一、填空（每空1分，共20分） 1．在疲劳曲线上，以循环基数N0为界分为两个区：当N≥N0时，为（）区； 当N＜N0时，为（）区。 2．刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（）。 3．润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。 4．为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（）。 5．正是由于（）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（）和（）。 6．蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（）很大，因此导致传动的（）较低、温升较高。 7．链传动水平布置时，最好（）边在上，（）在下。 8．设计中，应根据被联接轴的转速、（）和（）选择联轴器的型号。9．径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（）；而（）与（）之比称为偏心率 。 10．对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（）个键计算。 二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“√”，错误的划“×”） 1．十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。 （） 2．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（） 3．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。（） 4．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（）
5．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 6．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ） 7．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ） 8．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ） 9．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点s ＝600MPa 。 （ ） 10．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 （ ） 三、简答题（每小题5分，共20分） 1．简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？ 2．对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？ 3．简述形成稳定动压油膜的条件？ 4．解释名词: 滚动轴承的寿命； 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、（15分）某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：内部轴向力S F ＝0.68R F ，e ＝0.68。当 R A F F ≤e 时，X ＝1，Y ＝0；当R A F F ＞e 时，X ＝0.41，Y ＝0.87。问哪个轴承的寿命低？ 1 2
机械设计复习题答案
2012年机械设计自学考试备考试题 、选择填空: 1 ?如果危险截面上的应力超过零件的强度极限，则发生的失效形式为 _________ 。 C A.表面破坏 B.残余变形 C.整体断裂 D.功能失效 2?零件设计时，限制零件中的应力不超过允许的限度的设计准则称为 _________ 。A A.强度准则B.刚度准则C.寿命准则 D. 振动稳定性准则 3?按照机器的组成原理，变速箱是汽车的 ____________ 。B A.原动机 B.传动部分 C.执行部分 D.控制系统 4. _______________________________________________ 为了防止零件发生破坏，应采用的设计准则是 ________________________________________ 。 D A.刚度准则 B.寿命准则 C.振动稳定性准则 D.强度准则 AVV * 第二早 、选择填空: 1. 零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度 A.降低B.提高C. 不变D.提高或降低视处理方法而定 5. 下列四种叙述中正确的是 二、填空题： 1. 传动件包括带传 动、链传动、摩擦轮传动、蜗杆传动和 _ 2. 驱动机器完成预定功能的部分称为 __________ 。原动机 3. 金属材料尤其是钢铁使用最广；在机械产品中钢铁材料占 4. 描述材料的疲劳特性可用最大应力、应力循环次数和 _ 5. 机械零件制造中使用最广的金属材料是 ____________ 。钢铁 6. 机器的基本组成部分为原动机部分、传动部分和 ______________ 。执行部分 7. 按照机器的组成原理，发动机是汽车的 ____________ 。原动机部分 8. 如果作用于零件上的应力超过材料的屈服极限，则零件将发生 _______ 9. 一部机器的质量基本上取决于 ___________________ 。设计阶段 。齿轮传动 _。90%^上 。应力比（或循环特 。塑性变形 2.应力的循环特性 （应力比）常用“ r ”表示，其值为 CJ B.」 -a CJ C max ■ a . D° min ?a max 3.变应力的应力幅值 -a 为 A ^max — ^min . 2 B ^max +Omin . 2 C. J max ""2" D.fx -fn 4.对称循环应力，其循环特性 r ”值是 A.1 B.0.5 C. 0 D.-1
机械设计考试试题及答案汇总
考试科目： 机 械 设 计 考试时间： 120分钟 试卷总分 100分 一、简答题 （本大题共4小题，总计26分） 1、 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？ （6分） 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算，齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动，其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计，校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件，为什么还要考虑防松？根据防松原理，防松分哪几类？（8分） 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时，螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失，不再满足自锁条件。这种情况多次重复，就会使联接松动，导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此，在设计螺纹联接时，必须考虑防松。根据防松原理，防松类型分为摩擦防松，机械防松，破坏螺纹副关系防松。
联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是：用联轴器联接的两轴在工作中不能分离，只有在停机后拆卸零件才能分离两轴，而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么？为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距？（6分） 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 二、选择题 （在每题若干个选项中选出正确的选项填在横线上。 本大题共12小题，总计24分） 1、当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔且需要经常拆卸时，往往采用 B 。 A ．螺栓联接 B ．双头螺柱联接 C ．螺钉联接 2、滚动轴承中，为防止轴承发生疲劳点蚀，应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z 1＜Z 2 ， b 1>b 2,其齿面接触应力的大小为 A 。 得分
机械设计基础课程设计
《机械设计基础》课程设计 任务书 班级一 学生姓名__________________ 学生学号__________________ 总课时数_________________ 周 指导教师__________ 教研室主任 发布日期2010年10月10日
技术决策、机械CAD技术等机械设计方面的基本技能进行一次训练，以提高这些技能的水平。 三、教学容 主要容包括传动方案的分析与拟定；电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算；传动件(如带传动、齿轮传动、链传动)的设计；轴的设计；轴承及其组合部件的设计；键联接和联轴器的选择与校核；润滑设计；箱体、机架及附件的设计;装配图和零件图的设计与绘制;设计计算说明书的编写、设计总结等。 四、教学要求 1.上交资料 设计说明书1份，一级圆柱齿轮减速器装配图1,减速器零件图 2.图纸要求 1)图面质量图面整洁，图线的型式、画法应符合国家标准，线条粗细 弧连接光滑，尺寸标注规，文字注释必须使用工程字书写。 所有曲线、图表、线路图、示意图等不准用徒手画，必须按国家规定 的标准或工程要求绘制。 2)图纸工作量 ⑴一级柱齿轮减速器装配图1 (2)大齿轮的零件图1 (3)轴的零件图1 3.设计说明书 1)主要正文容要求 (1)传动方案的分析与拟定的说明。
(2)电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算说明。 (3)传动件(如带传动、齿轮传动、链传动)的设计说明。 (4)轴的设计 (5)轴承及其组合部件的设计 (6)键联接和联轴器的选择与校核 (7)润滑设计 (8)箱体、机架及附件的设计 2)书写格式要求必须用钢笔书写(或打印)，应含有下列容，并符合下列次序： (1)封面 (2)主要容简介：约200字左右； (3)引言(前言)：说明设计课题所研究问题的背景、目的、围等； (4)目录; (5)正文部分：详细介绍所做设计的整个过程，约3000字左右； (6)致或后记：感设计中给你帮助的人，设计总结； (7)参数文献(或资料)：文中引用参考资料的出处要加以说明； (8)附录：(包括参考文献、毕业实习报告等)； 3)文字要求文字通顺，语言流畅，书写工整，无错别字，不允许他人代写。 4)装订要求按下列次序进行装订： 1)封面；2)设计任务书；3)主要容简介；4)弓I言；5)目 录；6)正文部分；7)致或后记；8)参数文献(或资料)；9)附录；10)设计图纸；11 )封底。 五、教学方法