道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册

二0一三年元月

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旅客运输安全知识手册

目录

前言

职业健康安全方针

安全责任制

员工安全操作规程

驾驶员安全行车操作规程

1、出车前准备工作

2、行驶途中

3、收车后

安全行车指引

1、高速公路安全行车指引

2、雨天、雾天天气安全行车指引

3、夜间安全行车指引

4、山区道路安全行车指引

5、在外停车安全指引

6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示

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7、避免“追尾”事故安全行车指引

8、春季安全行车指引

9、夏季安全行车指引

10、冬季安全行车指引

机动车通过公路（桥梁）收费站安全指引营运服务规范

1、营运管理制度

2、服务规范

特殊工种和主要机工具的安全操作规程

一、汽车维修钣金工安全操作规程

二、电焊作业安全操作规程

三、气焊作业安全操作规程

四、汽车维修工安全操作规程

五、汽车电工安全操作规程

六、轮胎维修工安全操作规程

七、汽车维修检验试车安全操作规程

八、汽车维修漆工安全操作规程

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九、车工安全操作规程

十、交流电工安全操作规程

十一、钳工安全操作规程

十二、光鼓机安全操作规程

十三、氩弧焊机安全操作规程

十四、手电钻安全操作规程

十五、空气压缩机安全操作规程

十六、砂轮机安全操作规程

十七、举升机安全操作规程

十八、乙炔气瓶安全使用守则

十九、行车规范

二十、安生行车提示

二十一、急救方法

二十二、易燃液体

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前言

安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务，安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展，因此，我们必须重视安全生产，狠抓安全管理。

安全管理的规则：先有行为标准，后有执行行为。也就是要达到事事有章可循，做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。

管理“一岗双责”，每位员工都是企业生产、安全工作的责任人，对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产，自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定，严格履行岗位职责、严守操作规程，防范事故发生。

此手册作为驾驶员的安全生产工作指引，希望各位驾驶员认真学习，落实手册的各项要求，确保生产安全。

应急常用电话：报警电话：110

火警电话：119

急救电话：120

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职业健康安全方针

职业健康安全方针：

保障生产安全，关注员工健康。

职业健康安全理念：

安全是企业的生命，安全管理是企业管理的重点；以人为本，保障企业价值与社会、员工价值相互依存；安全第一，持续发展，为员工提供一个适宜、安全、和谐稳定的工作环境；关爱生命，尊重他人等于保障大家的健康与安全。

职业健康安全方针承诺：

遵守所有适用的与员工安全卫生相关的法律与其他要求，保护人身健康和安全；构建和谐企业，维持一个能够确保健康、安全卫生状况完善的管理体系；强化员工的职业安全卫生意识，鼓励员工积极参与职业安全卫生的相关活动。

职业健康安全倡议

1、遵守法律法规：遵守与企业安全生产、经营、管理等活动有

关的职业健康安全法律法规和其

他要求，人人争做遵纪守法的模

范。

2、控制安全隐患：遵守安全技术操作规程，坚决做到不伤害自

己，不伤害他人，不被他人伤害。

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安全责任制

公司按照安全生产法律法规规定，明确各级安全生产责任，

认真执行“一岗双责”的要求，严格落实层级安全责任制。

董事长是公司法定代表人、安全生产第一责任人，总经理是安全生产直接责任人。

各部门经理，为本部门安全生产直接责任人，直接对本部门的安全生产工作负责。

各岗位员工是本岗位的安全生产直接责任人。

各级责任人按其职责严格履行安全生产责任制

员工安全操作规程

一、员工安全提示和安全防范基本要求

（一）执行安全规章制度和操作规程，拒绝“三违”现象（违章

操作、违章指挥、违反劳动纪律）；做到“三不伤害”（不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害）。

（二）接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产

知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。

（三）上、下班和日常出行必须遵守交通法律法规。

（四）认真做好“四防”工作（防火、防盗、防爆、防破坏）。

（五）我国交通标志分为四种：禁止标志为红色；警告标志为黄

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色；指示令标志为蓝色；提示标志为绿色。

（六）乘车“四忌”

（七）忌未等汽车停稳，抢先上下车。

（八）忌站在车行道上招呼出租车。

（九）忌携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、出租车、

长途车等公共交通工具。

（十）忌在机动车行驶途中将身体任何部位伸出车外或跳车。

（十一）严禁在酒后、服药后或疲劳、情绪波动时驾驶机动车辆或操作机械设备等容易造成事故的作业；严禁无证上岗。

（十二）员工在参加大型活动或前往人员密集场所时，要注意自身安全，提高安全防范意识。

驾驶员安全行车操作规程

一、出车前准备工作

（一）着装整洁，按要求携带相关证件（驾驶证、营运驾驶员从业资格证等），提前15分钟回到停车场，检查车辆、车辆证照等。

（二）清点随车工具，牌证（包括车辆行驶证、车辆附加费证、驾驶证、营运证、包车线路牌等）。

（三）对车辆进行全面的检查工作，正常的例检包括各安全部件的检查，灯光、仪表检查，机油、液压油、方向液压油的检查，冷却水、电池水的检查，轮胎气压、轮胎有无穿剌或异物的检查，当确认车辆无毛病、车厢外部无损后，检查车内卫生情况，发现问题及时技术部反映并协助清洁工搞好卫生，确保车辆以良好的技术状况和整洁的车容车貌投入营运。

（四）对车辆的外部进行细致的检查包括检查有无碰伤、刮痕，各照明灯外罩有无破损等。

二、行驶途中

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（一）严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，严格执行操作规程，集中精力驾驶车辆。

（二）注意路面情况，掌握合理车速，不越线行驶，保持车身平稳和安全车距，通过收费站时必须提前减速，慢驶通过。

（三）经常检视仪表板上的各种仪表指示灯、警告灯，密切注意各种异象，如有油味可能是油管爆裂，有焦味可能是某个部件烧坏，应立即停车检查。

（四）禁止在行车过程中进行与工作无关的聊天;严禁在行车过程中使用手机发短信、呼出电话（必要时停车与公司联系），接电话必须使用耳机并长话短说。

（五）车辆连续运行4小时内必需停车休息20分钟以上并进行安全检查。

1、休息时间内，司机应对车辆进行必要的例行检查，如灯光、轮胎、机油、水是否有泄漏等异常情况;

2、停车休息必须在服务站或允许安全停车的地方靠边停放;停车后司机必须协助导游向旅客宣布停车休息时间及安全注意事项。开车前，司机、导游必须认真清点旅客人数，核实无误后司机才能继续驾车运行。

3、严格按公司或公司与客户商定的营运路线行驶，如受自然灾害影响（道路塌方、水浸、封路等）须报请公司或客户同意后按规定的临时线路行驶。

（六）途中特殊情况的处理

1、运行中遇有稽查人员查车时应主动停车接受检查。

2、途中如发生破胎或车辆机件故障情况，必须在安全的地带靠边停车，及时维修排除，维修后方可继续行驶。

3、发现车辆损坏不能及时排除，应及时通知公司调度会同有关部门处理，并向旅客做好解释工作，配合调度做好换车和旅客接驳工

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作，尽快将旅客送到目的地。

4、车辆营运途中发生交通意外、治安事故等，应及时报告公司，根据公司指令操作，同时做好车辆和旅客的安全防护工作，并保护好现场。

5、执行加班任务车辆进站落客时，车速应降至5公里/时以内，服从站场工作人员指挥，倒车时有后视电子观察器的车辆应打开后视电子观察器协助倒车，双眼不时左右观察视后镜和后视电视。若环境比较复杂倒车没有把握，应请站内人员到车后左侧指挥倒车。

6、行驶经路况不好的路段，除减速慢行外，还应提醒乘客注意坐好扶稳，以免因车辆颠簸导致乘客跌倒、碰伤等意外发生。

三、收车后

（一）积极配合淸洁人员清洗车厢外部，清洁内部。做好车辆检查工作，发现故障及时报修。

（二）依次把车辆摆放在停车位上，将车匙电门关闭（避免各部件长时间充电会缩短原件使用寿命或做成电烧毁和电池无电）关好车门。

（三）行车中如曾经发生轻微碰刮，司机应如实向安全员汇报，并书面向公司作出说明。

（四）停车场内限速5公里/小时，严禁超速行驶，严禁使用高音喇叭，严禁争先抢道加油、洗车和进入停车位置。严禁在车厢内吸烟。

安全行车指引

一、高速公路安全行车指引

（一）正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须留意在高速路行驶的车辆车速,动态,，并打开左转向灯，在不影响行车

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道上车辆正常行驶时，从加速车道加速进入行车道，然后关闭转向灯。

（二）保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离不少于100米，车速为70公里/小时，安全距离不少于70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大跟车距离，同时也要适当降低车速。

（三）谨慎超越车辆。高速行车最忌讳的就是动作生硬，转向时方向盘打得过快过大都可能使后轮失去抓地力而导致车辆失控。在超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平顺地操作方向盘，进入右侧车道，关闭转向灯。

（四）正确使用制动。在高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的机率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后来车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，利用点刹的制动办法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

（五）在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作：

1、要检查油量。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。

2、要检查轮胎的气压。车速较高时，轮胎内部异常高温，因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些，必须确保轮胎气压正常。

3、要检查制动效果（、缓速器）。在高速公路上行驶，更要注意制动效果，出发前，应先低速行驶检查制动效果。

4、对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光信号、雨刮器等一些部件的检查也不容忽视。

（六）在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，保持安全

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车速，决不可超过限速标志牌所限制的速度。当然也不可超过自己的控车能力去追求限速牌上的限制车速。最好让车速低于自己的控车能力的80％。不管是要超车，还是要减速，不管是要换道并线，还是要驶出主道，每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出信号，不能干扰其它车辆的正直行驶。

二、雨天、雾天天气安全行车指引

（一）小雨：路面没有积水，由于路面上的尘土造成道路泥泞，路面很滑，附着系数降低，容易造成驾驶失误。

（二）中雨：路面被冲刷干净，反而安全一些。打开雨刷，效果也比小雨好一些，视线也比较好，但在刚下雨时，路面也会比较滑。

（三）暴雨：将造成路面积水，汽车轮胎压在水上（一定车速下）会产生水漂现象，此时，轮胎与路面形成水膜。附着系数会大大降低。视线也会严重受影响，行车非常危险。刚下暴雨时，汽车、摩托车、行人容易横蹿、慌跑、乱走，此时最需要提高注意力。对路边有积水，最忌讳左右轮一侧在路上，一侧在水中行驶，此时会发生汽车侧滑，甚至激转。即使左右轮同时进入积水区，车辆也会出现急剧减速现象。必须涉水通过时，应与前车拉开距离，随时注意前方的车况和路况。遇有积水路面应先停车，观察前车通过情况后再做决定。看到前车停车，应右脚踩住油门保持转速，左脚踩离合挂空挡、拉手刹，如果停不住立即左脚刹车。

当水漫过排气管后如汽车熄火，不能再试图打火，应立即关闭车上所有电路，等到水位退至排气管以下，再着车时加一脚油并保持转速半分钟（否则怠速打不着车）。脱险后，到修理厂做全面检查，因为变速箱有可能进水，半轴油封和表链子油封可能会漏油（水过深的话，火花塞也可能会进水）。注意拆卸地胶，还有备胎舱。检查所有电路，尤其是后装的设备。

（四）雾天行驶：严格遵守开灯示意，开启防雾灯及示宽灯，白天应开亮防雾灯和示寬灯，夜间应开亮近光灯或示宽灯，根据能见

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度控制车速，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。听到其它车的喇叭声，应当立即鸣笛回应，示意已车的位置，在雾天行车保持前后挡风玻璃和灯罩玻璃的清晰相当重要。

雾天行车不可开远光灯。能见度在30米以内时，车速不得超过20公里;;一般视距10米左右时，时速应在5公里以下。浓雾视线减至5米以内时，应当开亮雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，最好办法是把车开到服务区或路边安全地带，等大雾散去或能见度改善时再继续前进。

雾天会车尽量选择宽阔的路段和地点;会车时，应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目;按喇叭提醒对面车辆注意，发现可疑情况，立即停车让行;发现对面来车车速较快，没有让道意图，应主动减速让行，必要时靠边停车;前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距;要记得会车后打开防雾灯，

在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要轧线行驶，否则对会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患。

三、夜间安全行车指引

为满足旅客的出行需求，在夜间行车是我们旅客运输业比较普遍的事，要确保夜间行车的安全，必须注意：

（一）灯光视线

出车前先用布擦干净前挡风玻璃，后视镜和灯具，确保不会因挡风玻璃、后视镜和灯具有污渍导致反光、影响驾驶员视线。认真检查雨刮和前后大小灯光，转向灯。防雾灯、刹车灯，检试远近灯光，确保车辆灯光齐全，雨刮有效。

（二）会车注意右侧机动车

夜间会车不要手忙脚乱，要保持镇定，要注意右侧行人和自行车，行人和自行车都无照明灯光，难以看得清，有逆向而行的更要注意避让，与对向车距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是行车礼

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貌也是行车安全的保证，当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方，如果对方仍不改变，感觉灯光剌眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要以强光对射。

（三）控制车速

夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易盲目开快车，因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮外到暗外时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速（夜间的最高车速只能是日间的80％），在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶;如遇下雨、大雾等恶劣天气时须低速小心行驶。

（四）增加跟车距离

驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是夜间比白天更容易疲劳，常遇危险、紧急情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。

（五）尽量避免超车

超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时，应事先连续变换远、近光灯光告知前车，在判定确实可以超越后，再进行超车。

（六）克服驾驶疲劳

夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性剌激小，因此最容易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远、近光灯的办法，一方面提高其它车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。尽量打开驾驶室窗门确保通风，保持大脑清醒。必要时准备些水果、辛辣小食和浓茶，在停车休息时解困提神。太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。

（七）准确判断路况

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一般来讲，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

四、山区道路安全行车指引

（一）出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，确保灵敏有效。

（二）车辆在山区道路跟车行驶时，应适当加大安全距离。上坡尾随前车中途停车时，与前车的距离要比平路时大。

（三）在山区道路超车时，应选择宽阔的缓上坡路段。下陡坡时，不得超车。

（四）在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车。车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应当提前减速并选择安全的地方避让。

（五）车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。上陡坡时，应在坡底提前减挡，加速冲坡。在上坡路行驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。

（六）下坡中途停车时，踏制动踏板要比在平路时提前。下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是减挡行驶，以充分利用发动机的制动作用。下长坡连续使用行车制动，会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

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（七）车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。要特别注意“连续弯道”标志，并主动避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及

（八）通过山区危险路段，应谨慎驾驶，避免停车。遇无法确保安全通过的路段时，应指挥乘客下车步行通过后再驾车慢行通过;通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，不能停车。

五、在外安全停车指引

（一）必须到旅游景点、酒店指定的停车场或正规有保安值班的收费停车保管场地停放。停车地方如是下坡路段除拉好手刹外，还应将挡杆挂入后档位置，在后轮放上三角木防止车辆向前滑行;

停车地方如是上坡路段除拉好手刹外，还应将挡杆挂入1档位置，在后轮放上三角木防止车辆向后滑行;

（二）临时停车离开车辆前要关闭电门锁匙并拨出随身携带，检查车门、车窗、行李箱门是否已关闭锁好，到旅店过夜停车还要将随车证件带走或放好，以防遗失或被盗影。

（三）到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。

六、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示

摩托车、行人、非机动车一旦与机动车发生事故，往往造成人员的伤亡，机动车方在现行法律规范情况下，一般都难于免责，因此，如何有效地预防、教育驾驶员避免与摩托车、非机动车、行人发生事故，必须成为今后工作的重点。机动车与摩托车发生事故有两大特点，一是摩托车肉包铁，与摩托车发生事故非死即伤，死伤率高；二是与摩托车发生事故，摩托车方伤残率高，有关部门可能会视其为弱者，导致机动车方责任难逃。

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目前，我国大部地区道路交通仍处于人、车混合通行的状态，行人、自行车、摩托车突然横穿道路，摩托车违法驾驶、无证驾驶，超速、超载、强行占道，酒后驾驶等情况时常发生。导致与摩托车、非机动车、行人发生事故的情况十分突出，已成为社会问题。

（一）机动车与摩托车、非机动车、行人交通事故规律与特点

1、由于摩托车驾驶人驾车时任意变换车道，左拐右转，哪里有空哪里钻，在路口、转弯时依仗起步快，方向灵活，与机动车争道抢行，不按行驶路线行驶，是发生交通事故的诱因。

2、有的摩托车驾驶人，尤其是年轻气盛者，经常超速、超载行驶，不顾道路条件和自身操作技术，把道路当赛车场，寻求刺激，觉得开慢车不潇洒、不过瘾，盲目开快车、飙车，完全不顾摩托车接触地面积小，稳定性差的特点，遇险情时极易导致人员伤亡。

3、有的摩托车驾驶人没有通过正规培训、考核，没有领取驾驶证照就上路驾车，一方面驾驶技术生疏，另一方面对道路交通法律法规一知半解。

4、在农村，特别是农村年轻的摩托车驾驶人在区乡道路上行驶时、在一般道路上行驶时、在城市摩托车驾驶人在夜间经常不戴安全头盔，酒后驾车(特别是节假日)，摩托车超速、超载行驶，违法驾驶。

5、机动车驾驶员在驾驶车辆行驶过程中，不注意控制车速，精力不集中，占线行驶，强超抢会，不遵守道路交通安全法律法规，遇摩托车、非机动车、行人时，不减速、不让行，无预见性，认为摩托车、非机动车、行人就应当让机动车，当遇摩托车、非机动车、行人突然转向、横穿公路时，又措施不当，乱打方向、乱避让，往往造成摩托车、非机动车、行人，甚至是机动车更大的伤害。

（二）为避免与摩托车发生碰撞事故，提醒大家，必须遵章守法行车，因摩托车的速度快，稳定性能差，遇有摩托车时要做到“四先”、“六看”：

1、“四先”

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（1）先按喇叭：按喇叭提醒摩托车驾驶者。

（2）先慢：减慢车速，观察摩托车的动态。

（3）先让：与摩托车会车、超车时尽量做到避让。

（4）先停：在与摩托车相遇时，无法确认安全的情况下做到先停。

2、“六看”

（1）看摩托车驾驶者的年龄：如年龄偏老的手脚不灵活，动作不顺熟；年龄偏小的，无证照行驶，驾驶技术差，不排除是私自偷家中的摩托车开的可能，心情紧张，赶时间、赶速度。

（2）看摩托车的车容车貌：如是无牌较为陈旧脱漆破烂的，摩托车的技术性能、安全可靠性无保障。

（3）看摩托车上乘座的人数：正常摩托的设计乘载是二人，如果乘载的人数越多，稳定性能就越差，失控率就越高，安全系数更低。

（4）看摩托车上乘载的货物：摩托载物规定长度不得超出车身0.2米，宽度左右不得超过手把0.15米，高度从地面度起不得高于1.5米，如果超载，稳定性能变差，容易失控，安全无保障。

（5）看道路环境：在乡镇，混合路多，路窄弯多，村庄、学校路口多，摩托驾驶者安全意识淡薄，超载现象比较普遍。

（6）看气候情况，下雨前，摩托车驾驶者怕淋雨，赶在下雨前回到家或避雨，车速比较快；下雨时，摩托车驾驶者戴有雨具，影响听觉和视力；天气冷，手脚不灵活，动作慢；天气热，摩托车驾驶者容易心烦，分散精神，受太阳光的照射视力下降，过于热出汗多，容易疲劳，驾驶摩托较飘忽。

七、避免“追尾”事故安全行车指引

在道路交通异常拥挤的今天，如何避免“追尾”事故的发生？驾车时要有预见性，控制车速与跟车距离，处理情况要提前，随时准备停车并掌握以下驾驶技巧，对避免“追尾”事故的发生有一定的帮助。

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（一）在驾车当中，眼睛不要只盯着眼前的车尾部，视野要看得远一点，视角要开阔一些，做到望远顾近看左右。如果前车后挡风玻璃贴深颜色的膜或大型车辆挡住视野，应与前车错开一点行驶，以便观察前方情况。

（二）要养成经常观察车辆两边的后视镜，时刻了解周边的车辆与自己驾驶车辆的距离，观察判断前后左右的车辆在行驶当中有哪些情况可能要影响自己车辆的正常行驶，提前采取措施，使自己有充裕的时间来处理情况。

（三）在行驶到路口、危险路段时，要减速慢行，要密切注意与前车保持足够的安全距离，跟车时要集中精神，注意交通信号灯的转换时间，不抢灯尾，不要看到还有倒数几秒时抢着过，万一前车车速放慢，后车就会追尾。同时注意前车的刹车灯，随时做好停车准备。

（四）要经常检查车辆的制动系统、雨刮、灯光正常有效，根据不同的路面、天气、车的载重量掌握好刹车距离。

（五）出车前要将前风挡上的灰尘清扫掉，因为当阳光直射在风挡玻璃上的灰尘时，会使光线发生散射，影响视线。

（六）避免“追尾”做到六不跟

1、一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己车辆。

2、二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车驾驶员进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故。

3、三不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打手，驾驶员就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使驾驶员随意停车，经常连转向灯也不打。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。

4、四不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好

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不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。

5、五不跟外地车。外地驾驶员一般对新到的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的驾驶员疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。

6、六不跟正在超车的车。不要抱侥幸心理，如果在快车道上行驶，应尽量避开跟正在超车的车，不盲目跟车超车，待前车超完后，确认安全的情况下再实施超车。因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是经验浅薄的驾驶员难以把握平衡速度和保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，因车速快，很容易出现连续追尾。

只有不断提高自己的预见能力和安全意识，做到遵章守法行车，才能避免“追尾”事故的发生。

八、春季安全行车指引

（一）春季犯困的原因：

医学界人士表示，春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天，皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。

而进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少，于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象，也就是春困。

（二）春季安全行车的要点：

春季的到来，使人感到特别振奋，但由于季节的变化和人体生理的反应，春季使人感到困乏，瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车，危害是相当大的。因此，驾驶员在平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可而止，要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次，春季雨雾天气多，车辆行驶要防止测滑，雨雾天气行车应当减速慢行，切忌盲目赶路。因此，春季安全行车的难度还是很

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危险货物道路运输安全管理办法最新版本

危险货物道路运输安全管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强危险货物道路运输安全管理，预防危险货物道路运输事故，保护人民群众生命安全、环境安全和财产安全，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《特种设备安全法》、《固体废物污染环境防治法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》、《工业产品生产许可证管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《烟花爆竹安全管理条例》、《放射性物品安全管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事危险货物道路运输及相关活动的，应当遵守本办法。 第三条本办法所称危险货物，是指按照《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）分类并列入《危险货物品名表》（GB 12268）的具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在道路运输过程中，容易造成人身伤亡、环境污染或者财产损毁而需要特别防护的物质、材料或者物品。 禁止托运、装载、承运法律、行政法规禁止生产和运输的危险货物以及未采取安全措施的过度敏感或者能自发反

应而产生危险的货物。 第四条危险货物道路运输安全管理，应当坚持安全第一、预防为主、源头治理、便利运输的原则，严格落实企业安全生产主体责任，负有安全监督管理职责的管理部门各负其责、协同监管。 第五条国家建立危险货物安全监管信息共享平台并强化信息安全保障，实现危险货物生产、储存、使用、经营、运输企业和车辆、罐体、从业人员等基础信息，以及相关许可、检验、购销、违法等信息的网上共享，实行危险货物生产、销售、充装、运输等环节资质信息比对核查制度。 第六条国家鼓励危险货物道路运输企业应用先进技术和装备，实行专业化、集约化经营。 第二章托运 第七条托运人应当委托具有相应危险货物道路运输资质的企业或者单位承运危险货物。 民用爆炸物品、烟花爆竹托运人应当委托具有交通运输部门核发的危险货物第1类爆炸品或者第1.1项、1.2项、1.3项、1.4项、1.5项、1.6项运输资质企业或者单位承运。 第八条托运人应当确保所托运的危险货物的分类、分项、品名和品名编号符合《危险货物分类和品名编号》（GB 6944）、《危险货物品名表》（GB 12268）等国家标准的相关

道路运输企业安全生产管理制度文本

道路运输安全生产管理制度文本（样本）下载使用声明1、本制度样本仅作为道路运输企业建立和完善安全生产管理制度参考使用，请普通货物运输企业在下载后结合本单位安全生产实际情况进行修改。 2、安全管理制度不局限于本文本中罗列的制度，各企业应结合本单位实际情况酌情增加其他安全管理制度。

道路运输安全生产管理制度目录 一、安全管理领导机构和安全管理专职机构制度 (x) 二、安全生产责任制度（含岗位职责、一岗双责） (x) 三、安全生产目标管理制度 (x) 四、安全生产会议管理制度 (x) 五、安全生产投入保障制度 (x) 六、车辆等设施、设备技术安全管理制度 (x) 七、企业员工和车辆保险制度 (x) 八、现场安全管理标准化操作制度（含安全行车制度） (x) 九、安全生产检查及事故隐患排查、整改制度 (x) 十、实时动态行驶记录仪安装、使用、管理制度 (x) 十一、安全应急救援管理制度 (x) 十二、安全档案管理制度 (x) 十三、安全事故报告、统计和调查处理制度 (x) 十四、安全生产责任追究制度 (x) 十五、重大危险源安全管理制度 (x) 十六、消防、运输、储存、防灾等其他安全生产制度 (x) 十七、驾驶员安全宣传、教育、培训、管理制度 (x) 十八、隐患排查措施 (x) 十九、职业健康防护管理制度 (x)

样本（仅供参考）道路运输安全生产委员会（安全生产领导小组）组成人员 为加强本公司货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司研究，决定成立道路货物运输安全生产委员会（安全生产领导小组）： 主任（组长）：xxx，总经理 副主任（副组长）:xxx，副总经理 成员：xxx，车队队长（安全科长） xxx,办公室主任 xxx，财务科科长 xxx，物流中心主任 …… 安全生产委员会（安全生产领导小组）下设办公室，办公室设在安全科（部），由xxx任办公室主任，负责日常工作。

最新危险货物运输驾驶员安全知识手册资料

驾驶员安全知识手册 为增强驾驶员的保健常识、安全生产常识的普及，特制定本手册。 第一节岗位职责 1、行车中集中精力，谨慎驾驶，注意安全，遵守交通规则，严格执行安全操作规程。服从公安、运管、稽查人员检查。 第二节安全行为 一、出车前（有下列情况之一的，不得驾驶车辆） 1、饮酒。 2、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品。 3、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 4、车辆未定期进行二级维护保养，技术状况和附属的GPS和行驶记录仪安全设施不全。 5、与准驾车型不符或手续不全的。 二、行驶中 1、车辆行驶中，严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶，按照规定的线路、站点、班次、时间运行，不将车辆私自转交他人驾驶。 2、不开赌气车、冒险车、，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人聊天。 3、连续驾驶4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟。在中途休息时，驾驶员应检查车辆轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。 4、遵守道路通行的标志标线， 5、通过便道、水毁、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让所有旅客下车步行通过，避免发生意外事故。 6、不在凌晨2点至5点行车。不在夜间22点至凌晨2点期间在三级（含三级）以下道路上行驶。 7、发生交通事故时，立即在车辆后方设置警示标志牌，同时应保护好现场，按应急救援操作方法进行相关人员和财产抢救工作。 三、收车后 1、认真填写行车日志。 2、做好车辆及附属设施的保养、清洁检查工作。 3、按时参加安全教育培训活动，不断提高安全技能和安全意识、服务意识。 第三节安全驾驶 一、驾驶员操作规程 1、满足出车前的必备条件。 2、严格执行各项管理规定，坚持正常应班，严禁使用非法的道路运输证。 3、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置，起动发动机（严禁连续不断起动、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆）。 4、注意观察车前方、两侧、后方行人和车辆等，缓慢起步。 5、根据道路条件及时换档，不抢档行驶或用低速档行驶过久，严禁发动机熄火滑行、严禁用空档下坡。 6、若遇障碍时，须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。 7、遇到坡上停车时使用驻车制动，必要时使用方木放置在车轮反方向处。 8、行驶中保持适当的车距。 9、停车时松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置，缓慢地踩下制动踏板直至停稳，推上驻动器手柄关闭发动机。 二、复杂道路、特殊条件下的安全驾驶 1）夜间行车 1、按交通法规定正确使用灯光信号。

旅客运输安全知识手册

安全生产标准化安全知识手册焦作青天河旅游发展有限公司 2018年6月

前言 青天河(原名:红旗水库)，集江南水乡与北国田园风光于一体，被誉为"北方三峡"的青天河风景名胜区，位于河南省焦作市博爱县与山西东南部的晋城市泽州县柳树口镇境内，上世纪90年代由河南省开发经营。 青天河系世界地质公园、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家水利风景区、太行山国家级猕猴自然保护区、中国青少年科学考察探险基地、河南省最具魅力的十佳风景名胜区、河南省十大旅游热点景区，景区面积106平方公里，由天井关、大泉湖、三姑泉、观音峡、佛耳峡、靳家岭、月山寺等七大游览区、308个景点组成。

公司宗旨： 展青山碧水之风光 创休闲旅游之品牌 以优质服务求发展 让游客满意为追求公司员工誓词： 我是景区形象 我是发展环境 从我做起 从现在做起 从小事做起 革除陋习 倡树新风 做文明职工 创文明景区

1、青天河景区安全生产方针是什么？ 答：安全第一、预防为主、综合治理、持续改进。 2、安全生产许可证的有效期为几年？ 答：三年 3、安全设施“三同时”指的是哪“三同时”？ 答：安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 4、“三违”是指什么？ 答：违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律。 5、安全生产五要素是什么？ 答：安全法制、安全责任、安全科技、安全投入、安全文化 6、安全生产“五项原则”有哪些？ 答：（1）人身安全第一的原则。 （2）预防为主的原则。 （3）权责一致的原则。 （4）社会监督、综合治理的原则。 （5）依法从重处罚的原则。 7、安全标志分为哪四类？ 答：禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。 8、处理事故的“四不放过”原则是指？ 答：事故原因未查清不放过原则、事故责任人未受到处理不放过原则、当事人未受到教育不放过原则、防范措施未制定并落实不放过

项目场内道路运输安全管理规定

施工项目场内道路运输安全管理规定 第一章总则 第一条为加强公司施工项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理, 预防各类道路事故发生, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定, 结合公司生产经营实际, 规范施工项目场内道路运输安全管理,特制定本规定。 第二条本规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆, 包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服务车辆的管理。 第三条本规定适用于公司所属各项目部。 第二章管理机构设置与职责 第四条公司安全质量环保部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检查; 物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查; 保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查; 项目物资设备部负 责项目施工车辆的日常管理;项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。 安全分管领导对本项目场内道路运输安全管理具体负责。 第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人, 对所管辖的机动车辆安全负直接管理责任。主要职责: （一建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度 （二做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作 （三组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。

（四负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 （五发生场内道路安全事故及时报告, 配合事故调查, 制定防范措施, 做好善后处理工作。第八条项目经理部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件,严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。 第九条机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责: （一遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 （二爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 （三做好出车前安全检查和收车后的保养工作。 （四发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 第十条机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准, 即不酒后开车、私自出车、无证驾 驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。 第十一条车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。第三章场内道路要求 第十二条工程项目按设计要求编制施组时, 对施工便道的布置和实施应当既满足施工运输强度的需求,又要保证道路安全运输。场内临时性道路应符合以下要求:

道路运输企业行车安全管理制度示范文本

道路运输企业行车安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

道路运输企业行车安全管理制度示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化 以安全为主的质量意识，减少事故，保障生产安全，特制 订本安全生产管理制度。 2 适用范围 本制度适用于本车队行车安全生产管理。 3 行车安全生产管理机构 3.1 车队成立行车安全生产领导小组，组长由总站长兼 任，副组长由分管行车安全工作的副总站长（车队长）兼 任，成员由车队其他党政工领导、分管安全科工作的副队 长、分管技术科工作的副队长、分管车管科工作的副队

长、财务科长、运调科长、保卫科长等组成。总站长负本单位行车安全第一领导责任，分管行车安全工作的副总站长（车队长）负本单位行车安全直接领导责任。 3.2 车队由分管副总站长（车队长）和分管行车安全科副队长（安全科长）具体抓行车安全管理工作的落实。 3.3 车队要配备具有高中以上文化程度，有一定理论水平，有实践经验和责任心强的职员担任安全员，对一些责任心不强，不胜任安全员工作的要及时调整。车队的行车安管人员应相对稳定，需要变动或调整报公司车管技术安全科审批。车队配备专职安全管理人员数量要求：按每30辆营运车1人配备，但不得少于1人。 3.4 车队要配备熟悉汽车构造，经考核合格取得资格的人员担任车辆安全例检员。 4 安全职责 4.1 行车安全领导小组职责

安全知识手册全

： 安全知识手册 工程有限公司

一、安全基本知识 1、我国安全生产的基本方针：安全第一，预防为主、综合治理。 2、本公司安全工作遵循“安全第一、预防为主；全员参与、综合治理；科学管理、持续发展”的方针。 3、新工人进场必须经过三级安全教育。三级安全教育程序是公司（分公司）、项目部、班组。上岗必须配挂工作卡。 4、工地电工、焊工、登高架设作业人员、垂直运输机械作业人员、起重信号工、机械操作工等都属于特种作业人员（特殊工种），必须经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。 5、“三违”行为：指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。 6、戴安全帽必须系好扣带；安全带必须锁扣牢靠，要高挂低用；安全网不能破损，要绑扎牢固。 7、现场作业严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋及打赤脚。 8、“三不伤害”：不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害。 9、项目工地要具备“五小设施”：宿舍、食堂、厕所、浴室、活动室。宿舍要保持清洁卫生，生活用品要放置整齐：食堂要干净整洁，饭菜碗具要符合卫生标准，购饭菜不要争先恐后，厕所要有冲水设施及保洁人员，上厕所要文明卫生，不乱涂乱画。 10、遵章守法，讲究文明，服从指挥，踏实工作；不酒后上班，不工间嬉闹，不随处便溺。 11、安全标志识别：红色表示限制（禁止）；黄色表示警告（当心、注意）；兰色、绿色表示提示、提醒（必须）。 12、要了解、熟悉施工现场“五牌一图”（工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现

场平面图）内容。 13、施工存在“五大伤害”：高处坠落、物体打击、触电事故、机械伤害和坍塌事故。 14、防护栏杆设置高度要求：一般护栏1.2米。 15、施工现场严禁焚烧各类废弃物。 二、基本操作知识 一、基坑开挖 1、作业人员操作前要“一想、二查、三严”。一想：当天生产中有哪些不安全因素，如何处置；二查：查机械设备、工具材料是否符合安全要求；三严：严格遵守安全制度，严格执行操作规程，严格遵守劳动纪律。 2、人工挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，开挖人员保持足够的安全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。 3、坑、槽、沟边缘1米以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物。 4、基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高度的防护栏和夜间警示灯。 5、机械开挖基坑时，坑内不得有人作业。开挖基坑的人员不得在坑壁下休息，要注意躲避吊送的料具。 二、钢筋作业 1、钢筋切断机在运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 2、钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，不得加油或清扫。 3、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 4、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员

道路运输安全生产管理制度完整版

道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

道路运输安全管理制度

规章制度：________ 道路运输安全管理制度 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共12 页

道路运输安全管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、 第 2 页共 12 页

不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 第 3 页共 12 页

危货运输企业从业人员安全教育培训手册

危险货物运输企业从业人员安全教育培训手册目录 第一章危险货物特性与运输中的应急处理------------------ 第一节简介--------------------------------------- 第二节危险货物运输包装要求----------------------- 第三节危险货物运输安全注意事项------------------- 第四节各类危化品的应急处理---------------------- 第二章从业人员职业道德------------------------------ 第一节驾驶人职业道德规范------------------------- 第二节职业道德与安全行车的关系-------------------- 第三章危险品的基本知识及消防知识------------------- 第一节危险品的分类和特征----------------------- 第二节危险化学品事故应急救援------------------- 第三节汽车驾驶危险情况的应急处理--------------- 第四章道路运输事故处理与法律责任------------------- 第五章汽车保险与理赔------------------------------- 第一章危险货物特性与运输中的应急处理 第一节简介 危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处臵中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。共分为9大类，分别为：第1类爆炸品；第2类气体；第3类易燃液体；第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第5类氧化性物质和有机过氧化物；第6类毒害物质和感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质；第9类杂项危险物质和物品，包括危害环境物质。 第二节危险货物运输包装要求 1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和与拟装物不得发生危险反应或削弱包装强度。 2、充装液体危险货物，容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。 3、液体危险货物要做到液密封口；对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分，排出的气体不致造成危险或污染。其它危险货物的包装应做到密封不漏。 4、包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击，振动和挤压，并便于装卸和搬运。 5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反应，降低安全性，应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 6、包装表面应清洁，不得粘附所装物质和其它有害物质。

道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册 二0一三年元月 1 / 55

旅客运输安全知识手册 目录 前言 职业健康安全方针 安全责任制 员工安全操作规程 驾驶员安全行车操作规程 1、出车前准备工作 2、行驶途中 3、收车后 安全行车指引 1、高速公路安全行车指引 2、雨天、雾天天气安全行车指引 3、夜间安全行车指引 4、山区道路安全行车指引 5、在外停车安全指引 6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示 2 / 55

7、避免“追尾”事故安全行车指引 8、春季安全行车指引 9、夏季安全行车指引 10、冬季安全行车指引 机动车通过公路（桥梁）收费站安全指引营运服务规范 1、营运管理制度 2、服务规范 特殊工种和主要机工具的安全操作规程 一、汽车维修钣金工安全操作规程 二、电焊作业安全操作规程 三、气焊作业安全操作规程 四、汽车维修工安全操作规程 五、汽车电工安全操作规程 六、轮胎维修工安全操作规程 七、汽车维修检验试车安全操作规程 八、汽车维修漆工安全操作规程 3 / 55

九、车工安全操作规程 十、交流电工安全操作规程 十一、钳工安全操作规程 十二、光鼓机安全操作规程 十三、氩弧焊机安全操作规程 十四、手电钻安全操作规程 十五、空气压缩机安全操作规程 十六、砂轮机安全操作规程 十七、举升机安全操作规程 十八、乙炔气瓶安全使用守则 十九、行车规范 二十、安生行车提示 二十一、急救方法 二十二、易燃液体 4 / 55

前言 安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务，安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展，因此，我们必须重视安全生产，狠抓安全管理。 安全管理的规则：先有行为标准，后有执行行为。也就是要达到事事有章可循，做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。 管理“一岗双责”，每位员工都是企业生产、安全工作的责任人，对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产，自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定，严格履行岗位职责、严守操作规程，防范事故发生。 此手册作为驾驶员的安全生产工作指引，希望各位驾驶员认真学习，落实手册的各项要求，确保生产安全。 应急常用电话：报警电话：110 火警电话：119 急救电话：120 5 / 55

道路运输安全管理规定

道路运输安全管理规定 文件编号： 版本状态： 受控状态： 编制： 审核： 批准： 发布日期： 生效日期： 实施单位：

道路运输安全管理规定 1.0编制目的 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、及相关法律法规国家标准，建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理制度，预防生产车辆在途安全风险，减少因人为因素导致的安全隐患，确保公司的生产安全行驶稳定，特制定本规定。 2.0适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。 3.0运输前的检查 3.1车辆执行运输任务前，应到车辆维修部门由例检员，参照《车辆安全例检管理规定》进行车辆检查，确认车辆技术状况无异常后，驾驶员在车辆检查表签字确认。 3.1.1检查车辆符合运输要求后，例检员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交执行任务的驾驶员。 3.1.2驾驶员将《生产车辆安全技术状况检查回执单》交调度，并在出车前必须进行人体酒精含量测试，检测的酒精含量需小于10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标，则不允许出车执行任务，调度需更换符合出车标准的驾驶员外出。 3.1.3酒精检测通过后，驾驶员必须再进行血压检测，检测合格后，向驾驶员发放《派车通知单》。如驾驶员血压出现异常，需更换身体条件合规的驾驶员外出。 3.1.4出现血压异常的驾驶员，应进一步进行检测，如当天持续异常，调度需安排驾驶员到医院进行确诊，确保驾驶员出车前身体血压符合出车要求。 3.2因其他原因由驾驶员自检时，应检查以下方面： 3.2.1检查机油面应达到机油标尺标准刻度，如低于或高于刻度

标准应立刻补充至标准刻度。 3.2.2检查冷却液面或膨胀水箱，按标尺刻度补足。在前往特殊气象条件地区前，要根据气象情况提前及时更换。 3.2.3检查燃油量，运输前应及时补充。 3.2.4检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。 3.2.5检查车辆反光设施是否老化破损。 4.0车辆行驶 4.1运输前的准备 4.1.1驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开，车门开启最佳角度为60度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。 4.1.2驾驶员打开车门后应握住扶手，蹬牢扶梯进入驾驶室，进入后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。 4.1.3车辆启动前，检查变速杆是否在空挡位置。 4.1.4启动前，检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型货车启动后应怠速预热，预热过程中发动机转速不得超过1000转。 4.1.5检查车辆轮胎气压是否正常，同时观察发动机的运转是否正常，车内是否存在异味、异响，仪表指示是否正常。 4.1.6车辆储备气压需超过7兆帕后，方可起步。 4.1.7 检查中如发现异常，应向所属部门调度报告，由调度安排维修事宜，确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。 4.1.8出车前，驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证等证件是否齐全。 4.1.9车辆装货时，驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。因集装箱放置原因，无法安装防盗板时，需将铅封锁安放到位，并拍照发送至计划派遣部门。 4.1.10计划任务派遣部门，应检查运输车辆载货前是否将防盗

安全管理制度 道路运输完整

柳州市凯捷运输有限公司 安全管理制度 目录 1、安全生产操作规程； 2、安全生产管理制度； 3、安全生产和岗位责任制； 4、安全生产监督检查制度； 5、从业人员安全管理制度； 6、安全例会制度； 7、安全培训和教育学习制度； 8、车辆、设施、设备安全管理制度； 9、事故处理应急预案等； 10、安全资金投入制度； 11、事故报告与调查处理制度； 12、GPS车辆监控系统使用管理制度； 13、车辆二级维护制度；

安全生产操作规程 1.严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条列》等有关安全生产法律、法规、规章及工作规范，加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训，提高全员安全生产意识。 2.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不吵强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。”保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通该规则和交通运输法则。 3.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过。” 4.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5.禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。 6.做到反三违：不违反劳动纪律，不违纪指挥，不违纪操作规程。 7.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9.采取有效措施，保证驾驶人员精力充沛，谨慎驾驶，防止驾驶人员连续驾驶时间超过4小时。 安全生产管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

危险品运输全套安全标准化文件资料

2.安全生产管理措施—副本 3.安全生产目标定期考核 4.安全生产目标指标分解 5.安全生产中长期规划 6.公司安全生产中长期发展规划（中期） 7.公司安全生产中长期发展规划（长期） 8.跨年度安全生产工作方案 9.危险化学品运输安全工作计划进度表 10.文件审批表 11.2013年度安全生产工作计划 12.安全标准化实施方案 13.安全生产年度规划和年度专项活动方案 14.安全生产年度计划表 15.企业道路危险货物运输管理文件汇编 16.安全目标考核表201206 17.安全生产目标与指标考核办法 18.安全生产奖惩记录 2管理机构和人员目录 19.成立公司安全生产委员会的通知 20.安全生产委员会工作章程 21.安全生产管理网络图2013

23.会议签到表 24.安全会议纪要1 25.安全生产会议纪要 26.安全生产小组会议纪要 27.公司管理人员信息表 28.设置安全生应急管理小组通知 3安全责任体系目录 . 29 安全目标责任书 30.安全生产管理网络图2013及责任制分管 31.安全生产责任制考核记录 32.危险货物运输企业安全生产管理工作主要职责 33.2012年度总经理述职报告 34.公司文件 35.各安全责任职责 36.一岗双责制度 37.安全生产管理网络图 38.2013责任安全生产奖惩记录 39.安全生产部署 40.安全生产责任制落实情况考核记录 41.危化品运输安全生产专项整治考核表 4法规和安全管理制度目录

42.道路运输经营许可证 43.法律法规标准规范清单 44.公司识别和获取法律法规、标准清单1 45.公司识别和获取法律法规、标准清单2 46.最新公司文件清单20120717 47.安全生产责任制度 48.法律法规符合性评价报告 49.规章制度评审检查表 50.安全生产法律法规培训考核记录（手写） 51.安全生产岗位操作规程发放记录表（手写） 52.规章制度执行记录 53.安全例会制度 54.安全生产费用提取和使用管理制度 55.安全生产监督检查制度 56.安全生产奖惩制度 57.安全生产培训和教育学习制度 58.安全生产责任制 59.道路运输企业事故统计及报告制度 60.公司文件档案管理制度 61.规章制度和操作规程修订工作计划 62.设备设施货物安全管理制度

旅客运输安全知识手册

旅客运输安全知识手册 一、道路旅客运输的分类 根据运输方式不同，道路旅客运输分为： 班车客运、包车客运、旅游客运、出租车客运； 1、班车客运 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。 2、包车客运 包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶，按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。 3、旅游客运 旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。 4、出租车客运 出租车客运是以小型客车为主，根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等候，按里程或时间计费的一种客运方式。 二、道路旅客运输的特点 1、运输区域广 道路旅客运输线路密集、运输区域广，能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系，直接服务到社会生产、生活的各个角落。 2、运输方式多样

道路旅客运输可以满足多种客运需要，长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输，可以满足不同旅客的多种需求。 3、适应性强 道路旅客运输不受地理环境的限制，对道路、气候环境的适应性强，即可在高速路面行驶，又可在偏远山区和乡村道路上运行，能够深入到其他运输方式达不到的地方。 4、机动、灵活、方便 道路旅客运输机动灵活方便，可以实现门到门的直达运输。即可组织成一定规模完成大批量的运输任务，也可单车作业，上门接送乘客；即可独立承担客运任务，又可与其他运输方式组合成联合运输。 三、道路旅客运输的基本环节 旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行、到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。 1、售票 车票是旅客支付客车运费、乘车的凭证，是承运人与旅客之间的一种简易合同。售票通常有窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票、设点售票、随车售票等。随车售票一般是由班车、出租车上的乘务员或驾驶员在旅客上车后或下 车前发售车票。 2、行包承运 （1）行李、包裹（行包）运输是旅客运输的重要组成部分。行包须凭有效客票托运，且不能超越客票的有效行程和规定的质量。行包应由托运人包装完整牢固，行包中不得夹入危险品、易碎品、贵重品、禁运品等，以保证人民财产的安全。

道路运输安全生产管理制度

道路运输 安全生产管理制度 济南乾禄经贸有限公司 2018年03月05日

一、安全生产和岗位责任制 1、企业主要负责人职责 （1）严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求； （2）建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程； （3）依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；（4）按规定足额提取安全生产专项资金，保证被单位安全生产投入的有效实施； （5）督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；（6）组织开展本单位安全生产教育培训工作； （7）组织开展安全生产标准化建设； （8）组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练； （9）定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题； （10）按照相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则（简称“四不放过”原则），严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作； （11）实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真

听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。2、安全管理部门负责人岗位责任制 （1）认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规和相关规定，全面负责安全生产工作。 （2）负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案并组织实施。 （3）负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定。 （4）负责召集单位安全生产例会和安全教育培训活动。 （5）负责对营运车辆安全例检，对不合格的车辆及时指出存在的安全隐患责令整改。 （5）负责对安全技术规范和操作规程贯彻实施的检查。 （7）负责对单位安全生产的监督检查，发现问题及时纠正，重大问题及时向经理汇报。 3、安全员岗位职责 （1）负责货运安全管理工作，检查、指导货运安全生产，提出安全防范措施，防止惯性事故、事苗的发生，发现违章违纪行为及时向上级汇报。 （2）发现货运事故进行现场勘查，编制货运记录调查处理，及时处理好各种货运事故案卷，做好货运事故的受理、赔偿工作。 （3）做好货运事故的统计、上报工作，保管有关资料。定期召开事故分析会。

危险货物运输安全知识手册

11111111111111 危险货物运输安全知识手册 二零一六年七月

生命无价。请你在每一天的行车中，时刻不忘“安全”二字，事故系于一瞬间，平安源于每一刻。在你驾车时，一定要清醒地意识到，您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾，甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和他人的生命，是每一位驾驶员义不容辞的责任，平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重，树立以人为本的安全行车理念，主动遵守交通法规，文明参与交通出行，自觉养成良好的安全意识，共同创造一个安全和谐的交通环境。

一、什么是危险货物 凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 危险货物定义包含以下三点具体容： 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下，如：受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性，必须采取的“特别”防护措施。 二、运输道路危险货物时必须具有哪些证件 运输危险货物作业人员必须具有《道路危险货物运输操作证》； 车辆应具有加盖《危险货物运输专用章》的《道路运输证》或《道路危险货物临时运输证》。 运输特殊危险货物时，还应具有公安部门核发的有关证件。 三、危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定

道路运输安全生产管理制度

道路货物运输安全生产管理制度 一、安全会议制度 为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。 一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。 二、安全例会主要内容： 1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。 2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。 3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。 4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。 5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。 二、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、本单位法人代表（人）负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责，负责组织建立安全生产领导

小组、实行层级责任制。

3、聘请符合道路运输资格条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、组织安全生产例会，加强安全生产教育，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展，并建立健全安全生产档案。 5、落实事故处理“四不放过“的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；有关人员未受到教育不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好二级维护及综合性能检测，确保车辆技术状况良好，并建立健全每辆车的技术档案。 三、安生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。