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汽车发动机构造与维修课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准

一、课程定位

《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、工作任务和课程目标

（一）工作任务及职业能力

通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。

表1工作任务与职业能力分析表

工作领域工作任

务

职业能力学习项目

汽车发动机构造与维修汽车发

动机总

论

能描述发动机总体结构及布置形式；

能描述汽油机工作原理；

能描述柴油机工作原理。

任务一：发动机总体构造与原理分析；

任务二：发动机总体认识；

曲柄连

杆机构

构造与

维修

能正确拆装曲柄连杆机构；

能对连杆、缸体等主要机件进行检验、

修理；

能正确选配活塞环；

能对曲柄连杆机构进行常见项目维护；

能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。

任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析；

任务二：曲柄连杆机构的拆装；

任务三：曲轴飞轮组的检查和维修；

任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修；

任务五：连杆的检验与校正；

任务六：活塞组的检查与维修；

任务七：气缸压力的测量；

配气机

构构造

与维修

能正确拆装配气机构；

能对气门及气门座进行检验、修理；

能按正确方法调整气门间隙；

能对配气机构进行维护；

能对配气机构常见故障进行诊断。

任务一：配气机构的结构与原理；

任务二：配气机构的拆装与检修；

任务三：气门与气门座的修理；

任务四：配气机构的故障诊断与排除；

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

工作任

务

职业能力学习项目

汽油机燃油系构造与维修会进行燃油喷射系统主要零部件拆装

与检测；

会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；

能进行燃油喷射系统的故障诊断。

任务一：汽油喷射式供给系构造与维修

分析；

任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装

与检测

任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器

的使用；

任务四：燃油喷射系统的故障诊断；

柴油机燃油系构造与维修能正确拆装喷油器、喷油泵；

能对喷油器、喷油泵进行调试；

能对供给系进行常见项目维护；

能对简单故障进行诊断。

任务一：柴油机供给系构造与维修分析；

任务二：喷油器、喷油泵的拆装；

任务三：喷油泵的检查与调试；

任务四：喷油器的检查与调试；

任务五：柴油机供给系的维护；

冷却系构造与维修能对水泵等主要部件进行正确拆装及

检修；

能对冷却系进行维护、检修及常见故障

诊断。

任务一：冷却系的结构与原理；

任务二：冷却系零部件的拆装与检测；

任务三：冷却系的故障诊断与排除；

润滑系的构造与维修能对机油泵等主要部件进行正确拆装；

能对润滑系进行维护、检修及常见故障

诊断。

任务一：润滑系的结构与原理；

任务二：润滑系零部件的拆装与检测；

任务三：润滑系的故障诊断与排除；

发动机装配、调整与磨合会进行发动机的装配；

会对发动机进行调整与磨合；

能对柴油发动机常见故障进行诊断；

能对汽油发动机常见故障进行诊断；

任务一：发动机总成的拆卸与装复；

任务二：发动机的磨合与测试；

任务三：汽油发动机常见的故障诊断与

排除；

任务四：柴油发动机常见的故障诊断与

排除；

（二）课程目标

通过本课程的学习，使学生从整体上对汽车发动机构造与维修所需要的知识与技能有初步认识，培养学生具备一定的发动机维修保养、发动机修理、发动机故障诊断与检测等技能型人才所必需的知识及相关的职业能力，通过行动导向教学改革提高学生积极的行动意识和职业规划能力，培养学生的创新、创业能力，为后续课程学习作前期准备，为学生顶岗就业夯实基础。同时使学生具备较强的工作方法能力和社会能力。根据本课程面对的工作任务和职业能力要求，本课程的教学目标为：知识目标

①掌握汽车发动机的基本构造、工作原理；

②掌握发动机部件的功用、构造、工作原理；

③掌握发动机零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法；

④掌握发动机拆装、调试工艺知识；

⑤掌握汽车发动机的维护保养知识；

⑥掌握发动机简单故障的分析与排除方法。

技能目标

①会进行发动机的日常维护保养和定期维护保养；

②能熟练拆装发动机总成、零部件，正确判定其工作、使用状况；

③能对曲柄连杆机构进行故障诊断与维修；

④能对配气机构进行故障诊断与维修；

⑤能对汽油机燃油供给系进行故障诊断与维修；

⑥能对柴油机燃油供给系进行故障诊断与维修；

⑦能对冷却系进行故障诊断与维修；

⑧会能进行发动机的组装与调试。

态度目标

①培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养；

②注重培养学生自我学习汽车新知识新技术的自学能力，为适应汽车行业岗位群的要求打下基础，提高学生走向社会求职的竞争力；

③有较强的集体荣誉感和团队合作意识；

④能客观地评判自己或他人的工作业绩。

三、教学组织

该课程是依据“汽车检测与维修技术专业工作任务与职业能力分析表”中的汽车机修工工作岗位设置的。其总体设计思路是打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，发展职业能力。为了使学生会进行汽车发动机机械系统的检修，本课程设计了8个学习项目。在项目的教学实施中，依据汽车发动机维修的工作过程，将每个项目进一步分解成学习型工作任务，共包括28个学习型工作任务，具体教学组织见表2。

表2教学组织表

学习项目

编号

学习项目名称学习型工作任务学时

项目一汽车发动机总论任务一：发动机总体构造与原理分析； 4

6 任务二：发动机总体认识； 2

项目二曲柄连杆机构构任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析； 6 24

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造与维修任务二：曲柄连杆机构的拆装； 4

任务三：曲轴飞轮组的检查和维修； 4

任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修； 4

任务五：连杆的检验与校正； 2

任务六：活塞组的检查与维修； 2

任务七：气缸压力的测量； 2

项目三配气机构构造与

维修

任务一：配气机构构造与维修分析； 6

任务二：配气机构的拆装； 6

任务三：气门间隙的检查与调整； 6

任务四：气门与气门座的修理； 4

项目四汽油机燃油系构

造与维修

任务一：汽油喷射式供给系构造与维修分析；10

任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；10

任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用； 6

任务四：燃油喷射系统的故障诊断； 4

项目五柴油机燃油系构

造与维修

任务一：柴油机供给系构造与维修分析； 6

任务二：喷油器、喷油泵的拆装； 6

任务三：喷油泵的检查与调试； 4

任务四：喷油器的检查与调试； 4

任务五：柴油机供给系的维护； 4

项目六冷却系构造与维

修

任务一：冷却系构造与维修分析； 6

任务二：冷却系的拆装与维修； 4

项目七润滑系的构造与

维修

任务一：润滑系构造与维修分析； 6

任务二：润滑系的拆装与维修； 4

项目八发动机装配、调整

与磨合

任务一：发动机装配与调试；8

任务二：发动机磨合； 4

合计138 138

四、教学内容与能力要求

本课程共设计了8个教学项目，教学时按项目顺序依次进行，其教学内容与要求详见下表。

表3 项目1教学内容与能力要求

项目概述项目一：汽车发动机总论

课时

6 任务一：发动机总体构造与原理分析； 4 任务二：发动机总体认识； 2

项目任务能描述发动机总体结构及布置形式；

能描述汽油机工作原理；能描述柴油机工作原理。

教学目标知识

1.掌握发动机的基本组成；

3.掌握发动机的专用术语；

2.了解发动机的工作原理；

技能 1.能够描述发动机的总体结构； 2.能够描述发动机的工作原理；态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.汽车发动机的基本构造；

2.汽车汽油发动机工作原理认识；

3.汽车柴油发动机工作原理认识。

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

2.将本学习项目若干了工作任务，每个工作任务按照“任务导入-信息收集－决策－计划－实施－检查－评估总结－拓展组织教学，在老师指导下实施一个完整的工作过程；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

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表4 项目2教学内容与能力要求

项目概述曲柄连杆机构构造与维修

课时

24 任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析； 6 任务二：曲柄连杆机构的拆装； 4 任务三：曲轴飞轮组的检查和维修； 4 任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修； 4 任务五：连杆的检验与校正； 2 任务六：活塞组的检查与维修； 2 任务七：气缸压力的测量； 2

项目任务能正确拆装曲柄连杆机构；

能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理；能正确选配活塞环；

能对曲柄连杆机构进行常见项目维护；

能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。

教学目标知识

1.掌握机体组的结构；

2.了解机体组的工作原理；

3.掌握活塞连杆组的结构；

4.了解活塞连杆组的工作原理；

5.掌握曲轴飞轮组的结构；

6.了解曲轴飞轮组的工作原理；

技能

1.能够进行机体组零部件的拆装与检修；

2.会对活塞连杆组零部件进行拆装与检修；

3.能够对活塞连杆组常见故障进行诊断与排除；

4.能够对曲轴飞轮组零部件进行拆装和检修；

5.会对曲轴飞轮组常见故障进行诊断与排除

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.机体组的结构及工作原理；

2.机体组零部件的拆装与检修；

3.活塞连杆组的结构及工作原理；

4.活塞连杆组零部件的拆装与检修；

5.活塞连杆组常见故障诊断与排除；

6.曲轴飞轮组的结构和原理；

7.曲轴飞轮组零部件的拆装和检修；

8.曲轴飞轮组常见故障诊断与排除；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

表5 项目3教学内容与能力要求

项目概述配气机构构造与维修

课时

22 任务一：配气机构构造与维修分析； 6 任务二：配气机构的拆装； 6 任务三：气门间隙的检查与调整； 6 任务四：气门与气门座的修理； 4

项目任务能正确拆装配气机构；

能对气门及气门座进行检验、修理；能按正确方法调整气门间隙；

能对配气机构进行维护；

能对配气机构常见故障进行诊断。

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教学目标知识

1.掌握配气机构的结构及功用；

2.了解配气相位；

3.掌握配气机构的主要部件；

4.了解配气机构新技术；

技能

1.能够进行配气机构的拆装与检修；

2.会对气门与气门座进行拆装与检修；

3.能够对配气机构常见故障进行诊断与

排除；

4.会对配气机构进行维护；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.配气机构的结构； 2.配气机构的主要部件；3.配气相位； 4.配气机构的拆装；

5.配气机构的维护；

6.气门与气门座的修理；

7.配气机构的故障诊断与排除；

8.配气机构新技术；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

表6 项目4教学内容与能力要求

项目概述汽油机燃油系构造与维修

课时

30 任务一：汽油喷射式供给系构造与维修分析；10 任务二：燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；10 任务三：燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用； 6 任务四：燃油喷射系统的故障诊断； 4

项目任务会进行燃油喷射系统主要零部件拆装与检测；会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；

能进行燃油喷射系统的故障诊断；

教学目标知识

1.掌握汽油发动机燃油供给系的组成；

2.了解汽油发动机燃油供给系的工作原

理；

3.掌握EFI系统的特点；

4.了解EFI系统的工作原理；

技能

1.能够进行燃油供给系的拆装与检修；

2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器；

3.能够对汽油机燃油喷射系统常见

故障进行诊断与排除；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.汽油发动机燃油供给系的组成与工作原理；

2.EFI系统；

3.EFI系统的工作原理；

4.燃油喷射系常用检测诊断仪器的使用；

5.燃油喷射系统的故障诊断；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

工作方法

1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员教师和学生工作成果作业和实训

考核评价

详见本课程考核实施方案

表7 项目5教学内容与能力要求

项目概述

柴油机燃油系构造与维修

课时

24 任务一：柴油机供给系构造与维修分析；

6 任务二：喷油器、喷油泵的拆装； 6 任务三：喷油泵的检查与调试； 4 任务四：喷油器的检查与调试； 4 任务五：柴油机供给系的维护； 4

项目任务

能正确拆装喷油器、喷油泵；能对喷油器、喷油泵进行调试；能对供给系进行常见项目维护；能对简单故障进行诊断；

教学目标

知识

1.掌握柴油发动机燃油供给系的组成；

2.了解柴油发动机燃油供给系的工作原理；

3.掌握喷油器、喷油泵的工作原理；

4.了解调速器的功用及工作原理；

5.了解供油正时；

技能

1.能够进行柴油机燃油供给系的拆装与检修；

2.会使用燃油喷射系常用检测诊断仪器对喷油器、喷油泵进行诊断；

3.能够对喷油器、喷油泵进行拆装与检测；

4.能够对柴油机供给系进行维护；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.柴油发动机燃油供给系的组成与工作原理；

2.喷油器；

3.喷油泵；

4.调速器；

5.供油正时与其他装置；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

表9 项目6教学内容与能力要求

项目概述冷却系构造与维修

课时

10 任务一：冷却系构造与维修分析； 6 任务二：冷却系的拆装与维修； 4

项目任务能对水泵等主要部件进行正确拆装及检修；能对冷却系进行维护、检修及常见故障诊断；

教学目标知识

1.掌握水冷却系的主要组成部件；

2.了解冷却系的工作原理；

3.了解水泵的功用及工作原理；

4.掌握节温器的功用；

技能

1.能够进行冷却系的拆装与检修；

2.会对冷却系零部件进行拆装与检测；

3.能够对冷却系常用故障进行诊断与

排除；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1. 冷却系的组成及工作原理； 2. 水冷却系的主要部件；

3. 冷却系零部件的拆装与检测；

4. 冷却系的故障诊断与排除；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

表9 项目7教学内容与能力要求

项目概述润滑系构造与维修

课时

10 任务一：润滑系构造与维修分析； 6 任务二：润滑系的拆装与维修； 4

项目任务能对机油泵等主要部件进行正确拆装；

能对润滑系进行维护、检修及常见故障诊断。

教学目标知识

1.掌握润滑系的主要组成部件；

2.了解润滑系的工作原理；

3.了解油泵的功用及工作原理；

4.了解曲轴箱通风装置；

技能

1.能够进行润滑系的拆装与检修；

2.会对润滑系零部件进行拆装与检测；

3.能够对润滑系常用故障进行诊断与

排除；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.润滑系的作用与组成； 2.润滑系的主要部件； 3.润滑系零部件的拆装与检测；4.曲轴箱通风装置； 5.润滑系的故障诊断与排除；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

表10 项目8教学内容与能力要求

项目概述发动机装配、调整与磨合

课时

12 任务一：发动机装配与调试；8 任务二：发动机磨合； 4

项目任务会进行发动机的装配；会对发动机进行调整与磨合；能对发动机常见故障进行诊断；

教学目标知识

1.掌握发动机磨合注意事项；

2.了解发动机总成拆卸的步骤；

3.发动机故障诊断与排除的常用方

法；

技能

1.能够对发动机进行装配与调试；

2.能够对发动机进行磨合；

3.能够对发动机动力不足等故障进行

诊断与排除；

态度

1.能按时上课，遵守课堂纪律，积极回答问题，按时交作业；

2.能配合小组完成项目任务，帮助其他成员；

项目的教学实施1.教师布置工作任务；

2.教师讲授分析解决问题的思路和方法，学生信息采集，了解任务；

3.学生分组讨论，制定计划，讨论交流实施步骤、人员分工，准备材料确定实施计划；

4.学生分组操作，老师进行咨询，指导，组织，协调；

5.老师介绍评价标准，学生自检，互检和专检；

6.评价考核。

项目教学内容1.发动机总成的拆卸； 2. 发动机总成的装复；3.发动机的磨合；

4.发动机不能启动的故障诊断与排除；

5. 发动机怠速不良的故障诊断与排除；

6.发动机加速不良的故障诊断与排除；

7.发动机动力不足的故障诊断与排除；

工作对象、工具设备：电子教程软件；发动机总成和零件；理实一体化教室；检测工具、量具；仿真实训软件；

参考资料：《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编；

维修手册；学生作业单；

工作方法1.通过任务驱动教学法实施教学；

3.学生先模拟，后实操；

4.教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、互动、监督、评估；

5.教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。

劳动组织和工作

人员

教师和学生

工作成果作业和实训

考核评价详见本课程考核实施方案

五、教学方法与手段

在“讲、学、练、做”一体化的教学模式下，每个项目都采用了分组教学，具体教学方法和教学手段如下：

（一）教学方法

（1）紧扣培养目标，采用任务驱动的教学方法

教学过程中紧扣培养目标，积极改革教学方法与教学手段，将传统的单向灌输式教学方法改为结合工作任务采用启发式、提问式、座谈交流式、边讲边练、现场教学等多样化教学方法，激发学生的独立思考和创新意识，调动学生学习的积极性，使学生变被动为主动，培养学生分析问题、解决问题的能力。

1）理论与实践相结合

理论与实践相结合，实行边讲边练，以提高学生的实践动手能力和解决生产实际问题的能力。

2）校内与校外相结合

建立校内、校外实践教学基地，校内校外结合，优势互补，为培养基本实践技能和技术应用能力创造良好的条件。

3）真实与模拟相结合

创造一个似真的工程实训环境，使真实与模拟互补。在实训室模拟生产操作和生产过程真实环境，使学生有身临其境，进行模拟生产实践。

（2）以能力培养为要旨，尽可能多的安排生产性实践教学

以培养学生的技术应用能力和职业素质为宗旨，设计具有职业情景的实践教学项目，构建知识与能力交互渗透、基本技能培养、职业培训和职业技能鉴定逐步递进的实践教学环节，充分发挥实验、综合实验、生产实习、职业技能鉴定、毕业设计在培养学生动手能力、观察能力、技能技巧、探索精神等方面的重要功能与作用，拉近课堂理论与实际应用的距离，提高学生的综合实践能力和职业技能。

任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法，采取以学生为主体的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来，让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。

（3）角色扮演法

在模拟、逼真的4S店前台接待的情境下，让学生扮演一定角色，通过行为模仿或行为替代，充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式，表露自己或角

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。然后通过观察、体验，进行分析讨论，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。

（4）头脑风暴法

在制订发动机机械系统检修计划和决策的教学环节中，通过师生、学生间的互动与合作，建立学习的共同体，以小组为单位，进行辩论和对话，产生思想的碰撞和观点的交锋，最终达成思想上的共识。

（5）小组讨论式教学法

以学生为主体，通过主讲教师的引导，充分发挥交流互动的作用，开展主题研讨，提高学生的学习兴趣，学生产生内在动力，主动参与、积极活动，通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境，引导学生思维方向，激发认知动力。

（6）演示和讲解法

借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透工作原理的内容，通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源，通过感观刺激传递直观信息。

（二）教学手段

（1）积极推广现代化教学技术

该课程是一门实用性很强的专业课。在教学过程中改变传统单一的“黑板+粉笔”教学模式，主动组织教师制作电子课件、电子讲稿、教学软件等，配合录像片、典型实物、模型、CAI多媒体音像教学等多种教学手段，仿真教学等。从而大大提高了学生的学习兴趣，加深了同学们对有关抽象理论的认识，获得了良好的教学效果。

（2）工学结合

建立了校外实训基地，并邀请有较高造诣和丰富实践经验的知名专家、高级工程技术人员来校讲学和作学术报告，传授本专业前沿性的知识和专业发展动态。扩大学生的知识面和了解本课程学科领域发展动态，激发学生的学习欲望。

（3）仿真操作

仿真操作利用仿真软件进行发动机机械系统拆装及零部件检修等，注重培养学生规范操作、团结合作、安全生产、节能环保等职业素质，使学生得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实基础。

（4）实际操作

实际操作是在发动机实训室进行的，经过信息收集、制定计划和决策、最终实施计划，在做中学，实现学生综合素质的培养。

（5）网络课程

网络教学是一种开放式教学，教师通过网络向学生传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学生提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。

（6）网上答疑

每位教师在学期初就确定与班级学生的联系方式，其中包括建立QQ群、公共信箱等。教师能够在网上与学生及时沟通、交流，这不仅是促进师生互动的一种手段，同时也能使学生的问题及时得到解决。

6.考核与评价

（1）本课程考核按学习项目分别考核，课程考核成绩则是学习项目考核成绩的累计。本课程是专业核心技能课程，不进行期末集中考试。

（2）每个学习项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核，其成绩与权重及课程考核成绩的计算按表11进行。

表11课程考核成绩表

项目名称成绩权重项目成绩项目成绩权重课程考核成绩

汽车发动机

总论知识100 0.4

100 0.05

100 技能100 0.4

态度100 0.2

曲柄连杆机构构造与检

修知识100 0.4

100 0.2 技能100 0.4

态度100 0.2

配气机构构造与维修知识100 0.4

100 0.15 技能100 0.4

态度100 0.2

汽油机燃油系构造与维

修知识100 0.4

100 0.15 技能100 0.4

态度100 0.2

柴油机燃油知识100 0.4 100 0.15

汽车检测与维修专业核心技能课程《汽车发动机构造与维修》课程标准

系构造与维

修技能 100 0.4 态度 100 0.2 冷却系构造与维修知识 100 0.4 100 0.05

技能 100 0.4 100 态度 100 0.2 100 润滑系构造与维修知识 100 0.4 100 0.05 技能 100 0.4 100 态度 100 0.2 100 发动机装配、调整与磨合

知识 100 0.4 100 0.2 技能 100 0.4 100 态度

100

0.2

100

7.说明与建议

（一）教材编写

（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现以工作任务为中心组织课程内容和课程教学的设计思想。

（2）教材应将本专业职业活动，分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合岗位技能养成组织教材内容。

（3）教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，教材表达必须精炼、准确、科学。

（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新设备及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。

（5）教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。（二）教学资源

（1）注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学院多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。

（3）积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。

（4）产学合作开发实训课程资源，充分利用本行业典型的生产企业的资源，

进行产学合作，建立实习实训基地，实践“做中学、学中做、边做边学”的育人理念，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。

（5）建立本专业开放实训室及实训基地，使之具备现场教学、实训、职业技能形成功能，实现“教、学、练、做”一体化，满足学生综合职业能力培养的要求。

（三）重点及难点

（1）学习重点

1）曲柄连杆机构的结构与工作原理；

2）曲柄连杆机构的检修；

3）配气机构的结构与工作原理；

4）配气机构的检修；

5）燃油供给系的结构与工作原理；

6）燃油供给系的检修；

7）润滑系的检修；

8）冷却系的检修；

9）发动机的整体装配与调试。

（2）学习难点

1）配气机构的结构与工作原理；

2）燃油供给系的结构与工作原理；

3）发动机的故障诊断与排除；

4）发动机的整体装配与调试。

（三）参考教材

（1）《汽车发动机构造与维修》化学工业出版社张俊海主编。

（四）学习网站

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html,/ 汽车与驾驶维修

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html, 汽车论坛

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html,/ 汽车族

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html, 汽车维修技术网

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html, 中国易修网

https://www.wendangku.net/doc/1513757563.html, 汽车维护与修理网

（五）课外杂志

汽车技术；汽车杂志；汽车之友；汽车导购；汽车驾驶员；轿车情报；汽车测试报告；汽车知识；汽车博览。

图解常见汽车发动机结构图

发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同？下面我们一起了解一下。 ●汽车动力的来源汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。 ●气缸数不能过多

一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多，既然发动机的动力主要是来源于气缸，那是不是气缸越多就越好呢?其实不然，随着汽缸数的增加，发动机的零部件也相应的增加，发动机的结构会更为复杂，这也降低发动机的可靠性，另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。所以，汽车发动机的汽缸数都是根据发动机的用途和性能要求进行综合权衡后做出的选择。像V12型发动机、W12型发动机和W16型发动机只运用于少数的高性能汽车上。 ●V型发动机结构其实V型发动机，简单理解就是将相邻气缸以一定的角度组合在一起，从侧面看像V字型，就是V型发动机。V型发动机相对于直列发动机而言，它的高度和长度有所减少，这样可以使得发动机盖更低一些，满足空气动力学的要求。而V型发动机的气缸是成一个角度对向布置的，可以抵消一部分的震动，但是不

好的是必须要使用两个气缸盖，结构相对复杂。虽然发动机的高度减低了，但是它的宽度也相应增加，这样对于固定空间的发动机舱，安装其他装置就不容易了。 ●W型发动机结构将V型发动机两侧的气缸再进行小角度的错开，就是W型发动机了。W型发动机相对于V型发动机，优点是曲轴可更短一些，重量也可轻化些，但是宽度也相应增大，发动机舱也会被塞得更满。缺点是W型发动机结构上被分割成两个部分，结构更为复杂，在运作时会产生很大的震动，所以只有在少数的车上应用。 ●水平对置发动机结构

汽车维修专业课程标准.doc

汽车维修专业（中、高级工）一体化课程标准专业名称：汽车维修专业代码：0403-3、0403-4 学制年限：初中毕业生起点三年；中级工起点两年一、培养目标（一）中级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业工作流程，并能按照作业规范熟练完成汽车维护和常规维修等工作任务的技能人才。（二）高级工培养目标面向汽车维修服务一线，培养熟悉企业现场管理，能独立完成汽车故障的诊断与排除、组织完成汽车各总成大修作业等工作任务的高技能人才。二、综合职业能力（一）中级工综合职业能力 1．能严格遵守企业工作制度，服从企业工作安排。 2．能利用各种信息渠道查阅汽车维修资料。 3．能根据汽车用户手册或维修手册，熟练进行汽车维护与常规维修作业。 4．能按照岗位工作要求，执行交接、验收等业务流程，并

能规范填写工作维修记录。 5．能与客户、领导、同事进行有效沟通。（二）高级工综合职业能力 1．能严格按照企业管理制度进行现场管理。 2．能根据工作需求收集、归类、整理相关资料和信息。 3．能根据故障现象，应用恰当方法，分析故障成因，制定维修方案。 4．能根据维修方案，完成汽车故障诊断与排除，及总成大修、验收等作业。 5．能与相关部门进行工作协调，完成维修作业的组织、总结等工作。 6．能向客户提供技术咨询，并进行有效沟通。三、就业方向及对应职业资格（一）中级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车维修、装配、零配件管理与销售等工作，取得汽车修理工中级职业资格证书（四级）。（二）高级工就业方向及对应职业资格在各类汽车维修与生产企业中从事汽车检测、维修、装配、零配件管理与销售及汽车维修接待等工作，取得汽车修理工高级职业资格证书（三级）。

《汽车发动机结构与拆装》课程标准解读

四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》课程标准（适合三年制汽车技术服务与营销专业）开课系部：汽车工程系课程编号：031211217 编制日期：2013年12月四川职业技术学院

《汽车发动机结构与拆装》课程标准课程名称：汽车发动机结构与拆装学分：6 适用专业：汽车技术服务与营销专业 1.前言 1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》课程是汽车技术服务与营销专业的一门专业基础课程。本课程主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功用和工作原理，使学生掌握正确拆装发动机各机构配件的能力；达到理论与实践相结合的目的，提高学生实践能力，加强学生独立分析和解决问题的能力及创新能力。使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。本课程作为一门专业基础课程，在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用，学生必须学好这门课才能为以后更进一步学习《汽车售后技术服务》、《汽车质量评定》、《汽车维护与保养》、《汽车售后技术服务实习》等其它专业课奠定坚实的基础。横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。 1.2课程设计理念本课程依托四川职业技术学院南骏汽车学院平台及遂宁汽车营销环境，与汽车营销企业专家和一线工作人员合作，参考汽车营销企业标准、工作流程和相关工作岗位任务，通过分析汽车技术服务与营销企业工作岗位必须具备的工作任务和职业能力入手，形成本课程的课程标准。课程以培养学生发动机的基本知识和拆装技能为基本目标，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的的基础上掌握知识，增强课程与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。 1.3课程设计思路本课程根据发动机拆装过程的知识和能力要求，划分为若干个教学项目，各教学项目又以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点，采用理实一体的教学法组织教学。课程总体框架结构如下。

汽车构造原理图解

汽车构造（发动机，底盘，车身，电气设备） 1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。 2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。性能参数 1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮数。

汽车检测与维修技术课程标准

《汽车检测与维修技术》课程标准 1. 概述《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的一门专业课程，本课程使学生从现代汽车后市场出发，掌握汽车后市场服务的特点、策略和技巧。通过对汽车售后市场的运行，对汽车使用性能的参与和操作，使学生受到理论联系实际、分析问题和解决问题能力的训练。可让学生面向研究对象进行汽车使用性能检测与维修的学习，从而提高学生实际动手能力，培养创新意识。课程的性质《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的方向课程，也是汽车营销与服务（汽车保险理赔方向）专业学生必修的专业课程。该课程内容涉及了汽车构造基础知识篇、汽车检测与维修实务篇以及以及蕴含汽车法律法规的相关知识点，重点是整个汽车检测与维修知识领域，对学生的专业学习有很大的积累和帮助，为他们以后能够成为一名合格的汽车检测与维修人才奠定扎实的基础。课程设计理念为了使学生对汽车检测与维修的知识点的全面了解，在本课程中设计了汽车构造基础知识、检测与维修实务（检测与维修礼仪、维修流程等）环节讲解，让学生能够在学习本课程中同时为进一步学习专门化课程打下坚实基础。课程开发思路 1、课程将保证学生掌握现代汽车市场检测与维修的基本原理和方法，对相关概念、原则及方法有一个系统的、全面的认识。 2、教学内容要以实操为重点并兼顾理论知识的广度和深度，整体内容具有关联性、梯度性、系统性、完整性，为提高学生学好后继续专业课程大号基础。 3、对实践中直接应用的内容，要侧重培养学生的应用能力。 4、采用案例教学法，提高教学效果。 2.课程目标学生的学习能力和对汽车检测与维修课程的兴趣，学好这门课程。认真学习掌握汽车检测与维修课程基础知识（汽构部分和检测与维修部分）。让学生通过学习养成良好的职业规范，培养企业的合格人才。 2．1知识目标 1、了解汽车市场中检测与维修观念、研究方法，熟悉顾客价值、汽车服务市场检测与维修等基本理论。

《汽车电器维修实训》课程标准

《汽车电器维修实训》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是中职汽车运用与维修专业的核心基础课程之一。（二）课程基本理念适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电器设备构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破学科课程的设计思想，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车检测与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。本课程建议实践课时为90课时。本课程的总学分为3学分。二、课程目标（一）总目标通过本课程的学习，使学生具有汽车电器设备的基本知识和汽车电器设备维修的基本技能。通过实践技能训练，使学生系统掌握汽车电器设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。通过工作任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电器设备的检测与维修方法，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。（二）具体目标 1．素质教学目标通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的汽车电器设备维修的基本知识和基本技能。同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。 2．知识教学目标 1、会识别汽车电器设备零部件； 2、会描述电器设备的工作原理； 3、能根据电器设备的技术要求拆装电器设备；

汽车发动机结构与拆装课程标准

《汽车发动机结构与拆装》课程标准【课程名称】汽车发动机结构与拆装【适用专业】中职学校汽车运用与维修专业 1．前言 1.1课程性质《汽车发动机结构与拆装》是中职院校汽车类专业学生的一门主干专业课程，目标是让学生掌握汽车发动机的结构、拆装工艺，会使用各种拆装所需的常用工具、专用工具；能对汽车发动机进行安全、规范的拆卸和安装，增加对专业课程的学习兴趣及提高动手能力。 1.2设计思路该课程重点是培养学生在实际生产任务中的工作能力，着重对学生职业岗位能力的塑造。课程设置的主要是依据“实际生产内容”来进行教学过程设计；“以职业能力为重点”进行教学目标确定。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体生产任务的过程中掌握技能，形成理论知识的构架，提升学生的综合职业素养。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的构建是根据具体的生产任务来摄取，并融合了相关发动机性能标准对知识、技能的强化。 2．课程目标通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。了解汽车发动机的结构；会使用各种常用工具和专用工具；掌握汽车发动机的拆卸和安装工艺；能对汽车发动机的零部件进行更换、调试。职业能力目标： 1）能熟练识别汽车发动机的零部件和结构关系。 2）能熟练拆装汽缸盖、气门组的零部件。 3）能熟练拆装曲柄连杆机构的零部件。 4）能熟练更换冷却系统的零部件。 5）能熟练更换润滑系统的零部件。 6）能熟练进行发动机总装调试。

4.教学活动设计以教学项目二为例说明。教学项目二-2 更换活塞环 4.1项目内容专业知识：活塞环的作用、活塞环的种类、活塞环的“三隙”实践内容：活塞环的拆卸、活塞环的测量与更换、活塞环的安装

汽车维护实训课程标准

1.3附件《汽车维护实训》课程标准课程代码：1401010 课程承担单位（部门）：教务处合作单位（部门）：广州华维汽车服务有限公司制定人：制定日期：审核人：审核日期：批准人：批准日期：一、适用对象中职一年级二、适用专业汽车整车与配件营销专业三、课程性质本课程是汽车整车与配件营销专业的专业核心课课程。本课程是依据汽车整车与配件营销专业人才培养目标和相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的汽车营销师所需要的知识、技能、和素质目标的达成起支撑作用。在课程设置上，前导课程有《汽车维护》（1401005），后续课程有《汽车营销实训》（1401011）。四、课程目标总体目标通过任务引领型的项目活动，使学生能在借助教材、维修手册等资料，制定汽车维护作业计划；在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的问题及时对服务顾问进行反馈；能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析，能对检查不合格的项目进行调整或换件处理，就维护作业进度与车间调度进行工作沟通，将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检；能正确填写维护作业工单，遵守5S工作要求及安全规程要求；培养学生专业兴趣，增强团结协作的能立力；培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全操作意识。 1．知识目标 . . .

（1）能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作业内容。（2）能描述汽车5000KM维护、10000KM维护、20000KM维护和40000KM维护作业检查方法和技术要求。 2．技能目标（1）会查询查询车辆信息，初步判断车辆技术状况。（2）会根据车辆状况制定维护维护工作计划和作业表。（3）能针对不同汽车行驶公里对汽车进行定期维护。 3．素质养成目标（1）养成诚信、敬业、刻苦、科学、严谨的品德。（2）养成善于动脑、勤于思考、及时发现问题的学习习惯。（3）具备与客户沟通和协商的能力和与维修企业工作人员共事的团队意思，能进行良好的团队合作。（4）具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。（5）养成“整顿、整理、清洁、清扫、素养”的5S管理意识。 4、证书目标汽车驾驶证、汽车营销师、汽车维修工五、参考学时与学分 1.学时 60个 2.学分 4个六、设计思路本课程《汽车维护实训》设计思路为：以就业为导向，重视实践和理论相结合教学，参照行业专家提出的汽车维修技能教学的建议，设定本课程的目标、课程内容和教学要求、活动设计和课时分配，课程内容与要求是《标准》的核心部分，它是目标的进一步具体化，教学内容以项目为单位，按项目教学法的观点，给出各项目的任务以及要求，用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系，便于从总体上认识与把握内容以面向全体，适度提高为基本原则。本课程根据任务引领型的项目活动要求，课程内容的编排和组织是以企业需 . . . 求、学生的认知规律、多年的教学积累为依据确立的。立足于实际能力培养，“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体”，对课程内容的选择标准作了根本性改革，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。经过汽车行业专家深入、细致、系统的分析，以本课程所对应的岗位要求而制定，使工作任务具体化，并按本课程所特有的逻辑关系及岗位工作实际进行编排，采用项目课程模式，最终本课程

汽车发动机构造与维修课程标准汇总

《汽车发动机构造与维修》课程标准一、课程定位《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。二、工作任务和课程目标（一）工作任务及职业能力通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。表1工作任务与职业能力分析表工作领域工作任务职业能力学习项目汽车发动机构造与维修汽车发动机总论能描述发动机总体结构及布置形式；能描述汽油机工作原理；能描述柴油机工作原理。任务一：发动机总体构造与原理分析；任务二：发动机总体认识；曲柄连杆机构构造与维修能正确拆装曲柄连杆机构；能对连杆、缸体等主要机件进行检验、修理；能正确选配活塞环；能对曲柄连杆机构进行常见项目维护；能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析；任务二：曲柄连杆机构的拆装；任务三：曲轴飞轮组的检查和维修；任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修；任务五：连杆的检验与校正；任务六：活塞组的检查与维修；任务七：气缸压力的测量；配气机构构造与维修能正确拆装配气机构；能对气门及气门座进行检验、修理；能按正确方法调整气门间隙；能对配气机构进行维护；能对配气机构常见故障进行诊断。任务一：配气机构的结构与原理；任务二：配气机构的拆装与检修；任务三：气门与气门座的修理；任务四：配气机构的故障诊断与排除；

《汽车维护与保养》课程标准

汽车制造与维修专业《汽车维护与保养》课程标准李游【课程名称】汽车维护与保养【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业【总学时】120学时【课程性质】本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习，掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递；各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤；能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容；具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。【岗位任务及课程目标】 1、岗位任务分析根据汽车机电维修有关职业能力的要求，本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习，并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求，使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。 2、职业知识目标（1）掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。（2）熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。（3）掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。 3、职业技能目标（1）能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。（2）具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。（3）掌握汽车整车拆装、调整操作技能。 4、职业素质目标（1）培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。

（2）强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。【课程逻辑结构图】【课程内容和要求】

【教学评价】 1、改革考核手段和方法，采用过程考核和综合考核相结合的考核方法，过程考核由项目负责教师在项目教学中进行，综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下： 2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等，综合评价学生成绩。 3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，全面综合评价学生能力。

《汽车发动机构造与维修》教学计划2教学提纲

《汽车发动机构造与维修》教学计划2

《汽车发动机构造与维修》教学计划一、课程性质与任务《汽车发动机构造与维修》是本校特色专业汽车运用与维修中的基础模块专业教程。它的任务是：通过本课程的学习，使学生获得对汽车发动机的基本构造、各零部件的名称，各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路，且能够按正规操作要求能熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。二、课程教学基本要求及目标课程教学目标是：学生学习本课程后，应能基本达到维修技工（机修工）四级/中技水平，具备一定发动机理论知识和实际操作技能，能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等，能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。 1、理论知识教学目标： 1）发动机的基本知识 2）四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别 3）发动机的基本组成 4）各组成部件的原理、结构和安装部位 5）各组成部件的常见损伤、故障、检测方法和解决手段，及某些部件的维修、拆装注意事项 6）依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路 2、实际操作教学目标： 1）能正确选用工具与量具

2）能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业 3）能应用量具测量发动机各机件的配合间隙 4）能独立完成教材和课堂规定的实操作业三、课程教学内容：理论教学内容：（一）发动机润滑系统 1、掌握发动机润滑系统的润滑方式 2、理解润滑系统的工作原理 3、掌握润滑剂的分类和使用 4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项 6、理解机油冷却器的构造、工作原理（二）发动机冷却系统 1、理解发动机的冷却形式及原理 2、掌握水泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 3、掌握冷却液的作用及使用致意事项 4、掌握节温器与散热器的构造、工作原理、耗损和检测方法 5、掌握冷却风扇的构造、分类、损坏及维修方法（三）发动机燃油供给系统 1、了解汽车燃料的种类及特性 2、掌握燃油供给系统的组成及部分组成部件的构造、工作原理、损耗和简单的维修解决方法 3、理解汽油的燃烧特性及空燃比的含义

《汽车故障诊断与维修》课程标准

《汽车故障诊断与维修》课程标准课程编码：0220320课程类别：专业课适用专业：汽车电子技术专业课程所属系部：工程技术教研室学时：78 编写执笔人: 于天秀审定负责人及审定日期： 1.课程定位与设计思路 1.1课程性质与作用课程的性质课程是汽车电子技术专业的专业核心课程，是校企合作开发的基于工作过程的课程，其是一门实践性理论性并重的课程，是汽车检测与维修技术专业的核心课程。本课程教学效果对专业的发展建设和学生的就业情况有着重要的影响。本课程是研究汽车在不解体的情况下故障诊断与性能技术的检测，是高等职业教育中汽车运用技术专业的一门主要的实践课。本课程主要是在理论教学的基础上，培养学生在不解体汽车的条件下，掌握汽车性能的检测与故障诊断以及相关维修技术；同时对现代化汽车高级检测及维修设备有较全面的认识，从而达到熟悉仪器仪表以及合理使用的目的。其前导课程为《汽车电工电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等，后续课程为《二手车评估》 1.2课程设计思路《汽车故障诊断与维修》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由7个学习情境组成。在学习情境设计的过程中，主要考虑了以下因素：（1）学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业院校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。

（2）学习情境的前后排序要符合学生认知规律，可以考虑从简单到复杂，从单一到综合的排列方法。（3）《汽车故障诊断与维修》学习情境的设计要考虑尽量对典型工作任务进行归纳，按照实际生产中经常出现的工作任务频率这一事实逻辑设计学习情境。教学内容按照结构完整的工作过程进行组织，即划分为“确定工作任务”、“计划”、“实施”和“检查评估与结果记录”几个阶段，注意培养学生完成综合性工作的能力。 2.课程目标 1.知识目标：（1）掌握汽车各系统总成主要部件的类型、作用、结构、特点与工作原理；（2）理解汽车各系统总成的基本工作原理，具有分析简单电路的逻辑思维能力；（3）基本掌握汽车各系统总成的故障诊断的程序和方法；（4）能识别汽车各系统总成主要部件，了解其在车上的布置及连接关系；（5）掌握检测汽车各系统总成主要部件的故障判断与检修的实际操作能力，具备使用万用表、诊断仪、示波器进行零部件故障分析与检修的能力；（6）对各种故障进行检测与诊断；对有关设备进行合理使用。具备使用万用表、诊断仪、示波器、专用检测维修设备等进行零部件故障分析与检修的能力； 2、分析能力：利用实践经验判断并分析汽车常见故障，了解设备性能，达到分析问题的目的。（1）具备与客户沟通协商的能力，能向客户咨询车况、查询车辆技术档案，初步评价车辆技术状况与故障。（2）能遵守相关法律、技术规定，独立制定维修计划，按照正确规范进行选择正确的仪器和工具，保证汽车维修质量；

《汽车维修基础》课程标准

《汽车维修基础》核心课程标准

具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变速箱、前后桥、化油器、油泵、空调机、同步器、散热器、钢圈等机械传动系统，进行检查、调整、故障排除、更换与维修等。三、课程目标（一）职业关键能力 1.能够描述汽车维修通用工具、常用量具的种类和用途； 2.在维修当中，能够根据维修操作要求，正确选择维修工具的种类和规格，并能正确的使用和维护； 3.具备一定的钳工知识技能，能够制作一些简单的零件；（二）职业能力目标 1.正确描述汽车的概念、发展史和汽车的分类； 2.能够运用汽车的评价指标，准确的评价一部汽车的综合性能； 3.能够正确选择和添加汽车的常用运行材料； 4.能够正确选择检测设备针对不同的检测指标进行检测； 5.正确运用汽车维修使用的通用工具和常用工具，并具备一定钳工技能，能够制作简单的零件； 6.正确描述汽车维护的相关制度和各类维护的操作流程，具备一定的操作技能； 7.针对汽车零件的损坏类型，正确选择修复方法；（三）社会能力目标 1.具有良好的职业道德和职业素质。 2.具有较强的口头和书面表达能力，良好的人际交流沟通能力。 3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识。四、课程内容（一）预备知识经过先修课程的学习，学生已具备了以下能力： 1.掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用； 2.掌握互换性、标准化、公差与配合、常用量具和检测方法的基本知识； 3.掌握零件和机构的强度、刚度和稳定性的基本概念，了解计算方法；掌握零件和机构失效形式的判定方法；

4.掌握通用机械零件和简单传动装置的工作原理、特点及维护方面的知识； 5.熟悉常见液压系统的工作原理及液压系统维护方面的知识；（二）核心内容教学模式采用以学生为主体，任务驱动、“教、学、做”一体化教学模式来实施教学。该课程依据在该专业课程体系中的性质和作

汽车发动机构造与维修精选版

汽车发动机构造与维修 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

《汽车发动机构造与维修》学习领域课程标准 1、课程简介1．1课程名称：汽车发动机构造与维修1．2适用专业：汽车维修与检测专业1．3课程性质：本课程是汽车运用技术专业的专业核心课程，课程的目标是让学生在掌握汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识基础上掌握曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等系统的诊断与维修的能力，并在此基础上掌握发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修的能力。本课程要以《汽车机械基础》、《电工与电子技术》、《汽车文化》等课程的学习为基础，也是进一步学习《汽车性能与检测技术》、《汽车维修质量检验与管理》、《汽车维修业务接待》等课程的基础。1．4开发思路该课程是依据“汽车运用技术专业工作任务与职业能力分析表”中的“发动机诊断”工作任务设置的。其总体设计思路是：先让学生对汽车发动机的总体结构与布置、汽油机工作原理、柴油机工作原理等知识有一定的了解基础上，通过设计曲柄连杆机构的诊断与维修、配气机构的诊断与维修、冷却系的诊断与维修、润滑系的诊断与维修、化油器式供给系的诊断与维修、汽油喷射式供给系的诊断与维修、柴油供给系的诊断与维修等项目，将以知识传授为主要特征的传统学科模式转变为以项目为中心组织课程内容，让学生在完成上述单一系统的诊断与维修的过程中学会相应系统的诊断与维修技能的同时构建相应系统的知识；并在此基础上通过发动机的装配调试和发动机综合故障诊断与维修等项目的设计，让学生掌握发动机诊断的技能并构建相应的知识。项目设计以发动机相关系统的诊断与维修为线索来进行，并最终达到掌握发动机诊断技能的目标。在教学过程中，通过校企合作、校内实训基地建设等途径，采取工学结合、开放实训室等形式，充分开发教学资源，为学生提供充分的实践机会。通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。课程教学评价以各项目按比例构成。1．5课程特色1、任务引领、项目驱动本课程以“汽车发动机维修的岗位工作任务”为引领，以“汽车发动机中每个系统、机构或总成维修的工作项目”为导向来设计教学内容。 2、理实一体、工学结合本课程将理论教学与实践教学一体化，课堂理论教学、现场实物教学和实训教学紧密结合；理论知识考试与实践技能考核相结合；工学结合，融“教”、“学”、“做”为一体。 3、手段先进、方法多样课程组制作了先进的多媒体教学软件和仿真模拟实训设备，运用先进的教学手段进行教学；采取课堂教学与实训教学、课内教学与课外教学（课外讲座、开放实验实训室、技能竞赛、车迷协会、课题研究、实验实训室建设）等多种方式灵活运用。2、课程目标（能力目标描述）知识目标:通过任务引领的项目活动，使学生掌握汽车发动机诊断技能和相关的理论知识。在熟悉发动机构造、原理及性能参数，会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料，熟悉汽车发动机的常见故障现象等基础上，掌握发动机故障诊断的基本方法和对诊断数据进行分析。专业能力目标:能描述汽车汽油机工作原理、柴油机工作原理；熟悉汽车发动机构造、原理及性能参数；会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料；能对曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、化油器式供给系、汽油喷射式供给系、柴油供给系等机构或系统进行维修与故障诊断；能进行发动机的装配调试和对汽车发动机综合进行诊断；方法能力和社会能力目标:在教学过程中，注重对学生职业道德的培养，提高学生观察、分析和判断问题的能力，培养学生严谨的工作作风、实事求是的工作态度，以及诚实、守信善于沟通合作的优良品质，胜任汽车维修与检测工作。3、课程内容和要求《汽车检测与维修》学习领域（128学时）

《汽车售后服务实训》课程标准

《S2汽车售后服务实训》课程标准课程编码： QF1008S 课程类别：实践课适用专业：汽车技术服务与营销授课单位：汽车团队学分： 4 周数：4周编写执笔人及编写日期：陈安柱 2012.8 审定负责人及审定日期： 1. 课程性质和任务本课程是对相关的专业平台课的综合检验，学生在完成汽车技术服务与营销专业、汽车电子专业相关理论课及实践课的基础上学习本课程。根据提高学生综合素质的基本目的，本课程以提高学生的动手能力即操作技能为主。以汽车维修专业基础性知识和技能考核为主要出发点和归宿。根据国家职业标准《汽车维修检验工》（中级）要求，在规定的教学时数内对学生进行考证前针对性强化培训，并组织学生参加国家组织的职业技能鉴定。完成本课程并考核合格，取得国家颁发的汽车维修检验工职业资格证书。本课程要求学生根据技能鉴定试题的要求和规定进行实际操作的考核，展示其掌握的基本技能和解决实际问题的能力。 2. 课程教学目标根据汽车维修检验工国家职业标准及中华人民共和国职业鉴定规范的要求,并结合省市技能鉴定指导中心制定的具体考核内容,本课程的内容由汽车维修、汽车故障判断与排除和相关技能三部分组成，具体要求如下: （1）能独立对汽车零件检验分类和互换代用。（2）能独立完成发动机和底盘各总成的解体、清洗、检测组装和调试工作。（3）能独立完成发动机、变速器、主减速器等总成竣工验收工作。（4）能独立判断、排除汽车异响和油电路综合故障。（5）独立运用测试仪具判断汽车技术状况和故障。（6）独立绘制简单零件草图及改制维修工夹具。 3. 授课内容及学时安排

4.教学内容与要求 4.1实训课题一安全文明生产教育（2学时）（1）教学内容：汽车维修考证实训文明生产和安全操作技术及操作规程。（2）教学要求：掌握：汽车维修考证实训文明生产和安全操作技术及操作规程。 4.2实训课题二汽车零件检测分类（4学时）（1）教学内容：阅读较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件汽车零件检测、分类分析典型零部件的损坏原因（2）教学要求：掌握：金属材料及热处理的相关知识；较复杂的汽车零件图阅读方法；汽车零件检测、分类方法，会分析典型零部件的损坏原因。 4.3实训课题三汽车机械总成部件的检修（16学时）（1）教学内容：

(完整版)汽车维修专业课程标准

汽车发动机构造及原理与维修课程标准、基本信息、课程性质和任务: （一）课程性质本课程是汽车维修专业的专业课。主要内容包括发动机总体构造，发动机检测与维修基础知识，活塞连杆组，曲轴飞轮组，曲柄连杆机构的故障诊断与排除，配气机构的故障诊断与排除，汽油机燃油喷射装置，柴油机燃油供给系统，进排气系统，新型柴油机，润滑系，冷却系，发动机总成装配及竣工验收，发动机的检测与诊断等。（二）课程任务本课程的任务是使学生获得中级汽车维修工应具备的专业理论知识和技能。三、课程目标（一）知识目标（1）了解汽车发动机各系统的部件及作用。（2）熟悉汽车发动机各系统的主要部件构造及工作原理。（3）基本掌握汽车发动机各系统的主要部件的拆装、调试和修理技能。（4）基本掌握汽车发动机各系统故障排除的工艺过程及操作技能。（二）能力目标学习汽车发动机的构造、工作原理及维护与修理的有关理论知识。使学生掌握发动机的维护与修理的技能，重点掌握：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系、冷却系、传统点火系统、起动系统等的构造和检修。（三）素养目标培养学生专业科学的工作习惯和职业素质，积累丰富制作经验，积累汽车发动机维修功底，使他们在汽车行业中做合格的人才

四、课程内容、目标及课时安排

五、教学资源与其它六、教学方法建议 1. 采用任务驱动、项目导向、教学做一体化的教学模式。 2. 针对不同的教学内容采用不同教学方法，或多种教学方法综合运用，注重引导和启发, 提高教、学效果。在具体实施中灵活运用项目情境教学、案例教学、角色扮演式教学、探究式教学、现场教学以及小组讨论等教学方法。七、教学评价学期教学评价=过程评价60%阶段评价40% 过程评价：学生出勤；作业；课堂纪律；阶段评价：期末笔试

汽车运用与维修专业课程标准

汽车运用与维修专业专业课程标准（一）专业技能课程 1.机械加工基本技能训练包括三个模块的训练：钳工实训（58学时，分2学期）、焊工实训（58学时）教学内容：钳工、焊工基础知识，常用工具、量具和设备的使用操作，机加工操作安全规范、操作技能训练。教学要求：掌握钳工、焊工常用工具、量具和设备的正确使用方法；具备基本操作能力；掌握各工种工作安全规范；了解汽车维修企业生产组织方式、维修业务流程和维修车间工作要求。 2.机械制图与CAD（60学时）教学内容：制图基本知识，投影作图的基本原理及法则，绘制机械图的规则和方法；汽车常用连接件的选用与装配；通用机械零件的结构标准、工作原理、特点与应用；AUTOCAD软件的使用操作。教学要求：通过本课程的学习，使学生具备一定的空间想象和思维能力，能正确阅读中等复杂程度的零件图，能绘制简单的零件图；了解机械机构的组成；掌握AUTOCAD软件的基本应用与操作，能绘制二维零件图等图样。 3.汽车电工电子技术（32学时）教学内容：直流电路、正弦三相交流电路、磁路与变压器、直流电动机的基本原理；常用电子元件、基本运算放大器、整流与滤波电路、直流稳压电源、触发器与时序逻辑电路；传感器、执行器与控制器的结构与工作原理。

教学要求：通过本课程的学习，使学生掌握电工、电子学基础知识，能够读懂并分析基本电路图；掌握汽车电子控制基础知识，掌握万用表等简单仪器、仪表的使用，为以后学习汽车电气专业知识打下坚实的基础。 4.汽车维修常用工具使用（60学时）教学内容：汽车常用工具的使用；汽车测量工具的选用及使用；车间装备和举升机的使用；汽车常用检测设备的使用。教学要求：正确识别、选用汽车维修常用工具及设备；了解汽车维修中的常用工具及设备的结构及工作原理；能够说出每种汽车维修工具的用途；熟练掌握汽车维修常用工具及设备的使用方法；当使用和保存工具及设备时能够说出和做到必需的防护措施。 5.汽车维护与保养（64学时）

汽车电气设备构造与维修课程标准(参考)

第一部分课程定位《汽车电气设备构造与维修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。通过本课程的学习使学生掌握汽车电气设备构造与维修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实．守信、善干沟通与合作的品质。树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。二、课程任务基于职业能力的培养，本课程应承担的任务具体为： 1．能熟练掌握汽车电气系统的基本结构和工作原理。 2．能熟练使用各种电气系统的检测仪器和仪表。 3．能正确检修汽车蓄电池的、起动系统的、点火系统的、照明与信号系统的、仪表报警系统的、辅助电气系统、空调系统的、安全系统的检修、全车线路等 4．具备对汽车电气进行故降诊断能力； 5．具有自我学习新技术与独立检修电气常见故障的能力； 6．具备理论与实践相结合，不断堤高、不断创新的素质； 7．具有良好的环保意识、安全责任意识、纪律观念和团队精神．三、课程理念对接岗位培养职业能力面对市场兼顾可持续发展，基于工作过程整合、序化解内容，基于工学结合组织实施教学，做到理论与实际一体化，学习与工作一体化，通过学习体验工作，通过工作学会学习，突出学生职业能力和素质的培养。正确处理培养学生职业岗位的针对性和职业岗位迁移能力的关系，正确处理培养学生技术应用能力和创新能力的关系，休现高职“以服务为未旨，以就业为导向，以能力为本位”的高端技能型人才培养目标。第二部分课程目标一、总体目标本课程以常见车型为实例，系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术，要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能，掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法．能熟练使用电气检测工具及仪器设备，能阅读英文维修资料，及时了解汽车电气的最前沿技术，做到通原理、能诊断、会维修，同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。二、具体目标本课程从工作岗位需求出发，以能力培养为目标，在学习中注重学生专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才的岗位能力需求。 1.专业能力 (1)能相据技术的可实施性对汽车电路故障维修任务进行评价和分析。

汽车发动机构造与维修教学大纲

汽车发动机构造与维修教学大纲 Final approval draft on November 22, 2020

汽车发动机构造与维修教学大纲一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。二、课程教学目标本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。 (一) 知识教学目标 1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。 2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。 3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。 (二) 技能培养目标 1. 初步具备安全生产的能力。 2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。 3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。 4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。 5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。 (三)态度目标培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。三、教学要求和内容第一章发动机总体构造了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。第二章曲柄连杆机构的构造与维修

1. 曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 曲柄连杆机构的维修掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。 3. 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除理解曲柄连杆机构异响故障诊断。第三章配气机构的构造与维修 1. 配气机构的构造和工作原理理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 配气机构的维修掌握配气机构主要零部件的检测方法和维修方法，熟练掌握配气相位的测量和调整方法，掌握气门间隙调整方法，掌握气缸压缩压力测量方法和压缩压力失准的原因分析方法。第四章汽油机燃料供给系的构造与维修 1. 汽油机燃料供给系的构造和工作原理了解汽油机的燃烧过程，掌握汽油机燃料供给系的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 汽油机燃料供给系的维修掌握化油器、汽油泵、汽油滤清器的检修方法，了解化油器的维护和调整方法。 3. 汽油机燃料供给系常见故障的诊断与排除掌握汽油机燃料供给系常见综合故障的原因、现象，掌握汽油机燃料供给系常见油路故障的诊断与排除方法，掌握汽油机常见油电路综合故障的诊断和排除方法。第五章柴油机燃料供给系的构造与维修 1. 柴油机燃料供给系的构造与工作原理