EI3.0数据文件格式
集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第163页
第八篇附录
目录
1、EICAD道路设计文件格式 (165)
1.1桩号断链文件(*.DL)格式 (165)
1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式 (165)
1.3超高文件(*.CG )格式 (167)
1.4构造物信息文件(*.GZX)格式 (169)
1.5桩号序列文件(*.ST)格式 (171)
2、EICAD平面设计文件格式 (171)
2.1交点线文件(*.JDX)格式 (172)
2.2 交点设计文件(*.JD)格式 (172)
2.3 交点数据文件(*.JDD)格式 (173)
2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式 (174)
2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式 (175)
2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式 (175)
2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式 (175)
2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式 (176)
2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式 (176)
2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式 (177)
2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式 (177)
3、EICAD纵断面设计文件格式 (179)
3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式 (179)
3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 (179)
3.3 控制点文件(*.KZD)格式 (180)
3.4 地质概况文件(*.DGK)格式 (180)
3.5 结构物文件(*.JGW)格式 (181)
3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 (182)
3.7 横地面线文件(*.HDX)格式 (182)
3.8 桥梁文件(*.QL)格式 (183)
3.9 标注文件(*.BZ)格式 (183)
3.10 基点高程文件(*.JGC)格式 (183)
3.11 雨水口位置文件(*.JGK)格式 (184)
4、EICAD横断面设计文件格式 (184)
4.1填挖边坡文件(*.BP)格式 (185)
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4.2挡墙设计文件(.DQ)格式 (185)
4.3边沟设计文件(*.BG)格式 (186)
4.4清除表土厚度文件(*.BTG)格式 (186)
4.5土石比例文件（*.TSB）格式 (186)
4.6钻探资料文件(*.ZZL)格式 (187)
4.7端部文件(*.TRA)格式 (187)
4.8老路补强文件(*.LL)格式 (188)
4.9边坡宽度文件(*.KD)格式 (188)
4.10视距台宽度文件(*.SJT)格式 (188)
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第165页1、EICAD道路设计文件格式
EICAD V1.20版以后，随程序安装附带的“EICAD项目数据环境”(EiDatEnv.exe)程序提供了丰富的数据编辑功能，可以替代Windows系统的记事本，作为编辑数据文件的工具。
以下介绍在EICAD道路设计中用到的五种数据文件的格式和说明，包括：
桩号断链文件(*.DL)：路线中断链桩号描述。
道路横断面宽度文件(*.HDM)：描述道路各部位宽度、加宽形式，以及路槽深度等参数的文件。
道路超高文件(*.CG)：描述道路超高过渡形式、超高值的文件。
构造物文件(*.GZX)：描述桥梁、涵洞、通道和隧道等构造物参数的文件，包括：构造物的中心桩号、起终点桩号、斜交角度及其描述等内容。
桩号序列文件(*.ST)：保存一系列桩号和说明数据。
1.1桩号断链文件(*.DL)格式
【文件后缀】：DL
【文件来源】：由"Ei_BCManager 断链信息管理器"命令生成，或用户创建。
【文件用途】：用于说明桩号断链，没有断链时不用填写。有断链时，要求建立一个扩展名为DL 的文件。例如：桩号初始化时，为路线提供断链分段信息。
【文件格式】：ZH1、ZH2
每行两个数据，文件的第一行两个数据为第一条断链的终点桩号和第二条断链的起点桩号，第二行为第二条断链的终点桩号和第三条断链的起点桩号…，以此类推。
关于段落号的约定是：第一条断链的段落号为1，第二条断链的段落号为2…，以此类推。
【文件示例】：
15600.000 15599.265
20099.231 20000.000
1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式
【文件后缀】：HDM
【文件来源】：由"Ei_DefineOffset 定义路线横断面"命令，或"Ei_SearchOffset 搜索路线横断面数据"生成。
【文件用途】：描述道路路槽深度、标准横断面各部宽度。用于绘制道路横断面各部偏置线，并为道路横断面设计、三维建模提供数据。
参见：EICAD中考虑的三种道路加宽方式
【公路横断面文件的格式】：
n [m]
st0 h0 h1 h2 [d0]
... ...
st sa ha ca cenl cen2 cb hb sb [ d ]
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... ...
其中：
n—为后面接连有几行 [ st0 h0 hl h2 ]
st0—桩号，自起点至终点，凡h0、h1、h2变化处均写一行
h0—中央分隔带高，如无中央分隔带，则取h0=0.0(m)
h1—行车道路槽深(m)
h2—硬路肩路槽深(m)
m—路面宽度渐变方式，m=1或不填写m表示线性变化，m=3为三次抛物线变宽，m=4为四次方抛物线变宽，其它值无效。
st—宽度变化处的桩号
sa、sb—土路肩宽(m)
ha、hb—硬路肩宽(m)
ca、cb—行车道宽(m)
cen1、cen2—中央分隔带宽(m)
d0、d—有断链时，st0、st的段落号，无断链时不能填写。
公路的路面路基结构示意如下图：
【城市道路横断面的格式如下】：
n [m]
st0 H0 H1 H2 h0 h1 h2I0 I1 I2 I3 I4 I5 [d0]
... ...
st sa ha fa ca cenl cen2 cb fb hb sb [ d ]
... ...
其中：
str—横断面数据格式判别字符串，该字符串必须为city (大小写均可)
n—为后面接连有几行[st0 H0 H1 H2 h0 h1 I0 I1 I2 I3 I4 I5 ]
st0—桩号，自起点至终点，凡H0、H1、H2、h0、h1、I0、I1、I2、I3、I4、I5变化处均写一行H0—中央分隔带高，如无中央分隔带，则取h0=0.0(m)
H1—快、慢车道分隔带高(m)
H2—人行道侧石高(m)
h0—机动车道路槽深(m)
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h1—非机动车道路槽深(m)
h2—人行道铺装层厚度(m) [此为Eicad2.0新增加的数据项]
I0—左侧人行道横坡度(%)，凡横坡度的符号一律以向左下为正，向右下为负，并以百分数表示（省略百分号）。
I1—左侧非机动车道横坡度(%)
I2—左侧快、慢车道分隔带横坡度(%)
I3—右侧快、慢车道分隔带横坡度(%)
I4—右侧非机动车道横坡度(%)
I5—右侧人行道横坡度(%)
m—宽度渐变方式，m=1或不填写m表示线性变化，m=4为非线性变化，其它值无效。
st—宽度变化处的桩号
sa、sb—左、右侧人行道宽(m)
ha、hb—左、右侧非机动车道宽(m)
fa、fb—左、右侧快、慢车道分隔带宽(m)
ca、cb—左、右侧机动车道宽(m)
cen1、cen2—中央分隔带左、右侧宽(m)
d0、d—有断链时，st0、st的段落号，无断链时不能填写。
城市道路的路面路基结构示意如下图：
1.3超高文件(*.CG )格式
【文件后缀】：CG
【文件来源】：由“Ei_SaveCG生成超高”命令生成，或用户创建。
【文件用途】：为道路横断面设计提供超高数据；
【文件格式】：
bool dtl dtr is jd1 axi jd2 [isMax1] [isMax2]
st
……
另参见：关于超高定义的有关说明
【基本信息行】
bool—标志；boo1=1时，表示单幅路线或匝道；boo1=2时，表示双幅路线或匝道。
dtl、dtr—高程设计线（即超高旋转轴）至左、右侧行车道外边缘线的距离（包括路缘带）（见下图）, 请特别注意，除超高旋转轴在路中心以外，dtl、dtr是指路左、右侧超高旋转轴到同一侧行车道外边缘线的距离，当行车道外边缘线在超高旋转轴的外侧时，dtl、dtr取正值，反之，则取负值。若在dtl、
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dtr的数字前加上“+”，如 +8.5，则表示dtl、dtr 为行车道外边缘线至路中心线的距离(米)。
关于超高渐变率的计算和标注：超高渐变率等于行车道外边缘线在超高缓和段起、终点的超高值之差除以超高缓和段的长度。因此，超高渐变率也可以看作是行车道外边缘线的“附加纵坡”。当超高旋转轴在外侧路面的路缘带边缘时，内侧行车道外边缘线的超高渐变率大于外侧行车道外边缘线的超高渐变率，因此，超高渐变图在此时仅标注内侧行车道外边缘线的超高渐变率。当超高旋转轴在其他位置（如内侧路面的路缘带边缘、路中心、中央分隔带边缘、路中线两侧各自的超高旋转轴）时，均为外侧行车道外边缘线的超高渐变率大于内侧行车道外边缘线的超高渐变率。因此，超高渐变图在此时仅标注外侧行车道外边缘线的超高渐变率。
在超高渐变段中，外侧行车道的横坡由向下的反超高过渡到向上的正超高，其中必有一段路面的横坡度接近于0%，如果外侧行车道外边缘线超高渐变率过小，则横坡度接近于0%路面长度过大，这将明显影响路面的横向排水。因此，对于外侧行车道外边缘线有最小超高渐变率1／330（即最小“附加纵坡”约为3?）的要求。至于内侧行车道的横坡在超高渐变段中始终向下，没有路面横向排水的问题，所以对内侧行车道的车道外边缘线应没有最小超高渐变率的要求。纵上所述，最大、最小超高渐变率是否超标，只需关注超高渐变图中标注的行车道外边缘线的超高渐变率即可。
is—土路肩横坡(％)。
ismax1—弯道内侧土路肩横坡和路面横坡的允许最大坡差(％)，当弯道内侧路面横坡陡于土路肩横坡，并且土路肩横坡与路面横坡的坡差α大于ismax1时，土路肩横坡将自动调整为路面横坡，否则土路肩横坡保持不变。Ismax1不填写表示ismax1= 0 %。
ismax2—弯道外侧土路肩横坡和路面横坡的允许最大坡差(％)，当弯道外侧路面横坡与土路肩横坡反向，并且土路肩横坡与路面横坡的坡差α大于ismax2时，土路肩横坡将自动调整为路面横坡，否则土路肩横坡保持不变。若在表示该坡度的数字前加上“+”，如 +10，则表示土路肩横坡将自动调整为ismax 与路面横坡之差，例如：ismax2=+10（%），土路肩横坡为3（%）时：当路面超高小于等于7（%）时，土路肩横坡保持不变；当路面超高为8（%）时，土路肩横坡为调整2（%）；当路面超高为9（%）时，土路肩横坡为调整1（%）；当路面超高为10（%）时，土路肩横坡调整为路面横坡。Ismax2不填写表示ismax2=10 %。注意：当Ismax2填写时，Ismax1不能省略。
jd1—超高过渡方式标志。jd1=1，为线性过渡方式；jd1=3，则为三次抛物线过渡方式。
axi—超高旋转轴线至平面设计线的距离(米)，平面设计线的位置见下图的垂直虚线。若在表示该距离的数字前加上“+”，如 +0.5，则表示axi 为超高旋转轴线至中央分隔带边缘距离(米)，适用于处理中央分隔带变宽的情况。例如，以变宽的中央分隔带边缘作为超高旋转轴，则axi值可输入为+0。
jd2—超高旋转方式标志。
jd2=0，路中线两侧各自绕自己的超高旋转轴转；
jd2=1，则为绕弯道内侧旋转轴转（先抬外侧，坡度一致后一起绕弯道内侧转）；
jd2=2，先抬外侧，然后一起绕中心转（此时axi的数值必须为0，否则程序将自动将axi处理为0）；
jd2=3，超高旋转轴在外侧路面的路缘带边缘，外侧先绕超高旋转轴转，路中点往下沉，内侧横坡不变，当左、右侧坡度相等后，则一起绕外侧转到超高坡度值（即超高过渡段终点）。
st—桩号，自起点至终点，凡超高变化处均写一行。
cgl、cgr—路中线左侧和右侧横坡度，并以百分数表示（省略百分号）。横坡度符号的约定：路中线左侧向下时cgl为正，向上时cgl为负；路中线右侧向下时cgr为负，向上时cgr为正。注意：当道路为单车道匝道时，cgl不填，只填写cgr。
高程设计线（即超高旋转轴）在有中央分隔带的主线时取分车带两侧，无中央分隔带时一般取中线南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部
集成交互式道路路线设计系统—EICAD 用户手册 附录 第169页
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（包括双幅匝道），单幅匝道一般取行车道中心线。
d —有断链时，st 的段落号，无断链时不能填写。。 【变化描述行】
st —桩号，自起点至终点，凡超高变化处均写一行
cgl 、cgr —左侧和右侧横坡度，符号一律以向左下为正，向右下为负，并以百分数表示（省略百分号）。
高程设计线在有中央分隔带的主线时取分车带两侧，无中央分隔带时一般取中线（包括双幅匝道），单幅匝道一般取行车道中心线。
d —有断链时，st 的段落号，无断链时不能填写。
有中央分隔带的主线：
单幅路线或匝道：
1.4构造物信息文件(*.GZX)格式
【文件后缀】： GZX
【文件来源】： 由用户手工创建。 【文件用途】：
1）为"Ei_DimGZW 绘制、标注构造物"命令，提供桥涵构造物数据；
2）为"Ei_DrawBPBG 绘制边坡、边沟"命令，提供数据，用于自动剪切边坡、边沟线； 3）为"Ei_ZDT 绘制占地图"、"Ei_ZDB 生成占地表"命令，提供桥梁、隧道的桩号范围。 【文件格式】：
0 桥梁名称 起点桩号 斜交角 起点桥台长 终点桥台长 跨径描述 上部结构描述 桥梁中心位置 默认梁高 [断链号]
1 涵洞名称 中心桩号 斜交角 涵洞跨径 左侧附加长度 右侧附加长度 涵洞高度 涵底标高 图块名 [断链号]
2 通道名称 中心桩号 斜交角 通道跨径 左侧附加长度 右侧附加长度 通道高度 通道底标高 图块名 [断链号]
3 隧道名称 起点桩号 隧道长度 隧道高度 [断链号] 【注意事项】：
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1、 桥涵构造物斜交角用（xxx d xx ' xx "）格式输入。
2、当桥梁代号为"+0"时，在平面图中表示左半幅桥，在纵断面图中用实线绘制；桥梁代号为"-0"时，在平面图中表示右半幅桥，在纵断面图中用虚线绘制。
3、桥梁跨径描述格式为：N1*L1*h1+ N2*L2*h2+ N3*L3*h3+…+ Nm*Lm*hm 其中，N1, N2,N3,…, Nm 为分跨的跨数； L1, L2, L3,…, Lm 为分跨的跨径，米；
h1, h2,h3,…, hm 为分跨的上部结构高度，米；如该项缺省，表示桥梁上部结构高度为height 。注意，当本项缺省时，如分跨的跨数N 为1，则分跨的跨数项也可缺省。每一分跨的说明只有三种形式：Ni*Li*hi 、Ni*Li （结构高度hi 缺省）和Li （结构高度hi 和分跨数缺省Ni ）。
举例：10+1*20*0.8+2*10表示第一分跨的跨径为10米，跨数项缺省，跨数为1，上部结构高度项缺省，上部结构高度为height 。第二分跨的跨径为20米，跨数为1，上部结构高度0.8m 。第三分跨的跨径为10米，跨数为2，上部结构高度项缺省，上部结构高度为height 。
请注意，桥跨描述字符串中的"*"可用"-"代替。不同的是，当用2*10表示时，标注的风格为2×10；当用2-10
表示时，标注的风格为2-10。
3、桥梁中心位置：用于确定桥梁中心桩号所在的位置。用从桥梁起点起算的跨数表示。如：在第四跨的中央位置标注，则中心位置参数输入3.5（表示三跨加上半跨的位置）。
4、涵洞、通道的左、右侧附加长度，单位：米。仅用于绘制平面图时，确定构造物向左、右侧土路肩外侧延长的长度。
【文件示例】：
1 K0+066圆管涵 66.000 10d0'00" 2.0 0.5 0.5 2.0 27.358 ygh
0 XXX 大桥 615.020 0d0'00.0" 3.0 3.0 12+5*20+12 预应力箱梁 3.500 0.8 1 K1+080圆管涵 1080.000 0d10'55" 1.5 0 0 1.5 26.895 ygh
0 XXX 小桥 1100.000 0d0'00" 3.0 3.0 1*20 预应力钢筋砼板梁 0.5 0.9 2 K2+150通道
2150.000 20d0'00" 5.00 0.000 0.000 3.5 29.312 xh
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3 XXX隧道 3280.000 95.000 4.5
+0 XXX桥（左幅） 4300 0d0'00" 3.0 3.0 15+4*20+1*55*1.2+3*20+15 预应力箱梁 5.5 1
-0 XXX桥（右幅）4320 0d0'00" 3.0 3.0 15+4*20+1*55*1.2+3*20+15 预应力箱梁5.5 1
1.5桩号序列文件(*.ST)格式
【文件后缀】：ST
【文件来源】：由"Ei_SaveST 生成桩号序列资料"命令生成, 或用户创建。
【文件用途】：
1、用于为“生成逐桩坐标资料”命令，提供桩号；
2、用于“平面分幅”时，定义每页的起终点范围；
3、用于纵断面设计时标注桩号。
【文件格式】：
ZH [Str] [d]
其中：
ZH—桩号
Str—特征点符号名（字符串）可选
d—有断链时, ZH的段落号, 无断链时不能填写, 可选
【文件示例】：
100
120
150
159.358 ZH1
180
...
2、EICAD平面设计文件格式
交点线文件(*.JDX)：记录道路现场定线的数据。
交点设计文件(*.JD)：描述交点坐标、平曲线设计参数等数据。
交点数据文件(*.JDD)：保存交点设计结果的中间数据文件，供生成《直线、曲线及转角一览表》使用。
积木法线形单元文件(*.ICD)：保存路线单元的设计参数。
平曲线参数文件(*.PAR)：保存曲线单元参数的中间数据文件。
单元要素文件(*.DYD)：保存路线各单元设计要素的中间数据文件，供生成《单元要素表》使用。
逐桩坐标文件(*.INF)：保存桩号、坐标和方位角数据。
道路横断面模型文件(*.3DD)：道路横断面设计过程中产生的中间数据文件，供绘制边坡、边沟线，以及道路三维建模时使用。
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坐标控制点文件(*.ZBD)：包含：坐标控制点、水准点空间坐标。
计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)：包括桩号、左右偏距。
变速车道参数文件（*.BSD）用于为"Ei_VSLane 生成直接式变速车道"命令，提供偏置宽度数据。
2.1交点线文件(*.JDX)格式
【文件后缀】：JDX
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：记录道路现场定线的数据：交点偏角，间距，圆曲线半径、缓和曲线长等数据，供转换交点文件(*.JD)使用。
【文件格式】：
Start_X Start_Y Start_A Start_D Start_ZH.........................//起点数据：坐标X(E), Y(N), 起始方位角, 与下一个交点距离, 桩号
Angle Dist Ls1 R Ls2 [JD_Name].........................//导线偏角, 与下一交点的间距, 第一缓和曲线长Ls1, 半径R, 第二缓和曲线长Ls2
Angle1 Dist1 Angle2 Dist2 Ls1 R Ls2 [JD_Name].........................//虚交点时,要求输入7个数据(包含交点编号时输入8个数据)
其中：
Angle—当表示导线偏角时，左偏35°15'18.6"表示为L35D15186, 右偏35°15'18.6"表示为R35D15186;当表示导线方位角时，方位角35°15'18.6"表示为35D15186，即可。
Dist—与下一交点的间距
JD_Name—指定交点编号; 如: JD20, 不填写则由程序自动编号，如填写则每个交点数据行均要填。【注意事项】：
1、回头曲线用虚交点表示，如：R115D1516 56.33 R133D3421 126.35 20 150 20
2、手工编辑JDX文件之后，使用“Ei_JDDesign交点设计”命令，对话框中点取“转换交点线文件”按钮，将JDX文件转换为JD文件，直接使用生成的交点文件即可。
2.2 交点设计文件(*.JD)格式
【文件后缀】：JD
【文件来源】：由“Ei_SavePM 平面资料存储”命令自动生成，或使用“交点设计”命令生成，也可以由用户自行填写，在“导线设计”命令中，，生成图形。
【文件用途】：
1、保存导线设计结果，在"导线设计"时，起点数据行以-1开头，位于文件第一行。终点数据以-2开头，位于文件最后一行，其余各导线交点（转折点）以0开头，位于文件中间行。
2、保存路线平面设计结果，平曲线交点数据以3（三单元平曲线）、4（三单元回头曲线）、5（五单元平曲线）、6（五单元回头曲线）开头，其后写入交点坐标和各曲线单元的设计参数。
【文件格式】：
-1 x y JDZH .........................//起点坐标和桩号
3 x y Rs A1 R A2 Re..................//三单元平曲线：交点坐标与平曲线参数
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第173页
4 Xs Ys Xe Ye Rs A1 R A2 Re.............//三单元回头曲线：交点坐标与平曲线参数
5 x y Rs A1 R1 A2 R2 A3 Re iD...........//五单元平曲线：交点坐标与平曲线参数，iD为弧长控制参数
6 Xs Ys Xe Ye Rs A1 R1 A2 R2 A3 Re iD...//五单元回头曲线：交点坐标与平曲线参数，iD为弧长控制参数
0 x y...................................//转折点坐标
-2 X Y .................................//终点坐标
【参数说明】：
-1、3、4、5、6、0、-2：交点标示符；
x、y：交点坐标；
Xs、Ys、Xe、Ye：回头曲线起点坐标、终点坐标；
R：圆曲线半径；
A1、A2、A3：第一、第二、第三缓和曲线参数；
R1、R2：第一、第二圆曲线半径；
Rs、Re：起点/终点半径；
iD：五单元平曲线中的弧长控制参数，0：表示第一、第二圆曲线长度相同；1：表示以第一圆曲线单元长度控制；2：表示以第二圆曲线单元长度控制。参见"Ei_Unit5 五单元平曲线设计命令"
【文件示例】：
-1 2812315.832 567789.561 0.000...................................//起点坐标和桩号
3 2812565.5458 568233.098 100000000.00 150.00 180.000 150.000 100000000.000...................................//三单元平曲线：交点坐标与平曲线参数
4 2812198.163 568585.28
5 2812207.564 568701.35
6 100000000.000 70.000000 70.000 70.000 100000000.000三单元回头曲线：起终点坐标与各曲线参数
5 2812676.703 568969.28
6 100000000.000 170.000 330.000 243.000 650.000 240.000 100000000.000 0.000...................................//五单元平曲线：交点坐标与平曲线参数
3 2812659.602 569491.467 100000000.000 130.000 175.000 130.000 100000000.000
-2 2813138.434 569748.276...................................//终点坐标
2.3 交点数据文件(*.JDD)格式
【文件后缀】：JDD
【文件来源】：由“Ei_SavePM 平面资料存储”命令自动生成。
【文件用途】：
1、为绘制《直线、曲线及转角一览表》，提供交点数据；
2、绘制《纵断面图》中的平面示意图，提供数据。
【文件格式】：该文件由程序自动生成，用户无须考虑其数据格式。
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第174页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录
2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式
【文件后缀】：ICD
【文件来源】：由“Ei_SavePM 平面资料存储”命令自动生成。
【文件用途】：
1、保存路线平面设计参数；
2、作为程序内部数据交换时使用。使用“Ei_DrawXW重新生成线位”命令，来恢复路线。
【文件格式】：
StartZH...............//起点桩号
X、Y、Angle.............//起点坐标和方位角
1、Length、[EndAngle]....//1：直线标示符、长度、后续单元起始方位角(可选)
2、R、Length、1/-1 ......//2：圆曲线标示符、半径、长度、转向(1:右转;-1：左转)
3、A、EndR、1/-1.......//3：完整缓和曲线（R∈（∞-Ro）时）标示符、回旋参数、终点半径、转向(1:右转;-1：左转)
4、A、StartR、1/-1.......//4：完整缓和曲线（R∈（Ro-∞）时）标示符、回旋参数、起点半径、转向(1:右转;-1：左转)
5、A、StartR EndR、1/-1....//5：不完整缓和曲线（R∈（R大-R小）时）标示符、回旋参数、起点半径、终点半径、转向(1:右转;-1：左转)
6、A、StartR EndR、1/-1....//6：不完整缓和曲线（R∈（R小-R大）时）标示符、回旋参数、起点半径、终点半径、转向(1:右转;-1：左转)
0 0 0 ................//结束符
【文件示例】：
文件名:Example.ICD
0.000000..................//起点桩号
2812315.832214,567789.560841,1.058024..................//起点坐标和方位角
1,332.834..................//1：直线、长度332.834m、后续单元起始方位角(可选)
3,150.000,180.000,1..................//3：完整缓和曲线、回旋参数A=150、终点半径=180、转向(1:右转)
2,180.000000,74.919,1...............//2：圆曲线、半径R=180、长度L=74.919、转向(1:右转) 4,150.000000,180.000000,1...............//4：完整缓和曲线、回旋参数A=150、起点半径=180、转向(1:右转)
……
6,243.000000,330.000000,650.000000,1...............//6：不完整缓和曲线、回旋参数A=243、起点半径Rs=330m、终点半径R=650m、转向(1:右转)
……
0,0,0
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD 用户手册 附录 第175页
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2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式
【文件后缀】：PAR
【文件来源】： 由“Ei_SavePM 平面资料存储”命令自动生成。 【文件用途】：为绘制《纵断面图》提供数据。 【文件格式】：
StartZH 、EndZH 、StartR 、EndR 、"LEFT/RIGHT"、"R/A"、PAR_V 、[d1、d2] 其中：
StartZH 、EndZH ...............//起、终点桩号； StartR 、EndR ...............//起、终点曲率半径；
LEFT/RIGHT ...............//转向标志（字符串），Left 为左转, Right 为右转；
R/A ...............//参数字符，“R ”表示后面的参数PAR_V 为圆半径，“A”表示后面的参数PAR_V 为缓和曲线参数；
PAR_V ...............//相应参数，圆半径或缓和曲线参数； d1、d2...............//起终点桩号的断链号(有断链则填)。 【文件示例】：
332.833768 457.833768 1e10 180.000000 RIGHT A 150.000000 457.833768 532.752736 180.000000 180.000000 RIGHT R 180.000000 532.752736 657.752736 180.000000 1e10 RIGHT A 150.000000 858.014943 883.014943 1e10 100.000000 RIGHT A 50.000000 883.014943 979.306364 100.000000 100.000000 RIGHT R 100.000000 979.306364 1004.306364 100.000000 1e10 RIGHT A 50.000000 1034.803328 1104.803328 1e10 70.000000 LEFT A 70.000000 1104.803328 1299.629982 70.000000 70.000000 LEFT R 70.000000 1299.629982 1369.629982 70.000000 1e10 LEFT A 70.000000 ……
【注意事项】：1e10表示无穷大。 2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式
【文件后缀】：DYD
【文件来源】： 由“Ei_SavePM 平面资料存储”命令自动生成。
【文件用途】：绘制《单元要素表》时使用。该文件由程序自动生成，用户无须考虑其数据格式。
2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式
【文件后缀】：INF
【文件来源】：由“Ei_SaveZZZB 生成逐桩坐标资料”命令生成。
【文件用途】：用于为“Ei_ZZZBB 生成逐桩坐标表”命令，提供数据。并可以为道路横断面设计和
第176页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录
数字地面模型提供数据。
【逐桩坐标文件格式】：ZH X Y Angle
其中：
ZH—桩号
X Y—坐标。
Angle—方位角。
【逐桩资料文件格式】：ZH X Y Angle Elevation LeftPD RightPD
其中：
ZH—桩号
X Y—坐标。
Angle—方位角。
Elevation—设计高程
LeftPD—左侧行车道横坡度
RightPD—右侧行车道横坡度
2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式
【文件后缀】：3DD
【文件来源】：由横断面设计命令自动生成。
【文件用途】：
1、为“Ei_DrawBPBG绘制道路边坡、边沟”命令，提供横断面边坡、边沟特征数据；
2、道路三维建模提供数据。
【文件格式】：该文件由程序自动生成，用户无须考虑其数据格式。
2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式
【文件后缀】：ZBD
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：
1、为“Ei_Survey 测量放样”命令，提供控制点坐标X、Y数据；
2、为“Ei_DimCoordinate 标注十字坐标命令”命令，提供数据，用于绘制控制点、水准点。
【文件格式】：
0 坐标控制点名称X Y
1 水准点名称X Y
【文件示例】：
0 ZB01 2812137.0842 567344.5273 42.578
0 ZB02 2812100.8540 567436.5281 46.365
0 ZB03 2812183.0478 567470.0814 48.567
0 ZB04 2812125.1877 567551.2586 52.287
0 ZB05 2812191.6998 567590.2236 51.285
1 BM01 2812194.6998 567585.2236 51.285
1 BM0
2 2812157.6998 567565.2236 46.285
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第177页
2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式
【文件后缀】：TXT
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：根据用户输入的边桩信息（文本文件），计算各桩号，横向多个不同宽度点的坐标X、Y数据，生成得到《边桩坐标表》Excel电子表格。
【用户输入的边桩信息，文本文件的格式】
桩号左侧距离（负数）…右侧距离（正数）
[注：左右侧点数不限。]
【文件示例】：
6253.35 -6.25 -5.25 5.25 6.25 10
6273.35 -7.25 -5.25 5.25 7.25 9.5 11.35
6293.35 -7.25 -5.25 5.25 7.25 10
7313.35 -6.25 -5.25 5.25 6.25 10
2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式
【文件后缀】： BSD
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于为"Ei_VSLane 生成直接式变速车道"命令，提供偏置宽度数据。
【文件格式】：
Describle, Rate, W1, W2, W3
其中:
Describle: 类型描述;
Rate: 渐变率;
W1, W2, W3: 直接式变速车道与主线间的三个偏置宽度
【文件示例】：
主线双车道入口, 40, 13.5, 17.25, 22.25
主线双车道出口, 20, 13.5, 17.05, 21.65
主线单车道出口, 22.5, 10.95, 13.75, 20.05
【关于超高定义的有关说明】
1、超高旋转轴在任何情况下必须和高程设计线在同一个位置。理由是：如果超高旋转轴的位置不是高程设计线的位置，那么由于超高旋转，在高程设计线的位置产生的超高值（即由超高产生的高程变化值）不为零，这样的话，高程设计线在超高段的线形不再是简单的坡度线和竖曲线所能表达的，而是一个很复杂的线形。
举一个简单的例子，如果在一个路段，纵断面设计图上的设计线是一条直线，则表示该路段是一个直坡段，而超高旋转轴和高程设计线不在同一个位置，那么由于超高旋转，高程设计线的位置会有一个由超高造成的起伏，这时高程设计线就不可能是一条直线，这和纵断面设计图上设计线产生了矛盾。解决这个矛盾的唯一方法就是：超高旋转轴的位置在任何情况下必须是高程设计线的位置。
2、我国现行设计规范规定超高旋转轴的位置（根据以上结论：超高旋转轴的位置也一定是高程设计线的位置）有以下四种：分隔带边缘、路中心线、行车道内侧边缘和行车道外侧边缘。后两种情况都是指未加宽前的行车道边缘。为什么是指未加宽前的行车道边缘？理由和前面所述相类似，举一个简单的
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第178页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录
例子，如果在一个直线路段，纵断面线形是一个直坡，高程设计线的位置在加宽后的行车道边缘，那么在加宽段，路面横坡度不变而高程设计线到路中心线的距离产生变化，使得路中心线的高程有一个额外的起伏变化而不再是直坡段，很不美观，也很难施工放样。
3、基于上述两点理由，可以的得出结论：高程设计线的位置有以下四种：分隔带边缘、路中心线、（未加宽前的）行车道内侧边缘和（未加宽前的）行车道外侧边缘。这样做，可以避免出现在加宽段上路中心线的高程有一个额外的起伏变化的情况。因此，我们认为，选择路基边缘作为高程设计线的位置（超高旋转轴的位置）是不合理的。根据超高旋转轴的位置在任何情况下必须是高程设计线的位置的道理，尽管规范规定可以采用路基边缘作为高程设计线的位置，但是规范并没有规定路基边缘可以作为超高旋转轴的位置，因此规范条文互相矛盾。
因此，我们建议用户不要采用路基边缘作为高程设计线的位置，否则在超高、加宽路段，路中心线由于超高、加宽的变化，额外地上下起伏，很不美观，也很难施工放样。建议你采用分隔带边缘、路中心线、行车道内侧边缘和行车道外侧边缘中的一种作为高程设计线的位置，具体采用那一种，可以根据规范选用。
4、超高文件中第一行的填写方法：
超高文件的填写方法可以参照超高文件格式说明，这里再声明一下：
bool dtl dtr is jd1 axi jd2
第一个数据bool填2表示双幅道路；
第二、三个数据dtl dtr填未加宽前的左、右行车道边缘到高程设计线（超高旋转轴）的距离，这两个数据仅作绘制超高渐变图和计算超高渐变图中的超高渐变率之用，不做它用。
如果绕道路中心线旋转（无中央分隔带时），dtl、dtr输入左、右行车道边缘到路中心线的距离。如果绕道路中央分隔带外边缘旋转时，dtl、dtr输入左、右行车道边缘到中央分隔带外边缘的距离。如果绕道路弯道内侧或外侧旋转时，dtl、dtr都输入0。
Eicad ver2.3（2004年3月15日）提供了另一种简单的表达方式：无论超高旋转轴在哪个位置，dtl、dtr都按左、右行车道边缘到中央分隔带外边缘的距离值前加“+”号表示。例如：“+8 +8”，由程序在绘制超高渐变图时自动判断。
第四个数据is --- 土路肩横坡(％)；
第五个数据jd1 --- 超高过渡方式标志。jd1=1，为线性过渡方式；jd1=3，则为三次抛物线过渡方式。一般jd1=1。
第六个数据axi填超高旋转轴线至平面设计线的距离，因为超高旋转轴到高程设计线的距离永远是零。
第七个数据jd2 --- 超高旋转方式标志。
jd2=0，路中线两侧各自绕自己的超高旋转轴转；
jd2=1，则为绕弯道内侧旋转轴转（先抬外侧，坡度一致后一起绕弯道内侧转）；
jd2=2，先抬外侧，然后一起绕中心转（此时axi必须为0）；
jd2=3，超高旋转轴在外侧路面的路缘带边缘，外侧先绕超高旋转轴转，路中点往下沉，内侧横坡不变，当左、右侧坡度相等后，则一起绕外侧转到超高坡度值（即超高过渡段终点）
根据超高旋转轴的位置在任何情况下必须是高程设计线的位置的道理，jd2的数值即表示你选用的高程设计线在什么位置。如果你选用路中心作为高程设计线的位置，那么jd2必须填写2，以此类推。
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第179页3、EICAD纵断面设计文件格式
竖曲线文件（*.SQX）：绘纵断面设计线和标注竖曲线、坡度、坡长。
纵地面线文件（*.DMX）：绘地面线和标注地面高程。
控制点文件（*.KZD）：在拉坡设计中绘控制点。
地质概况文件(*.DGK)：用于标注地质概况。
结构物文件(*.JGW)：用于标注结构物。
街沟设计文件(*.JGS)：用于标注街沟设计的变坡点桩号、高程以及坡度和坡长。
桥梁文件(*.QL)：用于估算土石方数量时扣除桥梁段的工程数量。
标注文件(*.BZ)：用于在拉坡图上进行桥梁、平交口等位置的标注。
基点高程文件(*.JGC)：用于绘高程标尺。
雨水口位置文件(*.JGK)：用于记录道路左、右侧的雨水口位置。
3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式
【文件后缀】：SQX
【文件来源】：可以设计线文件存盘命令中得到，也可由用户手工拉坡后建立。
【文件用途】：用于绘纵断面设计线和标注竖曲线、坡度、坡长。该文件可从设计线文件存盘命令中
得到，也可由手工拉坡后建立。
【文件格式】：
st1 h1 [d1] ...............//起点桩号、起点高程、[桩号断链号]
[ st h R [d] ]...............//变坡点桩号、高程、竖曲线半径、[桩号断链号]
st2 h2 [d2] ...............//终点桩号、终点高程、[桩号断链号]
其中：
st1、st2—起点桩号与终点桩号
st—变坡点桩号
h1、h2—起点设计高与终点设计高。
h—变坡点高程
R—竖曲线半径
d1、d、d2—有断链时，st1、st、st2的段落号，无断链时不能填写。
【文件示例】：
0.00000000 21.37400000
477.67000000 11.82000000 8000.00000000
1734.89000000 16.16100000 18000.00000000
...
13660.67000000 24.27000000
【注意事项】：
方括号[ ]表示括号内的数据在有些情况下不能填写，如无断链时不能填写桩号的段落号d；在另一些情况下则可填可不填，如有断链时需要填写桩号的段落号d，也可以省略不填，详情参见《关于段落号省略形式的约定》。
3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式
【文件后缀】：DMX
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第180页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于绘地面线和标注地面高程。
【文件格式】：
st h [d]...............//桩号、地面高程
其中：
st—桩号
h—该桩号的地面高程
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写
【文件示例】：
0.00000000 21.25100000
2.70000000 19.95400000
2.70000000 19.93400000
...
3.3 控制点文件(*.KZD)格式
【文件后缀】：KZD
【文件来源】：可以从控制点文件存盘命令中得到，也可以由用户填写。
【文件用途】：用于在拉坡设计中绘控制点。
【文件格式】：
st h m [d]] ...............//控制点桩号、控制高程、控制类型
其中：
st—控制点桩号; h: 控制高程
m—控制类型，m=0:上限高程，m=1:下限高程, m=2:必经高程
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写
【文件示例】：
7267.000 23.828 2
7657.551 28.400 1
8670.000 12.278 0
...
3.4 地质概况文件(*.DGK)格式
【文件后缀】：DGK
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于标注地质概况。
【文件格式】：
stb ste str [d1 d2]
其中：
stb、ste—地质分段的起、终点桩号
str—地质概况描述（字符串）。
d1、d2—有断链时，stb、ste的段落号，无断链时不能填写。
【文件示例】：
0.000 5250.000 Ⅲ类土
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集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第181页5250.000 15300.000岩石
3.5 结构物文件(*.JGW)格式
【文件后缀】：JGW
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于标注结构物。
【文件格式】：
X Y [bzfs]
st h x y string name [d]
……
H
stb ste n string1 [d1 [d2]]
……
其中：
X、Y—结构物图形宽度、图形高度放大系数，当X=1和Y=1时，X|、Y可不填写。注意：当X或者Y 不等于1时，X、Y要一起填写。
Bzfs—结构物名称、桩号标注方式，bzfs = 1 为公路标注方式，bzfs = 2为城市道路标注方式（“插旗”方式）。当bzfs = 1时，Bzfs可不填写。注意：当bzfs填写时，X、Y不能省略。
st—桩号。
h —结构物底标高。
x —结构物宽度系数。
y—结构物高度系数。
String—结构物描述字符串。
name—结构物图形文件名（不写扩展名dwg），结构物图形文件中，应使结构物图形底部中央画在坐标为0，0处，结构物的宽度和高度均为1。当不插入结构物图形时，可用字符串void表示(大小写均可)。结构物图形文件可建在AutoCAD R14的开始子目录中。
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写。
H—桥梁上部结构绘制高度，毫米。当有桥梁数据时，H必须填写。
stb, ste—桥梁起、终点桩号。
n—桥梁跨数。当桥梁不等跨时，n可用字符串表示，格式如下：
l1*n1*h1+ l2*n2*h2+ l3*n3*h3+…+ l m*n m*h m
其中，l1, l2, l3,…, l m为分跨的跨径，米；
n1, n2,n3,…, n m为分跨的跨数；如该项缺省，表示跨数为1。
h1, h2,h3,…, h m为分跨的上部结构绘制高度, mm；如该项缺省，表示绘制高度为H。
【文件示例】：
10+20*3*3+10*2
表示第一分跨的跨径为10米，跨数项缺省，跨数为1，绘制高度项缺省，绘制高度为H。第二分跨的跨径为20米，跨数为2，绘制高度3mm。第三分跨的跨径为10米，跨数为2，绘制高度项缺省，绘制高度为H。
string1—桥梁描述字符串。
d1、d2—有断链时，stb、ste的段落号，无断链时不能填写。
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第182页集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录
3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式
【文件后缀】：JGS
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：用于标注街沟设计的变坡点桩号、高程以及坡度和坡长。
【文件格式】：
st h [d]
其中：
st—街沟变坡点桩号
h—街沟变坡点高程
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写
【文件示例】：
2304.13000000 5.91500000
2630.64000000 11.13900000
3818.15000000 14.70100000
...
3.7 横地面线文件(*.HDX)格式
【文件后缀】：HDX
【文件来源】：由用户创建。
【文件用途】：描述各设计断面原始地面线数据
【文件格式】：
str
st [d]
dl1 hl1 dl2 hl2 ……
dr1 hr1 dr2 hr2 ……
……
其中：
str—地面线数据格式判别字符串：
str为ABS时，dl1、dl2、dr1、dr2 ……为到中桩的距离，hl1、hl2、hr1、hr2……为绝对高程。
str为ABS1时，dl1、dl2、dr1、dr2……为到中桩的距离，hl1、hl2、hr1、hr2……为与中桩的高差。Str没有时(即抬竿法)，dl1、dl2、dr1、dr2……为到中桩方向的相邻点的距离，hl1、hl2、hr1、hr2……为与相邻点的高差。
d—有断链时，st的段落号，无断链时不能填写。
每个断面分三行(桩号、左侧断面、右侧断面)，各数据间必须以空格或Tab分开。
【文件示例】：
37193...............//桩号
8.6 0 4.1 -1.6 20 0...............//左侧断面数据
1 0 1.5 -0.45 28 0...............//右侧断面数据
37200
8.6 0 4.1 -1.6 20 0
1 0 1.5 -0.45 28 0
37250
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工程结算审计报告基本格式及内容
**************工程项目 工程结算审计报告 *****结审字[2013]第00*号 ***审计局: ***公司（社会审计机构全称）*年*月*日接受***审计局委托,于*年*月*日（以委托审计书日期为准）至*年*月*日（以结算审计定案表最后签字日期为准）对***工程结算进行了审计。***单位（被审计单位即业主单位全称)对其提供的工程结算资料的真实性、合法性和完整性负责。***公司（社会审计机构全称）的责任是根据国家、地方、行业主管部门工程造价方面的现行规定，对***工程结算进行审计并对审计结果负责。在审计过程中，***公司（社会审计机构全称）结合该工程实际情况，实施了审查（查阅）工程施工合同、图纸、设计变更、隐蔽签证记录、现场查看和复测可疑部位、复核工程量和材料单价以及工程取费等必要的审计程序。现将审计情况报告如下： 一、工程基本情况 1、工程地理位置。 2、工程组织实施单位（即建设单位或业主单位）、工程地质勘测单位、工程施工图设计单位、工程施工单位、工程监理单位。 3、工程招标情况（本工程采用***招标方式招标，由***单位中标承建，中标价***元）。 4、工程合同签订情况（甲乙双方于*年*月*日签订施工合同，合同总价为***元；如有补充协议，应分别注明签订补充协议日期、事项和金额）。 5、工程施工合同约定的工程结算方式，包括合同内工程及增加工程、主要材料调价等结算方式。
6、工程设计、工程施工项目重大调整或变更情况（如无可不写）。 7、工程建设内容主要完成情况（房屋建筑包括总建筑面积、结构形式、地下*层、地上*层、内外主要装饰情况；公路工程包括里程、平均宽度、路面总面积、路面结构形式、挖方总量、填方总量；土地治理工程包括治理面积及完成的主要工程量；高标准农田项目包括开发面积及完成的主要工程量；水利工程包括水库类型、灌浆工程量、溢洪道工程量及内外坡完成的主要工程量等）。 8、工程竣工验收情况：该工程于*年*月*日开工，至*年*月*日竣工，于*年*月*日经***部门组织相关单位已验收，验收工程质量情况（必须是工程质量合格，质量不合格工程一般不予审计），如已交付使用，应写明。 9、工程进度款支付情况：至审计日止，该工程共计已支付施工单位工程进度款****元（此数据从被审计单位即业主单位取证获得）。 二、审计范围 ***的***、***、***工程，不包括**工程。 三、审计原则 坚持依法审计、客观公正、实事求是和文明审计的原则。 四、审计依据 1、工程结算审计委托书； 2、工程招投标文件、招标答疑、施工合同、竣工图、隐蔽资料、会审记录、设计变更、现场签证、竣工验收报告等工程结算资料； 3、承包方编制的并经建设单位或业主单位签字同意送审的工程结算书； 4、结算审计过程中形成的协商会议纪要； 5、现行计价依据。如： 《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）； 《贵州省建筑工程计价定额》（2004年）；
管理制度体系文件的编号、格式、要求
拜登集团管理制度体系文件 文件编号：BDG1001-1 “管理制度体系文件”的编号、格式及要求 1. 目的 1.1 明确规定了整个集团各直属部门、各子公司的管理制度文件的编号方法、 文体格式、字体大小、修改版本及签发生效等行文、发文程序。 1.2完善整个集团公司的“管理制度体系”，提高整个集团公司的管理水准， 改善企业形象，促进企业发展。 2. 范围 本规定适用于拜登集团各直属部门、各子公司。 3. 定义 3.1管理制度体系 ------ 即由一整套完整组合的制度管理文件所组成的体 系。 3.2 建立管理制度体系 ------ 制定和修改制度管理文件的过程,就是一个建立 和完善管理制度体系的过程。 4. 责任 4.1 集团各直属部门、各子公司的总经理（或其代理人），负责本部门、子公司 的“管理制度体系”的完善工作。 4.2 人资中心负责整个集团的“管理制度体系”的完善工作。 5. 程序 5.1 文件的编号方法 5.1.1 集团总部各直属部门（见7.1）颁布的制度管理文件。
文件编号由八位组成(见下图),第一、二位代表公司，用字母BD 表示；第三位为部门代码；第四位为文件类别号；第五、六、七位为文件流水号（用数字001～999表示）；第八位为版本号（1为原版，即第1次颁布；2为修改版，即第2次颁布；以此类推）。 版本号 流水号 文件类别 直属部门代码 公司简称 5.1.1.1直属部门代码表 5.1.1.2文件类别表及适用范围 -
5.1.1.3流水号：颁发文件的顺序号。 5.1.1.4版本号：该文件的颁发版本次数。 如：BDH1007-1，表示集团人资中心颁布的、要求在整个集团范围内执行的、第1次颁布的新文件，文件序号为007。 5.1.2 子公司颁布的制度管理文件。 文件编号由十位组成(见下图),第一、二、三、四位代表子公司；第五位代表子公司内部各部门；第六位为文件类别号；第七、八、九位为文件流水号（用数字001～999表示）；第十位为版本号（1为原版，即第1次颁布；2为修改版，即第2次颁布；以此类推）。 版本号 流水号 文件类别 部门代码 子公司简称 5.1.2.1子公司代码表
中金所-期货商品期货期权结算数据文件格式说明201508
结算数据文件格式说明
中国金融期货交易所 2015年8月
1.文档属性 2.文档变更历史清单 3.本次修改变更说明
目录 第一章DBF格式 (7) 1申报单 (7) 1.1文件命名 (7) 1.2文件格式 (7) 2成交单 (7) 2.1 文件命名 (7) 2.2 文件格式 (8) 3标准合约结算表 (8) 3.1文件命名 (8) 3.2 文件格式 (8) 4标准合约结算明细表 (9) 4.1 文件命名 (9) 4.2 文件格式 (9) 5结算会员资金情况表 (10) 5.1 文件命名 (10) 5.2文件格式 (10) 6会员超仓通知 (12) 6.1 文件命名 (12) 6.2文件格式 (12) 7强平通知（会员资金不足） (12) 7.1 文件命名 (12) 7.2文件格式 (13) 8结算会员交割情况表 (13) 8.1 文件命名 (13) 8.2 文件格式 (13) 9交易所强平通知（客户超仓） (14) 9.1 文件命名 (14) 9.2 文件格式 (14) 10交易所追加保证金通知 (14) 10.1 文件命名 (14) 10.2 文件格式 (15) 11客户移仓资金及持仓变化明细表 (15) 11.1 文件命名 (15) 11.2 文件格式 (15) 12交易会员变更结算会员资金及持仓变化明细表 (15) 12.1 文件命名 (15) 12.2 文件格式 (16) 13会员资格变更资金及持仓变化明细表 (16) 13.1 文件命名 (16) 13.2 文件格式 (16) 14客户分项资金明细表 (17) 14.1 文件命名 (17)
数据包头格式
一、TCP报头 TCP报文段的报头有10个必需的字段和1个可选字段。报头至少为20 字节。报头后面的数据是可选项。 1、源端口号（16位） 标识发送报文的计算机端口或进程。一个TCP报文段必须包括源端口号，使目的主机知道应该向何处发送确认报文。 2、目的端口号（16位） 标识接收报文的目的主机的端口或进程。 3、序列号（32位）
用于标识每个报文段，使目的主机可确认已收到指定报文段中的数据。当源主机用于多个报文段发送一个报文时，即使这些报文到达目的主机的顺序不一样，序列号也可以使目的主机按顺序排列它们。 在建立连接时发送的第一个报文段中，双方都提供一个初始序列号。TCP 标准推荐使用以4ms间隔递增1的计数器值作为这个初始序列号的值。使用计数器可以防止连接关闭再重新连接时出现相同的序列号。 对于那些包含数据的报文段，报文段中第一个数据字节的数量就是初始序列号，其后数据字节按顺序编号。如果源主机使用同样的连接发送另一个报文段，那么这个报文段的序列号等于前一个报文段的序列号与前一个报文段中数据字节的数量之和。例如，假设源主机发送3个报文段，每个报文段有100字节的数据，且第一个报文段的序列号是1000，那么第二个报文段的序列号就是1100（1000＋100），第三个报文段的序列号就是1200（1100＋100）。 如果序列号增大至最大值将复位为0。 4、确认号（32位） 目的主机返回确认号，使源主机知道某个或几个报文段已被接收。如果ACK控制位被设置为1，则该字段有效。确认号等于顺序接收到的最后一个报文段的序号加1，这也是目的主机希望下次接收的报文段的序号值。返回确认号后，计算机认为已接收到小于该确认号的所有数据。 例如，序列号等于前一个报文段的序列号与前一个报文段中数据字节的数量之和。例如，假设源主机发送3个报文段，每个报文段有100字节的数据，且第一个报文段的序列号是1000，那么接收到第一个报文段后，目的主机返回含确认号1100的报头。接收到第二个报文段（其序号为1100）后，目的主机返回确认号1200。接收到第三个报文段后，目的主机返回确认号1300。 目的主机不一定在每次接收到报文段后都返回确认号。在上面的例子中，目的主机可能等到所有3个报文段都收到后，再返回一个含确认号1300的报文段，表示已接收到全部1200字节的数据。但是如果目的主机再发回确认号之前等待时间过长，源主机会认为数据没有到达目的主机，并自动重发。 上面的例子中，如果目的主机接收到了报文段号为1000的第一个报文段以及报文段号为1200的最后一个报文段，则可返回确认号1100，但是再返回确认号1300之前，应该等待报文段号为1100的中间报文段。 5、报文长度（4位） 由于TCP报头的长度随TCP选项字段内容的不同而变化，因此报头中包含一个指定报头字段的字段。该字段以32比特为单位，所以报头长度一定是32比特的整数倍，有时需要在报头末尾补0。如果报头没有TCP选项字段，则报头长度值为5，表示报头一个有160比特，即20字节。 6、保留位（6位） 全部为0。 7、控制位（6位） URG:报文段紧急。 ACK：确认号有效。
体系文件编写格式模板与说明
基于业务流程的风险综合管控体系 程序文件编写说明 程序文件的编制按照《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写》（GB/T1.1-2009）的有关格式和要求执行。具体编写说明和模板如下： 编制说明 完整的程序文件由封面、管控信息、目次、正文（含附录）等组成。封面、管控信息、目次具体见模板，正文（含附录）编制说明如下： 正文由围、规性引用文件（可选）、术语和定义（可选）、职责、流程与风险、管理程序、记录表单（可选）、附录组成。构成要素可根据具体的文件容特性作相应调整。 1 围 主要阐明本程序文件编制的目的和意义，规的主要事项，适用围（包括适用哪些部门、单位，适用哪些业务活动）。 2 规性引用文件 与本程序文件所规的业务活动密切相关或需要遵照和引用的标准或规性文件，引用国家法律、法规或行政部门、上级单位发布的文件时，应列出文件名称、文号等。 3 术语和定义 视程序文件的具体需求而定，一般将文件关键词汇和容易发生歧义且影响较大的词语列入解释。 4 职责
明确该项业务活动的主管部门、协作部门、管理者各自的职能、权限和分工协作及相互关系等。一项职能只能由一个部门（或岗位）负责（归口管理部门），相关部门（岗位）承担相关职责。描述该部分时，必须明确职责的划分和接口，不能出现重叠和缺漏。 职责应简明、准确，表述时只涉及职责而不包含具体工作容。 5 流程及风险 该程序文件所规业务活动涉及的业务流程图（业务流程图和风险控制文档，本处只列表，详细业务流程图和风险控制文档放在“附录”中）。 5.1 流程及风险控制文档的编制 控体系中已有且适用的流程和风险控制文档可直接采用，不适用的进行修改；控体系中未包含的流程和风险控制文档需补充完善，流程用VISIO绘制，风险控制文档用EXCEL编制。 5.2 流程编号 流程编号采用项目组与各处室确定的公司业务流程框架中的流程编号，在具体编制程序文件时，如确需增加业务流程，由相关处室与项目组沟通后共同确定其编号。 5.3 风险编号 控体系中已有的风险和编号继续采用，新增加的风险按照以下规则编制： (1) L.1、L.2、L3……(法律风险)； (2) F.1、F.2、F.3……(控风险)； (3) HSE.1、HSE.2、HSE.3……（健康、安全、环境风险）； (4) Q.1、Q.2、Q.3……（质量风险）；
点云数据处理
c++对txt文件的读取与写入/* 这是自己写程序时突然用到这方面的技术，在网上搜了一下，特存此以备后用~ */ #include
EI3.0数据文件格式
集成交互式道路路线设计系统—EICAD用户手册附录第163页 第八篇附录 目录 1、EICAD道路设计文件格式 (165) 1.1桩号断链文件(*.DL)格式 (165) 1.2道路横断面宽度文件(*.HDM)格式 (165) 1.3超高文件(*.CG )格式 (167) 1.4构造物信息文件(*.GZX)格式 (169) 1.5桩号序列文件(*.ST)格式 (171) 2、EICAD平面设计文件格式 (171) 2.1交点线文件(*.JDX)格式 (172) 2.2 交点设计文件(*.JD)格式 (172) 2.3 交点数据文件(*.JDD)格式 (173) 2.4 积木法线形单元文件(*.ICD)格式 (174) 2.5 平曲线参数文件(*.PAR)格式 (175) 2.6 单元设计要素文件(*.DYD)格式 (175) 2.7 逐桩坐标和逐桩资料文件(*.INF)格式 (175) 2.8道路横断面模型文件(*.3DD)格式 (176) 2.9 坐标控制点文件(*.ZBD)格式 (176) 2.10 计算边桩坐标时使用的输入文件(*.TXT)格式 (177) 2.11变速车道参数文件(*.BSD)格式 (177) 3、EICAD纵断面设计文件格式 (179) 3.1 竖曲线文件(*.SQX)格式 (179) 3.2 纵地面线文件(*.DMX)格式 (179) 3.3 控制点文件(*.KZD)格式 (180) 3.4 地质概况文件(*.DGK)格式 (180) 3.5 结构物文件(*.JGW)格式 (181) 3.6 街沟设计文件(*.JGS)格式 (182) 3.7 横地面线文件(*.HDX)格式 (182) 3.8 桥梁文件(*.QL)格式 (183) 3.9 标注文件(*.BZ)格式 (183) 3.10 基点高程文件(*.JGC)格式 (183) 3.11 雨水口位置文件(*.JGK)格式 (184) 4、EICAD横断面设计文件格式 (184) 4.1填挖边坡文件(*.BP)格式 (185) 南京狄诺尼科技有限责任公司CAD事业部
三维点云数据处理的技术研究
三维点云数据处理的技术研究 中国供求网 【摘要】本文分析了大数据领域的现状、数据点云处理技术的方法，希望能够对数据的技术应用提供一些参考。 【关键词】大数据;云数据处理;应用 一、前言 随着计算机技术的发展，三维点云数据技术得到广泛的应用。但是，受到设备的影响，数据获得存在一些问题。 二、大数据领域现状 数据就像货币、黄金以及矿藏一样，已经成为一种新的资产类别，大数据战略也已上升为一种国家意志，大数据的运用与服务能力已成为国家综合国力的重要组成部分。当大数据纳入到很多国家的战略层面时，其对于业界发展的影响那是不言而喻的。国家层面上，发达国家已经启动了大数据布局。2012年3月，美国政府发布《大数据研究和发展倡议》，把应对大数据技术革命带来的机遇和挑战提高到国家战略层面，投资2亿美元发展大数据，用以强化国土安全、转变教育学习模式、加速科学和工程领域的创新速度和水平;2012年7月，日本提出以电子政府、电子医疗、防灾等为中心制定新ICT(信息通讯技术)战略，发布“新ICT计划”，重点关注大数据研究和应用;2013年1月，英国政府宣布将在对地观测、医疗卫生等大数据和节能计算技术方面投资1(89亿英镑。 同时，欧盟也启动“未来投资计划”，总投资3500亿欧元推动大数据等尖端技术领域创新。市场层面上，美通社发布的《大数据市场:2012至2018年全球形势、发展趋势、产业
分析、规模、份额和预测》报告指出，2012年全球大数据市场产值为63亿美元，预计2018年该产值将达483亿。国际企业巨头们纷纷嗅到了“大数据时代”的商机，传统数据分析企业天睿公司(Teradata)、赛仕软件(SAS)、海波龙(Hy-perion)、思爱普(SAP)等在大数据技术或市场方面都占有一席之地;谷歌(Google)、脸谱(Facebook)、亚马逊(Amazon)等大数据资源企业优势显现;IBM、甲骨文(Oracle)、微软(Microsoft)、英特尔(Intel)、EMC、SYBASE等企业陆续推出大数据产品和方案抢占市场，比如IBM公司就先后收购了SPSS、发布了IBMCognosExpress和InfoSphereBigInsights 数据分析平台，甲骨文公司的OracleNoSQL数据库，微软公司WindowsAzure 上的HDInsight大数据解决方案，EMC公司的 GreenplumUAP(UnifiedAnalyticsPlat-form)大数据引擎等等。 在中国，政府和科研机构均开始高度关注大数据。工信部发布的物联网“十二五”规划上，把信息处理技术作为四项关键技术创新工程之一提出，其中包括了海量数据存储、数据挖掘、图像视频智能分析，这都是大数据的重要组成部分，而另外三项:信息感知技术、信息传输技术、信息安全技术，也都与大数据密切相 关;2012年12月，国家发改委把数据分析软件开发和服务列入专项指南;2013年科技部将大数据列入973基础研究计划;2013年度国家自然基金指南中，管理学部、信息学部和数理学部都将大数据列入其中。2012年12月，广东省启了《广东省实施大数据战略工作方案》;北京成立“中关村大数据产业联盟”;此外，中国科学院、清华大学、复旦大学、北京航空航天大学、华东师范大学等相继成立了近十个从事数据科学研究的专门机构。中国互联网数据中心(IDC)对中国大数据技术和服务市场2012,2016年的预测与分析指出:该市场规模将会从2011年的7760万美元增长到2016年的6。17亿美元，未来5年的复合增长率达51(4%，市场规模增长近7倍。数据价值链和产业链初显端倪，阿里巴巴、百度、腾
CEOS文件格式说明
RAW資料格式是CEOS的標準格式之一。一般來說它有許多的檔案，此檔案為CEOS的規定。 1.一個短的volume描述檔。 2.一個稍為長一點的leader 檔，其中包含許多有用的參數。 3.一個有一個短的檔頭的data檔。此檔為行(line)的資料，每一行的資料在起始處有一短的前言敘述(prefix)。 不同的資料來源有不同的資料結構(格式)(structure)，如DPAF(Germany)和CCRS(Canada)其資料檔頭就有所不同。 RAW的資料從衛星接收下來時是5bits的資料，但會補成8bits的資料儲存在data 檔中。所以每一筆資料的值為介於0-31之間。該項子料為複數型態(complex)，包括有inphase(I)及quadrature(Q)兩部份。 因為為行的資料，所以在資料從衛星傳輸下來時，可能會有一些”drop”的問題。因此要有chkln的檢查動作。 以1996年0307的影像為例，其 1. vol file
2. lea file 3. data file
4. Nul file 在CRISP的處理器說明中，指出該項產品包含有16 秒的遙測資料蒐集，每一幅的範圍 Scene area (range) 100km (azimuth) 110km Scene size (range) 5616 samples per line (azimuth) 27000 lines pixel depth 16bits(8 bits I, 8 bits Q) Total product volume ~300Mbytes
Project slant range SLC(Single Look Complex) 格式 此項產品為經過前處理(preprocessing)的SAR格式，但依然是簡單的複數格式資料，此為single-look且為斜距(slant range)影像，相位的連續性仍然保持。 此項產品的應用有: 1.測試SAR處理的演算法則。 2.發展應用相位資訊的相關技術，如干涉術。 3.後處理演算法則的應用，如geocoding等。 以全幅影像(full scene)的資料格式為 Scene size (range) 4992 samples (azimuth) 26368 lines Pixel depth 16I,16Q complex Production location accuracy 200m Total V olume ~530 Mbytes Projection slant range Number of looks 1 1.V ol file
地震处理数据文件格式
地震处理数据文件格式 1. SEG-Y 格式(标准) (1)卷头: 3600字节 (a)(a) ASCII 区域: 3200字节(40条记录x 80 字节/每条记录)。 (b)(b) 二进制数区域: 400字节(3201~3600)。 3213~3214 字节—每个记录的数据道数(每炮道数或总道数)。 3217~3218 字节—采样间隔(μs)。 3221~3222 字节—样点数/每道(道长)。 3225~3226 字节—数据样值格式码1-浮点； 3255~3256 字节—计量系统：1-米，2-英尺。 3261~3262*字节—文件中的道数(总道数)。 3269~3270*字节—数据域(性质)：0-时域，1-振幅，2-相位谱 “ * “ 号字为非标准定义。 (2)道记录块: (a)(a) 道头字区: 含: 60个字/4字节整或120个字/2字节整，共240个字节，按二进制格式存放。·SEG—Y格式道头说明： 字号(4字节) 字号(2字节) 字节号内容说明 1 1— 2 1—4 一条测线中的道顺序号，如果一条测线有若干卷磁带，顺序号连续递增。 2 3—4 5—8 在本卷磁带中的道顺序号。每卷磁带的道顺序号从l开始。 3 5—6 9—12 * 原始的野外记录号（炮号）。 4 7—8 13—16 在原始野外记录中的道号。 5 9—10 17—20 测线内炮点桩号(在同一个地面点有多于一个记录时使用)。 6 11—12 21—24 CMP号（或CDP号）。（弯线=共反射面元号） 7 13—14 25—28 在CMP道集中的道号(在每个CMP道集中道号从1开始)。 8—1 15 29—30* 道识别码： l=地震数据；4=爆炸信号；7＝计时信号； 2=死道；5=井口道；8＝水断信号； 3=无效道（空道）；6＝扫描道；9…N=选择使用(N=32767) 8—2 16 31—32 构成该道的垂直叠加道数(1是一道；2是两道相加;…) 9—l 17 33—34 构成该道的水平叠加道数(1是一道; 2是两道叠加;…) 9—2 18 35—36 数据类型：1=生产；2=试验 10 19—20 37—40 从炮点到接收点的距离(如果排列与激发前进方向相反取负值) （分米）。 11 21—22 41—44 接收点的地面高程。高于海平面的高程为正，低于海平面为负（cm）。 12 23—24 45—48 炮点的地面高程（cm）。 13 25—26 49—52 炮井深度(正数，cm)。 14 27—28 53—56 接收点基准面高程（cm）。 15 29—30 57—60 炮点基准面高程（cm）。 16 31—32 61—64 炮点的水深（cm）。 17 33—34 65—68 接收点的水深（cm）。 l8—l 35 69—70 对41一68字节中的所有高程和深度应用此因子给出真值。比例因子=l， 土10，土100，土1000或者土10000。如果为正，乘以因子；如果为负， 则除以因子。(此约定中= -100) 18—2 36 71—72 对73—88字节中的所有坐标应用此因子给出真值。比例因子=1，土10， 土[00，土1000或者土10000。如果为正，乘以因子；如果为负，则除
数据处理点云处理
非接触三维扫描测量数据的处理研究 1 点云数据的处理 1.1 噪声点的剔除和失真点的查找.在非接触三维扫描测量过程中,受测量方式、被测量物体材料性质、外界干扰等因素的影响,不可避免地会产生误差很大的点(噪声点)和失真点(跳点).因此在数据处理的第一步,就应利用相关专用软件所提供的去噪声点功能除去那些误差大的噪声点和找出可能存在的失真点[3].失真点的查找需要一定的技巧和经验,下面介绍3种方法供大家参考:①直观检查法.通过图形显示终端,用肉眼直接将与截面数据点集偏离较大的点或存在于屏幕上的孤点剔除.这种方法适合于数据的初步检查,可从数据点集中筛选出一些比较大的异常点.②曲线检查法.通过截面的首末数据点,用最小二乘法拟合得到一条样条曲线,曲线的阶次可根据曲面截面的形状决定,通常为3~4阶,然后分别计算中间数据点pi到样条曲线的距离‖e‖,如果‖e‖大于等于[ε]([ε]为给定的允差),则认为pi是坏点,应予以剔除(见图1).③弦高差方法.连接检查点的前后2点,计算中间数据点pi到弦的距离‖e‖,如果‖e‖ [ε]([ε]为给定的允差),则认为pi是坏点,应予以剔除.这种方法适合于测量点均匀且较密集的场合,特别是在曲率变化较大的位置(见图2). 图1 曲线检查法剔除坏点 图2 弦高差方法 1.2 数据精简.非接触三维扫描测量的突出特点是点云十分密集,数据量极其庞大(在1m2的范围内有数十万个点).若将如此庞大的数据量直接用于曲面构建不仅需要巨大的计算机资源(普通微机可能无法胜任)和很长的计算时间,而且整个处理过程也将变得难以控制,更何况并非所有的测试数据对曲面的构建都有用.因此,有必要在保证一定精度的前提下,对测试数据进行精简.数据精简的原则是在扫描曲率较大的地方保持较多的数据点,在曲率变化较小的地方保持较少的数据点.不同类型的点云采用不同的精简方式.散乱点云可通过随机采样的方法来精简,而对于扫描线点云和多边形点云可采用等间距、倍率、等量及弦偏差等方法进行精减.此外均匀网格法与非均匀网格法也可用来精减点云数据.其中均匀网格法只需选取其中的某些点,无需改变点的位置,可以很好地保留原始数据,特别适合简单零件表面瑕点的快速剔除.由于均匀网格法没有考虑被测物体的表面形状特征,因此它不适合对形状复杂的重要工程部件测试数据的处理.与之相反,非均匀网格法可以根据被测工程部件外部形状特征的实际需要来确定网格的疏密,因此它可在保证后继曲面构建精度的前提下减少数据量,这在处理尺寸变化较大的自由形体方面显得十分有效. 1.3 数据的平滑处理.点云数据中的随机误差将影响到后续曲面的构建及生成三维实体模
数据文件格式
1.交点线文件（*.JDX） 系统提供三种交点线资料的格式： 格式一： XY(或NE) 1 起点编号坐标坐标 0 交点号坐标坐标 R LS1 LS2 R1 R2 交点号坐标坐标 R LS1 LS2 R1 R2 …… 终点编号坐标坐标 0 格式二： XY（或NE） 2 起点编号起点坐标X 起点坐标Y 0 交点号起始边方位角起始边长度 R LS1 LS2 R1 R2 交点号来向边方位角来向边长度 R LS1 LS2 R1 R2 ……… 终点编号终止边方位角终止边长度 0 格式三： XY（或NE） 3 起点编号起点坐标X（或N）起点坐标Y（或E） 0 交点号起始边方位角起始边长度 R LS1 LS2 R1 R2 交点号来向边偏角来向边长度 R LS1 LS2 R1 R2
………. 终点编号终止边偏角终止边长度 0 格式说明： 大地（测量）坐标系，采用“NE”标识；数学直角坐标系采用“XY”标识。 对于低等级路起点坐标和起始边方位角可以假设为0。 偏角的正负与坐标相关，在XY坐标系下：左正右负；在NE坐标系下：左负右正。 变量意义 R：圆曲线半径 LS1、LS2：第1和第2回旋线的长度，对于四级公路，当LS1、LS2的值为负值时表示Lc1和Lc2值（缓和段的长度），HARD系统允许在四级公路中同时存在LS和LC值；（无相应回旋线时输0，成对出现）R1 R2 ---第1、第2回旋线起点半径；（无相应半径时输0，成对出现。） 对于存在虚交的交点线文件，应按如下述格式填写，比如TA、 TB、 TC、 TD 四点组成虚交（TA为总交点，TB、 TC、 TD为分交点），应将这四点共有的曲线信息写在TA 的后面，而其他三点的曲线信息位置填写 -1 。比如： NE n 表示第n种交点线格式 . . . . . TA 坐标坐标 R LS1 LS2 R1 R2 TB 坐标坐标 -1 TC 坐标坐标 -1 TD 坐标坐标 -1 . . . . . . Hard系统能够处理任意多点的虚交问题。 6、提醒用户：交互式设计的同时可以通过“输出文件”输出*.JDX和*.PQX文件以随时存储设计成果。
ISO9001体系文件格式
SHEN ZHEN HUI KE ELECTRICAL CO.,LTD 版本: A.0文件名称：认证标志的保管和使用控制程序 页次:第1 页共5 页文件编号：HK-QP-027 文件名称：认证标志的保管和使用控制程序 文件编号： HK-QP-027 相关单位会签 总经办行政部研发部市场部PMC采购仓库品质部制造部编写核准批准 表单编号：QR-WK-015 版本：A.0
SHEN ZHEN HUI KE ELECTRICAL CO.,LTD 版本: A.0文件名称：认证标志的保管和使用控制程序 页次:第2 页共5 页文件编号：HK-QP-027 文件修订履历 版本生效日期制修订者原因及条文说明制修订单位制修订者批准者 A.0 2016-01-07 新增品质部 表单编号：QR-WK-016 版本：A.0
SHEN ZHEN HUI KE ELECTRICAL CO.,LTD 版本: A.0文件名称：认证标志的保管和使用控制程序 页次:第3 页共5 页文件编号：HK-QP-027 目录 页码内容 1-1 文件封面&发行核准页 2-2 文件履历 3-3 目录 4-5 文件内容 表单编号：QR-WK-017 版本：A.0
SHEN ZHEN HUI KE ELECTRICAL CO.,LTD 版本: A.0文件名称：认证标志的保管和使用控制程序 页次:第4 页共5 页文件编号：HK-QP-027 1.目的 为配合国家对强制性产品认证标志的统一监督管理，维护客户及广大消费者相关利益， 依据国家有关法律、法规的规定及本企业的自身特点，特制定此办法。 2.范围 本办法适用于本公司已通过产品认证的所有产品的认证标志之使用管理。 3.定义 无 4.权责 品质部：负责认证标志之使用方式及使用说明的制定；负责向相关国家机构提交申请；负责监督认证标志正确使用方式等。 仓库：负责印有认证标志的载体的储存和保管、发放。 制造部：负责认证标志按规定要求使用。 5.内容 5.1 CCC认证标志说明 5.1.1 强制性产品认证标志为政府拥有，本公司产品在《第一批实施强制性产品认证的产品 目录》范围要求之内，在本公司获得中国质量认证中心（CQC）颁发的认证证书后，认 证标志是特许本公司认证产品进入流通和使用领域的标识。 5.1.2 本公司产品CCC认证涉及安全和电磁兼容认证要求，按照HK-QP-027《认证标志的保管 和使用控制程序》的规定，其图案为： 5.2 CCC认证标志的加施方式 5.2.1 我司采用国家认监委批准的模压证书，在产品上采用印刷和镭雕的方式加强强制性产 品标志，见上图。 5.2.2 获得认证的产品出厂前必须在外体规定的位置上加施认证标志。 表单编号：QR-WK-018 版本：A.0
物业体系文件格式说明
物业体系文件格式说明 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】
1目的 规范体系文件的格式，引导制作人员正确编辑，确保体系文件的统一格式版本。2范围 适用于编辑人员和体系文件管理人员。 3术语与定义 指针对该文件中出现的专业、专用术语或中文、英文缩写做出的解释。 例： 一级文件（采用“A”作代码） 编码格式：XX-XX/A-**-** 文件序号 部门代码 一级文件代码 公司名 二级文件（采用“B”作代码） 编码格式：XX-XX/B-**-** 文件序号 部门代码 二级文件代码 公司名 代码 公司代码用公司英文第一个字母大写表示，XX-XX 文件和资料名称代码： 一级文件（质量手册）—A 二级文件（程序文件）—B
三级文件（操作指导书）—C 四级文件（质量记录表格）—D 部门代码： 总经理室-G·J 品质管理部-PZ 行政人事部-XZ 财务部-CW 客户服务部-KF 安全管理部-AG 工程管理部-GC 4文件排列 引用文件排列顺序，一般按发文的行政级别由高至低排列，同级别文件按发文号的先后顺序排列。 5程序要求 指该文件的主要内容，包括描述的途径、步骤、方法和要求。 6记录 执行文件时所需要用到的格式表单，应写明目录、表单名称及编号。如同一表单在多个文件中出现，则在发起文件中规定其名称与编号。 7 文件章节解释 每个章节可分成若干级，示意如下： ——第一级文件（质量手册。管理制度、规定） ——第二级文件（程序文件。管理手册、规程、说明） ——第三级文件（作业指导书。各类流程、预案、标准、职责） ——第四级文件（质量记录表格） 8 文件编写格式 正文 标题字体为：宋体三号字（加粗）； 正文中的字体为：宋体小4号字。
点云滤波方法
点云滤波方法-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
激光雷达点云数据滤波算法综述 滤波对象及目的：通过机载激光雷达快速获取高精度三维地理数据，对它所获取的点云数据的滤波过程就是将LIDAR点云数据中的地面点和非地面点分离的过程。 滤波方法：对数学形态学的滤波算法、基于坡度的滤波法、基于ＴＩＮ的LIDAR点云过滤算法、基于伪扫描线的滤波算法、基于多分辨率方向预测的LIDAR点云滤波方法。 （一）LIDAR数据形态学滤波算法： （1）离散点云腐蚀处理。遍历LIDAR点云数据，以任意一点为中心开ｗ×ｗ大小的窗口，比较窗口内各点的高程，取窗口内最小高程值为腐蚀后的高程（2）离散点膨胀处理。再次遍历LIDAR点云数据，对经过腐蚀后的数据用同样大小的结构窗口做膨胀。即以任意一点为中心开ｗ×ｗ大小的窗口，此时，用腐 蚀后的高程值代替原始高程值，比较窗口内各点的高程，取窗口内最大高程值 为膨胀后的高程 （3）地面点提取。设Z p是p点的原始高程，ｔ为阈值，在每点膨胀操作结束时，对该点是否是地面点作出判断。如果ｐ点膨胀后的高程值和其原始高程值Z p 之差的绝对值小于或等于阈值ｔ，则认为ｐ点为地面点，否则为非地面点 该算法有两种滤波方式：一种是按离散点进行滤波，一种是按格网滤波。（1）按离散点滤波：是对每个激光点进行腐蚀和膨胀操作各一次，结构窗口内数据的选取按距离来量度。 （2）按格网滤波：指将每个格网看成一个“像素”，按照数字图像处理中取邻域的方法来开取结构窗口。腐蚀时，格网的“像素值”即为ｗ×ｗ邻域所包含格网的最小高程值；膨胀时，格网的“像素值”即为ｗ×ｗ邻域所包含格网的最大高程值。 优缺点：总体上，数学形态学算法存在的主要问题是坡度阈值的人工选取和细节地形的方块效应。如果阈值设定太大，可能保留一些低矮的地物目标，设定太小，则可能削平地形特征。现在各种阈值的选取一般根据研究者的经验设定，或者根据地形特征设定的，没有考虑全局的特征因素，不具有普适性。解决这些问题的方法是根据地形的起伏大小和高程变化自适应的进行滤波窗口调整。但此方法在大范围地区及地形变化强烈山区的有效性还有待进一步 研究。 实际应用：从应用上，Lindenberger将数字形态学方法引人到机载激光雷达数据滤波中，首先采用水平结构单元对机载激光测高数据进行开运算，过滤剖面式激光扫描数据，然后利用自回归过程改善了开运算结果。 （二）基于坡度变化的滤波算法 滤波基本思想：基于坡度变化的滤波算法是根据地形坡度变化确定最优滤波函数，对于给定的高差值，随着两点间距离的减小，高程值大的激光脚点属于地面点的可能性就越小。
th数据格式说明
TH数据文件格式说明 制作：石磊 2000.2.29 第一行：数据的标题 第二行：定义对象类型的说明文件 其它行：在定义对象的顺序上没有限制 任何以星号“*”打头的一行都是注释行 系统基值 SYSBASE 1 2 3 4 SYSBASE * 设定值工作状态** * 任意一个字符串，如... 或***等等。 ** 取值为１，使用设定值；取值为０，使用默认值１００。 系统频率 SYSFREQ 1 2 3 SYSFREQ * 设定值 * 任意一个字符串，如... 或***等等。 线路 THLINE 1 2 3 4 5 6 7 THLINE 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) -B/2(pu) 线路 LINE 1 2 3 4 5 6 7 LINE 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) -B/2(pu) 8 9 10 额定电流(pu) 首端工作状态末端工作状态变压器 1 2 3 4 5 6 7 THTRFO 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) 变比* * 用百分数表示。
变压器 TRFO 1 2 3 4 5 6 7 TRFO 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) 变比* 8 9 10 额定电流(pu) 首端工作状态末端工作状态 * 用百分数表示。 变压器 THFORB2 1 2 3 4 5 6 THFROB2 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) 7 8 9 10 11 首端电导(pu) 首端电纳(pu) 末端电导(pu) 末端电纳(pu) 变比* * 用百分数表示。 移相器 THTRPH 1 2 3 4 5 6 7 8 THTRPH 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) 变比*角度（度） * 用百分数表示。 带负荷调控变压器 TAP 1 2 3 4 5 6 TAP 对象名节点名1 节点名2 电阻(pu) 电抗(pu) 7 8 9 10 11 12 首端电导(pu) 首端电纳(pu) 末端电导(pu) 末端电纳(pu) 首端变比*末端变比* 13 14 15 16 17 18 首端变比步长*末端变比步长*首端变比档位**末端变比档位**可调端点最大档位** 19 20 21 22 最小档位**额定容量首端状态末端状态* 用百分数表示。 ** 整数。 变压器调压参数 TAPCV 1 2 3 4 5 6 TAPCV 对象名节点名电压期望值*电压最大值*电压最小值* 7 8 9 10 11 首端电压最大值*首端电压最小值*末端电压最大值*末端电压最小值*工作状态* 均是标幺值。