汽车起重机测试题及答案
汽车起重机测试题及答
案
集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
汽车起重机测试题
姓名：日期：成绩：
一、填空题（每空1分）
1、在吊装作业快要结束时，严禁工作与工作
同时进行。
2、吊钩与钢丝绳接触处磨损达到原高度时应报废。
3、起重机在实际工作中吊臂仰角一般在范围内。
4、行驶时，吊车操纵室坐人。
5、起重机工作场地，地面应坚实平整，承载压力不小于 ,
整机应。
6、起重机工作时，风力大于或时应停止工作，并将吊
臂缩回成状态。
7、支腿操作时，按下或，会使
工作速度加快。
8. 卷扬机卷筒上的钢丝绳圈数在任何吊重情况下不得少
于。
9、进行起升作业时，在起吊载荷尚未离地前，不能用和
将其吊离地面。
10、信号员代替起重工指挥移动起重机和载荷，但在任何
时候。
11、当实际载荷达到额定载荷的时，力限器发生蜂鸣报警。
12、取力装置在接合前，操纵室内各操纵手柄应处于各自
的。
13、起重机作业过程中支撑地面不得，若地面较软，要在支
脚板下垫上结实的。
14、主臂的伸缩操作由操纵室内的控制。
15、额定总起重量等于与及吊装吊具重量的
和。
16、安全规程中的三违是
指：，，。
17、安全管理规定的总方针
是：，、。
二、判断题（每题2分）
1、起吊物埋入地面或与其它物体挂连在一起，只要起吊物不超重，
就可以起安全起吊。
（）
2、吊装货物的基本方法是：找准货物重心，吊钩要与货物重心保持
垂直，吊绳歪斜时要及时调整。
（）
3、起吊重物时，人员必须手扶重物，直到吊起到一定高度。
（）
4、起重机的控制器应逐级开动，任何情况禁止将控制器手柄从顺转
位置直接转到反转位置作为停车之用。
（）
5、汽车吊行驶时，应将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩
上，并将钢丝绳拉紧。行驶时防止障碍物刮坏吊装机构及小驾驶室。
（）
6、吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止
在斜坡处吊重物回转。
（）
7、起重机起升限位器是防止吊钩上升超过极限位置时的安全装置。
（
）
8、几种不同属性的物件混杂在一起，只要用专门可靠的吊具，再加
上被起升物件上站有专人看护就可安全起吊。
（）
9、重物在空中作较长时间停留时，司机可以离开操纵室。
（）
10、主、副起升复合动作时，必须踩下油门踏板，使发动机处于中
高转速。操纵杆不能同时扳到最大。
（）
三、解答题（每题10分）
1.哪些因素会造成液压汽车起重机起升机构停止后重物发生下沉？
2.起重作业时的注意事项有哪些？
3.起重作业十不吊？
汽车起重机测试题答案
一、填空题（每空2分）
1、在吊装作业快要结束时，严禁上车收存工作与下车收腿工作同
时进行。
2、吊钩与钢丝绳接触处磨损达到原高度 10% 时应报废。
3、起重机在实际工作中吊臂仰角一般在30-75°范围内。
4、行驶时，吊车操纵室严禁坐人。
5、起重机工作场地，地面应坚实平整，承载压力不小于3.5MPa ,
整机应水平。
6、起重机工作时，风力大于6级或雷电时应停止工作，并将吊臂
缩回成行驶状态。
7、支腿操作时，按下油门加速手柄或油门加速按钮，会使工作
速度加快。
8. 卷扬机卷筒上的钢丝绳圈数在任何吊重情况下不得少于三圈。
9、进行起升作业时，在起吊载荷尚未离地前，不能用起臂和升臂
将其吊离地面。
10、信号员可以代替起重工指挥移动起重机和载荷，但在任何时候
只能由一个人承担。
11、当实际载荷达到额定载荷的90% 时，力限器发生蜂鸣报警。
12、取力装置在接合前，操纵室内各操纵手柄应处于各自的中
位。
13、起重机作业过程中支撑地面不得下陷，若地面较软，要在支
脚板下垫上结实的木块。
14、主臂的伸缩操作由操纵室内的主臂伸缩操纵杆控制。
15、额定总起重量等于吊物重量与吊钩重量及吊装吊具重量
的和。
二、判断题（每题2分）
1、起吊物埋入地面或与其它物体挂连在一起，只要起吊物不超重，
就可以起安全起吊。
（×）
2、吊装货物的基本方法是：找准货物重心，吊钩要与货物重心保持
垂直，吊绳歪斜时要及时调整。
（√）
3、起吊重物时，人员必须手扶重物，直到吊起到一定高度。（×）
4、起重机的控制器应逐级开动，任何情况禁止将控制器手柄从顺转
位置直接转到反转位置作为停车之用。
（√）
5、汽车吊行驶时，应将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩
上，并将钢丝绳拉紧。行驶时防止障碍物刮坏吊装机构及小驾驶
室。
（√）
6、吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止
在斜坡处吊重物回转。
（√）
7、起重机起升限位器是防止吊钩上升超过极限位置时的安全装置。
（√
）8、几种不同属性的物件混杂在一起，只要用专门可靠的吊具，再加
上被起升物件上站有专人看护就可安全起吊。
（×）
9、重物在空中作较长时间停留时，司机可以离开操纵室。
（×）
10、主、副起升复合动作时，必须踩下油门踏板，使发动机处于中
高转速。操纵杆不能同时扳到最大。
（√）
三、解答题（每题10分）
1.哪些因素会造成液压汽车起重机起升机构停止后重物发生下沉？（1）变幅液压缸回缩；
（2）伸缩液压缸回缩；
（3）载荷作用侧支腿液压缸回缩；
（4）起升机构制动力矩不足或失效；
（5）处于载荷作用侧的支腿支承处消沉；
（6）平衡阀或液压锁作用不良。
2.起重作业时的注意事项有哪些？
（1）起重臂下严禁站人。
（2）整机工作前要调平。
（3）风力大于6级应停止工作。
（4）起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。
（5）重物较长时间停在空中时，驾驶员不许离开操纵室。
（6）操作应平稳、和缓、严禁猛拉、猛推、猛操作，严禁带载伸缩。
（7）不用起重机吊拔埋在地下或冻住的物件。
（8）起升卷扬筒上钢丝绳圈数在任何吊重情况下不得小于3圈。
3.起重作业十不吊？
(1)指挥信号不明或乱指挥不吊；
（2）超负荷不吊；
（3）工件紧固不牢不吊；
（4）吊物上面有人不吊；
（5）安全装置不灵不吊；
（6）工件埋在地下不吊；
（7）光线隐暗看不清不吊；
（8）斜拉工件不吊；
（9）棱角物件没有措施不吊；
（10）容器内装的物品过满时不吊。
汽车吊检查验收表
施工机械检查验收表（汽车吊） 表AQ—C9—7 编号C9-7-001工程名称A座写字楼等六项设备型号25 t 总包单位北京博大经开建设有限公司分包单位北京城建道桥建设集团 有限公司 租赁单位北京城建道桥建设集团 有限公司 验收日期2012年05月09 序号检查 项目 验收内容验收结果 一外 观 验 收 灯光正常正常 衣表正常、齐全有效正常、齐全有效轮胎螺丝紧固无缺少紧固无缺少 方向机横竖拉杆无松动无松动 无任何部位的漏油、漏气、漏水、无漏油、气、水全车各部位无变形无变形 二检 查 油 位 水 位 水箱水位正常正常机油油位正常正常方向机油油位正常正常刹车制动油位正常正常变速箱油位正常正常液压油位正常正常各齿轮油位正常正常电瓶水位正常正常 三发 动 机 部 分 机油压力怠速时不少于1.5kg /cm2 1.8kg/ cm2水温正常正常 发动机K转正常无异响正常 各附属机构齐全正常齐全正常
续 四液 压 部 分 传 动 液压泵压力正常、正常 支腿正常伸缩，无下滑拖滞现象正常伸缩，无下滑拖滞变幅油压缸无下滑现象无下滑 主臂伸缩油缸正常，无下滑正常无下滑 回转正常正常 液压油温正常正常 五底 盘 部 分 离合器正常无打滑正常无打滑变速箱正常正常 刹车系统正常正常 各操控机构正常正常 行走系统正常正常 六 安 全 防 护 部 分 有产品合格证有合格证 起重钢丝绳无断丝、断股、润滑良好、直径缩径 不大于10% 无断丝断股润滑良好直径缩径 不大于10% 吊钩及滑轮无裂纹，危险断面磨损不大于尺寸的 10% 无裂纹，危险断面磨损不大于尺 寸的10% 起重机-幅度指示正常正常 力矩限制器(安全载荷限制器)装置灵敏可 靠 装置灵敏可靠起升高度限位器的报警切断动力动能正常正常 水平仪的指示正常正常 防过放绳装置的功能正常正常 卷筒无裂纹无乱绳现象无裂纹无乱绳 吊钩防脱装置工作可靠防脱装置工作可靠 操作人员持证上岗持证上岗 驾驶室内挂设安全技术操作规程有安全技术操作规程 验收结论经验收已达到使用要求同意使用。 验收人签字 总包单位分包单位租赁单位 监理单位意见： 符合验收程序，同意使用（）不符合验收程序，重新组织验收（）监理工程师（签字）： 年月日
普通式双柱汽车举升机设计说明书论文
普通式双柱汽车举升机设计 目录 摘要 (1) 1 举升机的方案拟定 (1) 1．1 举升机的基本情况 (1) 1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1) 1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1 举升装置 (3) 2．2 立柱 (4) 2．3 支撑机构 (5) 2．4 平衡机构 (6) 2．5 保险机构 (6) 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3 主立柱的刚度计算 (15) 3.2 托臂的强度校核 (15) 3．2．1 托臂的截面特性 (15) 3．2．2 托臂的强度核算 (16) 3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18) 4 液压系统 (19) 4．1 液压系统工作原理 (19) 4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20) 4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20)
4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5 结论 (21) 参考文献 (21) 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足 使用要求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长； ⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。
汽车起重机毕业设计
摘要 随着经济建设的迅速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场汽车起重机的需求也随之增加。本文通过对徐工50吨汽车起重机主臂进行研究，进一步进行主臂设计，通过计算对主臂的三铰点、主臂的长度、及每节臂的长度、液压缸尺寸进行确定，选择零部件，确定主臂伸缩方式及主臂内钢丝绳的缠绕方法，通过SOLID WORKS软件对主臂进行三维建模。 关键词：50吨汽车起重机、主臂设计、三铰点、伸缩方式、三维建模
Abstract With the rapid development of economic construction, China's infrastructure is gradually increase the intensity, road traffic, airports, ports, water conservancy and hydropower, municipal construction of infrastructure such as the scale of construction is also growing, crane truck crane market demand with the increase. Based on the Xu Gong 50 tons of truck crane boom study, further boom design, by calculating the main arm of the three hinges, the main arm length, and the length of each arm, hydraulic cylinder size identify, select Parts and components, identify the main telescopic arm and the boom in the way of winding rope method, SOLID WORKS software on the main arm for three-dimensional modeling. Keywords: 50-ton truck crane，the boom design，the three hinge points ，stretching，three-dimensional modeling
汽车起重机测试题及答案
汽车起重机测试题 姓名：日期：成绩: 一、填空题（每空1分) 1、在吊装作业快要结束时,严禁工作与 工作同时进行。 2、吊钩与钢丝绳接触处磨损达到原高度时应报废。 3、起重机在实际工作中吊臂仰角一般在范围内。 4、行驶时，吊车操纵室坐人。 5、起重机工作场地,地面应坚实平整，承载压力不小于， 整机应 . ６、起重机工作时，风力大于或时应停止工作，并将吊臂缩回成状态。 ７、支腿操作时，按下或,会使工作速度加快。 ８、卷扬机卷筒上得钢丝绳圈数在任何吊重情况下不得少于。 ９、进行起升作业时,在起吊载荷尚未离地前,不能用与将其吊离地面。 10、信号员代替起重工指挥移动起重机与载荷，但在任何 时候。 11、当实际载荷达到额定载荷得时,力限器发生蜂鸣报警. 1２、取力装置在接合前，操纵室内各操纵手柄应处于各自
得。 1３、起重机作业过程中支撑地面不得,若地面较软,要在支脚板下垫上结实得。 １4、主臂得伸缩操作由操纵室内得控制. 1５、额定总起重量等于与及吊装吊具重量得与. １6、安全规程中得三违就是指: ，, . 1７、安全管理规定得总方针就是：，、。 二、判断题（每题２分） 1、起吊物埋入地面或与其它物体挂连在一起,只要起吊物不超重,就可 以起安全起吊。 ( ） 2、吊装货物得基本方法就是：找准货物重心，吊钩要与货物重心保 持垂直,吊绳歪斜时要及时调整。 ( ) 3、起吊重物时,人员必须手扶重物，直到吊起到一定高度。( ） 4、起重机得控制器应逐级开动，任何情况禁止将控制器手柄从顺转 位置直接转到反转位置作为停车之用. （) 5、汽车吊行驶时，应将起重臂放在支架上，吊钩挂在保险杠得挂钩
剪式汽车举升机设计
第1章绪论 1.1 选择背景、研究目的及意义 近年来，我国汽车业蓬勃发展,尤其是轿车行业，多年来轿车进入普通家庭的梦想已经成为现实，汽车维修行业也随之得到大力发展，汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。举升机的重要性和普及性，决定了它是一种备受专业人士和经营管理者重视的设备。 举升机一般有柱式、剪式的，其驱动方式有链条传动，液压传动，气压传动等。目前，使用的汽车剪刀式举升机可能发生汽车坠落的原因较多，有安装基础不牢、自锁装置失效、举升臂变形、两侧举升臂上升速度不等、液压油路爆裂、汽车拖垫打滑等，经过对失效的剪刀式举升机进行检测分析发现,这些事故的主要原因往往是设计上存在着缺陷，如果做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、导致单边升降等危险发生，因此，进一步提高剪刀式举升机产品的性能与可靠性，是国内举升机任重道远且亟需改进的地方。 本设计采用计算机CAD/CAE对剪刀式举升机进行结构设计，提高产品的综合性能和安全可靠性。计算机CAD/CAE技术是一种崭新的产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展的一项计算机辅助工程技术。该技术一出现，立即受到了工业发达国家的有关科研机构和企业公司的极大重视，许多著名的制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自的产品开发，取得了良好的经济效益。 计算机CAD/CAE技术在一些发达国家,如美国、德国、日本等已得到广泛应用,应用领域极广，如汽车制造业、工程机械、航空航天业、造船业、机械电子工业、国防工业、医学及工程咨询等多方面。目前,计算机CAD/CAE技术已在我国得到了应用与推广,主要在汽车、航天航空、武器制造、机械工程等方面。而从我国目前的情况来看,计算机CAD/CAE技术主要在汽车制造业和武器装备制造业中应用较为广泛,但只停留在初步应用阶段。现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表。只有将汽车举升机的工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品的发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前
双柱式机械式举升机设计说明书
.. .. 摘要 双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。 关键词滑动螺旋副导轨丝杠制动器组合开关
.. .. Abstract Shuangzhu mechanical vehicle lift, which includes two box-shaped Jusheng pillar, two vertical sliding in the box-shaped piece of Jusheng-piece aircraft, two up and two track-holding arm, their identity is in Jusheng pillar box-shaped structure in part by the end of Liang-bed or carpenter's square or rectangle gear boxes and gear boxes on both sides of a square-short margin upward extension of the upper beam connecting a pillar overall; Jusheng pillar box is described below rectangle gear boxes installed electric motors is one of the driving boxes; and the piece-by-two parallel fixed in its orbit above the occasional arm-supporting, through the Hua Tao Kong spaces interlinked. Key words Glide the spiral pair and lead the track, silk to carry on the shoulder, make to move the machine and combine the switch
汽车式起重机工程施工设计方案
第一章工程概况 一、工程概况： 富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积 40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植，主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大，树冠广阔等特点，在B区种植时，因架空高度等影响，人力无法将其搬运至种植槽，需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。 二、编制依据 表1-2 编制依据 三、施工条件 各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填，并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求，经检验满足汽车吊吊运条件。 第二章施工部署 一、技术准备 1、熟悉图纸，了解设计意图，编制施工进度计划。 2、考察施工现场，确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。 二、施工准备 1、汽车式起重机 （1）根据现场实际需要，配置16吨汽车吊一辆。 （2）人员准备：汽车吊配置相应信号工和司索工。 （3）施工机械使用前的准备：a起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂
检测报告、年检报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。C 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算 （1）16吨汽车吊自重为19吨，最大起吊自重为22吨，满足地下车库板面最大负 荷30吨的要求。（参见编号：012号工作联系单） （2）根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨，而汽 车吊四个支脚的最大集中荷载为5.5吨（见图一），在四个支脚下部铺设大于 1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板（见图二）。 图一 汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因：T P 5.91=，T P 5.12=； 21F F =，大小相等，方向相反；与；X X F F m L L 21326== 7845≤≤α。 故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=
起重机械安全培训试题答案
起重机械作业人员考核试题+答案 姓名：身份证号： 单位：成绩： 申请作业项目： 一、填空题（每小题2分，共20分） 二、判断题（每小题1分，共10分） 1、吊钩开口度比原尺寸增加15％时，吊钩应报废。（√） 2、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√） 3、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×） 4、葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞，以达停车目的的。（×） 5、《特种设备作业人员证》每2年年复审一次。持证人员应当在复审期满3月前，向发证部门提出复审申请。（×） 6、流动式轮胎起重机可以吊载运行，汽车起重机不允许吊载运行。（√） 7、减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（×） 8 、当重物位置大于回转半径时，起重机可以缓慢起升，待重物水平拉近钢丝绳
垂直后，在起吊。（×） 9、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（×） 10、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。（×） 三、选择题（每题1分，共10分） 1 A、2 B、1 C、半 3 2 A、打开 3、并尽量选用起重性能与技术参数接近的起重机。 A、2机、4机D、5机 4 A、打开 B、制动 5。 A、1050 B、800 C、1000 D、1200 6、《国务院关于修改<的决定》已经2009年1月14日国 务院第46 A、2002年6月1日 B、2003年6月1日 C、2004年2月1日 D、2009年5月1日 7 A、不准离开 B、可以离开 8、起重机械投入使用前或投入使用后30 A、市级质监部门登记 B、检验机构登记 C、县级质监部门登记C、省级质监部门登记 9、在冬季应延长空运转时间、 A、0°C B、15°C C、30°C 35°C 10 A、同 B、反 C、旁 四、名词解释（每题5分，共20分） 1、《条例》中起重机械的定义； 答：起重机械是指用于垂直升降或者垂直水平移动重物的机电设备，其范围规定
普通式双柱汽车举升机设计
目录 摘要 (1) 1 举升机的方案拟定 (1) 1．1 举升机的基本情况 (1) 1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1) 1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1) 1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2) 1．2．1举升装置的要求 (2) 1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2) 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3) 2．1 举升装置 (3) 2．2 立柱 (4) 2．3 支撑机构 (5) 2．4 平衡机构 (6) 2．5 保险机构 (6) 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7) 3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7) 3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7) 3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9) 3．1．3 主立柱的刚度计算 (15) 3.2 托臂的强度校核 (15) 3．2．1 托臂的截面特性 (15) 3．2．2 托臂的强度核算 (16) 3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18) 4 液压系统 (19) 4．1 液压系统工作原理 (19) 4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20) 4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20) 4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20) 5 结论 (21) 参考文献 (21)
普通式双柱汽车举升机设计 摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。 本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，
汽车起重机伸缩臂系统设计开题报告 (135)
开题报告 题目汽车起重机伸缩臂系统设计 1.课题来源 近年来，随着社会的发展，社会生活中对起重机的需求越来越大，所以起重机的研发越来越紧迫，由于汽车式起重机转场灵活，从而方便快捷，所以进几年我国的汽车式起重机发展很快。但是，与国外汽车式起重机相比，国外汽车式起重机技术得到了飞速发展，为了降低整机成本，提高性能，整机质量越来越小，在起重性能相同的情况下，自重约比十年前降低了２０％左右，由于车辆自重的减小，使车辆采用尽可能少的轴数（尤其是大吨位起重机），这样，大大简化了车辆的结构，成本降低，同时提高了起重机的作业能力及使用经济性，所以，同等吨位的销售价较前十年有大幅下降，对中国国内市场造成了很大冲击，因此，对我国的汽车式起重机的生产者来说是一个严峻的考验。臂架是起重机的主要承载构件。起重机通过臂架直接吊载，实现大的作业高度与幅度。臂架的强度决定了最大起重量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而臂架结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定
性等。所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。 2. 研究目的和意义 臂架是起重机的主要承载构件。起重机通过臂架直接吊载，实现大的作业高度与幅度。臂架的强度决定了最大起重量时整机起重性能，其自重直接影响整机倾覆稳定性，因而臂架结构设计的优劣，将直接影响整机的性能，如整机重量、整机重心高度和整机稳定性等。所以要在保证臂架安全工作的条件下尽量减轻臂架的重量，这对提高整机质量和经济性具有很大的现实意义。 3.国内外现状及发展趋势 中国的汽车式起重机诞生于上世纪的10年代，经过了近30年的发展，期间有过3次主要的技术改进，分别为70年代引进苏联的技术，80年代引进日本的技术，90年代引进德国的技术。但是总体来说，中国的汽车式起重机产业始终走着自主创新的道路，有着自己清晰的发展脉络，尤其是进几年，中国的汽车式起重机产业取得了长足的发展，虽然与国外相比还有一定的差距，但是这个差距正在逐渐的缩小。而且我国目前在中小吨位的汽车式起重机的性能已经完好，能够满足现实生产的要求。在不久的将来，我国的汽车式起重机行业一定会发展成为一个发展稳定，市场化程度高的成熟产业。 许多专家认为，高速发展的市场，是中国汽车式起重机产业各个厂商有利的技术创新基础和环境。近几年，中国汽车式起重机产业除了一家较小的公司与日本起重机品牌厂家合资以外，其余厂家一直在追赶国外先进水平的进程中，一直坚持自主的技术创新道路，基本上没有整体引进国外技术的做法，也使的中国汽车式起重机产业在达到和接近国际先进水平的同时，在产品技术上有明显的中国特质。 中国汽车式起重机已经大量使用PLC可编程集成控制技术，带有总线接口的 液压阀块，液压马达，油泵等控制和执行元件已较为成熟，液压和电器已实现了紧密的结合。可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳定性，具备了实现故障自动诊断，远程控制的能力。 当前我国新一代汽车起重机产品，起重作业的操作方式，大面积应用先导比例控制，具有良好的微调性能和精控性能，操作力小，不易疲劳。通过先导比例手柄实现比例输送多种负荷的无级调速，有效防止起重作业时的二次下滑现象，极大的提高了起重作业的安全性、可靠性和作业效率。
剪式汽车举升机设计
摘要 双铰接剪叉式举升机的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上，运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标；结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。 通过对双铰接剪叉式举升机机构位置参数和动力参数的技术，结合具体实例，对机构中良种液压缸布置方式分析比较，并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸，通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求，最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。 关键词：举升机剪叉式液压
Abstract Double-hinged scissors lifts in the design of the previously scissors lifts on the basis of the present application flexibility, security, economic and other indicators, structural flexibility to meet higher requirements of vehicle maintenance the need for premise, and the response by different models to meet Fu jian logistics, vehicle maintenance, and other performance requirements. Through the double-hinged scissors lifts Position parameter and the dynamic parameters of technology, combined with specific examples, the agency improved in the hydraulic cylinder layout analysis and comparison, and in accordance with the requirements of part of a hydraulic system design and calculation of final Pressure implementation components - hydraulic cylinder, through analysis of the fork-defined plate and fork-load requirements, the final completion of scissors hydraulic lifts the design requirements. Key Words：Cage assembly Scissors forks are dyadic Hydraulic pressure
特种作业人员培训考试试题(起重机械作业司机)
起重机械作业-司机考试题 时间120分钟 一、判断题，下列叙述对的化√，错误化X（每题1分,共26分） 1.吊钩无防脱钩装置不得使用。（） 2.起重作业时严禁歪拉斜吊。（） 3.滑轮出现有裂纹或翼缘破损不得继续使用。（） 4.起重机作业前应进行安全装置的检查和试验。（） 5.卷筒壁厚的磨损达到原厚度的50%应报废。（） 6.跨度是指支撑中心线之间的水平距离。（） 7.外层股的数目越多，钢丝绳与滑轮接触的情况越好。（）8．几何形状简单的圆柱形物体，其重心位置在中间横截面的圆心上。（）。 9.桥门式起重机大车运行机构分为分别驱动和集中驱动两种形式。（）。 10．重物在下降过程中突然溜钩是由于平衡阀控制压力太低。（）。 11.钢丝绳公称直径减小达到7%时应报废。（）。 12.轮式起重机作业时不允许有坡度。（）。
13.两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机，两套起升机构可以同时使用。（）。 14.桥门式起重机减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。(). 15.天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大的冲击负荷，使桥架的振动加剧。（） 16.桥门式起重机空车行走时，吊钩应离地1米以上。() 17.“紧急停止”的通用手势信号是：两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。() 18.桥式起重机作业结束后，小车位于跨中位置。(). 19.货件上有人时提醒注意后进行起吊。() 20、吊钩防脱钩装置增至15%，可以正常使用（）。 21、吊钩危险断面有磨损，可以进行补焊（）。 22、零点保护是保护大车运行机构的（）。 24、滑轮卷筒直径越小钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（） 25.、齿轮减速器在使用中主要损坏形式是齿轮失效。（） 26、，卷筒上的钢丝上必须保证有不少于1圈的安全圈。（） 二、单选题，（每题只有一个正确答案，选择正确答案填到（）内，
汽车举升机的设计_机械原理课程设计
机械原理课程设计 设计题目：汽车举升机设计
目录 第1章绪论.....................................3-4 1.1设计课题地目地及意义 (3) 1.2设计内容及设计方法……………………………………3-4 第2章举升机方案地拟定……………………………………4-5 第3章剪式举升机地设计…………………………………5-10 3.1剪式举升机地结构设计…………………………………5-9 3.2剪式举升机液压系统和电气系统地设计………………9-10 第4章双柱液压举升机地设计……………………………11-16 4.1双柱液压举升机地结构设计……………………………11-15 4.2双柱液压举升机液压系统设计 (16) 第5章结论………………………………………………16-17 参考文献 (17) 第1章绪论 1.1设计课题地目地及意义 本设计采用计算机CAD/CAE 对剪刀式举升机、子母剪刀式举升机、双柱式举升机进行结构设计，提高产品地综合性能和安全可靠性.计算机CAD/CAE技术是一种崭新地产品开发技术，是国际上20世纪80年代随着计算机技术地发展而迅速发展地一项计算机辅助工程技术.该技术一出现，立即受到了工业发达国家地有关科研机构和企业公司地极大重视，许多著名地制造厂商纷纷将计算机仿真技术引入各自地产品开发，取得了良好地经济效益. 现今，在我国利用CAD/CAE技术对汽车举升机进行设计研究还尚未见成果发表.只有将汽车举升机地工程实践和计算机CAD/CAE技术结合起来，才能真正加快汽车举升机产品地发展历程，为此，本课题基于计算机CAD/CAE技术平台，利用当前CAD/CAE领域内应用比较广泛地三维软件Pro/E、有限元软件ANSYS进行汽车举升机地强度、刚度、稳定性及动态特性等方面地计算机有限元分析与研究，可以代替剪刀式举升机物理样机地前期实验，为我国汽车举升机产品地设计、技术开发方面提供更多地理论参考，进一步提高国产汽车举升机地稳定性和可靠性，提高产品地市场竞争力.该设计地研究方法，也可应用于汽车举升机及其他新产品地研究开发中，可以缩短新产品研制周期，减少研制经费，提高设计精度和效率，对于国内举升机地发展具有重大地现实意义. 1.2设计内容及设计方法 1.2.1设计内容
汽车随车起重机设计(有cad图)
摘要 6.3吨随车起重机属于架型起重机，它将起重和运输相结合，不仅节省劳动力，而且极大的减小了工作强度、提高了工作效率。本次毕业设计在6.3吨随车起重机上首次采用了伸缩臂型结构，并对起重机臂进行了优化设计。它具有结构紧凑、易于操作的特点，可广泛用于交通运输、港口、仓库、以及所有中小型工业货物装卸与远距离运输之中。 本文主要内容如下： 起升机构设计起升机构包括液压马达、减速机、棘轮停止器和卷筒。减速机用来降低液压马达驱动速度，卷筒用于绕进或放出钢丝绳。机构工作时，液压马达驱动减速机，减速机的低速轴带动卷筒，将钢丝绳卷上或放出，经过滑轮组系统使载荷实现上升或下降，其升降由马达的旋转方向而定，通过棘轮停止器实现制动。 起重臂设计起重臂采用伸缩式、箱形结构。箱形结构内装有伸缩油缸，臂的每个外节段内装有滑块支座，因此起重机的变幅可通过液压缸实现。为了减轻吊臂自重，充分发挥钢材的作用，吊臂的不同部位采用不同强度的钢材。 回转机构设计回转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成。即一对脂润滑的回转支承装置、蜗轮旋杆减速机和液压马达。这种结构自重轻、受力合理、运行平稳，可以使机构在水平面内运输货物。 [关键词]: 随车起重机;起升机构;起重臂;回转机构;回转支承
Abstract 6.3Truck Mounted Crane (abbreviation TMC) belongs to boom-Crane .It combines the advantages .So it can greatly decrease labor intensity, increase working I use flexible boom in TMC for the first time and have a optimization design. This product has features of compact structure, easy operation. It is suitable for wide use in traffic transportantion,dock warehouse and all small-sized industries for goods loading loading and unloading and long distance transportation. Its main content includes the following aspects: The design for winch mechanism The winch mechanism consists of hydraulic motor, reducer, ratchet wheel stop and winch drum.Reducer lowers the speed of hydraulic motor for driving the winch drum to wind or unwind the load hoisting wire rope. When working, the motor drives reducer and bring along winch drum rotation, then the wire rope is wound or unwound ,the load will be lift or lowered through pulley block system. Lifting or lowering of the load will be controlled by the rotation direction of the motor. Ratchet wheel stop is used to stop the motion of the drum, holding the load in the air. The design of boom The boom adopts flexible type and box-shaped structure.Cylinder bodies are fitted on the boom. There are slide supports at outsides of every section of booms. The working range of TMC can outsides of every are fitted on the boom.There are slide supports at outsides of every section of booms. The working range of TMC can be realized by the extension or retraction of cylinder body. It uses different steel products in different positions for decrcasing boom’s weight and fully developing steel products’ function. The design of swing mechanism Swing mechanism contains swing bearing and swing driver, the same is, no-oil lubricated bearings, worm-and-wheel steering gear and gydraulic motor. This structure has the advantages of light weight, reliable force on it and smooth action. It can make the load transported in the horizontal plane. Key words TruckMounted Crane ；winch mechanism；Boom ；swing mechanism；Swing bearing
起重机司机安全培训试题
起重机司机安全培训试题 姓名：得分： 一、填空题（每题2分，共20分） 1、起吊重物时严禁下方。 2、起吊重物时必须沿垂直方向起吊，禁止重物。 3、起重机工作完毕后，将吊具放落地面，不得。 4、送电前，检查各控制器应停在，各开关位置正确。 5、如遇突然停电重物停吊在半空中时，司机和起重工均不得。 6、在运行中，发现起重机有必须立即停车检查，排除故障后再工作。 7、行走起动前，要确认行走轨道上无障碍物，行走起步时要，缓慢起步。 8、靠近轨道终点时，起重机的大车和小车均应，以缓慢速度靠近，避免直接碰撞车挡。 9、听从司索人员指挥，积极配合司索人员进行起重作业。对任何人的都有权拒绝执行。 10、起重机在运行及检查中所发现的问题及处理情况应全部记入。同时向接班司机交班 后方可离开起重机。 二、判断题（每题2分，共20分） 1、空车行走时，吊钩要离地面2m以上。( ) 2、起重机在每次开动前，必须发出开车警告信号。( ) 3、坚持安全第一，严格执行安全操作规程，确保起重安全。( ) 4、为提高工作效率，起重机可有低速挡直接到高速档运行。( ) 5、为了工作方便可以将水杯等易倾撒的液体容器放至在操作台上。( ) 6、门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。( ) 7、起重机起吊重物在人员上方运行时，操作人员要注意安全，并快速通过。( ) 8、起重机起吊重物需要长期悬吊空中时，为防止发生意外，应停放在人少的地方。( ) 9、起重机的起升制动器突然失效时，司机要沉着冷静，根据具体情况采取适当措施。( ) 10、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或行走操作。
汽车举升机
汽车举升机简介：汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店（如轮胎店），几乎都配备有举升机。举升机国外著名的品牌有bend-pak，Rotary等，目前国内有河南意德力、JIG（金华）、汉麦克森、序达、元征、万力开AMREOC、广力、高昌、繁宝、中大、鳌福（大车、公交车、重型车辆为主）等。生产的举升机的形式也比较繁多，从立柱构造来分类，主要有单柱式举升机、双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机和地沟式举升机等。从举升机的驱动类型来分类，目前主要分为气动、液压、机械式三大类。其中尤以液动居多，机械式次之，气动最少。市场上销售的举升机主要分类有双柱式、四柱式、无柱式三大类型。双柱式按传动型式分，又分为：机械式和液压式。液压式举升机分单缸式和双缸式。 汽车举升机的构造和工作原理： 一、机械式双柱机 1、机械式双柱举升机的工作原理：是在每根立柱里有一套丝杆螺母传动结构，两套传动之间由藏于底架中的套筒滚子链来传递连接动力，使两根立柱里的托举系统保持同步上升。(双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的，由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条，使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动，实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连，当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。) 2、机械式双柱机的构造：电机，液压动力单元，油缸，钢丝绳，升降滑台，举升机臂，左右立柱！ 3 、机械式双柱机的使用方法与注意事项： a、操作使用要求：一、举升汽车１．清理干净举升机周围的环境；２．将升降臂放到最底位置；３．将升降臂缩回到最短位置；４．将升降臂向两侧摆开；５．将汽车开到两立柱之间；６．将橡胶垫安装在升降臂上，将升降臂移到汽车的支撑位置；７．按上升按钮直到橡胶垫完全接触汽车，确信是否安全；８．继续缓慢上升举升机，在确信汽车平衡状态下，将车举到需要的高度，松开上升按钮；９．按下降操作手柄将举升机下降到安全锁位置，然后可以对汽车进行修理。 二、下降汽车１、清理举升机周围和下面的障碍物，并让周围的人离开； ２、按上升按钮稍微举起汽车，拉开安全锁；并按下下降操作受柄使 汽车下降；３、将摆臂向两端摆开，并将其缩短到最短位置；４、开 走汽车。 b、注意事项：①、举升机上标注有最大安全载荷，使用时请不要超过安全工作载荷。 ②、某些前置发动机、前轮驱动车辆前面较重，当车轮、悬挂总成和油箱从车辆后部拆下时，在双柱式举升机上的车辆可能向前倾斜。 ③、找汽车坚硬部位支撑〈大多数车都设计有〉 ④、要保持平衡 ⑤、防止支撑点打滑，垫皮子防滑〈外胎〉
汽车起重机工作装置设计设计说明
精选资料 可修改编辑 毕业设计（论文） 说明书 题 目 QY16汽车起重机工作装置设计 学 院 机电与汽车工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化（工程机械） 重庆交通大学 2013年
前言 工程机械种类繁多，应用十分广泛。随着全球市场化的飞速发展，工程机械行业近年来发展异常迅猛，新概念、新技术、新工艺、新材料不断给工程机械赋予新的活力，涌现出许多现代化的新设备，这就给工程机械行业的设计人员、工程技术人员、使用维修人员等提出了新的要求和挑战。 现今，随着工业建设和民用建设的飞速发展，汽车起重机已经成为水利、电力、冶金、化工、港口装卸、国防建设及房屋建设必不可少的工程机械。正确选用、维护和保养好汽车起重机，是保证施工进度、延长汽车起重机使用寿命、保障安全生产的必须举措。 汽车起重机是一种以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降或升降与运移重物的机械设备，是工业生产各部门提高劳动生产率、生产过程机械化不可或缺的大型机械装备，被广泛地应用与各种物料的起升、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，大大减轻了工人的繁重体力劳动，加快了施工与作业进度，降低施工与作业成本，提高质量等方面，起着非常重要的作用。 本文对QY16汽车起重机的吊臂伸缩机构的设计和计算方法做出阐述。确定吊臂主要尺寸、质量参数，确定各部件、总成的相互位置关系，大致经历了：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行工作结构选型、确定工作参数，修改定型等阶段，对确定中、小型汽车起重机的设计方案具有很强的现实意义。 本次设计中力求实用、新颖、有一定创新之处，由于本次采用计算机辅助设计并借鉴大量以往产品，因此，它具有美观、结构轻等特点，在完成设计要求的前提下力求完美。 因能力有限，说明书中不妥或错误之处，敬请老师和各位同学批评指正。 目录