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丰田内部培训系列教材—方针矩阵管理

(整理)丰田人才培养内部资料.

(转自天涯论坛,作者:Jeffrey) 丰田人才培养文化(1) 关于人才培养,目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”,不愿在人才培养上投资,喜欢人才外招,招之即来,来之即用,用之即弃,弃之即招,周而复始。其理论依据是,眼下员工忠诚度低,流动率高,企业投资培养人才不值得。第二种则相反,不喜欢“拿来主义”,广招无任何经验的应届毕业生,花大价钱投资培养,即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷,持之以恒。其理论依据是,“一张白纸好画图”,无经验的应届生,学习能力、适应能力强,易融入公司文化。 第一种趋势常存在于民营企业,底子薄,管理弱,激励机制不到位,没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业,特别是一些跨国企业,有自己独特的企业文化,人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策,允许员工自由流动,甚至鼓励部分员工流动,但员工的忠诚度却极高。 从前文丰田的招聘管理中,我们可见,其人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化,它不仅仅是人事部的责任,也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任,而是每一个员工的责任,甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落,每一个新入社员工,不仅自己很明显感受到这种文化,同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。 行文至此,我想起家乐福的人才培养理念,“Learning new skills and training others is indispensable(学习新技能并培训他人是绝对有必要性的)”。优秀的企业,尽管行业不同,商业模式不同,但在培养人才的理念上是一致的。 本文就丰田人才培养模式向大家介绍,今后有机会将家乐福的经验与大家分享。 丰田人才培养文化(2) 一、 二、丰

丰田管理模式

丰田管理模式 成立于1937年的丰田汽车公司,自创立以来一直以“通过汽车,创造富裕社会”为基本指导方针,在全世界致力于为用户提供称心如意的汽车。丰田始终坚持全球统一品质标准,在性能和价格两方面,生产富有竞争力的汽车,并以一流的管理、经营理念使其在销售量、销售额、知名度方面均达到世界一流水平。 一、丰田管理的十二要决 在长期的管理中,丰田公司总结出了十二条基本要决。它流传很广,除了日本之外,在世界上许多国家的管理者也都将其默记在心,以便随时指导自己的工作。 第一,所谓管理,就是为下属提供管理上的建议,调整总体的工作,并且借用沟通,协助下属解决工作上所面临的困难,以及畅通无阻地推动管理的循环。 管理并非管制。所以管理者必须是一位建议者、一位计划者、而不是一位监督者和管制者。 此外,管理者所定下的目标是通过下属的工作来实现的。因此,管理者必须提供给下属恰当的建议,并发挥其领导能力,致力于培养下属,并成为最佳建议者。简单地讲,任何事都是一种给与取的关系,不付出就不会获得回报,“尽量地给,否则无理由取!”一语道出了管理者的职责。 第二,所谓管理,就是为了能够更经济地推动管理目标施行,建立不浪费资源的作业体系,同时也为了这些作业体系能够运作得更为有效率而建立了管理制度。

任何一个部门都会同时存在作业和管理的问题。一方面,管理者以人、物、设备为对象,建立一套减少浪费的作业体系来提高生产力;另一方面,管理者又必须时常为提升部、料、组而思考如何在管理上建立一套体系。只有如此这般,才能提高整体组织的工作效率,并且达到降低成本的效果。 其方法有以下几种: (1)制定一套以人、物、设备为对象,不浪费人力资源的生产流程,并且运用工业工程的方法来提高劳动生产力。 (2)运用提升整体效率的系统工程方法可以有计划地改革、改善部门的运作制度或组织的体制。 第三,所谓管理,就是为了要达到所设定的目标值,选择应当优先处理的重点项目,根据实际的分析数据,并且清楚地了解项目的背景,以重点导向来积极推动管理循环。 工作不分领域,总会存在形形色色、大小各异的项目。然而经营就必须讲究效率,不能随便选择。因此需要依据目的将资料做分门别类、层层递进的分析,根据结果,依据质量、成本、交货期的种类,选定优先的重点项目。而且,最重要的是重点施行选定的项目,以及将其施行效果反映到经营目的上。 第四,所谓管理,并不是一种简单的表面现象管理,例如将计划执行所产生不良现象的结果加以纠正,而是探求这一现象的真正原因并加以排除的管理。 纠正不良现象的善后管理是一种着重于表面现象的管理方法,缺乏效率,它导致成本长期持续的损失,但管理者若能够从根本上找出其产生不良现象的真正原因且能解决,将其转变为注重原因的管理方法,那么只需投入一次,便可以一劳永逸。以长期的眼光看来,这是非常有效率的。而管理者本来的职责就是真正地了解企业的基本理念,发挥其领导能力,督促下属实践该理念。

丰田汽车内部控制

平顶山学院2014~2015学年 第一学期 《审计》课程论文 题目:企业内部控制—以丰田汽车为例院(系):经济与管理学院 专业年级: 姓名:

学号: 完成时间: 企业内部控制—以丰田汽车为例 摘要:内部控制在当今社会经济生活中起着不可缺少的作用,适应社会企业经营管理而产生的,这几年很多国内外大企业由于内部资金管理不当以及内部控制不严导致接二连三的破产,这增加了企业对内部控制的重视。在目前越来越严重的企业竞争环境下,企业要有效的减少自身风险,提高企业自身竞争力,这都要求企业要建立合理的内部控制制度,促进企业健康可持续发展。 本文首先阐述了内部控制的概述以及意义,通过分析丰田公司内部控制规范实施现状及存在的问题,针对存在的问题提出合理化解决建议,有助于完善丰田公司内部控制规范体系建设,同时为国内其他企业提供借鉴意义。 关键字:内部控制,丰田公司,解决建议 一、企业内部控制的概述 内部控制是指一个单位的各级管理层,为了保护其经济资源的安全、完整,确保经济和会计信息的正确可靠,协调经济行为,控制经济活动,利用单位内部分工而产生的相互制约,相互联系的关系,形成一系列具有控制职能的方法、措施、程序,并予以规范化,系统化,使之成为一个严密的、较为完整的体系。 (一)基本要素 1.内部环境。内部环境是企业实施内部控制的基础,一般包括治理结构、机构设置及权责分配、内部审计、人力资源政策、企业文化、社会责任等。 2.风险评估。风险评估是企业及时识别、系统分析经营活动中与实现内部控制目标相关的风险,合理确定风险应对策略。 3.控制活动。控制活动是企业根据风险评估结果,采用相应的控制措施,将风险控制在可承受度之内。 4.信息与沟通。信息与沟通是企业及时、准确地收集、传递与内部控制相关的信息,确保信息在企业内部、企业与外部之间进行有效沟通。

丰田式管理制度培训课程

維信德企管顧問有限公司 豐田式管理制度 培訓課程 報告人:林志明 2000年7月17日

豐田式管理制度 一、前言 本課程主要在探討豐田式管理系統,對JIT(及時化作業)的發展、JIT 的先決條件,到且到JIT的實施架構等,作一介紹,包括看板系統、自動化、品管圈、少人化等。最後再導入JIT-Ⅱ的觀念,使JIT 像 MRP-Ⅱ一樣推展到全公司。 二、目的 自1970年代起,豐田式管理系統已在全球製造業掀起了一股風潮,尤其在面臨石油危機發生時,豐田汽車公司的營業成長率不但沒有受到石油危機因素下降,反而逆式成長升高了許多,令許多日本企業及美國企業大為驚訝,紛紛開始研究豐田式管理。迄今實施JIT成功的廠商,不論中外,成功的實在不多,分析其原因均可歸納於欠缺整體性的規劃、管理階層與執行人員觀念的偏差、流程未落實與檢核未全面化與深入化等四項原因,期望課程的說明可使各級管理人員,瞭解豐田管理的技巧與精神所在,更運用適合各企業的管理方法延伸有效管理活動,來達到提升效率、降低成本的目標。 三、豐田生產管理系統 (一)發展過程 豐田生產系統是由豐田汽車公司前副社長----大野耐一先生( Mr.Taiich Ohno ) 歷經30年的時間首創並推廣的一種生產方式。直到1973年第一次石油危機時,由於豐田汽車公司尚能在此種環境中獲致龐大的利潤,而引起日本工業界的注目。此理論的基礎是集合了自動織機發明之王----豐田佐吉翁(豐田紡織廠) 及豐田汽車創始者豐田喜一郎的思想( Just In Time ),經過大野先生將之推行實 施而成的學說。 (二)及時性生產JIT的定義 豐田生產系統的基本理念是彈性地適應需求的變化,也就是在必要的時間,生

精品丰田生产方式(绝对内部资料)

丰田生产方式 1993年6月 生产调查部 翻译:董国良 整理并审核:庞海飚

——目录—— Ⅰ.丰田周围的形势 Ⅱ.丰田生产方式的目的 Ⅲ.丰田生常方式的基本想法 1.按照成本主义降低成本 2.浪费的想法 3.效率的想法 Ⅳ.丰田生产方式的特性 1.一般式生产方式的问题 2.丰田生产方式的历史背景和发展 Ⅴ.丰田生产方式的推进方法 1.准时化 基本原则1 工序流程 基本原则2 根据需求数制定生产节拍 基本原则3 后道工序领取 1)看板方式 2)搬运 2.自働化 基本原则1 出现异常自动停止出现异常能知道基本原则2 人、机工作的分离 3.高效兼顾准时化和自働化的少人化 4.标准作业 什么是标准作业 标准作业的三要素 标准作业机规定的顺序 标准作业的改进 5.平面图 6.推进丰田生产方式时的基本形势

I 丰田的形势 1.汽车市场的状况 (1)日本国内市场成熟 (2)国外汽车市场的进口限制 2.对最近国外汽车市场的要求 (1)用户的需求多样化、规格的扩大 (2)高质量低价格 (3)短交货期 3.汽车工业的特征 (1)生产工序复杂并且太长 (2)零件的种类多、对零件厂家的依赖程度大 Ⅱ丰田生产方式追求的目标 “彻底消除浪费降低成本” ?将必需的产品,仅按必需的数量,在必需的时候而进行生产?用更低的价格生产出更优质的产品 Ⅲ丰田生产方式的基本想法 1.成本主义与降低成本的区别 (1)企业目的(企业活动) 适应社会,在不断地实现社会使命的同时去追求利润。 —确保利润最大化是企业活动的目标之一确保利润可以保证企业继续生存及职工的生活。 (2)利润和成本的关系(两种观点) 利润=售价—成本…….需求<供给…….降低成本的观点 成立(买方市场) 售价=成本+利润………需求>供给…….成本主义 成立(卖方市场时) (3)通过制作方法改变成本 1)成本的构成 ?各公司的单价没有大的差别 ?制作方法不同产生的成本差别

丰田企业文化管理

丰田质量的文化之魂 自从丰田公司开始运营以来,企业的领导者就坚信,对人员的投入才是成功的关键。丰田文化自企业创立之初就已经成形,并成为企业核心竞争力的来源。凭借着这种企业文化,企业运营精益高效,汽车产品及时而经济地投放市场,工程设计人员深刻了解用户心理,管理人员把握长期市场趋势并拥有明确的发展战略,每位员工都积极投身工作,努力完成企业年产计划。 企业文化是丰田模式的灵魂—员工的思考与行为方式深深地植根于企业的宗旨与原则之中。其核心就是对人的尊重与持续发展,这一点自公司成立起从未改变过。 企业文化,在破产边缘重生 在危机时期,很多企业会首先求助于“精益”。丰田的经营原则就是在20世纪40年代后期的经营危机时期创立的。当时,日本经济萧条,汽车销量骤降。丰田公司申请贷款以渡难关,但是银行方面却要求企业削减员工以降低成本,否则公司就会被关闭。 在危急之中,公司创办人丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda)召集高层经理人员研究企业未来发展,制定决策,一举铸造了未来的企业文化。最终,会议达成三个原则: ·丰田不会放弃经营,努力成为一个强大的企业,为日本经济的发展做出贡献。 ·在互信的基础上建立劳资关系。 ·劳资双方共同努力,提高生产率,实现共同富裕,提升工作环境。 在确定了三大原则之后,丰田喜一郎退休,由他的堂弟丰田英二(Eiji Toyoda)接任。改组后的公司领导层承诺,绝不允许公司再度陷入被迫裁减员工的悲惨境地。 丰田文化的核心是不可动摇的。多年以来,丰田公司一直始终不渝地坚持这些原则,成为一家最勤奋的企业,员工辛勤工作,共同解决问题,努力达成共赢结果,从而实现了企业的崛起。 不同的人对于“精益”这一概念会有不同的理解。其中大多数人都会把思路集中在“减少浪费”的种种方法之上。丰田公司则是通过危机时期的经历意识到了应该重视公司人员的价值。所谓“减少浪费”应该是由人来做的,而不应该是针对人的。各种精益管理工具主要关注产品价值流,力求在生产过程中减少浪费。但是它们忽略了企业中最重要的价值流之一:人员价值流。

丰田式管理规定培训课程

豐田式管理规定培訓課 程 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

维信德企管顾问有限公司丰田式管理制度 培训课程 报告人:林志明 2000年7月17日 丰田式管理制度 一、前言 本课程主要在探讨丰田式管理系统,对JIT(及时化作业)的发展、JIT 的先决条件,到且到JIT的实施架构等,作一介绍,包括看板系统、自动 化、品管圈、少人化等。最後再导入JIT-Ⅱ的观念,使JIT 像 MRP-Ⅱ一样推展到全公司。 二、目的 自1970年代起,丰田式管理系统已在全球制造业掀起了一股风潮,尤其在面临石油危机发生时,丰田汽车公司的营业成长率不但没有受到石油危机因素下降 ,反而逆式成长升高了许多,令许多日本企业及美国企业大为惊讶,纷纷开始研究丰田式管理。迄今实施JIT成功的厂商,不论中外,成功的实在不多,分析其原因均可归纳於欠缺整体性的规划、管理阶层与执行人员观念的偏差、流程未落实与检核未全面化与深入化等四项原因,期望课程的说明可使各级管理人员,了解丰田管理的技巧与精神所在,更运用适合各企业的管理方法延伸有效管理活动,来达到提升效率、降低成本的目标。

三、丰田生产管理系统 (一)发展过程 丰田生产系统是由丰田汽车公司前副社长----大野耐一先生( Mr.Taiich Ohno ) 历经30年的时间首创并推广的一种生产方式。直到1973年第一次石油危机 时,由於丰田汽车公司尚能在此种环境中获致庞大的利润,而引起日本工业界 的注目。此理论的基础是集合了自动织机发明之王----丰田佐吉翁(丰田纺织厂) 及丰田汽车创始者丰田喜一郎的思想( Just In Time ),经过大野先生将之推行实 施而成的学说。 (二)及时性生产JIT的定义 丰田生产系统的基本理念是弹性地适应需求的变化,也就是在必要的时间,生 产必要数量的产品。丰田生产的最终目的是藉着成本的降低以创造利益,为了 达此目标,就要排除浪费,如多余的库存、搬运‥等,以降低制造成本。且藉 着降库存而使各种问题显现,透过解决问题的改善活动及排除浪费的因素实 施,而使制造成本降低,达到丰田管理的主要目标。除了主要目标外, 还有三个次要目标 : 1.能适应每月每日的需要变动,兼顾数量与种类的数量管理。 2.每项工程都能提供後面工程良好的品质保证。 3.为达成降低成本,利用人力资源时,也必须提高对人性的尊重目的。

丰田生产方式(绝对内部资料)

丰田生产方式 1993年 6月 生产调查部 翻译:董国良 整理并审核:庞海飚

——目录—— Ⅰ.丰田周围的形势 Ⅱ.丰田生产方式的目的 Ⅲ.丰田生常方式的基本想法 1.按照成本主义降低成本 2.浪费的想法 3.效率的想法 Ⅳ.丰田生产方式的特性 1.一般式生产方式的问题 2.丰田生产方式的历史背景和发展 Ⅴ.丰田生产方式的推进方法 1.准时化 基本原则1 工序流程 基本原则2 根据需求数制定生产节拍 基本原则3 后道工序领取 1)看板方式 2)搬运 2.自働化 基本原则1 出现异常自动停止出现异常能知道基本原则2 人、机工作的分离 3.高效兼顾准时化和自働化的少人化 4.标准作业 什么是标准作业 标准作业的三要素 标准作业机规定的顺序 标准作业的改进 5.平面图 6.推进丰田生产方式时的基本形势

I 丰田的形势 1.汽车市场的状况 (1)日本国内市场成熟 (2)国外汽车市场的进口限制 2.对最近国外汽车市场的要求 (1)用户的需求多样化、规格的扩大 (2)高质量低价格 (3)短交货期 3.汽车工业的特征 (1)生产工序复杂并且太长 (2)零件的种类多、对零件厂家的依赖程度大 Ⅱ丰田生产方式追求的目标 “彻底消除浪费降低成本” ?将必需的产品,仅按必需的数量,在必需的时候而进行生产?用更低的价格生产出更优质的产品 Ⅲ丰田生产方式的基本想法 1.成本主义与降低成本的区别 (1)企业目的(企业活动) 适应社会,在不断地实现社会使命的同时去追求利润。 —确保利润最大化是企业活动的目标之一确保利润可以保证企业继续生存及职工的生活。 (2)利润和成本的关系(两种观点) 利润=售价—成本…….需求<供给…….降低成本的观点 成立(买方市场) 售价=成本+利润………需求>供给…….成本主义 成立(卖方市场时) (3)通过制作方法改变成本 1)成本的构成 ?各公司的单价没有大的差别 ?制作方法不同产生的成本差别

丰田公司是如何培训员工的

丰田公司是如何培训员工的 在一家工厂里成功举办"精益与价值流研讨会",本次研讨会由来自于丰田公司的顾问Ben主持。不仅教授丰田生产方式的基本原理和方法并在现场进行了相关的实践,而且分享了很多丰田公司的内部做法,其中我对于丰田公司员工培训体系印象深刻。 从员工招聘开始,丰田公司就有一套标准化的流程,面谈--等待(1周)复试通知--操作模拟测试(作为团队中的一员安装车模型)到对模拟操作提出改进意见。等待一周时间主要是考验面试者的耐心和对于加入丰田公司的意愿,模拟测试主要是面试者团队合作精神,改进建议主要是考验思考能力。 加入丰田之后首先是理念和文化教育、接下来是离线操作培训,之后才能接受Team leader的在线培训。 下图是丰田工厂的组织结构图 每4名员工有一位leader,每4个Team leader有一位Group leader,一个副经理负责4个Group leader. Team leader有80%的时间在现场操作,包括替代缺勤员工,培训新员工,解决问题等。每位员工进入小组后必须学习小组内4名员工的操作内容,之后进入2个小时的轮岗制度,按照1个班8小时工作时间,员工在每个工作班次就操作4个工位,即在每两个小时的休息之后就更换操作岗位。在熟练操作本小组的岗位内容后就可以进入下一个小组学习。 只有熟练掌握本小组4个员工的作业内容并在1年内少于3次缺勤才可能晋升为小组长,并必须接受8小时的脱产课程训练,每次课程1小时,分8次完成,这些课程员工必须利用业余时间完成。工作表现和培训成绩都将成为晋升考核的关键因素。

只有熟练掌握该Group四个小组的操作内容的Team leader才有可能成为Group leader,并必须接受3次8个课时共24个课时的脱产训练,也是利用自己的业余时间参加培训。在接受业绩和训练考核选拔合格后会任命到另外的(非自己熟悉的)Group担任Leader。 用丰田的话说:丰田不仅是造车,而且是在造人。丰田在员工培养方面投入巨资,充分体现了丰田汽车在丰田生产系统之外的另一个支柱之"尊重人性"。 人才是丰田生产系统最重要的资源,但人才是需要培养的,尤其是适应本企业文化的人才。 赋予每位员工探索更好的工作方式的使命,给予其实现目标的相应的资源和支持,每个人都可能成为某个领域的专业人才,所以人才并不仅仅是指那些接受过高等教材,对企业作出杰出贡献的员工,而应该是把所有员工当当成人才对待并培养,充分发挥人的潜力。这就是消除七种浪费之外的第八种浪费--没有发挥员工的创造力。

丰田企业应用ISO9000,六西格玛原理

质量管理工具在丰田企业中的运用和改进建议 丰田公司在质量上的卓越表现经受了时间的考验,获得了诸多质量大奖。最新的两项荣誉是,荣获J.D. Power and Associates公司举办的2008年度英国客户满意度指数调查冠军,并与福特公司并列美国Strategic Vision公司综合质量指数榜首。 1961 年丰田公司为解决质量汽车质量问题,引进了TQC(Total Quality Control 全面质量控制),以每个工序确保质量的活动、通过检查保证质量的活动、监查上述活动的公正性(质量监查)等为支柱,在全公司确立了质量保证体制。这一体制的不断完善,使丰田公司能够向客户提供具有让客户满意的质量的商品与售后服务,丰田将这些质量保证的基本理念定为“质量保证规则”,每天实行。由此,不仅在生产线,在从商品规划到销售、服务的每一个工序都能对后工序保证工作质量。此时丰田质量保证的基本结构如图1 所示。 由此图可见,初期 TQC 质量保证的结构是按照直线型管理模式建立的,每一个环节都是前一个环节的客户,通过部门间的协调而解决课题,这在当时产生了巨大的成果。 随着丰田的发展,丰田质量管理也是不断发展和完善的。80 年代后期,丰田的经营管理模式由直线型模式向矩阵型管理转变,并完备了质量、成本、交货期的综合管理体制,在以前按部门进行管理的体制下,增加了按功能分别管理体制,形成了矩阵管理模式,如图2:

随着管理模式的改善,丰田的全面质量管理也发生变化,形成了以“方针管理”、“日常管理”和“提高人与组织的活力”为活动支柱的全面质量管理活动。 “方针管理”就是妥善开展 P—D—C—A 循环,这是工作的基础。P(Plan)就是制订公司方针,通过社长的亲自讲述,谋求将其渗透到每名员工中,然后各部门结合公司方针制订本部门的目标和达成目标的措施,最后每名员工根据部门目标与措施,制订个人课题;D(Do)就是在工作实际中完成个人课题;C(Check)就是完成个人课题过程中要不断与目标进行比较,确认完成的进度与效果,这不仅指个人的自我检查,更重要的是领导的定期检查与确认,这有利于帮助员工完成个人课题,从而实现部门的目标;A(Action)就是改善,当实际与目标发生偏差时,要及时找出原因,进行改善,确保目标的达成。这部分体现了鲍德里奇准则的领导方面的运用。 “日常管理”就是在全公司日常工作中开展S—D—C—A 循环,就是将实现目标的方法定为标准(即S—Standard 标准),以这一标准为基础开展“S—D —C—A”的管理循环,进而持续保持日常业务,有效达成业务目标。

丰田公司的人力资源管理

丰田公司的人力资源管理方法 一、丰田汽车公司概况 1. 企业的LOGO ①丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的 ②标志中的大椭圆代表地球中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司 ③品牌释义:品牌释义象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力 2、公司简介 ①丰田汽车公司,简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团,2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元,营业额20873亿日元,净利润13721亿

日元。截至2007年11月,员工总数达到30.9万人,目前员工总数达到317716人。 ②丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。 ③其旗下品牌主要包括雷克萨斯(凌志)、皇冠、丰田等系列高中低端车型等。 ④2011年世界500强企业,排在第8名,营业额达到2217亿美元,利润47.65亿美元。公司总资产超过1200亿美元,全球员工人数约33万。 3、企业理念 ①使命:通过汽车,创造富裕社会 ②经营宗旨:提供让人满意的丰田汽车、把顾客当做上帝、重视员工的培养、生产高质量产品为用户服务、做到创造财富,贡献社会 ③基本理念:通过高品质的产品和服务贡献社会,顾客第一,销售第二,生产第三 ④基本理念的两大支柱:智慧和改善、尊重人性 二、丰田的人才招聘 1、丰田公司的模糊管理

2020年(丰田管理)丰田人力资源管理模式

(丰田管理)丰田人力资源管理模式

为社会做贡献,并且实现所有员工和事业伙伴的长期共同繁荣。 虽然员工也期望最起码的工资和利益,但是同时也希望在积极的环境里实现个人事业的发展,希望能够不断学习、培养新的能力,在能够对社会产生积极影响的公司里工作。 如果把双方的利益集合在一起,其共同目标就是实现员工、公司和社会的长期共同繁荣。

丰田的优秀员工及其强大的文化凝聚力无处不在。丰田像生产零瑕疵产品那样为培养优秀员工做出了巨大努力。其结果是培养出了大批优秀员工,他们在塑造和支撑着丰田模式文化。 2.1优秀员工造就优质产品 人力系统模型假设:投资于优秀员工价值流能获得竞争优势和长期的共同繁荣。这表明形成适当的文化是经营成功的必要条件。 丰田的人力价值流信念:以正确的方式投资于员工培训将产生正确的结果。 跟踪并实现S (安全:safety )Q(质量:quality)C (成本:cost )D(交期:delivery)M(士气:morale)的目

标是丰田文化的中心,也是人力价值流与产品价值流的结合点。从一开始公司就提醒每一个员工,如果紧密合作他们就能实现这些目标,为实现长期的共同繁荣他们将采取进一步的措施。 2.2追求质量的新文化 在工厂建立之初,就关注质量。无论员工还是经理不仅要执行标准作业,而且还要检查每个产品以避免出现影响用户的任何可能缺陷。不仅要通过管理者的言行来强调质量第一,而且要到问题现场,训练小组和团队领导解决问题的方法,强调任何时候都不要让有“质量嫌疑”的产品进入消费者手中。 2.3暂停生产线是每个人的责任 生产线的暂停警示着工厂里的每个人,所有合适的资源都汇集到流程中来解决这个问题。所有的团队领导回去后都将这重要的一课与整个团队一起分享。丰田建立的文化能够使得员工放心地拉安灯线,尽管这样做会导致整个工厂都停下来,因为事实上如果他们不拉安灯线,存在的问题持续出现,最终仍然会导致整个工厂的生产暂停。 2.4按部就班 只有在每个人对产品质量的全心关注成为一种文化后,才开始期望其他关键性指标的成长,如提高生产效率和降低成本等问题。

丰田生产方式(绝对内部资料)

丰田生产方式 生产调查部 翻译:董国良 整理并审核:庞海飚

——目录—— Ⅰ.丰田周围的形势 Ⅱ.丰田生产方式的目的 Ⅲ.丰田生常方式的基本想法 1.按照成本主义降低成本 2.浪费的想法 3.效率的想法 Ⅳ.丰田生产方式的特性 1.一般式生产方式的问题 2.丰田生产方式的历史背景和发展 Ⅴ.丰田生产方式的推进方法 1.准时化 基本原则1 工序流程 基本原则2 根据需求数制定生产节拍 基本原则3 后道工序领取 1)看板方式 2)搬运 2.自働化 基本原则1 出现异常自动停止出现异常能知道基本原则2 人、机工作的分离 3.高效兼顾准时化和自働化的少人化 4.标准作业 什么是标准作业 标准作业的三要素 标准作业机规定的顺序 标准作业的改进 5.平面图 6.推进丰田生产方式时的基本形势

I 丰田的形势 1.汽车市场的状况 (1)日本国内市场成熟 (2)国外汽车市场的进口限制 2.对最近国外汽车市场的要求 (1)用户的需求多样化、规格的扩大 (2)高质量低价格 (3)短交货期 3.汽车工业的特征 (1)生产工序复杂并且太长 (2)零件的种类多、对零件厂家的依赖程度大 Ⅱ丰田生产方式追求的目标 “彻底消除浪费降低成本” ?将必需的产品,仅按必需的数量,在必需的时候而进行生产?用更低的价格生产出更优质的产品 Ⅲ丰田生产方式的基本想法 1.成本主义与降低成本的区别 (1)企业目的(企业活动) 适应社会,在不断地实现社会使命的同时去追求利润。 —确保利润最大化是企业活动的目标之一确保利润可以保证企业继续生存及职工的生活。 (2)利润和成本的关系(两种观点) 利润=售价—成本…….需求<供给…….降低成本的观点 成立(买方市场) 售价=成本+利润………需求>供给…….成本主义 成立(卖方市场时) (3)通过制作方法改变成本 1)成本的构成 ?各公司的单价没有大的差别 ?制作方法不同产生的成本差别

人才激励(丰田)

向丰田学习人力资源管理(上) 2007-06-05 23:08 一.前言 作为一个学习人力资源管理,也希望在此领域有所建树的我来说,研究生毕业就进入四川一汽丰田,是我人生一大幸事。四川一汽丰田虽是一家合资企业,但其管理模式、生产方式、经营理念甚至产品技术均来自日本丰田。可以说这是一家丰田管理模式或者说日本管理模式主导下的一家合资企业。 在四川一汽丰田从事人力资源管理的四年,在几届日方总经理的指导下,在与各个级别日方管理人员的合作中,具有本土特点又充满丰田理念的人力资源管理体系逐步完善起来。在此过程中,让我逐步理解了独具特色的丰田文化、丰田管理、丰田价值观,体会到了什么才是真正的人力资源管理,人力资源管理者如何开展人力资源实践,人力资源管理如何有效地服务于企业发展战略。这是书本上难以学到的。 在中国,由于历史原因,一提到日本,提到日本人、日本企业,不少中国人就反感,就做苦大仇深状,就不愿意去探究、去了解。这种偏见在人力资源管理领域内导致的结果是日本企业的人力资源管理先进理论和实践经验为理论界所忽视,充数各大书店的全是欧美模式下的人力资源管理。 日本在战后几十年经济持续增长,小小一个岛国经济总量却仅次于美国,日本企业更是遍及全世界。丰田公司甚至超过福特、戴姆龙克拉斯勒成为美国第二大汽车制造商。一个国家经济成功的背后一定有一大群成功的企业,同样,一个成功企业的背后一定有一套成功的人力资源管理模式。 通常,人们一提到日本企业人力资源管理,就是终身雇佣制、年工序列工资制等,就是原来国有企业盛行的大锅饭、论资排辈。其实这是一种误解,日本企业与欧美企业人力资源管理在许多方面是相同的,而且有的地方甚至超越了欧美企业,同时又结合东方文化的特点作了许多改进,实践证明,这些改进是成功的。 我因个人职业发展缘故,离开了四川一汽丰田,进入同样也是世界五百强的欧洲公司——家乐福。结合书本上了解的欧美模式和我实际工作中了解的欧美模式和日本模式,我认为日本企业人力资源管理其实更适合中国国情,因为不论在文化渊源上,思维习惯上,民族价值观上,还是追求劳资和谐、集体智慧、稳定发展等管理理念上,两国企业都有许多相近的地方。 本文将丰田人力资源管理一些独特的实践,结合作者的理解,介绍给各位同仁进行交流。 二、丰田人事部和人事人 在日本丰田,许多优秀的管理者通常来自三个部门,销售、制造或人事。人事部门是一个极为强势的部门。一提到人事部门,丰田员工不自觉地产生一种敬畏心理。这是我去丰田

【案例】丰田人力资源管理的精髓

【案例】丰田人力资源管理的精髓 人事部门是一个极为强势的部门。一提到人事部门,丰田员工不自觉地产生一种敬畏心理。这是我去丰田公司研修过程中体会得最深的一点。 丰田人事部门的权威来自于多个方面,一方面源于人事部门是各项人事政策的制定者,员工成长的培养者和规划者。丰田人视人事政策为公司法律,“有法必依”,体现了丰田人极高的法制意识,也使得人事部门成为政策的化身。另一方面源于员工对人事部门的尊敬和信任,人事政策考虑问题全面、细致、长远,涉及到公司各个部门、各个领域,涉及到每个员工的近期、远期切身利益,而这些政策经过多年的宣传、实践,逐渐深入人心。此外,还源于丰田人事部门持续不断地培养并向各个部门输送了大量优秀管理人才。 丰田人事部门每年会招聘一批优秀人才,择其优者放到各地销售部门进行锻炼,然后再从中选拔部分有潜力的人才进入人事部门,从基础开始进行培养。这些人才逐步成熟、成长起来,成为人事管理、人才培养、职业规划等领域的专家,再通过岗位轮换派到世界各地丰田事业体的管理部门、营销部门担任要职,成为既懂销售又精通人事的管理者。 从人事部门出来的管理者,了解公司战略,熟悉公司文化,是丰田公司各项人事政策有力支持者和执行者,同时,人事

部门的工作经历使他们在人才培养、人才使用、团队建设、成本控制以及沟通交流等方面比其他部门管理者技高一筹。也正是由于这些原因,晋升会优于其它部门员工。丰田(中国)投资公司总经理叽贝匡志、一汽丰田销售公司总经理毛利悟就是比较典型的例子。 二、丰田HR“指挥棒”:丰田之路丰田公司的管理理念,即是大家都很熟悉的“丰田之路”,总括起来就是五个词语十四个字“挑战、改善、现地实践、尊重、团队协作”。“丰田之路”作为公司价值观,体现在丰田人经营管理的各个方面,为全球丰田事业体人力资源管理的“指挥棒”。 在丰田人力资源管理理念中,丰田公司把遵守规章制度放在第一位。遵守规章制度体现在三个方面:第一,规则、手续明确化;第二,严格并公平的运用规则;第三,规则的指导思想·内容必须向员工彻底贯彻。这对人力资源管理者提出了较高的要求,要让员工遵守规章制度,首先在制定制度时就必须全面考虑,每一个细节都应考虑相应的解决方案,广泛听取多方面意见,并对员工进行宣传说明,让每个员工都能充分理解、接受。只有员工充分理解、接受的规章制度,才能得到员工的尊重并有效执行。这也充分体现了对员工尊重。 如此形成的制度,如此的人力资源管理者在员工心目中才能真正具有权威。这一点是许多国内企业人力资源管理者急需

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