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拖拉机维修保养

现实生活中很多农机手维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机使用

寿命和安全系数，实在是得不偿失的事情。

一、拖拉机维修保养技巧

1、巧排高压油管磨损漏油故障拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，

中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

2、巧排突发性供油不足故障拖拉机运行中出现供油不足，排出空气

更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球

偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行

车飞轮钢球代替。

3、巧排方向盘震抖、前轮摆头故障出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

4、巧排变速后自由跳档故障拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂

档到位后便可确保正常变速。

5、巧排机油泵性能差的故障为解决大修或检修后的机车初次启动机

油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油

器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

6、巧排液压油管疲劳折损故障液压油管因为油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油

管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、巧排液压制动机车制动失效故障要认真检查制动总泵和分泵，是

否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是

否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检

查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

8、巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸

套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆

与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

9、巧排水垢多引起发动机温度过高故障发动机冷却泵水垢多会导致

发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最

科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的

形成。

10、巧排内胎慢撒气故障橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，

用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上

气门心按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，

可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。

二、农用拖拉机维修时应注意的问题

1、应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆

和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中

有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣

而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径

的拧紧力矩来拧紧。

2、应忌更换润滑油不清洗油道很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在

更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑

油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳

及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质

更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意

外事故。

3、应忌不按季节选用润滑油很多农机手不注意按季节选用润滑油，

冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用

经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

4、应忌安装活塞用明火加温活塞各部分薄厚不匀，热胀冷缩度不一，容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温，自然冷却后金属组

织会遭到损坏而降低耐磨性，其使用寿命会大大缩短。

5、应忌安装气缸垫时涂黄油很多农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，熟不知如此做法恰恰适得其反。因为

黄油遇高温后部分流失、缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温

高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处

在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

6、应忌将油门置于最大供油位置一些农机手启动机车时，习惯于将

油门置于最大供油位置，这样造成喷入气缸里燃油过多，混合气过浓，很难启动着。油门科学定位是：当气温在15℃以上时，略高于怠速。

气温在15℃以下时，开始应空转曲轴数圈，感到轻松时，再用小油门

启动方可。此外，切忌轰油门，以免因转速忽高忽低，燃油与空气混

合不均，使气缸等零件产生积炭，或造成连杆弯曲、曲轴断裂等意外

故障。

7、应忌对新车不认真检查保养一些年轻农机手错误地认为，随着科

技发展，当前机车安全性能非常可靠，所以新车买到手后除磨后试运

转外就不认真进行检查保养，结果问题频出，追悔莫及。检查保养的

方法是：（1）检查三级空气滤清器中油盘内是否有机油。（2）检查

各部螺栓的紧固情况。（3）对喷油压力进行检查调整。（4）要换油

底壳内机油，清洗油底壳及润滑油路。

8、应忌水箱“开锅”骤加冷水大多数农机手都晓得，发动机超负荷

作业、水箱缺水、散热不好都会使水箱“开锅”，如果骤加冷水，因

温度过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，农机手一旦发现水

箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

9、应忌刹车油，齿轮油用机油替代实践中，一些农机手以机油代替

刹车油、齿轮油的现象相当普遍，酿成的各种事故屡见不鲜。要知道，刹车油是机车液力制动系统传递压力的介质，主要成份为蓖麻油和醇类，其溶解性好且不易沉淀、无腐蚀，与橡胶体接触，橡胶体的膨胀

率小。而机油则不具有这些优良特征特性，若用机油代替，则易产生

沉淀，并使制动系统橡胶件产生膨胀，容易造成制动失灵。机油与齿

轮油相比，粘度低，抗压抗磨性和耐负荷能力也较弱。若用机油代替

齿轮油，则传动齿轮不易挂带油膜、润滑效果变差，会造成传动齿轮

早期磨损，从而导致各部件性能的有效发挥，其危害水准无法估量。

10、应忌急加速提升劳动效率有的农机手认为急加速可以提升劳动效率，却不知它与耗油量的多少有密切关系。实践验证，机车从起步后

加速到中等车速（30千米小时），采用急加速（25秒）的耗油量大约

等于缓加速（40-45秒）的耗油量的两倍，这是因为急加速时油料燃烧不完全的缘故。起步越频繁，耗油量相差越大，急加速有百害而无一利。因此，希望农机手要采取低速档起步，然后再缓加速行驶。

拖拉机维修保养

拖拉机日常操作与保养注意事项终审稿)

拖拉机日常操作与保养注意事项文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

4、根据农活安排，每干完一项活（如旋地、犁地、割草、打药等）要全面清洗农机具，进行全面保养。 5、农用拖拉机维修时注意的问题四、随着我国农村经济的不断发展和繁荣，大小农用运输车和拖拉机逐渐增多，但在农村有相当一部分驾驶员没有经过系统的学习和正规的培训，以致拖拉机出现故障束手无策，所以学习和掌握农用运输车和拖拉机的一般知识，是所有农机手和维修人员所必备的，在现实中，由于很多农机手和维修人员都不是专业出身，导致维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数，结果是得不偿失。本文结合一些实际工作经验，简要地阐述了农用拖拉机维修时应注意的问题。 1、应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。 2、应忌更换润滑油不清洗油道。很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。 3、 4、应忌不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。 5、

拖拉机维修保养

拖拉机维修保养现实生活中很多农机手维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机使用寿命和安全系数，实在是得不偿失的事情。一、拖拉机维修保养技巧 1、巧排高压油管磨损漏油故障拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、巧排突发性供油不足故障拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。 3、巧排方向盘震抖、前轮摆头故障出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、巧排变速后自由跳档故障拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。 5、巧排机油泵性能差的故障为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 6、巧排液压油管疲劳折损故障液压油管因为油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

7、巧排液压制动机车制动失效故障要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。 8、巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。 9、巧排水垢多引起发动机温度过高故障发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水不宜经常换，换勤了会增加水垢的形成。 10、巧排内胎慢撒气故障橡胶内胎慢撒气，应将内胎空气尽量放尽，用硬纸做个漏斗插入气门嘴，取两汤勺滑石粉灌入内胎，完毕后装上气门心按标准充好气。滑石粉在胎内散开后呈弥漫状粘附在胎壁上，可有效阻止微小气孔缓慢撒气，效果很好。二、农用拖拉机维修时应注意的问题 1、应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。 2、应忌更换润滑油不清洗油道很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质

(成教教案)拖拉机使用保养技术

拖拉机使用保养技术教学目标： 1．让学员掌握拖拉机的使用技术。 2．使学员掌握拖拉机的保养技术。教学重点：使用和保养技术教学难点：保养技术教学方法：讨论法和讲授教学法。教学过程：买到新机子后，在发动机的使用前，首先要认真细读该机的使用说明书，拖拉机使用保养“七注意”： 1．要磨即磨合，是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机，都必须进行磨合。 2．要净即油、气、水洁净无杂质。柴油不净，会使发动机精密偶件磨损，配合问隙增大，供油压力不足，燃烧不完全，造成发动机功率下降机油不净，会使轴颈和轴之间产生磨损，油压下降，润滑条件恶化，甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。空气不

净，会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。冷却水不净，会使冷却系统水垢增多，机温升高，润滑条件恶化，机件磨损严重。 3. 要足即油足水足空气足。若柴油和空气供应不足，发动机会出现启动困难、燃烧不良、冒黑烟功率下降等现象。若机油供应不足，会使机车润滑不良，机件严重磨损，甚至烧瓦。若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，降低寿命。 4. 要检即检查检修。因柴油机在使用过程中，受振动冲击和负荷不均等影响，连杆、缸需、飞轮壳、轮辊等处的连接螺栓容易松动，应及时检查紧固。气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角、喷油压力等要及时检查调整。 5．要良即保证拖拉机在良好的状态下工作。发动机性能良好，拖拉机方向灵敏，刹车良好，合理装载、不超重，能够延长拖拉机的使用寿命。 6．要正即正确使用拖拉机。起动前，先摇车，使各润滑部位得到润滑后再起动。车起动后，应待水温达到40℃-5℃时再投入作业。严禁长时问超负荷或低速作业。停车前应先卸掉负荷，

拖拉机的维护保养及故障排除

拖拉机的维护保养及故障排除一、拖拉机维护保养拖拉机在工作一定时间后，由于运转、摩擦、震动及负荷的变化，不可避免地要产生各部连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲劳、老化以及杂物堵塞现象，结果会使机车马力下降，耗油增加，工效降低，各部件失调，甚至损坏。为使机车经常处于良好的技术状态，延长其使用寿命，就必须及时地对机车各零部件进行检查、清洗、润滑、紧固、调整或更换某些零件等一系列技术维护措施。 1、定期检查前轮定位和转向装置的技术状态。定期对前轮定位、前轮轴承间隙、转向装置进行检查调整，是减轻轮胎磨损，减少行走部件变形损坏的重要措施。应按照各型拖拉机的要求数值进行检查，必要时予以调整。尤其是对前轮前束、前轮轴承间隙、转向节主轴固定螺母和横拉杆固定螺母处更要特别注意。 2、严格按操作规程作业。起步要平稳，在田间和不平的道路上应低速行驶，不要高速超越田埂、沟渠及高速急转弯，运输作业时保持中速行车，尽可能避免紧急制动，要根据负荷大小选择合适的挡位，不要经常使拖拉机超负荷作业。 3、保持正常轮胎气压和履带张紧度。气压过高，缓冲作用减弱，拖拉机振动加剧，容易损坏机件和引起驾驶员疲劳; 田间作业时气压大，附着性能变坏，会增大下陷量和滚动阻力，

过高的气压遇到冲击时甚至会引起内胎爆裂。气压过低，轮胎变形大，增加了行驶阻力，且使轮胎发热，加速老化和损坏。轮胎气压应随季节、气温及作业条件等情况适当选择。履带拖拉机的履带过紧过松都会使履带板、履带销和轮子加速磨损，严重时会出现脱轨、卡轨，造成机件损坏。必须重视日常检查保养，保持各部位清洁。经常检查轮毂螺栓、螺母及开口销等零件的紧固情况，保持紧固可靠。每班向摇摆轴套管、前轮轴及转向节等处加注润滑脂; 经常检查托带轮、引导轮、支重轮等处油位，必要时添加润滑油，并按要求定期清洗和换油。及时清除泥土和油污。保持行走部件清洁，尤其要注意不要使轮胎受汽油、柴油、机油及酸碱物污染，以防腐蚀老化。在拆装轮胎时，不要用锋利尖锐工具，以防损坏轮胎，安装时要注意轮胎花纹方向。从上往下看，“人”字或“八”字的字顶必须朝向拖拉机前进方向。定期将左右轮胎、驱动轮、拐轴和履带等对称配置的零部件换边使用，以延长使用寿命。二、常见故障的排除 1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，排出空

FXT352281-1006汽车及拖拉机维修

《汽车及拖拉机维修》复习题一、选择题： 1．发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是的结果。 A、磨粒磨损 B、粘着磨损 C、疲劳磨损 D、化学腐蚀 2．零件断裂处的自然表面叫做。 A、开口 B、裂口 C、断口 D、缺口 3．发动机冷却水循环时，在温度为时进行大循环。 A、70℃ B、80℃ C、60℃ D、90℃ 4．当测量值在允许不修值范围内时零件修理。 A、不需要 B、需要 C、视情况 D、大 5．零件园柱度的测量有法和两点法 A、三点 B、四点 C、一点 D、支点 6．目前各手中游标量具，读数精度分为1/10mm，1/20mm和三种 A、1/30mm B、1/40mm C、1/50mm D、1/60mm 7．检查气缸体及缸体的裂纹可用水压试验，其压力为，保持3-5mm。 A、0.3～0.4Mpa B、0.5～0.6Mpa C、3-4Mpa D、0.3～0.4Mpa 8．铸铁焊接常用电源。 A、交流电 B、直流电 C、小电流 D、大电流 9．胶粘涂胶时要有适当的厚度，其厚度一般为 mm。 A、0.05～0.2 B、0.2～0.5 C、0.25 D、0.5 10．气缸体的裂纹多出现在处。 A、水套壁 B、结合面 C、下部 D、缸口 11．物体表面相对运动时，其表面与相互磨擦而引起有面材料损失的现象叫磨粒磨损。

A 、硬质磨料 B 、砂子 C 、铁屑 D 、硬质金属物 12．润滑油的正常工作温度为 ℃，当温度达到150～200℃时，磨擦面的油膜被破坏。 A 、60℃ B 、70～80℃ C 、100～120℃ D 、130～150℃ 13．采用铸铁冷焊时其电流应比一般焊接的电流。 A 、相同 B 、小 C 、大 D 、大50% 14．零件修复的经济性指标为：新零件使用寿命新零件成本修后零件的使用寿命零件的修复成本)( A 、= B 、≥ C 、≤ D 、< 15．在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于。 A 、10% B 、5% C 、3% D 、1% 16．由于柱塞副的磨损造成减少供油。 A 、早供油晚停供 B 、晚供油早停供 C 、早供油早停供 D 、晚供油晚停供 17．供油提何角为开始供油到活塞达到上死点时所转过的角度。 A 、配气凸轮轴 B 、油泵凸轮轴 C 、曲轴 D 、传动轴 18．轴针喷油器的喷油压力一般为 A 、175±5kg/cm 2 B 、125±5kg/cm 2 C 、150±5kg/cm2 D 、3～5kg/cm 2 19．柴油发动机燃烧过程分为时期。 A 、2个 B 、3个 C 、4个 D 、6个 20．更换离合器磨擦片时，将铆钉穿入孔中，再伸出为宜。 A 、2～3mm B 、5mm C 、1mm D 、5cm 二、简答题： 1．简述发动机装配的要点？ 2．简述汽车、拖拉机维护作业分类？

拖拉机地维修与保养

拖拉机的维修与保养一、拖拉机及农机具技术状态良好的标志 1．拖拉机技术状态良好的标志 (1)拖拉机各部零件完整，调整正确，润滑良好。(2)发动机的功率和燃油消耗率都在规定允许的围，转速稳定，排气正常。 (3)启动容易、迅速。 (4)全负荷工作时，发动机的水温、油温和油压正常。 (5)工作时各运动部件无发生不正常的敲击、过热和不正常振动等现象。 (6)电气设备完整、工作正常。 (7)液压系统和各操纵机构的作用正常。 (8)不漏水、不漏油、不漏气、不漏电。 2．农机具技术状态良好的标志工作质量、能耗合乎要求，各操纵机构作用正常，运动部件无不正常的声音和过热，整台机具工作可靠。二、拖拉机的试运转 1．拖拉机试运转的作用、原则及影响因素新的、大修后或更换重要配合零件的拖拉机，在投入使用前必须进行磨合，同时进行相关检查、调整和保养，这一系列工作称为拖拉机的试运转，又称磨合。试运转的作用有三项： ①增大相互运动零件的接触表面，使实际承载面积加大以承受全面负荷工作。 ②提高机件的润滑性能。

③检查、发现和排除各种故障。实践证明，是否进行试运转和试运转质量的好坏，对机器的动力性、经济性、工作寿命有重要影响。试运转的原则是：转速由低到高，速度由慢到快，负荷由小到大。影响试运转质量的主要因素有：负荷、速度、对应各种负荷与速度下的磨合时间、润滑油的黏度等。 2．拖拉机试运转前的准备工作准备工作主要有： (1)组织参加试运转人员学习机务规章、机器说明书、试运转规程，了解机器的机构特点、使用性能和操作保养方法，确定负荷试运转的编组方案。 (2)准备试运转所需的油料、物料、保养工具、测试仪表(转速表、拉力表、比重计等)。 (3)检查机器技术状态和进行技术保养： ①检查拖拉机外部螺栓、螺母，若有松动时应加以拧紧。 ②按润滑表对各润滑点加注规定的润滑脂。 ③检查发动机油底壳、变速箱、后桥、转向器、空气滤清器的油面位置，不足时按规定添加。 ④加注燃油和冷却水。 ⑤检查前轮定位、轮胎气压或履带紧度。 ⑥检查电气线路联接情况。 ⑦检查各操纵手柄是否灵活并处于空挡位置。确认一切正常后即可开始试运转。 3．拖拉机的试运转规及试运转阶段和过程试运转规是指拖拉机进行试运转时的程序和要求。拖拉

拖拉机正确操作与保养

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/212308932.html, 拖拉机正确操作与保养作者：赵永波来源：《农民致富之友》2015年第24期一、拖拉机的正确磨合。磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段。因为零件经过加工后，在其表面上都含有不同程度的刀痕，如果不经过磨合就投入大负荷作业，就会使零部件凹凸不平的摩擦表面很快损伤，大大增强了零件磨损量，从而缩短拖拉机使用寿命。磨合的目的就是使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑，获得较光滑而坚硬的承压面，同时也得到最合适的配合间隙，这样拖拉机投入正常作业后，就能经得起负荷，并为延长使用寿命打下良好基础。 1、液压系统的磨合。启动发动机，操纵提升器手柄，使悬挂机构提升下降数次，观察液压系统有无顶卡吸空现象，然后挂上重量小于500kg 的农具或重块，在发动机标定转速下，操纵提升器手柄，使农具平稳地提升和下降，次数不少于50 次。如果拖拉机是液压转向，拖拉机静止情况下，发动机以低、中、高三种转速运转，操纵方向盘看是否轻便、平稳。 2、拖拉机空驶磨合：在空驶磨合过程中，发动机转数应控制在1500 转/ 分钟左右，速度由低到高逐档进行，最后进行倒档磨合，拖拉机空驶磨合时间应在5 小时左右。 3、发动机空转磨合：发动机启动后，使发动机怠速运转5 分钟，然后逐渐提高到标定转速进行空运转。发动机空转磨合时间一般应在15 分钟左右。 4、拖拉机的负荷磨合：拖拉机负荷磨合是带上一定负荷进行运转，磨合的原则是：负荷由小到大逐步增加，速度由低到高逐档进行。具体操作方法因车而异，应参照使用说明书中的负荷磨合对照表，一般磨合时间应在50 小时以上。磨合时，一定要严格按照使用说明书要求进行，切不可怕麻烦而减少磨合环节或缩短磨合时间。 5、磨合完毕后注意事项：磨合后，在传动系统、润滑系统和液压系统中会有一些金属末或脏物混在润滑油中，因此必须进行清洗并更换全部的润滑油和液压油，更换时应熄火停机后趁热放出润滑油和液压油，清洗完毕后按规定加入新的润滑油和液压油。在更换润滑油液压油的同时应按规定清洗或更换各自滤清器。另外，还必须按使用说明书要求对拖拉机进行必要的保养和调整。二、拖拉机各部件检查 1、挂牌上户：新拖拉机买回后.应在3 个月内携带购机发票、合格证、使用说明书等证件，到农机、征费等部门办理上户手续。无牌证驾车上路行驶属违法行为，是要被处罚的。

拖拉机常见故障的维修方法

拖拉机常见故障的维修方法拖拉机常见故障的维修方法 1、高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足，如果排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。 3、方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、变速后自由跳档。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔义轴槽磨损、拔义弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应釆用修复定位槽、更换拔义弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。 5、机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 6、液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张驰频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。 7、液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。 8、柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。 9、水垢多引起发动机温度过高。发动机冷却泵水垢多会导致发动机温度过高，加速零件磨损，降低功率，烧耗润滑泵的机油。最科学的土办法是：挑选两个大丝瓜，除去皮和籽，清洗净后放入水箱内，定期更换便可除水垢。水箱水

拖拉机的技术保养

拖拉机的技术保养发表时间：2009-09-29T15:16:57.780Z 来源：《农民致富之友》2009年第6期供稿作者：史风肖义[导读] 拖拉机是一种非常普遍的农用运输工具拖拉机是一种非常普遍的农用运输工具，在农业生产中广为利用，做好拖拉机的技术保养十分重要。拖拉机能否长期保持良好的运行状态，减少故障，延长使用寿命，一方面取决于机车的设计、制造质量，另一方面还取决于驾驶员的专业技术水平和能否及时认真地按使用技术要求进行保养维护。严格执行拖拉机技术保养规范，就能减少故障率，延长拖拉机的使用寿命，如何进行拖拉机的技术保养，要求必须做到以下的保养工作，并认真阅读使用与保养说明书。拖拉机的技术保养分为：日常保养、一级保养、二级保养、三级保养和换季保养。一、日常保养每日保养是机器最基本的保养，是每日必须进行的项目。 1、出车前：（1）检查柴油、机油、冷却水、制动液和液压油是否加足、有无渗漏；（2）查看轮胎气压是否充足；（3）发动机启动后，不同转速下是否工作正常；发动机启动后让机车在怠速状态自行运转3-5分钟让润滑油充分进入各工作部件；（4）检查仪表、灯光、喇叭、雨刮器、指示灯以及离合器、制动器、转向器等是否正常；（5）检查各联接部分及紧固件有无松动现象，蓄电池接线柱是否清洁、接线是否紧固以及通气孔是否畅通；（6）检查随车工具和证件是否带齐。 2、途中检查：（1）在行驶中应注意观察各仪表、发动机声音和底盘各部件的工作状态；（2）途中停车时应检查轮毂、制动鼓、变速箱和后桥的温度是否正常； (3) 检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧固情况； (4) 检查装载的货物紧固状况。 3、停车后：（1）清洁车辆；（2）检查各连接紧固件是否松动、脱落；（3）切掉电源；（4）在冬季要放掉冷却水。二、一级保养拖拉机每工作10小时要进行的保养。 1、清除空气滤清器集尘盒中的灰尘，并清除进气管附着的灰尘（如：作业环境恶劣，要随时清除）； 2、检查蓄电池内的电解液的密度和液面高度，不足要及时补充，还要紧固导线接头，清除接头处的污垢； 3、清除发动机及启动电机电刷和整流子上的污垢，检查启动电机开关的状态； 4、检查喷油甭调速系统中的油位，正常油位应是油面与检查螺塞口齐平，如润滑油变稀或变质，应更换新润滑油； 5、检查并紧固拖拉机前、后轮的紧固螺栓； 6、检查方向盘自由行程、转向器间隙、手刹和脚刹制动器的蹄片间隙、制动总泵等是否正常； 7、检查车的各部件的固定情况并润滑全车各润滑点； 8、要消除所有的漏油、漏水、漏气现象； 9、检查前、后轮胎气压是否正确，如果气压未达到规定值需充气至规定值。三、二级保养拖拉机每工作50小时（5天）要进行的技术保养。必须重点保养检查以下内容： 1、取下空气滤清器的油盘，取出滤芯，用清洁的柴油把滤芯彻底清洗干净后用压缩空气吹净，如果油盘内的机油变脏必须更换芯机油，保养后要正确安装； 2、检查风扇胶带的紧固度，用拇指推压胶带，胶带的下陷量应为10-20毫米为宜，不符合要求时，需调整发电机上方的紧固螺栓； 3、擦净蓄电池，疏通通气孔，清除极柱氧化物，检查电解液高度，不足时补加蒸馏水； 4、检查、调整气门间隙。离合器分离杠杆与分离轴承的端面间隙； 5、用润滑脂，润滑整机各部位的润滑点（如：水泵、离合器松离滑套等）； 6、检查各处油封的密封情况； 7、检查轮胎的胎面，并将全车的车轮调换位置。四、三级保养拖拉机每工作240作业小时，要进行的技术保养。 1、检查调整连杆轴承和曲轴轴承的径向间隙，曲轴的轴向间隙； 2、清洗活塞和活塞环，并测量气缸磨损情况，必要时要更换新件； 3、检查、调整发动机调节器，检查、调整大灯光束； 4、检查变速箱与后桥壳内的油位，不足时必须补加； 5、拆检传动轴，同时检查万向节、前轴各转动部位、后桥等部位有没有裂纹或破损，查看各齿轮啮合情况及磨损程度，检查并调整主传动的综合间隙； 6、清洗润滑系统，发动机停车后，趁热放出油底壳机油；

大中型拖拉机驾驶员培训教学计划及大纲教学教材

大中型拖拉机驾驶员培训教学计划、教学大纲第一篇大中型拖拉机驾驶员培训教学计划一、培训目标通过培训，使学员掌握道路交通安全和农机管理法律、法规及农机安全规章；熟悉大中型拖拉机及其配套机具的基本知识；懂得使用维护技术；具备独立操作技能；遵纪守法，具有良好的职业道德；达到大中型拖拉机驾驶员考试要求的水平。二、培训对象符合拖拉机驾驶证申请条件，报名参加培训者。三、课程设置和顺序（一）道路交通安全法律、法规和农机安全规章（二）大中型拖拉机基础知识（三）大中型拖拉机安全驾驶技术（四）大中型拖拉机及配套机具使用技术（五）实习四、教学要求（一）了解《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、农机安全管理法规及规章，具有较强的安全意识。（二）熟悉大中型拖拉机发动机、底盘和配套机具的基本构造、工作原理。（三）掌握大中型拖拉机场地驾驶、道路驾驶、配套机具挂接和田间作业技能以及安全驾驶知识。（四）学会大中型拖拉机及其配套机具的维护保养技术和常用调整方法；会分析排除常见故障；了解必要的伤员急救常识。五、培训方式按照“保证质量、方便学员”的原则，可采取全日制、学时制等培训方式。六、教学方法采用课堂讲授、实物教学、电化教学、现场教学及实验实习相结合的方法。

课堂讲授应突出重点、联系实际，借助电教设备、实物、挂图、示教板等，力求直观、形象、生动。实习课教练员应做必要的讲解和示范，重点指导学员动手操作。每项实习各地可根据农时季节具体安排。七、培训时间与学时分配培训时间按学时计算，每学时为1小时。理论教学42学时；实习64学时。学时分配见《大中型拖拉机驾驶员培训学时分配表》（附后）。无论采取何种培训方式，必须达到规定学时。八、成绩考核培训结束后，应对学员的学习效果进行考核，检查教学质量和评定学员的学习成绩。考核办法参照《拖拉机驾驶证申领和使用规定》中拖拉机驾驶人考试科目内容、顺序与评定标准进行。培训机构对考核合格者发给结业证书和培训记录。说明：“初学”是指初次参加申领拖拉机驾驶证的培训，“增驾”是指申请增加准驾机型。G表示持有准许驾驶大中型方向盘式拖拉机驾驶证；Ｈ表示持有准许驾驶小型方向盘式拖拉机驾驶证；Ｋ表示持有准许驾驶小型手扶式拖拉机驾驶证。第二篇大中型拖拉机驾驶员培训理论教学大纲第一部分教学内容第一章道路交通安全法律、法规和规章一、道路交通安全法规（一）《中华人民共和国道路交通安全法》（二）《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（三）公安部道路交通违章及事故处理相关规定（四）地方道路交通安全管理法规二、农机安全监理规定（一）《拖拉机驾驶证申领和使用规定》（二）《拖拉机登记规定》（三）拖拉机违章及事故处理相关规定

大、中型拖拉机技术保养的内容

大、中型拖拉机技术保养的内容一、大、中型拖拉机技术保养内容 1.班保养，就是每班开始工作前或结束后进行 1.1清理拖拉机外部尘垢。 1.2检查各连接件处的螺栓螺母是否松动，尤其是燃油系统或润滑油路中的连接处是否有渗漏现象。在清理和检查的同时，留意一下拖拉机上注油点的位置。 1.3检查各处润滑油油面，必要时添加。对注油点加润滑脂。 1.4加水、加燃油，并查看有无漏水、漏油现象。 1.5起动车后，查看各仪表读数是否正常，并检查随车工具是否备齐。 2.一号技术保养：执行班保养内容，并完成 2.1清洗空气滤清器滤网、柴油粗滤器、机油滤清器。 2.2放出燃油和沉淀的脏油，飞轮壳体和转向机构中的脏油及水等。 2.3检查主离合器、制动器踏板和转向离合操纵杆的自由行程，必要时进行调整，检查履带销情况及履带张紧度。检查风扇皮带的张紧度。 3.二号技术保养：执行一号技术保养的内容，并完成 3.1更换发动机油底壳中机油，清洗粗、细机油滤清器、通风管及其滤芯

3.2检查气门间隙，必要时予以调整。 3.3对起动机或电起动系统的保养。 4.三号技术保养：执行二号技术保养的内容并完成 4.1彻底清洗空气滤清器，柴油粗、细滤清器，燃油箱及其顶盖填料。 4.2趁热放出后桥中润滑油，用柴油清洗后桥后，注入新的润滑油。更换油泵、调速器、起动机减速器、支重轮、导向轮、随动轮中的润滑油 5.四号技术保养：执行三号技术保养内容，并完成 5.1清除冷却系中的水垢。 5.2拆下气缸盖清理积炭，检查进、排气门的密封情况。 5.3检查曲轴第三连杆轴颈空腔中的油垢沉积量，检查凸轮轴和凸轮，挺杆，检查连杆轴承、主轴承锁紧情况以及平衡块坚固情况。 5.4清洗喷油嘴，并检查喷油压力和雾化质量。 5.5检查并调整起动机和检查电气设备。 6.液压悬挂系统的技术保养目前一般大、中型拖拉机都带有液压系统或液压悬挂系统。因此，除了对发动机、底盘等做技术保养外，还要对液压悬挂系统进行技术保养。 6.1液压系统的班技术保养。对液压悬挂系统而言，出车前分别把操纵手柄扳到“提升”、“下降”等位置，检查其工作是否正常。并在升降农具的过程中，查看有无漏油。下班后要清理液压悬挂系统外部

拖拉机保养

拖拉机保养“五不可” 一、不可忽视油底壳机油质量。一些驾驶员对油底壳的机油只看数量，发现机油少了只知补充，而忽视对质量的检查。殊不知，长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，造成润滑性能降低，零件磨损加剧。因此，发动机要按照规定的周期定期清洁油箱，更换机油。二、不可忽视排气管和消声器的保养。不少驾驶员对空气滤清器的保养比较重视，而对排气管和消声器的保养常常忽视，甚至从不清除排气管道及消声器积碳，致使积碳过厚，排气截面积减小，造成废气排不尽，新鲜空气进不足，燃烧恶化。三、不可忽视冷却水的冷却效果。有些驾驶员对冷却水只管添加，从不管冷却效果。由于长期不清除水垢，虽然冷却水很足，但冷却效果却很差，因而常引发多种故障。四、不可忽视出油阀的质量。不少驾驶员只注意柱塞和喷油嘴针阀的质量，不注意出油阀的质量。出油阀的作用一是密封，即将柱塞油腔与高压油管隔开，以免回流；二是停止供油时迅速减压，保证喷油嘴断油干脆。出油阀质量不好或磨损后，会造成柴油机许多故障。五、不可忽视气门弹簧的质量。有些驾驶员在气门漏气时，只注意检查气门和气门座，而忽视对气门弹簧质量的检查。因为气门弹簧弹力不足也是气门漏气故障的原因之一。因此，除了要使用质量好的弹簧外，还要对弹簧的弹力经常进行检查，发现弹力不足，及时进行更换。（绿亦）拖拉机的保养有什么窍门 1．要磨。即磨合，是延长拖拉机使用寿命的基础。无论是新机还是大修后的旧机，都必须进行磨合。 2．要净。即油、气、水洁净无杂质。柴油不净，会使发动机精密偶件磨损、配合间隙增大、供油压力不足、燃烧不完全，造成发动机功率下降。机油不净，会使轴颈和轴之间产生磨损、油压下降、润滑条件恶化，甚至造成油道堵塞、抱轴烧瓦等严重事故。空气不净，会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。冷却水不净，会使冷却系统水垢增多、机温升高、润滑条件恶化、机件磨损严重。3．要足。即油足、水足、空气足。若柴油和空气供应不足，发动机会出现启动困难、燃烧不良、冒黑烟功率下降等现象。若机油供应不足，会使机车润滑不良、机件严重磨损，甚至烧瓦。若冷却水不足，会使机温过高、功率下降、降低寿命。 4．要检。即检查、检修。因柴油机在使用过程中，受震动冲击和负荷不均等影响，连杆、缸需、飞轮壳、轮辊等处的连接螺栓容易松动，应及时检查紧固。气门间隙、配气相位、减压间隙、供油提前角、喷油压力等要及时检查调整。 5．要良。即保证拖拉机在良好的状态下工作。发动机性能良好，拖拉机方向灵敏，刹车良好，合理装载、不超重，能够延长拖拉机的使用寿命。 6．要正。即正确使用拖拉机。启动前，先摇车，使各润滑部位得到润滑后再启动。车启动后，应待水温达到40℃～5℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停车前应先卸掉负荷，降低转速。冬季停车后，应待水温下降后，放净冷却水。 7．要保。即要经常搞好柴油机的保养工作，使拖拉机处于良好的工作状态。要勤观察、勤检查，发现问题立即解决。 JD8420 JD8420T型拖拉机保养 1 磨合期保养第1个100h(小时)为磨合期间,拖拉机在磨合期内可以投入正常作业。①如果机油面低于油尺ADD(添加)标记,必须添加约翰迪尔专用磨合油,在加注时不得超过FULL(加满)标记。②发动机磨合需在重负荷下,不能长时间空负荷或轻负荷,但绝对不能超负荷运行。③如果拖拉机作业100h负荷较轻,则达不到磨合作

拖拉机日常操作与保养注意事项

拖拉机日常操作与保养注意事项一、上机前检查保养 1、机油液位检查：液位低于机油标尺刻度线要及时添加专用机油。 2、液压传动油液位检查：检查拖拉机后端传动油油位。 3、柴油油量检查：查看油箱是否需要加燃油。 4、发动机水箱检查：看是否缺水，需要时及时添加。 5、检查机械润滑系统是否正常，及时打黄油。 6、检查整车部件是否有螺丝松动，及时上紧。 7、机器发动后，检查发动机是否运转正常，传动系统是否正常（是否有不正常噪音等）。二、驾驶作业中注意事项 1、按照机械操作说明，规范驾驶，确保驾驶员与车辆安全。 2、作业时如遇到障碍物，一定要下车清除后再工作，以防损坏农机具。 3、旋地转弯换行时，务必升起旋耕机，严禁边旋边转弯，以免造成传动轴十字架扭曲变形。 4、连续作业1-2小时，要停车检查农机具是否有漏油、部件损坏、螺丝松动等故障。若有，要及时解决再工作，以免造成大的损失。三、下机后检查保养 1、农机停在合适的位置后，清理农具上的土块、杂草等。 2、确保将农机具的液压悬挂系统降落到地面，是液压部位处于休息状态。 3、检查电瓶开关是否关闭，防止漏电。 4、根据农活安排，每干完一项活（如旋地、犁地、割草、打药等）要全面清洗农机具，进行全面保养。 5、农用拖拉机维修时注意的问题四、随着我国农村经济的不断发展和繁荣，大小农用运输车和拖拉机逐渐增多，但在农村有相当一部分驾驶员没有经过系统的学习和正规的培训，以致拖拉机出现故障束手无策，所以学习和掌握农用运输车和拖拉机的一般知识，是所有农机手和维修人员所必备的，在现实中，由于很多农机手和维修人员都不是专业出身，导致维修技术水平偏低，人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数，结果是得不偿失。本文结合一些实际工作经验，简要地阐述了农用拖拉机维修时应注意的问题。 1、应忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。 2、应忌更换润滑油不清洗油道。很多农机手缺乏维修常识或懒惰，在更换润滑油时不清洗油道，自己为自己埋下安全隐患。要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多，即使放尽润滑油，而油底壳及油路中仍存有杂质。尤其是新的或大修后的机车，试运转之后杂质更多，倘若不清洗干净就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。 3、应忌不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油，不管质量如何，廉价就买，结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

农用拖拉机的维修和保养

农用拖拉机的维修和保养 [摘要]随着市场经济的不断发展和进步，大小农用运输车和拖拉机逐渐增多，而“半路出家”的生手也很多，出现故障束手无策，所以学习和掌握农用运输车和拖拉机的一般知识，学会农用运输车和拖拉机常见故障的应急修理是当务之急，本文结合一些实际工作经验，简要地阐述了农用拖拉机维修保养技巧及其应注意的问题。【关键词】农业拖拉机；保养技巧；维修；问题随着我国农业机械化及农村经济的发展，拖拉机已成为农业作业及农村运输的主要动力，保有量逐年增长，“八五”期间到1994年底全国施拉机已达818万多台。“九五”期间及以后一段时间拖拉机仍以 2.7%的年递增率增长。而如何确保这样庞大保有量的拖拉机能正常发挥其应有的效能，为农村经济的发展做出新的贡献，是当前迫切需要解决的问题。农用拖拉机由于其小巧、机动灵活、价位低、适用于广而受到广大农民的欢迎。绝大多数属个人所有，因此提高用户的使用水平便成为保证农用拖拉机正常工作的关键因素。为了帮助农用拖拉机用户及专业维修人员正确地对机车进行维护和修理，笔者写了本文。一、拖拉机维修保养技巧 1、巧排高压油管磨损漏油故障。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象，可从废气缸垫上剪下一圆形铜皮，中间扎一小孔磨滑，垫在凸坑之间便可解燃眉之急。 2、巧排突发性供油不足故障。拖拉机运行中出现供油不足，排出空气更换柱塞、喷油嘴后仍不见效，那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换一粒小钢球，如没有也可用自行车飞轮钢球代替。 3、巧排方向盘震抖、前轮摆头故障。出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。 4、巧排变速后自由跳档故障。拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。 5、巧排机油泵性能差的故障。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。 6、巧排液压油管疲劳折损故障。液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。 7、巧排液压制动机车制动失效故障。要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。 8、巧排柴油机烧机油冒蓝烟故障。柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活

关于农用拖拉机的操作与保养

关于农用拖拉机的操作与保养发表时间：2020-02-03T12:35:11.020Z 来源：《基层建设》2019年第28期作者：何发文 [导读] 摘要：我国是农业大国，在农业生产中机械设备的应用为农业工作创造了良好的条件，拖拉机是农田活动非常重要的机械设备，做好拖拉机操作与保养工作能够有助于农业生产活动的有序进行。云南省保山市龙陵县镇安镇农业技术推广站 678309 摘要：我国是农业大国，在农业生产中机械设备的应用为农业工作创造了良好的条件，拖拉机是农田活动非常重要的机械设备，做好拖拉机操作与保养工作能够有助于农业生产活动的有序进行。下面文章就对拖拉机操作与保养展开探讨。关键词：农用拖拉机；拖拉机；机械操作；保养引言我们通常将拖拉机用来对割草机、犁、耙、等农具进行牵引，因此拖拉机称之为“农机之王”。在作业时，拖拉机不仅是一项极其重要的生产设备，还可以大幅度提升农民的生产率。由于拖拉机常期在比较恶劣环境中作业，加之缺乏维修和保养技术，使得拖拉机极易出现电路故障等问题。因此，维修电工对拖拉机电路故障进行科学合理的维修与保养极为重要，不仅可提高使用年限，还可以大幅度提升生产效率，节约了成本。 1农用拖拉机的基本操作技术分析 1.1农用拖拉机的启动启动前严格按照《使用说明书》要求，检查拖拉机燃油、液压油、润滑油、冷却液等各类油液，是否出现缺、漏情况；接通电源后检查仪表盘各种指示灯是否正常、仪表是否在正常范围内；主（副）变速、动力输出、液压等所有操纵杆是否在停车的正确位置，手动控制制动器是否处于有效制动状态。一切检查就绪后，再点火启动。 1.2拖拉机田间作业拖拉机悬挂农具作业时，在驾驶员与农具手之间，需设安全联系信号，以便在发生故障或意外情况时，及时停车或采取相应措施，保证作业质量及人身安全。同时，农具上不准站人，也不准驾驶员站在悬挂农具上，将手伸入驾驶室扳动分配器手柄。操作秸秆还田机时，工作部件应离地面5～10cm，油缸限位后方可慢慢启动还田机，运转正常后拖拉机方可挂挡起步。作业速度以5～6km/h为宜，遇有较大埂沟时，应注意升降还田机，必要时应切断动力。作业季也要保证驾驶员与农具手有充足的睡眠时间，严禁机组人员在田间、地头睡觉。 1.3变速操作低挡换高挡时，需事先加大油门，然后迅速松开油门踩下离合器，将变速杆在空挡位置适当停顿后再挂入高挡，不可越挡变速。高挡换低挡，应事先减小油门，将变速杆停留空挡位置，松开联合加大油门，然后再踩下离合器挂入低挡，即“两脚离合换挡法”。拖拉机上坡及下坡过程中，禁止换挡操作，如有必要，必须妥善停车后，再换挡起步。拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器踏板滑行下坡。转向时应减小油门或换到低挡位，切不可使用单边制动作急转弯。 1.4运输作业首先，拖拉机运输作业时，不得超载、超速运行，装载货物不得超高超宽。拖拉机及所配备的发动机所能承载的负荷都是有设计要求的，也有极限要求。如果拖拉机长期超负荷运行，会导致发动机过热，机油变质使机件发生早期磨损，也会因空气吸入不足，导致燃烧不良造成积碳增加，降低发动机功率，增加油耗量。拖拉机超载、超速行驶会产生巨大的惯性力，增大刹车距离，使刹车不灵敏，转弯半径过大，易发生事故。其次，避免疲劳驾驶。驾驶疲劳后，人的听觉、视觉的灵敏性会下降，注意力会出现不稳定，操纵动作的准确性下降，在制动、换挡、转向等方面表现得最明显。另外，提高拖拉机驾驶技术。有些人认为拖拉机驾驶不难，不需经专门培训，也可驾驶上路。一些驾驶员技术水平低，应变能力差，遇到一些特殊情况，如高速急转弯、超车、躲避行人或障碍物时操作与车速选择不当，爬坡时发动机熄火、制动失灵，冰雪、泥泞路面急刹车等，不知如何应付，极易造成翻车事故[1]。 2农用拖拉机的保养措施 2.1安全技术检验拖拉机安全检验一般包含初次检验检验、定期检验与特殊检验。初次检验是指对申请牌照时新车的检验。而定期检验是指对拖拉机进行制定周期的安全技术检验，周期一般来讲以一年最为合适。拖拉机使用时间过长，由于使用年限较长，部件磨损严重，可适当缩短周期进行检验，以保证拖拉机行驶安全。特殊检验是指根据拖拉机安全技术特殊需要所进行的技术检验。拖拉机安全检验是保障拖拉机安全生产的重要手段，作为拖拉机驾驶员必须认识其重要性，自觉做好安全技术检验。 2.2拖拉机电路故障维修保养结合经验，拖拉机电路故障可以从以下两个方面分析。第一，柴油机故障，指的是按照温度、动作及其气味出现异常分类。动作异常指的是启动柴油机出现困难，工作的时候产生了一定的震动；温度异常指的是较高的机油与冷却水，轴承太热等；而压力异常指的是机油的压力比较低，降低气缸内压缩压力；气味异常指的是产生一些不正常的味儿。在进行维修的时候，可以结合不同的故障采取相应的维修办法。第二，日常保养，它包含保管、检修、维护保养及正确使用。在对拖拉机进行使用的时候，要避免超负荷的对拖拉机进行使用，避免高强度作业损坏零部件[2]。 2.3做好润滑管理对传动轴万向节润滑的正确方法是：按车型规定定期地加注该车型适用的润滑脂。在加注过程中，注意观察四个滚针轴承油封刃口处，直到该处挤出润滑脂为止。如发现润滑脂加注困难时，要查明原因。通常是由于黄油嘴堵塞或油道堵塞造成的，此时可先更换黄油嘴。如仍加注不进去，则可断定是十字轴油道堵塞，需拆下万向节疏通油道。拖拉机在进行三级保养时，一定要分解、清洗传动轴万向节，检查其磨损情况，滚针是否完好。如发现磨损严重或滚针断裂，则需更换。装复时，一定要在十字轴轴顶、滚针轴承内涂抹润滑脂，待装复完毕时再向其内加注润滑脂，直到四个滚针轴承油封刃口处挤出润滑脂为止。 2.4轮胎的保养轮胎的调整安装，必须由有经验的人员使用专用工具进行，避免因轮胎安装不正确造成严重事故。经常观察轮胎气压情况及四轮气压是否平衡，一般后轮气压稍低，可增加轮胎附着力，加大拖拉机牵引力[3]。