吊装方案(1)
广州市天河区
太古汇
冷水机组供应及安装提名分包工程
太古汇商业、酒店、办公楼和文化中心工程
冷水机吊装方案
使用400吨吊车
特灵空调系统 ( 中国 ) 有限公司
2 0 0 9 年8 月24 日
目录
一吊装现场概况
二吊装前准备
三吊装现场描述
3.1 选用吊机吊装的现场条件和相关数据
3.2 设备进场前现场准备工作
四吊装公司起吊配套设备及人力配备
五吊装施工过程
5.1 与本项目相关单位协调好相关的准备工作
5.2 吊机摆放
5.3 起吊位置、角度和吊具的选用
5.4 吊机吊运施工总流程
5.5 机组在负四层的水平搬运路线
六施工人员组织机构及人员名单
七应急及救援措施
八吊装工期安排
一吊装现场概况
本次吊装位于广州市天河太古汇在建工地，工程名称为《太古汇商业、酒店、办公楼和文化中心工程》，吊装设备为8台特灵水冷空调机组，还有其相配套的R123冷媒等材料。
机组型号制冷量数量
外形尺寸mm 运输（起吊）
重量kg
运行重量
kg
备注长宽高
CVHG0780 700冷吨3台4252 2435 3044 11903 13638 R123冷媒等材料随车运到CDHG2150 2000冷吨5台8525 3620 3477 38974 45125 R123冷媒等材料随车运到本次吊装主要使用一台400T吊机把空调主机从地面下吊至B4层（－22.5米），然后分别平移到冷水机房的水泥基础上，一次性完成机组的吊装和就位视为吊装工程的完工。
二吊装前准备
为保证吊装工作的顺利实施，请总包协调解决有以下问题：
1.B4层吊装口附近（IV-3段）和冷水机房位置的底板需吊装前完成；
2.已确定安装的8台冷水机基础（5台2000RT+3台700RT）需吊装前完成，近冷水机房入口处
（23-24轴/C-D轴）的2个冷水机基础（1台2000RT+1台700RT）由于影响到本次平移运输，请稍后再做；
3.B3、B2层的吊装口位置已浇筑楼板需向北打凿，北面边线一定要与首层21-22轴/B-C轴的两
条大圆柱之间的横樑边线垂直；
4.吊装口的钢筋头需向下弯曲，地下层各层吊装口位置的临时支撑樑、支撑铁管需吊装前拆除，
以确保各层吊装口净空不小于10000×4500（ｍｍ）；
5.首层吊装口北面位置（B区范围）的二层、三层活动板房需吊装前拆除，用于400吨吊车、运
货车（长17米）的停放和卸车，部分围墙需吊装前临时拆除（用于吊车支撑脚的架设）；铲低吊车进入工地和停放的地面，浇筑能承载84吨重量的400T吊车的混凝土路面（厚200mm），路面要与挡土墙和文华路齐平。（根据专家组论证意见：如果总包能提早完成B4 至首层17-24/A 轴厚800mm地下室墙的施工，400T吊车的2个支撑脚可支承在地下室墙上,将大大提高本次吊装的安全系数, 请总包能提早完成此项工作。)
6.吊车的吊臂最高处离地面高46米，L2M、L3层及上部顶盖在21-22 /A-E轴位置需预留适合吊
臂、吊绳、起吊物的操作空间（参照下图）；因为起吊钢索在此位置的张开距离约1700mm -2000 mm ，因此首层21-22/A-B轴轴位置巳在建的楼梯要求全部拆除，L2M层横梁(钢梁)中央预留位置应不小于2600mm，否则影响吊索的安全道过。
7.特灵工厂现已完成了冷水机的生产，从太仓工厂用汽车运输到工地需时约一周，广东省唯一一
台最大的400吨汽车吊机也需要提前一个月预约，请总包配合在完善以上内容的同时，最终落实冷水机到工地的时间，以便我司提前做好准备工作。
三吊装现场描述
2009年4月，我司根据业主及设计单位等相关单位提供的吊装口图纸，预留井口在21-22/C-E 之间处，我们在图纸上计量出吊装井口中心点至挡土墙距离为25米，吊装半径为30米。最初我们考虑用400T吊机吊装方案，但根据图纸上的数据，不能符合400T吊机吊装要求，从而制定了采用人字扒杆吊装的传统方案。
根据2009年8月18日的实地勘查，现预留吊装口已完成了首层的楼面土建,正在展开二层的砼柱水泥灌浆，负四层地面和承力墙还未展开施工。实测预留吊装口21-22/C横梁至挡土墙距离为16米，若以首层21-22 /B-C轴的两条大圆柱之间的横樑为基准，向下拆除B2、B3层的在建和部分巳建的楼板和巳扎钢筋部分，并预留21-22/C-E首层上方不小于46米的空间，巳建3米高的楼梯影响吊装，需全部拆除，使设备与首层楼面保持300mm的水平吊运距离，并且L2M层9米高处要求预留的口宽度大于2600mm，吊索在此位置通过时张开距离约1700mm-2000mm，刚好能通过，因此此位置预留的净空要求要准确。如下图示：
拆除二幢板房和部分围墙后，满足以上吊装条件，可使用一台400吨汽车吊机进行吊装，此方案是目前最安全，最简便快捷，最可行的方案。
最新吊装井口位置示意图如下：
400吨吊机摆放位置如下图示：并需拆板房和拆一段长约20米的围墙。
3.1 选用吊机吊装的现场条件和相关数据
设备长8525mm中心点为4300mm，加上吊机出脚4.7米，垫脚钢板中心点至钢板边距离1米，大楼挡土墙至井口北侧边为16米，作业中心点为4.7＋1＋16＋4.3＋＝26米，使用目前我省唯一一台最大的400吨汽车吊机，吊机出臂46.3米时，操作半径为26米，使用最大的配重140吨,并使用自配超起装置，在此配置下400T吊机允许吊装重量为45.5吨，按带超起装置的起重表要求，需扣除吊钓、钢索重量，吊钓重量为2.6吨(注：本次使用的吊钩自重吨数铸在吊钓上)、滑轮、钢索0.3吨，扣除其重量后，可吊重量为45.5－2.6－0.3＝42.6吨，大于2000RT冷水机重量39吨，
符合本次吊装的安全要求。
吊机摆放、操作如下图示：
因此现预留的吊装井口可实施汽车吊机进行本次设备吊装，但吊装现场必需符合如下四个条件：
①、摆放吊装的位置需拆除文华路侧的板房后铲低800mm与连续挡土墙等高，并对地面浇灌200mm厚混凝土加固，操作位置不少于20米×12米。并提供运输车辆的停放位置。
吊机自重84吨，400T吊机摆放数据如下：
吊机支脚受力分折：
吊机脚展开后，4只脚距离为9982×9500，吊机自重84吨、配重140吨、冷水机39吨，起吊时对应四只支承脚受力合共为263吨。吊机出臂46.3米，作业半径26米，吊装角度为55°，A、B吊装端所受的压力约占总压力的70%，C、D端所受压力约占总压力的30%，其中A脚受压力约占40%，B脚受压力约占30%，C、D脚各占15%，(卸车时各占35%)，即A的最大的受力为105.2吨，B点为78.9吨，C、D两点最大压力为78.9吨，考虑到其它不可预测因素，以上计算的压力应加大30%作为保险系数A(B)点最大压力应为136.76吨，C、D点102吨。
400吨吊机带超起装置装表：
超起性能表备注
1、该起重性能表的计算，依据德国工业标准DIN，符合德国最新法律。其额定起重量(结构稳定极限)符合DIN15019第二部分和ISO4305(试验重量=1.25×起重重量+0.1×臂架自重)。起重机的钢结构依据DIN15018第三部分。起重机的设计和制造都使用有限元法，参照DIN15018第二部分执行。
2、超重吨位以公吨为计量单位。
3、吊钩和滑轮的重量均需从起重吨位中扣除。
4、工作半经从回转支承中心开始计算。
5、起重机操作时允许最大动态压力50N/m2，风速9m/s。
6、地基必须平整且能承受相应的压力。
②、预留21-22/A-E轴由挡土墙至预留井口的吊装空间，首层至上方不少于吊机出臂的46.5米高，如下图示：
平面图如下：
③、拆除负二、负三层21-22/C横梁至井口的楼板和钢筋头，拆除的面积为净宽4.5米，深约3.5米，即至横梁侧，尽量少留钢筋头。
工地现场需拆负二负、三层楼板如下图示：
④、负四层需灌注好水泥地面，预留井口至机房的搬运通道和设备的临时摆放位置，确保设备吊下井口后能马上搬移出井口，以免影响吊装进度。
以上四点需由业主与有关各方协商确认。
3.2 设备进场前现场准备工作
考虑空调机组的二次保护，本方案要求机组当天晚上到达工地后，第二天早上立即进行吊装。为配合本公司的吊装工作，本方案提出一下几点要求：
(1) 由于工地前一带路段正在施工，考虑到当前交通状况，卸车吊装机组时候需将道路临时封闭，本方案要求空调机组运达工地的时间选择在车流密度较小的时间段，如：晚上9点后将货车停在工地附近待命，并需占用条华文街的南侧一条车道，宽约4米左右，确保第二天吊装顺利进行。8台机组应按计划一批次全部运输至工地现场。
（2）空调机组的运输车需要占用工地前面马路，即文华街，因此在吊卸主机之前应由总包向相关部门就道路使用问题办理相关交通手续和夜间施工许可证。
（3）主机到达工地前30天我司与总包方做好事前协调工作，提前预约好大型吊机，以保证空调主机可以按照计划顺利完成吊装。考虑到空调机组的吊装连贯性，本方案要求全部机组吊装当天早上7点前一定要到达工地等候，待吊机准备工作做好后(约需4个小时)，早上9点左右立即进行吊装。
(4) 业主负责提前拆除钢结构板房和板房后面约20米的围墙，并将此段地面平整、压实或铺设水泥地面，路面要与摆放吊机脚的砼体同一高度，可供自重84吨的吊机行驶，吊机行驶和摆放、需拆板房、围墙如下图示。
（5）主机到达工地前10天应由总包负责工地地面腾出吊装的空间和设备放置空间，吊装口的钢筋头需向下弯平或拆除，确保21-22/C-E各层吊装口净空不小于10000×4500（ｍｍ）。保证空调主机可以按照计划顺利完成吊装。
（6）工地相关负责人协助清理好施工现场，工地相关负责人协助吊装施工人员解决施工现场可能出现的任何影响吊装进程的突发情况。
四吊装公司起吊配套设备及人力配备
本次吊装工程的吊装公司的吊装设备及人力资源情况如下表
设备配置及人力配备表
序号名称型号规格单位数量备注
1 吊机400t起吊力台 1 配4辆12米平板车
2 12米平板车25吨台 4 运140吨配重和超起装置
3 叉车3吨台 1
4 工具运输车3t 台 1
6 内燃卷扬机5t牵引力台 3 重约1500 kg
7 专用滑轮车套 2
8 千斤顶15t 个 4
9 钢索φ14~φ32 批 1
10 钢管φ100 批 1
11 钢板批 1
12 滑轮组10tｘ5 套 2
13 枕木、木板批 1
14 吊机操作员名 2
15 吊机随车员名 6
16 安全指挥员名 1
17 监察人员名 2
18 专业起重人员名28 含应急人员
19 卷扬机操作员名 2
20 高频对讲机台 4
为了使吊装过程顺利完满完成，本吊装设计方案要求相关人员坚决执行以下决定：
①在吊装过程中，派遣一名安全总指挥员，负责整个吊装的指挥、监督、和各方保持沟通工作，并且及时解决在吊装过程中出现的问题，及时发现并解决安全问题，消除安全隐患，保证楼面与地面的通讯畅通；人员在施工过程中必须指挥明确，而且做到同步操作，杜绝由于疏忽大意而造成的意外发生。
②吊装作业人员必须佩戴好安全帽以及安全带等安全保护设备，做好吊装现场的警示工作，严格按照标准和操作规范进行作业。
五吊装施工过程
吊装前期准备工作需要使用1个工作日，接下来的吊装施工过程需要8个工作日。吊装施工的时间选择在早上8：00后进行。
下面就以下具体问题阐述本吊装设计方案。
5.1与本项目相关单位协调好相关的准备工作
甲乙双方确认，空调机组到场日期。
乙方吊运单位计划提前1天将吊装机具、木方等器具进场，摆放好拉力卷机及其配套机具，检查现场环境是否有变化，做好一切起吊准备。
5.2吊机摆放
吊机一侧两只脚压在挡土墙的横梁上(挡土墙的受力计算由有关单位核算)，垫上一块3000×2400×30mm，重7吨的钢板，支承吊机，另一侧两只脚压在文华路上，同样垫上重7吨的钢板，并安装超起装置，检查各部位达到安全起吊要求后，开始将机组逐台地由地面垂直吊下至负四楼设备层后，水平移运至设备基础上就位。
5.3起吊位置、角度和吊具的选用
文华路一侧工地内(现板房位置)，21-22轴位置起吊为中轴线。出臂长46.3米，吊装角度为55o，选用4条17-18米长，φ28mm－6×37的钢索，其抗拉强度为1550/MPa，，破断拉力为456.5/KN，
钢索与设备的夹角为75°，每条钢索受拉力计算：S=
KN
n
Qg
92
.
98
9659
.0
1
4
8.9
39
75
sin
1
=
?
?
=
?
?
，
符合钢索选用要求。吊装卸扣选用4只30吨级的卸扣。
400T吊机加超起装置的吊装角度表如下图：
5.4吊机吊运施工总流程
1 400T吊机在吊运当天早上5点左右到达工地现场→吊机车头朝东开进工地20-24轴预留位置→展开四只支脚→吊下自带四块各重7吨的垫脚钢板→再次展开吊机脚并调整好位置后调试吊机水平→安装超起装置→配套4辆平板车分别进入至文华路吊机侧→吊装140t超起装置→测试、检查各部位安全性能→空载出臂模拟整个吊装过程，在吊机电脑中确认有关数据→完成吊装测试→第一辆设备运输车进入工地→设备对靠吊机中心→松开货车上设备固定装置→挂吊装钢索、卸扣→吊机出46.3米→挂好钢索调整好重心吊离车至地面暂停检查安全后正式开始起吊，以上过程需时3～4小时完成。
2 将设备吊起转至○21～○22轴预留吊装口对出○A轴位置→再将设备放至吊离首层楼面约300mm →吊臂缓慢向井口倾移至55°→设备四个角用绳索固定并由四人对设备保持平衡→将设备吊至负四层→四边垫好槽钢，滚筒→前端挂好九绳滑轮组→起动内燃减速拉力机→将设备拉离井口→进行水平搬运就位工序。以上吊装一台全过程需时1～1.5小时。
3 吊装时间安排：早上5：00吊机、配套平板车到达工地现场→9：00第一次空调吊运→10：30第二台空调开始吊装→12：00完成上早吊装→食饭小休→1：00吊装第三台→2：30吊装第四台→4：00吊第五台→5：00至7：00吊三台小机；第二天开始进行移位7至8天。
5.5 机组在负四层的水平搬运路线
设备吊下负四层后，马上用卷扬机作牵引力分别移离井口，需在22/C-D 轴之间进入机房各基础的位置，以免影响下一台设备吊装。已确定安装的8台冷水机基础（5台2000RT+3台700RT ）需吊装前完成，近冷水机房入口处（23-24 /C-D 轴）的2个冷水机基础（1台2000RT+1台700RT ）由于影响到本次水平运输，待吊装完成后再做；两台机摆在基础侧临时摆放位置。吊装按编号先将5台2000RT 吊下，并将设备移至机房并搬移到指定位置就位。部分设备吊下后不能马上就位的，需移到21-22/E-G 轴和24-25/ C-F 轴位置或机房基础侧临时摆放，待设备全部吊下后再将机组分别移下机房基础一次性完成就位。吊装单位应预先了解清楚机组就位位置和方向，按编号顺序吊装，○5、○9号基础预留。
地下四层搬运流程：○1、○2号机吊下后直拉至21、22轴/G 、F 、E 临时摆放，待其它机全部完成就位后再进行就位→○3、○4、○5搬至临时摆放位置→○6→○8→○7分别移到临时摆放位置→第二天后开始就位工作。
六 施工人员组织机构及人员名单(有关资料见附录)
总指挥：黎端活
安全措施及成品保护措施
本次需吊装的
设备较昂贵，设
备
起吊重量大，吊装难度较大，
因此必须做好如下设备安全保护措
施：
(1) 设备吊起后转至首层楼面，设备尽量距离楼面300～500mm 水平吊移到井口中央，减少吊运风险。
（2）吊装所选用的主要吊装设备、器具等，包括：钢索等，加大其使用安全系数，使许用起吊重量有一定的吊装余量。
副指挥：陶世辉 安全员： 薛建东
吊机操作员： 张柱龙 黄志能 拉力机操作： 黄水桥 胡逢灶
司索工指挥： 姚镜明 高桂洪
专业起重工28名
吊机辅助人员6名 卸车、吊装 地面吊装 黎志明等4名 负责协助吊装
负二、负三层观察员 黎运、欧金友 负责观察井中吊装
负四层移位22名
刘德全、冯继详等分二班进行平移
（3）主要吊装工具，包括：钢索，滑轮组和葫芦，均要做好保养并在每次吊装前后认真检查做到滴水不漏，以保证作业过程人员和设备的万分安全。
（4）吊装前当地风力大于3级或是雨天等影响吊装的非稳定因素存在，则马上停止并取消当前吊装施工工作，做好设备的防水、防盗工作。
（5）在设备上设置卸扣安装钢索和挂钩，应根据空调设备生产方提供的资料和要求，使用设备生产方提供专用的吊点挂设位置。在搬运设备时，相关搬运设备和器具不能碰到空调主机机身，更不能施力在主机不受力而且容易损失的部位，以免损坏设备。设备在负四层摆放时间过长侧需用木板将设备封起加以保护。
（6）负四层搬运时相关钢索所捆绑固定的大梁或柱上的四个角位上分别加垫木方保护。
七应急及救援措施
应急措施主要针对吊装过程中突发的事件或者人员情况作出的最紧迫而且行之有效的补救方法，尤其是对于由于钢丝绳长而造成的在吊装过程中设备在空中摆动的情况处理。
（1）提前几天留意当地天气预报，如起吊前出现下雨、大风等影响吊装作业的情况，应立即停止吊装；在吊装过程中如设备在首层吊运时下大雨，刮大风，即立即回钩，将设备放在坚固的地面上暂放，如果吊物已吊至井口内，应保特镇定，将设备继续吊下负四层。吊装前应封锁吊装区域，严禁任何人通过或站立在起吊设备的下方。
（2）做好吊运安全技术交底，确保人员熟悉作业流程及有关要求，地面和各层楼面各派多人负责监察设备下降情况，防止设备碰撞井口。
（3）吊机自带电脑监控系统，有防止吊机超负荷吊装装置，并在电脑显示吊机的吊装状态和有关数据。吊装过程中，吊机司机及吊装指挥应密切注意吊机运行状况，吊机若出现异常振动、噪声等，吊车司机应保持镇定，立即回钩，将吊物落地，立即检查吊机各种装置及绳索、构件等，隐患未消除严禁带病作业。发现吊机脚不沉移位，或者出现异常现象，立刻回钩或甩杆向相反方向侧移，转移重心保持稳定，暂停吊装，并进行相应部位的加固和修复。
（4）吊装过程中认真细致观察吊机四只脚、钢索、滑轮组、葫芦等设备和装置的运作情况，若发现异常应立即暂停吊装，马上对损坏的设备或装置进行检查修复和更换。
（5）由派专人在各楼层跟踪设备下降，负责设备在空中的稳定状态。一旦发现设备在空中摆动剧烈影响吊装安全，立即通过对进机互相传达信息，暂停吊装。
（6）确保内燃卷扬机工作正常，必须随时检查水箱和油箱状况，避免出现缺水、缺油的情况，以免造成吊装安全和吊装进度。
八吊装工期安排
本次总吊装工期，晴天施工日不超过10天。其中用吊机卸车、下吊至B4层，需时1~2天，
B4层平移需时约8天。本吊装施工力求做到：进度、安全两不误！
以上吊装方案供工地相关负责人员参阅，希望有关部门可以提出更多宝贵意见，谢谢！
备注：我公司提供的方案中，只提供本次吊装过程中所使用的机械设备和吊装工具和起重工人，场地的清理、板房的拆建、地面加固、及有关技术数据的可行性报告等协调工作需由业主方或有关方提供。
设备吊装方案 (1)
地质开发及钻采工程科研实验中心科研实验楼工程 冷 水 机 组 设 备 吊 装 位 专 项 方 案 机电设备有限公司
目录 1、工程概况 (2) 2、施工准备及部署 (3) 3、施工方法及施工程序 (4) 4、吊装受力分析 (4) 5、主要资源需用计划 (6) 6、质量及安全技术要求 (7) 附件1：外机吊装位置示意图 (9) 附件：220吨吊车起重性能表 (10)
1、工程概况 1.1 工程名称 科研实验楼工程 1.2 工程内容 实验楼冷水机组吊装就位，,建筑高度29.4米，冷水机组最大重量3522KG 。 表1主要吊装设备参数 1.3 工程特点 （1）吊装高度大，吊车臂展长，距离吊装点水平距离远，高空作业活动多，具有一定的风险性，需要采用大型的汽车吊进行吊装就位。 （2）在实际施工中要特别注意风载荷对吊装过程的影响。 1.4 编制依据 （1）施工现场实地考察。 （2）业主提供的建筑施工图。 （3）设备参数。 （4）《设备安装起重工》，杨文柱编，重庆建筑大学出版。 （5）《重型设备吊装工艺与计算》，杨文柱编，重庆建筑大学出版。 （6）《实用起重吊装手册》，杨文渊编，上海科学技术出版社。 （7）《大型设备吊装工程施工工艺标准》（SHJ515-90）。 （8）《钢结构设计手册》，赵熙元主，冶金工业出版社。 （9）《起重吊装常用数据手册》，杨文澜编，人民交通出版社。 (10)《新工艺、新技术与常用数据及质量检验标准实用手册》 序号 设备 名称 规格型号 数量 运送 楼层 1 冷水 机组 最大重量：3522KG 尺寸：3340MM*1836MM*2050MM 2台 地下室
吊装方案 范本
滨化集团非标设备吊装施工方案 编制：李忠付 审核：林长龙 批准：朱永 陕西建工集团设备安装工程有限公司 2013年6月19日
目录 一、工程概况 二、施工部署 三、编制依据 四、施工方法 五、吊装方式、吊装施工程序（主要部件） 六、施工工艺流程 七、吊装能力安全计算书 八、试吊要求措施 九、安全技术措施 十、设备吊装安全应急预案 一、概况： 配碱罐A/B，乙二醇溶液罐共三台设备从预制场（盐场）倒运安装到基础上，配碱罐外形尺寸φ5720*6486，设备自重9993Kg。乙二醇溶液罐外形尺寸φ6120*6120，设备自重9080Kg。配碱罐需跨越一个底标为6000的管廊，乙二醇需跨越三个底标高为6000的管廊。 二、施工部署 设备吊装距离远，吊装难度较大。因此，设备吊装工艺、步骤的确定，施工的总平面布置，现场道路的处理，吊具的加工制造，大型吊机进场、拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须进行部署协调，确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：
1.组织编制设备的吊装方案，并上报公司和业主审定批准。 2.对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严 格执行该吊装方案。 3.吊装前必须完成120t吊机的四个支撑脚的基础处理工作。 4.吊装前必须完成120t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。 5.吊装前必须把盖板运至起吊位置。 6.吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。 三、编制依据 1、设备的相关图纸。 2、现场实地勘察情况。 3、现行相关的国家、行业、企业标准： ①建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》。 ②起重机安全技术操作规程《(91)》。 4、以往同类工程的施工和管理经验。 四、施工方法 A、先用50T吊车将设备吊移到管廊道路上 B、设备吊装就位：用120T吊车直接吊装就位 机械化施工；吊机120T汽车式起重机； 主要工况：主臂45m，14t配重. 五、吊装方式、吊装施工程序 盖板运送至本方案中最终吊装位置，然后用吊机直接吊装。 吊装时，采用吊机吊装，由吊机单机将钢构件吊装至指定位置。
大型设备分段吊装方案.1
广西石化公司1000万吨/年炼油工程 60万吨/年气体分馏装置塔器吊装方案 编制人： 审核： 审定： 批准： 中石油第设公司 2008年8月
1、编制说明 1.1 本方案涉及的设备参数依据“广西石化公司60万吨/年气体分馏装置设计施工蓝图”。 1.2 吊装平面布置按照60万吨/年气体分馏装置施工平面布置图编制。 1.3 方案中所列的所有吊车的额定负荷包括吊车吊钩重量、吊车跑绳以及吊装设备用的绳索具重量，所以允许吊装设备的重量应该为吊车的额定负荷减去三者后剩下的部分。 1.4 设备重量包含塔件的重量，塔件重量包括塔盘固定件的重量和塔盘活动件及管线、平台等的重量，并作为起重机(或吊车)工况选取的依据。 2、编制依据和执行规 2.1 60万吨/年气体分馏装置平面布置图； 2.2 四具塔器的规格尺寸、重量； 2.3 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003； 2.4 《化工工程建设起重施工规》 SH/T3536-2002； 2.5 《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999； 2.6 《起重机械安全规程》 GB6067-1985； 2.7 750T履带式吊车性能表； 2.8 250T履带式吊车性能表。 3、设备基本参数 3.1.脱丙烷塔(C101) 规格Ф3600×50400 重量：222000KG 3.2.脱乙烷塔(C102) 规格Ф2200/2400×48010 重量：130000KG 3.3.丙烯塔-1 (C103)规格Ф6000×67150 重量：771000KG 3.4.丙烯塔-2 (C104)规格Ф6000×67050 重量：680000KG 4、吊装方案确定原则 4.1 安全可靠、稳妥可行、经济合理。 4.2 尽可能利用广西石化千万吨炼厂现有吊装技术装备资源。 4.3 充分利用本公司现有吊装技术水平和成熟的吊装经验，制定切实可行的设备吊装方案。 4.4满足总体施工部署，并尽量避免对相关工程的影响，减少对区域平面的影响并不对周边生产产生影响。
起重方案吊装工程安全技术要求示范文本
起重方案吊装工程安全技术要求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重方案吊装工程安全技术要求示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全技术的一般规定 1．吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案，明确 起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2．参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前 应进行安全技术教育和安全技术交底。 3．吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所 用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进 行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换 或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨 损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各 部位正常后才可进行正式吊装。
二、防止高空坠落 1．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 2．吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3．运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 4．高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 5．登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。 三、防物体落下伤人 1．高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装
起重吊装施工方案 (1)
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1） 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 （3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）
吊车吊装施工方案
安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程）
佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 汽车吊装方案 工程名称：佛山市第二水源工程首期项目（第二阶段）施工总承包（混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程） 施工单位：佛山市自来水工程有限公司项目经理：钟添和 监理单位：广东德正工程管理有限公司项目总监：刘印 设计单位：中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位：佛山市西江供水有限公司 编制日期：2017年11月
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)
汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点：工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点，沿着X523县道敷设，以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模：本工程敷设管道全长约 2.6 公里，管材主要采用钢管，管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材，管材内径dn1800,单根长度6m，根据现场情况，吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版)； 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
(完整版)吊装方案
太仓协鑫光伏科技二期扩建厂房 吊 装 施 工 方 案 ·施工单位：南通市第十建筑安装工程有限公司
目录 一.工程概况…………………………… 二、吊装原则………………………….. 三、具体吊装方法……………………… 四、安全注意事项……………………… 五、安全技术措施……………………….
一.工程概况 本工程为太仓协鑫光伏科技二期扩建厂房，位于太仓市港区，项目地块北面为通港路，南面为银港路，东侧为经六路，西侧为相邻地块。工期为90天，要求2011年3月1日开工，2011年6月1日竣工交付使用。该工程由信息产业电子第十一设计研究院设计。该厂房建筑面积为15973平方米，办公楼约为3000平方米，餐厅约为4000平方米，门卫房分别40和60平方米。结构李为框架结构，基础为桩承台基础。 二、吊装原则 吊装作业时必须在信号指挥人员的指挥下进行。 作业前要了解工作环境；了解起吊物的形状、体积及结构（目的是掌握工作物的重心，正确选择起吊挂点）；了解工作物的重量；选择正确的吊索。 在起吊物件时，要保证物件稳定，不倾倒、不转动。 三、具体吊装方法 1.模板的吊装 首先将模板排好，依据模板尺寸将吊索固定在正确的起吊点，并保证两根钢丝绳的夹角为60度 模板数量不宜过多，以免在吊运过程中发生超重现象引起损坏。在起吊前应先检查起重机械的各个部位的状况，及吊物捆绑是否牢固，以确保安全。 模板吊装示意图：
模板吊装示意图 2.钢管的吊装： 首先根据钢管的长短将其排好，同一型号、尺寸的钢管排在一起，并依其长短确定起吊点，用钢丝绳捆扎牢固；同时不可超过塔吊的起重限度，要以少量多次的原则进行，以免损坏设备。起吊前要检查钢丝绳是否有起刺或断股的现象，如有要立即更换钢丝绳。吊长钢管时应先试吊，调整重心和吊索，使物件平衡。 钢管吊装示意图：
汽包吊装方案范本
汽包吊装方案
文档仅供参考 山西潞安高硫煤清洁利用油化电热 一体化示范项目热电装置工程 4#锅炉汽包吊装 施工方案 山西省工业设备安装有限公司潞安煤基热电项目部 二零一五年七月
文档仅供参考 目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 四、进度计划 (1) 五、施工准备与资源配置计划 (1) 六、汽包吊装方法 (14) 七、质量保证措施 (16) 八、安全保证措施 (19) 九、应急预案 (23)
一、工程概况 潞安煤基热电4#锅炉由苏州海陆重工股份有限公司设计制造，本锅炉为410t/h高压自然循环煤粉锅炉，具有中间夹弄的Ⅱ型布置，全钢锅炉构架，双排柱布置。前烟道为燃烧室，后烟道布置对流受热面，受热面采用吊和搁相结合的方式，即除预热器和出渣设备是搁置外，其余所有受压的部组件均为悬吊式，经过吊杆吊挂在炉顶大板梁上，本台锅炉锅筒中心标高为458000mm，锅筒内径φ1600mm，壁厚为100mm，总长为16.213米，工作压力为11.32Mpa，工作温度324℃，材料为19Mn6，重量为76.947T，经过吊杆悬挂在顶梁上，吊杆总重3098Kg。吊装用钢丝绳最大受力3.277t，卷扬机最大牵引力4326.86kg，动滑轮组最大受力59716.72kg。 二、编制依据 1、苏州海陆重工股份有限公司施工图纸及技术文件 2、《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组篇）DL5190.2- 3、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T5210.2- 4、《电力建设施工及验收技术规范》（焊接工程篇）DL5190.7- 5、《电力建设施工质量验收及评价规程》（焊接工程）DL/T5210.7- 6、《电力建设安全施工管理规定》 7、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 8、《重要用途钢丝绳》GB8918- 9、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46- 10、施工组织设计 三、吊装组织机构 吊装领导组组长：张斌
塔吊起重吊装专项施工方案计划(新)
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、吊装作业范围 四、人员组成 五、塔吊安全操作规程 六、安全防护措施 一）严禁超载，安装超载限制器 二）其它安全措施 三）科学管理，正确使用
一.、编制依据： 1.1《现行建筑施工规范大全》 1.2《塔式起重机安全规程》GB 5144及《塔式起重机》GB／T 5031的相关规定 1.3《安全技术交底》 1.4《塔吊起重吊装操作手册》 1. 5 施工组织设计 二、工程概况 本工程为通济馨园1、2#住宅楼，建筑面积15602平方米，工程东西长37.20米，宽度为24.40米。通济馨园1#住宅楼一至三层北侧为商业房，其余均为住宅。通济馨园2#住宅楼为住宅。建筑高度53.80米。地下一层，地上十七层，储藏室层高3.00米，标准层层高2.80米。建设地点：和平路以南，世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级：建筑为二类高层，耐火等级为二级。屋面防水等级：Ⅱ级、两道防水设防。抗震设防烈度：7度。主要结构类型：剪力墙结构。本工程计划自2015年1月7日开工，2016年06月29日竣工。本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设，淄博新高规划建筑设计有限公司设计，山东明嘉勘察测绘有限公司地质勘查，山东同力建设项目管理有限公司监理，淄博恒昌建工有限公司组织施工。 根据工程特点，在通济馨园1#住宅楼南侧安装一台QTZ31.5塔吊，前臂42米。通济馨园2#住宅楼北侧安装一台QTZ40塔吊，前臂47米。 三、吊装作业范围 1、本工程的所需构件材料的吊装。 2、吊装作业的地点：通济馨园1、2#住宅楼工程范围内 四、人员组成 建筑起重司机（塔式起重机）2人，建筑起重司索信号工2人。 五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专业培训，考核合格，取得操作证后，方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指挥人员酒后作业。 2、塔式起重司机 2.1 患有色盲，矫正视力低于1.0，听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。不得上岗操作。
汽车吊吊装专项施工方案
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》
《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
起重吊装安全方案示范文本
起重吊装安全方案示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重吊装安全方案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了规范本工程起重吊装作业行为，防止各类安全事 故的发生，有效地保障起重吊装施工相关人员的安全，相 关设备的完好，特制定起重吊装工程专项施工方案。 一、工程概况 工程名称：新阳绿洲春城B5#、B39#楼 工程地点：牡丹江市西三条路以西景福街以南 建设单位：牡丹江市新阳房地产开发有限责任公司 勘察单位：牡丹江市明月岩土工程勘察设计院 设计单位：牡丹江市建筑设计研究院有限责任公司 监理单位：黑龙江省轻工建设监理有限公司 建筑规模：新阳绿洲春城B5#楼工程总建筑面积为
25855.45平方米，其中地上面积为25014.95平方米，地下一层面积为840.50平方米。主体建筑为三十二层，地下一层，建筑总高度为98.50米。新阳绿洲春城39#楼总面积约19859.17㎡平方米，四层，负一层为地下车库，地上为商场，框架结构。 二、起重吊装管理领导小组及人员职责 1、起重吊装管理领导小组 现场设立起重管理领导小组，具体如下： 组长：孙连生 副组长：刘瑞增 成员：常云鹏、仇为真 2、安全责任 现场起重吊装作业的日常安全管理由安质部负责，部门及人员的安全责任如下： 2.1安质部安全责任
起重吊装专项施工方案完整版
起重吊装专项施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
起重吊装专项施工方案 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 编制日期： 2017 年8 月02 日 起重吊装专项施工方案 一、工程概况： 工程名称：伸马托斯卡纳三期二标段7#楼、8#楼工程 建设单位：黑龙江伸马房地产开发有限公司 设计单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 监理单位：黑龙江飞达建设工程管理有限公司 勘察单位：黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司 施工单位：黑龙江省东伟建筑安装工程有限公司 地理位置 托斯卡纳三期工程位于哈尔滨市利民开发区永达路，本工程地貌为松花江漫滩区，场地地形比较平坦，地势起伏不大，原自然地面高程在~左右。地层岩性分布特征如下：第1层杂填土，第2层粉质粘土，第3层细砂，第4层中砂，第5层粗砂，第6层粉质粘土，第七层粗砂。 勘查期场地区地下水位埋深，初见水位为，具有微承压性；地下水主要靠大气降水及侧向径流补给，水位随季节变化影响，汛期水位较高，枯水期水位较低，年变幅在2-3M左右。 场地抗浮设计水位高程为考虑。 工程类型、数量 本工程是由7＃楼、8＃楼组成，总建筑面积为。其中：7#楼及8#楼为高层住宅楼。
结构形式、层数 本工程基础为超流态桩基础，7#楼及8#楼主体结构为剪力墙结构，地下1层、地上22层 7＃楼±0标高相当于绝对高程，8＃楼±0标高相当于绝对高程， 本工程内隔墙为轻质陶粒砌块砌筑，砌筑砂浆强度为M5级。 装饰形式 本工程外墙保温采用外贴100mm厚苯板保温。外墙饰面为涂料饰面，一层大堂地面为理石地面，室内门厅及公共走廊地面为瓷砖地面，墙面为抹灰大白面层，厨卫天棚为清水楼板。 屋面 本工程屋面7#楼及8#楼为有组织外排水，防水等级为一级，三道设防。隔汽层为SBC120（300g/㎡）防水卷材，屋面保温层为 120mm挤塑板保温，防水层选用SBC120（400g/㎡）防水卷材，刚性防水为40mm厚C20细石混凝土内配Φ4@150钢筋网片。 起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大，根据本工程实际施工需要，计划安装一台QTZ630型塔吊和一台QTZ800，起重吊装施工期间的施工方案如下： 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。
汽车吊吊装施工方案
目录 1. 编制目的、适用范围 1 2. 编制依据 1 3. 工程概况 1 4. 施工部署 2 5. 垂直运输机械布置 5 6. 汽车吊进场及起吊流程 5 7. 吊装准备工作 5 8. 吊运步骤 5 9. 汽车吊吊装注意事项 6 10. 特殊天气下吊装 8 11. 钢丝绳使用注意事项 8 12. 钢丝绳检查及更换 10 13. “十不吊”的原则 12 14. 劳动力配备 12 15. 安全预防措施 13 15.1 防止起重机倾翻措施 13
15.2 防止高空坠落措施 13 15.3 防止高空落物伤人措施 13 15.4 防止触电、气瓶爆炸措施 14 15.5 其它安全措施 14 16. 常用汽车吊参数（参考） 15 1. 编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2. 编制依据 与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集： 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3. 工程概况：。。。。。。。 4. 施工部署：此处画一张现场工地的平面图。 加施工平面图 5. 垂直运输机械布置 BRB施工期间，本工程采用汽车吊并配合自卸车做为垂直运输机械，暂定1 台主要使用于BRB的吊装，本次使用50吨吊车，汽车吊参数见本文第17章常用汽车吊参数。 6. 汽车吊进场及起吊流程 (1) 设备进场流程 合同签订→汽车吊使用申请（责任工长）→联系厂家（物资机械部门）→汽车吊进场检查（安全员）→吊装交底（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 (2) 起吊流程图 起吊前准备工作→编制、确认吊装方案→机具及吊具用料准备→吊车站位，配重安装→目标吊装物调整、捆扎→起吊。 7. 吊装准备工作
1、大型设备吊装方案
. . . 德商高速公路夏津至聊城段交通机电交安工程起重吊装作业安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团电气化工程 德商高速公路机电交安标项目经理部 二○一五年八月
一、工程概况： 本标段机电交安工程为至高速公路夏津至聊城段的重要组成部分。本标段起点为K40+900，终点为K103+000，全线长62100米。分为监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统及交安设施。 监控系统采用三级管理模式，即：省厅高速公路收费结算中心—聊城北监控分中心—监控外场设施。 通信系统包含聊城北通信分中心、夏津西无人通信站、临清东无人通信站。主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。 收费系统包括临清东、夏津西、聊城北3个匝道收费站。实现了根据车辆类型和行驶里程对使用高速公路的所有车辆正确收费。供电照明系统主要为3处收费站和收费广场提供照明用电。 交安设施主要为高速公路标志标牌、标示线等设施。 二、编制依据： 1、《中华人民全生产法》；《中华人民国特种设备安全法》；《建设工程安全生产管理条例》；《环境保护法》；《安全生产许可证条例》；《建设工程安全生产管理条例》；《建设工程施工现场管理规定》；《公路水运工程安全生产监督管理办法》；《JTGF90-2015公路工程施工安全技术规》；《JGJ59-99建筑施工安全检查标准》；《JGJ33-200建筑机械使用安全技术规程》。 2、公司安全生产管理办法、安全控制体系文件。 三、方案说明 本标段涉及的起重吊装作业有：收费站、沿线摄像头的吊装，机房大型设备、电子屏的吊装。收费亭、机房设备等。广场高杆灯安装、变压器、高低压贵柜的安装。交通标志标牌安装，防护栏、隔离栅、隔离栅基础等重型材料装卸。 大型的机械设备吊装计划从室外运输车辆上垂直吊起，放置到液压搬运车上，然后水平运输至各设备房间；重型材料从运输车辆上垂直吊起，放置在指定位置；设施设备安装时，起重机置于指定位置后吊装至基础上。起重吊装示意图： 起重吊装示意图
汽车吊起重吊装方案样板
杭州拱墅万达广场大商业幕墙工程吊装施工方案 编制： 审核： 批准： 武林建筑工程有限公司 2014年2 月 20 日
目录 一、工程概况 (1) （一）工程简述 (1) （二）吊装工序流程图 (1) 二、吊装工作组织网络图 (2) 三、吊装前准备工作 (2) 四、吊装工艺流程 (3) （一）变幅操作 (3) （二）臂架伸缩操作 (3) （三）起升操作 (3) （四）回转操作 (4) 五、吊装设备选型 (5) （一）吊装设备的规格、型号 (5) （二）钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算 (5) （三）吊装作业中所需工具、材料的种类数量 (6) 六、安全技术措施 (6) （一）钢丝绳的安全使用及报废 (6) 七、吊笼安装示意图 (11)
一、工程概况 （一）工程简述 本工程杭州拱墅万达广场大商业外幕墙工程，本工程使用16t-25t汽车吊，吊装吊笼载人操作（仅用于载人，严禁吊物）。 （二）吊装工序流程图
二、吊装工作组织网络图 三、吊装前准备工作 吊装前对吊装区域设立立警戒区和警戒人员维持吊装秩序，并对吊装人员进行工序交底，统一吊装信号，通过信号以保证各操作岗位动作协调一致，达到安全施工。指挥信号应贯彻执行《起重吊运指挥信号》（GB5082-85）的规定。起重吊装时起重工用对讲机进行吊装作业指挥，指挥信号传递程序为：总指挥、岗位指挥、操作者。 起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求，查看影响起重作业的障碍因素，检查配重状态，确定起重机各工作装置的状态；查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配；检查起重机技术状况，特别应检查安全防护装置的工作台状态，装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查。只有确认各操作杆在中立位置（或离合器已被解除）以后，才能进行起动，对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求，项目经理安全员起重指挥起重机司机置有离合器的起重机，应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作。同时，推入离合器以后一定要锁定离合器。松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构，平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板，同时，观察各部分仪表、指示灯是否显示正常，各部分功能正常时方可正常作业。
工程汽车吊施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (3) 四、起重机施工要求 (4)
一、编制依据 1.1大西洋搬迁项目工程《施工组织设计》 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 1.3 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 二、工程概况 1.1 基本情况 1.2 分部工程简述 A7-1建筑设计概况如下表：
A7-2建筑设计概况如下表：
A7-3建筑设计概况如下表： 三、施工准备 3.1汽车式起重机的型号、数量：根据吊装重量不同，配置50T、25T 汽吊各一辆。 3.2人员准备：每辆汽吊各配置相应信号工和司索工。 3.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部技术组制定《汽车式起重机施工方案》，工长负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织
一次全面的安全文明施工检查。 四、起重机施工要求 1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。 2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂杆降低到安全位置。 3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。 4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查，合格后方可使用。 5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。 6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无资料可查时最大不超过78°；如需超过78°，须与有关人员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。 7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。 8、起重机机械设备严禁超载。 9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊；严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。 10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。 11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生事故。 12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时，其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。 13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。 14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查： 1)起重机的稳定性；
吊装方案模板
吊 装 方 案 一．工程概况及编制依据： 1.1工作概况： 将装满重组分的ISO 罐吊至半挂车上。 1.2 编制依据： 1.2.1 根据《起重工实用手册》； 1.2.2 根据《常用起重机械性能手册》性能表； 1.2.3 根据现场临时下发的有关现场资料。
1.2.4 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 二、总体吊装施工方案： 2．1 施工前的准备工作 2.1.1 清除现场施工障碍物和平整场地做好“三通一平”工作； 2.1.2 修筑好吊装运输道路，耐压力不小于 2.5 ㎏/ ㎝2，场地要求平整，确保吊装运输机畅通无阻。 2.1.3 组织施工，调整和健全现场的施工组织结构； 2.1.4 组织施工机械设备、工具、材料陆续进场； 2.1.5 对特殊工种在施工前进行培训； 2.1.6 开工前必须对施工人员进行计划、质量、安全、分工技术交底，做到人人皆知； 2.2 吊装方法和技术措施： 2.2.1吊装方案的基本原则：安全可靠、稳妥可行、技术成熟、经济 合理。 2.2.2设备吊装的基本方法要求：ISO 罐吊装时需用一台100T 吊车，具体吊装步骤如下： 吊装示意图 1)固定 ISO 罐的绳索。 2)吊车悬臂缓缓升起，将 ISO 罐绳索挂在吊车挂钩上。 3)将 ISO 罐缓缓吊至半挂车，待位置合适后松开挂钩，解开绳索。 4)吊车收起悬臂，吊装结束 四、作业人员以及机具配备 4.1 作业人员 a、总指挥 1 人：全面负责吊装施工 b、机械工程师 1 人：负责机械运行、施工准备及实施的技术指导 c、安全工程师 1 人：安全监督
d、吊装技术负责人 1 人：负责方案的编制 e、起重工 2 人：负责起重作业及捆绑工作 4.2每台机具配备 序号名称数量 1揽风绳 1 根 2对讲机 1 对 3钢丝绳 4 根 4卸扣 4 个 5钩头 1 个 6垫脚板 4 块 五、吊装安全应急预案 5.1吊装施工现场危险源分析 a.吊装设备和机具 b.高空坠落和高空抛物 5.2 应急措施 1、吊装前全面进行检查，确认各方面无问题，总指挥下达吊装令后 方正式吊装作业； 2、检查绳索，卸扣，绳卡等必须合格； 3、起吊过程中要时刻注意钢丝绳不得与吊臂接触； 4、分工明确，各负其责，遵守现场纪律，服从指挥听命令，圆满完 成各项任务，不得擅离工作岗位或自行其事； 5、汽车吊行走路线及站车位置必须夯实、平整不得有下沉现象,必要时铺走道板； 6、汽车吊机械性能必须安全可靠； 7、吊装现场应设警戒区，非作业人员不得进入； 8、在吊装前吊车操作人员要与指挥人员进行信号沟通，熟悉明白对 方的指挥信号。做到统一指挥，信号明确、清楚，哨音要响亮、准确； 9、吊车保护系统必须可靠； 10、吊装时，施工人员不得在吊车臂下及工件下面，受力索具附近及
起重吊装安全专项施工方案方案
起重吊装安全专项施工方案方案
吊装工程安全施工方案 根据现场情况和本工程的施工特点，施工期重点是做好以下几个方面的安全施工技术措施。一是施工人员较多，不可避免的要穿插作业，因此要做好防物体打击的技术措施。二是施工面较为分散，内作业自然光线差；施工机械设备较多且移动频繁；受工艺限制施工条件较差，因此要全力做好防电击的技术措施。三是机械设备较多（如切割机、电焊机、砂轮机、轮胎式汽车吊），因此要做好防机械伤害的技术措施。四是做好洞口及周边防护防跌落、坠楼等人身伤害。 1.防物体打击技术措施： 1.1工人进入施工现场必须戴好安全帽。 1.2施工中应妥善安排，同一立面应避免同时施工，以免落物伤人。 1.3施工垃圾应集中收集，定时集中清放，严禁沿楼层乱扔乱放。 1.4大型物件吊装应派专人指挥，非安全区域内严禁站人。 2．防电击安全技术措施 2.1接地与接零 在施工现场专用低压电力线路中，必须采用TN-S接零保护系统（即三相五线制）。 （1）保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 （2）保护零线应与工作零线分开单独敷设，不作它用，保护零线ＰＦ必须采用绿、黄双色线。 （3）保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接。 （4）保护零线的截面应不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度的要求，其中：架空敷设间距大于12m时，采用绝缘铜线截面不小于10 mm2，与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。 （5）电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、
汽车吊吊装施工方案
目录 一、工程概况 ..............................................................................错误!未定义书签。 二、编制依据 ..............................................................................错误!未定义书签。 三、汽车吊吊装使用情况 (3) 四、汽车吊施工组织流程?错误!未定义书签。 五、吊装准备工作?错误!未定义书签。 六、吊运步骤 ..............................................................................错误!未定义书签。 七、钢丝绳得使用要求与报废标准?错误!未定义书签。 八、汽车吊使用注意事项?错误!未定义书签。 九、专业人员分工及职责?错误!未定义书签。 十、质量安全技术措施..............................................................错误!未定义书签。十一、吊装安全技术措施..........................................................错误!未定义书签。十二、安全生产制度与“三宝”使用要求..............................错误!未定义书签。十三、应急救援架构、职责、程序、设施等..........................错误!未定义书签。十四、潜在危险源得应急准备与响应(事故)事件?错误!未定义书签。