全回转钻机拔桩施工方案
一、工程简要概述
省略
二、编制依据
省略
三、施工总体设想和部署
1、主要施工工艺简述
1.1便桥搭设
1.2桥面、墩台拆除、围堰施工
1.3摸桩及场地回填
摸桩采用挖机直接下挖的方式，挖出桩头，并使用全站仪根据业主提供的导线控制网精确测定桩位。并使用优质黏土回填。并满足拔桩机械的要求。
1.4拔桩
钻孔桩拆除采用RT-200AⅢ型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top工法）
四、钻孔桩拔除
根据本工程特点，钻孔桩直径分别为Φ600mm、Φ800mm。采用全回转钻机配1200mm套筒来施工，利用钻机自身的液压油缸，将套管下压至桩底或设计要求的深度，使用100t履带吊起吊废旧钻孔桩桩身，然后将套管内的杂物清除，使用7%水泥土回填或设计要求的其他材料。
（1）回旋钻机工作原理及特点
1．1、设备特点
日本车辆开发的RT-200AⅢ型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top工
法）具有以下特点：
●超级工法的强大马力和紧急脱离机构
●为牢靠的将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧机构
●为有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制等机构
●为保证垂直精度所不可或缺的自动水平调整机构
●为去除钢筋混凝土基础、钢管等地下障碍物而设计的套管内部挖掘装置、
多头钻机等。
●RT-200A型具有相当强的扭矩及拔桩力，配备了大马力发动机，从而能
充裕的运行。
●为了施工方便该设备用电网电和发电机发电都可以，而且不影响其施工效
果。
3．2、钢筋混凝土清理原理
钢筋混凝土清理直接利用回转钻机进行，首先利用回转钻机将套筒压入至钢筋混凝土表面，然后利用套筒的自重，将套管强行回转下压穿越钢筋混凝土下压，对于进入套管内的混凝土块，可直接采用冲抓斗排出。
3．3、套管回转
套管制作 根据现场施工条件，采取Φ1200mm 套管，每节长度6m ，现场焊接的方式成型。
RT-200A Ⅲ型采用楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与套筒固定，楔型夹紧机构与套筒的咬合与松开由夹紧油缸控制，当夹紧油缸向上提升时，楔型块跟着上升，夹紧机构松开；当夹紧油缸向下收缩，楔型块也随之下降，从而牢靠地将套管和回转支承装置咬合，楔型夹紧机构的原理图下图。
楔型夹紧机构及回转装置原
套筒回转由液压马达驱动，回转时，液压马达的动力由主动小齿轮经惰轮传递至回转支承外圈的环形齿轮带动回转支承在套管周围回转，回转支承旋转产生的扭矩通过楔型夹紧装置传递到套筒上，带动套筒进行回转。
夹紧油缸位于钻机的固定部分，由于不与套管一起回转，从而液压管可以始终处于接续状态，回转时无需将夹紧装置液压管分离，可以大为提高钻进的效率。
3.4、套管压入
套管插入初期施工管理的好坏可以说是对以后套管压入有很大影响，因此，插入初期、后期的压入施工方法和注意事项是不一样的。
1）套管插入初期（自重压入）
在套管插入初期会对以后套管的垂直精度有很大影响，所以必须慎重压入。 夹紧套管时，应用在起重机将套管吊起悬空的状态下抓紧。
套管前端插入辅助夹盘之前，先用主夹盘抓住套管，收缩推力油缸落下套管，以防止钻头与辅助夹盘的碰撞事故。
套管在插入初期，应利用套管自重压入，禁止强行压入套管。
楔型夹紧机构及回转装置原理图
用自重压入套管，首先将发动机设置在高速状态，回转速度设置为中等程度，高速时速度调整盘为6，低速时速度调整盘为10。将液压动力站的“压入调整盘”向左旋转到底，液压回路打开，保持压拔按钮在“压入”的状态，此时因为不向推力油缸供油，套管凭借自重持续下降，在此状态下，套管可以持续下降到推力油缸的最大行程。
插入初期不要过度使套管上下动作，应积极配合自重进行下压，在挖掘初期反复上下动作将使地基松动。
只有当自重进行压入速度变慢时，方可逐步增加压入力。
采用采用自重压入时，压入力计算公式为：
压入力（自重）F＝钻机的一部分自重（W1）＋套管自重（W2）
钻机的一部分自重RT-200A型为30t。
2）挖掘后期（使用液压进行手动压入）
进入挖掘中期，当采用自重压入速度变慢时，将液压动力站“压入力调整盘”向右旋转，液压会逐步上升，此时压拔钮在置于“压入”状态时，液压油缸向推力油缸供油，此时压入模式转为液压压入，此时压入力计算公式为：
压入力F=钻机的一部分自重(1)+套管自重(W2)+液压力(P) >周边摩阻力（R）＋前端阻力（D）（图3.7-05）
液压压入模式下压入力与自重的关系若“压入力调整盘”向右旋转到底，液压力过度上升，在超过下部机架自重时会出现下部机架浮起的情况，此时回转钻机将无法工作，若在下部机架浮起的状态下反复进行套管压入操作，在下部机架浮起的瞬间，有时会增加使套管倾覆的负荷，导致套管垂直精度变差，为防止下部机架浮起，应在钻机两侧放置配重或使用“压入力调整盘”调整压入力。
下图表示压入力与配重的关系。
压入力与配重的关系
3.6、钻头负荷控制
当单个钻头负荷为4t左右时，钻头处于过载状态，此时将产生强烈的冲击及振动，因此在施工过程中必须对钻头负荷进行控制，这时需要将套管稍稍提起，实现这种功能的机构称为“B-CON机构”。
通过B-CON机构的刻度仪可设定钻头负荷，给拉拔油缸供油、从而将套管稍稍提起。此时测量套管自重Wc、本体的一部重量Wm（RT200A为25t）及周围表面阻力F的合理，则加于钻头的负荷为零。接下来把拉拔油缸的压力泄掉，钻头负荷就增大。当达到设定负荷时，就能保持设定负荷并开始自动切削，B－CON 机构原理图见图3.7-09。
此外，自动上下动作并用时，能够按照预定时间表，在钻头保持一定的负
荷下使其上下自动运行。
根据日本车辆的工程实际经验，单个钻头负荷在1.5～2.0qu （qu 是压缩强度）时是比较适当的负荷。
3.7、渣土与废桩排出
渣土与废桩排出采用冲抓斗，选用清水工业生
产的公称直径为φ1200mm 冲抓斗来排出回转钻进
产生的渣土，其重量为6.1t ，容量0.4m3，高度
4.039m ，外径φ1140mm 。冲抓斗对于回转产生的
渣土以及破碎的障碍物都有较好的适应性，可以排
出大型的巨砾。图3.7-10即为采用冲抓斗排出大
型巨砾的现场照片。
3.8、套筒拔除
图3.7-09 B-CON 机构原理图
冲抓斗清除
套管拔除在回转钻进到预定标高并将套筒内渣土及障碍物全部清除后完成。拔除采用回转装置反向回转进行，拔除与回填应同步进行，以保证回填材料充满孔洞并保证回填的密实。拔管至接近路面时应暂停拔除，待回填完成后再行上拔剩余导管。
由于套筒在回转钻进时时一节一节下压接长的，因此拔除套筒也按照逐节拔除的方法进行，拔除一节后拆除顶部一节套管后，继续拔出下部套管。
4、施工工艺
4.1、工艺流程
全回钻机施工工艺流程如下：
渣土内驳及外运
置换优质土
机械出场
场地准备
机械进场
测量定位
机械就位
放入端部套管
套管静压回转
接入套管，套管内挖掘
地下障碍切割
为换刀头而回填，拔出套管
接入套管，再挖掘
回填、拔出套管
机械移位
重锤辅助破碎障碍物
渣土内驳及外运
抓斗清除障碍物
置换优质土
4.1.1场地准备
4.1.2钻机就位和开孔
首先由测量人员对设计钻孔位进行精确放样，复核后并作出标记。定位钢板按标记安放并固定。钻机就位后调整好设备的水平度，并随时观察和控制套管的垂直度使之不低于1/300。
全套管全回转钻机简介
全套管全回转钻机简介 全套管全回转钻机，是徐州盾安重工机械制造有限公司联合浙江大学、吉林大学等高校研发制作出的具有完全知识产权的钻机设备，这是中国第一台全套管全回转钻机，也获得了60多项国家专利。盾安重工也凭借这套设备，成为了中国最大的全套管全回转钻机研发制造基地以及全套管钻机行业标准的制定者。 【全回转钻机工法简介】 全回转是集全液压动力和传动，机电液联合控制于一体的新型钻机。 这是一种新型、环保、高效的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加圄等项目中得刭了广泛的应用。 这种全新的工艺工法的研究成功，实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。 全回转（SRD）工法已在世界多个国家及地区如：新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。它一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。 【全回转钻去除旧桩原理】 全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。这种工法是用套管套住桩体进行切削作业，套管强大的回转扭矩可把桩体扭断，用冲抓斗取出。根据施工条件的不同，可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法清除。 多头爪配套螺旋钻头清除钢筋混凝土桩 套管套住桩体进行切削，用冲抓斗冲挖至桩顶。沿套管内壁放下多头爪，松开悬吊钢丝绳，多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。随着套管的回转及压入，螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎，钢筋可切断，并直接取出。 此工法也适用于钢管桩、H钢管的清除。 【采用全回转钻机施工的优势】 1、无噪音、无振动、无泥浆，安全性高，环保性好； 2、清孔彻底，不会产生塌孔现象，成孔直径标准，充盈系数小，节约砼的使用，成桩质量高；
三管高压旋喷桩专项施工方案
目录 一、工程概况 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.项目概况 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.设计概况 ......................................................... 错误!未定义书签。 二、编制依据........................................................ 错误!未定义书签。 1.编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.依据国家和行业规范、标准.......................................... 错误!未定义书签。 三、施工部署........................................................ 错误!未定义书签。 1.施工部署 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.施工准备 ......................................................... 错误!未定义书签。 3.施工机械和材料计划 ............................................... 错误!未定义书签。 4.施工进度计划安排 ................................................. 错误!未定义书签。 四、三管高压旋喷桩施工............................................... 错误!未定义书签。 1.三管旋喷桩设计概况 ............................................... 错误!未定义书签。 2.三管旋喷止水帷幕工艺 ............................................. 错误!未定义书签。 五、质量控制........................................................ 错误!未定义书签。 六、施工中的常见问题及处理方法....................................... 错误!未定义书签。 1.施工中常见问题和处理方法.......................................... 错误!未定义书签。 2.漏水补救措施 ..................................................... 错误!未定义书签。 七、安全消防保证措施 ................................................ 错误!未定义书签。 1.安全管理方针目标 ................................................. 错误!未定义书签。 2.安全施工技术措施 ................................................. 错误!未定义书签。 3.消防保卫管理措施 ................................................. 错误!未定义书签。 八、文明施工及环境保护措施........................................... 错误!未定义书签。 九、应急措施........................................................ 错误!未定义书签。 1.组织机构 ......................................................... 错误!未定义书签。 2.管理职责 ......................................................... 错误!未定义书签。 3.预测与预警机制的建立 ............................................. 错误!未定义书签。 4.急救 ............................................................. 错误!未定义书签。
桩基础施工方案
青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案
青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 （一）施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位； 2、冲孔机冲击成孔； 3、钢筋笼制作、安装； 4、灌注水下混凝土。 （二）工艺流程和施工技术措施 （1）工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程，（见图），并各工序的技术措施如下： 冲孔灌注桩施工工艺流程 （2）技术措施 1、准备工作 1．1、测量放线
建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点； （1）建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核；（2）建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制； （3）放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护； （4）建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位： （1）冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 （2）护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。
全回转钻机拔桩施工方案设计
保利达广场三期新雅饭店拔桩工程 施 工 方 案 地基工程 2017年5月6日
目录 第1章工程概况 (4) 1.1工程简介 ........................................................................................................ 4 1.2工程地质条件 (4) 1.3工程周边环境 (4) 第2章编制依据及编制围 (4) 第3章施工部署 (5) 3.1施工重点、难点及其施工对策 (5) 3.2施工组织管理架构 (6) 第4章施工现场平面布置 (6) 4.1施工总平面布置依据 (6) 4.2施工总平面布置原则 (6) 4.3临时设施 (7) 第5章施工方案 (7) 5.1施工现场平面布置 (7) 5.2全回转套管钻机拔桩工法 (7) 5.3施工工艺流程 (8) 5.4施工方法及步骤 (9) 第6章施工机械及设备 (12) 第7章劳动力的投入计划 (12)
第8章质量保证措施 (14) 8.1质量保证体系 (14) 8.2质量体系职责落实 (15) 8.3工程技术质量控制制度 (15) 8.4质量保证措施 (15) 第9章安全施工保证措施及制度 (16) 9.1安全管理目标 (16) 9.2安全环保保证体系 (16) 9.3安全管理措施 (18) 9.4施工用电安全 (18) 9.5机械设备安全 (19) 9.6防火安全 (19) 9.7突发事件应急措施 (20) 第10章文明施工保证措施 (20) 10.1现场文明施工的标准 (20) 10.2文明施工的管理 (22) 10.3现场文明施工措施 (22) 10.4工地卫生 (22) 第11章进度计划及保证措施 (23) 11.1进度计划 (23) 11.2进度保证措施 (23) 第12章应急准备及响应预案 (25)
全回转钻机在国内的发展与应用
全回转钻机在国内的发 展与应用 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
全回转钻机在国内的发展与应用 陈建海刘可可 （徐州盾安重工机械制造有限公司徐州 221000） 摘要：全回转全套管钻机钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备，是日本在20世纪80年代中期在摇动式搓管机的基础上开发的新型贝诺特施工设备。徐州盾安重工于2011年研发成功我国第一台具有完全自主知识产权的具有国际先进水平的全回转钻全套管机，并形成了全系列产品。 一、国际上全回转全套管钻机的发展 全套管钻机又称贝诺特（Benoto）钻机，它最初是由法国贝诺特公司于上世纪5０年代开发研制成功的，随后日本、德国、英国、意大利等国家先后引进和研制，机型和施工方法均有很大发展。贝诺特施工法为全套管施工法即冲抓斗跟管钻进法，工作装置由冲抓斗和全套管装置两部分组成。最初的全套管装置为摇动式，即利用两只摇动液压缸的伸缩使套管绕其中心以一定的角度往复转动，从而使套管最下端的切削齿剪切土壤，降低套管压人阻力；靠另外两只液压缸将套管压人或从土中拔出。随着桩基础施工的发展，桩的直径越来越大，施工效率和精度要求越来越高，摇动式套管装置因扭矩小、效率低，已不能完全满足施工的要求。 全回转全套管钻机是一种可以驱动套管做360度回转的全套管施工设备，是日本在20世纪80年代中期在摇动式搓管机的基础上开发的新型贝诺特施工设备，目前国际上研制开发出全回转全套管钻机的主要厂家有日本车辆制造株式会社、三和机工株式会社、德国Leffer公司等。该设备的应用领域主要涉及城市地下障碍物（包括旧的混凝土预制桩、灌注桩、钢管桩、钢板桩等）的拔除和置换，城市和沿海地区软基或硬岩地区钻进成孔、复杂破碎的填石填海地层、沿海滩涂和地下水丰富的砂层、卵砾石地层的全套管成孔灌注桩施工。该工法技术灵活多样、机械化程度高，具有施工安全、可靠，成孔垂精度高、无泥浆污染等特点。在日本已经形成1000～3200mm的系列产品。 全回转全套管钻机的研制成功对贝诺特工法的推广起到了十分积极的作用，由于该工法可以在各种复杂的底层中进行施工，不仅可以施工桩孔。而且还可以施工柱列式桩排挡土墙，并能处理其它工法因施工质量问题留下的桩基事故及清理旧桩，因此，全回转全套管施工工法有称为“万能施工工法”。 二、我国全回转全套管钻机的发展
河道深基坑开挖专项施工方案(高压旋喷桩及钢板桩联合内支撑)
目录 第一章、工程概况 一、工程概述 1、本标段方案按设计图纸以 5.0m深度进行设计基坑支护，桩号为K3+516—K3+670，基 坑施工段支护总长度154米。 三、工程地质和水文地质 第二章、围护系统设计思路及要点 三、基坑监测要求 第三章总体施工安排 第四章基坑钢板桩支护施工 一、钢板桩支护施工方法及施工流程 1、材料选择：采用槽钢板桩，型号：22C型。 2、钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 3、钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2M。 4、施工工艺流程 基线确定--定桩位--钢板桩施打--围檩、拉杆、角撑—驳岸施工--拔桩 5、操做方法 ⑴、基线确定：测量人员在基坑边龙门架上定出轴线，留出以后施工需要的工作面1.3m，确定钢 板桩施工位置。 ⑵、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。
⑶、钢板桩施打。采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位，振动打入土中，使桩 端透过砂层进入不透水的强（中）粘土层。吊第二支钢板桩，卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍，故此钢板桩帷幕最终封闭合拢有相当难度。调整的办法，一般有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高，故采用后一方法来实现转角的闭合，即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足，可采用焊接接长，一般用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度，接头位置应错开1M以上，且宜间隔放置打桩。 ⑷、围檩、拉杆、角撑 为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上，拉杆由两根Φ25钢筋组成，焊接于钢管锚杆上。为稳妥起见，在钢板桩墙四个转角上另用槽钢或角钢做角撑。 ⑸、钢板桩拔除。 驳岸工程施工完毕后即进行钢板桩的拔除。由于基坑较小，但考虑到周边位置影响，无法太靠近基坑操作，故须采用较大型的吊车与振动锤配合来进行钢板桩的拔除，即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊车的作用将桩拔除。 钢板桩拔除后留下的桩孔，必须即时做回填处理，回填一般用挤密法或填入法，所用材料为中砂。 第五章基坑开挖及排水 一、基坑开挖 三、基坑排水措施 第六章施工总平面布置 三、内外交通布置 1、对外交通 2、水、电及通讯系统布置 2.1供水 四、施工现场平面管理 二、劳动力投入计划 第八章安全文明施工措施 （3）在桩附近挖土时，应防止桩身受到损伤； 第九章应急救援预案
井桩基础施工方案：
井桩基础施工方案 一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备： （1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。 （2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件： （1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 （2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。 （3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。
（4）按设计要求制作钢筋笼。 （5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。 （6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法： （1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 （2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 （3）护壁加固： 为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。 （4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。
全回转钻机拔桩施工方案
一、工程简要概述 省略 二、编制依据 省略 三、施工总体设想和部署 1、主要施工工艺简述 1.1便桥搭设 1.2桥面、墩台拆除、围堰施工 1.3摸桩及场地回填 摸桩采用挖机直接下挖的方式，挖出桩头，并使用全站仪根据业主提供的导线控制网精确测定桩位。并使用优质黏土回填。并满足拔桩机械的要求。 1.4拔桩 钻孔桩拆除采用RT-200AⅢ型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top工法） 四、钻孔桩拔除 根据本工程特点，钻孔桩直径分别为Φ600mm、Φ800mm。采用全回转钻机配1200mm套筒来施工，利用钻机自身的液压油缸，将套管下压至桩底或设计要求的深度，使用100t履带吊起吊废旧钻孔桩桩身，然后将套管内的杂物清除，使用7%水泥土回填或设计要求的其他材料。 （1）回旋钻机工作原理及特点 1．1、设备特点 日本车辆开发的RT-200AⅢ型全回转全套管钻机（超级工法，Super Top工
法）具有以下特点： ●超级工法的强大马力和紧急脱离机构 ●为牢靠的将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧机构 ●为有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制等机构 ●为保证垂直精度所不可或缺的自动水平调整机构 ●为去除钢筋混凝土基础、钢管等地下障碍物而设计的套管内部挖掘装置、 多头钻机等。 ●RT-200A型具有相当强的扭矩及拔桩力，配备了大马力发动机，从而能 充裕的运行。 ●为了施工方便该设备用电网电和发电机发电都可以，而且不影响其施工效 果。 3．2、钢筋混凝土清理原理 钢筋混凝土清理直接利用回转钻机进行，首先利用回转钻机将套筒压入至钢筋混凝土表面，然后利用套筒的自重，将套管强行回转下压穿越钢筋混凝土下压，对于进入套管内的混凝土块，可直接采用冲抓斗排出。 3．3、套管回转
全套管全回转钻机简介讲课稿
全套管全回转钻机简 介
全套管全回转钻机简介 全套管全回转钻机，是徐州盾安重工机械制造有限公司联合浙江大学、吉林大学等高校研发制作出的具有完全知识产权的钻机设备，这是中国第一台全套管全回转钻机，也获得了60多项国家专利。盾安重工也凭借这套设备，成为了中国最大的全套管全回转钻机研发制造基地以及全套管钻机行业标准的制定者。 【全回转钻机工法简介】 全回转是集全液压动力和传动，机电液联合控制于一体的新型钻机。 这是一种新型、环保、高效的钻进技术，近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩（地下障碍）的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加圄等项目中得刭了广泛的应用。
这种全新的工艺工法的研究成功，实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。 全回转（SRD）工法已在世界多个国家及地区如：新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。它一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。 【全回转钻去除旧桩原理】 全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。这种工法是用套管套住桩体进行切削作业，套管强大的回转扭矩可把桩体扭断，用冲抓斗取出。根据施工条件的不同，可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法清除。
多头爪配套螺旋钻头清除钢筋混凝土桩 套管套住桩体进行切削，用冲抓斗冲挖至桩顶。沿套管内壁放下多头爪，松开悬吊钢丝绳，多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。随着套管的回转及压入，螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎，钢筋可切断，并直接取出。 此工法也适用于钢管桩、H钢管的清除。 【采用全回转钻机施工的优势】 1、无噪音、无振动、无泥浆，安全性高，环保性好； 2、清孔彻底，不会产生塌孔现象，成孔直径标准，充盈系数小，节约砼的 使用，成桩质量高； 3、施工钻进时可以直观的辨别地层及岩石特性，可以准确的确定持力层的 有效深度； 4、钻进速度快，对于一般土层，可达14m/小时； 5、钻进深度大、根据地层情况，最大作业深度可达100米以上； 6、成孔垂直度便于掌握，垂直度可以精确到1/500；
灌注桩基础桥梁施工方案
东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工
一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面， 河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨， 每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设 计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采 用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。
(完整版)高压旋喷桩施工方案
江苏银行总部大厦工程 三重管高压旋喷桩施工方案 江苏华东建设基础工程有限公司
2010 年4 月8 日
第一章、编制说明 一、编制依据 二、适用范围 三、编制原则 第二章、工程概况 一、工程位置及设计概况 二、工程地质与水文地质条件 三、主要工程数量 第三章、施工总体安排 一、总体施工方法 二、施工进度计划 三、资源配置 第四章、施工方法 一、施工原理及工艺流程 二、施工工艺参数 三、旋喷桩施工方法 第五章、质量标准及检查措施 一、旋喷桩施工技术标准 二、施工检查内容
三、成桩质量检查
第六章、质量、安全、环保措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、环境保证措施第七章、旋喷桩施工预案 一、固结体强度不均匀、缩颈 二、压力上不支 三、压力骤然上升 四、钻孔置管困难偏斜、冒浆 五、固结体顶标下凹
第一章、编制说明 、编制依据 1、江苏银行总部大厦基坑支护图纸及设计变更单02； 2、现行有关法规、标准、技术规范； 3、《地基处理手册》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 5、现场踏勘所掌握的环境资料； 6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； 7、《江苏银行总部大厦工程岩土工程勘察报告》 8、类似工程的施工实践经验。 二、适用范围本施工方案适用于江苏银行总部大厦基坑支护工程西南侧三轴深搅桩受外侧围墙影响无法施工的范围内，经设计变更改为三重管高压旋喷桩施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程特点，依据南京及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使三重管高压旋喷桩加固施工达到既经济又
井桩基础施工方案
井桩基础施工方案 工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件： 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。
旋喷桩专项施工方案
1、施工工艺流程图 旋喷桩施工工艺流程图
水→旋转注浆管→开动注浆泵→孔内送清水→注浆泵吸水管移至储 浆桶→提升注浆管自上而下喷射注浆 ⑴施工准备 清理场地：采用人力或机械使场地平整，并挖好排污池及排污沟，作好泥浆池，根据设计要求，采用明显标志放出桩点。 施工机械设备：施工前准备好施工机械设备，主要包括钻机、高压泥浆泵、高压水泵、泥浆泵、泥浆搅拌机、注浆管、制浆机等，确保机械设备性能良好。 喷射试验：为掌握喷射注浆固体性质与浆液的合理配方，需取现场各层土样，进行配合比试验选出最佳浆液配方。在正式施工前现场进行喷射试验，确定施工参数。 ⑵钻机就位 利用钻机的自行行走，移动钻机到设计孔位，采用经纬仪调整好垂直度，使钻头对准桩点，为防止钻杆倾斜，可加重钻杆的底部重量，并在钻进过程中用线锤随时进行检查。钻杆倾斜度≯1%，钻孔孔位与设计孔位的偏差≯50mm。 ⑶射水试验 钻机就位后，首先进行低压射水试验（0.5Mpa），用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。 ⑷钻孔 钻进：将已调试好的钻机，移至设计孔位，并调整好垂直度，使钻头对准设计桩位中心。射水试验后，即可开钻，射水压力由0.5Mpa增至1.0Mpa目的是减少摩擦，防止喷嘴堵塞。 接长钻杆：当第一根钻杆钻进后，停止射水待压力下降后，接长钻杆，在继
续射水钻进，直到钻到设计桩底位置。 ⑸制浆 采用合格的425号普通硅酸盐水泥，洁净饮用水，按选定的配合比进行配制。 按确定的配合比，首先将水加入桶内，再加入水泥，开动搅拌机拌合，经过滤网流入泥浆池；再用泥浆泵抽进第二次过滤筛，进行第二次过滤后，流入泥浆桶的浆液，经过高压泵加压，经高压管送至钻机进行旋喷。 ⑹旋喷 主要技术参数：浆液压力＞20Mpa，水泥浆水灰比1.0，旋转速度，一般以 20r/min为宜，提升速度0.2～0.25m/min，喷嘴直径2～3 mm，液浆流量80～120L/min。 旋喷作业：钻孔至设计高程后，拧下上节钻杆，放入钢球，堵住射水孔，再将钻杆装上，即可向钻机输送高压水泥浆，待液浆从孔底冒出后，钻杆开始旋转和提升，由下而上进行旋喷，旋喷过程中冒浆量应控制在10％～25％。当遇特 殊土层，如砾石土等，为保证桩径和质量，必须进行复喷，复喷高度≮500mm。 拆除钻杆：在旋转过程中，当第一根钻杆提出地面后，停止压浆，待压力下降后，迅速拆除钻杆，当提升到桩顶设计标高时，重新开始旋喷桩。当提升到桩顶设计标高时，为避免浆液与土在拌合机混合后，因浆液拆除出现缩水，造成旋喷桩顶部凹穴，进行低压补喷。 ⑺冲洗 补喷完成后，提出钻杆及钻头进行低压射水，冲洗钻杆、喷嘴，即可移动钻机。当遇到特殊情况时，必须清洗所有的管路、器具。 ⑧移开钻机 当一根桩旋喷完毕后，即可移开钻机，进行下一根桩作业，相邻两桩施工间隔时间≮2天，间距≮2m。 ⑼主要技术措施 ①旋喷桩施工前必须进行成桩试验，掌握该场地的成桩经验及各种技术参数。 ②钻机或喷射机组就位后，应保证立轴或转盘与孔位中心对正，成孔偏斜率≯1%。 ③采用水射流成孔时，应采用低压（2Mpa）水流将喷管送至施工图纸规定的孔深。 经监理工程师检验合格后，方可进行高压喷射注浆施工。喷浆量按以下公式计算： Q=（H/V）q（1+β） 式中：Q—单根桩灌注浆液用量（L）； H—旋喷长度（m）； V—旋喷管提升速度（m/min）； q—泵的排浆量（L/min）； β—浆液损失系数，取0.1～0.2。 ④高压喷射注浆应自下而上进行,注浆过程中应达到： 高压注浆设备的额定压力和注浆量应符合施工图纸要求，并确保管路系统的畅通和密封。浆液连续输送，水泥浆液的高压喷射作业不得停喷或中断。 注浆过程中，注浆压力＞20Mpa,喷射孔与高压注浆泵的距离不宜大于50m，钻机安放平稳，钻杆保持垂直，倾斜度不得超过1.5％，桩长误差≯5cm。 施工时，注浆管分段提升的搭接长度≮10cm，中间发生故障时，应停止提升
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016
长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1.1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩底标高为-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩底标高为-13.800m；地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为 3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 1.1.10混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25；
浅谈全回转钻机桩基施工——张正伟论文
浅谈全回转钻机桩基施工 中铁九局五公司张正伟 摘要：昆明枢纽铁路工程黑龙潭桥区处于黑龙潭饮用水源保护区。黑龙潭桥区地表上覆第四系坡残积或人工填筑土，在水源地保护区地表为软土、孤石或池塘、淤泥质土。下伏基岩为泥岩夹页岩及砂岩、灰岩。不良地质为岩溶，特大桥勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育。特殊岩土为软土和岩溶。桩基成孔困难，桩基质量难以保证。为保证桩基顺利成孔，确保桩基质量、节约成本实现工期目标。本桥区桩基施工采用了全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机进行桩基施工。 关键词：全回转钻机、钢护筒、旋挖钻、桩基施工 桥梁工程中桥梁桩基极为关键，桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,因此桩基的质量一直都较难控制,况且桩基质量直接影响桥梁的整体质量。这就要求设计、施工人员对勘察报告进行仔细分析，选择一个最优化的桩基施工方案。 新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段,长昆客专云桂客车环线引入昆明枢纽工程黑龙潭特大桥桥群位于昆明市呈贡区大新册村黑龙潭水源地保护区，水源点下游水渠与线路斜交。桥群由长昆动左线黑龙潭特大桥(铁路中心里程为HZD1K1+977.5)、长昆动右云桂动左线黑龙潭特大桥（铁路中心里程HYD1K2+162.5）、云桂动右线黑龙潭特大桥（铁路中心里程NYD1K2+833.5）三座特大桥组成，三座特大桥错孔布置。
黑龙潭特大桥地表上覆第四系坡残积或人工填筑土，在水源地保护区地表为软土、孤石或池塘、淤泥质土。下伏基岩为泥岩夹页岩及砂岩、灰岩。不良地质为岩溶，特大桥勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育。特殊岩土为软土和岩溶。钻孔桩的桩身穿过16m-28m厚的<12-1>软土层，易塌孔，成孔困难，桩基质量不易保证。 为保证桩基施工顺利进行，采用全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机钻桩施工。 全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机进行桩基施工的具体施工艺如下： 一、全回转钻机特点 全回转钻机具有以下特点： 1、低噪音，无振动； 2、对周围土体扰动最小； 3、有将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧装置； 4、设备具有能有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制装置； 5、为保证桩基垂直精度而设计的自动水平调整机构
浅谈全回转钻机桩基施工——张正伟论文
浅谈全回转钻机桩基施工 中铁九局五公司正伟 摘要：枢纽铁路工程黑龙潭桥区处于黑龙潭饮用水源保护区。黑龙潭桥区地表上覆第四系坡残积或人工填筑土，在水源地保护区地表为软土、孤石或池塘、淤泥质土。下伏基岩为泥岩夹页岩及砂岩、灰岩。不良地质为岩溶，特大桥勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育。特殊岩土为软土和岩溶。桩基成孔困难，桩基质量难以保证。为保证桩基顺利成孔，确保桩基质量、节约成本实现工期目标。本桥区桩基施工采用了全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机进行桩基施工。 关键词：全回转钻机、钢护筒、旋挖钻、桩基施工 桥梁工程中桥梁桩基极为关键，桥梁桩基由于深埋在地表下,而且多数施工区域地下水较高,因此桩基的质量一直都较难控制,况且桩基质量直接影响桥梁的整体质量。这就要求设计、施工人员对勘察报告进行仔细分析，选择一个最优化的桩基施工方案。 新建铁路至客运专线玉屏至段,长昆客专云桂客车环线引入枢纽工程黑龙潭特大桥桥群位于市呈贡区大新册村黑龙潭水源地保护区，水源点下游水渠与线路斜交。桥群由长昆动左线黑龙潭特大桥(铁路中心里程为HZD1K1+977.5)、长昆动右云桂动左线黑龙潭特大桥（铁路中心里程HYD1K2+162.5）、云桂动右线黑龙潭特大桥（铁路中心里程NYD1K2+833.5）三座特大桥组成，三座特大桥错孔布置。 黑龙潭特大桥地表上覆第四系坡残积或人工填筑土，在水源地保护区地表为软土、孤石或池塘、淤泥质土。下伏基岩为泥岩夹页岩及
砂岩、灰岩。不良地质为岩溶，特大桥勘探结果显示桥区岩溶中等～强烈发育。特殊岩土为软土和岩溶。钻孔桩的桩身穿过16m-28m厚的<12-1>软土层，易塌孔，成孔困难，桩基质量不易保证。 为保证桩基施工顺利进行，采用全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机钻桩施工。 全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机进行桩基施工的具体施工艺如下： 一、全回转钻机特点 全回转钻机具有以下特点： 1、低噪音，无振动； 2、对周围土体扰动最小； 3、有将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧装置； 4、设备具有能有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制装置； 5、为保证桩基垂直精度而设计的自动水平调整机构 6、为去除孤石、钢筋混凝土基础、钢管等地下障碍物而设计的套管部挖掘装置、多头钻机等，适用任何地层。 7、具有较大的扭矩。 二、全回转钻机下钢护筒配合旋挖钻机施工桩基的工艺 1、施工准备 组织、安排施工人员，物资、材料、机具准备，施工现场布置，机械设备拼装，安全、技术交底等施工前的所有准备工作。
高压旋喷桩专项施工方案解析
水泥高压旋喷桩专项施工方案 一、工程概况 1、临江南路（北河大桥至梅东大桥）修缮工程为城市主干道双向4车道，主要对原有旧水泥路面严重沉降、破损部分进行修复，主要路口增设交通渠化导流岛，全面加铺沥青砼面层（沥青罩面）。本道路规划红线40m，现状断面为14米机动车道+2*4m机非绿化分隔带+2*5m非机动车道+2*4m人行道。修缮范围起点北河大桥西侧匝道（桩号K0+000），终点至梅东大桥东侧匝道（桩号K2+660），道路全长2660m。 2、本工程所使用的高压旋喷桩加固桥头沉降，设计直径为Φ500mm，桩长12m，桩距1.8m*1.8m正三角形布置。原有过路桥涵桥头加固处理共有4处，第一处在 K0+065—K0+090，共254根；第二处在K0+800—K0+850，共333根；第三处在K1+490—K1+530,共335根；第四处在K2+500—K2+540,共246根。 旋喷桩采用高压喷射注浆法，加固剂材料采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5R。水泥掺入量为180Kg/m,水灰比为1.0。28天龄期无侧限抗压强度不小于1.2MPa。旋喷桩施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。试桩为5根。通过试桩来确定钻进速度、提升速度、单位长度水泥浆用量、水泥浆比重。高压喷射注浆时钻杆的旋转速度一般控制在10-20转/分钟，钻杆提升速度一般为10-25cm/分钟。施工时应避开地下排水管道及有关管线。 二、施工准备 1、道路封闭 本道路周边住宅小区比较密集，车流量、人流量较大，特别是在上下班高峰期，该路段经常堵车。因此采用部分段落半幅封闭围挡进行施工。 2、原路面拆除 在4个桥头加固处，用破碎锤将原水泥混凝土路面进行破损并清理。 三、高压旋喷桩的施工工艺流程 1、测量定位 由于本工程设计没有给定坐标，施工过程中只需根据现场实际来布置，并使间距满足设计要求1.8m*1.8m正三角形布置。 2、旋喷桩机就位
钻孔桩基础施工方案
桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根，总长7193m。具体工程量见下表： 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位，区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广，但厚度较小，主要为人工填土和种植土，主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔，以亚粘土为主，多分布于丘陵山坡表层，常含砂粒、碎石成分，以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主，工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组（Eby）泥质砂岩、砾岩、砂泥岩，泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩，燕山期花岗岩（γ52（3））等，工程性能较好。 三、水文地质条件： 地表水系发达，农用灌溉沟渠和鱼塘密布，但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。
二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排
三、整体施工方案
钻孔灌注桩施工工艺框图
2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后（包括锥坡填土）进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔，汽车吊配合安装钢筋笼，砼集中厂拌，混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实，施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统，调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒，保证坚实、不漏水，护筒内径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出地面0.3m或水面1m，护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样，定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固，以防桩位移动。同时把桩引出护筒外，并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔，在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池，钻孔所需泥浆通过泥浆池供给，形成泥浆循环系统，成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后，通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地，不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定，安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心，三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中，根据地质情况，控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣，注意土层的变化，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证，并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度，经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm，单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定：倾斜度小于1/100h（h为设计桩长），孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。