汽车吊操作安全技术交底GDAQ330604

汽车吊装操作安全技术交底

GDAQ330604

注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。

钢筋棚施工技术交底书

钢筋棚施工技术交底书 工程名称 平天高速公路项目PT13标 施工里程 K191+710.25-K 200+273.803 施工 单位 湖南路桥建设集团有限责任公司 施工负责人 交底 人 交底时 间 参加技术 交 底 人 员 技 术 交 底 目 的 通过技术交底，使参加钢筋加工棚建设施工人员掌握钢筋加工棚施工的基本要求、施工技术、施工方法及施工质量要求，在施工过程中加强质量控制，确保创优目标的实现。 技 术 交 底 内 容 1、适用范围 2、准备工作 3、钢筋棚施工 4、质量要求 5、文明施工 附件 钢筋加工技术交底书

编制：复核：签收：年月日 注：“技术交底书”一式两份，一份交施工联队负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 交底内容： 1、适用范围 适用于平凉（华亭）至天水高速公路项目PT13段项目部驻地建设施工。 2、作业内容简述 本着施工方便，少占耕地的原则，本合同段在后川特大桥附近原中铁十七局拌合站场地设钢筋加工场，钢筋加工棚长90米，宽25米，占地2250m2，采用轻钢结构屋面，棚内设置桁吊，配置数控弯曲中心及数控弯箍机，场地做混凝土硬化处理，钢筋加工棚具体布置详见附图《钢筋加工棚平面布置图》。 2、施工现场临时设施 、施工现场临时用电：钢筋加工场场附近安装一台630KV变压器同时负责砼拌和站及梁场的施工用电，通过和当地电力局协调同意后，电源线从附近高压下线变压后应用于钢筋加工场施工用电。 、生产用水：生产用水利用搅拌站净水装置所净化水，无污染，可供生产需求。 3、钢筋棚场地平整施工准备 、机械准备:挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、洒水车1台。 、人员准备：现场施工人员1名，技术人员1名，施工作业人员15名。 、以上条件满足后进行场地平整，工序如下：清除表土――清理有机物质（树根、杂草等）――分块（根据硬化厚度的不同分块，分块底标高＝硬化表面标高－硬化厚度）――推平至分块标高（预留2％～4％横坡排水）――洒水――

桁吊操作安全技术交底

安全技术交底书 表格编号 项目名称中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场第 1 页共 2 页 交底编号 工程名称中铁四局集团第一工程有限公司京沈京冀客专Ⅳ标段 设计文件图号京沈客专施轨11-01、京沈客专施轨11-02 施工部位桁吊操作安全技术交底 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围: 本交底适用于中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场“矩阵式台座法”工艺生产的新建北京至沈阳铁路客运专线CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（以下简称轨道板）。 2、设计情况: 3、中铁四局集团第一工程有限公司承德轨道板场主要承担京沈京冀客专Ⅰ～Ⅵ标DK147+996.28～DK283+961里程段135.994公里范围内47618块 (其中P5600型41884块、P4925型3972块、P4856型1654块、P4925B型44块、P3710型64块) CRTS Ⅲ型轨道板的预制和运输任务。 4、交底内容： 1．操作人员必须经过培训考核并具有安全操作知识方可操作机器。 2．工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置，佩戴相关操作证件。 3．开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），同时进行润滑。 4．桁吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。 5．吊运重物时，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，移动物件提升高度至少应在0.5米以上。

6．起吊过程中要有专门的人员指挥，起吊吊钩必须和起吊重物重心在同一直线上，严禁斜吊。 7．不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。严禁非操作人员起吊重物。 8．吊车运行时，严禁任何人停留在机架上。 9．经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。 10．修理吊车时应先断电，拔掉保险，并在电闸上挂上不准合闸的警示牌。 11．厂房内部每区间各有4台桁吊并行运作，在操作桁吊运行时，要注意防止相互之间的碰撞。 12．吊车工应严格遵守“十不吊”的规定： （1）钢丝绳不合格不吊； （2）捆缚不牢不吊； （3）信号不明不吊； （4）钢丝绳挂不均匀不吊； （5）超过负荷棱角没垫不吊； （6）工作物埋在地里不吊； （7）安全装置失灵不吊； （8）工件上站人或工件上放的浮动物件不吊； （9）易燃、易爆物品设安全装置不吊； （10）行车吊挂重物直接进行加工的不吊。 13．严禁酒后、带病上岗操作，工作中不许与他人闲谈。 14．工作完毕，将吊车开到指定地点，将控制手柄放到零位，并切断电源。 交底人： 复核人： 接收人：

吊装技术交底

技术交底记录 工程名称xxxx20.30工程施工单位中国化学工程xx建设公司交底部位设备吊装技术交底工序名称设备吊装安装工程 交底提要： 施工准备、材料要求、质量标准、成品保护、应注意的质量问题等。 交底内容： 一、工程概况： 甲醇工程、氮氢压缩厂房工段、半水煤气脱硫工段、造气工段和冷冻站工段的机器设备吊装。 二、施工准备： 1、设备到货后，在业主及监理单位、生产厂家相关人员的参与下进行开箱检查，并做好开箱记录，办理交接手续。 2、对照基础图和设备技术文件及设备安装尺寸，对基础外形尺寸进行复核，其尺寸偏差应符合规范要求。 3、做好吊装需用且是合格的吊车、绳索、卡环、道木等器具检验 3、仔细审阅施工图，明确设计要求，确定吊装程序及方法。 三、设备吊装要求： 1、设备的吊装，采用汽车式起重机进行吊装，所使用的汽车式起重机选型必须满足设备吊装及起重机吊装性能，汽车式起重机不得超负荷作业。 2、在进行设备吊装开始,应进行试吊,将设备起吊离地面约100mm,停止3~5分钟,检查所有承载部件及刹车,然后放下,作全面检查,特别检查吊点钢丝绳有无松动现象。 3、再次起吊,待提升到100mm左右时突然停机,检查吊车的止动情况,如无异常则可以起吊,缓慢、平稳提升设备。 4、设备吊装就位的先后顺序本着先吊重大设备，后吊轻小设备，保证先吊装就位的设备不影响后吊装就位设备的原则。

5、在设备吊装过程中必须保护好设备，以免将设备上的油漆等磨损，最好用吊装带吊装，用钢丝绳吊装时必须穿软皮管捆绑使用 6、吊装平面布置的原则是以方便吊装工具的设置、尽量不影响其他设备安装为前提。 7、所有起重机械和起重工具，使用前必须经过检查，确认其起重量是否适用，动作是否正常及有无损坏等。禁止使用有缺陷的起重机械和起重工具。 8、起重吊装作业，由专人统一指挥，严禁违章起吊，使用起重机械，必须经培训合格的工人操作。 9、吊装索具必须核算和检查合格，才能使用，索具绑扎必须按要求正确绑扎牢固。 10、两台起重机抬吊一件重物时，必须统一指挥，两机动作应配合协调，上升或下降速度尽可能保持相等。重物的重量不得超过两机所采用吊杆倾角下所允许的重量总和的75％； 11、起重吊装人员应具有资格证书，熟悉起重方案、起重机具性能、操作规程、指挥信号和安全技术要求。 12、起重机司机与指挥人员要密切配合，司机必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作，操作前必须呜笛示意，司机应严格按照指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或错误时，司机应停止操作，待弄清楚后方可继续操作，对指挥人员发出的有碍安全生产的危险信号，司机有权拒绝执行，以免发生事故。指挥人员应熟悉所指挥起重机的性能； 13、重物悬挂未放下前，司机不得离开工作岗位； 14、吊装时钢丝绳应受力均匀，插接头的钢丝绳不宜通过吊车滑轮组。如果需要使用时应满足下列要求： ——插接头经实验证明牢靠； ——插接头能顺利通过滑轮； ——受力绳索邻近严禁有人停留或行走，应设专人监护； ——荷重表面如有棱角刃面，应在拴系吊索时采取有效的防护措施； ——吊索应捆绑在被起吊物的重心以上，并对称捆绑牢固，防止偏重或滑落。

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底

桥梁基础及下部施工技术交底 一）、场地建设 钢筋加工场建设标准化 1、场地布置 1）储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌 2）加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 3）焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。 4）机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）和设备标示牌。 5）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 2、场地建设 1）钢筋加工棚面积应结合钢筋数量等合理设置，且不小于1000m2，必要时配备桁吊或龙门吊。龙门吊使用前须获得有关部门的鉴定，操作人员必须经过专业培训并持证上岗。2）钢筋加工场应作硬化处理并做好排水。棚内地面应用 5cm 厚 C20 砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12～15cm，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。 3）在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确。 3、设备要求 1）各种机械加工设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用，并且作好验收合格记录，以备检查。 2）进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试简便，容易操作、维修方便，可靠性高，安全性能好；对环境不会造成污染和破坏，如油、声污染。 3）金属加工工作台应稳固；卷扬机应安装牢固、稳定，防止受力时位移和倾斜。 4）各种气瓶应有标准色，气瓶使用或存放符合有关要求，应有防震圈和防护帽。气瓶间距不小于 5m ，距明火不小于 10m 且采取隔离措施。 5）施工现场各类试验设备应定期检查。 6）人工断料工具必须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把挟，

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”： ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊；⑵、重量不明或者超载不吊； ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊；⑷、吊物上面有人不吊； ⑸、安全装置不灵不吊；⑹、工件埋在地下不吊； ⑺、视线不清不吊；⑻、棱角物件无防护措施不吊； ⑼、斜拉工件不吊；⑽、5级以上大风不吊。 2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为： 1KV以下：1.5m； 1~20KV：2m； 35~110KV：4m 154KV：5m； 220KV：6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的~倍。 6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物 的悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 一、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约2.14公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m（含收水支管，管径φ300mm～φ1000mm），既有管涵接长144m（管径φ1500mm、φ2000mm），埋深～4.0m；嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径φ2200mm，埋深8.25m）和污水管道（管径φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m，以及预留管道48m。 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责

认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、安全防护装置灵敏可靠。交接班必须交接安全情况，交班要为接班创造良好的安全生产条件。 正确分析、判断处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，积极参加事故抢救工作，保护好现场，并及时如实向上级报告。 四、吊装施工工序要点 1.机械材料进场及现场准备 首先进行场地踏勘，如果防碍施工或对安全操作有影响，采取了清除、移位、保护等措施妥善的进行了处理。 场地的大小要能满足大型吊装设备作业。吊装机械的放置及运输车等协调工作的要求。 机械进入施工场地及吊装、挪运吊装物时要注意对成品构造物、中央大道道路、道路灯具设施及附属设施的保护。 2.管道的吊运施工 构件进场 （一）构件进场需根据吊装计划，卸放构件时要放在适当的支架或者枕木上，防止构件损坏。 （二）运送构件时，轻吊轻放，禁止拖拽，避免构件损伤或损伤中央大道及附属设施。 （三）起吊运输中应免受振动、冲撞，防止安全事故发生。 （四）卸吊构件作业必须由工地有资质的人负责。 进场构件验收 （一）构件进场需检查出厂合格证及其检测报告等资料

钢筋棚施工技术交底书

钢筋棚施工技术交底书 编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交施工联队负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

交底内容： 1、适用范围 适用于平凉（华亭）至天水高速公路项目PT13段项目部驻地建设施工。 2、作业内容简述 本着施工方便，少占耕地的原则，本合同段在后川特大桥附近原中铁十七局拌合站场地设钢筋加工场，钢筋加工棚长90米，宽25米，占地2250m2，采用轻钢结构屋面，棚内设置桁吊，配置数控弯曲中心及数控弯箍机，场地做混凝土硬化处理，钢筋加工棚具体布置详见附图《钢筋加工棚平面布置图》。 2、施工现场临时设施 ①、施工现场临时用电：钢筋加工场场附近安装一台630KV变压器同时负责砼拌和站及梁场的施工用电，通过和当地电力局协调同意后，电源线从附近高压下线变压后应用于钢筋加工场施工用电。 ②、生产用水：生产用水利用搅拌站净水装置所净化水，无污染，可供生产需求。 3、钢筋棚场地平整施工准备 ①、机械准备:挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、洒水车1台。 ②、人员准备：现场施工人员1名，技术人员1名，施工作业人员15名。 ③、以上条件满足后进行场地平整，工序如下：清除表土――清理有机物质（树根、杂草等）――分块（根据硬化厚度的不同分块，分块底标高＝硬化表面标高－硬化厚度）――推平至分块标高（预留2％～4％横坡排水）――洒水――碾压。 4、钢筋棚场地硬化 ①、硬化设备：插入式震捣棒2台、平板式震动器2台、砼摊铺滚动 轴1台。 ②、硬化厚度要求：所有场地必须使用不小于20cm厚天然砂砾垫层， 不小于10cm厚的C20混凝土进行硬化处理；钢筋加工场行车道路必须使用不小于20cm厚天然砂砾垫层，不小于20cm厚的C20混凝土进行硬化处理。 ③、硬化前需撒灰线预留出钢筋棚立柱安装位置。硬化顺序：从外侧 向内侧逐步推进。

钢筋加工场设置方案

钢筋加工厂设置方案

目录 1、编制目的.......................................... - 1 - 2、编制依据.......................................... - 1 - 3、工程概况.......................................... - 1 - 4、钢筋加工场总体规划................................ - 1 - 4.1 选址............................................. - 1 - 4.2 现场布置......................................... - 1 - 4.3 工程量........................................... - 3 - 5、钢筋加工场施工方案............................... - 4 - 5.1施工流程图 ....................................... - 4 - 5.2施工准备 ......................................... - 4 - 5.3场地整平 ......................................... - 5 - 5.4生活区、加工场及便道硬化.......................... - 5 - 5.5加工棚 ........................................... - 5 - 5.6储存台 ........................................... - 5 - 5.7附属设施 ......................................... - 6 - 6、安全环保措施...................................... - 6 - 6.1安全生产目标 ..................................... - 6 - 6.2安全生产保障体系图................................ - 6 - 6.3安全生产保证措施 ................................. - 7 - 6.4施工用电安全保护措施.............................. - 8 - 6.5消防保证措施 ..................................... - 9 -

吊装作业安全技术交底

吊装作业安全技术交底 、工程概况 中新天津生态城中央大道（玉砂道-汉蔡路）雨水管道工程位于天津滨海旅游区北部现状中央大道两侧，北起汉蔡路，南至玉砂道，道路全长约 2.14 公里。本工程主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程。新建雨水管道5267m （含收水支管，管径? 300mnv? 1000mm,既有管涵接长144m （管径? 1500mm ? 2000mm,埋深1.5 —4.0m;嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径? 2200mm埋深8.25m）和污水管道（管径? 1000mm内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m）各109m以及预留管道48m 二、安全、环保目标 1.安全目标 严格遵守国家及地方的相关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无触电事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。 2.环境保护管理目标 认真贯彻落实国家、天津市有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理，防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 三、生产操作人员安全职责 认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负有直接责任。积极参加安全培训教育和各项安全活动，特殊工种必须持证上岗，无证者不得独立上岗作业。 上岗者必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器材，工作中要精力集中，严格执行操作规程。保持作业环境清洁，保证使用设备、机具、 ? 中铁十局集团有限公司

钢筋加工场建设方案

钢筋加工场建设方案

目录 第一章概述 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制范围 (3) 三、编制原则 (3) 第二章标准化钢筋加工场 (4) 一、工程概况 (4) 二、钢筋场选址和规划 (4) 三、人员组织机构 (5) 四、钢筋加工场机械设备 (5) 五、建设方案 (5) 六、生产功能保证措施 (8) 七、质量保证措施 (8) 八、安全保障措施 (9) 九、环境保护措施 (9) 一、XX高速A5合同段钢筋加工场规划图（XSGS-A5-sjz2） (10) 二、钢筋加工场工程数量表 (10)

第一章概述 一、编制依据 1、XX高速公路A5合同段工程施工招标文件、标前会、补遗书、《福建省高速公路施工标准化建设指南》； 2、交通部颁发的有关预算定额，施工及验收规范； 3、有关公路工程施工技术规范及验收标准； 4、现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情等资料）； 5、合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求； 6、结合我单位同类工程施工能力及多年积累科研成果； 7、国家、交通部、地方政府颁布的有关环保、水保、文保、土地等方面的法律法规。 二、编制范围 XX高速公路A5合同段钢筋加工场。 三、编制原则 （1）采用我单位近年来的高速公路建设中使用的先进施工方法和工艺设备。 （2）调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并且组织一个业务极强的项目经理部和各施工作业层，加强施工现场的规范化、科学化、标准化管理。 （3）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人

员配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地，必要时，公司必须加大各项投入。 （4）遵守施工规范和操作规程及国家和交通部关于质量、安全生产规定和确保工程质量与施工安全。 （5）开源节流，精打细算，贯彻就地取材原则，尽量利用当地资源，充分利用当地设施，减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。 （6）遵守环境保护法并切实有效的按有关要求和规定来组织实施。 （7）响应党的国家民族政策，促进民族团结，尊重民风民俗。 （8）积极而慎重的采用经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。 第二章标准化钢筋加工场 一、工程概况 XX高速公路A5合同段起点位于三明市尤溪县西城镇蒋坑村附近，桩号K138+000;路经枣洋，设枣洋1号、枣洋2号大桥、安坪隧道，于K142+641建尤溪互通接省道S304，经南山兜，设隧道（新联隧道）穿山，至本合同终点西城镇半岭村，桩号K145+420,合同段内全长7.42公里，本线段内主要控制点为枣洋1号大桥、枣洋2号大桥和新联隧道，全线两处与省道S206/S304相邻或交叉，全线主要工程数量有路基石方77.3473万方，防护及排水工程2.0998万方，路面工程6.0025万方，桥梁3座共长1626米，涵洞、通道12处，隧

桥梁吊装作业安全技术交底

安全技术交底 安全技术交底表编号 工程名称 施工单位交底单位工种 安全技术交底内容 交底内容： 一、一般要求 1、人员进入工地必须戴好安全帽、穿防滑鞋、衣着灵便。 2、严禁酒后作业。 3、夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 4、在作业中如发现有安全隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。 5、传递工具和物料时不得抛掷。 二、吊装作业 1、操作人员应体检合格，无防碍作业的疾病和生理缺陷，并应经过专业考试培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。 2、吊车的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操作机构。

3、作业前应仔细检查基坑和路面情况，是否存在裂缝等现象，并根据本现场的具体情况，稳固吊车，如发现问题立即停止作业，并及时汇报； 4、吊车作业时，应有专职信号工现场指挥，专职安全员现场监管，起重臂作业半径内和钢支撑下方严禁有人停留、作业或通过。吊运钢支撑时，严禁从其他载人的汽车、机器和设备上方通过。 5、必须遵守“十不吊”规定，严禁使用吊车对钢支撑进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。十不吊：（1）指挥信号不明不准吊；（2）斜牵斜拉不准吊；（3）被吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）机械安全装置失灵不准吊；（8）现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊； 6、严谨将起吊的钢支撑长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将钢支撑降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。 7、吊车变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；吊车载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 8、吊车上下坡时应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仰角适当放大。严禁下坡空档滑行。

吊装作业安全技术交底【最新】

吊装作业安全技术交底 1、起重作业要做到“十不吊”: ⑴、指挥信号不明或违章指挥不吊;⑵、重量不明或者超载不吊; ⑶、重心不明、工件捆绑不牢不吊;⑷、吊物上面有人不吊; ⑸、安全装置不灵不吊;⑹、工件埋在地下不吊; ⑺、视线不清不吊;⑻、棱角物件无防护措施不吊; ⑼、斜拉工件不吊;⑽、5级以上大风不吊。

2、吊装作业中，起重臂及吊物下严禁站人。吊装前，要做好现场清理工作，以利操作。施工人员必须正确佩戴安全帽，高空作业时，必须系好安全带。 3、吊装作业时，必须由专人指挥，使用统一指挥信号或手势，并且全体施工人员熟悉。凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。在整个吊装过程中，要遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不吊擅自离开工作岗位。 4、吊车在高压线下作业时，吊臂、钢丝绳和起重物等与高压线的最近距离为:1KV以下:1.5m;1~20KV:2m;35~110KV:4m 154KV:5m;220KV:6m。 5、吊车在基坑边作业时，支腿应与坑边保持一定的安全距离，一般为坑深的1.1~1.2倍。

6、吊装时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，不准在起吊中振动或调整支腿，如必须找平机身，应先将起吊物放下再调整。 7、不准用吊车吊拔埋在地下或冻结在地面、设备上的物件。 8、起吊大件或不规则物件时，应在被吊物上牢固的绑扎晃绳，以控制重物的 悬空位置。 9、吊起重物后，司机不准离开操作室，运行中不准维修、焊接起重机及吊起的物件。 10、当作业区的风力达到5级或以上时，不宜进行吊装作业。当风力达到6级及以上或遇有雨雪、雷电等恶劣天气、夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。

汽车吊吊装安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车吊吊装安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

汽车吊吊装安全技术交底(最新版) 交底内容： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机

体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在

A 桁车安装安全技术交底

G0613云南香格里拉至丽江高速公路建设项目 A14-1 安全技术交底记录表 交底单位名称：云南建工香丽高速公路土建施工第六项目部9-2工区

三、焊接 1、焊工应经过考试并取得合格证，方可从事焊接工作，合格证应注明施焊条件，有效期限； 2、焊接时不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条或受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊渣，焊丝、焊钉在使用前应清除油污、铁锈、容易变形的构件应在施焊前采取防变形措施； 3、焊接时，首先要造好焊接方法和焊接用具，焊缝坡口应按工艺要求确定，选用等材质焊条，不得在母材上引弧，焊接完毕应清理表面熔渣，检查焊缝外观质量，并进行自检评定； 4、电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，绝缘鞋及其他劳动防护用品。要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外； 5、作业时如遇到以下情况必须切断电源： a.改变电焊机接头； b.更换焊件需要改接二次回路时； c.转移工作地点搬运焊机时； d.焊机发生故障需要进行检修时； e.更换保险装置时； f.工作完毕或临时离开操作现场时。 6、焊工必须站在稳定的操作台上作业，焊机必须放置平稳、牢固，设有良好的接零（接地）保护； 7、在狭小空间或金属容器内作业时，必须穿绝缘鞋，脚下垫绝缘垫，作业时间不能过长，应俩人轮流作业，一人作业一人监护，监护人随时注意操作人员的安全操作是否正确等情况，一旦发现危险情况应立即切断电源，进行抢救。身体出汗，衣服潮湿时，严禁将身体靠在金属及工件上，以防触电；

8、严禁在起吊部件的过程中，边吊边焊； 9、氧气瓶与焊炬、割炬及其他明火的距离应大于10米，与乙炔瓶的距离不小于5米； 10、储存乙炔瓶时，乙炔瓶应直立，并必须采取防止倾斜的措施。 四、吊装作业 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业； 4、全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，支腿有定位销的必需插上； 5、起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6、作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7、起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8、起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10、起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件，起吊过程中必须有专人指挥； 11、起吊长、大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动

汽车吊安全技术交底

汽车吊安全技术交底 操作司机： 1、操作司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 3、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： 4、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器锁死，并应按照有关规定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。 5、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 7、应根据重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 8、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 9、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 10、起重臂伸出后，或主、副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 12、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 13、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。 14、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。严格遵循“十不吊”准则。 15、重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。 16、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。 17、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

吊装作业人员安全技术交底

吊装作业人员安全技术交底 1、工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑和使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 2、工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 3、事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明。 5、对重大吊装项目，作业前应详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。 6、起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 7、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 8、禁止在雾、雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装重物。 9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。 10、绑扎圆筒或有硬棱吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和凌角伤绳。 11、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。 12、起重区域必须设以明显标志，主要通道要派专人监护，揽风绳设于有人来往之地时，白天设安全旗，晚上设红灯。 13、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 14、吊大型钢板应焊上足够安全吊点或采取其它措施。 15、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。 16、起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。 17、起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 18、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。

汽车吊安全技术交底

分部（分项）工程安全技术交底表 编号: 交底日期: 单位名称:

代替操纵机构。 20. 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。 严禁用起重机载运人员。 21. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的 物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 22. 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重降落到安全地方，并 关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关， 并采取措施使重物降到地面。 23. 操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应 采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。 24. 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过 后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 逐渐减速，不得使用紧急制动。 13.起吊重物达到额定起重量的 50% 25.作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车 架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔， 并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 26. 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在 80C ?90C 范围内，水温未达到 80 C 时，不得高速行驶。 27. 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速， 下坡时严禁空挡滑行， 倒车时应有人监护。 28. 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件 。 注：交底人应为项目技术负责人。 挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 6.作业中严禁扳动支腿操纵 阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可 再行调整。7.应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和 仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留岀适当的空间。 8.起重臂 伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制 器发岀警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。9.起 重臂伸岀后，岀现前节臂杆的长度大于后节伸岀长度时，必须进行调 整，消除不正常情况后，方可作业。 10.起重臂伸岀后，或主副臂全 部伸岀后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 11.汽车式起重机 起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且 不得在车的前方起吊。 12.采用自由（重力）下降时，载荷不得超 过该工况下额定起重量的 20%,并应使重物有控制地下降，下降停止前 及以上时，应使用低速档。 14.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等 异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。 15.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作 人员不得离开操纵室。16.起吊重物达到额定重量的 90%以上时，严禁 同时进行两种及以上的操作动作。 18.当轮胎式起重机带载行走时， 道路必须平坦坚实，载荷必须符合岀厂规定，重物离地面不得超过 500mm 并应拴好拉绳，缓慢行驶。19.起重机的变幅指示器、力矩限 制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好 齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置 交底人: 专职安全员: 班组长:

地铁车站主体结构钢筋施工技术交底.

地铁车站主体结构钢筋施工技术交底 一、钢筋准备 1、钢筋等级:HPB235和HRB335钢筋。 2、钢板、型钢:Q235钢。 3、焊条:HPB235和HRB335钢筋及Q235钢的焊接采用E43系列型焊条,焊条的性能和质量符合国家现行标准的规定。当钢筋直径超过 25mm时,采用机械连接,其连接件必须是经国家有关部门批准合格的产品,并符合有关质量标准和经现场试验合格后方可使用。 4、盾构出料孔处钢筋预埋接驳器(即机械连接套筒 5、熟悉设计图纸,根据设计图纸对钢筋进行翻样,翻样单报项目部审核。 6、对施工缝进行处理,将先前浇灌砼表面凿毛,涂防水材料及止水胶。 二、钢筋加工 1、钢筋应有质保书和试验单。 2、钢筋进场时应分批抽样做物理力学实验。使用中发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时,应补充化学成分分析试验。 3、钢筋必须顺直,调整后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面减少。 4、钢筋运输、储存应保留标牌,并分批堆放整齐,不得侵蚀和污染。 5、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。 6、根据钢筋翻样单,对钢筋进行下料,下料时如果需要钢筋连接的钢筋不能使用钢筋切断机下料,只能使用砂轮切割机进行切断。别的可使用钢筋切断机切断。

7、钢筋弯曲采用钢筋弯曲机进行弯曲,每种均应进行试弯认真核对尺寸,待弯曲尺寸与翻样单一致进行自检合格后再进行大量弯曲。 8、钢筋焊接或连接加工 焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍等。在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击,应发生与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折予以校正或切除。 三、钢筋成型与安装 1、钢筋安装顺序 第一根据需要搭设好钢筋安装脚手架。脚手架搭设时综合考虑以后模板安装需要进行。 第二吊放钢筋,吊放钢筋应有专人指挥以免拿错钢筋。钢筋吊放采用吊车或者桁吊进行,吊放过程中要注意安全,吊车指挥人员和吊车司机要持证上岗。 第三安装中间柱钢筋。先将预埋柱主筋接长,在柱子主筋上将箍筋位置用石笔划出,然后绑扎箍筋。绑扎箍筋采用火烧丝绑扎,相邻绑扎点绑扎丝方向成八字形。 第四安装侧墙钢筋,先将预埋墙竖筋接长,在墙暗柱竖筋上将箍位置划出,绑扎暗箍筋;在墙竖筋上将水平筋位置用石笔划出,然后绑扎水平筋;绑扎水平遇到门洞过梁应将门洞过梁绑好后再继续向上绑扎墙身水平筋。 墙身钢筋先安装迎水面钢筋,再安装背水面钢筋,钢筋自下而上按设计间距进行安装。 第五墙身钢筋安装完成后安装楼板钢筋,楼板钢筋先安装楼板主梁钢筋,然后安装楼板次梁钢筋,最后完成楼板底层钢筋和楼板顶层钢筋。安装梁体时应在主筋上划出箍筋位置,安装楼板钢筋时应在模板上划出纵横筋线、再铺筋。绑扎