最新地面下沉处理方案(修订版)

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地下室外围地面下沉处理施工方案

编制：

审核：

批准：

龙元建设集团股份有限公司

2018年8月1日

一、工程概况

本工程位于佛山市顺德区龙江镇，建筑面积约18万平方米，占地面积约2.3平方米，其中地下室三层，基坑深度达16米左右，地上有3栋建筑物，最高一栋为120米。现1/3地下室已完成，已形成的地下室外墙进行了回填，其他地下室结构正在进行施工中。

二、事故原因

2018年6月8日顺德区遭受特大暴雨，且连续不停雨量之大是顺德数十年不遇的特大暴雨。本工程位于顺德地区的龙江镇，周边为家具材料城，本身工地位于整个市场的最低部位，由于暴雨在短时间内雨量很大，导致周边市政管道及周边的排水河道来不及及时的排出，大量的雨水倒灌入工地。倒灌雨水的入口在工程的东南角，当时积水深度达到1.5米左右。由于大量积水灌入基坑和地下室外围回填区域，导致地下室基坑周边回填并已完成混凝土硬化临时地面出现不同程度的沉降和开裂，道路路面也有不同程度的裂缝沉降，人货梯坡道出现倒塌的现象。经现场工程人员勘察发现确定，造成已浇筑完的混凝土地面、路面、人货梯坡道出现下沉、开裂、坍塌等现象主要是由于基坑周边回填物大量的流失造成，为保证工地安全顺利的前提下是施工，根据各方的建议尽快对有安全隐患的部位进行修复，主要是混凝土地面沉降修复面积约为800㎡，路面修复面积约为200㎡，坡道的坍塌等。故编制以下修复方案：

工艺流程

本施工方案结合本工程特点主要为混凝土地面沉降进行修复。原面层为混凝土压光地面，对混凝土基层的平整度要求较高。

施工方式如下：

1.操测处理范围→原混凝土地面破碎→垃圾清理外运→地

沙回填下沉部分→150~200厚钢筋砼地坪浇筑→振捣→拉毛→养护→割缝

2.先用水平仪操测,再由建设单位确定地坪修复范围，

计算工程量，工程量现场确认。

3.基层处理

3.1.地面塌陷范围确定后，用地面切缝机沿外边切割深

度不少50mm的缝，然后用大型镐机将该范围内的地面破碎后再

用挖机装车运走。

3.2.基层做300~1500厚地沙回填用打夯机夯实，并在

地坪修复范围内的水平方向满铺Φ10@150双向网片，再浇筑200

厚砼。

4.混凝土浇筑

地坪为强度等级C30砼浇筑，砼地面最薄处保证150mm厚,

最厚处以地面实际下沉深度实测为准，地面边缘接缝用1:2水泥

砂浆处理。

5.地面的切缝。

为防止混凝土干缩产生的不规则裂缝,将其裂缝控制有规则的切

缝中。故需将新浇筑的地面分成小于6000mm x6000mm的方格，切缝深度一般为地面厚度的1/3。本次切缝深度为30mm。切缝时间：按现时高温季节，水分蒸发特别快，面层收光后15小时后开始。以免砼干缩产生不规则裂缝后再切缝，达不到切缝的效果。

6.养护。砼浇筑收光后，根据现时高温，强度来的早，应在15小时左右便可养护。或用麻袋覆盖，保持7天。

三、混凝土浇筑施工要点

1.原材料的准备

采用商品混凝土

2.基层准备

在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。基层如有松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。

3.施工机械准备

根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。

4.钢筋设置：

钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设，均要符合有关规范的规定。

5.混凝土面层的浇注

1）摊铺前应对基层进行表面洒水湿润，但不能有积水。

2）混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度范

围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。

3）摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。

4）摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度、每车

混凝土数量均匀卸料，严格掌握不能亏料，可适当略有富余，但

又不能太多，防止被刮到模板以外。

5) 摊铺后，检查拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整

度初查，确保混凝土表面平整不缺料。

6) 振动棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面

不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振，也不宜少于30s。振动

棒的移动间距不宜大于500mm；至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。

7）振动梁应具有足够的刚度和质量，振动梁应垂直路面中线沿

纵向拖行，往返2~3遍，使表面泛浆均匀平整。

四、成品保护措施

1、地面施工过程中与设备安装专业紧密配合，不得破坏已安装好的设备管线，如有设备管线等防碍施工，请与现场相关管理人员联系协调解决。

2、刚施工完毕的混凝土地面做好警示围挡，严禁人员行走、踩踏、磕划。

3 、不得在浇筑完毕后的地面上堆放杂物，材料。地面施工过程中要预留好施工通道，方便材料运输。

4 、地面设备及标识预留孔洞需在地面浇筑前预先开孔，严禁后开洞。

五、安全文明施工措施

1、对进入现场的施工人员进行入场安全教育，学习本分项工程的操作规程和有关安全制度，对特种作业人员按时发放劳保用品，施工人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋等进行施工现场。施工现场严禁吸烟，注意防火。

2 、施工队伍必须配备专职安全员，对本分项工程作业进行安全监督管理。

3、施工材料码放整齐，严禁乱扔废料，施工废料统一堆放、运输。施工现场必

4、遵守操作规程，非操作人员决不准乱动机具，以防伤人。

5、现场临时用电必须指派专人电工负责，做到一机一闸、有漏电保护装置。严禁使用花线，使用正规插头。

6 、严格遵守施工现场的各项安全制度。

7、夏季施工应避开午间炎热时段，采取必要的防暑降温措施，施工队应给操作工人提供足够饮用水，防暑降温药品等，并对工人食堂做定期食品安全卫生检查，防止食物中毒事件的发生。

8、施工现场严禁打架斗殴事件发生。做好与其他工种的配合工

作。

9、如发生质量、安全事故必须第一时间向项目部管理人员报告，不得瞒报、缓报、不报。

六、费用估算

地面塌陷的应急处理措施方案

地面塌陷的应急处理措施 一、什么叫地面塌陷 地面塌陷是指地表岩、土体在自然或人为因素作用下向下陷落.并在地面形成塌陷坑（洞）的一种动力地质现象。 二、哪些因素会诱发地面塌陷 （1)矿山地下水采空; （2)地下工程中的排水疏干与突水作用; （3）过量抽采地下水; （4）人工蓄水; （5）人工加载; （6）人工振动; （7）地表渗水。 三、地面塌陷有什么规律 (1)岩溶强烈发育的纯可溶岩分布地带或沿其与可溶岩的接触地带； (2)沿可溶岩中的断裂带或主要裂隙交汇破碎带，岩层剧烈转折、破碎的地带； (3)松散盖层较薄且以砂土为主，其底部粘性土层缺失或甚薄 (一般不足1-2米)的“天窗”地段； (4)岩溶地下水的主迳流带或岩溶管道上； (5)具有潜水和岩溶水双层含水层分布地带； (6)岩溶地下水的排泄区；

(7)岩溶地下水位在基岩面上下频繁波动的地带或受排水影响强烈的降落漏斗中心及近侧地段； (8)临近河、湖、塘地表水体的近岸地带； (9)岩溶地下水位埋藏较浅为低洼地带。 四、地面塌陷有什么前兆? (1)井、泉的异常变化；如井、泉的突然干枯或浑浊翻沙，水位骤然降落等。 (2)地面形变：地面产生地鼓，小型垮塌，地面出现环型开裂，地面出现沉降。 (3)建筑物作响、倾斜、开裂。 (4)地面积水引起地面冒气泡、水泡、旋流等。 (5)植物变态、动物惊恐。微微可闻地下土层的垮落声。 五、地面塌陷如何监测? (1)对己发现塌陷前兆现象地区的监测，主要是对地面和建筑物的变形监测，通常在地面已经开裂或建筑物开裂、倾斜的某些部位设置一定的监恻点位，然后可采用肉眼和皮尺等其进行位移或变形的定期观测，观测频率可每天观测一次。如果发现位移或变形速度加快，则要加密观测，同时要立即报警。 另外，还应对塌陷地区抽排地下水引起泉水的干涸、地面积水、人工蓄水(渗漏〕引起的地面冒气泡或水泡、植物变态，建筑物作响或倾斜、地下土层垮落声、井、孔、泉等水量、水位和含沙量的突变以及动物的惊恐异常等现象进行观测。

回填土下沉处理方案

回填土下沉处理方案 回填土下沉处理方案 （1）基坑（槽）中局部有软弱土层，或有地坑、坟坑、集水坑等地下坑穴，施工时未经处理或未发现；或基坑（槽）中积水、淤泥杂物未清除就回填；或基础两侧用松土回填，未经分层夯实；或槽边松土落入基坑（槽）内，夯填前未认真进行处理；夯填后受到水的浸泡产生沉陷。 （2）回填土料中夹有大量干土块，受水浸泡产生沉陷；或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、草皮、碎块、冻块、冰块和建筑垃圾等作回填土料，回填土质量不符合要求。 （1）建筑物地面表层为透水性强的土，外墙基槽回填仍采用了这种土料，地表水大量深入浸湿地基，导致地基下沉。 （1）基坑（槽）回填前，应将槽中积水排净，淤泥、松土、杂物清理干净，如有地下水或地表滞水，应有排水措施。 （2）对面积大和回填量多的房心填土，采取先用机械将原自然土碾压密实，然后再进行回填。回填土采取严格分层回填、夯实。每层虚铺土厚度不得大于300mm。土料和含水量应符合规定。回填土密实度要按规定抽样检查，使其符合要求。 （3）房心回填土深度较大（＞ 1.5m）时，在建筑物外墙基回填土时需采取涂刷防水材料或铺贴防水卷材等防水、防渗措施，以防水渗入房心填土部位，引起下沉。（1）外墙基槽回填土应用粘土、粉质粘土等透水性较弱的土料回填，或用2: 8、3:7灰土回填。 （2）基槽及附近局部存在透水较性大的土，采取挖除或用透水性较小的土料封闭，使与地基隔离，并在下层透水性较小的土层表面做成适当的排水坡度或设置盲沟。 （1）回填土施工，应严格执行国家规范、规程和设计施工图的相关规定和要求，回填土深度达到4m及其以上的项目工程，按集团公司《建筑工程专项施工方案编制指南》QG/YJ2914-201X要求，编制

沉降处理方案

路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述： 1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。 (2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当 在路面施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路

地面沉降监测

地面沉降监测

上海市工程建设规范 地面沉降监测与防治技术规程Technical code for land subsidence monitor and control (征求意见稿) 2008 上海

上海市工程建设规范 地面沉降监测与防治技术规程 Technical code for land subsidence monitor and control 主编单位：上海市地质调查研究院 批准单位：上海市建设和交通委员会 施行日期：2008年月日

2008 上海 35

上海市建设和交通委员会 沪建交[2008] 号 上海市建设和交通委员会关于批准 《地面沉降监测与防治技术规程》为 上海市工程建设规范的通知 各有关单位： 由上海市地质调查研究院等单位主编的《地面沉降监测与防治技术规程》，经有关专家审查和我委审核，现批准为上海市工程建设规范。该规范统一编号为，其中1.0.4为强制性条文。自2008年月日起实施。本规范由市建设交通委负责管理，上海市地质调查研究院负责解释。 上海市建设和交通委员会 二○○八年月日

前言 本规程是根据上海市建设和交通委员会沪建交[2007]184号文的要求，由上海市地质调查研究院会同有关单位依据国务院《地质灾害防治条例》（国务院2003年第384号）以及上海市政府《上海市地面沉降防治管理办法》（上海市人民政府令2006年第62号），密切结合上海市地面沉降监测与控制的工程实践，在认真总结实践经验和广泛征求本市有关单位和专家意见的基础上，编制完成的。 本规程对地面沉降监测与防治工作的技术要求进行了规定，适用于上海市行政区域内地面沉降的监测与防治工作。 本规程共分五章，内容包括：1.总则；2.规范性引用文件；3.术语；4.地面沉降监测；5.建设工程地面沉降监测；6.地面沉降防治；7.成果编制和归档及其条文说明。 本规程以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。 本规程具体由上海市地质调查研究院负责

边坡坍塌处理方案

边坡坍塌处理方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

一、概况 广西壮族自治区文化厅6#职工住宅楼工程位于南宁市长罡路二里。建筑面积㎡，地下㎡，地上㎡,地面以上高18层,地下1层;基础埋深均约,现基坑大开挖及人工挖孔桩施工已完成，北面基坑深度约为6米，自北面坡向南面，南面基坑深度约为4米。原开挖前已编制专项施工方案并经专家论证，项目部按此方案进行施工，施工完成后近2个月时间内未出现异常情况，但由于年前罕见的连续5天5夜的大雨，导致护坡失效，造成基坑北面滑坡。 二、处理措施 1、先把塌落的土方挖除，并按1：1改缓边坡坡度。 2、在坡底至基础梁砖模外侧处设置400宽、1000深钢筋砼挡土墙：沿坡底纵向设置钢筋25@400，横向14@400，浇筑C20砼。 3、待砼强度达到75%后，从坡底起顺着坡壁往上堆放装土草袋对坡壁进行支护，码堆高度为坡顶下1500，必要时加打设简易板桩。 4、坡顶往下1500高度范围内采用钢丝网挂浆C20砼50厚封闭坡壁。 5、原北面坡顶处的临时施工运输通道停止通车，以免扰动土体。 6、在坡顶处砌200高拦水线，防止雨水冲刷边坡。 7、为防止地下水及雨水流入基坑浸泡基底，沿整个基坑边30cm外设置200宽300深排水沟，并在基坑转角处设置集水坑，每坑配备一台水泵，随时抽出坑内积水。 三、安全管理及防护技术措施 现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全检查员，全面负责安全生产及各种安全教育活动，由公司安全科对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员进行整改。 1、基坑开挖过程中应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑稳固和土壁变化。 2、坑四周应设安全栏杆，在距基坑边～1.5米周围用Φ48钢管设置防护栏杆，立杆间距4米，高出自然地坪1.5米，埋深米。基坑上口边１米范围内不许堆土、堆料和停放机具。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。 3、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎，施工区域禁止无关人员进入场地内。

地坪下沉处理方案

绿地生态城 二期别墅路面下沉处理施工方案 编制：_______________ 审核：_______________ 批准：_______________ 参天建设工程 2017年3月16日

道路下沉处理施工方案 一、概况：绿地生态城二期别墅路面发现有多处地面沉降特别严重。小区路面沉陷不仅影响路面平整度，降低行车舒适性，而且削弱路面的整体强度，诱发各种病害，如在雨天，路面沉陷区域排水不畅，其至积从而导致车辆飘滑，影响车辆行车安全，因此业主要求对路面沉陷尽快加以处治，恢复道路服务性能，故编制以下处理方案。 二、工艺流程： 1.操测处理围f石材地坪破碎一200厚钢筋磴地坪破碎一垃圾清理外运一3： 7 灰土回填下沉部分”200厚钢筋栓地坪浇筑一养护一石材面层恢复 2.先用水平仪操测，再山建设单位确定地坪修复用，弹上边缘墨线，计算工程量。 3.基层处理 3.1.地坪塌陷围确定后，用地面切缝机沿外边墨线切割深度不少50mm的缝，然后用风镐将该围的地面破碎后再装车运走。 3.2.基层做300 M 3： 7回填用打夯机夯实，并在地坪修复围的水平方向满铺010150双向网片,再浇筑200厚磴。 4.栓浇筑 地坪为强度等级C30栓浇筑，栓地面最薄处保证200mm厚,最厚处以地面实际下沉深度实测为准，地面边缘接缝用1:2水泥砂浆处理。 5.地面的切缝。为防止混凝土干缩产生的不规则裂缝,将其裂缝控制有规则的切缝中。故需将新浇筑的地面分成小于6000mm x6000mm的方格，切缝深度一般为地面厚度的1/3。本次切缝深度为30mm。切缝时间：按现时高温季节，水分蒸发特别快，面层收光后15小时后开始。以免栓干缩产生不规则裂缝后再切缝，达不到切缝的效果。 6.养护。栓浇筑收光后，根据现时高温，强度来的早，应在15小时左右便 可养护。或用麻袋覆盖，保持7天。 三、混凝土浇筑施工要点

地基下沉技术处理措施

新疆兰乔圣菲一期B、C区工程地基下沉 技术整改措施 编制人：年月日 审核人：年月日 批准人：年月日 深圳建安（集团）新疆分公司 兰乔圣菲一期项目部

B37、B38地基下沉技术整改措施 一、原因描述 因为B37、B38整个地基是有一半原砾石土层和一半砾石土回填，基础边角在春天融雪后地基出现局部沉陷。 二、质量问题 B37在4轴交A轴角处出现20~30mm的裂缝长2米，沿A轴方向渐无。 B38在13轴外挡土墙的外侧，E~H轴段出现沉陷，沉陷地基内边缘至挡土墙轴地基梁的轴线外侧止。 三、管理机制 发现出现地基沉陷后，及时通知监理业主，邀请地勘单位进行现场查勘，研究提出技术处理补强方法，由项目部制定整改措施汇报监理、业主。 安排好整改班组，认真做好施工技术工艺要求的交底工作，使整改措施能有效到位，避免重复整改。 四、整改措施 （一）、地基处理 1、检查裂缝地基周边是否还有相似的地基裂缝现象出现，确定没有后，再进行裂缝地基处理；如果有，必须连同裂缝地基一同处理。 2、进行裂缝地基的挖除，挖除深度至未经扰动的原土

层。 3、安排有丰富施工经验的师傅进行护壁处理，先用直径不大于6mm的钢筋头进行内壁楔丁，再进行挂网处理，然后进行抹砂浆护壁。 此工作为了不出现地基土边缘再次塌方。 4、进行模板支护。模板支模质量要求同主体标准。 5、模板作业完成自检合格后，清除现场施工废料，做到工完料清。由项目质检验收合格，邀请监理、业主代表进行检查验收。监理、业主代表验收合格，经相关资料签字认可，才能进入下道工序~砼浇筑施工。 （二）、砼浇筑施工（补强） 1、新浇筑砼采用高出原设计砼标号一个等级微膨胀砼；掺入量为3%的膨胀剂。 2、砼浇筑进行有效振捣，确保振捣密实。砼浇筑高度要高出地基土上部100mm，或同垫层上部高度。 3、待振捣密实后，检查砼的密实度是否合格。请现场旁站监理验收确认符合验收合格标准，进行表面收光压实。 4、进行常规保湿薄膜贴盖，做到严密无缝隙，使砼能有效保持润湿。 5、安排好下一道工序~砼凝固后的浇水养护工作。

中盐新干盐化有限公司XX矿区地面沉降监测方案样本

核工业华东二六三工程勘察院 二〇一七年二月二十三日 沉降监测方案 工程名称: 中盐新干盐化有限公司XX矿区地面沉降监测工程地点: 吉安市新干县 委托单位: 中盐新干盐化有限公司 编写: 审核: 批准: 核工业华东二六三工程勘察院 二〇一七年二月二十三日

目录 1 工程概况................................... 错误!未定义书签。 2 监测目的.................................... 错误!未定义书签。 3 监测技术方案编制依据 ........................ 错误!未定义书签。 4 观测点数量与技术要求 ....................... 错误!未定义书签。 4.1沉降观测点数量........................... 错误!未定义书签。 4.2观测周期及观测频率........................ 错误!未定义书签。 5 观测实施方案............................... 错误!未定义书签。 5.1沉降基准点设置........................... 错误!未定义书签。 5.2沉降观测点的埋设......................... 错误!未定义书签。 5.3沉降观测方法............................. 错误!未定义书签。 6 观测成果及提交.............................. 错误!未定义书签。 7 组织结构与人员投入 ......................... 错误!未定义书签。 8 仪器投入................................... 错误!未定义书签。 9 质量保证措施............................... 错误!未定义书签。 10 附录...................................... 错误!未定义书签。

地坪塌陷维修方案

***** 北侧混凝土车道塌陷维修处理 施工方案 批准： 复审： 初审： 编写： 二〇一八年三月十四日 **********有限责任公司

*****北侧混凝土车道塌陷维修处理 施工方案 一、项目概况 根据公司2018年大修计划安排，结合***公司运营需要及现场实际情况，特制定*****北侧混凝土车道塌陷维修处理的施工方案，提请公司批复同意。现汇报如下： 二、实施内容 1、根据计划对*****北二门至北三门塌陷混凝土地坪全部拆除（包括250厚混凝土面层、300厚三七灰土、1.2米素土、污水井及污水管道维修更换），然后根据实际情况，对塌陷区域和污水井及污水管道进行更换处理，最后进行素土分层回填、三七灰土分层回填、钢筋网片、混凝土面层浇筑、养护。 2、根据计划对*****北四门东12米北四门西13米门前塌陷混凝土地坪全部拆除（包括250厚混凝土面层、300厚三七灰土、1.2米素土、雨水井及雨水管道维修更换），然后根据实际情况，对塌陷区域和雨水井及雨水管道进行更换处理，最后进行素土分层回填、三七灰土分层回填、钢筋网片、混凝土面层浇筑、养护。 3、根据计划对*****北侧地面与墙面交界处打胶处理，把原来的结构胶铲除清洗干净，重新恢复结构胶密封。 4、根据计划对*****北侧北三门至北四门之间4个小门台阶面层进行全部拆除（花岗岩台阶面层拆除，砂浆粘结层拆除），恢复30厚花

岗岩台阶面层，所有施工垃圾外运。 5、施工的具体范围为：○1*****北侧北二门至北三门混凝土塌陷地坪、污水井及污水管道维修更换；○2*****北侧北四门至东12米北四门至西13米门前混凝土塌陷地坪、雨水井及雨水管道维修更换；③*****北侧地面与墙面交界处打胶维修处理；④*****北侧北三门至北四门之间4个小门台阶花岗岩面层塌陷维修处理。 6、施工工序：具体施工流程详见本方案施工流程； 三、施工面积 1、*****北二门至北三门塌陷区域处理：拆除250厚钢筋混凝土地坪垫层拆除410㎡，垃圾外运；拆除300厚3:7灰土垫层拆除410㎡，垃圾外运；1200厚素土挖除410㎡，优质回填土保留，垃圾土外运；拆除污水井3座，拆除400mm污水管道30米；恢复污水井3座，更换400mm污水管道30米；恢复1200厚素土分层夯填410㎡，新增回填土按照800厚410㎡考虑；恢复300厚3:7灰土分层夯填410㎡；恢复250厚C30钢筋混凝土地坪410㎡（钢筋单层双向Ф8@200）表面压光。 2、*****北四门东12米北四门至13米门前塌陷区域处理：拆除250厚钢筋混凝土地坪垫层拆除330㎡，垃圾外运；拆除300厚3:7灰土垫层拆除330㎡，垃圾外运；1200厚素土挖除330㎡，优质回填土保留，垃圾土外运；拆除雨水井3座，拆除400mm雨水管道25米；恢复雨水井3座，更换400mm雨水管道25米；恢复1200厚素土分层夯填330㎡，新增回填土按照800厚330㎡考虑；恢复300厚3:7灰土分层夯填330㎡；恢复250厚C30钢筋混凝土地坪330㎡（钢筋单层双向Ф8@200）表面压光。

地坪下沉处理方案

地坪下沉处理方案

地坪下沉处理施工方案 一、概况：华能长春生物质热电厂燃料堆场，南边地面约500㎡在业主投产后发现该处地面沉降特别严重。影响燃料堆放的使用功能，在观感上造成一定影响。业主要求进行处理，故编制以下处理方案。 二、工艺流程： 1.操测处理范围→砼地坪破碎→垃圾外运→基层处理→浇筑砼→切缝→养护 2.先用水平仪操测,再由业主确定地坪修复范围，弹上边缘 墨线，计算砼方量备用。 3.基层处理 3.1.地坪塌陷范围确定后，用地面切缝机沿外边墨线切割深 度不少50mm的缝，然后用破碎机将该范围内的混凝土地面破碎 后再装车运走。 3.2.基层用打夯机夯实，并在地坪修复范围内的水平方向满 铺Φ8@150双向网片，再浇筑砼。 4.砼浇筑 地坪为强度等级C30商品砼浇筑，砼地面最薄处保证200mm 厚,最厚处以地面实际下沉深度实测为准，地面边缘接缝用1:2

等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。 3.施工机械准备 根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。 4.钢筋设置： 钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设，均要符合有关规范的规定。 5.混凝土面层的浇注 1）摊铺前应对基层进行表面洒水湿润，但不能有积水。 2）混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。 3）摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 4）摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度、每车混凝土数量均匀卸料，严格掌握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板以外。

围墙基础沉降处理方案

场地塌陷处理专项 施工方案 山西潞安工程有限公司 2016年8月

目录 第一章编制说明与依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章地基塌陷处理方案 (1) 第四章质量保证措施 (2) 第五章安全文明施工措施 (3)

第一章编制说明与依据 1.1编制说明 为了尽快处理围墙地基塌陷问题，项目技术人员在深入、细致地现场勘查，结合本企业同类工程施工经验、技术资料和行业内已妥善处理的类似案例，编制本施工方案。 1.2编制依据 1）现行规范： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑施工规范大全》2002版 《砌体工程施工质量验收规范》GB50924-2014 第二章工程概况 2.1工程现状 1）机械、设备、施工人员已到位。 2）对处理塌陷所需施工材料进行采购。 第三章地基塌陷处理方案 3.1施工部署 3.1.1施工组织机构：由工长负责组织实施，其他人员配合。施工所需材料、劳动力计划均由工长负责编制，材料员负责组织进场。技术交底由工长负责。 3.1.2劳动力准备：施工需要泥瓦工3名，技术人员1名，质量员1名。上述人员均必须持有相应操作上岗证。（以上为基本配备人员，视裂缝修补工作量的大小，操作人员可做增减）。

3.1.3材料准备：所用材料一次备齐。各项材料应有出厂合格证、检验报告等质量证明文件。 3.1.4施工条件： 1）项目技术负责人、施工员、质量员、测量员、专业安全员等管理人员必须全部到岗；所有施工人员需经过专项安全操作教育。 3.2处理步骤 场地塌陷质量问题，要根据检查情况，判断其严重程度，对症下药，才能起到最佳的解决效果。经过技术人员、业主现场查看，确认本工程塌陷是由于地基软弱大雨浸泡后造成的。因此，现场主要采取对塌陷区域地基换填方案。换填范围为塌陷区域外扩一米，回填采用素土分层夯填，厚度为每步300mm厚，压实遍数3-4遍。地基处理完成后，恢复地面原有建筑。 第四章质量保证措施 1、处理专项方案需经监理单位的专业工程师审批同意后，报建设单位同意后，工程才能实施。 2、施工过程中，加强对施工人员的教育，在质量事故处理中，全体施工人员树立起“质量第一”的意识，并落实到到各个施工环节及日常管理中去，确保整改过后，排除围墙沉降及开裂带来的安全隐患，做到质量达标，验收合格。 3、认真实施本项目的质量保证体系，严格执行技术标准、规范要求。实行项目经理、技术负责人负责制，施工技术人员岗位责任制，并根据现场整改进度情况，实行严格的监督检查措施。

公路路基沉陷问题的处理方案

公路路基沉陷问题的处理方案 施工技术与运用 摘要:公路工程的施工中或者在路面通车使用一段时间后,路基工程可能会经常出现损害,如路堤整体沉降或局部沉陷,不仅导致了通车的不便并且大大降低了公路的使用性能。研究与把握公路路基沉陷的原因,就可以把路基沉陷这一公路病害处理在萌芽阶段,掌握路基沉陷的处理措施,可保证工程更加顺利的竣工。目前在处理公路路基沉陷问题上,灌浆加固技术就是一个经济实用的工艺。本文通过某公路工程的实际案例,介绍了在公路路基沉陷时使用灌浆加固技术的优点,并详细介绍了灌浆加固技术的机理应用、处理方案、技术要求等方面的特点,用实例证明在使用灌浆加固技术之后路面沉陷得到了很好的改善。 关键词:路基沉陷;灌浆压力;注浆工艺;施工技术 1工程概况 某公路埋设有11条穿路涵管,为钢筋混凝土管。埋设时,基槽开挖深度为 4m,回填料为级配碎石。由于施工条件的限制,回填料压实不充分,存在孔隙率 大、压实度差的情况。回填土体(料)在自身稳定过程与上部加载后,产生较大 的沉降变形,造成涵管附近路基的不均匀沉降,影响公路的安全使用,为此需 对回填土体进行加固处理。根据该工程实际情况,经认真分析,采用袖阀管法 静压注浆方案耐回填土进行加固处理,以增加回填土的密实度,提高强度与压 缩模量,减少沉降变形。 2灌浆加固的机理及应用 在公路的建设工程当中经常会出现半填半挖或高填方路基的路段。因为 施工等因素的影响,在这些公路投入运营之后,经过几年使用期,往往会在一 些填挖交界及高填方路段出现不同程度的沉降,而当局部沉降量较大时,就会 发生路堤滑移、路面沉陷等病害,从而严重影响高速公路的通行状况。 灌浆加固技术就是处理公路路基沉陷处理的一个经济实用的工艺。压力灌 浆就是利用压力将能固结的浆液通过钻孔注入土体孔隙或建筑物的裂隙中,使 被加固体物理力学性能得以改善。浆液注入被加固体后以填充、透、挤密等方 式,挤出土体颗粒或岩石裂隙中的水分与空气后占据其位置,浆体凝结后硬化 后则将原来松散或不密实的土体胶结成一个整体,形成一个有较高强度,较好 的水稳定及化学稳定性的结构整体。由于地层中土体的不均匀性,通过钻孔向 土层中加压灌入一定水灰比的浆液,一方面灌浆孔向外扩张形成圆柱状浆体, 钻孔周围土体被挤压充填,紧靠浆体的土体遭受破坏与剪切,形成塑性变形 区,离浆体较远的土体则发生弹性变形,钻孔周围土体的整个密度得到提高。 另一方面随着灌浆的进行,土体裂缝的发展祁浆液的渗透,浆液在地层中形成 方向各异、厚薄不一的片状、条状、团块状浆体,纵模交错的浆脉随着其凝结 硬化,造成结石体与土体之间紧密而粗糙的接触,沿灌浆管形成不规则的、直 径粗细相间的桩柱体。这种桩柱体与压密的地基土形成复合地基,相互共同作 用起到控制沉降、提高承载力的作用。 3灌浆加固处理方案 3、1方案特点 3、1、1充填挤密作用 浆液在劈裂、延伸及扩散过程中对周围土体产生充填及挤密作用,从而改 善与根本改变地基的物理力学性质及承受荷载的作用机制。 3、1、2加筋土及树根桩作用

地基不均匀沉降分析及解决方法

一、前言 随着房改政策的推行和人们对工程质量的关注，在群众在关于建设工程质量的投诉中，常常举报砖混结构建筑物出现裂缝并询问建筑物的安全状态。在砖混结构中墙体裂缝是建筑工程质量中的老大难问题。分析一下引起问题的原因，有些地基不均匀沉降、温度应力、地震力、荷载和施工质量等。其中地基不均匀沉降和温度应力造成的裂缝所占比例大，是需要解决的主要问题。在砖混结构中地震力、荷载和施工质量引起的墙体裂缝有时可以影响建筑物的结构，同样是不可忽视的，本文重点谈谈由于地基不均匀沉降引起的墙体开裂。 二、地基不均匀沉降引起的裂缝分析 地基不均匀沉降和地基土层的均匀性、地基土的压缩性及荷载差异等有关。根据我国国情，《建筑地基基础设计规范》中允许砖混结构有沉降，并允许有沉降差。虽然规范要求控制沉降差，但在砖混凝土结构设计中不太被人们注意。此沉降差反映到地基上的砖混结构上，有时可引起墙体裂缝。 2.1地基不均匀沉降引起墙体裂缝的特征 1、裂缝向沉降较大的方向倾斜，沿着门窗洞口约成45 度，呈正八字形。 2、在房屋高差较大或荷载差异较大的情况下，裂缝位于层数低的，荷载轻的部分，并向上朝着层数高的荷载重的部分倾斜。 3、当房屋的沉降分布曲线呈凸形时，往往除了在纵墙两端出现倒八字形倾斜裂缝处，也常在纵墙顶部出现竖向裂缝。在多层砖混结构中，也有在窗口下坎墙上出现竖向裂缝的。 2.2地基不均匀沉降原因分析 1.房屋地基土层分布不均匀，土质差别较大是发生地基不均匀沉降的客观原因。 2.主观原因造成地基不均匀沉降多与设计有关，例如：①地基处理方案和基础设计不协调或在同一建筑物基础下采用多种地基处理方法。②由于建筑立面的错层，平面的变化引起荷载不均匀，如处理不好，可以引起地基不均匀沉降。③当房屋纵墙刚度较差时，由土壤的应力扩散作用，房屋两端应力逐渐减小，可以引起地基不均匀沉降。④还有的设计不符合规范的规定，实际中有的筏板从横墙轴线算起挑出长达 2100mm 远远超出规范的“不宜超出1500mm”的规定。结果

路基沉降的原因及处理措施

路基沉降的原因及处理措施 作者：唐勇军来源：本站原创发布时间：2010年01月06日点击数： 1275 摘要：文中就路基沉降的原因进行了分析，并就路基产生沉降的处理措施进行了探讨，指出应从设计方法与施工两个方面着手，分析路基沉降造成的原因并采取切实有效的措施，以避免及减小路基沉降的发生。 关键词：路基沉降原因措施 路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,导致路面产生许多病害,主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、桥头或涵洞两端路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等,不仅难以满足汽车高速行驶的要求,而且还会增加汽车的燃料消耗和轮胎磨损,加大运输成本,增加运输时间,降低社会经济效益甚至危及行车安全。 一、路基不均匀沉降的原因 造成路基不均匀沉降的原因很多，下面笔者从以下几点进行论述：1. 1路基填土压实度不足 由于压实度不足，往往导致填方路基的不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝，路基土体压实度不足的主要原因有以下几点: (1)施工受实际条件的限制。路基施工时，天气太干燥，局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压，致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工，当拼接处理得不好时，其拼接处也会产生压实度不足的情况。

(2)考虑到施工安全和进度，使得压力或压力作用时间不足，路基压实不充分，致使路基压实度达不到规范要求。 (3)由于填方土体的最佳含水量控制不好，压实效果达不到规范要求。 (4)在填方路堤施工中，当路堤施工到一定高度以后，路堤边缘土体往往存在压实度不足问题，对于较高的填方路基，通常都要做相应的处治。 填方土体压实度不足，其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和，在自重作用下就会发生沉降变形，这些附加应力主要来自以下几个方面: ①车载，尤其超载情况;②含水量变化造成土体容重的改变;③地下水位升降而导致浮力作用改变;④土体饱和度改变，引起负孔隙水压力改变。这些附加应力引起土体中有效应力改变，从而导致土体发生压缩变形。 土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。目前采用的地基沉降计算方法是假定侧向完全受限，仅有竖向变形，实际路基土中存在有侧向变形，这种侧向变形会引起沉降。 1.2路堤填料不均匀，控制不当 在公路施工过程中，对填料、级配很难得到有效的控制，填料常常是开挖路堑、隧道掘进产生的废方，这些填料性质差异大、级配也相差很远。一方面，在施工过程中，如果分层碾压厚度过大，小颗粒填料和软弱物质很难得到有效压实，在荷载的长期作用下，回填料会产生不协调沉降变形，路面会产生局部沉陷，刚性路面还可能产生裂纹。

最新地面下沉处理方案(修订版)

利保商贸中心 地下室外围地面下沉处理施工方案 编制： 审核： 批准： 龙元建设集团股份有限公司 2018年8月1日

一、工程概况 本工程位于佛山市顺德区龙江镇，建筑面积约18万平方米，占地面积约2.3平方米，其中地下室三层，基坑深度达16米左右，地上有3栋建筑物，最高一栋为120米。现1/3地下室已完成，已形成的地下室外墙进行了回填，其他地下室结构正在进行施工中。 二、事故原因 2018年6月8日顺德区遭受特大暴雨，且连续不停雨量之大是顺德数十年不遇的特大暴雨。本工程位于顺德地区的龙江镇，周边为家具材料城，本身工地位于整个市场的最低部位，由于暴雨在短时间内雨量很大，导致周边市政管道及周边的排水河道来不及及时的排出，大量的雨水倒灌入工地。倒灌雨水的入口在工程的东南角，当时积水深度达到1.5米左右。由于大量积水灌入基坑和地下室外围回填区域，导致地下室基坑周边回填并已完成混凝土硬化临时地面出现不同程度的沉降和开裂，道路路面也有不同程度的裂缝沉降，人货梯坡道出现倒塌的现象。经现场工程人员勘察发现确定，造成已浇筑完的混凝土地面、路面、人货梯坡道出现下沉、开裂、坍塌等现象主要是由于基坑周边回填物大量的流失造成，为保证工地安全顺利的前提下是施工，根据各方的建议尽快对有安全隐患的部位进行修复，主要是混凝土地面沉降修复面积约为800㎡，路面修复面积约为200㎡，坡道的坍塌等。故编制以下修复方案：

工艺流程 本施工方案结合本工程特点主要为混凝土地面沉降进行修复。原面层为混凝土压光地面，对混凝土基层的平整度要求较高。 施工方式如下： 1.操测处理范围→原混凝土地面破碎→垃圾清理外运→地 沙回填下沉部分→150~200厚钢筋砼地坪浇筑→振捣→拉毛→养护→割缝 2.先用水平仪操测,再由建设单位确定地坪修复范围， 计算工程量，工程量现场确认。 3.基层处理 3.1.地面塌陷范围确定后，用地面切缝机沿外边切割深 度不少50mm的缝，然后用大型镐机将该范围内的地面破碎后再 用挖机装车运走。 3.2.基层做300~1500厚地沙回填用打夯机夯实，并在 地坪修复范围内的水平方向满铺Φ10@150双向网片，再浇筑200 厚砼。 4.混凝土浇筑 地坪为强度等级C30砼浇筑，砼地面最薄处保证150mm厚, 最厚处以地面实际下沉深度实测为准，地面边缘接缝用1:2水泥 砂浆处理。 5.地面的切缝。 为防止混凝土干缩产生的不规则裂缝,将其裂缝控制有规则的切

路基沉降监测方案

江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路 TJ9分部 路基沉降监测方案 编制： 复核： 审批： 四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ9项目 2015年11月

目录 【1】工程概况 (1) 【2】观测依据 (1) 【3】观测流程 (2) 【4】观测目的、内容、仪器及方法 (2) 〖1〗观测项目、仪具、目的 (2) 〖2〗观测方法 (3) 【4】观测仪器及观测方法 (3) 【5】现场施工观测作业计划流程 (4) 【6】测点埋设方法与要求 (5) 〖1〗位移观测边桩 (5) 〖2〗沉降板 (5) 【7】观测项目的观测频率和报警值 (5) 【8】测点布置 (6) 【9】观测资料整理与成果分析 (6) 【10】质量保证和控制 (8) 〖1〗最大限度减小测量误差 (8) 〖2〗观测点的保护 (8) 〖3〗质量保证 (8) 【11】文明生产与安全生产 (9)

路基高填深挖变形与沉降观测施工方案 【1】工程概况 本标段位于习水县境内，沿线途径习水东皇镇图书村、伏龙村和关坪，路线全长7.011511km，起点里程桩号K69+200，止点K76+200。主要工作内容为：路基挖土方23万方、挖石方245万方、三背回填5.15万方，换填片（碎）石9.2万方、利用石填方165万方、碎石桩1.25万米、防护和排水工程共3万方；主线大桥1126.5米/3座、主线互通桥106m/2座、水泥厂赔桥161m/1座，通道493米/11座，涵洞330米/9座；隧道单洞长1775m。 施工区域区内无大的地表水体分布。区内旱、雨季节分明，气候的水平和垂直分带明显。这种降雨集中、气候分带和本区固有的深谷地形、对地下水的交替循环有着明显影响。工程区内地下水按其赋存形式有松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水两大类型，主要受大气降水所补给。 【2】观测依据 本工程观测内容主要参考规范如下： 1、江习古高速TJ9分部施工图设计文件； 2、《工程测量规范》GB50026-2007，中华人民共和国国家标准； 3、《孔隙水压力测试规程》(CECS55：93)；

市政道路路基沉降处理施工方案

目录 一．工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三．编制依据 四．施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六．处理后评价 七. 质量保证措施 八．安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件：道路土方横断面图

一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西 侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面出现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段，路中填挖高度3.614米~4.693米，为道路填挖深度最深路段，道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m，清表后应在填筑前压实，0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑，0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区，填土时间为2016年3月初，由于施工时间短，在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序，压实时粒径控制欠佳，细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡，坡度较陡，且设计无护坡要求，加之路基东侧为一条淌水沟，长年有水流经过，加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨，地表水大量下渗，雨水及河流对路基的冲刷，带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜，道路开裂，部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路工程施工质量验收规范》（DBJ50-078-2008） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）

地坪塌陷维修方案

地坪塌陷维修方案

***** 北侧混凝土车道塌陷维修处理 施工方案 批准： 复审： 初审： 编写： 二〇一八年三月十四日 **********有限责任公司 *****北侧混凝土车道塌陷维修处理

施工方案 一、项目概况 根据公司大修计划安排，结合***公司运营需要及现场实际情况，特制定*****北侧混凝土车道塌陷维修处理的施工方案，提请公司批复同意。现汇报如下： 二、实施内容 1、根据计划对*****北二门至北三门塌陷混凝土地坪全部拆除（包括250厚混凝土面层、300厚三七灰土、1.2米素土、污水井及污水管道维修更换），然后根据实际情况，对塌陷区域和污水井及污水管道进行更换处理，最后进行素土分层回填、三七灰土分层回填、钢筋网片、混凝土面层浇筑、养护。 2、根据计划对*****北四门东12米北四门西13米门前塌陷混凝土地坪全部拆除（包括250厚混凝土面层、300厚三七灰土、1.2米素土、雨水井及雨水管道维修更换），然后根据实际情况，对塌陷区域和雨水井及雨水管道进行更换处理，最后进行素土分层回填、三七灰土分层回填、钢筋网片、混凝土面层浇筑、养护。 3、根据计划对*****北侧地面与墙面交界处打胶处理，把原来的结构胶铲除清洗干净，重新恢复结构胶密封。 4、根据计划对*****北侧北三门至北四门之间4个小门台阶面层进行全部拆除（花岗岩台阶面层拆除，砂浆粘结层拆除），

恢复30厚花岗岩台阶面层，所有施工垃圾外运。 5、施工的具体范围为：○1*****北侧北二门至北三门混凝土塌陷地坪、污水井及污水管道维修更换；○2*****北侧北四门至东12米北四门至西13米门前混凝土塌陷地坪、雨水井及雨水管道维修更换；③*****北侧地面与墙面交界处打胶维修处理；④*****北侧北三门至北四门之间4个小门台阶花岗岩面层塌陷维修处理。 6、施工工序：具体施工流程详见本方案施工流程； 三、施工面积 1、*****北二门至北三门塌陷区域处理：拆除250厚钢筋混凝土地坪垫层拆除410㎡，垃圾外运；拆除300厚3:7灰土垫层拆除410㎡，垃圾外运；1200厚素土挖除410㎡，优质回填土保留，垃圾土外运；拆除污水井3座，拆除400mm污水管道30米；恢复污水井3座，更换400mm污水管道30米；恢复1200厚素土分层夯填410㎡，新增回填土按照800厚410㎡考虑；恢复300厚3:7灰土分层夯填410㎡；恢复250厚C30钢筋混凝土地坪410㎡（钢筋单层双向Ф8@200）表面压光。 2、*****北四门东12米北四门至13米门前塌陷区域处理：拆除250厚钢筋混凝土地坪垫层拆除330㎡，垃圾外运；拆除300厚3:7灰土垫层拆除330㎡，垃圾外运；1200厚素土挖除330㎡，优质回填土保留，垃圾土外运；拆除雨水井3座，拆除400mm雨水管道25米；恢复雨水井3座，更换400mm雨水管道25米；恢复1200厚素

某项目围墙基础沉降及墙体裂缝处理方案

***市***区“******”二期工程 围墙基础沉降及墙体裂缝处理专项施工方案 ************工程有限公司 2015年8月

目录 第一章编制说明与依据 (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2工程现状 (2) 第三章围墙基础沉降及墙体裂缝处理方案 (2) 3.1施工部署 (2) 3.2处理步骤 (3) 3.3 裂缝处理措施 (4) 3.4 基础沉降处理措施 (5) 第四章质量保证措施 (7) 第五章安全文明施工措施 (7) 5.1安全管理措施 (7) 5.2文明施工管理 (8)

第一章编制说明与依据 1.1编制说明 为了尽快处理围墙基础沉降导致的墙体开裂问题，排除其造成的安全隐患，项目技术人员在深入、细致地查看设计图纸，结合本企业同类工程施工经验、技术资料和行业内已妥善处理的类似案例，编制本施工方案。 1.2编制依据 1）本项目的施工蓝图及相关设计方案 2）现行规范： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 《建筑涂饰工程施工验收规范》JGJ/T29--2003 《建筑施工规范大全》2002版 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 第二章工程概况 2.1 工程概况 本围墙为************************二期工程的永久性围墙。围墙砖砌主体于2015年5月初完工，围墙长度485米，主体围墙高2.1米；结构形式为砖混结构，钢筋混凝土压顶；断面形式分为240墙和480立柱错缝搭接砌筑。总工程量有钢筋0.17t，M7.5砖砌基础117.71m 3，M7.5砖砌实心砖墙262.66m3，C15混凝土垫层39.84m3。