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司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度
司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度

为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶,特制定本管理制度。

一、驾驶员的工作守则

1、驾驶员要具有良好的生活习惯,熟悉交通法规,不酗酒,不赌博,不夜不归家,保持良好的精神状态。

2、车辆必须由公司指定的专职驾驶员驾驶,其他司机未经相关管理人员同意,不能擅自驾驶车辆。

3、严格遵守交通法规,树立安全第一,预防为主的指导思想。

4、驾驶员未经批准同意,不能私自用车;运输送货往返途中,未经许可不得随意变更行驶线路,不得私自载货载客,不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。

6、车辆严格按核定要求装载货物,不能严重超载,不开英雄车。

9、行车须带相关证件,须按时季审年审。

二、车辆修理及保养管理

1、对需要维修的车辆,维修前由驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》,经相关管理人员审核,同意后,到指定的修理厂进行维修。维修费用结算由公司财务部统一办理。

2、因车辆外出途中出现故障,未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的,事后应补办相关手续。

三、车辆用油管理

1、车辆用油实行定点定卡加油,车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的,须经相关管理人员同意后方可加油。

2、按照“厉行节约”的原则,每季度对车辆百公里耗油进行检测,对车辆异常耗油及时查找原因,不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。

四、考核及奖惩管理

(一)从2013年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。

(二)车辆交通安全事故实行一票否决制,机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内,考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。

(三)对有下列行为造成经济损失,按50%赔偿(不超过本人当月收入的80%)。

1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水;车辆行驶5000公里无及时更换机油。

2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁;

3、行车发现车辆有异常而没有及时处理;

4、车容车貌不洁,车号牌不清晰,灯光系统不全;

5、被流动电子警察拍到违反交通行为。

6、损坏对方车辆或财务(对方无责任的)。

7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程度要更换轮胎。

8、流动测速地点有超速行驶行为。

(四)有下列行为者,每次罚款200元,并追究相关责任;

1、将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶(造成经济损失的追加相应处罚);

2、未经申请批准,私自用车,送货外出办理私人事务。

3、车辆严重超载(人货车2750kg,小四轮1250kg,油罐车及小油缸送货除外);

4、酒后驾驶(造成经济损失100%赔偿)。

(五)有下列行为者,安经济损失的70%赔偿:

1、不遵守交通法规,行车闯红灯(找不出当事人的,按各人当月工资收入比例分担);

2、经申请标准私人用车发生交通意外事故或车辆零部件受损更换(最高限额不超过本人当月收入);

3、违章行车发生交通意外,造成赔偿金额一次性在1000元以下(油车超载受处罚除外);

4、行车不带证件,不按时季审年审;

5、工作疏忽收有假币(只允许第一次在200元之内按70%赔偿,以后一律按照100%赔偿)

6、维修工具遗失。

7、定点测速地点有超速行驶行为。

(六)司机手机24小时保持开机畅通状态,无故关机并无合理解释者,扣罚安全奖。

(七)外出送货收款工作由开车司机完成,如果由随车人员收款造成经济损失的,由开车司机负全部责任。

(八)证件遗失,司机个人承担补办证件费用100%,并扣除当月安全奖20%。(九)在装载货物时,要认真检查货物是否牢固安全。出车后,造成货物损失的,一律按100%赔偿。

(十)路面行驶,油车重货限速为60公里,五十铃重货为70公里或按当时路面交通标志行驶。

(十一)上班时间严禁喝酒,工余时间因喝醉酒而影响正常工作的每次罚款100元。

(十二)上班时间不能在车内睡觉,违者按员工守则处理。非驾驶人员擅自进入驾驶室玩耍或睡觉扣罚责任司机10元/次,若由此造成经济损失的司机负全部责任。

(十三)有门市部反应,顾客投诉,对服务态度不好,行为粗暴,语言淫秽,形象不佳者,初次教育警告,重犯者停止驾驶车辆一个月,安排到门市部当普通员工,其工资与普通员工同等。

(十四)服务第一,顾客第一。无论何时何地何种原因都不准与顾客发生争吵,争执吵闹者每次罚款100元,打架者按员工守则处罚。

(十五)不利用工作之便弄虚作假,违者处以经济价值的十倍罚款,并保留追究相应责任的权力。

(十六)不按送货要求擅自改变行驶路线者,取消本单业绩并罚款10远

(十七)对本年度有下列表现者,给予奖励500元:(不足一年者不在此例)

1.安全行车无事故、无违章造成经济损失者;

2. 2.爱护车辆,保持清洁,管理人员认同者;

3.工作积极,服务态度好,受顾客、门市部员工表扬认同者

五、监督管理

1、各部门主管负责本部门车辆使用和驾驶员的日常管理,公司行政总务部每月

督查制度落实情况,对部门执行不力或违反本制度的,根据问题大小依照公司管理规定给予通报处理,并列入公司管理人员的职责考核范畴。

2、行政总务部要跟踪了解对加油站和定点维修厂的价格、服务和质量的监管工作,并及时将情况信息反馈公司领导。

本制度由公司行政总务部制定和解释,其他管理制度与本制度有重复或出入的条文,以本制度为准。自发布之日起实施。

XXX粮油经营部

行政总务部

2013年4月16日

货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等

违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修

搅拌站车队运输管理制度

搅拌站混凝土运输车管理制度 第一部分:混凝土运输车管理规定 一、搅拌站对混凝土运输车管理职责 1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机,要求三年以上驾驶经验,并持有货运从业资格证(有开过翻斗车和罐车的司机优先录用)。 2、加强混凝土运输车管理和使用,建立运输车各种台帐,即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。 第二部分:混凝土运输车维护保养要求 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。 一、清洗混凝土贮罐 (搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后,必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土,清洗工作每日必须认真进行具体如下: 1、每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润; 2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水; 3、装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;

4、卸料后,及时返回搅拌站,冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时,可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗,下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间,到下班才进行清洗的不良习惯,避免贮罐内混凝土越积越多,最后不得不采用机械清理,造成停用,影响生产。 5、每天混凝土运输完毕,操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。 二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养,各润滑部位润滑油加注到位 1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。 2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件,对它的使用和维护尤其重要,司驾人员必须了解液压传动系统工作原理,严格按照说明书中的要求进行操作,按要求及时对液压油和辅助装置(主要是滤清器)进行更换,使用性能参数符合要求的液压油,绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质,使用中注意观察液压系统的工作情况,发现异常应及时停车检查,达到液压系统高效的、无故障的工作。 3、随时检查机械传动部分,保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂,同时应注意锁紧螺母有无松动,要及时紧固并随时检查;二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦,使滚针脱落造成十字轴报废,甚至造成整根传动轴的报废。 4、每周至少清理一次空气滤清器,随时检查电瓶电解液是否充足,

行政司机的岗位职责及工作规范

行政司机的岗位职责及 工作规范 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

行政司机的岗位职责及工作规范 一、任职资格: 1、精通交通法规知识,有熟练驾驶技能,通晓相应的车辆保 养、检修、保险知识,熟练驾驶车辆,有驾驶执照,具备基本的检修技能; 2、具有较强的应变能力和沟通交际能力;为人热情,有较强的 服务意识;遇事能够顾全大局,能够接受临时安排的工作,能接受加班和长途驾驶。 二、工作职责: 1、根据行政部的预约安排,负责接送同事或者客户去往指定单 位,并且负责登记用车记录; 2、负责车辆的维修保养管理,加油,清洗; 3、有计划地组织各种机动车车辆证件的办理及年检 三、工作规范

1、严格考勤:司机的工作比较特殊,一旦迟到会影响出行的一 批同事,所以原则上不允许迟到。如遇特殊情况会迟到或者有事请假,一定提前向上级申请,以便安排。 2、安全出行: (1)出行前检查车辆,保证车辆完好无故障,车门关好,无不安全品存放; (2)行车途中遵守交通规则,不饮酒、不接电话、驾驶员以及乘客均系好安全带,到指定地点后,安全停车到专用停车位。 (3)每天下班前,对车辆进行检查,确保无故障,车内洁净,汽油充足。在汽油不足油箱1/4的时候,及时申请加油。 3、登记管理: (1)出行前,协助并确认乘车人做好登记,并在行政部备案,如遇预定或者车辆使用冲突由行政主管协调。安全返回公司后,完善里程登记并告知行政主管,方便再次预约。 (2)每次加油、洗车后及时登记,垫付的过桥过路高速和停车等费用详细记录,并按月提交统一报销。 (3)每天上班到行政主管处拿车钥匙,下班将车辆停好后交回车钥匙,并做好登记,避免遗漏和丢失。(原则上一个司 机负责专一辆车) 4、行为规范: (1)行车途中不抢行、不挑衅、不许骂人等不文明行为; (2)行车途中不抽烟、不接手机、不大声放音乐等娱乐活动;

司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度 为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶,特制定本管理制度。一、驾驶员的工作守则 1、驾驶员要具有良好的生活习惯,熟悉交通法规,不酗酒,不赌博,不夜不归家,保持良好的精神状态。 2、车辆必须公司指定的专职驾驶员驾驶,其他司机未经相关管理人员同意,不能擅自驾驶车辆。 3、严格遵守交通法规,树立安全第一,预防为主的指导思想。 4、驾驶员未经批准同意,不能私自用车;运输送货往返途中,未经许可不得随意变更行驶线路,不得私自载货载客,不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。 6、车辆严格按核定要求装载货物,不能严重超载,不开英雄车。9、行车须带相关证件,须按时季审年审。二、车辆修理及保养管理 1、对需要维修的车辆,维修前驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》,经相关管理人员审核,同意后,到指定的修理厂进行维修。维修费用结算公司财务部统一办理。 2、因车辆外出途中出现故障,未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的,事后应补办相关手续。三、

车辆用油管理 1、车辆用油实行定点定卡加油,车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的,须经相关管理人员同意后方可加油。 2、按照“厉行节约”的原则,每季度对车辆百公里耗油进行检测,对车辆异常耗油及时查找原因,不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。 四、考核及奖惩管理 从20XX年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。 车辆交通安全事故实行一票否决制,机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内,考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。 对有下列行为造成经济损失,按50%赔偿。 1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水;车辆行驶5000公里无及时更换机油。 2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁; 3、行车发现车辆有异常而没有及时处理; 4、车容车貌不洁,车号牌不清晰,灯光系统不全; 5、被流动电子警察拍到违反交通行为。 6、损坏对方车辆或财务。 7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程

公司运输车队管理制度【混凝土运输

公司运输车队管理制度【混凝土运输 管理制度】 混凝土运输制度 为加强公司商品混凝土的运输管理,规范运输秩序,提高运输服务水平和哦国内公司运输车辆的经济效益,根据公司混凝土运输车辆管理现状和管理要求,制定本制度。 目的:做好公司混凝土运输车辆的运输管理,进一步规范混凝土运输秩序,合理调度运输车辆,有利于提高单位运输车辆的运输能力,运营秩序、服务水平和市场竞争力。 1、每天提前10分钟交接班,到调度室等待运输安排,不准远离调度室或所驾驶车辆,电话保持畅通; 2、接到调度室派发的《混凝土送货单》,按调度员指定顺序和地点驾车等待,不准私自提前或落后其他车辆; 3、前一辆车打砼完毕后,及时将车辆倒入指定位置,确保罐车进料口与搅拌站卸料口完全吻合,听到操作员长按铃声表明位置正确即将卸砼,罐车不准再做移动; 4、在道路上行驶,司机应严格遵守交通法规,严禁超速或抢道行驶,如有违章由司机本人承担违章费用; 5、严格按照公司指定路线行驶,到达工地后首先找到负责人按票据内容一一核对工地名称、混凝土型号、浇筑部位等,确定无误对方签字后方可卸砼; 6、鸣号起步,在公司内及繁华街道时速最高不准超过10㏎/H。 上路后,重载最高不准超过40㏎/H,空载最高不准超过50㏎/H,雨、雾、视觉不清、冰雪道路、车速最高不得超过5㏎/H; 7、按原路返回公司,车内如有剩砼则需过磅后持磅单同票一起交回调度室;

8、执行每次运输时,做好运输记录,详细登记运输地点、方量、部位、出站时间、回站时间等项目,当班任务执行完毕后交统计员汇总; 9、到达工地后如遇工地未做好施工准备或泵送设备出现故障等原因造成不能正常卸砼,要及时向调度室反馈信息,避免因等待时间过长造成混凝土浪费; 10、公司严禁酒后驾车和工作期间饮酒,一经发现,立即予以辞退。 内容仅供参考

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告, 维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回家,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (五)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出来具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆 送厂维修。 (六)出车在外或出车归来停放车辆,一定要停放规定的停车位,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 (七)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。(八)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 (九)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

汽车司机岗位规范

编号:SY-GW-01045 ( 岗位职责) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽车司机岗位规范 Job specification of automobile driver

汽车司机岗位规范 备注:持证上岗,主动组织排查各类有关安全隐患,并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题,在思想上统一安全责任,认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性,确保本部门顺利实行安全生产工作。 1主要职责: 1.1服从队长、班长安排,做好安全行车,完成分工的生产任务。 1.2负责车辆的日常维护、保养工作,保持车况的良好和全车的清洁卫生。 1.3自觉过好安全活动日,积极参加交通规则、安全驾驶、维修的学习和技术培训。 2任职条件 2.1政治思想及职业道德 2.1.1坚持四项基本原则,坚持改革开放。 2.1.2服从领导安排,遵纪守法,有责任感和事业心,严格遵守交通规则和车辆使用制度。 2.1.3工作勤奋,热情礼貌,不怕困难,艰苦奋斗。 2.2技能条件

2.2.1熟悉汽车构造、基本原理、掌握驾驶员的基本知识。 2.2.2懂得道路和交通管理法规。 2.2.3了解汽车保养维修的基本知识。能熟练地驾驶车辆,达本工种“应知、应会”等级要求。 2.3身体条件 2.3.1身体健康,能适应汽车驾驶员的工作条件,能胜任本岗位工作。 2.4文化程度和工作经历 2.4.1具有初中文化程度,并取得汽车驾驶员执照。 2.4.2学徒期满或技校毕业内见习期满。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

司机行为规范

中铁十局邯长铁路扩能改造工程施工指挥部 驾驶员行为规范 第一章目的 第一条:为了全面提高本指挥部驾驶员的综合素质,树立良好形象,提供优质服务,特制定本规范。本规范旨在加强对本指挥部驾驶员的管理,本规范未涉及事项按其他有关规定处理。 第二章行为规范 第二条:驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,自觉学习政治理论,不断提高思想政治素质;加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习,努力提高业务素质和岗位技能、端正驾驶作风、遵循职业道德。 第三条:服从领导,听从指挥,不擅自离岗、脱岗,保证领导工作用车。驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。 第四条:驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。驾驶员必须保证车内燃油充分时时检查燃油量,在每天的第一次出车前加注油料,并利用合适机会随时补充油料。出发前,驾驶员应做好出车准备,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。收车后,做好相关工作。爱护车辆,注意节约,及时保养,卫生清洁。

第五条:驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机,确需接打应观察好路况停车应对,服务于上级首长时应将手机调为振动状态,杜绝接打电话。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。做到语言谦虚得体,司机人员应具有良好的仪表仪态,出车时须穿着指挥部规定的服装,要求穿戴整齐、干净整洁,举止文明庄重,精神饱满充沛。驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在公司等候出车,不准随便离开,有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即办公室报到。驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假,必须报领导批准,办理请假手续,方可请假。任何时候,驾驶员必须随身携带手机,对领导或办公室的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者,视情节轻重处理。 第六条:与领导出行,就餐时要注意区别情况,必要时要尽快用餐或单独用工作餐。严格要求自己,遵守工作纪律,不得在未得到领导授意的情况下自行其事,避免造成不良影响。不论在什么场合,包括行车途中不允许插话,不该说的不说,不该问的不问,恪尽司机职责。不准在家中或其他场合与家属、亲朋好友或其他人谈论领导或与领导工作相关的事宜,做好保密工作,严格要求自己的言行,不传闲话,领导在车上的谈话内容不得随便向外界传播。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定

驾驶员安全管理奖罚制度及管理规定 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度为了加强公司管理,把安全工作纳入工作日,并作为评比先进的重要参考条,将对安全方面做出显着成绩的人员授予荣誉与物资奖励,对违反安全规定,导致事故发生的人员(包括机械事故),根据事故性质,责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查,发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中,认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定,没有任何事故发生的。 4、工作积极,责任心强、经常关心车队工作,并提出合理化建议,成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的,年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的,一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的;造成重大损失,后果严重的;造成损失很大,影响极坏的,对当事人分别给予经济处罚,严重者追究法律责任。 3、违章指挥,迫使驾驶员带病出车,纵容驾驶员违反纪律造成事故的,根据情节轻重、损失大小,对当事人给予经济处罚。

4、严禁酒后驾车,对酒后驾车的,一次罚款500元,因酒后驾车造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车,发现电动机驾驶员开车的,一次罚款200元,造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的50%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的30%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的,对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚,对负有次要责任或同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的,对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外,并给予调离岗位或解除劳动合同关系;对负次要或同等责任者,赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间,安排其他工作,对不听从安排的,停发工资。 10、司机无故不参加安全例会,一次罚款20元,无故迟到、早退经查出的一次罚款10元,年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速;工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶);其他车辆,轿车不得超过120公里/小时,面包车不得超过100公里/小时,专用车辆按照作业规定速度行驶,否则,对违反者一次罚款100元.

运输车队管理制度

运输车队管理制度 一、制定目的: (一)为了规范操作,完善公司车队司机管理制度,提高工作效率。 (二)明确运输部所属各级组织的职责,分清责任奖罚分明,提高员工工作积极性。 二、适用范围: 适用于公司运输部车队全部司机。 三、权责单位: (一)运输部负责本办法制定、修改、废止之起草工作。 (二)管理部负责本办法制定、修改、废止之核准。 四、内容: (一)培训 1 入职培训 1.1 新入职司机必须经过公司人事部门的相关人员关于公司员工手册相关内容的培训,从而使新入职司机对公司的企业文化、人员组成、规章制度等有一个全面的了解,同时会领到一本公司的《员工手册》作定期考核的学习资料。 2 安全培训 2.2 新入职司机经过公司经过人事部门培训后,进入运输车队实习前必须经过运输部安全员岗前培训,主要介绍公司运输部车队的主要运作方式及工作中必须遵守的安全规定,具体执行按照公司的《司机工作手册》来执行。 2.3 公司运输部车队司机安全例会制度。 2.3.1 规定每周六为召开车队司机安全例会的日期(如遇节假日等特殊情况另行通知)。 2.3.2 会议由运输部负责组织,主要传达交通管理部门、码头、船公司、厂家和公司的指示精神和要求。 2.3.3 由运输部安全员分析、总结车队一周的安全行车经验教训,通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。 2.3.4 定期组织车队司机学习车辆安全技术要求,并对车队司机进行针对性的安全培训。 2.3.5 车队司机可以针对当前的工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难,并有针对性提出合理化建议。

2.3.6 要求车队全体司机按时参加安全例会,有特殊原因的必须得到运输部经理以上人员批准。 2.3.7 会议期间与会人员严格遵守会议纪律,对于无故迟到早退的必须做出书面检讨,无故缺席安全例会的车队司机,第一次给予口头警告,第二次处于100元(RMB)罚款,第三次扣罚当月的安全奖。 (二)岗位考核 1 随车实习 1.1 新入职司机进入公司车队后由本人申请加入公司中国移动手机集群网,在确认开通后必须保持24小时开机,保持联络畅通。 1.2 必须跟车实习至少一个月,并视其掌握工作熟练程度进行具体工作安排。 1.3 新入职司机的实习工作由运输部调度根据其应聘的适驾车型(大车或小车)安排具体车辆和司机。 1.4 新入职司机跟随车队老司机随车实习,主要了解掌握公司车辆的性能,公司车辆运载货物特性和固封要求,公司客户要求送货的具体位置和公司规定行驶的路线,送货过程需要遵守的制度(GPS监控要求的最高限速),公司对基地内运输和基地外运输车辆的不同要求等。 1.5 新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后,由运输调度根据车队具体情况安排工作。 2 选车考核 2.1 公司每半年组织一次运输部车队司机技能考核,选取对象是进入公司满半年的车队司机(时间不足但操作熟练表现良好的新入职司机经调度推荐运输部经理批准也可参加考核),考核的成绩作为车队司机选取车辆直接依据。 2.2 考核分为理论考试和实操考试,考核根据公平、公正原则进行。 2.2.1 理论考试分为公司车队司机工作内容考试和驾驶理论考试,公司部分理论考试由管理部提供试题并负责评分,驾驶理论考试由广州市交通技校提供试题并负责阅卷评分。 2.2.2 实操部分分为基础和路考,同时按照大车司机和小车司机区分考核,实操考核由广州市交通技校的老师负责考核评分。 3 确定岗位 3.1 运输部根据考核的成绩并参照车队司机在平时工作的表现综合评分,并张榜公布考核的排名和成绩。

公交驾驶员工作守则

公交驾驶员工作守则 为了规范公交行业的管理,逐步提高公交驾驶员的综合素质,致力提升公交车的经济效益和社会效益,促进衡东公交又好又快发展,特制订公交驾驶员工作守则。 1、服从公司的安排和调度,自觉遵守交通法规和行业管理的规章制度。年度三次不服从安排调度的驾驶员,取消年底评先评优资格,三次以上处罚50—100元,或者辞退。 2、认真做好车辆回场后的检查、维修工作,确保行车安全。因车辆回场后没有及时检查、维修,带故障出车造成经济损失或交通事故,按照《驾驶员劳动合同》规定,承担相对的责任。 3、严格遵守公司规定的发车时间、车次和行驶路线。对违反公司该规定的驾驶员每次处罚10元;上班不得迟到、早退,违者每次处罚20元。 4、不得开车绕道办私事,违者每次罚款50—200元;司机收钱不入投币箱每人次处罚500—1000元;司机自作主让旅客免费乘车,每人次处罚10—20元。 5、车辆出租必须先向公司报告,由公司统一安排车辆出租。没经公司批准,私自开车出租者,每次处罚200—500元。 6、公交车不得中途甩客、丢客,每次行驶都必须到达

终点站。如旅客举报到公司,经查实后确认,每次处罚10元。 7、上下旅客时,驾驶员必须将车辆停稳后才能开车门上下旅客,起步前必须关好车门,并要高度注意前后车门的启关,确保旅客上下车安全。旅客上下车时确因司机失误造成经济损失(旅客受伤),按照《驾驶员劳动合同》承担相对的责任外,每次罚款50元。 8、驾驶员中午就餐,五路车安排在武家山宾馆,六路车安排在机油泵厂,任何人不得开车绕道回家吃饭,违者每次罚款20元。 9、驾驶员每天上下班时,实行刷卡制度。如上下班时没有刷“司机卡”,每次罚款10元。 10、爱护车辆,保护好车内设施和设备,保持车内卫生和坚持下班前打扫卫生的制度,违者每次罚款10元。 11、文明驾驶,礼貌待客,树立良好的公交形象。引起旅客投诉,确是驾驶员过错,除向旅客赔礼道歉外,每次处以10—50元罚款。

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告,维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和

天车司机岗位标准(新版)

天车司机岗位标准(新版) Investigate environmental equipment, eliminate major safety hazards, and implement handover responsibilities, organization, systems, and preventive measures. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0386

天车司机岗位标准(新版) (一)工作标准 1、操作人员必须从专用的上下梯进出工作室,不得从其它处上下(停电或出现故障例外)。 2、操作人员起吊物件时,与指挥人员密切配合,指挥人员作业时,信号要统一清楚、准确及时,得到指挥人员许可后方可操作,发现指挥否当时,有权拒绝操作。 3、起吊时,正确选用起吊绳索,查看绳索质量严禁断股断丝绳作为绳子扣,强度符合起吊物品质量要求。 4、起吊时轻起轻放,应慢速将绳拉紧后才正常起吊,起吊大件时,不准快速起吊。 5、起吊物件时,在起吊物件上严禁站人,严禁人员从重物下方停留或通过。防止发生事故。

6、禁止重物长时间在空中停留而无人看管。 7、起吊重大物件时,应先将重物吊到安全通道上空然后运行。 8、操作时手不得离开控制器,在运行时如突然发生故障,采取措施安全降落且切断电源。 9、操作室内严禁外人进入,以免分散工作人员注意力。 10、严禁在雷雨大风天操作龙门吊,坏天气要提高注意力。 (二)技术标准 1、高空作业的天车工,工具一律放在工具袋内且栓好保险绳,应将保险绳子牢固在物体上,不得随意乱放。 2、清点各种工具,严禁将工具放在天车上。 3、各种手把打在零位,将其收尾工作全部作好。 4、清理工作室,打扫场地且切断电源。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

车辆运输安全管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 车辆运输安全管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆运输安全管理制度(新版) 1.目的 目的是为了加强中信物流飞驰有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行本公司向CSPC所做的承诺,严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高道路运输安全和服务质量。 2.适用范围 本制度适用于中信物流飞驰有限公司(以下简称中信飞驰)及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体,其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输安全事故的主要原因;驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分;驾驶员应遵守交通法规、严格执行安全操作规程,遵守企业各项规章制度,确保行车安全。

3.1驾驶员的要求 无论是中信飞驰驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才能任职。 1)已上岗的,25岁以上,60岁以下;对新招聘的,25岁以上,45岁以下; 2)健康状况良好,并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型,具有有效证件(如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列车证等)。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a) 对于运输非危险品,至少有驾驶拖挂车2年以上的经验; b) 对于运输危险品,至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验;

行政司机工作守则

行政司机工作守则 一、岗位职责 1、遵守劳动纪律,服从领导安排,熟悉本岗位的工作任务与要求,端正服务态度,讲究工作效率。 2、认真遵守公司各项规章制度,坚守岗位,敬业职守。 3、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。 二、工作要求 1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车;同时遵守本公司其他相关的规章制度。 2、驾驶员必须按时办理公司车辆的年检手续和车船使用税、路桥费、保险的缴交手续;每月必须按时缴交公司车辆的停放保管费用,并取回发票报销; 3、爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。 4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油、制动、离合及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 5、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常

检查,出车时一定保证证件齐全。 6、驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。如因酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担,并给予相应的行政处罚。 7、驾驶员因违章或证件不全被罚款的,单位不予报销,由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。 三、行为准则 1、部门人员用车时,驾驶员必须凭用车单准时出车,不得误点。出车后,根据用车单资料按要求作好行车记录。 2、任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对领导或公司的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。 3、行车前司机自己系好安全带并提醒乘客系安全带,行驶过程中,理应保持精神集中,尽量不要说话,注意行车安全、平稳,顾及车上乘客的舒适感;当在路上碰到新手司机时,要持有宽容和理解的态度,不要在后面使劲按喇叭或跟得太紧,要保持一定的安全行车距离。 4、遵守驾驶员职业道德和公司保密规定,不将车上领导谈话私下散布,不好奇多问,不多嘴插言,做到不该问的不问、不该讲的不讲。乘车人谈话时,除非乘车人主动搭话,否则司机不准随便搭话。当客人问及有关公司情况时,应礼

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理,把安全工作纳入工作日,并作为评比先进的重要参考条,将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励,对违反安全规定,导致事故发生的人员(包括机械事故),根据事故性质,责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查,发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中,认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定,没有任何事故发生的。 4、工作积极,责任心强、经常关心车队工作,并提出合理化建议,成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的,年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的,一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的;造成重大损失,后果严重的;造成损失很大,影响极坏的,对当事人分别给予经济处罚,严重者追究法律责任。 3、违章指挥,迫使驾驶员带病出车,纵容驾驶员违反纪律造成事故的,根据情节轻重、损失大小,对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车,对酒后驾车的,一次罚款500元,因酒后驾车造成事故

的,由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车,发现电动机驾驶员开车的,一次罚款200元,造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的50%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的30%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的,对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚,对负有次要责任或同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的,对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外,并给予调离岗位或解除劳动合同关系;对负次要或同等责任者,赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间,安排其他工作,对不听从安排的,停发工资。 10、司机无故不参加安全例会,一次罚款20元,无故迟到、早退经查出的一次罚款10元,年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速;工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶);其他车辆,轿车不得超过120公里/小时,面包车不得超过100公里/小时,专用车辆按照作业规定速度行驶,否则,对违反者一次罚款100元. 12、车辆在一般公路上行驶限速;所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速,在没有限速标志的路段,所有车辆不得超过50公里/小时,要保持安全车速.否则,对违反者一次罚款100元.

公司车队管理制度范本

《大连三木运输公司车队管理制度》 一、车辆管理 1、本公司的车辆统一管理,并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。 3、各部门需要使用车辆时,应事先填写“用车派车单”经单位主管领导核准后交车队调派,由各工地部门领导签批后返还到车队备案。 4、“派车单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。工程设备需记录实际工作台班及用油情况。 5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、驾驶员管理 1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。 3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。 5、驾驶员发现车辆有故障时要立即上报并检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,提前上报车辆年检,保险和其它证件的有效期。出车时一定保证证件齐全。

8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向部门反映。出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。 9、司机一律凭派车单出车,不得私自出车。如特殊情况不能在出车前办理出车手续的,应电话报告车队,并在出车回来后补办车辆派工单。 三、车辆维修管理 1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。 2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时,驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告,由队长组织人员做出鉴定,填好记录备案,并及时向办公室分管领导汇报。 3、车辆维修需由车队书面请示办公室,由办公室,经办公室批准同意后方可修理。对数额较大的维修,须由办公室报请集团领导批准于维修。 4、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的,必须报告办公室。车辆在区外发生故障需要维修的,原则上要报告车队,将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的,应按程序请示汇报,经办公室同意后方可修车。否则不予报销修理费用。 5、更换下来的废、旧件,应带回车队,做好登记后,统一集体保管。 6、车辆维修完毕后,要向车队送达维修回执,车队做好登记备案。 四、车辆用油及其它费用管理 1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。 2、严格加强油料管理,实行指定油站加油,采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满,尽量杜绝外加油现象发生。每次加完油,驾驶员要核实好数据,在油卡上签字确认。 3、对耗油量过高,确实存在问题的驾驶员,要采取批评教育、车队通报、经济处罚,直至扣除所有未结工资并开除等处罚。

司机工作守则

司机工作守则 一、目的: 为了公司车辆使用效率和司机管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量,特制定本守则。 二、车辆使用管理: 1、公司车辆由公司专职司机驾驶,司机必须随身携带驾照。 2、外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;司机也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。 3、司机不得擅自将公务车开回家,或做私用。 4、车辆出行由行政人事部统一负责安排,车辆外出司机必须将用车申请单交由门岗保卫处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 5、车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。 三、车辆保养、维修管理: 1、司机应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。 2、司机发现所驾驶车辆有故障时,要立即向领导汇报,提出维修意见,并填《车辆维修保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。 四、车辆用油管理: 1、司机出车前,要检查油量。 2、车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由司机承担。 3、车辆油卡由公司行政人事部管理。外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。 五、违规与事故处理: 1、在下列情形之一的情况下,发生事故,追究司机的责任,并予以行政处分直至辞退。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 (3)违反交通规则。 2、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即与领导联络协助处理。如属小事故,可自行处理并向领导报告。 六、司机管理: 1、司机责任: (1)爱护车辆,保证机件功能良好。 (2)严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 (3)严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。 (4)热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 (5)乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 (6)乘车人带大件物品时,司机应给予协助。 (7)车中放有贵重物品或文件,司机又必须离开时,应将其放于后行李厢加锁。 (8)确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。

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