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韩国现代集团详细介绍

韩国现代集团详细介绍
韩国现代集团详细介绍

韩国现代集团简介

韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,曾是韩国5大财团之一,世界五百强排名36名,公司总部位于韩国汉城。创始人郑周永从1946年至1951年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司,70年代又建立了现代重工业公司,从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主,兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。其下属造船业位居全球三强,现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,也是世界第八大汽车生产厂家。

现代集团历史

1940年,郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂,这是现代集团最早的雏形。1946年,郑周永开办了“现代汽车修理所”,这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称,随后郑又创办了“现代土建社”。

1950年,郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司,从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。在家人的协助下,郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌:现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业,在韩国的18座核电站中,有12座是现代建设集团所修建;现代汽车集团,韩国的第一大汽车企业,20世纪70年代,制造出韩国第一辆国产汽车,其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂;现代重工集团,是全球最大的造船厂;现代电子是全球第二大芯片制造商…… 1992年,现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%,达到惊人的532亿美元,出口额达到87亿美元,占全国出口总量的12%,在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。

富可敌国

上世纪末的整整10年中,现代集团一直雄踞韩国大企业集团排行榜榜首,鼎盛时期拥有80多个子公司,18万名员工,业务横跨汽车、造船、建筑等数十个行业,总资产高达97万亿韩元(1美元约合1000韩元),年销售额相当于韩国政府全年的预算。即使2000年现代集团分裂,在韩国前30大企业集团中,仍有5家属于现代家族。在韩国近现代经济发展史上,现代集

团创造了太多的第一:第一家造船厂、第一家汽车厂、第一条高速公路……也是它,率先在全球创出“MADE IN KOREA(韩国制造)”的牌子,成为韩国企业走向世界的领头羊。难怪现代的员工自豪地说:“世界了解韩国,是从了解现代开始。”

白手起家

现代集团的发家史,就是一部韩国近现代经济的发展史。集团创始人郑周永白手起家打造韩国第一大企业,至今仍是国人的骄傲。

郑周永1915年出生在今朝鲜江原道通川一个世代务农的贫苦家庭。上小学时,他在种田之余悄悄上山砍柴,用半年时间攒了4角7分钱。毕业后,他带着这点钱来到城市,在建筑工地和码头当苦力。22岁时,他当伙计的那家米店老板出于欣赏将米店送给了他,可随即爆发的日本侵华战争令米店不得不关了门。接着,他借钱开了个汽车修理厂,开业仅5天,工厂就在一场大火中付之一炬。郑周永没有向残酷的现实低头,再次集资办起汽修厂。日本投降后,他在汉城首次挂起“现代自动车工业社”的牌子。当时进驻朝鲜南方的美军车辆很多,技术出色的郑周永不到一年就把工厂发展成近百人的大型修理厂。接着,不满足于现状的他又在汽修厂旁挂起“现代土建社”的牌子。就这样,现代集团一步步发展起来。

郑周永还把开拓的勇气延伸到政治领域。他曾作为奥申委主席为韩国成功申办了1988年汉城奥运会。1998年,他巨资投入朝鲜旅游等行业,为推动南北朝鲜和解合作迈出一大步,他带着500头牛从板门店进入朝鲜的情景至今令无数韩国人难以忘怀。1992年,他以77岁高龄参加总统竞选,但最终失败。然而,郑周永对朝鲜的巨额投资却为家族埋下了祸根。有人认为,这笔投资回收可能性不大,郑周永违反经济规律,好大喜功,是现代集团后来走向衰落的重要原因。而这个政治意义极其明显的举措也令现代集团卷入了韩国政坛的厮杀,成为反对党攻击金大中政府收取政治献金的砝码,他们说,“现代集团用5亿美元为政府‘买’来了韩朝峰会”。正是这一指控使现代集团不得不频繁接受调查,造成了深远的负面影响。

尽管富可敌国,郑周永一生却过着极为简朴的生活。2001年他去世后,家人公开了他的部分遗物,多数生活用品都用了十几年甚至几十年,令韩国人不胜唏嘘。郑周永给后代留下了财产,也把他们留在了政治斗争的风口浪尖上。

现代产业

现代集团的经营范围涉及造船、汽车、建筑、电子、机械、钢铁、海运、保险、金融、炼油等各行各业。

韩国现代重工集团

现代重工是一家上市公司,拥有造船、工程机械、机床、电气设备等产业,董事长为郑梦准。虽然郑梦宪是现代集团主席,但并不真正掌控该企业。

现代重工业株式会社是韩国现代集团的主要公司,是一个世界级的综合型重工业公司,是韩国重工业的摇篮,有8个事业部,其中“造船事业部”与“发动机事业部”具有世界最大的生产规模。现代重工业在美国《财富》2011年世界500强中排名219位。

现代重工是于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,是全球最大的造船公司,集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座,能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。

韩国现代集团之现代重工进军中国的步伐比较快,投资收益仅次于现代汽车。是韩国企业在中国发展的杰出代表之一。

韩国现代-起亚汽车集团

韩国现代起亚汽车集团(Hyundai Kia Automotive Group)是由一系列附属公司以复杂的控股方式组成的的集团公司,集团的实际代表是现代汽车公司,集团的前身是现代汽车集团。现代起亚汽车集团目前是世界产量第五大的汽车生产商,2011年销售收入947亿美元。现代汽车在美国《财富》2011年世界500强中排名从去年的第78位蹿升至第55位。在入围的韩国企业中仅次于排名第23位的三星集团。

郑梦九(1938年3月19日首尔 - )现任韩国现代起亚汽车集团会长。1967年毕业于汉阳大学。1999年,他接替其父亲郑周永开始担任现代集团会长职务。2001年,现代集团解体,郑梦九领导的现代汽车公司独立经营。随后,兼并起亚汽车公司成立现代起亚汽车集团。目前现代起亚汽车集团是韩国第二大财团。

现代汽车拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂,全州车厂,牙山工厂,8个研究中心,拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等,同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母,椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商,隶属于起亚集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线。通过在180多个国家的销售网络进行销售。在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机,使得起亚汽车的投资失去可偿还能力,起亚汽车公司进入了清算状态,濒临破产后由韩国政府出面,指令现代收购起亚公司。1998年,起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定,并且在2000年,与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车,起亚汽车和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司,在市场上,起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年,起亚斯洛伐克工厂开工,2006年又宣布在美国建设生产线,2007年,现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。

现代汽车进军中国车市场

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%:25%:50%的股份结构于2001年共同组建的中外合资轿车制造企业。汽车生产规模能从最初的13万台已扩大到现在的43万台。根据协议,双方将在盐城市经济技术开发区新建一个年产30万辆规模的汽车工厂,在盐城设立研发中心和国际汽车试验场。据悉,该项目总投资8亿美元,计划于2012年3月份开工建设,建设周期22个月,预计2013年底建成投产。项目建成达产后,东风悦达起亚汽车公司产能规模将达73万辆。

2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司,并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。经营范围包括设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车、发动机及其零部件;为合资公司生产并销售的产品提供售后服务;从事其他相关业务。从最初的5万辆产能,到现在的两大工厂运营,第三工厂在建,实现60万辆年产能;从2003年初800多人的制造工厂,到如今拥有近7000名员工的现代化企业;从生产初期大多依靠CKD散件组装,到如今拥有100多家配套企业、90%%以上的国产化率,北京现代的发展变化可谓巨大。随着索纳塔YF和瑞纳两厢上市临近,北京现代未来的产品线将更加齐全,目前困扰企业的,仍是产能不足的问题,今年67万辆的年销量目标已显得捉襟见肘。白孝钦表示,第三工厂建成后,将用于生产i30、ix35、索纳塔YF和瑞纳等车型,新工厂的设计产能将高于30万辆。未来,北京现代实现年销百万辆将不成问题。

韩国现代汽车2009年12月,与中国包头北奔重型汽车有限公司签署初步协议,成立一家商用车合资企业,总投资额为4亿美元。双方在合资企业中各

占50%的股权.该合资企业将接手北奔重汽现有的年产能力为4万辆的大型卡车业务.现代汽车初期将侧重于重型卡车业务,并设立了到2014年销售10万辆的目标,此後将逐步增加投资,将业务扩大到整个商用车领域.

2010年10月21日,现代汽车与中国四川最大的商用车企业——四川南骏汽车集团公司(简称南骏汽车)在成都签署了合作协议。此举表明现代汽车正式进军世界最大的商用车市场中国。通过签署合作协议,现代汽车与南骏汽车今后将在卡车、巴士、发动机生产、研发、服务等一整套商用车方面优势互补,进行多角度、多元化的深入合作。

韩国现代集团(HYUNDAI)

包括现代电子,现代化学, 现代商业, 现代物流。2003年14日韩国金刚高丽化工(KCC)集团宣布,通过对现代集团主要子公司股份的控制,它已收购了现代集团,KCC的名誉总裁郑相永将行使现代集团的经营权,现代集团实际上已经成为KCC集团的子公司。

管理失误

同根相煎

郑周永共有八子一女,艰苦的经历使他对子女的要求异常严格,儿子们也个个有出息。不过,这个家族一直命运多舛。1982年,长子郑梦弼在一场车祸中意外身亡,8年后,四子郑梦禹不堪疾病折磨选择了自杀。在郑周永众多儿子中,次子郑梦九、五子郑梦宪和六子郑梦准最引人注目。郑梦九沉默寡言不喜社交,遇事沉稳头脑冷静。他曾极为害怕父亲,凡有郑周永出席的场合,他总是站在远处。郑梦宪多才多艺、喜欢文学,和父亲的感情最好,坚定贯彻父亲的意志,深得郑周永信任和钟爱。1992年,他在被指控挪用公款支持其父竞选总统的官司败诉后,心甘情愿地到偏远之地度过几个月的牢狱生活。郑梦准喜欢体育,长于雄辩。大学毕业后他在打理现代重工的同时,走上从政之路,四次当选国会议员。

同许多豪门一样,郑家也未能避免同根相煎的命运。上世纪90年代,郑梦九将叔父挤出现代汽车公司,2000年他趁郑梦宪出差之机企图夺权,挑起“王子之乱”。郑周永对此极为不满,召见郑梦九让他断了争夺集团董事长职位的念头,作为补偿,让他管理现代的汽车业务。郑周永随后宣布,郑梦宪担任公司董事会主席、郑梦准掌控现代重工业集团。从此,现代家族三分天下,兄弟之争暂且平息。2001年3月郑周永去世后,郑梦宪按父亲遗命继承

了现代公司。然而两年后,郑氏家族再度上演“豪门恩怨”。现代集团最优质的资产现代汽车和现代重工独立出去后,其他十几家企业大则大矣,却多是负债累累,集团还要承受对朝投资的重负。郑梦宪不得不因涉嫌政治献金频繁接受调查,而同胞兄弟对其处境却冷淡漠视。郑梦宪独自承受着大厦将倾的悲哀。2003年春天的一个凌晨,他从现代总部大楼飞身而下,结束了生命。

争斗未止

现代集团,其业务较为多元,航运主业之外,兼有证券、电梯制造和对朝投资等。董事长玄贞恩是郑周永已故的五子郑梦宪的妻子。玄贞恩出任总裁不到1个月,郑周永最小的弟弟郑相永所率的金刚高丽化工集团突然收购现代集团。当时,现代集团正面临美国公司的收购,据说郑相永是为避免集团被外人掌权,玄贞恩也认为郑相永是在帮助自己。但外敌威胁消失后,郑相永继续收购股份,直至成为现代集团最大股东,并计划将现代电梯分离出去,彻底将玄贞恩排除在集团之外。至此,玄贞恩才明白了郑相永的真正意图。但由于资金不足和郑氏兄弟的漠不关心,她最终未能进一步增加股份。不过,玄贞恩也没有示弱,她宣布将发行国民股,将现代电梯变为“国民企业”,向叔父郑相永发出了正式挑战。

现代分裂

韩国最大的汽车生产厂家———现代汽车公司,正式从现代集团中分离出来,成为一个独立的企业集团,此举使现代集团在韩国企业集团中的排行从第一位跌至第二位,原居第二位的三星集团跃居首位。

在现代汽车公司分离出来之后,现代电梯公司、现代能源公司等4家公司从现代集团中分离出来。在2002年之前,现代重工业公司、现代尾浦造船厂等公司已从现代集团中分离出来。已分离出来的现代汽车公司仍拥有10家下属企业,专家们认为,现代汽车公司今后将再次分裂,变成若干个互不附属的企业。

而现代汽车公司从现代集团分离出来后,现代集团的资产总额从近89万亿韩元降至54.61万亿韩元。

2003年14日韩国金刚高丽化工(KCC)集团宣布,通过对现代集团主要子公司股份的控制,它已收购了现代集团,KCC的名誉总裁郑相永将行使现代集团的经营权,现代集团实际上已经成为KCC集团的子公司

相关人物

一代“枭雄”郑周永

郑周永1915年出生在今朝鲜江原道通川的山沟中,家境非常贫寒。郑周永从建筑工人、码头工人做起,1940年,终于建立了当时罕见的汽车修配厂,这就是现代集团的雏形。现代集团占据建设、造船、汽车、电子、石化、金融、旅游、体育等行业,拥有18万名职员。

郑周永在别人眼中最突破传统的事情莫过于他对政治的紧密参与。1992年,他不顾家族全体成员的劝阻,打破商人不从政的常规,以77岁高龄参加总统选举,虽然没有成功,但足显他的政治野心。

后来,郑周永向自己的故土朝鲜投资,走在了两位金总统的前面,成为事实上南北交往的中介者,这一政治举动也奠定了“现代”在未来10年韩国政客眼中的重要地位。

“足球六公子”郑梦准

郑梦准基本继承了父亲政治方面的才能。他1951年出生于汉城,父亲创业不久,家教很严,因此童年并没有生于豪门的感觉,不像金大中的小公子给父亲整个惯坏了。

郑梦准学生时代就喜欢体育,学业也很优秀。大学毕业之后他没有像哥哥一样在现代集团做事情,而是去了哥伦比亚大学、麻省理工学院读书。取得管理学硕士学位之后,郑梦准于1980年返回韩国,担任了现代重工业的常务理事。

郑周永显然对这个喜爱读书的儿子有更高的期望。他认为郑家一定要有一个政治家,而最适合这个道路的只有郑梦准了。而成功选上国际足联副主席的郑梦准也因为举办2002年世界杯而名声大噪,并一度成为他竞选韩国总统的筹码。只是他没能将因足球而带来的民众狂热持续到最后,惨败在卢武铉手下。

现代“三分天下”--郑氏家族三兄弟介绍

郑梦宪是父亲“钦点”接班人

“现代”不仅仅是韩国经济的支柱,还是韩国政坛幕后的支持者,甚至是南北朝鲜统一的推动者和目前买单者,其集团势力富可敌国、权倾满朝。

在政治之外,郑梦准的商业势力也在“现代”家族内部“王子斗争”中逐步上升。郑周永于2001年3月去世,在郑周永去世前,“现代”家族内部就已经发生了分裂。2000年3月,现代集团家族发生内讧争夺继承权事件,

持续了两星期后以郑梦宪胜出而告终。不过,当时的事件披露出韩国财团家族式“黑箱作业”的管理手法,却令政府大为不满。

当时,现代集团争夺继承权纷争,起因是集团创办人郑周永的长子、集团主席之一的郑梦九,趁其五弟郑梦宪出国公干期间,将其一名亲信降职,企图进一步夺取集团控制权。郑梦宪回国后,随即声称在父亲同意下,公布有关调职命令无效,两兄弟就此事争拗继承权谁属,最后由郑周永出面,召开集团行政总裁会议,宣布由郑梦宪继承现代集团掌舵人,而郑梦九则专责掌管汽车业务和仁川钢铁公司,郑梦九表示接受父亲的决定。

在郑周永死后,经过豪门内争夺,“现代”目前由三大公子掌舵:郑梦九、郑梦宪、郑梦准。郑梦九掌控现代汽车集团以及附属子公司,资产约为万亿韩元,公司排名全国第五位;郑梦准掌控现代重工业集团以及附属子公司,资产约为万亿韩元,公司排名全国前10名;相反,郑梦宪掌控的现代集团,却因为经营不善以及南北局势不明晰而造成大幅度亏损,排名落到10名之外。

京东方收购韩国现代TFT

京东方收购韩国现代TFT—LCD业务 背景: 京东方:东方科技集团股份有限公司是一家创立于1993年的民营股份制上市公司。公司先后通过独资以及国际领先的显示技术企业合资或合作等形式,不断扩大自己在这一领域的作为,其各种主要产品均在各自领域保持国内或世界领先地位,至并购前,京东方已拥有中国北方最大的CRT(彩色显像管)显示器生产基地。然而,液晶显示器才是显示器发展的主流。而,国内的TFT—LCD产业刚刚起步,各项技术还不成熟,再加上液晶行业本身是一个资金、技术双密集型产业,市场风险很大。 韩国现代半导体株式会社(Hynix)是全球主要芯片制造商之一,受上世纪90年代末以来的全球存储晶片需求下降打击,订单量剧减,现今严重短缺。从TFT—LCD的生产工艺上说,对各种原产料和基础设施有着严苛的要求,加之为了保持技术的先进性,不得不维持很高的研发费用,使得这一产业对资金的要求很大。为了保持其在芯片生产方面的竞争力,解决面前的财务危机,出售TFT—LCD部门在所难免。 过程: 2002年9月时,京东方就发出公告,公司将出资3.8亿美元,收购韩国现代显示技术株式会社的TFT---LCD业务但由于京东方和Hynix在收购价格上存在分歧,最终于2003年1月22日,京东方TFT—LCD事业韩国子公司,BOE—Hynix技术株式会正式成立,TFT---LCD 业务也顺利实现有韩国现代显示技术株式会社向BOE—Hynix技术株式会的过渡。 此次收购采取了“全部资产+营运资金”的模式,支付的3.8亿美元,仅用于收购HYDIS 的全部资产,包括HYDIS用于TFT—LCD生产的所有固定资产,以及技术、工艺和其全球营销网络等无形资产。关于用于收购营运资金的金额,据有关方面的估计,约在7000万美元左右。 京东方收购HYNIX时运用了杠杆融资的创新方式,通过海外银团融资解决了部分收购资金。收购总加款中,真正自筹的资金只有1.5亿美元,另外的2.3亿美元,一部分来自Hynix 最大的债权银行韩国汇兑银行联合其他3家银行和一家保险公司提供的贷款,另一部分来自Hynix提供的卖方信贷。 意义: 京东方通过杠杆融资的创新方式,成功实现了对韩国现代显示技术株式会TFT—LCD 业务和资产的收购,同年,其利润得到快速增长,获得了较大的协同效应,为京东方在平板液晶显示器生产和技术上实现后发优势奠定了坚实基础。 通过收购,京东方获得了HYDIS庞大的全球营销网络,以及包括IBM、夏普等跨国企业在内的广泛客户群。 四、南汽收购罗孚汽车

韩国企业--现代汽车集团

跨国公司供应链管理管理案例分析 ——韩国现代携手Samyeong电缆 本文根据《运营管理》(第11版,理查德B蔡斯、罗伯特·雅各布斯、巴古拉·阿奎拉诺著,任建标等译,机械工业出版社,2007)修订而成。特此说明! 从某种程度上来说,可以将供应链和客户关系看作是一体化的。例如,A是B的供应商,那么B也就是A的客户。在B的供应链管理中,B所强调的就是对A的供应商管理;而在A的价值链中,A所强调的就是对B的客户关系管理。我们以下将从韩国现代汽车(B)携手Samyeong(A)电缆公司的案例中分析这种关系。 1. 现代汽车公司简介 现代汽车公司是由在韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先在1967年一手创办的韩国最大汽车企业。现代汽车公司年生产能力为145万辆,可以生产从轿车、客车、货车至特种车的各类型车种。其轿车产品主要有:Accent、Elantra、Sonata、 Grandeur、Dynasty等,排量从1.3升至3.5升。商用车产品主要有:H100微型客车、Chorus轻型客车、Aero大中型客车系列、各类载货汽车、牵引车、自卸车以及各种专用汽车等。 与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985),并且在2006年,现代汽车集团在全球汽车公司销售排名榜中已经名列第6位。韩国现代汽车的发展大致经过三个阶段: 第一阶段是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作,引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车,并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山工厂。 第二阶段是1970—1975年的消化吸收期。在这期间现代公司花巨资,在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂,1975年,该厂建成,小汽车国产化率达到100%。 第三阶段是1975年以后开始走向世界。1976年,自己设计生产的福尼牌小轿车下线,现代公司走向成熟。80年代,现代公司垄断了韩国市场,和丰田公司分手,与三菱公司结盟,生产小马牌汽车。 此外,1986年,现代公司的超小马汽车投入美国市场,当年即售出16万辆,创下汽车业销售奇迹,奠定了现代汽车公司的国际地位。现代集团计划在目前51个国家254个海外支社和30个国家111个海外当地生产销售网的基础之上,再扩充30个国家50多个海外支社或当地生产、销售网,建立世界范围的生产销售网络。

集团公司发展历程

比奇集团发展历程 2004年4月份,第一家中美合资比奇洁具公司注册成立; 2005年9月份,成立杭州博杰卫浴有限公司 2005年10月份成立比奇进出口有限公司。 2006年10月份成立比奇电梯有限公司。 2006年10月份与杭州创新科技公司签合同,创建了“中国卫浴网”。 2006年年终春节团拜会上,总经理倪文校先生提出公司要实现集团化管理。在管理上要从“人管人”过渡到“制度管人”,最终实现“文化管人”的内部管理目标。 2006年11月份,成立浙江比奇厨卫设备有限公司 2007年的12月份,成立了比奇农业科技开发有限公司; 2007年的12月份,成立了浙江比奇控股集团有限公司,对比奇旗下的各家子公司实行集团化管理。 2007年的12月份在长兴县泗安镇买下了绍兴振宇箱包厂,用以建造比奇酒店。 2007年的10月份与杭州双峰电子有限公司达成协议,实现了对双峰电子的控股,使杭州双峰电子有限公司成为比奇旗下的子公司。 2007年年底,制订出集团公司四年发展规划: 1、实现工业和置业年产值达到"双十亿"目标。 2、管理水平达到上市公司的标准。 3、集团公司所经营的项目中,要有一个板块上市。 2008年7月份,成立长兴比奇假日酒店 2008年11月,完成比奇厨卫设备有限公司一期工程建设,十二月份举行了开工典礼,开始投入生产。

2008年12月,安徽农业科技公司的办公区、宿舍区、围墙等基础设施建设完成。 2009年7月,比奇集团收购黄石章畈温泉休闲服务有限公司,使该公司成为比奇集团旗下的全资子公司。持续近两年的黄石温泉开发项目的谈判工作取得了阶段性的进展,正式进入了项目规划与实施阶段。 2009年7月,杭州比奇实业有限公司成立,由浙江比奇控股集团和塞舌尔共和国的拓尔美公司共同投资建设。一期工程占地23亩,建筑面积13000平方米,预计2010年年底建成投产。借助外方的技术优势生产各类新型低耗节能智能电梯,抢占国内外中高档电梯市场。 2009年9月,比奇集团在河南信阳的房产开发项目开工建设。2010年5月正式开盘对外出售。 2010年1月,比奇集团在湖北黄石章畈的温泉度假村项目奠基。 2010年1月7日,比奇集团与罗马尼亚大运河进出口公司达成合作协议,入股罗马尼亚大运河公司,并代理该公司在中国境内的部分进出口贸易。 2010年9月25日,湖北黄石黄金山温泉度假村有限公司成立。该项目预计投资18亿元。由一座五星级温泉酒店和温泉小镇、大型水上娱乐园,高级温泉会所,温泉主题公园和休闲旅游地产等项目组成。将成为华中地区最具魅力的温泉景区,也将成为华中地区最令人向往的五星级休闲住宅区。

联想集团发展战略研究

管理学院研究生课程论文作业课程战略管理 授课教师钟耕深 授课时间 作者水兵兵 学号 联想集团发展战略研究 摘要:本文采用通过对联想集团的外部环境、行业竞争结构、外部机会与威胁、内部优势与劣势进行分析得出:联想集团应集中自己优势力量,采取市场开放和产品开发的成长型战略。并结合战略实施提出一些建议。 关键词:联想集团,发展战略,成长型战略

本文通过PEST模型、波特五力模型、SWOT模型、战略聚类模型四个模型分别对联想集团的外部环境、行业竞争结构、外部机会与威胁、内部优势与劣势进行分析得出:联想集团应集中自己优势力量,采取市场开放和产品开发的成长型战略,并结合战略实施提出一些建议。 关键词:联想集团,发展战略,成长型战略 第一部分案例 联想集团简介 联想集团成立于1984年,由中科院计算所投资20万元人民币、11名科技人员创办。到今天已经发展成为一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团。2002财年营业额达到202亿港币,目前拥有员工10000余人,于1994年在香港上市(股份编号992),是香港恒生指数成份股。2003年,联想电脑的市场份额达%(数据来源:IDC),从1996年以来连续9年位居国内市场销量第一,至2004年3月底,联想集团已连续16个季度获得亚太市场(除日本外)第一(数据来源:IDC);2003年,联想台式电脑销量全球排名第五。 在过去的近二十年里,联想集团一贯秉承“让用户用得更好”的理念,始终致力于为中国用户提供最新最好的科技产品,推动中国信息产业的发展。面向未来,作为IT技术与服务的提供者,联想将以全面客户导向为原则,满足家庭、个人、中小企业、大行业大企业四类客户的需求,为其提供针对性的信息产品和服务。 在技术竞争日益激烈的今天,联想集团不断加大对研发技术的投入和研发体系的建立。目前,已成立了以联想研究院为龙头的二级研发体系。2003全年(2003年4月1日至2004年3月31日)内,联想集团共申请国家专利480件,其中发明专利占到50%以上,2003年度获得中国专利金奖,并获得国际知识产权组织(WIPO)授予的中国杰出发明专利奖,被国家知识产权局授予全国企业技术创新和拥有知识产权最多的企业,并初步形成具有自主知识产权的核心技术体系。2002年8月27日,由联想自主研发的每秒运算速度达万亿次的联想深腾1800计算机,打破国

现代汽车技术及其发展

现代汽车技术及其发展方向的认识与探讨 摘要: 随着社会经济的发展,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,随着生产技术的进步,汽车在技术上也不断革新,为适应激烈的市场竞争,世界各大汽车公司纷纷把现代科技融入汽车制造,现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能,节能,环保的方向发展,下文根据本人对现代汽车的认识对其融入的技术作了简要分析,并探讨了现代汽车技术的进步与发展方向。 关键词: 汽车技术发展 正文: 1886年,人类发明了汽车,随着科学技术的进步与经济的发展,汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具,随之产生的汽车工业也成为了世界大多数国家的支柱产业,成为了衡量一个国家工业化水平的标志。汽车工业的发展与高技术应用的关系日益密切,国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从60年代以来,汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高,都是汽车工业高技术化的结果。 随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,得益于电子、信息、材料、工艺等多领域的突破发展,汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代。 汽车产业的快速发展离不开技术进步和技术创新,现代高新技术的成果,对汽车工业的作用日益明显,数控加工技术、机器人技术、电磁脉冲焊接技术、柴油机涡轮增压技术、一体车门板技术、铁金属元件硬化技术、记录超高速变化的数字摄像技术、信息技术、纳米技术等新技术在汽车工业中得到了广泛的应用。 现在,汽车在生产技术方面的发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。 汽车电子技术随着电子技术的发展和汽车相关法规(油耗法规、排放法规和安全法规)要求的提高而逐渐发展起来。与传统汽车技术相比,现代汽车技术主要包括以计算机为核心的电子控制技术;以质轻、高强度为代表的新材料技术;应用现代设计理论和设计方法以CAD(计算机辅助技术)为核心的整车及零部件新设计;融合当代制造技术的汽车制造工艺;以减少石油燃料的消耗、降低大气污染为目的的新型能源动力汽车技术。 现代汽车技术主要以电子控制为基础,目前向着安全、舒适、环保、节能、防盗、智能的方向发展,尤以轿车最为突出。 汽车安全新技术、交通安全历来是人们最为关心的话题之一,汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。 汽车防抱死制动系统(ABS)是汽车的一种主动安全装置,可在汽车制动时根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,缩短制动距离,同时保证汽车的方向稳定性。 现代汽车在ABS系统中嵌入电子制动力分配装置(EBD)构成了ABS+EBD系统。电子刹车辅助系统(EBA)利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。可以有效防止常见的意外“追

韩国现代集团发展史

韩国现代集团发展史 摘要: 1. 自己专业与韩国现代企业的关系 2. 韩国现代企业简介 3. 韩国现代企业的发展历史 4. 结语关键字:韩国语现代企业发展历史经验 一.我的专业与韩国现代企业本人是吉林大学外国语学院朝鲜语系的本科生,学习标准韩国语,因为自己的专业是韩国语,所以自然要关心韩国的一切政治,经济,文化等等。为了能够更好的学习韩国语,为了很好的就业,就不得不关心韩国的企业,比如现代,三星,大宇等等。但是真正和机械工业有关系的还是现代集体,所以我选择要介绍韩国现代集团。 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,创立于1967 年,创始人郑周荣先生。公司总部位于韩国汉城,在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球三 强,韩国现代汽车是韩国最大的汽车企业,也是世界第七大汽车生产厂 家。 韩国的企业在中国有很多,尤其是在山东,江苏,浙江沿海等地,但是在中国真正能够很有实力的就是韩国现代企业了,北京现代公 司在中国实力非常强大 为了能够就业好,所以便不得不注意韩国现代集团。

二.现代企业的简介① 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,创立于1967年,创始人郑周永先生。公司总部位于韩国汉城,在汽车、造船、数码电子、重工、机械、基建等领域都占重要地位。其下属造船业位居全球三强,现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,也是世界第七大汽车生产厂家。现代数码电子成立于八十年代初,在韩国是一家非常大且非常有影响的IT 着名企业,其产品线非常丰富,涵盖了硬件(台式机、笔记本、服务器、网络产品、数据存储、显示设备和数码娱乐产品) 、软件、在线游戏等系列产品。现代数码电子在韩国一直致力于产品的研发和OEM弋工业务,是世界众多国际品牌中高端数码产品的重要代工伙伴。现代内存目前在全球的销售量排名在世界第二。主要向全球OEM供应的厂商有IBM、HP DELL,国内主要客户是联想。其内存的生产地目前在美国和韩国本土。现弋数码电子的中国总部坐落于风景优美的上海市闵北经济技术开发区,规划用地1000余亩,是韩国现弋( Hyundai )集团在中国投资的子公司,规划投资6000万美金,用于建设现弋数码在中国的加工生产研发基地,2004年出口市场主要是日本和东南亚国家。韩国现弋品牌在中国大陆家喻户晓。2002年底对中国100个大中小城市抽样调查结果显示韩国现弋的品牌知名度高达83。7%,韩国现弋在大陆投资的产品一直保持着高科技的高端产品形象。是韩国企业 在大陆的杰出代表。现代数码电子从事计算机及其他相关产品的开发生产已有20多年的历史,是一家非常专业的硬件设备供应商。现代在全球建有5个研发基地,分别坐落于美国旧金山、日本东京、台湾新竹、韩国汉城、

三星集团发展史

美国博客回顾三星发展史:最初为食品出口商 2013年02月11日08:49 新浪科技微博我有话说(232人参与) 导语:美国科技博客Business Insider周日刊文称,过去1年半中,三星成为了科技行业最具权势、认可度最高的公司之一。业内人士甚至认为,三星能够与最重要的科技公司苹果、Facebook、微软、亚马逊和谷歌相提并论。那么,作为一家生产各类电子产品的公司,三星是如何一步一步走到现在?Business Insider为此回顾了三星的发展史。 以下为文章全文: 1.李秉哲于1938年在韩国大邱创立了三星。该公司最初是韩国一家食品出口商,向中国出口鱼干和面粉等商品。 2.三星于50年代至60年代开始涉足其他业务,包括人寿保险和纺织。 3.三星电子创立于1969年。该公司最初生产电视机。三星的首款黑白电视机于1970年面市销售。 4.三星于70年代进入更多领域,包括石化。此外,三星也开始生产洗衣机、电冰箱和微波炉。

5.三星于80年代开始进一步关注电子行业。该公司开始生产彩电、个人电脑、视频摄录机和录音机。与此同时,三星开始向北美市场出口更多商品。 6.1989年,三星与英国石油(BP)合作,成立三星BP化学。该公司在韩国销售化工产品。 7.90年代初期至中期,三星开始生产用于个人电脑的内存及硬盘。目前,这仍是三星的一项重要业务。 8.1995年,三星推出了第一款手机,但无法正常工作。有报道称,三星董事长李健熙当时前往了生产这款手机的工厂,并将所有产品焚毁。 9.在最初的失败之后,三星于90年代末开始更认真地对待手机业务。1999年,三星发布第一款支持连接至互联网的手机。手机最终成为了三星盈利能力最强的业务。 10.90年代末,三星在电视机领域取得了更多进展。1998年,三星发明了全球首款能够量产的数字电视。1999年,三星推出了完整的数字电视产品线。 11.三星于21世纪初开始生产高清电视机。该公司随后开始生产蓝光播放器和其他家庭影院设备。目前,三星拥有市面上最好的高清电视机产品。

联想发展历史与现状

联想集团的历史 联想集团成立于1984年,由中科院计算所投资20万元人民币、11名科技人员创办,到今天已经发展成为一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团。2001年营业额达到206亿元,目前拥有员工11200余人,于1994年在香港上市(股份编号992),是香港恒生指数成份股。2002年,联想集团通过四次资本运作进行业务纵横向的扩张,与厦华电子联合成立“联想厦华移动通信公司”,收购汉普咨询、广州智软、广州中望形成“三横四纵”的产业格局,从而打通IT服务基础平台、水平应用和系统外包三大横向完整价值链,在第二季(即4至6月),联想电脑的市场份额达27.7%(数据来源:IDC),从1996年以来连续6年位居国内市场销量第一,并连续9个季度获得亚太市场(除日本外)第一(数据来源:IDC);2002年第二季度,联想台式电脑销量首次进入全球前五,其中消费电脑世界排名第三;2004年12月8日,联想成功收购IBM在全球的个人计算机业务,在一夜间成为世界第三大个人计算机厂商,拥有至少130亿美元的年销售收入和7.6%的全球个人计算机市场占有率。联想在2005年5月完成对IBM个人电脑事业部的收购。 联想集团的发展现状 2010,联想集团首席执行官杨元庆兴奋地宣布,联想全球市场份额首次突破两位数,达到10.2%,在一个季度的时间内,联想的市场份额上升了1.2%。根据IDC的数据,联想2010年第二季度全球出货量排名第四。 2011年1月,联想与NEC合作欲改变笔记本电脑行业格局。 联想集团2011年2月公布的最新财报显示,联想已连续第五个季度成为全球前五大电脑厂商中增长最快的厂商。同时,联想在中国的市场份额也创出历史新高。 联想集团17日公布的2010/2011财年第三财季业绩显示,联想在该财季的销售额为58亿美元,同比增长22%;利润为1亿美元,同比增长25%;该财季联想在中国的市场份额达32.2%,创出历史新高;联想全球个人电脑销量同比上升20.6%,同期整体市场销量增幅为3.4%;同时联想在全球的市场份额继续保持双位数,为10.2%。 联想战略的实施的计划与组织 目标管理: 6.2战略实施的调整计划 (1)首先对外部环境、内部条件和战略实施的有效性进行全面分析,确定内、外部因素与现实状况的吻合程度以及战略目标是否实现; (2)如果外部环境、内部条件与战略制定的预期基本一致,且达到了既定的战略目标,保持现有的战略计划;

中国电影集团公司发展历程

中国电影集团公司发展历程: 中国电影集团公司(China Film Group Corporation),简称中影集团、CFGC,是中国大陆最具实力的电影公司,成立于1999年2月,是由原中国电影公司、北京电影制片厂、中国儿童电影制片厂、中国电影合作制片公司、中国电影器材公司、电影频道节目中心、北京电影洗印录像技术厂、华韵影视光盘有限责任公司等8家单位组成。中影集团拥有全资分子公司15个,主要控股、参股公司近30个,1个电影频道,总资产28亿元。中影集团是中国大陆唯一拥有影片进口权的公司,而且是中国产量最大的电影公司。 1999年成立的中影集团公司作为中国最大的电影制作与发行机构,在文化体制改革的过程中始终走在前端,成为带动中国电影产业发展的“火车头”。以下我们将从中影集团的发展概况,发展过程中所贯彻的战略,发展规模,以及它的发展现状以及未来走向来展示中影集团的数十年来的发展历程。 发展概况: 中影集团公司成立之初,将原中国电影公司、北京电影制片厂、中国儿童电影制片厂等8家单位揽入旗下。在计划经济条件下,创作、生产、发行都各管各的,没有内在的关联导致唯有及时理顺内部关系、提高生产效率势必要成为中影集团改革迈出的第一步。中影集团按照现代企业制度的要求,进行业务重组、资产整合和产权制度的改革,逐步建立适应市场需求的运行机制。凤凰涅盘,专攻不同领域的8家单位合并以后通过优势互补,表现出惊人的文化创造力和市场掌控能力。同时在牢牢控股的前提下,大胆吸纳来自海内外的投资与先进管理优势进入产业链的各个环节。在当时的中国电影产业的发展需要大量资本进入,迅速扩大市场规模成为当务之急。中影集团通过发行债券,成为中国第一家发行企业债券的文化企业。并在2008年提交上市申请,有望成为国内电影行业第一家上市公司。 中影集团成立以来,按照现代企业制度的要求,进行了业务重组、资产整合和产权制度的改革,逐步实现了资源统一开发,人事、财务统一管理。形成了影视创作生产,发行放映,境内外合拍影片管理、协调和服务,院线经营管理,数字制作,数字影院的建设与管理,洗印加工,影片进出口,电影器材营销,后电影开发,光盘生产,媒体运营,广告,物业管理,房地产开发等主业突出、多种产业门类共同发展的链条式经营模式。目前,中影集团拥有全资分子公司15个,主要控股、参股公司近30个,1个电影频道,总资产28亿元。2011年5月13日,入选第三届“文化企业30强”。 近年来,中影集团不断推进股份制改造,实现投资主体多元化,生产规模、经营实力和融资能力不断增强,以其巨大的有形和无形资产吸引社会资本和境外资本,相继与中外多个知名公司合作。中影集团通过多种方式,广开融资渠道,以获得更大的发展空间,实现跨越式发展,逐步建立适应市场需求的运行机制,推进产业化发展、集约化经营、企业化管理、市场化运作和现代化建设的进程,不断提

联想集团案例分析

联想集团案例分析

目录 第一部分案例3联想集团简介3联想集团发展历程6第二部分案例分析8企业所处外部环境分析8企业内部环境分析12联想集团战略14联想集团战略研究17战略分析20战略评价20战略实施的调整计划21联想集团---建议22

第一部分案例 联想集团简介 联想集团成立于1984年,由中科院计算所投资20万元人民币、11名科技人员创办。到今天已经发展成为一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团。2002财年营业额达到202亿港币,目前拥有员工10000余人,于1994年在香港上市(股份编号992),是香港恒生指数成份股。2003年,联想电脑的市场份额达28.99%(数据来源:IDC),从1996年以来连续9年位居国内市场销量第一,至2004年3月底,联想集团已连续16个季度获得亚太市场(除日本外)第一(数据来源:IDC);2003年,联想台式电脑销量全球排名第五。 在过去的近二十年里,联想集团一贯秉承“让用户用得更好”的理念,始终致力于为中国用户提供最新最好的科技产品,推动中国信息产业的发展。面向未来,作为IT技术与服务的提供者,联想将以全面客户导向为原则,满足家庭、个人、中小企业、大行业大企业四类客户的需求,为其提供针对性的信息产品和服务。 在技术竞争日益激烈的今天,联想集团不断加大对研发技术的投入和研发体系的建立。目前,已成立了以联想研究院为龙头的二级研发体系。2003全年(2003年4月1日至2004年3月31日)内,联想集团共申请国家专利480件,其中发明专利占到50%以上,2003年度获得中国专利金奖,并获得国际知识产权组织(WIPO)授予的中国杰出发明专利奖,被国家知识产权局授予全国企业技术创新和拥有知识产权最多的企业,并初步形成具有自主知识产权的核心技术体系。2002年8月27日,由联想自主研发的每秒运算速度达1.027万亿次的联想深腾1800计算机,打破国外厂商对于万亿次机的垄断;2003年,联想中标863计划国家网格主结点,成功研制出每秒运算速度超过四万亿次的“深腾6800”超级计算机,并由科技部作为国家863计划的重大专项成果对外进行发布。在2003年11月16日公布的全球超级计算机500强(TOP500)排行榜中,“深腾6800”运算速度位居全球14位,这也是迄今为止中国超级计算机在这一排名中取得的最好成绩。

韩国现代集团详细介绍

韩国现代集团简介 韩国现代集团是韩国最大的多元化综合性财团之一,曾是韩国5大财团之一,世界五百强排名36名,公司总部位于韩国汉城。创始人郑周永从1946年至1951年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司,70年代又建立了现代重工业公司,从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主,兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。其下属造船业位居全球三强,现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,也是世界第八大汽车生产厂家。 现代集团历史 1940年,郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂,这是现代集团最早的雏形。1946年,郑周永开办了“现代汽车修理所”,这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称,随后郑又创办了“现代土建社”。 1950年,郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司,从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。在家人的协助下,郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌:现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业,在韩国的18座核电站中,有12座是现代建设集团所修建;现代汽车集团,韩国的第一大汽车企业,20世纪70年代,制造出韩国第一辆国产汽车,其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂;现代重工集团,是全球最大的造船厂;现代电子是全球第二大芯片制造商…… 1992年,现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%,达到惊人的532亿美元,出口额达到87亿美元,占全国出口总量的12%,在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。 富可敌国 上世纪末的整整10年中,现代集团一直雄踞韩国大企业集团排行榜榜首,鼎盛时期拥有80多个子公司,18万名员工,业务横跨汽车、造船、建筑等数十个行业,总资产高达97万亿韩元(1美元约合1000韩元),年销售额相当于韩国政府全年的预算。即使2000年现代集团分裂,在韩国前30大企业集团中,仍有5家属于现代家族。在韩国近现代经济发展史上,现代集

韩国汽车工业的发展历程

[ 案例] 韩国汽车工业的发展历程 韩国汽车工业从起步至今,从无到有,从弱到强,仅用了40多年时间就走完了发达国家百余年的历程,并成为当今世界汽车生产大国,其成就举世瞩目。本案里对此发展过程进行介绍一起,以期对发展之中国家所有借鉴。特别是当前中国政府也将汽车工业作为一个支柱产业,如何克服在资金,技术上的瓶颈,韩国的经验值得重视。 一韩国汽车工业发展现状 韩国汽车工业60年代初期一组装进口零件上缠整车的方式起步。此后十多年里,其持生产能力增长缓慢,到1970年汽车产量仅为2.8万辆。进入80年代,汽车产量开始快速增长,1985年达到37万辆,1986年猛增60万辆,其后治虫100万辆大关,1989年达到113万辆,1990年又提高到132万辆。此后5年内,汽车产量年均增长率保持在15%左右,1995年又提高到132万辆,并形成现代,起亚,大宇,双龙四大汽车共识订立的国内市场格局,汽车总产量仅低于日本,为亚洲地区地区第二大汽车生产国。 伴随着汽车产量的快速增长,韩国汽车出口1983年进入快速增长时期,濒于1986年超国内销售汽车数量,达到30.6万辆。到1995年,韩国汽车出口已达到110万辆,出口量在全球排名为第六位。至此,韩国汽车业完成了从无到有的资本积累,斌初步确立起现代汽车工业生产体系和面向全球的营销网络。1997年韩国的汽车工业在世界的排名中上升到第4位,出口排第6位,成为名副其实的汽车大国。 二韩国汽车工业发展的阶段划分 考察韩国汽车工业发展历程,根据其发展战略和发展特点的不同,可分为4个阶段:第一阶段(1962-1973):零部件组装阶段。1962年韩国政府在第一个经济开发5年计划中,确定提出通过SKD方式推动本国汽车工业的发展,并与日本NISSAN技术合作建立了新股哟汽车公司。但由于外汇不足,该公司很快就被迫关闭。1963年以后,韩国政府提高零部件的国产化率及汽车产业的经济规模,SKD组装方式转化为CKD独立生产方式,濒于1964年成立新进汽车公司,与日本TOYOTA公司进行技术合作,生产CORONA小轿车。此后,现代汽车公司和亚细亚汽车公司先后通过与福特和FIAT进行合作,开始生产小轿车。 第二阶段(1974-1982):零部件国产化及生产体制重组阶段。为提高韩国汽车工业的国产化水平,韩国政府于1970年制定了汽车工业基本育成计划,明确汽车工业有关部门实现国产化的目标,制定了国产化的具体产品和国产化日程表,斌对有助于国产化的必要原材料进口给予免税等优惠待遇。1973年韩国基本摆脱CKD组装生产方式进入零部件国产化为核心的汽车工业自主发展阶段。通过较大规模的投资和发展,到1976年韩国主要汽车品牌国产率达到85%以上,汽车生产能力,特别是车零部件生产能力随之扩大。 1979年磨,受石油危机影响,韩国汽车工业的国内外市场环境急速恶化,生产能力过剩问题十分突出。为了摆脱危机,韩国政府采取强硬的行政手段,推动汽车工业生产结构的调整和集中,形成一批汽车生产骨干企业和汽车零部件专业配套企业。为了改变韩国汽车工业散乱的局面,政府还制定了长期汽车工业振兴的计划,将整车生产部门和零件部门分开,实现零件生产系列化和专门化,斌开始扶持大企业集团,起亚公司没有和大宇公司在这一阶段加入韩国汽车生产企业行列。亚细亚汽车公司因未能实现国产化计划被起亚公司吞并。1980年韩国政府有断然实行“汽车工业统一措施,将小轿车规划现代公司独家生产,起亚公司垄断了5吨以下的卡车生产,进一步推动韩国汽车工业生产集中的进程,虽然,1981年的汽车工业合理化计划对这一分工格局进行了适当的调整,但推动汽车生产不断集中的基

中国石油化工集团公司发展历史分析

) 成都理工大学旅游与城乡规划学院四川成都610059 摘要:本文回顾了中国石油化工集团公司的发展历程以及各阶段的特征。目前,中国石化正在向规模大型化、布局集中化、炼化一体化、生产园区化方向发展。其次, 本文分析了中国石化的空间分布格局。总体来看, 中国石化的空间格局呈现出“东西强、中部弱”, “北方强、南方弱”,“沿海强、内地弱”的分布特征; 辽中南、京津冀和沪宁杭等八大石化产业基地已成为支撑中国石化工业发展的基础。 关键词: 中国石化; 空间格局; 集聚 一、中石化的成立 中国石油化工集团公司的前身是中国石油化工总公司。1983年2月19日,中共中央、国务院发出《通知》,决定成立中国石油化工总公司。这年7月12日,中国石化总公司成立大会在人民大会堂隆重举行。从此,中国石油化工总公司正式宣告成立。1998年5月26日,中国石油天然气总公司、中国石油化工总公司划转企业交接协议签字仪式在北京举行,胜利油田管理局、中原石油勘探局、江汉石油管理

局、河南石油勘探局、江苏石油勘探局、华东输油管理局等12个油田和输油企业划入石化总公司。1998年7月,国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立中国石油化工集团公司。中国石油化工集团公司是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。 二、总部的区位选择 公司总部是整个公司的中心。其功能是制定影响公司发展方向的战略决策。公司总部最为重要的权力之一就是资金控制。作为一家在香港、纽约、伦敦、上海四地交易所成功发行股票上市的全球性大公司,中石化总部的视野是全球,所考虑的时间尺度也较为长远。因此,总部的区位要求可以概括为:(1)便利的交通运输;(2)及时的信息获取;(3)便于与关键人员随时接触。基于我国的特殊情况,国有大型企业主管部门多为中央部委和省、市政府。这些机构均位于首都、直辖市和省会。中石化的总部选择也不例外。其总部位于中国首都北京。北京是直辖市、中国国家中心城市,中国政治、文化和国际交流中心,中国第二大城市。因此,北京基本能满足中石化总部对区位条件的要求。 图1中石化总部所在地 三、子公司及其区位分布 中国石化集团公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;

集团简介发展历程及三大板块

集团简介发展历程及三大板块 一:集团简介 融辉集团2004年9月创建于湖北麻城,注册资金16610万元。集团是一家以房地产投资开发为主导,跨地域、多元化发展的大型集团公司。经过十多年的稳步发展,集团已逐步形成以房地产为主业,以医药、美容养生、旅游休闲、度假村等多个健康新兴产业为辅业,主业与辅业“两轮驱动,双翼齐飞”的良好态势发展壮大。 融辉集团以“诚信、务实、创新”为发展理念,始终坚持以质量求生存,以诚信谋发展的经营理念,引领企业不断发展壮大。集团在地产事业方面先后投资开发了融辉第一城、周口融辉城、银泉名座等多个高品位小区,并涉足商贸、酒店、建材、园林绿化、美容养生、文化传媒、商场经营管理等多个领域,集团总资产规模已达50亿元。 融辉集团持续关注并积极参与社会公益事业,累计投入公益资金达6000万元。集团先后获得全国爱心公益企业、中国房地产最具品牌价值企业、河南省园林小区、湖北省守合同重信用企业、湖北省用户满意企业等荣誉称号。 二:集团发展历程 2004年集团成功投资开发的湖北麻城融辉第一城,现已成为麻城市商业中心和住宅典范。 2010年集团北上河南,开发建设豫东最大的城市综合体项目周口融辉城;同年集团还投资开发了湖北咸宁银泉名座房地产项目。 2011年集团收购了湖北咸宁楚天瑶池温泉度假村,现为国家

AAAA级度假景区。 2017年集团重组福建源华林业生物科技有限公司;同年旗下福建省源容生物科技有限公司又收购广州智德生物科技有限公司和上海常妍生物科技有限公司。 三:集团生物科技 2017年6月,集团以第一大股东的身份重组福建源华林业生物科技有限公司,其注册资金已从3000万元增至12000万元,目前集团已累计在源华林业完成投资1.5亿元。源华林业在技术方面已拥有无患子种植省级标准和无患子皂苷萃取等三个国家发明专利,在产品方面已研发制造出原森堂、沐幻园、圆缘德等系列功效皂。在产品方面已研发制造出原森堂、沐幻园、圆缘德等系列功效皂。 2017年10月,源华林业全资子公司福建省源容生物科技有限公司收购广州智德生物科技有限公司和上海常妍生物科技有限公司90%股权,拥有牡丹蔻颜坊和御廷膜方等品牌,这些品牌涵盖美白、护肤、抗衰老等系列产品。 四:融辉集团三大板块——房产开发 房地产开发是融辉集团的最核心的业务板块,也是融辉一切战略的根本保障和坚强后盾。融辉集团将一如既往地重点打造商业中心都市综合体、娱乐教育宜居都市综合体、休闲养生产业都市综合体三大产品体系,将该核心板块业务做大做强的同时,积极拓展新的项目和新的业态。 五:融辉集团三大板块——生物科技

韩国现代集团兴衰荣辱

现代王朝的没落 问题一:现代集团的家族控制有什么特征 1、所有权主要由家族控制。 案例中的现代集团则由郑周永为现代国王的董事长。其有八子一女,其中次子郑梦九担任过现代汽车的总裁,现代精工、现代钢管、现代住宅与工业发展、仁川制铁和现代工业建筑设备公司的董事长;五子郑梦宪担任现代电子的总裁;三子郑梦根负责现代百货;七子郑梦允担任现代海上火灾保险公司顾问;八子郑梦日掌控现代企业金融集团。从以上便可看出现代集团基本上所有权都是有郑氏家族来控制的。 2、企业主要经营管理权掌握在家族成员手中,企业决策家长化 在韩国的现代集团的重大决策都由企业创办人郑周永一人做出,家族其他人员做出的决策也需得到家长的首肯。当企业的领导权传递给第二代或第三代后,其决策权威也同时赋予他们的接班人,其他成员一般也必须服从、接受。 3、经营者激励约束双重化 家族企业中,经营者受到家族利益和亲情的双重激励和约束。对创始人郑周永来说其行为是为了光宗耀祖为子孙后代更好生活。而对家族继承者来说则是发扬父辈留下的事业等是对他们的激励和约束的主要机制。 4、企业员工管理家庭化 家族企业在企业中创造和培育一种家庭式的氛围,使员工产生一种归属感和成就感。 5、来自银行的外部监督很弱 一般来说家族企业都涉及银行业,其中八子郑梦日就掌控着现代的金融集团。银行只是家族企业之一,其必须服从家族的整体利益,所以来自银行的约束基本上是软约束。 6、家族控制集权化,家族控制的权力主要集中在郑周永和郑梦九几个人手中。 问题二:在现代集团的规模十分庞大的情况下,采取家族控制和经营面临什么问题 1、任人唯亲的风险,现代集团日渐强大,主要是他具有企业的凝聚力强、稳定程度高的决策迅速等优点,但这些都是在郑周永家族成员是否具有相应管理才能为条件的。如果他的几个儿子没有管理经营能力,上面的优势不但不会发挥出来而且还会给企业带来经营上的失败。案例中从97年到99年其家族成员的决策不善在亚洲金融风暴中反其道而行导致后面的一直亏损,从而也现代集团带来了前所未有的困境。 2、家族继承的风险,在集团换代之际,由于承接领导权的人得不到家长成员的拥护,易导致成员分类,甚至解体。家庭矛盾渗入企业,考验企业生存案例中现代集团随着郑周永进入暮年,其2子郑梦九和郑梦宪为夺对集团的控制权无声又激烈的斗争着。包括正因为其斗争才导致前面金融风暴的决策错误。最后在2000年8月1日郑梦九有他管理的10家公司和现代汽车正式脱离现代集团,后面接二连三的宣布与现代集团没有瓜葛。最终在2子的不断的斗争下,一步步走向了集团解体的道路。 3、家族企业社会化、公开化程度低。导致运营中只能通过高负债来维持,98年负债660亿元占韩国国内生产总值的40%,后面陆陆续续斥资,导致韩国股市大跌。现代的负债率早已达到百分之几百。最后银行拒绝融资,现代被债权银行所控制,现代集团彻底的交出了对该集团的经营管理权。最终彻底没落。 4、决策不科学,不利于企业的长期生存。案例中金融危机时,现代企业反其道而行地大肆扩张并购,导致公司亏损严重正是因为家族控制的缺点导致的。还有收购起亚,LG半导体部门,不断举债并购而到企业面临巨大危机。正是因为家族控制和经营的独断专行而带

集团公司发展史概要

新奥集团成立于1989年,经过创业者们的共同努力,经历了不同时期的曲折,已成长为一个多元化投资、专业化经营的综合性企业集团群体,主要投资领域是城市燃气、燃气机械、生命科技和地产开发,在国内和境外拥有2个上市公司。到2003年5月,拥有员工8000余人,总资产50多亿元。集团总部位于京津之间被誉为"金色走廊"的河北廊坊经济技术开发区,60多个全资、控股公司和分支机构分布在国内20多个省市及香港、悉尼、伦敦等国际都市。 新奥燃气以城市燃气为主业,自1992年开始投资城市燃气领域,至今已气化30多个城市,在气化城市开发、管网设计、安全运营和优质服务方面积累了丰富经验,形成了独特的运作模式,赢得用户的信赖与支持。2001年5月在香港上市,是国内目前规模最大的民营城市燃气专业运营商。2001年、2002年新奥燃气连续被美国《福布斯》评为"全球最佳小公司",并入选《亚洲周刊》"国际华商500强"。新奥置业经营领域集中在房地产开发、物业管理、社区服务、旅游酒店等。1994年以来,在廊坊、北京、蚌埠等地完成多处居民生活区、大型商业建筑和办公设施的建设,并开展了配套社区服务,成为中国北方颇具竞争力的地产开发商之一。 新奥燃机主要从事燃气机械设备的产品研发和生产销售,涉及燃气输配设备、压力容器、燃气计量器具产品,建有独立的研发中心、生产制造基地、营销中心及遍布全国的销售网络,形成了拥有知识产权的核心技术,燃气储运设备系列产品填补了国内行业空白,市场占有

率50%以上,改变了该类产品完全依赖进口的局面。 新奥集团将遵循以人为本、事求卓越、和谐共生的企业理念,致力于创造高品质公共服务,努力成为客户信赖、社会尊重、最有价值并具国际影响力的企业集团群体。

联想集团的成功故事

联想集团的管理案例分析联想集团企业介绍:

“-novo”是一个假的拉丁语词,从“新的(nova)”而来。2005年5月1日,联想以17.5亿美元的价格完成对IBM PC事业部的收购,并获得在5年内使用IBM品牌权,成为全球第三大PC厂商。 2007年第三季,联想计算机出货量仅次于美商惠普与戴尔计算机,是全球第三大,但在宏碁(Acer)计算机完成收购美商捷威(Gateway)后,第三名落入宏碁手中,联想成为老四。联想原想借由收购荷兰佰德(Packard Bell)来扩大欧洲市场,但在宏碁买下对佰德有优先收购权的捷威后希望破灭,但联想集团首席执行官威廉·阿梅里奥表示不排除并购其他电脑公司。 2009年初联想公布了上一年第三季度业绩,净亏损达到了9700万美元,联想集团宣布其创始人柳传志重新出山担任集团的董事局主席,而杨元庆则接替阿梅里奥担任首席执行官,罗里·里德(Rory Read)被任命为新设立的总裁兼COO。 2009年11月5日,联想集团公布截至2009年9月30日止第二季度业绩。集团不但在第二季度扭亏为盈,且全球市场份额创新高,费用率亦达到并购以来的最佳水平。季内,联想的全球个人电脑销量年比年上升17%,而同期全球整体市场销量年比年上升2.3%。第二季度联想集团的综合销售额年比年减少 5%至41亿美元,与上季度相比上升19%。集团的季度毛利年比年减少24%,与上一季度相比上升14%,毛利率为10.6%。集团在第二季度实现转亏为盈。截止2009年9月30日,集团的净现金储备为18亿美元。

2009年11月29日,联想集团宣布以2亿美金收购其于2008年3月以1亿美元出售的联想移动,再度进军高速增长的中国移动互联网市场。 联想集团的市场选择 联想具体的远期目标是在2010年之前以一个高技术企业的形象进入世界500强最大企业之中。将分为三步走:第一阶段是到2000年,要完成30亿美元的经营额,利润1亿美元,进入世界计算机行业百强60名以内。第二步是到2005 年左右,要完成100亿美元的经营额。第三步是进入世界500强之内。他们在制定战略的过程中,先对世界计算机待业和中国高科技企业发展有关的方面进行了全方位的分析,得出联想必须深入学习和了解计算机领域已形成的不可动摇的游戏规则,必须熟悉高科技企业所依附的市场。联想与国外公司相比,劣势决不是资金上,而是在技术、管理、人才上,联想最缺的是对市场运作规律、企业管理规律有深刻认识的领军人物。 根据上述分析,联想集团在制定目标战略时,重点业务领域选择在他们有地利、人和和优势的国内市场,以销售作为突破口,逐渐加大技术含量的四个方面:第一个方面是国内PC机市场。在这个领域被Intel的CPU和微软的Windows 操作系统所框隹,IBM、Compaqp这些世界级的公司暂时无法有大的发挥;而在次要的技术性能上联想凭借其对中国用户特殊标的掌握和他们相比各有所长;在质量上联想严格执行ISO9000的操作规程和他们相差无几;在成本、中国市

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