文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 600 MW 火电机组低负荷调峰的经济运行方式分析

600 MW 火电机组低负荷调峰的经济运行方式分析

汽轮机在运行中的维护常识

汽轮机在运行中的维护 常识 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

汽轮机在运行中的维护常识汽轮机正常运行中的维护,是保护汽轮机的安全与经济运行的重要环节之一。汽轮机的维护是汽轮机运行人员的职责,勤于检查分析情况,防止事故发生,并尽可能提高运行的经济性。 一、汽轮机运行人员基本工作 配备必要的操作、维护人员后必须进行专门训练,务必使他们熟悉机组的结构、运转特性和操作要领。运行人员的基本工作有以下几个方面: 1、通过监盘,定时抄表(一般每小时抄录一次或按特殊规定时间抄录),对各种表计的指示进行观察,对比、分析,并做必要的调整,保持各项数值在允许变化范围内。 2、定时巡回检查各设备、系统的严密性,各转动设备(泵、风机)的电流,出口压力,轴承温度,润滑油量、油质及汽轮机振动状况,各种信号显示、自动调节装置的工作,调节系统动作是否平稳和灵活,各设备系统就地表计指示是否正常。保持所管辖区域的环境清洁,设备系统清洁完整。

3、按运行规程的规定或临时措施,做好保护装置和辅助设备的定期试验和切换工作,保证它们安全,可靠地处于备用状态。 4、除了每小时认真清晰地抄录运行记录表外,还必须填写好运行交接班日志,全面详细地记录8h值班中出现的问题。 二、汽轮机运行监视 在汽轮机运行中,操作人员应对汽轮机本体、凝汽系统和油系统进行全面的监视。主要监视的项目有:新汽压力和温度、真空(或排汽压力)、段压力、机组振动、转子轴向位移、汽缸热膨胀、机组的异声、凝汽器的蒸汽负荷、循环水的进口温度及水量、真空系统的密闭程度、油压、油温、油箱油位、油质和油冷却器进出口水温等。特别是对各项的变化趋势进行检查和记录,这对防止事故发生、查明事故原因和研究处理措施都是很必要的。 1、监视段压力检查 在汽轮机中,汽轮机第一级后压力与通过汽轮机蒸汽流量近似成正比,如因结垢使流通面积小于设计值,欲维持相同的蒸汽流量或功率,

关于电力系统经济调度的潮流计算分析

关于电力系统经济调度的潮流计算分析 发表时间:2016-05-24T15:57:29.347Z 来源:《电力设备》2016年第2期作者:秦先威 [导读] (国网山东省电力公司烟台市牟平区供电公司山东烟台 264100)随着经济的快速发展和科技的不断进步,社会各行业对电力资源的需求量越来越大,我国的电力系统建设规模也越来越大。 (国网山东省电力公司烟台市牟平区供电公司山东烟台 264100) 摘要:潮流计算是电力调度中最重要也是最基本的计算之一,它应用于电力系统中实时电价计算、输电权分配、网络阻塞管理等多方面。 关键词:电力系统;经济调度;潮流计算 前言 随着经济的快速发展和科技的不断进步,社会各行业对电力资源的需求量越来越大,我国的电力系统建设规模也越来越大。电力调度对电力系统的正常运行有很大的影响,而潮流计算则是电力调度中最重要的基本计算方法,潮流计算对电价计算、输电分配、电网线路管理有十分重要的影响。随着经济的快速发展,我国的电力企业得到了飞速的发展,与此同时,人们对供电质量的要求也越来越高,为满足人们的用电需求,电力系统在运行过程中,必须保证电力调度的合理性、科学性,潮流计算是电力系统经济调度最重要的计算方法之一,潮流计算的结果准确性很高,科学性很强,潮流计算对电力系统经济调度有十分重要的作用。 一、潮流计算的概述 1.1 潮流计算的概述 潮流计算是指利用已知的电网接线方式、参数、运行条件,将电力系统的各个母线电压、支路电流、功率、网损计算出来。通过潮流计算能判断出正在运行的电力系统的母线电压、支路电流、功率是否在允许范围内运行,如果超出允许范围,就需要采用合理的措施,对电力系统的进行方式进行调整。在电力系统规划过程中,采用潮流计算,能为电网供电方案、电气设备的选择提供科学的依据,同时潮流计算还能为自动装置定整计算、继电保护、电力系统稳定计算、故障计算提供原始数据。 1.2 潮流计算的电气量 潮流计算是根据电力系统接线方式、运行条件、参数等已知条件,将稳定状态下电力系统的电气量计算出来。一般情况下,给出的条件有电源、负荷节点的功率、平衡节点的电压、相位角、枢纽点的电压,需要计算的电气量有各节点的电压、相位角、各支路通过的电流、功率、网络的功率损耗等。 1.3 传统的潮流计算方法 传统的潮流计算方法,包括很多不同的内容,具有一定的优点和缺点。例如,传统的潮流计算方法,包括非线性规划法、二次规划法和线性规划法等。在电力系统经济调度的过程中,应用传统的潮流计算方法,优点是:可以根据目标函数的导数信息,确定需要进行搜索的方向,因此在计算的时候,具有较快的速度和清晰的计算过程。而且,可信度比较高。 1.5 智能的潮流计算方法 潮流计算中人工智能方法的优点是:随机性:属于全局优化算法,跳出局部极值点比较容易;与导数无关性:在工程中,一些优化问题的目标函数处于不可导状态。如果进行近似和假设,会对求解的真实性造成影响;内在并行性:操作对象为一组可行解,在一定程度上可以克服内在并发性开放中性能的不足。而其缺点,主要是:需要按照概率进行操作,不能保证可以完全获取最优解;算法中的一些控制参数需要根据经验人文地给出,对专家经验和一定量的试验要求比较高;表现不稳定,在同一问题的不同实例中应用算法会出现不同的效果。 二、潮流计算的分类 根据电力系统的运行状态,潮流计算可以分为离线计算和在线计算两种方法,离线计算主要用于电力系统规划设计和电力系统运行方式安排中;在线计算主要用于电力系统运行监控和控制中;根据潮流计算的发展,潮流计算可以分为传统方法和人工智能方法两种情况,下面分别对这两种方法进行分析。 2.1 潮流计算的传统方法 潮流计算的传统方法有非线性规划法、线性规划法、二次规划法等几种情况,潮流计算的传统方法具有计算速度快、解析过程清晰、结果真实可靠等优点,但传统方法对目标函数有一定的限制,需要简化处理,这样求出来的值有可能不是最优值。 2.2 潮流计算的人工智能方法 潮流计算的人工智能方法是一种新兴的方法,人工智能方法不会过于依赖精确的数学模型,它有粒子群优化算法、遗传法、模拟退火法等几种情况,人工智能方法的计算结果和导数没有关系,其操作对象是一组可行解,能克服内在并行性存在的问题,但人工智能方法表现不太稳定,在计算过程中,有的控制参数需要根据经验得出,因此,采用人工智能方法进行计算时,需要计算人员有丰富的经验。 三、潮流计算在电力系统经济调度中的应用 3.1 在输电线路线损计算的应用 在进行输电线路线损计算过程中,通过潮流计算能得出经济潮流数据。潮流程度能根据线路的功率因数、有功负荷、无功负荷等参数,计算出潮流线损,例如一条长为38.1km,型号为LGJ—150的导线,当潮流为20MW、功率因数为0.9时,该线路线损为0.24MW,线损率为1.18%;当潮流为30MW、功率因数为0.9时,该线路线损为0.57MW,线损率为1.91%;潮流为50MW、功率因数为0.9时,该线路线损为1.95MW,线损率为3.90%;由此可以看出,潮流小于30MW时,线损率小于2%,潮流超过50MW时,线损率将超过4%,因此,该输电线路的经济输送潮流为30MW以下。调度人员可以根据计算结果,编制线路经济运行方案,从而实现节能调度。 3.2 在变压器变损中的应用 调度人员可以利用潮流计算程序,将变压器在不同负荷下的损耗、变损率计算出来,从而为变压器控制提供依据。例如一台40MVA双

汽轮机运行分析

机组运行分析 、进汽压力 进汽压力升高的影响: ①汽压升高,汽温不变,汽机低压段湿度增加,不但使汽机的湿汽损失增加,降低汽机的相对内效率,并且增加了几级叶片的侵蚀作用,为了保证安全,一般要求排汽干度大于88%,高压大容量机组为了使后几级蒸汽湿度不致过大,一般都采用中间再热,提高中压进汽温度。 ②运行中汽压升高,调门开度不变,蒸汽流量升高,负荷增加,要防止流量过大,机组过负荷,对汽动给泵则应注意转速升高,防止发生超速,给水压力升高过多。 ③汽压升高过多至限额,使承压部件应力增大,主汽管、汽室,汽门壳体、汽缸法兰和螺栓吃力过大,材料达到强度极限易发生危险,必须要求锅炉减负荷,降低汽压至允许范围内运行。 进汽压力降低的影响: ①汽压降低,则蒸汽流量相应减少,汽轮机出力降低,汽动给泵则转速降低,影响给水压力,流量降低。 ②要维持汽轮机出力不变,汽压降低时,调门必须开大,增加蒸汽流量,各压力级的压力上升,会使通汽部分过负荷,尤其后几级过负荷较严重;同时机组轴向推力增加,轴向位移上升,因此一般汽压过多要减负荷,限制蒸汽流量不过大。 ③低汽压运行对机组经济性影响较大,中压机组汽压每下 降O.IMpa,热耗将增加0.3? 0.5%,一般机组汽压降低1%,使汽耗量上升0.7%。 、进汽温度: 进汽温度升高的影响; ①维持高汽温运行可以提高汽轮机的经济性,但不允许超限运行,因为在超过允许温度运行时,引起金属的高温强度降低,产生蠕胀和耐劳强度降低,脆性增加,长期汽温超限运行将缩短金属部件的使用寿命。 ②汽温升高使机组的热膨胀和热变形增加、差胀上升,汽温升高的速度过快,会引起机组部件温差增大,热应力上升,还使叶轮与轴的紧力、叶片与叶轮的紧力发生松弛,易发生通汽部分动静摩擦,如由于管道补偿作用不足或机组热膨胀不均易引起振动增加。进汽温度降低的影响; ①汽温降低,使汽轮机焓降减少,要维持一定负荷,蒸汽流量增加,调节级压力上升,调节级的焓降减小,对调节级来讲安全性较好。 ②在汽压、出力不变的情况下,汽温降低蒸汽流量增加,末级叶片焓降显著增大,会 使末级叶片和隔板过负荷,一般中压机组汽温每降低10C,就会使最后一级过负荷约1.5%, 一般汽温降低至某一规定值要减负荷,防止蒸汽流量过大。 ③汽温降低为维持同一负荷,蒸汽流量增加,要使蒸汽从各级叶片中通过,叶片反动度要增加,引起转子轴向推力加大,因此低汽温时应加强对轴向位移、推力瓦温的监视。 ④汽温降低,汽轮机后几级蒸汽湿度增加,加剧了湿蒸汽对后几级叶片的冲蚀,缩短叶片的使用寿命。 ⑤汽温降低要注意下降速度不能过快,汽温突降将引起机组各金属部件温差增大,热 应力上升,因温降产生的温差会使金属承受拉伸应力,其允许值比压缩应力小,且差胀向

电力系统分析简答题

电力系统分析自测题 第1章绪论 二、简答题 1、电力系统的额定电压是如何定义的?电力系统中各元件的额定电压是如何规定的? 答:电力系统的额定电压:能保证电气设备的正常运行,且具有最佳技术指标和经济指标的电压。 电力系统各元件的额定电压:a.用电设备的额定电压应与电网的额定电压相同。 b.发电机的额定电压比所连接线路的额定电压高5%用于补偿线路上的电压损失。c.变压器的一次绕组额定电压等于电网额定电压,二次绕组的额定电压一般比同级电网的额定电压高10% 2、什么是最大负荷利用小时数? 答:是一个假想的时间,在此时间内,电力负荷按年最大负荷持续运行所消耗的电能,恰好等于该电力负荷全年消耗的电能。 三、计算题 P18 例题1-1 P25 习题1-4

第2章电力系统元件模型及参数计算 二、简答题 1、多电压等级网络参数归算时,基准值选取的一般原则? 答:电力系统基准值的原则是:a.全系统只能有一套基准值 b. 一般取额定值为基准值c.电压、电流、阻抗和功率的基准值必须满足电磁基本关系。 2、分裂导线的作用是什么?分裂数为多少合适? 答:在输电线路中,分裂导线输电线路的等值电感和等值电抗都比单导线线路小,分裂的根数越多,电抗下降也越多,但是分裂数超过4时,电抗的下降逐渐趋缓。所以最好为4分裂。 3、什么叫电力线路的平均额定电压?我国电力线路的平均额定电压有哪些? 答:线路额定平均电压是指输电线路首末段电压的平均值。我国的电力线路平均额定电压有 3.15kv、6.3kv、10.5kv、15.75kv、37kv、115kv、230kv、345kv、525kv。 三、计算题 1、例题2-1 2-2 2-5 2-7 2、习题2-6 2-8 3、以下章节的计算公式掌握会用。 2.2 输电线路的等值电路和参数计算 2.4 变压器的等值电路和参数的计算 2.5 发电机和负荷模型(第45页的公式)2.6电力系统的稳态等值电路 第3章简单电力网的潮流计算 二、简答题 1、降低网络损耗的技术措施? 答:减少无功功率的传输,在闭式网络中实行功率的经济分布,合理确定电力网的运行电压,组织变压器的经济运行等。 2、什么是电压降落,电压损耗和电压偏移? 答:电压降落是指变压器和输电线路两端电压的向量差,电压损耗是指始末端电压的数值差。电压偏移是指网络中某节点的实际电压同网络该处的额定电压之间的数值差。

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创:孙维兵连云港碱厂22042 摘要:简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率,以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词:汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组,带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6-35 /5,设计蒸汽压力℃,排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热,被蒸汽吸收后汽温提高,在下一级得到利用,机组级数越多,利用次数越多,总内效率有所提高。热机内效率η=100%×实际焓降÷理想焓降,汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度,相当于存在的所有不可逆损失的大小,即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说:“所费多于所当费,或所得少于所应得,都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种,一是提高高温热源的温度,二是降低低温热源即环境的温度;低温热源变化较小,因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地,提高热机的内效率则基本上只有一种方法,即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看,冷源损失是必不可少的,如果用背压抽汽供热机组,它是将冷源损失算到热用户上,导致所有背压热效率接近100%,但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%,但汽耗率分别为、、、kg/kwh,即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大,漏汽损失较大,同时由于成本投资所限,汽轮机级数少,设计的叶型也属早期产品,所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大,总内效率高达90-92%,热力学级数达到27级;相比于发电用汽轮机,工业汽轮机级数少,内效率偏低,明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速,冲击汽轮机叶片。对喷咀来说,存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管,流量达到最大值时,出口压力p2与进口压力p1之比βc约为,当背压p2下降低于βc ×p1时,实际流量和汽体的速度不再增加,相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高,但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级,但压力降能力较小,实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机,只有一级双列速度级,单级压力降能力是有限的,如果选择的排汽参数太小,那

大唐集团火电机组能耗指标分析指导意见

附件: 中国大唐集团公司火电机组能耗 指标分析指导意见 第一章总则 第一条为进一步规范节能降耗工作管理,落实以热效率为核心的能耗管理思路,指导基层企业的能耗指标分析工作,提高能耗分析水平,制定本指导意见。 第二条能耗指标分析是指通过对能耗指标的实际值与设计值或目标值的对比,分析能耗指标偏差,发现设备运行中经济性方面存在的问题,从而为运行优化调整、设备治理和节能改造提供依据和方向。 第三条能耗指标分析应坚持实时分析与定期分析相结合,定性分析和定量分析相结合,单项指标分析与综合指标分析相结合的原则。 第四条系统各单位要建立健全能耗指标分析体系,完善能耗指标分析制度,建立能耗指标分析诊断的常态机制,及时发现问题、消除偏差,不断提高机组的经济性。 第五条能耗指标分析是机组能耗分析的基础工作,各单位要在日常能耗指标分析的基础上,根据机组实际情况,定期开展专业诊断分析工作,全面、系统的对机组的能耗状况进行诊断,不断挖掘节能潜力。 第六条本指导意见适用于各上市公司、分公司、省公司、

基层火力发电企业。 第二章能耗指标体系 第七条火电机组能耗指标体系主要由锅炉、汽轮发电机组以及附属设备及其系统的各类能耗指标等组成。 第八条锅炉能耗指标主要是指锅炉效率,影响锅炉效率的有排烟热损失(q2)、化学不完全燃烧热损失(q3)、机械不完全燃烧热损失(q4)、散热损失(q5)、灰渣物理热损失(q6)。其主要影响指标有排烟温度、飞灰含碳量、漏风率、氧量等。 第九条汽轮发电机组的能耗指标主要指汽轮机效率(热耗率),影响汽轮机效率的主要是热端效率、冷端效率、通流效率、回热效率等。主要影响指标有主汽参数、再热汽参数、缸效率、真空度、回热加热系统参数等。 第十条机组厂用电指标主要是指厂用电率,影响厂用电率的主要辅机指标有吸风机、送风机、一次风机、排粉机、磨煤机、脱硫增压风机、脱硫循环泵、脱硫磨机、二次风机、流化风机、冷渣风机、循环水泵、(空冷机组)冷却风机、给水泵、凝结水泵、凝结水升压泵等的耗电率。 第三章锅炉能耗指标分析 第十一条锅炉效率是评价锅炉运行经济性的重要指标,是锅炉能耗水平的综合反映。锅炉能耗指标重点分析影响锅炉效

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心 式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项: (I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求,不应当有可能被转动机器绞住的部分,穿好绝缘鞋,戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时,手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分,防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时,要侧对着盘根压盖部位,防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查,防止松动冷却水喷出进入电动机内,造成电动机短路烧损。

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析,评价生产运营状况,找出存在的问题,提出相应对策,从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性,实现“拒绝非停”的管理目标,最大限度降低消耗,保证生产工作规范有效开展,应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因,并采取控制措施,有效降低生产成本,为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3专用术语定义 经济运行指标分析:指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究,找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距,分析原因,揭露矛盾,挖掘潜力,提出措施,进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4执行程序 4. 1生产营运指标分析流程 4. 1. 1 提出分析课题,制疋分析计划。 4. 1. 2 收集、整理资料进行系统分析。 4. 1. 3 与年度计划、月度分解计划比较。 4. 1. 4 与机组设计值比较与机组运行期间完成的最佳值比较。 4. 1. 5 与国内、国际同容旦 量机组先进指标比较。 4. 1. 6 提出存在问1题,进行趋势预测1, 提出解决问题的对策及下一阶 段工作安排。 4.1. 7对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进行闭环管理。 4.2经济运行指标分析的内容 建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理,建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2. 1安全指标分析 4.2. 1. 1电厂月度安全例会分析,责任部门:安全监察科。 4.2. 1. 2包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故,设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2. 2技术监督指标分析 4.2. 2. 1季度技术监督例会分析,责任部门:技术科。

电力系统经济运行的必要性研究

电力系统经济性运行的必要性研究 班级:07茅电学号:20071639 姓名:田维民 电力行业关系国计民生,社会对电力自然是加倍关注。面对煤价上调和排污费增加所导致的成本增加,电力行业没有利润是不利于其稳定和发展的。随着国家对协调发展的重视,从供应端看,如果2010 年大江大河的来水正常,则水电出力将比上年大增,同时大批新建电源开始并网发电,电力供应将比上年增加。从需求端看,由于侧管理逐渐推广,电价上涨使高耗能产业发展受限以及居民用电对价格的敏感,需求的增长也会理性些。因此对于电力系统的经济性运行的要求也越来越高。 先了解一下目前电力系统运行的发展趋势: 我国是一个幅员辽阔、人口众多的国家,电网建设格局离不开能源分布、能源结构经济布局的现实。一些地区电力供需上出现了紧张情况。华中和四川等地一度出现了拉闸限电情况。我国水力资源丰富,但分布很不均匀,主要集中在西南地区,占全国总量的67.8%。但是,2008年河北在灌溉负荷高峰时也出现了限电,虽然限电时间很短,未造成重大影响。其次为中南地区和西北地区。分别占l5.5%和99%水电站建设中大型水电站比重大,而且位置集中,单站规模大于200万kW的水电站资源量占50%,主要集中在西南地区。我国原煤的总资源量为50592.2亿吨,占世界总量的4.2%。能源状况存在“双为主”。既能源结构中,以燃煤为主。发电能源结构中,以火力发电为主,占电力结构的80%以上,煤炭资源78%分布在西北、华北和东北地区,一些大型的煤电基地也在“三北”地区。据历史数据统计,1999-2001 年,全国新增发电容量4200万千瓦左右,投入电网建设的投资约3OOO亿元,新建电力项目投资还本付息压力较大。当前情况下,大幅度提高电价,将对用电企业效益产生直接的影响,特别是电费占成本比重高的企业,将直接影响到其市场竞争力。目前农村电价水平仍较高,城乡用电同价的矛盾较大。我国面对严峻的能源形势和环境挑战,适时提出了资源节约型和低碳友好型社会的建设目标把节约用电作为节约能源的一个主要手段。据推算.每节约lkw 容量投资只相当新增1kW 容量造价的20%。按照国家规划到2020 年全国节电可减少电力装机l 亿kW左右,以10年累计节电28000亿kwh,共可节煤1.43 亿t,有效化解了资源环境压力。按照国家计划。今后5年内将投资500亿元,争取年节电达到l000 亿kWh。作为国民经济行业主力设备电动机系统的调速节能,存在巨大的需求。

发电厂月度经济运行分析制度

发电厂月度经济运行分析制度 1 目的 本制度规定了上海大屯能源股份有限公司发电厂生产运营指标分析的内容、程序和基本要求。通过对各项生产指标分析,评价生产运营状况,找出存在的问题,提出相应对策,从而更好地实现电厂的各项生产经营目标。为了能够提高机组可靠性,实现“拒绝非停”的管理目标,最大限度降低消耗,保证生产工作规范有效开展,应系统地分析、查找影响机组安全、可靠、经济、环保运行的原因,并采取控制措施,有效降低生产成本,为社会提供安全、清洁、可靠、持续的能源。 2 适用范围 本制度适用于上海大屯能源股份有限公司发电厂的定期生产运营指标分析管理。 3 专用术语定义 经济运行指标分析:指对企业在一定时期内的全部或部分生产运营活动过程及结果进行分析研究,找出实际与计划、本期与上期、实际与设计、实际与先进的差距,分析原因,揭露矛盾,挖掘潜力,提出措施,进而改进工作的一种管理方法。其包含内容指标完成情况分析、完成好与坏的主要原因分析、为完成指标的技术组织措施与执行情况的分析等。 4 执行程序 4.1 生产营运指标分析流程 4.1.1 提出分析课题,制定分析计划。 4.1.2 收集、整理资料,进行系统分析。 4.1.3 与年度计划、月度分解计划比较。 4.1.4 与机组设计值比较,与机组运行期间完成的最佳值比较。 4.1.5 与国内、国际同容量机组先进指标比较。 4.1.6 提出存在问题,进行趋势预测,提出解决问题的对策及下一阶段工作安排。 4.1.7 对各种分析例会上提出问题及工作任务的执行情况由各归口部门进

行闭环管理。 4.2 经济运行指标分析的内容建立原始数据统计及台帐、实行生产运营指标的定额管理,建立经济运行指标分析资料、建立横向、纵向对比台帐、指标考核体系。为设备维护、热力试验、技术革新和技术改造、优化设备运行方式、经济调度等提供数据支持。 4.2.1 安全指标分析 4.2.1.1 电厂月度安全例会分析,责任部门: 安全监察科。 4.2.1.2 包括一般设备事故、电力生产人身事故、未遂、火灾事故,设备障碍、设备异常、安全隐患等。 4.2.2 技术监督指标分析 4.2.2.1 季度技术监督例会分析,责任部门:技术科。 4.2.2.2 包括各项技术监督指标异常分析、异常告警情况等。 4.2.3 经济性指标分析 4.2.3.1 责任部门:科技环保科牵头,有关部门参加。 4.2.3.2 包括供电煤耗、发电煤耗、综合厂用电率、直接厂用电率、汽机效率、锅炉效率、机组效率等。应运用耗差分析的方法查找经济性指标完成值与设计值偏差的原因,提出改进措施。 4.2.4 生产成本指标分析 4.2.4.1 修理费用、材料成本在月度检修例会分析,责任部门:技术科。 4.2.4.2 燃料成本、水成本、外购电力成本、标煤单价构成分析在月度经营活动分析会分析,责任部门:计划经营科。 4.2.5 环保指标分析 425.1 电厂月度环保分析:包括烟尘、so2、废水、噪声、灰渣等。责任部门:科技环保科。 4.2.6 经济运行分析 4.2.6.1 开展经济运行分析是促进运行值班人员及各级生产管理人员掌握设备性能及其变化规律,保证设备安全、经济运行的重要措施。运行人员应通过仪表指示、运行记录、设备巡查和操作情况等,及时分析和发现问题,采取对策,不断提高机组安全经济运行水平。 4.2.6.2 经济运行分析的内容包括:专业分析、岗位分析、定期分析、

汽轮机经济指标分析

汽轮机经济指标 汽轮机的经济、定义、计算及测试、评价方法讲义 华电瑞能电力中试有限责任公司—周国强 1 工作内容 对于电厂来说,汽轮机组运行的安全性永远是处于首要位置的,因此,汽轮机组的经济性工作,就是在保证机组安全运行的前提下,使机组在更为经济的状况下运行。 汽轮机组的经济性主要涉及到以下五个方面的工作: (1) 确认汽轮机组的真实运行状况 获取机组的运行状况可以通过以下三种方式: ——与现场相关人员交流即通过与现场相关专业的专工、运行人员、检修人员交谈来了解机组的运行状况。 ——查阅相关报表即通过对电厂日报表和月统计报表中相关数据的分析来获取机组的运行状况。 ——对机组进行热力性能测试。 前两种方式是节能监督工作中较为常用的方法,其可使监督人员在较短的时间内了解机组的运行状况。另外,当经济性工作者对机组的运行状况进行初步了解时,前两种方式也是较为有较的手段。 但是对于获取机组的运行状况,最为重要和最为常见的方法是第三种。 通过热力性能试验可以更为全面、更为准确地了解机组真实的运行状况,并可通过对试验数据的分析与比较判断出问题之所在。因此,对汽轮机组进行热力性能测试是确认机组运行状况最为常用的方法。这种性能测试所涉及的工作包括:大修前后的常规热力性能试验、新机组投入运行后所做的启动验收试验,以及针对某一设备故障或缺陷所做的专项试验。 (2) 对汽轮机组运行状况作出评价 在全面了解机组运行状况的基础之上,对汽轮机组的经济运行状况作出评价,这是节能监督工作的重要内容,同时也是编写热力试验报告不可缺少的内容。(3) 找出问题并提出改进措施

在全面了解机组运行状况的基础之上,找出汽轮机组经济运行中存在的问题并提出改进措施,这是汽轮机经济性工作和节能监督工作的一个重点。此项工作对现场机组的经济运行可起到指导作用,是电厂制定节能计划的重要依据。 (4) 节能改造/设备消缺 根据电厂需要和对此项工作涉入程度的不同,此方面工作内容有所不同,包括:编写节能改造的可行性报告、制定改造方案等。 (5) 对大修/改造效果作出评价 通过对大修后/改造后的汽轮机组进行测试,对机组的大修效果作出评价,判定机组改造后是否达到了预期的经济指标。主要涉及到的工作是大修后热力性能试验和改造后鉴定性试验。 2 常用经济指标(定义、计算及测试、评价方法) 首先介绍有关凝汽系统的几个经济指标。 2.1 凝汽器真空度 2.1.1 定义 (1) 真空:指在给定容器内低于当地大气压力的气体状态。 (2) 真空值:容器内部的绝对压力与外界大气压力的差值,叫真空值。 (3) 真空度 因为大气压力随时间和地点的不同而变化,因此用真空值并不能准确地反映凝汽器运行情况,而且也不便于不同电厂之间的比较,所以一般用真空度表示凝汽器真空情况的好坏。 真空度=(1-Pk/P0)×100% (1) 式中: Pk——凝汽器排汽压力,kPa; P0——标准大气压力,101.325kPa。 2.1.2 测试方法 (1) 仪表 精密真空表和大气压力表,也可利用现场经校验合格的精度为0.5级以上的仪表。 (2) 测试方法

电力系统运行方式分析和计算

电力系统运行方式分析和计算 设计报告 专业:电气工程及其自动化 班级:11级电气1班 学号: 6 6 姓名:玉豪鸣 华南理工大学电力学院 2015-01-05

0、课程设计题目A3:电力系统运行方式分析和计算 :指导教师: 一、一个220kV分网结构和参数如下: 变电站 变电站 #3 #5 500kV站(#1)的220kV母线视为无穷大母线,电压恒定在230kV。 各变电站负荷曲线基本一致。日负荷曲线主要参数为: 日负荷率:0.85,日最小负荷系数:0.64

各线路长度如图所示。所有线路型号均为LGJ-2*300,基本电气参数为:正序参数: r = 0.054Ω/km, x = 0.308Ω/km, C = 0.0116 μF/km; 零序参数: r 0 = 0.204Ω/km, x = 0.968Ω/km, C = 0.0078 μF/km; 40oC长期运行允许的最大电流:1190A。 燃煤发电厂G有三台机组,均采用单元接线。电厂220kV侧采用双母接线。发电机组主要参数如下表(在PowerWorld中选择GENTRA模型): 机 组台数 单台 容量 (MW) 额定电 压 (EV) 功 率 因 数 升 压 变 容 量 MVA Xd Xd ’ Xq Td0 ’ TJ= 2H a i,2 t/(MW2 h) a i, 1 t/(MW h) a i, t/h Pmax (MW) Pmin (MW) 1 300 10.5 0.8 5 350 1.8 0.1 8 1.2 8 7 0.0000 4 0.298 10.22 300 120 1 300 10.5 0.8 5 350 1.8 0.1 8 1.2 8 7 0.0000 3 0.305 10.32 300 120 1 250 10.5 0.8 5 300 2.1 0.2 1.5 7 6 0.0000 3 0.321 9.38 250 100 稳定仿真中发电机采用无阻尼绕组的凸极机模型。不考虑调速器和原动机模型。不考虑 电力系统稳定器模型。励磁系统模型为: 该模型在PowerWorld中为BPA_EG模型,主要参数如下: KA=40 TA=0.1 TA1=0.1 KF=0.05 TF=0.7 VRmax=3.7 VRmin=0.0 发电厂按PV方式运行,高压母线电压定值为1.05V N 。考虑两种有功出力安排方式: ?满发方式:开机三台,所有发电机保留10%的功率裕度; ?轻载方式:仅开250MW机组,且保留10%的功率裕度;

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析

135MW汽轮机组滑压运行经济性分析 摘要:汽轮机组是发电厂中重要的发电设备,汽轮机组在低负荷运行中会由于 低负荷调峰运行时间过长,而降低热经济性,这大大影响了热能的利用效率。为 了更好的完成电力生产,满足社会发展需要,电厂必须重点研究汽轮机组的滑压 运行经济性,进而掌握汽轮机组在低负荷运行时的最佳运行参数,通过调整运行 方式提升汽轮机组的滑压运行经济性。本文就是特别针对135MW型汽轮机组做 出的技术分析,凭借对热耗率的分析,找出影响汽轮机组滑压运行经济性的原因,以供参考。 关键词:汽轮机组;滑压运行;热耗率 引言:近年来,随着城市用电量的增加,让电网用电高峰及用电低谷的差距 明显增大,汽轮机组在低负荷调峰运行状态下的运行时间明显增加,而汽轮机组 在低负荷运行状态下的热经济性较低。因此,技术人员必须找出汽轮机组在低负 荷运行状态下的最佳运行参数,这样才能最大限度让汽轮机组发挥功效,从而减 少燃煤的使用量。135MW汽轮机很多都是在150MW单缸汽轮机的基础上改进而 来的,其对单缸汽轮机的热力系统进行了改进,延长了汽轮机末级叶片,提高了 低压气缸的气流流通性,进而可以提升汽轮机组的整体性能。 一、汽轮机组的简介 (一)135MW汽轮机组的结构 电厂中使用的135MW汽轮机组大体分为单缸、双缸型,单缸型的汽轮机组 比双缸机组的重量更轻,机组结构更加简单,其采用单缸单转子结构,可以实现 中间再热,单向排气,并且具有超高压性能,相比于135MW双缸汽轮机组更加 轻便,凭据尺寸均小于双缸汽轮机组7-9M,由于结构简单,相对重量也得到了减轻。使用双缸型135MW汽轮机组,可以实现对汽轮机组的调峰运行。双缸型 135MW汽轮机组使用的热力系统由一级除氧器、二级高压加热器和三级低压加 热器组成,低压加热器设计在凝汽器蒸汽入口处,其背压可以达到9.7kPa,热耗率为8530.8kJ/(kW·h)。 (二)汽轮机组的运行方式 汽轮机组的运行方式分为4种,分别为定压运行、滑压运行、阀点滑压运行 以及复合滑压运行。定压运行方式是指汽轮机组在常规运行状态下,主蒸汽压力 维持在一个稳定数值范围内,在定压运行方式下,其主蒸汽压力数值不受到因负 荷量的影响。使用定压运行方式的汽轮机可以通过单阀调节的方式调整气流,也 可以利用多阀调节的方式控制气流。 滑压运行方式是指利用高压调速阀全开的方式,调整锅炉气压,进而调整汽 轮机组的负荷量。通过锅炉气压调控负荷的方式,具有较好的节能效果,其损耗 的能量较低,但是也存在负荷量响应速度较慢的问题,所以不能单纯依靠锅炉压 力来调节负荷。 阀点滑压运行方式是指控制高压调速阀的阀点,其具体阀点需要根据汽轮机 组的型号决定,不同汽轮机组的阀点也有所不同。控制高压调速阀后,确保其他 阀门不开启或轻微开启,减少高压调节阀的节流损失,保证主蒸汽温度在额定范围,通过控制燃料使用量来控制压力、调整负荷量,这样可以显著提升负荷量相 应速度,并且具有较高的经济性。 复合滑压运行方式是一种滑压运行与定压运行相结合的运行方式,其通过控 制高压调节阀来调控负荷,这样可以压力保持在额定范围内;在低压符合去,可

2017年华南理工大学《电力系统分析上》作业、模拟试题

一、选择题(每个4分) 1. 对电力系统运行的首要要求(A )。 A .保证安全可靠供电 B .电能质量合乎要求 C .经济性良好 D .减小对生态有害影响 2. 在电力系统的标么值计算中,基准功率和基准电压之间的关系满足(D ) A . B B B S U I =B .B B B S U I = C .3B B U I D .B B B S I 3. 按供电可靠性来划分,电力网的接线方式可分为(C )。 A .单回放射式和链式 B .双回放射式和树干式 C .有备用接线和无备用接线 D .链式和环式 4. 我国目前电力系统的最高电压等级是(D )。 A .交流500KV ,直流500KV ± B .交流750KV ,直流500KV ± C .交流500KV ,直流800KV ± D .交流1000KV ,直流800KV ± 5. 电力系统经消弧线圈接地时,应采用的补偿方式为(C )。 A 、全补偿; B 、欠补偿; C 、过补偿; D 、欠补偿或全补偿。 6. 节点导纳矩阵是一个( B )。 A .非稀疏不对称矩阵 B .稀疏对称矩阵 C .非稀疏对称矩阵 D .稀疏不对称矩阵 7. 所谓潮流计算,是指对电力系统某一稳态运行方式,确定系统的(A )。 A 、电压分布和功率分布 B 、电流分布和功率分布 C 、功率分布 D 、电压分布

8.电力系统中PQ节点的数量(B ) A.全都是 B.大量的 C.少量的 D.必有且一般只设一个 9.电力系统运行电压的水平决定于(A ) A.有功功率的平衡 B.无功功率的平衡 C.有功功率 D.无功功率 10. 电力系统静态稳定性是指(A ) A、正常运行的电力系统受到小干扰作用后,不发生自发振荡或失步,自动恢复到初始运行状态的能力; B、正常运行的电力系统受到小干扰作用后,保持同步运行的能力; C、正常运行的电力系统受到大干扰后,保持同步运行的能力; D、正常运行的电力系统受到打干扰作用时,不发生自发震荡和失步,自动恢复到初始运行状态的能力。 二、简答题(每个6分) 1.三相电力系统中性点运行有几种方式?各自有什么特点? 1 、中性点不接地系统的优点:这种系统发生单相接地时,三相用电设备能正常工作,允许 暂时继续运行两小时之内,因此可靠性高,其缺点:这种系统发生单相接地时,其它两条完好相对地电压升到线电压,是正常时的√3 倍,因此绝缘要求高,增加绝缘费用。 2 、中性点经消弧线圈接地系统的优点:除有中性点不接地系统的优点外,还可以减少接地 电流;其缺点:类同中性点不接地系统。 3 、中性点直接接地系统的优点:发生单相接地时,其它两完好相对地电压不升高,因此可 降低绝缘费用;其缺点:发生单相接地短路时,短路电流大,要迅速切除故障部分,从而使 供电可靠性差。 2.无备用电源接线方式的接线形式有哪些? 答:双回放射式、树干式、链式、环式、两端供电网络。

火电厂单元机组的经济运行措施分析

火电厂单元机组的经济运行措施分析 发表时间:2015-10-08T08:42:26.413Z 来源:《基层建设》2015年5期供稿作者:岳周 [导读] 皖能马鞍山发电有限公司从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽,用来加热锅炉给水,叫做给水回热加热。 岳周 皖能马鞍山发电有限公司 243021 摘要:随着国家的不断发展,社会对电力的需求不断增长。由于国家电力运营体制改革,能源上的紧张局面和电力行业的竞争机制,都要求火电厂降低能源上的消耗。其中,火电厂热力系统节能分析是节能减排的有效途径。 关键词:火电厂;经济运行;热力系统 前言 火电厂运行管理的任务之一就是计算出机组的各项热经济参数,每时每刻监测机组的运行效率,对能量损失的部位、原因以及影响程度进行分析,为运行人员及时调整机组的运行参数提供参考,从而提高机组运行效率,降低煤耗。 1.火电厂单元机组具有的热经济性 1.1火电厂单元机组的热循环 对于现在的大型单元机组的基木热力循环都是朗肯循环:它主要包括蒸汽锅炉、蒸汽轮机、凝汽器和给水泵四大主要热力设备,整个发电过程只要是一下过程:锅炉将冷水加热,产生过热蒸汽,即主蒸汽,然后过热蒸汽通过蒸汽管道进入汽轮机,主蒸汽进入汽轮机绝热膨胀做功,并将做完功的蒸汽排入凝汽器。凝汽器将排汽用冷却水加以冷却,使它凝结成饱和水。给水泵将凝结水送入锅炉。因此,朗肯循环就是工质经过锅炉、汽轮机、凝汽器、给水泵所进行的简单热力循环过程。工质在热力设备中断进行吸热、放热、膨胀、压缩等过程,使热能不断转变为机械能。在这些过程中,蒸汽的状态参数不断发生变化。在基本的朗R循环基础上,现代火电机组纷纷采用了多级给水加热回热、蒸汽中间再热等,提高机组热经济性,从而形成了火电机组复杂的热力循环。 1.2火电厂热性经济指标 火电厂热经济性指标是衡量机组热力设备的完善程度、机组经济性好坏的重要标准。电厂热经济性指标又被分为两大类:效率指标和能耗率指标。所谓效率指标是指包括锅炉效率、管道效率、汽轮机装置循环效率、机械效率、发电机效率、厂用电效率等的全厂热效率;而能耗率指标分为热耗率指标和标准煤耗指标,能耗率指标本质上又与效率指标有很大关系。 1.3管道效率 火电厂的管道效率是指汽轮机在锅炉得到的热量占锅炉输出热量的所占比重,汽轮机在实际的机器运行过程中,主要的损失就是管道泄漏造成的损失和蒸汽热损失。所以经过相关计算人员在考虑其他的无关损失后的计算,管道的实际效率约为0.97。因此在性能考核中,不应该使用理论上的管道效率值0.99,而应该使用经过严格计算后得到的实际值。而在以后的火电厂运行中,减少对于实际操作中对于效率影响最大的管道泄漏和蒸汽热损失是最值得研究的课题。 2.提高热经济性的方法 作为国家发电的主力军,火力发电每年消耗很多能源,而火力发电的过程主要是运用过程中的热量,所以不难看出,提高火力发电的热经济性是最有效的节省能源的方法。而燃料的利用率也直接决定着火电厂的收益多少。随着科技的发展,人民意识的提高,大多数的火电厂领导都意识到提高热经济性的必要性。 2.1提高蒸汽初参数与单机容量 提高蒸汽的初参数对汽轮机效率的影响程度与汽轮机单机容量很大关系。如果在小容量机组上采用高参数,使原来就比较小的蒸汽容积流量变得更小,叶片更短,这样必然使高压部分的漏汽损失以及端部损失增加,汽轮机相对内效率会显著下降,并超过循环热效率的提高,导致汽轮机绝对内效率降低,同时浪费了设备及系统上的花销。而对于大容量机组来说,因蒸汽容积流量很大,叶片高度较高,以釆用高参数的方式使相对内效率降低较小,且降低的数值小于循环热效率提高的数值,所以保证了机组热经济性的提高。随着科学技术的快速发展,越来越高参数,越来越大容量的单元机组已经投入到实际的生产之中。大量600MW、1000MW等超临界、超超临界的单元机组己经成为了各大电网的主干机组。 2.2使蒸汽终参数降低 汽轮机的排汽压力和排汽温度即为蒸汽的终参数,因为汽轮机的排汽一般都是湿饱和蒸汽,所以它对应的压力和温度也有着一定的对应关系,所以蒸汽终参数一般指的是汽轮机排汽压力。在蒸汽初参数和循环形式已经无法改变的情况下,降低排汽压力,是使循环热效率明显提高的最有效的办法,虽然汽轮机末端中的蒸汽湿度将有所增加,但是机组热经济性的提高仍然是显著的,所以在机组设计和运行中,应采取有效措施,尽可能地降低低压缸排汽压力。但是降低排汽压力会受到很多客观条件上的限制,比如说自然条件,排汽压力绝对不可能低于当地冷却水温对应的饱和压力,从技术条件来说,排汽压力与冷却水量、水温、冷却面积有关,而冷却水量、冷却面积又不可能无限大,并且使得设备机构复杂化,造价随之显著增加。故不能认为排汽压力越低越好。 2.3对水进行回热 从汽轮机的某些中间级抽出一部分的蒸汽,用来加热锅炉给水,叫做给水回热加热。多级给水回热加热系统在现代单元机组中有很多的应用。而此系统也使绝对内效率得到了显著的提高。给水回热减少了汽轮机汽量,减少了损失;提高了给水温度,减少了加热时对热量的浪费,从而提高了循环热效率;同时也改善了汽轮机高压级和低压级叶片的工质状况。高压端的蒸汽流量的增加有利于减少其通流部分的许多损失;还有利于减少汽轮机的湿气损失、余速损失。因此,汽轮机的相对内效率会提高。 2.4蒸汽采用中间再热 蒸汽中间再热就是把蒸汽从汽轮机中间环节引出来在加热器中再加热,当温度提高后再回到汽轮机中继续膨胀做功。实际上,蒸汽中间再热对循环热效率的相对提高并不大,其主要的效果表现在较大地提高了汽轮机相对内效率。这是因为一方面再热过程将蒸汽的膨胀过程线移向过热区,提高了系统内的蒸汽干度,改善了汽轮机末级叶片的工作条件;另一方面再热使机组汽耗率下降,减少了汽轮机的余速

相关文档
相关文档 最新文档