渡槽工程基础混凝土

渡槽工程基础混凝土

1、材料要求

墩、排架基础为现浇C20钢筋混凝土，采用PO42.5普通硅酸盐水泥，中砂含泥量不应大于3%，石子采用5～40mm料径范围，所用材料需经检验合格后方可使用。

2、施工准备：

(1)基底表面清理：基底表面的杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿，表面不得留有积水。

（2)由测量人员按设计图纸给定的桩号位置进行定位放线，精确的放出基础的纵横轴线，模板的边线、钢筋的位置。

施工准备模板安装钢筋安装钢筋、模板、清理验收养护模板加工、运输钢筋加工、运输砼浇筑现场拌和站拌制砼运输入仓

3、钢筋加工

①钢筋放样

由专业人员进行配筋，配筋单要经过技术负责人审核、项目总工审批后才能允许加工。

②钢筋下料

钢筋加工棚内设操作工艺牌及钢筋下料指示牌，并设专职钢筋工长进行半成品钢筋的质量控制，对半成品钢筋的验收作到逐型号、逐规格的检查，不合格的半成品钢筋不得下线。加工成型且验收合格的半成品钢筋要分类堆放、挂牌标识，以免混用。现场组织专业钢筋加工班

组进行钢筋下料制作，加工过程中要严格控制加工尺寸，加工尺寸不合格的钢筋不准使用。成品钢筋及原材一定要分类堆码整齐，并且标识清楚。

③钢筋搭接

为了节约钢筋和充分利用短钢筋，本工程钢筋制安均采用单面焊接的形式连接，搭接长度≥10d。

④做配料单之前，要先充分读懂图纸的设计总说明和具体要求。

⑤钢筋加工机具设备

盘条钢筋先行用调直机调直后，用钢筋钳剪段；一般钢筋断料使用钢筋切断机GT6/8-40；钢筋成型使用钢筋弯曲机GT40；

⑥钢筋的堆放钢筋要堆放现场指定的场地内，钢筋堆放要进行挂牌标识，标识要注明使用部位、规格、数量、尺寸等内容。钢筋标识牌尺寸要统一，书写应规范一致。

钢筋要分类进行堆放，如直条钢筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。钢筋下面一定要垫木架空，防止钢筋浸在水中生锈。生锈的钢筋一定要除锈后由现场钢筋责任工程师批准后使用。

⑦钢筋的绑扎

现场施工技术人员按照施工图纸指导工人进行钢筋绑扎。底板钢筋绑扎前，进行精确的测量放线，确定钢筋位置，依次绑扎下层钢筋网、上层钢筋网，上下钢筋网片通过架立筋支立、连接。钢筋必须按照规范要求的长度和同一截面搭接的百分率下料，按照测量队放出的位置

渡槽施工方案.doc

渡槽施工方案 一、工程概况 本标段共设过水渡槽两座，分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽，槽墩为钢筋混凝土薄壁墩，槽台为混凝土实体台，基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接，以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。 二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排 根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。

2、机械设备安排 根据施工需要，拟投入的主要机械设备如下表： 3、工期安排 根据工程工期总体安排，综合考虑施工实际以及当地灌溉要求，K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工，2006年1月25日完工，工期42天；K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工，3月25日完工，工期44天。 三、施工方法与工艺

1、施工前的准备工作 施工前，工程技术部首先对设计图纸进行详细审核，确定工程量，制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测，以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整，施工用水、用电准备等工作，并安排施工队伍进场。 2、测量放样 施工放样采用徕卡TC-702全站仪，对渡槽各结构部位进行放样时，选择能起到控制作用的点，进行精确测设，以保证其平面位置及结构尺寸准确无误，放样完成后用钢尺进行复核。 高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪，施工测量中应严格按照测量规范进行，每次测量均需闭合，并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理 基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线，并测出开挖深度，采用挖掘机开挖，并作适当的放坡，基底适当加宽。开挖接近基底标高时，采用人工开挖，清理平整，在有积水的情况下，在基坑四周开挖小排水沟，并设集水井，用水泵将积水抽出基坑，合理排放。 开挖完成后，进行地基承载力试验，根据设计要求，地基承载力应不小于250KPa，否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑 基础均采用C20混凝土刚性扩大基础，直接支承于处理好地基

钢筋砼U形渡槽施工方案

DK145+486 D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽施工方案 一、工程概况 DK145+486 D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽基础采用C15混凝土扩大基础，其中1#、2#渡槽墩采用矩形线性墩，渡槽为D=1.0m 3*12m钢筋砼U形渡槽，槽跨端接头预留4cm伸缩缝，止水设施待槽身吊装完毕后安装，渡槽两侧设人行道栏杆，人行道板采用5cm 厚200号钢筋砼预制块。 二、职责范围 工程部：负责施工方案的制定及渡槽施工过程技术指导、安全质量控制、材料计划等。 物机部：负责材料的进场及退场。 安质部：负责检查现场安全质量控制情况，对存在着的隐患问题及时提出及纠正。 财务部：负责资金的提供及资金的控制。 三、施工方案 （一）、渡槽基坑 渡槽基础基坑采用人工配合挖机放坡开挖，开挖至距设计标高20cm后，采用人工清理至设计标高。 基坑开挖完之后，应验明基底地质是否与设计相同，并报验监理工程师检查合格后，进行基础施工。 （二）、C15混凝土基础施工 根据施工图基础设计情况，除1#、2#墩基础采用一次性施工完

成外，0#、3#根据扩大基础分节情况而分节施工。分节施工时应注意施工缝处理，一般施工缝处理可分几种情况：（1）预埋接茬石或钢筋；（2）接触面凿毛处理。 基础模板采用δ14mm胶合板，胶合板竖向背靠5*8cm方木，横向设钢管及“山形卡”配合φ12拉杆进行加固。拉杆间距纵*横=0.8*0.8m。 （三）、渡槽墩身施工 U形渡槽墩身为矩形墩，最大墩高11m，墩身底口最大尺寸为：0.92*1.67m，墩身按线性设计，墩顶尺寸为：0.9*1.5m。施工中槽墩拟一次性浇注成型，槽墩模板采用δ14mm胶合板，胶合板竖向背靠10*10cm方木，@20cm，横向设钢管及“山形卡”配合φ14拉杆进行加固。拉杆间距纵*横=0.6*0.6m。 为防止渡槽在施工过程中由于砼冲击导致模板出现倾斜，渡槽墩顶四个方向利用地龙采用细钢丝绳拉紧，墩底根据基础预埋的钢筋给予固定。 混凝土采用关坡隧道进口搅拌站搅拌用砼，砼运输灌车运输至工地，地泵泵送入串筒，砼通过串筒溜送入模。捣固采用插入式捣固棒捣固成型。 附注：串筒采用δ=1.5mm铁皮制作，串筒可按1.2m一节进行制作，串筒底口距砼面以不得大于2m为宜。 （四）、渡槽身施工 根据渡槽施工设计图及相应的参考图，渡槽身拟采用现场预制，

渡槽毕业设计

龙潭冲渡槽位于湖北省浠水县白莲河灌区西干渠上游处，桩号为1+800，竣工年限在1961年~1962年，经过三十多年的运行，该渡槽出现严重的老化问题，加之灌区面积增加和流量增大，该渡槽已远远不能担负输水灌溉的任务，根据白莲河水库灌区续建配套与节水改造规划成果(2003年），要求重建白莲河渡槽。考虑到原渡槽所在渠道位于一较大的冲谷处，该段渠道在山洪期间常受洪水危胁。经灌区重新规划，将原山谷下的沿山渠道进行截弯取直，在截弯处新建新的龙潭冲渡槽，工程为III等工程，主要建筑物为3级。 新建的渡槽采用矩形拱式渡槽，拱跨87m，共两跨，槽底宽为4.0m，侧墙高3.92m，设有间距为1.5m，高为0.1m的拉杆，考虑到交通要求，还设有1m 宽的人行板。本设计布置等跨的间距为15m的单排架共12跨，与渐变段连接处采用浆砌石槽台。排架与地基的连接采用整体基础。槽身、排架、拱圈以及基础采用预制吊装形式。 引言 0.1、研究背景及意义 渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山冲、谷口等的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等之用。 我国幅员辽阔，但水资源十分短缺，且由于地形和气候的影响，水资源在时空上分布不均匀，有一半的国土处于缺水或严重缺水状态。无论是资源性缺水还是工程性缺水，工程手段作为优化配置的方法之一，主要就是在水源处修建取水工程，然后通过输水工程把水送到不同的用户，如南水北调工程、引滦入津、引

滦入唐、引黄济青、引黄入晋和东北的北水南调工程等等都是如此。渡槽便是其中一种重要渠系建筑物。 本次毕业设计为白莲河灌区龙潭冲输水渡槽的初步设计。目的在于培养我们了解并初步掌握水利工程的设计内容、方法和步骤，通过设计，能够较熟练地运用和巩固有关专业课、专业基础课及基础课所学的理论知识，并锻炼运用所学理论去解决实际水利工程问题的能力，并提升编写设计说明书、进行各种计算和绘制水利工程图的能力。 0.2、国内外关于渡槽设计课题的研究现状和发展趋势 世界上最早的渡槽诞生于中东和西亚地区。公元前29 世纪前后,埃及在尼罗河上建考赛施干砌石坝,坝高15 m,坝长450m,是文献记载最早的坝,并建渠道和渡槽,向孟菲斯城供水。 公元前700 余年,亚美尼亚已有渡槽。公元前703 年,亚述国王西拿基立(Sennacherib)下令建一条483 km 长的渡槽引水到国都尼尼微。渡槽建在石墙上,跨越泽温的山谷。石墙宽21 m ,高9 m ,共用了200 多万块石头。渡槽下有5个小桥拱,让溪水流过。 渡槽在我国已有悠久的历史。古代,人们凿木为槽用以引水,即为最古老的渡槽。据《水经·渭水注》:长安城故渠“上承泬水于章门西,飞渠引水入城,东为仓池,池在未央宫西。”“飞渠”即为渡槽,建于西汉,距今约2000 年。或说公元前246 年兴建的郑国渠“绝”诸水即利用了渡槽。这说明渡槽在中国已有2000 年以上的历史。我国古代比较著名的渡槽有:古代陕西关中地区大型引泾灌区—郑国渠,是中国古代最宏大的水利工程之一。公元前246 年(秦始皇元年)由韩国水工郑国主持兴建,约十年后完工。它位于泾水和渭水的交会处,干渠西起泾阳,引泾水向东,下游入洛水,全长150 余km ,其间横穿了好几道天然河流,可能使用了“渡槽”技术。郑国渠的建成,使关中干旱平原成为沃野良田,粮食产量大增,直接支持了秦国统一六国的战争。 我国从20世纪50年代开始建造渡槽,目前国内已建的各类渡槽有很多。 m/ 其中单槽过流量最大的为1999 年新建的新疆乌伦古河渡槽,设计流量1203 s ,为预应力混凝土矩形槽。单跨跨度最大的为广西玉林县万龙渡槽,拱跨长126

基础筏板砼浇筑方案范例

整体解决方案系列 基础筏板砼浇筑方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-39405基础筏板砼浇筑方案 Example of foundation raft concrete pouring scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、工程概况: 本工程为江阴申龙沿江投资发展有限公司的亚包商务中心办公楼，基础为筏板结构，标高为-4.7--6.7m，下卧梁为1.2m高，板厚为80cm，气温为17-8℃，根据天气发展变化，该工序可能进行冬期施工。 二、施工前的准备: 1.机具:流动的砼泵车两台，砼运送车若干(满足现场需用量)，平板振动器两台，插入式振动器六台，振动棒10根。 2.用具:刮尺、靠尺、线、木抹子、铁抹子、夜间照明用的灯具、电缆、配电箱、砼试模八套(抗渗试模两套、强度试模六套)、温度计、塑料膜等。 3.各种机具用具进场，检定性能可靠，运行状态良好。 4.人员配备:施工人员执行轮班制，每八小时轮班，交接

班完善各项制度，进行班前安全、质量教育，做好相应考核记录。 5.施工前进行工序交接检制度，经现场监理项目部检查同意转入该砼浇筑工序，并办理相关手续和内业资料。 6.由商品砼公司提供相应的材料质量保证书、检定报告和砼试配报告，砼品种本工程为强度等级C35、抗渗等级S6。 三、施工流向和施工顺序: 以1、A轴交点处为起点，用赶浆法往前浇筑，先行浇筑板底梁部分，充分振捣密实后浇筑上层800厚板砼，最后浇筑上部的剪力墙上返部分。循序渐进，直至6轴后浇带处结束。本施工段的浇筑，再次浇筑自6轴至11轴，按1-6轴浇筑顺序和方法浇筑该施工段砼。 四、砼浇筑的质量控制: 1.建立以项目质量控制体系为主导，班组质量和工种工序细部质量相结合的质量保证体系，严格执行各项质量责任制。 2.施工前的技术交底有针对性，克服和防治砼的质量通病。

渡槽专项施工方案修订稿

渡槽专项施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日 施工组织设计审批表

第一章：工程概述 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 第三章：编制依据及原则 第四章：施工方法 第五章：模板工程质量保证体系及措施 第六章：模板工程安全保证措施 第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章：工程概述 本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+～00+20长度，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。 桩号14+～14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号：14+40～15+段长度，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+～15+长度。 第三段渡槽桩号：16+40～17+段长度，

河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+段，共计米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下： 渡槽标准断面

渡槽支架立面图 第二章：渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面×，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为米，斜面坡度为1:，挡墙基础厚度为米，挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在米左右，第二层砼浇筑厚度为米左右，其余为第三层砼浇筑。 第三章：编制依据及原则 、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范； 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999； 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。 、编制原则

现浇钢筋砼矩形渡槽的设计和施工

现浇钢筋砼矩形渡槽的设计和施工 黑龙滩灌区管理处 黄学清 摘要渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等之用。现浇钢筋砼矩形渡槽是渡槽的一种，由于它具有设计和施工上比较简单，架模容易，不易漏水等特点，因此广泛应用于丘陵灌区。黑龙滩灌区属丘陵灌区，现浇钢筋砼矩形渡槽运用较广。 关键词矩形渡槽运用设计施工 一、概述 渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山谷等的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广的交叉建筑物之一，除用于输送渠水外还可排洪和导流等之用。渡槽由槽身、支撑结构、基础及进出口建筑物等部分组成。矩形渡槽是渡槽的一类，分为现浇和预制两种。现浇钢筋砼矩形渡槽跨度一般为8-15m，由于它具有设计简单，施工方便，架模容易等特点，因此广泛应用于丘陵地区，黑龙滩灌区付加分干渠4+000公里处的曾家大塘渡槽，松树渡槽，南总干渠的石龙渡槽就是典型的例子，预制钢筋砼矩形渡槽由于它必须吊装，适用于开阔地段且必须交通方便，而在交通不方便，地形不开阔的地段，施工难度较大，而且预制块之间的缝如果处理不好将造成漏水，这就使得预制钢筋砼矩形渡槽在丘陵灌区得不到广泛运用。 二、设计 现浇钢筋砼矩形渡槽分为悬臂侧墙式和肋板式，悬臂侧墙式钢筋砼矩形渡槽，槽身结构简单，施工方便，在横向计算中，侧墙为悬臂梁，在纵向计算中侧墙当作纵梁考虑，当侧墙兼作纵梁时，矩形槽常用的深宽比h/B=0.6-0.8（h为水深，B为水面宽）侧墙由于水压力的作用，将产生侧向扭曲及位移，为控制其侧向稳定，对有拉杆的矩形槽，取t/H1=1/12-1/16（t为侧墙厚度，H1为侧墙高度），对肋板式槽身，取t/H1=1/18-1/21，常用侧墙厚度为12-25厘米。 （一）、水利计算 渡槽水利计算的目的是按照设计流量的要求选定经济合理的过水断面，在满足渡槽横向稳定的情况下，使渡槽总宽度最小；核定其水头损失，并要求其水流与上、下游渠道平顺的连接。 1、槽身过水流量的计算： 槽身过水流量一般按明渠均匀流计算，当选定渡槽纵比降i和糙率n，即可按下式计算过水流量： Q=ωc Ri 式中：Q：槽身过水流量（米3/秒） ω：槽身过水断面面积（米2） c：谢才系数，可用曼宁公式C=(1/n)*R1/6计算，糙率系数n，对于砼及钢筋砼槽身n可取n=0.013-0.014 R：水利半径（米） i:槽底纵坡，即渡槽比降 2、进出口渐变段长度的确定 水流通过渡槽时，由于槽身过水断面宽度和深度往往和相邻的渠道的过水断面不一致，为了使水流能够顺畅的通过，减少阻力和水头损失，所以渡槽进出口常用渐变段衔接。渐变

渡槽设计

几种大型渡槽设计要点 张宁 摘要：本文通过作者参与设计的几种大中型渡槽的介绍，对在渡槽结构设计中需要注意的关键性问题进行了较为详尽的阐述。设计采用SAP84结构通用设计 软件进行结构设计。 关键词：渡槽上部结构下部结构止水裂缝 1.渡槽简介 渡槽是渠系建筑物中应用最广泛的交叉建筑物之一，随着农业、工业及生活用水的不断增长的需要，渡槽的输水流量由过去的几个立方米每秒发展到上百个立方米每秒。渡槽的结构型式主要有梁式、拱式、桁架式、斜拉式以及组合式等几大类。 下面就工程中设计的几种预应力混凝土渡槽的结构设计进行简要的阐述。 1. 引黄入晋水泉河渡槽 山西省万家寨引黄入晋工程，是中国最大的引水工程之一。一期工程中有沙峁东沟、沙峁西沟、水泉河及东小沟等四座渡槽设计，单槽流量48m3/s 。 渡槽于1995年～2000年间设计完成，其中最长的水泉河渡槽总长367.477m，最大跨度为25m的预应力混凝土槽身。 水泉河渡槽标准断面

2.东深供水渡槽 东深供水工程，全称东江——深圳供水工程，跨越中国广东省东莞市和深圳市境内，水源取自东江，是为香港供水的大型调水工程。东深供水线中的输水渡槽主要有旗岭渡槽和樟洋渡槽。渡槽设计流量达90m3/s。，于2000年～2003年间设计完成。 东深供水渡槽 3.银川市唐徕渠跨北塔湖大型渡槽 唐徠渠跨北塔湖渡槽工程位于宁夏回族自治区银川市唐徕渠K75+500桩号处，是唐徕渠跨北塔湖景观河道的永久水工输水建筑物，计流量80m3/s，加大流量90m3/s。

由于渡槽流量较大，且渡槽处连通河的旅游通航及景观的需要，渡槽选择3跨简支双向预应力双矩形并联槽结构，单跨长度为21m。横向过水面净宽为2x7.5m。每跨墙身纵向2道侧墙和1道中墙为主受力结构，边墙腹板厚度为40cm，并在外侧设有肋板，中墙腹板厚度为45cm，中墙和边墙设1860级钢绞线作为渡槽纵向预应力筋。为加快施工进度，渡槽边墙和中墙设计为预制吊装构件，吊装就位后再与底板和拉杆现浇成整体。底板采用预应力混凝土肋板结构，板厚0.2m，每隔2m设置1道肋条。下部结构采用钢筋混凝土实体槽墩及槽台，基础为双排钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径为1.2m。 唐徕渠渡槽在设计上采用了 4.河北段南水北调左岸排洪渡槽 2009年完成了南水北调中线一期六座左岸排水渡槽工程施工图设计，设计流量在50～180 m3/s，最大跨度24米，均为纵向有黏结单向后张拉预应力梁式渡槽。 5.南水北调澎河渡槽 2011年完成了南水北调中线工程澎河渡槽施工图设计，渡槽为涵洞式渡槽，设计输水流量320m3/s，加大流量为380 m3/s，校核水深6.503m，渡槽按1级建筑物进行设计，工程总长度202m。

渡槽结构计算书

目录 1. 工程概况.............................................. 错误!未定义书签。2．槽身纵向内力计算及配筋计算............................ 错误!未定义书签。 (1)荷载计算..........................................错误!未定义书签。 (2)内力计算..........................................错误!未定义书签。 (3)正截面的配筋计算..................................错误!未定义书签。 (4)斜截面强度计算....................................错误!未定义书签。 (5)槽身纵向抗裂验算..................................错误!未定义书签。3．槽身横向内力计算及配筋计算............................ 错误!未定义书签。 (1)底板的结构计算....................................错误!未定义书签。 (2)渡槽上顶边及悬挑部分的结构计算 ....................错误!未定义书签。 (3)侧墙的结构计算....................................错误!未定义书签。 (4)基地正应力验算....................................错误!未定义书签。

1. 工程概况 重建渡槽带桥，原渡槽后溢洪道断面下挖，以满足校核标准泄洪要求。目前，东方红干渠已整修改造完毕，东方红干渠设计成果显示，该渡槽上游侧渠底设计高程为165.50m，下游侧渠底设计高程为165.40m。本次设计将现状渡槽拆除，按照上述干渠设计底高程，结合溢洪道现状布置及底宽，在原渡槽位重建渡槽带桥，上部桥梁按照四级道路标准，荷载标准为公路-Ⅱ级折减，建筑材料均采用钢筋砼，桥面总宽5m。 现状渡槽拆除后，为满足东方红干渠的过流要求及溢洪道交通要求，需重建跨溢洪道渡槽带桥。新建渡槽带桥轴线布置于溢洪道桩号0+，同现状渡槽桩号，下底面高程为165.20m，满足校核水位+0.5m超高要求，桥面高程167.40m，设计为现浇结合预制混凝土结构，根据溢洪道设计断面，确定渡槽带桥总长51m，8.5m×6跨。上部结构设计如下：渡槽过水断面尺寸为×1.6m，同干渠尺寸，采用C25钢筋砼，底及侧壁厚20cm，顶壁厚30cm，筒型结构，顶部两侧壁水平挑出1.25m，并在顺行车方向每隔2m设置一加劲肋，维持悬挑板侧向稳定，桥面总宽5m，路面净宽4.4m，设计荷载标准为公路-Ⅱ级折减，两侧设预制C20钢筋砼栏杆，基础宽0.5m。下部结构设计如下：下部采用C30钢筋混凝土双柱排架结构，并设置横梁， 由于地基为砂岩，基础采用人工挖孔端承桩，尺寸为×1.2m，基础深入岩层弱风化层1.0m，盖梁尺寸为4××1.2m。 2．槽身纵向内力计算及配筋计算 根据支承形式，跨宽比及跨高比的大小以及槽身横断面形式等的不同，槽身应力状态与计算方法也不同，对于梁式渡槽的槽身，跨宽比、跨高比一般都比较大，故可以按

基础混凝土浇筑施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、现场布置 (2) 四、浇筑工艺 (2) 五、混凝土养护 (4) 六、试验 (4) 七、技术资料整理 (5) 八、质量标准 (5) 九、商品砼要求 (6) 十、防止砼裂缝的主要措施 (7) 十一、注意事项及安全文明施工 (7) 十二、环保及环卫施工措施 (8) 一、工程概况 万州区2011年万全公租房及配建廉租房项目6#楼，建筑面积15442.59平方米，框支剪力墙结构，檐高69.15m。地下二层，地上二十三层。基础为筏板基础，底板厚250mm，梁净高0.9m~1.5米，梁宽0.6m。基础底板面积约为

2500平方米，混凝土强度等级为C40 和C40P6、C30P6，方量约为800m3。 二、施工准备 1、材料：C40预拌砼230m3。C40P6、30 m3;C30P6、530 m3 2、机具 a、砼泵：选用37m臂长汽车泵1台和车载泵一台 b、振捣器：振动电机4台，振捣棒4根； c、照明：夜间施工，须有充足照度； d、铁锹、木抹子，耙子； e、劳保用品：胶皮手套、绝缘手套、雨靴； f、混凝土养护用品：阻燃草帘被、塑料布； g、塔吊及砼吊斗，在37m臂长汽车泵泵管难以达到的部位用塔吊和车载泵进行浇筑。 3．作业条件 a、钢筋通过质检站、设计院、建设单位、监理单位隐蔽验收。 b、模板经过预检，模板内杂物清理干净彻底。 c、水电预埋到位，经过项目查验，填写隐检单完成。 d、测量工放出底板上表面水平标高控制50 cm线。 e、现场道路畅通，行车路线上没有障碍 f、机具、料具已准备好，试运转良好 g、对混凝土浇筑操作工人尤其是振捣手已做好详细的技术交底，混凝土浇灌申请书已被批准 h、周围居民安抚工作已做好，能保证连续施工

【精品】渡槽施工措施方案

葛洲坝集团第一工程有限公司 黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标专项（渡槽）工程施工措施方案 批准： 审核： 编写： 葛洲坝集团第一工程有限公司 黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标施工项目部 2011年3月15日

目录 第一章工程概述........................................ 错误!未指定书签。第二章马桑寨渡槽施工措施.............................. 错误!未指定书签。 2.1、施工部署..................................... 错误!未指定书签。 2。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 2.3、施工程序..................................... 错误!未指定书签。 2。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。 2.5、渡槽施工质量保障措施......................... 错误!未指定书签。第三章杨柳1#渡槽施工措施............................. 错误!未指定书签。 3。1、施工部署.................................... 错误!未指定书签。 3。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 3。3、施工程序.................................... 错误!未指定书签。 3。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。

渡槽工程基础混凝土

渡槽工程基础混凝土 1、材料要求 墩、排架基础为现浇C20钢筋混凝土，采用PO42.5普通硅酸盐水泥，中砂含泥量不应大于3%，石子采用5～40mm料径范围，所用材料需经检验合格后方可使用。 2、施工准备： (1)基底表面清理：基底表面的杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿，表面不得留有积水。 （2)由测量人员按设计图纸给定的桩号位置进行定位放线，精确的放出基础的纵横轴线，模板的边线、钢筋的位置。 施工准备模板安装钢筋安装钢筋、模板、清理验收养护模板加工、运输钢筋加工、运输砼浇筑现场拌和站拌制砼运输入仓 3、钢筋加工 ①钢筋放样 由专业人员进行配筋，配筋单要经过技术负责人审核、项目总工审批后才能允许加工。 ②钢筋下料 钢筋加工棚内设操作工艺牌及钢筋下料指示牌，并设专职钢筋工长进行半成品钢筋的质量控制，对半成品钢筋的验收作到逐型号、逐规格的检查，不合格的半成品钢筋不得下线。加工成型且验收合格的半成品钢筋要分类堆放、挂牌标识，以免混用。现场组织专业钢筋加工班

组进行钢筋下料制作，加工过程中要严格控制加工尺寸，加工尺寸不合格的钢筋不准使用。成品钢筋及原材一定要分类堆码整齐，并且标识清楚。 ③钢筋搭接 为了节约钢筋和充分利用短钢筋，本工程钢筋制安均采用单面焊接的形式连接，搭接长度≥10d。 ④做配料单之前，要先充分读懂图纸的设计总说明和具体要求。 ⑤钢筋加工机具设备 盘条钢筋先行用调直机调直后，用钢筋钳剪段；一般钢筋断料使用钢筋切断机GT6/8-40；钢筋成型使用钢筋弯曲机GT40； ⑥钢筋的堆放钢筋要堆放现场指定的场地内，钢筋堆放要进行挂牌标识，标识要注明使用部位、规格、数量、尺寸等内容。钢筋标识牌尺寸要统一，书写应规范一致。 钢筋要分类进行堆放，如直条钢筋堆放在一起，箍筋堆放在一起。钢筋下面一定要垫木架空，防止钢筋浸在水中生锈。生锈的钢筋一定要除锈后由现场钢筋责任工程师批准后使用。 ⑦钢筋的绑扎 现场施工技术人员按照施工图纸指导工人进行钢筋绑扎。底板钢筋绑扎前，进行精确的测量放线，确定钢筋位置，依次绑扎下层钢筋网、上层钢筋网，上下钢筋网片通过架立筋支立、连接。钢筋必须按照规范要求的长度和同一截面搭接的百分率下料，按照测量队放出的位置

基础底板混凝土浇筑技术方案

基础底板混凝土浇筑技术方案

目录 第一章编制依据 (4) 第二章工程概况 (5) 第三章技术准备 (7) 3.1 对原材料的要求 (7) 3.2 对混凝土配合比的要求 (7) 3.3 对现场原材料的要求 (8) 3.4主要技术措施 (8) 3.5 混凝土的配合比 (9) 3.6 测温方案 (10) 第四章施工部署 (13) 4.1 自拌混凝土 (13) 4.2 商品混凝土 (14) 4.3 混凝土浇筑施工安排 (16) 4.4 底板混凝土浇筑施工条件 (18) 4.5 混凝土试验 (19) 4.6 底板混凝土浇筑施工工艺流程 (19) 第五章混凝土浇筑 (20) 5.1 浇筑方法 (20) 5.2 泌水处理 (21) 5.3 混凝土的振捣 (21)

5.4 混凝土表面处理 (22) 第六章施工缝处理 (23) 6.1 底板后浇带 (23) 6.2 后浇带的模板 (23) 6.3 外墙水平施工缝 (24) 第七章安全与环保措施 (25) 7.1 安全措施 (25) 7.2 环保措施 (26) 7.3 成品保护措施 (27)

龙泉花园凯旋大厦C段 基础底板混凝土工程施工方案 第一章编制依据 1.1 设计图纸：北京威斯顿建筑设计有限公司石家庄分公司提供的龙泉花园凯旋大厦C段项目施工图。 1.2 现行的国家和省、市的有关规范、规程和标准 1、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002） 2、高层建筑箱型基础与筏型基础技术规范（JGJ 6-99） 3、地下工程防水技术规范（GB 50108-2001） 4、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002） 5、混凝土矿物掺和料应用技术规程（DBJ/T01-64-2002） 6、高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002） 7、混凝土强度检验评定标准（GB107-87） 8、混凝土泵送技术规程（JGJ/T10-95） 9、混凝土质量控制标准（GB 50164-92） 10、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001） 11、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） 12、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88） 13、建设工程施工现场供用电安全规范（GB50194-93）

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1 跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12 米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。

排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管，截面面积A=489mm2，截面模量 W=5.08× 103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大 重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ～ 2.5m，以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm 和150cm两种，设置8 排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5 排。 简化计算： 以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为 44×2.5= 110t ，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t ，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压应力

超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽抗震

第３０卷第１期２　０　１　 ２年１月水　电　能　源　科　学 Ｗａｔｅｒ　Ｒｅｓｏｕｒｃｅｓ　ａｎｄ　ＰｏｗｅｒＶｏｌ．３０Ｎｏ．１ Ｊａｎ．２　０　１　 ２文章编号：１０００－７７０９（２０１２）０１－０１０３－ ０５超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽抗震分析 胡少伟１，２，游　日１， ２ （１．南京水利科学研究院，江苏南京２１００２９；２．水利部水工新材料工程技术研究中心，江苏南京２１００２４）摘要：结合跨径２００ｍ的超大跨径变截面拱式渡槽的结构设计方案，通过建立有限元模型，对渡槽进行了动力特性和地震响应分析。结果表明，设计方案拱轴系数的取值合理，拱脚偏心弯矩引起的拉应力在允许范围内；变截面的做法增大了拱脚截面刚度，增强了拱圈的稳定性，有效地减小了起控制作用的拱脚处的轴向拉应力，可满足渡槽抗震要求。 关键词：超大跨径；变截面；钢筋混凝土；拱式渡槽；抗震分析 中图分类号：ＴＶ６７２＋ ．３；ＴＶ３１２ 文献标志码：Ａ 收稿日期：２０１１－０８－０８，修回日期：２０１１－０９－ １３基金项目：水利部前期基金资助项目（Ｓ４０９００１）；国家科技支撑计划课题基金资助项目（２００９ＢＡＫ５６Ｂ０４）作者简介：胡少伟（１９６９－），男，教授级高级工程师，研究方向为水工结构工程与材料，Ｅ－ｍａｉｌ：ｈｕｓｈａｏｗｅｉ＠ｎ ｈｒｉ．ｃｎ 近年来，随着我国大型水利枢纽工程的不断建设，渡槽作为输水工程的重要组成部分，其结构尺寸也日趋大型化。在某些情况下，传统的渡槽结构远远不能满足实际工程的要求，必须在渡槽的结构型式上寻求创新和突破。而超大跨径变截面钢筋混凝土拱式渡槽的设计方案，正是在满足 实际工程需要的基础上做出的一种尝试［ １］ 。但由于其在结构形式上与桥梁类似，对需要抗震设防的大型渡槽，往往需参照桥梁规范 ［２～４］ 进行抗震 设计。而对单跨跨径超过１５０ｍ的超大跨径渡槽，还需做专门的抗震研究。鉴此，本文结合实际工程中超大跨径钢筋混凝土拱式渡槽的设计方案，通过有限元计算，在渡槽的动力和地震反应分析上做了有益尝试，并以此辅助渡槽的抗震设计。 １　超大跨径渡槽结构概况 贵州省龙场渡槽总长３５６ｍ，采用单跨拱，拱跨２００ｍ，为国内目前已知最大的拱跨渡槽。主拱为变截面悬链线箱型拱，矢高４０ｍ，矢跨比１／５，拱轴系数ｍ＝２．２４，拱箱截面高３．５ｍ， 截面宽度从拱顶至拱脚按二次抛物线变化，拱顶截面宽５．５ｍ，拱脚截面宽１２．０ｍ，主拱断面和平面图见图１。主拱设左右 两个箱室，采用Ｃ４５混凝土，拱座采用Ｃ２０混凝土。拱上布置１３副排架用于支承渡槽槽壳，排架间距１５．０ｍ，采用Ｃ２５砼单排架，立柱尺寸随排架高度不同而变化，主拱 图１　主拱断面和平面图（单位：ｍｍ）Ｆｉｇ．１　Ｓｅｃｔｉｏｎ　ｄｉａｇｒａｍ　ａｎｄ　ｐ ｌａｎ　ｏｆ　ｍａｉｎ　ａｒｃｈ中点位置的排架高度为３．２８ｍ，立柱尺寸为１ｍ×１ｍ；两端拱座上的排架高度则达４３．７６ｍ， 立柱尺寸为２ｍ×２ｍ。槽壳为Ｕ型槽壳，采用Ｃ３０混凝土，宽５．４ｍ，高４．６ｍ，设计流量２０．７５９ ｍ３／ｓ，底坡坡比１／１　５００，加大流量２４．４８５ｍ３ ／ｓ，设计水深２．８９ｍ，加大水深３．２４ｍ，满槽水深３．６０ｍ。 主拱结构初拟架设贝雷钢拱桥形成工作面现 场浇筑，两岸设吊塔，用于架设钢拱桥及吊装预制渡槽槽壳，排架在主拱完成后现场浇筑。所有上部结构浇筑完成并达到设计强度后拆除钢拱桥，完成施工。 ２　模型的构建 根据设计方案，采用实体单元建立了渡槽三维有限元模型，并进行整体网格划分（图２），总计１１　 ６２８个实体单元。由于两岸地质条件较好，因此对拱座施加固定边界条件。 动力分析采用以下两种荷载组合［５］ ：①无水

基础砼浇筑方案

石家庄市工商行政管理局4#高层住宅基础设计为梁板式筏形基础，其特点是： 1、钢筋布置密集，尤其是集水坑部位，上下多层钢筋，加上暗梁、暗柱、墙体插筋、集水坑插筋交织在一起，砼浇筑困难； 2、基础砼工程量大，预计为570方，基础筏板厚0.9m，虽不属于厚大体积砼，但施工时应按厚大体积砼来指导施工，尤其是目前是夏季，白天空气温高，要考虑采取措施防止出现收缩裂缝。 本方案内容的重点是确保基础砼一次性浇筑及不出现收缩裂缝。 一、确保基础砼一次性浇筑的措施： 1、劳动力安排----鉴于基础砼工程量较大，并考虑一些不确定因素，基础砼连续浇筑的时间较长，在施工前提前组织好劳动力，考虑现场实际情况安排两班队伍，以保证人员有充足的体力； 2、总体设想----采用商品砼，安排一台44m汽车泵，最大限度地提高工作效率； 3、浇筑顺序----本基础长度不足40m，设计上不留后浇带，加上夏季白天气温较高，砼终凝时间较正常相比缩短，因此要确定合理的浇筑顺序，详见附图； 4、技术准备----就砼浇筑方案的内容及施工图纸结构形式、设计要求、工艺要求、质量标准等提前进行详细的技术交底； 5、保障措施----对施工现场进行清理，保证运输道路、临水、临电畅通，并与相临的3#楼提前进行沟通，以免车辆进出、停放对其施工造成影响； 6、信息搜集----作好天气预报信息搜集工作，准备充足的雨季施工材料

（工具），出现天气突变的情况有预急措施及准备； 7、其它----提前与搅拌站沟通，要求其车辆调配得当，最大限度地减少时间浪费，保证砼及时供应。 二、由于基础的体积较大，水泥水化热高，积聚内部热量不易散发，而表面散热较快，使内外产生较大温差，易使基础产生表面温度裂缝，因此在基础砼浇筑前，应采取措施以控制温度裂缝出现。 1、选用中低热矿渣水泥配制砼，减少砼凝结时的发热量； 2掺加粉煤灰，减少水泥用量，显著推迟和减少发热量，降低温度峰值； 3、掺加减水剂，减少水泥用量，降低水化热量，减缓水化速度，或掺加缓凝型减水剂，除以上效果外，还可减缓浇筑速度和强度，以利散热； 4、掺加U型砼膨胀剂，以部分或全部抵消收缩在结构中产生的约束应力，防止或减少温度与收缩裂缝的出现； 5、采用商品砼，控制砂、石含泥量，通过合理配料和优选砼配合比，提高砼的密实度，降低水泥用量，减少收缩； 6、集水坑部位采取分层分次浇筑的方法，以加速热量的散发； 7、做好砼的养护，适当延长拆模时间，提高砼强度，减少砼表面的温度梯度，筏板表面上覆盖塑料薄膜，缓慢降温，充分发挥砼的徐变松弛效应，削减温度收缩应力。 三、施工要点：根据规范要求，地下室负二层30㎝外墙墙体要与筏板基础砼一同浇筑，根据以往同类工程施工经验，此30㎝外墙墙体根部易出现蜂窝、烂根等质量缺陷，因此砼振捣时对该部位要重点关注。 1振捣点要求均匀分布，振捣器的水平移动间距根据振捣棒的有效半径确

渡槽施工专项方案.-共21页

安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程 港河整治 永钱河渡槽拆除重建工程 专 项 方 案 施工单位：河南中原黄河工程××公司 编制日期：二零一三年十一月

渡槽施工技术方案 一、工程概况 永钱河位于港河朱大桥～岭头西段，横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m，流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河，永钱河渡槽建于1965年，为钢筋混凝土“U”型槽结构，“U”型槽净宽3.5m，高4.0m，节长12.0m，渡槽运行四十年，槽体破损、漏水严重，拟拆除重建。 新建的永钱河渡槽：槽身为钢筋混凝土矩形结构，节长10m，共7节，总长70m。矩形槽底板净宽4.0m，顶高程20.0m，厚0.35m。侧墙净高3.5m，厚0.25~0.35m，墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁，缝间填氯丁橡胶泥，缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构，每个支墩采用2根钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长18.0m，两桩中距4.0m，共8组桩基，桩顶面设盖梁连接，盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m，梁两端设混凝土挡块，盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接，铺盖宽 4.5～8m，底高程分别为20.0和19.93m，两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。 永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位，渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m，河底高程17.0m，边坡1：3，以1％坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷，在渡槽上下游40m范围内，港河河道采用浆砌石护砌，浆砌石厚0.3m，下垫0.1m 厚碎石。 二、编制依据、原则 （一）编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准 《水利水电工程施工测量规范》（SL52-92） 《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2019） 《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86）（施行） 《水利水电土建工程施工合同条件》（GF-2019-0208）

渡槽钢筋混凝土工程施工

混凝土工程 1.1工程概况 本合同混凝土工程主要包括：渡槽槽身、肋拱、排架、基础垫层；水泥砂浆抹面。 1.2 施工布置 1.2.1 主要施工设备布置 （1）根据有关规范的要求，以及施工经验，针对本工程各工作面的的施工条件，展开混凝土施工。计划安排是： 1）暗渠混凝土底板浇筑 在渠道的工作面分别设置一套混凝土拌和系统，该系统由1台JQ350型砼搅拌机、用于混凝土及砂浆的拌制；人工胶轮车运输。 2）渡槽混凝土浇筑 根据地形在渡槽左岸或右岸选择比较平整的地块设置混凝土拌和系统，该系统由1台JF250型砼搅拌机、1台150kw的柴油发电机和尖尖山隧洞出口共用构成，用于混凝土及砂浆的拌制；砂浆采用人工胶轮车运输，混凝土采用泵送。 3）隧洞砂浆、混凝土拌制运输 在每条隧洞进口或出口附近布置1砼拌和系统，该系统由1台JF250型砼搅拌机、1台150kw柴油发电机和渡槽共用构成，用于混凝土及砂浆的拌制；砂浆和混凝土采用人工胶轮车运输。

1.3 混凝土施工方案 1.3.1 混凝土的配料及拌和 （1）混凝土的配料 本工程所有混凝土的各种配合比，均根据建筑物部位施工图纸中要求的混凝土强度等级，通过试验确定，报监理人批准后采用。在施工过程中，如需要改变经监理人批准的混凝土配合比，需经监理人重新批准后，方可进行混凝土生产。 对每批进库水泥的品质进行抽检，运至工地时必须附有出厂合格证及复检资料；对骨料进行细度模数的测试；外加剂及其它掺和料要在采购前将生产厂家、材料品牌产品说明书报请监理人批准。 水泥、砂石、骨料、外加剂、掺和料的贮存按技术条款的要求分类分别储存；拌和水必须符合国家颁布的用水标准。 （2）混凝土的拌和 本工程使用的所有混凝土全部在搅拌站集中制备。 现场浇筑混凝土使用的混凝土配合比例，按技术条款的要求，提前通过试验确定，且报送监理人批准； 大体积建筑物内部混凝土的胶泥材料最低用量通过试验确定，并报送监理人审批； 在拌制现浇混凝土时，严格遵照已经监理人批准的混凝配料单进行配料； 混凝土的拌和程序和时间通过试验确定后，施工时必须严格执行。