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特色农产品物流配送中心建设项目实施方案

特色农产品物流配送中心建设项目实施方案
特色农产品物流配送中心建设项目实施方案

特色农产品物流配送中心建设项目实施方案

2019年8月

一、项目建设单位

本项目建设单位为**公司,项目单位简介及财务状况、项目实施情况等略。

二、实施条件

2.1项目建设背景

2.1.1政策鼓励物流配送体系建设

1、《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

国家“十三五”规划指出,加快推动服务业优质高效发展。加强物流基础设施建设,大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。实施高技术服务业创新工程。引导生产企业加快服务环节专业化分离和外包。

2、《物流业发展中长期规划(2014-2020)》

《物流业发展中长期规划(2014-2020)》提出,应大力提升物流社会化、专业化水平。鼓励制造企业分离外包物流业务,促进企业内部物流需求社会化。优化制造业、商贸业集聚区物流资源配置,构建中小微企业公共物流服务平台,提供社会化物流服务。着力发展第三方物流,引导传统仓储、运输、国际货代、快递等企业采用现代物流管理理念和技术装备,提高服务能力。

3、《商贸物流发展“十三五”规划》

《商贸物流发展“十三五”规划》指出,推进物流园区转型升级,加强园区水、电、路、网络、通信、热力等基础设施建设,提升仓储、运输、配送、信息等公共服务水平,通过信息平台引导线上、线下对接,拓展物流园区增值服务功能。推动各类分散仓储配送资源与大型

物流园区衔接配套,引导企业自用仓储配送设施对外开放。支持第三方物流发展,拓展物流方案设计、智能包装、设备租赁等增值服务,着力提升第三方物流服务水平。

4、《西部大开发“十三五”规划》

《西部大开发“十三五”》提出,支持西部地区现代物流服务体系建设,大力推进“互联网+”高效物流发展,发挥商业功能区和流通节点城市功能,打造高效便捷的西部物流大通道。

2.1.2 项目建设符合国家产业政策导向

《产业结构调整指导目录》(2013年修正本)中,本项目属于鼓励类现代物流业中“1、粮食、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设;2、农产品物流配送(含冷链)设施建设,食品物流质量安全控制技术服务;3、第三方物流服务设施建设;

4、物流公共信息平台建设”,本项目建设符合国家产业政策导向,属于国家鼓励发展的行业。

2.2项目建设的必要性

2.2.1有利于完善农产品流通网络,规范农产品流通秩序

本项目的建设,可极大地促进农产品流通现代化,对切实解决农产品流通中存在的矛盾和问题,完善和巩固农产品流通体制,完善农产品流通网络,规范农产品流通秩序,实现农产品可持续发展均具有重要意义。

2.2.2实现加快特色农产品产业发展的需要

土豆、核桃等是当地的特色优势农产品,加快特色农产品物流配送体系建设,既能有效促进当地特色农业的发展,进一步优化社会资源,更能有力提升优势产业的市场竞争能力,使特色优势资源环境优势转化为经济优势。

本项目建设完成后,可有效解决当地农产品种植业发展中面临的诸多问题,将促使更多的农民参与到农产品上行建设当中,这对发展特色产业、促进地方经济增加都有着积极的意义。

2.2.3 促进农村物流体系发展的需要

农村流通业是全社会流通业的重要组成部分,也是制约整个社会流通业发展的薄弱环节。计划经济下,我国农村商品流通是高度组织化的,流通服从于生产,非常有序。随着农村市场经济的发展,原有的流通格局、组织体系被打破,新的适应市场经济发展要求的农村流通组织尚未充分发育,造成农村市场分散经营、无序竞争、短期行为等显得比较突出,不能适应农业、农村经济发展和农民的新要求。

在市场经济条件下,流通业在经济发展中的地位举足轻重。流通环节是架在消费和生产之间的一座桥梁,开拓农村市场必须通过创新流通方式,发展先进流通生产力,从根本上解决农村流通不畅、市场无序问题。

本项目利用三级物流配送体系,极大的提高农产品的流通速度,从而有助于促进农村商品流通业的发展。

三、建设内容

3.1建设内容

本项目主要建设内容为:

1、新建物流仓储中心1座,面积2000㎡,主要包括物流仓储中心的租赁及室内装修(装修内容包括:考虑仓储通风、消防等要求,对内地面及墙面进行装修,照明灯管进行改造,功能区分割及墙体美化等,通过装修,形成标准单元货位存放,货架横梁上安装电子拣选标签,作业人员根据电子标签指示,拣选货物,叉车搬运出库,实现整盘入库、库外拣选、盘点、出库、补货、退货、配送的一体化配送服务)。

2、配套建设物流信息网络系统,整合农产品物流从上游供应商

到下游用户各个环节,将当地物流产品供需资源数据库与全国产品物流行业商业资源数据组织起来,为供需双方及物流等各环节服务方便、及时、准确的提供信息共享、交互、全程交易、决策支持、数据挖掘等服务,实现全县物流信息的联网及共享;

3、配套购置配送所需的安检仪、自动分拣设备、高层货架、叉车、自动堆高机、托盘推车、升降机、自动组盘拆盘机、钢制托盘、垫板、手推式送货车、物流配送车等设备。

项目将联合镇、村电子商务服务站点,共同形成覆盖城乡配送网络供应链上下游,拥有三级 (县分拨中心、乡镇配送站、村配送点)

配送体系的县域配送网络,项目建成后,主要为电商企业、快递企业、农户提供鲜活农产品物流配送,年可中转各类农副产品20万吨,实现销售收入2000万元。

3.2项目总投资规模及分项投资规模

本项目总投资1000万元,详见下表所示:

总投资估算表

土建费用投资估算表

设备购置表

工程建设其他费用投资估算

3.3项目实施进度安排

建设工期安排为1年,即2019年5月~2020年4月:

1、项目前期准备阶段(2019年5月—2019年6月):

完成项目可行性研究报告、初步设计等前期工作,设备采购的前期调研、技术论证等。

2、项目筹备阶段(2019年7月):

完成项目设计、确认、材料选择和工艺研究等。

3、项目施工阶段(2019年8月—2020年4月):

包括仓库装修、设备的采购、设备安装、调试等。

4、项目竣工验收阶段(2020年5月—2020年6月):

试运行、操作人员培训、图纸、文档等资料整理存档及工程竣工验收等。确保在2020年6月底全面完成本项目建设。

四、预期效果

4.1项目目标

项目建成后,年可中转各类农副产品20万吨,接入农产品企业30家以上,年实现物流收入3000万元。

4.2经济效益

本项目建设,可以整合全县现有物流企业,实现物流企业的统一定价,极大的降低了物流配送成本及配送费用,并减少了农产品流转费用,一定程度上,为当地农民的增收起到积极的推动作用。

4.3社会效益

4.3.1形成良性循环经济,带动相关产业的发展

项目建成投入运营后,将会带动和促进一系列相关产业的发展,如交通运输业、货物贸易、加工业等等,形成项目区及周边地区一业带多业发展的新的产业链条。

本项目建成后可以落实中央各部委及地方政府关于城乡配送业发展和加快物流基础设施建设的各种政策,促进南北乃至全国农产品、日化用品等物品的流通,进一步满足人民群众日益增长的物质生活需要,带动相关产业发展,为建设社会主义新农村和构建和谐社会做出巨大贡献。

4.3.2提供就业机会,促进区域经济发展

本项目建成后,按新增劳动定员计算,可解决10人的就业问题,这就为当地及周边农村剩余劳动力增加了就业机会,这些都会直接或间接地增加农民的收入,促进当地人民生活水平的提高,为农民致富开辟新途径,有利于社会稳定。

4.3.3实现流通标准化,示范带动周边企业

本项目将建设标准化物流配送基地,实现农副产品的标准化配送,项目建设,不仅可以促进项目单位物流配送效率的提高,还对周边企业起到示范带动作用,促使周边物流配送企业实现技术改造,提升全县乃至全市物流配送的报准化水平。

五、保障措施

5.1资金保障

本项目所需资金由企业自筹解决,项目单位资金实力雄厚,完全有能力完成本项目。

5.2组织保障

为保证项目的顺利实施,项目单位拟成立领导小组,领导小组成员要进一步统一思想、提高认识,加强领导,明确任务、落实责任,把本项目建设作为当前项目单位的一项重大任务来抓,做到统筹安排、整体推进。

领导小组的主要职责为:组织实施本项目建设,办理前期手续,监管项目招标、施工、材料及设备的采购、资金使用工作;严把质量关口,参与工程合同的起草,配合相关部门对项目的检查验收、评估等,并进行项目资料的整理。

5.3制度保障

5.3.1加强财务管理,管好用好扶贫资金

项目实施后,实行统一的资金管理,严把资金使用关,专款专用,不得相互挤占挪用。内部建立提款报账制度,根据工程进度和开支情况,填写“提款申请表”,说明资金的用途,并提供相应的证明文件,

如采购合同、发票、银行付款证明等,实行资金内部审计制度,定期对建设资金进行审计、抽查,监督资金的使用情况,防止挪用滥用保障资金。

5.3.2成立机构,落实工作责任

成立机构,安排专职工作人员。项目单位安排专人负责与政府机构接洽及落实政策问题;负责资料档案的管理、负责项目落实等具体工作。

落实具体事务的责任制,建立科学的管理和运行机制,按照建设内容,采用多种形式落实到人,提高资金的使用效率和建设质量。

建立完善的档案管理制度,所有工程建设都要有包括计划、财务、规划设计等方面的档案,健全档案管理制度指定专人管理。

农产品加工项目建议书

特色农产品加工产业园区项目建议书 一、项目提出的必要性和依据 (一)项目背景 固原市地处宁夏南部,位于著名的六盘山地区,这里海拔高、光照强、气候冷凉,由于这里没有大型工矿企业,无大气、水源和固体污染物,生长和生活在这里的动植物资源绿色、环保、无污染,是国家农业部认定的无公害农产品和绿色农产品生产基地,通过认证的无公害农产品有粮食作物、油料作物、果蔬、畜牧业产品等,其中粮食作物有马铃薯、玉米、荞麦、莜麦、糜子、谷子、豆类、小麦等八个方面,油料作物有胡麻、芸芥两类,药食同源植物有菊芋、枸杞、仁用杏、山核桃四类,果蔬有长城塬菌草、西瓜、苹果、人参果、油桃、胡萝卜、黄瓜、芹菜、包包菜、菠菜等十个方面,畜牧业产品有隆德獭兔、彭阳生态鸡、原州区细毛山羊、西吉山毛驴、泾源虹鳟鱼、六盘山肉牛、六盘山瘦肉猪和蜂蜜、蜂王浆、蜂花粉、蜂胶、蜂毒、蜂蛹、蜂蜡等十五个方面。 农业部农产品质量检测检验认证中心(北京)认证检测表明,固原市的这些产品不但绿色无污染,且有效成分含量高、营养较其他地区丰富,十分适宜人类食用。

由于固原市经济条件限制,目前农产品加工业很不发达,也不规范,仅有的加工业有马铃薯淀粉和粉条加工、面粉加工、牛羊肉屠宰等,加工种类少、规模小、档次低,附加值不高,特色农产品除农民自用外,其余的主要以原料形式低价流通和销售,农民出现农产品增产而不增收的现状,且由于农产品加工企业少,农村剩余劳动力就业难,农民大多外出务工创收,从而导致农村普遍出现农民田间不种、圈里不养的状况,农民日常生活高价买粮、买肉,出现贫困山区农产品价格市场高于城市的怪象。据固原市农调队2011年一季度抽样调查显示,固原市农村市场标准面粉85元/袋,而固原和银川80元/袋;牛羊肉农村市场37元/公斤,而固原和银川35元/公斤;猪肉农村市场33元/公斤,而固原和银川30元/公斤。 这些问题的出现,究其根本原因就是由于农副产品加工业严重滞后,附加值不高,农民生产的农副产品低价进入市场或销往外地,严重挫伤了农民的生产积极性。在本地农产品缺乏的情况下,从外地长途购入,在流通环节要增加运输费、管理费、物流企业利润等的各种费用,待进入农民手中,价格已经很高了。 (二)建设单位:固原市扶贫发展试验区管委会 (三)项目负责人:赵万华 (四)产业规划

农产品物流中心选址

摘要 农产品物流是指为了满足用户的需求,实现农产品价值而进行的,农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。农产品物流是一个系统工程,它将农产品生产、收购、批发、零售到消费之前的各个环节集成一个系统,强调系统的协调性和环节间的配送服务,构成一个有机的整体。发展中国农产品现代物流是促进农村经济发展的必要条件,只有深刻认识到农产品现代物流的发展现状和发展趋势,建立完善的物流发展机制,才能真正引导中国农业未来的前进方向。 本报告是根据农产品物流中心选址进行的调查研究,通过对农产品物流中心全面系统科学的分析,以及对农产品物流中心各方面的综合评估,为农产品物流中心的建设做贡献。

第一章重庆农产品物流中心发展概况 重庆作为四大直辖市之一,其农村地域最广、农村人口最多、城市化水平最低。据统计 到2012年底重庆市共有3275.61万人,其中农业人口有2326.92万,占总人口的71.04%,比北京、上海、天津三个直辖市农村人口总和还要多,并且重庆市农村的经济发展水平较低。据统计到2012年底,重庆市第一产业占全市国民生产总值的9.3%,远高于北京的1%,天津的1.7%,上海的0.76%。这就说明了农业经济、农村经济在重庆市占有重要地位,农产品流通及其市场体系在全市的经济发展中具有特殊的政治地位和经济地位。 1.1重庆观音桥农贸市场物流配送中心现状及前景 观音桥农贸市场位于观音桥石马河盘溪地区,面积约2km2,包括观音桥农产品批发市场,观农贸盘溪粮油批发市场,观农贸盘溪蔬菜批发市场,观农贸盘溪水果批发市场,观农贸盘溪水产批发市场以及配套的明瑜恒康小商品交易城,观农贸阳光玉带园交易区等。目前观农贸经营的各类农产品达1000余种,蔬菜批发交易量占重庆市主城区和近郊的80%以上。农贸市场管理充分运用了现代化手段,建立了农贸网站,内部局域网,LED大屏幕以及产品信息中心等。未来将采取“市场+农户+基地”的模式,建立成为“西部最大的物流配送中心”。 1.2观音桥农贸市场产品种类以及需求分析 蔬菜类:白菜,土豆,茄子,黄瓜,西红柿,辣椒,西葫芦等。

某农产品会展中心营销策划方案

前言 我国是世界农产品生产大国,农产品及其制成品生产成本远远低于国际水平,具有较强的价格和成本竞争力。近年来,我国蔬菜生产飞速发展,现在我国蔬菜的人均占有量比世界人均占有量居第二位的意大利高出110公斤,比美国高出140--150公斤,比日本高出140公斤。现在国内蔬菜生产的根本矛盾已不是流通不畅,而是生产结构的不合理造成生产总量的严重过剩。因此参与和加强对农产品市场的研究与投资,前景甚好。 而成都作为天府之国的中心和"窗口",是中国西南地区重要的科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,中国的特大城市之一,地理位置极为优越,且具有很强的市场辐射功能。我国农业和农村经济结构的战略性调整正在向纵深推进。切实把市场流通产业作为先导产业,找准结构调整的着力点主攻方向,进一步搞活农产品流通,加快农产品市场体系建设,持别是发展与实现消费者的有效需求、开拓潜在需求相适应的新型业态和营销方式,真正发挥市场流通产业和农村经济结构调整中的不可替代的作用如日东升。 在这样的大好的形式下,作为即将西部地区最具规模农产品交易市场的投资商——蓉都农产品交易会展有限公司: ——如何实施推广完美的企业经营理念? ——如何较完美地打造西部最具规模的农产品集散中心、农产品价格形成中心、和信息传递中心? ——如何大幅提高广宣投入的回报? ——如何实现经营、管理、营销、广宣活动的最佳决策? ——如何发挥市场的“核心能力”作用,使项目运营保持良性循环? ………… 以上问题要如何解决?解决的方案是什么?这正是本案所期望探讨和研究的。这需要一系列专业而富有创意的统筹规划! 作为专门致力于农产品集散、价格形成和信息传递的农产品专业市场,对引导农民调整农业和农村经济结构,搞活农产品流通,扩大就业,增加农民收入,都有着举足轻重的作用,其市场前景和社会意义是令人兴奋的! 作为该项目的参与者深感荣幸! 今天,我们——成都蓝鸟企划所提的《建议案》,是基于对行业、对地域环境的调查研究,以及对贵机构的基本情况分析后所作的,鉴于对贵机构的了解程度不深入性,所作《建议案》问题在所难免。我们愿以此引玉,架起沟通的前提和基础,同时为蓉都公司及项目明天辉煌的前景,尽一份来自蓝鸟人的热情,为最优秀本土品牌而骄傲!

冷链物流中心商业计划书(完整版)

冷链物流中心项目商业计划书

目录 第一章项目概况 第二章项目单位简介 第三章产品及市场分析 第四章项目建设规划与设计 第五章项目投融资方案 第六章财务分析 第七章社会效益分析 第八章风险分析 第九章投资价值与分析结论 第十章相关附件 1

第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求,如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜食品的背后,涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人民的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下,以保证食品质量,减少食品消耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上,根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值在100美元,约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。2006年,商务部启动“双百市场工程”,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来,为减少农产品消耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化,在甘肃省定西市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保证了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场中有冷藏库3245吨,在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场,沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。 从总体上看,目前果蔬等农产品在运输储藏中损耗率还较高,推进农产品冷2

农产品电商平台运营方案设计

农产品电子商城项目运营方案 一、平台定位 网站定位:24小时不打烊的无公害有机农产品网上超市。 项目理念:绿色、助农、至诚、共赢。 网站目标:全国最大的无公害有机农产品网上交易平台。 食品安全:无公害有机农副产品为主,可溯源;严控残农达标、绿色、有机为公司核心品质保证。 目标人群:中、高档消费群体;网络购物习惯和行为的家庭主妇;企业及政府单位团购;注重健康和生活品质的人群。 天下丰收农产品商城项目作为一个全新的B2B2C+O2O电子商务平台,致力打造为全国最大的农副产品网上交易平台,实现24小时不打烊的农产品网络超市。 主要目的:让更多的特色、无公害、有机农副产品生产厂商入驻网上商城,让农民再没有卖不出去的产品;让消费者放心、安全购物。 网上商城产品以绿色、助农、至诚、共赢的理念,将超市搬到网络上来,让会员以更低的价格、方便快捷地购买到高品质的农副产品,培养会员的消费习惯;同时通过自有资源及产品引进建立自己的线下直营实体店,做大做活网上商城,营造良好购物环境,严把产品质量关,提升商品品质,树立企业品牌?的项目。形成“买放心农产

品、上天下丰收网”的商务形态。构建从田园到餐桌的绿色通道。通过不断提高产品附加值,增加绿色、有机产品。扩大销售网络,协助政府提高食品安全,提升在当地政府的影响力,逐步申请大型种植基地、物流中转仓储配套用地,提升企业盈利能力。 城市直营旗舰店、城市加盟分销店、社区平价便利店、网络平价直销平台、移动端直销平台、移动端分销平台等6种农产品平价直销模式。 二、网上商城项目运营战略定位 1、内部团队整合,分工明确,责任到人。 2、严格把控网上商城入驻供货商和产品的质量。 3、快速在一线城市开设直营旗舰店,迅速扩大知名度、市场占有率以及用户群。通过线下实体店为线上导流。 4、增加大宗企业团购订单,量身为企业定做节日礼品、活动礼品等商务服务; 5、通过线上下单、农产品展销中心、社区加盟店线下取货的方式,同时有效利用线下店铺开展各种宣传手段,扩大网上商城知名度 6、以城市旗舰店为核心,开拓社区加盟服务店,形成真正的1公里商业圈;做到线上支付、送货上门的服务理念; 7、如此循环,不断增加商城入驻商户和网站用户。复制成功模式,把网上商城推广到全国,打造全国最大的农副产品网上商城。 8、加大对网上商城的宣传与推广,突出商城的特色与亮点,让更多商家入驻网上商城;

富硒农产品项目规划实施方案

富硒农产品项目规划实施方案 规划设计/投资分析/产业运营

富硒农产品项目规划实施方案 近年来,国家围绕绿色兴农、质量兴农、品牌强农,从产业扶持政策、行业法规标准、品种选育等方面促进富硒产业发展。构建完善农业质量标 准体系,同时根据富硒产业发展的实际情况,加大支持力度,健全完善富 硒土壤、富硒农产品等相关标准,推进富硒特色农产品标准化生产,加快 农业转型升级、提质增效。 该富硒农产品项目计划总投资5240.88万元,其中:固定资产投资4491.76万元,占项目总投资的85.71%;流动资金749.12万元,占项目总 投资的14.29%。 达产年营业收入6807.00万元,总成本费用5255.33万元,税金及附 加97.59万元,利润总额1551.67万元,利税总额1863.28万元,税后净 利润1163.75万元,达产年纳税总额699.53万元;达产年投资利润率 29.61%,投资利税率35.55%,投资回报率22.21%,全部投资回收期6.00年,提供就业职位92个。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目产品 的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价 格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。 ......

目前我国对于富硒食品正处于发展蓬勃市场,富硒营养食品及饮料、保健食品,富硒农副产品,多种多样,目前品种及产值超过国外欧美发达国家。

富硒农产品项目规划实施方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

农产品物流配送中心的社会效益与风险分析

农产品物流配送中心的社会效益与风险分析 内容摘要:加快农产品流通体系建设、积极推动农产品进城是我国农业工作的战略决策之一。本文主要分析了农产品物流配送中心的社会效益和面临的风险问题,并提出解决这些风险的对策。 关键词:农产品物流配送中心社会效益风险对策 自2004年开始,中央已经连续7年出台指导“三农”工作的一号文件,这表明中央、国务院把“三农”工作放在重中之重的坚定决心。农产品物流配送中心是农产品流通体系建设的重要环节,对提高农产品流通速度和增加农产品附加值具有重要作用。 农产品物流配送中心的社会效益 有利于有效解决农业流通体系中产销衔接问题。近年来,国家加大了农产品产地批发市场、销地批发市场和零售农贸市场的农产品流通三级市场建设,但面向零售终端(农贸市场和连锁超市)的区域内部农产品综合物流配送体系尚未形成规模,农产品大宗物流与连锁超市生鲜区之间未能形成有效衔接。建立大型农产品物流配送中心可以完成供应链系统整合,把农民生产的分散农产品集中到物流配送中心,通过深加工、精加工,对农产品的数量、质量、品种进行管理。此外,有一些生鲜农产品可以通过物流中心精加工送到大型超市,实现农产品的快速高效配送,减少流通环节,提高农产品的新鲜度与质量。由于物流配送中心一般具有较大的规模与物流能力,一般可以同时为多个上游环节及下游环节提供物流服务,因此成为连接生产、加工、零售的核心环节,能有效解决农产品产销之间的有效链接,减少转运过程中的巨大损失,创造更高的经济效益。 有利于调整农业产业结构,增加农民收入。农产品物流配送中心是在成熟的各专业农产品市场的基础上建立的物流中心,对农业发展有很大的促进作用。配送中心不仅能把千家万户分散的小生产组织起来,扩大生产规模,保证市场的需求,引导农民按照市场需求调整生产、养殖结构,有目的、有针对性地生产,避免产品过剩造成的损失,而且有利于发展跨区域甚至面向全国的大生产,逐步形成区域化、产业化、更大规模化的农产品生产基础,从而持续、长远地增加农民收入。 有利于推进农产品流通企业和生产基地整体发展。我国农产品流通市场还存在着许多问题,如组织化程度低、规模小、设施不齐备、经营管理手段落后等。农产品物流配送中心的建设,可以有力改善农产品流通设施现状和流通企业规模

特色农产品推广方案

特色农产品推广方案 根据省政府《关于鼓励开展特色农产品保险试点指导意见》(皖政办秘[2009]113号)和省财政厅《安徽省特色农产品保险财政补助实施办法》(财金[2011]2356号)的有关规定,为有效防范和化解特色农产品生产风险,结合我县实际情况,制定本方案。 一、指导思想 以中央一号文件为指导,以服务“三农”为宗旨,实行政策扶持与商业化运作相结合,积极探索特色农产品保险新路子,构建特色农业保障体系,增强特色农业生产抵御自然灾害能力,保障农民增收,推动农村经济又好又快发展。 二、基本原则 1、政府引导。运用财政补贴手段,发挥政府组织推动作用,引导和鼓励农户、种养大户、龙头企业和农村经济合作组织参加特色农产品保险试点,促进特色农产品保险业务的开展。 2、市场运作。遵循市场经济规律,发挥保险机构风险防控优势,积极运用市场化手段,防范和化解特色农业生产风险。 3、自主自愿。农户、种养大户、龙头企业、农村经济合作组织及保险经办机构自愿参加保险试点工作,不得采取强制手段。 4、协同推进。各乡镇和财政、农业、宣传、水利、气象、民政等部门应协力推进试点工作,并对保险经办机构给予积极支持。 三、主要内容 (一)保险品种

规模化种植或养殖的大棚蔬菜、蛋鸭、鸡(种鸡、肉鸡)、淡水养殖(鱼)、黄鳝养殖、中药材、油茶。 (二)保险责任 按保险经办机构制定并经保监会同意备案的条款执行。 (三)保险金额与费率 1、大棚蔬菜保险金额与费率。 (1)、钢材质棚架的保险金额为5000元/亩,费率为2.5%;棚膜保险金额300元/亩,费率为8%,棚内蔬菜保险费率为3.5%; (2)、水泥材质棚架的保险金额为3000元/亩,费率为3%;棚膜保险金额300元/亩,费率为8%,棚内蔬菜保险费率为3.5%; (3)、竹木材质棚架的保险金额为800元/亩,费率为8%;棚膜保险金额300元/亩,费率为8%,棚内蔬菜保险费率为5%; (4)、棚内蔬菜茬次一般分为三茬,总保险金额1800元/亩,按茬均摊,每茬保险金额为600元/亩,另附加病虫害保险,费率为6.5%。 2、蛋鸭保险金额与费率。每羽保险金额为20元,保险费率6%。 3、养鸡保险金额与费率。种鸡每只保险金额为30元,蛋鸡每只保险金额为12元,肉鸡每只保额为10元,费率8%。 4、淡水养殖(鱼)保险(包括“四大家鱼”等普通鱼及特种水产品)保险金额与费率见下表:

冷链物流中心建设方法

冷链物流中心起着集中资源,优化配置的作用,能强力配合国家“供给侧”改革的政策。冷链物流中心在管理过程中起着什么样的作用,下面冷链马甲为大家介绍一下冷链物流中心的建设问题和管理方法: 1.冷链物流中心的作用 物流中心的出现和形成是社会生产的发展和社会分工 的细化的结果。食品物流过程中的冷链物流中心的出现第一是满足降低物流成本的要求。订单的小型化趋势及商品的多元化趋势使集中理货,集中处理,统一送货成为趋势。物流中心为商品的流通节约了成本,为满足客户服务提供了平台;第二是满足食品物流及冷产品货运量急剧增加的要求。食品中的冷产品以超过10%的速度增长带动了食品物流的发展,同时食品销售渠道的扩宽和销售范围的扩大使物流需求成 倍的增长。货运量的增加和流通链的加长使冷链物流中心的出现成为一种必然。冷链物流中心可以加快商品的流转速度,为商品的批量运输和订单的快速反应提供了路径;第三,冷藏运输方式和运输工具的巨大变革。以前冷产品的运输只有依靠简单的冰辅助冷却的方式,使运输距离和转移方式都受到了很大的限制。车载冷冻机,船用制冷集装箱和铁路的保温机车等运输设备的出现不但使冷产品的流通更快、更远,同时冷产品在运输工具之间的转换使物流运作变得更加

复杂。冷链物流中心可以满足各种运输方式之间的转换。第四,就是大量新的贸易形式的出现。在零售行业,随着激烈的商业竞争,超市、仓储超市、连锁商业、专卖店等新的贸易形式大量出现,贴近顾客、低价格销售的营销方式使冷链物流中心应运而生。冷链物流中心的主要服务对象依然是商业企业占据相当大的比例。第五,完善城市功能的需要。为满足城市居民大量的食品供应,多级分拨的商品流通需求,冷链物流中心是必不可少的形式之一。 冷链物流中心的建设是物流战略的重要组成部分。物流中心的位置。规模,形式及设备的选择是一次性的决策,将对建成后的运作成本将产生非常大的影响。比如,连锁企业的配送中心距离市中心每增加10公里,配送成本平均增加4%至7%。所以,从战略角度考虑物流规划是节约成本的关键。 2.组建冷链物流中心考虑因素 中国冷链物流网收集权威资料的调查显示,多数企业普遍认可以下五点因素,包括: 安全:安全问题已成为大多数企业关心的首要因素。包括物业设施安全、物业管理水平、政治稳定、城市规划等等。

农产品物流中心规划与布置

根据不同行业的需要而设计的配送中心,也就说农产品物流配送中心的规划与布置其作业内容、内部结构布置、设备型号、营业范围有很大差异。但就其系 统设计分析方法和步骤而言有许多共同之处,一般来说,农产品物流配送中心的设计和布置可以分为以下具体步骤。 一、基本规划资料的收集与分析 根据欲建农产品物流配送中心(或调整、改造)配送中心的类型,首先进 行基本资料的收集和调查工作。调查的方法包括现场访问记录和厂商实际使用的表单收集。如图所示为农产品物流配送中心规划基本资料的收集与分析流程。 图配送中心规划基本资料的收集与分析流程 (一)现行资料的收集 1.基本运行资料 包括业务类型、营业范围、营业额、人员数、车辆数、供应厂商和用户数 量等。 2.商品资料 包括商品类型、分类、品项数、供应来源、保管形式等。 3.订单资料 包括商品种类、名称、数量、单位、订货日期、交货日期、生产厂家等。 4.商品特性 包括商品物态、气味、温湿度要求、腐蚀变质特性、装填性质。此外还包 括商品的重量、体积、尺寸、包装规格、储存特性等。

5.包装规格 包装规格按商品实际包装情况分为单品、内包装、外包装单位等包装规格。 6.供应商销售资料 按地区、商品、客户及时间分别统计销售资料。 7.作业流程 农产品物流配送中心现有作业流程情况,包括进货、储存、拣选、加工、 发货等流程的现状。 8.商品搬运资料 包括进货、发货、在库搬运、进货与发货频率数量、车辆类型等。 9.供应商资料 包括供应商类型、规模、供应商数量、送货时间分布情况。 10.农产品物流配送网点分布 包括农产品物流配送道路类型、交通状况、配送点规模、收货时段、特殊 配送要求等。 (二)未来设计资料的收集与预测 1.商品未来需求预测 分析商品现在销售增长率,估计未来增长趋势。 2.商品品种变化趋势 应用定性及定量的方法对对商品品种方面的变化情况进行科学预测,进而判 断品种变化趋势。 3.预测将来可能发展的厂址和面积 结合商品需求预测及品种变化情况,对配送中心未来发展进行预测,判断现 有规模是否满足需求。 (三)基本设计资料分析 基本设计资料分析主要是对现行调查资料进行分析整理,并结合欲建农产 品物流配送中心的实际情况加以修订,作为农产品物流配送中心规划与布置的重 要参考。 1.农产品订单变化趋势分析 根据调查的基本资料,诸如发货资料和用户销售等一些情况,采用科学的分析方法,如时间数列分析法,回归分析法和统计分析法等,求出订单变化趋势或周期性变化,则有利于后续资料的分析。 根据预测不同种类的变化趋势,制定相应的对称和目标。通常设峰值的80%为目标值,若某农产品订单的峰值与谷值之比超过3倍时,要在同一物流系统内 处理,将使效率降低,运营成本增加。此时,必须制定适宜的运营策略和方法, 以取得经济效益和运营规模的平衡。

农产品市场营销方案

农产品市场营销方案 一、我县农产品市场的现状 随着人们收入的提高,生活质量也在不断提高,人们对于农产品的要求更就是从健康上升的绿色、环保与营养,农产品受到消费者的广泛欢迎。我县农产品不断发展,类别多,其中包括粮油,蔬菜,水产品,肉食禽蛋,干鲜果品等。但就目前来瞧,我县农产品市场的建设、质量优势与品牌优势等原因处于竞争中的不利地位。 二、农产品市场建设 1、加大农产品市场建设发展。农产品市场建设发展成为农产品流通的主渠道。覆盖了所有的大、中、小城市与农产品集中产区,基本形成了以城乡集贸市场、农产品批发市场为主导的农产品营销渠道体系,构筑了贯通全国城乡的农产品流通大动脉。目前大、中、小城市消费的生鲜农产品80%-90℅就是通过批发市场提供的。农产品批发市场的大力发展,对于搞活农产品流通、增加农民收入、满足城镇居民农产品消费需求发挥着积极作用。 2、以配送、超市、大卖场等为主的现代流通方式发展。超市作为一种现代新型营销业态在近几年开始涉足农产品销售领域,成为农产品营销渠道体系里的新成员,与传统的集贸市场在零售终端展开了激烈竞争。传统农贸市场的“我独尊”的销售地位正倍受挤压。另一方面,政府也在大力推行“农改超”工程,打造高效安全的农产品营销网络,

使之与城市经济社会发展相适应。 3、根据现农产品营销中介发展活跃,各种农产品购销主体:个体户、专业户、联合体不断发展壮大。依托这些活跃在城乡各地的农产品营销中介组织,使得一家一户的小规模生产与大市场实现了对接,改变过去产销脱节的尴尬局面,有效地缓解农产品卖难的问题。 三、农产品市场营销策略 1、优化完善农产品品质 许多农产品基于气候或地理环境的因素,本身的品质就非常突出,如黔丹公司的硒锌米、城江西瓜、黑毛猪等,但就是以这样的品质进入高端市场还就是远远不够的,须从育种改良、种植工艺、加工标准等方面进一步提升。 因此有至于摆脱低价值的农产品经营者,必须想方设法在品质上做到与众不同、出类拔萃,这样就有可能卖出高于普通产品数十倍的价格,品质体现价值,确实如此。 2、产品结构性包装 一般我们发现,目前我县大多数的农产品包装相对土气,缺少让人眼前一亮的感觉,很多产品选择塑料袋或者瓦楞纸箱包一下,早早了事,上面标明产地与品牌名称就没有了,事实上这样的包装往往让人感觉档次低,高端的消费群又怎能喜欢上这样的产品呢?产品的包装要与产品的优良品质相匹配,这样才能相得益彰,塑造品牌价值。 当然对高端人群来说,在包装上要特别注明选购的理由,与独特的卖点,这样结合具体产品进行深度发掘。

特色农产品营销

兰州财经大学陇桥学院 信息工程系市场营销策划 课程名称:市场营销 设计题目:农产品营销策划 班级:电子商务1401 学生姓名:卯成飞 学生学号:20140680126 2016年12 月24 日

目录 一、策划的目的 (4) 二、当前的营销环境状况 (4) (一)、当前市场状况和市场前景分析 (4) (二)、对品牌影响因素进行分析 (6) 1.宏观环境因素 (6) 2.微观环境因素 (6) 3.技术因素 (7) 三、市场机会与问题分析 (8) (一)、针对陇南特色农产品品牌目前营销现状进行问题分析 (8) (二)、针对品牌特点SWOT分析 (8) 四、营销战略(4PS战略) (9) 1.产品策略 (9) 2.价格策略 (10) 3.渠道策略 (10) 4.广告策略 (11) 五、农产品新产品开发策略 (12) 六、农产品绿色化策略 (13)

前言 陇南是甘肃省唯一属于长江水系并拥有亚热带气候的地区,被誉为“陇上江南”。陇南市气候在横向分布上分北亚热带、暖温带、中温带三大类型。 陇南是中国主要中药材产地之一,野生药材种类繁多,人工栽培已有一千多年历史。境内有各类中药材1200多种,其中名贵药材350多种,素有“天然药库”之称誉。甘肃出产的五大拳头药材中,有四大药材均以陇南为主产地,尤以“米仓红芪”、“文县纹党”、“宕昌当归”、“铨水大黄”因其量多质优而名列全国之冠。天麻、黄连、半夏、柴胡、杜仲、贝母、山茱萸、刺五加等都享有盛誉,均为大宗生产。陇南市药材年产1500多万公斤,产量占甘肃省70%以上,出口量占甘肃省90%左右。当归、红芪、纹党、大黄、防党、野党荣获国家《出口商品荣誉证书》。 陇南特色农产品种类有:陇南大红袍花椒,是全国最优质花椒、陇南油橄榄,是全国种植油橄榄师范基地、两当狼牙蜜、武都蕨菜、康县黑木耳、手工刺绣、徽县麻纸、康县核桃等80多种特色农产品。 2012年,陇南市土地资源总面积4175.8万亩,其中耕地面积838万亩,园地110.9万亩,林地2362.9万亩,草地563.4万亩。粮食作物总产量104.32万吨,油料作物产量3.76万吨。2012年,陇南市肉蛋奶产量达到9.58万吨,其中肉类总产8.44万吨、鲜蛋产量1.05吨、鲜奶产量0.95万吨。建成规模养殖场898户,发展规模养殖户6133个、标准化规模养殖小区79个,出栏畜禽296.1万头(只)。

特色农产品项目投资商业计划书范本(投资融资分析)

特色农产品项目投资商业计划书 xxx公司

特色农产品项目投资商业计划书目录 第一章基本信息 第二章建设背景及必要性 第三章市场研究 第四章建设规划分析 第五章土建工程方案 第六章运营管理模式 第七章项目风险评估 第八章 SWOT分析 第九章实施进度 第十章投资计划 第十一章经济效益 第十二章综合评估

摘要 该特色农产品项目计划总投资19372.76万元,其中:固定资产投 资15411.51万元,占项目总投资的79.55%;流动资金3961.25万元,占项目总投资的20.45%。 达产年营业收入35534.00万元,总成本费用27398.67万元,税 金及附加361.27万元,利润总额8135.33万元,利税总额9618.71万元,税后净利润6101.50万元,达产年纳税总额3517.21万元;达产 年投资利润率41.99%,投资利税率49.65%,投资回报率31.50%,全部投资回收期4.68年,提供就业职位545个。 消防、卫生及安全设施的设置必须贯彻国家关于环境保护、劳动 安全的法规和要求,符合相关行业的相关标准。项目承办单位所选择 的产品方案和技术方案应是优化的方案,以最大程度减少建设投资, 提高项目经济效益和抗风险能力。项目承办单位和项目审查管理部门,要科学论证项目的技术可靠性、项目的经济性,实事求是地做出科学 合理的研究结论。

第一章基本信息 一、项目名称及建设性质 (一)项目名称 特色农产品项目 (二)项目建设性质 该项目属于新建项目,依托某某临港经济技术开发区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以特色农产品为核心的综合性产业基地,年产值可达36000.00万元。 二、项目承办单位 xxx公司 三、战略合作单位 xxx实业发展公司 四、项目建设背景 某某临港经济技术开发区把加快发展作为主题,以经济结构的战略性调整为主线,大力调整产业结构,加强基础设施建设,积极推进对外开放,加速观念创新、体制创新、科技创新和管理创新,努力提高经济的竞争力和经济增长的质量和效益。该项目的建设,通过科学的产业规划和发展定位可成为某某临港经济技术开发区示范项目,有

农产品物流中心布置规划与设计方案

宁波工程学院 物流系统规划与设计课程设计 学院专业物流班级 设计题目农产品物流中心布置规划与设计方案 组长及组员: 指导教师:教研室主任: 学院院长: 2010.12.27—2010.12.31

一、规划设计的目标和主要作用 农产品物流中心内部布置规划与设计是在探讨SLP技术和思想在农产品物流中心规划中的应用基础上通过对物流中心的合理设计和布局规划,实现以最低的投入建设满足目前和将来一定时期内需要的物流中心,并以低的运作成本和高的运作效率来运作。主要作用是通过对农产品物流中心的规划,运用SLP方法使整个物流中心内的物流资源都得到了整合,能更好地实现物流中心五个作业区域的布局优化。 二、物流中心功能布局分析 国外对农产品物流中心的研究起步较早,最早进行研究的是美国、日本,而现今最发达的是荷兰,且没有任何一个国家超越。我国农产品配送中心的使用是近几年刚刚起步的,建设和使用农产品物流中心的比率还不高,且现有的农产品物流中心的服务效率和管理还处于较低水平。 本文通过对以上国家和国内同类物流中心的作业流程以及调研结果研究,给出如下农产品物流中心的物流流程图:

卸货区加工区低温库 理货区 出货区 根据农产品物流中心的物流流程图分析及调研,本文最后决定布置方案共有5个功能区,具体如下: 1.卸货区,占地面积50平方米,此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。 2.理货区,占地面积25平方米,此功能区主要是进行农产品的整理,从而将农产品送入低温库和加工区。 3.低温库,占地面积200平方米,此功能区主要为农产品仓库、物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的贮存保 鲜期限。 4.加工区,占地面积100平方米,主要在此功能区进行农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。 5.出货区,占地面积50平方米,此功能区主要是将低温库以及理货区内的货物进行配送出中心。

高端农产品策划方案

高端农产品策划方案 中粮油进口的日本大米99元一公斤的,为什么我的大米只卖2元一斤,相差四十多倍,很多从事农业生产加工销售的朋友很不服气,也想卖高价,可是苦于找不到出路,下面就介绍一些提升农产品附加值的有效策略,仅供参考: 一、优化完善农产品品质 许多农产品基于气候或地理环境的因素,本身的品质就非常突出,如新疆吐鲁番的葡萄,东北的盘锦大米、云南的文山的三七等,但是以这样的品质进入高端市场还是远远不够的,须从育种改良、种植工艺、加工标准等方面进一步提升。比如苹果,一般的果农都知道,需要喷洒26种以上的农药,才能保证苹果不受虫害的侵扰,而这样的苹果对特别注重健康的高收入阶层,能够接受吗?内行人都知道,一个苹果出口需要147项检测,而内销的苹果几乎没有,现在国内外都对食品安全产生了强烈的关注,尤其媒体纷纷报道因为农药超标、重金属超标,产生的中毒事件,作为农产品的生产经营者来说,要想让自己的有更大的收益,决不能吃祖宗和当地特殊环境的老本,加强对品种的改良,包括外观、口感、营养成分、安全性、加工工艺等,这是提升农产品附加值的基础所在。 比如四川圣迪乐村集团开发的高品质鸡蛋,严格按照有机食品标准,采用树林放养,母鸡都是吃山野间的昆虫,喝山泉水长大的,由于在生产环节中保持着原始生态的环境,使圣迪乐有机鸡蛋的品质、色泽、口感、营销含量有了大幅度提升,在上海市场,一只蛋卖到4元钱,是普通鸡蛋的10倍,因为品质优异,每天能销售出去数千枚,成为高端人群日常生活的必需品。 因此有至于摆脱低价值的农产品经营者,必须想方设法在品质上做到与众不同、出类拔萃,这样就有可能卖出高于普通产品数十倍的价格,品质体现价值,确实如此。 二、产品结构性包装 一般我们发现,目前大多数的农产品包装相对土气,缺少让人眼前一亮的感觉,很多产品选择塑料袋或者瓦楞纸箱包一下,早早了事,上面标明产地和品牌名称就没有了,事实上这样的包装往往让人感觉档次低,高端的消费群又怎能喜欢上这样的产品呢?产品的包装要和产品的优良品质相匹配,这样才能相得益彰,塑造品牌价值,研究发现,一个产品的价值60%来自于包装,因为消费者有时候往往并不了解产品本质,往往借助于包装形象、文字说明、生动展示才能感觉到,这一点却是许多农产品经营者所忽视的。 而我服务的国内领先有机企业——有机农庄,建议他们在有机蔬菜的包装上率先采用中英文双语,说明有机食品不含农药、杀虫剂、施用生物有机肥等说明,让消费者马上就明白什么是有机食品,他的好处在哪里,打消了消费者选购的疑惑,因此获得了很好的效果,仅在上海地区家乐福古北店月销售额达到了30多万。而现在,还有大多数的有机食品厂商,到今天也就是在包装上印有各种认证的标志,极少具体说明产品的特色和详细信息,错失了与消费者最直接、成本最低的沟通机会。 事实上对于农产品的包装,我们大致可以分为内包装和外包装,外包装我们除了选择农产品常用的绿色以外,还可以多采用橙黄色、金黄色、红色等象征阳光、档次、生命的色调,尽量在包装的正面设计一个鲜明的形象,消费者能在5米之外就能看到,而在外包装的背面可以采用图片配合文字的说明方式,介绍产品的来源、历史、产地、文化、特色、营养成分、食用人群、食用方法等,更关键在于介绍余种不同之处,而相应的生产厂家和联络方式的文字相应小一些,因为这不是消费者关注的主要信息。而外包装的材质可以根据产品的质地大小,大胆的采用一些特别的材质,比如陶罐、牛皮袋、瓷器等,从而突出形象,彰显农产品

冷链物流项目建设方案

冷链物流中心建设方案商业计划书 项目名称: 项目单位: 地址: 电话: 传真: 电子邮件: 联系人: 二0一0年九月

保密须知 本可行性报告属商业机密,所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定:1.若收件人不希望涉足本报告所述项目,请按上述地址尽快将本报告书完整退回; 2.在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前,收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。 可行性报告编号:授方: 签字: 公司: 日期: 目录

第一章项目概况 一、项目背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。2006年,商务部启动“双百市场工程”,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来,为减少农产品损耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设。 冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。在甘肃省定西市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元。 冷链建设保障了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场共有冷藏库3245吨,在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。 冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解

特色农业产业发展规划

庙安乡特色农业产业 发 展 规 划 二○一四年三月五日 庙安乡特色农业产业发展规划

为了加快农业产业化发展步伐,切实增加农民收入,发展农村经济,推进农业产业化进程,现结合我镇实际,制定庙安乡特色农业产业发展规划。 一、规划的背景 宣汉县庙安乡地处位于宣汉西南部,是达州市高效农业基地、达州市30强进步乡之一,也全县产业结构调整示范乡,距达州市21公里、宣汉县城23公里,交通便捷。目前,全乡通车里程达90余公里,有4条出境公路,即庙磐路、庙东路、庙洋路、庙天路。2014年完成了对庙磐路的拓宽,正在进行其它三条路的拓宽;对全乡实现了100%的村、100%的社通水泥路。庙安乡乡域区位优势明显,平均海拔700米,昼夜温差大,光照时间长,适宜种植水果。 二、农业产业概况 庙安乡辖1个农村社区,5个行政村,总人口约7000人,是典型的山区农业乡。近年来,在县委、县府的正确领导下,在庙安乡党委、政府的具体操作下,宣汉县庙安乡不断探索经济发展道路,积极调整产业结构,重抓了西瓜、脆红李、梨等特色产业,特别是2011年以来,脆红李产业在全乡得以突破性发展,已成为全乡的特色支柱产业,2013年,全乡脆红李销售收入突破300万元,创历史新高。2014年全乡脆红李扩种3000亩,15万株,连片种植猕猴桃500亩,为做大做强水果产业,组建成立了庙安乡水果专业合作社,并充分发挥其示范引领、辐射带动的作用,在庙安水果专业合作社的努力

下,庙安水果在国家工商总局成功注册,并正在进行有机食品认证,成为展示庙安的平台与名片。与此同时,庙安乡的发展得到了上级领导的充分认可,给庙安乡带来了水保工程项目,依托产业积极发展乡村旅游业,通过招商等办法建乡村酒店、露营地、绿林居拟把庙安乡打造成为“春观花、夏品瓜、秋摘果、冬赏雪”和“山乡李海、瓜甜心醉”的“巴山特色花果山、乡村旅游体验区”。 三、规划目标 加大特色农业产业建设项目的推介、宣传,发挥特色农业产业龙头项目的幅射、示范作用,进一步转变农户的经营理念,丰富庙安特色产业种类,调整产业结构,增强产业竞争力,实现农业产业的可持续发展。 五、规划的期限、范围和建设内容 规划期限:2014年至2017年。 规划范围:庙安乡1个农村社区,5个行政村。 建设内容: 1、特色种植业。扩种脆红李2000亩,,种植黄瓜2000亩,种植西红柿3000亩,优质小麦育种4000亩,种植脱毒马铃薯、红薯2000亩,大路蔬菜2000亩。 2、经济林。规划种植107杨树3000亩,种植花卉、苗木1000亩。 3、中药材。规划种植金银花1000亩,种植牛蒡1200亩,种植

农产品配送

目前我国农业发展中面临的一个突出问题是农产品流通的市场化水平低、流通成本高,农民没有从流通领域享受到应得的比较利益。由于农产品最终要依赖于流通领域才能实现其价值,因此现代农产品流通体系的建立,已成为提高农民收入、促进整个农业发展的关键。 现代农产品流通体系的建立,必须依赖农产品现代物流。现代物流已成为降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。目前我国的物流行业已逐步进入快速发展阶段。然而,由于我国农业发展的相对落后,致使农产品物流的发展严重滞后,不仅大大削弱了我国农产品的市场竞争力,而且已成为我国整个流通体系的瓶颈。我国每年果品产量有7000万吨左右,由于上市组织化低、包装不统一、大多敞篷车运输,果品从采收、运输、批发到消费者手中,大约损失30%。广东每年因水果、蔬菜等鲜活商品腐烂造成的损失达7.5亿元。据统计,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25-30%左右,超过1/4的农产品在物流环节中被消耗掉,而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,美国的水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1-2%。 中国是一个农业大国,农产品物流在国民经济发展中举足轻重。因此,通过研究农产品物流,逐步建立现代化的农产品流通体系,将有效地解决农产品流通中的地区封锁与货畅其流的矛盾、农产品结构与市场需求的矛盾,提高我国农产品的流通速度与效益,从而大大提高我国农产品的国际竞争力,为从根本上解决“三农”问题,打下坚实基础。 二、国内外物流的研究综述 1、物流热的兴起 据有关资料记载,物流概念的雏形最早出现在20世纪初叶,1918年英国的利费哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”,旨在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商以及用户的手中,被誉为有关“物流活动的早期文献记载”。1927年,R.Borsodid《配送时代》一书中首先使用Logistic来定义物流。1935年,美国销售协会对物流进行了定义:“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。在第二次世界大战期间,美国在战时供应中,首先采用了后勤管理(Logistics Management)这一名词,对军火的运输、补给等进行全面管理。这种后勤管理方法后被引入到商业部门,被人称之为商业后勤(Business Logistics),定义为“包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等业务活动”,其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。上述历史被物流界较普遍地认为是物流的早期阶段。 在上世纪50年代到70年代期间,人们研究的对象主要是与商品销售有关的物流活动,因此通常采用的仍是Physical Distribution一词,在日本则被称为“流通技术”,后称之为“物的流通”。1986年,美国物流管理协会(CLM)将Physical Distribution改为Logistics。CLM对Logistics所做的定义是:“以适合于顾客的要求为目的,对原材料、在制品、制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行计划、执行、控制”。Logistics已突破了商品流通的范围,把物流活动扩大到生产领域,物流已不仅仅从产品出厂开始,而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务,直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。物流不但与流通系统维持密切的关系,同时与生产系统也产生了密切的关系。这样,将物流、商流和生产三个方面连接在一起,就能产生更高的效率和效益。

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