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自动变速箱型号表

第一章通用车系

第一节凯越（1.6L）/乐骋、乐风（1.4L）81-40LE自动变速器

第二节凯越（1.8L）/景程（2.0L）4HP-16自动变速器

第三节别克君威、GL8、陆尊、君越（3.0L）4T65E自动变速器

第四节 2006款、2007款别克君越（2.4L）4T45E自动变速器

第五节 2008款别克君越（2.4L）2009款新君威6T40E自动变速器

第六节新款凯越（1.8L）/景程（2.0L）AF20自动变速器

第七节雪佛兰科帕奇55-51LE自动变速器

第八节别克/雪佛兰赛欧AF13自动变速器

第九节别克荣御/林荫大道、凯迪拉克（CTS/SRX/XLR）赛威（SLS）5L40E自动变速器第十节凯迪拉克赛威（SLS）、凯雷德（ESCALADE）6L50/80E自动变速器

第十一节雪佛兰开拓者（4.3L）、悍马4L60/65E自动变速器

第十二节别克昂科雷6T75E自动变速器

第二章福特车系

第一节福特蒙迪欧（2.0L）CD4E自动变速器

第二节福特蒙迪欧（2.5L）5F31J自动变速器

第三节福特S-MAX/蒙迪欧致胜AWF21自动变速器

第三节福特福克斯4F27E自动变速器

第五节福特嘉年华81-40LE自动变速器

第六节路虎（Land Rover）5HP-24自动变速器

第三章克莱斯勒车系

第一节北京切诺基AW-4自动变速器

第二节大切诺基（Grand Cherokee）42RE自动变速器

第三节大切诺基（Grand Cherokee）545RFE自动变速器

第四节克莱斯勒（300C）42RLE自动变速器

第五节克莱斯勒（300C）NAGl自动变速器

第六节捷龙、锋哲、铂锐、PT漫步者、凯领41TE自动变速器

第七节 2007款指南者吉普（COMPASS JEEP）CVT自动变速器

第四章大众/奥迪车系

第一节一汽大众捷达、宝来01M/上海大众桑塔纳、帕萨特01N自动变速器第二节一汽奥迪A6/上海大众帕萨特01V（5HP-19）自动变速器

第三节一汽奥迪（A8 09E、A6L09L）6HP-19/26/32自动变速器

第四节大众速腾/迈腾09G、途锐09I）自动变速器

第五节上海大众波罗001自动变速器

第六节大众/奥迪DSG自动变速器

第七节奥迪01J（CVT）无级自动变速器

第五章其他欧洲车系

第一节宝马5HP一30自动变速器

第二节富康、爱丽舍、雪铁龙、毕加索、雷诺、标致AL4自动变速器第三节雪铁龙C5、标致607、中华4HP-20自动变速器

第四节奔驰722.6自动变速器

第五节奔驰722.9自动变速器

第六节南汽菲亚特（FIAT）西耶那、派力奥FUJI ECVT自动变速器第七节萨博（SAAB 9-3/9-5）FA57自动变速器

第八节欧宝（（）PEL）威达一B AF20自动变速器

第九节欧宝（（3PEL）威达-C AF33自动变速器

第十节沃尔沃（S40/$80）55-50/51自动变速器

第十一节奔驰722.3/722.4自动变速器

第十二节奔驰722.5自动变速器

第六章丰田车系

第一节广州丰田凯美瑞、丰田大霸王U241自动变速器

第二节广州丰田凯美瑞U250自动变速器

第三节新款丰田大霸王、凯美瑞U660自动变速器

第四节新款雷克萨斯、皇冠、锐志轿车A760/761/960E自动变速器第五节新款陆地巡洋舰A750E自动变速器

第六节雷克萨斯（LS400、LS430）A650E自动变速器

第七节丰田威驰（VIOS）U540自动变速器

第八节 2007款丰田汉兰达（HIGHLANDER）U151自动变速器r....

第九节雷克萨斯LS460 AA80E自动变速器

第十节一汽丰田花冠U340/341自动变速器

第十一节丰田特锐4A/T自动变速器

第七章日产车系

第一节日产天籁、奇骏RE4F04B自动变速器

第二节日产西玛（CIMA）、英菲尼迪（INFINITI）、风雅（FUGA）、途乐RE5R05A自动变速器

第三节日产轩逸、颐达、阳光（N16）RE4F03B自动变速器

第四节郑州日产帕拉丁RE4R01A自动变速器

第五节日产蓝鸟RL4F03A 自动变速器

第六节日产阳光（B14）RL4F03A自动变速器

第七节日产途乐RE4R03A自动变速器

第八节日产贵士RE5F22A自动变速器

第九节日产天籁REOFl0A、轩逸REOF09A（CVT）无级变速器

第八章本田车系第一节广州本田（2.3L）MAXA/B7X7自动变速器

第二节老款本田雅阁（ACCORD）MPOA、MPXA自动变速器

第三节新款本田雅阁（AcCORD）BCLA&MCLA自动变速器

第四节新款本田雅阁（ACCORD）BAYA&MAYA自动变速器

第五节本田CR-V自动变速器

第六节广州本田飞度CVT无级变速器

第九章三菱、现代、起亚车系

第一节北京现代素纳塔、伊兰特、三菱欧蓝德、奇瑞东方之子、途胜、君爵、圣达菲F4A 42自动变速器

第二节起亚千里马A4AF3自动变速器

第三节现代圣达菲/起亚嘉华F4A51、现代君爵/起亚嘉华F5A51自动变速器

第四节三菱帕杰罗速跑R4.A51 4A51型自动变速器

第五节 2006款三菱帕杰罗V5A51自动变速器

第六节 2008款三菱欧蓝德W6AJA自动变速器

第七节三菱帕杰罗、湖南长丰猎豹V4AW3自动变速器

第八节三菱菱帅（LANCER）F1C1 CVT无级变速器

第九节起亚嘉华50-42LE自动变速器

第十章其他亚洲车系

第一节马自达6/3/323/普力马FN4A-EL自动变速器

第二节新款一汽奔腾FS5A-EL自动变速器

第三节奇瑞旗云、大宇、雪铁龙4HP一14自动变速器

第四节比亚迪（F6）F4A4B自动变速器

第五节上汽荣威（ROEWE）55-51SN自动变速器

第六节南汽名爵（MG）JF506自动变速器

第七节通用五菱（sPARK）JF405E自动变速器

第八节上汽双龙艾腾（ACTYON）、雷斯特（REXTON）ION（BTRA）自动变速器第九节 2005款双龙主席（CHAIRMAN）De5自动变速器

第十节东南富利卡R4AW4-C-FI自动变速器

第十一节奇瑞旗云VT1F CVT无级变速器

第十二节斯巴鲁4EAT（EC8）自动变速器

第十三节斯巴鲁驰鹏5AT自动变速器?

重卡变速箱型号

●陕西法士特法士特占据了卡车变速箱大部分市场，重卡市场更是超过八成，其命名规则也比较典型，国内别的变速箱厂商一般也都类似。法士特命名规则如下图所示。法士特系列变速箱命名规则参照图中的命名规则，12JS160T中12表示档位数为12，JS表示机械式双中间轴结构，160表示额定输入扭矩1600Nm，T表示带有同步器。 9JSS大力金刚全同步器系列的9JSS180T变速箱的解释为：9表示9档，JSS表示机械式结构，主箱双中间轴、副箱三中间轴结构，180表示额定扭矩为1800Nm，T表示带有同步器。 80年代从伊顿引进的富勒系列变速箱采用了伊顿的命名规则，以最常见的RT-11509C为例： R表示范围档；T表示双中间轴；11表示输入扭矩为1100Nm；5是设计级别；09前进档数为9档；C为速比代号。当时引进的其实是富勒RT-11609系列，但因为当时加工及成本问题改成粗齿，就叫RT-11509C。 ●一汽一汽解放下属生产变速器的厂家有两个：一是中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂(简称一汽哈变)，主要生产中型变速器；另一个是一汽解放变速箱分公司，主要生产中型和重型两大系列变速器。这两家厂商则按照同一套命名规则。一汽变速箱命名规则以哈齿生产的CA6T135-85变速箱为例，它的解释为：CA表示一汽集团，6表示为6档变速箱，T表示带同步器，135则表示中心距为135mm，85表示最大输入扭矩为850Nm。

另外，还有之前与伊顿合作的FS10209系列，目前在J5、J6平台上推广使用，其命名规则请参考后面伊顿系列变速箱。 ● 中国重汽中国重汽变速箱命名规则中国重汽自主研发的HW变速箱主要有HW18709、HW18710、HW20716三大系列，重汽自主研发的SmartShift-AMT（手自一体）技术使中国用户也能够享有国际高端重卡的操作舒适性。以HW18710变速箱为例，HW表示中国重汽HW系列，18表示最大输入扭矩为1800Nm，7表示变速箱系列号，为重型变速器系列；10表示档位数为0。 ●大同齿轮 “老牌劲旅”大齿现已更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司，成为中国重汽的全资子公司。大齿的命名与法士特类似。大齿变速箱命名规则以DC6J90TA变速箱为例：DC表示大同齿轮，6表示档位数为6，J表示机械式，90则表示最大输入扭矩，T表示同步器，A为速比代号，A表示超速档基本型，B表示超速档带启动助力器，C表示直接档基本型，D表示直接档带启动助力器。

自动变速器型号识别

自动变速器的型号主要代表了如下内容： ①变速器的性质。主要指是自动变速器还是手动变速器。一般用字母"A"表示自动变速器，用字母"M"表示手动变速器。 ②自动变速器的生产公司。例如：德国ZF公司生产的自动变速器，其型号前面大多为"ZF"字样。 ③驱动方式。主要标明是前驱动还是后驱动。一般用字母"F"表示前驱动，字母"R"表示后驱动，但也有特别情况，如丰田公司则用数字表示驱动方式，一部分四轮驱动车辆在型号后面附字母"H"或"F"表示。 ④前进变速挡位数。主要是表示自动变速器前进挡的变速比的个数，用数字表示。 ⑤控制类型。主要说明变速器是电控、液控，还是电液控制，电控一般用字母"E" 表示，液控一般用"L"表示，电液控制用"ER"表示。 ⑥改进序号。表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进。⑦额定驱动扭矩。在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数。(2)相关汽车公司自动变速器的型号及说明 ①宝马ZF4RP22-ER 系列号码分别表示：ZF公司生产，挡位数4，控制类型"H"(液压)，齿轮类型"P"(行星类)和额定扭矩22N.ill。系列号码的末尾"E"或"ER"分别表示电控或电液控制类型的变速器。 ②丰田自动变速器型号识别丰田向动变速器的型号可分为两大类：一类为型号中除字母外有两位阿拉伯数字，另一类为型号中除字母外有3位阿拉伯数字。 (a)型号中有两位阿拉伯数字，如A40、A41、A55、A55F、A40D、A42DL、A43DL、A44DL、A45DL，A45DF、A43D等。字母"A"代表自动变速器。若左起第一位问拉伯数字分别为"I"、"2"、"5"，则表示该自动变速器为前驱动车辆用，即自动变速器内含主减速器与差速器，称为自动传动桥。若左起第一位阿拉伯数字分别为"3"、"4"，则表示该自动变速器为后驱动车辆用。左起第二位阿拉伯数字代表生产序号。

变速箱型号及序列号识别方法

致各项目组整车试验人员各整车试验人员：目前使用QR513MH、QR515MH系列变速箱的车型较多，在各整车试验过程中出现一些共性的问题，给整车项目造成了一定影响，也带来了很多不必要的麻烦，在此对出现的问题及解决方法进行一些总结，以减少变速箱损坏率。变速箱型号及序列号识别方法：一般在变速箱与发动机结核的那个壳体上，能看到刻字机打印出来的序列号（不是壳体上的凸出铸造字迹），从车前舱看下去靠近水箱方向，在变速箱发动机结合的壳体上，有类似下面的字迹：其中的图示的QR513MHACA8G01421即是变速箱序列码，类似于整车VIN 号，从中可以知道变速箱型号及生产日期、序列号等信息，提供这个号码给我们这边将非常有助于分析问题。注：壳体上铸造的类似“513MHA-1701201”的号码不是序列号！ QR513、QR515MH系列变速箱主要匹配发动机及搭载车型： QR513MH系列：匹配472FC系列发动机，搭载S21、S22车型；匹配473H（1.3NA，不是1.3S）系列发动机，搭载S21、S12、S22、S16、S18、S18D等车型；匹配E4G13（1.3VVT）系列发动机，搭载S21、S12、S22、S16、S18、S18D 等车型； ------------------------------------------------------------------------------------------------ QR515MH系列：匹配477F（1.5NA,D4G15）发动机，搭载A15、A21、A13、A16等车型；匹配E4G15（1.5VVT）发动机，搭载A0等车型；

车型变速箱匹配表

车型变速箱匹配表 2010-02-28 13:56:49| 分类：维修技术| 标签：|字号大中小订阅品牌车型年份驱动发动机变速箱型号中华汽车尊驰 4 Spd FWD 2.0L ZF4HP20 中华汽车中华 4 Spd FWD 2.0L F4A4BK 上海通用雪佛兰-赛欧 4 Spd FWD 1.8L AF13 (AisinWarner) 上海通用雪佛兰-乐风LOVO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE 上海通用雪佛兰-乐骋AVEO 4 Spd FWD 1.3L 81-40LE 上海通用雪佛兰-科帕奇 5 Spd FWD/AWD 3.0L AF33 上海通用雪佛兰-开拓者 4 Spd RWD/4x4 3.8L 4L60E 上海通用雪佛兰-景程新款 4 Spd FWD 1.3L AF20 50-40LN 上海通用雪佛兰-景程 4 Spd FWD 2.0L ZF4HP16 上海通用雪佛兰-SPARK 4 Spd FWD 1.1L JF405E 上海通用凯迪拉克-SLS赛威 6 Spd RWD/AWD 3.8L 6L50/80E 上海通用别克-新世纪 4 Spd FWD 3.0L 4T65E 上海通用别克-荣御 5 Spd RWD/AWD 3.0L 5L40E/5L50E 上海通用别克-林荫大道 4 Spd FWD 3.0L 4T65E 上海通用别克-凯越06款 5 Spd RWD/AWD 1.5L 5L40E 上海通用别克-凯越 4 Spd FWD 1.8L AF20(AisinWarner) 50-40LN 上海通用别克-凯越 4 Spd FWD 1.6L ZF4HP16 上海通用别克-君越新款 4 Spd FWD 1.8L AW81-40LE/U440E 上海通用别克-君越 6 Spd FWD 2.4L 6T40E 上海通用别克-君威 4 Spd FWD 2.4L 4T45E 品牌车型年份驱动发动机变速箱型号上海通用别克-GL8 4 Spd FWD 3.0L 4T65E 上海通用别克-FIRSTLAND 4 Spd FWD 3.0L 4T65E 上海汽车荣威750 5 Spd FWD 2.5L AW55-51SN 上海大众途安 6 Spd FWD 2.2L 09G/TF60SN 上海大众斯柯达-明锐 6 Spd FWD 2.0L 09G/TF60SN 上海大众 POLO 6 Spd FWD 1.6L 09G/TF60SN 奇瑞汽车瑞虎 4 Spd FWD 2.0L F4A51 奇瑞汽车旗云 4 Spd FWD 1.6L ZF-CVT 奇瑞汽车风云 4 Spd FWD 1.6L 4HP14 奇瑞汽车东方之子 4 Spd FWD 2.0L DPO/F4A42-2 奇瑞汽车 QQ 4 Spd FWD 1.3L JF406E 奇瑞汽车 A520 4 Spd FWD 1.3L DPO 南京菲亚特派力奥 Speedgear 4 Spd FWD 1.3/1.5L CA66.N13.01 南京菲亚特菲亚特 CVT 1.3L/1.5L 4HP-14

丰田车系自动变速器完整版

丰田车系自动变速器标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

了解宝马的发动机型号

宝马发动机型号宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7、8，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机，8代表十缸发动机。第三位也是阿拉伯数字0~9，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规，标注为美规的除外) 1 E46-318i M43/TU FH15941 2 E46-318i N42 SB00629 3 E46-318i N46 SA44285 4 E46-325i M54 SA22612 5 E90-320i N4 6 SA61437 6 E90-325i N52 SA73557 7 E90LCI-320i N46 SC09323 8 E39-520i M52/TU GL00852 9 E39-520i M54 GZ08285 10 E39-528i M52 BR15697 11 E39-528i M52/TU GN14171 12 E39-530i M54 CJ50769 13 E60-520i M54 SA28306 14 E60-525i M54 SA55151 15 E60-530i M54 SA34791 16 E60-523i N52 SA86318 17 E60-525i N52 SA87384 18 E60-530i N52 SA80736 19 E60-523Li N52 SA91825 20 E60-525Li N52 SA93825 21 E60-530Li N52 SA95915

自动变速器的应用与型号含义

甘肃科技纵横!""#年（第$%卷）第&期工业科技摘要：阐述了西欧、日本及我国的汽车自动变速器的发展、应用，并详细介绍了各国汽车自动变速器的型号含义，以便使读者能较方便的了解和使用自动变速器。关键词：汽车自动变速器应用型号含义近’"多年，自动变速器得到了空前的发展，装有自动变速器的车辆越来越多，特别是高级轿车基本全部装用了电控自动变速器。从发展现状上看，自动变速器是采用简单的液力传动与多档机械自动变速器组合(在控制方式上，是由手动)半自动)全自动)电子操纵控制系统，并向智能化方向发展。 &*&美国及西欧自动变速器的应用 &+’"年，美国通用汽车公司在,-./012-3汽车上安装了第一台全自动变速器45.67879:;(到了&+’<年，美国通用汽车公司又在别克（=>:;?）汽车上采用了@5A7B-1C自动变速器。@5A7B-1C 是带有液力变矩器的自动变速器的先驱，它确立了现代液力自动变速器的基本构架。 !"世纪<"年代，美国已将液力自动变速器作为轿车的标准装备。&+<$年，美国三大汽车公司自动变速器的装车率，通用汽车公司达到+’D，福特汽车公司达到E’D，克莱斯勒汽车公司达到<#D，&+<<年都达到了+’D以上，而到了&++<年城市内行驶的汽车几乎都&""D的装用了自动变速器。原联邦德国奔驰汽车公司的轿车，&+E<年装用自动变速器的汽车，发动机排量’*%F以上的占&""D，$*%F以下的占<"D。&*!日本汽车自动变速器的应用 !"世纪%"年代，日本从西方引进并研制自动变速器，很快就投入成批生产，其发展势头迅猛异常。从&+EE年起，随着装有G’"@的自动变速器的丰田皇冠轿车的问世，装有自动变速器的车辆急剧增多。&+

自动变速箱型号表

自动变速箱型号表第一章通用车系第一节凯越（1.6L）/乐骋、乐风（1.4L）81-40LE自动变速器第二节凯越（1.8L）/景程（2.0L）4HP-16自动变速器第三节别克君威、GL8、陆尊、君越（3.0L）4T65E自动变速器第四节 2006款、2007款别克君越（2.4L）4T45E自动变速器第五节 2008款别克君越（2.4L）2009款新君威6T40E自动变速器第六节新款凯越（1.8L）/景程（2.0L）AF20自动变速器第七节雪佛兰科帕奇55-51LE自动变速器第八节别克/雪佛兰赛欧AF13自动变速器第九节别克荣御/林荫大道、凯迪拉克（CTS/SRX/XLR）赛威（SLS）5L40E自动变速器第十节凯迪拉克赛威（SLS）、凯雷德（ESCALADE）6L50/80E自动变速器第十一节雪佛兰开拓者（4.3L）、悍马4L60/65E自动变速器第十二节别克昂科雷6T75E自动变速器第二章福特车系第一节福特蒙迪欧（2.0L）CD4E自动变速器第二节福特蒙迪欧（2.5L）5F31J自动变速器第三节福特S-MAX/蒙迪欧致胜AWF21自动变速器第三节福特福克斯4F27E自动变速器

第五节福特嘉年华81-40LE自动变速器第六节路虎（Land Rover）5HP-24自动变速器第三章克莱斯勒车系第一节北京切诺基AW-4自动变速器第二节大切诺基（Grand Cherokee）42RE自动变速器第三节大切诺基（Grand Cherokee）545RFE自动变速器第四节克莱斯勒（300C）42RLE自动变速器第五节克莱斯勒（300C）NAGl自动变速器第六节捷龙、锋哲、铂锐、PT漫步者、凯领41TE自动变速器第七节 2007款指南者吉普（COMPASS JEEP）CVT自动变速器第四章大众/奥迪车系第一节一汽大众捷达、宝来01M/上海大众桑塔纳、帕萨特01N自动变速器第二节一汽奥迪A6/上海大众帕萨特01V（5HP-19）自动变速器第三节一汽奥迪（A8 09E、A6L09L）6HP-19/26/32自动变速器第四节大众速腾/迈腾09G、途锐09I）自动变速器第五节上海大众波罗001自动变速器第六节大众/奥迪DSG自动变速器第七节奥迪01J（CVT）无级自动变速器第五章其他欧洲车系

宝马底盘型号和发动机型号.

宝马底盘型号和发动机型号 2017-07-17 宝马底盘型号与对应车型及发动机型号大全 2013-11-20 宝马汽车保养维修宝马汽车保养维修宝马公司内部采用的地盘代号“E”，从1951年推出的E541至今，E打头的宝马底盘已经走过了半个多世纪的路程，而自2009款宝马7系开始，宝马将开始采用“F”开头的底盘代号，目前7系的底盘为F02，5系为F18，3系为F35。一、首先汇总一下： 1系底盘号E87、F20 3系底盘号E30、E46、E90/E91、F30/F35 5系底盘号E28、E34、E39、E60/E61、F18 6系底盘号E24、E63、E64、F12/F13 7系底盘号E23、E32、E38、E65/E66、F02/F01 8系底盘号E31 X系底盘号E53、E70、E71、E83、E84、 F25 Z系底盘号E30、E36、E52、E85、E89 MINIR50/R53、R55/R56具体年代实在没有具体资料底盘编号都是车型代次排列的，例如新3系是E90/E91，上一代就是E46.常见车型都是最后两种。宝马发动机有B、M、N、S系列。B系没见过，S系发动机用于M系车型。其他车型用N、M系发动机。直4发动机型号有M42、M43、N46、N20 直6发动机M50、M52、M54、N52、N54、N55 V8发动机M60、M62、N62、N63

V12发动机M73、N73、N74 中规和欧规基本相同，美规车的.诊断插座是圆形的在发动机舱。二、下面看具体型号车型对应的底盘号与发动机型号：查看方法：排序、底盘型号--车型号--发动机型号--车架号码特性 1、E46--318i--M43/TU--FH15941 2、E46--318i--N42--B00629 3、E46--318i--N46--SA44285 4、E46--325i--M54--SA22612 5、E90--320i--N46--SA61437 6、E90--325i--N52--SA73557 7、E90LCI--320i--N46--SC09323 8、E39--520i--M52/TU--GL00852 9、E39--520i--M54--GZ08285 10、E39--528i--M52--BR15697 11、E39--528i--M52/TU--GN14171 12、E39--530i--M54--CJ50769 13、E60--520i--M54--SA28306 14、E60--525i--M54--SA55151 15、E60--530i--M54--SA34791 16、E60--523i--N52--SA86318 17、E60--525i--N52--SA87384 18、E60--530i--N52--SA80736 19、E60--523Li--N52--SA91825 20、E60--525Li--N52--SA93825

国内常见汽车自动变速器分类

国内常见汽车自动变速器分类 1．亚洲系列： A：AW系列 B：JATCO 应用比较广泛应用车型NISSAN ：RL4F03A（其中L代表LAB、4表示档数、F前驱、03扭矩、A代表系列量）；广州风神的自动档的就是应用该型号线控液压，，技术相对落后，大概是70年代的技术） MAZDA （929） FORD （RE4F04A） BMW （RE5R01A） C：本田系列：是世界上最为独立的一种自动变速器，在传动系统布局上技术缺陷：倒档易冲撞、冲击，易打倒档齿轮，容易有异响，发展前景不是很好 D：三菱:主要用于三菱系列的车上和克莱斯勒 F4A2-------用于F4A232 F4A3-------用于F4A331 F4A4 -------用于F4A421 注F4A232(F:前驱W;全驱;4:档位,2:系列,3:扭矩系数,2:系列改进量) 2)美洲车系 A：GM VOLVO DEWOOD RR 4T65E 4T40E 4L80E 注明：4T65E（T：前驱L：后驱65：扭矩大小E：电控） B：FORD 常用的是AXODE，缺点是技术不成熟，波箱难修，几乎每年都进行改进常见：AXODE：常用于WINSTAR CD4E AODE 用于大林肯 E40D 是目前世界上最大的一种波箱（7.3L） B：CHRYSLER （A413、A413、A606、A518）优点：电控化程度非常高，缺点：零件工艺性差，不耐用 3）欧洲车系 A）：ZF（知名跑车、高档和豪华车用，主要集中在欧洲使用，性能非常稳定，价钱也高，是目前世界上使用价钱较贵的一种变速器）常用于：BMW AUDI/VW VOLVO SAAB 5HP19FLE（5：前进档H：液压P：行星齿轮19：扭矩系数F：前驱L：发动机纵置） B）BENZ：奔驰车从85年—95年的自动变速器基本上没有什么改变，主要型号是7223/4/5，使用的是液压控制，性能是非常稳定，非常好，7225主要是过度，加了一个超速行星齿轮排7226、7227是顶级配置 C）VW 70年代VW推出（010捷达、087AUDI、089AUDI）1985年VW、标致和雪铁龙开会一起研发出095波箱，095之后大众在095基础上加以改进研发出096（横置前驱）、097（纵、前）、098，在95年后在097开发出01M、01N、01P（大众面包车），但是整个01M、01N的质量不稳定，一般不超过12万公里就必须更换，故在大众高档车上一般不敢使用01M、01N年，而是采用ZF的变速器）；

宝马发动机资料

宝马发动机资料一、BMW引擎调整规格表 ※引擎压缩比与压缩力 ─────────────────────────── 车种压缩比 325i，325ic，325is 与525i ────── 8.8 : 1 其它车种──────────────── 9.0 : 1 ─────────────────────────── 所有车种压缩力─────────── 142 ～156PSI ______________________________________________________ ______________________________________________________ ※汽门间隙规格 ─────────────────────────── 车种间隙in (mm) 325i，325ic，325is 与525i 冷车─────────────────0.010 (0.20) 热车─────────────────0.012 (0.30) 其它车种冷车─────────────────0.012 (0.30) 热车─────────────────0.014 (0.40) ______________________________________________________ ______________________________________________________ ※点火正时────────10°～ 16°@ 750 ～ 850 RPM _________________________________________________________ _________________________________________________________ ※高压线圈线圈在73°F（23°C）电阻值 ─────────────────────────── 一次线圈─────────────────0.4 ～0.6 欧姆二次线圈─────────────────8 ～10 欧姆 ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ※火星塞型号──────── BOSCH W8LCR （全车种） ※火星塞间隙──────────0.027 in (0.68mm) __________________________________________________________ __________________________________________________________ ※燃料系统油压（拆油压调节器真空管） ─────────────────────────── 电子喷射─────────40～46psi (2.8 3.2)kg/cm2 __________________________________________________________ __________________________________________________________ ※基本怠速与CO值 ───────────────────────────

揭示宝马发动机型号

发动机型号宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规，标注为美规的除外) 1 E46-318i M43/TU FH15941 2 E46-318i N42 SB00629 3 E46-318i N46 SA44285 4 E46-325i M54 SA22612 5 E90-320i N4 6 SA61437 6 E90-325i N52 SA73557 7 E90LCI-320i N46 SC09323 8 E39-520i M52/TU GL00852 9 E39-520i M54 GZ08285 10 E39-528i M52 BR15697 11 E39-528i M52/TU GN14171 12 E39-530i M54 CJ50769 13 E60-520i M54 SA28306 14 E60-525i M54 SA55151 15 E60-530i M54 SA34791 16 E60-523i N52 SA86318 17 E60-525i N52 SA87384 18 E60-530i N52 SA80736 19 E60-523Li N52 SA91825 20 E60-525Li N52 SA93825 21 E60-530Li N52 SA95915 22 E60LCI-523Li N52K SB67761 23 E60LCI-525Li N52K SB11866 24 E60LCI-530Li N52K SB13764 25 E38-728Li M52 DK85862 26 E38-740Li M60 DH18372 27 E38-740Li M62/TU DD39681 28 E38-750Li M73 DH40382

宝马发动机型号大全

宝马发动机型号大全宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。。第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。序号车辆底盘代号-型号配置发动机车架号码特性(默认为欧规，标注为美规的除外) 1 E46-318i M43/TU FH15941 2 E46-318i N42 SB00629 3 E46-318i N46 SA44285 4 E46-325i M54 SA22612 5 E90-320i N4 6 SA61437 6 E90-325i N52 SA73557 7 E90LCI-320i N46 SC09323 8 E39-520i M52/TU GL00852 9 E39-520i M54 GZ08285 10 E39-528i M52 BR15697 11 E39-528i M52/TU GN14171 12 E39-530i M54 CJ50769 13 E60-520i M54 SA28306 14 E60-525i M54 SA55151 15 E60-530i M54 SA34791 16 E60-523i N52 SA86318 17 E60-525i N52 SA87384 18 E60-530i N52 SA80736 19 E60-523Li N52 SA91825 20 E60-525Li N52 SA93825 21 E60-530Li N52 SA95915 22 E60LCI-523Li N52K SB67761 23 E60LCI-525Li N52K SB11866 24 E60LCI-530Li N52K SB13764 25 E38-728Li M52 DK85862 26 E38-740Li M60 DH18372 27 E38-740Li M62/TU DD39681 28 E38-750Li M73 DH40382 29 E66-730Li M54 DR93227 30 E66-735Li N62 DM81680 31 E66-745Li N62 DP84024/DR10458(美规) 32 E66-760Li N73 DR22817/旧款

教你看懂配置表3_变速箱参数

教你看懂配置表3：变速箱参数全面解读2013年03月12日 00:23 来源：汽车之家类型：原创编辑：李博旭评论：543条 [汽车之家技术] 在选车过程中很多人都有过这样的困扰，他们希望选购一辆自动挡车型，不过，在精心筛选过后发现，虽然车型均匹配了自动变速箱，但在看到AT、CVT、AMT……后却犯了迷糊。哪个才是你想要的自动挡，接下来，我们将以变速箱为主题继续为你讲述配置表中的那些门道。

在参数表中有关变速箱的信息离不开变速箱的类型以及挡位数量，首先可以肯定的是，前进挡的数量越多越好，因为每多一个挡位就意味着可将动力进行更细致地分配。在换挡的操作方式上则有手动和自动之分，相比之下，驾驶手动挡车型更易产生疲劳感，而且也不如自动挡车型操作方便。除了手动挡和自动挡两种选择外，有些车型的配置表还标有手自一体变速箱的字样，也就是说，车辆除了能以自动换挡的方式行驶外，驾驶员还可以通过位于方向盘后或者换挡区域内的换挡开关在合理的发动机转速范围内对挡位进行控制，提高了一定的驾驶乐趣。手自一体变速器虽兼容两种方式的换挡操作，但该功能仅仅是控制系统中的一套控制逻辑而已，而并非一些人眼中的高端技术。

的确，大多数购车者在选购车型时都比较关注上面所提到的这些，但如果深究变速箱的结构，从汽车之家的参数配置表中会看到手动变速箱、自动变速箱、无级变速箱、双离合变速箱、序列式变速箱……它们在结构上和使用方面到底有什么不同？由于变速箱的种类繁多，所以，在这一期，我们将对手动变速箱以及自动变速箱中的机械式自动变速箱、液力自动变速箱和CVT无级变速箱进行介绍，其余如双离合自动变速箱和序列式变速箱等将在第二期与大家进行讨论。 ● 变速箱的作用在了解变速箱的结构之前，我们首先要知道为什么需要变速箱，它的作用是什么。依据不同驾驶状态，车辆的速度以及动力需要能在一个较大的范围内进行变化，实现这点，除了有效制动外，挡位的选择也很重要，所以，改变传动比来适应不同的驾驶状态是变速箱的一大作用。此外，实现倒车以及在不熄火状态下利用空挡切断动力的传递也是变速箱被广泛应用于内燃机领域的原因。 ● 手动变速箱（MT） “手动挡变速箱并不是低配车型的标志”。这一立场有必要在介绍该类型变速箱之前表明。装配手动挡变速箱的车型需要驾驶员在驾驶过程中手脚并用来对挡位进行切换，不过有人也把这种与机械直接的交流看作是一种乐趣。

丰田车系自动变速器

丰田车系自动变速器一、丰田车系自动变速器的型号及结构特点：（一）、变速箱型号在丰田汽车上，采用的自动变速箱形式较多，其型号主要有：A130L、A131(L)、A132(L)、A140E/L、A141E、 A142E、A240E/L、A241E/L/H、A340E/H/F、A341E、A342E、A540E/H、A541E、A650E、A750E/F、 A761E、A440F、A442F、U140E/F、U151E/F、U241E、A245E、A246E、U341E、U540E、U541E等。丰田自动变速箱的型号与通用自动变速器的型号一样，都具有比较特定的含义，了解和掌握这些特定的含义，我们便可以先从型号上知道变速箱的一些特点，从而为我们后面的维修工作打下基础。下面以“A541E”为例，对丰田自动变速箱型号的含义进行说明：特别说明：上述各型自动变速箱中，A340H、A340F、A540H型自动变速器，其后面均省略了“E”，它们都是电控自动变速器，并带锁止离合器；A241H、A440F、A442F型自动变速器，其后均省略了“L”，但均带有锁止离合器。对于改进后的自动变速器，只增加了锁止离合器或驱动轮的个数，其余未做改动，则只在原型号后加注“L”、“F”或“H”，原型号不变。（二）结构特点 1、丰田自动变速器是最早采用电控系统的自动变速器之一，因此其纯液控变速器较少，现在运用较多的一般都是半电控或全电控自动变速器，半电控自动变速器都由一根节气门拉线调节主油压(图一)，这种拉线只调油压，不调换挡点。 2、在丰田汽车的自动变速器中，行星齿轮机构大多采用辛普森行星齿轮机构，其特点是共用太阳轮，整体结构比较简单，这有利于初学者理解和分析变速箱的传动路线，并掌握其维修方法。 3、丰田四速自动变速器都由一个超速行星排和一个辛普森行星排组成，一般后驱变速器(如：A340E、A341E等)的超速行星排一般装在辛普森齿轮机构的前边，而前驱变速器(如：A140E、A540E等)的超速行星排则装在变速箱的尾部(辛普森行星排的后边)。 4、对于比较老款的丰田电控自动变速箱，多数阀体上有三个电磁阀，其中包括两个换挡电磁阀和一个锁止电磁阀。当变速箱出现故障进入安全应急模式运行时，电控系统通常将变速箱锁定在四挡，即变速箱锁四挡。 5、丰田自动变速器在机械构造方面，一般都设计有2挡手动带式制动器(图二)，因此当变速杆置于手动2挡时，车辆都具有发动机制动作用。二、施力装置和传动路线分析：丰田自动箱型号较多，但行星齿轮机构与传动线路大体同，这里以内部结构比较典型的A340E自动变速器为例，分别对其施力装置和传动路线进行说明。该变速箱的行星齿轮机构采用一个单排行星齿轮机构(即超速行星排)和一个辛普森行星排组成，在辛普森行星排中，有一个共用太阳轮，太阳轮和前排齿圈可分别或同时作为动力输入元件，前排行星架与后排齿圈连为一体作为输出元件，后排行星架可独立运动，并与2号单向离合器、低倒挡制动器连接，在低倒挡时制动形成低速挡和倒挡。其动力传递示意图如图所示（元件说明：1－超速挡制动器2－超速挡离合器3－超速挡单向离合器4－手动2挡带式制动器5－高速挡/倒挡离合器6－前进挡离合器7－二挡制动器8－1号单向离合器9—低速挡/倒挡制动器10—2号单向离合器）。元件说明：C0—超速挡离合器C1—前进挡离合器C2—直接挡离合器 B0—超速挡制动器B1—手动2挡带式制动器B2—2挡制动器B3—低倒挡制动器F0—超速挡单向离合器F1—1号单向离合器F2—2号单向离合器

自动变速箱型号表

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