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铁路职工个人工作总结

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铁路职工个人工作总结在过去的一年中,在库领导及科室领导的带领下,在科室兄弟的帮助下,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。XX年,充满机遇与挑战的一年,XX年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。XX年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好",我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,截止XX年11月,我库发运油罐总数为513辆,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我"敬业爱岗、用艰辛创造价值"的可贵信念。

二。在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习,做好一名有责任心的企业运输员,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。三。在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向铁路精英虚心学习,只为

每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四。实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人!

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线,使管理工作再上新台阶!

铁路职工个人工作总结一年来,我们**铁路在集团公司党政的正确领导和支持下,积极按照集团领导的各项要求,在国家加大宏观调控力度,紧缩银根,建设单位资金高度紧张,施工企业饱受资金困扰,遭遇到前所未有的严峻挑战。经全体员工同心同德、紧急行动,审慎应对挑战,突出精细管理,注重各方关系,积极履行各种职责,努力推动各项工作,通过全体员工的共同努力,共度难关,各项工作均取得了较好的成绩,现将今年所做的主要工作总结如下:

一、主要工作回顾

今年,我们**铁路四个项目部基本完成了业主、集团公司下达的各项生产经营指标。**铁路二标全标段**座隧道,己贯通**座;大中小桥**座,己全部完成;路基**公里,己基本成型**延长米。**铁路项目总投资***万元,本年度累计完成产值***万元,占年度计划***万元的100%,开累完成产

值***万元,占自行完成投资的%。“五金二险”足额上缴,职工工资达到不跨年的要求。

今年以来,随着铁路建设市场发生聚然变化,我指挥部在集团公司领导的安排下,随时调整了工作思路,业主也同时调整了我们的施工计划,做到随机应变,减少投入,整合资源,确保关键线路施工。经过**铁路各项目部全体人员团结一致,顽强拼搏,克服资金困难,使全管段上半年夺得信誉评价第一名,在**局获得第二名的最好成绩。

一是根据业主资金到位情况,及时调整施工队伍,把主体工程己结束的项目部采取放假的手段,确保关键线路的资金供给。压缩非生产性开支,指挥部缩减部分管理人员和指挥车辆,各项目部也同样缩减管理人员,减少设备投入,采取内部调剂,清退租赁和个人设备,确保业主关键线路的施工计划圆满完成。

二是围绕关键线路施工现场,对控制性工程施工进行深入研究,根据需要合理安排劳动力、材料、机械设备,并对控制点施工采取24小时派人旁站,发现问题及时处理,现场处理不了的马上汇报指挥部领导,无论在什么情况下都必须保证重要控制性工程不停工。

三是妥善解决好各种矛盾。强化对现场的组织,疏通内外环培,今年我们侧重对外树形象,对内抓管理。

四是注重发挥技术先行,技术保障作用,加强与监理、

设计等单位的协调沟通,及时准确做好各项技术交底和现场技术控制工作,每个施工工序完成后,马上通知监理人员报检验收,及时进入下道施工工序;在需要变更时,及时通知设计单位来人现场实地考察,经过他们同意后,及时变更。同时加强与他们沟通,努力争取他们的理解支持和帮助。

五是采取切实有效的激励机制,为调动全员的工作积极性,我们制定了一系列的奖罚激励机制,我们对项目部管理人员制定奖励标准,指挥部按月进行考核,达不到标准的从奖励标准中扣除,不够的从工资中扣除,有效地调动了各行各业的积极性。对架子队、农民工也采取现金奖励的办法调动他们的积极性和主动性。规定重点控制节点完成日期,并在节点完成的当月考核发放奖金,这样大大调动了施工人员的积极性,他们昼夜加班加点,而且工作效率明显提高,在规定的时间内全部完成了节点目标,保证了工程的顺利完成。

六是开展了不同时期有针对性的劳动竞赛活动。上半年我们根据实际完成工程量开展了“月度产值指标赛”,安全质量实行一票否决制,即在无重大安全质量事故的前提下,各工区方有参评资格。有事故,按“安全总监责任状”相关条款处罚。

二、党建工作有突破

指挥部党工委紧紧围绕集团公司党委、工会及团委的工作部署,加强了工地党组织建设,使项目党建工作有了新的

突破。一是积极开展了“深入学习实践科学发展观活动”,“党风廉政宣传教育活动”,“处职领导人员谈话记录”等活动。各工区在“七·一”期间组织了党员活动日,参观当地文化历史古迹,与地方开展各种友谊赛等。二是按要求及时召开领导班子民主生活会,开展了批评和自我批评。班子成员通过民主生活会,认真总结了工作中存在的不足,制定了整改措施,加强了团结,促进了工作,充分发挥了领导干部的主观能动性和模范带头作用,坚定攻坚在前,吃苦在前的思想,形成了以班子建设为核心的团队建设风格,充分发挥了各级党组织职能作用。三是党工委始终把“班子建设”作为重点工作,通过完善制度、严肃纪律、民主评议、严格考核等工作,使班子成员在思想教育、工作作风、自身形象、廉政勤政、综合素质等方面有效大提高,通过深化“创建学习型领导班子”活动,重点解决了班子的责任心、执行力、落实力和工作能力等问题,通过深化开展形势任务教育,增强职工的责任意识、危机意识、机遇意识和命运共同体意识。工会、团委、女工委等组织充分发挥自身优势,大力开展创新工程、以岗位创新、“百日大干”劳动竞赛、争创先进部室、红旗班组、文明工地、岗位能手、技术标兵活动,举办了文体娱乐、党的基础理论学习等活动,表彰了一批表现突出的优秀党员,利用简报、黑板报、墙报、悬挂横幅等形式营造了一个积极向上的氛围,激发了职工积极性、主动性。

三、安全质量有序可控,确保施工生产的顺利完成

1、质量工作。只要有人在的地方,就有人管安全;只要有施工的地方,就有人管质量。这是十九局集团人不变的安全质量理念,这在**铁路也同样得到了很好的诠释。为确保工程质量,我们在各项目部开工以来便轰轰烈烈开展质量优质工程评选活动,召开了样板工程观摩会,严格落实工程质量责任制,层层签订质量责任书,指挥部质检人员经常到各项目部讲解质量重点、难点,并动员和鼓励年轻技术人员参加各类培训班,跟班作业到班组,发现问题及时纠偏,有效的控制了质量通病。

各工区还专门成立了全面质量管理领导小组,从技术控制、质量检查、QC小组活动、施工控制4个方面入手,努力为质量保驾护航。在质量管理上,从加载预压、铺设模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑直到成品交验的全过程,每道工序都实行“首件工程认可制”,并要求所有构造物必须几何尺寸精确,暴露部分不允许有蜂窝麻面、气泡,每个单项工程开工之初进行方案研究、技术评审并制定具体措施,从根本上避免了出现废品、次品,既减少了返工成本,又保证了工程进度。

为了加快工程进度,做好开挖掏槽中空眼,加大每次进尺速度,提高光爆效果。同时,要求技术人员坚持跟班作业。从支架搭设,水准立模,模板选用,S型钢模脱模涂刷,接

缝处理,到钢筋绑扎焊接,保护层控制;从砼浇筑时模板清理,施工工序安排,关键环节操作,防水板挂设,止水带摆放位置,到外观质量控制、重难点部位的工艺技术创新,精益求精,一丝不苟,严格工艺流程,强化过程控制,狠抓细节到位,把“高标准、讲科学、不懈怠”精神落到实处。

2、安全工作。一年来,局指在集团公司领导和安质部门的指导下,全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,牢固树立“只要有人在的地方就有人管安全,只要有施工的地方就有人管质量”的安全质量管理理念,以先进科技手段为引领,以落实标准化管理为基石,以安全质量保障体系为支撑,强力推进“安全高效型、本质安全型”铁路建设,着力构建预防为主、持续改进的安全生产长效机制,使全标段安全生产形势始终保持健康稳定持续发展。

一是建树安全文化理念,实现思想意识可防可控。在安全管理过程中,始终把职工的思想安全、行为安全,当作比生产条件、生产环境等物的安全要素更为重要,更为根本的安全保障要素来对待,树立“人大于物”的安全管理思想,推动管理重点以人为中心、以用为中心,自觉加强安全文化建塑,重塑安全理念,增强安全意识,规范安全行为,提高安全素养,促进员工在安全行为方面由被动管理型向主动管理型转变,做到“自己的安全自己管”、“我的安全我负责”。

创新理念,建塑安全文化,树立正确的安全价值观。一年来,集团局指开展了各种形式的安全教育活动,工程一上场,局指安全部门就在集团公司安质部的配合下对所属各项目部进行了安全教育和培训,用投影、宣传展版、发放安全宣传资料等方法配合教育培训。举办了多起安全教育培训班,开展了安全知识智力竞赛活动,发放安全质量业务书籍200本,制做下发各工种安全要点卡片32600张,给全标段7个炸药库分别安装了内部监控系统,制做各种安全标识牌2386个,挂安全条幅166条,办安全知识宣传栏22期,图文并茂宣传安全常识。

实施行为养成训练。深入实施岗前培训和军事化管理,通过开展安全礼仪活动、“班前讲评”和“隐患预想”活动,不断把安全理念渗透到职工的生活、生产行为中去。

大力推行人性化管理,实施暖心工程。通过在隧道口设立了“应急救援柜”、“应急救援物资”、开展“三违”心理诊断等加强员工的服务;为保障员工身体健康,局指挥部、各项目部每年组织一次员工进行体检,组织接尘人员进行矽肺病检查;实施安居工程,建设标准化营区,全标段共投入**万元设营扎塞,各项目部均用彩钢板房搭建,建有洗衣房、淋浴室、开水房、水冲式厕所,营区按“三室五水”设置,建有会议室、资料室、试验室,宿舍、食堂、活动室按标准修建,地面硬化,门窗齐全,室内具备办公娱乐条件,有关

制度图表上墙,设施良好,文件资料归档整齐。员工食堂均配有蒸饭车、电冰柜、消毒柜、微波炉、电子灭蝇器、小作坊、食堂桌凳齐全,生日饭、食谱、伙食帐目公开,主食变换花样。各工区、架子队食堂均有水源报告、卫生许可证、炊事员健康证,各种制度上墙,定期检查卫生。同时,对每个员工统一制作了工作服,配发安全帽、胸卡、劳动保护用品等。冬季有取暖设施,夏天有防暑措施,如绿豆汤、茶水到工地。施工中注重减轻劳动强度,合理安排员工工作时间和休息时间,杜绝员工“撇钩延点”作业现象,对外协队伍建立资料库,对表现好的、有专业技术的农民工长期留用,进一步稳定了员工队伍。

坚持以人为本、用人为本,激发员工安全能动性。局指安质部以行之有效的措施,加强对员工的思想感化,通过典型引路、亲情教育,以先进的激励作用、家庭的亲情感化作用,激发职工对生命的珍爱,增强自我保护意识。进行身心调适,建立员工安全档案,实行管理人员安全谈心制度,确保员工以平稳的状态进行施工生产。积极采纳员工合理化建议,激发员工参与安全管理的积极性和主动性。工程开工以来,局指安全质量部共收集员工合理化建议88条,采纳35条。通过落实以人为本、用人为本的指导思想,使员工把个人安全与企业利益、家庭幸福、社会和谐紧密联系起来,有效增强了员工安全自觉性。

四、强化物资设备管理,有效控制生产成本

1、物资管理工作。物资设备的管理在工程中占重要地位,控制好物资消耗、设备保养、市场价格,对工程的盈亏起到关键性的作用。一是物资必须实行招标采购。按照铁道部XX年179号文件规定,进场后就进行了甲控物资的招标工作,除了钢材招标后的价格是以市场定价以外,其它物资招标价格基本合理,都低于当时的市场价。在完成甲控物资招标的基础上,又对其它自购物资也进行了招标,招标率达90%左右。小型材料、地材由局指挥部统一管理,对小型材料进行了招标,投标的最高报价比最低报价相差两倍,中标价比没招标之前的平均价格降低了20%左右。地材进行了比价、谈价,对原工区招标签订合同的供货商,又根据市场行情进行了比价和谈价,在原合同的基础上平均降低了10%左右,基本上达到了市场最低价格。二是部分物资做到集中采购。钢材招标定价是以当天我的钢铁网上公布的价格加上运费、调装费组成了钢材单价,我们根据市场行情进行集中采购,经常对市场价格进行预测,当市场价格低的时候就进一批,共集中采购钢材3批,大大的降低了采购成本。今后凡能够集中采购的物资一定要中集采购,降低成本增加效益。三是落实好限额发料制度。限额发料制度我们从开工就实行,规定指挥部物资设备部对工区一星期发一次料,按照当月的采购计划分解到每个星期,(正常的备料和集中采购除外)。

工区物资部对施工队是三天发一次料(特殊情况除外),按照本月计划用量,根据工程进度和需用量每三天组织一次送料。施工队材料室对班组一天发一次料,特殊情况例外。基本做到了材料逐日消耗统计。四是物资管理数量和价格降低成本的目标。我们决定从两个方面进行,一是从甲控物资着手,甲控物资的单价基本上没有很大的变化,根据市场情况只有上涨没有下降的空间,必须从数量上着手。二是从小型材料着手,集中采购小型材料。我们决心从一点一滴做起,在满足工程要求的情况下,尽最大努力挖潜、才用新材料、新工艺,节约材料数量、降低材料价格,减少工程成本,增加效益。

2、设备管理工作。XX年**铁路在集团公司领导及设备管理主管部门领导的关心、支持和帮助下,我**铁路设备管理人员认真学习集团公司相关文件精神,认真执行各种规章制度,及时反馈各种信息,全心全意地为基层服务。在当前国家加大宏观调控力度,紧缩银根,建设

资金高度紧张,施工企业遭遇到前所未有的严峻挑战面前,我们及时转变工作思路,加强租赁设备控制,清退个人私有设备,严格控制自有设备的使用,在确保关键线路机械设备施工的情况下,多余设备一律封存或调剂到别的工点,有效降低非生产性开支。经过建立健全机械设备管理机制,细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决方方面面遗

留问题等方面做了一定工作,取得了较好的效果

五、存在主要问题

今年我们的各项工作虽然取得了较好的成绩,获得了一些荣誉,但与上级有关部门的要求还有一定差距,还存在着不少问题和不足,主要问题有:一是受资金困绕,造成部分项目部不能按计划正常施工,加大了工程成本。二是绩效挂钩不够完善,学习制度不够持续,细节性问题重视不够,管理创新有待加强。三是基层党组织有待加强,做好职工队伍稳定工作起到应有的作用。

六、明年工作打算

XX年是国家将继续实行货币紧缩政策的一年,铁路市场也随之受到影响,我们只有及时转变观念、调整结构、双轮驱动、优势互补才能强基固本。我们在干好在建的基础上争取在华亭站滚动发展,全力以赴多揽一些路内、路外工程。同时,指挥部将进一步减少非生产性开支,从人员、车辆、办公等费用上大做文章。对主体工程结束的工区,其人员、设备及时调整,严格控制成本。对关键线路施工的项目,做到严抓细管,永不懈怠,按照业主下达的施工计划稳步推进。铁路职工个人工作总结在过去的一年中,在库领导及科室领导的带领下,在科室兄弟的帮助下,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。XX年,

充满机遇与挑战的一年,XX年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。XX年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,截止XX年11月,我库发运油罐总数为513辆,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。二.在思想觉悟上不断提高自己。常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习,做好一名有责任心的企业运输员,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。三.在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向铁路精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人!

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、

奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线,使管理工作再上新台阶!

总结人:伍治争

铁路个人年终工作总结

三一文库(https://www.wendangku.net/doc/4c1980101.html,)/工作总结 铁路个人年终工作总结 一、在政治思想方面: 1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。 一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。 2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。

随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,对于那些歪理邪说,甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。用自己的言行影响着周围的同志,为他们做出榜样和模范。在生活中我也能够自己监督好自己,遵守好各种法纪法规,诚实守信、乐于助人。虽然别人不知道我是一名党员,但我自己心里清楚我不能干给党抹黑的任何事情,保持一名共产党员的良好形象。 3、密联系群众,搞好党群关系。 作为一名党员必须区别于普通群众,这指的是在各方面必须要比普通群众做得好,而不是说享有什么特权。因此我在任何时候都能紧密的联系群众,在给群众树立榜样的同时,时刻不忘帮

铁路职工工作总结

个人工作总结 一年以来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。 工作中,我能以监控值班员职责为准绳,在领导的正确领导下,大力发扬爱岗敬业的精神,有高度的责任心和主人翁意识,面对全新的工作,我没有胆怯,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习与工作相关的制度、专业常识,积累自己的业务知识。 一年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,为此我坚持向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。并继续提高自身政治修养,努力使自己成为一名优秀的监控值班员。现将我一年的工作情况总结如下: 第一、在监控工作中,能够严格按照监控室工作制度的标准认真工作。时刻保持高度的责任心、事业心,不断提高工作质量和效率,严格按照操作流程操作系统,不定时地对线路进行巡视录像,发现问题及时准确地做好记录,严格监控各区域监控系统运转情况,及时发现所发生的异常情况并及时向领导汇报,严格保密制度,认真、如实的填写值班记录及每班次的报警统计,内容全面准确。

第二、工作中能严格要求自己,积极努力学习,不断摸索积累经验。各个线路的监控区域属于管控重点部位的,对这些区域的摄像视频将作为重点显示在电视墙的大屏幕上。 第三、定期检查各项设施设备的使用情况,发现问题及时解决,对设备的故障:无回放、无视频、无报警、设备离线等问题,基本能自行处理。对处理不了的设备情况及时通知维护人员进行检修,并报告领导情况,保证了设备的正常运行,遵守各项规章制度,严格按照各项要求操作设备。 第四、认真完成领导交办的其他工作,并积极配合其他部门的工作,并时时保持室内卫生的清洁,定期对室内设备进行擦洗维护,同时根据时间段及报警触发的视频能快速调出回放。 通过一年的工作经验和总结,我也要清醒的认识到自己在今后的工作中还有许多需要学习的东西,还需要不断的去完善自己: 1、还需进一步自觉加强学习,通过视频发现有价值的线索,通过现象看问题,进一步锻炼分析判断能力,不断提高突发事件及时发现的水平。 2、进一步加强工作精神状态,认真负责任的及时处理每一处报警情况,并及时跟领导汇报。 3、进一步熟练掌握业务知识,尽自己所能处理设备故障。 4、在下一步的工作中,加强责任心,干好本职工作,认真遵守各项规章制度,落实各项会议精神,积极参加各项活动,认真完成领导部署的各项工作任务。

铁路个人工作总结

铁路个人工作总结 《铁路个人工作总结》觉得应该跟大家分享,篇一:铁路工程个人工作总结 个人工作小结 中交一公局三公司 *** 转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。 从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,精品在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。 在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。 技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。 在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,范文TOP100所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

铁路个人总结

篇一:铁路工作总结 工作总结 在安全科从事安全员的工作以来,我能够积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,还经常深入作业现场,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将事故隐患消灭在萌芽状态,在工作上处处以高标准,严格要求自己,爱岗敬业、踏实工作、默默奉献、争创一流。安全管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用,是我站安全的枢纽部位和重要核心所在,工作零散、综合性强、随机性大,安全工作尤为重要。 在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中,我紧紧围绕安全生产这一主题,以“规范管理,强基达标”为主线,认真贯彻落实车站各项安全措施,狠抓安全基础建设,经过大家的共同努力,我站的安全生产呈现出了稳定发展的良好势头。 一、严格检查,加强整改,确保现场安全。 为了认真落实车站加强安全生产工作的精神,大力开展好安全活动,我能够深入现场认真检查作业标准执行情况,提高全体作业人员的安全思想认识;我针对各车间作业性质的不同,制定不同的卡控措施;对运转车间调车作业,我严格发安全员作用深入现场指导工作,杜绝了违章指挥,有章不循,蛮干乱干的不安全隐患问题多件,对于易发生安全隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。对发现的不安全隐患,我能够及时的提出并制止,并制定有效的措施来保证现场作业的安全. 二、贯彻预防为主的方针,突出解决好惯性问题 一是针对不同季节的特点打好阶段性安全战役。我做到超前培训,提前部署,突出重点,明确目标,保证安全生产稳步推进。在暑期气温高我更是深入到现场一线对线路、设备的检查,防止气温高跑道涨轨的发生,雨季作业时对雨具的着用携带提前布署,并开展了雨季作业的攻关措施,保证非常天气的作业安全。为了保证重点时期的安全生产,能够提前预想树立牢固的安全思想和责任感,使广大职工认真落实各项措施,坚持早动手早安排,提前预测,提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保安全、保稳定的思想教育,提高职工的安全责任意识和安全防范意识。同时,深入现场严格控制现场作业节奏,加强现场作业标准化的执行检查力度。对不安全隐患及时发现及时反馈及时解决,确保现场作业安全,并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。 二是全力以赴保证安全。面对铁路发展,高铁人员的选拨势在必行,在抓好现场作业安全工作的同时,我按照车站的有关要求,坚持全站现场安全控制,尤其是运转车间人员变化大,岗位欠员严重情况下的安全控制尤为重要,我把安全生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控,加强对双休日、后半夜的检查控制的力度,杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生,我全天深入到生产现场进行检查。通过不懈的努力,我确保了人员调整期间我站的作业安全。 三、不断完善和落实关键作业、关键岗位的卡控措施。 全力以赴确保施工安全。我站的施工任务较重,尤其是高铁客专的建设、影响范围大,为了抓好施工中的作业控制,减少施工对运输安全的威胁,我坚持在施工前,施工中,施工后对各项作业安全进行布置,严格作业标准确保施工期间的作业安全。 四、坚持推进安全基础建设,不断夯实安全基础 端正思想、深化认识。我在工作中毫不动摇地把安全工作摆在首位,不断强化安全意识并进一步抓好劳动安全员的作用发挥,严肃岗位职责,坚决制止违章违纪现象的发生,切实发挥作用,在安全生产上的筑牢基础工作,保证现场防范能力,保证安全生产。面对过去的工作,我要保持清醒的头脑,居安思危,认真 总结工作中存在的不足,举一反三,深挖问题根源,开拓前进。在新的工作中,我要继续紧紧围绕确保安全生产,提高效率这一中心,不断改进和加强安全管理工作方法,实现我站安

铁路职工个人总结

铁路职工个人总结 铁路职工个人总结 总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,快快来写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是精心整理的铁路职工个人总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。 时光飞逝,转眼间到铁路项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的.管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下: 一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌 在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。 二、虚心好学,努力提高业务素质和技能

熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。 此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。 三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务 工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了以下几项工作: 一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务 二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

铁路检车员个人工作总结_1

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 铁路检车员个人工作总结 铁路检车员个人工作总结   一年的工作即将结束,回顾一年的工作学习情况,无论是在政治理论学习上还是在平时的工作生活中,我都能以一名党员的标准严格要求自己,时刻牢记党员的义务,并不断提醒自己“我是一名党员,我必须区别于普通群众,无论是在思想上还是在行动中都必须起到模范带头作用,只有这样才不愧为一名合格的党员。”我是这样想的也是这样做的。   一、在政治思想方面:   1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。   一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高 1 / 15

自己的政治理论素质,通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途,尤其是在大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和形势的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。       2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。   随着改革开放的不断深入,全国上下发生着翻天覆地的变化,人的思想观念也在不断的转变。而其中拜金主义,个人主义,一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑,这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑,背叛了党和人民成了历史的罪人。一些党员时常与这些人看齐,借机降低对自己的标准和要求。然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分,我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样,而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何不良思想的影响,无论是在说话和办事时,首先想到的是“我是一名党员”,因此也就十分明确哪些事是该干的,哪些事是不该干的。那些话该说,哪些话不该说,

最新铁路材料员个人工作总结

铁路材料员个人工作总结 第一篇:铁路材料员个人工作总结 绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用,它的推广使用,能有效地控制有害生物对农作物的危害,促进农作物增产,提高农产品质量,确保农产品质量安全,实现农产品增值、农民增收,减少环境污染,保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点,以核心示范区建设为着手点,在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作,实施该项措施以来,取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下: 一、抓宣传培训、树立绿色植保理念 为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作,使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术,我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校,选派技术骨干通过举办培训班等形式,教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术,减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料,大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用,引导周边群众应用绿色防控新技术,大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平,保障了蔬菜的提档升级,促进了农民增收。 二、抓技术服务,认真开展蔬菜病虫绿色防控工作

1、切实搞好示范点建设工作 根据**蔬菜种植机构特点,我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点,示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面,一是抓好培训服务,全市今年共举办各类培训班187期,培训菜农达5000人次,发放技术资料5000余份。二是加强监测预防,发布预警防控信息。三是推广物理防治,如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治,保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施,建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。 2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作 xx年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域,实行全年的病虫害监测系统,根据监测数据,每月发布病虫情报,及时准确的发布预警防御信息10余期。 3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作 晋宁县:安装杀虫灯160盏,防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套,覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头,覆盖面积3500亩。 呈贡县:安装杀虫灯12盏,防控面积850亩;性诱剂900套,示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾,防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物

个人年度工作总结铁路

个人年度工作总结铁路 弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,分享了铁路个人年度 的工作总结给大家参考! 铁路个人年度工作总结1在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职 责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人 201x年度主要工作情况总结如下: 一、主要工作情况 (一)合同管理工作 1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共 审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。按照高速集团公司要求,安 排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接 高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。 2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针 对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。 3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。 (二)经营业绩考核工作 1.会同有关部门对全局各单位、各处室201x工作目标责任制完成情况进行了考核。 2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》, 经局长办公会议研究通过后印发实施。 3.拟定了局管各单位《201x年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。 4.会同机关各部门完成我局201x年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。 (三)加强全面风险管理工作 根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《xxxx省地方铁 路局201x年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。 (四)统计分析工作 按照集团公司和省统计局、经贸委、xxxx铁路局、中国地铁协的要求,每月准确 及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理201x年

铁路系统职工个人工作总结

铁路系统职工个人工作总结 一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。 曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了

曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。 在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。 四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。 今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。 在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

铁路工人技师年度工作总结

铁路工人技师年度工作总结 篇一:铁路工人技师年度小结 技师年度小结 本人在20**年中,能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务,技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件,吃透通知、通报精神,掌握本岗安全工作应遵守的规章制度,尽心尽职,严格按照岗位作业标准的要求,执行相关的规定,履行岗位职责。在做好本职工作的同时,努力按照高标准、严要求约束自己,向党组织靠拢,以党员的操守来严格要求自己。 自聘用为技师以来,本人能够圆满完成本岗的各项工作任务,并及时将相关安全信息反馈给上级领导,使得安全信息第一时间让领导掌握,给运用安全工作的稳定打下坚实基础。 在这一年来,本人作为班组的技教员,能够主动做好班组职工的岗位业务技能的日常培训和练习。对于新入路职工,岗位技术和业务技能较为生疏,我常利用业余时间,带领他们来作业场进行实作技能的练习,不断提高他们的业务能力。一年来,班组新职人员的业务素质得到了突飞猛进的发展,绝大部分人员已经成为班组的工作骨干力量。在日常的检修工作中,他们发现了较多的车辆故障和安全隐患,保障了运输安全的稳定。

在出勤方面,本人一年来能够做到出满勤、干满点,无迟到、早退和病、事假现象,并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务,无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。在本岗工作中,能够主动向站方联系,将现场的车流动态第一时间向作业人员进行安全提醒,有力保障了班组职工的劳动人身安全。 作为班组的工会小组长,我能及时做好班组月、季度的工会台账,及时了解班组病困职工的家庭情况,熟悉班组职工家庭经济情况,并将这些情况向作业场专职人员如实汇报,以便让单位及时掌握班组职工的困难情况,做好相应的帮困工作。每年,和班组工班长及五大员定期向病困职工的家庭进行慰问,多年来,曾多次荣获工会积极分子称号,为班组的稳定作出了应有的贡献。 一年来,本人自觉还有许多不足之处。对新技术、新规章的学习还不够彻底。今后将努力去进一步提高自己的业务水平和技能,及时掌握并熟知新规章、新技术的运用,为班组的安全工作尽到自己的职责。 篇二:工人技师个人工作总结 工人技师个人工作总结 时光荏苒,岁月如梭,转眼XX年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的XX年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,

铁路试验员年终工作总结

工作总结 2011年12月01日 年终岁尾,转瞬间一年的时间很快过去了,在项目部领导的关心与帮助下圆满完成了各项工作。在工作中可以全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的,肯定的;哪些是应该纠正和避免的,从成功中汲取经验,在失败中记住教训,以便下一步更好地实践。在铁路工程中试验是一项非常重要的工作,它是工程质量的见证,也是工程质量的保证,尤其我们施工的是国家重点普通铁路,它对质量的要求更高,我们的试验任务也就显得更重,在这一年的试验工作中,我大概做如下几个方面的总结: 一、工作方面 1、.热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。 2、.刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,及时对现场新进材料、钢筋焊接接头、混凝土等进行抽样检测、认真填写各种试验检测记录,建立各种试验检测台账并负责整理各种试验报告。严格执行现场试验检测规程,做好原材料、成品、半成品的试验检测工作,对于我们试验室因没有资质能力而不能检测的项目按频率和批次要求及时委托当地有检测资质能力的专业单位进行检测,并且及时地取回试验检测报告,保证工程的施工进度不受影响。 3、了解并熟悉工程所用材料的技术性能,在监理工程师的悉心指导下,严格按操作规程对工程材料进行品质指标试验鉴定,严把原材料质量关,坚决杜绝不合格的产品进入施工现场。 4、现场人员要抓好现场施工配比,矿料级配,要控制好水泥剂量、用水量,按规定进行检测及资料整理。 5、深入施工现场,监督检查工程质量,发现问题及时纠正处理并向上级汇报。我还亲自参加混凝土施工值班,按批准的混凝土配合比要求督促拌和站值班人员严格按照配合比施工,进行混凝土坍落度和含气量的检测,留置混凝土标准养护和同条件养护试件,保管并养护混凝土试件,按规范要求准时对混凝土试件进行试压,第一时间为施工现场的技术员提供试验资料。 6、认真填写各种试验资料,及时向施工现场提交试验资料。 7、收集、整理各项试验原始资料,分层分类建立独立的资料档案。 8、熟练掌握各种仪器设备操作规程及仪器的维修保养。 二、态度和能力方面 在工作中要热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成的工作按时加班加点,保证工作能按时完成。我身着强烈的主人翁意识,随时关注着本公司的发展,切身想到本公司、项目部的利益,坚定本公司会不断的发展、壮大,对本公司的未来充满了热情与期望。坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足。 我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。 三、工作质量成绩方面 在每次开展工作之前我都要做一个个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,而且工作效率特别高,同时在工作中不但学习了很多知识,积累了经验,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步和提高,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。 总结一年的试验工作,尽管自己有了一定的进步,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。2011年,试验室在公司及项目部的正确领导和具体指导下,从试验室工作的实际情况出发,打破常规,精心部署,克服了人员紧张、检测项目多、工作量大等困难,紧紧围绕项目工程的中心工作开展活动,截止到2011年11月30日,我部试验室共完成了土工试验308套,

2020年铁路职工个人工作总结范文3篇

铁路职工个人工作总结_2020年铁路职工个人工作 总结范文3篇 2016年铁路职工个人工作总结范文 时光荏苒,20xx年度转瞬之间又到了岁末.回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作.为车间的奋斗目标做出了显著的贡献. 起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名.整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力! 在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作: 一、安全方面 二、设备的维护与保养及安全管理 一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作.把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨.工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂.3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好.

二、存在的缺点 回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识 到我的工作还存在着一些不足,. 1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进. 2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质. 3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性. 三、今后的打算 1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员 更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担 的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业! 2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能 及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生 故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是 起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行 3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想.坚决贯彻执行安全,确保轻伤 以上事故为零.从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控 制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险. 2016年铁路职工个人工作总结范文 xx,女,xxxx年生,现任xxx站客运二班客运值班员、技师,并兼 第二党支部书记.该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工. 一、注重学习,不断提高自身综合素质 该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质 和党务工作能力和水平.另一方面积极学习业务技能知识,特别是高

铁路部门年度工作总结范文

工作总结/热点专题 铁路部门年度工作总结范文 【导语】总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便发扬成绩、克服缺点、吸取经验教训,使今后的工作少走弯路、多出成果。本篇文章是小编为您整理的《铁路部门年度工作总结范文》,供大家阅读。 铁路部门年度工作总结篇一 20xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20XX年度主要工作情况总结如下: 一、主要工作情况 (一)合同管理工作 1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成

情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。 2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。 3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。 (二)经营业绩考核工作 1.会同有关部门对全局各单位、各处室20XX工作目标责任制完成情况进行了考核。 2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。 3.拟定了局管各单位《20XX年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。 4.会同机关各部门完成我局20XX年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

铁路技师个人2020年终工作总结(3篇)

铁路技师个人2020年终工作总结第一篇: 时光荏苒,岁月如梭,转眼2020年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的20年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下: 一、思想学习方面 认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习各种规章制度,始终牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格要求自己,努力上进,积极探索,不断给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。 二、主要工作内容方面 1、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。提高安全意识,严格遵守安全操作规程,在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。 2、做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状态。 3、作为一名倒班人员,能严格要求自己,有强烈的责任心,深感夜班工作的重要性,在工作中经常会遇到一些突发 设备故障。如:转车盘使用中突然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如,辅修库内吊车在使用过程中突然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线是否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。 4、积极发挥在工作中的榜样示范作用,身体力行,作为一名工人技师,帮助班组中年轻的新同志解决技术难题,提高他们的业务水平。 以上是我的工作汇报情况,我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处,恳请各位领导不吝批评指正,在以后的工作中,我会取长补短,以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去,努力学习,刻苦钻研,用知识武装自己,与时俱进、开拓创新,充分发挥工人技师在工作中的作用。 铁路技师个人2020年终工作总结第二篇: 我叫王圣博,于2020年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的31公里正线、45组道岔、7条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中

2020年铁路职工工作总结

2020 年铁路职工工作总结铁路企业是我国经济发展的大动脉,在我国进行现代化建设的进程中发挥着重要的作用。铁路为我们的生活带了出行的便捷,今天为大家精心挑选了关于20xx 年铁路职工工作总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。 XX 年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和 “ XXXX ”重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬 “XXXXX ”的XXX精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和XXXXXXX 段建设做出了贡献。 一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用 为贯彻落实__要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担XXX 站区间XXX 公里两侧防护栏工程和负责对支援XXXX 线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,

解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xxxxx 应急工程的兄弟局19 个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60 万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。 6 月25 日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗” 的大干30天活动,要求xxx 的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8 点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5 元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。 8 月2 日,按公司指示,我段抽调近40 名职工对因xxx 线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需

铁路个人年终工作总结

铁路个人年终工作总结 尊敬的各位领导、各位评委: 你们好! 我叫**,现年34岁,大专文化程度,自xx年参加工作以来,一直在生产一线从事电力以及管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心,和同事相互学习交流经验,积累了大量实践经验,并且在业余时间阅读了大量书籍。 工作中认真注意理论联系实际,现对我的业务技术等方面工作进行总结。一、努力钻研业务知识,不断提高业务素质 俗话说“兵马未动,粮草先行”,特别是xx年电力、供电合并及分局撤消后,原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便,重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务,我结合以往全段电力安全工作的特点,以及新形势下安全管理的要求,对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改,对"安全真空"环节进行了必要的补充。近几年以来,共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、

《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项,真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。 针对原有事故抢修工作单一,涵盖面窄,操作性差,全段事故抢修工作五花八门的弊端,我根据新形式下的新情况、新设备的特点,一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律,变为由班组、车间、段自下而上制订,在原有文件的基础上,修订完善了《**供电段事故抢修细则》,将接触网、电力、变(配)电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中,事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容,具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等,并对各部门的执行情况进行演练。几年以来,共进行大小演练40余次,出动70辆次、600余人,有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。 参加工作以来,我对待工作认真负责,曾与06年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中,发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处(其中终端杆1处),防止了短路、倒杆故障的发生。

铁路职工个人工作总结

铁路职工个人工作总结 篇一:铁路系统职工个人工作总结 铁路系统职工个人工作总结 一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工 作当中。在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为 了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合 拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、 标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的 人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上 学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。 二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用 绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作 当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后

两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固 均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按 标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线 稳定变化率低,有效的控制了 曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。 三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。 在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年, 段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了 班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武 中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进 个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。 四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策, 使车间设备管理有大幅提高。 今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申 请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于 集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先

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